1. EL OBJETO DEL ACUERDO
1.1. En virtud del presente Acuerdo, el Contratista, sobre la base de las solicitudes, se compromete a proporcionar al Cliente servicios de transporte, a saber, el transporte de pasajeros en turismos, dentro del territorio de la ciudad.
1.2. El Contratista presta los servicios objeto de este contrato por cuenta propia o de terceros utilizando vehículos propios o alquilados.
1.3. El Cliente se compromete a pagar por los servicios del Contratista para el transporte de pasajeros, realizados en virtud de este Acuerdo, en la forma y dentro de los plazos estipulados por este Acuerdo.
2. OBLIGACIONES DE LAS PARTES
2.1. El Contratista se compromete a:
2.1.1. Proporcionar en cualquier momento del día. cantidad requerida automóviles técnicamente reparables con conductores en los puntos y términos especificados por el Cliente.
2.1.2. A la fecha de cada mes, entregar al Cliente un Certificado de Aceptación y Transferencia de servicios sobre los trabajos-transportes realizados en el mes anterior, así como una factura por el pago de los trabajos realizados.
2.1.3. Garantizar al Cliente la prestación de los servicios especificados en la cláusula 1.1, cláusula 1.2 de este Acuerdo a las tarifas aprobadas de conformidad con el Apéndice No. 1 de este Acuerdo.
2.1.4. Informar al cliente sobre el cambio de tarifas por los servicios del Contratista por escrito a más tardar un día antes de la introducción de nuevas tarifas. Al mismo tiempo, el Contratista se reserva el derecho de aumentar unilateralmente y sin previo aviso al Cliente el monto de las tarifas durante el período de feriados federales.
2.2. El cliente se compromete:
2.2.1. Pagar por los servicios bajo este Acuerdo en la cantidad, a tiempo y en la forma prevista en este Acuerdo.
2.2.2. Garantizar al Contratista el cumplimiento de las normas por parte de los pasajeros transportados por el Contratista a las órdenes del Cliente tráfico, los requisitos del conductor, así como su observancia del orden público. Excluye la posibilidad de que un pasajero se encuentre en el automóvil en estado de fuerte intoxicación alcohólica, provocando último daño automóvil, cometiendo otras acciones que amenazan la seguridad del conductor, otros pasajeros y el tráfico.
3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN DEL CONTRATO
3.1. El cliente, al menos una hora antes del viaje previsto, realiza un pedido coche de pasajeros a través del servicio de despacho del Contratista. Los pedidos realizados después de los plazos especificados se consideran urgentes y son realizados por el Contratista sin garantía de coche gratuito y cumplimiento de la hora de inicio del viaje.
3.2. 15 minutos antes del viaje previsto, el Contratista debe informar al Cliente sobre los detalles de la entrega del automóvil (marca, color, número de estado del automóvil).
3.3. Las disputas y desacuerdos que surjan de este Acuerdo o en relación con él serán resueltos por los representantes de las partes a través de negociaciones. Si no se llega a un acuerdo, la disputa se remite a las autoridades judiciales.
4. PROCEDIMIENTO DE PAGO
4.1. El costo de los servicios prestados por el Contratista se determina de conformidad con el Anexo N° 1, el cual forma parte integral de este Contrato.
4.2. Los arreglos entre las partes bajo este acuerdo ocurren en el siguiente orden:
4.2.1. Durante días del calendario desde el momento de la firma de este acuerdo, el Cliente transfiere a la cuenta del Contratista una suma de dinero en rublos como depósito por los servicios prestados por el Contratista.
4.2.2. El monto del depósito se tiene en cuenta en las liquidaciones entre el Contratista y el Cliente, y el saldo restante después de las liquidaciones se transfiere al mes siguiente al mes de informe.
4.2.3. Al final del mes del informe, en la fecha del mes siguiente, el Contratista emite una factura al Cliente por los servicios realizados durante el período del informe y también proporciona el Certificado de aceptación del servicio. El acta de aceptación y cesión de servicios se firma por las partes dentro de los días siguientes a la fecha de recepción del acta por parte del Cliente.
4.3. De acuerdo con las disposiciones del Capítulo 21 del Código Fiscal de la Federación Rusa, la venta de servicios en virtud de este Acuerdo no está sujeta a impuestos de IVA, el monto del impuesto no se presenta al Cliente, las facturas por la venta de los servicios del Contratista son no elaborado.
4.4. El pago por los servicios del Contratista bajo este Acuerdo puede ser realizado por el Cliente de las siguientes maneras:
4.4.1. por transferencia bancaria a la cuenta de liquidación del Contratista según los detalles especificados en la factura de pago;
4.4.2. para el pago en efectivo al cajero del Contratista.
4.5. El pago completo de los servicios en virtud de este Acuerdo se realiza a más tardar en la fecha de cada mes del último mes.
5. ACEPTACIÓN DE LOS SERVICIOS
5.1. El hecho de la correcta prestación de los servicios en virtud del presente Acuerdo se confirma mediante el Certificado de aceptación y transferencia de servicios firmado por las Partes.
5.2. Se considerará que los servicios objeto de este Contrato se han realizado correctamente y dentro de los plazos establecidos, si dentro de los días naturales siguientes a la fecha especificada en el Certificado de Aceptación y Transferencia de Servicios, el Cliente no ha entregado el Certificado firmado al Contratista y no ha proporcionado por escrito reclamaciones y/u objeciones al Contratista.
6. RESPONSABILIDADES DE LAS PARTES
6.1. Las Partes son responsables del incumplimiento o cumplimiento indebido de las obligaciones de conformidad con las disposiciones de este Acuerdo, el Código Civil de la Federación Rusa, la Carta de Transporte por Carretera.
6.2. Las Partes quedan exentas de responsabilidad por el incumplimiento parcial o total de las obligaciones en virtud del presente Acuerdo, si este incumplimiento fue el resultado de circunstancias de fuerza mayor o eventos extraordinarios que surgieron después de la celebración del Acuerdo, que las partes no pudieron prever ni prevenir.
7. DURACIÓN DEL CONTRATO
7.1. Este Acuerdo entra en vigor desde el momento de su firma por los representantes autorizados de las Partes y es válido hasta "" un año y puede prorrogarse por 1 año calendario si ninguna de las Partes declara su intención de rescindir el Acuerdo.
7.2. La rescisión anticipada del Acuerdo es posible a petición de una de las Partes después de la liquidación de todos los acuerdos. El iniciador de la rescisión del Acuerdo está obligado a notificar a la otra Parte su decisión al menos un día antes de la fecha de rescisión del Acuerdo.
8. DISPOSICIONES FINALES
8.1. Todas las disputas que surjan entre las partes en el curso del cumplimiento de los términos de este Acuerdo se resuelven mediante negociaciones, y si no se llega a un acuerdo, en el Tribunal de Arbitraje de la ciudad de .
8.2. Las Partes tienen derecho a transferir sus derechos y/u obligaciones bajo este Acuerdo a terceros sin el consentimiento por escrito de la otra Parte.
8.3. Cualquier cambio y adición a este Acuerdo será parte integral si se realizan por escrito, debidamente ejecutados y firmados por ambas partes o sus representantes legales.
8.4. Todos los anexos, modificaciones y adiciones a este Acuerdo, firmados por las partes, tienen prioridad sobre el texto principal de este Acuerdo.
8.5. Este Acuerdo se hace en dos copias originales con igual fuerza legal, una para cada una de las Partes.
8.6. Los términos de este Acuerdo, los acuerdos adicionales al mismo y otra información recibida por las Partes de conformidad con el Acuerdo son confidenciales y no están sujetos a divulgación.
9. DIRECCIONES LEGALES Y DATOS BANCARIOS DE LAS PARTES
Cliente
- Dirección Legal:
- Dirección de envio:
- Telefax:
- TIN/KPP:
- Cuenta de pago:
- Banco:
- Cuenta correspondiente:
- BIC:
- Firma:
Ejecutor
- Dirección Legal:
- Dirección de envio:
- Telefax:
- TIN/KPP:
- Cuenta de pago:
- Banco:
- Cuenta correspondiente:
- BIC:
- Firma:
El contrato de transporte de carga es el principal documento celebrado entre el propietario de la carga y el transportista. El contrato de transporte de mercancías debe satisfacer los intereses de ambas partes y no contradecir la legislación de la Federación Rusa.
Lo invitamos a familiarizarse con el contrato de prestación de servicios de transporte de carga.
Puede descargar el contrato de transporte de carga en la parte inferior de la página.
CONTRATO DE CARGA
N. Nóvgorod
IE Borisov NA, en lo sucesivo denominado el "Transportista", representado por Director Borisov Nikolai Anatolyevich, actuando sobre la base del Certificado 52 No. 003393936, por un lado, y ________________, en lo sucesivo denominado el "Cliente", representado por _________________________, actuando sobre la base de _____________, por otro lado, han celebrado este acuerdo de la siguiente manera:
1. EL OBJETO DEL CONTRATO. TARIFA DE TRANSPORTE
1.1. En virtud de este contrato, el Transportista se compromete a entregar la carga que le encomiende el Cliente. El nombre, calidad, otras características individuales, cantidad, destino son indicados por el Cliente en la solicitud, según el formulario aprobado (Anexo No. 1 del contrato), el Cliente se compromete a pagar la tarifa establecida por este contrato para el transporte. de bienes
1.2. La tarifa (precio) por el transporte de mercancías en la ciudad es: 350 rublos por hora (mínimo 3 horas).
1.2.1. Tarifa (precio) por el transporte de mercancías en la región y Rusia: 11 rublos por kilómetro, pago en ambas direcciones.
1.2.2. En el caso de pago que no sea en efectivo, el Cliente paga al Transportista un 10% adicional a la tarifa (precio) especificada en la cláusula 1.2 del Acuerdo.
1.3. El envío se paga en próximas fechas y en el siguiente orden:
1.3.1. en caso de pago no en efectivo por prepago completo sobre la base de la factura emitida por el Transportista.
1.3.2. en el caso de pago en efectivo después de la aceptación (carga) de la carga por parte del Cliente. Se permite el pago después de que el Transportista cumpla con sus obligaciones de transporte, si es necesario devolver el conocimiento de embarque con una nota de recepción de las mercancías por parte del Cliente.
2. OBLIGACIONES DE LAS PARTES
2.1. El cliente se obliga:
2.1.1. Transferir la carga antes mencionada al Transportista dentro del tiempo acordado por ambas partes.
2.1.2. Pagar por el transporte de mercancías, obras y servicios realizados por el Transportista a solicitud del Cliente, en los términos pactados en este contrato.
2.1.3. Pagar, por acuerdo adicional de las partes, por servicios no previstos en este acuerdo, realizados por el Transportista a solicitud del Cliente.
2.1.4. Presentar una solicitud al Transportista para el transporte de mercancías a forma prescrita en 24 horas.
2.1.5. Emitir al Transportista un conocimiento de embarque (otro documento para la carga).
2.1.6. Presente para el transporte de mercancías en contenedores adecuados y embalaje que cumpla con los requisitos documentación normativa y proteger la carga contra daños y deterioro a lo largo de la ruta y durante el transbordo.
2.2. El cliente tiene derecho a rechazar los vehículos presentados que no sean aptos para el transporte de mercancías.
2.3. El transportista está obligado:
2.3.1. Entregar la carga en el destino dentro del tiempo especificado por el acuerdo de las partes o dentro de un tiempo razonable.
2.3.2. Presentar al Cliente para la carga de vehículos reparables en condiciones adecuadas para el transporte de mercancías.
2.3.3. En caso de no recogida de la carga, emitir un acta levantada por el Transportista en
unilateralmente, las circunstancias en que se perdió la carga y la cantidad de carga no salvada.
2.4. El porteador tiene derecho a retener la carga que se le transfiera para su transporte a fin de garantizar el transporte que se le debe y otros pagos por el transporte.
3. SUMINISTRO DE VEHÍCULOS. CARGA Y DESCARGA DE CARGA
3.1. La carga (descarga) de la carga se realiza en el tiempo y en la forma que establezca la Aplicación del Cliente, en cumplimiento de lo establecido por la legislación vigente.
4. RESPONSABILIDAD DE LAS PARTES POR INCUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES DE TRANSPORTE
4.1. En caso de incumplimiento o cumplimiento indebido de las obligaciones de transporte, las partes asumirán la responsabilidad establecida por el Código Civil de la Federación Rusa, otros actos legales.
4.2. El Transportista por no proporcionar vehículos para el transporte de mercancías dentro del plazo estipulado por el contrato (aplicación al contrato), y el Cliente por no presentar las mercancías o la no utilización de los vehículos presentados pagarán a la otra parte multa del veinte por ciento de la tarifa establecida para el transporte de mercancías. El transportista también tiene derecho a exigir una compensación al cargador por las pérdidas que le haya causado en la forma prescrita por la legislación de la Federación Rusa.
4.3. Por la entrega extemporánea del vehículo estipulado en el contrato de transporte de mercancías, el Transportista abona al Cliente por cada hora completa de retraso una multa de: 0,1% del importe del pedido.
4.4. Por el retraso (tiempo de inactividad) de los vehículos presentados para carga, descarga, el Remitente paga por cada hora completa de retraso (tiempo de inactividad) una multa de: 300 rublos.
4.5. El Transportista y el Remitente quedan liberados de responsabilidad en caso de falta de entrega de los vehículos o de no utilización de los vehículos entregados, si esto ocurriera por:
1) fuerza mayor;
2) restricción o prohibición temporal de la circulación de vehículos en carreteras, introducido en la forma prescrita por la legislación de la Federación Rusa, por razones fuera del control del transportista y el cliente;
3) otras razones fuera del control del transportista o del cliente.
5. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA POR PÉRDIDA, FALTA Y DAÑO A LA CARGA
5.1. El Transportista es responsable por la falla de la carga que ocurra después de que fue aceptada para el transporte y antes de la entrega al Cliente, a menos que pruebe que la pérdida, falta o daño de la carga ocurrió debido a circunstancias que el Transportista no pudo prevenir y el cuya eliminación no dependía de él.
5.2. Los daños causados durante el transporte de mercancías serán indemnizados por el Transportista:
El costo de la carga perdida o faltante, equipaje en caso de pérdida o falta de carga, equipaje;
La cantidad por la cual el valor de la carga, equipaje ha disminuido, en caso de daño (daño) a la carga, equipaje o el valor de la carga, equipaje si es imposible restaurar la carga, equipaje dañado (estropeado);
Acciones del valor declarado de la carga, equipaje, la correspondiente parte faltante o dañada (estropeada) de la carga, equipaje, en caso de escasez, daño (descomposición) de la carga, equipaje entregado para transporte con un valor declarado;
Valor declarado en caso de pérdida de carga, equipaje, así como la imposibilidad de restituir la carga, equipaje entregado para transporte con valor declarado y averiado o averiado.
El costo de la carga, el equipaje se determina sobre la base del precio de la carga indicado en la factura del vendedor o previsto en el contrato de transporte de mercancías, y en ausencia de factura o indicación del precio en el contrato, sobre la base del precio que, en circunstancias comparables, se suele cobrar por mercancías similares.
5.3. El Transportista devuelve al Cliente el canon de transporte cobrado por el transporte de la carga extraviada, extraviada, averiada o averiada, ya que, según este contrato, dicho canon no está incluido en el costo de la carga.
5.4 El Transportista no es responsable por la seguridad de la carga del Cliente y su entrega oportuna en los siguientes casos:
Si resulta que los requisitos para las condiciones de almacenamiento y transporte de mercancías no cumplen con los requisitos especificados por el Cliente en la solicitud;
Si durante la inspección resultara que la carga no corresponde a los documentos emitidos para la misma oa la solicitud presentada;
A falta de la documentación necesaria para el transporte de la carga o su incorrecta ejecución;
Si a la entrega de la carga al Cliente o en su nombre a un tercero, no existen signos externos apertura o daños en el embalaje.
Si la carga fue entregada para su transporte con daño en el embalaje, con ausencia de embalaje o su incongruencia con la naturaleza y propiedades de la carga.
Si el Transportista prueba que la pérdida, merma o daño (deterioro) de la carga se produjo por circunstancias que el Transportista no pudo prevenir y cuya eliminación no dependía de él.
En casos de fuerza mayor (fuerza mayor).
6. DISPOSICIONES FINALES
6.1. Antes de presentar una reclamación contra el Transportista derivada del transporte de mercancías, el Cliente está obligado a presentarle una reclamación en la forma prescrita por la ley aplicable.
6.2. En todo lo demás no regulado por este acuerdo, las partes se guiarán por las disposiciones de la legislación vigente de la Federación Rusa.
6.3. El Acuerdo entra en vigor desde el momento de su firma y tiene vigencia hasta el 31 de diciembre de 2016, redactado en dos copias de igual fuerza legal, una para cada una de las partes.
6.4. Direcciones, datos bancarios y firmas de las partes:
Transportador: IP Borisov N. A.
Jur. La dirección: 603079, Nizhni Nóvgorod,
S t. Dezhneva, 3, apartamento 19
falso La dirección: 603051, Nizhni Nóvgorod,
Etc Geroev, día 1, oficina 5
ESTAÑO 525909763735
OGRNIP 307525916500043
r/s 40802810323500000217
El contrato de transporte es uno de los contratos que regulan las relaciones sobre el movimiento territorial de objetos o personas utilizando vehículos.
El transporte forma una esfera independiente actividad económica. El papel del transporte es proporcionar servicios específicos destinados a mover mercancías o personas en el espacio. Al estar reguladas por las reglas del derecho, estas relaciones toman la forma de obligaciones conforme a la ley.
Tipos de muestras estándar del contrato de transporte.
Todos los ejemplos de contratos de transporte se dividen en contratos de transporte de mercancías (correo), transporte de un pasajero y su equipaje , así como contratos de fletamento . Echemos un vistazo más de cerca a cada ejemplo.
Por contrato estándar transporte de carga (correo), el transportista se obliga a entregar en destino la carga que le transfiera el remitente y entregarla a la persona autorizada (destinatario), y el remitente se compromete a pagar la tarifa establecida. La conclusión de un contrato para el transporte de mercancías se confirma mediante la preparación y emisión de una carta de porte (conocimiento de embarque u otro documento para las mercancías previsto en el código o fletamento de transporte pertinente) al remitente de las mercancías (artículo 785 del Código Civil de la Federación Rusa).
En virtud de un contrato tipo para el transporte de un pasajero y su equipaje, el transportista se compromete a transportar al pasajero hasta el punto de destino y, en caso de que el pasajero facture el equipaje, también entregará el equipaje y se lo entregará a la persona autorizado para recibir el equipaje. El pasajero se compromete a pagar la tarifa establecida y el transporte de equipaje, si lo hubiere. La conclusión de un contrato de transporte está certificada por un boleto, y la entrega de equipaje por un pasajero está certificada por un recibo de equipaje (Artículo 786 del Código Civil de la Federación Rusa).
En virtud de un contrato de fletamento (charter), el fletador se compromete a proporcionar al fletador a cambio de una tarifa la totalidad o parte de la capacidad de uno o más vehículos para uno o más vuelos para el transporte de mercancías, pasajeros y equipaje (Artículo 787 de la Civil Código de la Federación Rusa).
Contrato de transporte: regulación
Las condiciones generales, el procedimiento para celebrar y la forma de los contratos de transporte están determinados por el Código Civil de la Federación de Rusia, las cartas y códigos de transporte, otras leyes y normas y otros actos legales reglamentarios emitidos de conformidad con ellos.
Cada uno de los tipos anteriores del contrato de transporte se puede dividir en subespecies, según el tipo de transporte que realiza el transporte.
Sobre esta base, los contratos se dividen:
- Transporte ferroviario (regulado por la Ley Federal del 10 de enero de 2003 N 18-FZ "Carta del Transporte Ferroviario de la Federación Rusa". Así como numerosas reglas de transporte. Por ejemplo, las reglas para la prestación de servicios para el transporte de pasajeros por ferrocarril, así como carga, equipaje y equipaje de carga para necesidades personales, familiares, domésticas y otras necesidades no relacionadas con la implementación actividad empresarial, aprobado Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 2 de marzo de 2005 N 111 y las reglas para la prestación de servicios para el uso de la infraestructura de transporte ferroviario público, aprobado. Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 20 de noviembre de 2003 N 703.
- Transporte por carretera (regulado por la Ley Federal del 8 de noviembre de 2007 N 259-FZ "Carta de Transporte por Carretera y Transporte Eléctrico Urbano Terrestre", las reglas para el transporte de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre urbano, aprobado por el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 14 de febrero de 2009 No. 112, así como otras reglas para el transporte de mercancías.
- Transporte fluvial (regulado por el Código de Transporte por Aguas Interiores de la Federación Rusa del 7 de marzo de 2001 N 24-FZ).
- Transporte marítimo (regulado por el Código de la Marina Mercante de la Federación Rusa del 30 de abril de 1999 N 81-FZ).
- Transporte aéreo (regulado por el Código Aéreo de la Federación Rusa del 19 de marzo de 1997 N 60-FZ).
- Transporte mixto.
Hay una división de contratos de transporte por los siguientes motivos:
- por duración: única y a largo plazo;
- sobre una base territorial - nacional e internacional;
- según el número de empresas de transporte involucradas en el transporte - transporte local, directo y multimodal directo.
Si el porteador se obliga a efectuar el transporte de mercancías, pasajeros y equipajes a petición de cualquier ciudadano o entidad legal, este transporte es reconocido transporte en transporte publico(Artículo 789 del Código Civil de la Federación Rusa). En este caso, la tarifa se cobra sobre la base de tarifas aprobadas en la forma prescrita por las cartas y códigos de transporte.
Características de las muestras del contrato de transporte
El contrato de transporte es un contrato bilateral, oneroso, ya que ambas partes tienen derechos y obligaciones, y el transportista recibe un cargo por flete.
El contrato de transporte puede ser tanto real como contractual. En la mayoría de los casos, se trata de un contrato real, es decir, se considera celebrado desde el momento en que el transportista acepta la mercancía del remitente.
Un contrato de transporte en condiciones favorables se produce al concluir un contrato de fletamento (la mayoría de las veces un fletamento marítimo o aéreo) y se considera concluido desde el momento en que se llega a un acuerdo sobre condiciones esenciales del contrato: sobre el nombre del buque, si se fleta todo o parte del buque, la cantidad de la carga, el lugar de carga y descarga, la cantidad del flete, el destino del buque, la ruta del buque, etc
Diseños populares.
Cuando alguien necesita transportar carga a cierta distancia, pero sus propias capacidades no se lo permiten, debe recurrir a terceros transportistas.
Con los terceros a quienes confiamos nuestra propiedad, aunque sea temporalmente, lo que sucede durante el transporte de mercancías, es necesario redactar unos documentos que indiquen la legalidad de tales acciones y garanticen a los participantes la observancia de sus derechos.
Para el transporte de mercancías por carretera, en tales casos es adecuado un contrato de transporte por carretera.
Cómo documentar un envío
Inmediatamente, notamos que cuando se trabaja con grandes empresas - transportistas, el transporte de mercancías se formaliza a través de una solicitud de contrato estándar para el transporte, y no requiere una consideración detallada. Solo se requiere completar un formulario de contrato listo cuando se reúna con un representante del transportista. Detengámonos en el contrato de transporte por carretera entre particulares: empresarios o ciudadanos comunes.
El acuerdo más condición importante es una descripción clara de lo que, de hecho, se redacta el documento. Es decir, se requiere indicar con suficiente detalle por parte de qué persona, desde dónde y dónde, se entregará una determinada carga, que pertenece a un cliente específico. Es posible que no se proporcione en el contrato una descripción de todos los bienes que deben transportarse si hay muchos bienes, en cuyo caso se requiere una referencia a un documento que describa la composición específica de la carga. Por ejemplo, indicamos que el transportista está obligado a entregar la mercancía al cliente según el conocimiento de embarque.
El transporte cuesta dinero, por lo que en el contrato indicamos el monto de la remuneración del transportista por el trabajo. Si esta no es una tarifa fija, asegúrese de indicar el procedimiento para pagar los servicios. Las cuestiones financieras no pueden limitarse únicamente a la remuneración. Si es necesario, se pueden incluir en el contrato de transporte por carretera cláusulas sobre gastos de viaje, pago de combustible, reparaciones y otros gastos del transportista, todo se decide por acuerdo de las partes.
Al confiar su carga al transportista, especialmente si se trata de un particular, no será superfluo asegurarse de que el conductor que acepta la carga para el transporte y el automóvil en el que se llevará a cabo dicho transporte tengan todos Documentos requeridos y permisos.
El transporte por carretera está sujeto a lo dispuesto en la ley sobre prestación de servicios retribuidos. La regulación de tales relaciones y las controversias sobre las mismas se realiza de conformidad con las leyes aplicables, de conformidad con las normas y disposiciones del propio contrato. Además, el acuerdo de las partes, en ocasiones, es determinante. Sólo celebre contratos que puedan proporcionarle protección confiable propios derechos en caso de violación de los mismos.
A continuación se incluye un formulario estándar y un modelo de acuerdo de transporte por carretera, cuya versión se puede descargar de forma gratuita.
Cuál es la diferencia entre los servicios de transporte y otros servicios de transporte, cuando el contrato de expedición es un contrato puramente intermediario y cómo se pagan los impuestos cuando se prestan los servicios de expedición son temas relevantes en el negocio del transporte. Para responderlas correctamente, un empresario individual debe familiarizarse con los actos legales que regulan los detalles de hacer negocios en empresas de este perfil.
Transporte y servicios de transporte
En relación con el movimiento de bienes del vendedor al comprador, existe la necesidad de un intermediario que organice el transporte y lo lleve a cabo. A menudo, este papel lo asumen empresarios individuales que se especializan en la prestación de servicios de transporte. En este caso, los contratos se añaden al contrato de compraventa:
- Transporte. Se firma un contrato con el transportista para una operación normal para el transporte de mercancías. El remitente es responsable de organizar el proceso de transporte, preparar la carga para el envío, así como preparar los documentos necesarios para la carga.
- Expedición de transporte. El contrato de expedición implica la prestación de servicios adicionales relacionados con el transporte de carga: organización del transporte, búsqueda de un transportista, preparación de la carga para su envío. En virtud de dicho acuerdo, el cargador (o el propietario de la carga) redacta una solicitud con instrucciones precisas para el agente de carga, pero no procesa ni prepara directamente la carga.
- Agencia. Contrato de agencia entre mentiras empresario individual- un intermediario que organiza el proceso de transporte y una empresa de transporte que entregará las mercancías. Según el contrato de agencia, el transitario es un intermediario que necesita encontrar una empresa de transporte para transportar las mercancías.
Antes de prestar servicios de transporte a alguien, el empresario debe celebrar un acuerdo del tipo apropiado
A menudo se añaden servicios adicionales al transporte:
- Asesoramiento: determinación de la ruta de transporte, elección del tipo de transporte y forma de entrega, cálculo del coste y plazo de entrega, etc.
- Organizacional: preparación y registro del transporte, celebración de contratos con los participantes en el proceso de transporte, creación de los documentos necesarios, planificación de una operación de entrega, etc.
- Preparación de la carga: estiba, marcaje, embalaje.
- Despacho de aduana.
- Recepción y despacho de carga.
- Operaciones de carga y descarga (estiba, si se trata de una embarcación marítima), servicios de empresas topográficas que evalúan bienes con fines de seguros.
- Escolta de carga.
- Trabajar con reclamos y fallas durante el transporte.
El alcance del trabajo determina el tipo de contrato a celebrar. Considere los dos principales contratos de servicios de transporte.
Estructura y contenido de los contratos de transporte y expedición de transporte
Para la prestación de servicios, se celebra un contrato de transporte entre el transportista y el expedidor (propietario de la carga).
El objeto de la transacción es la organización de una operación de transporte, por lo tanto, en la sección correspondiente del contrato, es útil que un empresario individual indique las normas legislativas que rigen la interacción de las partes en el proceso de transporte (Capítulo 40 de la Código Civil de la Federación Rusa "Transporte").
En virtud del contrato de transporte, el transportista está obligado a presentar el transporte para su carga en el lugar y el momento especificados. Es más:
- El vehículo debe estar en buen estado y apto para el transporte de las mercancías declaradas.
- El porteador está obligado a transportar las mercancías por la ruta convenida.
- La carga debe ser entregada dentro de los términos que se acordaron al discutir el pedido y se fijaron en un acuerdo por escrito.
- Si se produce un retraso forzoso del vehículo en el camino, el transportista informa puntualmente al cliente sobre todas las circunstancias que impiden la entrega de la mercancía.
El cliente está obligado a informar información completa sobre la carga transportada - nombre, tipo, cantidad total. Y también necesitamos un cronograma que indique los puntos de entrega de los vehículos para la carga. El cliente prepara toda la documentación de envío y transporte de la carga transportada y paga el flete del vehículo.
Los servicios de transporte de un empresario individual se pagan después de la presentación de las facturas y facturas correspondientes. El pago puede cobrarse en forma de cantidad fija o por unidad de trabajo de transporte.
Un acuerdo de transporte de carga será mutuamente beneficioso solo si el contrato define claramente los derechos y obligaciones de las partes.
El transportista es responsable de la entrega de los vehículos por la carga a tiempo y por el incumplimiento de los plazos de entrega. En la sección del contrato "Sanciones" se indica el monto de los pagos por violación de los términos de transporte.
Además, el transportista es responsable ante el cliente por la pérdida total o parcial de la carga, su daño, el deterioro de la calidad y la pérdida de presentación que se produzcan debido a la ejecución indebida del contrato de transporte. Al firmar el contrato, un empresario individual debe determinar a expensas de quién se llevará a cabo la evaluación del monto del daño.
El cliente es responsable de:
- cumplimiento indebido de sus obligaciones en virtud del contrato;
- daño causado al transportista;
- negativa irrazonable a pagar por los servicios del transportista;
- retraso en el pago de las facturas emitidas en virtud del contrato;
- liberación intempestiva del vehículo.
Acuerdo de transporte de carga
El contrato de transporte de mercancías se celebra entre el cliente y el transportista.
Los servicios de expedición hoy en día representan no solo la ejecución de una operación de transporte, sino también la prestación de servicios para la consolidación, almacenamiento, almacenamiento, manipulación de mercancías de acuerdo con las instrucciones del cliente. Los agentes de carga modernos asesoran sobre la elección del método y la ruta de entrega de la carga, resuelven problemas fiscales, se ocupan de los seguros y coordinan los procesos de transporte. Todo el conjunto de servicios de expedición se divide en cuatro grupos:
- entrega,
- estiba,
- cuenta,
- depósito.
¿Qué son la entrega y servicios de almacen, aún puede adivinar, pero definamos los servicios de estiba y conteo.
Servicios de estiba - operaciones de carga y descarga y recarga en un punto intermedio. Los servicios de conteo son el cálculo del número de unidades de carga al cargar y descargar carga de un vehículo. Los servicios para la inspección de la carga y el transporte se denominan inspectores. Por lo general, los servicios de encuestas y conteo se brindan en un complejo.
- abogados;
- comisionistas;
- propietarios de almacenes, custodios de carga;
- arrendadores de parques de contenedores y remolques;
- portadores
Cada uno de los transportistas enumerados ofrece una determinada gama de servicios relacionados con el transporte: consolidación-desconsolidación de carga, formación de envíos, reserva de tonelaje, colocación en un almacén y custodia, alquiler de equipos de embalaje. Los detalles del trabajo de un empresario individual: el transportista determina el contenido del contrato de envío y también responde a la pregunta de quién es el transportista para el cliente: un abogado, comisionista, propietario del almacén, agente o transportista.
La sección "Objeto del contrato" indica el alcance de la regulación de las relaciones entre el transportista y el cliente. Está claro que las actividades de un empresario individual y sus servicios de transporte de carga determinan completamente el contenido del texto de este artículo.
El cliente emite una orden al transitario para el transporte de mercancías. Hay un formulario FIATA especial para documentar esta transacción.
La ejecución de la FIATA pro forma, cuya emisión se emite una orden al transitario, es obligatoria para el transporte internacional
Entonces el transportista acepta (confirma) el hecho de la aceptación del pedido. La prueba de ello es el recibo del transitario FIATA.
El reverso de la proforma FIATA, que confirma que el agente de carga ha aceptado la orden del cliente para su ejecución
El transportista prepara el transporte y todos los documentos necesarios para la carga. A petición del cliente, el transitario puede participar en la elaboración de las condiciones de transporte del contrato de compraventa.
Las obligaciones y responsabilidades del agente de carga y del cliente están determinadas por " Condiciones generales Agentes de carga internacionales rusos" y el Código Civil de la Federación Rusa: Capítulo 40 "Transporte", Capítulo 41 "Transporte de transporte", Capítulo 47 "Almacenamiento", Capítulo 49 "Orden", Capítulo 51 "Comisión", Capítulo 52 "Agencia" , Capítulo 37 "Contrato".
Contrato tipo de transporte de carga IP y ejemplo de acto de trabajo realizado
La emisión de un documento de transporte (conocimiento de embarque, conocimiento de embarque u otro documento para carga) confirma la celebración de un contrato de transporte de carga. A veces, una hoja de ruta es suficiente para atestiguar la conclusión de un contrato de transporte en una forma escrita simple, sin que se requiera la firma de ningún otro contrato.
Si el transportista aceptó la orden del cargador para el transporte de mercancías o el cargador aceptó la solicitud del transportista para el transporte de mercancías, entonces el contrato de transporte se considera concluido.
Un contrato estándar de transporte se puede utilizar bajo condiciones estándar para el transporte de mercancías.
El hecho de la ejecución de los servicios de transporte está confirmado por varios documentos. Estos pueden ser: un conocimiento de embarque, cartas de porte, una solicitud de transporte, un acto de conciliación de cómputos, etc.
El acto de trabajo realizado confirma el hecho de que un empresario individual presta servicios para el transporte de mercancías.
Terminación y modificación del contrato
Cambiar los términos del contrato supone que el contrato se ejecutará, pero el contenido de las obligaciones o el monto de la responsabilidad se ha revisado al cambiar una serie de artículos del documento. La terminación del contrato implica la anulación de los acuerdos alcanzados previamente. La modificación y terminación es posible con el consentimiento general de las partes, mediante la firma de un acuerdo para modificar o rescindir el contrato, o unilateralmente por vía judicial. Un empresario individual debe acudir a los tribunales después de recibir una negativa de la contraparte en la transacción para cambiar el contenido del contrato o rescindir el contrato (Artículo 452 del Código Civil de la Federación Rusa).
El contrato se considera rescindido después de que las partes firmen el acuerdo, o después de la entrada en vigor de la decisión judicial. Se esperan consecuencias para una parte que ha violado materialmente los términos del contrato o no ha cumplido con sus obligaciones en respuesta al cumplimiento de las obligaciones del socio en la transacción (Artículo 453 del Código Civil de la Federación Rusa).
Informes e impuestos
Los problemas de informes sobre impuestos están determinados por el sistema de impuestos elegido. El sistema UTII, como el más popular entre los empresarios individuales, se puede aplicar a los contratos de transporte sujeto a las siguientes condiciones:
- La prestación de servicios de autotransporte para el transporte de mercancías por parte de empresarios que tienen vehículos con derecho de propiedad u otro derecho (es adecuado un contrato de arrendamiento o leasing).
- La flota de vehículos no debe exceder los 20 vehículos.
- A vehículos no incluye remolques, semirremolques y remolques de caída.
- La conclusión del contrato se confirma mediante la emisión de un conocimiento de embarque.
- No importa el método de pago de los servicios prestados, puede pagar en efectivo y pagos no efectivos.
Otros servicios de transporte no están incluidos en la lista de actividades a las que se puede aplicar UTII, pero es muy posible que un empresario individual realice actividades en el sistema tributario simplificado.
Para elegir el sistema tributario correcto, un empresario individual debe sistematizar la lista de servicios prestados y estudiar los requisitos reglamentarios para hacer negocios en el campo del transporte.
Impuestos por contratos de transporte de carga y servicios de transporte
El contrato de reenvío prevé la realización de operaciones de intermediación, se gravan los ingresos de la tarifa recibida por los servicios del reenviador. El dinero del cliente transferido para cumplir con las obligaciones bajo el contrato no es ganancia, no se pagan impuestos de ellos. Además, los gastos del agente de carga para el cumplimiento de los términos del contrato son reembolsados por el cliente y no se tienen en cuenta al calcular los impuestos. Así lo demuestran las cartas del Ministerio de Finanzas de Rusia del 24 de mayo de 2012 No. 03–03–06/1/270, del 30 de enero de 2012 No. 03–11–06/2/13, del 14 de junio , 2011 No. 1 de diciembre de 2009 No. 03–11–06/2/252, 30 de marzo de 2005 No. 03–04–11/69.
Además, el agente de carga paga el impuesto al valor agregado sobre el monto de la remuneración (cartas del Ministerio de Finanzas de Rusia con fecha 14.06.2011 No. 03-07-08/185, con fecha 30.03.2005 No. 03-04-11/69 , 11/103). Después de que el empresario individual presta otros servicios de transporte en virtud del contrato, se calcula el importe del IVA y se emite una factura en un plazo de cinco días.
Vídeo: documentación de los servicios de transporte
Un empresario individual que decida prestar servicios de transporte debe distinguir entre servicios de transporte y expedición, ya que el tipo de actividad en el campo del transporte determina la aplicabilidad de UTII. Redactar un acuerdo en forma pura no siempre es necesario, a veces es suficiente tener un conocimiento de embarque, una carta de porte y una factura.
