오펠 안타라 서비스 규정. 오펠 안타라 정비

차량이 적시에 올바르게 정비된 경우에만 전부, 그는 그의 주인을 충실히 섬기리라 오랜 세월... 인기 있는 Opel Antara 크로스오버도 예외는 아닙니다. 그렇기 때문에 유지보수 시기를 파악하고 동시에 수행되는 작업을 아는 것이 중요합니다.

유지 보수 오펠 안타라

발행 된 독일 회사크로스 오버는 신뢰할 수있는 자동차이며 개발자는 주유소를 정기적으로 방문하는 사이의 마일리지 간격을 최대화하고 유지 보수 절차를 단순화하려고 노력했습니다. 그러나 이것이 기술 문서에 지정된 권장 사항을 무시할 수 있다는 의미는 아닙니다. Opel에서 제공한 정보에 따르면 유지 보수는 15,000km마다 수행해야 합니다. 사실, 작품 목록은 방문할 때마다 변경됩니다.

TO-1

처음 15,000km를 주행한 후 자동차는 엔진 오일을 교체하고 새 오일 필터를 설치하기만 하면 됩니다. 이를 위해 사용 윤활유작동 지침에 명시된 표준을 완전히 준수해야 합니다. 차량에 장착된 부품이 필요한 품질... 이 절차를 TO-1이라고 합니다.

TO-2

또 다른 15,000km 후에 TO-2 프로그램에 따라 작업을 수행하기 위해 서비스를 방문해야 합니다. 여기서 모든 것이 더 복잡해질 것입니다.

  1. 첫 번째 단계는 전자 제어 장치의 메모리에 저장된 오류 코드를 계산하여 자동차의 컴퓨터 진단을 수행하는 것입니다. 오작동이 발견되면 이를 제거하는 데 필요한 조치를 취해야 합니다.
  2. 제동 시스템의 모든 구성 요소의 기능과 상태를 진단합니다.
  3. 그들은 외부 및 내부 조명 요소의 작동을 확인합니다. 기존 고장 제거 및 소손 램프 교체.
  4. 확신한다 정상적인 기능경적과 와이퍼.
  5. 에어백의 상태는 시각적으로 평가됩니다(패널을 열지 않고).
  6. 몸에 흠집이 있는지 검사 도색그리고 손상.
  7. 엔진오일을 교환하고 오일 필터... 오일 누출이 없는지 확인하십시오.
  8. 그들은 기어 박스와 변속기에서 오일 누출을 검사하고 구동축의 상태를 평가합니다.
  9. 스티어링 칼럼, 랙 및 로드와 같은 모든 스티어링 요소를 확인하십시오.
  10. 모든 시스템의 고무 호스를 검사하십시오.
  11. 서스펜션 부품의 상태를 진단합니다.
  12. 휠 디스크의 시트를 윤활하여 휠을 제거하거나 다시 설치하십시오.
  13. 브레이크 패드, 디스크 및 케이블과 같은 브레이크 시스템 구성 요소의 상태가 양호한지 확인하십시오. 필요한 경우 부품이 교체됩니다.
  14. 그들은 타이어의 상태와 타이어의 공기압을 모니터링합니다. 깨진 타이어 대신 새 타이어가 설치됩니다.
  15. 기술 유체의 레벨을 확인하십시오. 신선한 부동액이 냉각 시스템에 부어집니다.
  16. 공기 및 캐빈 필터를 교체합니다.
  17. 에어컨 시스템의 작동을 진단합니다.
  18. 배터리를 검사합니다.

잘 알려진 독일 브랜드의 Opel Antara 자동차는 소유자를 일으키지 않고 오랫동안 소유자에게 서비스를 제공할 수 있습니다. 불필요한 번거로움... 사실, 차례로 이러한 기계의 소유자는 적시에 적절한 유지 관리를 받아야 합니다.

Opel Antara 소유자가 MOT를 통과할 때 직면하는 문제는 높은 예비 부품 가격과 소모품공인 대리점에서. 사실, 쉽게 해결할 수 있습니다. 모르셨다면 알려드리고자 합니다 유지 보수용 부품은 공인 Opel 대리점에서 구입할 필요가 없습니다.... 다른 곳에서 주문할 수 있으며 MOT가 없을 때 사용할 수 있습니다. 모든 것이 자동차의 기술 문서와 일치하는 경우 공인 딜러는 Opel Antara 소유자의 서비스를 거부할 권리가 없습니다.

유지 보수를 위한 부품의 빠른 선택 Opel Antara

Opel Antara 기술 규정 제공 연도별 또는 15,000km 주행 후 유지보수 작업 수행... 서비스 시간을 놓치지 않기 위해 운전자는 어떤 요소가 먼저인지에 따라 수행되어야 함을 기억해야 합니다.

기술의 품질 오펠 서비스 Antara는 사용된 부품 및 재료의 품질에 따라 결정됩니다. 조금이라도 절약하고 싶은 많은 자동차 매니아를 위해 현금서비스를 받을 때 적절한 부품을 저렴한 가격에 찾는 문제가 매우 큰 문제가 됩니다.

우리 서비스는 Opel Antara 유지 보수를 위한 부품을 찾고 구매하는 과정을 단순화합니다. 필요한 재료 목록을 얻으려면 Opel Antara의 다섯 가지 수정 중 하나를 선택하고 예상되는 유지 보수 수를 표시하면 충분합니다. 주문하려면 받은 목록에서 필요한 세부 사항장바구니에 담고 "결제" 섹션에 나와 있는 방법 중 하나를 사용하여 결제하세요. 상품의 배송은 가능한 한 빨리 고객에게 수행됩니다. 모든 부품의 가격은 공인 딜러의 가격보다 저렴하며, 한 번에 유지 보수를 위해 전체 세트를 구입하면 추가로 5-10%를 절약할 수 있습니다..

Opel Antara 유지 보수를 수행하려면 브레이크 시스템, 환기 및 냉각 시스템, 엔진 윤활 및 연료 시스템 작동에 사용되는 부품 및 기술 유체가 필요합니다. 제공되는 모든 부품만 제공됩니다. 인증 제조업체, 확립된 품질 표준을 충족하며 12개월 동안 보증됩니다.

서비스 서비스를 한 번 이상 사용하면 고품질의 저렴한 부품을 찾는 문제를 영원히 잊어 버릴 것입니다.

자동차가 제대로 작동하려면 자동차 소유자가 정기적으로 서비스 센터를 방문하거나 그러한 기회가 있는 경우 제공되는 모든 절차를 직접 수행해야 합니다. 기술 규정오펠 안타라. 장비 제조업체에서 규정한 모든 작업은 효율적이고 정시에 이루어져야 합니다. 이것이 모든 구성 요소와 어셈블리의 원활한 작동을 보장하는 유일한 방법입니다.

정확한 계산

Opel Antara 규정에 따르면 인기 있는 크로스오버의 유지 관리는 수행되는 작업의 양과 복잡성 측면에서 교대로 15,000km마다 수행되어야 합니다. 러시아 관행에서는 TO-1과 TO-2로 나누는 것이 일반적입니다. 명확성을 위해 다음은 몇 가지 예입니다.

  • 처음 15,000km를 주행한 후 차는 엔진 오일과 오일 필터를 교체하기 위해 정비소로 이동합니다. 일반적으로 허용되는 표준은 0.5시간입니다. 많은 이유 때문에 이것은 중요합니다. 서비스 센터, 특히 공인 딜러가 관리하는 사람들은 표준 시간을 기준으로 지불을 계산합니다. 이것은 TO-1이 될 것입니다.
  • 다음 15,000km를 달리거나 12개월 후에 Opel Antara는 TO-2를 완전히 수행할 권리가 있습니다. 이 경우 작업 목록은 훨씬 더 넓습니다. 동일한 오일 교환으로 시작하여 검사가 수행되고 필요한 경우 브레이크 시스템의 부품, 스티어링, 전기 장치 및 앞유리 와이퍼까지 교체됩니다. 공기 및 캐빈 필터를 교체하고 있습니다. Opel Antara 서비스 규정에는 자동차의 필수 컴퓨터 진단도 포함됩니다. 결국 서비스 마일리지 표시기는 반드시 0으로 재설정됩니다. 이 모든 것을 위해 1.8시간이 할당됩니다.
  • 다음 TO-1이 나오면 오일과 필터를 다시 교체해야 합니다. TO-2의 경우 차에서 수행해야 하는 작업의 수가 점차 증가하고 있습니다. 36개월 후 또는 주행 거리가 90,000km에 도달하면 서비스를 수행하는 데 2.2 표준 시간이 걸리는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

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