차고의 예산 및 간단한 건설: 어떤 재료로 더 저렴하게 지을 수 있습니까? 저렴하게 차고를 만드는 방법: 유용한 팁 자동차 수리를 위해 차고를 만드는 방법

벽돌은 비싸지 만 최근에는 가격이 높기 때문에 수요가 많지 않습니다. 그렇습니다. 벽돌은 보기에도 아름답고 특성도 훌륭하지만, 공사에 시간이 너무 많이 걸립니다. 또 다른 한가지 - 대체 재료:

사용되는 세 가지 주요 건축 자재는 다음과 같습니다. 알뜰한 건축업자. 자세하게 알아보겠습니다 기술저렴하고 안정적으로 차고를 건설하세요.

나무로 만든

아마도, 목재-다른 옵션과 달리 외부 미학, 환경 친 화성, 효율성 및 건설 용이성이 성공적으로 결합되어 있기 때문에 이것이 최선의 선택입니다. 그러나 나무로 작업하는 것에도 고유한 뉘앙스가 있습니다.

두 가지 구성 방법이 있습니다. 둥근 로그에서그리고 프레임 기술 . 첫 번째는 더 안정적이고 두 번째는 더 저렴합니다. 가장 적합한 옵션을 선택하세요.

기술

나무로 손으로 차고를 싸게 만드는 방법은 무엇입니까? 준비 단계 미래 건물의 위치와 모델을 선택하는 것으로 구성됩니다. 차고는 독립형이거나 건물에 부착될 수 있습니다. 게이트 개구부의 유형도 다변량입니다. 이 모든 사항이 결정되어야 합니다. 미리.

계획과 배치를 작성한 후 건설 현장을 수평화하고 정리하고 압축합니다. 사이트는 다음과 같아야 합니다. 완벽하게 평평한그래야 나중에 뒤틀림이나 뒤틀림이 생기지 않습니다.

사이트가 준비되었습니다. 이제 건설의 가장 중요한 부분을 시작할 시간입니다. 기초를 붓는. 미래 건물의 둘레를 따라 거푸집 공사가 설치되는 트렌치를 파고 있습니다. 꼭 해야 할 일 베개여러 층의 모래와 자갈로 조심스럽게 압축됩니다.

베이스는 금속 막대로 강화되고 콘크리트로 채워집니다. 이제 기초를 세워야 합니다. 최소 3주. 기초가 준비되면 보드로 만든 하단 트림으로 진행합니다. 50x100mm.

주목:수분을 흡수하고 부패하는 나무의 경향을 잊지 마십시오. 그러므로 사전에 처리 건설 보드 방부제.

을 위한 코너 포스트그리고 게이트 잎은 가장 잘 촬영됩니다 재목, 다른 프레임 요소는 다음으로 구성됩니다. 보드 50x100mm. 하부 트림 시 간격은 120cm 이내로 유지하세요.

또한, 귀하의 차고가 최대한 내구성이 있고 튼튼하며 단단하고 오래 지속되기를 원한다면 다음을 설치하십시오. 모서리에 있는 버팀대. 이렇게하면 구조에 더 큰 안정성이 부여됩니다.

일을 하면서 가장 힘든 부분은 기초를 붓는그리고 프레임의 세우기. 프레임의 경우 더 강하고 두꺼운 보드가 필요하며 배열의 경우 25x100mm 보드를 사용할 수 있습니다. 심플한 안감. 그런 다음 보드는 어떤 것으로 덮여 있습니다. 마감재, 그 후에는 여러 층의 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌 필름을 놓아 수증기 장벽을 수행해야 합니다.

보시다시피 차고가 가장 저렴해요 나무로 만들어진구축이 그리 어렵지는 않습니다.

차고 사진 나무로 만들어진:

콘크리트 블록

차고의 두 번째로 인기 있는 건축 자재는 다음과 같습니다. 콘크리트 블록. 오늘날 콘크리트 블록은 여러 유형으로 제공됩니다.

  • 우수한 성능과 내구성으로 유명한 고로 슬래그로 만들어졌습니다.
  • 조개암;
  • 벽돌싸움.

성능을 향상시키기 위해 일부 제조업체는 더 많은 것을 추가합니다. 펄라이트, 폴리스티렌및 기타 자료.

모두가 콘크리트 블록을 좋아하지만 그 안에도 하나가 있습니다. 결함: 나무처럼 그는 수분을 흡수하다, 이것이 바로 붕괴되는 이유입니다. 건조한 토양에서는 이러한 재료의 품질이 문제가 되지 않으며 적절한 건설을 통해 최대 50년까지 지속되지만 지하수 , 다른 재료를 선택하는 것이 좋습니다. 목재를 여전히 바니시로 처리할 수 있다면 콘크리트 블록으로 이러한 조작을 수행할 수 있기 때문입니다. 그것은 금지되어 있다.

주목: 콘크리트 블록은 구성뿐만 아니라 구성에 따라 유형, 즉 벽에 사용되는 중공 블록과 기초에 사용되는 솔리드 블록으로 구분된다는 것을 알아야합니다. 이 기능을 무시하면 전체 구조가 빠르게 파괴될 수 있습니다.

기술

차고 건설에서 콘크리트 블록, 우리는 또한 준비 작업, 부지를 정리하고 평준화하며 미래 구조에 대한 계획을 개발합니다.

타설된 기초는 목재에 이상적이지만 콘크리트 블록에는 그러한 강력한 지지가 필요하지 않습니다. 스트립 파운데이션다음과 같이 수행: 제거 상위 레이어흙을 파고 깊이 45~50cm, 너비 40~45cm 정도의 도랑을 파고 모래와 깨진 벽돌로 쿠션을 만든 다음 시멘트로 채웁니다.

다른 방법으로 할 수 있습니다:트렌치는 모래로 채워진 다음 물로 채워집니다. 물과 모래의 결합은 구조에 강도를 부여하고 시간과 온도 및 습도 변화에 대한 저항성을 갖게 합니다. 그 후 바닥에 보강재를 깔고 전체 구조를 콘크리트로 만듭니다.

한 달 안에 벽 공사를 시작할 수 있습니다. 스트립 기초를 구성하는 세 번째 방법 훨씬 더 간단합니다:모래 대신 잔해 돌을 트렌치에 붓고 전체 구조물을 150 등급 이상의 시멘트 그라우트로 채웁니다.

기초가 세워진 후 지하실에는 난방 시설이 갖추어져 있습니다. 증기 차단 재료. 수증기, 열 및 수증기 장벽을 위한 가장 보편적인 옵션은 간단합니다. 루핑 펠트.

  • 벽을 쌓는 것;
  • 바닥 스크 리드;
  • 지붕 이기;
  • 문을 걸고 있습니다.

콘크리트 블록 부설 동일한벽돌 쌓기를 사용하면 여기서만 이 작업이 몇 배 더 빠르게 수행됩니다. 누워는 반 돌 (숟가락 방법) 또는 한 돌 (포크 방법)로 수행할 수 있습니다.

2돌과 1.5돌의 벽돌조립도 실시됩니다. 벽의 두께를 기억하고 자신에게 맞는 옵션을 선택하세요. 곧장차고의 내구성과 급격한 온도 변화를 견딜 수 있는 능력에 영향을 미칩니다. 한 돌로 된 차고는 여러 개의 히터를 설치하더라도 겨울에 얼어붙을 것이고, 한 돌 반과 두 돌은 따뜻하고 아늑할 것입니다.

벽을 세울 때 가장 먼저 해야 할 일은 모서리 배치, 그리고 나서야 그들 사이에 건설 코드를 펴고 블록을 놓기 시작합니다. 벽돌 방식, 즉, 이전 행의 이음새와 겹칩니다.

바닥을 시공할 때 스크리드는 다음과 같아야 함을 기억하십시오. 10cm 이상. 콘크리트는 스크리딩에 좋습니다. M200, 여러 겹으로 부은 다음 건조시킨 후 문지릅니다.
마지막 단계 - 대전그리고 인테리어 장식.

차고 사진 콘크리트 블록에서:

골판지

차고를 만드는 가장 쉬운 방법은 무엇입니까? 이에 적합 만능 소재 골판지. 울타리, 창고용으로 적합하며, 또한 좋은 효과를 줍니다. 차고. 하지만 여기는 가장 중요한 조건골판지 시트의 올바른 선택입니다. 더 저렴한 차고를 건설하려면 브랜드 PS또는 와 함께.

골판지에는 문자와 숫자가 표시되어 있습니다. 편지 "와 함께"약자 "벽의 목적", 숫자 – 시트 강성. 숫자가 높을수록 시트가 더 강해집니다. S-20– 건설에 가장 적합한 옵션입니다.

때때로 판매자는 문맹으로 인해 또는 재고가 20개 없을 때 건설을 위해 10개 또는 8개를 권장하지만! 절대 이 판매 트릭에 속지 마세요!그러한 시트로 만든 차고는 비용이 훨씬 저렴하지만 오래 지속되지 않으며 겨울에는 얼음이 얼고 따뜻하게하는 것이 불가능합니다. 그리고 바람이 벽을 흔들 것이다. 당신은 그것을 필요로 하는가? 우리는 그렇지 않다고 생각하여 표준을 고수합니다. 이십.

이상적인 바닥 두께: 0.5밀리미터.

기술

구축 방법 저렴한 차고골판지에서 손으로? 우리는 다음이 필요합니다:

  • 기초 건설용 철근 및 콘크리트;
  • 프레임 요소 : 모서리, 막대, 금속 막대;
  • 게이트용 금속 요소;
  • 셀프 태핑 나사

다음 사항으로 무장하세요. 도구:

  1. 드라이버;
  2. 용접 기계;
  3. 불가리아 사람;
  4. 금속 가위;
  5. 실톱

차고 사진 골판지에서:

일하러 가자. 우선, 채워보세요. 0.5m의 토양을 잘라낸 후 결과 트렌치를 모래로 채우고 물로 채웁니다. 아래에 프레임 랙우물이 만들어졌고, 그것은 또한 기초 기둥이 될 것입니다.

이 작업은 기초를 더 강하고지면 움직임에 더 잘 견디게 만드는 데 도움이 될 것입니다. 우물은 최소 0.5m 깊이까지 구동됩니다.

다음은 모두 표준에 따른 것입니다.막대가 설치된 목재 거푸집 공사가 세워졌습니다. 보강 구조. 강도를 위해 막대는 와이어로 고정됩니다. 이제 가장 중요한 것은 우물에 스탠드를 설치하는 것을 잊지 않는 것입니다. 프레임 구조.

중요한:랙을 설치하기 전에 다음 작업을 수행해야 합니다. 역청 지하 부분구조.

랙이 휘어지는 것을 방지하기 위해 다음을 사용하여 조심스럽게 정렬합니다. 수준. 마지막 스테이지작업 - 콘크리트를 보강재에 붓는 것입니다. 사용 마크 300, 을 위한 이 경우, 이것이 이상적인 선택입니다.

일부 건축업자들은 콘크리트 타설 후 2~3일 안에 공사가 완료된다고 주장하지만 전문가들은 여전히 ​​필요한 시간까지 기다리라고 조언한다. 3주, 그렇지 않으면 기초가 깨질 수 있으며 더 이상 실수를 수정할 수 없습니다. 인내와 더 많은 인내가 성공의 열쇠입니다.

기초가 준비되면 건축을 시작합니다. 금속 시체 . 여기에서는 용접과 절단용 퍼즐이 있는 그라인더가 모두 유용합니다. 금속 파이프 적당한 크기, 그리고 좀 더 용접 기술. 기본적인 용접 기술만 있으면 프레임을 하루나 이틀 안에 용접할 수 있습니다. 초보자는 일주일이 걸립니다. 프레임을 만들려면 도면을 여러 번 주의 깊게 연구하고 해당 데이터에 따라 재료를 잘라야 합니다.

용접을 사용하여 수평 금속 막대를 랙에 용접합니다. 용접이 진행중입니다 세 지점에서. 프레임이 목재로 만들어진 경우 모든 것 외에도 목재 크로스바의 특수 고정 장치가 랙에 용접됩니다. 바는 셀프 태핑 나사를 사용하여 부착됩니다.

이제 골판지를 붙였습니다 셀프 태핑 나사. 퍼즐을 사용하여 시트의 크기를 조정할 수 있습니다. 이 일을 하는 것이 더 낫다 3~4명이 혼자서 대처하는 것은 거의 불가능합니다.

프레임이 완성되면 게이트 설치 단계가 시작됩니다. 여기서도 실수를 피하기 위해 인내심과 최대한의 주의를 기울여야 합니다. 게이트 프레임은 다음과 같이 만들어집니다. 금속 모서리골판지로 덮었습니다. 이 작업은 하루나 이틀 안에 완료될 수 있습니다.

일반적으로 단일 피치 버전으로 수행됩니다. 지붕 프레임은 물막이 판자가 부착된 크로스바(목재 또는 금속)로 만들어집니다. 해당 지역의 기후 특성을 고려하는 것이 중요합니다.

남부 지역에서는 경량 외장 디자인을 사용할 수 있습니다. 북부에서는 겨울 기간눈보라와 눈보라가 꽤 길기 때문에 눈의 하중을 견딜 수 있는 더 튼튼하고 고품질의 구조물을 만드는 것이 좋습니다.

우리는 건설 기술의 주요 단계를 설명했습니다. 이제 당신이 무엇을 선택할 차례입니다 더 저렴하다제비를 위해 자신의 손으로 차고를 만드십시오. 그리고 우리가 할 수 있는 일은 행운과 머리 위의 평화로운 하늘을 기원하는 것뿐입니다!

유용한 영상

건설 중 콘크리트 블록을 올바르게 배치하는 방법 예산 차고, 비디오 보기:

차고는 많은 유용한 기능을 수행할 수 있는 다기능 공간으로 간주됩니다. 스토리지 그 이상 차량, 야채, 과일, 도구 또는 건축 자재의 저장고로 사용됩니다. 차고를 짓는 데 가장 좋은 것이 무엇인지, 어떤 재료를 사용할 것인지 미리 알아내는 것이 좋습니다.

건설하기 전에 차량 보관을 위한 차고 공간 유형을 결정해야 합니다. 자동차 운전자들에게 인기 있는 여러 유형의 차고가 있습니다.

수도

대규모 소유자 여름 별장주거용 건물과 별도로 영구 구조물을 건설하십시오. 이 유형의 차고 간의 주요 차이점은 건물 외에도 주차 및 차량 출입을 위한 별도의 장소도 건설되고 있다는 것입니다. 일부 건축업자는 자본 차고에서 이를 수행합니다. 작은 방자동차 부품이나 도구를 보관하는 데 사용됩니다.

건물의 장점은 다음과 같습니다.

  • 신뢰할 수 있음;
  • 방음;
  • 단열.

결합된

건설에 많은 시간을 소비하고 싶지 않은 사람들은 선호합니다 결합된 디자인. 이러한 차고를 건설할 때에는 기초를 콘크리트로 하고 구조물의 상부를 금속으로 하는 스웨덴 공법을 사용한다.

결합된 차고 공간의 프레임을 만들 때 강철 파이프가 사용됩니다. 프레임을 덮기 위해 전문가들은 골판지 또는 사이딩을 사용하는 것이 좋습니다.

일시적인

차량 보관 공간을 빠르게 구축하기 위해 임시 차고를 건설합니다. 골판지, 목재 또는 금속 건축 자재로 조립됩니다. 임시 건물의 가장 큰 장점은 건축 시 사전 허가를 받을 필요가 없다는 것입니다. 이를 통해 자동차 소유자는 시간뿐만 아니라 재정 자원도 절약할 수 있습니다.

어떤 재료를 선택할 것인가

차고를 건설할 때 다양한 건축자재가 사용됩니다. 가장 적합한 재료를 선택하려면 각 재료의 특징을 미리 숙지하는 것이 좋습니다.

벽돌

차고 건설에 사용되는 일반적인 건축 자재 중에는 벽돌이 있습니다. 그러나이 재료는 방을 잘 보호하지 못하기 때문에 가장 적합하지 않습니다. 저온. 벽돌 차고를 지을 경우 건물 단열에 시간과 돈을 투자해야 합니다.

건축업자들은 내부 유지 관리를 더 쉽게 하기 위해 벽돌을 사용하여 두꺼운 벽을 만들 때 조언합니다. 평온. 또한 빽빽한 벽은 습도 수준을 낮추고 자동차가 부식되지 않도록 보호합니다.

콘크리트 블록 및 폼 블록

공사중 차고 구조물그들은 종종 콘크리트 블록을 사용합니다. 이 경우 세 가지 종류 중 하나가 사용됩니다.

  • 조개암;
  • 고로슬래그;
  • 벽돌.

콘크리트 블록 건물은 내구성이 뛰어나고 강하기 때문에 벽돌 건물보다 훨씬 강력합니다. 그러나 콘크리트 블록에는 심각한 결점- 수분을 흡수하여 벽돌이 파괴됩니다. 따라서 콘크리트 블록을 사용할 수 없는 지역에는 레벨 증가지하수. 그런 곳에서는 가공이 가능한 목재를 사용합니다. 특수 화합물습기로부터 보호하기 위해.

목재 빔

최근에는 목재가 빨리 타기 때문에 차고를 만드는 데 부적합한 재료로 간주되었습니다. 그러나 이제 목조 건축 자재는 화재 위험 물질로 처리됩니다. 목재 표면발화하지 마십시오. 또한, 내화성을 강화하기 위해 목재는 다음과 같은 재료로 만든 슬래브로 손질됩니다. 현무암.

목조 차고에는 단열재가 필요하므로 바닥재는 팽창된 점토 스크리드로 덮여 있습니다. 이는 실내의 열을 유지하는 데 도움이 됩니다.

샌드위치 패널

이 건축 자재는 가능한 한 최단 시간 내에 차고 구조를 구축해야 하는 경우에 사용됩니다. 샌드위치 패널로 지어진 건물의 기본은 금속 프레임으로, 설치 후 골판지로 덮여 있습니다.

건설 산업에서는 다음과 같은 두 가지 유형의 샌드위치 패널이 사용됩니다.

  • 내부에 미네랄 울 또는 발포 단열재를 넣은 샌드위치;
  • OSB 패널.

작업을 수행하려면 용접 장치, 드라이버 및 기타 도구를 사용할 수 있는 기술이 있어야 하기 때문에 이 건축 자재로 차고를 직접 만드는 것은 쉽지 않습니다.

다양한 유형의 재료의 장단점

모든 건축 자재에는 장단점이 있으므로 사용하기 전에 숙지해야 합니다.

목재

목재로 만든 구조물에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

  • 작은 질량. 목재는 벽돌이나 금속보다 몇 배 더 가벼워서 벽을 쌓는 것이 훨씬 쉽습니다. 또한 차고 구조의 무게가 작기 때문에 안정적인 기초를 만들 필요가 없습니다.
  • 환경친화성. 나무는 고려된다 안전한 건축자재, 이는 인간의 건강에 해를 끼치 지 않습니다.
  • 단열. 나무 벽은 열전도율이 낮아서 피할 수 있습니다. 추가 단열.

나무의 가장 큰 단점은 쉽게 가연성이 있고, 불에 타면 부패한다는 것입니다. 높은 레벨습기.

벽돌

벽돌은 다음과 같은 장점을 지닌 다른 건축 자재 중에서 가장 두드러집니다.

  • 내구성. 제대로 지어진 벽돌 차고는 수십 년 동안 지속될 수 있습니다.
  • 기계적 손상 및 강수로부터 보호합니다. 이 재료는 저온, 눈, 비 및 강한 돌풍의 영향에 대처합니다.
  • 환경친화성. 벽돌을 만들 때 물과 모래, 점토를 함께 사용하는데, 이는 해를 끼치지 않는다. 환경그리고 사람들.

벽돌 차고의 단점은 다음과 같습니다.

  • 금융 비용. 믿을 수 있는 구축을 위해 벽돌 건물, 당신은 많은 돈을 써야 할 것입니다.
  • 건설 기간. 벽돌로 만든 건물은 나무로 만든 건물보다 짓는 데 몇 배나 더 오랜 시간이 걸립니다.
  • 구조 무게. 벽돌로 만든 건물은 무게가 많이 나기 때문에 튼튼한 기초를 세워야 합니다.

골판지

차고를 만드는 데 세 번째로 가장 많이 사용되는 재료는 골판지입니다. 장점은 다음과 같습니다.

  • 운영 기간. 골판지 생산에 종사하는 회사에서는 30년 동안 품질이 저하되지 않는다고 주장합니다.
  • 녹 방지. 모든 시트는 습기로부터 표면을 보호하고 부식을 방지하는 보호 아연 층으로 덮여 있습니다.
  • 쉬움. 벽이 프로파일 시트로 만들어진 구조는 가장 가벼운 것으로 간주됩니다.
  • 가격. 골판지 시트는 목재, 벽돌 및 기타 여러 건축 자재보다 저렴합니다.

프로파일 시트의 가장 큰 단점은 방음 성능이 좋지 않다는 것입니다.

지붕을 덮는 방법

덮을 때 사용되는 재료에는 네 가지 유형이 있습니다. 차고 지붕.

폴리카보네이트

지붕을 만들 때 다음과 같은 특성을 가진 폴리카보네이트가 자주 사용됩니다.

  • 코팅이 무거운 물체의 충격을 견딜 수 있는 강도;
  • 방음;
  • 내연소성;
  • 가벼운 무게.

프로파일 시트

일부 건축업자는 지붕을 만들 때 프로파일 시트를 사용합니다. 이 소재는 라이닝으로 인해 표면 부식에 강합니다.

시트는 사용하기 쉽기 때문에 지붕을 다시 덮기 위해 건설 업계의 경험이 필요하지 않습니다.

루베로이드

루핑 펠트를 사용한 롤 루핑은 지붕을 구성하는 가장 간단하고 일반적인 방법으로 간주됩니다. 이 방법은 비용이 저렴하고 설치가 용이하기 때문에 건축업자들 사이에서 인기가 있습니다.

지붕이 새는 것을 방지하려면 밀도가 5-7mm인 조밀한 지붕 재료를 사용해야 합니다. 내구성이 떨어지는 재료는 빠르게 갈라지고 누출되기 시작합니다.

슬레이트

슬레이트 시트는 차고 지붕을 위한 가장 내구성 있고 안정적인 건축 자재로 간주됩니다. 장점으로는 설치 용이성, 유지 관리 비용 절감, 비용 절감, 내화성 등이 있습니다.

차고 지붕을 덮기 위해 그들은 시트 크기가 약 1.5m인 물결형 슬레이트를 사용합니다. 이전에 건설에 참여하지 않은 사람들도 그러한 시트를 놓을 수 있습니다.

게이트를 선택하는 방법

차고의 중요한 요소는 침입자로부터 차고를 보호하는 문입니다. 존재하다 다른 유형차고에 설치할 수 있는 게이트.

조립식 가구

이 유형의 구조는 이동 가능한 요소로 연결된 여러 섹션으로 구성됩니다. 위엄 단면 문차고 공간을 차지하지 않고 차량 출발을 방해하지 않기 때문에 컴팩트한 것으로 간주됩니다. 다른 장점으로는 단열 특성과 습기로부터의 보호가 있습니다.

리프팅

제품은 단일 직물 조각으로 만들어지며 크기는 차고 입구 개구부의 크기와 같습니다. 리프팅 구조는 수동으로 작동하거나 전기 구동. 게이트의 리프팅 메커니즘은 구성 요소가 모든 하중을 견딜 수 있는 내구성 있는 강철로 만들어졌기 때문에 매우 안정적입니다.

압연

롤러 모델에는 게이트가 열릴 때 리프가 나사로 고정되는 특수 샤프트가 장착되어 있습니다. 여유 공간이 거의 없는 작은 차고에 설치됩니다. 디자인의 장점은 저렴한 비용, 소형화 및 넓은 통로를 덮는 능력으로 간주됩니다.

그네

스윙 게이트는 저렴한 비용과 사용 편의성으로 구매자의 관심을 끌고 있습니다. 대부분의 경우 이중 잎 모델은 두 개의 안정적인 지지대로 구성된 차고에 설치됩니다. 단일 리프 게이트는 처지기 때문에 사용하지 않는 것이 좋습니다.

비용 계산

건설 비용은 사용된 건축 자재에 따라 다릅니다. 예를 들어, 입방미터의 발포 블록을 구입하려면 3-4,000 루블을 소비합니다. 동시에 파티션 블록이 추가로 구매되며 가격은 입방 미터당 25,000 루블에 이릅니다. 또한 재정 자원의 일부는 도구 및 기타 건축 자재 구매에 사용됩니다. 평균적으로 차고 건설에는 20-30,000 루블이 사용됩니다.

결론

차고를 지을 때 사람들은 종종 적합한 건축 자재를 선택하는 문제에 직면합니다. 할 것 올바른 선택, 재료의 장점과 단점을 미리 숙지해야 합니다.

서비스 수명을 연장하려면 페인트 코팅자동차의 경우, 특히 겨울에 서리가 내리거나 여름에 뜨거운 태양이 내리쬐는 조건에서는 차고에 자동차를 보관하는 것이 좋습니다. 옛날 옛적에 소위 껍질이 인기가 있었지만 그러한 구조는 본격적인 건물보다 덮개에 더 가깝습니다.

현대적인 차고는 자동차 소유자와 자동차 자체가 편안하게 느낄 수 있도록 갖추어져 있어야 합니다. 따라서 향후 건설에 적합한 재료를 선택하는 것이 중요합니다. 오늘날 차고는 벽돌, 골판지, 샌드위치 패널 등으로 만들어집니다. 이러한 각 재료에는 고유한 장점과 단점이 있으므로 더 자세히 고려해 볼 가치가 있습니다. 우선, 프레임을 결정하고 벽을 무엇으로 지을지 결정해야 합니다.

콘크리트 판

이것은 가장 오래된 자료이며 많은 단점이 있습니다. 예를 들어, 건물을 건설하려면 막대한 장비가 필요합니다. 용접 장비가 없으면 비용이 더 많이 듭니다. 또한, 콘크리트 슬래브로 만들어진 차고는 운반이 전혀 불가능합니다.

하지만 다차에 누워있는 사람이 있다면 콘크리트 판, 그러면 당신도 사용할 수 있습니다. 그러나 다른 옵션을 고려하는 것이 좋습니다.

벽돌

이 재료로 본격적인 자본 건물이 세워졌습니다. 내구성이 뛰어나 자동차 보관뿐만 아니라 원예 도구, 자전거 등. 일반적으로 이러한 차고에는 자동차 수리를 수행하기 위해 검사 구덩이가 구성됩니다. 이것은 단순한 차고가 아니라 본격적인 작업장입니다.

벽돌 프레임의 장점에 대해 이야기하면 다음 사항을 강조할 가치가 있습니다.

  • 건물의 긴 수명(50년 이상).
  • 그러한 차고에서는 전기 설치, 장비 설치에 문제가 없습니다. 환기 시스템흐르는 물까지.
  • 재료의 내화성.
  • 원한다면 얼마 후 그러한 차고 위에 방을 지을 수 있습니다.
  • 벽돌은 클래딩이 필요하지 않으며 인테리어 장식.

건강한! 차고의 경우 깨진 벽돌이나 낮은 수준의 재료를 사용할 수 있습니다. 그러나 여러 층의 건물을 지을 계획이라면 단단한 벽돌을 구입하는 것이 좋습니다.

그러나 여러 가지 단점도 있습니다.

  • 벽돌이기 때문에 컴팩트한 소재, 그러면 건설에 더 많은 시간이 필요합니다.
  • 건물이 주거용 건물과 별도로 위치한 경우에는 적절한 단열 처리가 필요합니다. 이렇게 하려면 미래 건물의 벽 두께가 벽돌 두 개여야 합니다.
  • 이전 요점에 따르면 그러한 차고의 기초는 견고해야 합니다.
  • 벽돌은 다른 벽돌보다 비싸다 건축 재료.

샌드위치 패널

이러한 건축 요소는 금속 시트그 사이에 단열재가 놓여 있습니다 (폴리스티렌 폼, 미네랄 울, 폴리 우레탄 또는 현무암 섬유 사용 가능). 이러한 유형의 건축은 가볍습니다. 즉, 벽돌 차고를 지을 때와 같이 기초가 심각한 요구 사항을 따르지 않음을 의미합니다.

샌드위치 패널에는 다른 장점도 있습니다.

  • 저렴한 비용. 패널로 만든 차고는 벽돌이나 나무 차고보다 비용이 훨씬 저렴합니다.
  • 3~5일이면 건물을 지을 수 있다. 이 경우 모든 작업은 직접 손으로 수행되므로 무거운 장비가 필요하지 않습니다.
  • 겨울철 공사가 허용됩니다.
  • 패널에는 이미 단열재가 있으므로 추가 단열재에 대해 생각할 필요가 없습니다.
  • 이러한 차고는 문제없이 분해되어 새 위치로 이동할 수 있습니다.

단점은 다음과 같습니다.

  • 건물의 강도가 낮습니다. 그러한 차고의 벽에는 선반을 부착할 수 없습니다.
  • 건물은 허리케인으로 인해 쉽게 파괴될 수 있으므로 모든 지역에서 그러한 구조물을 지을 수 있는 것은 아닙니다.
  • 패널은 매우 단단하게 연결되어야 합니다. 차고가 처지기 시작하고 패널 사이에 틈이 생기면 겨울에 매우 추워집니다.
  • 내부 절연체는 가연성이 높습니다. 따라서 전기를 전도하는 것이 어려울 것입니다.

폼 블록, 콘크리트 블록 및 팽창 점토 블록

이 모든 건축 자재는 매우 체계적으로 벽돌을 시장에서 밀어냅니다. 이 유형의 블록은 가볍고 내구성이 있기 때문에 이는 놀라운 일이 아닙니다. 블록은 벽돌보다 훨씬 크기 때문에 블록으로 만든 건물은 훨씬 빨리 지어집니다. 여기서 준비된 차고비용이 훨씬 적게 듭니다.

다른 장점도 있습니다:

  • 2층 건물을 지을 수 있습니다.
  • 폼 블록은 열을 잘 유지합니다. 이 지표에 따르면 벽돌의 특성보다 3배 더 높습니다.
  • 문제없이 정리가 가능해요 추가 난방또는 배관과 전기를 설치하십시오.
  • 내화 재료.

건강한! 건설을 위해서는 강화 벨트가 필요합니다.

그러나 몇 가지 단점도 있습니다.

  • 폼 블록(및 기타 유형의 다공성 건축 자재)에는 고품질 외부 및 내부 마감이 필요합니다.
  • 건물이 강하게 수축하면 블록이 쉽게 갈라집니다.
  • 건축 자재는 보관하기 어렵습니다(블록은 매우 부서지기 쉽습니다).
  • 선반과 캐비닛의 설치는 특수 패스너를 통해서만 수행됩니다.

나무

목재, 통나무 및 보드는 환경 친화적인 건축 자재입니다. 이 유형의 차고는 일반적으로 다음과 같이 건설됩니다. 교외 지역. 종종 그러한 건물은 목욕탕, 창고 및 작업장과 결합됩니다.

이 건축 자재의 장점은 다음과 같습니다.

  • 멋진 모습.
  • 목재의 단열성이 좋습니다.
  • 건설 속도.
  • 편리한 방법을 사용하여 캐비닛과 벽 선반을 부착할 수 있습니다.
  • 이 물질은 독소를 방출하지 않으므로 차고를 주거용 건물에 부착할 수 있습니다.

단점은 일반적으로 재료의 내습성과 화재 안전성이 낮다는 것입니다. 이 두 가지 단점은 오늘날 특수 함침을 통해 쉽게 보완됩니다. 예를 들어, 난연성 화합물로 목재를 코팅하면 내화 특성이 다른 어떤 재료보다 열등하지 않습니다.

골판지

이것은 건설이 필요한 차고를 건설하는 가장 저렴한 옵션 중 하나입니다. 짧은 시간. 이러한 건물은 몇 분 안에 해체되어 새 위치로 이동할 수 있습니다.

다른 장점은 다음과 같습니다.

  • 골판지 시트는 최대 30년까지 사용할 수 있습니다.
  • 건축 자재는 다른 것보다 훨씬 저렴합니다.
  • 며칠 안에 건물을 손으로 세울 수 있습니다.
  • 경량 소재.

그러나 단점도 있습니다. 예를 들어,:

  • 골판지 시트는 차량 도난을 방지할 수 없습니다. 얇은 철판은 일반 캔따개를 사용하여 깨뜨릴 수 있습니다. 따라서 이러한 건물은 강수량 및 강수량으로부터 보호하는 데에만 적합합니다. 태양 광선.
  • 추가적인 단열이 필요합니다. 철은 열전도율이 매우 높습니다.
  • 벽에 찌그러짐이 쉽게 나타납니다.
  • 도구를 보관하기 위한 선반과 기타 벽감은 바닥에 고정해야 합니다.
  • 골판지 시트는 소음 차단이 매우 낮습니다.

강판에도 동일하게 적용됩니다. 이러한 차고는 용접 장비 없이는 지을 수 없습니다. 또한 추가 난방 장치를 설치해야 합니다. 그러나 대부분의 경우 단열 문제는 자동차 소유자가 직면합니다.

차고를 단열할 재료는 무엇입니까?

이 경우 모든 것은 건물이 어떻게 사용될지에 달려 있습니다. 자동차 소유자가 차고에 많은 시간을 보내고 도구, 스포츠 및 기타 장비를 차고에 보관할 계획이라면 유리솜으로 벽을 단열하는 것이 가장 좋습니다. 마무리를 위해 마분지 시트를 선택할 수 있습니다. 일부는 스토브를 설치하지만 이를 위해서는 천장에 있는 파이프 구멍을 미리 생각해야 합니다.

중요한! 스토브는 내화 재료로 만들어진 건물에만 설치할 수 있습니다.

차고가 목조인 경우 건물을 여러 단계로 단열해야 합니다. 어떤 사람들은 이를 위해 유리솜 시트를 사용합니다. 하지만 멀지 않아요 환경 소재, 이는 목재와 함께 사용하는 것이 완전히 비논리적입니다. 이를 위해서는 천연 점토를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 무독성이며 감기가 통과하는 것을 허용하지 않습니다. 보드로 방 내부를 덮을 수 있습니다. 이것은 저렴하지만 신뢰할 수 있는 옵션입니다.

이 문제에서는 건물의 기초도 중요합니다. 추가 단열 기능을 제공하며 어떤 상황에서는 좋은 기초 없이 차고를 짓는 것이 완전히 불가능합니다.

어떤 기초가 더 낫습니까?

베이스 장착에는 여러 가지 옵션이 있습니다.

  • 조립식 철근 콘크리트 블록. 이것 믿을 수 있는 소재, 매우 빠르게 설치됩니다. 철근 콘크리트 블록을 사용하면 검사 구멍을 빠르게 만들 수 있습니다. 하지만 이러한 패널은 매우 무겁고 비용이 많이 들기 때문에 크레인 없이는 제작할 수 없습니다.
  • 모놀리식 기초강화로. 이것이 바로 벽돌 차고에 필요한 기초입니다. 크레인이나 기타 중장비를 사용하지 않고 모놀리식 기초가 만들어집니다. 그러나 이것은 값싼 즐거움이 아닙니다. 시멘트뿐만 아니라 모래-자갈 혼합물도 구입하고 거푸집 공사를 준비해야합니다 (합판, 오래된 보드 및 중고 패널을 사용할 수 있음). 피팅도 필요합니다(교체 가능) 금속 프로파일또는 메쉬). 그러한 기초는 구축하는 데 오랜 시간이 걸리고 오랜 시간에 걸쳐 필요한 힘을 얻습니다.
  • 스트립 파운데이션. 이것 최적의 솔루션폼 블록으로 만든 차고의 경우. 그러한 기초는 아래에만 세워졌습니다. 내력벽. 기초는 콘크리트, 벽돌 또는 잔해석으로 만들 수 있습니다 (일반적으로 보강재가 포함 된 콘크리트 혼합물이 가장 자주 사용됩니다).

  • 벽돌이나 콘크리트 블록으로 만들어졌습니다. 이것은 다소 복잡한 유형의 베이스이므로 열과 방수에도 큰 주의를 기울여야 합니다.

제일 최선의 선택얕은 스트립 기초가 있을 것입니다.

구금 중

차고의 자재는 건물의 계획된 기능에 따라 선택되어야 합니다. 강수 방지를 위해서만 필요한 경우 받침대가 없는 골판지가 적합합니다. 단, 고무, 자동차 부품 보관 및 반출용 수리 작업좀 더 견고한 구조를 생각해야 합니다.

자동차 소유자는 차고가 변덕스러운 것이 아니라 필수품이라는 것을 알고 있습니다. 아늑한 집자동차는 악천후와 강도로부터 안전을 보장합니다. 게다가, 차고를 갖는 것은 자동차의 예비 부품과 액세서리를 보관하기에 좋은 장소입니다. 차고는 미니 작업장과 남성용 오락실로 사용할 수 있습니다.

시골집에 차고를 짓는 것이 가장 편리하다고 이미 결정했다면 구조물을 건설할 위치, 크기 및 재료를 선택해야 합니다. 다양한 옵션이 있습니다. 선호도는 지갑 크기와 건설 기술에 따라 다릅니다.

어떤 종류의 차고를 지을 것인가?

매우 다양한 건축 자재 덕분에 이제 모든 건물의 건설을 단순화하고 비용이 많이 들지 않게 되었습니다. 차고를 무엇으로 지을 지 확신이 서지 않는다면, 이 디자인이나 저 디자인의 장단점을 평가하고 가장 관심 있는 모델을 선택해야 합니다.

자동차 차고는 임시적일 수도 있고 영구적일 수도 있습니다.

창고나 완전한 차고처럼 보일 수 있는 임시 구조물을 빠르고 쉽게 해체할 수 있습니다. 대부분의 경우 임시 차고는 목재, 골판지 및 샌드위치 패널로 만들어집니다. 해체에는 시간이 많이 걸리지 않으며 수집을 위해서는 평평한 장소를 선택해야합니다.

수도 차고는 주로 벽돌, 콘크리트 블록, 석고 블록, 폼 블록 및 목재로 제작됩니다. 그러한 건물을 건설하려면 기초 형태의 견고한 기초가 필요합니다.

임시 차고와 영구 차고 모두에 기초가 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 그 깊이는 눈에 띄게 다릅니다. 조립식 구조물은 벽 모듈을 설치하기 위해지면을 평평하게 만들기 위해 기초가 필요하므로 트렌치는 작아야합니다. 그러나 벽에서지면으로 하중을 전달하기 위해 기초가 필요한 영구 차고의 경우 더 강하고 깊게 건설해야합니다.

차고 프로젝트 선택

차고를 지을 재료를 선택하기 전에 최소한 사진을 사용하여 미래 구조의 디자인을 결정해야 합니다. 아마도 가능성을 분석한 후에는 값싼 차고를 짓기 위해 무엇을 사용해야 하는지에 대한 질문에 확실히 답할 것입니다.

장소

  1. 내장. 작은 빈 땅이 있지만 좋은 품질의 별장을 짓고 싶은 계획이 포함되어 있다면 미래의 집 지하실에 차고를 짓는 것을 안전하게 고려할 수 있습니다. 가장 큰 장점은 건축 자재를 절약한다는 것입니다. 왜냐하면 차고의 천장이 1층의 천장이고 벽 자체가 기초의 연속이기 때문입니다. 또한 이 옵션을 사용하면 가열하지 않고도 작업을 수행할 수 있습니다. 이 옵션의 주요 문제점은 안정적인 방수를 보장하는 방법과 가솔린 증기 및 배기 가스의 침투로부터 1층을 격리하는 방법입니다. 또 다른 중요한 문제는 바닥 수준이 토양 수준보다 훨씬 낮기 때문에 차고를 강수량으로부터 보호하는 방법입니다. 부지가 도로 높이보다 훨씬 높을 경우 지하 차고가 매우 유용합니다. 또한 이런 일이 거의 발생하지 않지만 차고에는 사용되지 않습니다. 1층, 그리고 1층의 일부인 경우 이 방은 기본적으로 거실과 연결되어 있기 때문에 집의 다소 유기적인 부분이 됩니다. 빌트인 차고에는 내화성 천장과 보호 출입구가 있어야 합니다. 불연성 재료– 이를 통해 다른 건물과의 통신이 수행됩니다. 특별한 관심설치 시 연료 증기의 발화 가능성을 배제하고 게이트가 닫힌 상태에서도 고품질의 중단 없는 환기를 보장해야 하기 때문에 난방에 주의를 기울일 필요가 있습니다. 우발적인 화재가 발생한 경우 화재가 집으로 퍼지지 않도록 이 모든 것이 제공되어야 합니다. 모든 가연성 액체는 원칙적으로 다른 차고와 마찬가지로 단단히 밀폐된 금속 상자에 보관해야 합니다.
  2. 차고가 붙어 있습니다. dacha 부지에 이미 집이 있으면 차고를 연결할 수 있습니다. 차고에 하나가 있기 때문에 이것은 경제적 인 옵션이기도합니다. 공통 벽집과 함께, 그렇게 하면 아마도 더 편리할 것입니다 공동 지붕방 2개용. 부착된 차고는 침실에 인접해서는 안 되며, 비주거용 객실과 접해 있는 것이 좋습니다. 장점 차고가 붙어있다– 모든 통신이 근처에 있으므로 홍수를 두려워할 필요가 없습니다. 단점 - 하수도 및 수도 공급을 설치하는 경우 겨울철 추운 날씨로 인한 문제가 배제되지 않으므로 난방 시설을 설치하는 것이 좋습니다. 목욕탕, 헛간, 작업장 또는 기타 별채에 차고를 연결할 수 있습니다.
  3. 갈라져 서있는 차고. 차고를 지을 장소의 선택은 개인의 선호도에 따라 달라집니다. 그러한 건물을 사이트의 울타리에 최대한 가깝게 배치하는 것이 좋습니다. 사이트 깊은 곳에 배치하는 것은 완전히 비논리적이기 때문입니다. 더 많은 공간, 부지 전체를 통과하는 진입로를 건설해야하기 때문입니다. 이상적으로는 차고문이 울타리와 같은 높이에 위치하여 거리로 직접 "열릴" 수 있도록 해야 합니다. 차고가 전혀 방해하지 않기 때문에 이것은 가장 수용 가능한 옵션입니다. 여름 별장. 이러한 건설의 단점은 현장의 특정 공간을 차지하고 차고를 추가로 단열해야하며 건축 자재에 많은 돈을 소비해야 할뿐만 아니라 모든 통신을 추가로 배치해야한다는 것입니다. 그러나 큰 장점도 있습니다. 차고가 생활 공간에서 멀리 떨어져 있기 때문에 화재 발생시 화재가 발생할 위험이 최소화됩니다.

크기

건설된 차고의 크기는 자동차와 인접해서는 안 됩니다. 자동차의 표준 장소는 3 x 6 미터 크기의 영역입니다. 동시에 차고 벽에서 자동차 문까지의 거리는 70cm 이상, 라디에이터까지 50cm 미만이어야합니다.

차고 공간을 절약해야 하는 경우 운전자의 편의를 위해 게이트 입구를 약간 왼쪽으로 이동해야 합니다. 문의 너비는 2.5m이지만 크기는 2.3m, 높이는 1.8-2m 정도가 적당합니다. 그러나 맞춤형 게이트를 만들 계획이라면 관심 있는 크기를 선택할 수 있습니다.

차고 앞 공간을 잊지 마세요. 콘크리트로 마감되어 있거나 타일로 마감되어 있습니다. 배수구와 함께 자동차 진입로를 만들 수 있습니다. 이 경우 여기에서 세차를 할 수 있습니다.

차고 건설을 위한 재료 선택

벽돌 또는 콘크리트 블록 차고

벽돌 차고는 춥기 때문에 추가적인 단열이 필요합니다. 벽돌 차고를 짓는 것이 훨씬 더 수익성이 높습니다. 개인적인 음모, 그리고 차고 협동조합에서는 건물이 인접해 있기 때문에 패널 천장에 대한 침투 및 지지를 방지하는 역할을 하는 두꺼운 벽을 세울 필요가 없기 때문입니다. 벽돌 차고의 벽은 적어도 하나의 벽돌 두께로 지어졌습니다. 콘크리트 블록으로 차고를 지을 수 있습니다. 이 구조는 벽돌보다 훨씬 더 강하고 강력합니다.

벽돌 차고의 천장은 중공 철근 콘크리트 슬라브이며, 나무 들보또는 심지어 통나무-보드 덮개가 그 위에 놓여지고 슬레이트 또는 금속 타일이 위에 놓입니다.

이 옵션의 주요 단점은 벽돌 차고를 건설하는 데 노동 집약적이라는 것입니다. 또한, 벽돌 쌓기에 대한 최소한의 실무 경험이 있어야 합니다.

더 빠른 시공을 위해서는 콘크리트 믹서를 사용하는 것이 좋습니다.

폭기 콘크리트 또는 발포 콘크리트로 만든 차고

이러한 건축 자재는 비교적 최근에 등장했지만 다음과 같은 이유로 건축시 벽돌과 콘크리트 블록을 크게 대체했습니다.

  • 건설 속도가 훨씬 빠릅니다.
  • 벽돌공이 훨씬 쉽습니다.
  • 눈에 띄는 에너지 절감.

건설 비용을 절약하려면 폼 블록이나 가스 블록으로 차고를 만드십시오. 이 블록의 큰 크기, 가벼운 무게 및 친숙한 기하학적 구조 덕분에 특별한 건축 기술이 필요하지 않습니다. 매우 빠르게 저렴하지만 신뢰할 수 있고 가장 중요하게는 차량을 위한 따뜻한 보호소를 갖게 됩니다.

벽을 덮을 계획인 경우 철근 콘크리트 패널, 그러면 벽돌의 마지막 줄은 모놀리식 콘크리트로 만들어져야 합니다. 강화 벨트. 높이는 최소 10cm 이상이어야 합니다. 덕분에 깨지기 쉬운 기포 콘크리트가 부서지는 것을 방지할 수 있습니다. 게다가 이 건축 자재에는 한 가지 큰 장점이 있습니다. 매끄러운 벽마무리가 필요 없는 것. 사실, 프라이머 또는 함침으로 외부의 폭기 콘크리트를 처리하는 것이 더 좋습니다. 깊은 침투– 이는 습기에 대한 탁월한 보호 기능을 제공하므로 동결 시 구조물이 파괴되지 않습니다. 그러나 폼 콘크리트에는 그러한 보호가 필요하지 않습니다.

목재 또는 통나무로 만든 차고

이전에는 소방관이 목재 또는 통나무로 차고를 짓는 것을 권장하지 않았지만 오늘날에는 난연성 함침 및 내화 마감재 덕분에 목재가 자동차 보호소를 만드는 데 적합할 수 있습니다.

내부에서 목재 또는 통나무로 만든 차고는 반강체 현무암 슬래브로 단열된 다음 클래딩이 이루어집니다. 방습 석고보드또는 유리 마그네사이트.

바닥도 내화성 재료로 깔아야 합니다. 확장된 점토 스크리드, 그 위에는 용액으로 채워진 전기 케이블이 있습니다. 원칙적으로 다른 차고에서 사용할 수 있는 이 트릭 덕분에 차체의 안전을 보장하는 열이 발생합니다.

골판지와 샌드위치 패널로 만든 차고

이 건축물은 조립식 구조물을 말합니다. 가장 쉬운 옵션은 빌드하는 것입니다. 프레임 차고금속 프로파일에서 골판지로 덮으십시오. 이 기술자동차의 차가운 대피소입니다.

더 나은 차고를 만들려면 벽을 단열해야 합니다. 프레임 포스트의 피치가 견고한 미네랄 울 슬래브의 너비 또는 길이와 동일하도록(즉, 50cm 또는 100cm) 선택해야 합니다. . 이 경우에만 단열재가 제자리에 명확하고 균일하며 정확하게 고정됩니다. 상단은 무엇이든 꿰매어야합니다. 시트 재료– 평평한 석면 시멘트 시트일 수 있습니다. 시멘트 결합 파티클 보드, OSB, 아연도금강판, 라이닝(단, 난연 처리).

다층 패널은 미네랄 울, 폴리스티렌 폼 또는 폴리우레탄 폼 단열재가 포함된 골판지 강판으로 만든 클래식 샌드위치와 폴리스티렌 폼이 포함된 OSB 시트로 만들어진 구조의 두 가지 유형으로 제공된다는 점도 고려해 볼 가치가 있습니다.

그건 그렇고, 차고를 직접 조립하는 데 사용할 수 있는 기성품 "구성자"를 구입하는 것이 가능합니다. 이러한 "장난감"의 구성에는 금속 프레임, 게이트, 패널, 패스너 및 다양한 추가 요소가 포함됩니다. 차고 건설업체를 조립해 주는 건설 회사도 있습니다.

그러나 샌드위치 패널로 직접 차고를 만드는 경우 가격은 폼 블록으로 만든 차고 가격과 거의 동일하다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다. 그러나 벽과 지붕은 다층 패널로 조립되기 때문에 건설에 필요한 시간은 몇 배나 단축됩니다. 또한, 이 구조는 절연할 필요도 없습니다.

자신의 손으로 차고를 저렴하게 만드는 방법에 관심이 있다면, 절약하는 소유자를 위한 다양한 팁을 활용하십시오. 구조는 편안하고 내구성이 있어야 하지만 값비싼 재료를 사용할 필요는 없습니다. 다양한 제품 중에서 저렴하면서도 실용적인 제품을 선택할 수 있습니다.

기초를 만드는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

스트립 베이스는 차고에 더 적합합니다.높이는지면 위 0.3-0.5m 이상이어야합니다. 그렇지 않으면 지하수가 내부로 침투합니다. 기초에는 여러 유형의 재료를 사용할 수 있습니다.

  • 조립식 철근 콘크리트 블록;
  • 후속 보강을 통한 콘크리트;
  • 콘크리트 블록.

이 중에서 콘크리트 혼합물을 사용하는 것이 가장 수익성이 높습니다. 기초를 설치하기 전에 그들은 또한 검사 구멍. 그녀는 그와 동시에 장비를 갖추고 있습니다.

을 위한 바닥다음 재료가 사용됩니다.

  • 콘크리트;
  • 목재;
  • 모래와 자갈의 혼합물.

벽에 사용할 재료

프레임 구조를 사용하거나 중고 벽돌 또는 발포 콘크리트를 구입하여 건설 비용을 줄일 수 있습니다. 그러나 오래된 재료를 사용하는 경우 추가 마무리가 필요합니다. 그러면 비용이 증가합니다.

프레임 자체는 보드로 만들어졌으며 벽은 OSB 보드 또는 다층 합판으로 덮여 있습니다. 내부를 단열할 수 있는 구조 미네랄 울. 차고가 집 근처에 있으면 벽을 더 쌓지 않아도 되므로 비용을 절약할 수 있습니다. 하지만 동시에 두 건물을 서로 적절하게 연결해야 합니다.

지붕을 마련하는 가장 수익성 있는 방법은 무엇입니까?

가장 좋은 방법은 투수 지붕입니다.선반용 지붕 건축 자재와 목재가 덜 필요합니다. 프로필 시트를 덮개로 사용하는 것이 좋습니다. 내구성면에서는 다른 소재에 비해 열등하지 않으며, 가격차이도 상당합니다.

게이트 비용을 절약해야 합니까?

나머지가 완료된 후 마지막으로 설치됩니다. 건설 작업. 벽이나 지붕 재료를 더 저렴하게 찾을 수 있다면 게이트를 선택할 때 인색하지 않는 것이 좋습니다.자동차의 안전은 강도에 달려 있습니다. 게이트는 금속이어야 합니다. 레귤러가 해줄게 스윙 옵션. 수명을 연장하기 위해 2-3겹의 페인트로 코팅됩니다.

차고를 만드는 방법을 이해하려면 최소 비용, 수행하는 것이 좋습니다 선불재료를 선택한 다음 저렴한 옵션을 찾기 시작하세요.

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