보기 구멍이 없는 차고의 배선도. 우리는 배선도, 전기 패널, 접지 및 사진과 같은 우리 손으로 차고에서 배선을 수행합니다. 모든 작업을 완료하는 데 필요한 항목

차고에 전기 배선을 설치하는 기술은 적어도 아파트나 집의 배선과 다르지만 크게 다르지는 않습니다. 차이점은 주로 특정 차고의 기능에 있습니다. 마당에 건물이 있는 경우 건물에 전원을 공급해야 하고 차고 사회 또는 협동 조합의 경우 지지대를 따라 놓인 선에 연결해야 할 가능성이 큽니다. 이렇게하려면이 회사에 서비스를 제공하는 전기 기술자에게 문의하십시오. 전문적인 전기 설치 비용은 부담이 될 수 있지만 대부분의 경우 배선을 직접 설치하거나 교체할 수 있습니다. 이 기사에서는 자신의 손으로 차고에서 배선을 수행하는 방법을 배웁니다.

경험이 거의 없다면 기사에 설명 된 조언을주의 깊게 따르고 작업 완료 후 전문가와 상담하여 올바른 설치를 확인하도록 요청하십시오.

스키마 생성

벽을 준비하기 전에 차고에서 조심스럽게 준비해야합니다. 다이어그램은 내부의 전원 케이블 입력 위치, 전기 패널 설치 위치 및 전구, 고정 장치 및 소켓 설치 위치를 표시해야 합니다.

차고는 화재 위험이 있는 장소이며 운전자는 항상 연료와 윤활유를 저장하고 자동차 자체를 보관합니다. 그건 그렇고, 차고의 화재 위험 등급을 결정하기 위해 R 3107938-0301-89가 이미 구식이므로 SP 12.13130.2009뿐만 아니라 7.3.38에서 7.3.53까지의 조항을 사용할 수 있습니다. 다이어그램을 그릴 때 다음 사항을 기억해야 합니다.

전기 배선은 벽을 따라 수직 및 수평으로 엄격하게 이루어져야 합니다. 회전은 직각으로만 수행됩니다.
차고에 난방이 있는 경우, 최소한 중앙, 최소한 냄비 스토브가 있는 경우 PUE 2.1.57에 따라 평행하게 놓은 난방 파이프에서 와이어를 10cm 이상 떨어진 곳에 놓아야 합니다. 동시에 파이프 라인에 25cm 이상 놓을 때 케이블을 추가로 손상으로부터 보호해야합니다. 예를 들어 파이프에 깔아 야합니다.
스위치는 제품에서 10-15cm 떨어진 곳에 설치하는 것이 좋습니다. 도어 잼, 지상에서 1.5미터 높이에 있습니다.
바닥에서 60cm 높이에서 수행됩니다.
차고에 있는 아파트와 달리 구석구석에 콘센트를 놓을 필요가 없습니다. 작업장 근처, 각 기계(있는 경우) 및 전기 패널의 소켓 근처에 콘센트 그룹을 설치합니다.
소켓의 빈번한 위치는 차고에서 일부 작업을 할 때 스위치가 있는 두 소켓과 소켓에 연결된 배선을 손상시킬 수 있고 무거운 물건을 운반할 때 전기 포인트를 철거할 수 있기 때문에 위험합니다.
대부분의 경우 드럼에 익스텐션을 가져다가 작업을 수행할 장소로 푸는 것이 좋습니다.
점검구에 220V 소켓을 설치하지 마십시오. 구덩이에 물이 고일 수 있으며 전기 안전을 위해 220V 램프를 설치할 수 없습니다.
구덩이에서는 12V 램프(고정 램프)를 사용하거나 휴대용 램프를 사용하거나 12V 소켓을 배치하여 연결하는 것이 좋습니다. 자세한 내용은 PUE 6.1.16, 17을 참조하세요.
별도로 조명 및 소켓을 권장합니다. 갑자기 콘센트를 수리해야 하는 경우 불을 켠 상태에서 수리할 수 있습니다.
보기 구멍 조명 및 운반을 위한 강압 변압기 220/12, 전기 패널에 설치합니다.
가능하면 차고에 3상 입력을 하십시오. 3상을 연결할 때 필요합니다. 유도 전동기, 즉, 그들은 집에서 만든 것과 브랜드가 있는 대부분의 기계에 설치됩니다. 커패시터(값비싼 즐거움)를 구입하거나 단상(예: 컬렉터 모터)을 찾아 상황을 벗어날 필요가 없습니다. 또한 입문용 기계의 동일한 전류에서 더 큰 전력의 부하를 연결할 수 있습니다.

단상 및 3상 장비 연결을 위한 3상 전기 패널 구성:

차고의 일반 배선도:

계획을 작성하기 위해 건물 계획(있는 경우)을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 이 문서에서는 모든 정확한 치수로 도면을 관찰하므로 올바른 프로젝트를 생성하는 데 편리합니다.

재료의 양 계산

구성표를 만든 후에는 다음 단계인 숫자를 계산해야 합니다. 먼저 케이블의 양을 계산합니다. 차고의 배선은 내부 및 외부 모두이므로 (극에서 미터 및 입력까지) 모든 유형의 작업에 필요한 재료를 구입해야합니다. 그들은 일반적으로 기둥에서 놓여 있으며 PUE 7.1.34 및 표 2.4.2에 따르면 "가공선에서 입력까지 분기 와이어의 가장 작은 단면 또는 직경은 연결을 위한 기술 조건에서 단면이 표시됩니다. ", 알루미늄 도체의 단면적은 16kV 이상을 사용할 수 있습니다. mm 또는 2.5제곱미터 이상 mm, 이것이 별도의 전기 장비의 전원 공급 장치 인 경우 (차고는 하나가 아님).

위 (PUE 7.1.34)에 따라 차고 내부 배선은 구리선 또는 케이블로 만들어야합니다. 차고 내부 배선에는 VVGng-LS를 사용하십시오.

거리 작업

외부 배선 배치는 전문 전기 기술자에게 인계해야 합니다. 먼저 외부 케이블 부설 방법이 선택됩니다. 때문에 에어 방식을 사용하는 것이 좋습니다. 비용이 적게 들고 노동 집약적입니다. PUE 2.4.12에 따라 가로대에서 차고까지의 거리가 25미터 이상인 경우. 마당에 중간 지지대를 만들도록 주의하십시오.

공기 배선에 대한 몇 가지 요구 사항이 있습니다.

차도 위의 높이 - 최소 6m;
보행자 구역 위의 높이 - 최소 3.75 미터;
방으로 들어가는 높이는 2.75미터 이상이어야 합니다.

마지막 요구 사항은 이후 몇 가지 문제를 일으킬 수 있습니다. 차고는 낮은 건물로 지붕을 통해 케이블을 뺄 경우 많은 문제가 발생할 수 있습니다(방 방수의 어려움, 기계적 손상의 위험이 높은 등).

차고에 지하 배선을 하면 그러한 어려움이 발생하지 않습니다. 트렌치 (중앙 전력선에서 배전반까지)를 파고 기갑을 배치하기 만하면됩니다. 구리 케이블, 예를 들어 . 기초에서 사전에 가장 중요한 것은 내부로 들어가기위한 입구를 남겨 두는 것입니다. 이를 위해 "케이블 아래에 파지 마십시오"라는 문구가있는 추가 고무 밴드가 놓여있는 특수 강철 상자에 넣는 것이 좋습니다. 기초 아래에서 직경이 코어 단면적의 두 배인 파이프로 라인을 보호해야 합니다. 외부에서 파이프는 5cm를 넘지 않아야합니다.

차고의 지하 배선의 단점 : 높은 장갑 케이블 비용과 작업의 복잡성. 비용에도 불구하고 이 방법이 더 내구성이 있습니다.

실내 누워

차고 배선의 내부 설치는 어렵지 않습니다. 배선을 숨기고 배치하는 것을 고려하십시오. 개방형.

숨겨진 길

은폐 배선 시에는 케이블을 스트로보에 끼워 고정해야 합니다. 고정을 위해 특수 플라스틱 클램프 또는 금속 브래킷이 사용됩니다.

옥외 방법

나무로 된 전기 배선을 하기로 결정했다면 철 차고, 다음 선을 그려야 합니다 열린 길. 새 콘센트를 연결해야 하는 경우 설치 상자에서 새 "포인트"까지 벽을 망치질할 필요가 없기 때문에 훨씬 쉽고 편리합니다.

개방 배선은 일반적으로 특수 배선으로 늘어납니다. 그들은 망치지 않는다 모습구내 및 안전합니다(채널의 재료가 자가 소화성인 경우). 절연 지지대에 장착하는 것도 가능하지만 이 경우 방의 미적 외관이 약간 손상되고 안전성이 저하됩니다.

당신이 가지고 있다면 목조 차고또는 SIP 패널에서 또는 다른 가연성 물질로 벽을 덮으려는 경우 가연성 코팅에 전기 배선을 배치하는 규칙을 사용해야하며 (2.1.31-2.1.51 단락), 표 2.1에서 찾을 수 있습니다. 3장과 7장.

가연성 코팅을 할 때 파이프에 열린 배선을 배치해야한다고 말합니다. 강철과 둘 다에 놓일 수 있습니다 구리 파이프. 케이블은 반드시 불연성 절연체를 사용하여야 하며, 실제로는 FR, -ng-LS라고 부착된 제품을 사용하고 있습니다. 회색 난연성 PVC 주름에도 설치가 가능합니다. 전선과 가연성 표면 사이의 거리는 10mm 이상이어야 합니다. 파이프가없는 가연성 물질 (접두사 -ng-LS 등 없음)의 외피에 케이블을 놓을 때 내화성 (예 : 금속) 스트립을 둘러싸는 것도 필요합니다.

그것은 자신의 손으로 차고에 전기 배선을 설치하는 전체 기술입니다. 작업이 끝나면 전기 기술자에게 전화하여 모든 것을 확인하는 것을 잊지 마십시오.

보시다시피 차고에서 배선하는 과정은 힘들지만 초자연적인 것을 나타내지 않으므로 초보 전기 기술자라도 할 수 있습니다! 모든 유형의 작업이 더 명확하게 제공되는 비디오 클립을 볼 수도 있습니다.

이것이 차고의 배선이 수행되는 방법입니다. 우리는 우리가 제공하기를 바랍니다 단계별 지시, 다이어그램 및 조언이 배선을 완료하는 데 도움이 되었습니다.

재료

모든 운전자를 위한 차고는 강수량, 도난 및 손상으로부터 차량을 보호하고 보관하는 매우 중요한 공간입니다. 일부는 부품을 교체하고 스스로 자동차를 관리하기 위해 수리 구덩이를 만듭니다. 그러나 이러한 작업에는 조명이 필요합니다. 따라서 모든 사람은 차고에서 배선하는 방법을 알아야합니다.

케이블 설치 방법

일부 조작은 지역 당국의 허가와 허가가 있어야만 수행할 수 있기 때문에 주차장의 전화는 책임 있는 작업이며 전문가의 개입이 필수적입니다. 그렇기 때문에 운전자가 특정 기술과 지식을 가지고 있으면 배선이 수행됩니다. 이 건물의 전화는 다음과 같은 방식으로 수행됩니다.

집 밖의. 이 경우 케이블은 중앙 전송 라인에서 차고 벽으로 당겨집니다. 이러한 작업을 수행하려면 프로젝트를 작성하고 계획을 승인해야 합니다. 외부 설치는 면허가 있는 자격을 갖춘 전기 기술자만 수행할 수 있습니다.
차고의 내부 배선은 숨기거나 열 수 있습니다. 그 구현에는 건물 내부에 전원 공급 장치의 구성 요소 설치가 포함됩니다. 이러한 작업은 미터, 자동 기계 설치 및 전문가의 존재가 필수적인 실드에 케이블 연결 외에도 자신의 손으로 수행할 수 있습니다.

차고 내부에 인공 조명을 만들려면 완성된 그림의 형태로 다이어그램을 그려야 합니다.

차고 배선 설치

많은 운전자들에게 이 건물은 차량을 보관하는 장소일 뿐만 아니라 여가 시간을 모두 보내는 작업장이기도 합니다. 그렇기 때문에 배선의 기능과 유용성이 우선되어야 합니다. 차고를 더 매력적으로 보이게 하고 최대한의 보안을 보장하려면 다음을 사용해야 합니다. 다양한 방법마스킹 및 케이블 설치.

예를 들어, 벽에 놓을 수도 있고 특별한 장소에 숨길 수도 있습니다. 플라스틱 구조물. 오버 헤드 박스도 비슷한 목적으로 사용됩니다. 사실, 첫 번째 방법은 나무 또는 합판과 같은 가연성 벽에 놓는 것이 금지되어 있습니다. 또한 이 옵션은 안전하지 않습니다. 이러한 표면에는 금속 상자를 사용하는 것이 좋습니다.

계획에 따라 자신의 손으로 차고에서 배선하는 방법은 무엇입니까?

향후 전기배선에 대한 계획을 미리 세워두면 설치 중 오류를 방지할 수 있습니다. 스위치, 케이블, 소켓의 모든 설치 위치와 전구의 위치를 표시해야 합니다. 배선 요소는 직선으로만 함께 고정해야 합니다. 이 경우 배전반에서 연결을 시작해야 합니다. 계획은 각 연결의 방법을 나타내야 합니다.

차고에서 배선 할 때 표시등이있는 스위치는 항상 직렬로 연결해야하며 소켓은 앞에 장착해야합니다. 또한 케이블에서 천장까지의 거리는 약 100mm, 전기 제품 소켓에서 바닥 표면까지의 거리는 500mm라는 점을 고려해야합니다. 실내에서 일반 스위치는 일반적으로 다음 위치에 있습니다. 오른쪽~에서 차고 문약 1.5미터 높이에서. 220V 전압의 스위치와 소켓은 차고에 설치할 수 없음을 기억해야 합니다. 바깥쪽구조 또는 밀폐된 천장이 있는 장비.

장착 도구

차고에 배선하기 전에 미리 준비해야 합니다.

천공기 또는 드릴.
날카로운 칼과 펜치.
십자 드라이버.
권투.
조명.
카운터.
스위치.
소켓.

차고의 전기를 위해 어떤 케이블을 선택해야합니까?

주요 임무는 차고에서 배선하는 것입니다. 그러나 그 전에 올바른 케이블을 선택하십시오. 이러한 목적으로 구리 연선을 사용하는 것이 좋습니다. 구매할 때 각 코어의 단면을 나타내는 케이블 표시와 해당 번호에주의해야합니다. 와이어가 2x0.75라고 가정합니다. 이는 단면적이 0.75제곱미터인 두 개의 코어가 있음을 의미합니다. mm. 이 케이블은 조명에 충분합니다.

배선 전 DIY 준비

등유, 휘발유 또는 페인트로 케이블 캐니스터를 놓기 전에 차고에서 꺼낼 가치가 있습니다. 또한 에 따르면 화재 안전, 운전할 수 없습니다 차량이 건물에서는 등유를 사용하여 엔진을 세척합니다. 이 모든 규칙을 위반하면 차고는 B-la로 분류됩니다. 즉, 폭발 방이됩니다. 따라서 조명 회로의 스위치와 퓨즈는 예를 들어 거리에 별도로 배치해야 합니다.

전기 작업의 단계

우선, 서지 보호기가 차고에 설치됩니다. 대부분 적합한 옵션- 2상 스위치. 건물 내부에 실드가 장착되어 있으며 카운터와 자동 기계가 배치됩니다. 그것을 선택할 때 이러한 전기 요소의 치수에 중점을 두어야합니다. 그런 다음 케이블이 상자에 연결되어 거리에서 차고까지 뻗어 있습니다. 먼저 미터에 연결한 다음 스위치에 연결합니다. 오버 헤드 조명 및 소켓의 경우 두 대의 기계를 만드는 것으로 충분합니다.

실드에 전선을 연결한 후 실내 배선을 진행할 수 있습니다. 고정을 위해 특수 클램프를 사용하여 폐쇄형 또는 개방형 방식으로 벽을 따라 케이블을 리드하는 것이 좋습니다. 첫 번째 옵션은 차고가 벽돌로 지어졌는지 또는 마스킹 와이어용 특수 상자를 설치했는지를 의미합니다. 그러나 두 번째 방법을 사용하면 시간과 노력을 절약할 수 있지만 불행히도 그렇게 미학적이지 않습니다.

그런 다음 전구 및 소켓 설치가 수행됩니다. 이것은 전기 상자에서뿐만 아니라 반대로 할 수 있습니다. 첫 번째 경우 전선은 램프 또는 소켓으로 직접 연결되고 두 번째 경우에는 실드로 연결됩니다. 위상 와이어를 스위치로 가져올 때 차고의 전원을 차단하는 것을 잊지 마십시오. 그런 다음 기계에서 테스트 전환을 수행하는 것이 좋습니다.

안전 규정

전원이 꺼진 상태에서만 교체, 차고에 전기 공급, 수리 및 전구 또는 소켓 설치에 대한 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 이렇게 하려면 스위치 상자에서 스위치를 아래로 내립니다. 배선은 움직임을 방해하지 않는 편안한 신발과 의복에서만 이루어져야 합니다. 점검구는 습기가 많은 곳이므로 소켓을 설치하지 않는 것이 좋습니다. 안전하지 않은 것으로 간주되는 단상 네트워크보다 3상 네트워크를 선호하는 것이 좋습니다. 케이블 배치는 수직 또는 수평으로 엄격하게 수행되어 90도 각도로 회전해야합니다.

배선은 난방 라디에이터와 천장에서 가까운 거리에 놓아야합니다. 소켓과 스위치도 다음 위치에 설치해야 합니다. 편안한 높이바닥에서. 배선 도구는 절연 핸들로 손상되지 않고 끝이 노출되거나 연결 품질이 좋지 않아야 합니다. 실시할 때 고층 작품특별한 염소 또는 플랫폼의 존재가 필요합니다. 이 경우 거품 블록, 배럴 및 기타 사용을 금지합니다. 수제 디자인. 차고의 배선은 제대로 설치되면 적어도 30년 동안 소유자를 기쁘게 할 것입니다.

얼마나 어렵거나 간단합니까 - 차고에서 스스로 전기 배선을하십시오. 이제 차고의 배선도에 무엇이 포함되어야 하는지, 어떤 재료를 사용할지, 어떤 전기 제품을 설치할지 배우게 될 것입니다.

와이어 커터와 플라이어를 두려워하지 않는다면 PUE라는 단어는 저주가 아니며 약어 PUGNP는 당신을 깊은 트랜스 상태로 만들지 않으며 차고에서 스스로 전기 배선을 할 수 있습니다. 우리 기사에서 논의 될 것이며 귀하의 권한 내에서 될 것입니다.

우리는 리프트, 머신 파크 및 여러 용접 스테이션이 있는 미니카 서비스를 설계하지 않을 것입니다. 뿐만 아니라 천장 중앙에 하나의 전구와 "캐리"를 연결하기 위한 소켓이 있는 "할아버지의 선택"에 국한되지 않습니다. 시작하겠습니다.

표준 차고 배선도에는 다음이 포함됩니다.:

감전 방지 수단 설치;
케이블 부설;
조명 연결;
콘센트 배치.

조명

당신은 어둠 속에서 일할 수 있지만 큰 즐거움은 없습니다. 그리고 우리는 운전자를 위한 이 신성한 장소에 머무르는 것이 긍정적인 감정만을 가져오도록 해야 합니다. 또한 런어웨이 너트를 찾기 위해 손전등으로 기어가는 것은 계획에 포함되어 있지 않으므로 조명으로 시작합니다.

빛이 많을수록 좋지만 천장 전체를 램프로 덮을 필요는 없습니다. 균일한 조명을 얻기 위해 여러 조명기를 올바르게 배치할 수 있습니다.

을 위한 가정용우리가 가지고 있는 것으로 충분합니다:

일반 조명, 일반적으로 방에서 무슨 일이 일어나고 있는지 볼 수 있습니다.
작업대 영역의 로컬 조명.
검사 구덩이의 조명(있는 경우).

물론 등기구는 기계적 충격으로 인한 파손으로부터 보호되어야 하며, 수분 침투 시 사용자의 안전을 보장해야 하며 IP65 이상이어야 합니다.

등기구 설치 계획 중 하나로 벽에 더 가까운 천장 아래에 선형 형광등 등기구의 위치를 권장할 수 있습니다. 이 램프는 일반적인 조명을 제공합니다. 4 x 6미터의 표준 차고의 경우 각 측면에 2개의 36W 램프로 충분하고 뒷벽그리고 게이트 주변.

우리는 12볼트의 작동 전압으로 방향성 복사의 보호된 LED 램프로 작업대의 작업 영역을 밝힐 것입니다.

가열되지 않아 화상의 가능성이 없으며 36볼트 미만의 전압은 램프가 파손된 경우 감전을 방지합니다. 또한 전기를 가장 효율적으로 사용합니다.

우리는 확산광이 있는 파손 방지 LED 전등갓으로 관찰 구덩이를 밝힙니다. 공급 전압은 12볼트이며 차고 입구의 전기 패널에 변압기를 배치합니다. 1 x 4 미터의 중간 크기의 구덩이에는 바둑판 패턴으로 3-5 개의 작은 램프를 설치하면 충분합니다.

소켓 및 스위치

우리는 소켓을 사용하기 편리한 방식으로 배치하지만 소켓 자체가 우발적으로 손상될 가능성을 배제해야 합니다. 일반적으로 바닥에서 60cm 떨어진 곳에 위치합니다.

작업대 위에 2-4 개의 소켓을 배치하고 전등 스위치 근처에 1 개의 소켓을 배치하고 게이트 근처에 1 개의 소켓을 배치하는 것이 가장 편리합니다.

접지 접점과 덮개가 있는 방습 소켓이어야 합니다. 보기 구멍에 콘센트를 설치하는 것은 바람직하지 않으며 필요한 경우 연장 코드를 사용하는 것이 좋습니다.

에너지를 절약하기 위해 두 개의 키가 있는 스위치를 설치하여 조명 강도를 조정할 수 있습니다. 업무 공간. 스위치는 15cm 떨어진 곳에 위치합니다. 출입구바닥에서 1.5미터 높이.

우리는 검사 구멍의 조명에 별도의 스위치를 설치하여 꺼질 때 변압기의 전원을 차단합니다.

배선

차고 건설 당시 벽이 놓여 있다면 숨겨진 배선- 그걸 써. 그러나 그러한 것이 없을 때 우리는 벽을 버리는 데 힘을 낭비하지 않습니다. 열린 배선을 만들어 봅시다.

케이블이 놓여 있습니다. 금속 파이프, 주름, 케이블 채널 또는 자체 소화 튜브. 불연성 케이블 VVGng 또는 NYM을 사용하는 것이 좋습니다.

조명의 경우 구리 케이블 3 x 1.5 mm 2를 사용하면 충분합니다. 작업대 위의 소켓용 - 3 x 2.5 mm 2; 고전력 부하를 연결하도록 설계된 소켓의 경우 - 3 x 4 mm 2.

차고 배선 - 보호 체계

차고에 차를 댈 뿐만 아니라 가끔 일을 하기도 하기 때문에 전기와 화재 모두 안전을 확보할 필요가 있다. 이렇게 하려면 접지와 함께 차동 기계 또는 RCD를 사용해야 합니다.

우리는 공통 실드에서 접지선을 연결하며 전선의 단면적은 최소 6mm 2여야 합니다. 실드에 접지 버스가 없으면 포인트 접지를 만듭니다.

차고 입구에서 협동 조합의 차고에 허용되는 정격 전류 이상의 RCD를 장착하는 방패를 설치합니다. 개인 주택 차고의 경우 32A가 최적입니다. 30mA 이하의 차동 전류를 선택합니다. 온도 조건 - 적절한 최저 온도귀하의 지역에서.

이상적인 옵션은 조명과 소켓에 별도의 RCD를 사용하는 것입니다. 콘센트의 보호가 작동하면 빛 속에서 무슨 일이 일어 났는지 이유를 알 수 있습니다.

아래는 예시적인 차고 보호 계획의 도면입니다.

그러나 32-40A에 별도의 RCD를 사용하려는 경우 소켓에 일반 "자동" 25A를 설치하고 조명에 10A를 설치하십시오. 이것은 주요 도구를 소켓에 차례로 연결하기에 충분합니다.

가전 제품

차고에 있고 자신의 손으로 무언가를 만들고 싶다면 잠시 후 필요한 최소한의전동 공구.

이에 대비하려면 미리 전력망의 부하를 계획하고 차고에서 배선도를 작성할 때 이를 고려하는 것이 좋습니다.

다음은 가전 제품의 대략적인 전력입니다.

충전기 - 0.2kW;
퍼즐 - 0.6kW;
앵글 그라인더("불가리아어") - 1kW;
전기 드릴 - 1kW;
숫돌 - 1kW;
세탁 고압- 2kW;
용접 반자동 장치 - 2.5kW;
히트 건 - 3kW.

보시다시피, 우리는 중장비를 예상하지 않습니다. 즉, 단면적이 4mm 2이고 25A 회로 차단기가 있는 케이블을 올바르게 선택했음을 의미합니다.

다음은 허용 전력 및 전류에 대한 전선 섹션을 선택하기 위한 표입니다.

결론적으로, 시간, 노력 및 돈을 투자하면 완료된 작업에서 확실히 만족을 얻을 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 고품질 DIY 배선을 통해 차고의 전기 및 화재 안전에 확신을 가질 수 있습니다.

에 대한 비디오 자체 제조차고 조명.

차고에 전기 배선이 있으면 자동차 소유자의 삶이 크게 촉진됩니다. 긴급하게 필요한 경우 배터리를 빠르게 충전하거나 펑크난 타이어를 펌프질할 수 있습니다. 그리고 심각한 고장의 경우 조명이 있으면 검사 구멍에서 차량을주의 깊게 검사 할 수 있습니다. 직접 설치를 수행할 수 있도록 다이어그램과 함께 지침을 준비했습니다.

차고에서 DIY 배선도 만들기

차고의 단상 배선도

차고는 개방형 배선이 더 자주 사용되는 기술 건물 그룹에 속합니다. 이를 통해 전원 공급 장치에 대한 작업을 수행할 수 있습니다. 최대한 빨리. 또한 이러한 시스템은 업그레이드 및 유지 관리가 더 쉽습니다. 안전상의 이유로 내하중 벽 내부에도 배선을 할 수 있지만 문제가 발생하면 손상된 부분을 완전히 열어야 합니다.

두 대 이하의 차량을 주차하고 보관하는 데 사용되는 차고에는 주파수가 50Hz인 220V의 단상 전원 공급 장치가 설치됩니다. 이 전압은 조명, 전원 콘센트 그룹, 전동 공구, 충전 및 충전 시작 장비의 작동에 충분합니다.

380V 전압의 삼상 전원 공급 장치는 많은 수의 자동차 및 대형 장비를 보관하는 데 사용되는 차고에서만 사용됩니다. 정규직전기 보일러, 공작 기계 전원 공급 장치 및 용접기.

전에 설치 작업전기 네트워크 배치 계획을 세우십시오. 다이어그램을 그리려면 모눈종이를 사용하는 것이 좋습니다. 전반적인 계획차고, 벽, 바닥 및 천장. 모든 스케치는 축소된 축척으로 표시되어 적절한 지정을 적용하는 데 편리합니다.

차고의 외부 전기 배선 장치의 예

그런 다음 다이어그램에 다음 장치의 위치가 표시됩니다.

입문 배전반;
계량 장치, RCD, 자동화;
소켓 그룹;
스위치 및 조명 기구;
전원 케이블 및 배선.

다이어그램을 그릴 때 RCD, 미터의 최적 위치를 고려하고 케이블을 콘센트 그룹 및 조명에 배치하는 경로를 계산하는 것이 좋습니다. 총 아울렛 수가 결정되고 조명기구, 특히 보기 구멍이 있는 경우.

전기 배선을 설계 할 때 차고의 위치를 고려하여 배전반에 전기를 공급할 수있는 방법을 제공해야합니다. 기본적으로 차고는 자체 변전소가 있는 차고 협동조합이나 전력망에 연결된 주거용 건물 근처에 건설됩니다. 별도의 부지에 차고를 지을 계획이라면 가장 가까운 전송선에서 케이블 선을 놓는 방법과 경로가 계산됩니다.

보기 구멍이없는 차고 계획

220V 차고의 단상 전기 배선 계획

설명 된 조건을 고려하여 위의 사진은 다이어그램을 보여줍니다 단상 배선 220V의 정격 작동 전압으로 예시적인 계획귀하의 정보를 위해 편집되었습니다. 실제로, 특히 강력한 장비가 있는 경우 배선도가 약간 다르게 보일 수 있습니다.

보기 구멍이 없는 차고의 다이어그램은 다음을 보여줍니다.

1 - 220V용으로 설계된 입문용 2극 기계;
2 - 전기 계량기;
3 - 소켓 그룹 및 조명용 RCD;
4 - 각 소켓 그룹에 대한 단극 기계;
5 및 6 - 쌍을 이루는 로제트 그룹;
7 - 자동 일반 조명 네트워크;
8 - 스포트라이트용 자동 로컬 조명 네트워크;
9 및 10 - 일반 및 지역 조명용 스위치;
11 및 12 - 조명기구.

이 구성표에 따르면 배선에는 위상(L), 0(N) 및 접지의 3선 와이어가 사용됩니다. 접지선은 노출로부터 사람을 보호하기 위한 것입니다. 전류전기 제품의 성능을 유지합니다. 다이어그램을 단순화하기 위해 접지선(PE) 배선은 표시하지 않습니다.

보기 구멍이 있는 방의 배선도

차고의 단상 전기 배선 계획 보기 구멍

일반적으로 검사 구덩이는 바닥 수준 아래에 위치한 지하실에 기인할 수 있습니다. 전기 설비(PUE) 설치 규칙에 따라 42볼트 이하의 초저전압 전류를 사용하여 시청 구멍에 전원을 공급해야 합니다.

이를 위해 전압을 낮추고 최대 2-3kW의 총 전류 전력을 위해 설계된 특수 변압기가 장착됩니다. 동시에 관찰 구멍에서 작업 할 때 사용할 장비, 전동 공구 및 조명 장치는이 전압에 맞게 설계되어야합니다.

위는 보기 구멍이 있는 차고의 배선도입니다. 다이어그램은 다음을 보여줍니다.

1 - 소개 전기 패널;
2 - 220V용 입문용 2극 기계;
3 - 전기 계량기;
4 - 최대 36-42볼트의 강압 변압기;
5 - 보기 구멍의 조명기구;
6 - RCD;
7 및 8 - 소켓 그룹 번호 1 및 2의 자동 장치:
9 및 10 - 소켓 그룹 번호 1 및 2;
11 및 12 - 자동 조명 그룹 1 및 2;
13 및 14 - 조명 그룹 1 및 2;
15 - 조명 그룹용 스위치 또는 여러 스위치.

이전의 경우와 마찬가지로 접지 코어가 있는 케이블을 사용하여 전기 네트워크를 배치합니다. 조명의 경우 케이블이 사용됩니다 - VVG 3 * 1.5, 소켓 그룹의 경우 - VVG 3 * 6. 소켓의 경우 강력한 장비 연결 가능성으로 인해 케이블 단면적이 증가합니다. 압축기, 용접 기계, 런처.

필요한 재료

올바르게 작성된 배선 다이어그램은 케이블, 자동화, 소켓 등의 수를 빠르게 계산하는 데 도움이 됩니다. 우선, 입력 케이블의 단면과 길이가 계산됩니다. 이렇게하려면 아래의 특수 표를 사용할 수 있습니다.

네트워크 전력에 따른 케이블 섹션의 테이블 계산

예를 들어, 이전 섹션에 표시된 체계 번호 1에 대한 케이블 및 기타 구성 요소의 매개 변수를 계산해 보겠습니다.

케이블 길이는 최적의 경로에 따라 결정됩니다. 케이블은 10%의 마진으로 구매됩니다. 너무 싼 제품은 구매하지 않는 것이 좋습니다. 이중 절연 배선 및 절연 도체이면 최적입니다.

설치에 필요한 도구

220~36볼트의 주전원용 강압 변압기

배선을 설치하려면 다음 도구가 필요합니다.

플라이어 및 사이드 커터;
십자 및 일자 드라이버;
망치와 끌;
전기 드릴 및 천공기;
콘크리트 용 디스크가있는 그라인더;
전기 테이프 및 표시기 드라이버.

손잡이가 있는 것이 바람직하다. 손 도구고무 재질로 만들어졌습니다. 손잡이가 플라스틱으로 만들어진 경우 작업을 수행하기 전에 여러 층으로 전기 테이프로 포장해야 합니다.

차고에서 DIY 배선 - 단계별 지침

차고의 배선 및 조명 설치 작업은 벽 준비, 입력 케이블 당기기, 설치 등 여러 단계로 구성됩니다. 내부 배선, 조명 및 소켓 연결.

접점의 전원을 확인하기 위한 표시 드라이버

전기로 작업할 때 안전 규칙을 준수해야 합니다.

연결, 당기기, 설치 및 기타 작업은 전원을 끈 상태에서 수행됩니다. 직접 확인하는 것이 좋습니다. 표시등 드라이버로 각 접점을 주의 깊게 확인하십시오. 이를 위해 스크루 드라이버의 끝은 접점 및 기타 표면에 적용되고 집게 손가락은 항상 핸들 끝과 접촉합니다.
전원이 꺼지면 배전반색인 기호가 걸려 있습니다. "켜지 마십시오! 작업이 진행 중입니다." 실드의 전원을 완전히 차단할 수 없는 경우 연결 작업은 고무 매트 위에 서서 고무 장갑으로만 수행해야 합니다.
동시에 두 개의 접점을 만지는 것은 금지되어 있습니다. 3상 배선으로 작업할 때는 매우 주의해야 합니다. 380V 네트워크의 도체 사이의 전압은 표준 220V보다 눈에 띄게 높습니다. 또한 위상 간 전압의 영향, 특히 전류가 심장을 통과할 때 죽음으로 가득 차 있음을 기억하는 것도 중요합니다.

작업을 수행하기 전에 적절한 주의와 집중으로 문제를 끝낼 수 있는지 확신이 서지 않으면 배선 설치를 진행하지 마십시오. 건강에 대한 위험을 최소화하면서 작업을 더 잘 수행할 전문가를 부르는 것이 좋습니다.

준비 작업

"공중으로" 전원 케이블 당기기

전기 배선을 설치하기 전에 통신을 설치하기 위해 케이블과 벽을 준비하십시오. 케이블은 각 연결에 대해 10cm의 여백으로 절단됩니다. 절단하기 전에 다이어그램에 그려진 경로에 따라 벽면을 신중하게 측정합니다.

케이블 경로는 완전히 수평 또는 수직이어야 합니다. 경로의 회전은 90o 각도에서만 발생합니다.
배선은 벽이 천장이나 바닥과 만나는 곳에서 10-15cm 떨어진 곳에 놓아야합니다.
스위치는 최소 1.5m의 높이에 장착되며 출입구로부터의 거리는 최소 10-15cm입니다.
소켓은 바닥 표면에서 최소 60cm 높이에서 벽으로 절단됩니다. 인접한 콘센트 사이의 거리는 최소 4m입니다.
소켓 및 조명 기구의 각 그룹에 대해 별도의 회로 차단기가 제공됩니다.
관람구멍에는 강압변압기 및 적절한 전원의 조명기구가 반드시 구비되어야 한다.

그런 다음 마킹 코드, 마커 또는 건설 연필을 사용하여 벽 표면에 표시를 적용합니다. 연필을 사용할 때 레벨별로 마크업을 확인합니다. 이렇게하려면 레이저 또는 버블 레벨을 사용하십시오.

차고에 가연성 혼합물이 포함된 외부 치수 물체와 용기가 있는 경우 배선을 하기 전에 거리로 가져와야 합니다.

외부 배선

전원 케이블 "지하" 당기기

전원 케이블을 차고에 연결하는 작업의 복잡성과 범위는 건물이 위치한 지역에 따라 다릅니다. 차고가 다음 위치에 있는 경우 인접 영토, 그런 다음 필요한 길이의 구덩이를 파고 기갑 케이블을 놓는 것으로 충분합니다.

차고 협동 조합의 영토에 세워진 건물이나 별채의 경우 전력선을 유지 관리하는 조직에 신청서를 제출해야합니다.

또한 조직은 신청서, 소유권에 관한 문서 및 작성된 전원 공급 장치를 고려할 것입니다. 그 후 결정이 내려지고 전력망을 연결하기 전에 소유자가 준수해야 하는 요구 사항이 할당됩니다.

SNiP에 따르면 전원 케이블은 두 가지 방법으로 연결할 수 있습니다.

지하 - 숨겨진 길기갑 케이블을 사용하여 건물을 연결합니다. 놓기 위해 트렌치는 토양의 빙점 아래에서 최소 30cm 깊이로 나옵니다. 15cm 두께의 모래 쿠션을 채우고 트렌치 바닥에 압축합니다. 골판지그리고 케이블을 당깁니다. 그 후, 파이프는 15cm의 모래 층으로 덮이고 마지막으로 땅에 고정됩니다.
공기 - 건물을 전력망에 연결하는 열린 방법. 이를 위해 케이블 사이에 당겨지는 운반 케이블이 있는 케이블이 사용됩니다. 지지 기둥그리고 차고. 차고와 기둥 사이의 거리가 20m를 초과하면 중간 지지대가 그 사이에 설치됩니다. 차도 위의 케이블 장력 높이는 지면 위 6m 이상이어야 합니다.

전원 케이블 연결 작업은 전문가 만 수행합니다. 관리 회사. 작업 과정에서 귀하는 구현의 진행 상황과 품질을 제어할 권리가 있습니다. 이것은 케이블 깊이(최소 70cm 및 방에 들어갈 때 장력 높이)가 2.75m 이하인 경우 특히 그렇습니다.

차고의 내부 배선

전기 배선을 위한 체이싱 벽

차고에 전원 케이블을 입력하려면 펀처로 벽에 구멍을 뚫어야 합니다. 구멍 직경 - 20-30mm. 케이블은 단면적이 20-25m인 주름진 PVC 파이프를 통해 당겨져 전기 패널 위치로 이동됩니다.

차고 내부의 전기 배선 추가 설치는 다음으로 구성됩니다.

적용된 표시에 따르면 콘크리트 용 디스크가있는 분쇄기를 사용하여 2.5-3cm 깊이로 절단합니다. 그 후 콘크리트는 원하는 모양의 케이블 채널이 형성될 때까지 끌과 망치로 조심스럽게 속을 파냅니다.
통신 설치 시 케이블 보호용 PVC 주름
미리 표시된 장소에 전기 패널이 설치됩니다. 필요한 금액모듈. 단상 네트워크의 경우 일반적으로 9개의 모듈에 대한 차폐로 충분하고 3상 네트워크의 경우 12개 이상의 모듈이면 충분합니다.
실드를 설치할 때 포장을 조심스럽게 제거하고 공장에서 보호 필름. 벽에 장착하려면 하우징 상부와 도어의 나사를 푸십시오. 그 아래에는 모듈 및 터미널용 딘 레일이 있습니다. 모든 요소를 일시적으로 제거해야 합니다.
실드를 벽에 장착하려면 4개의 구멍을 뚫고 플라스틱 플러그를 망치로 박아야 합니다. 장착 구멍에 나사로 고정되는 셀프 태핑 나사를 사용하여 케이스 뒷면을 벽에 장착한 후.
자동, RCD 및 미터가 있는 차고용 전기 패널
실드에 모듈을 설치하기 전에 표시하는 것이 좋습니다. 이렇게하려면 일반 용지와 투명 테이프를 사용할 수 있습니다. 1 × 0.5cm 크기의 종이에 모듈 이름을 적어 제품에 붙입니다. 예를 들어, 여러 개의 RCD가 장착된 경우 첫 번째 장치에 "RCD of socket group No. 1"이 붙습니다.
마킹 후 모듈은 편리한 순서로 DIN 레일에 장착되지만 RCD와 카운터로 시작한 다음 단극 기계를 배치하는 것이 좋습니다. 다음으로 모듈은 직경 2.5mm의 케이블에서 점퍼를 사용하여 연결됩니다. 이렇게하려면 와이어를 원하는 길이의 조각으로 자릅니다. 기계에 연결하기위한 점퍼의 끝은 1cm, 미터에 연결하기 위해 2cm로 청소됩니다.
단상 네트워크에서 모듈을 연결할 때 흰색 점퍼와 푸른 색의. 흰색 와이어는 위상이고 파란색 와이어는 0입니다. 상부 접점은 전기 계량기의 상 전선을 연결하도록 설계되었으며 아래쪽 접점은 소켓 및 조명으로 나가는 전선을 위한 것입니다.
기계와 RCD를 연결하기 위한 와이어 스테이플
"위상"과 "제로"를 연결한 후 미터, RCD 및 자동 "제로" 전선에서 나가는 것을 연결해야 합니다. 이를 위해 "제로" 버스의 접점 단자에 점퍼가 표시됩니다. 마지막으로 클램핑 나사를 주의 깊게 점검해야 합니다.
전원 케이블을 연결하려면 제품의 구멍을 통해 도체가 있는 보호 주름을 실드에 삽입해야 합니다. 케이블은 장치 상단의 입력기에 연결됩니다.
회로 차단기에서 꼰 와이어가 케이블 채널을 통해 당겨지거나 PVC 파이프벽에 부착. 소켓의 위치에 라인을 연결하면, 전기 배선함. 설치는 공개 또는 숨겨진 방식으로 수행됩니다.
배전반을 벽에 설치하고 상자를 천장 아래에 설치
개방 방식으로 상자는 셀프 태핑 나사를 사용하여 천장이나 벽에 장착됩니다. 닫힌 방법을 사용하면 크라운 노즐이 있는 전기 드릴을 사용하여 상자 아래의 홈을 벽에 뚫습니다. 또한 전선을 연결하려면 키트와 함께 제공되는 색상으로 구분된 구성표를 사용하십시오. 상자에서 소켓 그룹까지 선이 그려지고 연결됩니다.
비슷한 방식으로 조명과 스위치에 대한 선이 그려집니다. 케이블은 스위치 위치로 당겨져 납땜되어 조명기구로 이동합니다.

모든 배선 어셈블리를 당겨 설치 한 후 장치 연결, 절연 및 조명 연결의 품질을 확인합니다. 모든 작업이 SNiP에 따라 완료되면 전원을 인가하여 확인할 수 있습니다.

비디오: RCD 연결 방법

구덩이 조명

36볼트 램프가 있는 차고의 검사 구덩이 조명

보기 구멍의 조명 및 소켓 배치는 일반적으로 380V 전압의 3상 배선을 설치할 계획인 차고에서만 수행됩니다. 이를 위해 위에서 설명한 모든 작업이 수행됩니다. 또한 배전반 근처에 강압 변압기를 장착하여 연결합니다.

변압기에서 선이 그려집니다. 폐쇄적인 방식으로- 벽과 바닥에서 PVC 주름으로 보호되는 케이블이 놓인 곳에 줄이 끊어집니다. 그 후 케이블은 조명 그룹으로 분기되는 보기 구멍으로 직접 연결됩니다.

조명 장치로는 LED를 기반으로 한 12-36V의 저전압 램프가 사용됩니다. 조명 장치는 완전히 플라스틱으로 만드는 것이 바람직합니다. 몸에 있는 경우 금속 개요또는 덮으면 추가로 접지됩니다.

검사구의 조명용 소켓과 스위치는 외부에 위치해야 합니다. 배전반과 가까운 위치에 있으면 최적입니다.

비디오 : 차고에서 DIY 배선

LED 스트립이 있는 차고 조명

SMD 5630 LED 스트립 및 플라스틱 코너

LED 스트립은 최대 30m2의 공간을 조명하는 현대적이고 에너지 효율적인 방법입니다. 특히 배치가 필요하지 않은 차고에서 일반 조명, 그러나 작업 영역의 조명만 필요합니다.

차고의 등고선 조명의 경우 5 루멘 / 다이오드의 광속을 가진 SMD 3528 유형 테이프가 가장 자주 사용됩니다. 광속이 40루멘/다이오드인 SMD 5630 유형의 테이프가 중앙 조명으로 사용됩니다.

장착 및 연결 기술 LED 스트립다음 단계로 구성됩니다.

테이프를 전원 공급 장치에 연결하는 다이어그램은 위의 사진에 나와 있습니다. 테이프는 직렬로 연결할 수 없습니다. RGB 테이프를 설치할 계획이라면 RGB 컨트롤러를 사용해야 합니다.5

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무슨 말을 하든 차고에서 전기 없이는 할 수 없습니다. 하루에 한두번만 나타나도 5분 정도 차를 데리러 왔다가 주차한다. 결국, 당신은 어둠 속에서 차를 운전하지 않을 것이며, 게다가 정기적으로 배터리를 충전해야합니다. 글쎄, 대부분의 소유자에게 차고는 두 번째 집입니다. 따라서 차고의 배선과 같은 문제가 있었고, 지금도 남아 있습니다. 어떻게 해야 하는지, 어디에서 시작해야 하는지, 어떤 요구 사항과 규칙을 따라야 하는지에 대해 더 자세히 이야기해 보겠습니다.

전원 공급 방식

차고에서 배선하기 전에, 특별한 주의전원 공급 장치 다이어그램을 살펴보십시오. 구조가 무엇이든 - 큰 집이든 작은 차고이든 - 항상 시작해야 합니다. 우선 방의 개략도를 그립니다. 그것에 무엇을 반영해야합니까?

차고 건물로 가는 입구 라인.
램프가 설치 될 장소는 차고 자체, 자동차 검사를위한 구덩이, 지하실입니다. 일부 기계(선반, 드릴링) 위에 추가 조명이 필요할 수 있습니다.
배전반의 위치는 입구에 설치하는 것이 가장 좋습니다. 방을 나갈 때 안전하게 전원을 끄고 즉시 밖으로 나갈 수 있으며 어둠 속에서 차고 전체를 몰래 빠져 나가지 않습니다.

계획된 콘센트 위치(작업대, 작업대 또는 기계 근처, 전동 공구를 연결해야 할 수 있는 다른 곳).
대략적인 차고 배선 경로(즉, 배전반에서 조명 및 소켓까지 전선을 가져갈 계획인 경로).
공작 기계, 차고에 타이어를 팽창시키는 압축기가 있는 경우 다이어그램에 해당 위치를 표시하십시오. 개별 기계의 별도 라인이 이러한 집전 장치에 연결되어야 하기 때문입니다.

차고의 전기 배선도는 번호를 명확하게 결정하기 위해 수행됩니다. 올바른 재료- 소켓, 스위치, 회로 차단기, 램프, 정션 박스.

목록을 만들고 여러 전기 상점에 가서 가격을 침착하게 결정하고 고품질의 저렴한 스위칭 장치 및 전선을 선택합니다.

또한 차고의 배선도는 최대 부하를 결정하는 데 도움이 됩니다. 모든 전기 소비자의 총 전력을 계산하고 단면 및 정격 전류에 따라 들어오고 나가는 케이블과 기계를 올바르게 선택합니다.

번개 보호

모든 건물은 낙뢰로부터 보호되어야 하며 차고도 예외는 아닙니다.

대규모 주거지 보호 및 산업 건물건물 건설 단계에서 고정되어 수행됩니다. 차고가 근처에 있을 때 고층 빌딩, 그러면 원칙적으로 피뢰침이 없으면 끔찍한 것이 없습니다. 번개가 그를 칠 가능성은 거의 없습니다. 차고 협동 조합을 건설하는 경우 낙뢰 보호도 중앙에서 수행됩니다. 하지만 따로 떨어져 있는 경우에는 높은 빌딩들, 차고에서 배선 작업을 시작하기 전에도 피뢰침 설치에 주의하십시오.

여기에서는 특별한 어려움이 없을 것입니다. 전체 시스템은 세 가지 주요 요소로 구성됩니다.

번개 수신기;
전류를 접지로 전도하는 도체;
접지 전극.

직경이 1cm 이상이고 길이가 20cm 이상인 강철 막대가 수신기로 사용되며 차고의 가장 높은 위치에 수직 위치에 장착됩니다. 강철 막대의 사용은 낙뢰 순간에 수신기의 재료가 기계적 및 열적 부하를 견뎌야 한다는 사실 때문입니다.

로드는 전도성 도체에 연결되며 용접, 납땜 또는 너트가 있는 볼트로 수행됩니다. 수신기와 접지 전극 사이의 최단 경로를 선택하는 것이 필요합니다.

접지 도체는 인공적이고 자연적일 수 있습니다. 차고의 경우 다양한 파이프 라인이 가장 자주 사용되기 때문에 자연 접지 전극의 옵션은 거의 적합하지 않습니다. 오래된 스프링, 금속 막대 및 모서리는 인공 접지 전극을 장착하는 데 적합합니다.

접지극은 땅에 묻혀야 합니다. 그것에서 까지의 거리 입구 게이트차고에서 사람들이 끊임없이 걷는 경로는 최소 5m가되어야합니다.

규정에 따르면, 반경 4m 이내에서는 낙뢰 시 사람이 계단 전압 영역에 떨어지지 않도록 접지 도체를 울타리로 막아야 합니다.

대부분의 경우 금속 막대가 접지 전극으로 사용됩니다. 그 크기는 주어진 장소에 있는 토양의 종류와 지표면에 얼마나 가까이 오는지에 따라 다릅니다. 지하수. 토양이 건조하고 수위가 낮은 경우 2-3m 길이의 막대를 사용하면 충분합니다.지면에 박고 0.5m 깊이에서 금속 점퍼로 함께 묶습니다. .

조명

차고의 DIY 조명 배선은 어려움없이 수행됩니다. 특히 차를 보관할 차고만 있는 경우 이 경우 일반적으로 몇 개의 램프로 충분합니다.

차고에서 자동차 수리 및 기타 작업을 하는 모든 자유 시간을 보내는 경우 천장의 주요 조명 기구 외에도 벽에 추가 조명 기구가 필요할 수 있습니다. 또한 차고 입구 위에 다른 조명 장치를 설치하는 것이 좋습니다. 또한 거기에 다양한 기계가 있으면이 작업장 바로 위의 램프가 불필요하지 않습니다.

측벽에 형광등을 설치하고 연결하는 것이 합리적입니다. 두 갱 스위치. 하나의 키가 한쪽에서 켜지고 두 번째 키가 다른 쪽에서 켜집니다. 이것은 차가 차고 안에 있고 한쪽에서 일부 작업(예: 바퀴 교체, 흙받이 또는 문 처리)을 해야 하는 경우 매우 편리합니다. 원하는 쪽의 조명을 키 하나로 켜고 침착하게 몸을 돌린 후 같은 방식으로 반대쪽으로 전환했다.

자신의 손으로 차고의 조명 배선을 위해 다음 고정 장치를 설치할 수 있습니다.

백열등 용으로 설계된 NBP, PSH, NPO, NSP 모델;
LPO 및 LSP 형광등 모델;
가장 수익성이 높은 LED 램프는 장기간낮은 전력 소비로 작동. 그들은 모든 온도에서 작동하지만 한 가지 단점이 있습니다. 이것은 가격이며 이러한 조명 장치는 저렴하지 않습니다.

조명 기구의 금속 하우징은 접지되어야 한다는 것을 기억하십시오.

바닥 높이에서 2m 미만의 높이에 광원을 장착하는 경우 우발적인 기계적 손상으로부터 보호해야 합니다.

다용도실 배선 규칙

종종 차고 수도 건물자동차 및 지하실 검사용 구덩이가 있습니다. 따라서 차고에서 전기 배선을 하기 전에 이러한 특정 건물에 대한 몇 가지 뉘앙스와 규칙을 읽으십시오.

검사장 및 지하실 조명 배선의 안전한 작동을 위해 220/36V 강압 변압기를 사용하여 전원을 공급해야 합니다.이 방은 깊고 습하기 때문에 변압기 자체는 다음 위치에 있어야 합니다. 차고 입구 게이트 또는 배전반 근처 .

건조한 지하실에서는 조명에 220V의 전압을 사용할 수 있지만 차동 장치 또는 RCD를 통해 연결해야 합니다.

지하실 및 관찰실 용 차고의 조명 배선은 천장과 벽의 표면을 따라 열린 방식으로 수행되며 플라스틱으로 만든 파이프 또는 전기 상자를 사용할 수 있습니다.

지하실과 검사 구덩이는 배전반에서 두 개의 독립된 선으로 연결되어야 합니다. 스위칭 장치를 설치하는 것은 금지되어 있습니다. 비상 사태가 발생하면 건식 검사 구덩이와 지하실에 최소 IP 44의 보호 등급을 가진 소켓과 스위치를 설치할 수 있습니다.

검사 구덩이가 비좁기 때문에 램프 장착을 위한 틈새를 만드십시오. 이것이 가능하지 않으면 보호 그릴이 있는 램프를 사용하십시오. 휴대용 추가등 사용시 강압변압기(36V)나 차량용 배터리(12V)를 이용하여 연결하세요.

배전반의 주요 요소

차고에서 배전반을 올바르게 조립하는 방법은 무엇입니까? 대부분의 경우 자동차 및 차고 소유자는 계획을 단순화하고 관리합니다. 회로 차단기, 다른 보안 기능을 무시합니다. 예, 훨씬 저렴하지만 항상 정당화되는 것은 아닙니다. 실드에 다음 주요 요소를 장착하는 것이 바람직합니다.

자동 스위치. 단락 및 과부하에 대한 주요 보호 장치이므로 설치가 필수입니다. 중앙에 전구 하나와 콘센트 하나가 있는 아주 오래된 차고가 있다면 입문용 기계만 있으면 충분히 가능합니다. 이 아니라면 현대 차고다양한 전동 공구, 난방 시스템, 충전기 및 시동기를 사용해야 하기 때문에 더 이상 충분하지 않습니다.

이 계획에서 나가는 회로 차단기는 미터 뒤에 있습니다.

일반 회로 차단기 또는 차동 회로 차단기와 함께 연결된 잔류 전류 장치(RCD). 그들의 주요 목적은 전기 배선 절연이 손상된 경우 발생하는 누설 전류로부터 사람을 보호하는 것입니다. 이러한 보호 요소의 설치는 지하실이나 검사 구덩이에서 전동 공구로 작업해야 하는 경우 특히 관련이 있습니다. 환경습도가 높습니다.

전압 제어용 릴레이. 차고 협동조합에는 아침부터 저녁까지 무언가를 만드는 장인들이 많이 있습니다. 그들 중에는 항상 일류 전문가 만있는 것은 아니며 "미친 손"을 가진 사람들도 있으므로 종종 차고에서 전기 네트워크에 오작동이 있습니다. 예를 들어, 3상 회로에서 0이 끊어지면 전압이 증가하여 모터 및 조명 램프가 연소될 수 있습니다. 이러한 상황에서 전압을 제어하는 릴레이는 자동으로 회로의 전원을 차단하고 장비를 절약합니다.
서지 방지기. 그들은 가공 전력선에서 차고에 전력을 공급하는 경우에 설치됩니다. 뇌우 동안 번개가 선을 칠 수 있습니다. 가공선에 설치된 피뢰기는 떨어진 전위를 소멸시켜야 하지만 잔류 값은 여전히 배선에 영향을 미칠 수 있습니다. 이 경우 리미터는 회로를 저장하고 증가된 전위를 접지 루프로 전환합니다. 이러한 보호 요소는 소개 기계와 카운터 사이에 설치됩니다. 리미터가 없을 때 뇌우가 접근하면 차고에 대한 소개 기계를 끄십시오.

내부 배선

차고 건설 당시 숨겨진 배선이 즉시 이루어지면 계획에 따라 개선해야만 잘 사용할 수 있습니다. 아무 것도 없다면 시간을 낭비하지 말고 벽을 버리지 말고 열린 방식으로 배선하십시오.

구리 도체와 피복이 있는 케이블을 선택하십시오. 불연재료, VVGng 브랜드가 적합하며 케이블 채널, 주름 또는 금속 파이프에 놓으십시오.

조명 부하의 경우 소켓 2.5-4mm 2의 경우 1.5mm 2의 단면적으로 충분합니다.

단상 배선

차고의 DIY 단상 전기 배선은 간단하며 다이어그램은 다음과 같습니다.

입력 케이블은 배전반에 와서 일반 기계의 입력 접점에 연결됩니다. 220V의 단상 전원 공급 장치의 경우 2선 또는 3선 전선으로 충분하고 25A 또는 32A의 정격 전류에는 2극 기계가 가장 적합합니다.
그 후 위상 및 중성선이 연결된 전기 에너지 미터가 장착됩니다.
카운터 후에 0은 제로 버스로 이동하고 위상은 나가는 단극 자동기로 이동합니다.
차동 오토마타 및 RCD의 모든 0은 제로 버스에 연결됩니다.
조명은 단극 자동 장치를 통해 전원이 공급되고 소켓은 차동 장치를 통해 전원이 공급됩니다.

일반적으로 일반 차고의 모든 전기 장치는 조명용 2개 또는 3개의 오토마타(차고 자체, 구덩이, 지하실)와 콘센트 그룹용 2개의 차동 오토마타로 구성됩니다. 차동 회로 차단기는 일반 회로 차단기와 함께 잔류 전류 장치(RCD)로 교체할 수 있습니다.

삼상 배선

많은 차고 오너들은 차를 그 안에 보관하고 가끔 하는 것이 아니라 특수 전기 장비에 대한 다양한 작업을 수행합니다. 이 경우 차고의 배선에는 3상(380V)이 필요합니다. 이 옵션을 사용하면 4선 또는 5선 입력 케이블을 통해 배전반에 전기가 공급됩니다.

차고에 그려진 선의 전선은 3 상 입문 기계에 연결되고 회로에 전기 계량기가 있고 다른 일반적인 3 상 기계가 있습니다.

단상 조명 차단기를 연결하려면 일반 차단기에서 1상을 취하십시오. 부하를 고르게 분배하고 모든 단극 기계를 한 단계에 연결하지 마십시오. 이 스위칭의 경우 2선 또는 3선 전선이면 충분합니다(하나의 코어는 보호 접지임).

3상 연결용 380V 라인 가전 제품 4선 또는 5선 도체로 수행합니다(여기서 다섯 번째 코어는 보호 접지용입니다).

비디오의 차고에 전기 설치에 대해 명확하게

기억하다! 차고에 사람이 없을 때는 전원을 꺼야 합니다. 이것은 화재 안전 장비에 필요합니다.

자신의 손으로 차고에서 배선하는 방법을 간략하게 설명했습니다. 보시다시피, 이것은 집이나 목욕탕이 아니며 모든 것이 여기에서 훨씬 간단합니다. 전문가의 도움 없이 직접 마스터 할 수 있습니다. 그러나 차고가 협동 배열에 있는 경우 도우미가 있을 것이라고 확신할 수 있습니다.