Sistema solar de ventilación de garaje. Sálvate del calor con la ayuda de los ventiladores de coche que funcionan con energía solar. Los elementos principales del ventilador.

ventilador solar

La forma más fácil de enfriar su hogar es, por supuesto, el aire acondicionado. Sin embargo, no es barato. Es mucho más barato usar un sistema de ventilación económico, que a su vez evita el sobrecalentamiento del aire en la habitación y el aumento de la humedad. El sistema de ventilación debe instalarse de tal manera que elimine el aire del ático. ¿Por qué desde el ático? Porque él es la fuente de todos los problemas.

Todo comienza temprano en la mañana, tan pronto como el sol comienza a brillar en el techo. No sé si lo sabes o no, pero las tejas absorben la radiación solar con bastante eficacia. Los techos cubiertos con betún son especialmente buenos para atraer y retener el calor solar.

El calor del techo luego se transfiere al aire que llena el ático. A medida que avanza el día, más y más calor ingresa al espacio de aire del ático. Ahora entra en juego otro mecanismo dentro del ático, es bien sabido que el aire caliente sube y el aire frío baja. Dado que el aire en el ático no se mezcla, se crea una distribución de temperatura en la casa, como se muestra en la Fig. 1. La distribución de temperatura en capas provoca la acumulación de calor. Tenemos una gran reserva de calor que necesita ser utilizada.

En muchos hogares, hace demasiado calor debido a la intrusión de calor del ático. Cuando enciende el aire acondicionado, está tratando de eliminar el calor de los espacios habitables para que las condiciones sean más cómodas. Sin embargo, al mismo tiempo, el ático continúa calentando la casa. Tal confrontación es costosa y no conduce a los resultados deseados.

La única forma de detener esta afluencia de calor desde el ático hacia el espacio habitable es aislar la casa del ático. El aislamiento térmico con lana de vidrio es muy eficaz. Una capa de lana de vidrio con un espesor de no más de 15 cm, que cubre el techo, afecta significativamente la cantidad de calor que penetra.

Sin embargo, ninguna cantidad de aislamiento puede aislar completamente las habitaciones inferiores de la penetración del calor del ático. El calor penetrará en los espacios habitables a través de la transferencia de calor y la radiación.

Para ilustrar esto, considere el siguiente ejemplo. Suponga que el ático de su casa tiene unas dimensiones de 9X 12 m (área 108 m2). Si la temperatura en el ático tiene un promedio de 55 °C y desea que la temperatura en la sala de estar no supere los 27 °C, lo mejor que puede esperar es lograr una transferencia de calor de no más de 2000 J/h. Y esto es en el caso de un sistema de aislamiento perfecto. Para una casa típica con aislamiento de techo de lana de vidrio de una sola capa, la penetración de calor es de aproximadamente 4500 J/h.

Se ha establecido experimentalmente que para neutralizar 9000 J de calor, el acondicionador de aire debe bombear 1 tonelada de aire. Por lo tanto, para eliminar el efecto de la calefacción del ático, ¡necesitamos bombear 0.5 toneladas adicionales de aire con un acondicionador de aire!

Mecanismos de enfriamiento

Sin embargo, la cantidad real de calor que penetra depende de la diferencia de temperatura entre el ático y la casa. Una diferencia de temperatura de 5°C corresponde a miles de julios. Por lo tanto, cuanto más frío hace en el ático, menos funciona el aire acondicionado.

¿Cómo puedes enfriar tu ático? ¡Solo necesitas ventilarlo! Hay casos muy raros en los que la temperatura del aire exterior es más alta que la temperatura del aire en el ático, donde suele estar caliente, como en una estufa; Puede enfriar el ático reemplazando el aire caliente y estancado con aire exterior más frío.

Esto es relativamente fácil de hacer cortando un respiradero en el techo cerca de su cresta e instalando un extractor de aire en él. Un ventilador sopla aire frío a través de un alero que sobresale del techo y extrae el aire viciado y caliente del ático a través de un conducto de ventilación.

Mezcla aire frío y caliente y elimina diferencias de temperatura (Fig. 2). Cabe señalar cómo afectó la temperatura dentro del ático. Ahora la temperatura está distribuida más uniformemente y la temperatura promedio ha bajado.

Quiero señalar que no se requiere un ventilador muy grande para ventilar el ático. El objetivo se logrará si el intercambio de aire en el ático se realiza aproximadamente cada 3 minutos.

Los elementos principales del ventilador.

El tamaño del ventilador está determinado por el tamaño del ático. El ático de dimensiones estándar (9x12 m2) tiene un volumen de aproximadamente 135 m3. Para intercambiar este volumen de aire cada 4 minutos, se requiere un ventilador que bombee 34 m3 / min.

Si el ático es más pequeño, se requerirá un ventilador más pequeño. La relación aquí es simple: el volumen del ático en m3 se divide por el tiempo de cambio de aire deseado (en minutos) y se obtiene el rendimiento del ventilador. Por ejemplo 135m3/4min~34m3/min. El ventilador es accionado por un pequeño motor de CC, que suele ser lineal: cuanta más potencia se le suministra, más rápido gira.

Esta circulación de aire dentro del ático provoca desbordamiento. Cambiar cualquiera de estos valores provocará un cambio en la potencia. Por ejemplo, un motor con un voltaje de 12 V a una corriente de 3A puede girar a una velocidad de 6000 rpm. Si reducimos la energía eléctrica suministrada al motor bajando el voltaje a 6 V, entonces la velocidad de rotación disminuirá 2 veces y será igual a 3000 rpm.

Por otro lado, si en un mismo motor a 12 V a 3 A, girando a la misma velocidad de 6000 rpm, reducimos 2 veces la corriente, manteniendo el voltaje al mismo nivel (12 V a 1,5 A), obtenemos obtenga el mismo resultado: la velocidad del motor será de 3000 rpm. Dado el principio de funcionamiento de los convertidores fotovoltaicos, es especialmente importante comprender el motivo del cambio en la velocidad de rotación del motor con un cambio en la corriente consumida.

El volumen de aire que destilarán las aspas del ventilador es directamente proporcional a la velocidad de rotación. Esto indica que el flujo de aire se puede controlar simplemente cambiando la velocidad del motor.

Sin duda, se pueden utilizar convertidores fotoeléctricos para alimentar el extractor de aire. Esta es la opción preferida. Al mismo tiempo, cabe señalar que cuando se conecta una fuente fotovoltaica al motor eléctrico de un ventilador, surge una relación interesante.

Las células solares fotovoltaicas generalmente se pueden considerar como fuentes de corriente. En condiciones de poca luz, el panel solar genera una pequeña corriente, aunque el voltaje se mantiene normal. Como resultado, el ventilador (si está girando) gira lentamente y, por lo tanto, solo bombea una pequeña cantidad de aire.

Esta circunstancia solo cumple con la tarea de ventilar el ático. Por la mañana, el techo prácticamente no se calienta, y en este momento del día no hay necesidad de ventilación o solo se necesita un poco de ventilación.

Durante el día, con el aumento de la radiación solar, se suministra cada vez más energía al motor del ventilador desde los convertidores fotovoltaicos y la velocidad del ventilador aumenta. Con el aumento de la insolación solar, una mayor cantidad de calor ingresa al ático. Cabe señalar que se observa un aumento en la velocidad del ventilador (recambio de aire) exactamente cuando se necesita.

Hacia la tarde, la intensidad de la radiación solar vuelve a disminuir, el techo absorbe menos calor y disminuye la necesidad de ventilación. Esto es consistente con el cambio en la potencia de salida de los convertidores fotovoltaicos, que giran el ventilador a menor velocidad.

Como resultado, hemos desarrollado un sistema de ventilación de ático autorregulable que mantiene la temperatura del ático a un nivel relativamente constante. Por lo general, el control del ventilador, según el calentamiento del ático, se realiza mediante un interruptor térmico mecánico.

Para los fines mencionados, se han seleccionado dos ventiladores disponibles comercialmente disponibles comercialmente diseñados específicamente para estas aplicaciones. Coloquemos nuestras fuentes fotovoltaicas cerca de los ventiladores. Recuerde, sin embargo, que puede utilizar cualquier combinación de motor y ventilador que más le convenga.

El primer ventilador es un ventilador extractor de Solarex Corp. Las direcciones de las empresas que producen ambos ventiladores se pueden encontrar en la lista de piezas. (Cabe señalar que no intentamos comparar un ventilador con otro).

Bateria solar

Dicho ventilador es accionado por un motor de CC de 12 V. Sin embargo, Solarex recomienda hacer funcionar el motor a 6 V para una mayor duración, m3/min.

No será difícil desarrollar una batería de 7 W que cumpla con los requisitos mencionados. Primero debe imaginar la intensidad de corriente máxima requerida. Como se mencionó anteriormente, corresponde a 1.2 A.

Es bien sabido que una celda solar redonda de 7,5 cm proporciona una corriente de 1,2 A. De hecho, se pueden encontrar celdas de 7,5 cm bastante baratas y de baja calidad que desarrollan "solo" 1 A. Estas celdas son adecuadas para los fines mencionados.

Para conseguir una potencia de 7 W a máxima intensidad de radiación solar se necesitan 12 elementos. Los elementos se pueden soldar en serie, colocándolos en 3 filas de 4 elementos cada una. En la fabricación de baterías siga las recomendaciones establecidas en la Secc. 1. Si se seleccionan elementos de calidad inferior a 1 A para su uso en el diseño, entonces, para compensar su defecto, es necesario aumentar la cantidad de elementos en la batería en 2 y llevar su número a 14.

El segundo ventilador que veremos proviene de Wm. Cordero. Su diámetro es de 35 cm; Está equipado con un motor eléctrico lineal con rodamientos de bolas. Los cojinetes de bolas prensados ​​prolongan la vida útil del motor. El motor funciona con cualquier voltaje: 6-48 V. Para nuestros propósitos, el fabricante recomienda usar un voltaje de 12V.

Un generador solar de 30 W hará girar el ventilador a una velocidad suficiente para intercambiar aire a unos 30 m3/min, mientras que una batería de 7 W proporcionará suficiente energía para intercambiar aire a una velocidad de 14 m3/min. En la fig. 3 muestra la dependencia de la tasa de intercambio de aire de la potencia del convertidor fotoeléctrico.

De acuerdo con una de las opciones para instalar un dispositivo de ventilación, será necesario hacer agujeros en el techo. Dado que cualquier trabajo en el techo está asociado con el riesgo de posibles fugas de agua, la precisión es la clave para un trabajo exitoso.

Primero, se corta un agujero redondo en el techo con una sierra para metales. Ambos ventiladores se suministran fijos en carcasas metálicas y la abertura en el techo debe coincidir exactamente con el diámetro de la carcasa. ¡Asegúrese de que la ubicación del orificio se elija entre las vigas del techo!

Luego se instala un ventilador en el agujero. Ahora se coloca un reflector de metal alrededor del dispositivo, y todos los espacios posibles se llenan abundantemente con alquitrán para evitar fugas. Para evitar la entrada de lluvia por el orificio practicado, el ventilador-1 se tapa con un tapón en forma de cono o en forma de U.

Si no hay ganas de hacer un agujero en el techo, hay otra opción. El ventilador se puede montar sobre uno de los respiraderos ubicados debajo de los aleros del techo. La mejor manera de hacer esto es montar el ventilador en un ángulo de 45° con respecto al piso del ático. Se recomienda hacer un marco a partir de un par de marcos con una relación de aspecto de 2:1 (Fig. 4) y luego colocar el ventilador en uno de ellos (Fig. 5). Después de eso, puede colocar el marco sobre el respiradero. Asegúrese de que la abertura sea lo suficientemente grande para que todo el aire intercambiado pase a través de ella; de lo contrario, el ventilador no funcionará con la eficiencia suficiente.

El panel solar está unido a la sección orientada al sur del techo y unido al ventilador. Es mejor pasar los cables hasta el borde del techo y pasarlos por la ventilación en los aleros que taladrar un agujero especial para ellos en el techo: hay menos posibilidades de romper el techo.

Al conectar una batería solar a un ventilador, se llama la atención sobre la dirección de rotación del motor eléctrico. En una dirección de rotación, el aire saldrá, en la otra dirección entrará en la habitación. Si el ventilador no gira en la dirección correcta, se deben invertir los cables de alimentación.

Lista de partes

Ventilador de 20 cm suministrado por Energy Sciences 832 Rockville Pike Rockville, MD 20852 Contacto: Larry Miller

Wm suministra un ventilador de 30 cm. compañía de cordero 10615 Chandler Boulevard Norte de Hollywood, CA 91601

Batería fotovoltaica (ver texto)

Cómo enfriar el aire en el coche.

Un sofocante día de verano... Al regresar a su automóvil, se detuvo frente al dosel protegido del sol del centro comercial local. Lo estacionó en un gran espacio caliente, ya que todos los lugares debajo del dosel estaban ocupados. Cuando abre la puerta del lado del conductor, nota que el flujo de aire caliente se ha vuelto tan denso que incluso proyecta una sombra en la acera. Tienes las piernas y los hombros calientes, y como el coche no está equipado con aire acondicionado, te ves obligado a soportar esta incomodidad. Está respirando con dificultad, sintiéndose como si estuviera en una sauna o en un horno.

Esta analogía del horno no es una exageración: incluso en un día moderadamente cálido, la temperatura dentro del automóvil puede alcanzar los 70 ° C. Y algunas superficies se calientan hasta más de 90 grados, y luego es realmente perfecto para freír huevos revueltos sobre ellos. ¿Cómo proteger el interior de tu coche del calor cuando necesitas dejarlo mucho tiempo? Una forma es instalar un ventilador solar para automóvil fácil de usar.

De hecho, el nombre de este ventilador suena aún más complicado que su propio dispositivo. Un ventilador solar para automóvil, como a veces se le llama, lo toma y lo convierte en electricidad de bajo voltaje para impulsar un pequeño ventilador que hace circular el aire caliente estancado de su automóvil y trae aire fresco. Dichos dispositivos para automóviles pueden reducir la temperatura en el interior del automóvil en varios grados. Y aunque no parezca mucho, en los días calurosos esos pocos grados a veces pueden significar la diferencia entre la vida y la muerte: según las estadísticas, las temperaturas superiores a los 38 grados centígrados a menudo se vuelven fatales para los niños y las mascotas que se dejan desatendidos en los automóviles.

Ya a principios de la década de 1990, Mazda comenzó una introducción integral de la energía solar, pero por razones desconocidas dejó de ofrecer la función. Audi y Mercedes-Benz ofrecieron recientemente tales sistemas como opciones de vehículos. Sin embargo, si un Audi Benz es demasiado caro para usted en este momento, siempre puede obtener un ventilador solar portátil. Diseñados para adaptarse a cualquier vehículo de pasajeros, estos ventiladores versátiles generalmente cuestan entre $ 20 y $ 40, lo que le permite gastar su dinero en cosas mejores que los autos alemanes de lujo. Echemos un vistazo a cómo funcionan estos dispositivos y analicemos los pros y los contras de comprar ventiladores solares para su automóvil.

El principio de funcionamiento (mecanismo) de un ventilador de automóvil con energía solar.

El aspecto más llamativo de los ventiladores solares para automóviles es que utilizan energía solar para funcionar. Su fuente de alimentación es gratuita y nunca se agotará.

En los ventiladores solares típicos para automóviles, los paneles solares están conectados a un pequeño ventilador de bajo voltaje. Fuerza el flujo de aire a través de pequeños orificios, expulsando aire caliente y dirigiendo aire frío hacia su automóvil. Como regla general, todo el dispositivo de ventilación se monta en una tira larga en el borde superior de la ventana o puerta del automóvil. Los paneles solares en miniatura y el propio ventilador están en contacto con el interior del vidrio y, por lo tanto, están bien protegidos de la intemperie y de los impactos mecánicos del exterior.

Por supuesto, no debe esperar que al instalar un solo dispositivo, volverá a tener un interior de automóvil completamente fresco con más de 30 grados en el exterior, pero hay muchas razones para creer que la cabina ahora no estará tan caliente como podría estar. sin tal dispositivo. . Además, los ventiladores pueden ser bastante efectivos para eliminar los olores desagradables del automóvil, que a menudo ocurren en el ambiente cálido y húmedo de un automóvil cerrado, como la mezcla de sudor, perfume y comida que se lleva de viaje.

Desventajas de los ventiladores solares para automóviles

Por supuesto, este no es perfecto. Dado que los ventiladores de este tipo funcionan únicamente con energía solar, esto provoca varias desventajas de dicho sistema:

  • a menudo necesitan luz solar directa para funcionar, por lo que no funcionarán bien en días calurosos pero nublados;
  • los fabricantes advierten que el dispositivo no funcionará cuando se instale en vidrios polarizados;
  • El inconveniente más grave: los ventiladores solares requieren una instalación en la ventana de su automóvil, lo que conlleva cierto riesgo de piratería.

Afortunadamente, algunos fabricantes de automóviles ya están tomando medidas en esta dirección: en respuesta a las frecuentes quejas de que los dispositivos no funcionan lejos de la luz solar directa, han inventado ventiladores solares que también se pueden conectar a la toma de corriente de 12 voltios de un automóvil. Entonces, si la energía solar es demasiado débil para encender el motor del ventilador, el dispositivo recibirá una pequeña cantidad de electricidad de la batería de su automóvil.

Sin embargo, si ya te has puesto a pensar en lo que puedes ahorrar al encenderlo los días de calor e incluso sustituirlo por completo, tómate tu tiempo. En un futuro próximo, los ventiladores solares para automóviles aún no podrán competir con los acondicionadores de aire, que utilizan refrigerante a alta presión para bajar la temperatura del aire y dirigir un chorro de aire frío hacia donde se necesita a través de un potente ventilador. En los ventiladores solares, por otro lado, el aire caliente simplemente se expulsa de la máquina mediante el método de extracción y el aire más frío del exterior se aspira a través de los orificios de entrada de aire.

Tenga cuidado al conducir: debe recordar que no es recomendable mantener encendido el ventilador solar mientras conduce, ya que el ventilador puede interferir con la vista desde la ventana hasta cierto punto.

Beneficios de los ventiladores solares para automóviles

Es poco probable que arroje deliberadamente sus CD favoritos, dispositivos electrónicos costosos o dispositivos de automóvil sensibles a un horno al rojo vivo. Sin embargo, esto es exactamente lo que sucede cuando deja su automóvil con sus objetos de valor bajo la luz solar directa. Lo peor de todo, si se quedan en superficies expuestas al sol, por ejemplo, en el salpicadero o en los asientos delanteros. La exposición excesiva al sol provoca grietas en el cuero, los plásticos y otros materiales que componen el revestimiento interior de su automóvil.

Un ventilador solar para un automóvil tiene varias ventajas:

  • gracias a él, el aire acondicionado de tu auto funciona menos;
  • puede estar seguro de que su automóvil se enfría con energía limpia;
  • aumentará el flujo de aire y hará que su regreso al automóvil en un día abrasador de verano sea más cómodo que nunca;
  • ayuda a eliminar los olores desagradables y la humedad excesiva;
  • la mayoría de los modelos son fáciles de instalar en casi cualquier automóvil o camión;
  • a diferencia de las persianas o los cristales polarizados, que también contribuyen a la refrigeración del interior del coche, no tienes que preocuparte por vulnerar la integridad de tu vehículo al instalar el dispositivo;
  • accesible a cualquiera el precio del dispositivo.

Ten en cuenta que los resultados de tu coche solar pueden variar, y esto dependerá de varios factores, entre ellos la posición del sol y la calidad del dispositivo que elijas.

Los ventiladores son ampliamente utilizados en la vida cotidiana, su tarea principal es el movimiento efectivo del aire en las habitaciones, así como el soplado de varios elementos en los equipos de calefacción y sistemas de aire acondicionado. Estos dispositivos pueden ser alimentados por la red eléctrica, pero si la fuente de electricidad no está disponible por algún motivo, puede utilizar un ventilador alimentado por energía solar. La ventaja de un dispositivo de este tipo es que puede acumular energía solar y no requiere conexión a la red eléctrica. No es difícil hacer un enfriador con sus propias manos y es difícil sobrestimar los beneficios de usarlo.

Este es el ventilador más común con aspas de metal. Se diferencia de los dispositivos estándar solo en la fuente de energía, es una batería solar. En la mayoría de los casos, los dispositivos que funcionan con energía alternativa tienen una potencia pequeña.

La energía del sol se convierte en corriente eléctrica en el interior de las fotocélulas que forman la batería. Las fotocélulas son dos placas de silicio, cada una de ellas está conectada a electrodos. La superficie de la fotocélula está recubierta con un compuesto antirreflectante.

Las características técnicas y el diseño del ventilador dependen de la finalidad para la que se vaya a utilizar. Hay dos opciones de conexión de la batería:

  • instalación dentro de la caja del instrumento;
  • conexión en forma de un diseño remoto.

El propietario de una parcela personal puede utilizar un ventilador de energía solar para un invernadero con el fin de crear el microclima necesario en su interior. El dispositivo proporcionará circulación de aire forzado, lo que afectará favorablemente el crecimiento de las plantas. No es necesario suministrar electricidad al sitio, ya que el dispositivo funcionará solo debido a la luz solar. El propietario del sitio no tiene que pagar por dicha electricidad.

Como ventilador solar, puede utilizar dispositivos de la serie TMS (país de fabricación Taiwán). Se fabrican con un módulo solar incorporado y tienen una capacidad de 3-3,7 metros cúbicos. m por minuto. Funcionan solo cuando hay suficiente luz, se apagan por la noche.

Si existe la necesidad de hacer circular grandes volúmenes de masas de aire, se deben utilizar dispositivos con batería remota. Tienen mayor potencia y pueden mejorar el rendimiento del dispositivo. El instrumento funcionará durante el día y entrará en modo de espera durante la noche.

En la temporada de calor, el número de accidentes en las carreteras aumenta significativamente. Esto se debe al hecho de que es difícil para los conductores controlar la situación en la carretera si languidecen por el calor. Es bueno si el automóvil está equipado con aire acondicionado, lo que crea un microclima confortable en la cabina. Pero si el automóvil no tiene aire acondicionado, puede usar un ventilador de automóvil que funciona con energía solar. El principio de su funcionamiento es similar a los electrodomésticos estándar.

El enfriador funciona de forma completamente autónoma, por lo que puede usarse para ahorrar combustible. Será mucho más agradable para el propietario del automóvil estar en el automóvil en el verano: el ventilador ayudará a sobrevivir al calor y aliviará la congestión.

El rendimiento del enfriador depende directamente del lugar donde se encuentre. Cuantos más rayos del sol incidan en la batería, más rápido girarán las aspas. Por lo tanto, la unidad debe instalarse en el lado soleado. La nevera portátil es de tamaño pequeño, no ocupa mucho espacio en el coche y es fácil de llevar en las manos. Es importante que el ventilador solar del automóvil esté bien sujeto. Entonces se minimizará el riesgo de daños durante la conducción.

El uso de un ventilador alimentado por energía solar tiene grandes perspectivas de futuro. El dispositivo se puede hacer de forma independiente.

Seguramente, muchos automovilistas son muy conscientes de la situación cuando un automóvil parado bajo el sol en el interior se calienta a la temperatura de una sala de vapor en un baño. El dispositivo descrito está diseñado hasta cierto punto para salvarlo de este problema.
Mi historia es sobre un ventilador autónomo alimentado por su propia batería solar, que simplemente se cuelga en cualquier vidrio deslizante de cualquier automóvil. El principio de funcionamiento es simple: el sol incide sobre el panel solar a través del cristal y la electricidad generada alimenta el motor eléctrico del ventilador, que extrae aire caliente del interior del coche a través del hueco ranurado en el cristal de una de las puertas.
Diré de inmediato que no fue posible realizar pruebas de campo del dispositivo, porque los productos recibidos a fines de agosto en la temporada actual ya no eran relevantes (para la latitud de Nerezinova). Sin embargo, esta no es la última temporada, y por lo tanto el próximo año en mayo estará en plena demanda.


El vendedor envió el ventilador en la caja original. Además del dispositivo en sí, hay un manual de instrucciones y un sellador especial. Todo está bastante claro en las instrucciones para los esquemas:


El dispositivo en sí es liviano, pero de tamaño significativo en comparación con lo que aparece en las imágenes de la tienda en línea.




Hoy fue un día un poco soleado y aproveché para realizar pruebas de campo. Fotos desde diferentes ángulos en el exterior.




Vista interior.


De acuerdo con las instrucciones propuestas, se supone que debe instalar el perfil de sellado a la izquierda y a la derecha del ventilador. Lo mostraré por separado, porque aún no estoy listo para cortarlo.


Bajo el sol, el ventilador gira a gran velocidad, incluso hace un ligero ruido. Cuando está nublado, la velocidad baja, pero el ventilador no se detiene. Yo creo que va a ser bastante efectivo, porque se nota un empuje al trabajar al sol.
En conclusión, diré que compré dos de estas campanas. Según el enlace, ahora el precio no es óptimo, compré a este vendedor un poco antes. Es importante tener en cuenta que este vendedor envió los productos de forma rápida y precisa y este enlace tiene una descripción muy clara de este artículo.
Estoy satisfecho con la compra, lo recomiendo. En el enlace searchsku.ru puedes encontrar tiendas con un precio más bajo. Este dispositivo puede ser un buen regalo económico, ¡especialmente porque es hora de pensar en regalos para el nuevo año!

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Hoy en día, algunas personas pueden encontrar una lámpara de este tipo en casa, tal vez ya no funcione, pero aún puede servir para otros propósitos. Se puede usar un colector hecho a sí mismo para calentar una casa, garaje, granero y cualquier otra habitación.

Materiales y herramientas para la fabricación del colector:
- una lámpara vieja;
- cinta de aluminio;
- pintura negra mate;
- tijeras para metal;
- silicona;
- vidrio;
- ventilador de computadora, batería solar (opcional).

Proceso de fabricación del colector:

Paso uno. Eliminamos todo lo innecesario
En primer lugar, debe tomar la lámpara y desmontarla. Se debe quitar todo, incluido el cableado y los conectores. Para el colector, solo se necesitará la carcasa de la lámpara. Después de eso, los agujeros permanecerán en el estuche, deben sellarse cuidadosamente. Para estos fines, es más fácil usar cinta de aluminio. Incluso debajo de los agujeros, puede cortar parches y luego pegarlos con silicona o clavos líquidos.




Segundo paso. Preparación y pintura del casco.
En la siguiente etapa, el cuerpo debe estar preparado para pintar. Para hacer esto, debe limpiarse a fondo de suciedad y pintura vieja. Esto se puede hacer con papel de lija o una amoladora con el accesorio adecuado. Después de eso, la carcasa del colector se puede pintar.

La pintura debe ser resistente al calor. De lo contrario, se forman burbujas en él cuando se calienta y se caerá, ya que en clima soleado el colector se calentará con bastante fuerza.


Paso tres. haciendo agujeros
Para que el aire circule en el colector, se deben hacer dos orificios en el mismo. A través de uno, el aire frío ingresará al dispositivo y, a través del segundo, saldrá aire caliente. Cuanto más pequeño sea el orificio, más caliente estará el aire saliente, ya que permanecerá más tiempo en el colector. Pero si el aire está más caliente, su volumen será menor, como resultado, la eficiencia de calefacción no aumenta a partir de esto.

Los agujeros se hacen mejor antes de pintar, pero el autor los hizo después. Puede usar tijeras de metal para crear agujeros. No obstante, también se pueden hacer con ayuda de un molinillo, no habrá de qué preocuparse si los agujeros son cuadrados y no redondos.


Paso cuatro. Instalación de vidrio
Para que el colector esté sellado y pueda funcionar, se debe instalar vidrio en él. No es necesario utilizar vidrio macizo para estos fines, se pueden utilizar varias piezas, aunque habrá más juntas. El vidrio está montado sobre silicona, lo que garantiza una excelente estanqueidad. Todas las juntas deben trabajarse cuidadosamente con silicona, de lo contrario, la eficiencia del colector será baja.


Eso es todo, ahora el coleccionista está listo. Se puede conectar una tubería a la salida y llevarla a la habitación que se va a calentar. Para aumentar la eficiencia del colector, puede instalar un pequeño ventilador de computadora en uno de los orificios. Para que dicho ventilador funcione de forma autónoma, se puede conectar a una batería solar. Como resultado, la propia hélice se apagará por la noche, ya que el sol ya no alimentará el panel solar.

Además, es deseable aislar la carcasa metálica del colector del exterior, ya que el metal se enfriará y la eficiencia del colector disminuirá.




Las pruebas del colector mostraron los siguientes resultados:

10:00 horas - 46 °C
- 11:00 horas - 58,5 °С
- 12:00 horas - 63.1 °С
- 13:00 horas - 65,9 °С
- 14:00 horas - 62,4 °С
- 15:00 horas - 54.3 °С
- 16:00 horas - 35.0 °С

Tales cifras se lograron a pesar de que en el exterior la temperatura no superó los +15 grados. Y todo ello sin el uso de ventilador, es decir, el aire circulaba de forma natural. Por supuesto, si el ventilador funciona demasiado rápido, es posible que el colector no tenga tiempo de calentarse a esa temperatura, pero este problema se puede resolver haciendo varios dispositivos de este tipo y conectándolos entre sí. Dichos dispositivos se pueden instalar en el techo o en cualquier otro lugar donde haya sol, y luego llevar calor a la habitación mediante tuberías.

Por cierto, si la lámpara no está disponible, puede usar el comedero viejo, es perfecto tanto en forma como en tamaño.

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