연락처를 연결하는 방법. 전선 연결 - 다양한 유형, 유형 및 단면적의 전선을 연결하는 안정적인 방법(사진 120장). 기계식 와이어 연결

오늘날에는 배선함에서 전선을 연결하는 방법이 많이 있습니다.

커넥터 선택은 다음 요인에 따라 다릅니다.

  1. 코어 재료(구리 또는 알루미늄).
  2. 작업 조건(야외, 아파트, 물, 땅, 바닥, 정상 조건).
  3. 도체 수(2, 3, 4 등).
  4. 정맥의 단면(동일, 다름).
  5. 코어 구조(단일 와이어 또는 다중 와이어).

이러한 요소를 기반으로 가장 적절하고 올바른 방법이 선택됩니다. 먼저 정션 박스에서 전선을 연결할 수 있는 재료를 고려하십시오.

기존 방법

다음 연결 옵션이 가장 인기 있고 효과적인 것으로 간주됩니다.

  • 단자대 사용;
  • 스프링 터미널 설치(wago);
  • PPE(플라스틱 캡)로 고정;
  • 소매로 압착;
  • 납땜;
  • 뒤틀림;
  • "견과류"의 설치;
  • 볼트 사용.

각 방법의 본질과 장점, 단점을 살펴보자!

PPE 캡 설치

PPE는 절연 클램프 연결을 나타냅니다. 제품은 내부에 전선을 고정하는 특수 스프링이 있는 일반 플라스틱 캡입니다.

대부분의 경우 이러한 캡은 정션 박스의 도체를 연결하는 데 사용됩니다.

이러한 제품을 사용할 때의 이점:

  • 저렴한 PPE 비용;
  • 캡은 불연성 재질로 되어 있어 제자리에서 뒤틀림이 발생하지 않습니다.
  • 빠른 설치;
  • 캡은 다양한 색상으로 제공됩니다. 예를 들어, 전선에 없는 경우 PPE를 사용하여 표시할 수 있습니다(흰색, 파란색 및 녹색 캡 사용).

단점:

  • 상대적으로 열악한 단열 및 고정 품질;
  • 알루미늄과 구리를 결합하는 것은 불가능합니다.

특수 슬리브로 압착

비틀림 및 절연

오래된 "구식" 방법은 정맥을 함께 꼬는 것으로 구성됩니다. 작업의 본질은 도체를 청소하고 펜치로 조심스럽게 꼬은 후 꼬임을 분리하는 것입니다.

장점:

  • 전기 작업의 단순성;
  • 재료비 부족.

단점:

  • 코어 본딩의 열악한 품질;
  • 알루미늄과 구리 제품의 연결은 허용되지 않습니다.

상자에 전선을 연결하는 기존 방법을 알아 냈으므로 이제이 주제의 나머지 중요한 문제를 고려할 것입니다.

전선이 여러 개라면?

두 개의 핀이 함께 본딩되면 일반적으로 문제가 없습니다. 그러나 동시에 3개, 4개 또는 그 이상을 결합해야 하는 경우에는 어떻게 해야 합니까?

  • wago 단자대 사용;
  • 소매로 압착;
  • 납땜;
  • glauces를 사용하여 비틀기;
  • 비틀고 전기 테이프로 감습니다.

위에서 자세히 논의한 각 방법에 대한 전선 연결 순서. 첫 번째 옵션을 사용하는 것이 좋습니다. 그것은 가장 현대적이고 효율적인 것 중 하나입니다. 동시에 왜건의 비용은 너무 높지 않으며 배선은 30 년 이상 사용됩니다.

정맥의 횡단면이 다른 경우에는 어떻게 합니까?

정션 박스에 다른 단면의 도체를 연결하려면 자동차의 동일한 단자대를 모두 사용하거나 더 저렴한 옵션인 일반 단자대를 사용하는 것이 좋습니다. 이 경우 나사로 코어를 조심스럽게 조이거나 플래그로 고정하면 작업이 끝납니다.

와이어가 다른 재료로 만들어진 경우 내부에 페이스트가 있는 특수 패드를 사용해야 와이어의 산화를 방지할 수 있다는 사실에 주의를 기울입니다. 이 패드에는 wago 제품이 포함됩니다.

또한 납땜을 사용하여 단면이 다른 도체를 고정할 수 있습니다.

연선과 단선 결합

단선과 연선을 별도로 연결하는 것은 특별한 특징이 없으므로 위의 방법 중 하나를 사용할 수 있습니다.

고정을 수행하려면 자동차 단자 또는 납땜의 두 가지 옵션 중 하나를 선택해야 합니다. 그것은 모두 귀하의 선호도에 달려 있으며, 우리는 각 방법의 장단점을 제공했습니다.

물과 땅에서 일하는 방법

전기 작업 중에 전기 배선을 수중 또는 지상에 고정해야 하는 상황이 종종 발생합니다. 이제 각 케이스의 특징을 간단히 살펴보겠습니다!

수중(예: 수중 펌프 설치 시)에서는 다음 기술을 사용하는 것이 좋습니다. 우선, 끝을 납땜 한 후 납땜 장소를 핫멜트 접착제로 조심스럽게 절연하고 그 위에 놓습니다. 모든 것이 효율적이고 성실하게 이루어지면 관절이 밀봉되고 안전합니다. 그렇지 않으면 정전이 발생할 수 있습니다.

전선을 접지에 연결하려면(예: 기계적 손상 후) 위에 제공된 방법(핫멜트 접착제 및 열 수축)을 사용하는 것이 좋지만 자신을 보호하고 다음 기술을 사용하는 것이 좋습니다. 케이블 끝을 터미널 블록으로 고정하고 밀봉된 접속 배선함을 설치한 다음 상자를 특수 실리콘 밀봉제로 조심스럽게 채웁니다. 지하로의 신뢰성을 확보하기 위해서는 배관이나 박스에 추가로 지하로를 넣어야 한다는 점에 주목!

연선에서 단면은 여러 개로 형성되며 때로는 서로 얽혀 있습니다. 연선을 서로 연결하는 방법을 알면이 작업을 쉽게 스스로 수행하고 작동 중에 강력하고 절대적으로 안전한 접촉을 얻을 수 있습니다.

연선은 어디에 사용됩니까?

모든 연선은 그 베이스에 많은 수의 가는 전선을 포함합니다. 다중 코어 케이블의 사용은 많은 굽힘이 필요한 영역이나 필요한 경우 너무 좁고 긴 구멍을 통해 도체를 잡아당기는 것과 관련이 있습니다.

연선의 적용 범위는 다음과 같습니다.

  • 확장된 티;
  • 모바일 조명 장치;
  • 자동차 배선;
  • 조명 장치를 전기 네트워크에 연결하는 단계;
  • 전기 네트워크에 영향을 미치는 연결 스위치 또는 기타 유형의 레버.

유연한 연선은 여러 번 쉽게 꼬일 수 있으므로 시스템 성능에 부정적인 영향을 미치지 않습니다. 그 중에서도 가소성으로 구별되는 것이 이러한 유형의 전기 배선이며 강도와 구성이 나일론과 약간 유사한 특수 실을 직조하여 와이어에 큰 유연성과 탄성을 부여합니다.

연선을 서로 연결하는 방법

오늘날 사용되는 연선의 전기 연결 방법은 강하고 안정적이며 내구성이 있을 뿐만 아니라 도체의 완전히 안전한 접촉을 얻을 수 있다는 점에서 구별됩니다.

꼬인 연선

이 옵션은 특수 장비나 전문 도구를 사용할 필요가 없는 가장 간단하고 직관적입니다.

꼬임은 연선을 연결하는 가장 쉬운 방법입니다.


두 번째 방법은 다음 단계로 구성됩니다.


세 번째 방법으로 전선 꼬기:


다음과 같은 네 번째 방법도 있습니다.


납땜 방법

가정용 납땜 인두로 도체를 납땜하면 고강도 접촉과 우수한 전기 전도성이 제공됩니다. 연선의 주석 도금은 표준 기술을 사용하여 로진(플럭스) 및 표준 솔더를 사용하여 수행됩니다.


터미널 연결

다양한 유형의 단자를 사용하는 것은 일상 생활에서 연선을 연결하는 가장 저렴한 방법입니다. 대부분의 경우 사용되는 터미널 스트립은 몇 가지 기본 유형으로 나뉩니다.

클램핑 단자의 작동 원리에는 내장된 스프링 메커니즘을 사용하여 와이어를 고정하는 것이 포함됩니다.

단자는 종종 전선을 연결하는 데 사용됩니다.

나사형 단자대는 연결된 모든 연선을 나사로 안정적으로 고정합니다. 전도성 표면과의 전도성 접촉 면적을 늘리려면 코어를 추가로 구부려야 합니다.

단자대에서 나사를 조여 전선을 고정합니다.

작업의 단계적 실행:


압착 방법

압착 방법에는 특수 유압 또는 수동 압착 플라이어를 사용하여 구리 또는 알루미늄 슬리브를 사용하여 와이어 또는 케이블을 연결하는 것이 포함됩니다.

이 경우 연결은 특수 슬리브를 사용하여 수행됩니다.

프레싱 기술은 슬리브의 길이에 따라 절연체를 벗겨내는 방식으로, 너무 가느다란 가닥은 함께 꼬아주어야 합니다. 그런 다음 모든 케이블을 함께 접고 슬리브 내부에 배치한 후 전체 길이를 따라 이중 압착을 수행합니다. 이 방법을 사용하면 다양한 유형의 재료로 만들어진 연선을 안정적이고 안전하게 연결할 수 있습니다.

볼트 연결

연선을 연결하는 가장 간단하지만 충분히 신뢰할 수 없는 방법은 뒤틀린 후 볼트로 고정하는 것입니다. 이 분리형 연결 버전은 개방 배선 조건에서 가장 자주 사용됩니다.

볼트 연결은 가장 간단하지만 신뢰할 수 없습니다.

연선 연결의 신뢰성 수준을 높이려면 끝 부분을 절연체에서 벗겨낸 다음 청소된 부분을 주석 처리하고 볼트로 고정하는 것이 좋습니다.

절연 클램프 연결 적용

PPE 요소는 연선을 작은 단면(25mm 2 이내)으로 연결해야 할 때 사용됩니다. 이러한 클램프의 디자인 특징은 원뿔 모양의 스프링이 내장된 플라스틱 케이스입니다.

이 방법은 단면이 작은 전선을 연결하는 데 적합합니다.

연선은 먼저 꼬임을 사용하여 하나의 묶음으로 연결한 다음 클램핑 부품을 나사로 조입니다. 무엇보다도 전선 연결에는 추가 절연이 필요하지 않습니다.

용접 방법

영구 연결은 연선으로 작업할 때 가장 안정적인 방법입니다. 용접이 올바르게 수행되면 기계적 강도 및 신뢰성의 측면에서 접촉 저항의 일반적인 지표가 솔리드 도체의 것과 다르지 않습니다.

용접 와이어 연결이 가장 안정적인 것으로 간주됩니다.

용접은 AC 및 DC에서 수행할 수 있습니다. 준비 단계에서 전선은 절연체를 제거한 후 끝을 절단하여 꼬이고 정렬합니다. 용접 과정에서 도체가 과열되는 것을 방지하려면 고품질의 방열을 보장해야 합니다.

보안 조치

연결된 연선의 안전한 작동을 보장하려면 전기 배선의 모든 부분을 절연해야 합니다. 올바른 절연은 전도성 부품이 서로 또는 인체에 ​​위험한 접촉을 방지하는 데 도움이 됩니다. 절연 재료를 선택할 때 전기 회로의 작동 조건을 고려해야하지만 대부분의 경우 절연 테이프와 특수 비닐 또는 열 수축 튜브가이 목적으로 사용됩니다.

연결 영역이 고온 조건의 부정적인 영향에 노출되는 경우 바니시 천 또는 직물 절연 테이프를 절연 재료로 사용하는 것이 좋습니다. 전기 설치의 모든 단계를 올바르게 구현하는 것은 그다지 중요하지 않습니다. 전기 네트워크의 모든 요소를 ​​안정적으로 연결하고 유능하게 연결해야만 접촉이 불량한 영역이 나타날 위험을 최소화하고 전기 배선의 국부적 과열 및 파손을 방지할 수 있습니다.

멀티코어 케이블은 널리 사용되는 광범위한 옵션으로 다양한 목적으로 전기 배선을 배열하는 데 널리 사용됩니다. 연선과 단선의 개별 연결에 대한 일반 규칙에는 차이점이나 특성이 없으므로 비틀림, 나사 클램프, PPE 요소, 용접 및 납땜을 사용할 수 있습니다.

패러데이 시대 이후의 모든 전기 공학은 전선을 사용합니다. 그리고 오랜 세월 동안 전선이 사용되면서 전기 기술자는 전선을 연결하는 문제에 직면했습니다. 이 기사에서는 도체를 연결하는 방법과 이러한 방법의 장단점에 대해 설명합니다.

트위스트 연결

전선을 연결하는 가장 쉬운 방법은 꼬는 것입니다. 이전에는 특히 주거용 건물에서 배선을 수행할 때 가장 일반적인 방법이었습니다. 이제 PUE에 따르면 이러한 방식으로 전선을 연결하는 것은 금지되어 있습니다. 꼬임은 납땜, 용접 또는 압착해야 합니다. 그러나 이러한 전선 연결 방법은 꼬임으로 시작됩니다.

고품질 꼬임을 수행하려면 연결할 전선의 절연을 필요한 길이만큼 벗겨내야 합니다. 헤드폰용 전선을 연결할 때 5mm에서 단면적이 2.5mm²인 전선을 연결해야 하는 경우 50mm의 범위입니다. 두꺼운 와이어는 일반적으로 높은 강성으로 인해 함께 꼬이지 않습니다.

전선은 날카로운 칼, 절연 박리 플라이어(KSI)로 피복을 벗기거나 납땜 인두 또는 라이터로 가열한 후 플라이어 또는 사이드 커터로 절연을 쉽게 제거할 수 있습니다. 더 나은 접촉을 위해 맨 부분은 사포로 청소합니다. 꼬임을 납땜해야 한다면 전선을 주석 처리하는 것이 좋습니다. 와이어는 로진 및 유사한 플럭스의 도움으로만 주석 처리됩니다. 산으로 이것을 할 수 없습니다. 와이어를 부식시키고 납땜 지점에서 파손되기 시작합니다. 소다 용액으로 납땜 지점을 씻어도별로 도움이되지 않습니다. 산성 증기는 단열재를 관통하여 금속을 파괴합니다.

벗겨진 끝은 하나의 묶음으로 평행하게 접혀 있습니다. 끝이 함께 정렬되고 절연 부분에 손으로 단단히 고정되고 전체 묶음이 펜치로 꼬입니다. 그 후 트위스트가 납땜되거나 용접됩니다.

전체 길이를 늘리기 위해 전선을 연결해야 하는 경우 서로 반대 방향으로 접힙니다. 벗겨진 부분을 서로 십자형으로 놓고 손으로 함께 비틀고 두 개의 펜치로 단단히 조입니다.

하나의 금속(구리와 구리, 알루미늄과 알루미늄)으로 만들어진 와이어와 단면 하나만 꼬일 수 있습니다. 단면이 다른 와이어에서 꼬이는 것은 고르지 않은 것으로 판명되어 좋은 접촉과 기계적 강도를 제공하지 않습니다. 납땜 또는 압착을 하더라도 이러한 유형의 전선 연결은 양호한 접촉을 제공하지 않습니다.

전선을 납땜하는 방법

전선 납땜은 매우 신뢰할 수 있습니다. 꼬이지 않은 전선을 납땜할 수 있지만 이러한 납땜은 땜납이 매우 부드러운 금속이라는 사실 때문에 깨지기 쉽습니다. 또한, 특히 매달린 경우 두 개의 도체를 서로 평행하게 놓는 것은 매우 어렵습니다. 그리고 어떤 종류의베이스에 납땜하면 로진이 납땜 지점을 붙입니다.

로진 층은 납땜 인두로 미리 주석 도금되고 꼬인 도체에 적용됩니다. 다른 플럭스를 사용하는 경우 적절하게 적용됩니다. 납땜 인두의 전력은 와이어 단면을 기준으로 선택됩니다. 헤드폰을 납땜할 때 15W에서 단면적이 2.5mm²인 전선에서 꼬임을 납땜할 때 100W까지입니다. 플럭스를 적용한 후, 인두로 트위스트에 주석을 적용하고 땜납이 완전히 녹고 트위스트에 흐를 때까지 예열합니다.

납땜이 냉각 된 후 전기 테이프로 절연되거나 열 수축 튜브 조각을 놓고 헤어 드라이어, 라이터 또는 납땜 인두로 가열합니다. 라이터나 인두 사용시 열수축이 과열되지 않도록 주의하십시오.

이 방법은 와이어를 안정적으로 연결하지만 0.5mm² 이하의 얇은 또는 2.5mm² 이하의 유연한 배선에만 적합합니다.

헤드폰 전선을 연결하는 방법

때때로 작동하는 헤드폰에서 케이블이 플러그 근처에서 끊어지지만 결함이 있는 헤드폰의 플러그가 있습니다. 헤드폰에 전선을 연결해야 하는 다른 상황도 있습니다.

이를 위해서는 다음이 필요합니다.

  1. 부러진 플러그나 고르지 않게 부러진 케이블을 잘라냅니다.
  2. 외부 단열재를 15-20mm 벗겨냅니다.
  3. 내부 와이어 중 어느 것이 공통인지 확인하고 모든 도체의 무결성을 확인하십시오.
  4. 원칙에 따라 내부 배선을 차단하십시오. 하나는 만지지 마십시오. 공통 5mm와 두 번째는 10mm입니다. 이것은 관절의 두께를 줄이기 위해 수행됩니다. 두 개의 공통 도체가 있을 수 있습니다. 각 헤드폰에는 고유한 도체가 있습니다. 이 경우 함께 꼬입니다. 때로는 실드가 공통 도체로 사용됩니다.
  5. 전선의 끝을 벗기십시오. 바니시가 단열재로 사용되면 주석 도금 과정에서 타 버릴 것입니다.
  6. 끝 부분을 5mm 길이로 주석 처리하십시오.
  7. 예상 연결 길이보다 30mm 더 긴 열수축성 튜브 조각을 와이어에 놓으십시오.
  8. 긴 끝 부분에 10mm 길이의 더 얇은 열 수축 튜브 조각을 착용하고 중간에 착용하지 마십시오 (일반).
  9. 전선을 꼬아라(긴 것은 짧고 중간은 중간으로).
  10. 솔더 트위스트;
  11. 보호되지 않은 가장자리까지 납땜 된 꼬임을 바깥쪽으로 구부리고 얇은 열 수축 튜브 조각을 밀어 넣고 헤어 드라이어 또는 라이터로 따뜻하게하십시오.
  12. 더 큰 직경의 열수축 튜브를 접합부 위로 밀어 따뜻하게 합니다.

모든 것이 신중하게 이루어지고 튜브의 색상이 케이블의 색상과 일치하면 연결이 눈에 띄지 않고 헤드폰이 새 것보다 나쁘지 않습니다.

트위스트를 만드는 방법

좋은 접촉을 위해 흑연 전극이나 가스 토치로 꼬임을 용접할 수 있습니다. 토치를 사용한 용접은 복잡성과 가스 및 산소 실린더를 사용할 필요성으로 인해 널리 보급되지 않았으므로 이 기사에서는 전기 용접에 대해서만 설명합니다.

전기 용접은 흑연 또는 탄소 전극을 사용하여 수행됩니다. 흑연 전극이 바람직하다. 더 저렴하고 더 나은 용접 품질을 제공합니다. 구입 한 전극 대신 전기 모터의 배터리 막대 또는 브러시를 사용할 수 있습니다. 구리 전극을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그들은 종종 붙어 있습니다.

용접의 경우 먼저 길이 100mm로 꼬아서 완성 된 것이 약 50이되도록해야합니다. 튀어 나온 와이어는 다듬어 야합니다. 용접에는 암페어 제어 기능이 있는 인버터 용접기를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않은 경우 용량이 600W 이상이고 전압이 12-24V인 기존 변압기를 사용할 수 있습니다.

절연체 근처에서 "접지" 또는 "마이너스"는 두꺼운 구리 클램프를 사용하여 연결됩니다. 트위스트 주위에 와이어를 감으면 트위스트가 과열되어 절연체가 녹습니다.

용접을 시작하기 전에 전류를 선택해야 합니다. 필요한 전류는 가닥이 만들어지는 와이어의 양과 두께에 따라 다릅니다. 용접 시간은 2초를 넘지 않아야 합니다. 필요한 경우 용접을 반복할 수 있습니다. 모든 것이 올바르게 완료되면 모든 전선에 납땜 된 꼬임 끝에 깔끔한 공이 나타납니다.

압착하여 전선을 연결하는 방법

전선을 연결하는 또 다른 방법은 압착입니다. 연결하고자 하는 전선이나 케이블에 동 또는 알루미늄 슬리브를 씌운 후 특수 압착기로 압착하는 방식입니다. 얇은 슬리브의 경우 수동 크림퍼가 사용되며 두꺼운 슬리브의 경우 유압 크림퍼가 사용됩니다. 이러한 방식으로 볼트 연결에는 허용되지 않는 구리 및 알루미늄 와이어도 연결할 수 있습니다.

이러한 방식으로 연결하기 위해 케이블은 슬리브 길이보다 긴 길이로 벗겨져 슬리브를 착용한 후 와이어가 10-15mm 밖으로 보이도록 합니다. 얇은 도체를 압착하여 연결한 경우 먼저 꼬임을 수행할 수 있습니다. 케이블의 단면적이 큰 경우 반대로 벗겨진 부분에서는 와이어를 정렬하고 모든 케이블을 함께 접은 다음 둥근 모양을 제공해야 합니다. 현지 조건에 따라 케이블을 한쪽 또는 반대쪽으로 접을 수 있습니다. 이것은 연결의 신뢰성에 영향을 미치지 않습니다.

슬리브는 준비된 케이블에 단단히 고정되거나 반대 배치로 전선이 양쪽에서 슬리브에 삽입됩니다. 슬리브에 여유 공간이 있으면 구리 또는 알루미늄 와이어 조각으로 채워집니다. 그리고 케이블이 슬리브에 맞지 않으면 사이드 커터로 여러 와이어(5-7%)를 물릴 수 있습니다. 필요한 크기의 슬리브가 없는 경우 케이블 러그에서 평평한 부분을 잘라낼 수 있습니다.

슬리브는 길이를 따라 2-3 번 눌러집니다. 압착 지점이 슬리브 가장자리에 위치해서는 안 됩니다. 압착 중에 와이어를 부수지 않도록 7-10mm 뒤로 물러날 필요가 있습니다.

이 방법의 장점은 다른 연결 방법으로는 어려운 다양한 단면과 다른 재료의 와이어를 연결할 수 있다는 것입니다.

볼트 연결은 상당히 일반적인 연결 방법입니다. 이 유형에는 볼트, 최소 2개의 와셔 및 너트가 필요합니다. 볼트 직경은 와이어의 두께에 따라 다릅니다. 와이어로 링을 만들 수 있어야 합니다. 단면적이 다른 와이어가 연결된 경우 가장 큰 것에 따라 볼트가 선택됩니다.

볼트로 연결하기 위해 끝 부분의 단열재를 청소합니다. 벗겨진 부분의 길이는 둥근 노즈 플라이어로 볼트에 맞는 링을 만드는 것과 같아야 합니다. 와이어가 연선(유연함)인 경우 길이는 링을 만든 후 절연체 근처의 와이어 주위에 자유 끝을 감쌀 수 있도록 허용해야 합니다.

이 방법으로 두 개의 동일한 와이어만 연결할 수 있습니다. 더 많거나 단면, 강성 및 재료(구리 및 알루미늄)가 다른 경우 전도성, 일반적으로 강철 와셔를 배치해야 합니다. 충분한 길이의 볼트를 사용하면 원하는 수의 전선을 연결할 수 있습니다.

단자대 연결

볼트 연결의 개발은 터미널입니다. 단자대는 클램핑 직사각형 와셔와 원형 와셔의 두 가지 유형이 있습니다. 압력 와셔가 있는 터미널 스트립을 사용할 때 절연은 터미널 스트립 너비의 절반과 같은 길이로 벗겨집니다. 볼트가 풀리고 와이어가 와셔 아래로 미끄러져 볼트가 다시 조여집니다. 한편으로, 바람직하게는 동일한 단면을 갖고 유연성이 있거나 단일 코어만 있는 두 개의 와이어만 연결할 수 있습니다.

원형 와셔 단자대에 연결하는 것은 볼트 연결을 사용하는 것과 동일합니다.

전선의 연결은 안정적이지만 번거롭습니다. 단면적이 16mm² 이상인 전선을 연결할 때 연결이 불안정하거나 페룰을 사용해야 합니다.

자체 클램핑 단자대 WAGO

볼트로 고정된 단자대 외에도 클램프가 있는 단자대가 있습니다. 그들은 기존의 것보다 비싸지 만 특히 PUE의 새로운 요구 사항 및 비틀림 금지와 관련하여 훨씬 빠르게 연결할 수 있습니다.

이러한 단자대의 가장 유명한 제조업체는 WAGO입니다. 각 터미널은 여러 개의 와이어 연결 구멍이 있는 별도의 장치이며 각각 별도의 와이어가 삽입되어 있습니다. 버전에 따라 2~8개의 컨덕터를 연결합니다. 일부 유형은 더 나은 접촉을 위해 내부에 전도성 페이스트로 채워져 있습니다.

분리형 및 영구 연결 모두에 사용할 수 있습니다.

벗겨진 와이어는 영구 연결을 위해 단자에 간단히 삽입되고 스프링 덩굴은 와이어를 내부에 고정합니다. 와이어는 강성(단심)만 사용할 수 있습니다.

플러그형 터미널에서 와이어는 스윙 레버와 스프링 클립을 사용하여 클램핑되어 와이어를 쉽게 연결하고 분리할 수 있습니다.

전선이 서로 닿지 않기 때문에 단자를 사용하면 단면이 다른 전선, 연선이 있는 단일 코어, 알루미늄과 구리를 연결할 수 있습니다.

무엇보다도 도체를 연결하는 이 방법은 낮은 전류에서 그 자체를 보여주었고 조명 네트워크에서 가장 널리 사용됩니다. 이 단자는 크기가 작으며 정션 박스에 쉽게 맞습니다.

러그와 전선을 연결하는 방법

또 다른 방법은 팁을 사용하는 것입니다. 팁은 한쪽이 절단되고 평평해진 튜브 조각처럼 보입니다. 평평한 부분에 볼트 구멍이 뚫려 있습니다. 러그를 사용하면 모든 직경의 케이블을 어떤 조합으로든 연결할 수 있습니다. 구리 케이블을 알루미늄 케이블과 연결해야 하는 경우 한 부분은 구리이고 다른 한 부분은 알루미늄인 특수 러그를 사용하십시오. 와셔, 황동 또는 주석 도금 구리가 팁 사이에 삽입될 수도 있습니다.

전선이 크림프를 사용하여 연결되는 것과 같은 방식으로 페룰은 크림퍼를 사용하여 케이블에 눌러집니다.

납땜 팁

팁을 사용하는 또 다른 방법은 납땜하는 것입니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

  • 벗겨진 구리 케이블;
  • 납땜용으로 설계된 팁. 평평한 부분 근처의 구멍과 얇은 벽이 다릅니다.
  • 용융 주석이 있는 욕조;
  • 인산 캔;
  • 소다 용액 한 병.

조심스럽게! 보안경과 장갑을 착용하십시오!

페룰을 납땜하기 위해 케이블은 관형 부분의 길이만큼 절연체를 벗겨내고 페룰에 삽입됩니다. 그런 다음 팁을 인산이 끓고 땜납이 팁으로 흘러들기에 충분한 시간 동안 용융 주석에 인산에 차례로 담가집니다. 이것은 솔더에서 주기적으로 단기간 제거함으로써 확인됩니다. 팁과 케이블에 땜납을 함침시킨 후 팁을 소다 용액에 담근다. 이것은 산 잔류물을 중화하기 위해 수행됩니다. 냉각된 핸드피스는 깨끗한 물로 세척되고 추가 작업을 위해 준비됩니다. 이러한 페룰은 어댑터 와셔를 사용하지 않고 알루미늄 바와 페룰에 연결할 수 있습니다.

케이블 및 전선용 커넥터

케이블은 특수 커넥터로 연결할 수도 있습니다. 나사산이 절단되고 볼트가 조여지는 파이프 섹션입니다. 커넥터는 볼트를 풀면 분리 가능하고 분리 불가능합니다. 일체형 커넥터에서 볼트 머리는 조인 후 분리됩니다. 다양한 크기의 전선과 케이블을 연결하도록 설계된 커넥터도 있습니다. 케이블은 서로를 향해 끝에서 끝까지 커넥터에 삽입됩니다.

가공 전력선에 사용되는 커넥터는 함께 볼트로 고정된 두 개의 절반으로 구성됩니다. 와이어는 서로 평행하게 서로를 향한 특수 홈에 놓여진 후 양쪽 절반이 볼트로 고정됩니다.

커플 링을 사용하여 전선 및 케이블의 도체 연결

연결 케이블이 땅, 물 또는 비에 있는 경우 연결을 절연하는 일반적인 방법은 적합하지 않습니다. 케이블에 실리콘 실란트를 바르고 열수축 튜브로 압착해도 견고성이 보장되지 않습니다. 따라서 특수 커플 링을 사용해야합니다.

커플링은 플라스틱 및 금속 케이싱, 필러 및 열수축성, 고전압 및 저전압, 일반 및 소형으로 제공됩니다. 커플링의 선택은 특정 작동 조건과 기계적 응력의 유무에 따라 다릅니다.

전선과 케이블의 연결은 전기 설비에서 가장 중요한 포인트 중 하나입니다. 따라서 전선을 연결하는 모든 방법은 양호한 접촉을 보장해야 합니다. 접촉 불량이나 절연 불량은 합선 및 화재의 원인이 됩니다.

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단자대 회로에 적용

단자대는 비전도성 재료로 만들어진 전기 제품으로 내부에 전도성 부싱이 삽입되어 있으며 반대쪽 끝에 한 쌍의 나사가 있습니다. 그들은 전선을 고정시키는 역할을 합니다. 와이어를 연결하는 현대적인 방법의 구현을 위한 탁월한 선택입니다.

안정적인 전선 연결을 선택할 때 기억하는 것이 중요합니다. 단자대는 여러 단면에 대해 서로 다른 구멍으로 생산됩니다.

이 방법은 설치, 벽 및 기타 등기구 설치 중에 모든 유형의 정션 박스에 연결하는 데 거의 항상 사용됩니다. 에 적합합니다. 이러한 피팅을 사용하여 네트워크를 쉽게 장착할 수 있습니다. 맨 끝을 구멍에 삽입하고 적당한 힘으로 나사를 단단히 조이면 됩니다. 와이어 자체가 꼬이면 안 됩니다. 터미널을 사용하여 전선을 올바르게 연결하는 방법을 분해 한 후에는 똑같이 신뢰할 수있는 다른 방법을 연구하는 것이 좋습니다.


터미널 방법 평가:우수한 체결 품질. 그들에 대한 가격은 받아 들일 수 있습니다. 아주 빠르고 쉬운 설치. 알루미늄 및 구리와 같은 다른 도체를 연결하는 좋은 능력.

알루미늄 및 연선 체인을 연결하기 위해 패드를 사용하는 것은 권장하지 않습니다. 이것은 알루미늄 와이어의 높은 취약성과 연선 도체 자체의 유연성 때문입니다. 그러나 전반적으로 괜찮은 방법입니다.

스프링 터미널

전력망의 빠른 설치는 때때로 단순히 필요합니다. 예를 들어, 발코니, 테라스, 전망대에서 임시 조명을 수행합니다. 이런 종류의 작업에 탁월한 제품인 스프링 터미널 와고. 현대적이고 물론 안정적인 전선 연결 방법. 전기 피팅 시장에 새로운 제품이지만 스프링 터미널을 사용한 설치는 빠르고 중요하게도 편리합니다.


자동차 자체의 단자대 사용의 주요 차이점은 꼬임보다 전기 상자의 전선을 연결하는 것이 더 편리합니다. 여기에는 단순한 나사가 아닌 고유한 클램핑 메커니즘을 사용하여 고품질 설치가 가능합니다. 제조업체는 일회용 및 재사용 가능한 왜건 시스템을 모두 생산합니다.

  1. 본 제품은 통상적인 설계상 1회용으로 사용되며, 추후 수리시 복원이 불가능합니다. 그것은 제거되고 새로운 것이 그 자리에 놓입니다.
  2. 재사용 가능한 wago 터미널은 조금 더 비싸지 만 조립 된 접점을 여러 번 분리하여 필요에 맞게 회로를 다시 배선하는 데 사용할 수 있습니다. 이렇게 하면 영구 및 임시 네트워크를 복구하거나 장착하는 프로세스가 빨라집니다. 간단한 레버식 메커니즘으로 와이어가 손상되거나 찌그러지지 않고 조심스럽게 정확하게 고정할 수 있다는 장점이 있습니다.

wago의 도움으로 고정을 쉽게 수행 할 수 있습니다. 단열재를 벗기고 필요한 코어를 장착 구멍에 삽입해야합니다. 레버로 클램프하십시오. 올바른 것이 중요합니다.

웨고 클램핑 시스템 평가:알루미늄, 구리 및 기타 도체를 결합할 수 있는 독특한 기회입니다. 멀티코어 케이블을 동시에(2개 이상) 연결하는 옵션이 있습니다.

wago 범용 클램프를 사용하면 손상 없이 가는 연선을 고정할 수 있습니다. 또 다른 장점은 패드의 컴팩트한 크기입니다.


Wago 자체 클램핑 터미널

우수한 품질과 내구성. Vago 유형 블록에는 전압 표시기가 있는 스크루드라이버에 액세스할 수 있는 기술 구멍이 있습니다. 모든 전력선의 작동을 언제든지 확인할 수 있습니다. 아마도 한 가지 단점은 터미널 자체의 상당한 비용입니다. 그러나 이러한 유형의 전선 연결은 가장 현대적이고 가장 빠릅니다.

PPE 캡으로 단열

절연 클램프(PPE)를 연결하여 제품을 해독하는 것은 어렵지 않습니다. 내부 리테이너가 있는 일반 나일론 또는 플라스틱 캡입니다.


가장 간단한 유형의 전선 연결은 도체 자체, 코어를 꼬은 후에 수행됩니다. 캡은 종종 배선함의 전선을 연결하여 원하는 색상으로 연결을 표시하는 데 사용됩니다.

그러한 제품의 사용에 대한 평가: PPE 비용이 상당히 저렴합니다. 안전한 재료를 사용하여 전기 배선의 발화를 방지합니다. 쉬운 설치, 전선을 꼬아 놓으면 완료됩니다. 이 모자에는 다양한 색상이 있어 편리합니다. 물론 전선이 색상으로 구분되지 않은 경우 색상이 지정된 PPE는 0, 위상 및 기타 필요한 전기 네트워크 경로를 결정하거나 간단히 표시할 수 있습니다.

다음과 같은 단점도 있습니다.고정 수준이 충분하지 않습니다. 연선 유형의 전선은 납땜 후에만 장착할 수 있습니다.

슬리브를 사용한 네트워크 설치

이 옵션은 가장 안정적인 연결 방법이라고 주장합니다. 전선의 부하 및 품질면에서 모두.


슬리브가 있는 전선 압착

전도성 코어는 특수 튜브 인 슬리브에 삽입되고 일정한 노력으로 압착됩니다. 한 가지가 있지만. 와이어의 단면적은 장착할 슬리브의 단면적을 초과해서는 안 됩니다. 케이지를 삽입하고 압착한 후 슬리브는 열수축 튜브 또는 다른 절연 재료의 도움으로 조심스럽게 절연됩니다.

종합 평가.전선을 안전하게 연결하는 좋은 방법입니다. 도체의 방향은 튜브의 다른 면 또는 한 면에서 올 수 있습니다. 라이너는 상당히 저렴합니다. 전선을 안전하게 연결하는 좋은 방법입니다.

단점도 있습니다.소매는 일회용으로 접을 수 없습니다. 이러한 작업을 수행하려면 특수 도구로도 사용되는 플라이어를 누르는 도구가 필요합니다. 그들은 단열재를 제거하는 데 사용됩니다. 그들은 무기고에 압착 장치를 가지고 있으며 전기 작업에는 시간이 조금 더 걸립니다.

납땜 또는 용접 와이어

이 방법은 신뢰할 수 있습니다. 일반적으로 정션 박스에서 이 연결 방법은 먼저 끝 부분을 벗겨내고 꼬는 작업을 포함하며, 그 후 가열된 땜납에 담근다. 알루미늄 와이어 연결을 알루미늄에 납땜하는 것이 좋습니다. 그런 다음 열 튜브 또는 전기 테이프로 절연됩니다.


납땜 방법 평가.그것은 강한 체인 접점과 비싸지 않은 우수한 품질을 제공합니다. 납땜 상자에 전선을 연결하는 방식으로 가장 안정적입니다.

기술적 단점.여기에서 납땜 인두는 필수 불가결합니다. 작업 속도가 빠르지 않습니다. 연결은 자연스럽게 분리할 수 없습니다. 이로부터 더 현대적인 연결 방법을 사용하여 극단적인 경우에 납땜이 수행됩니다. 오랜 시간이 걸리기 때문에 장인들 사이에서 인기가 없습니다.

용접으로 전선을 연결하는 드문 방법도 있습니다. 과정은 비슷하지만 특수 용접 기계와 특정 기술이 필요합니다.

핀 비틀기 방법

새로운 방법은 아니지만 "구식" 방법이라고 할 수 있습니다. 이 방법은 정맥을 나선형으로 꼬는 방식으로 구성되어 있습니다. 모든 작업의 ​​본질은 벗겨진 도체를 펜치로 비틀고 꼬임을 절연체로 덮는 것입니다. 여기에 아마도 전선을 꼬는 모든 방법이 있습니다.


이 연결 방법의 평가.모든 조립 작업의 고속. 비용 부분은 최소입니다.

결함. 다른 구성, 구리 및 알루미늄 와이어의 꼬임을 함께 연결하는 것은 금지되어 있습니다., 산화는 불가피하다. 규제 프레임 워크에 따르면 가연성 물질, 습도가 높은 방, 지하실 및 나무로 지어진 집의 정션 박스에 꼬인 전선을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 비틀기 방법에 대한 자세한 내용. 꼬임 또는 Vago 단자대에 더 나은 방법에 대한 비디오를 시청하는 것이 좋습니다.

와이어 "너트"용 클램핑 장치

이러한 장치는 내부에 두 개의 플레이트가 있고 일반적으로 모서리에 조이기 위한 여러 개의 나사가 있는 단순히 케이블 클램프입니다. 전선을 플레이트 자체에 나사로 조이면 충분합니다. 그런 다음 그 위에 카르볼라이트 껍질을 씌웁니다.


등급.대형 및 중형 정션 박스의 모든 전선을 연결하기 위한 훌륭한 옵션입니다. 확실히, 이러한 유형의 제품은 매우 편리하고 보호 수준이 높습니다. 단면이 두꺼운 트랙에 와이어를 끊지 않고 빠르게 연결할 수 있습니다.

단점.치수는 넓은 정션 박스, 패널에만 설치할 수 있습니다. 나사는 시간이 지남에 따라 느슨해집니다.

팁: 액세서리 및 방법을 선택할 때 다음 사항을 기억하십시오.

  • 절연 도구로만 작업하고 보호 장비를 사용해야합니다.
  • 셧다운 패널이나 미터에 "켜지 마십시오"라는 경고 표시를 게시하는 것이 필수적입니다.
  • 첨부된 지침에 따라 전기 제품을 연결하십시오.

주요 유형의 전선 연결을 고려하면 올바른 옵션을 쉽게 찾을 수 있습니다. 간단한 도구와 다이어그램만 있으면 독립적으로 장착할 수 있습니다. 자세히

전선을 연결하는 것보다 더 간단한 것은 무엇입니까? 결국 전선을 연결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 와이어 꼬임, 와이어 납땜, 와이어 용접, 압착 및 단자대를 사용한 와이어 연결입니다. 남학생조차도 지휘자를 꼬는 가장 간단한 방법을 알고 있습니다. 정맥이라고하는 금속 와이어의 끝을 함께 연결하고 하나의 "땋은 머리"로 꼬은 다음 전기 테이프로 감쌀 필요가 있습니다. 납땜 인두, 단자대, 연결 캡 및 기타 "불필요한"이 필요하지 않습니다.
"자신의 전기 기술자"는 그러한 작업을 마스터했습니다. 그리고 필요한 경우 이 방법을 일상 생활에 적용합니다. 예를 들어, 휴식 후 가전 제품, 태블릿 어댑터 또는 컴퓨터의 전원 코드의 전선을 연결합니다.
러시아 "기술자"는 모든 곳에서 와이어 고정 기술을 사용합니다. 그러나 전기 설비 PES "트위스트"건설 규칙에는 모든 종류의 "굽힘"과 "리벳"이 제공되지 않습니다. 다른 규제 문서에는 이러한 배선 방법이 없습니다. 왜요?

우리는 종종 그러한 "단순화"의 결과에 대해 생각하지 않습니다. 한편, 신뢰할 수 없는 접촉은 가장 부적절한 순간에 실패할 것이며, 소비자/전기 소비자에 대한 전원 공급은 항상 차단될 수 있습니다. 전압의 "서지"에서 복잡한 가전 제품 SBT의 전원 캐스케이드 요소가 고장납니다. 외국 제조업체의 가장 "정교한"모델에 사용되는 특수 보호 장치조차도 고장을 피할 수 없습니다.


전자 충전물에 수천 볼트의 전압을 갖는 짧은 전자기 펄스를 유도하면 접합부에 "무해한" 스파크가 발생합니다. 동시에, 현재 아파트에 장착된 표준 보호 장비(RCD, 회로 차단기, 퓨즈)는 이러한 짧은 저전류 임펄스를 "보지" 않으므로 단순히 작동하지 않으며 특수 설치를 사용자 정의하지 않습니다. 이를 위한 장치. 컴퓨터용 무정전 전원 공급 장치도 일시적인 충동에 대한 만병 통치약이 되지 않았습니다. "포킹"의 출현은 전자 장비 및 컴퓨터 장비의 작동에 오작동을 일으키고 전기 부품 및 고가의 기능 모듈의 고장으로 이어집니다.
잘못된 연결 대신 과열이 발생하면 훨씬 더 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 종종 이로 인해 화재와 화재가 발생하여 건물 소유자에게 막대한 피해를 입힙니다. 통계에 따르면 모든 배선 결함의 90%는 도체의 꼬임과 접촉 불량으로 인해 발생합니다. 차례로 비상 사태부에 따르면 전기 배선 및 장비의 오작동은 러시아에서 발생하는 화재의 1/3의 원인입니다.


그러나 역사적으로 수십 년 전에 전기 부속품/구리 도체가 부족함에도 불구하고 알루미늄 전선을 꼬는 것이 전기 작업에 사용되는 주요 방법으로 간주되었습니다. 연결로 꼬는 것은 수리 및 복원 작업을 수행할 때 전기 공학에서 사용할 수 있습니다.

전선을 올바르게 연결하는 방법

전선을 연결하는 방법: 절연체를 벗겨내는 것부터 시작하십시오. 도체를 올바르게 연결하려면 세 가지 기본 요구 사항을 충족해야 합니다.

  1. 단선의 저항에 가까운 서로의 접촉 저항을 최소화하여 안정적인 접촉을 제공합니다.
  2. 인장 강도, 파괴 및 진동 저항을 유지하십시오.
  3. 균질한 금속만 연결하십시오(구리는 구리, 알루미늄은 알루미늄).

이러한 요구 사항을 충족하는 여러 연결 방법이 있습니다. 배선 요구 사항 및 실제 적용 가능성에 따라 다음 유형의 배선 연결이 사용됩니다.


이 모든 방법은 전선이나 케이블의 사전 준비가 필요합니다. 연결될 전선을 노출시키기 위해 절연체를 벗겨냅니다. 전통적으로 절연 쉘의 재료는 고무, 폴리스티렌, 불소수지입니다. 또한 폴리에틸렌, 실크 및 바니시는 내부 단열재 역할을합니다. 전도성 부품의 구조에 따라 와이어는 단심 또는 연선일 수 있습니다.
단심선이라 함은 그 단면이 금속심 또는 선재가 내부에 있는 절연피복으로 단면이 형성된 선재를 말한다.


연선에서 금속 코어는 여러 개의 가는 와이어로 구성됩니다. 그들은 일반적으로 외부에서 절연체로 둘러싸인 묶음으로 얽혀 존재합니다. 종종 개별 정맥은 ​​폴리우레탄 바니시로 덮이고 와이어의 강도를 높이기 위해 그 사이의 구조에 나일론 실이 추가됩니다. 외부의 직물 브레이드와 같은 이러한 재료는 벗기는 과정을 복잡하게 만듭니다.


연결 유형에 따라 전선의 각 끝에서 0.2 - 5.0cm의 절연체가 제거됩니다. 이를 위해 여러 유형의 도구가 사용됩니다.
5 포인트 시스템에 따르면 스트리핑의 품질과 노칭에 대한 보호 정도 - 각 장치의 코어 손상을 평가할 수 있습니다.

절연 / 코어 손상

몬테(주방) 칼 - 3/3
사이드 커터(니퍼) - 4/3
스트리퍼 - 5/4
납땜 인두 또는 루프 버너 - 4/4

저전류 텔레비전/컴퓨터 네트워크에서는 동축 케이블이 사용됩니다. 절단 과정에서 편조 실드를 손상시키지 않고 절연 재킷을 조심스럽게 절단하고 제거하는 것이 중요합니다. 중심 정맥에 접근하기 위해 보풀을 일으켜 제거하여 몸통을 드러냅니다. 그런 다음 폴리에틸렌 단열재를 칼이나 특수 장치로 자르고 코어에서 컷을 제거합니다.
스크린의 바이필러는 스크린에 있는 한 쌍의 와이어로 구성되며, 이 와이어도 예비적으로 와이어로 솜털로 되어 있어 도체에 액세스하여 각 코어에 액세스할 수 있습니다.

중요한! 단면적이 0.2mm² 미만인 법랑선의 절연 물질을 제거하려면 납땜 인두를 사용해야 합니다. 에나멜은 와이어를 따라 종이를 움직여서 에머리 "제로"를 사용하여 조심스럽게 제거됩니다.

전선을 올바르게 꼬는 방법

대부분의 경우 꼬임은 가전 제품 및 장비의 전기 배선, 코드 및 어댑터(저전류 포함)를 수리하는 데 사용됩니다. 가정용 전기 네트워크에 대해 이야기하는 경우 규범은 구리로 만든 1.5-2.0mm 및 알루미늄으로 만든 2.5-4.0mm의 전류 전달 도체 단면을 가진 집에서 전선 사용을 제공합니다. 일반적으로 PVC 외피의 VVG 및 PV 브랜드의 전선이 배선에 사용됩니다. 고무 또는 PVC 절연체가 있는 ShVL 및 SHTB 브랜드의 전원 코드는 단면적이 0.5 - 0.75mm입니다.
와이어의 단계별 접합은 다음과 같이 수행할 수 있습니다.

  1. 아세톤/알코올로 닦아 전선의 맨 끝 부분을 탈지합니다.
  2. 샌드페이퍼로 도체를 샌딩하여 바니시 또는 산화물 층을 제거합니다.
  3. 우리는 팁이 교차하도록 적용합니다. 시계 방향으로 한 코어를 다른 코어로 5회 이상 감습니다. 꼬임을 팽팽하게 하려면 플라이어를 사용하십시오.
  4. 우리는 전선의 열린 전류 전달 부분을 전기 테이프로 분리하거나 절연 캡을 조입니다. 도체의 노출된 부분을 덮기 위해 1.5~2.0초 동안 절연체 뒤에 있어야 합니다.

단일 코어 와이어로 벗겨진 연선을 접합하기 위해 다른 권선 기술이 사용됩니다.

  1. 단일 와이어는 꼬인 와이어로 꼬여 권선없이 자유 끝을 남깁니다.
  2. 단심 와이어의 끝은 꼬임을 누르도록 180 ° 구부러진 다음 펜치로 누릅니다.
  3. 연결 지점은 전기 테이프로 단단히 고정해야 합니다. 최상의 성능을 위해서는 단열 히트 파이프를 사용해야 합니다. 이를 위해 필요한 길이의 캠브릭 조각이 조인트 위로 당겨집니다. 배선을 더 단단히 고정하려면 예를 들어 헤어드라이어나 라이터로 튜브를 예열해야 합니다.

붕대 연결을 사용하면 자유 끝이 서로 옆에 배치되고 균질한 재료로 만들어진 기존 와이어(붕대) 조각으로 위에서 감싸집니다.
홈이있는 커플 링은 상호 비틀기 전에 와이어 끝의 작은 후크를 구성하고 서로 맞물린 다음 가장자리를 감싸는 것을 제공합니다.
더 복잡한 유형의 병렬/직렬 연결이 있습니다. 꼬임 방식에 의한 전선 연결은 복구 작업을 수행할 때 전문 전기 수리공이 사용합니다.

중요한! 구리와 알루미늄은 옴 저항이 다르며 상호 작용할 때 활발히 산화되며 경도가 다르기 때문에 연결이 취약하므로 이러한 금속의 연결은 바람직하지 않습니다. 비상시 연결될 끝단을 준비해야 합니다. 납땜 인두를 사용하여 주석 납 땜납(POS)을 조사합니다.

전선을 압착(압착)하는 것이 더 나은 이유

와이어 압착은 현재 사용되는 가장 안정적이고 고품질의 기계적 연결 방법 중 하나입니다. 이 기술을 사용하면 프레스 집게를 사용하여 연결 슬리브에서 케이블과 전선을 압착하여 전체 길이를 따라 밀착되도록 합니다.


슬리브는 중공 튜브이며 독립적으로 제조할 수 있습니다. 최대 120mm²의 슬리브 크기에는 기계 플라이어가 사용됩니다. 큰 단면의 경우 유압 펀치가 있는 제품이 사용됩니다.


주름을 잡을 때 슬리브는 일반적으로 육각형 모양을 취하고 때로는 튜브의 특정 부분에 국부적으로 움푹 들어간 곳이 있습니다. 압착에는 전기 구리 GM으로 만든 슬리브와 알루미늄 튜브 GA가 사용됩니다. 이 방법을 사용하면 서로 다른 금속으로 만든 도체를 압착할 수 있습니다. 많은 측면에서 이는 구성 성분을 석영-바셀린 윤활제로 처리함으로써 촉진되어 후속 산화를 방지합니다. 공동 사용을 위해 결합된 알루미늄-구리 슬리브 또는 주석 도금된 구리 슬리브 GAM 및 GML이 있습니다. 크림프 연결은 총 단면 직경이 10mm² ~ 3cm²인 와이어 번들에 사용됩니다.

비틀림에 대한 신뢰할 수 있는 대안으로 납땜

배선이 금지 된 꼬임에 가장 가까운 대안은 납땜 방법을 사용하여 전선을 연결하는 것입니다. 특별한 도구와 소모품이 필요하지만 절대적인 전기적 접촉을 제공합니다.

조언! 겹치는 와이어 스플라이싱은 기술에서 가장 신뢰할 수 없는 것으로 간주됩니다. 작동 중에 땜납이 부서지고 연결이 열립니다. 따라서 납땜하기 전에 붕대를 감거나 연결할 부분에 더 작은 직경의 와이어를 감거나 도체를 함께 꼬십시오.

60-100W 전기 납땜 인두, 스탠드 및 핀셋(얇은 노즈 플라이어)이 필요합니다. 납땜 인두 팁은 스케일을 제거하고 주걱 형태로 가장 적합한 팁 모양을 선택하여 날카롭게 하고 장치 케이스를 접지선에 연결해야 합니다. "소모품"에서 POS-40 솔더, 주석 및 납의 POS-60, 플럭스로 로진이 필요합니다. 구조 내부에 배치된 로진이 있는 솔더 와이어를 사용할 수 있습니다.

강철, 황동 또는 알루미늄을 납땜해야 하는 경우 특수 납땜 산이 필요합니다.

중요한! 접합점을 과열하지 마십시오. 납땜 시 절연체가 녹지 않도록 반드시 방열판을 사용하십시오. 이렇게 하려면 핀셋이나 펜치로 가열 영역과 단열재 사이에 노출된 전선을 잡습니다.

  1. 절연이 벗겨진 도체는 조사되어야 하며, 납땜 인두로 가열된 팁은 로진 조각에 놓여야 하며 갈색 투명 플럭스 층으로 덮어야 합니다.
  2. 우리는 납땜 인두 팁의 끝을 땜납에 넣고 녹은 것을 한 방울 잡고 와이어를 교대로 균일하게 처리하여 팁의 블레이드를 따라 돌리고 움직입니다.
  3. 와이어를 함께 연결하거나 비틀어서 단단히 고정하십시오. 2~5초 동안 찌르는 것으로 워밍업하십시오. 솔더 층으로 솔더링할 영역을 처리하여 드롭이 표면에 퍼지도록 합니다. 연결할 전선을 뒤집고 반대 방향으로 작업을 반복합니다.
  4. 냉각 후 납땜 지점은 비틀림과 유사하게 절연됩니다. 일부 화합물에서는 알코올에 담근 브러시로 사전 처리되고 상단에 바니시 처리됩니다.

조언! 5-8초 이내에 납땜 중 및 후. 전선은 잡아당기거나 흔들려서는 안 되며 고정되어 있어야 합니다. 구조가 경화되었다는 신호는 땜납 표면에 의한 무광택 음영의 획득입니다(용융 상태에서 빛납니다).

그래도 용접이 낫다

용접은 연결 강도와 접촉 품질 면에서 다른 모든 기술을 능가합니다. 최근에는 가장 접근하기 어려운 장소까지 운반할 수 있는 휴대용 용접 인버터가 등장했습니다. 이러한 장치는 스트랩을 사용하여 용접공의 어깨에 쉽게 고정됩니다. 이를 통해 정션 박스의 사다리에서 용접하는 것과 같이 접근하기 어려운 장소에서 작업할 수 있습니다. 금속 와이어 용접의 경우 탄소 연필 또는 구리 도금 전극을 용접기의 홀더에 삽입합니다.

용접 기술의 주요 단점 - 용접할 부품의 과열 및 단열재의 용융은 다음과 같이 제거됩니다.

  • 과열 없이 용접 전류 70-120A를 올바르게 조정합니다(단면적이 1.5~2.0mm인 용접 와이어 수에 따라 다름).
  • 용접 공정의 짧은 지속 시간은 1-2초를 넘지 않습니다.
  • 전선의 단단한 예비 꼬임 및 구리 방열판 클램프 설치.

용접으로 와이어를 연결할 때 꼬인 심선은 구부러져 있어야하며 절단으로 위쪽으로 회전해야합니다. 접지에 연결된 전선의 끝에 전극을 가져오고 전기 아크가 점화됩니다. 녹은 구리는 볼 속으로 흘러내려 와이어 가닥을 덮습니다. 냉각 과정에서 cambric 조각 또는 기타 단열재로 만든 단열 벨트가 따뜻한 구조에 놓입니다. 바니시 천도 단열재로 적합합니다.

단자대 - 가장 인체공학적인 배선 제품

PUE의 규칙, 2.1.21절은 클램프(나사, 볼트)를 사용하는 연결 유형을 제공합니다. "무게에"패스너의 도움으로 직접 연결됩니다. 나사, 와셔가 각 와이어의 루프를 통해 나사로 연결되고 뒷면에서 너트로 고정됩니다.

이러한 설치는 여러 번 전기 테이프로 감겨 있으며 매우 실용적이고 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다.
나사 단자대라고 하는 보다 인체공학적인 배선 제품. 절연 재료(플라스틱, 도자기)로 만들어진 하우징에 위치한 접점 그룹을 나타냅니다. 단자대를 사용하는 방법에 의한 전선의 가장 일반적인 연결은 정션 박스 및 전기 패널에서 볼 수 있습니다. 와이어를 연결하려면 와이어를 소켓에 밀어 넣고 나사를 조여야 합니다. 클램핑 바가 코어를 시트에 단단히 고정시킵니다. 연결할 다른 와이어는 첫 번째로 단락된 짝짓기 소켓에 연결됩니다.


WAGO 유형의 자체 클램핑 단자대에서 와이어는 소켓에 끼워져 더 나은 접촉을 위해 특수 페이스트 또는 젤이 사용됩니다.


탭 오프 클램프는 주로 거리와 환경 조건이 열악한 장소에서 사용되는 여러 개의 단락 탭이 있는 나사 터미널 블록의 대문자 버전을 나타냅니다.


연결 클램프는 내부에 나사산이 있는 절연 캡을 나타내며, 꼬임에 나사로 조여지는 동시에 기계적 스트레스로부터 보호합니다.

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