그림 12. 파이프 정렬(a) 및 수직선이 있는 재고 기둥(b)

1 - 파이프; 2 4 - 재고 극; 5 - 수직선이 있는 재고 막대 ; 6 - 파이프를 놓다

우물에 설치된 고정 기둥이나 파이프라인의 장착된 부분을 사용하여 파이프가 계획대로 올바르게 배치되었는지 확인합니다. (그림 11).필요한 경우 원하는 방향으로 이동됩니다. 마지막으로 텐셔너를 사용하여 (그림 13)고무 링이 소켓 슬롯에 고르게 감겨 있는지 확인하면서 파이프의 부드러운 끝을 이전에 놓인 소켓에 삽입하십시오. 이 경우 슬리브 끝부분이 완전히 멈출 때까지 소켓 안으로 밀어 넣어서는 안 됩니다. 그들 사이에 간격이 있어야하며 (이것이 표시가 이루어지는 이유입니다) 직경이 최대 1000mm - 12 + 15 mm 인 철근 콘크리트 압력 파이프와 직경이 큰 파이프 (18 + 22 mm)의 경우입니다. 파이프를 연결한 후 장력 장치를 제거하고 파이프를 직경의 1/4 높이까지 흙으로 다져서 손으로 탬퍼를 사용하여 층별로 압축합니다.

그림 13. 스트레칭 장치

1 - 파이프를 깔다; 2 - 벨 파이프를 놓았다. 3 - 구덩이; 4 - 장력 나사; 5 - 빔; 6 - 갈망; 7 - 스페이서

소켓형 철근 콘크리트 파이프로 파이프라인을 설치할 때 가장 노동 집약적인 작업은 고무 링이 있는 파이프의 슬리브 끝 부분을 이전에 놓인 소켓에 삽입하는 것입니다. 이를 촉진하기 위해 다양한 장치, 장치 및 메커니즘이 사용됩니다. 특히 2케이블 및 3케이블 외부 장치인 랙 앤 피니언을 사용합니다. 유압 잭, 내부 텐셔너, 레버 및 기어 윈치, 불도저 및 굴삭기 (그림 14 - 22).

그림 14. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 파이프를 깔고 놓다; 2 - 하프 클램프; 3 - 고무 링; 4 - 케이블; 5,6 - 추력 및 작업 빔; 7 - 장력 나사;

8 - 마찰 래칫 장치

직경 500, 700, 900 h의 파이프 설치에는 범용 유압 장치도 사용됩니다. (그림 22),파이프에 고정된 다음 파이프와 함께 트렌치로 내려갑니다. 파이프 중심의 정확성과 고무 링의 올바른 위치를 확인한 후 파이프는 유압 실린더의 작용에 따라 파이프라인에 연결됩니다.

그림 15. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 고무 링; 2 - 케이블; 3 - 장력 나사; 4 - 힌지 클램프; 5 - 나사 조정;

6, 7, 8 - 지지 및 이동 가능한 가로대; 9 - 래칫

파이프 설치 방법을 선택할 때 가용성을 고려하십시오. 필요한 장비파이프라인 건설 조건뿐만 아니라 메커니즘도 포함됩니다.

그림 16. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 2 - 고무 링; 3 - 콘크리트 정지; 4 - 유압 실린더; 5 - 오일 라인; 6 - 펌프;

7 - 파이프 부설 크레인

불도저를 이용한 파이프 설치 (그림 19)도랑 바닥을 수평으로 만들 때(청소할 때) 불도저를 사용하면 가능합니다. 이 두 가지 작업이 결합되면. 바닥 폭이 2.2m인 트렌치에 직경 1000..1200mm의 파이프를 설치하는 작업은 D-159B 불도저를 사용하여 수행됩니다.

그림 17. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 파이프를 깔고 놓다; 2 - 하프 클램프; 3 - 고무 링; 4 - 케이블; 5 - 추력 및 작업 빔; 6 - 트럼펫;

7 - 레버 윈치; 8 - 블록

직경 800mm 이상의 파이프에는 내부 장력 장치를 사용하여 파이프라인을 설치하는 방법을 권장합니다. 굴착기를 사용하여 파이프라인 설치(참조: 그림 20)물이 포화된 토양에 파이프를 놓을 때나 비좁은 건축 조건에서 파이프를 놓을 때 트렌치가 찢어지고 근처에 있는 굴삭기를 사용하여 설치하는 경우에 사용됩니다.

그림 18. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 파이프를 깔고 놓다; 2 - 고무 링; 3 - 케이블; 4-b로키; 5 - 윈치용 케이블; 6 - 추력 빔

맞대기 이음의 수밀성을 보장하려면 파이프, 소켓 및 커플링이 타원형이 아니거나 표면 품질이 좋지 않아야 하며 품질이 낮은 고무 링을 사용해서는 안 됩니다.

그림 19. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 파이프를 깔고 놓다; 2 - 고무 링; 3 - 추력 빔; 4 - 불도저 또는 트랙터

소켓 슬롯과 커플링 조인트의 링은 해당 단면 두께의 40+50%만큼 압축되어야 합니다. 비틀어서는 안 됩니다. 조인트의 견고성(수밀성)이 손상된 경우 특수 착탈식 클램프를 사용하여 결함 부위에 추가 고무링 또는 세그먼트를 설치하여 수리합니다. (그림 20).

그림 20. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 파이프를 깔고 놓다; 2 - 고무 링; 3 - 트럼펫; 4 - 추력 빔; 5 - 굴착기 버킷

커플링 파이프 연결을 사용한 파이프라인 설치에는 여러 가지 차이점이 있습니다. 코드, 연직선 및 시선을 따라 파이프가 올바르게 배치되었는지 확인하고 중심을 맞춘 후 연결된 파이프의 끝 부분에 고무 링의 초기 위치-거리를 결정하는 표시가 표시됩니다. ㅏ(360, 370mm) 및 비(70, 80mm).

그림 21. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 고무 링; 2, 5 - 탈착식 및 수리용 클램프; 3 - 지원 클립; 4 - 미는 사람; 6 - 고무링 수리; 7 - 볼트

파이프를 설치할 때 커플 링은 작업면의 끝이 파이프에 표시된 표시와 일치하도록 원래 위치에 설치됩니다. 고무 링은 커플링의 작동 끝 부분 근처에 배치된 다음 코크를 사용하여 끝과 같은 높이로 커플링의 원뿔형 슬롯에 삽입됩니다. 동시에 두 번째 파이프에 또 다른 고무 링을 놓고 멀리 배치합니다. 비끝에서부터. 다음으로, 장착 장치의 도움으로 커플링이 첫 번째 고무 링에서 굴러가는 동시에 결합되는 파이프 쪽으로 이동합니다. 두 번째 파이프의 커플링이 표시에 도달하면 비끝에서부터 두 번째 고무 링이 커플 링 슬롯에 삽입됩니다. 커플링이 추가로 발전하는 동안 이 링도 말려 올라가므로 조인트에서 고무 링의 필요한 최종 위치와 수밀성이 보장됩니다.

그림 22. 철근콘크리트 배관의 설치방법 및 사용되는 장치

1 - 파이프를 깔고 놓다; 2 - 유압 실린더; 3 - 횡단; 4 - 레버; 5 - 클램핑 블록; 6 - 파이프 그립; 7 - 설치용 후크; 8 - 그릇.

비압 파이프라인의 설치는 소켓, 커플 링 또는 솔기 맞대기 조인트의 콘크리트 및 철근 콘크리트 파이프에서 수행됩니다. 소켓 파이프의 조인트는 석면 시멘트 또는 고무 링으로 밀봉된 대마 가닥 또는 기타 밀봉제로 밀봉되고 이음매 파이프는 아스팔트 매스틱, 역청 고무 개스킷 및 기타 밀봉제로 밀봉됩니다. 시멘트 모래 모르타르. 직경이 최대 700mm인 비압력 소켓형 철근 콘크리트 및 콘크리트 파이프는 파이프의 매끄러운 끝과 소켓 표면 사이의 간격이 8×12mm이고 직경이 700mm를 초과하는 파이프로 연결됩니다. - 15×18m 고무 링으로 밀봉된 소켓 및 연결 파이프에서 비압 파이프라인 설치는 압력과 유사한 방법으로 수행됩니다. (그림 23 -27).

그림 23. 일반 계획설치 중 메커니즘 및 수행자 배치

관로

1 - 벨; 2 - 파이프 기초; 3 - 붙잡다; 4 - 파이프를 깔다; 5 - 파이프를 놓다; 6 - 파이프 부설 크레인; 7 - 구덩이;

M1- M5 -설치자 작업.

대마 가닥으로 조인트를 밀봉하는 작업은 석면-시멘트 혼합물(30% 석면, 70% 시멘트)로 코킹한 타르칠 또는 역청 처리된 대마 가닥을 2~3회 돌려 소켓 깊이를 절반으로 코킹함으로써 수행됩니다. 솔기 자유 흐름 파이프에서 파이프라인 및 매니폴드를 설치하려면 솔기 조인트를 밀봉해야 합니다. .

그림 24. 절단량(a) 확인 및 그랩으로 모래-자갈 혼합물 투입

기본 장치의 경우 (b)

직경이 1000mm를 초과하는 파이프 연결부는 전체 둘레를 대마 가닥으로 밀봉하고 이 모르타르로 만든 벨트 외부 장치를 사용하여 1:1 구성의 시멘트 모르타르로 문지릅니다. 장착 브래킷을 사용하여 크레인으로 파이프를 설치하는 작업은 다음 순서로 수행됩니다. 베이스에 파이프 위치를 표시합니다. 파이프를 매고 트렌치에 내려 놓습니다. 파이프를 바닥에 놓고 위치를 확인하십시오 (그 사이의 간격은 25mm를 초과해서는 안됩니다). 타르를 칠한 가닥으로 조인트를 막고 시멘트 모르타르로 밀봉하십시오. 조인트를 감싸다 강화 메쉬그를 단일화합니다.

그림 25. 파이프의 무게중심을 표시하고 파이프를 슬링하여 매끈한 끝부분을 연결하는 작업

이전에 놓인 소켓에 파이프

콘크리트 또는 철근 콘크리트 바닥에 놓인 직경 2000+4000mm의 파이프 연결부는 강화 메쉬 위에 거나이트로 밀봉됩니다.

석면-시멘트 파이프라인 설치. 파이프는 커플링 및 고무 밀봉 링과 함께 제공됩니다. 현장 창고에 도착하면 품질을 주의 깊게 점검해야 하며, 결함이 발견되면 해당 파이프 및 커플링을 부설해서는 안 됩니다.

그림 26. 사이트를 사용하여 파이프의 수직 위치 확인

고품질 파이프는 가장자리에서 1m 이상 떨어져 트렌치를 따라 배치됩니다. 최대 직경 150mm의 파이프와 커플 링은 서로 최대 100m 거리에 최대 1m 높이의 스택으로 배치됩니다.대형 파이프는 배치할 때 배치됩니다. 트렌치에서는 추가 이동이 필요하지 않습니다.

그림 27. 파이프의 수평 위치 정렬

파이프라인 경로 레이아웃

굴착 작업을 시작하기 전에 파이프라인 경로가 지상에 배치됩니다. 경로축의 위치는 표지판으로 견고하게 고정되어 있어 작업을 빠르고 정확하게 수행할 수 있습니다. 파이프라인 경로는 다음 요구 사항을 준수하여 배치됩니다.

임시 벤치마크는 경로를 따라 설치되어야 하며, 영구 벤치마크로 이동하는 레벨링을 통해 연결되어야 합니다.

경로 회전 각도의 정렬 축과 정점은 고정되어야 하며 지상의 영구 물체(건물, 구조물, 전력 또는 통신선 지지대 등) 또는 경로에 설치된 기둥에 연결되어야 합니다.

기존 지하 구조물과 파이프라인 경로의 교차점은 특수 표지판을 사용하여 지표면에 표시해야 합니다.

우물의 위치는 경로에서 멀리 떨어진 곳에 기둥을 설치하여 표시해야 합니다. 우물의 수와 우물에서 축까지의 거리가 기둥에 기록되어 있습니다.

경로의 레이아웃은 벤치마크, 회전 각도 및 기준점 목록이 첨부된 행위로 문서화되어야 합니다.

대표자 건설 조직굴착 작업을 시작하기 전에 고객은 계약자가 만든 구조물(참호 및 구덩이)의 작업 레이아웃을 공동으로 검사하고 설계 문서의 준수 여부를 확인하고 레이아웃 다이어그램을 첨부하고 다음을 참조하여 행위를 작성해야 합니다. 참조 측지 네트워크.

굴착 작업을 수행할 때 건설 조직은 모든 ​​선형 및 측지 표지의 안전을 보장해야 합니다.

프로파일을 따라 파이프라인 경로를 배치하기 위해 고정 조준경이 있는 캐스트오프가 사용되며 유정 위치와 회전 각도 상단에 설치됩니다. 조준의 용이성을 위해 조준기의 길이는 0.5m의 배수로 간주됩니다. 고정 시야의 길이는 주행 시야의 허용 길이에 따라 결정됩니다. 캐스트 오프의 상단 가장자리에는 파이프 라인의 축을 걸고 우물의 중심을 결정하는 역할을하는 못이 축을 따라 엄격하게 박혀 있습니다.

지하 유틸리티와 파이프라인 교차

지하 통신 및 구조물은 작업 도면에 파이프라인 축까지의 높이와 거리를 표시해야 합니다. 작업을 시작하기 전에 건축업자는 이러한 장애물의 위치를 ​​명확히 하고 특수 표지판을 사용하여 경로에 고정해야 합니다.

기존 건물 및 구조물의 바로 근처 및 기초 수준 아래에 있는 참호 및 구덩이의 개발은 물론 기존 지하 통신도 이러한 구조물의 정착에 대한 조치가 취해지고 이를 운영하는 조직과의 사전 동의가 있는 경우에만 수행되어야 합니다. 건물과 구조물.

프로젝트에서는 기존 건물과 구조물의 안전을 보장하기 위한 조치를 개발해야 합니다.

모든 유형의 지하 통신을 통과할 때 참호와 구덩이에서 토양을 굴착하는 것은 해당 통신을 운영하는 조직의 서면 허가와 건설 조직 및 지하 통신을 운영하는 조직의 책임 대표가 있는 경우에만 허용됩니다.

기존 지하 시설이 있는 트렌치를 건널 때 측벽에서 2m 이내, 파이프, 케이블 등 상단에서 1m 이내의 거리에서 기계화된 토양 개발이 허용됩니다.

기계화 개발 후 남은 흙을 별도의 기계를 사용하지 않고 수작업으로 처리 타악기이러한 통신에 대한 손상 가능성을 제거하기 위한 조치를 취합니다.

트렌치를 통과하는 통신의 정지 다이어그램이 그림 1에 나와 있습니다. 28.

그림 28. 참호를 통과하는 통신 중단

ㅏ- 하나 이상의 케이블 비- 케이블 덕트석면-시멘트 파이프에서; V -관로;

1 - 가스 파이프라인; 2 - 보드 또는 패널로 만든 상자; 3 - 통나무 또는 목재; 4 - 트위스트 펜던트; 5 - 케이블; 6 - 석면-시멘트 케이블 배수관;

7 - I빔; 8 - 채널로 만들어진 크로스바; 9 - 둥근 강철 펜던트; 10 - 라이닝; 11 - 트렌치를 가로지르는 파이프라인.

급수관은 하수관과 교차할 때 후자보다 0.4m 높게 배치하고 수도관은 강철이어야 하지만 주철인 경우 강철 케이싱에 배치해야 합니다. 케이싱의 길이는 점토질 토양의 경우 교차점에서 각 방향으로 최소 5m, 여과 토양의 경우 최소 10m 이상이어야 합니다. 교차점은 직각 또는 그에 가까운 각도로 수행됩니다. 수도관을 평행하게 부설할 때 하수관동일한 레벨의 파이프라인의 경우, 파이프 벽 사이의 거리는 직경이 최대 200mm인 파이프의 공칭 직경의 경우 최소 1.5m, 공칭 파이프 직경이 200mm를 초과하는 경우 최소 3m여야 합니다. 누워있을 때 수도관하수관 아래에 표시된 수평 거리는 파이프라인 깊이의 높이 차이에 따라 증가해야 합니다.

정원 하수망은 케이싱을 설치하지 않고 수도관 위에 놓을 수 있으며, 파이프 벽 사이의 수직 거리는 최소 0.5m입니다.

동일한 높이의 동일한 트렌치에 놓인 여러 하수관 벽 사이의 명확한 거리는 파이프라인 설치 및 조인트 밀봉 가능성을 보장해야 하며 최소 0.4m 이상이어야 합니다. 수선을 평행하게 배치할 때 그 사이의 거리, m, 복용하는 것이 좋습니다:

직경이 최대 300mm - 0.7인 파이프의 경우;

직경이 400~1000mm인 파이프의 경우 - 1;

직경이 1000mm - 1.5 이상인 파이프의 경우.

베이스 준비

프로젝트에서 인공 기초 설치를 제공하지 않는 경우 상하수관은 방해받지 않는 구조의 자연 토양에 놓아야 하며 프로젝트에서 지정한 기초의 가로 및 세로 프로필을 보장해야 합니다. 전체 길이가 베이스에 꼭 맞아야 합니다.

바닥이 건조한 모래, 모래 양토, 자갈 토양 및 암석으로 구성된 경우를 제외하고 동결 토양에 파이프를 놓는 것은 허용되지 않습니다. 파이프를 얹어 놓기 대량 토양선택한 샘플을 테스트하여 프로젝트에 채택된 밀도로 압축한 후에만 수행할 수 있습니다.

암석이 많은 토양에 파이프라인을 설치할 때 트렌치의 바닥은 바닥의 튀어나온 요철보다 최소 0.1m 높이의 압축된 부드러운 토양 층과 수평을 이루어야 합니다. 기초를 수평으로 맞추려면 강철 파이프도체는 거친 자갈이나 돌이 포함되지 않은 토양을 사용합니다. 이탄 및 유사 토양에서는 모든 직경의 파이프라인이 콘크리트 패드가 있는 파일 기초 위에 배치됩니다.

침하 측면에서 유형 I 토양에 파이프라인을 건설할 때 바닥은 무거운 훼손으로 다져지고, 유형 II 토양에서는 트렌치 바닥의 예비 담금이 사용됩니다.

파이프는 평평한 바닥의 트렌치에 놓을 수 있습니다. 단단한 콘크리트 또는 철근 콘크리트 기초 위에; 커버리지 각도가 90°와 120°인 필렛용으로 프로파일링된 베이스에 있습니다.

파이프가 놓이는 평평한 바닥은 가로 방향으로 수평이어야 하며 세로 방향으로 설계 경사를 가져야 합니다.

콘크리트 기초 위에 지지할 때 파이프는 표준 저항이 최소 0.1 MPa인 토양에서 120°의 적용 각도를 갖는 트레이에 놓입니다. 파이프, 특히 유연한 강철 및 폴리머 파이프는 프로파일링된 토양 바닥에 놓여 있고 지지 각도가 최대 120-150°인 파이프 모양으로 열려 훨씬 더 큰 하중을 견딜 수 있습니다. 트렌치의 길이를 따라 정렬된 프로파일 토양 베이스(필렛)에 파이프라인을 배치할 때 벽이 얇은 강철 파이프를 사용할 수 있으며 이는 금속 비용을 크게 절약합니다.

크레인 장비 선택

파이프를 트렌치로 낮추기 위한 크레인의 선택은 파이프의 무게와 크레인 붐의 필요한 도달 거리(트렌치 축에서 크레인 붐의 회전 축까지의 거리)에 따라 결정됩니다. 필요한 크레인 붐 도달 거리는 다음 공식을 사용하여 구합니다.

,

어디 전자 -경사면의 허용 가능한 최고 경사도에서 상단의 트렌치 너비; 비 -트렌치 가장자리에서 크레인의 바퀴 또는 트랙까지의 거리(트렌치 깊이가 1.5m인 경우 최소 1.5m, 1.5-3m인 경우 2m로 간주) V- 크레인의 바퀴 또는 트랙에서 붐의 회전축까지의 거리.

수직 경사가 있는 도랑에 줄 모양이나 긴 부분으로 주 파이프라인을 설치할 때, 도랑 가장자리에서 크레인 바퀴 또는 트랙까지의 거리는 다음과 같아야 합니다. (어디 N -트렌치 깊이; 0.2 - 파이프 가장자리에서 붕괴 프리즘까지의 거리; - 파이프의 외경; 0.3 - 파이프 가장자리에서 크레인 트랙까지의 거리).

파이프 부설

파이프를 놓기 전에 바닥 표시, 트렌치 너비, 경사면, 기초 준비 및 개방형 트렌치 벽 고정의 신뢰성 설계를 준수하는지 확인해야합니다. 설치를 위해 가져온 파이프, 부속품, 부속품 및 기타 재료를 검사하고 필요한 경우 오염 물질을 청소하십시오.

파이프라인 경로를 따라 있는 파이프는 트렌치에 파이프를 설치하는 데 사용되는 크레인 장비에 따라 다양한 방식으로 배치됩니다(그림 29).

그림 29. 파이프라인 경로를 따른 소켓 파이프 레이아웃

ㅏ -한 주차장에서 크레인으로 두 개의 파이프를 부설하는 단계; 비 -한 주차장에서 크레인으로 세 개의 파이프를 놓는 것; V -크레인은 파이프를 설치할 때 트렌치를 따라 이동합니다.

파이프라인 설치 작업 순서는 다음 순서로 이루어져야 합니다.

우물과 방의 바닥은 파이프가 낮아지기 전에 배열됩니다.

우물 벽은 파이프를 깔고, 맞대기 조인트를 밀봉하고, 피팅 및 차단 밸브를 설치한 후에 세워집니다.

하수구 우물의 트레이는 파이프를 깔고 우물 벽을 파이프 껍질까지 세운 후 설치됩니다.

우물에 위치한 성형 부품과 밸브는 파이프 배치와 동시에 설치됩니다.

파이프라인을 테스트한 후 소화전, 플런저 및 안전 밸브를 설치합니다.

중앙 맞대기 조인트의 경우, 배치된 각 파이프는 기초 토양에 단단히 고정되어야 합니다.

모든 소켓 파이프는 소켓이 앞쪽으로, 경로의 직선 부분에, 수평 및 수직 평면에서 직선으로 배치됩니다.

인접한 두 우물 사이의 자유 흐름 파이프라인 섹션의 직진성은 거울을 사용하여 빛으로 관찰하여 제어해야 합니다. 파이프라인을 볼 때 둥근 단면거울에 보이는 원은 올바른 모양이어야 합니다. 허용값원 모양의 수평 편차는 파이프라인 직경의 1/4을 넘지 않아야 하며 각 방향에서는 50mm를 넘지 않아야 합니다. 원 모양에서 수직으로 벗어나는 것은 허용되지 않습니다.

피팅을 사용하지 않고 완만 한 곡선을 따라 파이프 라인을 배치하는 것은 맞대기 조인트를 사용할 때만 허용됩니다. 고무 씰직경이 최대 500mm인 파이프의 경우 각 연결부에서 회전 각도가 2° 이하이고 직경이 500mm를 초과하는 파이프의 경우 1° 이하입니다.

압력 파이프라인의 막다른 끝은 정지 장치로 고정해야 합니다. 수평면에서 파이프라인의 방향이 바뀌는 곳에서는 정지 장치가 다음과 같이 배열됩니다. 밖의회전 각도. 정류장의 디자인은 프로젝트에서 제공됩니다.

실런트 51-UT-37A 및 KB-1 (GS-1)을 사용하여 맞대기 조인트를 밀봉하여 주철, 콘크리트, 철근 콘크리트 및 세라믹 파이프를 놓을 때 토양 또는 내부 수압에서 조인트로의 외부 하중 전달이 허용됩니다. 일정 기간 동안 보관된 후. 실란트를 사용한 맞댐 이음 밀봉 작업의 품질은 건설 실험실에서 관리해야 합니다. 실런트 준비 품질, 청소 품질 및 가공밀봉할 표면, 접합부 실런트의 가황(경화) 기간.

파이프와 트렌치 벽 사이의 공간을 채울 때 흙을 조심스럽게 압축하면 파이프의 파쇄 저항이 20% 증가합니다.

트렌치에 파이프라인을 놓은 직후 구덩이와 구멍을 채우고 부드러운 토양으로 (양쪽을 동시에) 다진 다음 트렌치를 파이프 상단 0.5m 위에 채우고 토양을 층으로 수평을 이루고 압축합니다. 수동 및 장착형 전기 장전기 포함.

파이프라인 기반 건설

기초의 유형은 수문지질학적 조건, 놓이는 파이프의 크기 및 재질, 맞대기 이음의 설계, 설치 깊이, 운송 하중 및 지역 조건에 따라 선택됩니다. 파이프를 설치할 때 허용할 수 없는 침하를 방지하려면 베이스는 모든 요소의 균형을 맞출 수 있을 만큼 충분한 강도를 가져야 합니다. 활동적인 세력, 즉. 파이프에 작용하는 외부 하중.

압력 강화 콘크리트 파이프라인에는 다음 유형의 기초가 제공됩니다.

모래 쿠션이 있고 모래 쿠션이 없는 평평한 토양 기초(그림 30, a);

모래 쿠션이 있는 경우와 없는 경우의 적용 각도가 90°인 프로파일 토양 기초(각각 그림 30, b 및 c).

적용 각도가 120°인 콘크리트 기초 구체적인 준비(그림 30, d).

그림 30. 철근 콘크리트 압력 파이프라인의 기초

1 - 압축 정도가 보통이거나 증가된 지역 토양으로 되메움; 2 - 모래 쿠션; 3 - 콘크리트 기초; 4 - 구체적인 준비.

되메움은 일반적으로 압축 정도가 증가된 지역 토양으로 제공됩니다.

비압력 파이프라인에는 다음 유형의 기초가 제공됩니다.

파이프용 표준 저항이 0.15 MPa인 모래 및 점토 토양에서 mm - 평평한 모래 바닥과 프로파일 홈에 모래가 준비되어 있는 점토 바닥(그림 31);

프리캐스트 콘크리트 제품은 주거용, 농업용, 산업용 건축 분야에서 폭넓게 응용되는 복잡한 엔지니어링 구조입니다. 오늘날 매우 효율적인 기술을 기반으로 제작된 이 제품은 플라스틱 및 주철 제품보다 결코 열등하지 않습니다. 또한, 이러한 제품은 주거용, 농업용, 산업용 건설 분야에서 비용을 절감할 수 있는 기회를 제공합니다.

고품질의 제품은 70년 이상 지속될 수 있습니다. 또한 이러한 제품은 박테리아 공격에 취약하지 않으며 열, 가뭄, 습기 및 서리를 두려워하지 않습니다. 현재 그들은 다음과 같은 분야에서 널리 사용됩니다.

• 민간 건물 건설에 있어서;
• 펜싱 요소, 지지대 등의 산업 생산에 사용됩니다.
• 사이트 배열에서;
• 도랑, 빗물 시스템, 수집가 생성;
• 하수구 제조에 사용됩니다.
• 배수구를 생성합니다.

적합한 제품의 선택은 설치 목적, 규모 및 복잡성에 따라 달라집니다.

소켓형 콘크리트 하수관

현대식 처리량 직경은 100~2400mm입니다. 또한 이 매개변수의 값은 크기, 목적 및 유형에 따라 직접적으로 달라집니다. 또 다른 중요한 특징은 공격적인 환경에 대한 저항력입니다. 이 속성을 개선하려면 현대 제조업체건축 자재, 다양한 첨가제가 콘크리트 혼합물에 첨가됩니다. 이러한 구성 요소는 산과 알칼리에 대한 내성을 향상시킵니다. 실제로 이러한 이유로 그들은 도시 폐수뿐만 아니라 산업 폐수 생산에도 사용됩니다.

이러한 제품의 광범위한 적용 범위를 고려할 때 선형 하중을 견딜 수 있는 높은 강도를 가져야 한다는 것은 분명합니다. 그들은 견디다 내부 압력 0.1MPa에서 2MPa까지.

선택할 때 오늘날 제조업체는 조인트에 대한 여러 옵션을 제공한다는 점을 고려해야 합니다. 특히 소켓이나 접힌 형태로 설치할 수 있습니다. 또한 오늘날 적용 범위에 따라 조건에 따라 압력 제품과 비압 제품으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 옵션은 순수 콘크리트 또는 폴리머와 강철 인서트의 혼합물로 만들어집니다. 플라스틱이나 강철로 만들어진 부싱은 공격적인 환경에 더 큰 저항력을 제공하도록 설계되었습니다.

품종과 크기는 다음에 따라 결정됩니다. GOST 22000-86.

콘크리트 파이프의 주요 유형

• TBPF;
• TBPS.

콘크리트 파이프의 종류

1. 맞대기 조인트(TB)가 있는 소켓 하수구.

이러한 제품은 끝 부분 중 하나가 약간 확장된다는 점에서 구별됩니다. 비압력형으로 분류됩니다. 온도가 400도를 초과해서는 안되는 비공격적인 액체와 함께 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 제품은 링, 실런트 또는 충격 방지 재료를 사용하여 밀봉됩니다. 설치방법은 end-to-end로 설치가 진행됩니다. 차례로 결핵 주 표준다음과 같이 나누어집니다:

• T-원통형;
• 고무링과 끈끈한 면이 있는 결핵;
• 차량은 계단식 표면이 있는 원통형입니다.
• TFP 원통형.

1. TBS 소켓 하수구:

이 품종은 비압력 유형에 속합니다. 이 그룹에 포함된 제품은 일반적으로 내부 벽 직경이 400mm입니다. 또한 길이는 2500mm에 이릅니다. 대부분 TBS는 국내 하수도망 건설에 사용됩니다. 이러한 품종은 진동수압압착법으로 생산됩니다. 실제로 이 기술의 사용은 높은 기술적 특성을 담당합니다.

1. TBP 솔기 원통형 파이프:

이 유형의 소켓 직경은 400에서 2400mm까지 다양합니다. 동시에 이러한 제품을 선택할 때 다른 매개변수를 고려하는 것이 중요합니다. 특히 직경 1600mm에 관심이 있는 경우 TBP는 하중 지지력 측면에서 단면적에 따라 2가지 등급을 가질 수 있습니다. 이 매개변수는 파이프라인 높이에 따라 결정됩니다. 직경이 1600mm를 초과하는 파이프는 되메우기 높이가 4m 이하인 경우에 사용됩니다. TBP로 작업할 때 층별 압축으로 보완된 토양으로 전체 높이를 따라 베이스를 설치하는 것이 매우 중요합니다.

1. 밑창이 있는 TBPV 솔기 파이프:

밑창이 장착된 콘크리트 솔기형은 지하에 파이프라인을 매설하는 데 사용되는 무압력 제품입니다. 소켓 솔루션에는 자재 설치를 단순화하도록 설계된 특수 커플 링이 사용됩니다. TBPV의 장점은 고르지 않은 표면에 설치할 수 있다는 것입니다.

1. 연결부가 고무 인서트로 밀봉된 TBPS 파이프:

이 유형은 GOST 20054에 따라 생산됩니다. 그것은 관하여밑창과 접합면이 있는 원통형의 종형 제품에 관한 것입니다. 끝에는 제품 설치를 단순화하고 구조의 내구성을 보장하는 특수 부싱이 있습니다. 더 나은 안정성을 위해 제조업체는 특수 고무 링으로 TBPS를 보완합니다.

1. 6. 진입을 위해 도랑에 콘크리트 파이프:

이들의 직경은 400에서 2400mm까지 다양합니다. 소매 끝 부분의 표면에는 고무줄이 있는 고리를 장착할 수 있습니다. 이는 제품의 밀도와 내마모성을 향상시킵니다.

콘크리트 하수관은 다음과 같이 나뉩니다.

• 비압력 콘크리트 파이프
• 콘크리트 도로 파이프
• 직사각형 콘크리트 파이프

콘크리트 파이프 설치 - 비디오

하수관 설치는 특수 장비, 특정 지식 및 기술을 사용해야하는 복잡한 과정이라는 점을 즉시 알아야합니다. 따라서 직접 설치하는 것보다 해당 작업에 경험이 있는 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.

하수망을 설치할 때 콘크리트 구조물의 결합 부분이 원래 위치에 장착되어 끝 부분이 표시와 일치한다는 점을 고려해야 합니다. 또한 제품에 탄성 밴드가 있는 링이 장착되어 있는 경우 가능한 한 커플링 링에 가까워야 합니다. 후자는 원뿔형 커플링 간격에 위치해야 하며 수평으로 맞아야 합니다. 지정된 장소로 가져오려면 코크를 사용해야 합니다.

위의 단계를 완료한 후 두 번째 파이프 끝에 추가 고무링을 추가해야 합니다. 끝 부분에 가깝게 위치하는 것이 바람직합니다. 그런 다음 특수 도구를 사용하여 커플 링을 엄격하게 연결되는 파이프 방향으로 이동합니다. 이 작업과 병행하여 첫 번째 파이프의 링을 굴려야 합니다. 이러한 이유로 하수도 설치는 전문가 집단에 의해 수행되어야 합니다. 이 작업을 스스로 처리하는 것은 물리적으로 불가능합니다.

커플링이 다른 하수관의 표시에 도달한 후 두 번째 고무 링을 틈새에 배치해야 합니다. 이렇게 하면 적절한 방수가 보장됩니다. 정확한 위치관절에 울리는 소리. 이 품질을 달성할 수 없으면 파이프는 오래 지속되지 않습니다.

콘크리트 파이프 크기

T-파이프 크기

디, mm	파이프 종류	파이프 치수, mm										파이프 무게, t
		디 나는	데	디 1	일 2	티	엘	내가 1	내가 2	내가 3	내가 4
400	Т40.50	400	500	530	650	50	5000	5100	100	150	75	0,95
500	T50.50	500	620	650	790	60					85	1,4
600	T60.50	600	720	750	890							1,7
800	T80.50	800	960	990	1170	80		5110	110	200	105	3,0
1000	T100.50	1000	1200	1230	1450	100					125	4,8
1200	Т120.50	1200	1420	1450	1690	110					135	6,0
1400	T140.50	1400	1620	1650	1890							7,0
1600	Т160.50	1600	1840	1870	2130	120					145	8,7

파이프 유형 TB의 치수

디, mm	파이프 크기	파이프 치수, mm															파이프 무게, t
		디 나는	데	디 1	일 2	티	t 1	ㅏ	엘	내가 1	내가 2	내가 3	내가 4	시간	시간 1	시간 2
400	TB40.50	400	500	531	684	50	76,5	44	5000	5145	145	365	102	92	11	6	0,95
500	TB50.50	500	620	651	834	60	91,5	59		5160	160	425	105	107			1,5
600	TB60.50	600	720	751	934												1,7
800	TB80.50	800	960	991	1210	80	109,5					482		125			3,0
1000	TB100.50	1000	1200	1231	1498	100	133,5					590		149		7	4,8
1200	TB120.50	1200	1420	1451	1740	110	144,5	69		5170	170	634	115	160			6,3
1400	TB140.50	1400	1620	1651	1946		147,5	74		5175	175			163	13		7,3
1600	TB160.50	1600	1840	1871	2196	120	159	84		5185	185	654	125	178			9,0

주목! 직경이 900mm를 초과하는 파이프에는 이중 용접 프레임을 장착해야 합니다. 이러한 종 모양의 콘크리트 하수관은 GOST 6482-88에 따라 생산됩니다. 대형 파이프 설치 시 조인트 사이의 간격이 10~15mm가 되는 것이 중요합니다. 또한 조인트는 고품질 폼 가닥으로 연결되어야 합니다.

콘크리트 파이프 건설

철근 콘크리트 파이프의 작동 방식 - 설계

불과 몇 년 전에 굴곡이 있는 거대한 벽으로 만들어졌다면 현대 아날로그가 훨씬 더 편리하고 실용적입니다. 현대 하수관의 벽은 별도의 기초 또는 공통 기초를 가질 수 있습니다. 모든 것은 제품이 사용되는 지질학적 조건에 직접적으로 달려 있습니다.

약한 토양의 경우 공통 기초로 생산되므로 압력을 크게 줄일 수 있습니다. 어떤 경우에는 효율성을 높이기 위해 제조업체가 일반 기초에 역 볼트를 만듭니다. 이 경우 이 요소는 두 가지 중요한 작업을 동시에 수행합니다. 물의 유출을 보장하고 누출 트레이 역할을 합니다. 이러한 제품은 잔해로 만들어집니다.

기술 수준이 낮은 도로에 설치해야 하는 경우에는 링크 형태의 베이스가 둥근 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 플랫 솔을 추가로 장착하면 좋습니다. 이러한 파이프에서는 링크에 직경 1~1.25m의 구멍이 있을 수 있습니다. 벽의 두께는 14~16cm까지 다양합니다.

밑창 부분의 구조에는 최대 10mm 직경의 보강재로 만들어진 용접 메쉬가 포함되어 있습니다. 제작에 사용되는 금속 이 요소의구조는 클래스 A-II에 속해야 합니다. 그러나 오늘날에는 두 가지 유형의 링크가 있습니다.

이 클래스의 유일한 단점은 효율성이 부족하다는 것입니다. 이러한 재료로 하수 시스템을 설치하려면 많은 콘크리트가 필요합니다. 일반적으로 이러한 파이프는 제방 아래에 설치됩니다. 높이는 최대 7m에 이릅니다.

둥근 하수관 링크는 기초 또는 기초 바닥에 고르게 배치하기가 매우 어렵다는 점을 고려해야합니다. 설치 과정에서 실수를 방지하기 위해 제조업체는 표준 링크 디자인을 제공합니다. 또한 보강재의 뒤꿈치를 강화할 수 있는 추가 메쉬를 사용할 수 있습니다.

고스트

	내경
		유용한 길이	최소 벽 두께	소켓 깊이	리베이트 깊이
티, 결핵, TS, TF
T, TP, 결핵, TS, TBP, TSP, TFP		2500-3000 (5000)
TP, TBP, TSP, TFP

콘크리트 파이프의 가격과 비용

콘크리트 제품의 비용은 제조업체와 목적에 따라 다릅니다. 일반적으로 플라스틱 제품보다 가격이 다소 비싸지만 최고의 제품을 유치합니다. 성능 특성. 예를 들어 도랑에서는 제조업체와 직경(300-2000mm)에 따라 단위당 3,000~50,000루블의 비용이 들 수 있습니다.

따라서 우리는 하수관 BT 설치의 특징, 유형 및 특징을 조사했습니다. 요약하면 내구성뿐만 아니라 상대적으로 저렴한 가격으로 인해 유사품에 비해 많은 장점이 있음을 알 수 있습니다.

일반 조항.소형 암거: 최대 25m 길이의 교량과 파이프는 철도 건설의 주요 대상입니다. 경로의 1km를 따라 있는 작은 암거의 수는 지형의 모양에 따라 다릅니다. 예, 철도우랄 및 동부 시베리아에서 작은 교량(분자) 및 파이프(분모)의 수는 다음과 같습니다. 평탄한 지형의 경우 - 0.1/0.24, 언덕이 많은 지형의 경우 - 0.14/0.53, 산악 지형의 경우 - 0.21/0, 9개/km , 그리고 전체 암거 수 N에서 차지하는 비율은 각각 26/58, 18/74.6 및 15.5/79.5%입니다.

따라서 전체적으로 작은 다리와 파이프는 N의 84~95%를 구성합니다. 작은 다리와 파이프는 공장에서 만든 구조물의 표준 설계에 따라 세워집니다. 에서 가장 널리 퍼져 있음 지난 몇 년 1점, 2점 및 3점 버전의 구멍 1.0, 1.5 및 2.0m가 있는 둥근 조립식 철근 콘크리트 파이프를 받았습니다. 구멍이 1.0인 직사각형 프리캐스트 철근 콘크리트 파이프; 1.5; 2.0; 1점 및 2점 성능에서 3.0, 4.0m; 개구부가 2, 3, 4, 5 및 6m인 직사각형 콘크리트 파이프; 구멍이 1.0인 주름진 금속 파이프; 1.5; 2.0m와 3.0m.

파이프는 입구 ​​헤드, 파이프 본체 및 출구 헤드로 구성됩니다(그림 9.4). 파이프 헤드와 몸체는 모두 별도의 블록으로 장착됩니다. 기초에는 세 가지 유형이 있습니다. 암석과 같은 견고한 기초에는 패턴 블록(원형 파이프의 경우) 또는 슬래브(예: 직사각형 파이프). 상대적으로 약한 기초에서 기초는 모 놀리 식 콘크리트-유형 III으로 만들어집니다. 다른 조건에서는 직사각형 블록의 하단 행이 추가되어 유형 I 기초와 다른 유형 II 기초가 사용됩니다. 머리 아래의 기초는 매우 깊게 놓여 있습니다. 파이프는 1m 길이의 링크와 헤드 블록으로 구성됩니다. 일반적인 철근 콘크리트 파이프의 설치 요소 무게: 기초 블록 0.75...4 t, 원형 링크 0.9...4.2 t, 직사각형 3.5...10.3 t, 헤드 부분 2.4...6.9 t 기초 블록 배치 0.10...0.20m 두께의 분쇄된 돌(모래 및 자갈) 층에 크레인을 준비합니다.

쌀. 9.4. 프리캐스트 콘크리트 파이프:

약; b - 직사각형; / - 머리의 포털 벽; 2 - 링크; 3 - 원추형 링크; 4 - 머리의 경사 날개; 5 - 헤드 기초 슬라브; 6 - 쇄석 준비; 7 - 기초 블록; 8 - 패턴 블록; 9 - 기초 슬라브; 10 - 트레이

기초가 없는 금속 파이프는 표준 및 북부 버전으로 생산되는 공장에서 만든 골판지 요소로 조립됩니다. 1.5~2.5mm 두께의 강철로 제작된 요소에는 높이 32.5mm, 간격 130.0mm의 주름(융선)이 있습니다. 볼트를 사용하면 요소가 링크로 결합됩니다. 부식을 방지하기 위해 파이프 요소는 아연 층과 특수 역청 매스틱 또는 폴리머 에나멜로 코팅됩니다. 파이프는 입자 크기가 50mm 이하이고 두께가 0.40m 이상인 모래 또는 모래 자갈 바닥에 놓여 있습니다. 골판지 파이프원칙적으로 머리 없이 배열됩니다. 파이프의 끝 부분에는 점토 토양, 분쇄 점토, 콘크리트 및 기타 재료로 만든 방수 교량과 같은 여과 방지 언더 채널 스크린이 설치됩니다.

암거 건설 작업 범위에는 준비 작업, 구덩이 건설, 기초 준비, 기초 설치, 파이프 본체 설치, 방수 처리가 포함됩니다. 파이프 건설이 시작되기 전에 설계 조직은 제방 축과 파이프 세로 축의 교차점을 고객 앞에서 현물로 고정하고 건설 조직에 넘겨야합니다. 필요한 금액종방향 OSB 파이프 및 고도 기준(그림 9.5)을 고정하는 정렬 표시, 건설 현장 정리 및 계획, 배수 시스템 및 출입구 배치, 이전에 개발 및 1:500 축척으로 그려진 계획에 따라 재료 공급원 및 배치 1:200 건설 현장. 건설 현장 계획 (그림 9.6)은 다음에서 내린 결정을 바탕으로 작성됩니다. 표준 프로젝트작품 제작.

쌀. 9.5. 경로의 파이프 위치를 확보하는 방법:

1 – 아우트리거 포스트(스테이크); 2 – "축", "피켓" 및 "플러스"라는 문구가 있는 포인트 및 가드; 3 – 벤치마크

쌀. 9.6. 직사각형 파이프 건설을 위한 건설 현장 계획:

1 – 파이프 본체와 끝의 링크; 2 – 경사 날개 블록; 삼 - 기초 석판; 4 – 시멘트 상자; 5 – 물 탱크; 6 - 모래; 7 – 쇄석; 8 - 콘크리트 믹서; 9 - 발전소; 10 – 도구 보관용 트레일러; I ST, II ST, III CT – 설치 작업 중 크레인 주차 장소; α min, α max – 파이프 본체 링크를 설치할 때 크레인 붐의 최소 및 최대 회전 각도; l 붐 - 파이프 본체 링크를 설치할 수 있는 최대 붐 반경

파이프 축에서 구덩이의 윤곽을 표시하고 금속 말뚝으로 고정합니다. 작업량, 토양의 특성, 구덩이의 모양 및 기타 지역 조건에 따라 구덩이의 토양 개발에는 불도저, 유압 굴삭기, 0.15 용량의 버킷이 있는 백호 등이 포함됩니다. 0.65m 3 또는 그랩 장비가 있는 크레인. 물속과 물이 포화된 불안정한 토양에 구덩이를 파는 경우 접지 교량, 바닥이 없는 상자 또는 배수 장치가 있는 시트 파일링이 설치됩니다. 시트 파일링의 상단은 최대 레벨보다 0.2...0.4m 높아야 합니다. 지하수, 그리고 수로 지지대의 경우 - 강에서 허용되는 작업 수위 수평선 위 0.7m입니다. 겨울에는 토양이 자연적으로 얼면 고정하지 않고도 최대 4m 깊이의 구덩이가 생길 수 있습니다. 구덩이는 설계 표시까지 10~20cm가 부족한 상태로 개발되었으며, 구덩이 바닥의 최종 청소는 기초를 설치하기 직전에 수동으로 수행됩니다. 불안정한 토양과 지하수가 존재하는 곳에서 20m 이상의 굴착 작업이 구역별로 진행됩니다. 파이프의 블록 기초 아래 세로 방향의 구덩이 바닥은 원호를 따라 계획됩니다. 이 경우 건설 양력량은 토양의 종류와 성토의 높이에 따라 달라집니다. 사질 양토, 양토 및 점토로 만든 기초의 제방 축을 따른 건축 높이는 제방 높이의 1/40, 모래 및 자갈 토양의 경우 1/80로 간주됩니다. 구덩이를 수용한 후 쇄석 준비가 준비됩니다. 쇄석은 덤프 트럭으로 운반되어 버킷에 내려진 다음 크레인을 통해 10cm 두께의 층으로 구덩이에 들어가 공압식 장전기로 압축됩니다. 쇄석 상단의 표시는 레벨로 확인됩니다. 삽으로 쇄석을 수동으로 수평으로 맞추십시오.

철근 콘크리트 파이프 설치.설치 작업을 시작하기 전에 구덩이에서 1m 떨어진 곳에 보드와 빔의 주조물을 배치하여 파이프 축, 기초 윤곽 및 기타 치수를 표시합니다.

파이프 설치는 출구에서 입구 헤드 방향으로 기초를 설치하는 것으로 시작됩니다. 먼저, 크레인을 사용하여 헤드 기초 블록의 맨 아래 줄을 파이프 본체 기초의 바닥 수준까지 놓습니다. 그런 다음 구덩이의 얕은 부분과 더 깊은 부분의 경사면을 모래-자갈 혼합물로 채우고 시멘트 모르타르를 부어 넣습니다. 기초 윗부분의 블록이 줄 지어 놓여 있습니다. 구간별로 구덩이를 굴착할 때 기초는 구간 내 전체 높이까지 설치됩니다. 흙을 제거한 블록은 두께가 1~2cm인 150등급 이상의 시멘트 모르타르 층 위에 놓이며, 줄 높이의 편차는 5mm를 초과해서는 안 됩니다. 블록 사이의 수직 이음새는 모르타르로 채워져 있습니다. 설치 과정에서 단면 내 행의 수평성과 파이프의 경사가 확인됩니다. 구덩이 부비동 채우기는 기초를 수용한 후에 수행됩니다. 되메우기는 전기 래머를 사용하여 각 층의 토양을 철저히 압축하여 15~20cm 두께의 층으로 수행됩니다. 경사진 지역의 파이프 기초 설치는 배출구 헤드 기초부터 시작하여 3~4m 길이의 섹션으로 수행됩니다.

파이프 헤드와 본체의 설치는 배출구 헤드부터 시작됩니다. 먼저 헤드 블록을 설치합니다. 포털 벽과 경사진 헤드 날개를 설치할 때 버팀대 또는 재고 스트럿이 사용됩니다. 그런 다음 특수 클램프 또는 브래킷을 사용하여 파이프 링크를 장착합니다. 라운드 링크는 패턴 블록에 설치됩니다. 2cm의 필요한 간격을 확보하기 위해 링크는 나무 쐐기에 놓입니다. 11...13 cm의 원추형 구배를 갖는 솔루션을 먼저 링크의 한쪽에 놓고 다른 쪽에 나타날 때까지 압축합니다. 부족한 양의 용액을 보충합니다.

직사각형 파이프의 단면을 놓을 때 기초 슬래브에 단단히 지지되어 있는지 확인해야 합니다. 링크를 쇄석으로 두드리거나 쐐기로 고정하지 마십시오. 이로 인해 링크가 손상되거나 심지어 파손될 수도 있습니다. 파이프 링크 사이에 1cm 너비의 이음새가 남고 섹션(3...4개 링크) 사이에 3cm 너비의 이음새가 남습니다. 간섭하는 장착 루프는 자동 생성으로 잘립니다. 루프를 자르거나 구부리는 것은 금지되어 있습니다.

링크 사이의 이음새는 역청이 함침된 토우로 채워져 있습니다(그림 9.7). 그리고 신축이음부를 제외한 모든 이음부 내부는 300등급 시멘트 모르타르로 채우고, 외부는 역청으로 채운다. 방수 처리하기 전에 파이프 표면을 청소합니다.

접착 방수재로는 역청 또는 유리 섬유 메쉬를 함침시킨 직물이 사용되며, 그 중 두 층은 뜨거운 역청 매 스틱 층 위에 놓여지고 놓인 층은 그 위에 덮여 있습니다.

코팅 방수는 1.5~3mm 두께의 뜨겁거나 차가운 역청 매스틱의 두 층으로 구성됩니다. 바니시로 프라이밍 된 파이프 표면에 적용됩니다. 업무를 수행할 때 겨울철파이프의 내부 가열이 사용됩니다. 파이프의 끝은 실드로 덮여 있으며 외부 표면은 절연되어 있습니다.

쌀. 9.7. 붙여넣고 코팅한 방수재:

a - 이음매는 파이프 링크로 형성됩니다. b - 기초 위의 파이프 교차 용접; 1 - 링크; 2 - 접착 링크 단열재; 3 - 역청 매 스틱; 4 - 코팅; 5 - 견인; 6 - 접합

설치된 파이프는 흙으로 덮여 있습니다. 되메우기 높이는 파이프 위 0.5m, 상단 너비는 파이프 블록 너비와 같아야 하며, 경사도는 1:1보다 가파르면 안 됩니다. 되메움은 공압 타이어의 전기 래머와 롤러를 사용하여 토양을 압축하는 층으로 수행됩니다. 겨울에는 파이프 위의 되메우기 두께를 1m로 늘리고 해동된 토양 또는 더 나은 배수 토양으로 덮습니다. 동시에, 큰 돌, 얼어붙은 흙 덩어리, 유빙 및 눈이 뒤채움 토양에 들어 가지 않도록 확인하십시오.

강화 및 마무리 작업프로젝트에 따라 설계 표시까지 노반을 채운 후 수행됩니다.

파이프 설치 작업은 4명으로 구성된 3개 단위로 구성된 복잡한 팀에 의해 인라인으로 수행됩니다. 첫 번째 링크는 준비 및 굴착 작업을 수행하고, 두 번째 링크는 설치, 세 번째는 방수 및 토양으로 파이프를 채우는 작업을 수행합니다. 팀원은 여러 가지 기술을 보유해야 합니다.

기계화 수단 - 불도저, 최대 15톤의 리프팅 용량을 갖춘 자체 추진 지브 크레인, 최대 100리터 용량의 콘크리트 믹서, 최대 8kW 용량의 이동식 발전소, 자동차, 펌핑 장치, 이동식 장치 역청, 진동기 및 전기 장전기, 롤러 등을 가열하는 데 사용됩니다.

금속 암거 설치.계획되고 청소된 구덩이 바닥을 따라 파이프 직경보다 1m 더 큰 너비와 최소 0.4m의 두께로 모래 쿠션을 붓고 압축합니다 (그림 9.8). 덤프 트럭의 모래는 구덩이에 내려져 불도저로 수평을 맞추고 롤러나 적재된 덤프 트럭으로 압축됩니다.

쌀. 9.8. 금속 파이프 아래 쿠션 채우기:

a - 두 단계로 이루어집니다. 6 - 침대의 예비 배치; c - 제로 레이어를 채우는 것; 1 - 파이프를 놓기 전에 부은 쿠션의 일부; 2 - 설치 후에도 동일합니다. 3 - 제로 레이어

건설 과정에서 쿠션은 파이프 트레이의 필요한 건설 리프팅을 준비합니다. 베이스를 설치한 후 2.8m 길이의 파이프의 가장 바깥쪽 링크 아래에 여과 방지 스크린을 설치하며 스크린의 두께와 너비는 쿠션의 치수와 일치해야 합니다. 스크린을 형성하기 위해 외부 링크 아래의 베이스를 느슨하게 하고 시멘트를 첨가한 다음 완전히 혼합하고 탬퍼를 사용하여 수동으로 압축합니다. 그런 다음 베이스의 최종 레이아웃이 만들어지고 주조 재료를 사용하여 코드가 파이프 축을 따라 당겨집니다.

파이프를 설치하십시오. 개별 요소또는 중앙 집중식 조립 기지 또는 파이프 건설 현장에서 조립되는 사전 조립 섹션 이후. 섹션의 길이는 사용 가능한 전송 기능에 따라 결정됩니다. 파이프 요소 및 섹션을 적재 및 하역할 때 대마 로프를 사용하고 강철 슬링의 경우 코팅 손상을 방지하기 위해 타포린 패드를 사용합니다. 슬링 후크를 사용하여 기존 구멍을 통해 요소를 걸거나 높은 곳에서 패키지 및 섹션을 떨어뜨리는 것은 금지되어 있습니다. 링크에 3개의 표준 요소가 있는 개별 요소로 파이프를 조립할 때 먼저 섹션 또는 파이프의 길이를 따라 파이프 축을 따라 하부 요소를 배치하고 3...4개의 볼트로 연결합니다. 짝수 링크의 세로 이음새는 한 선에 있어야 하고 홀수 링크는 다른 선에 있어야 합니다(그림 9.9). 그런 다음 링크의 다른 두 요소도 세로 솔기 중앙에 있는 3...4개의 볼트에 장착됩니다. 구멍의 중심은 지렛대를 사용하여 인접한 구멍에 삽입하는 방식으로 수행됩니다. 조립되는 링크 중 세 개의 링크가 모두 배치되고 조여집니다. 대구경 파이프를 조립할 때 요소의 임시 고정을 위해 가로 타이가 사용됩니다.

쌀. 9.9. 파이프 요소 1~6의 조인트 배치

링크에서 섹션을 사전 조립할 때 요소는 수직 위치에 설치되고 3~4개의 볼트로 서로 연결됩니다. 조립된 링크는 3개로 연결되고, 3링크 섹션은 중간 링크 1개로 연결되어 7링크 어셈블리 섹션 또는 휩이 1개가 됩니다. 파이프 섹션은 목재 패드의 프로파일 베이스에 크레인으로 설치되어 섹션의 연결된 끝 부분의 세로 이음새가 동일한 겹침을 갖고 동일한 레벨에 위치하도록 합니다. 섹션 끝 사이의 거리는 요소의 유용한 너비인 910mm와 같아야 합니다. 그런 다음 섹션은 표준 연결 요소를 사용하여 서로 연결됩니다. 링크를 연결할 때와 같은 방식으로 조인트가 겹쳐집니다.

강성을 추가하기 위해 40x40x4mm, 길이 4.7m의 테두리 모서리가 파이프 끝 부분에 설치되어 볼트로 링크에 부착됩니다.

설치 작업의 품질 점검 및 파이프 표면 청소가 완료되면 역청 매스틱으로 추가 방수 코팅이 이루어집니다. 1m2의 표면을 덮기 위해 0.3~0.4kg의 역청 바니시와 2~3kg의 매스틱이 소비됩니다. 프라이머는 페인트 분무기를 사용하여 바니시 처리되어 응고, 얼룩 및 거품을 방지합니다. 늦어도 24시간 이내에 이동식 역청 설비를 사용하여 2mm 두께의 역청 매스틱 층을 도포합니다. 방수 작업의 품질은 문서에 기록되어 있습니다. 결함을 제거한 후 늦어도 3일 이내에 파이프를 흙으로 다시 채웁니다. 주름진 금속 파이프는 입자 크기가 최대 50mm인 모래와 거친 흙으로 채워져 있습니다. 파이프 상단 위 0.5m 높이까지 되메움은 각 층을 조심스럽게 압축하여 동일한 층의 양쪽에서 동시에 수행됩니다. 토양은 진동 충격 기계를 사용하여 압축됩니다. 을 위한 더 나은 밀봉파이프 근처의 토양은 경사층으로 채워져 있습니다(그림 9.10). 파이프 상단 위의 되메우기 높이가 0.5m인 경우 파이프를 통과하는 기계의 하중은 98kN을 초과해서는 안 되며 되메우기 높이는 0.8m - 108...196kN입니다.

개별 요소로 섹션을 조립하는 표준 시간은 파이프 1m당 4.8인시, 목재 스페이서에 섹션을 놓는 경우 1섹션당 1.26인시, 섹션에서 파이프를 조립하는 경우 6.5인입니다. -h 1조인트당, 국경 코너 설치 - 헤드 1개당 1.4인시, 역청 매스틱을 사용한 추가 보호층 설치 - 파이프 표면 1m2당 0.3인시, 여과 방지 스크린 설치 - 헤드당 0.99인시 1m 3(E5-3).

직경 1.5m, 길이 26.5m의 파이프 1개를 설치하는 데 레이아웃과 준비 작업을 포함해 7시간이 소요된다.

쌀. 9.10. 경사층 및 압축을 사용하여 금속 파이프를 되메움:

1 - 파이프; 2 - 파이프에 가장 가까운 접근 라인; 3 - 진동 충격 기계; 4 - 총알 레이어

철근 콘크리트 파이프는 하수관 및 폐기물 파이프라인을 설치하는 데 자주 사용됩니다. 철근콘크리트 제품은 강관과 달리 내식성을 가지며 내부의 유지성이 우수합니다. 부드러운 표면오랫동안 유전체이며 소량의 금속을 함유하고 있어 내구성이 뛰어난 제품의 비용을 크게 절감합니다.

철근 콘크리트 파이프의 설치는 제품을 설치 장소로 전달하고 트렌치를 따라 제품을 배치하는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 설치 현장으로 직접 배송됩니다. 일반적으로 배송은 철도를 통해 보관 장소까지 수행됩니다. 그런 다음 특수 트레일러가 장착된 강력한 트랙터를 통해 파이프가 설치 현장으로 직접 운반됩니다.

처음에는 철근 콘크리트 파이프를 놓기 전에 첫 번째 파이프가 연결될 때 안정적인 위치를 보장하기 위해 콘크리트 스톱을 세웁니다. 설치하기 전에 파이프가 이전에 놓인 파이프 부분의 소켓에 삽입될 거리를 제품의 부드러운 끝 부분에 표시하십시오. 크레인을 사용하여 철근 콘크리트 제품을 트렌치로 내린 후 미리 준비된 기초 위에 놓습니다. 파이프 슬리브 끝부분에 고무링을 설치한 후 철근 콘크리트 제품을 소켓에 삽입합니다. 설치된 파이프. 그런 다음 설치가 올바른지 확인합니다.

철근 콘크리트 파이프를 놓은 후 조인트를 밀봉합니다. 고무링이 없는 파이프의 소켓 맞대기 이음부는 석면 시멘트와 결합된 역청 또는 수지 대마 가닥으로 밀봉됩니다. 조인트의 방수성, 강도 및 탄력성을 보장하는 매스틱 실런트도 사용됩니다. 심 파이프는 시멘트-모래 모르타르, 역청-고무 개스킷, 아스팔트 매스틱 및 기타 재료로 밀봉됩니다. 처럼 부동액 첨가제조인트를 밀봉하는 데 사용되는 혼합물의 경우 염화나트륨, 아질산 나트륨, 칼륨 및 염화칼슘이 사용됩니다.

완성되고 채워지지 않은 부분은 예비 테스트를 거칩니다. 파이프 직경이 상당히 크면 맞대기 조인트만 테스트합니다. 모든 설치 단계가 완료되면 파이프라인의 이 섹션이 다시 채워집니다. 그런 다음 최종 테스트가옵니다.

철근콘크리트 배관의 설치는 포설할 배관의 중앙에 설치하는 지브크레인을 이용하여 시공한다. 파이프라인이 설치되는 동안 철근 콘크리트 파이프를 슬링으로 잡고 소켓을 사용하여 앞으로 공급합니다. 준수하는 것이 중요합니다 필수 조건- 파이프는 액체의 흐름을 거슬러 공급되어야 합니다.

중앙연구소 규제
연구, 과학 및 기술
정보"ORGTRANSSTROY"

교통건설부

팀 장치
철근 콘크리트 컬버
도로 아래 직경 1m

I. 적용 범위

기술 지도는 작업의 건설 및 생산을 조직하는 진보적인 방법과 노동의 과학적 조직 방법을 고려하여 개발되었으며 작업 생산 및 작업 및 노동 조직을 위한 프로젝트를 개발하는 데 사용하기 위한 것입니다. 대지.

기술지도는 직경 1의 ​​단일 지점 조립식 철근 콘크리트 파이프 건설을 제공합니다. 중, 길이 26.28 중고속도로 아래 (제방 높이 4 ~ 7 중).

파이프의 설계는 1966년 7월 8일 철도부 및 교통부의 명령에 의해 승인된 Glavtransproekt의 "철도 및 도로용 조립식 통합 콘크리트 암거의 표준 설계(501 Ж-5)"에 따라 채택되었습니다. 아니, 인벤. 번호 101/1.

파이프는 조립식 철근 콘크리트 요소로 장착됩니다.

기초는 쇄석 준비 위에 놓인 패턴 블록으로 만들어집니다.

파이프 본체 - 링크 1에서 길게 중;

오프너가 있는 헤드 - 별도의 블록에서.

기술지도에는 머리 부분의 강바닥 강화가 제공되지 않습니다.

기술 지도를 사용하는 모든 경우에 이를 현지 작업 조건과 연결하는 것이 필요합니다.

II. 생산 공정 기술 지침

파이프 건설 작업에는 다음이 포함됩니다.

건설 현장 준비;

마킹 작업;

건설 현장에서 장비, 자재 및 구조물의 수령 및 배치;

파이프와 헤드 기초용 구덩이 건설;

쇄석 준비 장치;

기초 블록, 파이프 헤드 및 링크 설치;

구덩이의 구멍을 흙으로 채우는 것;

캡 내부의 콘크리트 트레이;

방수작업;

파이프를 흙으로 채우는 것.

건설현장 준비

배관 공사 구역 내 현장 (최소 10m 거리) 중파이프 축에서 각 방향으로) 불도저로 계획되어 파이프에서 물 배수를 보장하는 경사를 제공합니다.

출구 머리에서 자연 채널이 제거되고 입구 머리에서 최소 1.5 거리에 있습니다. 중구덩이의 윤곽에서 수로를 흙으로 막고 건설 현장의 우회 도랑이나 제방을 마련합니다. 이러한 조치는 구덩이에서 지표수의 완전한 배수를 보장해야 합니다.

장비, 콘크리트 블록 및 자재 운송을 위해 진입로를 불도저로 청소하고 계획하여 순환 교통 패턴을 따라 자유로운 통행을 보장합니다.

마킹 작업

파이프의 위치는 도로 설계에 따라 결정됩니다. 프로젝트 조직현장에서 고정하고 도로 축과 파이프의 세로 축, 4개의 아웃리거 스테이크로 고정된 파이프의 세로 축(그림) 및 높은 고도의 교차점을 작업 계약자에게 넘겨야 합니다. 기준.

파이프 축을 따라 측정함으로써 구덩이의 윤곽이 그려지고 못으로 표시됩니다.

1거리에서 중구덩이 경계에서 보드 또는 빔의 주조를 배열하고 (그림) 파이프의 세로 축과 헤드, 개구부 및 기초 섹션의 위치를 ​​표시합니다.

가능하다면, 불도저나 굴삭기에 의한 손상으로부터 보호하기 위해 버려진 것을 땅에 묻어야 합니다.

블록 및 파이프 섹션의 설치 순서

	크레인 주차	장착번호	엘리먼트 마른(블록 번호)	블록 무게, 티	최대 붐 도달 거리, 중
출력 헤드 블록 설치(포털 및 개구부)
배출구 헤드의 자갈 및 모래 준비 장치
패턴화된 기초 블록 배치
원추형 링크 및 파이프 링크 설치
패턴화된 기초 블록 배치
파이프 섹션 설치
패턴 블록 배치
파이프 섹션 설치
흡입 헤드 블록 설치
입구 헤드 아래 자갈 및 모래 준비 장치
패턴화된 기초 블록 설치
파이프 링크 및 원추형 링크 설치

설치자 4등급 - 1학년과 3학년. - 1 블록과 링크를 가져와 설계 위치에 가이 로프와 지렛대를 사용하여 설치합니다.

설치 프로그램 3 raz. 블록과 링크를 검사 및 청소하고 구덩이에 공급하기 위해 슬링합니다. 설치자 2 작업 링크를 설치하기 전에 패턴 기초 블록의 수직 이음새를 모래-시멘트 모르타르로 채웁니다. 헤드 블록을 설치하고 풀어낸 후 전체 팀은 포털 블록 뒤의 공간과 트레이 바닥을 자갈-모래 혼합물로 채우는 작업을 수행합니다.

파이프의 마지막 링크를 설치하기 전에 설치자 2 r. 평평한 깔때기를 사용하여 파이프 링크 아래에 시멘트 모르타르를 붓습니다(참조. 쌀.). 그는 파이프의 마지막 링크를 설치한 후 즉시 작업을 완료합니다. 그런 다음 그는 다른 파이프로 이동합니다.

각 헤드에서 한 번에 두 개씩 작업하는 단열재 작업자는 배출구 헤드와 흡입구 헤드의 트레이를 콘크리트로 만듭니다. 콘크리트 혼합물은 덤프 트럭으로 운반되어 모래와 자갈 준비 위에 하역되고, 삽으로 균일한 층에 깔고 표면 진동기로 압축됩니다. 갓 놓인 콘크리트 표면은 흙손으로 매끄럽게 다듬고 모래로 덮습니다. 트레이를 설치한 직후, 작업 유닛은 피트 캐비티 양쪽에서 동시에 잠들게 됩니다. D-271 불도저로 흙을 밀어내고, 접근하기 어려운 곳그들은 손으로 던진 다음 구덩이의 겨드랑이에 삽으로 균일 한 층으로 분배하고 전기 장전기 S-690으로 압축합니다. 단열 장치는 또한 링크와 헤드 블록 사이의 이음새를 밀봉하고 라이닝을 배열하는 작업을 수행합니다. 코팅 방수파이프 및 파이프를 토양으로 0.5 높이까지 채우는 것 중.

방수재 3등급, 2등급 2개입니다. 그들은 견인 묶음을 만들고 역청에 담그고 링크 사이의 이음새를 코킹합니다. 그런 다음 시멘트 모르타르로 내부 솔기를 코킹하고 조인트를 연결하기 시작합니다. 그들은 파이프 중앙에서 가장자리까지 작업하며 각 솔기의 상단 아래에 가벼운 휴대용 원을 설치합니다(그림 1 참조).), 솔기의 솔루션을 지원합니다.

그 다음에는 4등급과 2등급 방수재 2개가 있습니다. 솔기의 접착 단열재를 배열하십시오. 이를 위해 역청처리된 직물 패널을 폭 25의 스트립으로 자릅니다. 센티미터, 이때 다른 작업자가 매스틱을 가져와 배수 장치가 있는 국자에서 얇은 흐름으로 뜨거운 역청 매스틱을 접합부에 붓고 둘 다 역청 처리된 천을 붙입니다.

동일한 링크는 스프레이 장치 또는 아스팔트 분배기를 사용하여 코팅 단열재를 배열합니다.

전체 장치는 그랩이 장착된 E-302 굴삭기를 사용하여 파이프에 흙을 채웁니다. 작업자는 S-690 전기 장전기를 사용하여 토양을 층별로 압축합니다.

기계 운전자는 교대 시작 시(또는 적은 양의 작업으로 작업 시작 시) 기계의 작업 준비 상태를 확인하고, 사소한 결함을 제거하고, 기계에 연료와 물을 채우고, 작업 중에 기계를 작동할 의무가 있습니다. , 교대근무(또는 작업)가 끝나면 기계를 청소하고 발견된 결함에 대해 기계공에게 보고합니다. 크레인 운전자는 작업을 시작하기 전에 리깅 및 설치 장비를 확인하고 테스트해야 합니다.

V. 구멍 1m, 길이 26.28m의 프리캐스트 굴착기 건설에 대한 인건비 계산

	규범 및 가격 코드	작품 설명	분대 구성	단위	업무 범위	표준시간, 인시	가격, 문지름.-kop.	전체 작업 범위에 대한 표준 시간, 인시	전체 작업 범위에 대한 인건비, 루블 코펙.
		ㅏ. 준비 작업
	에니어, 2-1-24, No. 6a	하나의 선로를 따라 3개의 패스로 불도저를 사용하여 건설 현장 배치	기계공 5등급 - 1	100중 2
	시간 기반	축 확장 및 아웃트리거 장치를 갖춘 구조물의 레이아웃	2가지 사이즈 - 1	인시
		도구, 비품 및 장비 접수 및 설치, 건설 현장 조명 설치	구조 설치자: 3등급. - 1 1 사이즈 - 1	인시
	에니어, 4-4-92, No. 1	헤드 블록 언로드 및 정렬	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1
	에니어, 4-4-92, No. 3	패턴 블록 언로드 및 정렬
	에니어, 4-4-92, No. 6	파이프 섹션 하역 및 정렬	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1
		총
		나. 토공사 가) 구덩이를 파다
	에니어, 2-1-15, 테이블. 2, No. 56+d	불도저 D-271을 이용한 그룹 II 토양 개발(20까지 이동할 때) 중)	기계공 5등급 - 1	100m 3
	EniR, 2-1-10A, 탭. 3, 3호	E-302 굴착기를 이용한 그룹II 토양 개발	기계공 4등급 - 1	100m 3
	에니어, 2-1-15, 테이블. 2, No. 56+d, 약. 3, K = 0.85	20 거리에서 D-271 불도저로 그룹 II 토양 이동 중	기계공 5등급 - 1	100m 3
	EniR, 2-1-31, 표. 2, No. 1e, 약. 3a, K = 1.2	굴삭기, 불도저를 이용한 피트(Pit)의 그룹 II 토양 개발 후 수동으로 정련	굴삭기 2 크기. - 1
	EniR, 2-1-46, No. 26, 2-1-31에 따르면 K = 1.2, 약. 3b	불규칙한 부분을 잘라내고, 토양 압축으로 함몰된 부분을 채우고, 템플릿을 사용하여 계획된 표면을 확인하여 그룹 II 토양의 구덩이 바닥을 수동으로 청소합니다.	굴삭기 2 크기. - 1	100m 2
		b) 구덩이 및 파이프 공간 되메우기
	에니어, 2-1-15, 테이블. 2, No. 56+d, 약. 3, K = 0.85	20m 거리에서 D-271 불도저로 그룹 II 토양 이동	기계공 5등급 - 1	100 m 3
	EniR, 2-1-44, 테이블. 1, 26호	압축을 통해 수동으로 구덩이 부비동에 토양 채우기	굴착기: 2등급. - 1 1 사이즈 - 1
	EniR 관련, 2-1-45, 표. 3, No. 2a, K = 1.2	15층으로 되메운 후 전기 래머를 사용하여 그룹 II 토양을 다짐 센티미터	굴삭기 3 크기. - 1	100m 2
	EniR, 2-1-12, 테이블. 3, 1호	파이프를 흙으로 0.5 높이까지 채움 중그랩 버킷이 장착된 굴삭기 E-302	굴삭기 운전자 5 raz. - 1	100m 3
	EniR 관련, 2-1-45, 표. 3, No. 1a, K = 1.2	20층 두께의 파이프를 되메울 때 전기 래머를 사용한 토양 압축 센티미터 (66m 3 : 0,2중 = 330m 2)	굴삭기 3 크기. - 1	100m 2
		총
		토공 합계
		B. 두 개의 헤드 구성
	에니어, 4-4-88, No. 56	15층의 베벨 및 헤드 트레이용 자갈 및 모래 준비 장치 센티미터 (11,8: 0,15 = 79m 2)	3 사이즈 - 1 2가지 사이즈 - 1	100m 2
	에니어, 4-4-88, No. 4A	두께 0.1의 쇄석 준비 장치 중(1,2: 0,1 = 12m 2)		100m 2
	EniR, 4-4-91, 테이블. 2, 1b호	1.5톤의 패턴블록 24호를 크레인으로 설치	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 2
	에니어, 4-4-94, No. 2b	무게 1.3톤의 원추형 링크 No.27을 크레인으로 설치	크레인 운전자 6 raz. - 1 3 사이즈 - 2
	에니어, 4-4-93, No. 1	35호 크레인블럭으로 3톤 포탈벽 설치	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 2 3 사이즈 - 2
	에니어, 4-4-93, No. 5	블록번호 39p, 무게 3.1t의 슬로프윙 l개를 크레인으로 설치
	에니어, 4-4-99, No. 1	역청이 함침된 토우를 사용하여 포털 벽으로 링크 이음새를 코킹합니다.	구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-99, No. 3	접합단열장치	3 사이즈 - 1
	에니어, 4-4-99, No. 2	원뿔형 링크와 머리의 포털 벽 사이의 솔기를 시멘트 모르타르로 밀봉합니다.	구조 설치자: 4등급. - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-97, No. 2	포털 벽의 블록과 머리의 경사 날개 사이의 수직 이음새 코킹		1중이음매
	에니어, 4-4-97, No. 4	시멘트 모르타르로 헤드 블록 사이의 수직 조인트 채우기	구조 설치자: 4개 작업 - 1개 3 사이즈 - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-97, No. 7	헤드 블록 사이의 이음새 결합	구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-101, No.1	코팅 절연 장치	방수재: 3가지 크기. - 2
		헤드 2개 합계
		D. 링크, 파이프 설치 및 기초공사
		a) 길이 2.01m 구간
	에니어, 4-4-88, No. 4a	층두께 0.1m의 쇄석 준비장치	도로 작업자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1 2가지 사이즈 - 1
	EniR, 4-4-91, No. 1b, 표. 2	패턴블럭 4호 크레인으로 1.9톤의 파이프 본체 기초공사	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 2
	에니어, 4-4-94, No. 2b	1.1t 파이프 구간을 크레인으로 설치	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 2 3 사이즈 - 2
	에니어, 4-4-99 No. 1		구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-99, No. 3	접착 조인트 단열재 설치	방수재: 4가지 크기. - 1 3 사이즈 - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-101, No.1
	에니어, 4-4-99, No. 2			1중이음매
		구간별 합계
		2개 섹션 합계
		b) 길이 3.02m 구간
	에니어, 4-4-88, No. 4a	층두께가 0.1인 쇄석 준비장치 중	도로 작업자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1 2가지 사이즈 - 1
	EniR, 4-4-91, 테이블. 2, 16호	패턴블록 5번 크레인으로 무게 1.4의 파이프 본체 기초 놓기 티	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 2
	에니어, 4-4-94, No. 26	크레인으로 1.1 무게의 파이프 섹션 부설 티	크레인 운전자 6 raz. - 1 구조 설치자: 4등급. - 2 3 사이즈 - 2
	에니어, 4-4-99, No. 3	접착 조인트 단열재 설치	방수재: 4가지 크기. - 1 3 사이즈 - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-99, No. 1	역청을 함침시킨 토우로 파이프 링크의 이음새 코킹	구조 설치자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 1	1중이음매
	에니어, 4-4-101, No.1	도막방수장치	방수재 3가지 사이즈. - 2
	에니어, 4-4-99, No. 2	시멘트 모르타르로 조인트 밀봉	구조물 설치자 4 등급. - 1	1중이음매
		총
		총 5개 섹션
		총 7개의 파이프 섹션
		D. 헤드 부분의 트레이 배치
	에니어, 4-4-98	두께 20의 입구 및 출구 헤드에 트레이 콘크리트 만들기 센티미터	콘크리트 작업자: 4등급. - 1 3 사이즈 - 2
	EniR, 17-31, No. 1 + 3	갓 타설된 콘크리트 관리	도로 작업자 1급 - 1	100m 2
		총
		파이프 당 합계
		포함: 1호기 작업용(I 사이클) №№ 1 - 10, 17; 29; 36
테이퍼 링크 No. 27
라운드 링크 13번
포탈벽블록 No. 35
경사벽 블록 No. 39l 및 No. 39p
콘크리트 믹스 M-150
시멘트 모르타르 M-150	백호와 그랩을 갖춘 굴삭기
불도저
이동식 발전소
이동식 스프레이 장치
표면 진동기
전기 장전기
파는 삽 LKO-1
따기 삽 LP-1
목수의 도끼
휴대용 서클
크로스쏘
레벨 1 길이 중
룰렛 RS-20
강철 나사	TsNIIS 교통부
평평한 깔때기
강철 코킹
물통
역청 바니시 용기
레벨 칸막이
흙손 (흙손)