Ev yapımı manuel vinç- Daha az etkili olmadığı için endüstriyel tasarımların yerine iyi bir alternatif. Bu yüzden evinizde böyle bir asistan bulundurmaya değer ve biz de bunu yapmanıza yardımcı olacağız ve size bu cihazdan bahsedeceğiz.
Manuel olarak çalıştırılan bir vinç nasıl çalışır?
Vinç, asılı bir kaldırma cihazıdır. Manuel veya elektrikli olabilir; ikinci seçenek elbette daha yaygındır. Bir vinç, genel olarak, çeşitli yükleri kaldırmak veya indirmek ve bunları hareket ettirmek için özel bir mekanizmadır. Kaldırma kapasitesi 10 tona kadar çıkabilir ve nesneler 12 m yüksekliğe kadar kaldırılabilir - kabul etmelisiniz ki, manuel olarak çalıştırılan bir mekanizma için fena değil.
Bu göstergelere dayanarak kullanın bu cihaz Büyük ağırlıktaki çeşitli eşyaların taşınması mümkün, bunlar nesneler olabilir Ev aletleri – gaz sobaları veya buzdolapları, dondurucular veya çamaşır makineleri vesaire. Ticaret çalışanları genellikle bunları ürünleri raflara koymak için kullanır. İnşaat sırasında manuel vinçler olmadan yapamazsınız veya onarım işi ah, sık sık yükseltmen gereken yer İnşaat malzemeleri veya araçlar.
Sıradan bir manuel zincirli vinç aşağıdaki ana unsurlara sahiptir: birbirine bağlı hareketli ve sabit bloklardan oluşan bir zincirli vinç; manuel mekanik tahrikli iki kademeli silindirik koaksiyel dişli kutusu; çıkış mili; özel disk freni; ek yük frenleme sistemi; kancalı blok kolye. Çalışma prensibi yuvarlak bağlantılı çekiş ve yük zinciri sistemlerine dayanmaktadır. Manuel vinçlerin ana türleri: dişli ve kol.
Dişli manuel vinçler – popülerlikleri haklı mı?
Bu tip vinçlerin temel avantajı tasarım kolaylığı ve güvenilirliktir. Pek çok sektörde onlarsız yapamazsınız: ne inşaatta, ne madencilik sektöründe, ne de tarım ne de yakıt ve enerji işletmelerinde ve diğerlerinde. Bu cihaz sadece iç mekanlarda değil dış mekanlarda da kullanılabilir. açık havada, hiçbir güç kaynağı olmasa bile. Üstelik bu tür vinçlerin kullanımı sadece güvenli değil, aynı zamanda kullanımı da iddiasız ve dayanıklı bir mekanizmaya sahip.
Dişli tipi vinçler 0,5 ila 10 ton ağırlığındaki büyük yüklerle çalışmaya uygun olup, 12 m yüksekliğe kadar serbestçe kaldırılabilmektedir. Böyle bir yük için kancalı özel bir yük zinciri tasarlanmıştır ve mevcut ek tahrik zinciri, yalnızca iyi hareket sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda yüklerin kolay hareket etmesini de sağlayacaktır. Böyle bir vincin çalışmasını yerde dururken kontrol etmeniz gerekir. Eylem tahrik zinciriyle başlar, bu cihaz sabit bir mekanizmadır ve amacı yüksek raflardan yükleri kaldırmak veya indirmektir.
Monoraylar, malların vinç kullanılarak taşınması için iç mekanlara monte edilir. Bu tür sabit cihazlar genellikle yükleri sürekli hareket ettirmeye ve kaldırmaya gerek olmadığında kullanılır. Büyük miktarda iş için tasarlanmamışlardır ve hareket hızı çok düşüktür, bu aracı seçerken bu dikkate alınmalıdır. Ancak aynı zamanda kırılgan bir ürünü veya nesneyi kaldırmanız gerekiyorsa bunlar en başarılı vinçlerdir. Artık rekabetçi modelden bahsetmemiz gerekiyor.
Kaldıraçlı vinç – yük kapasitesinin avantajlı fiziği
Bu tip vinç, ağırlığı 5 tonu geçmeyen küçük yüklerle çalışmak için gereklidir ve bir kişinin boyuna eşit bir yüksekliğe kaldırılabilir. Her şey bağlıdır yapıcı çözüm. Kaldırma, indirme ve hareket ettirme, gövdeye yerleştirilmiş bir kol kullanılarak gerçekleştirilir. Vinç, cihazın yakınında bulunan bir operatör tarafından kontrol edilir. Bu modeller kabloları germek ve yükleri kaldırmak için iyidir. Büyük hacimli işlere uygun olmadıkları için kamu hizmetleri onlara kullanım alanı bulmaktadır.
Kabloları germeniz veya hendeklerin dibine borular yerleştirmeniz ve ayrıca kapakları takmanız gerektiğinde gereklidirler. Onların yardımıyla ormancılar kütükleri çıkarıyor ve sanayiciler atölyelere ağır ekipmanlar yerleştiriyor. Çoğunlukla amaçları, bu şekilde çalışmak için bir yükü kaldırmaktır. Bu, örneğin araba tamir atölyelerinde çeşitli onarım çalışmaları olabilir. Kaldıraçlı vinçlerle çalışmayı kolaylaştırmak için ek olarak özel arabalar ile donatılmıştır.
Solucan solucan vinçleri - kompakt bir diktatör
Bu ana manuel vinç türlerine ek olarak başkaları da vardır. Son zamanlarda sonsuz dişli vinçler sıklıkla kullanılmaktadır. Çalıştırmak için sabit olarak asılırlar veya hareketli bir “kedi” kullanılır. Bu, yükleri yatay olarak hareket ettirmek için uygundur; bu tür vinçler I-kirişler boyunca hareket edebilir. Bu tür cihazların birçok modeli var. Yükleri yükseltilmiş konumda kaldırmak veya tutmak için kullanılırlar, aynı zamanda hareket etmeye de uygundurlar. Her şey I-kiriş profilinden yapılmış özel bir asma ray boyunca gerçekleşir.
Avantajları, işin küçük alanlarda yapılabilmesi ve kirişler ile yükler arasındaki mesafenin önemsiz olabilmesidir. Bu tür vinçler açık havada çalışmak için de kullanılabilir.
Bazı özelliklere sahiptirler, örneğin, dönen bir kasa (ve tasarım 360 derecenin tamamını döndürebilir), işi her yerden kontrol etmenize olanak tanır, yani yükü herhangi bir konumda kaldırabilir ve azaltabilirsiniz. Bu, ek güvenlik sağlar; çalışma sırasında operatör, vinçlerin yan tarafında ve ayrıca yükün yanında bulunabilir. Ayrıca bu tip Vinçler güvenilirlikleri, aşınma dirençleri ve düşük ısınma frenleriyle öne çıkıyor. Bütün bunlar onları sessiz ve rahat kılar. Düşük bina yüksekliği sayesinde bu ekipmanla Kapalı alanlarda dikey konumlarda.
Ev yapımı manuel vinç - ücretsiz bir ev asistanı
Çoğu zaman evde onarım işi yapmanız ve alet ve malzemeleri kaldırmanız gerekir. Manuel bir vinç satın alırsanız pahalı olur ve çoğu zaman vaktiniz olmaz. Bu durumda bunu kendiniz yapabilirsiniz.
Vinç, bir yükü kaldırmak ve indirmek için kullanılan bir cihazdır. Ek olarak, böyle bir mekanizma yükü asılı bir konumda tutabilir. Vinçler manuel veya elektrikli tahrik. Elektrikli tahrikte kabloların hareketinden bir elektrik motoru sorumludur. Manuel vinç bir zincir mekanizması kullanır. Böyle bir cihaz dişli veya kol olabilir. Bu yazımda manuel vincin çalışma prensiplerinden bahsedeceğim.
En iyi bir karar Yükü kaldırmak ve onunla yüksekte çalışmak için manuel dişli vinç kullanılır. Bu mekanizma, çeşitli konfigürasyonlardaki yükleri kaldırmak ve indirmek için tasarlanmıştır. Bu cihazın adından da anlaşılacağı gibi mekanizma tahrik edilmektedir. manuel olarak. Bu bir enerji kaynağı gerektirmez. Fazla gücü olmayan bir kişi manuel zincirli vinci çalıştırabilir.
Zincirli vincin çalışma prensibi çok karmaşık değildir. Bu mekanizma şu şekilde kullanılabilir: bağımsız kaldırma veya vinç kirişi yapısının bir parçası olarak. Vinç hareketli, kaldıraçlı veya sabit olabilir.
Sabit bir vinçle çalışmak için operatörün doğrudan yükün yanında bulunması gerekir. Dönen mahfaza sayesinde yük yalnızca kaldırılıp indirilemez, aynı zamanda onunla daha rahat çalışmak için açılabilir.
Mobil zincirli vinç, bir I-kiriş profiline bağlanır; bu profil boyunca, vinçte bulunan taşıyıcı kullanılarak yükler iki yönde hareket ettirilebilir: dikey ve yatay. Bir arabaya monte edilen böyle bir kaldıraca teleferik denir.
Zincirli vinç nasıl çalışır?
Bir zincirli vinç iki blok ve aralarına atılan bir zincirden oluşur. Alt blokta bir zincir dişlisi bulunur ve üst blokta farklı çaplarda iki dişli bulunur. Yükün daha verimli bir şekilde kaldırılmasının nedeni dişlilerin çaplarındaki farklılıktır.
Ayrıca blok sistemi sayesinde vincin verimliliğini arttırmayı da unutmamalıyız.
Zincirli vincin avantajı:
Kompaktlık;
Hafif;
Kullanım kolaylığı;
Enerji tüketimi yok;
Dayanıklılık;
Nispeten düşük maliyetli.
Stropu71.ru web sitesinde zincirli vinçler hakkında bilgi edinebilirsiniz.
Burada ayrıca kablo askılarını ve diğerlerini de satın alabilirsiniz. kaldırma mekanizmaları ve onlar için aksesuarlar. Partner StroyServis şirketi yaklaşık on yıldır kaldırma ve jeodezik ekipmanları tedarik etmektedir. Ayrıca bu firmanın hizmetleri arasında her boyut ve türde sapan ve halatların tasarımı ve imalatı da bulunmaktadır.
Yük kapasitesi 1, 2 ve 3 ton olan vinçlerin hareket mekanizmaları, tahrikli ve boşta araba, travers gibi elemanları içerir. Son eleman kullanılarak kaldırma mekanizması sabitlenir ve hareket ünitesine bağlanır.
Kaldırma arabaları, dikey tip menteşe pimleri kullanılarak traverse bağlanır. Bu tasarım, arabanın 15-18 derecelik bir dönüş açısı sağlar.
Menteşeli tasarım sayesinde (dikey eksenlerde kılavuz makaralar bulunur), hareket mekanizmalı vinç, minimum eğrilik yarıçapına sahip yollar boyunca serbestçe geçer.
Alçakta monte edilen elektrik motoru sayesinde elektrikli vincin hareket mekanizması küçük anahtarların üstesinden kolaylıkla gelir.
Elektrikli vinçleri hareket ettirmek için kullanılan monoray mekanizması normal ve küçültülmüş boyutlarda sunulmaktadır.
Normal büyüklükteki vinçlerin hareket mekanizmaları her iki tarafta ortak bir yan duvarla donatılmıştır. Motor bir flanş aracılığıyla tek tarafa monte edilir. Motor mili ile ana dişli arasındaki bağlantı, bir redüksiyon ataşmanı kullanılarak gerçekleştirilir.
Küçültülmüş boyutlu bir hareket mekanizmasına sahip bir vinç, farklı bir tasarım tipiyle karakterize edilir. İki yerine 4 yan duvar vardır (iki tahrikli ve iki tahrikli).
Yük kapasitesi ve kaldırma yüksekliği düşük olan cihazlarda sadece 1 adet araba sağlanır. Araba, bir çerçeve kullanılarak gövdeye sağlam bir şekilde sabitlenir.
Bir çift araba ile donatılmış vinçler için 2 tip sabitleme sağlanmıştır - sert (çerçeve) ve menteşeli (özel cıvata).
Elektrikli vinçleri hareket ettirmek için sabitleme mekanizmalarının çeşitleri
Kaldırma mekanizmasının tasarımı, yükü yatay bir düzlemde hareket ettirmek için üniteyi sabitleyecek şekilde uyarlanmıştır. Bu tür mekanizmalar monoray veya çift raylı hatlar için geliştirilmektedir. Kelepçeler aşağıdaki tiplerde olabilir:
- Sert (menteşeli) – normal boyutlu bir hareket mekanizması için. Kasnak vinci 2/1 ve 4/1. Şekil 4A'da gösterilmektedir elektrikli vinç bir araba ile.
- Menteşeli (Şekil 4B I) - kaldırma cihazı aks ve yol tekerlekleri etrafına sağlam bir şekilde sabitlenmemiştir.
- Sallanan veya yarı menteşeli - kaldırma mekanizması sallanır. İncirde. Şekil 4B, iki arabalı bir elektrikli vinci göstermektedir.
- Eklemsiz 2/1 ve 4/1. Hareket mekanizmasının boyutları küçültülmüş vinçler için tasarlanmıştır. Kaldırma ünitesi ray hattının yan tarafına monte edilir. Bu tasarım, kullanışlı alandan tasarruf etmenizi sağlar.
- Çift raylı ray boyunca hareket etmek için üniteli kaldırma mekanizması. Şekil 6.
Şekil 4, aşağıdakileri içeren hareket mekanizmasının bir diyagramını göstermektedir: Elektrik motoru(2), dişli kutusu (3), tahrik bloğu (4), tahrik edilen blok (5).
Garajdaki asılı bir vinç, kaldırma cihazı olarak kullanılır. Ekipman, ağır nesnelerin taşınmasına ve araba onarımlarının daha kolay hale getirilmesine yardımcı olur. Gerekli bileşenlerle donatılmış olarak vinci kendi ellerinizle monte edebilirsiniz.
Kaldırma vinci olarak da adlandırılan kaldırma vinci, otomatik kullanım için manuel veya elektrikle çalıştırılabilir. Teknik özelliklere göre ekipman, araba parçaları da dahil olmak üzere çeşitli yükleri kaldırmak ve taşımak için kullanılan bir mekanizmadır.
Mobil araba, mevcut alan ve tavan yüksekliğinden bağımsız olarak herhangi bir odaya yerleştirilebilir. Tasarım türüne bağlı olarak yük kapasitesi 10 tona ulaşabilir. Standart bir vinç, yükleri 12 m yüksekliğe kadar kaldırma kapasitesine sahiptir.. Yapı aşağıdaki unsurlardan oluşur:
- birbirine bağlı birkaç bloktan oluşan zincirli vinç;
- silindirik koaksiyel dişli kutusu;
- disk fren sistemi;
- çıkış mili;
- kancalı askı.
Nerede kullanılır?
Kaldırma cihazı, çeşitli boyut ve ağırlıktaki yükleri taşımak için kullanılır. Bunlar ev aletleri olabilir, metal yapılar ve otomobil yedek parçaları. İÇİNDE üretim tesisleri yüklerin kaldırılması ve üst raflara yerleştirilmesi için kullanılan ekipmanlardır.
Manuel vinçler onarım sırasında yaygın olarak kullanılır ve inşaat işi Aletleri ve ağır malzemeleri kaldırmaya ihtiyaç duyulduğunda.
Kaldırma tasarımı çeşitleri
Kurulum yöntemi, tasarım özellikleri, kontrol seçeneği ve diğerlerinde farklılık gösteren çeşitli tasarım türleri vardır. teknik özellikler. Seçim uygun seçenek garaj ekipmanı, odanın bireysel ihtiyaçlarını ve parametrelerini dikkate almak gerekir.
Elle çalıştırılan
El vinçleri nesneleri kaldırmak için kullanılır küçük yükseklik. Elle çalıştırılan ekipmanların kaldırma kapasitesi 1 ila 8 ton arasında değişmektedir.Kaldırma mekanizması üzerindeki çekiş kuvveti 30-65 kgf olup, 0,3 ila 0,1 m/dak hız sağlar. Yapının ağırlığı, malzemeye ve ek bileşenlere bağlı olarak 50 ila 400 kg arasında değişmektedir.
Vites kılavuzu
Dişli mekanizmalı zincirli vinçler, kurulum işi garajda veya açık alanda. Ekipman yük emniyet noktasından kontrol edilir. Dişli modelleri bir asma kancasıyla donatılmıştır ve kurulumu ve çalıştırılması kolaydır. Tasarım özellikleri dişli vinçler bunların şu şekilde kullanılmasına izin verir: bağımsız ekipman veya vinçler için kaldırma elemanı olarak.
Kaldıraç
Kolu ile kaldırma Manuel kontrol bir asma kancasıyla donatılmıştır ve kirişleri veya kabloları desteklemek için sabitlenebilir. Manuel çalışma prensibi elektrik varlığından bağımsız olmayı sağlar. Tasarım, nesneleri asılı durumda sabitlemek için bir kilitleme mekanizması sağlar.
Solucan
Solucan vinçler, diğer çeşitlere benzer şekilde yükleri kaldırmak ve indirmek için kullanılır. Seçerken ek unsurlar solucan vinçleri nesneleri I-kirişli monoray hattı boyunca hareket ettirebilir. Sabit bir vinci manuel olarak bir kancaya asabilir veya mobil bir arabaya bağlı tam bir versiyon oluşturabilirsiniz.
Ev yapımı bir el vinci nasıl yapılır: adım adım talimatlar
Manuel kaldırma işlemini kendiniz yaparken aşağıdakileri yapmanız yeterlidir: adım adım talimatlar. Ekipman şu adımları izleyerek hazırlanabilir:
- Musluk bacaklarını I borusuna kaynaklayın.
- Konum metal köşeler Rafı sabitleyen takviye çubukları oluşturmak için 45 derecede. Kaldırılan yükün büyük kısmı bu rafa düşer, bu nedenle daha fazla güvenilirlik için ara parçaların ona kaynaklanması gerekir.
- Vinç hareketliyse, her sehpaya silindirlerin kaynaklanması gerekir.
- Garaj tavanına hareket edeceği bir boru sabitleyin kaldırma mekanizması.
- Makara mekanizmasını sabitlemek için borunun ortasına bir I-kiriş kaynak yapın.
- Çerçeve çapraz çubuğunu borunun içine yerleştirin.
- Delmek Deliklere doğru tutucunun her iki tarafına yerleştirin ve kaldırma mekanizmasını sabitleyin.
Araçlar ve malzemeler
Bir vinç inşa etmek için öncelikle bir dizi alet ve bileşen hazırlamanız gerekir. Özellikle bir vinç oluşturmak için ihtiyacınız olacak:
- yaklaşık 4-4,5 m uzunluğunda bir I-kiriş (tam uzunluk, garajdaki tavanın yüksekliğine bağlıdır);
- 10x10 cm boyutlarında kare boru, 10-12 cm çapında ve 2,5 m uzunluğunda 2 boru;
- Bulgarca;
- metal köşeler 10x10 cm;
- Somunlu M16 cıvatalar;
- kaldırma mekanizması.
Mobil bir vinç kurmayı planlıyorsanız ek olarak 4 silindir kullanmanız gerekecektir. Bileşenler arabayı hareket ettirmek için kullanılır.
Montaj düğümleri
Mobil bir yapının inşasında önemli aşamalardan biri bileşenlerin montajıdır. Öncelikle raflarda, uçlarında diş bulunan bir çubuğun çekileceği delikler açmanız gerekir. Çubuğun tabanına rondelalar takılır ve direklerin sapmasını sınırlamak için somunlar vidalanır. Daha sonra direğin ortasında her iki tarafa bir zincir sabitlenir.
Vincin serbestçe hareket edebilmesi için zincirde bir miktar gevşeklik olması gerekir. Zincirin üzerine orta direk boyunca uzanan ve alttan sabitlenen kablolu bir blok takılıdır.
Etkinleştirme ve performans testi
Vincin her çalıştırılmasından ve çalıştırılmasından önce ana elemanların işlevselliğinin kontrol edilmesi tavsiye edilir. Aşağıdaki bileşenler incelemeye tabidir:
- Zincir. Zincir, nesneyi yüksekte tutmakla görevli olduğundan yük kapasitesinin kontrol edilmesi önemlidir. Periyodik bakım, zincirin kirden temizlenmesini ve gres veya benzeri malzemelerle yağlanmasını içerir.
Linki paylaş:
Vinç, insan tarafından fizik yasalarını bilmeden çok daha önce icat edilen, ağır nesnelerin hareketini kolaylaştıran en eski cihazlardan biridir. Vincin çalışma prensibi kaldıraç kuralına dayanmaktadır: tutamağa küçük kuvvetler uygulayarak oldukça ağır nesneleri hareket ettirebilir ve kaldırabilirsiniz. Vinçler ve vinçler, çiftlikte inşaat malzemelerini kaldırmak, yükleri sürüklemek ve hatta toprağı sürmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Manuel veya elektrikli tahrikle çalışan vinçler, arazi yolculuğunu sevenlerin de vazgeçilmezidir.
Bir vinç satın mı alacaksınız yoksa kendiniz mi yapacaksınız? Hangi vinç tasarımı daha iyi? Bu soruların cevapları, onu ne sıklıkta kullanmayı planladığınıza ve hangi yükleri taşıdığınıza bağlıdır. Manuel vinçler kuvvet gerektirir ancak elektrik gücüne bağlı değildir. Elektrikli vinç, ağır yükleri sizin tarafınızdan herhangi bir çaba harcamadan taşıyabilir, ancak elektrikli veya pille çalıştırılması gerekir. Aşağıda kendi ellerinizle yapabileceğiniz birkaç vinç tasarımı bulunmaktadır; hangi vinci seçeceğiniz size kalmış.
Bir kablo ve bir boru parçasından yapılmış vinç
Seçenek en basit vinç Kelimenin tam anlamıyla hurda malzemelerden ve birkaç dakika içinde yapılabilen otomobil meraklıları arasında popüler. Bu tasarım, bir aks üzerine yerleştirilmiş bir boru parçasına sıkı bir şekilde tutturulmuş bir kablodur. Aks yere sürülür veya başka bir şekilde sabitlenir. Herhangi bir kol, kablonun alt kıvrımının altına kaydırılır: bir kürek sapı, bir boru, güçlü bir direk. Kolu, kablo borunun etrafına sarılacak şekilde döndürerek, oldukça ağır bir nesneyi, örneğin sıkışmış bir arabayı hareket ettirebilirsiniz. Bu cihaza tam teşekküllü bir vinç denemez, ancak işlevlerini yerine getirir.
Manuel vinçler, yükleri taşımanıza olanak tanıyan ve manuel olarak çalıştırılan tüm cihazları içerir. En yaygın vinçler davul tipi: Bir makaraya bir kablo sarılır ve makara bir dişli kutusu aracılığıyla bir sap kullanılarak döndürülür: bir sonsuz dişli veya bir zincir dişlisi sistemi farklı boyutlar. Dişli oranı ne kadar yüksek olursa, tutamağa uygulamak için o kadar az kuvvet gerekir.
İçin etkili operasyon El vinci sabit bir nesneye sağlam bir şekilde sabitlenmelidir, bunun için vinç çerçevesinde montaj delikleri yapılır. Sap, üzerine küçük bir dişlinin sağlam bir şekilde sabitlendiği bir mile bağlanır. Bobin, küçük bir kavramaya sahip olan büyük bir dişliye sağlam bir şekilde bağlanmıştır. Kablonun bir ucu makaraya, diğer ucuna ise karabina veya kanca takılıdır.
Manuel veya elektrikli tahrikli kendin yap vinç
Bir kaynak makinesiyle çalışma becerisine sahipseniz, hurda malzemelerden kendiniz bir vinç yapabilirsiniz.
İhtiyacın olacak:
- Boru dikdörtgen bölüm bir çerçeve yapmak için;
- Boru veya bitmiş tambur mili;
- Tambur diskleri için sac levha, kalınlık 3 mm;
- Dişli çubuklar M10-M12, 24 cm uzunluğunda – 6 adet, somunlar;
- Ø14 çapında tüp - 20 cm'lik 6 özdeş parça;
- Büyük ve küçük dişliler ve zincir;
- Tamburu mile bağlamak ve mili çerçeveye bağlamak için göbekler;
- Kolu manuel sürüş~220 V şebeke veya araba aküsüyle çalışan benzinli veya elektrik motoru;
- Sonunda karabina bulunan gerekli uzunlukta bir kablo;
- Kaynak makinesi ve elektrotlar;
- Kesme ve taşlama diskli öğütücü;
- Metal için boya ve astar;
Anahtar seti.
Vinç üretim teknolojisi:
- Çizime göre, öğütücü ile çerçeve için 20x20 mm'lik dikdörtgen bir boru kesilir. Dik olarak yapılan tüm bağlantılar iş parçalarının 45 derecelik açıyla kesilmesiyle elde edilir.
- İş parçalarını düz bir yüzeye yerleştirin. Vinç çerçevesi, iş parçalarının birleşim yerinde bir punta kaynak makinesi kullanılarak kaynak yapılır. Köşelerin dikliğini ve boyutların tutarlılığını kontrol edin, ardından dikişler tamamen kaynak yapılır. Platformu kaynaklayın metal levha Tahrik motorunun montajı için uzunlamasına oluklar ile. Açılı taşlama taşlama diski ile kireç ve çapakları giderin.
- Çerçeveyi zımparalayın, metal bir astarla kaplayın ve kuruduktan sonra iki kat halinde boyayın veya emaye yapın.
- Davul yapmaya başlayın. Sacdan aynı çapta iki daire kesilir - yaklaşık 30 cm Her dairenin ortasına şaftın çapına göre bir delik açılır ve ayrıca 7-8 cm mesafede altı delik yapılır. Merkez. Göbekleri sabitlemek için delikler açın - her diskte 4 adet. Hub'ları takın cıvatalı bağlantı. Tambur diskleri saplamalarla sabitlenir: her saplama bir diske sabitlenir, üzerine Ø14 boru konur, ardından saplamaların üzerine ikinci bir disk takılıp somunlara ve somunlara sıkılır.
- Tambur bir şaft üzerine monte edilmiştir. Şaft şunlardan yapılabilir: Metal boru uygun çapta veya herhangi bir mekanizmadan yüksek mukavemetli çelikten yapılmış hazır bir şaft kullanın. Şaft üzerinde dıştan Tambura büyük bir dişli takılmıştır - örneğin bir motosiklet dişli kutusundaki dişliyi kullanabilirsiniz. Tamburu çerçeveye sabitlemek için şaftın çıkıntılı kısımlarına göbekler monte edilmiştir.
- Tamburu şaftla birlikte dış göbekler ve cıvatalarla sabitleyerek çerçeveye takın. Bir elektrik veya Gaz motoruçıkış miline sağlam bir şekilde sabitlenmiş küçük bir dişli ile. Zinciri takın ve elektrik motorunu platform boyunca dikdörtgen montaj oluklarında en uygun konuma hareket ettirerek gerginliğini ayarlayın. Zincir sarkmamalı ancak çok fazla gerilmesi tavsiye edilmez; dişlilerdeki aşınma artacaktır ve zincir de kırılabilir. Tamburu elinizle döndürerek zincir gerginliğini kontrol edebilirsiniz - kabloyu çözerken tamburun dönüşünü engellememelidir.
- Kabloyu tamburun etrafına sarın ve ucunu mile sabitleyin. Kablonun ikinci ucu dayanıklı bir karabina ile donatılmıştır. Hareket kolaylığı için vinç, bir şaft kullanılarak tekerlek çifti bulunan bir çerçeveye monte edilir.
- Karşı taraftaki sap, vinci araca bağlamak için tasarlanmıştır. Bu durumda tamburun kapatılması önerilir. koruyucu muhafaza kir ve yağışın kabloya girmesini önler.
- Tahrikin evrensel olması planlanıyorsa, milin dışına bir tutamak monte edilebilir. Bu durumda yakıt veya elektrik olmadığında vincin manuel olarak kullanılması mümkün olacaktır.
Sunulan vinç tasarımı basit ve güvenilir olup, dişli oranlarını, geri vitesi ve diğer yardımcı fonksiyonları değiştirme yeteneğine sahip olmasa da, ağır yükleri yatay düzlemde taşıma görevini mükemmel bir şekilde yerine getirmektedir. Bir yükün daha yüksek bir yüksekliğe kaldırılması gerekiyorsa, böyle bir vinç, manuel bir vinçle birlikte veya sadece kablonun güçlü bir desteğin üzerine atılmasıyla kullanılabilir.
Bugünkü dersimizde yaratmaya baktık manuel vinç kendin yap, grubumuza abone olun ve tüm önemli haberlerden haberdar olun!.
Hareketli ve daha basit sabit vinç garajda kendin yap kirişi - eğer varsa oldukça yapılabilir kaynak makinesi ve iki gün serbest zaman. Profesyonel bir oto tamir atölyesi için hazır kaldırma ekipmanı satın almak daha kolaydır.
Bir vinç ihtiyacı nadirse, basit ve güvenilir bir kaldırma işlemini kendiniz yapmak daha ucuzdur. Böyle bir ev yapımı vinç, 800 kg'a kadar olan ağırlığı kolaylıkla kaldırabilir ve bu, garajdaki onarım çalışmaları için oldukça yeterlidir.
Standart bir garajda küçük kirişli bir vinç için kendi ellerinizle çerçeve yapmak için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:
- I-kiriş (4 - 4,5 metre) - gerekli çekim garajın yüksekliğine bağlıdır;
- boru (çap 10-12 cm), uzunluk 2,4 metre - 2 adet;
- bir kare boru (10x10 cm);
- köşeler (10x10);
- manuel kaldırma ve kaldırma;
- somunlu cıvatalar (M16).
Eğer inşa etmeyi planlıyorsanız mobil vinç, o zaman dört silindire ve bir vinçe daha ihtiyacınız var.
Kendi elinizle bir vinç çerçevesi yapma prosedürü:
- Vincin bacaklarını kaynaklıyoruz - her iki taraftaki köşeleri I-kiriş borusuna kaynaklamanız gerekiyor;
- Köşenin konumu 45 derecelik bir açıdadır. Sonuç olarak, vincin taşıdığı yükün ağırlığının büyük kısmını taşıyan standı sağlam bir şekilde sabitleyecek bir tür takviye nervürü elde edilir;
- Her vinç direğine iki üçgen ve ara parça kaynak yapıyoruz.
- vinç hareketli bir kiriş ise, o zaman alttan her iki tarafta, her bir standda yatay olarak bir rulo kaynak yapılmalıdır - metal kaplar için sıradan silindirler yapacaktır, mobilya silindirleri ağırlığa dayanmayacaktır;
- Üstte, kaldırma mekanizmasının hareket edeceği bir boruyu çapraz çubuk olarak sabitliyoruz;
- Hareket edeceği silindiri sabitlemek için borunun ortasına bir I-kiriş kaynak yapıyoruz. Çelik halat vinç kaldırma mekanizması.
- üstünde I-kiriş Bir kare boru parçasını kaynak yapıyoruz (çerçeveye sertlik kazandırmak için) - 40 cm Boru her iki taraftan en az 20 cm çıkıntı yapmalıdır Yan direğin travers takviye borusunun ortasında yer aldığı ortaya çıkıyor ;
- V Kare boruçerçeve traversinin enine borusunu yerleştirin;
- Cıvataları kare tutucunun her iki tarafında ve travers borusunun kendisinde sabitlemek için delikler açıyoruz - dikey direğin her iki tarafında sağlam, güvenilir bir sabitlemeye ihtiyacımız var.
Sonuç, ara parçalarla sert ayaklar üzerine monte edilen ve bir çapraz çubuk borusunun üste sağlam bir şekilde cıvatalandığı, vinç çerçevesinin U şeklinde bir yapısıdır.
Kaldırma mekanizmasının kurulumu - manuel veya otomatik
Yükleri çerçeveye mekanik olarak kaldırmak için, manuel bir vinç - bir sonsuz vinç ve bir kablo - takmanız gerekir. Vinç çerçeveye nasıl takılır:
- rafın yan tarafına manuel bir sonsuz vinç takıyoruz (yük kapasitesi 800 kg, daha az değil);
- Çelik kablo makaralar boyunca hareket eder.
Bu mekanizma motorun kaldırılmasını veya araba kaputun arkasında bir tarafta.
Asansör kapısındaki kaldırma mekanizmasını ve makaraları tahrik olarak kullanabilirsiniz. Oradaki silindirler güvenilir ve dayanıklıdır.
Üretilen tabana elektrikli kaldırma tahriki de monte edilebilir. Garajdaki basit onarım çalışmaları için 300 - 500 W'lık bir motor yeterli olacaktır.
Bu tür vinçler genellikle eski yapıların onarımı ve yeniden inşası için kullanılır. tahta evler. Yapı tahtaev günlükler bir cep telefonu kullanılarak yerleştirilirse daha hızlı ilerleyecektir ev yapımı vinç. Bu durumda çerçevenin genişliği kütüklerin uzunluğuna eşittir.
Ayrıca motor için daha basit bir kaldırma işlemi yapabilirsiniz, tek destek üzerinde videoyu izleyin.
