많은 사람들은 특별한 기술 없이도 오래된 냉장고와 가정 작업장에서 압축기를 조립할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 그러나 모든 사람이 기술과 비밀을 잘 아는 것은 아닙니다. 잘 생각해보면 - 공기 압축기어떤 차고, 어떤 작업장에서도 유용할 수 있습니다. 가정. 도움을 받으면 자동차를 칠하거나 타이어를 펌핑하거나 공압 도구를 시작할 수 있습니다. 먼지를 불어내는 것도 유용합니다. 그림 버전을 고려해 봅시다.
설치 요구 사항
그림은 책임있는 사업입니다. 이러한 압축기는 다양한 요구 사항을 충족해야 합니다. 주요한 것은 이물질이없는 균일 한 공기 공급입니다. 도장 작업에서 가장 바람직하지 않은 결함은 표면의 거칠음, 샤그린 및 구멍입니다. 공기 흐름이 안정적이지 않으면 흐릿한 반점과 물방울을 포함하여 이 모든 것이 발생합니다. 전문 브랜드 압축기는 사소한 결함을 제거하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 그러나 가격은 차트에서 벗어났습니다.
유닛을 구매해야 할까요, 아니면 직접 조립해야 할까요?
따라서 자동차 페인팅용 압축기를 직접 만드는 것이 합리적입니다. 이를 위해서는 실제 공장 압축기의 구조와 작동 원리를 자세히 연구하는 것이 좋습니다. 그리고 이는 모든 샘플에 대해 동일합니다. 실린더에 고압이 생성됩니다. 공기 주입 방법은 중요하지 않습니다. 기계적이거나 손으로 주입할 수 있습니다. 수동 공급의 경우 비용이 많이 절약되지만 지속적으로 공기를 펌핑할 수 있는 슬레이브는 어디에서 찾을 수 있습니까? 자동 프로세스는 많은 단점과 문제를 제거합니다. 압축기의 오일을 교체하는 경우는 예외입니다. 메커니즘만이 실린더에 지속적으로 공기 흐름을 공급할 수 있습니다! 이론은 간단합니다. 자신의 손으로 개인용 압축기 스테이션을 만드는 것이 빠르고 쉽습니다.
자동차 실의 압축기
간단한 자동차 카메라로 페인트 애플리케이션을 설치하는 방법은 무엇입니까? 필수 자료 목록:
- 송풍기 기능을 위한 압력 게이지가 있는 펌프,
- 수신기 기능을 위한 자동차 카메라,
- 송곳,
- 수리 도구 키트,
- 자동차 카메라의 젖꼭지.
어려운 단계는 압축기 스테이션을 만드는 것입니다. 카메라에 누출이 있는지 점검해야 합니다. 그녀는 펌핑되고 있습니다. 공기 누출이 있는 경우 접착이나 가황으로 문제를 해결할 수 있습니다. 생고무. 그런 다음 송곳으로 구멍을 뚫습니다. 균일한 공기 흐름을 위해 젖꼭지를 배치합니다. 보조 피팅은 접착으로 고정됩니다. 수리 키트는 이 작업에 대처하는 데 도움이 될 것입니다. 그런 다음 피팅이 스프레이 건에 부착됩니다. 공기 흐름의 방출을 제어하려면 니플을 푸십시오.
그러나 오래된 젖꼭지가 제거되지 않는다는 점은 주목할 만합니다. 이는 밸브 역할을 하며 과도한 압력을 유지합니다. 압력 값의 제어 점검은 금속 표면에 염료를 분사하여 수행됩니다. 페인트가 떨어지면 짝수 레이어, 이는 설치가 완벽하게 작동하고 있음을 의미합니다! 압력 값의 추가 제어는 압력 게이지를 통해 확인할 수 있습니다. 에어레이터 키를 켠 후에도 공기 흐름이 간헐적으로 이루어져야 합니다!
가정용 압축기를 설계하는 것은 쉽습니다. 그리고 그것을 사용한 후에는 스프레이 캔을 사용하는 것보다 자동차 페인팅의 품질이 더 좋아질 것입니다. 집에서 작업할 때는 먼지, 이물질, 물이 차실 안으로 들어가는 것을 피해야 합니다. 이러한 것들이 스프레이 건에 들어갈 수 있으며 페인팅을 다시 수행해야 합니다. ~에 올바른 작동우리 부대는 잘 될 거야 오랫동안, 공기 주입을 자동화하는 것이 바람직합니다.
장인들은 종종 집에서 만든 압축기가 공장 압축기보다 훨씬 오래 지속될 수 있다는 사실을 알아차렸습니다. 그리고 상관없이 - 국내 또는 수입. 내 손으로 직접 조립한 아이템에는 긍정적인 에너지가 담겨있습니다. 수리 및 유지 관리가 더 쉽습니다. 잘 알고 있기 때문입니다. 약한 면그리고 디자인.
오래된 냉장고의 압축기
오래된 냉장고의 구성 요소로 만들어진 이 장치는 엘리트 제조업체의 압축기보다 성능이 떨어지지 않습니다. 그것을 구성하려면 다음이 필요합니다.
- 압력계,
- 녹 변환기,
- 압축기 수신기,
- 스레드 어댑터,
- 당사 압축기의 유량 압력을 고품질로 제어하기 위한 릴레이,
- 가솔린을 위한 연료 필터 요소,
- 유수분 분리 필터와 그 기어박스,
- 설비를 구동하는 엔진,
- 수도관용 3/4인치 나사산과 교차,
- 220V 전압용 스위치,
- 실런트,
- 모터 오일 등급 10W40,
- 황동 튜브,
- 오일 호스,
- 간단한 주사기,
- 두꺼운 보드
- 금속 페인트,
- 디젤 엔진용 전원 공급 시스템의 필터 요소,
- 가구 바퀴,
- 바늘 파일,
- 스터드, 너트, 와셔,
- 흄 테이프,
- 자동차 클램프.
희귀한 소련 냉장고의 압축기 장치가 모터로 유용할 수 있습니다. 이 예에서 냉장고의 압축기는 가장 최적의 솔루션. 여기에는 한 가지 큰 이점이 있습니다. 바로 압축기 시작 릴레이입니다! 아주 오래된 소련 모델은 외국 경쟁사보다 유리합니다. 그들은 매우 높은 압력을 펌핑할 수 있습니다. 조립 중에는 액츄에이터 유닛의 녹을 조심스럽게 제거해야 합니다.
녹 변환기는 다음을 수행할 수 있습니다. 고품질 가공압축기 및 추가 산화를 방지합니다. 동시에 페인팅을 위해 작동 중인 엔진 하우징을 준비합니다. 그런 다음 오일 교환으로 넘어갑니다. 분명하다 오래된 냉장고유지 보수를 받았다면 아주 오래 전 일이었습니다. 이는 오일 교환에도 적용됩니다. 그러나 이 상황에는 타당성이 있습니다. 시스템은 완전히 완전히 분리되어 있습니다. 환경. 반합성유가 적합합니다. 이 최신 윤활유는 압축기 오일보다 나쁘지 않은 특성을 가지고 있습니다. 그것은 작업에 매우 잘 대처할 것입니다. 고품질의 효과적인 첨가제가 많이 포함되어 있습니다. 압축기 본체에는 3개의 튜브가 있습니다. 그 중 2개는 열려 있고 나머지 1개는 밀봉되어 있습니다. 우리는 압축기 장치에 전원을 공급하고 공기 흐름의 특성과 방향을 결정합니다. 흡기 및 배기 덕트를 즉시 기록하거나 표시하는 것이 좋습니다.
오일을 교체하려면 밀봉된 튜브가 필요합니다. 바늘 줄로 제거하여 튜브 둘레에 노치를 만듭니다. 금속 부스러기가 압축기 내부로 들어가지 않도록 방지하는 것이 중요합니다. 우리는 튜브를 부수고 오일을 용기에 완전히 배출하여 그 양을 결정할 수 있습니다. 간단한 의료용 주사기를 사용하여 반합성 물질을 붓고, 쏟아진 것보다 더 많은 양을 붓습니다!
충전 후 엔진 윤활 시스템이 종료됩니다. 적합한 나사를 선택하고 테이프로 밀봉하십시오. 때때로 물방울 형태의 오일이 공기 배출 튜브에서 침투한다는 점을 기억해야 합니다. 압축기용 오일/수분 분리기를 사용하면 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 설치 조립은 나무 기반의 시작 릴레이로 모터를 강화하는 것으로 시작됩니다. 프레임과 동일한 위치에 있어야 합니다. 작동 모드의 올바른 전환은 압축기의 올바른 설치 및 설치에 달려 있습니다!
수화기
수신기를 만드는 방법은 무엇입니까? 실린더를 사용하는 것이 좋습니다. 간단한 소화기. 고압을 완벽하게 견딜 수 있으며 안전 여유가 좋습니다. 실린더는 장착을 위한 탁월한 솔루션입니다. 기술 장비. 기본적으로 9.99 리터 용량의 OU-10 브랜드 소화기를 사용할 수 있습니다. 최대 16 MPa의 압력을 견딜 수 있습니다. 공작물에서 잠금 및 트리거 메커니즘을 풀고 어댑터를 조입니다. 부식이 발견되면 무자비하게 제거해 드립니다. 내부의 녹은 제거하기 어려우므로 녹제거제를 실린더 용기에 붓고 내용물을 털어내면 됩니다. 청소가 완료되면 급수용 가로대를 나사로 고정하세요.
나무판은 모터와 소화기 본체를 장착하기 위한 좋은 기반이 될 것입니다. 모든 작업 부품과 어셈블리를 한 줄에 배치하는 것이 좋습니다. 나사형 막대는 패스너 역할을 하며 드릴링을 통해 얻은 구멍에 끼워야 합니다. 너트와 와셔가 필요합니다. 그런 다음 수신기를 가져와 수직으로 놓습니다. 합판 3장이 필요합니다. 한 장 - 구멍을 통해실린더 아래. 나머지 2개 시트는 셀프 태핑 나사로 메인 보드에 고정되고 수신기를 고정하는 시트에 접착됩니다. 베이스에는 리시버 바닥을 위해 나무로 만든 홈이 있습니다. 장치를 이동하기 위해 가구 바퀴를 부착합니다.
연료를 대략적으로 청소하려면 가솔린 필터를 사용하여 시스템을 먼지로부터 보호해야 합니다. 공기 흡입구 역할을 하게 됩니다. 과급기의 고무 호스와 흡입 튜브가 유용합니다. 흡입구의 공기 압력이 매우 낮으므로 클램프가 유용하지 않습니다. 배출구에는 기름제습기를 설치하여 액체방울을 차단합니다. 전원 공급 시스템의 필터 요소가 적합합니다(말하기 간단한 말로- 필터). 자동차용 클램프가 필요합니다. 유수분 분리기는 기어박스의 입력에 연결되고 출력은 왼쪽에 이미 준비한 가로대에 나사로 고정됩니다. 와 함께 오른쪽압력 값을 모니터링하기 위해 압력 게이지가 나사로 고정되어 있습니다. 그리고 가로대 위에 조정용 릴레이를 나사로 고정합니다.
시스템의 압력 조정
조정 릴레이를 사용하면 수신기 압력의 원하는 범위 또는 한계를 설정할 수 있습니다. 그리고 필요한 순간에 시스템 과급기의 전원 공급 회로를 차단합니다. 수행 단위로는 RDM-5를 사용하는 것이 좋습니다. 도움을 받으면 탱크의 공기 압력이 필요한 값 아래로 떨어지면 압축기가 시작되고 매개 변수가 허용보다 높으면 꺼집니다. 필요한 공기 흐름의 양은 한 쌍의 스프링을 사용하여 릴레이에 맞게 조정됩니다. 큰 스프링의 목적은 가벼운 압력을 가하는 것입니다. 작은 스프링을 사용하면 상한을 조정하고 전체 압축기 설치를 끄는 최종 한계를 설정할 수 있습니다.
RDM-5는 급수관용으로 설계되었습니다. 실제로 이것은 간단한 2핀 스위치입니다. 이 예에서는 네트워크 0으로 전환하는 데 접점 하나가 필요하고, 과급기로 전환하는 데 다른 접점이 필요합니다. 주전원 단계는 압축기 설치의 두 번째 입력에 연결하기 위한 토글 스위치를 통해 수행됩니다. 토글 스위치를 사용하면 시스템을 전원 공급 장치에서 신속하게 분리할 수 있습니다. 모든 전기 접점은 잘 납땜되어 있습니다. 그런 다음 압축기 장치를 도색하고 테스트합니다. 테스트 실행 중에 계전기 작동 및 시스템 견고성을 점검합니다. 테스트 실행우리가 가치를 결정할 수 있게 해줄 거예요 최적의 압력균일한 레이어로 칠하기 위한 것입니다. 압축기의 고품질 및 장기간 작동을 보장하려면 유지 관리가 필요합니다. 이 경우 중요한 단계는 오일을 교체하는 것입니다.
공장에서 만든 공기 압축기를 구입하기로 결정했다면 해당 매개변수와 기능을 연구하십시오. 잘 알려진 회사를 선호하십시오.
자동차 매니아의 차고에는 유용하면서도 별로 유용하지 않은 것들이 많이 있습니다. 유용한 도구. 일반적인 세트 외에도 공기 압축기도 유용할 것입니다. 자동차 도장, 타이어 팽창, 공압 공구 작동을 위한 공기 공급에 적합합니다. 자신의 손으로 자동차를 만드는 방법을 살펴 보겠습니다. 또한 그것이 어떻게 작동하고 어떤 원리로 작동하는지 알아 보겠습니다.
자동차 매니아를 돕는 압축 공기
공기 압축기는 작업장과 차고에서 매우 유용합니다. 이러한 장치에는 항상 작업이 있습니다. 이는 간단한 청소, 샌딩 후 형성된 먼지 제거 또는 생성일 수 있습니다. 공기압다양한 에어툴의 작동을 위해 압축기는 페인팅에 가장 자주 사용됩니다. 이는 장치에 몇 가지 요구 사항을 부과합니다.
공기 흐름 및 스프레이 페인팅
페인트 작업 시 공기 흐름은 최대한 균일해야 합니다. 또한 스트림 중 압축 공기물 입자, 오일 불순물 또는 기타 석유 제품이 없어야 합니다. 흐름에 부유 입자와 고체 입자가 존재하는 것은 허용되지 않습니다.
가끔 페인팅을 하다 보면 결함이 보이는 경우가 있습니다. 이는 새로 칠한 페인트 코팅에 거친 느낌이 나는 경우가 많습니다. 이는 흐름에 이물질이 있었기 때문에 발생합니다. 페인트가 떨어지거나 무광택 반점이 관찰되면 이는 페인트, 에나멜 또는 바니시 공급이 고르지 않다는 신호입니다.
브랜드인가 아니면 집에서 만든 것인가?
브랜드 압축기의 차이점은 무엇입니까? 그 특성은 에어 브러시 또는 스프레이 건 작업에 이상적이지만 공장 제품은 상당한 비용이 듭니다. 장치가 자주 필요하지 않은 경우 약간의 비용을 절약하고 공장 모델보다 열등하지 않은 장치를 만들 수 있습니다.
압축기 작동 원리
전문가용 장치와 자체 제작 장치 모두 동일한 원리로 작동합니다. 리시버라고 하는 압축 공기를 저장하는 용기에는 과도한 수준의 압력이 생성됩니다. 공기 자체는 자동 또는 수동으로 리시버로 펌핑될 수 있습니다.
다음 분야에서 근무하는 경우 수동 모드, 그렇다면 이것은 물론 재정 측면에서 매우 저렴하지만 심각한 에너지 소비가 필요합니다. 또한 이 프로세스를 지속적으로 모니터링해야 합니다. 그런 일을 하고 나면 다른 일을 하고 싶지 않을 것입니다.
공기를 펌핑하는 메커니즘을 사용하면 프로세스가 더 쉬워집니다. 여기에는 단점이 없으며 규정에 따라 공기 펌프의 오일을 교체하기만 하면 됩니다.
다음으로, 압축 공기 흐름은 압축기 출구 밸브를 통과하거나 이 경우수신기는 에어브러시, 자동차 카메라 또는 공압 도구에 직접 공급됩니다. 일반적으로 원리는 매우 간단하므로 가장 간단합니다. 작업 모델몇 분 안에 만들 수 있습니다.
집에서 만드는 압축기
자신의 손으로 자동차를 칠하기 위한 간단한 압축기를 만드는 방법을 살펴보겠습니다. 옵션 중 하나로 자동차 카메라에서 페인팅 작업을 위한 장치를 만들어 보겠습니다. 그것을 만들려면 수신기, 과급기, 손상된 챔버의 스풀, 수리 키트 및 송곳이 필요합니다. 필요한 모든 것이 수집되고 작업 준비가 완료되면 조립을 시작할 수 있습니다.
조립 단계에서는 챔버의 견고성을 확인해야 합니다. 이를 위해 다음을 사용할 수 있습니다. 자동차 펌프. 모든 운전자는 이를 수행하는 방법을 알고 있습니다. 고무가 펌핑된 공기를 보유하고 있으면 다음 단계로 넘어갈 수 있습니다.
공기 누출이 감지되면 수리 키트를 사용하거나 생고무로 구멍을 가황할 수 있습니다.
다음 단계에서는 다른 스풀을 위해 소위 수신기에 구멍을 만들어야 합니다. 이것이 출구 밸브가 될 것입니다. 이 피팅은 미리 제공된 동일한 수리 키트를 사용하여 접착할 수 있습니다. 이 밸브를 에어브러쉬에 연결하겠습니다. 니플을 피팅에서 풀어야 합니다. 압축기 회로는 공기의 자유로운 통과를 제공합니다. 메인 스풀의 니플을 풀지 않습니다. 그는 압력을 가할 것입니다.
그런 다음 과학적인 방법을 사용하여 수신기에 필요한 압력 수준을 결정하려고 노력할 것입니다. 이를 위해 스프레이 건이 사용됩니다. 페인트가 흔들리거나 흘러내리는 현상 없이 원활하게 진행되면 모든 것이 올바르게 완료된 것입니다. 크기 지나친 압력수신기에서 제어하는 것이 좋습니다. 에어브러시 버튼을 눌렀을 때 레벨이 점프하지 않아야 합니다.
보시다시피 이것은 자동차를 직접 페인팅하기 위한 가장 원시적인 압축기입니다. 이제 걸작을 만들거나 단순히 본체를 다시 칠할 수 있습니다.
이 장치를 조립하는 것은 어렵지 않으며 그 이점은 다음을 통해 확인할 수 있습니다. 각종 수리. 이전에 페인팅에 사용해 본 적이 있다면 모든 이점을 확실히 인식할 수 있을 것입니다.
어떤 상황에서도 액체, 먼지 또는 기타 물질이 스프레이 건이나 챔버에 들어가서는 안 된다는 점을 기억하십시오. 손상되면 먼지나 습기가 페인트와 혼합되어 작업을 다시 수행해야 합니다. 그러면 스프레이 건을 조정하는 데 도움이 되지 않습니다. 카메라를 무언가에 장착하면 더 편리할 것입니다. 이렇게 하면 바닥에서 움직이지 않게 됩니다.
이 모델은 훌륭하게 작동하며 이미 꽤 유용합니다. 하지만 작은 변화만으로 주입 시스템을 자동으로 만드는 것이 더 좋습니다. 다음으로 좀 더 진지한 압축기를 만드는 방법을 알아 보겠습니다.
준전문 장비
전문가들은 이러한 수제 장비는 외국 브랜드의 공장 모델과 달리 엄청난 자원과 서비스 수명을 가지고 있다고 말합니다. 국내 제조사. 그러나 작동 방식을 알면 부품이 고장나면 쉽게 교체할 수 있기 때문에 이는 이해할 수 있습니다. 전문적인 용도로 사용할 수 있는 압축기를 만드는 방법을 살펴보겠습니다.
조립에 무엇이 필요합니까?
그래서. 여기서는 쉽게 접근할 수 있는 압축기용 예비 부품이 필요합니다. 이것은 압력계이자 필터가 있는 감속기입니다. 또한 챔버의 압력을 제어하는 릴레이, 자동차의 연료 필터, 3/4 내부 스레드가 있는 수도관이 필요합니다. 또한 나사산이 있는 어댑터, 자동차의 클램프, 모터, 수신기용 용기, 10w40 오일, 220V용 토글 스위치, 황동 튜브 및 내유성 고무 호스를 선택해야 합니다. 이러한 압축기 부품은 차고에서 쉽게 찾을 수 있습니다.
두꺼운 목재가 장치의 기초로 사용됩니다. 또한 가장 가까운 약국의 주사기, 부식 방지액, 패스너, 실란트 및 FUM 테이프, 페인트, 바늘 줄, 바퀴가 필요합니다. 사무실 의자그리고 자동차 전원 시스템의 필터입니다.
이제 압축기의 작동 원리를 알고 이제 공사를 시작할 차례입니다. 슈퍼차저부터 시작해 보겠습니다.
과급기로서의 엔진
오래된 냉장고의 압축기를 모터로 사용하겠습니다. 종종 이미 내장된 시작 릴레이가 있는데, 우리의 경우에는 매우 편리합니다. 그러면 자동으로 지원됩니다. 필요한 압력수신기 챔버에서. 구 소련 냉동 장치의 모터를 사용하는 것이 좋습니다. 그들은 더 많은 것을 가지고 있습니다 고성능수입제품에 비해
준비 절차
오래된 냉장고에서 작동하는 부분을 자유롭게 제거하세요. 당연히 부품을 청소해야합니다. 수년에 걸쳐 블록이 수세기 된 먼지로 자라고 녹슬었을 수도 있기 때문입니다. 청소 후에는 본체를 녹 변환기로 처리하여 부식으로부터 기기를 보호할 수 있습니다. 그래서 페인팅 준비가 완료되었습니다.
제어 장치의 윤활유를 교환하십시오. 냉장고가 규정에 따라 유지보수를 받는 경우는 드물었습니다. 이 시스템은 환경 영향으로부터 거의 완전히 격리되어 있습니다. 반합성은 오일 교환에 적합합니다. 특수 압축기 유체보다 나쁘지 않습니다.
출입 및 오일 교환
확실히 튜브가 있어요. 그 중 2개는 열려 있고, 1개는 밀봉되어 있습니다. 개방형 튜브는 공기 흡입구와 배출구에 사용됩니다. 어느 진공관이 입력이고 어느 진공관이 출력인지 확인하려면 전원을 잠깐 켜보면 됩니다. 다음으로 어떤 튜브가 공기를 방출하는지 기억하십시오.
냉장고 압축기 다이어그램에는 밀봉된 튜브를 통해 윤활유를 교체해야 한다고 나와 있습니다. 튜브 끝부분을 매우 조심스럽게 정리해야 합니다. 칩이 안으로 들어가지 않도록 잘라야 합니다. 다음으로 팁을 떼어내고 오래된 그리스를 병에 부어야 합니다. 그런 다음 약 주사기를 사용하여 쏟아진 양보다 많은 양의 윤활유를 채웁니다.
장치가 제대로 작동하려면 윤활유 튜브를 밀봉해야 합니다. 적절한 직경의 나사가 이에 도움이 될 것입니다. 미리 준비된 FUM 테이프로 감싸고 오래 참음 파이프에 나사로 고정해야합니다.
다음으로 준비된 패스너를 사용하여 이 장치를 보드에 부착합니다. 전자부품위치에 매우 민감하다. 따라서 릴레이의 상단 커버에는 화살표가 표시되어 있습니다. 작동 모드는 올바르게 설치된 경우에만 전환됩니다.
수신기 용량 선택
실습에서 알 수 있듯이 사용한 소화기를 공기 용기로 사용하면 페인팅에 가장 적합합니다. 이 실린더는 필요한 안전 마진을 포함하고 있기 때문에 좋습니다. 또한, 소화기는 다음과 같은 용도로 설계되었습니다. 이 선택의 또 다른 좋은 점은 실린더 본체에 다양한 물건을 배치할 수 있다는 점입니다. 첨부 파일. 예를 들어 OU-10의 금속 10리터 실린더를 생각해 보겠습니다. 15 MPa의 압력을 유지하고 강도가 높습니다.
소화기 준비
잠금 및 시동 장치를 즉시 비틀어 보십시오. 필요하지 않습니다. 그리고 이전에 FUM 테이프를 스레드에 감은 후 어댑터를 제자리에 나사로 고정해야 합니다. 본체가 녹슨 경우에는 약품이나 사포로 녹을 처리해야 합니다.
외부적으로는 부식 방지에 관한 모든 것이 매우 간단합니다. 내부 부식은 어떻습니까? 세척제를 병에 부은 다음 제품을 잘 섞어야 합니다. 다음으로 물 공급 장치의 가로대를 조이십시오. 그리고 나사산 연결부를 밀봉하는 것을 잊지 마십시오. 이제 모든 것이 거의 준비되었습니다.
첨부 파일을 설치합니다
우리는 우리 손으로 자동차를 칠하기 위한 압축기를 거의 만들었습니다. 이동이 쉽도록, 최선의 선택- 이는 하나의 플랫폼에 모든 구성 요소와 부품을 고정하는 것입니다. 우리 것은 나무 석판입니다. 냉장고의 모터가 이미 부착되어 있으므로 이제 거기에 소화기 수신기를 배치해야 합니다.
슬래브에 고정용 구멍을 미리 만들어야 합니다. 냉장고의 모터는 이미 스터드와 너트로 고정되어 있습니다. 소화기는 수직으로 배치되어야 합니다. 이렇게하려면 합판을 사용할 수 있습니다. 이를 위해서는 세 장의 시트가 필요합니다.
첫 번째 시트에서 원통의 직경에 적합한 구멍을 자릅니다. 나머지는 스토브에 고정하세요. 다음으로, 접착제를 사용하여 구멍이 있는 시트와 함께 이 판을 판에 고정합니다. 소화기를 플랫폼에 편리하게 배치하려면 바닥 아래에 홈을 만들 수 있습니다. 장치를 조작 가능하게 만들려면 준비된 것을 꺼내십시오. 가구 바퀴그리고 플랫폼에 나사로 고정하세요.
먼지와 작은 잔해로부터 보호
당연히 장비는 먼지로부터 최대한 보호되어야 합니다. 이를 위해 우리는 자동차를 사용할 것입니다. 필터는 공기 흡입구에 장착되어야 합니다.
어떻게 하나요? 고무 호스를 사용해 봅시다. 냉장고에서 자동 필터 피팅과 압축기 흡입 튜브를 단단히 눌러야 합니다. 입구 튜브의 클램프로 호스를 고정할 필요가 없습니다. 거기에는 고압이 없습니다.
수분 보호
토출구에는 유수분리기를 설치해야 합니다. 액체나 석유 입자가 시스템에 유입되는 것을 방지합니다. 이를 위해 디젤 전력 시스템의 필터를 사용할 수 있습니다. 연결은 동일한 호스를 사용하여 이루어집니다. 그러나 여기서는 콘센트에 적절한 압력이 있기 때문에 이미 클램프로 연결을 강화해야 합니다.
대단원
디젤 필터는 기어박스 흡입구에 연결되어야 합니다. 냉동 압축기의 입구와 출구에서 압력을 분리해야 합니다. 이렇게 하려면 과급기의 고압 배출구를 십자가의 왼쪽과 오른쪽 부분에 나사로 고정해야 합니다.
압력계를 부착합니다
십자가 상단 입구에는 압력계가 장착되어 있습니다. 압력을 제어하는 데 이를 사용하겠습니다. 또한 조정 릴레이를 조여야 합니다. 스레드를 봉인해야 한다는 것을 잊지 마십시오.
릴레이의 중요성
이 장치를 사용하면 넓은 범위 내에서 압력 수준을 조절할 수 있습니다. 필요한 경우 냉동 모터에 대한 전원 공급을 중단할 수 있습니다. 이러한 목적에는 PM5 또는 RDM5가 적합합니다. 두 장치 모두 압력이 떨어지면 모터를 시동하고 상승하면 꺼집니다. 압력 수준은 위에서 스프링을 사용하여 조정됩니다. 따라서 큰 것을 사용하여 최소 수준을 설정하고 작은 것을 사용하여 최대 한도를 설정합니다.
전기
모든 작업을 수행하려면 중성선을 릴레이에 연결하고 두 번째 전선을 냉동 모터에 연결합니다.
토글 스위치를 통해 위상 와이어를 압축기의 두 번째 접점으로 전달하겠습니다. 이렇게 하면 전원을 더 빨리 끌 수 있습니다. 당연히 연결한 후에는 모두 확실하게 절연해야 합니다.
그래서 우리는 우리 손으로 자동차 페인팅용 압축기를 만들었습니다. 남은 것은 페인트하고 구성하고 테스트하는 것뿐입니다.
조정 및 첫 번째 테스트
이 모든 것을 종합한 후에는 안전하게 첫 번째 테스트로 넘어갈 수 있습니다. 장치 출력에 연결 액추에이터. 그런 다음 코드를 콘센트에 꽂고 릴레이를 가장 낮은 설정으로 설정한 다음 토글 스위치를 켭니다. 압력계 수치를 살펴보세요. 릴레이가 모터를 끄는 것이 확실하면 견고성을 확인할 수 있습니다. 이렇게하려면 비누를 사용하는 구식 방법을 사용하십시오.
모든 것이 괜찮다면 리시버에서 공기를 빼십시오. 압력이 떨어지면 릴레이가 엔진을 시동해야 합니다. 모든 것이 작동하면 스프레이 건으로 페인팅해도 더 이상 어려움이 발생하지 않습니다.
첫 번째 샘플
작동 중인 장치를 테스트하려면 불필요한 부분이 있으면 됩니다. 여기서는 표면 준비가 필요하지 않습니다. 결정하는 것이 중요합니다 작동 압력시행착오를 통해. 실험을 사용하여 압력이 충분한 수치를 결정하십시오. 풀 페인팅빈번한 엔진 시동 없이.
보시다시피 페인팅을 위해 만드는 것은 매우 간단합니다. 이 장치는 이미 다음 용도로 완전히 사용될 수 있습니다. 전문적인 활동. 비용은 곧 갚을 것입니다. 압축기는 도장 작업에만 필요한 것이 아닙니다. 그것은 매우 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다. 그리고 반자동 시스템을 사용하면 업무에 방해가 되지 않습니다.
스프레이 건
페인팅 작업에는 압축기 외에도 에어브러시도 필요합니다. 이렇게 하려면 공압 모델을 구입해야 합니다. 올바른 에어브러시를 사용하면 작업을 성공적으로 수행할 수 있습니다. 압축기의 특성에 따라 공구를 선택해야 합니다.
차량용 스프레이건은 사용압력에 따라 올바르게 선택해야 합니다. 잘못된 선택을 하면 압력이 너무 빨리 떨어지고 작업의 질이 매우 낮아집니다. 이 도구에는 여러 가지 기술이 사용됩니다. 작업에 따라 선택해야 합니다. 예를 들어, 현대 기술 LVLP를 사용하면 공기 소비량이 적고 페인트를 매우 경제적으로 사용할 수 있으며 표면 품질이 높아집니다.
스프레이 건을 설정하는 방법은 무엇입니까?
고품질 페인팅은 올바르게 구성된 장비에서만 가능합니다. 스프레이 건을 설정하면 토치의 폭, 공기 압력 및 페인트 흐름을 변경할 수 있습니다.
토치의 너비로 인해 모든 것이 매우 명확해졌습니다. 최대 너비 - 최대 속도, 균일한 적용. 터치업의 경우 토치가 줄어들지만 공기 공급도 줄어듭니다.
페인트 흐름을 조정하는 것도 쉽습니다. 많은 전문가들이 그것을 최대한 활용합니다. 그러나 공기 공급으로 인해 어려움이 발생할 수 있습니다. 올바르게 설정하려면 특정 스프레이 건에 대한 압축기와 지침이 필요합니다. Whatman 종이 한 장을 사용하여 스프레이 제트를 직접 분사해야 합니다. 불꽃 모양이 8자 모양이면 압력을 줄이세요. 페인트가 물방울로 도포되면 추가하십시오. 최적의 위치를 찾아보세요.
최근 압축기는 땜장이들 사이에서 인기를 얻었습니다. 거의 모든 엔진을 기반으로 만들어지며 소비자 수에 따라 기본 장치의 출력을 계산합니다. 가정 작업장의 경우 DIY 압축기 장치가 필요합니다.
냉장고 압축기는 냉장고 자체가 고장나거나 구식이 된 후에도 계속 작동하는 경우가 많습니다. 저전력이지만 작동이 소박합니다. 그리고 많은 주인이 그들로부터 꽤 괜찮은 것을 만듭니다. 수제 설치. 이 작업을 직접 수행하는 방법을 살펴보겠습니다.
부품 및 재료
필수 부품:- 11kg 프로판 탱크;
- 내부 스레드 및 플러그가 있는 1/2" 커플링;
- 금속판, 너비 – 3-4 cm, 두께 – 2-4 mm;
- 장착 플랫폼이 있는 두 개의 바퀴;
- 냉장고의 냉동 압축기;
- 1/4인치 어댑터;
- 황동 체크 밸브 커넥터;
- 구리 파이프 커넥터 ¼인치 – 2개;
- 압축기 압력 조정 장비;
- 볼트, 나사, 너트, fumlenta.
- 용접 인버터;
- 드라이버 또는 드릴;
- 티타늄 코팅이 된 금속 절단기;
- 연마 부착물이 있는 터빈 또는 드릴;
- 금속 브러시;
- 동관용 롤러;
- 조정 가능한 렌치, 펜치.
압축기 조립
1단계 - 수신기 준비
빈 액화 프로판 실린더를 물로 철저히 헹굽니다. 이런 방식으로 남아 있는 모든 폭발성 가스 혼합물을 제거하는 것이 매우 중요합니다.
어댑터를 실린더 끝 구멍에 1/4인치 겹쳐 놓습니다. 용접으로 모든면을 데우고 나사로 밀봉합니다.
수신기를 바퀴와 지지대에 배치합니다. 이를 위해 세그먼트를 선택합니다. 금속판, 각도로 구부린 후 바닥에서 본체에 용접하십시오. 장착 플랫폼이 있는 바퀴를 모서리에 용접합니다. 수신기 전면에 지지 브래킷을 장착합니다.
2단계 - 압축기 설치
수신기 상단에는 금속판으로 만들어진 압축기용 장착 프레임을 배치합니다. 버블 레벨로 위치를 확인하고 데우십시오. 고무 충격 흡수 패드를 통해 클램핑 볼트에 압축기를 장착합니다. 이러한 유형의 압축기에는 공기가 리시버로 펌핑되는 배출구가 하나만 있습니다. 공기를 빨아들이는 나머지 두 개는 그대로 유지됩니다.
3단계 - 체크 밸브와 어댑터를 장비에 부착합니다.
적절한 직경의 금속 절단기를 선택하고 드라이버나 드릴을 사용하여 커플링용 하우징에 구멍을 만듭니다. 커플링 본체에 돌출된 모양이 있는 경우 드릴로 갈아주세요(일반 전기 사포나 그라인더 디스크가 있는 그라인더를 사용할 수 있습니다).
커플링을 구멍에 넣고 둘레를 따라 용접합니다. 내부 스레드는 체크 밸브의 랜딩 스레드의 피치 및 직경과 일치해야 합니다.
우리는 황동을 사용합니다 체크 밸브소형 압축기용. 제어 어셈블리에는 이미 방출 밸브가 있으므로 압력 방출 출구를 적절한 볼트로 막습니다.
모든 제어 장비에 압력 스위치 또는 압력 스위치를 설치하려면 1/4인치 어댑터를 추가로 장착합니다. 압축기에서 멀지 않은 수신기 중앙에 구멍을 만듭니다.
1/2인치 어댑터로 체크 밸브를 조입니다.
압축기 실린더 출구와 체크 밸브를 구리관으로 연결합니다. 이를 위해 특수 도구를 사용하여 구리 튜브의 끝 부분을 플레어하고 황동 나사산 어댑터로 연결합니다. 연결 강화 조정 가능한 렌치.
4단계 - 제어 장비 설치
제어 장비의 조립은 제어 센서가 있는 압력 스위치(압력 조절기), 안전 밸브 또는 압력 릴리프 밸브, 어댑터 커플링으로 구성됩니다. 외부 스레드여러 개의 탭과 압력 게이지.
먼저 압력 스위치를 설치합니다. 압축기 수준까지 약간 올려야 합니다. 우리는 외부 스레드가 있는 확장 커플 링을 사용하고 씰링 테이프를 통해 릴레이를 나사로 조입니다.
어댑터를 통해 압력 게이지가 있는 압력 조절 센서를 설치합니다. 압력 방출 밸브와 호스 배출구용 탭 2개를 사용하여 조립을 완료합니다.
5단계 - 전기 연결
드라이버를 사용하여 압력 스위치의 하우징을 분해하여 접점에 대한 접근을 엽니다. 3심 케이블을 접점 그룹에 연결하고 연결 다이어그램(접지 포함)에 따라 각 전선을 분배합니다.
마찬가지로 전원 콘센트용 플러그가 장착된 전원 케이블을 연결합니다. 릴레이 덮개를 다시 제자리에 나사로 고정합니다.
6단계 - 수정 및 테스트 실행
압축기 장치를 운반하기 위해 압축기 프레임에 특수 핸들을 부착합니다. 우리는 프로필 사각형의 스크랩으로 만들고 둥근 파이프. 클램핑 볼트에 부착하고 압축기 색상으로 칠합니다.
설치를 220V 네트워크에 연결하고 기능을 확인합니다. 저자에 따르면, 이 압축기는 90psi 또는 6atm의 압력을 얻으려면 10분이 필요합니다. 조정 센서를 사용하면 압력 강하 후 압축기의 활성화도 압력 게이지에 표시되는 특정 표시기를 통해 조절됩니다. 그의 경우, 저자는 압축기가 60psi 또는 4atm에서 다시 켜지도록 설치를 구성했습니다.
남은 마지막 작업- 오일 교환. 이것은 중요한 부분입니다 유지이러한 설치에는 검사 창이 없기 때문입니다. 그리고 기름이 없으면 그러한 기계는 짧은 시간 동안만 작동할 수 있습니다.
압축기 하단의 배수 볼트를 풀고 폐기물을 병에 배출합니다. 압축기를 옆으로 돌리고 깨끗한 오일을 약간 채우고 플러그를 다시 조이십시오. 이제 모든 것이 정상입니다. 압축기 장치를 사용할 수 있습니다!
220V로 작동하는 공기 압축기는 다양한 목적으로 집이나 차고에 필요합니다. 타이어에 공기를 주입하고, 공압 공구를 구동하여 수리하고, 처리된 표면의 먼지와 부스러기를 불어내고, 스프레이 건으로 사용하는 것이 쉽습니다. 전문적으로 소매점다양한 종류의 공압 압축기가 있으며 이러한 장치의 비용은 상당히 비쌉니다. 큰돈. 그러나 원하고 특정 기술이 있다면 집에서 손으로 압축기를 만들 수 있습니다.
모든 압축기 또는 자신의 손으로 작동하는 방법은 다음과 같습니다. 간단한 원리 – 모터는 컨테이너에 공기를 밀어 넣습니다. 필요한 압력
, 이는 압력 게이지에 의해 제어됩니다. 압력이 하한까지 떨어지면 엔진이 작동하기 시작하고 설정 값에 도달하면 꺼집니다. 압축기의 용도에 따라 간단한 장치 또는 준전문 장치를 만들 수 있습니다.
장치는 마분지나 합판과 같은 사용 가능한 재료를 사용할 수 있는 베이스 또는 프레임에 장착됩니다. 적당한 크기, 모든 부품은 유지 관리 또는 필요한 경우 수리를 위해 쉽게 접근할 수 있는 방식으로 배치됩니다. 이미 피팅용 나사산과 응축수 배수 밸브 또는 빈 소화기 실린더가 있는 구형 KamAZ 브레이크 탱크는 수신기 역할에 적합합니다.
때로는 여러 개의 컨테이너를 사용한 다음 필요한 부싱과 튜브를 용접하여 나머지 시스템을 연결합니다. 디자인에는 습기 분리기와 공기 필터가 포함되어야 하며, 이는 다음에서 판매됩니다. 완성된 형태. 가스 용접에 사용되는 금속 또는 산소 호스는 연결 튜브로 사용됩니다. 자동 장비에서 시동 및 압력 스위치는 별도로 구매됩니다.
무엇이 필요합니까?
손으로 만든 제품의 주요 부분은 모터 압축기입니다.별도로 구매할 수도 있지만 이러한 장치는 강력하지도 않고 안정적이지도 않으며 가격도 상당히 비쌉니다. 이러한 목적을 위해 이러한 단점이 없는 것이 적합하며 정상 작동 중에 이러한 장치를 수리하는 것은 극히 드뭅니다. 또한 다음 자료가 필요합니다.
아니면 워크샵.
조립에는 다음이 필요합니다.
1. 냉장고의 압축기.
냉장고에서 꺼내면 30cm 정도 잘라주세요 구리관나중에 필요할 것입니다.
2. 수신기.
압축공기용 내구성이 뛰어난 용기입니다. 에어컨을 보충하는 데 사용되는 빈 프레온 실린더로 만들 수 있습니다. 이를 찾는 가장 쉬운 방법은 주유 서비스를 제공하는 자동차 서비스 센터에 문의하는 것입니다. 자동차 에어컨. 그들은 빈 실린더를 버립니다.
빨간색 50리터 프로판 실린더도 리시버로 적합합니다. Avito에서 500 루블에 구입할 수 있습니다.
다음으로 구매한 압축기의 예비 부품이 필요합니다. 어떤 전공에서도 찾을 수 있어요 철물점, 전동 공구 부서에서.
3. 압력 스위치.
4. 압력 조절기.
5. 급속 어댑터.
6. 안전 밸브 10bar.
7. 10~12bar의 압력 게이지.
8. 수분분리기.
9. 네 개의 작은 바퀴.
10. 작은 것. 부품을 더 쉽게 찾을 수 있도록 배관 판매점에 가서 목록에 있는 모든 것을 구입합니다.
모든 부품은 다이어그램에 따라 연결되어야 합니다.
신뢰성과 견고성을 위해 스레드 연결, 특수 접착제 실런트를 사용하는 것이 좋습니다.
중요한 세부 사항우리의 압축기는 공기 필터입니다.
매우 좋은 결정클래식 가솔린 필터를 사용합니다.
우리는 또한 자동차 상점에서 진공 호스를 구입합니다.
압축기와 수신기가 장착될 플랫폼은 합판 또는 마분지로 만들어집니다.
강철 테이프를 사용하여 수신기를 고정합니다.
조립을 시작해 보겠습니다.
리시버에 직경 10mm의 구멍 3개를 뚫습니다.
사포용접 부위를 청소한 후 니플을 구멍에 용접합니다.
구입한 바퀴를 합판에 부착해 봅시다.
결과 트롤리에 수신기를 고정하겠습니다.
냉장고의 압축기는 셀프 태핑 나사로 고정되어 있습니다.
우리는 가솔린 필터를 압축기 흡입구에 설치했습니다.
진공 호스를 통해 연결하겠습니다.
압축기 흡입단에 유연한 호스를 설치했습니다.
호스는 제자리에서 물려야 합니다. 파이프 연결은 웜 클램프를 사용하여 이루어집니다.
이제 자동화 장치를 조립합니다.
압력 스위치, 안전 밸브, 압력 게이지 및 압력 조절기를 구멍에 나사로 고정합니다.
급속 어댑터를 압력 조절기에 연결합니다.
마지막 단계는 배관 요소를 연결하는 것입니다.
그리고 사전 조립된 자동화 장치를 여기에 부착합니다.
구리 파이프 조각. 그 기능은 압력을 완화하는 것입니다.
압축기가 공기를 리시버로 펌핑한 후 압력 스위치는 배출 시스템의 압력이 방출되는 밸브를 엽니다.
이는 압력이 가해지면 압축기가 시동되지 않기 때문에 압축기 시동을 더 쉽게 하기 위해 수행됩니다.
맨 끝에 튜브를 부착합니다. 이렇게 하려면 그림과 같이 튜브의 한쪽 끝을 확장해야 합니다. 이것은 강철 공과 망치를 사용하여 수행할 수 있습니다.
그리고 연장된 끝을 압력 스위치에 연결하십시오.
진공 호스를 통해 두 번째 끝을 피팅에 연결합니다.
압축기가 준비되었지만 차고에서 수행되는 작업에 충분하도록 산소 호스를 통해 추가 수신기를 연결하는 옵션이 제공되었습니다.
이렇게 하려면 위의 것 외에도 다음을 구입해야 합니다.
50리터 프로판 탱크 2개.
15미터 길이의 산소 호스.
공압 공구 연결용 호스용 퀵 릴리스 어댑터.
실린더 결합용 티.
1/2용 볼 밸브 2개, 1/2용 피팅 3개, 1/2용 티 1개, 웜형 클램프.
모든 것을 하나로 합치면 진짜로 큰 압축기를 얻을 수 있습니다.
다른 메커니즘과 마찬가지로 이러한 압축기에도 장단점이 있습니다.
장점
첫째, 조립 비용은 5,500 루블입니다. 같은 용량의 압축기에 비해 약 2배 저렴합니다.
두 번째는 작동 소음입니다. 냉장고보다 크지 않기 때문입니다.
셋째, 아마도 가장 중요한 것은 신뢰성입니다. 소련 냉장고의 신뢰성은 의심의 여지가 없으므로 매우 오랫동안 지속될 것입니다.
압축기 자동화는 모두 귀하의 선택에 달려 있습니다. 결국 동일한 압력 스위치의 가격은 500에서 시작하여 3000 루블로 끝납니다.
4. 유지보수성이 높다. 결국 고장이 발생하더라도 예비 부품에는 문제가 없습니다.
이제 단점에 대해.
