가정용 콘센트에서 차고 배선. 차고에서 배선. 설치 방법. 계획 및 재료. 협동 차고에서

자동차나 기타 운송 수단을 위한 잘 갖춰진 컨테이너에는 전기 배선이 잘 설계되어 있어야 합니다. 그리고 누군가가 아파트 (가정) 전기 네트워크를 구축하거나 자신의 손으로 두 개 이상의 장치를 수리하더라도 서둘러 일할 필요가 없습니다. 먼저 모든 것을 알아내고 정확히 수행해야 할 작업이 무엇인지 철저히 이해해야 합니다.

특징

차고에는 항상 전기가 필요합니다. 자동차나 오토바이를 수리할 생각이 없는 사람들도 그곳에서 강제로 배터리를 충전하고 어둠 속에서 방을 밝혀야 한다. 차고가 수리 또는 자동차 유지 관리에도 사용되는 경우 도구를 갈고, 드릴하고 자르고, 갈고, 납땜하고, 금속을 용접해야 합니다... 하지만 불가피한 연료 배치와 윤활유, 지속적인 습기 및지면과의 접촉은 배선을 매우 신중하게 수행해야합니다.

모든 차고 소유자가 충분한 자유 시간과 지식을 갖고 있는 것은 아닙니다.전기 설비에 대한 건축 법규와 규칙을 연구합니다. 같지 않은 전기 작업주택이나 아파트에서는 ​​차고 협동조합 이사회나 임대 주차 공간 소유자로부터 허가를 받아야 합니다. 0.4kV에서 3상 네트워크에 연결하려면 전력 공급자의 승인도 필요하며 동일한 조직이 귀하의 신청서에 따라 프로젝트를 작성해야 합니다.

중요한 요구 사항

220V 네트워크를 사용하면 차고 소유자에게 훨씬 적은 제한이 적용됩니다. 그러나 그는 50암페어의 전기를 처리할 수 있는 미터와 적절한 케이블을 구입해야 합니다. 에너지 감독을 통해 부하 전류 마진을 면밀히 모니터링합니다. 위반 사항이 발견되면 그는 불법 전기 네트워크를 해체하라는 명령을 내릴 권리가 있으며 "주도적인 전기 기술자"에게 벌금을 부과할 수도 있습니다.

머리 위 및 지하 방법으로 집에서 전기를 전도하는 것이 가능합니다.

케이블은 직경 0.3cm의 지지 강철 와이어로 고정되어 공중에 매달려 있습니다.현행 기준에 따르면 지하철 노선은 골판지로 당겨야 한다. 플라스틱 파이프, 깊이 0.8m의 트렌치에 깔려 있으며 발굴 바닥에는 모래 (0.1m 층)가 뿌려져 있습니다. 유사한 라인이 개인 계량기에 연결되고 세그먼트는 특수 기계를 사용하여 보호됩니다.

전기 에너지를 분배하기 위해 차고 자체에 직접 설치된 특수 전기 패널을 사용합니다. 아파트 (집)에 설치된 것과 동일한 유형의 주 자동 기계가 제공됩니다. 이러한 요구 사항이 핵심이며 다른 모든 사항은 사용된 구성표에 따라 다릅니다.

설치 다이어그램

고품질의 잘 설계된 전기 회로는 성공적인 작동을 보장하는 주요 요소입니다. 소위 회로도와 레이아웃 다이어그램을 구별하는 것이 중요합니다. 첫 번째는 전기 회로 자체를 설명하고 두 번째는 소비자의 위치를 ​​설명합니다(거리 표시 또는 정확한 눈금 사용). 최대한의 편의성과 오류 방지를 위해 전선은 실제 색상과 동일한 색상으로 지정됩니다.

네트워크의 상 도체는 접지와 관련하여 위험한 전압에 있습니다. 그러나 보호 접지 없이 RCD를 연결할 수 있는 방법은 없습니다.

잔류 전류 장치는 차동 변압기입니다., 입력(위상에서) 및 내보낸(중성선을 통해) 전류를 추가합니다. 절연체가 손상된 경우 하우징에 단락이 발생하면 이러한 전류가 다르며 서로 상쇄되지 않습니다.

누설 전류에 대한 보호는 자체 특수 접지선을 따라 연결되는 경우에만 성공적으로 작동합니다. 주 회로 차단기를 사용하면 주 회선에 단락이 발생하거나 모든 회선에 동시에 과부하가 걸릴 때 네트워크의 전원을 차단할 수 있습니다. 이 장치는 수리, 시스템 테스트, 문제 해결 시 반드시 필요합니다.

별도의 그룹은 위상 회로에서 "그들의" 기계에 연결됩니다. 쉴드에 있는 부스바는 구조적으로 구리 또는 황동 스트립이나 막대로 만들어집니다. 나사로 조이는 전선을 위해 구멍이 만들어집니다.

3상 차고 네트워크를 사용한 전기 기술자의 작업에는 중요한 차이점이미 설명한 절차에서 한 위상을 위해 설계된 일반적인 것 대신에 두 개의 보조 위상과 내장 회로 차단기인 RCD만 언급할 가치가 있습니다. 위상은 중성선과 함께 기존 220V 라인에서와 같이 라우팅됩니다. 모든 위상 쌍의 전압은 380V, 균일한 부하 위상 각도는 120도여야 합니다.

전력망을 올바르게 구축하려면 다음이 필요합니다.

  • 명확하고 정확한 이미지(표기법)로 다이어그램을 만듭니다.
  • 표시 수직 조각지정된 높이의 "+" 기호가 있는 배선;
  • 소켓, 램프 및 기타 요소에 대해 선택한 표시를 엄격히 준수하십시오.

회로가 완성되면 차고 전기 네트워크 조립을 시작할 수 있습니다.

케이블 및 전선 선택

케이블과 전선을 선택할 때 230V 전압에 중점을 두어야 합니다(이는 기존 220V를 대체하며 곧 일반적으로 허용되는 표준이 될 것입니다).

대부분의 경우 다음과 같이 가정됩니다.

  • 천장 조명의 정격은 각각 80W입니다.
  • V 검사 구멍각각 0.1kW의 36V 램프 3개를 설치했습니다.
  • 동일한 피트에는 총 5kW의 작동 전기 장비를 연결하기 위한 소켓이 포함되어 있습니다.

변압기부터 폐쇄형 구리선을 사용하는 것이 좋습니다.

적어도 일부가 콘크리트 바닥 내부에서 수행되는 경우 단면적 4.5m2의 코어가 필요합니다. mm. 검사 구멍의 소켓에는 단면적 1m2의 폐쇄 전선이 사용됩니다. 밀리미터 더. 차고와 관련된 전기 배선 속성에 대한 자세한 정보는 항상 특수 공식을 사용하여 얻을 수 있습니다. 가장 얇은 케이블은 천장 조명을 연결하는 데 사용됩니다 (1.5 평방 미터). mm (신너는 존재하지 않습니다).

돈을 절약하려면 특히 혼잡이 가장 적은 지역의 경우 알루미늄 와이어를 구입하는 것이 좋습니다.

다른 방과 마찬가지로 구리와 알루미늄을 혼합해서는 안 됩니다. 배선을 선택할 때도 이 점을 고려해야 합니다. 보상하다 유해한 영향절연 도체가 있는 이중 절연 케이블만이 차고의 부정적인 조건을 견딜 수 있습니다.

기계 선택은 "현재"로 수행됩니다.천장 광원의 경우 2.5A가 필요하고 피트 광원의 경우 15A가 필요합니다. 필요한 변압기 전력을 계산하는 공식은 평소와 동일합니다. 20A 미만의 통과 전류와 20mA 이상에서 작동하도록 설계된 잔류 전류 장치는 작동 장치의 누출이 거의 감지되지 않기 때문에 완전히 부적합합니다.

케이블과 버스를 배치하려면 다음이 필요합니다.

  • 방패 폐쇄형;
  • 상자;
  • 케이블 채널;
  • 밀봉된 트레이.

대부분의 경우 이러한 제품은 금속으로 만들어졌지만 둥글고 직사각형 파이프플라스틱으로 만들어졌습니다. 골판지 제품은 최후의 수단으로만 사용해야 하며 사용이 매우 지루합니다. 가장 현대적이고 실용적인 솔루션전기 기술자는 케이블 트레이에 스냅온 뚜껑이 있는 것을 고려합니다. 금속 플라스틱 파이프는 배관 및 난방 시스템에 일반적으로 사용되는 것과 동일한 성능을 발휘했습니다.

설치 기술

다 구매하고 나니 필요한 재료도구를 사용하면 배선 당기기를 시작할 수 있습니다. 큰 반경의 파이프 형태로 구부릴 수 없는 경우 상자를 사용하는 것이 좋습니다. 지점을 분배하고 스위치를 적절하게 배치하는 데 도움이 됩니다. 상자, 연결 파이프 및 파이프는 다음 위치에 고정되어야 합니다. 내하중 구조최대한 조심스럽게. 배선을 직접 설치하는 사람과 전문가에게 문의하는 사람 모두 책임 있는 차고 소유자는 항상 파이프와 프레임 연결부의 견고성을 평가합니다.

엔지니어가 신중하게 고려한 가장 단순한 재료와 구조라도 신중하고 힘든 작업을 통해서만 설치된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

파이프를 통해 케이블을 올바르게 당기려면 먼저 와이어를 내부에 삽입하는 것을 의미합니다. 이를 위해 걸림이나 끼임을 방지하는 특수 헤드가 사용됩니다. 그런 다음에만 케이블을 와이어에 묶고 파이프를 통과시키는 차례입니다. 배선의 수직 부분에 트레이를 사용하는 것이 좋습니다. 천장 램프는 장력이 있는 케이블에 매달려 있습니다(전압이 부족하지 않음!).

상자에 전선을 안정적으로 고정하려면 나사 또는 구리 납땜 가닥으로 전선을 고정하는 것이 좋습니다. 알루미늄과 구리선을 연결해야 하는 경우 다른 금속으로 만든 단자나 와셔로 분리합니다. 접지에 많은 주의를 기울여야 합니다. 차고에 배선을 설치하는 방법에 대한 단계별 지침은 이를 무시할 수 없습니다.

일반적인 작업 순서는 다음과 같습니다.

  1. 가까운 자본 구조땅속으로 몰린 쇠 파이프, 아연층으로 코팅, 길이 2m;
  2. 이 파이프에는 직경 0.6-0.8cm의 둥근 강철 블록이 용접되어 있습니다.
  3. 강철 원은 소수성 페인트로 칠해져 차고로 가져옵니다.
  4. 터미널이 배치되는 쉴드에 놓아야 합니다.
  5. 터미널 뒤에는 두꺼운 구리선이 있습니다(두께가 낮은 저항의 핵심입니다).

차고는 감전의 위험이 높은 습하고 위험한 공간이므로 IP44 보호 등급을 충족하는 소켓과 조명기구를 선택하는 것이 좋습니다.

본격적인 작업장을 만들려면 3상 배선을 기반으로 설치해야 합니다. 구리 케이블, 단면적은 최소 6 평방 미터입니다. mm. 케이블은 천장으로부터 최소 11cm 이상 떨어지도록 설치하고, 콘센트와 바닥은 50cm 이상 띄워야 하며, 설치물과 히팅파이프 사이에는 최소 15cm 이상의 간격을 유지하는 것이 좋습니다.

많은 차고에는 지하실이 설치되어 있으며 방의 이 부분에도 특수 조명이 필요합니다.즉, 전선을 깔고 조명기구에 연결하는 것입니다. 지하실은 이미 최대한의 주의를 기울여 전기 네트워크를 설치해야 하는 습한 공간입니다. 또한 차고에 있는 경우 요구 사항의 심각도도 높아집니다. 출력 전류가 12V인 강압 변압기를 사용해야 하며, 실내가 완전히 건조되었는지 확인한 후에만 표준 220V 전기를 사용할 수 있습니다.

작업을 시작하기 전에 숙련된 전기 기술자에게 차고를 보여주고 모든 구성 요소 구매에 동의하는 것이 좋습니다. 이를 통해 생성되는 네트워크의 세부 사항을 최대한 정확하게 고려하고 구성 오류 및 운영 오류를 방지할 수 있습니다.

이미 차고에 숨겨진 배선을 만들어야 했던 사람들에 따르면, 최선의 결정- 이것은 케이블 덕트를 늘리는 것입니다. 불연성 재료. 부드러운 표면내부에서는 골판지 슬리브보다 훨씬 편리합니다. 배선이 갑자기 실패하는 경우 언제든지 벽의 작은 부분을 열고 끊어진 전선이나 채널의 일부를 교체할 수 있습니다.

전기 배선만큼 중요한 것은 차고에 창문이 있는지도 확인해야 한다는 것입니다.

그것의 도움으로 자연 채광이 제공되고 가장 경제적 인 장치 사용 모드가 유지됩니다. 이는 동일한 전선과 배전 장치가 더 오래 지속된다는 것을 의미합니다.

에서도 간단한 차고조명이 필요하지만 배선이 설치된 경우 빠른 수정, 신뢰성과 내화성을 기대하는 것은 무리일 것입니다. 이 방에서 적절한 작업 조건을 만들 때 전기 배선 작업 규칙을 무시해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 결과가 가장 예측하기 어려울 수 있습니다. 이 기사에서는 표준 및 규정을 준수하면서 차고에서 직접 손으로 전기 배선을 수행하는 방법을 설명합니다.

차고 유형 및 전원 공급 장치 연결 방법

차고 위치에 따라 전기 공급 장치에 연결되는 방식이 다를 수 있습니다.

협동 차고에서

자동차 협동조합의 각 차고에는 전원 공급 장치가 있으며 그 상태는 전기 기술자가 관리해야 하지만 실내 배선의 경우 허용 한도 내에서 즉석에서 배선할 수 있습니다. 따라서 할당된 전력 또는 최대 허용 전력을 고려하여 개별 배선 다이어그램을 개발해야 합니다.

기계가 입력에 어떤 전력을 설치했는지 알아보십시오. 10A이면 차고에서 조명 외에도 저전력 드릴, 그라인더 등을 네트워크에 연결할 수 있지만 동시에 연결할 수는 없다는 사실만 믿을 수 있습니다. . 입력기가 16A의 작동 전류로 설계되면 짧은 시간 동안 저전력 가정용 전기 용접을 사용할 수 있습니다. 25A 회로 차단기를 설치하면 특별한 전력 제한이 없습니다.

개인 주택에서

일반적으로 개인 주택의 차고는 공통 회로 차단기를 통해 전원 공급 장치에 연결됩니다. 차고에 연결될 전기 장비의 전력을 계산할 때 집에 있는 가전제품의 전력 소비를 고려해야 합니다. 차고가 아니라 전기 용접 작업을 수행할 자동차 수리점인 경우 차고의 DIY 전기 배선 다이어그램에는 별도의 220V 또는 380V 라인이 포함되어야 합니다.

배선도 만들기

배선도를 올바르게 작성하려면 차고에서 사용할 전기 제품 목록을 작성하십시오. 램프 수와 위치를 고려해야 합니다.

차고가 주차 및 간단한 자동차 수리에만 사용되는 경우 많은 수의 소켓과 램프가 필요하지 않지만 많이 절약할 필요도 없습니다. 작업대 위나 입구 근처에 여러 개의 소켓과 2개의 키 스위치를 설치하여 조명 라인을 그룹으로 나눌 수 있습니다.

다용도 차고에는 조명이 좋아야 하며 콘센트가 편리하게 위치해 있어야 합니다. 또한 점검구의 안전한 조명을 보장하는 것도 필요합니다.

다이어그램에 무엇을 포함해야 합니까?

모든 차고에는 RCD(잔류 전류 장치)가 설치되어 있어야 합니다. 이 장치는 저렴하지는 않지만 감전으로부터 소유자를 보호합니다. RCD의 정격 전류는 전기 배선의 부하 전류에 따라 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 장치가 적시에 작동하지 않을 수 있습니다.

또한 구매시 저장하지 마십시오 회로 차단기– 각 선을 별도로 연결하는 것이 좋습니다. 물론, 놓을 전선의 단면적을 계산할 수 있도록 연결된 장치의 총 전력을 고려해야합니다.

간단한 계획

종종 자동차 보관용으로만 사용되는 차고 소유자는 입구에 쌍을 이루는 회로 차단기, 하나 또는 두 개의 소켓 및 단일 키 스위치로 제어되는 여러 개의 램프를 설치하는 것으로 제한됩니다. 이 계획에는 장점이 있습니다. 차고에서 차를 픽업하거나 거기에 주차하려면 스위치 하나만 ​​켜면 방 전체에 조명이 켜집니다.

하나의 소켓은 기계에 직접 연결되고 두 번째 소켓은 램프와 동일한 회로에 포함됩니다. 차고를 떠날 때 조명을 끄면 먼 콘센트의 전원이 차단되었음을 확인할 수 있습니다. 차고 주인이 실수로 충전기 끄는 것을 잊어버린 경우에도 조명과 함께 꺼집니다. 디자인의 단순성은 몇 가지 제한 사항을 의미합니다. 따라서 4개의 램프가 모두 동시에 켜지고 두 번째 소켓은 이를 통해 저전력 장치에 전원을 공급하는 데만 적합합니다. 그렇지 않으면 스위치 접점이 소손됩니다.

이제 고려해 봅시다 전기 다이어그램차고 검사 구멍. 입력 전기 패널에서 나오는 라인은 5개입니다.

  1. 소켓 그룹 1.
  2. 소켓 그룹 2.
  3. 조명 그룹 1.
  4. 조명 그룹 2.
  5. 검사 구덩이의 조명.

전기 패널에는 입력 회로 차단기, RCD 및 여러 회로 차단기가 포함되어 있으며 각각은 해당 그룹에 해당됩니다. 검사 구덩이의 조명은 전압을 12V 또는 36V로 낮추는 변압기를 통해 수행됩니다.

비디오: 배선도

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인터넷에서는 차고의 다양한 전기 배선도 사진을 찾을 수 있습니다.

소모품 구매

다이어그램을 작성한 후 작업을 완료하는 데 필요한 모든 것을 구입하십시오. 이 부분은 철저하게 오랫동안 진행해드릴테니 설치도 고려해보겠습니다 숨겨진 배선. 공평하게 말하면, 차고에서 전선을 연결하는 다른 방법에 대해 읽을 수 있습니다.

귀중한 시간과 노력을 낭비하지 않으려면 드릴 세트와 콘크리트 비트가 포함된 벽 체이서와 해머 드릴을 구입하거나 임대하십시오. 이 직경을 사용하면 절단된 구멍에 소켓 상자와 분배 상자를 설치할 수 있습니다. . 끌과 망치에 대해서는 이야기하지 않을 것입니다. 그러한 도구는 차고에 있어야하기 때문입니다.

추가 작업을 위해서는 다음이 필요합니다.

  • 분전반 – 1개
  • 전기 계량기 – 1개 (필요한 경우).
  • RCD – 1개
  • 소켓 상자 - 장붓 구멍 스위치 및 소켓 수에 따라.
  • 배전함 - 소켓과 스위치용 콘센트가 있는 각 장소에 있습니다.
  • 자동 스위치 - 다이어그램에 따른 유형 및 수량. 예를 들어 근처에 일부 기계를 별도로 설치해야 할 수도 있습니다. 연삭기, 압축기 등
  • 배선. 구리 3심 와이어를 구입하는 것이 좋습니다. 조명용 - 1.5 mm2. 소켓의 경우 - 2.5 mm2. 차고에서 패널에 배선하는 경우 - 4 mm2. 수량 - 배전함 및 소켓 상자에 포함되지 않은 터미널의 경우 계획에 따라 + 10%입니다. 보다 강력한 소비자에게 전력을 공급하기 위해서는 별도의 배선 라인을 설치하는 것이 좋습니다. 배전반올바른 장소로.
  • 전기 배선용 골판지 PVC 파이프입니다. 직경과 수량은 기존 배선에 맞게 선택됩니다. 배선이 가연성 물질을 통과하는 경우 해당 장소에 금속 주름관을 놓아야합니다.
  • 차고에 380V 전기 장비를 연결할 지점이 있는 경우 특정 콘센트와 적절한 케이블을 구입해야 합니다.
  • 소켓. 그 수는 편리하게 사용하기에 충분해야 합니다. 작업대 위에는 여러 개의 램프가 있을 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 램프는 정션 박스를 통해 또는 소켓에 직접 연결할 수 있습니다.
  • 스위치. 어떤 사람은 하나의 스위치로 차고의 조명을 끄는 것을 선호하고, 다른 사람은 여러 그룹으로 나누는 것을 좋아하고, 세 번째 사람은 각 램프 아래에 스위치를 설치합니다. 누구나 사용하기 편리한 방식으로 이 작업을 수행할 수 있습니다.

이 비디오의 작성자처럼 직접 배전반을 만들 수 있습니다.

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설치

이제 보시다시피 차고에 자신의 손으로 전기 배선을 설치하는 것이 가능합니다.

따라서 다이어그램이 있고 도구와 재료가 준비되었습니다. 작업을 시작할 수 있습니다.

  • 배선이 통과할 곳에 벽을 표시하고 스위치, 소켓, 배전함을 설치합니다. 와이어를 비스듬히 놓는 것은 바람직하지 않다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 그런 다음 벽에 무언가를 고쳐야 할 경우 와이어가 벽에서 어디로 가는지 결정하기가 어려울 것입니다. 모든 구부러진 부분을 직각으로 만드는 것이 좋습니다.
  • 벽을 표시한 후 다이어그램을 다시 확인하여 누락된 부분이 없는지 확인하십시오.
  • 차를 차고로 운전하고 소켓과 조명이 편리한 위치에 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 설치하는 것이 더 좋은 장소를 표시하십시오. 천장이나 벽에 장착된 조명이 엔진을 적절하게 조명하여 오일 레벨을 확인할 수 있습니까?
  • 이제 차가 필요하지 않으며 차고 밖에 있으면 더 좋습니다.
  • 분배 상자 및 소켓 상자의 모든 구멍은 적절한 크기의 크라운을 사용하여 만들어집니다.
  • 적용된 표시에 따라 홈을 잘라낸 다음 해머 드릴로 초과분을 제거합니다. 건축 자재절단 깊이로. 결과는 의도된 것이 숨겨지는 홈이어야 합니다. 골판지 파이프.

이제 단계별 지침을 통해 차고에서 전기 배선을 수행할 수 있습니다. 전문가가 먼저 벽에 주름을 깔고 소켓 박스를 설치한 다음 케이블을 조이도록 즉시 예약합시다. 그러나 자신의 손으로 차고에 처음으로 전기 배선을 설치하는 경우 우리가 제안하는 기술을 고수하는 것이 좋습니다.

  • 주름에서 튀어 나온 와이어의 끝을 구부린 후 주름 자체가 홈에 배치되어 소켓 상자에 맞습니다.
  • 표시된 주름 부분을 잘라내고 와이어 끝 부분을 구부려서 안으로 떨어지지 않도록 합니다.
  • 그런 다음 와이어를 주름에 끼우고 양쪽에 자유 끝(각각 15cm)이 있도록 합니다. 비디오를 시청하면 이 과정에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

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  • 와이어가 있는 주름을 홈에 넣고 설화석고로 덮습니다. 나머지 와이어에 대해서도 유사한 작업이 수행됩니다.
  • 그런 다음 주름과 함께 와이어를 소켓/분배 상자에 삽입한 후 설화석고로 설치하고 고정합니다. 벽에 램프를 설치할 장소에서는 전선을 간단히 배선하면 됩니다.
  • 입력 패널을 설치한 후 전선이 기계에 연결됩니다. 더 쉽게 탐색하고 혼동하지 않도록 각 와이어에는 이 회로의 용도를 나타내는 라벨을 붙여야 합니다.

비전문가가 차고 배선을 수행하는 경우 RCD 연결에 문제가 자주 발생합니다. 두 개의 비디오를 선택하면 이 장치를 연결할 때 실수를 방지하는 데 도움이 됩니다.

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  • 전선을 연결한 후 모든 것이 패널에 올바르게 조립되었는지 다시 확인하는 것이 좋습니다.
  • 이제 기본 시스템을 켠 다음 RCD와 모든 시스템을 차례로 켤 수 있습니다.
  • 설치가 올바르게 완료되면 모든 연결 지점이 작동해야 합니다.

보시다시피, 전문가가 아닌 사람이라도 이 작업에 대처할 수 있습니다. 이 글을 읽은 후에도 여전히 자신의 능력을 의심하고 전기 작업을 생각하는 것만으로도 손바닥에 땀이 나기 시작하면 전문가를 초대하는 것이 좋습니다.

우리는 전기 설치 작업의 비디오 강의와 사진 예를 자세히 조사했습니다. 이제 220V 차고의 배선 다이어그램이 무엇인지에 대해 더 이야기하고 싶습니다. 왜냐하면... 전기를 분배하는 과정은 그것으로부터 시작됩니다.

우선, 우리는 여러분의 관심을 끌 것입니다 자세한 지침자신의 손으로 다이어그램을 만들려면:

  1. 가장 먼저 해야 할 일은 방에 있는 소켓, 램프, 스위치의 수를 세는 것입니다.
  2. 다음으로 각 요소의 설치 높이를 고려해야 합니다. 예를 들어 소켓은 1m 높이에, 스위치는 1.5m 높이에, 배전함은 천장 아래(천장에서 20cm)에 설치하는 것이 좋습니다.
  3. 그 후 계획은 종이로 전송됩니다. 차고 계획의 사본을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 왜냐하면... 이 문서에서는 방의 모든 치수가 정확하게 관찰됩니다.

사실, 이것이 스스로 작업을 수행하기 위해 알아야 할 전부입니다!

방에 검사 구멍이 있는 경우 안전상의 이유로 소켓과 스위치를 밖으로 이동해야 한다는 사실에 주의하세요. 구덩이는 항상 축축합니다.

아래 보시면 표준 버전기계 또는 압축기 연결을 위한 380V 배선(3상)이 있는 차고용 전기 패널 및 220V용 주 배선 . 강압 변압기 220/12V를 연결하는 기계를 고려하면:

차고의 220V 배선도는 다음과 같습니다.

차고 배선 옵션 중 하나:

마지막 옵션에 대한 몇 가지 설명은 다음과 같습니다.

  1. 다양한 조명 그룹을 켜려면 2개의 키 스위치 또는 2개의 단일 키 스위치를 사용할 수 있습니다.
  2. 검사 구덩이에는 강압 변압기에 연결된 12V 램프가 있는 별도의 안전 조명이 있습니다. 중에 기성 솔루션핵연료 기술에 주목하라.
  3. YaTP는 220V 전압을 안전한 12V로 낮추는 강압 변압기가 포함된 상자입니다. 다양한 전력의 변압기가 함께 제공되며, 또한 상자에는 공급 네트워크와 부하에 대한 전력선을 보호하기 위한 12V 소켓과 2-3개의 회로 차단기가 있습니다.
  4. 와이어의 단면적과 코어 수는 다이어그램에 표시되어 있으며, 있는 경우 3코어 케이블을 사용하십시오. 예를 들어 소켓의 경우 VVGng-LS 3x2.5를 사용합니다.
  5. 전기 패널에는 회로 차단기(각 전선 그룹용)와 RCD가 포함되어 있어야 합니다.

그것이 내가 자신의 손으로 차고 배선도를 그리는 방법에 대해 말하고 싶었던 전부입니다. 이 정보가 귀하에게 유용하고 흥미로웠기를 바랍니다!

차고 전기 표준을 자세히 언급하지 않고 한조각그리고 PUE(전기 설비에 대한 규칙) 및 기타 규칙으로 인해 기사가 번거롭고 읽기 어려워지더라도 여전히 본질을 작성해야 합니다.

공동 소유인 경우에는 허가를 받아야 합니다. 대전. 자세한 사항은 협동조합 홈페이지를 통해 확인하실 수 있습니다.

연결하려면 삼상 네트워크 0.4kV(380V)는 현지 전원 공급업체에 문의하세요. 모든 것이 규칙에 따라 완료되면 고객의 요구 사항에 따라 프로젝트를 작성합니다. (실제로 그러한 프로젝트는 고객의 희망과 규칙의 가능성 및 한계를 조정함으로써 발생합니다.)

설치는 직접 하시면 됩니다 차고의 전기 배선, 모든 설치 작업을 수행합니다. 하지만 그때뿐이야 우리 얘기 중이야단상 네트워크 정보 220V. 3상 네트워크를 연결하려면 다음이 필요합니다. 허가. 그리고 별도의 계량기에 대한 설치는 공인 기관(지역 전기 공급)에 의해 수행됩니다.

네트워크의 경우 220V전류용으로 설계된 미터를 관리하십시오. 50암페어필요한 경우 부하 전류를 확보할 수 있습니다. 물론 입력의 케이블은 이 전류를 제공해야 합니다. 이 작업도 통제하에 있는 전문가에 의해 수행됩니다. 에너지 감독.

미터기가 이미 이러한 전류(미터 자체에서 볼 수 있음)를 제공하는 경우 차고, 공중 또는 지하에 연결할 수 있습니다.

수행하는 방법 배선자신의 손으로 차고에서 - 사진 :

지출 방법 전기 배선차고에? 먼저, 스스로 할 수 있는 일, 스스로 할 수 있는 일에 대해 논의해 봅시다. 집에서 차고까지 전기를 공급할 수 있습니다. 공기또는 그 이하 지구. 항공 노선케이블로 제작되었으며 직경 3mm의 강철 지지 와이어에 매달려 있습니다.

이 선은 깊이 80cm의 도랑, 두께 10cm의 모래 바닥에 주름진 플라스틱 파이프를 통해 지하로 끌어당겨져 있으며, 이 선은 홈 미터에 연결됩니다. 아파트 배선의 일부, 별도의 라인으로, 또한 기계에 의해 보호됩니다.

방 자체에서 직접 만든 차고용 전기 패널추가 전기 분배를 위해(아래 차고의 전기 패널 다이어그램 참조) 그리고 이것 스위치 박스차고의 경우 아파트와 마찬가지로 주 기계부터 시작됩니다. 아래에서 정격 전류 선택에 대해 설명하겠습니다.

차고용 DIY 배전반 다이어그램:

소비자의 계획과 위치

지출 방법 배선자신의 손으로 차고에? 작업을 시작하기 전에 선택해야 할 사항 배선도자신의 손으로 차고에서. 차고 배선 다이어그램은 보는 사람이 어떤 정보를 필요로 하는지에 따라 달라집니다. 전기공학과에는 회로도그리고 레이아웃 다이어그램.

첫 번째는 전체 전기 회로를 자세히 설명하고 두 번째는 거리를 나타내거나 도면의 규모에 따라 탐색할 수 있도록 소비자의 위치를 ​​설명해야 합니다. 시작해보자 개략도최신 버전에 따라 필요한 배선을 차고에 연결 PUE.

단상 회로도차고의 전기 공급은 아래 그림에 나와 있습니다. 편의를 위해 차고의 배선도는 일반 케이블과 마찬가지로 전선의 실제 색상을 사용합니다.

차고의 DIY 전기 배선 - 다이어그램, 사진 :

네트워크의 위상 도체는 다음과 같습니다. 위험한 전압 중성선은 일반적으로 접지되어 있기 때문에 중성선과 접지에 상대적입니다. 단, 잔류 전류 장치(RCD)의 작동을 위해서는 보호 접지(PE, 보호 접지)가 필요합니다.

주목!보호 접지를 중립에 연결하지 마십시오! 올바르게 사용하세요 접지 접지.

작동 원리 RCD들어오는 전류(위상 전선을 통해)와 나가는 전류(중성선을 통해)를 합산하는 차동 변압기를 사용하여 구성됩니다. 소비자의 절연이 손상되고 하우징에 단락이 발생하면 상 전선과 중성 전류의 합은 0이 아닙니다. 그리고 그 차이는 대지로의 누설 전류에 의해 정확하게 만들어집니다.

아마도 이 전류는 인체를 통해 흐를 것입니다! 치명적인 전류 약. 100mA. 그리고 다이어그램에 표시된 RCD는 현재 5mA. 따라서 장치는 밀리초 단위로 작동하고 회로를 개방하므로 사람을 보호할 수 있습니다.

그러나 이는 차동 변압기 RCD에 추가로 누설 전류가 흐르는 경우, 즉 별도의 접지선에 흐르는 경우에만 작동합니다!

주 기계는 공통 라인(자기 보호)에 단락이 발생하거나 모든 라인에 총 과부하가 발생한 경우 다이어그램에서 소규모 네트워크의 전원을 차단합니다( 열 보호). 수리에도 사용됩니다.

다양한 소비자의 독립성을 보장하기 위해 사용됩니다. 여러 줄하나 이상의 그룹에서 먹이를 줍니다. 일반적으로 아파트와 같은 개인 차고에서는 한 그룹이면 충분합니다. 그리고 각 그룹은 위상 회로의 자체 기계로 구동됩니다. 이는 수리에 매우 편리합니다.

자동 기계(회로 차단기)는 과전류로부터 회로를 보호합니다. 단락. 기억해야 할 것은 RCD누설 전류로부터만 회로를 보호합니다! 과전류로부터 회로를 보호하지는 않지만 회로 차단기가 이를 수행합니다.

타이어실드에 있는 은 구리 또는 황동 합금으로 만들어진 스트립 또는 막대 형태로 만들어지며 나사로 조이는 전선용 구멍이 있습니다. 최신 전기 제품은 올바르게 사용하면 설치 작업에 매우 편리합니다.

3상 네트워크 다이어그램단상과 다른 점은 2개의 추가 위상과 3상(내장) 회로 차단기 및 RCD 설치뿐입니다. 이 네트워크의 개별 위상은 전압선으로 라우팅됩니다. 220V중립과 함께. 두 위상 사이의 전압은 동일합니다. 380V, 균일하게 로드된 네트워크의 위상각은 120도입니다. 이 경우 중성선의 전류는 0입니다.

자신의 손으로 차고의 전기 - 레이아웃은 다음 그림과 같습니다.

차고의 전기 다이어그램에서는 우리가 직접 작성하기 때문에 허용된 규칙에 따라 도면 요구 사항을 충족할 필요가 없습니다. 가장 중요한 것은 명쾌함모든 명칭. 배선의 수직 부분에는 높이를 나타내는 플러스가 표시되어 있습니다. 이렇게 하면 선의 길이를 쉽게 계산할 수 있습니다.

배선도에서 차고의 전기 배선은 기호로 표시됩니다. 소켓그리고 램프. 스위치를 추가할 수 있습니다. 모든 것이 위치별로 추가됩니다. 나중에 재료를 선택할 때 이 문서에 대해 좀 더 작업하겠습니다.

부하 전력에 따른 전선 및 케이블 선택

여기에서 다음 표를 사용할 수 있습니다.

이 표는 전압에 대해 편집되었습니다. 230V (새로운 표준 220 대신). 이제 이전 그림에서 차고의 케이블 크기를 선택할 수 있습니다. 천장 아래의 모든 램프가 켜져 있다고 가정해 보겠습니다. 80W, 램프 켜짐 36V구멍 속에 100W최대 5kW의 전력을 갖춘 전기 장비용 피트용 소켓이 필요합니다.

천장 조명 라인은 총 240W, 피트 램프의 경우 변압기 전압 때문에 테이블을 사용할 수 없습니다. 36V. 또한 구덩이에는 전동 공구용 콘센트가 있습니다. 36V. 따라서 우리는 변압기의 최대 전력에서 진행하여 다음과 같게 만듭니다. 500W.

전류를 전력으로 계산해 보겠습니다. I = P/U = 500/36 = 14A(반올림).

와이어 연결 변신 로봇구리 폐쇄형 배선을 수행하는 것이 더 좋습니다. 일부는 파이프를 통과합니다. 콘크리트 바닥차고. 따라서 도체 단면적이 4.5mm.kv(전기 기술자의 전문 용어로 "4.5제곱")인 케이블이 우리에게 적합합니다. 피트 소켓의 경우 구리선도 사용합니다. 폐쇄 배선, 표에 따르면 5.5mm.sq가 필요합니다.

실제로 이러한 세심한 계산은 전혀 사소한 것이 아닙니다. 상점에 가서 구리 케이블의 가격표를 살펴보기 시작하자마자 이를 이해하게 될 것입니다.

그래서 우리는 필요합니다 8m 케이블 4.5mm.sq. 및 7m 케이블 5.5mm.sq. 그리고 9m 알루미늄 케이블천장등용 단면적이 1.5mm.kv로 전기케이블보다 얇은 제품은 사실상 판매가 불가능합니다. 가장 가까운 섹션을 선택하여 반올림하여 구매합니다.

우리는 알루미늄을 선택합니다. 저렴하다, 천장 선은 실질적으로 언로드됩니다. 케이블은 이중 절연 및 절연 도체를 사용하여 선택해야 합니다.

현재 우리는 선택하고 기관총. 천장 조명 라인의 경우 2.5A, 구덩이에 있는 소켓 라인의 경우 15A, 변압기는 남아 있습니다. 변압기는 전압뿐만 아니라 전류도 동일한 비율로 변환하므로 1차 권선의 전류를 쉽게 계산할 수 있습니다. 14 / (220 / 36) = 14 * 36 / 220 = 2.3 A. 자동 기계가 가능합니다. 2.5A. 총 최대 전류는 20암페어그리고 자동 기계는 동일해야 합니다. 남은 것은 적절한 RCD를 선택하는 것뿐입니다.

최소한의 통과 전류에 맞게 설계되어야 합니다. 20A및 작동 전류 10-20mA, 아니 더! 적절한 절연을 갖춘 장치는 누설 전류가 거의 없습니다.

기타 재료 및 설치 기술

케이블과 부스바는 닫힌 쉴드, 상자, 케이블 덕트 또는 트레이에 배치됩니다. 이 재료는 전통적으로 다음과 같은 재료로 만들어졌습니다. 금속. 요즘에는 원형이나 직사각형의 파이프 형태의 불연성 플라스틱을 사용합니다. 최악의 골판지 파이프– 케이블과 전선을 잡아당기는 것이 매우 어려울 수 있습니다.

가장 좋은 옵션은 스냅온 뚜껑이 있는 케이블 트레이입니다. 적합 금속 플라스틱 파이프배관이나 난방용.

굽힘 지점에서 파이프로부터 큰 반경으로 굽힘을 만드는 것이 불가능할 경우 다음을 사용하십시오. 상자, 지점 배포 및 스위치 설치에 사용됩니다.

상자와 파이프는 모두 하중 지지 요소(벽, 들보, 천장)에 잘 고정되어야 하며 파이프와 상자의 연결은 가능하면 밀폐되어야 합니다.

실제로는 기술적으로 가장 진보된 재료를 사용하더라도 인내심과 기술을 보여야 합니다.

파이프를 통해 케이블을 당기는 작업은 다음과 같이 시작해야 합니다. 철사, 걸림을 방지하는 특수 헤드를 사용하여 파이프에 삽입됩니다. 그런 다음 케이블을 와이어에 묶고 파이프를 통해 잡아 당깁니다. 이것이 바로 잠금 뚜껑이 있는 트레이가 선호되는 이유입니다. 설치 및 수리가 매우 쉽습니다.

트레이는 부착하는 데 훨씬 적은 수의 구멍이 필요하며 깔끔하게 정리됩니다. 모습. 차고의 예에서는 배선의 수직 부분에 트레이를 사용할 수 있습니다. 천장 램프긴장된 로프에 매달릴 수 있습니다.

상자에 클램프 연결을 사용하는 것이 좋습니다 나사, 그러나 납땜할 수 있습니다 구리 가닥, 이것은 또한 완전히 신뢰할 수 있는 방법입니다. 알루미늄에서 구리로 전환하려면 부식을 방지하기 위해 아연이나 아연 도금 강철로 만든 특수 단자나 와셔를 사용해야 합니다. 이게 방해가 될 거야 부식습한 환경에서. 구리와 알루미늄 사이의 "베어" 접촉은 필연적으로 부식, 접촉 악화 및 과열로 이어질 것입니다.

접지

자신의 손으로 차고에서 만드는 방법은 무엇입니까? 접지의 역할은 위에서 이미 논의되었으며 이제 이를 구성하는 방법에 대해 설명합니다. 이렇게하려면 강철 막대를 차고 근처 땅에 박으십시오. 아연 도금 파이프길이는 2m이고 직경 6-8mm의 둥근 강철을 용접합니다. 습기가 많은 접지 위치를 선택하는 것이 좋습니다.

강철 원(칠해야 함) 방수 페인트)을 차고로 가져오면 패널로 연결되며, 패널에는 안정적인 연결을 위해 또 다른 터미널이 만들어집니다. 체육버스두꺼운 구리선. 접지저항이 낮을수록 좋으므로 접지 도체의 두께가 충분해야 합니다.

성능 이메일 게시물차고에서는 혼자서도 가능합니다. 자체 배선차고의 배선은 사용하는 것보다 훨씬 낮은 비용이 필요합니다. 직원. 하지만 돈을 쓰고 싶다면 높은 레벨 전공자신의 손으로 차고에서 이 과정에서 많은 것을 배우고 이와 같은 기사를 읽어야 할 것입니다.

이번 글은 주로 설계너무 많은 관심을 기울이지 않는 차고 배선. 주제는 작지 않으며 하나의 기사에서 설치와 관련된 모든 실제적인 세부 사항을 다루는 것은 불가능합니다. 그러나 인터넷에는 차고에 대한 많은 배선도와 작업의 실제 부분 및 수행 방법에 관한 좋은 비디오가 있습니다.

유용한 영상

차고에서 배선을 올바르게 수행하는 방법은 무엇입니까? 아래 비디오를 시청하세요:

차고에 전기 배선이 있으면 자동차 소유자의 삶이 크게 단순화됩니다. 긴급하게 필요한 경우 배터리를 빠르게 충전하거나 타이어에 공기를 주입할 수 있습니다. 심각한 손상이 있는 경우 조명이 있으면 주의 깊게 검사할 수 있습니다. 차량검사 구멍에서. 우리는 귀하가 직접 설치할 수 있도록 다이어그램과 함께 지침을 준비했습니다.

DIY 차고 배선 다이어그램 만들기

차고의 단상 배선도

차고는 배선이 더 자주 사용되는 기술 건물 그룹에 속합니다. 개방형. 이를 통해 전기 작업을 수행할 수 있습니다. 최대한 빨리. 또한 이러한 시스템은 업그레이드 및 유지 관리가 더 쉽습니다. 안전상의 이유로 배선을 내력벽 내부에 배치할 수도 있지만 문제가 발생하면 손상된 부분을 완전히 열어야 합니다.

주차 및 2대 이하의 차량 유지에 사용되는 차고에는 50Hz 주파수의 220V 단상 전원 공급 장치가 설치됩니다. 이 전압은 조명, 전원 소켓 그룹, 전동 공구, 충전 및 충전 장비를 작동하기에 충분합니다.

380V 전압의 3상 전원 공급 장치는 많은 수의 자동차와 대형 장비를 보관하는 차고에서 필요한 경우에만 사용됩니다. 정규직전기 보일러, 공작 기계 및 용접 기계용 전원 공급 장치.

설치 작업을 수행하기 전에 전기 네트워크 다이어그램을 작성해야 합니다. 다이어그램을 그리려면 그래프 용지를 사용하는 것이 좋습니다. 전반적인 계획차고, 벽, 바닥 및 천장. 모든 스케치는 축소된 축척으로 표시되므로 적절한 지정을 적용하는 데 편리합니다.

차고의 외부 전기 배선의 예

그 후 다음 장치의 위치가 다이어그램에 표시됩니다.

  • 입력 배전반;
  • 계량 장치, RCD, 자동화;
  • 소켓 그룹;
  • 스위치 및 조명기구;
  • 전원 케이블 및 전기 배선.

다이어그램을 그릴 때 RCD, 미터링 미터의 최적 위치를 생각하고 소켓 그룹 및 조명에 케이블을 배치하는 경로를 계산하는 것이 좋습니다. 특히 검사 구멍이 있는 경우 소켓 및 조명기구의 총 개수가 결정됩니다.

전기 배선을 설계할 때 차고의 위치를 ​​고려하여 배전반에 전기를 공급하는 방법을 제공해야 합니다. 기본적으로 차고는 자체 변전소가 있는 차고 협동조합이나 전력망에 연결된 주거용 건물 근처에 건설됩니다. 별도의 부지에 차고를 건설하려는 경우 가장 가까운 전송선에서 케이블 선을 배치하는 방법과 경로를 계산하십시오.

검사 구멍이없는 차고 계획

220V용 단상 차고 배선도

설명 된 조건을 고려하여 위 사진은 다이어그램을 보여줍니다. 단상 배선정격 작동 전압은 220V입니다. 대략적인 다이어그램, 정보 제공 목적으로 편집되었습니다. 실제로, 특히 강력한 장비가 있는 경우 배선 다이어그램의 모양이 약간 다를 수 있습니다.

검사 구멍이 없는 차고의 다이어그램은 다음과 같습니다.

  • 1 - 220V용으로 설계된 입력 2극 회로 차단기.
  • 2 - 전기 계량기;
  • 3 - 소켓 그룹 및 조명용 RCD;
  • 4 - 각 소켓 그룹에 대한 단극 회로 차단기;
  • 5 및 6 - 쌍을 이루는 로제트 그룹;
  • 7 - 일반 조명 네트워크용 기계;
  • 8 - 스포트라이트를 위한 자동 로컬 조명 네트워크;
  • 9 및 10 - 일반 및 지역 조명용 스위치;
  • 11 및 12 - 조명기구.

이 다이어그램에 따르면 배선에는 위상(L), 중성선(N) 및 접지의 3선 와이어가 사용됩니다. 접지선은 전류의 영향으로부터 사람을 보호하고 전기 제품의 기능을 유지하기 위한 것입니다. 다이어그램을 단순화하기 위해 접지선(PE) 배선은 표시되지 않습니다.

검사 구멍이 있는 방의 배선도

검사 구멍이 있는 차고의 단상 배선도

일반적으로 검사 구멍은 다음과 같이 분류될 수 있습니다. 지하실층 아래에 ​​위치해 있습니다. 전기설비(PUE) 건설 규정에 따르면 검사 피트에 전력을 공급하려면 42V 이하의 초저전압 전류를 사용해야 합니다.

이를 위해 전압을 낮추고 최대 2-3kW의 총 전류 전력을 위해 설계된 특수 변압기가 설치됩니다. 동시에 검사 피트에서 작업할 때 사용할 장비, 전동 공구 및 조명 기구는 이 전압에 맞게 설계되어야 합니다.

위는 검사 구덩이가 있는 차고의 배선도입니다. 다이어그램은 다음을 보여줍니다.

  • 1 - 입문 전기 패널;
  • 2 - 220V용 입력 2극 회로 차단기;
  • 3 - 전기 계량기;
  • 4 - 최대 36-42V의 강압 변압기;
  • 5 - 검사 구덩이의 조명기구;
  • 6 - RCD;
  • 7 및 8 - 소켓 그룹 번호 1 및 2의 기계:
  • 9 및 10 - 소켓 그룹 번호 1 및 2;
  • 11 및 12 - 그룹 번호 1 및 2의 자동 조명;
  • 13 및 14 - 조명 그룹 번호 1 및 2;
  • 15 - 조명 그룹을 위한 스위치 또는 여러 스위치.

이전 경우와 마찬가지로 접지 도체가 있는 케이블을 사용하여 전기 네트워크를 배치합니다. 조명용으로 사용되는 케이블은 VVG 3*1.5이고 소켓 그룹용으로는 VVG 3*6입니다. 소켓의 경우 압축기, 용접 기계, 충전 장치를 시작합니다.

필요한 재료

올바르게 작성된 전기 배선 다이어그램은 케이블 수, 자동화, 소켓 등을 빠르게 계산하는 데 도움이 됩니다. 우선, 입력 케이블의 단면적과 길이가 계산됩니다. 이를 위해 아래 특수 테이블을 사용할 수 있습니다.

네트워크 전력에 따라 케이블 단면적을 계산하는 표

예를 들어, 마지막 섹션에 표시된 회로 번호 1의 케이블 및 기타 구성 요소 매개변수를 계산해 보겠습니다.


케이블 길이는 최적의 경로에 따라 결정됩니다. 케이블은 10% 예비금으로 구매됩니다. 아주 싼 제품을 구입하는 것은 적극 권장되지 않습니다. 이중 절연 및 절연 도체로 배선하는 경우 최적입니다.

설치에 필요한 도구

220V에서 36V까지의 전기 네트워크용 강압 변압기

전기 배선을 설치하려면 다음 도구가 필요합니다.

  • 펜치 및 사이드 커터;
  • 십자 드라이버 및 일자 드라이버;
  • 망치와 끌;
  • 전기 드릴 및 해머 드릴;
  • 콘크리트용 디스크가 있는 분쇄기;
  • 전기 테이프와 표시 드라이버.

손잡이가 있는 것이 좋습니다. 수공구고무 재질로 만들어졌습니다. 손잡이가 플라스틱으로 만들어진 경우 작업을 수행하기 전에 여러 겹의 전기 테이프로 감싸야 합니다.

차고에서 DIY 배선 - 단계별 지침

차고에 배선 및 조명을 설치하는 작업은 벽 준비, 입력 케이블 당기기, 설치 등 여러 단계로 구성됩니다. 내부배선, 조명과 소켓을 연결합니다.

접점에 대한 전원 공급을 확인하기 위한 표시 드라이버

전기 작업을 할 때는 안전 규칙을 따라야 합니다.

  1. 연결, 당기기, 설치 등의 작업은 전원을 끈 상태에서 수행됩니다. 이를 직접 확인하는 것이 좋습니다. 표시 드라이버를 사용하여 각 접점을주의 깊게 확인하십시오. 이를 위해 드라이버 끝을 접점 및 기타 표면에 적용하고 집게 손가락은 항상 핸들 끝과 접촉합니다.
  2. 힘이 없을 때 배전반“켜지 마세요!”라는 지시 표시가 걸려 있습니다. 작업이 진행 중입니다." 실드의 전원을 완전히 차단할 수 없는 경우에는 고무 장갑을 끼고 고무 매트 위에 서서 연결 작업을 수행해야 합니다.
  3. 동시에 두 개의 연락처를 만지는 것은 금지되어 있습니다. 3상 배선 작업 시에는 매우 주의해야 합니다. 380V 네트워크의 도체 간 전압은 표준 220V보다 눈에 띄게 높습니다. 특히 전류가 심장을 통과할 때 간기 전압에 노출되면 치명적일 수 있다는 점을 기억하는 것도 중요합니다.

작업을 수행하기 전에 적절한 주의와 집중을 통해 작업을 완료할 수 있는지 확신이 없으면 배선 설치를 진행하지 마십시오. 일을 더 잘하고 건강에 대한 위험을 최소화할 전문가에게 전화하는 것이 좋습니다.

준비 작업

"공중"으로 전원 케이블 당기기

전기 배선을 설치하기 전에 통신 배치를 위한 케이블과 벽을 준비해야 합니다. 케이블은 각 연결마다 10cm의 여유를 고려하여 절단됩니다. 절단하기 전에 다이어그램에 그려진 경로에 따라 벽면을 신중하게 측정합니다.

  • 케이블 경로는 반드시 수평 또는 수직으로 이루어져야 합니다. 경로는 90o 각도로만 회전합니다.
  • 배선은 벽과 천장 또는 바닥의 교차점에서 10-15cm 떨어진 곳에 놓아야합니다.
  • 스위치는 최소 1.5m 높이에 장착됩니다. 출입구최소 10-15cm;
  • 소켓은 바닥 표면에서 최소 60cm 높이의 벽에 잘립니다. 인접한 소켓 사이의 거리는 최소 4m입니다.
  • 각 소켓 및 조명기구 그룹에는 별도의 회로 차단기가 있습니다.
  • 검사 피트에는 적절한 전력의 강압 변압기와 조명 기구가 필요합니다.

그런 다음 마킹 코드, 마커 또는 건축용 연필을 사용하여 벽면에 마킹을 적용합니다. 연필을 사용할 때 표시는 레벨별로 확인됩니다. 이를 위해 레이저 또는 버블 레벨이 사용됩니다.

차고에 가연성 혼합물이 담긴 외부 대형 물체와 용기가 있는 경우 배선을 설치하기 전에 외부로 가져와야 합니다.

외부배선

전원 케이블을 지하로 끌어당기기

전원 케이블을 차고에 연결하는 작업의 복잡성과 범위는 건물이 위치한 지역에 따라 다릅니다. 차고가 다음 위치에 있는 경우 지역, 필요한 길이의 구덩이를 파고 장갑 케이블을 깔는 것으로 충분합니다.

차고 협동조합 영토에 세워진 구조물이나 별도의 건물인 경우 전력선 서비스를 제공하는 조직에 신청서를 제출해야 합니다.

다음으로 조직은 신청서, 소유권 문서 및 작성된 전원 공급 장치 다이어그램을 검토합니다. 그런 다음 결정이 내려지고 전기 네트워크를 연결하기 전에 소유자가 준수해야 하는 요구 사항이 지정됩니다.

SNiP에 따르면 전원 케이블은 두 가지 방법으로 설치할 수 있습니다.

  1. 지하 - 숨겨진 길장갑 케이블을 사용하여 건물을 연결합니다. 그것을 놓기 위해 트렌치는 토양의 어는점 아래에서 최소 30cm 깊이로 파고 있습니다. 트렌치 바닥에 15cm 두께의 모래 쿠션을 붓고 압축한 다음 쿠션 위에 주름관을 놓고 케이블을 당깁니다. 그 후, 파이프는 15cm의 모래층으로 덮이고 마지막으로 땅에 벽으로 둘러싸여 있습니다.
  2. 무선(Over the Air) - 건물을 전기 네트워크에 연결하는 개방형 방법입니다. 이를 위해 지지 로프가 있는 케이블이 사용됩니다. 지지 기둥그리고 차고. 차고와 기둥 사이의 거리가 20m를 초과하면 중간 지지대가 그 사이에 설치됩니다. 도로 위 케이블 장력 높이는 지면 위 6m 이상이어야 합니다.

전원 케이블 연결 작업은 반드시 전문가가 수행해야 합니다. 관리 회사. 작업 과정에서 귀하는 구현 진행 상황과 품질을 제어할 권리가 있습니다. 이는 특히 케이블 깊이(70cm 이상)와 실내 진입 시 장력 높이(2.75m 이하)에 해당됩니다.

차고의 내부 배선

전기 배선용 그릴 벽

전원 케이블을 차고에 연결하려면 해머 드릴을 사용하여 벽에 구멍을 뚫어야 합니다. 구멍 직경 - 20-30 mm. 케이블은 단면적이 20~25m인 주름진 PVC 파이프를 통해 당겨져 전기 패널 위치로 이동됩니다.

차고 내부의 전기 배선 추가 설치는 다음으로 구성됩니다.

  1. 적용된 표시에 따라 콘크리트 디스크가 있는 그라인더를 사용하여 2.5-3cm 깊이로 절단합니다. 그 후, 원하는 모양의 케이블 채널이 형성될 때까지 끌과 망치를 사용하여 콘크리트를 조심스럽게 비워냅니다.

    통신 부설 시 케이블 보호를 위한 PVC 주름

  2. 미리 표시된 장소에 전기 패널이 설치됩니다. 필요한 금액모듈. 단상 네트워크의 경우 일반적으로 9개의 모듈이 있는 패널로 충분하고 3상 네트워크의 경우 12개 이상의 모듈로 충분합니다.
  3. 실드를 설치할 때 포장과 공장 봉인을 조심스럽게 제거해야 합니다. 보호 필름. 벽에 장착하려면 하우징 상단 부분과 도어의 나사를 풀어야 합니다. 그 아래에는 모듈과 터미널용 DIN 레일이 있습니다. 모든 요소를 ​​일시적으로 제거해야 합니다.
  4. 실드를 벽에 장착하려면 구멍 4개를 뚫고 플라스틱 플러그를 망치로 두드려야 합니다. 그런 다음 장착 구멍에 나사로 고정되는 셀프 태핑 나사를 사용하여 케이스 뒷면을 벽에 장착합니다.

    자동 장치, RCD 및 미터를 갖춘 차고용 전기 패널

  5. 패널에 모듈을 설치하기 전에 표시하는 것이 좋습니다. 이렇게 하려면 일반 용지와 투명 테이프를 사용할 수 있습니다. 모듈의 이름은 1×0.5cm 크기의 종이에 적혀 제품에 붙어 있습니다. 예를 들어, 여러 개의 RCD가 설치된 경우 첫 번째 장치에는 "소켓 그룹 번호 1의 RCD"가 붙어 있습니다.
  6. 마킹 후 모듈은 편리한 순서로 DIN 레일에 장착되지만 RCD와 미터로 시작한 다음 단극 회로 차단기를 배치하는 것이 좋습니다. 다음으로 모듈은 직경 2.5mm의 케이블로 만든 점퍼를 사용하여 연결됩니다. 이를 위해 와이어는 필요한 길이의 조각으로 절단됩니다. 기계 연결용 점퍼 끝은 1cm 벗겨지고 미터 연결용 점퍼 끝은 2cm 벗겨집니다.
  7. 단상 네트워크에서 모듈을 연결할 때 흰색과 파란색의. 흰색 선은 위상이고 파란색 선은 0입니다. 상단 접점은 전기 계량기의 상 전선을 연결하기 위한 것이고 하단 접점은 소켓 및 조명으로 나가는 전선을 위한 것입니다.

    기계와 RCD를 연결하기 위한 와이어 브래킷

  8. "위상"과 "제로"를 연결한 후 미터, RCD 및 기계에서 나오는 "제로" 와이어를 연결해야 합니다. 이를 위해 점퍼는 "제로" 버스의 접점 단자에 연결됩니다. 마지막으로 클램핑 나사를 주의 깊게 점검해야 합니다.
  9. 전원 케이블을 연결하려면 제품의 구멍을 통해 도체가 있는 보호 주름을 실드에 삽입해야 합니다. 케이블은 장치 상단의 입력 장치에 연결됩니다.
  10. 편조선은 케이블 덕트를 통해 회로 차단기에서 당겨지거나 PVC 파이프, 벽에 장착되었습니다. 소켓 위치에 라인을 연결할 때 설치하십시오. 전기 배선함. 설치는 개방형 또는 숨겨진 방식으로 수행됩니다.

    벽에 분전반 설치, 천장 아래에 상자 설치

  11. ~에 개방형 방식상자는 셀프 태핑 나사를 사용하여 천장이나 벽에 장착됩니다. 닫힌 방법을 사용하면 코어 부착물이 있는 전기 드릴을 사용하여 상자 벽에 홈을 뚫습니다. 다음으로 전선을 연결하려면 키트와 함께 제공되는 색상으로 구분된 다이어그램을 사용하십시오. 상자에서 소켓 그룹까지 선이 늘어나고 연결이 이루어집니다.
  12. 조명이나 스위치의 선을 그리는 데에도 비슷한 방법이 사용됩니다. 케이블은 스위치 위치로 당겨져 납땜이 해제되어 조명기구로 연결됩니다.

모든 전기 배선 구성 요소를 당겨 설치한 후 연결 장치, 절연 및 조명 연결의 품질을 확인합니다. SNiP를 고려하여 모든 작업이 수행되면 전원을 켜서 확인할 수 있습니다.

비디오: RCD 연결 방법

검사 구덩이의 조명

36볼트 램프로 차고의 검사 구덩이 조명

검사 구덩이용 소켓의 조명 및 배열은 일반적으로 380V 전압의 3상 배선을 설치할 계획인 차고에서만 수행됩니다. 이를 위해 위에서 설명한 모든 작업이 수행됩니다. 이 외에도 배전반 근처에 강압 변압기가 장착되어 연결됩니다.

변압기에서 닫힌 방식으로 선이 그려집니다. 벽과 바닥에 구멍이 뚫려 PVC 주름으로 보호되는 케이블이 놓입니다. 그 후 케이블은 검사 구멍으로 직접 공급되어 조명 그룹으로 분기됩니다.

LED를 기반으로 한 저전압 램프 12-36V가 조명 장치로 사용됩니다. 그것은 바람직하다 조명기구완전히 플라스틱으로 만들어졌습니다. 있는 경우 금속 개요또는 덮은 다음 추가로 접지됩니다.

검사 피트의 조명용 소켓과 스위치는 검사 피트 외부에 위치해야 합니다. 배전반에 가까운 곳에 위치하는 것이 가장 좋습니다.

비디오 : 차고에서 DIY 배선

LED 스트립을 이용한 차고 조명

LED 스트립 SMD 5630 및 플라스틱 코너

LED 스트립은 최대 30m2의 공간을 조명하는 현대적이고 에너지 효율적인 방법입니다. 특히 준비가 필요하지 않은 차고의 경우 일반 조명, 그러나 필요한 것은 작업 영역을 조명하는 것뿐입니다.

차고의 등고선 조명에는 5루멘/다이오드의 광속을 갖는 SMD 3528 유형의 테이프가 가장 자주 사용됩니다. 40루멘/다이오드의 광속을 갖는 SMD 5630 유형 테이프가 중앙 조명으로 사용됩니다.

설치 및 연결 기술 LED 스트립다음 단계로 구성됩니다.


테이프를 전원 공급 장치에 연결하는 다이어그램은 위 사진에 나와 있습니다. 테이프의 데이지 체인 연결을 사용할 수 없습니다. RGB 스트립을 설치하려면 RGB 컨트롤러를 사용해야 합니다.5

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