Esquema comercial de la empresa británica de las Indias Orientales de hace 400 años: robo a mano armada
Hace unos 250 años, apareció una nueva palabra en inglés, botín, que hoy se traduce como "botín", "trofeo" y "obsequio". El origen de la innovación verbal es India, donde "lūṭ" significaba botín obtenido por robo. Es esta palabra la que puede caracterizar toda la esencia de la segunda corporación transnacional de nuestro planeta, conocida como East India Company.
Escudo de armas de la Compañía de las Indias Orientales. El lema "Auspicio regis et senatus angliae" se traduce del latín como "Bajo el gobierno de la Corona y el Parlamento de Inglaterra".
Notaré de inmediato: el nombre "Compañía de las Indias Orientales" no se refiere directamente a Inglaterra. Refleja la esfera de los intereses coloniales de las empresas europeas: el sur de Asia. Portugal, Francia, los Países Bajos, Suecia, Austria, Dinamarca e incluso Alemania (Prusia) tenían sus propias empresas de las Indias Orientales. Sin embargo, solo una sociedad anónima superó a las demás empresas comerciales nacionales en todas las escalas y absorbió sus territorios coloniales: la Compañía Británica de las Indias Orientales. Por lo tanto, en este artículo, "East India Company" se refiere a una empresa inglesa.
Inglaterra camino a Gran Bretaña
Gran Bretaña fue una de las naciones más pobres del siglo XVII. Europa Oriental... Una serie de crisis dejadas al reino por el rebelde Enrique VIII - el rechazo del catolicismo, la confusión con la sucesión al trono y la abierta hostilidad de todos los estados - "hermanas" en el pasado romano - parecía que estos problemas solo podían resolverse por el matrimonio de Isabel Tudor con el hijo de la casa real de España.
La reina Isabel I de Inglaterra. Su obstinada oposición a España, Portugal y los Países Bajos llevó a la creación de la Compañía Inglesa de las Indias Orientales.
Pero la hija menor del rey protestante no estaba interesada en el matrimonio, ni estaba interesada en la fe católica. Tenía la intención de seguir siendo la reina inglesa en su lecho de muerte, sin compartir el poder con nadie en absoluto. La hija de Ana Bolena y Enrique VIII, Isabel I, mostró una disposición tan rebelde hacia las casas reales de Europa que su padre.
Elizabeth Tudor de Inglaterra, la reina británica más venerada, tres años antes de su muerte, apoyó la creación de la marina mercante JSC "East India Company", que luego se convirtió en la mayor corporación transnacional de nuestro planeta en los siglos XVII-XIX d.C. Por cierto, la popularidad moderna del idioma inglés en la Tierra se debe en gran parte a la Compañía de las Indias Orientales.
Mientras tanto, toda la historia colonial europea, a partir de finales del siglo XV, se basó en un único objetivo: llegar a la India y China por mar.
Inglaterra se convierte en una potencia naval
Este misterioso y fabulosamente rico país de especias, oro y diamantes hace 500 años fue buscado por todos: españoles, franceses, portugueses, holandeses, daneses ... Como resultado, los españoles encontraron América del Sur, comenzando a extraer recursos de allí. (conquista). El resto, habiendo experimentado muchos contratiempos marítimos, se centró en África. La India se convirtió por primera vez en una estrella colonial en la corona de Portugal: el marqueer Vasco da Gama, que llegó a las costas indias en 1498 en tres barcos, descubrió el camino hacia ella alrededor del continente africano.
Vasco da Gama, navegante y corsario portugués. Descubridor de la ruta marítima a lo largo de la costa del continente africano hasta el Océano Índico
Al observar cómo los estados europeos vecinos se enriquecían con cada llegada de barcos de lejanas colonias de ultramar, Enrique VII Tudor ordenó la construcción de los primeros barcos de gran tonelaje para las necesidades de Inglaterra. Con el acceso al trono inglés de su hijo Enrique VIII en 1509, el reino contaba con cinco embarcaciones, y cinco años después ya había 30 o más de ellas.
Sin embargo, la posesión de una flota oceánica en toda regla no creó en sí misma oportunidades para el enriquecimiento colonial: Inglaterra no tenía mapas marinos ni capitanes experimentados que supieran cómo seguir el curso a través del océano. Rutas hacia el suroeste (hacia Sudamerica), dominados por los españoles y los portugueses, no eran adecuados para las expediciones comerciales inglesas: los conflictos coloniales con España o Portugal eran completamente innecesarios para la corona británica. Por supuesto, los corsarios ingleses atacaban periódicamente a los galeones españoles cargados de plata, pero este tipo de marineros contaba con el apoyo de las autoridades británicas entre bastidores. Y siempre estaban dispuestos a renunciar a los corsarios atrapados en una incautación infructuosa de bienes coloniales.
La búsqueda de la India por parte de los británicos
El navegante genovés John Cabot (Giovanni Caboto) propuso a Enrique VII un viaje hacia el oeste a través del mar (los europeos no sabían de la existencia del Océano Atlántico en ese momento) para encontrar la India. Las posibilidades de éxito aumentaron con la noticia de que la corona española, gracias al navegante portugués Cristóbal Colón, encontró una ruta marítima a la India en 1492 (de hecho, se descubrió América del Sur, pero ni Colón ni nadie más lo conocían).
Giovanni Caboto (ing. John Cabot) Navegante genovés, en busca de una ruta marítima a la India, un camino abierto a través del Océano Atlántico hacia América del Norte
Con la bendición de la corona inglesa y la financiación de los comerciantes de Bristol, John Cabot llegó a la costa en 1497 en un barco. Norteamérica(el territorio del Canadá moderno), considerando estas tierras como las "islas felices de Brasil", la remota parte oriental de la India. Sin embargo, los geógrafos ingleses decidieron que la tierra encontrada por Cabot era parte del "reino del gran khan" (como se llamaba a China en Europa). Posteriormente, fue el descubrimiento de Cabot y su derecho declarado de Inglaterra a poseer las tierras de América del Norte lo que condujo a la formación de la colonia estadounidense de Gran Bretaña y al surgimiento de los Estados Unidos modernos.
El segundo intento de navegar a la India, o al menos a China, lo hizo un escuadrón al mando de los navegantes británicos Hugh Willoughby y Richard Chancellor. Una expedición británica de tres barcos fue enviada al este a través de los mares del norte en 1553. Después de muchos meses de viaje e invernada frente a la costa de Laponia, el único barco de Chancellor entró en la bahía Dvina del Mar Blanco. Las tripulaciones de otros dos barcos que no vieron a Chancellor murieron durante el invierno en la desembocadura del río Varzina.
Richard Chancellor, navegante inglés, en una recepción con Iván el Terrible (grabado). Abrió la ruta marítima del norte a Rusia y participó en la organización de las relaciones comerciales con ella, aunque inicialmente intentó navegar hacia la India.
Habiéndose reunido con los pescadores locales, Richard Chancellor se enteró de que no había venido a la India, sino a Rusia. La amable recepción de los marineros ingleses por parte de Iván IV el Terrible condujo a un activo comercio de siglos entre Inglaterra y Rusia con la formación del privilegiado monopolio mercantil Muscovy Company. Sin embargo, el zar ruso, que libraba guerras frecuentes, estaba interesado exclusivamente en los bienes militares ingleses (pólvora, armas de fuego, cañones de hierro, etc.), lo que provocó protestas de los reyes de Suecia, la Unión Polaco-Lituana, Dinamarca y el Sacro Imperio Romano Germánico. Emperador Fernando I. Por tanto, el comercio de los británicos con los rusos no dio grandes beneficios.
Cómo Inglaterra encontró la India
El primer navegante inglés que descubrió la ruta marítima a la India fue el corsario James Lancaster. Después de obtener copias detalladas de las cartas náuticas portuguesas del arruinado comerciante holandés Jan Huygen van Linshoten y liderar una flotilla de tres barcos paramilitares, Lancaster llegó al Océano Índico en 1591-1592 y se dirigió hacia el este más allá de la India, hasta la península de Malaca. Involucrado en su negocio favorito, el robo de todos los barcos en las cercanías, Lancaster pasó un año cerca del Penang malasio. En 1594 regresó a Inglaterra, convirtiéndose en el descubridor de la India para la corona inglesa y en el primer capitán contratado para transportar mercancías al sur de Asia.
James Lancaster, un navegante y corsario inglés (privatir), que abrió el camino a Gran Bretaña hacia el sur de Asia. Utilizando cartas náuticas de van Linshoten con rutas, profundidades y bajíos marcados en ellas, rodeó África y entró en el Océano Índico, donde se dedicó al saqueo de los barcos de los comerciantes asiáticos.
Sin embargo, la razón de la formación de la Compañía de las Indias Orientales no fue en absoluto la adquisición de cartas marítimas con una ruta a la India: los comerciantes holandeses duplicaron el costo de la pimienta. Es por esta razón que los comerciantes ingleses pidieron apoyo a la reina Isabel I, quien permitió el comercio monopolístico directo con el estado de ultramar en condiciones favorables a la corona británica (carta real). Para confundir a los portugueses y holandeses, la India fue nombrada el país de los "grandes mogoles".
Además de los británicos, el imperio indio de los Timurids (Baburids), que controlaba la mayor parte de la India moderna, Pakistán, Bangladesh y las tierras del sureste de Afganistán, no se llamaba "Grandes Moguls". Los gobernantes (padishahs) de este imperio llamaron a su estado Gurkanian (de la palabra "Gurkānī" - del persa "yerno del khan"), considerándose descendientes del gran conquistador asiático Tamerlán.
Cómo la Compañía de las Indias Orientales resolvió el problema portugués
Los primeros cuatro viajes británicos, realizados en 1601-1608, pusieron nerviosos a los portugueses, pero los dos reinos aún no tenían motivos para conflictos coloniales directos. Inglaterra aún no tenía tierras en el sur de Asia. Portugal, después de varias batallas con los gobernantes árabes en el siglo XVI, controló por completo la mayor parte de la costa sur del Golfo Pérsico, la isla de Mozambique, las Azores, Bombay y Goa, así como varias ciudades del estado indio de Gujarat. Y los portugueses rechazaron con éxito los ataques de los turcos otomanos, estableciendo finalmente su posición dominante en los territorios del sur de Asia.
La bandera de la Compañía de las Indias Orientales en sus buques mercantes y de guerra
En un intento por restaurar el status quo, cuatro barcos de la flota portuguesa intentaron bloquear y destruir cuatro barcos de la Compañía de las Indias Orientales a finales de noviembre de 1612 cerca de la ciudad de Suvali (Gujarat, India). El capitán James Best, que comandaba la flotilla inglesa, logró no solo repeler los ataques de los portugueses, sino también ganar la batalla.
Curiosamente, fue el fallido ataque de los portugueses lo que convenció a Padishah Jahangir del Imperio Mughal de dar permiso para crear un puesto comercial para la Compañía de las Indias Orientales. Vio en los británicos una oportunidad para realizar tratos justos, especialmente porque la Compañía Británica de las Indias Orientales no interfirió en los asuntos de las denominaciones religiosas locales. Y los portugueses difundieron activamente el catolicismo y atacaron barcos con peregrinos musulmanes que se dirigían a La Meca, gracias a los cuales contaron con el pleno apoyo del trono papal. Por cierto, el enviado del rey inglés James I, enviado por tierra por James Best después de llegar a un acuerdo con el padishah de Mughal, Anthony Starkey, fue envenenado en el camino por monjes jesuitas en interés del Papa.
Carlos II, rey de Inglaterra. Su matrimonio con Catalina de Braganna, hija del rey João IV de Portugal, resolvió los problemas de la Compañía de las Indias Orientales en las colonias luso-indias.
Fue después de la batalla naval con los portugueses que los líderes de la Compañía Británica de las Indias Orientales decidieron crear su propia armada y ejército terrestre. Las inversiones en el comercio con los países de las especias necesitaban protección, lo que la corona inglesa no podía ni quería.
A partir de 1662, el conflicto colonial en el sur de Asia entre Portugal e Inglaterra se agotó: después de la restauración de la corona en Gran Bretaña, Carlos II se casó con la hija del rey portugués, recibiendo Bombay y Tánger como dote (el rey los entregó a la Compañía de las Indias Orientales por un pago simbólico de 10 libras esterlinas por año). Portugal necesitaba una flota inglesa para mantener sus colonias en América del Sur a salvo de las invasiones españolas; ellos consideraban que la India era menos valiosa.
Cómo la Compañía de las Indias Orientales resolvió el problema francés
La versión francesa de la Compañía de las Indias Orientales surgió en 1664 y, poco más de 10 años después, sus representantes fundaron dos colonias indias: Pondicherry y Chandernagore. Durante los siguientes 100 años, la parte sureste del subcontinente indio estuvo controlada por los colonialistas franceses.
Sin embargo, en 1756, comenzó la Guerra de los Siete Años en Europa, en la que, entre otras cosas, Inglaterra y Francia se oponían. Un año después comenzamos lucha entre las tropas coloniales francesas y británicas en el territorio de Indostán.
El mayor general Robert Clive en su juventud. Bajo su liderazgo, el ejército de la Compañía Británica de las Indias Orientales tomó el control total de todo el subcontinente indio.
El general francés Thomas Arthur, conde de Lally cometió un gran error estratégico: se negó a apoyar al joven Nawab de Bengala Siraj-ud-Daula, que se opuso a los británicos y se apoderó de Calcuta. Lally esperaba permanecer neutral con las fuerzas coloniales británicas, pero tan pronto como el general de la Compañía de las Indias Orientales, Robert Clive, obligó al gobernante bengalí a rendirse, las tropas de la Compañía de las Indias Orientales atacaron los puestos comerciales franceses y las fortificaciones militares.
Tras ser derrotado por los británicos en Fort Vandivash, el conde de Lally intentó refugiarse en la fortaleza francesa de Pondicherry con las tropas que le quedaban (unas 600 personas). El escuadrón militar colonial de Francia al mando del almirante Antoine d'Achet, que sufrió grandes pérdidas en las tripulaciones de los barcos después de tres batallas con la flota de la Compañía de las Indias Orientales en Cuddalore en 1758-1759, se dirigió a la isla de Mauricio. El general de Lally no tenía esperanzas de recibir ayuda del mar. Después de cuatro meses y medio de asedio, los franceses entregaron la fortaleza en enero de 1761 a las tropas de la Compañía Británica de las Indias Orientales.
Las secuelas de la Batalla de Pondicherry, que tuvo lugar en 1760-61 y se convirtió en parte de la Guerra de los Siete Años. El fuerte francés de Pondicherry fue completamente desmantelado por la Compañía de las Indias Orientales.
Posteriormente, los británicos demolieron completamente la fortaleza de Pondicherry para borrar cualquier recordatorio del dominio colonial francés. Aunque al final de la Guerra de los Siete Años, Francia recuperó parcialmente los territorios de las colonias indias, perdió el derecho a construir fuertes fortificados y mantener tropas en Bengala. En 1769, los franceses abandonaron completamente el sur de Asia y la Compañía Británica de las Indias Orientales tomó el control total de todo el subcontinente indio.
Cómo la Compañía de las Indias Orientales resolvió el problema de los Países Bajos
Los conflictos militares entre Inglaterra y los Países Bajos durante el período 1652-1794 ocurrieron cuatro veces, Gran Bretaña recibió el mayor beneficio como resultado de estas guerras. Los holandeses eran competidores directos de los británicos en la lucha por los mercados coloniales: su flota mercante, aunque mal armada, era grande.
La naciente clase de la burguesía inglesa necesitaba más comercio. Una serie de trastornos estatales en Inglaterra, que llevaron a la Revolución Inglesa y la ejecución de Carlos I, llevaron a los parlamentarios británicos a un primer plano en la resolución de problemas estatales externos e internos. Los líderes de la Compañía de las Indias Orientales se aprovecharon de esto: sobornaron a los parlamentarios con acciones de su corporación, alentándolos a apoyar los intereses de la empresa para obtener los mayores ingresos personales.
Batalla de las flotas inglesa y holandesa durante la primera guerra angloholandesa
Como resultado de la última y cuarta guerra con los Países Bajos, se firmó un tratado de paz (París) en 1783. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales se vio obligada a trasladar a los Nagapattin a Gran Bretaña, una ciudad en la parte sur de la India que había pertenecido a los Países Bajos durante más de 150 años. Como resultado, la empresa de comerciantes holandeses de las Indias Orientales quebró y dejó de existir en 1798. Y a los buques mercantes británicos se les otorgó pleno derecho a realizar un comercio sin obstáculos en los antiguos territorios coloniales de las Indias Orientales Holandesas, que ahora pertenecían a la corona de los Países Bajos.
Nacionalización de la Compañía de las Indias Orientales por Gran Bretaña
Habiendo logrado la posesión monopolística de todos los territorios de la India colonial durante las guerras en los siglos 17-19, la megacorporación británica comenzó a bombear beneficio máximo de los nativos. Sus representantes, que eran los gobernantes de facto de numerosos estados del sur de Asia, exigieron que las autoridades nativas títeres limiten drásticamente el cultivo de cereales, cultiven adormidera, añil y té.
Además, la junta de Londres de la Compañía de las Indias Orientales decidió aumentar las ganancias aumentando el impuesto territorial anual para los agricultores de Hindustan: todo el territorio de la península y áreas importantes adyacentes a ella desde el oeste, este y norte pertenecían a una corporación británica. . Los años de hambre se han vuelto frecuentes en la India británica: en el primer caso, que ocurrió en 1769-1773, solo en Bengala, más de 10 millones de residentes locales (un tercio de la población) murieron de hambre.
La foto muestra a una familia india hambrienta durante la hambruna en Bengala en 1943, p. Ej. mucho más tarde que los hechos descritos. Sin embargo, la situación en los años de hambre en Hindustan, controlada por la Compañía de las Indias Orientales, fue mucho peor.
La hambruna masiva entre la población de la India colonial, durante el período de su control completo de la Compañía de las Indias Orientales, tuvo lugar en 1783-1784 (murieron 11 millones de personas), en 1791-1792 (murieron 11 millones de personas), en 1837-1838 (800 mil personas murieron), 1868-1870 (1,5 millones de personas murieron).
Un matiz indicativo: en la lucha contra la hambruna de 1873-1874, el director de la empresa, Richard Temple, sobreestimó posibles consecuencias otra sequía y gastó "demasiado" dinero en la compra de grano birmano para la población hambrienta de las colonias: 100.000 toneladas de grano se compraron y entregaron en vano. Aunque la tasa de muerte por hambre se redujo al mínimo (solo unos pocos murieron), Temple fue fuertemente criticada en el parlamento y los medios de comunicación del Reino Unido.
Sir Richard Temple II, primer baronet de Gran Bretaña. Supervisó las colonias de la India Oriental.
empresas en 1846-1880
Para blanquearse a sí mismo, Richard Temple realizó experimentos para determinar el requisito dietético mínimo para los nativos: ordenó que varias docenas de indios sanos y fuertes fueran llevados al campo de trabajo, para mantener a cada grupo de prueba con una dieta determinada y esperar quién sobrevivirá y quién. morirá de hambre. En sus memorias, Temple escribió: Algunos indios en el campo de trabajo estaban tan débiles por el hambre que eran como esqueletos vivientes, completamente incapaces de trabajar. Vale la pena señalar que Richard Temple recibió el título de Baronet por sus "servicios indios" a Gran Bretaña.
La falta de alimentos para la población de las colonias indias no interesó en absoluto a los líderes británicos de la Compañía de las Indias Orientales. Sin embargo, la hambruna generalizada causó un problema diferente: comenzaron los levantamientos populares en la India. Anteriormente, los británicos lograron minimizar los riesgos de levantamientos debido a la desunión social de la población de Hindustan. Las castas, muchas denominaciones religiosas, las luchas étnicas y los conflictos tribales entre los gobernantes hereditarios de numerosos miniestados eran condiciones de lujo para el control colonial extranjero de las tierras indias.
Bahadur Shah II, de 83 años, el último padishah de los grandes mogoles. En una foto tomada en 1858, espera un fallo de la corte colonial por su participación en el levantamiento cipay. Sus hijos, que pueden heredar el trono de Padishah, ya han sido ejecutados.
Sin embargo, la hambruna más frecuente en el contexto del comportamiento abiertamente indiferente de los empleados de la Compañía de las Indias Orientales hacia la población indígena de las colonias provocó un levantamiento en las filas del ejército colonial, la mayoría de los cuales fueron reclutados entre los habitantes de Hindustan. . En 1857-1859 hubo un levantamiento cipay, apoyado por muchos gobernantes locales del sur de Asia, incluido el último padishah de los grandes mogoles, Bahadur Shah II. La represión del levantamiento duró más de tres años, las tropas mercenarias de la Compañía de las Indias Orientales ahogaron en sangre las tierras de Hindustan, masacrando a unos 10 millones de personas.
Lord Henry John Temple, III vizconde de Palmerston. Presentó al Parlamento británico una ley sobre la transferencia de la India colonial de la colonia de las Indias Orientales al poder de la corona inglesa.
Con el telón de fondo de las malas noticias de las colonias indias, el Parlamento británico aprobó por mayoría de votos en 1858 la Ley de Mejor Gobernanza de la India, presentada por Henry John Temple, el tercer vizconde de Palmerston (Lord Palmerston). Según los términos de la ley, la gestión Colonias inglesas en el sur de Asia se transfiere a la corona británica, es decir La reina Victoria de Gran Bretaña también se convierte en reina de la India.
Se reconoce que la Compañía de las Indias Orientales no hace frente al liderazgo de los territorios coloniales indios y, por lo tanto, debería cerrarse. Después de completar la transferencia de asuntos y propiedades al Secretario de Estado de Su Majestad y al Servicio Civil indio creado por las autoridades de Inglaterra, en 1874 la Compañía de las Indias Orientales deja de existir.
La singularidad de la Compañía Británica de las Indias Orientales
Cualquiera de las megacorporaciones modernas (Google, Exxon Mobile o Pepsi Co), con su facturación anual de miles de millones de dólares, es solo un leve parecido con la poderosa corporación británica creada en 1600. Desde el inicio de la Compañía Británica de las Indias Orientales durante los siguientes 100 años, todas sus operaciones comerciales fueron administradas por no más de 35 personas que componían el personal permanente de la oficina central en Leadenhall Street, Londres. Todo el resto del personal, incluidos los capitanes y las tripulaciones de los barcos, así como un gran contingente militar, fueron contratados por períodos estrictamente limitados.
Territorio del sur de Asia, que era una colonia de la Compañía de las Indias Orientales. Después del cierre completo de la corporación comercial en 1874, las tierras marcadas en el mapa quedaron bajo el dominio británico.
El ejército y la marina de la Compañía de las Indias Orientales eran tres veces más grandes que las fuerzas armadas reales. A principios del siglo XVIII, el ejército corporativo contaba con 260.000 personas, la marina estaba formada por más de 50 barcos de varios pisos con armamento de cañones moderno y tripulaciones preparadas para la batalla.
Por cierto, fue en la remota isla de Santa Elena en el Océano Atlántico, descubierta por los portugueses, originalmente perteneciente a los Países Bajos y confiscada por la Compañía de las Indias Orientales en 1569, que Napoleón Bonaparte hasta el final de sus días se mantuvo bajo el control de las tropas de una corporación comercial. Era absolutamente imposible para el ex emperador de Francia huir de esta isla, como la italiana Elba, así como ganarse a cualquiera de los soldados-gurkhs nepaleses.
La posición de la isla de Santa Elena, donde estuvo detenido Napoleón Bonaparte hasta su muerte
La facturación anual de la corporación en el mejor período para ella, la primera mitad del siglo XVIII, equivalía a la mitad de la facturación anual total de Gran Bretaña (cientos de millones de libras esterlinas). La Compañía de las Indias Orientales acuñó sus monedas en sus colonias, que colectivamente superan el área de las Islas Británicas.
Al contribuir en gran medida al proyecto Pax Britannica, el liderazgo de la Compañía de las Indias Orientales también ha influido en el desarrollo de sociedades y fuerzas políticas en varias partes del mundo. Por ejemplo, los barrios chinos en los Estados Unidos aparecieron debido a las Guerras del Opio iniciadas por la corporación. Y el motivo de la lucha por la independencia de los colonos estadounidenses fue el "Boston Tea Party", el suministro de té de la Compañía de las Indias Orientales a precios de dumping.
Moneda acuñada por la Compañía de las Indias Orientales para asentamientos dentro de las colonias indias
Masacres sin discriminación de género y edad, tortura, chantaje, hambruna, soborno, engaño, intimidación, robos, operaciones militares sangrientas por parte de destacamentos "salvajes" de pueblos ajenos a la población local: los líderes de la Compañía Británica de las Indias Orientales no sufrieron filantropía. La codicia incontenible de la segunda megacorporación, su deseo irresistible de mantener posiciones de monopolio en los mercados de nuestro planeta, eso fue lo que impulsó a la Compañía de las Indias Orientales hacia adelante. Sin embargo, para cualquier corporación moderna, este enfoque en los negocios es la norma.
En conclusión, se requiere una explicación para los atentos invitados del blog svagor.com: ¿por qué llamé a las Indias Orientales Inglesas la segunda megacorporación en el pasado histórico de la Tierra? Porque considero la primera y más antigua megacorporación que aún existe: la sede papal y la iglesia católica.
British East India Company, antes de 1707 - English East India Company - una sociedad anónima creada el 31 de diciembre de 1600 por decreto de Isabel I y recibió, en virtud de esta carta, un monopolio del comercio de sus miembros con las Indias Orientales, incluida la derecho a emitir leyes y juicios legales sobre sus empleados en el extranjero y, que también estaba implícito, el derecho a hacer la guerra y hacer la paz en países más allá del Cabo de Buena Esperanza. Con la ayuda de la Compañía de las Indias Orientales, se llevó a cabo la colonización británica de la India y varios países del Este.
De hecho, el real decreto otorgó a la empresa el monopolio del comercio en la India. Inicialmente, la empresa contaba con 125 accionistas y un capital de 72 mil libras. La empresa estaba gobernada por un gobernador y una junta directiva que era responsable antes de la junta de accionistas. La compañía comercial pronto adquirió funciones gubernamentales y militares, que perdió solo en 1858. Después de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, la compañía británica también comenzó a cotizar sus acciones en la bolsa de valores.
Después de su formación, la Compañía organizó su propio lobby en el Parlamento inglés. Ella se vio presionada por empresarios que estaban a punto de abrir sus propias empresas comerciales en la India. La desregulación se llevó a cabo en 1694, pero pronto se abolió. En 1698 se fundó una empresa "paralela" (la "Compañía inglesa que comercia con las Indias Orientales"). Después de una serie de desacuerdos, tanto en Inglaterra como en India, las dos empresas se fusionaron en 1708. El nombre de la empresa combinada era United Company of Merchants of England Trading con las Indias Orientales. A cambio de la renovación de los privilegios comerciales, la empresa combinada pagó a la tesorería 3.200.000 libras esterlinas.
Durante muchas generaciones, ni un solo barco de la Armada inglesa bordeó el Cabo de Buena Esperanza. La Corona no se consideró capaz de emprender ninguna acción en el Este en defensa del comercio nacional en estas áreas, como lo hizo en defensa del comercio atlántico con las colonias americanas. Por lo tanto, la empresa tuvo que defender sus puestos comerciales por su cuenta con la ayuda de cipayos; en los mares, los grandes barcos de la Compañía de las Indias Orientales, construidos, equipados y tripulados tanto para el comercio como para la guerra, repelieron los ataques de los competidores portugueses y holandeses y los piratas de todas las naciones con sus baterías a bordo. Pero la compañía se encargó sabiamente de evitar enfrentamientos con los gobernantes indios y no mostró lujuria territorial o política.
En el momento del comienzo de la expansión británica en la India, había un sistema feudal formado como resultado de la conquista musulmana del siglo XVI ( Imperio mogol). Los terratenientes - zamindars - cobraban la renta feudal, sus actividades eran supervisadas por un consejo ("sofá"). La tierra en sí se consideraba propiedad del estado y se podía quitar al zamindar.
El primer gran estadista angloindio, Thomas Ro, embajador de Jaime I y agente de la empresa en la corte del Gran Mogol, sentó las bases de la política que guió a sus compatriotas en Oriente durante más de un siglo. “La guerra y el comercio son incompatibles. Tomémoslo como regla: si quieres lucrar, búscalo en el mar y en el comercio pacífico; sin duda sería un error mantener guarniciones y librar guerras en tierra en la India ".
Mientras el imperio mogol mantuviera su credibilidad, que continuó durante el período Stuart, la compañía pudo seguir el cauteloso consejo de Ro. Sólo cuando la enorme península estaba en poder de la anarquía, los comerciantes ingleses de la época de Clive (Baron Robert Clive, 1725-1774, quien Diccionario de inglés define como "uno de los fundadores de la India británica") fueron arrastrados sin saberlo a la guerra y tomaron el camino de la conquista para salvar su comercio de la agresión india y francesa.
Bajo los primeros Estuardo, la compañía estableció pequeños puestos comerciales en Madrás, en Surat, al norte de Bombay (Más tarde, gracias al matrimonio de Carlos II con una princesa portuguesa, Bombay también fue anexada a las posesiones inglesas como parte de su dote). Y alrededor de 1640, en Bengala. Los derechos y privilegios de la empresa dentro de los muros de las ciudades y los "puestos comerciales" que se les concedían se basaban en contratos con los gobernantes locales.
Los británicos monopolizaron el comercio exterior de Bengala, así como las ramas más importantes del comercio interno de Bengala. Cientos de miles de artesanos bengalíes fueron adscritos por la fuerza a los puestos comerciales de la empresa, donde se vieron obligados a entregar sus productos. precios mínimos... Los impuestos han aumentado considerablemente. El resultado fue la terrible hambruna de 1769-1770, que mató a entre 7 y 10 millones de bengalíes. En las décadas de 1780 y 1790, la hambruna en Bengala se repitió: varios millones de personas murieron.
Durante casi un siglo, la empresa siguió una política ruinosa en sus posesiones indias., cuyo resultado fue la destrucción de la artesanía tradicional y la degradación de la agricultura, que provocó la muerte de hasta 40 millones de indígenas por hambre. Según los cálculos del famoso historiador estadounidense Brooks Adams, en los primeros 15 años después de la anexión de la India, los británicos exportaron desde Bengala objetos de valor por valor de mil millones de libras esterlinas. En 1840, los británicos dominaban la mayor parte de la India. La explotación desenfrenada de las colonias indias fue la fuente más importante de acumulación de capital británico y la Revolución Industrial en Inglaterra.
La expansión tomó dos formas principales. El primero fue el uso de los llamados contratos subsidiarios, esencialmente feudales: los gobernantes locales transfirieron los asuntos exteriores a la Compañía y se vieron obligados a pagar un “subsidio” para el mantenimiento del ejército de la Compañía. En caso de impago, el territorio fue anexado por los británicos. Además, el gobernante local se comprometió a mantener un funcionario británico ("residente") en su corte. Por lo tanto, la empresa reconoció a los "estados nativos" liderados por maharajás hindúes y nawabs musulmanes. La segunda forma fue la regla directa.
Los "subsidios" pagados a la Compañía por los gobernantes locales se gastaron en reclutar tropas, que consistían principalmente en la población local, por lo que la expansión se llevó a cabo de la mano de los indios y con el dinero de los indios. La expansión del sistema de "contratos subsidiarios" fue facilitada por el colapso del imperio mogol, que tuvo lugar a fines del siglo XVIII. De facto, el territorio de la India, Pakistán y Bangladesh modernos constaba de varios cientos de principados independientes, que estaban en guerra entre sí.
El primer gobernante en aceptar el "acuerdo subsidiario" fue el Nizam de Hyderabad. En algunos casos, esos tratados se impusieron por la fuerza; así, el gobernante de Mysore se negó a aceptar el tratado, pero se vio obligado a hacerlo como resultado de la Cuarta Guerra Anglo-Mysore. En 1802, la Unión de Principados de Maratha se vio obligada a firmar un acuerdo subsidiario con las siguientes condiciones:
Los enemigos de la compañía eran los portugueses, que pronto dejaron de ser peligrosos, así como el creciente poder de los holandeses, que empujaron por la fuerza a los británicos hacia el este del comercio más rentable en las islas de las especias (ahora ... Islas Maluku) (1623) y, en cambio, los obligó a fortalecer su posición en la propia península de Indostán.
El comercio con las Indias Orientales, que requería navegar durante todo un año sobre una distancia de diez mil millas sin transbordo de mercancías, incluso más que el comercio con América, contribuyó al desarrollo del arte de la navegación y la construcción naval. Ya en el reinado de Jacobo I, la Compañía de las Indias Orientales estaba construyendo "buenos barcos de tal capacidad que nunca antes se habían utilizado para el comercio". Los barcos de la Levant Company, destinados a viajes por el Mediterráneo, tenían una capacidad de carga de solo 100 a 350 toneladas, mientras que el primer viaje a la India se realizó en un barco de 600 toneladas y el sexto viaje (1610), en un barco de 1100 toneladas.
Los viajes de larga distancia a la India con fines comerciales habrían sido imposibles si los barcos no se hubieran combatido contra el escorbuto. Pero desde el principio, la Compañía de las Indias Orientales suministró a las tripulaciones "agua de limón" y naranjas. Esto no estaba en Armada durante la época de los Estuardo y Hannover, y los marineros británicos sufrieron mucho hasta que el capitán Cook, médico naval tan famoso como descubridor de nuevos continentes, logró una mejora notable en la comida y bebida en los barcos. En la época de los Estuardo, la Compañía de las Indias Orientales tenía alrededor de 30 grandes barcos para navegar alrededor del Cabo de Buena Esperanza, además de numerosos barcos pequeños que nunca salían de los mares orientales. Un gran número de barcos fueron destruidos o capturados por piratas y holandeses. Los grandes barcos estaban hechos con tanta firmeza del mejor roble inglés que los que sobrevivieron a pesar de todos los peligros pudieron servir en los mares durante treinta o incluso sesenta años. Ya durante la época de Jaime I "la compañía invirtió una suma global de 300 mil libras esterlinas en la construcción de barcos, y esto superó todas las inversiones del Rey Jaime en la marina". Así, el comercio indio "proporcionó a la nación grandes barcos y marineros experimentados". Para proteger sus barcos mercantes, la Compañía estableció y mantuvo una flota privada hasta 1877, denominada alternativamente Flotilla Compañía de las Indias Orientales, Flotilla India de Su Majestad, Flotilla India, nuevamente Flotilla Bombay, Flotilla India de Su Majestad y Flotilla India Real. Se convirtió en el precursor de la Royal Indian Navy.
Londres, donde se encontraba la sede de la Compañía de las Indias Orientales, se convirtió en el centro de todo el comercio británico con Oriente. Bristol se convirtió en el puerto del comercio transatlántico de tabaco y esclavos, y Liverpool pronto siguió su ejemplo; Pero el desarrollo del comercio con las colonias americanas y la India, el crecimiento en el tamaño de los barcos mercantes, todo esto creó las condiciones para el desarrollo de Londres a expensas de muchos puertos más pequeños, que eran adecuados para barcos pequeños y viajes cortos de una era anterior.
El comercio con la India aumentó no solo la flota mercante, sino también la riqueza de Inglaterra. Es cierto que resultó posible vender solo una cantidad muy limitada de tela inglesa en el clima cálido del este. Los enemigos de la empresa siempre han basado sus acusaciones en su contra en esto. Pero la reina Isabel permitió muy sabiamente que la empresa exportara desde Inglaterra. número conocido Monedas estatales inglesas, siempre que se devuelva la misma cantidad de oro y plata después de cada viaje. Alrededor de 1621, 100.000 libras esterlinas, exportadas en lingotes, regresaron en forma de productos orientales de cinco veces su valor, de los cuales solo una cuarta parte se consumió en el país. El resto se vendió al exterior con grandes ganancias y la riqueza del estado aumentó, y esto fue una respuesta a las críticas de los opositores a la exportación de oro al exterior.Antes de la Guerra Civil, los principales artículos de importación al puerto de Londres en los grandes barcos de la compañía eran el salitre (para la pólvora de la Europa bélica), la seda cruda y, lo más importante, las especias, especialmente la pimienta. La falta de carne fresca en invierno, que se sintió constantemente hasta que se cultivaron los tubérculos y las hierbas de siembra, fue la principal razón de la necesidad de especias en nuestros antepasados; a falta de algo mejor, las especias se utilizaron tanto para conservar la carne como para condimentar.
En 1720, el 15% de las importaciones británicas procedían de la India, y prácticamente todas estas importaciones pasaban por la Compañía. Bajo la presión de los cabilderos de la Compañía, sus privilegios exclusivos se ampliaron en 1712 y 1730, hasta 1766.
V los siguientes años Las relaciones anglo-francesas se están deteriorando drásticamente. Los enfrentamientos conducen a un fuerte aumento del gasto público. Ya en 1742, los privilegios de la empresa fueron extendidos por el gobierno hasta 1783 a cambio de un préstamo de 1 millón de libras.
La Guerra de los Siete Años de 1756-1763 terminó con la derrota de Francia. Logró mantener solo pequeños enclaves en Pondicherry, Meikh, Karikala y Chadernagar sin ninguna presencia militar. Al mismo tiempo, Gran Bretaña inició su rápida expansión hacia la India. Antes de obtener el derecho a cobrar impuestos de Bengala en 1765, la Compañía tenía que importar oro y plata para pagar los bienes indios. En 1765, la Compañía recibió sofás por el derecho a recaudar impuestos en Bengala. Pronto quedó claro que los británicos carecían de administradores experimentados que pudieran comprender los impuestos y pagos locales, y la recaudación de impuestos se dejó a merced. El resultado de la política fiscal de la Compañía fue la hambruna bengalí de 1769-1770, que se cobró la vida de 7 a 10 millones de personas (es decir, de un cuarto a un tercio de la población de la presidencia de Bengala). Los impuestos de Bengala permitieron que estas importaciones terminaran y que se financiaran las guerras de la Compañía en otras partes de la India.
En 1772, bajo el gobernador general Warren Hastings, la empresa comenzó a recaudar impuestos por su cuenta, estableció una oficina de impuestos con oficinas en Calcuta y Patna y trasladó los registros fiscales antiguos de Mughal de Murshidabad a Calcuta. En general, la Compañía heredó un sistema tributario precolonial, en el que la carga principal de la carga tributaria recaía sobre los agricultores.
Los costos de la captura de Bengala y la hambruna que siguió causaron graves dificultades financieras para la Compañía, que se vieron exacerbadas por el estancamiento económico en Europa. La Junta Directiva trató de evitar la quiebra recurriendo al parlamento en busca de ayuda financiera. En 1773, la Compañía ganó más autonomía en sus operaciones comerciales en la India y comenzó a comerciar con Estados Unidos. Las actividades monopolísticas de la Compañía impulsaron el Boston Tea Party, que inició la Guerra Revolucionaria Estadounidense.
La Compañía también asumió grandes gastos para el mantenimiento de su propio ejército. En 1796, las tropas de la Compañía sumaban 70 mil personas, incluidas 13 mil tropas británicas y 57 mil indias (24 mil en la presidencia de Bengala, 24 mil en Madrás, 9 mil en Bombay) Al mismo tiempo, el ejército de Bengala se utilizó en el extranjero, en Java y Ceilán, así como para ayudar al ejército de Madrás durante la Primera Guerra Anglo-Mysore. En comparación con los soldados de los gobernantes indios, los soldados de la Compañía recibieron un salario más alto. Mejores rifles y apoyo naval los colocan en una mejor posición.
En 1796, bajo la presión de la junta directiva de Londres, las tropas se redujeron, pero en 1806 volvieron a aumentar, llegando a 158.500 personas. (24.500 soldados británicos y 134 mil indios).
En el período 1760-1800, India pasó de ser un exportador de productos terminados a un exportador de materias primas y un comprador de productos manufacturados. Se exportaron algodón en bruto, seda, índigo y opio. En 1830, comenzó una invasión masiva de India por productos textiles británicos. La Guerra Civil estadounidense afectó mucho a la India; El algodón de los estados del sur de los Estados Unidos dejó de estar disponible para Gran Bretaña, por lo que la demanda de algodón indio aumentó drásticamente, cuadruplicando los precios. Muchos agricultores se pasaron al cultivo del algodón, pero después del final de la guerra en 1865, el mercado volvió a caer. Después de la Restauración, té , café y seda, producida en el Este para los mercados europeos, y porcelana de China.
En la época de la reina Ana (que reinó de 1702 a 1714), como resultado del desarrollo del comercio de las Indias Orientales, las bebidas de consumo común, las formas habituales de relaciones sociales, la manera de vestir y los gustos de sus súbditos de los ricos las clases habían cambiado significativamente. Estas empresas comerciales marítimas, con sus grandes pérdidas e incluso mayores ganancias, se convirtieron en un elemento esencial de la vida social y política bajo los Stewart. Su riqueza e influencia se utilizaron ampliamente contra la corona durante la guerra civil, en parte por razones religiosas, en parte porque Londres era predominantemente un partidario de las cabezas redondas y en parte porque los comerciantes estaban descontentos con la actitud de Jacobo I y Carlos I. y el comercio en Inglaterra de muchos bienes de consumo se dejó en manos de cortesanos y comerciantes inteligentes, los propietarios de las patentes. Esta política, más utilizada por Carlos I como un medio para aumentar los ingresos no aprobada por el parlamento, se encontró con la resistencia de abogados y parlamentarios; merecidamente, resultó ser impopular entre los compradores, que vieron que conducía a un aumento en los precios de los bienes de consumo, así como entre los círculos de comerciantes, que vieron esto como una restricción y un obstáculo para el comercio.
Pero los comerciantes de la Compañía de las Indias Orientales estaban especialmente descontentos de que el rey, mientras concedía monopolios tan inútiles en el mercado interno, al mismo tiempo violó su propio, muy necesario monopolio comercial en el Este, aunque todos los gastos en política y militar las actividades en esta parte del mundo recayeron en la empresa, no en la corona. Carlos I autorizó la creación de una segunda empresa para el comercio en la India: la empresa Cortina, que por su competencia y acciones sin escrúpulos casi arruinó todo el comercio inglés en el Este en el momento de la convocatoria del Parlamento Largo (1640). A la ciudad le gustó la política de Pym (líder de la oposición en el Parlamento Largo). Y del Parlamento, destinada a eliminar los monopolios en la propia Inglaterra y a apoyar los monopolios de las empresas comerciales extranjeras. Uno de los resultados más importantes de la victoria de los partidos parlamentarios en la guerra civil fue la abolición de facto de los monopolios dentro del país. A partir de ese momento, aunque el comercio exterior y el comercio con la India estaban sujetos a regulación, la industria en Inglaterra ya estaba libre de esas limitaciones medievales que todavía impedían su crecimiento en los países europeos. Esta fue una de las razones por las que Inglaterra en el siglo XVIII estuvo a la cabeza de la revolución industrial.
Los primeros reyes de la dinastía Estuardo, ni en Europa ni en Asia, hicieron nada efectivo para evitar que los holandeses destruyeran los barcos de la compañía y los puestos comerciales en el Este. El recuerdo de la "masacre de Amboin" (1623), cuando los holandeses expulsaron a los comerciantes ingleses de las islas de las especias, se conserva firmemente en la memoria. Más de treinta años después, Cromwell, a través de la acción militar y diplomática en Europa, aseguró satisfacción por este viejo insulto. El Protector hizo mucho para proteger el comercio inglés y sus intereses en todo el mundo. Pero su gasto en el ejército y la marina, incluso antes de su muerte, resultó ser una carga demasiado pesada para el comercio, y la restauración de la monarquía, que trajo consigo el desarme y la reducción de impuestos, supuso un alivio económico. La reputación póstuma de Cromwell como gran "imperialista" no era de ninguna manera inmerecida. Con su conquista de Jamaica, hizo lo que Isabel no pudo hacer: mostró a todos los gobiernos futuros un ejemplo de cómo utilizar las circunstancias favorables de la guerra para apoderarse de colonias distantes de otras potencias europeas.
La rivalidad de la Compañía Cortina, y más tarde las dificultades de las guerras civiles en Inglaterra, arruinaron casi por completo a la Compañía de las Indias Orientales y casi pusieron fin a los lazos británicos con la India. Pero durante el protectorado, la vieja compañía, con la ayuda de Cromwell, restauró su inestable fortuna y determinó las formas permanentes de su actividades financieras como una sola sociedad anónima. Hasta entonces, los fondos se recolectaban para cada viaje individual (aunque generalmente también en forma compartida). Los primeros viajes a menudo producían entre el 20 y el 30 por ciento de las ganancias, pero a veces solo el 5 por ciento, o incluso una sola pérdida, como era el caso de las batallas o los desastres. Sin embargo, en 1657 se creó un fondo permanente - el "Nuevo Capital Común" - para todas las futuras empresas comerciales. Dentro de los treinta años posteriores a la restauración de la monarquía ingreso promedio sobre el capital inicial al principio fue del 20 por ciento, y luego, del 40 por ciento anual. El precio de la bolsa de valores de 100 libras esterlinas en 1685 alcanzó las 500 libras esterlinas. No hubo necesidad de aumentar el número original de acciones, ya que la posición de la empresa era tan estable que podía obtener préstamos a corto plazo a tasas de interés muy bajas, a veces al 3 por ciento, y obtener enormes ganancias de estos préstamos.
Por lo tanto, la gran riqueza obtenida del comercio oriental quedó en manos de unos pocos, principalmente personas muy ricas. Bajo los últimos Estuardo (hasta 1688) Joshua Child (1630-1699, baronet, comerciante y economista que dirigía la Compañía de las Indias Orientales) pudo posponer grandes sumas sobornar al tribunal y luego sobornar al parlamento para mantener el monopolio de la empresa. Los comerciantes ordinarios, que tenían que pagar muy caro por las acciones, si es que tenían la oportunidad de adquirirlas, cada año expresaban cada vez más su indignación por el hecho de que nadie, excepto un círculo estrecho de unos pocos accionistas felices, se le permitió comerciar en el Cabo. Buena Esperanza. Los "violadores del monopolio" de Bristol y otros lugares enviaron sus barcos para ejercer el "libre comercio". Pero el monopolio de la empresa, aunque no era popular, era legal y sus agentes eran firmes en hacer cumplir la ley. En áreas que estaban a un año de Westminster, se produjeron extraños incidentes, desconocidos para el público en general, en el mar y en tierra entre ingleses rivales, que estaban ferozmente enfrentados entre sí.
La compañía también tenía intereses fuera de la India, buscando proporcionar rutas seguras a las Islas Británicas. En 1620, intentó apoderarse de Table Mountain en el territorio de la Sudáfrica moderna, luego ocupó la isla de Santa Elena, donde más tarde, con la ayuda de las tropas de la compañía, contuvieron a Napoleón.
The London Company también envió barcos directamente a Golfo pérsico(la primera vez en 1628) - para disgusto de la Levant Company, que buscaba comerciar con las posesiones del Shah, utilizando rutas terrestres.
El desconocimiento de la situación en el Lejano Oriente hizo imposible que los comerciantes de Londres realizaran comercio directo con China, pero los empleados de la Compañía de las Indias Orientales se familiarizaron con la situación en el lugar para poder realizar este comercio ellos mismos y utilizar el enormes recursos de China.
Con base en sus puestos comerciales en Madrás y Bombay, los británicos comenzaron a comerciar con Canton y en 1711 la Compañía estableció una oficina de ventas en Canton (Guangzhou) para la compra de té.
Desde el siglo XIX, la demanda de té de China ha aumentado drásticamente en Gran Bretaña. Volumen Comercio chino El tamaño de la empresa fue superado solo por el volumen de comercio con la India. Por ejemplo, el costo total de un convoy enviado a Inglaterra en 1804, en precios en ese momento, alcanzó las £ 8,000,000. Su exitosa defensa fue motivo de celebración nacional.
Dado que la Compañía no podía pagarlo en oro y plata, ni ofrecer productos europeos a China, primero se compra té por plata, luego se cambia por opio, y la Compañía comienza a cultivar en masa en la India (ubicada principalmente en Bengala) opio para exportaciones a China, donde tenía un gran mercado clandestino.
En 1838, la importación ilegal de opio ya había alcanzado las 1.400 toneladas por año y representaba hasta el 40% de las exportaciones de la India, mientras que el gobierno chino introdujo pena de muerte por el contrabando de opio, y la destrucción por el gobernador chino de un envío de opio de contrabando británico en 1839 llevó a los británicos a lanzar una acción militar contra China, que se convirtió en Primera Guerra del Opio (1839-1842).
Gran Bretaña vio al Imperio Ruso como su competidor en la expansión colonial. Temiendo la influencia de los rusos en Persia, la Compañía comenzó a aumentar la presión sobre Afganistán, en 1839-1842 tuvo lugar la Primera Guerra Anglo-Afgana. Rusia estableció un protectorado sobre el kanato de Bukhara y anexó Samarcanda en 1868; comenzó una rivalidad por la influencia en Asia Central entre los dos imperios, que en la tradición anglosajona se llama el "Gran Juego".
En 1813, la Compañía había tomado el control de toda la India, excluyendo Punjab, Sindh y Nepal. Los príncipes locales se convirtieron en vasallos de la Compañía. Los costos incurridos han provocado una petición de ayuda del parlamento. Como resultado, se abolió el monopolio que excluía el comercio del té y el comercio con China. En 1833, los restos del monopolio comercial fueron destruidos.
En 1857 hubo una revuelta contra la campaña británica de las Indias Orientales, que se conoce en India como la Primera Guerra de Independencia o la Revuelta Sepoy. Sin embargo, la revuelta fue reprimida y el Imperio Británico estableció un control administrativo directo sobre casi todo el sur de Asia.
Después del Levantamiento Nacional de la India en 1857, el Parlamento británico aprobó la Ley de Mejor Gobernanza de la India, según la cual la empresa transfirió sus funciones administrativas a la corona británica a partir de 1858. La empresa fue liquidada en 1874.
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Introducción
1 Operaciones en India
2 Operaciones en China
3 ejército
4 Compañía en el sistema feudal de la India
5 Comercio
6 Monopolio
7 Puesta de sol de la empresa
Bibliografía
Introducción
Compañía Británica de las Indias Orientales (ing. compañía del este de India), hasta 1707, la English East India Company, una sociedad anónima, creada el 31 de diciembre de 1600 por decreto de Isabel I y que recibió amplios privilegios para comerciar en la India. De hecho, el real decreto otorgó a la empresa el monopolio del comercio en la India. Inicialmente, la empresa contaba con 125 accionistas y un capital de 72 mil libras. La empresa estaba gobernada por un gobernador y una junta directiva que era responsable antes de la junta de accionistas. La empresa comercial pronto adquirió funciones gubernamentales y militares, que no perdió hasta 1858.
Después de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, los británicos también comenzaron a cotizar sus acciones en la bolsa de valores.
Se han utilizado varios títulos: The Venerable East India Company (ing. Honorable Compañía de las Indias Orientales), "Compañía de las Indias Orientales", "Compañía Bahadur".
La compañía también tenía intereses fuera de la India, buscando proporcionar rutas seguras a las Islas Británicas. En 1620, trató de apoderarse de Table Mountain en el territorio de la moderna Sudáfrica y luego ocupó la isla de Santa Elena. La piratería fue una de las principales preocupaciones de la Compañía, que alcanzó su punto máximo en 1695 cuando el pirata Henry Avery capturó la flota del tesoro Mogul. Las tropas de la compañía mantuvieron a Napoleón en Santa Elena; sus productos fueron atacados por colonos estadounidenses durante el Boston Tea Party, y los astilleros de la compañía sirvieron de modelo para San Petersburgo.
La política agresiva de la Compañía se expresó provocando hambrunas en Bengala, destrucción de monasterios en el Tíbet y la conducción de las Guerras del Opio en China.
1. Operaciones en India
ver también Compañía Holandesa de las Indias Orientales, Compañía Francesa de las Indias Orientales, Compañía Danesa de las Indias Orientales, Compañía Sueca de las Indias Orientales, Compañía Portuguesa de las Indias Orientales
La compañía fue fundada en 1600 con el nombre de Compañía de comerciantes de Londres que comercian en las Indias Orientales. Su actividad en la India comenzó en 1612, cuando el Gran Mogul Jahangir permitió el establecimiento de un puesto comercial en Surat.
En 1612 establecimiento militar las empresas infligen una seria derrota a los portugueses en la batalla de Suvali. En 1640, el gobernante local de Vijayanagara autorizó el establecimiento de un segundo puesto comercial en Madrás. En 1647, la empresa ya tenía 23 puestos comerciales en la India. Las telas indias (algodón y seda) tienen una demanda increíble en Europa. También se exportan té, cereales, tintes, algodón y más tarde opio de Bengala. En 1668, la Compañía arrendó la isla de Bombay, una antigua colonia portuguesa que había sido entregada a Inglaterra como dote a Catalina de Bragana, quien se casó con Carlos II. En 1687, la sede de la Compañía en Asia Occidental se trasladó de Surat a Bombay. En 1687 se funda el asentamiento de la Compañía en Calcuta, tras el correspondiente permiso del Gran Mogul. Se inició la expansión de la Compañía al subcontinente; Al mismo tiempo, otras empresas europeas de las Indias Orientales llevaron a cabo la misma expansión: holandesas, francesas y danesas.
En 1757, en la Batalla de Plessy, las tropas de la Compañía Británica de las Indias Orientales lideradas por Robert Clive derrotaron a las tropas del gobernante bengalí Siraj-ud-Dole; solo unas pocas descargas de artillería británica pusieron a los indios en fuga. Después de la victoria en Buksar (1764), la compañía recibe divanes: el derecho a gobernar Bengala, Bihar y Orissa, control total sobre el enjambre de Bengala y confisca el tesoro bengalí (se confiscan objetos de valor por valor de 5 millones 260 mil libras esterlinas) . Robert Clive se convierte en el primer gobernador británico de Bengala. Mientras tanto, la expansión continuó alrededor de las bases en Bombay y Madrás. Las Guerras Anglo-Mysore de 1766-1799 y las Guerras Anglo-Maratha de 1772-1818 hicieron de la Compañía la potencia dominante al sur del río Sutlej.
Los británicos monopolizaron el comercio exterior de Bengala, así como las ramas más importantes del comercio interno de Bengala. Cientos de miles de artesanos bengalíes fueron vinculados por la fuerza a los puestos comerciales de la empresa, donde tenían que entregar sus productos a precios mínimos. Los impuestos han aumentado considerablemente. El resultado fue la terrible hambruna de 1769-1770, que mató a entre 7 y 10 millones de bengalíes. En las décadas de 1780 y 1790, la hambruna en Bengala se repitió: varios millones de personas murieron.
Durante casi un siglo, la empresa siguió una política ruinosa en sus dominios indios. El período de la gran calamidad), cuyo resultado fue la destrucción de la artesanía tradicional y la degradación de la agricultura, que provocó la muerte de hasta 40 millones de indígenas por hambre. Según los cálculos del famoso historiador estadounidense Brooks Adams (ing. Brooks Adams), en los primeros 15 años después de la anexión de la India, los británicos exportaron objetos de valor de Bengala por valor de mil millones de libras esterlinas. En 1840, los británicos dominaban la mayor parte de la India. La explotación desenfrenada de las colonias indias fue la fuente más importante de acumulación de capital británico y la Revolución Industrial en Inglaterra.
La expansión tomó dos formas principales. El primero fue el uso de los llamados contratos subsidiarios, esencialmente feudales: los gobernantes locales transfirieron los asuntos exteriores a la Compañía y se vieron obligados a pagar un “subsidio” para el mantenimiento del ejército de la Compañía. En caso de impago, el territorio fue anexado por los británicos. Además, el gobernante local se comprometió a mantener un funcionario británico ("residente") en su corte. Por lo tanto, la empresa reconoció a los "estados nativos" liderados por maharajás hindúes y nawabs musulmanes. La segunda forma fue la regla directa.
Los "subsidios" pagados a la Compañía por los gobernantes locales se gastaron en reclutar tropas, que consistían principalmente en la población local, por lo que la expansión se llevó a cabo de la mano de los indios y con el dinero de los indios. La expansión del sistema de "contratos subsidiarios" fue facilitada por el colapso del imperio mogol, que tuvo lugar a fines del siglo XVIII. De facto, el territorio de la India, Pakistán y Bangladesh modernos constaba de varios cientos de principados independientes, que estaban en guerra entre sí.
El primer gobernante en aceptar el "acuerdo subsidiario" fue el Nizam de Hyderabad. En algunos casos, esos tratados se impusieron por la fuerza; así, el gobernante de Mysore se negó a aceptar el tratado, pero se vio obligado a hacerlo como resultado de la Cuarta Guerra Anglo-Mysore. En 1802, la Unión de Principados de Maratha se vio obligada a firmar un acuerdo subsidiario con las siguientes condiciones:
1. Con el peshwa (primer ministro), queda un ejército anglo-sipai permanente de 6 mil personas.
2. La Compañía anexa una serie de distritos territoriales.
3. Peshwa no firma ningún contrato sin consultar a la Compañía.
4. Peshwa no declarará la guerra sin consultar a la Compañía.
5. Cualquier reclamo territorial de los Peshwa contra los principados locales debe ser arbitrado por la Compañía.
6. Peshwa retira las reclamaciones contra Surat y Baroda.
7. Peshwa retira a todos los europeos de su servicio.
8. Los asuntos internacionales se llevan a cabo en consulta con la Compañía.
Los oponentes más fuertes de la Compañía eran dos estados que se habían formado sobre las ruinas del imperio mogol: la Unión Maratha y el estado Sikh. El caos que siguió a la muerte de su fundador, Ranjit Singh en 1839, contribuyó a la derrota del imperio sij. Estalló una lucha civil tanto entre Sardars individuales (generales del ejército sij y grandes señores feudales de facto) como entre la Khalsa (comunidad sij) y el Darbar (corte). Además, la población sij experimentó tensiones con los musulmanes locales, que a menudo estaban dispuestos a luchar bajo las banderas británicas contra los sijs.
A fines del siglo XVIII, comenzó una expansión activa bajo el gobernador general Richard Wellesley; La compañía capturó Cochin (1791), Jaipur (1794), Travancourt (1795), Hyderabad (1798), Mysore (1799), principados a lo largo del río Sutlej (1815), principados de la India central (1819), Kach y Gujarat (1819). , Rajputan (1818), Bahawalpur (1833). Las provincias anexadas incluyeron Delhi (1803) y Sindh (1843). El Punjab, la frontera noroeste y Cachemira fueron capturados en 1849 durante las guerras anglo-sij. Cachemira fue vendida inmediatamente a la dinastía Dogra, que gobernaba en el principado de Jammu, y se convirtió en un "estado nativo". Berard fue anexado en 1854 y Aud.
Gran Bretaña vio al Imperio Ruso como su competidor en la expansión colonial. Temiendo la influencia de los rusos en Persia, la Compañía comenzó a aumentar la presión sobre Afganistán, en 1839-1842 tuvo lugar la Primera Guerra Anglo-Afgana. Rusia estableció un protectorado sobre el kanato de Bukhara y anexó Samarcanda en 1868; comenzó una rivalidad por la influencia en Asia Central entre los dos imperios, que en la tradición anglosajona se llama el "Gran Juego".
En 1857 hubo una revuelta contra la campaña británica de las Indias Orientales, que se conoce en India como la Primera Guerra de Independencia o la Revuelta Sepoy. Sin embargo, la revuelta fue reprimida y el Imperio Británico estableció un control administrativo directo sobre casi todo el sur de Asia.
2. Operaciones en China
En 1711, la Compañía estableció una oficina de ventas en la ciudad china de Cantón (Cap. 广州 - Guangzhou) para la compra de té. Primero, el té se compra por plata, luego se cambia por opio, que se cultiva en las plantaciones indias (ubicadas principalmente en Bengala) propiedad de la Compañía.
A pesar de la prohibición impuesta por el gobierno chino a la importación de opio en 1799, la empresa continuó contrabandeando opio a razón de unas 900 toneladas por año. El volumen de comercio chino de la Compañía fue superado solo por el volumen de comercio con India. Por ejemplo, el costo total de un convoy enviado a Inglaterra en 1804, en precios en ese momento, alcanzó las £ 8,000,000. Su exitosa defensa fue motivo de celebración nacional.
La mayor parte del dinero destinado a la compra de té chino proviene del comercio del opio. En 1838, la importación ilegal de opio ya había alcanzado las 1.400 toneladas por año, y el gobierno chino introdujo la pena de muerte para el contrabando de opio.
El revisor del sitio web ha estudiado la historia de la British East India Trading Company, que prácticamente tomó el control de la India, se hizo famosa por sus robos y abusos y también convirtió al Imperio Británico en uno de los países más poderosos del mundo.
La Compañía Británica de las Indias Orientales, al igual que su empresa holandesa, era en realidad un estado dentro de otro estado. Teniendo su propio ejército e influyendo activamente en el desarrollo del Imperio Británico, se convirtió en uno de los Factores críticos brillante posición financiera del estado. La compañía permitió a los británicos crear un imperio colonial, que incluía la perla de la corona británica: India.
Fundación de la Compañía Británica de las Indias Orientales
La Compañía Británica de las Indias Orientales fue fundada por la reina Isabel I. Después de ganar la guerra con España y derrotar a la Armada Invencible, decidió tomar el control del comercio de especias y otros bienes traídos de Oriente. La fecha oficial de fundación de la Compañía Británica de las Indias Orientales es el 31 de diciembre de 1600.
Durante mucho tiempo se llamó Compañía Inglesa de las Indias Orientales y se convirtió en británica a principios del siglo XVIII. Entre sus 125 accionistas se encontraba la reina Isabel I. El capital total fue de 72 mil libras. La Reina emitió un estatuto que otorgaba a la empresa un comercio monopolístico con Oriente durante 15 años, y Jacob I hizo que el estatuto fuera indefinido.
La compañía británica se fundó antes que su contraparte holandesa, pero sus acciones se hicieron públicas más tarde. Hasta 1657, después de cada expedición exitosa, los ingresos o bienes se dividían entre los accionistas, después de lo cual era necesario invertir nuevamente en un nuevo viaje. La firma fue supervisada por un consejo de 24 personas y un gobernador general. Los británicos en ese momento tenían quizás los mejores navegantes del mundo. Confiando en sus capitanes, Elizabeth podía esperar el éxito.
En 1601, la primera expedición encabezada por James Lancaster fue a las Islas de las Especias. El navegante logró sus objetivos: realizó varias transacciones comerciales y abrió un puesto comercial en Bantam, y tras su regreso recibió el título de caballero. Del viaje trajo principalmente pimienta, lo que no era infrecuente, por lo que la primera expedición se considera poco rentable.
Gracias a Lancaster, la Compañía Británica de las Indias Orientales estableció una regla para prevenir el escorbuto. Según la leyenda, Ser James hizo que los marineros de su barco bebieran tres cucharadas de jugo de limón todos los días. Pronto, otros barcos notaron que la tripulación del Lancaster Sea Dragon estaba menos enferma y comenzaron a hacer lo mismo. La costumbre se extendió a toda la flota y se convirtió en una tarjeta de presentación más de los marineros que servían en la empresa. Hay una versión de que Lancaster obligó a la tripulación de su barco a usar jugo de limón con hormigas.
Hubo varias expediciones más, y la información sobre ellas es contradictoria. Algunas fuentes hablan de fracasos, mientras que otras, por el contrario, informan de éxitos. Podemos decir con certeza que hasta 1613 los británicos se dedicaron principalmente a la piratería: la ganancia fue de casi el 300%, pero la población local eligió a los holandeses entre dos males, que intentaban colonizar la región.
La mayoría de los productos ingleses no interesaban a la población local: en climas cálidos no se necesitaban tejidos densos ni lana de oveja. En 1608, los británicos llegaron por primera vez a la India, pero principalmente robaron barcos mercantes allí y vendieron los bienes recibidos.
Esto no pudo continuar por mucho tiempo, por lo que en 1609 la administración de la compañía envió a Sir William Hawkins a la India, quien se suponía que debía obtener el apoyo de Padishah Jahangir. Hawkins sabía bien idioma turco y me gustó mucho el padishah. Gracias a sus esfuerzos, así como a la llegada de barcos bajo el mando de Best, la compañía pudo crear un puesto comercial en Surat.
Ante la insistencia de Jahangir, Hawkins permaneció en la India y pronto recibió el título y la esposa. En esta ocasión, hay leyenda interesante Hawkins presuntamente acordó casarse solo con una mujer cristiana, esperando secretamente que no encontraran a una chica adecuada. Jahangir, para sorpresa general, encontró a una princesa cristiana en su novia, e incluso con una dote, el inglés no tenía adónde ir.
En 1600, apenas doce años después de la derrota de la Armada española por parte de Inglaterra, la reina Isabel I emitió un decreto que estableció la "Compañía de Comerciantes de Londres para el Comercio con las Indias Orientales" por un período de 21 años. Fue la Compañía Británica de las Indias Orientales, formada en interés de la nación y una de las primeras sociedades anónimas... La empresa tenía 125 accionistas y un capital de 72.000 libras esterlinas.
A finales del siglo XVII, la empresa contaba con tropas propias, armada, funcionarios, recaudadores de impuestos y autoridades judiciales, e incluso acuñaba su propia moneda. Los mogoles se convirtieron en marionetas y, al tratar con el gobierno local, la empresa actuó según el principio de divide y vencerás, expulsando a los portugueses, holandeses, franceses, suecos, daneses e incluso a empresas británicas rivales. Las primeras modestas oficinas de la empresa en la City de Londres pronto dieron paso a las majestuosas oficinas centrales en Lime Street y Leadenhall Street, con una rica biblioteca y tesoros como Tipu Sultan's Tiger. Los edificios estaban coronados con estatuas de Gran Bretaña, que representaban al imperio.
Las ganancias se invirtieron en magníficas casas en Londres, nuevos negocios y la influencia política del Parlamento. Entre otras cosas, la acumulación de capital impulsó la revolución industrial.
En 1839, la Compañía Británica de las Indias Orientales había superado en número a los ejércitos reales y a los ejércitos europeos excepto a Rusia. Era un ejército de mercenarios - punjabis, sikhs, nepalese Gurks - bajo el mando de oficiales británicos. El ejército era una relación angloindia en miniatura, con todas sus contradicciones y complejidad. La perspectiva liberal y cosmopolita de personas como Hickey y Kirkpatrick dio paso al evangelicalismo más riguroso de la era victoriana a mediados del siglo XIX, cuyos representantes no comprendían ni confiaban en los indios.
El resultado de esta actitud por parte de una nueva generación de gobernantes británicos fue el Levantamiento Popular Indio de 1857-1859, cuando las tropas locales de la compañía se rebelaron contra los británicos. El levantamiento estuvo marcado por atrocidades y masacres en ambos lados y marcó el final del reinado de la compañía en India. El gobierno británico decidió tomar el control del país en sus propias manos. Incluso antes del final del levantamiento, la reina Victoria anotó en su diario: “... opinión general que la India me pertenezca ".
La Ley del Gobierno de la India de 1858, aprobada por el gobierno británico, despojó a la empresa de su autoridad para gobernar el país. India se convirtió oficialmente en colonia británica. La mayor parte de la fortuna de la empresa pasó al Ministerio de Asuntos Indios, la propia India quedó bajo el control del gobierno británico y los gobernadores generales de la India recibieron el estatus de vicereyes. India se convirtió oficialmente en colonia británica y en la “joya de la corona” de la reina Victoria.
El 1 de enero de 1874, cuando entró en vigor la ley sobre el reembolso de dividendos sobre sus acciones, la Compañía Británica de las Indias Orientales fue liquidada por completo. The London Times escribió: "Así terminó una empresa como ninguna empresa ha emprendido en la historia de la humanidad y es poco probable que emprenda en el futuro".
