DIY 에어 잭 또는 간단한 에어 잭 만드는 방법. 자신의 손으로 나사 잭 그리기 자신의 손으로 직접 만든 잭

여러분 좋은 오후입니다. 나는 다이아몬드 잭을 가지고 있는데 손잡이를 잃어 버렸고 후크 형태로 만들어졌습니다. 손잡이가 없는 잭으로 차를 키우는 것은 그리 편리하지 않습니다. 두세 군데 매장에서 펜에 대해 물어봤는데 펜이 없어서 다른 것을 찾기로 결정했습니다. 따라서 말하자면 이 잭을 현대화하기로 결정했습니다. 또한 여름 바퀴를 설치해야하며 겨울이 지났습니다.

그래서 우리는 그라인더를 사용하여 잭이 회전하기 위해 후크 핸들을 놓아야 했던 이 눈을 조심스럽게 잘라냈습니다.

그래서 귀를 잘랐어요.

이제 눈 대신 용접할 머리를 찾거나 선택해야 합니다. 그래서 제가 직접 그런 헤드를 골랐는데, 추가 작업을 할 필요 없이 잘 용접만 하면 됩니다.

이제 가져 가자 용접 기계그리고 머리를 용접하세요.

이렇게 밝혀졌습니다.

용접 후 이곳을 조금 갈아 주었는데, 단단함을 위해 철분이 조금 남도록 너무 많이 갈지 않았습니다.

이러한 헤드를 사용하면 잭을 돌리고 차를 들어 올리는 것이 쉽고 래칫으로 돌리는 것이 특히 편리합니다.

어제 나는 잭을 실제로 사용해 보고 네 바퀴를 모두 교체하고 여름용 타이어를 장착했는데 잭 작업이 정말 편리하고 쉬워졌습니다.

글쎄요, 그게 다인 것 같습니다. 이 기사가 누군가에게 도움이 된다면 매우 기쁠 것입니다. 아이디어는 Tambov의 Alexey에서 나왔습니다.

아마도 수제 잭의 가장 중요한 품질은 적절한 수준의 안전을 보장하는 것입니다. 짐을 들어 올리는 도구에는 여러 종류가 있습니다. 그러나 실제로는 거의 항상 상대적으로 단순합니다. 이는 리프팅 메커니즘의 가장 중요한 품질이 신뢰성이기 때문입니다. 그리고 간단할수록 효과가 더 좋습니다.

아마도 모든 좋은 소유자는 도구 키트에 잭이 있을 것입니다. 그리고 종종 짐을 들어올리거나 자동차를 수리하거나 바퀴를 교체해야 하는 사람들은 안전 규정에 따라 보험을 위해 여러 장치의 리프팅 도구를 설치해야 한다는 것을 알고 있습니다.

물론 일반 솔리드 개체를 백업 옵션으로 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 모든 사람은 벽돌을 쌓는 데 익숙합니다. 그러나 그러한 임시적인 접근 방식은 필요한 자신감을 불러일으킬 수 없습니다. 따라서 때로는 안전 문제에 더 철저하게 접근하고 차고용 수제 잭을 만들 수 있습니다. 게다가 이 작업에는 특별한 어려움이 따르지 않습니다.

오늘날 다음 유형이 인기가 있습니다.

나사;
랙 앤 피니언;
영적인;
유압.

각 유형의 잭에는 고유한 장점과 단점이 있습니다. 일부는 디자인이 더 간단하여 손으로 조립하기가 더 쉽고 다른 일부는 가장 안정적이고 강력한 것으로 간주됩니다.

나사

장치 나사 잭가능한 한 간단하고 시간 테스트를 거쳤습니다. 이러한 이유로 이러한 유형이 가장 일반적인 것으로 간주됩니다. 종종 표준 운전자 키트에 포함된 잭이 바로 이러한 잭입니다.

그러나 조립이 쉽다는 사실에도 불구하고 리프팅 레버에 적용되는 특수 스레드 패턴을 반복하고 정지해야 하기 때문에 메커니즘을 직접 재현하는 것은 매우 어렵습니다. 치아는 다음과 같은 이유로 사다리꼴 모양을 갖습니다.

이러한 스레드에는 자체 소화 기능이 있습니다 (부하의 영향으로 풀리지 않음).
전달력이 여러 번 증가하여(사용 제한: 500kg에서 10톤으로) 작동이 간편해졌습니다.

이러한 리프팅 도구는 다른 유사 도구보다 비싸지 않으므로 수제 나사 잭을 만드는 데 거의 의미가 없습니다.

랙 앤 피니언

랙 구조는 주로 하중을 높은 높이로 들어 올리는 데 사용됩니다. 그들은 또한 최적으로 계산된 힘을 가지고 있습니다.

메커니즘도 상당히 복잡합니다. 기술적 효율성은 레버가 특수 잠금 구멍이 있는 수직 랙을 따라 움직이는 기어를 점차적으로 움직인다는 사실에 있습니다.

자신의 손으로 랙 구조를 만드는 것은 어렵습니다.

영적인

공압 또는 병 잭은 압축 공기를 특수 용기로 펌핑하는 원리로 작동하여 막대를 짜내고 하중을 들어 올립니다. 이러한 모델은 적재 용량이 좋으며 리프팅 랙의 길이에 의해서만 범위가 제한됩니다.

압축공기로 메인 메커니즘만 구매하면 집에서 공압 설계를 할 수 있습니다. 그리고 레버와 추가 세부 사항(바퀴, 정지) 이전에 모든 것을 계산한 후 직접 수행하는 것이 가능합니다.

유압

아마도 가장 최선의 선택스스로 만든 리프팅 메커니즘을 유압식이라고 부를 수 있습니다. 일반적으로 디자인에는 바퀴에 롤링 메커니즘을 생성하고 들어 올리기 쉽게 만드는 것이 포함됩니다.

유압 잭의 작동 원리는 공압 잭의 작동 원리와 동일합니다. 로드만 올리지 않음 압축 공기, 압축비가 낮은 오일 등이 있습니다. 이러한 이유로 전문 자동차 수리점에서는 유압 잭을 사용합니다(일부 모델은 최대 20톤의 하중을 들어 올릴 수 있음).

그리고 물론 자신의 차고에서 디자인을 재현한다면 유용하고 대체할 수 없는 도구를 얻게 될 것입니다.

오일이 담긴 용기와 작동용 레버를 구매합니다. 그리고 다른 모든 요소는 필요에 따라 설계되었습니다.

자신의 손으로 차고 잭을 만드는 방법

수많은 주택 계획 중에서 집에서 만든 장치나사 및 유압 메커니즘이 널리 사용됩니다. 그리고 첫 번째 경우 나사 절단에 대한 뛰어난 기술이 필요한 경우 (완료 복잡한 모양), 그러면 유압 옵션을 만드는 것이 더 쉽습니다.

회로 만들기

수제 유압 잭이 적합합니다. 독립적인 사용. 그리고 오일이 예기치 않게 그 특성을 잃거나 유지된 수준에서 떨어질 수 없기 때문에 안전성을 보장하는 능력에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 따라서 작업할 때 레버의 강도와 신뢰성에만 주의를 기울이는 것이 중요합니다.

수제 유압 잭의 인기 다이어그램

재료 선택 및 도구 준비

안에 수제 디자인근력관리를 하는 것이 중요합니다. 그러므로 다음과 같이 건축 재료금속이 선택되었습니다. 프레임 사용의 경우:

채널 10밀리미터;
채널 12;
막대 12mm;
이동용 바퀴;
컵 장치용 고무 부품;
고정 재료.

재료를 조정하려면 다음이 필요합니다.

용접 기계;
금속 절단 및 연삭을 위한 원이 있는 그라인더;
금속 드릴;
렌치 및 드라이버;
측정 도구: 줄자, 눈금자, 마커.

지지부분을 용접으로 고정하여 견고하고 견고한 구조를 형성합니다. 상부 회전 부품은 볼트 또는 막대에 부착됩니다.

구조의 조립

먼저 L자형 베이스가 12mm 채널에서 생성됩니다. 유압식 병 잭이 부착되어 있습니다. 그런 다음 볼트를 사용하여 윗입술을 베이스에 부착하고 잭 로드가 작동하게 됩니다. 막대는 회전 막대를 사용하여 고정됩니다.

생산중인 추가 장비는 바퀴입니다 (오래된 가전 제품). 그들은 차고 주변의 대형 구조물을 옮기는 데 도움을 줄 것입니다.

수제 유압 잭의 예

올바른 작동 확인

물론 조립을 마친 후에는 "전투 조건"에서 결과로 나온 수제 잭을 확인하는 것이 중요합니다. 유압 장치는 무거운 차량도 들어올릴 수 있도록 설계되었습니다. 따라서 우리는 부하가 걸린 작업을 확인합니다. 자동차가 가장 좋습니다. 그런데 테스트를 통해 설계 결함과 오류가 드러납니다.

그리고 (반복적으로라도) 확인한 후에만 수제 잭이 완전히 작동할 준비가 됩니다.

수제 잭 작동의 특징

직접 만든 제품의 작업은 만든 사람이 담당합니다. 따라서 집에서 만든 잭이 무게를 견딜 것이라는 확신이 아무리 많아도 자동차 밑에서 작업하는 경우 보험을 위해 추가 잭을 사용합니다.

그러나이 규칙은 오랫동안 알려져 왔기 때문에 구매 한 모델에도 적용됩니다. 안전 예방 조치는 오류를 기반으로 작성됩니다. 불행하게도 종종 치명적입니다.

잭은 바퀴를 수리하거나 교체하기 위해 자동차를 들어 올리는 데 사용됩니다. 그들은 다른 디자인. 가장 일반적인 것은 기계식과 유압식입니다. 이 기사에서는 유압 잭의 작동 원리와 설계를 자세히 고려할 것입니다. 다양한 옵션디자인.

유압 잭의 작동 원리

이 장치는 간단하고 안정적입니다.

보관 및 작동 조건을 준수하면 매우 오랫동안 사용할 수 있습니다.

잭은 자동차를 들어 올리는 데 사용됩니다.

유압잭이 작동합니다 다음 원칙에, 무게가 몇 톤, 때로는 수십 톤에 달하는 자동차를 들어 올릴 수 있습니다.

장치는 복잡하지 않습니다. 두 개의 통신 용기입니다. 다른 직경액체와 여러 개의 밸브로 채워져 있습니다. 보시다시피 모든 것이 매우 간단하며 모든 세부 사항이 고품질로 만들어지면 내구성이 뛰어난 재료, 그러면 여기서 깨뜨릴 것이 없습니다.

착용만 가능 고무 씰피스톤 및 실린더 씰.

로드가 자동차를 들어 올리는 작업 실린더의 직경은 크지만 메인 실린더의 직경은 몇 배 더 작습니다.

이것이 전체 장치의 작동 원리입니다. 마스터 실린더는 레버로 구동되며 오일이 통과합니다. 체크 밸브슬레이브 실린더에 부딪혀 들어 올려집니다. 보강재는 실린더의 단면적 차이로 인해 생성됩니다.

DIY 롤링 차고 잭 | 청사진

메인 스트로크의 전체 스트로크는 두 번째 스트로크의 약간의 움직임을 보장합니다. 두 실린더 사이의 스트로크 차이는 직경의 차이에 비례합니다. 덕분에 사람은 별다른 노력을 기울이지 않고도 5, 10, 수십 톤을 들어 올릴 수 있습니다.

오일이 저장소로 역류하는 것을 방지하기 위해 체크 밸브가 사용됩니다. 액체는 이 밸브를 통해 한 방향으로만 흐를 수 있습니다.

수동으로 열리는 또 다른 밸브가 있는데, 유체가 역류하도록 허용하고 들어 올려진 차량을 원래 상태로 낮추는 것이 필요합니다.

작동 원리와 구조가 다이어그램에 나와 있습니다.

유압 잭 디자인

자동차를 들어 올리는 데에는 병과 롤링의 두 가지 유형이 사용됩니다.

병형 유압잭

그래서 병형 유압잭이군요.

이는 큰 직경의 수직 몸체와 인접한 작은 원통으로 구성되며, 그 막대에는 제거 가능한 레버가 장착되어 있습니다. 본체는 지지 플랫폼에 장착되며, 리프팅 높이를 높이는 데 필요한 로드에 연장 나사가 있는 경우가 많습니다. 두 개의 실린더는 체크 밸브를 통해 서로 연결됩니다.

하우징에는 여분의 오일을 저장하는 저장소와 유압 병 잭 로드를 낮추는 바이패스 밸브가 있습니다.

모든 부품은 내구성 있는 합금으로 제작되어야 하므로 상당한 하중을 받고 부식으로부터 보호됩니다.

또 다른 유형인 롤링 유압 잭의 설계는 실린더의 위치와 롤러에 대형 플랫폼이 있다는 점에서만 다릅니다.

유압 롤링 장치를 사용하여 자동차를 들어 올리는 것은 막대 자체가 아니라 막대에 연결된 레버를 통해 수행됩니다. 이 레버에는 금속 동전이 설치되어 있습니다.

롤링 구조는 병 구조보다 더 안정적이며 들어올린 차량이 지지대에서 이동하여 떨어질 가능성이 훨씬 적습니다.

그럼에도 불구하고 작동 중에는 항상 안전 예방 조치를 따라야 합니다. 주차 브레이크, 변속기 기어, 휠 초크를 사용하여 차량을 고정하십시오.

올려진 차량 밑에서 작업할 때는 항상 안전 스탠드를 설치하십시오. 이러한 조치는 작업자의 안전을 보호하는 데 도움이 됩니다. 상세한 디자인은 도면을 통해 확인하실 수 있습니다.

롤링 유압 잭

잭 유지보수 및 수리

가장 흔한 오작동은 누출입니다. 작동유체물개와 물개를 통해.

누수 위치를 정확하게 파악하여 수리하는 것이 필요합니다. 특수 내유성 씰과 개스킷만 사용해야 합니다. 밸브 고장은 스프링이 막히거나 부러져서 발생할 수 있습니다.

고장난 부품을 분해, 청소, 교체해야 합니다.

그러나 원래 상태로만 보관해야 막대가 본체에 완전히 숨겨져 부식으로부터 보호됩니다. 또한, 병형은 반드시 수직으로 세워서 작동유체가 새지 않도록 보관해야 합니다. 몇 년에 한 번씩 작동 유체를 교체해야 합니다. 이것은 간단한 절차입니다. 몸체에 충전 구멍이 있고 나사 캡으로 닫혀 있습니다.

이 구멍을 통해 오일이 배출되고 새 오일이 채워집니다. 그 후에는 하중없이 막대를 여러 번 완전히 올리고 내리는 것이 필요합니다. 이렇게 하면 시스템에 유입되었을 수 있는 모든 공기가 배출됩니다.

수십 톤의 하중을 들어 올릴 수 있는 안정적인 장치입니다.

그것은 복잡하지 않습니다. 리프팅 용량 측면에서 유압 장치는 다른 유형의 설계보다 훨씬 앞서 있습니다. 그러나 불행히도 단점도 있습니다.

무거운 무게, 정말 무겁고 기계식 경쟁사보다 몇 배 더 무겁습니다.
작동 유체와 작동 요소의 부식 위험을 보존하기 위한 특수 보관 조건. 이는 병형 잭의 경우 특히 그렇습니다.
저온에서는 사용이 불가능합니다.
-25도 이하의 온도에서는 작동유가 두꺼워지고 씰의 탄력성이 상실되어 고장의 위험이 높아집니다.

장점과 단점을 분석한 후 다양한 디자인우리는 다음과 같은 결론을 내릴 수 있습니다.

함께 사용하기 위해 승용차, 무게가 최대 2톤에 달하는 필요한 도로 수리(바퀴 교체)에는 소형 기계식 잭이면 충분합니다. 그러나 크고 무거운 기계를 들어 올리려면 유압 장치 사용을 고려하는 것이 좋습니다.

"차고의 도구" 프레젠테이션의 그림 4

크기: 720 x 540 픽셀, 형식: jpg.

DIY 롤링 잭

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멋진 명절 카드와 매일

기술: 퀼링 1.

아름답고 "진짜" 꽃을 원한다면, 똑같은 꽃을 만들어야 합니다.

물론 원이 있는 자를 사용하는 것이 더 좋습니다. 장식용 끈을 추가로 만드는 경우 각 가장자리가 덮일 때까지 닦아야 합니다.

종이 테이프, 자, 롤링 및 롤링 도구를 준비하세요.

롤린스는 꽃잎 모양을 하고 있습니다.

네번째

장식 자수가 필요한 경우.

꽃 중.

꽃을 수집하세요. 아름다운 꽃에서는 꽃잎이 모두 똑같습니다. 이 템플릿을 사용하여 꽃잎을 적절하게 편집합니다.

물론 매장에서 판매되는 특수 통치자도 있으며 확실히 매우 편리합니다.

그런데 개구리가 나를 목졸라 죽였고, 나는 그 꽃을 함께 간직하고 싶었습니다. 그래서 제가 직접 도표를 그렸습니다. 그러나 꽃은 다른 꽃잎과 함께 제공되며 너무 게으른 나에게 왔지만 모든 옵션에 대해 손으로 동일하게 그릴 수는 없습니다.

그래서 나는 내 컴퓨터에 제안을 했습니다.

나는 이러한 패턴과 비밀을 가지고 일합니다.

숫자는 꽃의 꽃잎 수를 나타냅니다. 패턴 12는 3, 4, 6, 12색 수탉에 대한 패턴을 포함하므로 매우 유용합니다!!!

제 십사

제 십오

열여섯번째

열일곱번째

십팔

템플릿을 인쇄하고 템플릿에 있는 꽃을 선택하세요.
핵심이 꽃잎 위에 있다면 우리는 꽃잎 위에만 쉬고 있는 것입니다. 꽃잎 끝 부분에만 접착제를 펴고 접착제가 완전히 마를 때까지 템플릿에 꽃을 그대로 두는 것이 좋습니다!

열아홉번째

스물번째

그런 다음 코어를 서로 붙입니다.

스물 한 번 째

이십초

볼륨감 있는 꽃을 위해서는 꽃받침도 만들어야 합니다.

스물 세번째

그런 다음 줄기에 붙입니다(저는 접착제로 붙입니다).

스물 네번째

그리고 꽃을 꽂아주세요.

스물다섯번째

심이 꽃잎 높이라면 중앙에 놓고 꽃을 으깨주세요. 그리고 꽃잎이 서로 붙지 않으면 풀꽃을 각 잎의 중앙으로 들어 올립니다.

잭 잭 커넥터

스물 여섯 번째

그 결과 상당히 내구성이 뛰어난 꽃이 탄생했으며 대량 및 상자 모두에 사용할 수 있습니다.

스물 일곱 번째

또한 템플릿의 도움으로 적합합니다. 피는 꽃여러 수준으로:
꽃잎 6개를 코어로 채우고 빈 밧줄 2개를 만든 다음 꽃잎 12개용 템플릿을 사용하여 서로 연결하고 바늘꽃을 배치할 수도 있습니다.

스물여덟 번째

스물 아홉 번째

템플릿 아래에 폼을 넣었습니다.

30대

서른 첫째

꽃이 담긴 수제 꽃병(http://stranamasterov.ru/node/18967)에서 꽃잎 10개와 6개에 대한 템플릿을 사용하여 모든 꽃을 만들었습니다.

삼십초

꽃이 종이에 잘 붙어 있으면 이 경우 템플릿을 시트 아래에 놓고 이 시트 아래에 램프를 켜야 합니다. 유리나 창문을 사용할 수도 있습니다(손상은 수직 방향으로만 이루어져야 합니다).

이러한 패턴을 사용하여 꽃을 만들 수 있을 뿐만 아니라 만다라, 화환, 눈송이 등을 연결할 수도 있습니다.

이것이 모두 도움이 되기를 바랍니다! 더 많은 내용으로 작성된 템플릿이 필요한 사람이 있다면 높은 해상도, 저에게 편지를 보내 기꺼이 보내주십시오 (사이트 규칙에 따라 제안의 품질이 저하되었습니다).

나는 당신 모두의 창의적인 성공을 기원합니다 !!!

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유압 잭은 고정식, 휴대형, 이동형입니다. 기계 장치물체를 들어 올리려면 그 아래에 위치하므로 보조 구조물이나 호이스트 없이도 작업이 가능합니다. 메커니즘은 펌프의 차동 피스톤을 움직여 부하를 들어 올리는 미네랄 오일로 작동합니다. 이는 국가 경제의 다양한 부문에서 작업을 기계화하는 수단입니다.

유압 잭은 대량의 화물(200~200톤)을 들어올릴 수 있는 능력, 작업하는 사람의 노력이 적게 드는 능력, 고효율, 부드러운 리프팅 및 구조적 강도로 구별됩니다.

강력한 메커니즘의 단점은 큰 질량, 들어 올려진 하중의 주차 수준으로부터의 초기 거리, 피스톤의 느린 단일 움직임 및 높은 비용입니다.

잭의 종류

병, 롤링, 다이아몬드, 2단계, 로우 후크 후크 등 다양한 변형이 가능합니다. 디자인과 드라이브 유형이 다릅니다.

병 잭은 경제의 다양한 분야에서 사용되며, 심플한 디자인과 편리한 조작이 특징입니다. 특수 장비, 승용차, 트럭을 들어올리고 내리는 데 사용됩니다. 건설 중에 도움을 받아 건물을 들어 올릴 수 있습니다. 주요 조건은 들어 올려지는 하중의 무게가 지침에 지정된 메커니즘의 리프팅 용량과 일치해야 한다는 것입니다.