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이 기사에서는 다음과 관련된 주요 문제를 고려할 것입니다. 기술적 수단 GDZS

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가스 및 연기 방지 서비스 차량

가스 및 연기 방지 서비스 차량(AG)화재(사고) 현장에 전투원, 연기 제거 장비, 조명, 개인 호흡기 및 피부 보호구, 구조 도구를 전달하도록 설계되었습니다.

AG는 심층 정찰을 수행하고, 인명을 구출하며, 숨이 막힐 듯한 환경에서 소방서 직원의 작업을 용이하게 하는 조건을 조성하는 역할을 합니다.

산소 절연 가스 마스크

모든 현대식 산소 차단 가스 마스크의 원형은 1853년 벨기에 리에주 대학교에서 제작된 압축 산소가 포함된 Aerofor 호흡 장치입니다. 그 이후로 계측 및 제어 시스템의 개발 추세는 여러 번 바뀌었고 기술 데이터도 개선되었습니다. 하지만 회로도 Aerofor 장치는 오늘날까지 살아 남았습니다. 러시아 비상상황부 산하 소방청 단위의 작업에 사용되는 장비는 표준에 따라 해당 장비에 부과된 특성과 요구 사항을 충족해야 합니다. 화재 안전(NPB)”소방 장비. 소방관용 산소절연가스마스크(호흡기)입니다. 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법"을 참조하세요.

산소절연방독마스크(이하 장치라 함)는 호기된 공기로부터 이산화탄소를 흡수하고 방독면에 있는 예비산소로부터 산소를 첨가하여 호기공기를 재생하여 대기를 생성한 후 재생된 공기를 생성하는 재생식 방독마스크이다. 흡입됩니다.

방독면에는 다음이 포함되어야 합니다.

서스펜션 및 충격 흡수 시스템을 갖춘 폐쇄형 하우징;
밸브가 있는 실린더;
안전 밸브가 있는 감속기;
폐동맥 판막;
추가 산소 공급 장치(바이패스);
호스가 있는 압력 게이지 고압;
호흡 가방;
중복 밸브;
재생 카트리지;
냉장고;
신호 장치;
흡입 및 호기 호스;
흡입 및 호기 밸브;
수분 수집기 및(또는) 수분을 제거하는 펌프;
인터콤이 있는 앞 부분;
얼굴 가방.

조건부 보호 조치 시간

사람의 외호흡을 모의하는 스탠드에서 주위 온도(25±1℃)에서 약간 무거운 작업(폐 환기 30 dm3/min)을 수행하는 모드로 테스트했을 때 방독면의 보호 능력이 유지되는 기간입니다. )°C(이하 IPD)는 방독면 소방관의 4시간 이상이어야 한다.

실제 DMZ방독면, 주변 온도 -40 ~ +60 ° C에서 상대 휴식 모드에서 매우 힘든 작업 모드로 인간의 외부 호흡을 시뮬레이션하는 스탠드에서 테스트할 때 방독면의 보호 능력이 유지되는 기간입니다. 수행된 작업의 주변 온도 및 심각도 수준은 표에 표시된 값과 일치해야 합니다. 2번.

현대 계측(그림)은 공기 덕트와 산소 공급 시스템으로 구성됩니다. 공기 덕트 시스템은 전면부(7), 수분 수집기(2), 호흡 호스(3 및 4), 호흡 밸브(5 및 6), 재생 카트리지(7), 냉장고(8), 호흡 백(9) 및 과잉 밸브(10)로 구성됩니다. 산소 공급 시스템 포함 제어 장치(압력 게이지) 11, 장치 내 산소 공급 장치, 추가 장치(바이패스) 12 및 주요 산소 공급 장치 13, 차단 장치 14 및 산소 저장 탱크 15를 나타냅니다.

마스크로 사용되는 앞부분은 장치의 공기 덕트 시스템을 인간의 호흡 기관에 연결하는 역할을 합니다. 공기 덕트 시스템폐와 함께 환경으로부터 격리된 단일 폐쇄 시스템을 형성합니다. 이 폐쇄 시스템에서는 호흡할 때 특정 양의 공기가 두 개의 탄성 요소, 즉 폐 자체와 호흡 백 사이에서 가변 방향으로 이동합니다. 밸브 덕분에 이러한 움직임은 폐쇄 순환 회로에서 발생합니다. 폐에서 내쉬는 공기는 호기 분기(앞부분 1, 호기 호스 3, 호기 밸브 5, 재생 카트리지 7)를 따라 호흡 백으로 전달되고 흡입된 공기는 공기는 흡입 분기(냉장고 8 , 흡입 밸브 6, 흡입 호스 4, 앞부분1)를 통해 폐로 돌아갑니다. 이러한 공기 이동 패턴을 원형이라고 합니다.

호흡 가방다양한 기능을 수행하며 폐에서 내쉬는 공기를 받아 흡입하는 탄성 용기입니다. 고무 또는 기밀 고무 직물로 만들어집니다. 심한 경우 심호흡을 보장하기 위해 신체 활동개별적으로 심호흡을 할 경우 가방의 사용 가능 용량은 최소 4.5리터입니다. 호흡 백에서는 재생 카트리지에서 나오는 공기에 산소가 추가됩니다. 호흡 백은 응축수 수집기이기도 하며(사용 가능한 경우) 흡착제 먼지도 보관합니다. 소량재생 카트리지에서 침투할 수 있는 경우, 백 벽을 통해 환경으로 열이 전달되어 카트리지에서 나오는 뜨거운 공기의 1차 냉각이 발생합니다. 호흡 백은 과잉 밸브와 폐 요구 밸브의 작동을 제어합니다. 이 제어는 직접적이거나 간접적일 수 있습니다. 직접 제어를 사용하면 호흡 백의 벽이 간접적으로 또는 기계적 전달을 통해 과잉 밸브(그림) 또는 폐동맥 판막에 작용합니다. 간접 제어를 사용하면 이러한 밸브는 호흡 백이 채워지거나 비워질 때 호흡 백에 생성되는 압력 또는 진공의 자체 수용 요소(예: 멤브레인)에 대한 영향으로 열립니다.

과잉밸브공기 덕트 시스템에서 과도한 가스-공기 혼합물을 제거하는 역할을 하며 호기가 끝날 때 작용합니다. 중복 밸브의 작동이 간접적으로 제어되는 경우, 호흡 주머니 벽을 실수로 누르는 결과 밸브를 통해 호흡 장치에서 가스-공기 혼합물의 일부가 손실될 위험이 있습니다. 이를 방지하기 위해 가방은 견고한 하우징에 배치됩니다.

초과 밸브는 산소가 직접 공급되는 구역을 제외하고 덕트 시스템의 어느 곳에나 설치할 수 있습니다. 그러나 밸브 개방 제어(직접 또는 간접)는 호흡 백으로 제어해야 합니다. 공기 덕트 시스템에 공급되는 산소가 사람이 소비하는 양을 크게 초과하는 경우 초과 밸브를 통해 많은 양의 가스가 대기로 방출되므로 탄소를 줄이기 위해 재생 카트리지 앞에 지정된 밸브를 설치하는 것이 좋습니다. 카트리지에 이산화물 부하가 발생합니다. 장치의 특정 모델에서 과잉 및 호흡 밸브의 설치 위치는 설계상의 이유로 선택됩니다. 다이어그램 (그림)과 달리 정션 박스 근처 호스 상단에 호흡 밸브가 설치된 계측 시스템이 있습니다. 이 경우 사람의 얼굴당 장치 요소의 질량이 약간 증가합니다.

냉장고흡입되는 공기의 온도를 낮추는 역할을 합니다. 벽 열을 환경으로 전달하는 것을 기반으로 작동하는 공기 냉각기가 알려져 있습니다. 냉매를 사용하는 냉장고는 상변태 잠열을 사용하여 작동하는 냉장고가 더 효율적입니다. 녹는 냉매로는 물얼음, 인산나트륨 및 기타 물질이 사용됩니다. 암모니아, 프레온 등도 대기 중으로 증발하는 데 사용되며, 고체에서 즉시 기체 상태로 변하는 이산화탄소(드라이)얼음도 사용됩니다. 특정 조건에서 작동할 때만 냉매가 채워지는 냉장고가 있습니다. 온도 상승환경. 개략도(그림)는 현대 계측의 모든 그룹과 유형에 일반적입니다. 다양한 옵션과 수정 사항을 고려해 보겠습니다.

냉장고 필수 요소수단. 오래된 기구의 많은 모델에는 이 기능이 없으며 재생 카트리지에서 가열된 공기는 호흡 백과 흡입 호스에서 냉각됩니다. 재생 카트리지 뒤, 호흡 백 내에 위치하거나 이와 함께 단일 구조 유닛을 형성하는 공지된 공기(또는 기타) 냉각기가 있습니다. 최신 수정 사항에는 계측 본체인 밀봉된 금속 탱크인 소위 "철 백" 또는 "인사이드 아웃 백"도 포함되며, 그 내부에는 목과 통신하는 탄성(고무) 백이 있습니다. 분위기와 함께. 재생 카트리지에서 공기가 들어가는 탄성 용기, 이 경우 탱크 벽과 내부 백 사이의 공간입니다. 이것 기술 솔루션공기 냉각기 역할을 하는 저장소의 표면적이 넓고 냉각 효율이 뛰어난 것이 특징입니다. 결합된 호흡 백도 알려져 있으며, 그 중 하나는 장비 백팩의 덮개이자 공기 냉각기이기도 합니다. 충분한 냉각 효과로 보상되지 않는 설계의 복잡성으로 인해 공기 냉각기와 결합된 호흡 백은 현재 널리 보급되지 않았습니다.

작동 중 산소 절연 가스 마스크의 오작동 가능성: 징후, 원인 및 제거 방법 (KIP-8의 예 사용)

압축 공기 호흡 장치

압축공기를 이용한 호흡장치는 공급되는 공기가 압축된 상태에서 과도한 압력으로 실린더에 저장되는 단열 탱크 장치입니다. 호흡 장치는 개방형 호흡 패턴에 따라 작동하며, 흡입을 위해 실린더에서 공기를 흡입하고 대기 중으로 내뿜습니다. 압축 공기를 사용하는 호흡 장치는 소방관의 호흡 기관과 시력을 보호하도록 설계되었습니다. 유해한 영향화재 진압 및 긴급 구조 작업 수행 시 호흡, 독성 및 연기가 나는 가스 환경에 적합하지 않습니다. 공기 공급 시스템은 장치에서 작업하는 소방관에게 펄스형 공기 공급을 제공합니다. 공기의 각 부분의 부피는 호흡 빈도와 흡입 진공의 크기에 따라 달라집니다. 장치의 공기 공급 시스템은 폐밸브와 기어박스로 구성되며 기어박스가 없는 단일 스테이지 또는 2단일 수 있습니다. 2단계 공기 공급 시스템은 기어박스와 폐 요구 밸브를 결합한 하나의 구조 요소로 구성되거나 별도로 구성될 수 있습니다.

기후 버전에 따라 호흡 장치는 호흡 장치로 구분됩니다. 범용-40 ~ +60°C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도에서 사용하도록 설계되었으며 특수 목적을 위해 설계되었으며 -50 ~ +60°C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도에서 사용하도록 설계되었습니다. 러시아 소방서에서 사용되는 모든 호흡 장비는 NPB165-97 “소방 장비”에 의해 부과된 요구 사항을 충족해야 합니다. 소방관용 압축 공기를 사용하는 호흡 장치입니다. 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법." 호흡 장치는 상대 휴식(폐 환기 12.5 dm3/min)부터 매우 힘든 작업(폐 환기 85 dm3/min)까지 부하를 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동할 수 있어야 합니다. -40 ~ +60°C, 60초 동안 200°C의 환경에 노출된 후 작동성을 보장합니다. 장치는 다음 제조업체에서 제조됩니다. 다양한 옵션실행.

장치 구성 및 장치

호흡 장치는 시력 및 호흡 기관에 대한 개인 보호를 위한 현대적이고 신뢰할 수 있는 수단입니다. 화재, 사고 및 기타 비상 상황에서 발생하는 호흡할 수 없는 가스 환경에서 작업하려면 압축 공기를 사용하는 호흡 장치가 필요합니다. 압축 공기 호흡 장치는 소방관 및 소방서 구조 대원 및 비상 상황 부, VGSO, 잠재적으로 위험한 생산을하는 산업 기업의 응급 구조 서비스, 항공사의 화재 예방 서비스, 공항, 비상 사태의 기타 전문 부서의 작업에 사용됩니다. 바다와 강 선박의 파티. DASV(그림)의 구성에는 일반적으로 밸브가 있는 실린더(실린더)가 포함됩니다. 안전 밸브가 있는 감속기; 인터콤과 호기 밸브가 있는 전면 부분; 공기 덕트 호스가 있는 폐 수요 밸브; 고압 호스가 있는 압력 게이지; 소리 신호 장치; 추가 공기 공급 장치(바이패스) 및 서스펜션 시스템. 이 장치에는 어깨, 끝 및 허리 벨트로 구성된 서스펜션 시스템이 있는 프레임 1 또는 등받이, 호흡 장치를 인체에 조정하고 고정하기 위한 버클, 밸브 2가 있는 실린더, 안전 밸브가 있는 감속기가 포함됩니다. 3, 매니폴드 4, 커넥터 5, 공기 호스가 있는 폐 요구 밸브 7 6, 인터콤 및 호기 밸브가 있는 전면 부분 8, 경보 장치가 있는 모세관 9 및 고압 호스가 있는 압력 게이지 10, 구조 장치 11 , 스페이서 12. 최신 장치에서는 다음 장치도 사용됩니다. 압력 게이지 라인의 차단 장치; 호흡 장치에 연결된 구조 장치; 구조 장치 또는 장치를 연결하기 위한 연결부 인공 환기폐; 공기 실린더의 신속한 재충전을 위한 피팅; 실린더의 압력이 35.0 MPa 이상으로 증가하는 것을 방지하기 위해 밸브 또는 실린더에 위치한 안전 장치, 조명 및 진동 신호 장치, 비상 감속기, 컴퓨터. 호흡 장치 키트에는 다음이 포함됩니다: 호흡 장치; 구조 장치(사용 가능한 경우) 예비 부품 키트; DASV 및 실린더에 대한 운영 문서(운영 매뉴얼 및 여권); 앞 부분에 대한 작동 지침. 국내외 DASV에서 일반적으로 허용되는 작동 압력은 29.4 MPa입니다. 실린더의 총 용량(폐 환기 30 l/min)은 조건부 보호 조치 시간(CPTA)이 60분 이상이어야 하며 DASV의 질량은 CPV가 60분일 때 16kg을 넘지 않아야 합니다. CPV가 120분인 경우 17.5kg을 넘지 않아야 합니다.

교수형 시스템어깨 및 요추 벨트 포함 - 요소등받이, 인체의 호흡 장치를 조정하고 고정하기 위한 버클이 있는 벨트 시스템(어깨 및 허리)으로 구성된 장치. 서스펜션 시스템을 사용하면 연기 방지 장치를 도움 없이 빠르고 쉽게 호흡 장치에 장착하고 고정 장치를 조정할 수 있습니다.
밸브가 있는 실린더 1개 또는 밸브와 티가 있는 실린더 2개는 작동 중인 압축 공기 공급 장치를 저장하기 위한 것입니다.

호흡 장치의 일부로 압축 공기의 압력을 감소시켜 폐 요구 밸브 및 구조 장치에 공급하도록 설계되었습니다.

모세관– 압력 게이지가 있는 신호 장치를 기어박스에 연결하는 역할을 하며 납땜된 고압 나선형 튜브로 연결된 두 개의 피팅으로 구성됩니다.

전면형 마스크에 공기를 공급하고 사용자에게 공기가 부족할 때 실린더에서 추가로 지속적인 산소 공급을 켜는 데 사용됩니다.

작동 원리

호흡 장치는 대기 중으로 호기하는 개방 회로에 따라 만들어지며 다음과 같이 작동합니다. 밸브 1이 열리면 고압의 공기가 실린더 2에서 매니폴드 3(있는 경우)으로 흐르고 감속기(5)의 필터(4)는 고압의 공동(A)으로 감소된 후 감압의 공동(B)으로 유입된다. 감속기는 입구 압력의 변화에 관계없이 공동(B)에서 일정한 감압을 유지한다. 감속기가 오작동하고 감압이 증가하는 경우 안전 밸브 6이 활성화되고 감속기의 캐비티 B에서 공기가 호스 7을 통해 장치의 폐 수요 밸브 8로 흐르고 어댑터를 통해 호스 9를 통해 흐릅니다. 10(사용 가능한 경우)을 구조 장치의 폐 요구 밸브에 연결합니다. 폐 요구 밸브는 캐비티 D에서 주어진 초과 압력을 유지합니다. 흡입할 때 폐 요구 밸브 캐비티 D의 공기가 마스크 11의 캐비티 B로 공급됩니다. 공기가 불어 유리 12를 방지합니다. 안개로부터 그것. 다음으로 흡입 밸브(13)를 통해 공기가 호흡을 위해 공동(G)으로 들어갑니다. 숨을 내쉴 때 흡입 밸브가 닫혀 내쉬는 공기가 유리에 도달하는 것을 방지합니다. 공기를 대기 중으로 배출하기 위해 밸브 박스(15)에 있는 호기 밸브(14)가 열립니다. 스프링이 있는 호기 밸브를 사용하면 서브마스크 공간에서 주어진 초과 압력을 유지할 수 있습니다. 실린더의 공기 공급을 모니터링하기 위해 고압 캐비티 A의 공기는 고압 모세관 16을 통해 압력 게이지 17로 흐르고 저압 캐비티 B에서 호스 18을 통해 휘슬 19로 흐릅니다. 신호 장치 20. 실린더의 작동 공기 공급이 고갈되면 휘파람이 켜지고 즉시 안전한 지역으로 나가야 함을 경고하는 신호음이 울립니다.

RPE 유지관리

개인 호흡 보호 장비의 작동은 사용을 위한 일련의 조치입니다. 유지, RPE의 운송, 유지 관리 및 보관. 사용이란 이 샘플 및 관리 문서에 대한 기술(공장) 문서에 설정된 지표를 보장하면서 정상적으로 작동하는 RPE 작동 모드를 의미합니다. 올바른 작동개인 보호 장비에 대한 확립된 사용 방식, 전투원 배치, 보관 및 유지 관리 규칙을 준수하는 것을 의미합니다. RPE 운영에는 다음이 포함됩니다. 유지 관리; 콘텐츠; 전투 승무원 배치; GDZS 기지 및 통제소의 작동을 보장합니다. RPE를 적시에 유지 관리하면 지속적인 전투 준비 상태와 높은 작동 신뢰성이 보장됩니다.

부품 수리 및 교체

RPE 거부 날짜 “____” __________20__.

RPE는 "_____"______________20___ 날짜의 법령에 따라 기지로 넘겨지고 상각되었습니다.

RPE용 계정 카드를 유지하는 절차:

– 등록 카드의 항목은 GDZS의 수석 감독(마스터)이 작성합니다.

– “RPE 거부 날짜” 줄은 RPE가 최종적으로 거부된 경우에만 채워집니다.

– 한 GPS 장치에서 다른 GPS 장치로 RPE를 전송할 때 등록 카드는 RPE와 함께 베이스로 전송됩니다.

– 등록 카드는 제품이 폐기될 때까지 GDZS 기지에 RPE의 공장 여권과 함께 보관됩니다.

자급식 호흡 장치 테스트 장치

(산소 차단 가스 마스크)

목적

범용 제어 장치는 산소 절연 가스 마스크를 테스트하고 작동 중에 조정하도록 설계되었습니다. 도움을 받아 지속적인 산소 공급 유속이 결정되고 방독면의 견고성, 폐 요구 밸브 및 초과 밸브의 작동 매개 변수가 확인됩니다.

기술 데이터

장치 유형 .......................................................................... 휴대용
장치 설계 .......................................................... 부식 방지
측정 한계........................................................... 0….2l/분
허용오차

판독값의 맨 윗줄부터.......................................... ±7%

누출 방지 측정 한계................................................ 280mm 수주.
게이지 스케일 분할 가격........... 5mm
치수, mm (길이 * 너비 * 높이) .............. 230*140*145
무게, kg.......................................................................................... 4.5

완전성

배송 패키지에는 다음이 포함되어야 합니다.

장치
예비 모세관

3. 여권과 함께 기술 설명 및 작동 지침.

제품의 설계 및 작동

전체 장치는 주철 베이스 1, 피팅이 있는 황동 튜브로 만든 스탠드 2, 패널 3으로 구성된 삼각대에 장착됩니다. 패널 3에는 V자형 유리 압력 게이지 4가 장착되어 있으며 그 뒤에는 눈금이 5이고 후자는 수직 방향으로 움직일 수 있으므로 V자형 튜브의 레벨을 사용하여 사전에 눈금을 0으로 설정할 수 있습니다. 왼쪽 눈금에서는 물기둥의 높이에 해당하는 압력 또는 진공도를 ±140mm 이내로 읽을 수 있으며, 오른쪽저울은 산소의 유속을 결정하기 위해 교정됩니다.

장치에는 고무 튜브를 통해 압력 게이지에 연결된 차단 밸브 6이 있습니다.

차단 밸브 상단에는 밸브를 열고 닫는 역할을 하는 핸드휠 7이 있습니다.

밸브에는 다음 용도로 설계된 피팅이 있습니다.

8 – 테스트 중인 장치(장치 또는 장치)를 연결합니다.

9 – 압력이나 진공이 생성되는 호스를 연결합니다.

10 – 장치가 레오미터 모드에서 작동할 때 사용되는 모세관 연결용(압력계 모드에서 작동하는 경우 반대편의 모세관은 플러그로 닫힙니다).

기기 사용 시 주의사항

장치를 사용하여 작업할 때는 예방 조치를 취해야 합니다.

증류수나 화학적으로 정제된 물을 V자형 튜브에 붓습니다.
날카로운 충격으로부터 장치를 보호하십시오.
밸브를 열고 닫을 때 플라이휠에 무리한 힘을 가하지 마십시오.

목적

제어 장치 KU-9V(이하 장치라고 함)는 Panorama Nova가 포함된 압축 공기 AIR-300SV, PTS+90D "BASIS", ASV-2, RA-90 Plus를 사용하여 호흡 장치의 주요 작동 매개변수를 모니터링하도록 설계되었습니다. 및 Panorama Nova Standart 마스크, Spiromatic-S 마스크가 포함된 Spiromatic QS 및 AV-2000 마스크가 포함된 AIR-PAK 4.5 Fifty는 호흡 장치 사용 설명서 및 "가스 및 연기 방지 서비스 설명서"에 명시된 요구 사항을 준수합니다. 러시아 내무부 소방청”(1번과 2번 확인) .

설치를 통해 다음을 확인할 수 있습니다.

1) 전면부 아래에 과도한 압력이 있는 장치의 경우:

호흡 장치의 공기 덕트 시스템의 견고성;
전면부 서브마스크 공간의 과도한 압력;
감압;

2) 전면부 아래에 과도한 압력이 없는 장치의 경우:

과도한 진공 압력에서 폐동맥 판막의 견고성;
폐동맥 판막 밸브 개방 압력;
감압;

3) 앞부분 아래에 과도한 압력이 가해지지 않는 구조 장치에 따르면:

진공압에서 구조 장치의 앞부분과 폐 요구 밸브의 견고성;
구조 장치의 폐 요구 밸브 개방 압력.

주요 성능 특성

호흡 장치의 공기 덕트 시스템의 견고성, 전면부 아래의 과압, 폐 요구 밸브의 견고성 및 과압이 없는 폐 요구 밸브 밸브의 개방 압력을 확인할 때 설치는 다음과 같은 생성 및 측정을 보장합니다. 0 ~ 1000 Pa(100 mm 수주) 범위의 초과 및 진공 압력. 감속기 안전밸브의 감압 및 개방압력 점검 시 0~1.5MPa(15kgf/cm2) 범위의 초과압력을 측정할 수 있도록 설치되어 있습니다.

설치 무게는 4.5kg을 초과하지 않습니다.
더미의 질량은 3kg을 초과하지 않습니다.
전체 치수는 다음과 같습니다.

설치 – 300*250*200 mm 이하;
더미 – 210*270*300mm 이하.

유효 기간을 포함한 서비스 수명 – 10년.
지정된 보관기간은 창고- 2 년.
설치는 주위 온도가 +5 ~ +50 o C이고 상대 습도가 30 ~ 80%인 온대 기후의 거시 기후 지역에서 작동할 수 있습니다.

장치

설치는 커버 1이 있는 하우징으로, 패널 4에는 펌프 2, 분배기 3, 리셋 밸브 버튼 9, 호스 5, 나사형 소켓 6, 니플 22, 압력 게이지 7, 압력 진공 등 주요 부품이 장착되어 있습니다. 게이지 8. 하우징 대기 밸브 21의 전면 벽에 장착됩니다. 홀더 19와 스톱워치 16이 덮개에 설치되고 패널 4는 나사 20으로 하우징에 고정됩니다.

설치에는 전면 부분을 고정하고 밀봉하기 위한 더미도 포함됩니다.

시스템 구성

시스템에는 한 가지 유형의 장치를 테스트하기 위한 한 세트의 어댑터가 제공됩니다. 다른 유형의 장치를 테스트할 경우 어댑터는 별도 주문으로 제공되며 테스트 디스크와 인간 머리 더미는 별도 주문으로 제공됩니다.

시스템의 설계 및 작동 원리

시스템은 휴대용 플라스틱 케이스 1에 들어 있는 제어 및 측정 장치로 구성됩니다. 케이스는 뚜껑 2로 닫혀 있고, 운반 손잡이 3, 뚜껑 잠금 장치 4, 운송 씰용 구멍 5, 어댑터용 칸 6이 있습니다. 및 잠금 버튼(7). 또한, 시스템은 인간의 머리 더미 또는 튜브(10)가 있는 테스트 디스크(9)를 포함합니다.

SCAD의 모습

RPE용 테스트 디스크

하우징에는 제어 및 측정 장치가 들어 있습니다. 장치 제어 장치, 계측 장치 및 장치에 대한 연결 장치(연결 커플링 및 퀵 릴리스 커플링)는 제어판에 있습니다. 패널에는 다음이 포함되어 있습니다: O-링 2 및 플러그 3이 있는 연결 커플 링 1(M45'3 스레드), 과잉 또는 진공 압력 해제 버튼 4, 과잉 진공 스위치 레버 5, 진공 압력 게이지 6, 펌프 핸들 잠금 장치 7, 펌프 핸들 8 , 감압 해제 버튼 9, 퀵 릴리스 커플링(QCU) 10, 감압 압력 게이지 11, 스톱워치 12.

시스템의 작동 원리

시스템의 제어 및 측정 장치는 두 개의 자율 장치로 구성됩니다.

저압 블록;
감압 블록.

저압 블록

블록의 압력 소스는 수동입니다. 피스톤 펌프 1에는 펌프 로드를 작동(최상위) 위치로 되돌리기 위한 스프링이 있습니다. 펌프 핸들을 누르면 압력이 가해진 공기가 공압 분배기 2에 공급되며, 해당 위치 중 하나로 전환하면 블록의 진공 생성 또는 과도한 압력이 결정됩니다. 공압 분배기에서 테스트 중인 장치 장치 또는 어댑터를 연결하기 위한 커플 링 3에 초과(진공) 압력이 공급됩니다. 블록의 압력을 제어하도록 설계된 압력 진공 게이지 4와 블록의 압력을 완화하도록 설계된 조정 가능한 스로틀을 갖춘 공압 분배기 5.

감소된 압력 블록

호흡 장치의 공기 라인에서 감소된 압력은 퀵 릴리스 연결부 6을 통해 블록으로 들어갑니다. 감소된 압력의 값은 압력 게이지 7에 의해 제어됩니다. 블록의 압력은 공압 분배기 8에 의해 완화됩니다.

보안 조치

시스템을 작동할 때 핸드북의 요구 사항과 조항을 준수해야 합니다.
충전된 실린더로 작업할 때는 "압력 용기의 설계 및 안전한 작동에 관한 규칙"(NPB 10-115-96)의 요구 사항을 준수하십시오.
펌프로 1000 Pa 이상의 압력을 생성하는 것은 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 게이지 포인터가 "걸릴" 수 있습니다. 작업을 계속하려면 화살표가 움직이기 시작할 때까지 재설정 버튼 4를 누르고 있어야 합니다.
퀵 릴리스 연결부에 1.5 MPa 이상의 압력 소스를 연결하는 것은 금지되어 있습니다.

테스트 벤치 테스트 ASV

스탠드는 압축 공기를 사용하는 호흡 장치의 기본 작동 매개변수를 모니터링하도록 설계되었습니다.

국내: AP-2000, AIR-300SV, PTS+90D "기본";
Panorama Nova 및 Panorama Nova Standard 마스크가 포함된 외국 PA-90 Plus.

스탠드는 온대 기후, 주변 온도 5~50°C, 상대 습도 최대 80%의 거시 기후 지역에서 사용할 수 있습니다. 스탠드는 표준 테스트 방법에 따라 호흡 장치의 다음 매개변수를 모니터링합니다.

자신의 압박감;
공기 흐름이 0일 때 전면 부분의 마스크 아래 공간에 과도한 공기 압력이 발생합니다.
호흡 장치의 공기 덕트 시스템의 견고성;
감압;
감속기 안전 밸브의 개방 압력;
앞부분의 호기 밸브의 개방 압력;
진공 압력 하에서 앞부분의 견고성;
진공 압력에서 구조 장치의 공기 덕트 시스템의 견고성;
구조 장치의 폐밸브 개방 압력.

제품의 무게는 8kg(10kg의 경우)을 초과하지 않습니다. 전체 치수는 다음과 같습니다.

400x250x350mm 이하의 제품;
450x300x400mm 이하의 케이스에 담긴 제품.

제품은 압력 측정 기능을 제공해야 합니다: 0-2.0 MPa, 초과, ±0.05 MPa 이하의 오류; ±1200 Pa, 차동, ±20 Pa 이하의 오류.

스탠드(그림 6.10)는 더미 2가 설치된 제어 장치 1의 하우징으로, 테스트된 장치와 전면 부품의 매개변수를 모니터링할 때 전면 부품을 부착하기 위한 것입니다. 컨트롤 유닛 하우징 내부에는 제품 작동을 제어하는 전자 마이크로 컨트롤러 보드, 작동 중에 필요한 압력 생성을 보장하는 공압 시스템, 마스크 아래 공간의 압력을 측정하는 데 필요한 센서가 있습니다. 앞부분과 감압. 더미 내부에는 공압 시스템에 의해 작동 압력이 생성되는 동안 압력 변동을 완화하고 제품의 자가 진단을 위해 필요한 공기 커패시터가 있습니다. 피팅 3이 더미에 설치되어 제품 공압 시스템의 펌프에 의해 생성된 전면 부분의 마스크 아래 공간에 과잉 압력 또는 진공 압력이 생성됩니다. 또한, 피팅 3을 플러그 5로 연결하면 자가 진단 중에 제품의 공압 시스템의 견고성을 점검할 수 있습니다. 제어 장치 본체에는 제어 버튼 4, 액정 매트릭스 표시기 5, 스위치 8, 전원 켜짐 표시기 10, 전기 커넥터 6, 9 및 감압 센서 피팅 7이 있습니다. 감압, 배송 세트에 포함된 어댑터 호스를 사용하는 감압 센서 피팅은 호흡 장치의 감압 라인에 연결됩니다. 전기 커넥터는 직렬 포트와의 통신을 위해 전원 공급 장치를 연결하도록 설계되었습니다. 개인용 컴퓨터~에 자동운전 PC와 함께 제품을 업데이트하고 제품 마이크로컨트롤러의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작동 모드에 대한 정보, 센서의 데이터 및 서비스 정보는 시각적 제어를 위해 제품 디스플레이에 표시됩니다.

관리 및 통제.

이 제품은 자율 모드와 개인용 컴퓨터에 의한 제어 모드의 두 가지 제어 모드로 작동할 수 있습니다. 오프라인 모드에서의 제어는 4개의 버튼으로 수행됩니다. 설치 작업. 설치는 마이크로컨트롤러 프로그램에 따라 자동으로 수행됩니다. 테스트를 수행하려면 사용자는 테스트 중인 호흡 장치를 제품에 연결하고 호흡 장치의 앞부분을 더미 위에 놓은 다음 제어 버튼이나 개인용 컴퓨터를 사용하여 필요한 테스트 프로그램을 선택하고 실행해야 합니다. 테스트가 완료되면 테스트 샘플의 호흡 장치(얼굴 부분) 요구 사항 준수 여부에 대한 정보가 제품 디스플레이 또는 컴퓨터 화면에 표시됩니다. 개인용 컴퓨터로 제품을 사용하려면 "사용 설명서"를 읽어야 합니다. 소프트웨어테스트 스탠드 TEST ASV”.

영하(최저 -5°C) 온도는 일반적으로 가스 및 연기 방지 장치의 상태와 방독면 성능에 눈에 띄는 영향을 미치지 않습니다. 그러나 가스 및 연기 방지 링크가 가스 마스크에 포함되기 전에 이전에 있었던 경우에도 위험이 발생합니다. 옥외부정적인 온도로. 이 경우 재생 방독면 카트리지의 화학 흡수제가 동결되어 부분적으로 흡수 특성을 잃을 수 있습니다. 호흡 밸브가 시트에 얼어붙을 가능성이 있습니다. 특히 단기 작업 후 가스 및 연기 방지 장치가 신선한 공기에 휴식을 취하고 가스 마스크를 끄는 경우에는 더욱 그렇습니다. 배수되지 않은 의료용 산소를 사용하는 경우 고압 채널이 얼음으로 채워져 산소 공급 시스템의 산소 순환이 중단됩니다. 저온으로 인해 발생하는 이러한 합병증을 피하려면 주변 온도가 0보다 낮을 때 다음 규칙을 준수해야 합니다. 화재 현장에 갈 때 방독면이 식지 않도록 하십시오. 자동차의 방독면은 펠트로 만든 단열재가 있는 특수 셀에 보관해야 합니다. 전기 히터를 사용하여 재생 카트리지를 미리 예열한 후 따뜻한 방에서 방독면을 켜야 합니다. 이 요구 사항을 충족할 조건이 없는 경우 작업장 바로 근처에서 방독면을 착용하고 그곳에서 5분간 작업할 수 있습니다. 즉, 호흡하면서 방독면을 예열하고 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다. (호흡 밸브를 리드미컬하게 두드리는 것, 재생 카트리지 벽에 따뜻함이 나타나는 것); 방독면을 주변 온도 -10°C에서 30분 이상 유지하는 시간을 초과하지 마십시오. 작업에는 건조된 의료용 산소가 채워진 산소 실린더를 사용하십시오. 공기 덕트 시스템의 완전히 건조된 구성 요소만 사용하여 방독면에서 작업을 수행하십시오. 냉방 환경 온도가 0°C 이하인 장소에서 휴식을 위해 방독면을 끄지 마십시오. 호흡하기 어려운 환경에서 작업한 후 저온가스 및 연기 방지 장치는 방독면을 끈 후 찬 공기를 마시거나 찬 물을 마시는 것을 권장하지 않습니다. 주변 온도가 영하인 환경에서 공기 호흡 장치를 사용하여 작업할 때 흡입된 공기(최대 영하 40°C)가 사람의 폐에서 팽창하여 기압 느낌과 가슴 확장을 유발합니다. 따라서 이러한 장치를 사용할 때는 심호흡을 하지 않는 것이 좋습니다. 연기 및 가스 보호 장치의 저체온증을 방지하려면 특수 방열복을 착용하는 것이 좋습니다.

고온에서의 작업 조직

고온에서 장치를 작동하려면 환기 시스템을 사용하여 화재 시 가스 흐름 방향을 변경하여 온도를 낮추는 조치를 취해야 합니다. 특수 상인방으로 문을 닫고 개구부를 커튼하는 것; 연기 배출 장치를 사용하여 연기를 제거하거나 공기를 펌핑합니다. 건물 환기; 건물 구조, 문, 창문 열기; 미세하게 분사된 물과 고팽창 폼 공급; 열 효과가 큰 물질 등을 화재 현장에서 제거합니다. 고온 구역에서 가스 및 연기 방지 장치의 허용되는 체류 시간은 높은 에너지 및 열 부하, 특히 이들의 조합으로 인해 가스 및 연기 방지 장치 본체에 열이 축적되고 열충격이 발생한다는 사실로 인해 제한됩니다. 허용 가능한 열 상태는 최적 수준에 비해 평균 체온이 1.9°C, 최대 3°C 증가하는 것이 특징입니다.

평균 온도 한계인 38.5°C는 열사병에 해당합니다. 열사병은 가스 및 연기 보호 장치에 의한 의식 상실과 오염된 환경에서 RPE의 자발적인 꺼짐을 동반할 수 있습니다. 방독면을 착용하고 작업할 때 주변 온도가 26°C 이상일 때 이미 신체 과열이 발생합니다. 따라서 기온이 40°C 이상이면 사람을 구조할 때나 신선한 하천에 가까운 곳에서만 작업이 허용됩니다. 주변 온도가 높고 화염이 있는 환경에서 작업하는 소방관의 주요 개인 보호 장비 중 하나는 열 반사복과 소방관 열 보호복입니다. 높고 증가된 열 영향에 대비한 보호복을 입은 작업은 소화 감독관(전투 지역 책임자)의 허가가 있어야만 수행할 수 있습니다. 작업 단위는 최소 3명으로 구성되어야 합니다. 보안소에서는 지휘관 중에서 슈트의 분리 가능한 부분의 올바른 착용 및 밀봉과 라디오 방송국의 작동성을 모니터링하고 작업 점검을 수행하고 RPE에 포함시키는 사람이 임명됩니다. 보험사의 일 준비 상태. 보안 초소에는 근로자를 보호하기 위해 보호복을 갖추고 약간의 필요에도 즉각적인 조치를 취할 수 있는 완전한 전투 준비가 되어 있는 활성 부대보다 적은 수의 또 다른 부대가 있어야 합니다. 비행 사령관은 보안 초소와 지속적으로 연락을 유지하고 이를 통해 상황, 그의 행동 및 안녕에 대해 소화 관리자(전투 지역 책임자)에게 알릴 의무가 있습니다. 보호복을 입고 작업하는 사람 중 한 명이라도 강렬한 열기를 느낀다면 팀 전체가 즉시 위험 구역을 떠나야 합니다.

의식 상실의 경우 근로자는 다음을 수행해야 합니다.:

사건을 보안소에 보고합니다.
피해자를 제거하다 위험 지대;
피해자에게서 후드와 RPE 마스크를 제거합니다.

보안소에서 보호복의 모든 요소에서 피해자를 제거하고 응급 처치를 제공하고 구급차를 부르십시오.

작업이 수행되는 영역은 가능하면 조명을 밝혀야 합니다. 감전의 위험이 있는 경우 정장을 입고 작업하는 것은 허용되지 않습니다. 실내에서 작업하는 사람들은 열린 구멍에 들어가지 않도록 주위를 주의 깊게 살펴야 합니다. 비행대원과 보안초소 사이의 무선통신이 중단되면 즉시 지원 조치를 취하고 보험사를 비행권역으로 파견한다. 보호복 요소 중 하나의 덮개 또는 단열 라이닝과 현창의 관찰 유리에 기계적 손상이 있는 보호복을 입고 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 위험 지역을 떠나기 전에 보호복의 일부를 벗는 것은 금지되어 있습니다. 필요한 경우 TC에서 일하는 사람들에게 물을 뿌려 관개할 수 있으며, TC, TOK의 보호복을 입고 작업할 수 있는 각 사람에 대해 작업 조건과 시간이 기록된 개인 카드가 생성됩니다. .

가스 및 연기 방지 서비스의 주요 전술 유닛은 GDZS 유닛입니다. 화재 현장에 도착한 가스 및 연기 방지 작업자 수(교육)에 따라 GDZS 단위(부서)의 작업은 다음과 같이 진행됩니다.

한 경비원의 화재 진압 작업을 할 때 원칙적으로 경비 대장 또는 그의 명령에 따라 분대장;
동시에 화재 진압 작업을 할 때 RTP(소화 리더) 또는 전투 지역 책임자(NBU)가 임명한 지휘관이 여러 명의 경비원을 임명합니다.
GDZS 부서에서 화재 진압 작업을 할 때, GDZS 부서의 사령관 또는 RTP 또는 NBU에서 지정한 지휘관;
링크가 호흡에 적합하지 않은 경우 수요일이 다가오고 있어요최고 책임자인 경우 그는 해당 부서에 포함되어 업무를 감독합니다.

화재(사고)를 제거할 때 RTP는 GDZS 인력을 사용하여 장시간 무거운 작업을 수행할 수 없다는 점을 명심해야 합니다.

따라서 가능하면 실외 작업(호스 라인 부설, 구조물 개방 및 해체 등)에 GDZS 직원을 참여시키지 않는 것이 좋습니다.

호흡에 적합하지 않은 환경에서 작업할 경우 GDZS 부대는 GDZS 부대의 지휘관을 포함하여 최소 3명의 가스 및 연기 방지 장치로 구성되어야 하며 동일한 유형의 RPE와 동일한 보호 동작 시간을 가져야 합니다. 예외적인 경우, 긴급 구조 작업을 수행할 때 RTP 또는 NBU의 결정에 따라 가스 및 연기 방지 장치의 구성을 5개로 늘리거나 가스 및 연기 방지 장치의 구성을 2개로 줄일 수 있습니다. 하급 또는 중급 지휘관 중에서 가장 경험이 많고 훈련된 연기 방지 전문가가 비행 지휘관으로 임명됩니다. GDZS 부대는 한 부서 또는 경비(교대근무)에서 근무하는 가스 및 연기 방지 작업자로 구성되어야 합니다. 어떤 경우에는 RTP 또는 NBU의 결정에 따라 해당 장치의 구성이 주 소방청의 여러 부서의 가스 및 연기 방지 장치로 구성될 수 있습니다.

지하철 터널, 길이(면적)가 큰 지하 구조물, 고층 건물(9층 이상)에서는 최소 2대 이상의 가스 모니터링 시스템을 동시에 전송합니다. 이 경우 비행 사령관 중 한 명이 선임으로 임명됩니다. 화재 예방 서비스의 여러 단위와 부서가 관련된 복잡하고 오래 지속되는 화재의 경우 RTP는 검문소(검문소)를 구성할 의무가 있습니다. 검문소의 업무는 가장 훈련되고 경험이 풍부한 지휘관 중에서 RTP가 임명한 검문소장이 관리합니다. 지하철 터널, 길이(면적)가 큰 지하 구조물, 높이가 9층 이상인 건물, 선박 선창에서 화재가 발생하는 경우 보안 초소에 예비 유닛 1개가 배치됩니다. 다른 경우에는 일반적으로 체크포인트에서 세 개의 작업 링크마다 하나의 예비 GDZS 링크가 설치됩니다. 호흡에 부적합한 환경으로 향하는 GDS 장치의 수는 RTP에 의해 결정됩니다. RPE에 포함되기 전에 GDZS 비행 사령관은 열 흐름 증가로부터 가스 및 연기 보호 장치와 RPE를 국부적으로 보호하는 수단과 피부 단열 보호 수단을 사용해야 한다는 RTP(또는 그의 지시에 따라 행동)에 동의합니다. 공격적인 환경 및 위험한 화학 물질에 대한 노출로부터. 호흡하기에 적합하지 않은 환경에 진입하는 지점에서 GDS 장치의 작동을 제어하기 위해 각 링크에 안전 포스트가 배치됩니다. 안전 포스트의 위치는 화재 진압 장치의 진입 지점 바로 근처에 있는 호흡 환경(신선한 공기)에 부적합한 화재 현장의 운영 담당자에 의해 결정됩니다. 보안소에서는 장치 구성, RPE 실린더의 산소(공기) 압력, 전원을 켜고 끄는 시간, 장치(링크)에서 전송된 정보 및 명령이 기록됩니다.

화재 현장에서 RPE에 포함(훈련)은 안전 지점의 호흡 환경에 부적합한 진입 지점의 신선한 공기에서 수행됩니다. 따뜻한 방이나 소방차 승무원실의 영하의 주변 온도에서. 화재 발생원(작업장)으로 이동했다가 돌아올 때 GDZS 비행부대 사령관이 가장 먼저 오고, 가장 경험이 많은 가스 및 연기 보호관(비행 사령관이 임명)이 후방에 섭니다. 구내 화재 통제 장치의 전진은 화재 대상의 운영 및 전술적 특징에 의해 결정된 조치를 포함하여 예방 조치에 따라 경로를 기억하면서 주 벽을 따라 수행됩니다. RPE 작업 시 화염, 충격, 손상과의 직접적인 접촉을 방지해야 하며, 유리를 닦기 위해 마스크를 벗거나 뒤로 당기지 말고, 잠시라도 끄지 마십시오. GOST 22011, NPB 250에 따라 작동 모드가 "소방서 수송"인 엘리베이터를 제외하고 GDZS 장치는 화재 진압 작업시 엘리베이터를 사용하는 것이 금지되어 있습니다. 안전한 진행을 보장하기 위해 GDZS 장치 소방호스와 인터콤선을 사용할 수 있습니다. 시야가 제한된 조건(짙은 연기)에서 작업할 때 앞에 있는 GDZS 비행 사령관은 지렛대로 바닥 구조물을 두드려야 합니다. 개봉 시 출입구 GDZS 부대의 인원은 출입구 밖에 있어야 하며 도어 리프를 사용하여 화염이 빠져나가는 것을 방지해야 합니다. 폭발성 증기 및 가스로 가득 찬 공간에서 작업할 때 GDZS 부대 직원은 고무 장화를 착용해야 하며 손전등 스위치를 사용해서는 안 됩니다. 불(작업장)로 이동할 때와 뒤로 이동할 때, 작업 중에 건물 구조물을 두드릴 때를 포함하여 스파크를 방지하기 위한 모든 예방 조치를 취해야 합니다. 복잡한 문제를 해결할 때 소화 책임자(전투 지역 책임자)는 작업 초기부터 예비 가스 및 연기 방지 장치를 마련해야 합니다. 예비 부대와 GDZS 부서는 호흡에 부적합한 환경에서 작업하는 부대에 언제든지 지원을 제공할 준비가 되어 있어야 합니다. 사람들을 대량으로 구출하거나 작은 공간에서 작업을 수행하는 동안 간단한 레이아웃으로 출구 근처에 위치하여 모든 가스 및 연기 방지 장치를 호흡에 적합하지 않은 환경으로 동시에 보낼 수 있습니다. 부대에 대한 사고 보고를 받거나 해당 부대와의 통신이 종료되면 RTP(NBU 또는 검문소 책임자)는 지원을 제공하기 위해 즉시 예비 부대를 보내야 합니다. 단위 작업 기간과 RPE에 다시 포함되기 전의 휴식 기간은 RTP 또는 NBU에 의해 결정됩니다.

링크 변경은 일반적으로 다음에서 수행됩니다. 깨끗한 공기. 안에 필요한 경우 RTP(NBU)의 결정에 따라 전투 위치의 호흡이 어려운 환경에서 수행될 수 있습니다. 교체된 장치는 예비로 들어갑니다. 소화 관리자(FBU)는 가스 및 연기 방지 장치가 작동하는 방의 온도를 낮추기 위한 조치를 취해야 합니다. 온도를 낮추기 위한 주요 조치는 다음과 같습니다. 화재 발생 시 건물의 환기를 증가시킵니다. 이를 위해 기술, 설치, 창문 및 문 개구부, 고정 환기 및 에어컨 시스템이 사용되며 구조물이 열립니다. 연기 배출 장치를 사용하여 연기 제거 및 신선한 공기 주입; 중간 및 높은 팽창의 공기 기계식 폼을 실내로 공급합니다. 스프레이 노즐이나 특수 노즐을 통해 공급되는 미세하게 분사된 물을 사용합니다.

인명 구조, 정찰 수행, 화재 진압 및 사고 제거 시 GDZS 부대는 소방 전투 규정의 요구 사항에 따라 현재 상황을 고려하여 행동합니다.

특히:

1) 화재 현장 도착(훈련) 및 임무를 받은 후 GDZS 부대(부서) 직원은 "GDZS 부대, 방독면(호흡기)을 착용하세요!"라는 명령에 따라 방독면(호흡기)을 착용합니다. 이 명령에 따라 직원은 방독면(호흡기)을 착용하고 어깨 및 허리 벨트를 착용하고 이동 및 작업에 편리한 위치에 RPE를 고정합니다. 가슴과 복부를 압축하도록 벨트를 조이는 것은 정상적인 호흡 과정을 크게 방해하므로 권장하지 않습니다.

2) 각 호흡보호구를 장착하기 전에 직원은 "GDZS 장치, 가스 마스크(호흡 장치를 확인하십시오!)" 명령에 따라 지침에 설정된 순서와 순서에 따라 1분 이내에 전투 점검을 수행합니다. 결과 정보 작동 점검 및 각 포함 준비 상태 가스 및 연기 방지 장치는 비행(분대) 사령관에게 다음과 같은 형식으로 보고합니다. "가스 및 연기 방지 장치 Petrov는 켤 준비가 되었습니다. 압력은 200기압입니다!"

3) 비행(분대) 지휘관은 가스 및 연기 방지 장치의 방독면(호흡 장치) 압력 게이지 판독값을 직접 확인하고 실린더 내 최저 산소(공기) 압력을 기억하여 보안요원에게 보고합니다. 우편. 작동 테스트를 수행하지 않거나 테스트 중에 오작동이 감지된 경우 RPE를 켜는 것은 금지되어 있습니다. RPE에 인원이 포함되는 장소는 비행(분대) 사령관이 결정하며 모든 경우 깨끗한 공기에 포함되어야 하지만 가능한 한 화재(사고) 장소인 안전 초소에 가깝습니다.

4) 방독면 (호흡기)에 인원을 포함시키는 것은 비행 사령관 "GDZS 부대, 방독면 (호흡기) TURN ON!"의 명령에 따라 수행됩니다. 다음 순서로:

a) 방독면을 착용하고 작업할 때:

헬멧을 벗고 무릎 사이에 끼우십시오.
마스크를 쓰세요;
폐 밸브가 활성화될 때까지 가스 마스크 시스템에서 여러 번 호흡하여 마스크 아래의 공기를 대기 중으로 방출합니다.
헬멧을 쓰세요.

b) 호흡 장치에서 작업할 때:

헬멧을 벗고 무릎 사이에 끼우십시오. 마스크를 쓰세요;
구조 장치가 들어 있는 가방을 어깨에 메십시오(AIR 유형 장치의 경우).
헬멧을 쓰세요.

5) 호흡하기에 부적합한 환경에 들어가기 전에 GDZS 링크는 배럴이 달린 호스 라인을 가져와 묶음으로 이동하여 작업 장소에 놓은 다음 링크를 반환하고 후속 링크를 따라갈 때 가이드로 사용됩니다. 불에;

6) GDZS 부대 사령관은 각 부대마다 별도로 설치된 보안소와 지속적인 연락을 유지해야 하며, 이를 통해 정기적으로 RTP(NBU 또는 검문소)에 상황과 그의 행동을 보고해야 합니다.

7) 방독면을 쓴 호흡은 깊고 균일해야 한다. 호흡이 변화된 경우(불균일, 얕음)에는 호흡이 정상이 될 때까지 작업을 일시 중지하고 여러 번의 심호흡을 통해 호흡을 회복해야 합니다.

8) 산소 차단 가스 마스크를 착용하고 작업할 때 직원은 초과 밸브가 활성화될 때까지 비상 산소 공급 장치를 활성화하여 호흡 백을 산소로 퍼지해야 합니다.

9) 절연 방독면을 착용하고 작업하는 동안 비행의 가스 및 연기 방지 장치는 외부 압력 게이지의 판독값을 모니터링해야 하며, 압축 공기 장치에 외부 압력 게이지가 없는 경우 명령에 따라 서로의 압력을 모니터링해야 합니다. 비행 사령관;

10) 방독면의 건강이 좋지 않거나 오작동이 감지되면 가스 및 연기 방지 담당자는 이를 즉시 비행 사령관에게 보고하고 비행이 깨끗한 공기에 도달할 때까지 방독면(호흡기)의 지속적인 작동을 보장하는 조치를 취해야 합니다.

11) 보안소의 모든 가스 및 연기 방지 장치와 경비원은 왕복 여행에 필요한 산소(공기) 공급량을 계산할 수 있어야 합니다.

GDZS 장치는 호흡에 적합하지 않은 환경에서 완전히 복귀해야 합니다. RPE 끄기는 GDZS 부대 사령관 "GDZS 부대, 방독면(호흡기) TURN OFF!"의 명령에 의해 수행됩니다. 이 명령에 따라 소방관은 헬멧을 벗고 마스크를 벗고 실린더 밸브를 닫습니다.

특히 연기실과 화재 구역에서 가스 및 연기 방어자 훈련 심리적 준비, 복잡하고 안전하지 않은 유형의 실제 운동을 나타냅니다. 동시에, 사고를 배제하는 필요한 노동 보호 조치가 재보험으로 전환되어서는 안 됩니다. 이는 GDZS 직원의 전투 기술 향상과 비정상적인 상황에서 정확하고 단호하게 행동할 수 있는 능력 형성을 방해합니다. 열 및 연기실에서 직원을 훈련하는 동안 노동 보호에 대한 책임은 훈련 리더에게 있습니다. 훈련을 시작하기 전에 훈련 리더는 전기 장비, 연기 제거, 조명, 통신 및 경보 시스템, 온도 제어 장치가 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 모든 유형의 훈련은 전투복과 장비를 착용하고 필요한 경우 열반사복을 입고 수행됩니다. 연막에서 훈련할 때 GDZS 링크는 함께 작동해야 하며 통신 장비가 제공되어야 합니다. 연기실에서 근무하는 GDZS 부대와 지속적인 통신을 유지하기 위해 보안 초소에 경비원이 배치됩니다. GDZS의 다음 훈련 단위는 필요한 경우 작업 단위에 지원을 제공하는 예비 단위입니다.

가스 및 연기 방지 장치로 인해 의식을 잃은 경우 다음이 필요합니다.

연기가 가득한 구역에서는 비상 밸브를 활성화하고, 산소(공기) 실린더 밸브의 개방도와 호흡 호스의 상태를 확인하고, 사건을 보안소에 보고하고, 피해자를 신선한 공기가 있는 곳으로 데려가 응급처치를 제공합니다.
신선한 공기 속에서 피해자의 안면 마스크를 벗고 암모니아 냄새를 맡게 한 다음 필요한 경우 인공 호흡을 수행하고 구급차를 부르십시오.

소방관이 부상을 입거나 스트레스 과다 또는 열사병을 경험할 경우 응급 처치를 제공하려면 보안 초소에 다음 약품 세트가 포함된 응급 처치 키트를 준비해야 합니다.

아시졸(일산화탄소 해독제);
진통제(50% 아날진 용액 2.0ml, 펜타닐 1병);
요오드 팅크(5%);
결정의 과망간산칼륨;
반창고 및 붕대 (최소 3개);
붕산;
고무 튜브 (하네스) 길이 1m;
운송 고정 타이어;
발레리안, 발리돌, 면모의 팅크;
암모니아 용액(10%).

가스 및 연기 방지 작업자에 대한 모든 교육은 의료 종사자(훈련받은 위생 강사)의 감독하에 수행됩니다. 가스 및 연기 방지 장치가 연소 생성물에 의해 중독되거나 열사병에 걸린 경우 구급차를 부르고 도착하기 전에 응급 처치를 해야 합니다.

작업 중 부상을 예방하기 위한 조치

(자급식 호흡 장치 내)

국가 소방청 직원이 호흡보호구를 착용하도록 허가하는 것은 군 의료 위원회와 가스 및 연기 방지 훈련 프로그램에 따른 특별 훈련을 통과한 후 국가 소방청의 단위인 관리 기관의 명령에 따라 결정됩니다. 근로자, 방독면이나 호흡 장비를 착용하고 일할 수 있는 권리에 대한 인증.

가스 및 연기 방지 장치는 필수 인증을 받아야 합니다. State Border Service에서 근무하기에 적합하다고 인정된 사람은 추가 건강 진단 없이 압축 공기를 사용하는 방독면을 착용하고 작업할 수 있습니다.

PEPD에서 근무하기 위해 군의료위원회에 의해 인정된 국가 소방대 직원은 또한 매년 건강 검진을 받고 PEPD에서 근무하기에 적합한지 결정을 받아야 합니다. 군 의료 및 임상 전문가 위원회의 결론은 RPE 사용과 관련된 직위에서 근무하기에 적합하다고 인정되는 검사 대상자에게 발급되는 가스 및 연기 방지 작업자의 개인 카드에 기록됩니다.

개인용 가스 및 연기 방지 카드의 가용성. 채워 정해진 방법으로, 직원이 RPD에서 작업할 수 있도록 하기 위한 전제 조건입니다. 개인 가스 및 연기 방지 카드가 없는 경우, 이를 분실한 주 국경수비대 직원은 정해진 절차에 따라 임시 건강 검진을 받습니다. 근무지(학습)를 변경할 때 가스 및 연기 방지 담당관의 개인 카드가 주 국경 수비대 직원의 개인 파일과 함께 전송됩니다.

방독면(호흡기)은 개인적으로 확보합니다. 국가 소방국 직원에 대한 배정 및 재배치는 러시아 비상 상황부의 소방 기술 교육 기관인 국가 소방국 부서의 명령에 따라 수행됩니다. 호흡 장치는 그룹 RPE로 사용할 수 있으며, 이 경우 개별적으로 할당되지 않고 각 가스 및 방연 장치에 마스크가 할당된 경우 교대로 이동합니다. 화학 및 정유 산업 시설과 가스 생산 및 처리, 살충제 사용과 관련된 시설을 보호하는 국가 소방청의 시설 부서에서는 RPE도 운전자 직원에게 배정됩니다. RPE 소유자는 자신에게 할당된 방독면(호흡기)을 적절하게 사용하고 작동해야 하며 개인 호흡 보호 장비의 작동은 RPE의 사용, 유지 관리, 운송, 유지 관리 및 보관을 위한 일련의 조치입니다.

적절한 작동은 확립된 사용 모드, 전투원 배치, RPE에 대한 보관 및 유지 관리 규칙을 준수하는 것을 의미합니다. 운영 관리 기관, 국가 소방 서비스 부서, 소방 기술에 필수 교육 기관러시아 비상상황부는 국가 소방청의 인증을 받은 산소 절연 가스 마스크와 호흡 장비를 보유하고 있습니다.

주 소방청 본부 승인 없이 마우스피스가 있는 방독면을 사용하는 것은 금지되어 있으며 기술(공장) 문서에 제공되지 않은 방독면 및 호흡 장치의 설계를 변경하는 것도 금지되어 있습니다. 러시아의 VNIIPO EMERCOM. 수중 작업 시 호흡 장비를 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 특별한 특성으로 인해 기업에서 화재를 진압하기 위해 방독면을 갖춘 GDZS 부대를 전투 작전에 참여시키는 것은 허용되지 않습니다. 기술적 과정생산시 산소 차단 가스 마스크 사용이 금지됩니다. 기술 조건이 가스 및 연기 방지 장치의 안전을 보장하지 않는 RPE 사용과 노동 안전 요구 사항을 충족하지 않는 조건인 GDZS의 기지 및 제어 포스트 작동 규칙 및 기타 관리 문서는 현행법에 따라 러시아 비상 상황부가 정한 방식으로 금지됩니다.

보호 보호 장비를 착용하고 작업할 때 안전 요구 사항을 보장하기 위한 작업 조직은 주 소방국 부서의 노동 안전 규칙, 서비스 헌장, 소방 규정 및 소방 서비스 매뉴얼에 따라 수행됩니다.

전투 임무를 수행할 때 RPE 실린더의 산소(공기) 압력은 다음 이상이어야 합니다.

호흡 장치 실린더 내 (260 kgf/cm2)

정찰 중 안전을 보장하기 위해 GDZS 비행 사령관은 다음을 수행할 의무가 있습니다.

규정된 방식으로 채택된 주문 번호 3에 명시된 요구 사항을 준수하는지 확인합니다.
GDZS 부대가 할당된 전투 임무를 수행할 준비가 되었는지 확인합니다.
할당된 전투 임무를 완료하는 데 필요한 GDZS 유닛의 필수 최소 장비의 가용성 및 서비스 가능성을 확인합니다.
직원에게 검문소와 보안소의 위치를 알려줍니다.
RPE의 전투 점검을 수행하고 부대 인원의 구현 및 RPE에 올바른 포함을 모니터링합니다.
호흡하기에 적합하지 않은 환경에 들어가기 전 부하직원의 RPE 실린더의 산소(공기)압력을 확인하고, 보안초소 경비원에게 최저 산소(공기)압력 값을 알려준다.
보안 초소 경비원이 작성한 관련 기록의 완전성과 정확성을 통제합니다.
화재 현장에 접근할 때 화재 통제 장치 직원에게 안전 포스트로 돌아가야 하는 제어 산소(공기) 압력을 알립니다.
가스 및 연기 방지 장치의 강렬한 작업을 휴식 시간과 번갈아 가며 부하를 올바르게 투여하여 심호흡을 달성합니다.
GDZS 장치 직원의 안녕, 장비, PTV의 올바른 사용을 모니터링하고 압력 게이지에 따라 산소 (공기) 소비를 모니터링합니다.
팀 전체를 신선한 공기 속으로 데려오십시오.
호흡하기에 적합하지 않은 환경을 떠날 때에는 RPE를 끄는 장소를 결정하고 끄도록 명령하십시오.

GDZS 장치가 연기가 가득한 지역에 있는 경우 다음 요구 사항을 준수해야 합니다.

원칙적으로 주벽이나 창문이 있는 벽을 따라 이동합니다.
이동하면서 내력 구조물의 동작, 급속한 화재 확산 가능성, 폭발 또는 붕괴 위협을 모니터링하십시오.
GDZS 부대의 오작동이나 기타 불리한 상황을 보안소에 보고하고 부대 인원의 안전을 보장하기 위한 결정을 내립니다.
시설 관리에 동의하고 시설에서 권장하는 안전 규칙을 준수하는 경우에만 고전압 설비, 고압 장치(용기), 폭발성, 유독성, 방사성, 세균학 물질이 있는 방에 들어가십시오.

GDZS 장치에 필요한 최소 장비:

한 가지 유형의 개인 호흡 보호 장비;
구조 및 자체 구조 수단;
구조물을 열고 해체하는 데 필요한 도구;
조명 및 통신 장치;
링크 안전 수단 - 가이드 로프;
소화제.

RPE에서 작업할 때와 가스에 노출될 때 넓은 영역전체 소방 기간 동안 보안 게시물과 검문소가 생성됩니다. 이 경우, 그들은 할당된 임무를 고려하여 화재를 진압하려는 사람들과 안전 브리핑을 실시할 책임이 있습니다.

화재 정찰을 조직할 때 화재 현장의 소화 관리자 및 기타 운영 담당자는 공격적인 화학적 유해 물질, 방사성 물질의 특성, 농도 수준 및 오염 경계를 결정하기 위해 조직의 생명 지원 서비스를 최대한 참여시켜야 합니다. 구역 및 필요한 안전 조치.

화학적 위험 시설에서 사고를 제거하고, 화재를 진압하고, 긴급 구조 작업을 수행할 때, 호흡하기 어려운 환경에서 작업해야 하는 경우가 종종 있습니다. 이러한 상황에서 구조자의 호흡 기관과 시력을 보호하기 위해 폐쇄형 호흡 회로(산소 절연 가스 마스크)와 개방형 회로(압축 공기가 포함된 호흡 장치)의 두 가지 유형의 격리 장치가 사용됩니다. 후자는 보호 조치 측면에서 열등하지만 여러 가지 장점이 있기 때문에 현재 점점 더 널리 보급되고 있습니다.

더 간단하고 저렴하며 작동이 더 안정적입니다.
호흡 저항이 적습니다.
흡입되는 공기는 건조하고 차갑기 때문에 보다 편안한 호흡 조건을 제공합니다.
마스크 아래의 과도한 압력은 마스크 누출 가능성이 있는 경우 환경에서 공기 누출 위험을 줄입니다.
고압 산소 실린더가 포함되어 있지 않기 때문에 사용 및 유지 관리가 더 안전합니다.
화학적 이산화탄소 흡수제의 재고 확보 및 보관과 매 사용 후 재충전 장치와 관련된 문제가 없습니다.

이 기사가 소비자가 압축 공기 장치의 구조를 더 잘 이해하고 업무용으로 선택할 때 탐색하는 데 도움이 되기를 바랍니다.

호흡 보조 기계압축공기(이하 기구)은 기본적으로 다음과 같이 구성된다. 고압 실린더에 저장된 압축 공기는 차단 밸브를 통해 가스 압력 조절기(감속기) 입구로 공급되어 공기 압력이 안전한 수준으로 감소됩니다. 감소된 공기는 흡입 단계에서 마스크에 공급되고 호기 단계에서는 공급을 중단하는 소위 폐밸브의 입구로 들어갑니다. 내쉬는 공기는 마스크에 있는 호기 밸브를 통해 환경으로 제거되므로 이러한 호흡 패턴을 개방형이라고 합니다. 이 장치에는 서스펜션 시스템, 제어 및 경보 장치와 몇 가지 추가 기능이 있습니다.

실린더장치의 질량과 크기를 크게 결정합니다. 이러한 특성이 결정적인 특성 중 하나라는 점을 고려하여 실린더의 개선은 여러 방향으로 진행되었습니다. 이는 작동 압력의 증가, 비강도가 더 높은 재료의 사용입니다. 무게와 치수 측면에서 모양(실린더, 볼), 용량 및 수량의 최적 조합을 선택합니다. 현대 장치에서는 최대 29.4MPa(300kgf/cm2)의 작동 압력을 위한 강철 및 복합 실린더 등 주로 원통형 장치가 널리 보급되었습니다. 복합 실린더는 강철이나 알루미늄 라이너(벽이 얇은 용기)를 탄소나 유리 섬유로 감싸는 현대 기술을 사용하여 만들어지며 무게는 가장 적지만 가격은 가장 높습니다. 따라서 강철도 널리 사용됩니다. 그러나 강철과 합성물 모두 재료를 선택하면 조각화 파괴 가능성이 배제되어야 합니다. 특수 테스트 후 실린더 사용은 러시아 연방 국가 기술 감독 기관의 허가를 받아야 합니다.

판막실린더는 일반적으로 최소 크기를 보장하는 스터핑 박스 유형(멤브레인 유형과 반대)입니다. 밸브를 실린더에 연결하려면 반복적인 설치 및 분해가 가능해야 합니다. 이는 러시아 Gosgortekhnadzor 규칙(PB 10-115-96)에 따라 실린더를 재검사하는 데 필요합니다. 밸브의 출구 피팅은 더 낮은 작동 압력을 위해 나사산 연결 크기를 가진 피팅이 잘못 연결될 가능성을 배제해야 합니다. 밸브 핸드휠은 장치가 켜져 있을 때 사용자가 접근할 수 있어야 하며 사용 중에 우발적으로 닫히는 것을 방지할 수 있어야 합니다. 후자는 일반적으로 장치에서 밸브 위치를 선택하여 보장되며, 밸브 핸드휠을 닫을 때 사용자가 추가로 움직여야 하는 특수 잠금 메커니즘을 사용하는 경우는 적습니다(예: 축을 따라 핸드휠을 당기는 경우). 밸브가 있는 실린더는 장치에 쉽게 제거하고 설치할 수 있어야 합니다.

변속 장치장치는 일반적으로 실린더 밸브에 직접 연결되거나 유연한 중간 고압 호스를 통해 연결되므로 실린더 제거 및 설치가 용이합니다. 기어박스 하우징에는 폐 요구 밸브와 압력 게이지의 호스를 연결하기 위한 소켓이 있습니다. 감속기는 폐 요구 밸브 작동에 필요한 감소된 압력을 유지하면서 상당한(최소 200l/min) 공기 유량을 제공해야 합니다. 안전상의 이유로 감속기에는 출력 압력의 과도한 증가를 제한하는 안전 밸브가 장착되어 있어야 합니다. 장치가 작동 중일 때 감속기의 가스 온도가 크게 감소하며 이는 저온에서 사용할 때 결빙으로 이어져 위험합니다. 개별 요소기어 메커니즘과 그 고장. 기어박스의 설계는 낮은(영하 40°C까지) 작동 온도에서 작동을 보장해야 합니다. 이는 예를 들어 기어박스의 움직이는 부품과 주변 공기의 접촉을 최소화하고 내한성 밀봉 재료를 사용하여 달성됩니다.

폐 수요 밸브두 가지 유형이 있습니다. 멤브레인에서 작업 밸브로 직접 구동하는 방식과 소위 서보 드라이브를 사용하는 방식입니다. 두 번째 유형에서는 멤브레인이 작동 밸브에 기계적으로 연결되지 않고 폐 요구 밸브에 공급되는 가스 에너지를 사용하여 보조 밸브를 사용하여 공압식으로 제어합니다. 첫 번째 유형은 작동이 가장 간단하고 안정적입니다. 두 번째 방법을 사용하면 장치 마스크에 폐 요구 밸브를 배치할 때 중요한 최소 무게와 크기를 얻을 수 있습니다. 주변 가스 매체가 서브마스크 공간으로 흡입될 가능성을 보다 확실하게 배제하기 위해 폐 요구 밸브는 작은(30-50mm 수주) 과잉 압력의 생성을 보장합니다. 따라서 심호흡을 해도 마스크 아래에 진공이 생기지 않습니다. 마스크를 벗을 때 자연적인 공기 누출을 방지하기 위해 폐 요구 밸브에는 과도한 압력을 차단하는 메커니즘이 있으며 사용자가 첫 호흡을 할 때 폐 요구 밸브가 다시 켜집니다(일반에 비해 다소 어려움).

폐 요구 밸브의 작동을 예약하고 필요한 경우 서브마스크 공간을 퍼지하려면 추가(제트) 공기 공급 장치를 켤 수 있어야 합니다. 마스크에 폐 요구 밸브 설치는 퀵 릴리스 연결을 사용하여 수행됩니다(각 제조업체마다 개별). 하지만 표준형도 사용할 수 있습니다. 스레드 연결, 과잉 압력이 있는 폐동맥 판막과 과잉 압력이 없는 폐동맥 판막의 경우 다릅니다.

마스크일반적으로 충격 방지 폴리카보네이트로 만들어진 파노라마 유리로 전면을 덮어야 합니다. 마스크 내부에는 사용자의 입과 코를 덮는 소위 흡입 컵이 있습니다. 주요 목적은 호기된 혼합물로 채워진 유해 공간의 부피를 최소화하고(유해한 공간의 부피가 작을수록 흡입 공기의 이산화탄소 함량이 낮아짐) 호기 혼합물과 유리의 접촉을 배제하는 것입니다. 마스크의 김서림(동결)을 방지합니다. 같은 목적으로, 흡입 시 마스크 아래 공간으로 유입되는 건조한 공기는 마스크 유리 위로 불어가게 됩니다. 체크 밸브서브마스크 안으로 들어가서 숨을 쉬게 됩니다. 그러나 마스크의 밀봉력이 부족하고 저온에서 집중적으로 작업할 경우에는 유리의 동결을 방지하기 위해 특수 윤활제를 사용하거나 유리에 특수 코팅을 한 마스크를 사용해야 합니다. 헤드밴드는 조절이 가능해야 하며 안전 헬멧에 잘 맞아야 합니다(메시형 헤드밴드가 이 목적에 가장 적합합니다). 인터콤은 마스크 아래 공간을 환경과 분리하는 밀봉된 멤브레인 형태로 마스크에 설치됩니다.

압력계- 원격 정확도 등급이 2.5 이상이어야 하며 러시아에서 작동하려면 러시아 연방 국가 표준의 허가를 받아야 합니다. 눈금은 어두운 조명에서도 판독값을 읽을 수 있어야 하며 본체는 충격으로부터 보호되어야 하며 물에 잠길 때에도 견딜 수 있어야 합니다. 호스가 손상될 경우 고압 공기의 흐름을 제한하기 위해 유연한 호스의 입구는 노즐(작은 직경의 보정된 구멍)로 보호됩니다.

경보작동 공기 공급이 고갈되는 소리가 들려야 합니다. 이는 압력 게이지 옆이나 폐 요구 밸브의 구멍에 위치할 수 있습니다.

교수형 시스템버클과 마찬가지로 내화성으로 제작된 등, 허리 및 어깨 끈이 포함되어 있습니다. 최선의 선택- 등받이는 탄소섬유로 제작되었으며 인체에 맞게 프로파일링되었습니다. 서스펜션 시스템을 사용하면 사용자가 도움 없이 신속하게 장치를 착용하고 고정을 조정할 수 있습니다. 위치 조정을 위한 모든 장치(버클, 카라비너, 패스너 등)는 조정 후 벨트가 단단히 고정되도록 제작됩니다.

구조 장치장치에 포함시키는 것이 좋습니다. 일반적으로 과도한 압력이 없는 폐 요구 밸브가 있는 가스 헬멧 마스크이며, 호스는 볼 잠금 장치와 같은 신속 해제 연결을 사용하여 장치의 특수 호스에 연결됩니다. 이 장치는 구조 장비의 공기 공급 장치를 이용하여 오염된 지역에서 피해자를 구출하도록 설계되었습니다.

장치에 대한 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법은 GOST R 12.4.186-97 "공기 차단 호흡 장치. 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법"에 명시되어 있습니다. 지정된 표준에 대한 장치의 준수 여부는 장치 제조업체가 획득해야 하는 인증서로 확인되어야 합니다.

S. 에르마코프, JSC "KAMPO" 수석 디자이너

압축공기 호흡장치는 공급되는 공기가 압축된 상태로 실린더에 저장되는 자급식 자급식 탱크 장치입니다. 호흡 장치는 흡입을 위해 실린더에서 공기를 공급하고 대기 중으로 호기를 만드는 개방형 호흡 패턴에 따라 작동합니다(그림 3.4).

압축 공기를 사용하는 호흡 장치는 화재 진압 및 응급 구조 작업을 수행할 때 호흡할 수 없는 환경의 유해한 영향으로부터 소방관의 호흡 기관과 시력을 보호하도록 설계되었습니다.

공기 공급 시스템은 장치에서 작업하는 사람들에게 펄스형 공기 공급을 제공합니다. 공기의 각 부분의 부피는 호흡 빈도와 흡입 진공의 크기에 따라 달라집니다.

장치의 공기 공급 시스템은 폐 요구 밸브와 기어 박스로 구성됩니다. 단일 단계, 기어리스 또는 2단계일 수 있습니다. 2단계 공기 공급 시스템은 기어박스와 폐 요구 밸브를 결합한 하나의 구조 요소 또는 두 개의 별도 요소로 구성될 수 있습니다.

기후 버전에 따라 호흡 장치는 호흡 장치로 구분됩니다. 범용-40 ~ +60 °C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도에서 사용하도록 설계되었습니다. 특별-

쌀. 3.4.

의미,-50 ~ +60 ° C의 주변 온도와 최대 95%의 상대 습도에서 사용하도록 설계되었습니다.

호흡 장치는 -40 ~ + 60 °의 주변 온도에서 상대 휴식(폐 환기 12.5 dm 3 /min)부터 매우 힘든 작업(폐 환기 100 dm 3 /min)까지 부하를 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동해야 합니다. C, 60초 동안 200°C의 온도 환경에 있는 후에도 성능을 보장합니다. 호흡 장치 키트에는 다음이 포함됩니다.

- 호흡 보조 기계;
- 구조 장치(사용 가능한 경우)
- 예비 부품 키트;
- DASV 운영 문서(운영 매뉴얼 및 여권)
- 실린더 작동 문서(작동 매뉴얼 및 여권)
- 앞 부분에 대한 작동 지침.

국내외에서 일반적으로 인정되는 근무압력

DASV는 29.4MPa입니다.

호흡 장치의 모양과 전체 치수는 사람의 체형에 맞아야 하며, 보호복, 헬멧 및 연기 방지 장비와 결합되어야 하며 화재 시 모든 유형의 작업을 수행할 때 편안함을 보장해야 합니다(좁은 해치 및 맨홀을 통과하여 이동할 때 포함). 직경 800±50mm, 네 발로 기어다니는 등).

호흡 장치는 전원을 켠 후 착용할 수 있고, 좁은 공간에서 이동할 때 끄지 않고도 호흡 장치를 제거하고 이동할 수 있도록 설계되어야 합니다.

호흡 장치의 감소된 질량 중심은 사람의 시상면에서 30mm를 넘지 않아야 합니다. 시상면은 조건부 라인, 인체를 세로 대칭으로 오른쪽과 왼쪽 절반으로 나눕니다.

실린더의 총 용량(폐 환기 30 l/min)은 최소 60분의 조건부 보호 조치 시간(CPA)을 제공해야 하며 DASV의 질량은 CPA가 16.0kg 이하여야 합니다. 60분, 120분 SPE에서 18.0kg 이하.

압축 공기를 사용하는 호흡 장치의 주요 기술적 특성이 표에 나와 있습니다. 3.4.

DASV의 구성(그림 3.4 참조)에는 다음이 포함됩니다. 인체의 호흡 장치를 조정하고 고정하기 위한 버클이 있는 어깨, 끝 및 허리 벨트로 구성된 서스펜션 시스템이 있는 프레임/또는 백; 밸브가 있는 실린더 2 , 안전 밸브가 있는 감속기 3 , 수집가 4, 커넥터 5, 공기 호스가 있는 폐 요구 밸브 7 6, 인터콤 및 호기 밸브가 있는 전면 부분 8, 모세관 9 가청 경고 장치, 고압 호스가 있는 압력 게이지 포함 10, 구조 장치 11, 스페이서 2.

최신 장치는 또한 다음을 사용합니다. 압력 게이지 라인용 차단 장치; 호흡 장치에 연결된 구조 장치; 구조장치나 인공호흡장치를 연결하기 위한 부속품; 공기 실린더의 신속한 재충전을 위한 피팅; 실린더의 압력이 35.0 MPa 이상으로 증가하는 것을 방지하기 위해 밸브 또는 실린더에 위치한 안전 장치; 조명 및 진동 신호 장치, 비상 기어박스, 컴퓨터.

호흡 장치의 서스펜션 시스템은 등받이, 호흡 장치를 인체에 조정하고 고정하기 위한 버클이 있는 벨트 시스템(어깨 및 허리)으로 구성된 장치의 필수 부분입니다.

서스펜션 시스템은 소방관이 실린더의 가열되거나 냉각된 표면에 노출되는 것을 방지합니다. 이를 통해 소방관은 도움 없이 신속하고 간단하게 호흡 장치를 착용하고 고정을 조정할 수 있습니다. 호흡 장치 벨트 시스템에는 길이와 장력 정도를 조정하는 장치가 장착되어 있습니다. 위치 조정을 위한 모든 장치

쌀. 3.5. 호흡 장치 PTS "Profi": ㅏ- 일반적인 형태; 비- 주요 부분

호흡 장치의 부품(버클, 카라비너, 패스너 등)은 조정 후 벨트가 단단히 고정되도록 설계되었습니다. 장치 이동 중에 안전벨트 벨트의 조정이 방해받지 않아야 합니다.

호흡 장치의 서스펜션 시스템(그림 3.6)은 플라스틱 등받이로 구성됩니다. 벨트 시스템: 어깨(2), 끝(2), 버클로 뒷면에 고정 4, 빠르게 풀 수 있는 조절 가능한 버클이 있는 허리 벨트(5).

요람 6, 8 풍선을 지지하는 역할을 합니다. 실린더는 특수 버클이 있는 실린더 벨트 7을 사용하여 고정됩니다.

매개변수		AP-2000 (AP "오메가")
실린더 수, 개
실린더 용량, l
실린더의 작동 압력, MPa(kgf/cm2)
제로 유량에서의 감소된 압력, MPa(kgf/cm2)	0,55...0,75 (5,5...7,5)	0,5...0,9 (5...9)	0,5...0,9 (5...9)
감속기 안전밸브 응답압력, MPa(kgf/cm2)	1,2...1,4 (12...14)	1,1-1,8 (11... 18)	1,1 .1,8 (11...18)
폐 환기 장치의 조건부 보호 조치 시간 30 dm3/min, min 이상			특정 온도에서: 25°C - 60분, 50°C - 42분
폐호흡을 통해 흡기하는 동안 실제 호흡 저항은 30 dm3/min, min입니다. Pa(mm 수주), 더 이상	300...350 (30...35)		350...450 (35...45)
공기 흐름이 0일 때 서브마스크 공간의 과도한 압력, Pa(수주 mm)	300...450 (30...45)	200...400 (20...40)	200...400 (20...40)
경보장치 응답압력, MPa(kgf/cm2)	5,3...6,7 (63...67)	5,5...6,8 (55...68)	4,9...6,3(49...63)
전체 치수, mm, 더 이상	700x320x220
장착된 차량의 무게(구조 장치 제외), kg, 더 이상

표 3.4

국내 DASV의 주요 기술적 특징

	PST "표준"	PTS "프로피"



0,55...1,10 (5,5...11,0)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,6...0,9 (6...9)	0,7...0,85 (7...8,5)
1,2...2,2 (12...22)	1,2...1,4 (12...14)	1,2...2,0 (12...20)		1,2...1,4 (12...14)

350...450 (35...45)
150...350 (15...35)	420...460 (42...46)	300...450 (30...45)		420...460 (42...46)
5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,2 (50...62)	290...400 (29...40)	5,0...6,0(50...60)

쌀. 3.6.

실린더는 압축 공기의 작동 공급을 저장하도록 설계되었습니다. 장치 모델에 따라 금속 또는 금속 복합 실린더를 사용할 수 있습니다(표 3.5).

원통형은 반구형 또는 반타원형 바닥(쉘)이 있는 원통형입니다.

원추형 또는 미터법 나사산이 목 부분으로 절단되어 차단 밸브가 실린더에 나사로 고정됩니다. 실린더의 원통형 부분에는 "AIR 29.4 MPa"라는 문구가 인쇄되어 있습니다.

밸브 (그림 3.7)는 몸체 / 튜브로 구성됩니다. 2 , 밸브 3 인서트, 크래커 포함 4 , 스핀들 5, 패킹 너트 6, 핸드휠 7, 스프링 8, 견과류 9 그리고 스텁 10.

실린더 밸브는 스핀들을 완전히 돌리는 것이 불가능하도록 만들어져 작동 중에 실수로 닫힐 가능성을 제거합니다. "열림" 및 "닫힘" 위치 모두에서 밀봉된 상태를 유지해야 합니다. 밸브-실린더 연결부는 밀봉되어 있습니다.

실린더 밸브는 최소 3000번의 개폐 주기를 견딜 수 있습니다. 감속기에 연결하기 위한 밸브 피팅은 5/8 내부 파이프 나사산을 사용합니다.

와셔로 밸브 견고성을 보장합니다. 11 그리고 12. 와셔 12 그리고 13 핸드휠이 회전할 때 스핀들 숄더, 핸드휠 끝, 패킹 너트 끝 사이의 마찰을 줄입니다.

원추형 나사산이 있는 실린더와의 접합부에서 밸브의 견고성은 불소수지 씰링 재료(FUM-2)와 미터법 나사산(고무 O-링 포함)으로 보장됩니다. 둥근 단면 14.

에어 실린더의 기술적 특성

지정	실린더 용량, l, 그 이상	밸브가 있는 실린더의 무게, kg, 더 이상	밸브가 있는 실린더의 전체 치수, mm(직경 x 높이)	실린더 재질

				강철

화 14-4-903-80

				금속 복합재; 정기선 - 스테인레스 스틸
				알루미늄 라이너가 포함된 금속 복합재



				강철 라이너가 포함된 합성 금속


				알루미늄 라이너가 포함된 경량 금속 복합재
				알루미늄 라이너가 포함된 경량 금속 복합재





BK-YU-ZOOA-U

슈퍼-울트라
슈퍼 프리미엄

쌀. 3.7.

ㅏ -원추형 나사산 W19.2 포함; 비 -원통형 스레드 M18 x 1.5 포함

핸드 휠이 시계 방향으로 회전하면 밸브 본체의 나사산을 따라 움직이는 밸브가 인서트에 의해 시트에 눌려지고 실린더에서 호흡 장치로 공기가 흐르는 채널이 닫힙니다. 핸드휠이 시계 반대 방향으로 회전하면 밸브가 시트에서 멀어지고 채널이 열립니다.

매니폴드(그림 3.8)는 장치의 두 실린더를 감속기에 연결하도록 설계되었습니다. 하우징으로 구성되어 있습니다 / 피팅이 장착됩니다 2. 매니폴드는 커플링을 사용하여 실린더 밸브에 연결됩니다. 3. 씰링 링으로 연결의 견고성이 보장됩니다. 4 그리고 5.

쌀. 3.8.

호흡 장치의 감속기는 두 가지 기능을 수행합니다. 즉, 높은 공기압을 중간 설정값으로 감소시킵니다.

실린더의 압력이 크게 변화하더라도 지정된 한계 내에서 감속기 뒤의 공기와 압력이 지속적으로 공급되도록 보장합니다. 가장 널리 사용되는 기어박스는 레버리스 다이렉트 액션과 리버스 액션, 레버 다이렉트 액션의 세 가지 유형입니다.

직동형 기어박스에서는 고압 공기가 기어박스 밸브를 여는 경향이 있고 역동형 기어박스에서는 닫히는 경향이 있습니다. 레버리스 기어박스는 설계가 더 간단하지만 레버 기어박스는 출력 압력을 보다 안정적으로 조정합니다.

최근에는 피스톤 기어박스가 호흡 장치에 사용되기 시작했습니다. 밸런스 피스톤이 있는 기어박스. 이러한 기어박스의 장점은 움직이는 부분이 하나만 있기 때문에 신뢰성이 높다는 것입니다. 피스톤 기어박스의 작동은 기어박스 출구의 압력비가 일반적으로 10:1이 되는 방식으로 수행됩니다. 실린더의 압력이 20.0 ~ 2.0 MPa이면 감속기는 2.0 MPa의 일정한 중간 압력으로 공기를 공급합니다. 실린더 압력이 이 중간 압력 아래로 떨어지면 밸브는 계속 열려 있고 호흡 장치는 실린더 내의 공기가 고갈될 때까지 단일 단계 호흡 장치로 작동합니다.

공기 공급 장치의 첫 번째 단계는 기어박스입니다. 장치의 비교 테스트에서 알 수 있듯이 감속기에 의해 생성된 2차 압력은 실린더의 압력과 관계없이 가능한 한 일정해야 하며 0.5MPa여야 합니다. 감압 밸브의 용량은 흡입 중 호흡 저항을 증가시키지 않고 모든 유형의 부하에서 두 명의 작업자에게 공기를 완전히 공급해야 합니다.

기어박스의 정상 작동 상태에서 밸브는 밸브를 여는 경향이 있는 제어 스프링의 탄성력과 멤브레인에 가해지는 감소된 공기의 압력력, 탄성력의 작용으로 평형 상태에 있습니다. 차단 스프링과 실린더의 공기 압력으로 인해 밸브가 닫히는 경향이 있습니다.

감속기(그림 3.9)는 실린더 내 높은 공기압을 0.7...0.85 MPa 범위의 일정한 감소 압력으로 변환하도록 설계된 피스톤 균형형입니다. 7개의 러그바디로 구성되어 있습니다. 2 기어박스를 장치 프레임에 부착하기 위해 삽입합니다. 3 밀봉 링 포함 4 5, 하우징을 포함한 감압 밸브의 시트 6 삽입 7, 감압 밸브 8 , 너트를 사용하는 9 그리고 와셔 10 피스톤 77은 고무 밀봉 링으로 고정되어 있습니다. 12, 작동 스프링 13 그리고 14, 너트 조정 15, 하우징 내 위치는 나사 76으로 고정됩니다.

오염을 방지하기 위해 기어 하우징은 라이닝 77로 덮여 있습니다. 기어 하우징에는 피팅이 있습니다. 18초모세관과 피팅을 연결하기 위한 O-링 79 및 나사 20 21

커넥터 또는 저압 호스 연결용. 피팅이 기어박스 하우징에 나사로 고정되어 있습니다. 22 너트 포함 23 실린더 밸브에 연결하기 위한 것입니다. 피팅에 필터가 설치되어 있습니다. 24, 나사로 고정 25. 피팅과 본체 사이 연결의 견고성은 O-링으로 보장됩니다. 26. 실린더 밸브와 감속기 사이의 연결 견고성은 O-링으로 보장됩니다. 27.

기어박스 설계에는 밸브 시트로 구성된 안전 밸브가 포함되어 있습니다. 28, 판막 29, 스프링 30, 가이드 31 그리고 잠금너트 32, 가이드의 위치를 고정합니다. 밸브 시트는 기어박스 피스톤에 나사로 고정되어 있습니다. 연결의 견고성은 O-링으로 보장됩니다. 33.

기어박스는 다음과 같이 작동합니다. 기어박스 시스템에 공기압이 없으면 피스톤이 11 스프링의 영향으로 13 그리고 14 감압밸브와 함께 움직인다 8, 원추형 부분을 인서트 7에서 멀리 이동합니다.

실린더 밸브가 열리면 고압의 공기가 필터를 통과하여 흐릅니다. 25 피팅으로 22 기어박스의 공동으로 들어가 피스톤 아래에 압력을 생성하며, 그 크기는 스프링의 압축 정도에 따라 달라집니다. 이 경우 피스톤은 감압 밸브와 혼합되어 피스톤의 공기 압력과 스프링의 압축력, 인서트와 압력의 원추형 부분 사이의 간격 사이에 균형이 이루어질 때까지 스프링을 압축합니다. 감소 밸브가 닫혀 있습니다.

흡입하면 피스톤 아래의 압력이 감소하고 감압 밸브가 있는 피스톤이 스프링의 작용에 따라 혼합되어 틈이 생깁니다.

인서트와 감압 밸브의 원추형 부분 사이에 피스톤 아래의 공기 흐름을 보장하고 폐 수요 밸브로 더 나아가게 합니다. 너트를 회전시켜서 15 스프링의 압축 정도를 변경할 수 있으므로 스프링의 압축력과 피스톤의 공기 압력 사이에서 평형이 발생하는 기어박스 공동의 압력을 변경할 수 있습니다.

감속기 안전 밸브는 감속기가 고장날 때 저압 라인이 파손되는 것을 방지하도록 설계되었습니다.

안전 밸브는 다음과 같이 작동합니다. 기어박스가 정상적으로 작동하고 설정된 한계 내에서 압력이 감소하는 동안 밸브 인서트 29 스프링력 30 밸브 시트에 눌려 28. 오작동으로 인해 기어박스 공간의 감소된 압력이 증가하면 스프링의 저항을 극복한 밸브가 시트에서 멀어지고 기어박스 공간의 공기가 대기 중으로 빠져나갑니다.

가이드가 회전할 때 31 스프링의 압축 정도가 변하고 이에 따라 안전 밸브가 활성화되는 압력의 양도 달라집니다. 제조업체가 조정한 기어박스는 무단 접근을 방지하기 위해 밀봉되어야 합니다.

감소된 압력 값은 조정 및 테스트 날짜로부터 최소 3년 동안 유지되어야 합니다.

안전 밸브는 기어박스 오작동 시 감압 상태에서 작동하는 부품에 고압 공기가 흐르는 것을 방지해야 합니다.

어댑터(그림 3.10)는 폐 요구 밸브와 구조 장치를 기어박스에 연결하기 위한 것입니다. 티로 구성되어 있어요 1 및 커넥터 2, 호스로 연결됨 4, 캡으로 피팅에 고정되어 있습니다. 5. 어댑터와 기어박스 사이 연결의 견고성은 O-링으로 보장됩니다. 6. 커넥터 하우징에 3 부싱 7이 나사로 고정되어 있으며 클립으로 구성된 구조 장치 피팅용 고정 장치가 장착되어 있습니다. 8, 불알 9, 부싱 10, 스프링 11, 주택 12, O-링 13 그리고 밸브 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

커넥터에 연결되면 구조 장치의 피팅 끝부분이 커프에 닿게 됩니다. 17 스프링의 저항을 극복하고 11, 밸브를 후퇴시킨다 14 O-링 포함 13 안장에서 15 기어 박스에서 구조 장치로 공기 공급을 제공합니다. 피팅의 환형 돌출부는 커넥터 내부의 부싱을 대체합니다. 10 ; 공이 있는 동안 9, 부싱과의 접촉에서 빠져나옴 10, 구조 장치 피팅의 환형 홈에 들어가십시오. 공개된 클립 8 봄의 영향으로 19 구조 장치 피팅의 환형 홈에서 볼을 이동 및 고정하여 커넥터와 피팅 연결에 필요한 신뢰성을 보장합니다.

구조 장치의 호스 피팅을 분리하려면 구조 장치의 호스 피팅을 동시에 누르고 클립을 움직여야 합니다. 이 경우 스프링 힘에 의해 피팅이 커넥터 밖으로 밀려 나옵니다. 11, 그러면 밸브가 닫힐 것입니다.

폐 요구 밸브(그림 3.11)는 호흡 장치 감소의 두 번째 단계입니다. 사용자에게 호흡 공기를 자동으로 공급하고 마스크 아래 공간의 과도한 압력을 유지하도록 설계되었습니다. 폐 요구 밸브는 직접(밸브 아래의 공기 압력) 및 역방향(밸브의 공기 압력) 밸브를 사용할 수 있습니다.

쌀. 3.11.

폐 요구 밸브는 몸체/너트로 구성됩니다. 2, O-링이 있는 밸브 시트 4 나사 7로 고정된 잠금 너트 5, 스티치 6. 스프링이 있는 레버 9가 커버 #에 설치됩니다. 10, 11. 보유자 12 뚜껑과 일체형으로 제작되었습니다. 폐 요구 밸브 몸체와 멤브레인으로 덮음 13 클램프로 완벽하게 연결됨 14 나사로 15 그리고 견과류 16. 밸브 시트는 레버로 구성됩니다. 17, 축에 장착 18, 플랜지 19, 판막 20, 스프링 21 그리고 와셔 22, 고정 링으로 고정 23.

폐 요구 밸브는 다음과 같이 작동합니다. 초기 위치에서는 밸브가 20 안장에 눌려 3 봄 21, 막 13 레버로 고정 9 걸쇠에 12.

첫 번째 흡입 중에 멤브레인 구멍에 진공이 생성되고, 그 영향으로 레버가 있는 멤브레인이 래치에서 분리되어 구부러져 레버를 통해 작용합니다. 17 밸브에 20, 이는 왜곡으로 이어집니다. 기어박스의 공기는 시트와 밸브 사이에 형성된 틈으로 들어갑니다. 봄 10, 멤브레인과 밸브의 레버를 통해 작동하여 멤브레인 공동에 주어진 초과 압력을 생성하고 유지합니다. 이 경우, 기어박스에서 나오는 공기 막의 압력은 과도한 압력 스프링의 힘과 균형을 이룰 때까지 증가합니다. 이때 밸브가 시트에 눌려 기어박스에서 나오는 공기의 흐름을 차단합니다.

조절 레버를 "켜짐" 방향으로 누르면 폐요구 밸브와 추가 공기 공급 장치가 켜집니다.

제어 레버를 "끄기" 방향으로 누르면 폐 요구 밸브가 꺼집니다.

장치는 구조 장치를 포함할 수 있다.

구조 장치는 약 2미터 길이의 호스로 구성되며, 한쪽 끝에는 T자형 커넥터와 연결하기 위한 브래킷(예: 총검)이 부착되어 있습니다. 폐 요구 밸브는 호스의 다른 쪽 끝에 연결됩니다. 헬멧 마스크 또는 인공 폐 환기 장치가 전면 부분으로 사용됩니다.

소방관과 피해자의 호흡 공기는 동일한 호흡 장치에서 나옵니다.

호흡 장치에서 작업할 때 T-커넥터를 사용하여 다음 장치에 연결할 수 있습니다. 외부 소스압축 공기, 구조 작업 수행, 연기가 가득한 지역에서 사람들을 대피시키고 근로자에게 접근하기 어려운 곳에 공기를 제공합니다. 구조 장치는 과도한 압력이 없는 폐 요구 밸브를 사용합니다.

주요 전면부의 폐 요구 밸브(있는 경우)와 구조 장치를 연결하기 위한 연결부는 신속 해제(유로 커플링 유형)이어야 하며 쉽게 접근할 수 있고 작업을 방해하지 않아야 합니다. 폐 요구 밸브와 구조 장치의 자발적인 차단은 배제되어야 합니다. 프리 커넥터에는 보호 캡이 있어야 합니다.

앞부분(마스크)(그림 3.12)은 독성 및 연기가 나는 환경의 영향과 인간 호흡기와 폐 요구 밸브의 연결로부터 호흡기 시스템과 시력을 보호하도록 설계되었습니다.

쌀. 3.12.

마스크는 유리로 된 7개의 몸체로 구성되어 있습니다. 2, 하프클립으로 고정 3 나사 4 너트 5, 인터콤 포함 6, 클램프 7과 밸브 박스로 고정 8, 폐 요구 밸브가 나사로 고정되어 있습니다. 밸브 박스는 클램프를 사용하여 본체에 부착됩니다. 9 나사 포함 10. 폐 수요 밸브와 밸브 박스 사이 연결의 견고성은 O-링에 의해 보장됩니다. 호기 밸브는 밸브 박스에 설치됩니다. 13 강화 디스크가 있는 14, 과압 스프링 15, 안장 16 그리고 뚜껑 17.

마스크는 머리띠를 사용해 머리에 부착됩니다. 18, 상호 연결된 스트랩으로 구성: 정면 19, 두 개의 시간적 20 그리고 후두엽 2개 21, 버클로 몸과 연결되어 있어요 22 그리고 23.

포드마소치닉 24 흡입 밸브 포함 25 인터콤 본체와 브라켓을 이용하여 마스크 본체에 부착 26, 밸브 상자에 - 뚜껑이 있음 27.

헤드밴드는 마스크를 사용자의 머리에 고정하는 역할을 합니다. 마스크가 제대로 맞도록 헤드밴드 스트랩에는 몸체 버클에 고정된 톱니 모양의 돌출부가 있습니다. 버클 22, 23 머리 위에서 직접 마스크를 빠르게 조정할 수 있습니다.

마스크를 목에 착용할 수 있도록 안면부 하단 버클에 넥 스트랩이 부착되어 있습니다. 28.

흡입할 때 폐동맥 판막의 막하강에서 나온 공기가 서브마스크 공동으로 들어가고 흡입 밸브를 통해 서브마스크 공동으로 들어갑니다. 이 경우 마스크의 파노라마 유리가 날아가서 김서림이 제거됩니다.

숨을 내쉴 때 흡입 밸브가 닫혀 내쉬는 공기가 마스크 유리에 도달하는 것을 방지합니다. 서브마스크 공간에서 배출된 공기는 호기 밸브를 통해 대기 중으로 배출됩니다. 스프링은 마스크의 서브마스크 공간에 지정된 초과 압력을 유지할 수 있는 힘으로 호기 밸브를 시트에 밀어 넣습니다.

인터콤은 마스크를 얼굴에 착용했을 때 사용자의 음성 전송을 보장하며 하우징으로 구성됩니다. 29, 클램핑 링 30, 막 31 그리고 견과류 32.

모세관은 압력 게이지가 있는 신호 장치를 기어박스에 연결하는 데 사용되며 납땜된 고압 나선형 튜브로 연결된 두 개의 피팅으로 구성됩니다.

신호 장치(그림 3.13)는 호흡 장치의 주 공기 공급 장치가 모두 사용되었으며 예비 공급 장치만 남아 있다는 신호음을 작업자에게 제공하도록 설계된 장치입니다.

호흡 장치 작업 시 압축 공기 소비를 제어하기 위해 실린더(ASV-2)에 영구적으로 위치하거나 어깨 끈에 원격으로 장착되는 압력 게이지가 사용됩니다.

쌀. 3.13.

최소 압력 표시기는 장치 실린더의 공기 압력이 미리 결정된 값으로 떨어졌음을 알리는 데 사용됩니다.

표시기의 작동 원리는 두 가지 힘, 즉 실린더의 공기압력과 이에 대응하는 스프링력의 상호작용을 기반으로 합니다. 가스 압력이 스프링 힘보다 작아지면 표시기가 활성화됩니다. 호흡 장치에는 막대형, 생리학적 및 소리의 세 가지 디자인 지표가 사용됩니다.

로드 포인터장치는 기어박스 하우징, 호스, 어깨끈에 직접 설치됩니다. 압력을 모니터링할 때 막대의 위치는 손으로 느껴집니다.

장치의 밸브를 열기 전에 막대에 있는 버튼을 누르면 포인터가 쏠립니다. 실린더의 압력이 설정된 최소값으로 떨어지면 로드가 원래 위치로 돌아갑니다.

다양한 디자인의 생리적 표시기 또는 예비 공기 공급 밸브는 이동식 잠금 부품이 있는 잠금 장치입니다. 잠금 부분에는 밸브를 시트에 고정하는 스프링이 있습니다. 실린더의 압력이 최소값보다 높으면 스프링이 압축되고 밸브가 시트 위로 올라갑니다. 이 경우 공기는 기계를 통해 자유롭게 통과합니다.

기스트랄. 압력이 최소로 떨어지면 스프링의 작용으로 밸브가 시트 위로 내려가 통로를 닫습니다. 호흡을 위한 공기의 갑작스러운 부족은 최소(예비) 압력까지의 공기 소비에 대한 생리적 신호 역할을 합니다.

소리 알람압축 공기 호흡 장치에서 가장 일반적입니다. 이는 기어박스 하우징에 장착되거나 고압 라인의 압력 게이지와 결합됩니다. 작동의 설계 원리는 막대 표시기와 유사합니다. 실린더의 공기압이 떨어지면 로드가 움직이고 휘슬로의 공기 공급이 열리면서 특징적인 소리가 납니다.

유럽 및 국내 표준에 따르면 사운드 신호는 장착된 실린더에 공급되는 공기의 5MPa 또는 20-25% 수준이어야 합니다. 신호 지속 시간은 60초 이상이어야 합니다. 소리의 크기는 화재 시보다 최소 10dB 더 커야 합니다. 소리는 다른 민감하거나 중요한 작동 기능을 손상시키지 않으면서 다른 소리와 쉽게 구별할 수 있어야 합니다.

신호 장치(그림 3.13)는 하우징/압력 게이지로 구성됩니다. 2 클래딩 포함 3 개스킷 4, 부싱 5, O-링이 있는 부싱 6 7, 휘슬 8 잠금너트로 9, 포장 10, O-링 11, 재고 12, 부싱 13 밀봉 링 포함 14, 견과류 15 잠금너트로 16, 스프링 17, 스텁 18 밀봉 링 포함 19, O-링 20 그리고 견과류 21.

신호 장치는 다음과 같이 작동합니다. 실린더 밸브가 열리면 고압의 공기가 모세관을 통해 Ike 압력 게이지의 공동으로 들어갑니다. 압력 게이지는 실린더 내의 공기 압력의 양을 표시합니다. 캐비티 A에서 부싱의 방사형 구멍을 통해 고압 공기가 유입됩니다. 13 캐비티 B로 들어갑니다. 로드는 높은 공기 압력의 영향을 받아 슬리브 5에서 끝까지 이동하여 스프링을 압축합니다. 로드의 비스듬한 구멍의 두 출구는 밀봉 링 7 뒤에 있습니다.

실린더의 압력이 감소하고 그에 따라 로드 생크의 압력이 감소함에 따라 스프링이 로드를 너트로 이동시킵니다. 15. 씰링 링 7에 가장 가까운 로드의 경사 구멍 출구가 씰링 링 뒤로 이동하면 감압된 공기가 하우징의 채널을 통과합니다. 1, 로드의 비스듬한 구멍과 슬리브 5의 구멍이 휘슬에 들어가 안정감을 유발합니다. 소리 신호. 공기압이 더 떨어지면 로드에 있는 비스듬한 구멍의 두 배출구가 모두 O-링 너머로 이동하고 휘슬에 대한 공기 공급이 중단됩니다.

경보 장치의 활성화 압력은 하우징의 나사산을 따라 휘슬을 움직여 조정됩니다. 이 경우 슬리브가 있는 슬리브 5가 움직입니다. 6 밀봉 링 7.

3장 시험 문제

1. 압축 공기를 사용하는 호흡 장치 장치의 이름을 지정하십시오.
2. 국내 DASV의 목적과 기술적 특징에 대해 말씀해 주십시오.
3. DASV의 작동 원리를 설명하십시오.
4. 호스 호흡 장치의 목적.

자율 학습을 위한 질문

압축 공기 호흡 장치의 구조와 작동 원리를 연구합니다.

구조 장치가 완비되어 있습니다. 수정에 따라. 실린더의 용량, 장착된 장치의 전체 크기 및 무게는 모델에 따라 결정됩니다.

소개

모든 현대식 산소 차단 가스 마스크의 원형은 1853년 벨기에 리에주 대학교에서 제작된 압축 산소가 포함된 Aerofor 호흡 장치입니다. 그 이후로 계측 및 제어 시스템의 개발 추세는 여러 번 바뀌었고 기술 데이터도 개선되었습니다. 그러나 Aerofor 장치의 기본 디자인은 오늘날까지 보존되었습니다.

질문 2. 산소가스 마스크 디자인

방독면은 주변 온도 -40 ~ +60°C에서 상대 휴식(폐 환기 12.5 dm 3 /min)부터 매우 힘든 작업(폐 환기 85 dm 3 /min)까지 부하를 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동해야 합니다. , 60초 동안 200°C의 온도 환경에 있는 후에도 기능을 유지합니다.

방독면에는 다음이 포함되어야 합니다.

서스펜션 및 충격 흡수 시스템을 갖춘 폐쇄형 하우징;

밸브가 있는 실린더;

안전 밸브가 있는 감속기;

폐동맥 판막;

추가 산소 공급 장치(바이패스);

고압 호스가 있는 압력 게이지;

호흡 가방;

중복 밸브;

재생 카트리지;

냉장고;

신호 장치;

흡입 및 호기 호스;

흡입 및 호기 밸브;

수분 수집기 및(또는) 수분을 제거하는 펌프;

인터콤이 있는 앞 부분;

얼굴 가방.

최근 압축공기호흡기(CABR)는 소방서 직원들 사이에서 점점 더 인지도가 높아지고 있습니다. 산소 절연 가스 마스크는 신뢰성, 상대적으로 낮은 무게 및 상당한 조건부 보호 조치 시간으로 구별되지만 화재 방지의 주요 RPE로 더 이상 사용하지 못하게 하는 심각한 단점이 있습니다.

이사하고 공연할 때 다양한 방식심박수, 폐 환기, 호흡 수, 혈압 상승과 같은 사람의 생리적 지표가 작동합니다. 또한, 계측 작업을 할 때 다음과 같은 이유로 신체에 추가적인 부하가 가해집니다.

추가적인 호흡 저항;

추가적인 "죽은" 공간;

장기간 작동하는 동안 조직과 혈액에 산성 대사 산물(CO 2)이 축적되어 호흡 센터를 자극하고 폐 환기가 증가합니다.

고온(+45°C) 및 최대(100%) 상대 습도에서 혼합물 분리;

산소 농도 증가.

이러한 모든 요인은 인체에 단일 복합체로 작용하여 사람의 생리적 상태를 악화시켜 신체의 병리학 적 이상을 유발합니다.

연구에 따르면 제어판-8에서 작업을 수행하는 사람은 방독면 없이 동일한 작업을 수행할 때보다 30% 더 많은 에너지를 소비하는 것으로 나타났습니다. 저것들. 개인 에너지의 3분의 1은 CIP로 인해 발생한 불리한 요인을 극복하는 데 소비됩니다.

소방관의 업무는 위험한 화재 요인에 대한 노출로 인한 지속적인 신경 정신적 스트레스와 지속적인 불안 상태와 관련된 부정적인 정서적 영향과 관련이 있습니다. 소방관은 화재로 피해를 입은 사람들의 슬픔을 끊임없이 다루어야하며 부상당한 사람들과 까맣게 탄 시체를 처리합니다. 작업은 생명과 건강에 대한 지속적인 위협 속에서 이루어지며 구조물 붕괴, 증기 및 가스 폭발 가능성이 예상되는 것과 관련이 있습니다.

대부분의 화재 작업을 수행하려면 구조물 해체, 사람이나 재산 대피, 가능한 가장 빠른 작업 속도로 호스 라인 배치와 관련된 상당한 물리적 스트레스가 필요합니다.

화재를 진압할 때 가시성이 없는 폐쇄된 제한된 공간에서 작업해야 하기 때문에 어려움이 발생합니다.

다음 사항을 위반하는 공간(지하, 터널, 지하 갤러리에서의 작업) 평소 방법움직임, 작업 자세(기거나 누워 있는 등)로 인해 소방관에게 폐소공포증을 일으킬 수 있습니다.

구조물 해체, 금속문 개폐 등에 관한 업무 대부분 야외에서 진행된다. 인화성 액체가 유출된 경우, 연기가 나는 환경, 열린 문에서 불꽃이 새어 나올 가능성, 연기가 자욱한 방에서 추가 정찰을 수행해야 하는 경우, 다양한 사고를 제거해야 하는 경우 RPE의 사용이 필요합니다.

주변 온도가 장치 작동에 미치는 영향은 결정적인 요소 중 하나입니다. 고온 환경에 노출되거나 장치와 불꽃이 접촉하면 RPE가 고장날 수 있습니다. 결과적으로 소방관이 부상을 입거나 사망할 수도 있습니다.

우리나라 기후대의 급격한 차이도 고려해야합니다. 본질적으로 우리에게 주어진 엄격한 온도 제한은 장치에 대한 엄격한 요구 사항을 나타냅니다. 주변 온도가 -50°C까지 떨어지는 극북 지역. 이러한 모든 요소는 소방관 훈련과 RPE의 기술적 성능 및 신뢰성 모두에 영향을 미칩니다.

문제에 대한 결론:러시아 비상 상황부 소방청 단위에서 작업에 사용되는 장비는 화재 안전 표준(FSN) "소방 장비"에 따라 부과된 요구 사항의 특성을 준수해야 합니다. 산소 절연 가스 마스크 (소방관용) 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법."

질문 3. 압축 공기를 이용한 호흡 장치의 설계 및 작동

압축공기를 이용한 호흡장치는 공급되는 공기가 압축된 상태에서 과도한 압력으로 실린더에 저장되는 단열 탱크 장치입니다. 호흡 장치는 개방형 호흡 패턴에 따라 작동하며, 흡입을 위해 실린더에서 공기를 흡입하고 대기 중으로 내뿜습니다.

압축 공기를 사용하는 호흡 장치는 화재를 진압하고 긴급 구조 작업을 수행할 때 호흡할 수 없는 유독성 연기가 나는 가스 환경의 유해한 영향으로부터 소방관의 호흡 기관과 시력을 보호하도록 설계되었습니다.

공기 공급 시스템은 장치에서 작업하는 소방관에게 펄스형 공기 공급을 제공합니다. 공기의 각 부분의 부피는 호흡 빈도와 흡입 진공의 크기에 따라 달라집니다.

장치의 공기 공급 시스템은 폐밸브와 기어박스로 구성되며 단일 단계, 기어리스 또는 2단계일 수 있습니다. 2단계 공기 공급 시스템은 기어박스와 폐 요구 밸브를 결합한 하나의 구조 요소로 구성되거나 별도로 구성될 수 있습니다. 기후 설계에 따라 호흡 장치는 주변 온도 -40 ~ +60°C, 상대 습도 최대 95%에서 사용하도록 설계된 일반용 호흡 장치와 -40 ~ +60°C의 주변 온도에서 사용하도록 설계된 특수 목적으로 구분됩니다. 50 ~ +50°C +60°C, 상대 습도 최대 95%.

러시아 소방서에서 사용되는 모든 호흡 장치는 NPB 165-97 "소방 장비. 소방관용 압축 공기 호흡 장치. 일반 기술 요구 사항 및 테스트 방법"에 의해 부과된 요구 사항을 준수해야 합니다.

호흡 장치는 주변 온도 -40 ~ + 60°에서 상대 휴식(폐 환기 12.5 dm 3 /min)부터 매우 힘든 작업(폐 환기 85 dm 3 /min)까지 부하를 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동해야 합니다. C, 60초 동안 200°C의 온도 환경에 방치된 후 기능성을 보장합니다.

장치는 제조업체에서 다양한 버전으로 생산합니다.

호흡 보조 기계;

구조 장치(사용 가능한 경우)

예비 부품 키트;

DASV 운영 문서(운영 매뉴얼 및 여권);

실린더 작동 문서(작동 매뉴얼 및 여권)

국내외 DASV에서 일반적으로 허용되는 작동 압력은 29.4 MPa입니다.

실린더의 총 용량(폐 환기 30 l/min)은 최소 60분의 조건부 보호 조치 시간(CPTA)을 제공해야 하며 DASV의 질량은 CPV 60분에서 16kg 이하여야 합니다. CPV가 120분인 경우 17.5kg을 넘지 않아야 합니다.

장치의 구성

DASV에는 일반적으로 밸브가 있는 실린더가 포함됩니다. 안전 밸브가 있는 감속기; 인터콤과 호기 밸브가 있는 전면 부분; 공기 호스가 있는 폐 요구 밸브; 고압 호스가 있는 압력 게이지; 소리 신호 장치; 추가 공기 공급 장치(바이패스) 및 서스펜션 시스템.

장치에는 어깨, 끝 및 허리 벨트로 구성된 서스펜션 시스템이 있는 프레임 또는 등받이, 호흡 장치를 인체에 조정하고 고정하기 위한 버클, 밸브가 있는 실린더, 안전 밸브가 있는 감속기, 매니폴드가 포함됩니다. , 커넥터, 공기 덕트 호스가있는 폐 요구 밸브, 인터콤 및 호기 밸브가있는 전면 부분, 청각 경보 장치가있는 모세관 및 고압 호스가있는 압력 게이지, 구조 장치, 스페이서.

최신 장치에서는 다음 장치도 사용됩니다. 압력 게이지 라인의 차단 장치; 호흡 장치에 연결된 구조 장치; 구조장치나 인공호흡장치를 연결하기 위한 부속품; 공기 실린더의 신속한 재충전을 위한 피팅; 실린더의 압력이 35.0 MPa 이상으로 증가하는 것을 방지하기 위해 밸브 또는 실린더에 위치한 안전 장치, 조명 및 진동 신호 장치, 비상 감속기, 컴퓨터.

호흡 장치 키트에는 다음이 포함됩니다.

호흡 보조 기계;

호흡 장치 작동 문서(사용 설명서 및 여권)

실린더 작동 문서, 작동 매뉴얼 및 여권);

앞 부분에 대한 작동 지침.

호흡 장치 장치.

호흡 장치(그림 5.2)는 대기로 호기하는 개방 회로에 따라 만들어지며 다음과 같이 작동합니다.

밸브 1이 열리면 고압의 공기가 실린더 2에서 매니폴드 3(있는 경우)과 감속기 5의 필터 4로 흘러 고압 캐비티 A로 흘러 들어가고, 감소 후에는 감소된 압력 캐비티 B. 감속기는 입구 압력의 변화에 관계없이 캐비티 B에서 일정한 감소된 압력을 유지합니다.

감속기가 오작동하여 감압이 증가하면 안전 밸브 6이 활성화됩니다.

감속기의 공동 B에서 공기는 호스 7을 통해 장치의 폐 요구 밸브 8로 흐르고 호스 9를 통해 어댑터 10(사용 가능한 경우)을 통해 구조 장치의 폐 요구 밸브로 흐릅니다.

폐 요구 밸브는 캐비티 D에서 주어진 초과 압력을 유지하는 것을 보장합니다. 흡입할 때 폐 요구 밸브 캐비티 D의 공기가 마스크 11의 캐비티 B에 공급됩니다. 공기를 불어넣는 유리(12)는 이를 방지합니다.

숨을 내쉴 때 흡입 밸브가 닫혀 내쉬는 공기가 유리에 도달하는 것을 방지합니다. 공기를 대기 중으로 배출하기 위해 밸브 박스(15)에 있는 호기 밸브(14)가 열립니다. 스프링이 있는 호기 밸브를 사용하면 서브마스크 공간에서 주어진 초과 압력을 유지할 수 있습니다.

실린더의 공기 공급을 모니터링하기 위해 고압 캐비티 A의 공기는 고압 모세관 16을 통해 압력 게이지 17로 흐르고 저압 캐비티 B에서 호스 18을 통해 휘슬 19로 흐릅니다. 신호 장치 20. 실린더의 작동 공기 공급이 고갈되면 휘파람이 켜지고 즉시 안전한 지역으로 나가야 함을 경고하는 신호음이 울립니다.

교수형 시스템

작업 위치의 호흡 장치는 서스펜션 시스템을 사용하여 사람의 등에 부착됩니다. 서스펜션 시스템은 중요한 부분호흡 장치.

화재 현장에서 작업할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 호흡 환경에 적합하지 않은 환경에 머무를 수 있는 기간과 장비 작업의 편의성입니다. 예비 장치, 교체 실린더 또는 빠른 리필 장치를 사용하여 체류 시간을 늘릴 수 있습니다.

오랫동안장치는 모든 구성 요소가 프레임(팔레트)에 부착되는 빠른 분리형 실린더로 제조되었습니다. 프레임으로서

발포 고무로 덮인 와이어와 가죽, 플라스틱, 스테인레스 스틸 및 기타 재료가 사용됩니다.

애플리케이션 와이어 프레임 Scott은 그것이 가능하다는 것을 알았습니다. 장치 무게로 인해 어깨에 가해지는 압력을 줄이기 위해 이 회사에는 플라스틱 프레임이 있는 모델도 있습니다. 가장 널리 퍼진 것은 플라스틱 프레임입니다.

예를 들어 Drager 회사의 제품인 PA-90 Plus, PA-92, PA-94, PCC-100 장치는 동일한 장치이지만 서스펜션 시스템이 다릅니다. RA-92와 RA-94의 차이점은 어깨끈에 있습니다. RSS-100 모델의 차이점은 허리 벨트가 프레임에 축으로 부착되어 수평면에서 자유롭게 움직일 수 있다는 점입니다. 이를 통해 소방관은 옆으로 자유롭게 구부릴 수 있습니다. 서스펜션 및 충격 흡수 시스템은 호흡 장치가 작동 중에 찰과상이나 타박상을 일으키지 않고 뒤쪽에 편안하게 배치되고 단단히 고정되도록 설계되었습니다.

이는 소방관이 실린더의 가열되거나 냉각된 표면에 노출되는 것을 방지합니다.

서스펜션 시스템을 사용하면 소방관이 도움 없이 빠르고 쉽게 호흡 장치를 착용하고 조정할 수 있습니다.

죔. 호흡 장치 벨트 시스템에는 길이와 장력 정도를 조정하는 장치가 장착되어 있습니다. 호흡 장치(버클, 카라비너, 패스너 등)의 위치를 조정하는 모든 장치는 조정 후 벨트가 단단히 고정되도록 제작됩니다. 장치 이동 중에 안전벨트 벨트의 조정이 방해받지 않아야 합니다.

호흡 장치의 서스펜션 시스템(그림 5.3)은 플라스틱 등받이 1, 벨트 시스템으로 구성됩니다. 어깨 끈 2, 엔드 스트랩 3, 버클 4로 등받이에 고정, 퀵 릴리스 조절 버클이 있는 허리 스트랩 5 .

크래들 6, 8은 실린더 지지대 역할을 합니다. 실린더는 특수 버클이 있는 실린더 벨트 7을 사용하여 고정됩니다.

호흡 장치의 모양과 전체 치수는 사람의 체격을 고려하여 만들어졌으며 방화복, 헬멧 및 소방관 장비와 결합해야하며 화재 현장에서 모든 유형의 작업을 수행할 때 편의성을 보장해야 합니다(좁은 곳을 통과할 때 포함). 직경이 (800±50) mm인 해치 및 맨홀, 네 발로 기어가는 등).

호흡 장치는 전원을 켠 후 착용할 수 있고, 좁은 공간에서 이동할 때 끄지 않고도 호흡 장치를 제거하고 이동할 수 있도록 설계되어야 합니다.

구조장치 등 가끔 사용하는 보조장치를 제외한 장착된 호흡장치의 무게 -

떼, 인공폐환기장치 등의 무게는 16.0kg을 초과할 수 없다.

100분 이상의 일반 압력을 사용하는 호흡 장치의 무게는 17.5kg을 넘지 않아야 합니다.

호흡 장치의 감소된 질량 중심은 사람의 시상면에서 30mm를 넘지 않아야 합니다. 시상면은 인체를 세로 방향으로 오른쪽과 왼쪽 절반으로 대칭적으로 나누는 일반적인 선입니다.

실린더는 압축 공기의 작동 공급을 저장하도록 설계되었습니다. 호흡 장치에 포함된 실린더는 NPB 190-2000 "소방 장비. 소방관용 압축 공기 호흡 장치용 실린더. 일반 기술 요구 사항. 테스트 방법"에 따라 제작됩니다.

장치 모델에 따라 금속 또는 금속 복합 실린더를 사용할 수 있습니다(표 5.3).

원통형은 반구형 또는 반원형 바닥(쉘)이 있는 원통형입니다.

구형 실린더는 여러 가지 장점에도 불구하고 거의 사용되지 않습니다. 구형 실린더는 내구성이 높기 때문에 무게가 적습니다. 3개의 구형 용기를 갖는 호흡 장치에서는 허리 벨트에 대한 질량 중심의 위치를 줄일 수 있으므로 이러한 장치를 사용하여 몸을 구부리는 것이 더 편리합니다.

원추형 또는 미터법 나사산이 목 부분으로 절단되어 차단 밸브가 실린더에 나사로 고정됩니다. 실린더의 원통형 부분에는 "AIR 29.4 MPa"라는 문구가 적용됩니다.

밸브(그림 5.4)는 본체 1, 튜브 2, 인서트가 있는 밸브 3, 블록 4, 스핀들 5, 스터핑 박스 너트 6, 핸드휠 7, 스프링 8, 너트 9 및 플러그 10.

실린더 밸브는 스핀들을 완전히 돌리는 것이 불가능하도록 만들어져 작동 중에 실수로 닫힐 가능성을 제거합니다. "열림" 및 "닫힘" 위치 모두에서 단단하게 유지되어야 합니다. 밸브-실린더 연결부는 밀봉되어 있습니다.

실린더 밸브는 최소 3000번의 개폐 주기를 견딜 수 있습니다.

기어박스 연결용 밸브 피팅은 내부 파이프 나사산(5/8)을 사용합니다.

밸브의 견고성은 와셔 11과 12에 의해 보장됩니다. 와셔 12와 13은 핸드휠이 회전할 때 스핀들 칼라, 핸드휠 끝 및 스터핑 박스 너트 끝 사이의 마찰을 줄입니다.

원추형 나사산이 있는 실린더와의 접합부에서 밸브의 견고성은 불소수지 씰링 재료(FUM-2)와 미터법 나사산(고무 O-링 포함)으로 보장됩니다.

라운드 섹션 14.

원추형 나사산 W19.2 있음 원통형 나사산 M18x1.5 있음

수집기두 개의 장치 실린더를 감속기에 연결하도록 설계되었습니다. 이는 피팅 2가 장착된 본체 1로 구성됩니다. 매니폴드는 커플링 3을 사용하여 실린더 밸브에 연결됩니다. 연결의 견고성은 O-링 4 및 5에 의해 보장됩니다.

변속 장치

호흡 장치의 감속기는 두 가지 기능을 수행합니다. 높은 가스 압력을 지정된 중간 값으로 낮추고 장치 실린더의 압력이 크게 변화하면서 지정된 한계 내에서 감속기 뒤의 공기와 압력이 지속적으로 공급되도록 보장합니다. 가장 널리 사용되는 기어박스는 레버리스 다이렉트 액션과 리버스 액션, 레버 다이렉트 액션의 세 가지 유형입니다. 직동형 기어박스에서는 고압 공기가 기어박스 밸브를 여는 경향이 있고 역동형 기어박스에서는 닫히는 경향이 있습니다. 레버리스 기어박스는 설계가 더 간단하지만 레버 기어박스는 출력 압력 조절이 더 안정적입니다.

최근에는 피스톤 기어박스, 즉 밸런스 피스톤을 갖춘 기어박스가 호흡 장치에 사용되기 시작했습니다. 이러한 기어박스의 장점은 움직이는 부분이 하나만 있기 때문에 신뢰성이 높다는 것입니다. 피스톤 기어박스의 작동은 기어박스 출구의 압력비가 일반적으로 10:1이 되는 방식으로 수행됩니다. 실린더의 압력이 20.0 MPa ~ 2.0 MPa 범위에서 측정되면 감속기는 2.0 MPa의 일정한 중간 압력으로 공기를 공급합니다. 실린더 압력이 이 중간 압력 아래로 떨어지면 밸브는 계속 열려 있고 호흡 장치는 실린더 내의 공기가 고갈될 때까지 단일 단계 호흡 장치로 작동합니다.

공기 공급 장치의 첫 번째 단계는 기어박스입니다. 위의 장치 비교 테스트에서 알 수 있듯이 감속기에 의해 생성된 2차 압력은 실린더의 압력과 관계없이 가능한 한 일정해야 하며 0.5MPa여야 합니다. 감압 밸브의 용량은 흡입 중 호흡 저항을 증가시키지 않고 모든 유형의 부하에서 두 명의 작업자에게 공기를 완전히 공급해야 합니다.

이전에는 호흡 장치에 멤브레인 감속기가 장착되었습니다. 이 기어박스에서는 멤브레인이 피스톤의 역할을 담당합니다.

감속기(그림 5.6)는 실린더의 높은 공기압을 0.7...0.85MPa 범위의 일정한 감소된 압력으로 변환하도록 설계된 피스톤 균형형입니다. 기어박스를 장치 프레임에 부착하기 위한 눈 2가 있는 하우징 1, 인서트로 구성됩니다.

밀봉 링(4 및 5)이 있는 3, 하우징(6) 및 인서트(7)를 포함하는 감압 밸브 시트, 너트(9) 및 와셔(10)를 사용하여 고무 밀봉 링(12)이 있는 피스톤(11)이 부착되는 감소 밸브(8), 작동 스프링 13 및 14, 조절 너트 15, 하우징 내 위치가 나사 16으로 고정되어 있습니다.

기어하우징에는 오염방지를 위한 라이닝(17)이 부착되어 있으며, 기어하우징에는 오링(19)과 캐필러리를 연결하기 위한 나사(20)가 있는 피팅(18)과 커넥터나 저압호스를 연결하기 위한 피팅(21)이 있다.

너트(23)가 있는 피팅(22)은 실린더 밸브에 연결하기 위해 기어박스 하우징에 나사로 고정됩니다. 필터 24가 피팅에 설치되고 나사 25로 고정됩니다. 피팅과 본체 사이 연결의 견고성은 O-링 26에 의해 보장됩니다. 실린더 밸브와 감속기의 연결 견고성은 다음에 의해 보장됩니다. 오링 27.

기어박스 설계에는 밸브 시트(28), 밸브(29), 스프링(30), 가이드(31) 및 가이드의 위치를 고정하는 잠금 너트(32)로 구성된 안전 밸브가 포함됩니다.

밸브 시트는 기어박스 피스톤에 나사로 고정되어 있습니다. 연결의 견고성은 O-링 33에 의해 보장됩니다.

기어박스는 다음과 같이 작동합니다. 기어박스 시스템에 공기압이 없으면 스프링 13 및 14의 작용에 따라 피스톤 11이 감압 밸브 8과 함께 이동하여 원추형 부분을 인서트 7에서 멀어지게 이동시킵니다.

실린더 밸브가 열리면 고압의 공기가 피팅 22를 통해 필터 25를 통해 기어박스의 공동으로 들어가고

피스톤 압력의 크기는 스프링의 압축 정도에 따라 달라집니다. 이 경우 감압 밸브와 함께 피스톤이 움직여 피스톤의 공기압과 스프링의 압축력, 인서트와 원추형 부분 사이의 간격이 균형을 이룰 때까지 스프링을 압축합니다. 감압 밸브가 닫혀 있습니다.

흡입하면 피스톤 아래의 압력이 감소하고, 감압 밸브가 있는 피스톤이 스프링의 작용에 따라 움직여서 인서트와 감압 밸브의 원추형 부분 사이에 틈이 생겨 피스톤 아래의 공기 흐름이 보장됩니다. 그리고 더 나아가 폐 요구 밸브로 들어갑니다. 너트 15를 회전하면 스프링의 압축 정도를 변경할 수 있으므로 기어박스 캐비티의 압력이 변경되어 스프링의 압축력과 피스톤의 공기 압력 사이에서 평형이 이루어집니다.

감속기 안전 밸브는 감속기가 고장날 때 저압 라인이 파손되는 것을 방지하도록 설계되었습니다.

안전 밸브는 다음과 같이 작동합니다. 기어박스가 정상 작동하고 설정된 한계 내에서 압력이 감소하는 동안, 밸브 인서트(29)는 스프링(30)의 힘에 의해 밸브 시트(28)에 대해 눌려집니다. 작동하면 스프링의 저항을 극복하는 밸브가 시트에서 멀어지고 기어 박스 공동의 공기가 대기로 들어갑니다.

가이드(31)가 회전하면 스프링의 압축 정도가 변하고 이에 따라 안전 밸브가 활성화되는 압력의 양도 변합니다. 제조업체가 조정한 기어박스는 무단 접근을 방지하기 위해 밀봉되어야 합니다.

감소된 압력 값은 조정 및 테스트 날짜로부터 최소 3년 동안 유지되어야 합니다.

안전 밸브는 기어박스 오작동 시 감압 상태에서 작동하는 부품에 고압 공기가 흐르는 것을 방지해야 합니다.

어댑터

어댑터(그림 5.7)는 폐 요구 밸브 및 구조 장치의 기어박스에 연결하기 위한 것이며 티 I와 커넥터 2로 구성되며 호스 4로 서로 연결되며 피팅에 고정됩니다. 캡 5. 어댑터와 기어박스 사이 연결의 견고성은 O-링 6으로 보장됩니다. 하우징 커넥터 3에는 부싱 7이 나사로 고정되어 있으며, 여기에 구조 장치 피팅용 고정 장치가 장착됩니다. 홀더 8, 볼 9, 부싱 10, 스프링 11, 하우징 12, O-링 13 및 밸브 14로 구성됩니다.

슬리브 7과 시트 15 및 본체 3의 연결 견고성은 개스킷 16에 의해 보장됩니다. 커넥터와 구조 장치 호스 연결의 견고성은 커프 17에 의해 보장됩니다. 오염으로부터 보호하기 위해 커넥터 보호 캡 18로 닫혀 있습니다. 구조 장치 대신 호스 공기 공급 라인이나 보호 송풍 장치를 커넥터 슈트에 연결할 수 있습니다.

커넥터에 연결되면 구조 장치의 피팅 끝부분이 커프(17)에 안착되고 스프링(11)의 저항을 극복하여 밀봉 링(13)이 있는 밸브(14)를 시트(15)에서 제거하고 커프(15)에서 공기 공급을 보장합니다. 구조 장치에 대한 기어 박스. 피팅의 환형 돌출부는 커넥터 내부의 부싱(10)을 변위시키고, 볼(9)은 부싱(10)과의 접촉을 유지한 채 구조 장치 피팅의 환형 홈에 들어갑니다. 영향을 받아 공개된 클립 8

스프링 19는 구조 장치 피팅의 환형 홈에 있는 볼을 이동 및 고정하여 커넥터와 피팅 연결에 필요한 신뢰성을 보장합니다. 구조 장치의 호스 피팅을 분리하려면 구조 장치의 호스 피팅을 동시에 누르고 클립을 움직여야 합니다. 이 경우 스프링 11의 힘에 의해 피팅이 커넥터 밖으로 밀려나고 밸브가 닫힙니다.

폐 수요 밸브

폐 요구 밸브(그림 5.8)는 호흡 장치 감소의 두 번째 단계입니다. 사용자에게 호흡 공기를 자동으로 공급하고 마스크 아래 공간의 과도한 압력을 유지하도록 설계되었습니다. 폐 요구 밸브는 직접(밸브 아래의 공기 압력) 및 역방향(밸브의 공기 압력) 밸브를 사용할 수 있습니다.

폐 요구 밸브는 너트 2가 있는 본체 1, O-링 4 및 잠금 너트 5가 있는 밸브 시트 3, 나사 7로 고정된 플랩 6으로 구성됩니다. 스프링 10, 11이 있는 레버 9가 설치되어 있습니다. 덮개(8)에는 잠금 장치(12)가 덮개와 일체형으로 만들어지며 몸체가 있는 덮개와 폐동맥 판막 및 멤브레인(13)은 나사(15)와 너트(16)를 사용하여 클램프(14)에 의해 밀봉 연결됩니다.

밸브 시트는 축(18)에 장착된 레버(17), 플랜지(19), 밸브(20), 스프링(21) 및 고정 링(23)으로 고정된 와셔(22)로 구성됩니다.

폐 기계는 다음과 같이 작동합니다. 초기 위치에서 밸브 20은 스프링 21에 의해 시트 3에 눌려지고 멤브레인 13은 레버 9에 의해 잠금 장치 12에 고정됩니다.

첫 번째 흡입 중에 막하 구멍에 진공이 생성되고, 그 영향으로 레버가 있는 막이 리테이너에서 분리되어

구부러지면 밸브(20)의 레버(17)를 통해 작용하여 밸브를 왜곡시킵니다. 기어박스의 공기는 시트와 밸브 사이에 형성된 틈으로 들어갑니다. 멤브레인과 밸브의 레버를 통해 작동하는 스프링 10은 멤브레인 공동에 주어진 초과 압력을 생성하고 유지합니다. 이 경우, 기어박스에서 나오는 공기 막의 압력은 과도한 압력 스프링의 힘과 균형을 이룰 때까지 증가합니다. 이때 밸브가 시트에 눌려 기어박스에서 나오는 공기의 흐름을 차단합니다.

조절 레버를 "켜짐" 방향으로 누르면 폐요구 밸브와 추가 공기 공급 장치가 켜집니다.

제어 레버를 "끄기" 방향으로 누르면 폐 요구 밸브가 꺼집니다.

구조 장치

이 장치에는 저압 호스가 있는 폐 요구 밸브, 산업용 가스 마스크 ShMP-1 GOST 12.4.166(높이 2)의 앞부분 또는 파노라마 마스크로 구성된 구조 장치가 포함될 수 있습니다.

연기가 가득한 건물에서 사람들을 대피시킬 때 소방관은 정찰 임무에 사용하는 백업 장비를 사용했습니다. 연기가 자욱한 방에서 사람을 발견한 소방관 3명으로 구성된 팀이 장비를 포기한 경우도 있지만 이는 큰 위험과 관련이 있습니다. 장비에 훈련받지 않은 사람이 포함되면 대피자와 소방관 모두에게 위험한 결과를 초래할 수 있습니다. 최근에는 소방차로 운반되는 화학적으로 결합된 산소를 사용하는 단열 자가 구조 장치가 연기로 가득 찬 방에서 사람들을 구출하는 데 사용되기 시작했습니다. 하지만 이 펀드에는 숫자가 있습니다. 심각한 결점즉, 약 3kg의 큰 질량; 60°C에 달하는 매우 높은 온도에서 산소를 흡입하는 자가 구조 장치는 일회용이며 수명이 매우 제한되어 있습니다.

이 모든 것이 장치에 추가 장치를 포함하기로 결정하게 되었으며, 이 장치는 압축 공기가 있는 호흡 장치에 연결될 때 연기로 가득 찬 건물과 구조물에서 사람들을 구할 수 있게 되었습니다.

소방관과 피해자의 호흡 공기는 동일한 호흡 장치에서 나옵니다.

T자형 커넥터를 사용하면 호흡 장치에서 작업하는 동안 외부 압축 공기 공급원에 연결하여 구조 작업을 수행하고, 연기가 가득한 지역에서 사람들을 대피시키고, 접근하기 어려운 장소에서 작업자에게 공기를 공급할 수 있습니다. . 구조 장치는 과도한 압력이 없는 폐 요구 밸브를 사용합니다.

메인 전면부의 폐 요구 밸브(있는 경우)와 구조 장치를 연결하기 위한 연결부는 신속 해제형(유로커플링 유형)이어야 합니다. 연결은 쉽게 접근할 수 있어야 하며 작업을 방해하지 않아야 합니다. 폐 요구 밸브와 구조 장치의 자발적인 차단은 배제되어야 합니다. 프리 커넥터에는 보호 캡이 있어야 합니다.

앞부분

앞부분(마스크)(그림 5.9)은 독성 및 연기가 나는 환경에 대한 노출로부터 호흡기 시스템과 시력을 보호하고 인간의 호흡기를 폐 요구 밸브와 연결하도록 설계되었습니다. 마스크는 유리 2가 있는 본체 1, 나사 4, 너트 5로 고정된 하프클립 3, 클램프 7로 고정된 인터콤 6, 폐 요구 밸브가 나사로 고정되는 밸브 상자 8로 구성됩니다. 밸브 상자는 나사 10이 있는 클램프 9를 사용하여 본체에 부착됩니다. 폐 요구 밸브와 밸브 상자 사이의 연결 견고성은 O-링으로 보장됩니다. 밸브 박스에는 보강 디스크(14), 과압 스프링(15), 시트(16) 및 커버(17)가 있는 호기 밸브(13)가 설치되어 있으며, 마스크는 서로 연결된 스트랩으로 구성된 헤드밴드(18)를 사용하여 머리에 부착됩니다. 정면 19, 두 개의 측두골 20 및 두 개의 후두골 21은 버클 22 및 23으로 신체에 연결됩니다.

흡입 밸브(25)가 있는 마스크 홀더(24)는 인터콤 본체와 브래킷(26)을 사용하여 마스크 본체에 부착되고 뚜껑(27)이 있는 밸브 상자에 부착됩니다.

헤드밴드는 마스크를 사용자의 머리에 고정하는 역할을 합니다. 마스크가 제대로 맞도록 헤드밴드 스트랩에는 몸체 버클에 고정된 톱니 모양의 돌출부가 있습니다. 버클 22, 23을 사용하면 머리에서 직접 마스크를 빠르게 조정할 수 있습니다.

사용자가 사용을 기다리는 동안 마스크를 목에 착용할 수 있도록 얼굴 부분의 하부 버클에 목끈(28)을 부착하고, 흡입 시 폐판막의 막강으로부터 공기가 서브마스크 공간으로 유입되어 폐동맥을 통해 흡입 밸브를 서브 마스크에 넣습니다. 이 경우 마스크의 파노라마 유리가 날아가서 김서림이 제거됩니다.

인터콤은 마스크를 얼굴에 착용했을 때 사용자의 음성 전송을 보장하며 하우징(29), 클램핑 링(30), 멤브레인(31) 및 너트(32)로 구성됩니다.

모세관

모세관은 압력 게이지가 있는 신호 장치를 기어박스에 연결하는 데 사용되며 납땜된 고압 나선형 튜브로 연결된 두 개의 피팅으로 구성됩니다.

신호 장치

신호 장치는 호흡 장치의 주 공기 공급이 모두 사용되었으며 예비 공급만 남았다는 소리 신호를 작업자에게 제공하도록 설계된 장치입니다.

호흡실에서 작업할 때 압축 공기 소비를 제어하려면

이 장치는 실린더(ASV-2)에 영구적으로 위치하거나 어깨끈에 원격으로 장착되는 압력 게이지를 사용합니다. 최소 압력 표시기는 장치 실린더의 공기 압력이 미리 결정된 값으로 떨어졌음을 알리는 데 사용됩니다.

표시기의 작동 원리는 두 가지 힘, 즉 실린더 내 공기압력과 스프링의 반작용력의 상호작용을 기반으로 합니다. 가스 압력이 스프링 힘보다 작아지면 표시기가 활성화됩니다. 호흡 장치에는 막대형, 생리학적 및 소리의 세 가지 디자인 지표가 사용됩니다.

장치의 막대 표시기는 기어박스 하우징에 직접 설치되거나 호스에서 수행됩니다. 압력을 모니터링할 때 막대의 위치는 손으로 느껴집니다. AVM-1 및 AVM-1M 장치에서

막대 표시기에는 압력 게이지가 장착되어 있으며 유연한 고압 호스의 어깨 끈에 배치됩니다.

AVM-7, AGA "Divator" 장치 등에 다양한 디자인의 생리학적 표시기 또는 예비 공기 공급 밸브가 사용됩니다. 이는 이동식 잠금 부품이 있는 잠금 장치입니다. 잠금 부분에는 밸브를 시트에 고정하는 스프링이 있습니다. 실린더의 압력이 최소값보다 높으면 스프링이 압축되고 밸브가 시트 위로 올라갑니다. 공기는 라인을 통해 자유롭게 흐릅니다. 압력이 최소로 떨어지면 스프링의 작용으로 밸브가 시트 위로 내려가 통로를 닫습니다. 호흡을 위한 공기의 갑작스러운 부족은 최소(예비) 압력까지의 공기 소비에 대한 생리적 신호 역할을 합니다.

청각 경보는 압축 공기 호흡 장치에서 가장 일반적입니다. 이는 기어박스 하우징에 장착되거나 고압 라인의 압력 게이지와 결합됩니다. 작동의 설계 원리는 막대 표시기와 유사합니다. 실린더의 공기압이 떨어지면 로드가 움직이고 휘슬로의 공기 공급이 열리면서 특징적인 소리가 납니다. 가장 성공적인 디자인은 밸브가 고압으로 제어되고 사운드 신호가 저압에서 작동하는 Drager 회사의 장치에 사용됩니다. 이 설계를 사용하면 사운드 신호 작동 중 공기 소비량을 2 l/min으로 줄일 수 있습니다.

광 신호의 사용은 "AO Kampo" 장치 AP-93의 장치에서 관찰할 수 있습니다. 신호 장치(다이오드)는 마스크의 앞부분이 꺼진 상태로 장착됩니다.

배치도 다릅니다. 예를 들어 Scott 폐 기계에서는 Ad-242; "Dana" 프레임에서는 RA-80("Drager"); 어깨 끈에는 AIR-317, "Drager", "Rakal"; 압력 게이지 BD-96 "Auer" 포함.

폐 요구 밸브(Scott 장치)에 가청 신호를 배치하면 가청 신호 외에 생리적 신호도 생성됩니다.

소리 신호가 트리거되면 마스크에 강한 진동이 발생합니다.

Auer의 BD-96 장치에 배치하는 것도 상단 프레임에 가능합니다. 이를 통해 소방관은 소리가 나는 것이 자신의 경적인지 정확하게 판단할 수 있습니다.

유럽 및 국내 표준에 따르면 사운드 신호는 장착된 실린더에 공급되는 공기의 5MPa 또는 20-25% 수준이어야 합니다. 소리의 크기는 화재 시보다 최소 10dB 이상 커야 합니다. 다른 민감하거나 중요한 작동 기능을 손상시키지 않으면서 다른 오디오와 쉽게 구별할 수 있어야 합니다. 이러한 요구 사항을 기반으로 최신 신호 장치가 개발되었습니다.

신호 지속 시간은 60초 이상이어야 합니다.

신호 장치(그림 5.10)는 압력 게이지를 사용하여 실린더의 공기 압력을 모니터링하고 작동 공기 공급이 소진되면 청각 신호를 제공하도록 설계되었습니다.

신호 장치(그림 5.10)는 하우징 1, 라이닝 3 및 개스킷 4가 있는 압력 게이지 2, 부싱 5, 밀봉 링 7이 있는 부싱 6, 잠금 너트 9가 있는 휘슬 8, 케이싱 10, 밀봉 링 11, 로드 12, O-링 14가 있는 부싱 13, 잠금 너트 16이 있는 너트 15, 스프링 17, O-링 19가 있는 플러그 18, O-링 20 및 너트 21.

신호 장치는 다음과 같이 작동합니다. 열 때
실린더의 밸브에서 고압의 공기가 모세관을 통해 유입됩니다.
캐비티 A와 압력 게이지로 이동합니다. 압력 게이지는 실린더 내의 공기 압력의 양을 표시합니다. 캐비티 A에서 고압 공기가 슬리브 13의 반경 방향 구멍을 통해 캐비티 B로 흐릅니다. 로드는 높은 공기 압력의 영향을 받아 슬리브 5까지 이동하여 스프링을 압축합니다. 로드의 비스듬한 구멍의 두 출구는 밀봉 링 7 뒤에 있습니다. 실린더의 압력이 감소함에 따라
따라서 로드 생크에 가해지는 압력과 스프링이 로드를 너트(15)로 이동시킵니다.

씰링 링(7)에 가장 가까운 로드의 경사 구멍의 출력이 씰링 링을 넘어 이동할 때 몸체(1)의 채널을 통해 감소된 압력의 공기, 로드의 경사 구멍 및 슬리브(5)의 구멍이 휘슬 안으로 들어갑니다. , 안정적인 사운드 신호를 발생시킵니다. 공기압이 더 떨어지면 로드에 있는 비스듬한 구멍의 두 배출구가 O-링 너머로 이동하고 휘슬에 대한 공기 공급이 중단됩니다.

경보 장치의 활성화 압력은 하우징의 나사산을 따라 휘슬을 움직여 조정됩니다. 이 경우 슬리브 5는 슬리브 6 및 밀봉 링 7과 함께 움직입니다.

기후 설계에 따라 호흡 장치는 다음과 같이 구분되어야 합니다.

범용 호흡 장치 - 영하 40°C ~ 60°C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도(온도 35°C)에서 사용하도록 설계된 장치입니다.

특수 목적 호흡 장치 - 영하 50°C ~ 60°C의 주변 온도, 최대 95%의 상대 습도(온도 35°C)에서 사용하도록 설계된 장치입니다.

과제 요구 사항

4.1.1. 범용 호흡 장치는 주변 온도 범위 내에서 적당한 작업(폐 환기 30 입방 dm/분)부터 매우 무거운 작업(폐 환기 100 입방 dm/분)까지의 부하를 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동할 수 있어야 합니다. 영하 40°C ~ 60°C, 습도 최대 95%(온도 35°C).

4.1.2. 특수 목적의 호흡 장치는 영하 50 °C ~ 60 °C의 주변 온도와 최대 95%의 습도 범위에서 4.1.1에 지정된 부하를 구현하는 것을 특징으로 하는 호흡 모드에서 작동 가능해야 합니다(온도에서). 35°C).

4.1.3. 장치에는 다음이 포함되어야 합니다.

완충 장치;

밸브가 있는 실린더;

안전 밸브가 있는 감속기;

폐 수요 밸브;

공기 호스;

추가급기장치(바이패스);

소리신호장치;

실린더 내 공기압을 모니터링하기 위한 압력계(장치);

인터콤이 있는 전면 부분;

호기 밸브;

구조 장치;

구조 장치 연결을 위한 퀵 릴리스 연결;

메인 전면 부분용 가방(케이스)입니다.

참고 - 장치에는 공기 실린더를 빠르게 재충전하기 위한 장치를 연결하기 위한 피팅(빠른 채우기)이 포함될 수 있습니다.

4.1.4. 장치의 공칭 보호 동작 시간은 최소 60분이어야 합니다.

4.1.5. 주변 온도와 수행된 작업의 심각도에 따라 장치의 실제 보호 동작 시간은 표 1에 표시된 값과 일치해야 합니다.

디자인 요구 사항

4.5.1. 작업 위치에 있는 장치는 사람의 등에 위치해야 합니다.

4.5.2. 장치의 모양과 전체 치수는 인체 구조와 일치해야 하며 보호복, 헬멧 및 소방관 장비와 결합되어야 하며 화재 발생 시 모든 유형의 작업을 수행할 때 편리함을 보장해야 합니다(좁은 해치 및 맨홀을 통과하여 이동할 때 포함). 직경 (800 +/- 50) mm, 크롤링, 네 발로 걷는 등).

4.5.3. 장치는 전원을 켠 후 착용할 수 있고 사람이 좁은 공간에서 이동할 때 끄지 않고도 장치를 제거하고 이동할 수 있도록 설계되어야 합니다.

4.5.4. 가끔 사용하는 보조 장치(구조 장치, 에어 실린더의 급속 재충전 장치 등)를 제외한 장착 장치의 무게는 실린더 1개로 16.0kg 이하여야 합니다.

4.5.5. 2개의 실린더가 장착된 장비의 무게는 18.0kg 이하여야 합니다.

4.5.6. 모든 장치 제어 장치(밸브, 레버, 버튼 등)는 쉽게 접근할 수 있고 작동이 편리해야 하며 기계적 손상과 우발적인 작동으로부터 안전하게 보호되어야 합니다.

4.5.7. 장치의 제어장치는 80N 이하의 힘으로 작동되어야 합니다.

4.5.8. 장치는 중간 작업(폐 환기 30 입방 dm/분)에서 매우 높은 작업 범위의 부하로 특성화되는 호흡 모드에서 호흡하는 동안 과도한 공기압이 전면 부분의 서브마스크 공간에서 지속적으로 유지되어야 하는 공기 공급 시스템을 사용해야 합니다. 영하 40°C ~ 60°C(범용 장치의 경우) 및 영하 50°C ~ 60°C(특수 목적 장치의 경우)의 주변 온도 범위에서 무거운 작업(폐 환기 100 입방 dm/분) .

4.5.9. 공기 흐름이 0일 때 장치 전면의 마스크 아래 공간의 초과 압력은 400Pa를 넘지 않아야 합니다.

4.5.10. 전체 보호 조치 기간 동안 장치의 실제 호기 호흡 저항은 표 2에 표시된 값을 초과해서는 안됩니다.

실린더 요구 사항

4.6.1. 장치에 포함된 실린더는 GOST R "소방 장비. 호흡 장치 및 압축 공기를 이용한 자가 구조용 소용량 실린더. 일반 기술 요구 사항. 테스트 방법"을 준수해야 합니다.