전선을 서로 연결하는 방법. 정션 박스의 전선 연결 유형 전선을 함께 고정하는 방법

패러데이 시대 이후의 모든 전기 공학은 전선을 사용합니다. 그리고 전선이 사용된 수년 동안 전기 기술자는 전선을 연결하는 문제에 직면해 있습니다. 이 기사에서는 도체를 연결하는 방법과 이러한 방법의 장단점에 대해 설명합니다.

트위스트 연결

전선을 연결하는 가장 쉬운 방법은 꼬는 것입니다. 이전에는 특히 주거용 건물에서 배선을 수행할 때 가장 일반적인 방법이었습니다. 이제 PUE에 따르면 이러한 방식으로 전선을 연결하는 것은 금지되어 있습니다. 꼬임은 납땜, 용접 또는 압착해야 합니다. 그러나 이러한 전선 연결 방법은 꼬임으로 시작됩니다.

고품질 꼬임을 수행하려면 연결할 전선의 절연을 필요한 길이만큼 벗겨내야 합니다. 헤드폰용 전선을 연결할 때 5mm에서 단면적이 2.5mm²인 전선을 연결해야 하는 경우 50mm의 범위입니다. 두꺼운 와이어는 일반적으로 높은 강성으로 인해 함께 꼬이지 않습니다.

전선이 벗겨진다 날카로운 칼, 절연 박리 플라이어(KSI) 또는 납땜 인두 또는 라이터로 가열한 후 플라이어 또는 사이드 커터로 절연체를 쉽게 제거할 수 있습니다. 더 나은 접촉을 위해 노출된 부분을 청소합니다. 사포... 꼬임을 납땜해야 한다면 전선을 주석 처리하는 것이 좋습니다. 와이어는 로진 및 유사한 플럭스의 도움으로만 주석 처리됩니다. 산으로 이것을 할 수 없습니다. 와이어를 부식시키고 납땜 지점에서 파손되기 시작합니다. 소다 용액으로 납땜 지점을 씻어도별로 도움이되지 않습니다. 산성 증기는 단열재를 관통하여 금속을 파괴합니다.

벗겨진 끝은 하나의 묶음으로 평행하게 접혀 있습니다. 끝이 함께 정렬되고 절연 부분에 손으로 단단히 고정되고 전체 묶음이 펜치로 꼬입니다. 그 후 꼬임이 납땜되거나 용접됩니다.

전체 길이를 늘리기 위해 전선을 연결해야 하는 경우 서로 반대 방향으로 접힙니다. 벗겨진 부분을 서로 십자형으로 놓고 손으로 함께 비틀고 두 개의 펜치로 단단히 조입니다.

하나의 금속(구리와 구리, 알루미늄과 알루미늄)으로 만들어진 와이어와 단면 하나만 꼬일 수 있습니다. 다른 단면적의 전선에서 꼬이면 고르지 않은 것으로 판명되어 좋은 접촉을 제공하지 않으며 기계적 강도... 납땜 또는 압착을 하더라도 이러한 유형의 전선 연결은 양호한 접촉을 제공하지 않습니다.

전선을 납땜하는 방법

전선 납땜은 매우 신뢰할 수 있습니다. 꼬이지 않은 전선을 납땜할 수 있지만 이러한 납땜은 땜납이 매우 부드러운 금속이라는 사실 때문에 깨지기 쉽습니다. 또한, 특히 매달린 상태에서 두 개의 도체를 서로 평행하게 배치하는 것은 매우 어렵습니다. 그리고 어떤 종류의베이스에 납땜하면 로진이 납땜 지점을 붙입니다.

로진 층은 납땜 인두로 미리 주석 도금되고 꼬인 도체에 적용됩니다. 다른 플럭스를 사용하는 경우 적절하게 적용됩니다. 납땜 인두의 전력은 와이어 단면을 기준으로 선택됩니다. 헤드폰을 납땜할 때 15W에서 단면적이 2.5mm²인 전선에서 꼬임을 납땜할 때 100W까지입니다. 플럭스를 적용한 후, 인두로 트위스트에 주석을 적용하고 땜납이 완전히 녹고 트위스트에 흐를 때까지 예열합니다.

납땜이 냉각 된 후 전기 테이프로 절연되거나 열 수축 튜브 조각을 놓고 헤어 드라이어, 라이터 또는 납땜 인두로 가열합니다. 라이터나 인두 사용시 열수축이 과열되지 않도록 주의하십시오.

이 방법은 와이어를 안정적으로 연결하지만 0.5mm² 이하 또는 2.5mm² 이하의 유연한 배선에만 적합합니다.

헤드폰 전선을 연결하는 방법

때때로 작동하는 헤드폰에서 케이블이 플러그 근처에서 끊어지지만 결함이 있는 헤드폰의 플러그가 있습니다. 헤드폰에 전선을 연결해야 하는 다른 상황도 있습니다.

이를 위해서는 다음이 필요합니다.

  1. 부러진 플러그나 고르지 않게 부러진 케이블을 잘라냅니다.
  2. 외부 단열재를 15-20mm 벗겨냅니다.
  3. 내부 와이어 중 어느 것이 공통인지 확인하고 모든 도체의 무결성을 확인하십시오.
  4. 치다 내부 배선원칙에 따르면 하나는 만지지 마십시오. 공통 5mm와 두 번째는 10mm입니다. 이것은 관절의 두께를 줄이기 위해 수행됩니다. 각 헤드폰마다 고유한 두 개의 공통 도체가 있을 수 있습니다. 이 경우 함께 꼬입니다. 때로는 실드가 공통 도체로 사용됩니다.
  5. 전선의 끝을 벗기십시오. 바니시가 단열재로 사용되면 주석 도금 과정에서 타 버릴 것입니다.
  6. 끝 부분을 5mm 길이로 주석 처리하십시오.
  7. 예상 연결 길이보다 30mm 더 긴 열수축성 튜브 조각을 와이어에 놓으십시오.
  8. 긴 끝 부분에 10mm 길이의 더 얇은 열 수축 튜브 조각을 착용하고 중간에 착용하지 마십시오 (일반).
  9. 전선을 꼬아라(긴 것은 짧고 중간은 중간으로).
  10. 솔더 트위스트;
  11. 보호되지 않은 가장자리까지 납땜 된 꼬임을 바깥쪽으로 구부리고 얇은 열 수축 튜브 조각을 밀어 넣고 헤어 드라이어 또는 라이터로 따뜻하게하십시오.
  12. 더 큰 직경의 열수축 튜브를 접합부 위로 밀어 따뜻하게 합니다.

모든 것이 신중하게 이루어지고 튜브의 색상이 케이블의 색상과 일치하면 연결이 눈에 띄지 않고 헤드폰이 새 것보다 나쁘지 않습니다.

트위스트를 만드는 방법

좋은 접촉을 위해 흑연 전극이나 가스 토치로 꼬임을 용접할 수 있습니다. 토치를 사용한 용접은 복잡성과 가스 및 산소 실린더를 사용해야 하기 때문에 널리 보급되지 않았으므로 이 기사에서는 전기 용접에 대해서만 설명합니다.

전기 용접은 흑연 또는 탄소 전극을 사용하여 수행됩니다. 흑연 전극이 바람직하다. 더 저렴하고 제공합니다 최고의 품질용접. 구입 한 전극 대신 전기 모터의 배터리 막대 또는 브러시를 사용할 수 있습니다. 구리 전극을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그들은 종종 붙어 있습니다.

용접의 경우 먼저 길이 100mm로 꼬아서 완성 된 것이 약 50이되도록해야합니다. 튀어 나온 와이어는 다듬어 야합니다. 용접에는 암페어 제어 기능이 있는 인버터 용접기를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않은 경우 용량이 600W 이상이고 전압이 12-24V인 기존 변압기를 사용할 수 있습니다.

절연체 근처에서 "접지" 또는 "마이너스"는 두꺼운 구리 클램프를 사용하여 연결됩니다. 트위스트 주위에 와이어를 감으면 트위스트가 과열되어 절연체가 녹습니다.

용접을 시작하기 전에 전류를 선택해야 합니다. 필요한 전류는 가닥이 만들어지는 와이어의 양과 두께에 따라 다릅니다. 용접 시간은 2초를 넘지 않아야 합니다. 필요한 경우 용접을 반복할 수 있습니다. 모든 것이 올바르게 완료되면 모든 전선에 납땜 된 꼬임 끝에 깔끔한 공이 나타납니다.

압착하여 전선을 연결하는 방법

전선을 연결하는 또 다른 방법은 압착입니다. 연결하고자 하는 전선이나 케이블에 동 또는 알루미늄 슬리브를 씌운 후 특수 압착기로 압착하는 방식입니다. 얇은 슬리브의 경우 수동 크림퍼가 사용되며 두꺼운 슬리브의 경우 유압 크림퍼가 사용됩니다. 이러한 방식으로 볼트 연결에는 허용되지 않는 구리 및 알루미늄 와이어도 연결할 수 있습니다.

이러한 방식으로 연결하기 위해 케이블은 슬리브 길이보다 긴 길이로 벗겨져 슬리브를 착용한 후 와이어가 10-15mm 밖으로 보이도록 합니다. 얇은 도체를 압착하여 연결한 경우 먼저 꼬임을 수행할 수 있습니다. 케이블의 단면적이 큰 경우 반대로 벗겨진 부분에서는 와이어를 정렬하고 모든 케이블을 함께 접어 둥근 모양을 제공해야 합니다. 현지 조건에 따라 케이블을 한쪽 또는 반대쪽으로 접을 수 있습니다. 이것은 연결의 신뢰성에 영향을 미치지 않습니다.

슬리브는 준비된 케이블에 단단히 고정되거나 반대 배치로 와이어가 양쪽에서 슬리브에 삽입됩니다. 슬리브에 여유 공간이 있으면 구리 또는 알루미늄 와이어 조각으로 채워집니다. 그리고 케이블이 슬리브에 맞지 않으면 사이드 커터로 여러 와이어(5-7%)를 물릴 수 있습니다. 필요한 크기의 슬리브가 없는 경우 케이블 러그에서 평평한 부분을 잘라낼 수 있습니다.

슬리브는 길이를 따라 2-3 번 눌러집니다. 압착 지점이 슬리브 가장자리에 위치해서는 안 됩니다. 압착 중에 와이어를 부수지 않도록 7-10mm 뒤로 물러날 필요가 있습니다.

이 방법의 장점은 다른 연결 방법으로는 어려운 다양한 단면과 다른 재료의 와이어를 연결할 수 있다는 것입니다.

볼트 연결은 상당히 일반적인 연결 방법입니다. 이 유형에는 볼트, 최소 2개의 와셔 및 너트가 필요합니다. 볼트 직경은 와이어의 두께에 따라 다릅니다. 와이어로 고리를 만들 수 있어야 합니다. 단면적이 다른 와이어가 연결된 경우 가장 큰 것에 따라 볼트가 선택됩니다.

구현 볼트 연결끝은 단열재로 청소됩니다. 벗겨진 부분의 길이는 둥근 노즈 플라이어로 볼트에 맞는 링을 만드는 것과 같아야 합니다. 와이어가 꼬인 경우(유연한 경우) 링을 만든 후 절연체 근처의 와이어 주위에 자유단을 감쌀 수 있는 길이여야 합니다.

이 방법으로 두 개의 동일한 와이어만 연결할 수 있습니다. 더 많거나 단면, 강성 및 재료(구리 및 알루미늄)가 다른 경우 전도성, 일반적으로 강철 와셔를 배치해야 합니다. 충분한 길이의 볼트를 사용하면 원하는 수의 전선을 연결할 수 있습니다.

단자대 연결

볼트 연결의 개발은 터미널입니다. 단자대는 클램핑 직사각형 와셔와 원형 와셔의 두 가지 유형이 있습니다. 압력 와셔가 있는 단자 스트립을 사용할 때 절연체는 단자 스트립 너비의 절반과 같은 길이로 벗겨집니다. 볼트가 풀리고 와이어가 와셔 아래로 미끄러져 볼트가 다시 조입니다. 한편으로, 바람직하게는 동일한 단면을 갖고 유연하거나 단일 코어만 있는 두 개의 와이어만 연결할 수 있습니다.

원형 와셔 단자대에 연결하는 것은 볼트 연결을 사용하는 것과 동일합니다.

전선의 연결은 안정적이지만 번거롭습니다. 단면적이 16mm² 이상인 전선을 연결할 때 연결이 불안정하거나 페룰을 사용해야 합니다.

자체 클램핑 단자대 WAGO

볼트로 고정된 단자대 외에도 클램프가 있는 단자대가 있습니다. 그들은 기존의 것보다 비싸지 만 특히 PUE의 새로운 요구 사항 및 비틀림 금지와 관련하여 훨씬 빠르게 연결할 수 있습니다.

대부분 유명한 제조사이러한 터미널 블록은 WAGO의 제품입니다. 각 터미널은 여러 개의 와이어 연결 구멍이 있는 별도의 장치이며 각각 별도의 와이어가 삽입되어 있습니다. 버전에 따라 2~8개의 컨덕터를 연결합니다. 일부 유형은 더 나은 접촉을 위해 내부에 전도성 페이스트로 채워져 있습니다.

분리형 및 영구 연결 모두에 사용할 수 있습니다.

벗겨진 와이어는 영구 연결을 위해 단자에 간단히 삽입되며 스프링 덩굴은 와이어를 내부에 고정합니다. 와이어는 강성(단심)만 사용할 수 있습니다.

플러그형 터미널에서 와이어는 스윙 레버와 스프링 클립을 사용하여 클램핑되어 와이어를 쉽게 연결하고 분리할 수 있습니다.

전선이 서로 닿지 않기 때문에 단자를 사용하면 단면이 다른 전선, 연선이 있는 단일 코어, 알루미늄과 구리를 연결할 수 있습니다.

무엇보다도 도체를 연결하는 이 방법은 낮은 전류에서 그 자체를 보여주었고 조명 네트워크에서 가장 널리 사용됩니다. 이 단자는 크기가 작으며 정션 박스에 쉽게 맞습니다.

러그와 전선을 연결하는 방법

또 다른 방법은 팁을 사용하는 것입니다. 팁은 한쪽이 절단되고 평평해진 튜브 조각처럼 보입니다. 평평한 부분에 볼트 구멍이 뚫려 있습니다. 러그를 사용하면 모든 직경의 케이블을 어떤 조합으로든 연결할 수 있습니다. 필요한 경우 연결 구리 케이블알루미늄의 경우 한 부분은 구리이고 다른 한 부분은 알루미늄인 특수 팁이 사용됩니다. 와셔, 황동 또는 주석 도금 구리가 팁 사이에 삽입될 수도 있습니다.

전선이 크림프를 사용하여 연결되는 것과 같은 방식으로 페룰은 크림퍼를 사용하여 케이블에 눌러집니다.

납땜 팁

팁을 사용하는 또 다른 방법은 납땜하는 것입니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

  • 벗겨진 구리 케이블;
  • 납땜용으로 설계된 팁. 평평한 부분 근처의 구멍과 얇은 벽이 다릅니다.
  • 용융 주석이 있는 욕조;
  • 인산 캔;
  • 소다 용액 한 병.

조심스럽게! 보안경과 장갑을 착용하십시오!

페룰을 납땜하기 위해 케이블은 관형 부분의 길이만큼 절연체를 벗겨내고 페룰에 삽입됩니다. 그런 다음 팁이 순차적으로 침지됩니다. 인산, 산이 끓고 땜납이 팁으로 흘러 들어갈 만큼 충분히 오랜 시간 동안 용융 주석에 넣습니다. 이것은 솔더에서 주기적으로 단기간 제거함으로써 확인됩니다. 팁과 케이블에 땜납을 함침시킨 후 팁을 소다 용액에 담근다. 이것은 산 잔류물을 중화하기 위해 수행됩니다. 냉각된 팁이 세척됩니다. 깨끗한 물그리고 추가 작업을 위한 준비. 이러한 페룰은 어댑터 와셔를 사용하지 않고 알루미늄 바와 페룰에 연결할 수 있습니다.

케이블 및 전선용 커넥터

케이블은 특수 커넥터로 연결할 수도 있습니다. 나사산이 절단되고 볼트가 조여지는 파이프 섹션입니다. 커넥터는 볼트를 풀면 분리가 가능하고 분리할 수 없습니다. 일체형 커넥터에서 볼트 머리는 조인 후 분리됩니다. 다양한 크기의 전선과 케이블을 연결하도록 설계된 커넥터도 있습니다. 케이블은 서로를 향해 끝에서 끝까지 커넥터에 삽입됩니다.

에 사용되는 커넥터 항공 노선송전선은 볼트로 연결된 두 개의 절반으로 구성됩니다. 와이어는 서로 평행하게 서로를 향한 특수 홈에 놓여진 후 양쪽 절반이 볼트로 고정됩니다.

커플 링을 사용하여 전선 및 케이블의 도체 연결

연결 케이블이 땅, 물 또는 비에 있는 경우 연결을 절연하는 일반적인 방법은 적합하지 않습니다. 케이블에 겹겹이 쌓아도 실리콘 실란트열수축 튜브로 압착하면 견고성이 보장되지 않습니다. 따라서 특수 커플 링을 사용해야합니다.

커플링은 플라스틱 및 금속 케이싱, 필러 및 열수축성, 고전압 및 저전압, 일반 및 소형으로 제공됩니다. 커플링의 선택은 특정 작동 조건과 기계적 응력의 유무에 따라 다릅니다.

전선과 케이블의 연결은 가장 중요한 것 중 하나입니다. 중요한 포인트배선할 때. 따라서 전선을 연결하는 모든 방법은 양호한 접촉을 보장해야 합니다. 접촉 불량이나 절연 불량은 합선 및 화재의 원인이 됩니다.

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전원 단자

헤드폰에 와이어 납땜

단면이 다른 전선이 정션 박스에 와서 연결해야 하는 경우가 종종 있습니다. 동일한 단면의 전선 연결과 같이 모든 것이 단순해야하지만 여기에는 몇 가지 특성이 있습니다. 두께가 다른 케이블을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

얇은 전선은 볼트로 강하게 누르지 않기 때문에 하나의 접점에 대해 콘센트에 단면적이 다른 두 개의 전선을 연결할 수 없습니다. 이것은 접촉 불량, 높은 접촉 저항, 과열 및 케이블 절연의 용융으로 이어질 것입니다.

크기가 다른 전선을 연결하는 방법은 무엇입니까?

1. 납땜이나 용접으로 비틀어서

이것은 가장 일반적인 방법입니다. 예를 들어 4mm 2 및 2.5mm 2와 같이 인접한 단면의 와이어를 꼬을 수 있습니다. 이제 와이어의 직경이 매우 다르면 좋은 비틀림이 더 이상 작동하지 않습니다. 꼬는 동안 두 코어가 서로 꼬여 있는지 확인해야 합니다. 허용해서는 안된다 가는 철사두꺼운 것을 감싸고 있습니다. 이로 인해 전기 접촉이 불량해질 수 있습니다. 추가 납땜 또는 용접을 잊지 마십시오. 그래야만 귀하의 연결이 불만 없이 수년 동안 작동할 것입니다.

2. 나사 클램프 ZVI 사용

나는 이미 기사에서 자세히 썼습니다. 전선을 연결하는 방법. 이러한 터미널 블록을 사용하면 한편으로는 한 섹션의 와이어를 시작하고 다른 섹션의 다른 쪽에서는 와이어를 시작할 수 있습니다. 여기에서 각 코어는 별도의 나사로 고정됩니다. 아래는 전선에 적합한 나사 단자를 선택할 수 있는 표입니다.

나사 단자 유형 허용 연속 전류, A
ZVI-3 1 - 2,5 3
ZVI-5 1,5 - 4 5
ZVI-10 2,5 - 6 10
ZVI-15 4 - 10 15
ZVI-20 4 - 10 20
ZVI-30 6 - 16 30
ZVI-60 6 - 16 60
ZVI-80 10 - 25 80
ZVI-100 10 - 25 100
ZVI-150 16 - 35 150

보시다시피 ZVI의 도움으로 인접한 단면의 와이어를 연결할 수 있습니다. 또한 현재 부하를 확인하는 것을 잊지 마십시오. 나사 단자 유형의 마지막 숫자는 이 단자를 통해 흐를 수 있는 허용 가능한 연속 전류의 양을 나타냅니다.

우리는 터미널 중앙에 코어를 청소합니다 ...

우리는 그들을 삽입하고 나사를 조입니다 ...

3. Wago 범용 셀프 클램핑 터미널 사용.

Wago 단자대는 다양한 단면의 전선을 연결할 수 있습니다. 그들은 각 코어가 "고착"되는 특별한 둥지를 가지고 있습니다. 예를 들어 클램프의 한 구멍에 1.5mm 2 와이어를 연결하고 다른 구멍에 4mm 2 와이어를 연결하면 모든 것이 제대로 작동합니다.

제조업체의 표시에 따르면 다른 시리즈의 단자를 사용하여 단면적이 다른 전선을 연결할 수 있습니다. 아래 표를 참조하십시오.

와고 터미널 시리즈 연결된 도체의 단면적, mm 2 허용 연속 전류, A
243 0.6 ~ 0.8 6
222 0,8 - 4,0 32
773-3 0.75~2.5mm2 24
273 1.5 ~ 4.0 24
773-173 2.5 ~ 6.0mm2 32

다음은 222 시리즈의 예입니다 ...

4. 볼트 연결 사용.

와이어의 볼트 연결은 2개 이상의 와이어, 볼트, 너트 및 여러 와셔로 구성된 복합 연결입니다. 그것은 신뢰할 수 있고 내구성있는 것으로 간주됩니다.

다음과 같이 진행됩니다.

  1. 볼트 주위를 한 바퀴 돌기에 충분하도록 정맥을 2-3 센티미터 청소합니다.
  2. 우리는 볼트의 직경에 따라 코어에서 링을 만듭니다.
  3. 우리는 볼트를 가져 와서 와셔에 놓습니다.
  4. 우리는 볼트에 같은 섹션의 도체에서 링을 놓습니다.
  5. 그런 다음 중간 와셔를 착용합니다.
  6. 우리는 다른 섹션의 지휘자의 반지를 착용합니다.
  7. 마지막 와셔를 넣고 너트로 전체를 조입니다.

이러한 방식으로 단면이 다른 여러 코어를 동시에 연결할 수 있습니다. 그 수는 볼트의 길이에 의해 제한됩니다.

5. 접합 너트 클램프 사용.

나는이 연결에 대해 사진과 기사의 해당 의견을 자세히 썼습니다. "너트"유형 클램프를 사용하여 전선 연결. 여기서 반복하지 않도록 하겠습니다.

6. 볼트와 너트를 통해 주석 도금된 구리 러그 사용.

이 방법은 큰 케이블 크기를 연결하는 데 적합합니다. 이 연결을 위해서는 TML 팁뿐만 아니라 압착 프레스 플라이어 또는 유압 프레스. 이 연결약간 부피가 크고 (긴) 작은 정션 박스에 맞지 않을 수 있지만 여전히 생명에 대한 권리가 있습니다.

여기에서 쉽게 연결할 수 있습니다. 팁이 각 코어에 놓여지고 압착되어 너트와 와셔가 있는 볼트로 연결됩니다. 그런 다음 이 위치를 절연 테이프 또는 열수축 튜브로 절연합니다(연결하기 전에 와이어에 넣어야 함).

아쉽게도 두꺼운 전선과 필요한 단자가 손에 없어서 있는 그대로 사진을 찍었습니다. 나는 당신이 여전히 그것에서 연결의 본질을 이해할 수 있다고 생각합니다.

다 나열한 것 같습니다. 다른 단면의 전선을 연결하는 다른 방법을 알고 있다면 의견을 작성하십시오.

웃어 보자:

감방에는 두 명이 앉아 있습니다.
- 당신은 무엇을 위해 앉아 있습니까?
- 살인을 위해.
- 얼마 줬어?
- 7 년. 당신은 무엇을 위해?
- 밀렵을 위해.
- 몇 개?
- 열다섯.
- 누구를 사냥하는거야?!
“나는 걷고 있어 사냥을 하고 있는데 전신주가 보이고 독수리가 그 기둥에 앉아 있다. 글쎄, 나는 이중잣대...
- 그리고 뭐 ?! 독수리를 위해 15년? 당신은 그를 죽였습니까?
- 네 ... 총을 쏘고 한 방향으로 발톱을, 다른 방향으로 집게.

가정의 전원 공급 장치가 항상 고품질이고 중단 없이 안정적으로 유지되도록 하려면 설치 작업 중에 전선을 올바르게 연결하는 것이 매우 중요합니다. 많은 방법이 있습니다. 각각의 장점과 단점을 별도로 자세히 살펴보겠습니다. 단계별 지침스위칭을 수행합니다. 또한 우리는 전기 기술자의 영원한 질문에주의를 기울일 것입니다. 전선을 연결하는 방법, 그 핵심은 다른 금속(예: 구리 및 알루미늄).

전선에서 절연층 제거

나는 모든 방법에 공통적 인 질문에 즉시 머물고 싶습니다. 전선을 공통 전기 장치에 연결하기 전에 상부 절연층에서 전선을 벗겨내야 합니다.

이것은 조립 칼로 할 수 있습니다. 이 방법은 간단하지만 전도성 코어가 손상될 확률이 높습니다. 모든 것을 올바르게 수행하려면 단계별 지침을 명확하게 따라야 합니다.

  1. 전선을 평평한 표면(예: 테이블)에 놓으십시오.
  2. 왼쪽 집게 손가락으로 아래로 누릅니다.
  3. 오른손칼을 가지고 전선의 절연 피복에 가볍게 누르십시오. 금속 가닥이 걸리는 것을 방지하려면 절단부 방향으로 비스듬히 위치시키십시오. 각도가 맞으면 정맥에 원형 절단이 발생할 수 있으며 그 결과 정맥이 부러질 수 있습니다.
  4. 이 위치에서 칼을 들고 있습니다. 왼손 검지로 도체를 천천히 완전히 한 바퀴 회전시켜 전체 원 주위에서 절연체를 자릅니다.
  5. 단열재의 절단 부분을 당기는 것만 남아 있습니다.

이제 전문 전기 기술자는 무기고에 스트리퍼와 같은 장치를 가지고 있어야 합니다. 전선을 벗기거나 케이블을 벗기는 데 사용할 수 있는 다기능 도구입니다. 단순, 반자동 및 자동이 될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 스트리퍼로 절연체를 제거할 때 전도성 코어가 손상되지 않는다는 것입니다. 각 표준 코어 직경에 대해 이러한 도구에는 절삭 날이 있는 보정된 구멍이 있습니다.

전선의 도체를 벗겨내는 데 필요한 길이는 각 연결 방법에 따라 다릅니다.

뒤틀림

가장 간단한 것부터 시작하자. 알려진 방법- 트위스트. 그것은 또한 가장 오래된 것이라고 할 수 있습니다. 전기 기술자가 그들 사이에서 "구식 방법"이라고 부르는 것은 아무 것도 아닙니다.

우리는 그러한 전선 연결이 내구성이 있고 신뢰할 수 있다고 말하지 않을 것입니다. 전기 공학 PUE ( "전기 설치 규칙")의 주요 문서에 따르면 반세기 전에 모든 곳에서 사용되었다는 사실에도 불구하고 일반적으로 비틀림이 금지됩니다. 사실 그 당시 아파트의 부하는 조명, 라디오 또는 TV로만 구성되었습니다. 현재 부하를 고려하여 현대 아파트엄청난 양으로 가전 ​​제품일상적으로 사용되는 오래된 절연체, 도체 단면 및 와이어 연결 방법은 더 이상 적합하지 않습니다.

그럼에도 불구하고 우리는 용접 및 납땜과 같은 연결 옵션의 주요 단계이기 때문에 비틀림에 대해 이야기 할 것입니다.

긍정적인 측면

비틀림의 가장 중요한 장점은 재료 비용이 전혀 필요 없다는 것입니다. 전선에서 절연층을 제거하는 칼과 연결을 위해 펜치만 있으면 됩니다.

비틀림의 두 번째 확실한 이점은 실행의 단순성입니다. 특별한 지식이나 기술이 필요하지 않으며 펜치를 손에 쥐어본 사람이라면 누구나 할 수 있습니다.

꼬임에서 여러 전선을 동시에 연결할 수 있지만 총 수는 6을 초과해서는 안됩니다.

부정적인 측면

비틀림의 주요 단점은 신뢰성이 없다는 것입니다. 이는 케이블 또는 와이어의 코어에 잔류 탄성 변형이 존재하기 때문입니다. 뒤틀림 대신에 전이 저항이 증가하여 접촉 및 가열 고장이 발생합니다. V 가장 좋은 경우, 당신은 제 시간에 그것을 찾아 연결을 다시 봉할 것입니다. 최악의 경우 화재가 발생할 수 있습니다.

비틀림의 도움으로 다른 금속으로 만들어진 전선을 연결하는 것은 불가능합니다. 예외적으로 구리와 알루미늄 와이어를 비틀 수 있지만 구리 코어가 이전에 땜납으로 주석 처리된 경우에만 가능합니다.

전기 공학에는 분리 가능 또는 분리 불가능 연결의 개념이 있습니다. 따라서 비틀기는 어느 쪽에도 적용되지 않습니다. 분리 가능한 연결은 끝이 여러 번 분리 될 수 있다는 사실이 특징입니다. 뒤틀림에서 이것은 완전히 할 수 없으며 다음 승진과 정맥의 뒤틀림 후에 매번 악화됩니다. 필요한 강도, 신뢰성 및 안정성 개념이 부족하기 때문에 통합 연결을 꼬는 것을 호출하는 것도 불가능합니다. 이것은 트위스트 연결의 또 다른 단점입니다.

설치

어떤 이유로 전선을 연결하는 다른 방법을 사용할 기회가 없다면 비틀기를 사용할 수 있습니다. 잘하십시오. 매우 자주 임시 옵션으로 사용되며 이후에 보다 안정적인 스위칭 방법으로 대체됩니다.

꼬임을 사용하여 전선을 연결하는 방법은 무엇입니까? 우선 정맥을 70-80mm 벗겨냅니다. 가장 중요한 것은 전환 된 모든 도체를 동시에 하나의 단일 꼬기로 꼬고 다른 하나를 감지 않는 것입니다.

많은 사람들이 실수로 절연층이 끝나는 곳에서 도체를 함께 비틀기 시작합니다. 그러나 여기에서 펜치로 두 정맥을 고정하고 두 번째 펜치로 와이어 끝을 잡고 시계 방향으로 회전 운동하는 것이 좋습니다.

와이어가 작으면 손으로 비틀 수 있습니다. 도체를 절연체 절단부와 정렬하고 왼손으로 단단히 고정합니다. 모든 전환된 끝을 90도 각도로 하나의 단일 굽힘으로 구부립니다(굽힘 길이는 10-15mm이면 충분합니다). 오른손으로 이 접힌 부분을 잡고 시계 방향으로 돌립니다. 이것은 단호하고 단호하게 이루어져야 합니다. 끝부분에 이미 손으로 비틀기 어렵다면 위의 설명대로 펜치를 사용하세요. 컬이 부드럽고 아름다워지면 접힌 부분을 다듬을 수 있습니다.

이 방법으로 여러 개의 전선을 연결할 수 있지만 더 쉽게 비틀기 위해 20-30mm 정도의 어딘가에서 굽힘을 더 길게 만드십시오.

전선을 올바르게 꼬는 방법은 이 비디오에 나와 있습니다.

드라이버를 사용하여 전선을 꼬는 방법도 있습니다. 여기에서 자세히 알아보세요.

특수 도구로 전선을 꼬는 방법은 다음을 참조하십시오.

이제 결과 비틀림을 조심스럽게 절연해야 합니다. 이를 위해 전기 테이프가 사용됩니다. 유감스럽게 생각하지 말고 여러 층으로 감싸고 연결 자체를 격리할 뿐만 아니라 코어 단열재 위로 2-3cm 간격을 두십시오. 따라서 트위스트의 절연 신뢰성을 보장하고 접촉 연결을 습기로부터 보호합니다.

열관을 사용하여 전선 연결을 절연할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 미리 연결할 전선 중 하나에 튜브를 넣은 다음 꼬임을 제자리에 두는 것을 잊지 않는 것입니다. 열은 히트 파이프를 수축시키므로 가장자리를 약간 가열하고 와이어를 단단히 잡아서 안정적인 절연을 제공합니다.

트위스트를 잘하면 도움이 될 가능성이 있습니다. 오랜 세월, 네트워크의 부하 전류의 정상 값에 따라 달라집니다. 그러나 여전히 이 단계에서 멈추지 않고 용접이나 납땜으로 접합부를 강화하는 것이 좋습니다.

납땜

납땜은 용융 땜납을 사용하여 전선을 연결하는 것입니다. 이 유형의 연결은 구리선에 가장 적합합니다. 현재 알루미늄에는 다양한 플럭스가 있지만 숙련된 전기 기술자는 이러한 납땜을 삼가하는 것을 선호합니다. 그러나 필요한 경우 특수 플럭스를 사용하고 구리도 알루미늄으로 납땜할 수 있습니다.

긍정적인 측면

비틀림과의 이러한 유형의 연결은 더 이상 비교할 수 없으며 납땜이 훨씬 더 안정적입니다 (신뢰성 측면에서 용접에 이어 두 번째입니다).

납땜의 도움으로 연선 및 단선뿐만 아니라 다양한 단면의 코어를 연결할 수 있습니다.

이러한 유형의 연결은 전체 작동 기간 동안 유지 관리가 필요하지 않습니다.

납땜은 비용이 적게 드는 것으로 간주되며 장치에서 납땜 인두 만 필요하며 납땜이 포함 된 플럭스는 매우 저렴하며 소비가 매우 적습니다.

부정적인 측면

이 방법의 단점은 높은 노동 강도를 포함합니다. 납땜에는 특정 준비 작업, 전선의 도체는 비틀기 전에 주석 도금을 해야 합니다. 납땜할 표면은 산화물이 없어야 하며 작업을 시작하기 전에 완전히 깨끗해야 합니다.

그리고 물론 납땜 인두를 소유 한 경험이 필요합니다. 즉, 납땜 방법을 사용하여 전선을 연결하는 사람은 특정 자격이 있어야합니다. 실제로 납땜 과정에서 필요한 저항을 견디는 것이 매우 중요합니다. 온도 체제... 가열되지 않은 납땜 인두는 연결을 잘 가열하지 않습니다. 플럭스가 작업을 수행할 시간 없이 매우 빨리 소진되기 때문에 과열도 용납할 수 없습니다.

솔더링은 빠른 과정이 아니지만 이러한 단점은 접점 연결에서 얻은 신뢰성으로 보완됩니다.

설치

납땜을 수행하는 단계별 프로세스는 다음과 같습니다.

  1. 코어에서 절연체를 40-50mm 벗겨냅니다.
  2. 에머리 종이로 맨 코어를 샌딩하여 광택을 내십시오.
  3. 가열된 납땜 인두를 로진에 담그고 청소된 표면 위로 여러 번 밉니다.
  4. 트위스트.
  5. 납땜 인두 팁을 땜납에 가져옵니다.
  6. 이제 모집된 솔더로 꼬임을 즉시 가열하면 주석이 녹아서 회전 사이의 간격을 채워야 합니다.
  7. 따라서 전체 트위스트를 주석으로 감싼 다음 식히십시오.
  8. 경화된 땜납을 알코올로 닦고 절연하십시오.

이 비디오에는 납땜 인두가 있는 납땜 와이어가 나와 있습니다.

가스 납땜 인두로 납땜 와이어:

용융 땜납에 담그어 납땜 비틀기:

용접

가능한 한 확실하게 전선을 연결하려면 고려한 비틀림 방법을 용접으로 더 확보해야 합니다. 납땜과 비슷하지만 이제는 납땜 인두 대신 용접기가 사용됩니다.

긍정적인 측면

이 방법은 신뢰성과 품질 측면에서 모든 규제 요구 사항을 충족하기 때문에 다른 모든 방법보다 가장 선호됩니다.

용접 방법은 볼(접점)이 형성될 때까지 와이어 끝을 탄소 전극과 접촉 가열하는 방식입니다. 이 볼은 연결된 모든 코어의 융합된 끝에서 단일 전체로 얻어지며 안전하고 안정적인 접촉을 보장하며 시간이 지남에 따라 약화되거나 산화되지 않습니다.

부정적인 측면

용접의 단점은 이러한 작업을 수행하려면 특정 지식, 경험, 기술 및 특수 장치가 필요하며 종종 전문가에게 문의해야한다는 것입니다.

설치

용접으로 와이어를 연결하려면 다음과 같은 고정 장치, 도구 및 재료가 필요합니다.

  • 전력이 1kW 이상인 용접 인버터, 출력 전압은 최대 24V여야 합니다.
  • 탄소 또는 흑연 전극;
  • 눈을 보호하기 위한 안경 또는 마스크;
  • 손 보호용 용접 가죽 장갑;
  • 도체로부터 절연층을 제거하기 위한 조립용 칼 또는 스트리퍼;
  • 사포(연결된 전도성 표면 청소용);
  • 용접 조인트의 추가 절연을 위한 절연 테이프.

작업 순서는 다음과 같습니다.

  1. 절연체로부터 연결될 각 와이어를 60-70mm만큼 풀어줍니다.
  2. 맨 정맥을 사포로 고광택으로 샌딩하십시오.
  3. 비틀기를 수행하고 물린 후 끝의 길이는 50mm 이상이어야 합니다.
  4. 트위스트 위에 접지 클램프를 고정합니다.
  5. 아크를 시작하려면 전극을 꼬임의 바닥으로 가져오고 연결된 코어를 가볍게 터치하십시오. 용접은 매우 빠릅니다.
  6. 냉각 시간을 준 다음 테이프로 절연하는 접촉 볼이 나옵니다.

결과적으로 끝에서 거의 단단한 와이어가 얻어집니다. 즉, 접점이 가장 낮은 접점 저항을 갖습니다.

이 방법으로 구리선을 연결하려면 탄소 구리 전극을 선택하십시오.

용접기를 구입하면 (결국 전선 연결뿐만 아니라 다른 많은 목적에도 유용 할 것입니다) 인버터 옵션을 선택하는 것이 좋습니다. 작은 크기, 무게 및 전기 에너지 소비로 조정 범위가 넓습니다. 용접 전류안정적인 용접 아크를 생성합니다. 그리고 이것은 용접 전류를 조정할 수 있는 매우 중요합니다. 올바르게 선택하면 전극이 달라 붙지 않고 아크가 안정적으로 유지됩니다.

용접이 수행되는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.

우리는 주요 유형의 전선 연결을 조사했습니다. 이제 덜 자주 사용되지만 품질과 안정성을 보장하는 방법에 대해 간단히 이야기해 보겠습니다.

압착

이 방법의 경우 특수 관형 슬리브 또는 러그가 사용되어 연결할 전선이 압착되고 압착됩니다. 이 방법의 본질은 슬리브의 관절 변형과 슬리브에 삽입된 정맥에 있습니다. 변형되면 슬리브가 수축하여 전도성 표면을 압착합니다. 도체가 서로 맞물리므로 전기 접점의 신뢰성이 보장됩니다.

이러한 연결의 장점은 신뢰성뿐 아니라 "만들고 잊어 버린"으로 분류 될 수 있다는 사실이며 유지 보수가 필요하지 않습니다.

그러나 함께 긍정적인 측면압착은 또한 여러 가지 단점이 있습니다. 첫째, 특수 도구(스웨이징 프레스 또는 기계식 또는 유압식 플라이어)가 필요합니다. 둘째, 연결 품질은 올바르게 선택한 슬리브에 직접적으로 의존합니다(연결된 코어의 수와 단면에 따라 선택됨).

압착을 사용하여 두 개의 전선을 연결하기 전에 절연체를 벗겨낼 뿐만 아니라 특수 페이스트로 윤활합니다. 알루미늄은 석영-바셀린 페이스트로 처리되어 산화막을 제거하고 다시 나타나는 것을 방지합니다. 구리 도체의 경우 석영 불순물이 필요하지 않으며 기술 바셀린으로 충분합니다. 마찰을 줄이기 위해 필요합니다. 윤활은 또한 변형으로 인한 코어 손상의 위험을 최소화합니다.

다음으로 코어가 멈출 때까지 슬리브에 삽입해야 하며 양쪽에서 번갈아 크림핑이 수행됩니다. 압착 조인트는 절연 테이프, 광택 천 또는 히트 파이프로 절연됩니다.

슬리브와 전선을 연결하는 방법은 다음 비디오에 나와 있습니다.

볼트 연결

와이어 연결용 볼트는 과거에 자주 사용되었지만 이제이 방법은 전압이 증가한 회로에 더 내재되어 있습니다. 접점은 신뢰할 수 있지만 이렇게 연결되는 전기 어셈블리는 너무 번거롭습니다. 최근까지 대형 정션 박스가 아파트에 설치되었지만 적어도 어떻게 든 그러한 연결을 배치 할 수있었습니다. 최신 상자는 더 작고 이 방법을 사용하여 배선하도록 설계되지 않았습니다.

그러나 이것은 도체를 연결하는 영원한 문제를 해결하는 방법 중 하나이기 때문에 확실히 알아야합니다. 다양한 금속... 볼트 접점은 절대적으로 호환되지 않는 코어(얇은 것과 두꺼운 것, 알루미늄과 구리, 단일 및 다중 코어)를 전환하는 데 이상적입니다.

전선의 도체를 벗겨내고 끝을 고리 형태로 꼬아야 합니다. 볼트에 강철 와셔를 끼운 다음 연결할 전선의 고리를 던진 다음(균일한 금속으로 만든 경우) 다른 강철 와셔를 따라가며 모든 것을 너트로 조입니다. 알루미늄과 구리선이 연결된 경우에는 그 사이에 다른 추가 와셔를 배치해야 합니다.

이러한 연결의 장점은 단순성입니다. 필요한 경우 볼트로 조인 구조는 항상 나사를 풀 수 있습니다. 필요한 경우 더 많은 와이어 가닥을 추가할 수 있습니다(볼트 길이가 허용하는 한).

이 유형의 연결에서 가장 중요한 것은 구리와 알루미늄 사이의 직접적인 접촉을 방지하는 것이며, 그 사이에 추가 와셔를 놓는 것을 잊지 마십시오. 그런 다음 이러한 스위칭 장치는 오랫동안 안정적으로 작동합니다.

현대 기술

많은 경우 이러한 방법은 점차 과거의 일이 되고 있습니다. 그들은 공장 와이어 커넥터로 교체되어 설치 및 전환 작업을 크게 촉진하고 가속화했습니다.

  1. 내부에 관형 황동 슬리브가 있는 단자대. 벗겨진 와이어 가닥을 이 튜브에 삽입하고 나사를 조여 고정합니다.
  2. 내부에 압축 스프링이 있는 PPE 캡. 코어를 캡에 삽입한 후 약간의 힘을 가해 시계 방향으로 돌려 내부에 연결할 전선을 안정적으로 압착합니다.
  3. 자체 클램핑 터미널. 와이어를 배열하는 것으로 충분하며 압력판으로 인해 자동으로 고정됩니다.
  4. 레버형 단자대. 그런 연결 조각재사용 가능. 레버를 올리고 컨택홀에 도체를 삽입한 후 레버를 뒤로 내리면 충분히 고정이 됩니다.

각 유형의 와이어 클램프에 대해 자세히 설명하는 별도의 기사가 있기 때문에 기존의 모든 단자대에 대해 자세히 이야기하지 않습니다.

전선을 올바르게 연결하는 방법을 명확하게 설명했기를 바랍니다. 가장 적합한 방법을 선택하십시오. 선택할 때 도체의 단면과 재료, 연결 설치 장소(실외 또는 실내), 이 전기 회로에 흐를 부하 전류의 크기를 고려하십시오.

전선을 연결하는 것보다 더 간단한 것은 무엇입니까? 결국 전선을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 와이어 꼬임, 와이어 납땜, 와이어 용접, 압착 및 단자대를 사용한 와이어 연결입니다. 남학생조차도 지휘자를 꼬는 가장 간단한 방법을 알고 있습니다. 정맥이라고하는 금속 와이어의 끝을 함께 연결하고 하나의 "땋은 머리"로 꼬은 다음 전기 테이프로 감쌀 필요가 있습니다. 납땜 인두, 단자대, 연결 캡 및 기타 "불필요한"이 필요하지 않습니다.
"자신의 전기 기술자"는 그러한 작업을 마스터했습니다. 그리고 필요한 경우 이 방법을 일상 생활에 적용합니다. 예를 들어, 가전제품의 전원 코드, 태블릿 어댑터 또는 컴퓨터의 전선을 휴식 시간에 연결합니다.
러시아 "기술자"는 모든 곳에서 와이어를 고정하는이 기술을 사용합니다. 그러나 전기 설비 PES "비틀림" 건설 규칙에는 모든 종류의 "굽힘"과 "리벳"이 제공되지 않습니다. 다른 지역에는 이러한 전기 설치 방법이 없습니다. 규제 문서... 왜요?

우리는 종종 그러한 "단순화"의 결과에 대해 생각하지 않습니다. 그동안 안 신뢰할 수 있는 연락처가장 부적절한 순간에 장애가 발생하면 소비자 / 전기 수신기에 대한 전원 공급이 항상 차단될 수 있습니다. 전압의 "서지"에서 복잡한 가전 제품 SBT의 전원 캐스케이드 요소가 고장납니다. 외국 제조업체의 가장 "정교한"모델에 사용되는 특수 보호 장치조차도 고장을 피할 수 없습니다.


수천 볼트의 전압을 가진 짧은 전자기 펄스의 유도 전자 충전관절에 "무해한" 스파크를 일으킵니다. 동시에, 현재 아파트에 장착된 표준 보호 장비(RCD, 회로 차단기, 퓨즈)는 이러한 짧은 저전류 임펄스를 "보이지" 않으므로 단순히 작동하지 않으며 특수 설치를 사용자 정의하지 않습니다. 이를 위한 장치. 컴퓨터용 무정전 전원 공급 장치도 일시적인 충동에 대한 만병 통치약이 되지 않았습니다. "포킹"의 출현은 전자 장비 및 컴퓨터 장비의 작동에 오작동을 일으키고 전기 부품 및 고가의 기능 모듈의 고장으로 이어집니다.
잘못된 연결 대신 과열이 발생하면 훨씬 더 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 종종 이로 인해 화재와 화재가 발생하여 건물 소유자에게 막대한 피해를 입힙니다. 통계에 따르면 모든 배선 결함의 90%는 도체의 꼬임과 접촉 불량으로 인해 발생합니다. 차례로 비상 사태부에 따르면 전기 배선 및 장비의 오작동은 러시아에서 발생하는 화재의 1/3의 원인입니다.


그러나 역사적으로 수십 년 전에 전기 부속품/구리 도체가 부족함에도 불구하고 알루미늄 전선을 꼬는 것이 전기 작업에 사용되는 주요 방법으로 간주되었습니다. 연결로 꼬는 것은 수리 및 복원 작업을 수행할 때 전기 공학에서 사용할 수 있습니다.

전선을 올바르게 연결하는 방법

전선을 연결하는 방법: 절연체를 벗겨내는 것부터 시작하십시오. 도체를 올바르게 연결하려면 다음 세 가지 기본 요구 사항을 충족해야 합니다.

  1. 단선의 저항에 가까운 서로의 접촉 저항을 최소화하여 안정적인 접촉을 제공합니다.
  2. 인장 강도, 파괴 및 진동 저항을 유지하십시오.
  3. 균질한 금속만 연결하십시오(구리는 구리, 알루미늄은 알루미늄).

이러한 요구 사항을 충족하는 여러 연결 방법이 있습니다. 배선 요구 사항 및 기능에 따라 실용적인 응용 프로그램, 다음 유형의 와이어 연결이 사용됩니다.


이 모든 방법에는 다음이 필요합니다. 예비 준비전선 또는 케이블 - 연결된 전선을 노출시키기 위해 절연체를 벗겨냅니다. 전통적으로 절연 쉘의 재료는 고무, 폴리스티렌, 불소수지입니다. 또한 폴리에틸렌, 실크 및 바니시는 내부 단열재 역할을합니다. 전도성 부품의 구조에 따라 와이어는 단심 또는 연선일 수 있습니다.
단심선이란, 그 단면이 금속심 또는 선재가 내부에 있는 절연피복으로 단면이 형성된 선재를 말한다.


연선에서 금속 코어는 여러 개의 가는 와이어로 구성됩니다. 그들은 일반적으로 외부에서 절연체로 둘러싸인 묶음으로 얽혀 존재합니다. 종종 개별 정맥이 덮여 있습니다. 폴리우레탄 바니시, 그리고 그 사이의 구조에 나일론 실을 추가하여 와이어의 강도를 높였습니다. 외부의 직물 브레이드와 같은 이러한 재료는 벗기는 과정을 복잡하게 만듭니다.


연결 유형에 따라 와이어의 각 끝에서 0.2 - 5.0cm의 절연체가 제거됩니다. 이를 위해 여러 유형의 도구가 사용됩니다.
5 포인트 시스템에 따르면 스트리핑의 품질과 노칭에 대한 보호 정도 - 각 장치의 코어 손상을 평가할 수 있습니다.

절연 / 코어 손상

몬테(주방) 칼 - 3/3
사이드 커터(니퍼) - 4/3
스트리퍼 - 5/4
납땜 인두 또는 루프 버너 - 4/4

저전류 텔레비전 / 컴퓨터 네트워크에서는 동축 케이블이 사용됩니다. 절단 과정에서 편조 실드를 손상시키지 않고 절연 재킷을 조심스럽게 절단하고 제거하는 것이 중요합니다. 중심 정맥에 접근하기 위해 부풀어 오르고 제거하여 몸통을 드러냅니다. 그 후 폴리에틸렌 단열재를 칼이나 특수 장치로 자르고 코어에서 컷을 제거합니다.
스크린의 바이필러는 스크린에 있는 한 쌍의 와이어로 구성되며, 이 와이어도 예비적으로 와이어로 솜털로 되어 있어 도체에 액세스하여 각 코어에 액세스할 수 있습니다.

중요한! 단면적이 0.2mm² 미만인 법랑선의 절연 물질을 제거하려면 납땜 인두를 사용해야 합니다. 에나멜은 와이어를 따라 종이를 움직여서 에머리 "제로"를 사용하여 조심스럽게 제거됩니다.

전선을 올바르게 꼬는 방법

대부분의 경우 꼬임은 가전 제품 및 장비의 전기 배선, 코드 및 어댑터(저전류 포함)를 수리하는 데 사용됩니다. 가정용 전기 네트워크에 대해 이야기하는 경우 규범은 구리로 만든 1.5-2.0mm 및 알루미늄으로 만든 2.5-4.0mm의 전류 전달 도체 단면을 가진 집에서 전선 사용을 제공합니다. 일반적으로 PVC 외피의 VVG 및 PV 브랜드의 전선이 배선에 사용됩니다. 고무 또는 PVC 절연체가 있는 ShVL 및 SHTB 브랜드의 전원 코드는 단면적이 0.5 - 0.75mm입니다.
와이어의 단계별 접합은 다음과 같이 수행할 수 있습니다.

  1. 아세톤/알코올로 닦아 전선의 맨 끝 부분을 탈지합니다.
  2. 샌드페이퍼로 도체를 샌딩하여 바니시 또는 산화물 층을 제거합니다.
  3. 우리는 팁이 교차하도록 적용합니다. 시계 방향으로 한 코어를 다른 코어로 5회 이상 감습니다. 꼬임을 팽팽하게 하려면 플라이어를 사용하십시오.
  4. 우리는 전선의 열린 전류 전달 부분을 전기 테이프로 분리하거나 절연 캡을 조입니다. 도체의 노출된 부분을 덮기 위해 1.5-2.0초 동안 절연체 뒤에 있어야 합니다.

단일 코어 와이어로 벗겨진 연선을 접합하기 위해 다른 권선 기술이 사용됩니다.

  1. 단일 와이어는 꼬인 와이어로 꼬여 권선없이 자유 끝을 남깁니다.
  2. 단심 와이어의 끝은 꼬임을 누르도록 180 ° 구부러진 다음 펜치로 누릅니다.
  3. 연결 지점은 전기 테이프로 단단히 고정해야 합니다. 최상의 성능을 위해서는 단열 히트 파이프를 사용해야 합니다. 이를 위해 필요한 길이의 캠 브릭 조각이 조인트 위로 당겨집니다. 배선을 더 단단히 고정하려면 예를 들어 헤어드라이어나 라이터로 튜브를 예열해야 합니다.

붕대 연결을 사용하면 자유 끝이 서로 옆에 배치되고 균질한 재료로 만들어진 기존 와이어(붕대) 조각으로 위에서 감싸집니다.
홈이있는 커플 링은 상호 비틀기 전에 와이어 끝의 작은 후크를 구성하고 서로 맞물린 다음 가장자리를 감싸는 것을 제공합니다.
더 복잡한 유형의 병렬/직렬 연결이 있습니다. 꼬임 방식에 의한 전선 연결은 복구 작업을 수행할 때 전문 전기 수리공이 사용합니다.

중요한! 구리와 알루미늄은 옴 저항이 다르며 상호 작용할 때 활발히 산화되며 경도가 다르기 때문에 연결이 취약하므로 이러한 금속의 연결은 바람직하지 않습니다. 비상시 연결될 끝단을 준비해야 합니다. 납땜 인두를 사용하여 주석 납 땜납(POS)을 조사합니다.

전선을 압착(압착)하는 것이 더 나은 이유

와이어 압착은 현재 사용되는 가장 안정적이고 고품질의 기계적 연결 방법 중 하나입니다. 이 기술을 사용하면 프레스 집게를 사용하여 연결 슬리브에서 케이블과 와이어를 압착하여 전체 길이를 따라 밀착되도록 합니다.


슬리브는 중공 튜브이며 독립적으로 제조할 수 있습니다. 최대 120mm²의 슬리브 크기에는 기계 플라이어가 사용됩니다. 큰 단면의 경우 유압 펀치가 있는 제품이 사용됩니다.


주름을 잡을 때 슬리브는 일반적으로 육각형 모양을 취하고 때로는 튜브의 특정 부분에 국부적으로 움푹 들어간 곳이 있습니다. 압착에는 전기 구리 GM으로 만든 슬리브와 알루미늄 튜브 GA가 사용됩니다. 이 방법다른 금속으로 만들어진 도체의 압착을 허용합니다. 많은 측면에서 이는 구성 성분을 석영-바셀린 윤활제로 처리함으로써 촉진되어 후속 산화를 방지합니다. 공동 사용을 위해 결합된 알루미늄-구리 슬리브 또는 주석 도금된 구리 슬리브 GAM 및 GML이 있습니다. 크림프 연결은 총 단면 직경이 10mm² ~ 3cm²인 와이어 번들에 사용됩니다.

비틀림에 대한 신뢰할 수 있는 대안으로 납땜

배선이 금지 된 꼬임에 가장 가까운 대안은 납땜 방법을 사용하여 전선을 연결하는 것입니다. 특별한 도구가 필요하고 용품그러나 절대적인 전기적 접촉을 제공합니다.

조언! 겹치는 와이어 스플라이싱은 기술에서 가장 신뢰할 수 없는 것으로 간주됩니다. 작동 중에 땜납이 부서지고 연결이 열립니다. 따라서 납땜하기 전에 붕대를 감거나 연결할 부분에 더 작은 직경의 와이어를 감거나 도체를 함께 꼬십시오.

60-100W 전기 납땜 인두, 스탠드 및 핀셋(얇은 노즈 플라이어)이 필요합니다. 납땜 인두 팁은 스케일을 제거하고 주걱 형태로 가장 적합한 팁 모양을 선택하여 날카롭게 하고 장치 케이스를 접지선에 연결해야 합니다. "소모품"에서 POS-40 솔더, 주석 및 납의 POS-60, 플럭스로 로진이 필요합니다. 구조 내부에 배치된 로진이 있는 솔더 와이어를 사용할 수 있습니다.

강철, 황동 또는 알루미늄을 납땜해야 하는 경우 특수 납땜 산이 필요합니다.

중요한! 접합점을 과열하지 마십시오. 납땜 시 절연체가 녹지 않도록 반드시 방열판을 사용하십시오. 이렇게 하려면 핀셋이나 펜치로 가열 영역과 단열재 사이에 노출된 전선을 잡습니다.

  1. 절연이 벗겨진 도체는 조사되어야 하며, 납땜 인두로 가열된 팁은 로진 조각에 놓여야 하며 갈색 투명 플럭스 층으로 덮어야 합니다.
  2. 우리는 납땜 인두 팁의 끝을 땜납에 넣고 녹은 한 방울을 잡고 와이어를 번갈아 균일하게 처리하여 팁의 블레이드를 따라 돌리고 움직입니다.
  3. 와이어를 함께 연결하거나 비틀어서 단단히 고정하십시오. 2~5초 동안 찌르는 것으로 워밍업하십시오. 솔더 층으로 솔더링할 영역을 처리하여 드롭이 표면에 퍼지도록 합니다. 연결할 전선을 돌려서 반대 방향으로 조작을 반복합니다.
  4. 냉각 후 납땜 지점은 비틀림과 유사하게 절연됩니다. 일부 화합물에서는 알코올에 담근 브러시로 사전 처리하고 그 위에 바니시를 칠합니다.

조언! 5-8초 이내에 납땜 중 및 후. 전선은 잡아당기거나 흔들려서는 안 되며 고정되어 있어야 합니다. 구조가 경화되었다는 신호는 땜납 표면에 의한 무광택 음영의 획득입니다(용융 상태에서 빛납니다).

그래도 용접이 낫다

용접은 연결 강도와 접촉 품질 면에서 다른 모든 기술을 능가합니다. 최근에는 휴대용 용접 인버터가장 접근하기 어려운 곳으로 옮길 수 있습니다. 이러한 장치는 스트랩을 사용하여 용접공의 어깨에 쉽게 고정됩니다. 이를 통해 작업할 수 있습니다. 접근하기 어려운 곳예: 정션 박스의 사다리에서 용접. 금속 와이어 용접의 경우 탄소 연필 또는 구리 도금 전극을 용접기의 홀더에 삽입합니다.

용접 기술의 주요 단점 - 용접할 부품의 과열 및 단열재의 용융은 다음과 같이 제거됩니다.

  • 과열 없이 용접 전류 70-120A를 올바르게 조정합니다(단면적이 1.5~2.0mm인 용접 와이어 수에 따라 다름).
  • 용접 공정의 짧은 지속 시간은 1-2초를 넘지 않습니다.
  • 전선의 단단한 예비 꼬임 및 구리 방열판 클램프 설치.

용접으로 와이어를 연결할 때 꼬인 심선은 구부러져 있어야하며 절단으로 위쪽으로 회전해야합니다. 전극은 접지에 연결된 전선의 끝에 가져오고 전기 아크가 점화됩니다. 용융된 구리는 볼로 흘러내려 와이어 가닥을 덮습니다. 냉각 과정에서 cambric 조각 또는 기타 단열재로 만든 단열 벨트가 따뜻한 구조에 놓입니다. 바니시 천도 단열재로 적합합니다.

단자대 - 가장 인체공학적인 배선 제품

PUE의 규칙, 2.1.21절은 클램프(나사, 볼트)를 사용하는 연결 유형을 제공합니다. "무게에"패스너의 도움으로 직접 연결됩니다. 나사, 와셔가 각 와이어의 루프를 통해 끼워지고 뒷면에서 너트로 고정됩니다.

이러한 설치는 여러 차례 전기 테이프로 감겨 있으며 매우 실용적이고 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다.
나사 단자대라고 하는 보다 인체공학적인 배선 제품. 절연 재료(플라스틱, 도자기)로 만들어진 하우징에 위치한 접점 그룹을 나타냅니다. 단자대를 사용하는 방법에 의한 전선의 가장 일반적인 연결은 다음에서 찾을 수 있습니다. 정션 박스그리고 배전반. 와이어를 연결하려면 와이어를 소켓에 밀어 넣고 나사를 조여야 합니다. 클램핑 바가 코어를 시트에 단단히 고정시킵니다. 연결할 다른 와이어는 첫 번째로 단락된 짝짓기 소켓에 연결됩니다.


WAGO 유형의 자체 클램핑 단자대에서 와이어는 소켓에 끼워져 더 나은 접촉을 위해 특수 페이스트 또는 젤이 사용됩니다.


탭 오프 클램프는 여러 개의 단락된 탭이 있는 나사 단자대의 자본 버전을 나타내며 주로 거리와 다음이 있는 장소에서 사용됩니다. 불리한 조건환경.


연결 클램프는 내부에 나사산이 있는 절연 캡을 나타내며, 꼬임에 나사로 조여지는 동시에 기계적 스트레스로부터 보호합니다.

지금까지 가장 다양한 연결 방법이 발명되었습니다. 하지만 왠지 "전기테이프로 깨물고 비틀고 되감는" 방식은 그 위치에 못지 않다.

그러나 근본적으로 잘못된 경우도 발생합니다.

그 이유는 2개의 전선을 꼬아서 다른 재료예를 들어, 구리와 알루미늄은 완전히 잘못된 것입니다. 사실 알루미늄 와이어가 산화되면 갈바닉 증기가 방출되어 결국 연결이 끊어집니다. 그리고 더 많은 전류가 이 연결을 통과할수록 더 빨리 붕괴됩니다. 그리고 전선의 부하가 일정하지 않으면 일정한 가열 냉각은 배선 상태를 악화시킬 뿐입니다.
이 배선 연결은 위험할 수 있습니다. 화합물의 스파크가 화재를 유발할 수 있기 때문입니다.

다행히 상황을 벗어날 확실한 방법이 있습니다.

예를 들어 다음은 폴리에틸렌 단자대라고 하는 것입니다.

어느 곳에서나 그런 복잡하지 않은 기기를 구입할 수 있습니다. 철물점... 그리고 황동 슬리브를 꺼내면 배선이 어떻게 연결되어 있는지 명확하게 볼 수 있습니다.

끝을 밀어 넣고 나사를 조여야합니다.

접었을 때, 즉 정상적인 형태로 보면 다음과 같습니다.

그런데 각 절연 세그먼트는 서로 분리될 수 있습니다. 따라서 언뜻보기에는 모든 것이 완벽하고 단순하지만 그렇지 않습니다. 그리고 여기에 몇 가지 단점이있었습니다.

알루미늄 와이어를 꼬집으면 다음과 같이 작동하지 않는지 확인해야 합니다.

그것 예시알루미늄을 조일 수 없다는 사실과 이것이 이미 발생한 경우 1년에 한 번 터미널을 변경해야 합니다. 그렇지 않으면 접점이 가열되어 화재가 발생합니다.

슬리브에 연선을 조이지 마십시오. 운이 좋지 않을 수 있으며 이미 알고 있는 일이 발생할 수 있습니다.

와이어 직경에 맞는 슬리브 크기를 선택하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 빠지거나 끼일 수 있습니다.

터미널 블록을 구입할 때 비문에 속지 마십시오. 그들은 거짓말을 하고 있다. 전류를 2 또는 3 슬리브로 나누는 것이 좋습니다.

그리고 연습에서 알 수 있듯이 그러한 터미널을 전혀 구입하지 않는 것이 좋습니다. 그리고 사용하는 경우 전구와 같은 작은 것을 연결하는 데만 사용됩니다.

이름 없는 중국 장치도 마찬가지입니다. 과도하게 하는 것보다 과도하게 하는 것이 낫다. 따라서 Tridonik, ABB, Legrand, Verit과 같은 신뢰할 수 있는 일반 제조업체에서 터미널을 구입하십시오.

단자대 TB 시리즈

뚜껑이 있는 단단한 검은색 플라스틱으로 만들어졌습니다. 이것은 이미 이전 것보다 훨씬 낫습니다.

내부는 두 개의 나사와 플레이트로 구성되어 있습니다.

여기에서 나사 주위에 나사를 조이고 판으로 눌러야 합니다.

좋은 점은 여기에서 와이어가 나사 자체가 아닌 철판으로 고정되기 때문에 의심할 여지 없이 큰 장점입니다.


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클램핑 면이 크게 늘어나지 않는 표면이므로 멀티코어와 싱글코어 모두 클램핑이 가능합니다. 그러나 그럼에도 불구하고 알루미늄은 때때로 점검해야 합니다. 이 터미널의 나쁜 점은 공유하지 않는다는 것입니다. 그리고 6개 미만의 조각은 거의 발견되지 않습니다.

자체 클램핑 터미널(WAGO, REXANT 773 시리즈)

그들은 다음과 같이 보입니다.

매우 편안한 클램프. 필요한 것은 와이어를 벗기고 끝까지 밀어 넣는 것입니다.

그 터미널 내부에는 압력판이 파란색 화살표로 표시되어 있고 주석 도금된 구리로 만들어진 주황색 작은 버스가 있습니다.

와이어를 밀어 넣으면 다음과 같이 됩니다.

즉, 와이어는 플레이트에 의해 타이어에 단단히 눌려져 지속적으로 유지되어 빠지지 않습니다.


알루미늄 와이어라도 이 단자에 겁 없이 밀어넣을 수 있습니다.

다음은 정확히 동일하지만 투명한 터미널입니다.

그들의 장점은 조명이 켜진 벽을 통해 전선이 얼마나 깊게 눌려 있는지 볼 수 있다는 것입니다. 이 터미널은 4KW에 적합합니다. 그러나 하나의 큰 BUT가 있습니다. 이는 원래의 WAGO 터미널에만 이러한 기능이 있음을 의미합니다. 나머지는 최대 전류가 더 낮은 값으로 제한됩니다.

WAGO 222 시리즈 터미널

직경이 다르고 재료가 다른 전선이 있는 경우 이러한 단자는 필수 불가결합니다.

이 터미널에는 레버가 있습니다.

레버가 올라가면 와이어를 삽입하고 레버를 내려 고정해야 합니다.

레버를 들어 당겨 빼면 와이어를 교체할 수 있습니다. 똑똑한 것은 최대 32A의 전류를 전도합니다.

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