Garajlarda, genellikle sadece bir araba "yaşar" değil, aynı zamanda en önemli ekonomik görev de çözülür - konserve turşulardan çalışma araçlarına, inşaat malzemelerinden balıkçılık ve kamp gezileri için ekipmanlara kadar her türlü faydalı şeyi depolamak.
Çoğu garaj yeterince geniştir. Odanın duvarları, üzerlerinde çok sayıda bölme ve raf bulunan işlevsel bir yapı yerleştirmezseniz aslında atıl durumdadır. Öyleyse neden onları raf sıralarıyla doldurmuyorsunuz? Makul düşünen herhangi bir kişi, rafların hayatı kolaylaştırdığını, odayı düzenli tutmaya yardımcı olduğunu ve kullanıcının etrafındaki şeylerin karmaşasından kurtulduğunu anlar.
En hızlı ve teknik olarak en kolay çözümlerden biri hazır modüller satın almaktır. Birçok garaj sahibi için pek karlı olmayan finansal maliyetler gerekli olacaktır. Ancak matkap, demir testeresi ile uğraşmaktan hoşlanmayan ve genellikle tasarım faaliyetlerinden uzak olanlar için bu seçenek idealdir.
Video - Hazır modüllerden raflar
Bu yöntemin avantajı, montajın son derece kolay olması ve sökmenin de daha az kolay olmamasıdır. Bu tür raf modüllerini ev, mobilya ve tamir ve inşaat mağazalarından satın alabilirsiniz. Başlangıçta, alıcı hangi malzemenin kendisine en uygun olduğunu, hangi boyutlarda (setler farklı şekillerde tamamlanır) belirler. Parayı ödüyor, ürünü garaja getiriyor ve birkaç saat içinde kurulumunu yapıyor.
Avantajlar: hız, basitlik, yürütme zarafeti (her ayrıntı birinci sınıf ekipman üzerinde yaratılmıştır).
Dezavantajları: çok somut nakit maliyetleri. Aile bütçesinin bir kısmı yiyecek, giyecek, eğlence vb.
Yaratıcı deney ve kişisel katılım
Kendiniz bir raf yapmak için özel bir beceri gerekmez. Uygun fiyatlı ve genellikle el altında olan malzemeler kullanılır (bu tür dolaplar veya aynı garaj vardır): boruların kesilmesi, metal profil ve köşe, kontrplak parçaları, sunta, kalın elastik plastik.
Video - Metal bir köşeye dayalı raf
Bazı ustalar çekmeceler yerine sıradan plastik bidonlar kullanmayı düşündüler. Teneke kutu yatay bir pozisyon aldığında, üst tutacağı yan tutacak haline gelir. Onun için, her kutu, çıkarılması ve içeriğiyle doldurulması veya tersine, ondan herhangi bir öğenin alınması gerektiğinde çıkarılır.
Dikkat! Teneke kutu fikrini beğendiyseniz, onları temiz tuttuğunuzdan emin olun. Agresif kimyasalların, radyoaktif ve yanıcı maddelerin izlerinin bulunduğu kullanılmış kapların kullanılması kabul edilemez.
Ev yapımı tasarımların avantajları: para tasarrufu, yaratıcı süreçten inanılmaz bir ton.
Dezavantajları: Rafın hazır hale gelmesi uzun zaman alır.
Kendin yap metal raf. üretim prosedürü
Adım 1. Hazırlık. Bir garaj rafının kendi üretimi için malzemeye ve yardımcılara ihtiyacınız olacak. Ortalama seçeneği düşünün (metal çerçeve ve ahşap raflar).
Malzemelerin temini yaygara gerektirmez - tasarımınızı önceden planlayın, fikri en az birkaç ay boyunca geliştirin. Aksi takdirde, tüm kullanıcı ihtiyaçlarınız dikkate alınmayabilir (rafların genişliği, yükseklik aralıkları, bir ağırlık yükü almaya hazır olmaları vb.).
Araçlara gelince. Garaj her zaman gerekli teknik araçlara sahiptir. Ancak yine de, çalışmaya başlamadan hemen önce bunları hazırlamanız önerilir. Liste şöyle bir şeye benziyor:
ağaç testeresi;
metal için demir testeresi;
çiviler, vidalar, dübeller (parçaları birbirine tutturmak için gerekli olabilecek her şey ve ayrıca garajın tuğla / beton / metal duvarlarına);
kabarcık seviyesi;
köşe ölçümü (90 derecelik açıları doğrulamaya yardımcı olacaktır);
boyutları işaretlemek için kurşun kalem veya tebeşir;
elektrikli matkap;
öğütücü (kalın, dayanıklı çubukların kesilmesine yardımcı olur veya duvarlardaki tuğla çıkıntıları çıkarmak için kullanmanız gerekebilir);
Tornavida;
Adım 2. Ölçümler ve bir çizimin hazırlanması. Raflarınızın organik bir mobilya parçası olup olmayacağını dikkatlice kontrol edin. Bazen, arabanın geçiş alanını ve ona yaklaşma alanını daraltmamak için istenen boyutlardan sapmak gerekir. Ek olarak, bazı ısıtmalı garajlarda, termal iletişim (başka bir deyişle, bir boru hattı), pano ekipmanı ve havai kablolamanın yanı sıra içeriye döşenir.
Dikkat! Rafın tehlikeli elektrikli bileşenlerle yakın temas etmesine asla izin vermeyin. Güvenlik önlemlerine uyulması sizi ve ailenizi yangınlardan, sağlık risklerinden, yangın nedeniyle mal kaybından koruyacaktır.
ilk - dış boyutlar (tüm yapının yüksekliği ve genişliği);
daha sonra bu boyutların “içinde” ne olacağını belirleyin: yatay seviyelerin (rafların) sayısı, birbirlerine göre yükseklikleri. Aynı aralıkları değil, farklı olanları yapmanız önerilir. Buna göre hem büyük hem de daha küçük olanları raflara yerleştirebilirsiniz;
daha sonra size kolaylık sağlamak için raflarınızda kaç tane dikey bölüm olması gerektiğini belirtin.
Dikkat! Çok geniş bölümlerin yapılması istenmez. Nadiren yerleştirilen destekler, yapının çökmesi için doğrudan bir tehdittir. Bu olmasa bile, aşırı uzun bir raf, üzerinde depolanan öğelerin yükünün etkisi altında hızla bükülecektir. Bu, rafın işlevselliğinin ve sizin rahatınızın da olumsuz etkileneceği anlamına gelir.
Bölümlerin ve seviyelerin sayısıyla ilgilendikten sonra, kağıt üzerinde bir çizim yapın. Sanatsal karmaşıklığı olmayan şematik bir resim olsun. Ana şey, üzerinde açıkça görülebilir ve anlaşılabilir olmasıdır: montajdan önce ne kadar süre ve kaç parçanın hazırlanması gerektiği.
Adım 3. Dikey parçaların kesilmesi. Direktifinizde onayladığınız bölüm sayısına 1 ekleyin ve 2 ile çarpın. Tam olarak kaç tane dikey parçaya ihtiyacınız var. Neden "+1"? Soldan sağa: destek, bölüm, destek, bölüm ... destek. Başka bir deyişle, kenarlar boyunca güçlü desteklere ihtiyaç vardır ve dönüşümlü olarak her zaman bir bölüm eksiktir.
"x2" nereden geliyor? Bölümler arasında, raflar, garaj rafında sürekli olmayan, ancak geleneksel olarak aşağıdan yukarıya doğru sertleştirici nervürlerle işaretlenen dikey bir düzlemde "birleşir". Ve elbette, raflar arası her bir kavşakta bu tür en az iki kaburga olmalıdır. Üç yapmak mantıklı değil ve bir dikey parça açıkça yeterli değil (rafın stabilitesi şüpheli).
İdeal olarak, metal bir köşe veya profil yeterliyse tüm parçalarınız aynı olacaktır. Yeterli değilse, bazı alanlarda dikişli bölümlerin mümkün olduğu, yani parçanın üst üste binen artıklardan oluştuğu anlamına gelir. Bağlantının yeterli kalitede olduğundan emin olun. Bağlantı cıvataları veya perçinleme kullanın (vidalar daha az etkilidir).
Adım 4. Yatay parçaların kesilmesi. Diyagramı çizdiğinizde raf sayısını ve genişliğini belirlediniz. Mantıksal olarak daha dar raflarda daha hafif eşyaları saklarsınız. Daha geniş ve sağlam olanlarda - ağır, kaldırılması zor bir şey (demonte motorlar, ekipman, çeşitli birimler, ağır metal boşluklar vb.). Bu nedenle mukavemeti yüksek malzemeler tercih edilmektedir.
Bu arada, talaş bazlı levhalar bir seçenek değil. Direkt ağırlığa karşı çok zayıf dirençleri vardır. Preslenmiş plaka oldukça kırılgandır ve raf genişse ve ara desteği yoksa çok fazla ağırlığa dayanmayacaktır. Sunta kullanırken önerilen rafların maksimum genişliği 55-60 cm'den fazla değildir, 0,9-1,2 cm kalınlığında çok katmanlı kontrplak çok daha güçlüdür, ancak yine de riske atmamak daha iyidir.
Bir çıkış yolu var mı? Elbette var. Demir testeresini alıp testereyi alır almaz, her rafın kenarını kesin - takviye edici bir "çerçeve" görevi görecek ek elemanlar. Böyle bir kabukta, sunta bile, hatta kontrplak bile harika olacaktır. Yerçekiminden bükülmeyin.
Genel olarak, dağınıklık ve raflarda depolanan parçaların önemli bir ağırlığı garajların karakteristiğidir. Bir arabanın olduğu yerde her zaman her türlü metal zincirler, yaylar, motor parçaları, piller, diskler ve diğer yedek parçalar vardır. Bu nedenle, önemsememek, ancak dedikleri gibi, yüzyıllar boyunca hemen sağlam bir raf yapmak mantıklıdır.
Adım 5. Montaj. Her şeyden önce, dikey destekler kurulur. Önce yan duvar parçaları sabitlenir, diğerleri daha sonra. Zemine, tavana, duvarlara nasıl yapıştırılacağı sorusu bireyseldir. Herhangi bir özel zorluğa neden olmaz. Hatırlanması gereken tek şey, bu özel tutturucunun süper gücüdür. Duvarlar ve tavanlar için uzun kalın vidalar kullanın, bunlar zemin veya dişsiz masif dübeller için uygundur.
Dikkat! Eğrilik ve bozulmaları önlemek için seviyeyi kullanmayı unutmayın.
Şimdi yatay raf çerçevelerini sabitlemek için kalır. Sabitleme yerlerinin işaretlenmesi önceden yapılabilir, ancak bu önemli değildir. Dikkatli ve yavaş hareket ederek montaj sırasında her bir yatay seviyeyi ölçebilirsiniz. Bitmiş çerçeveye ahşap raflar yerleştirin. Garajda kendi elinizle raflar hazır!
Bir yazlık, kendinize sayısız deney yapma ve bolca hayal kurma özgürlüğü verebileceğiniz alandır. Bu sadece iç tasarımda değil, esas olarak bahçe veya sebze bahçesinin tasarımında da kendini gösterir. Meraklı ve yaratıcı mal sahipleri, neredeyse tüm faaliyet alanları için birçok alternatif çözüm bulunduğundan, arsalarını düzenlemek için uzun süredir pahalı ve standart yöntemlerle yönlendirilmedi.
Boş alan kullanımını optimize etmenize izin veren birkaç çeşit dikey yatak vardır. Özel tasarımlar - bahçenin, sebze bahçesinin, yazlık evin ilginç bir tasarımını yaratmak için harika bir fırsat.
Bu tür yataklar çoğu durumda süs bitkileri veya otlar yetiştirmek için kullanılır.
Üretim için malzemeler:
Drenaj borularının uzunluğu site sahibinin isteklerine göre ayarlanabilir. Bununla birlikte, bölge etrafındaki hareketi zorlaştırabilecekleri için hacimli yataklar yapılmamalıdır.
Bir yatak oluşturmak
Aşama 1. Bir kapsayıcı oluşturun. Bunu yapmak için bir tahliye borusu alıyoruz, uzunlamasına ikiye kesiyoruz ve her iki tarafa özel tapalar takıyoruz.
Aşama 2. Hazırlanan metal tutucuları alıyoruz, yataklar için ortaya çıkan çerçevelere koyuyoruz.
Aşama 3. Boruda delikler açıyoruz. Metal bağlantı elemanlarının olacağı yerlerde yapılırlar.
Aşama 4. Açılan deliklerden bir kablo veya sağlam bir ip geçiriyoruz.
Aşama 5. Kabloyu / ipi bağlantı elemanları ile sabitliyoruz.
Aşama 6. Elde edilen yatakları genişletilmiş kil ve toprakla dolduruyoruz.
Aşama 7. Bitkileri yataklara ekiyoruz.
Aşama 8. Seçilen yere boruları asıyoruz. Bazen bunun için özel bir ahşap enine çubuk yerleştirilir, daha doğrusu “P” harfi şeklinde bir tasarım.
Adım 9. Alternatif olarak borular için özel bir tasarım yapabilirsiniz.
Önemli! Drenaj yatağı kuvvetli rüzgarlı rüzgarlara karşı dayanıklı değildir, bu nedenle dört taraftan rüzgarla üflenmeyen bir yer seçmelisiniz. Aksi takdirde, çerçeve hızla çökecek ve tüm çabalarınızı boşa çıkaracaktır.
Plastik torbadan yapılmış bir yatak, dikey yatakların başka bir modifikasyonudur. Son derece kompakt, işlevsel ve görünüşte ilginç. Birkaç saat içinde böyle bir yatak yapabilirsiniz.
Üretim için malzemeler:
- dayanıklı polietilen film;
- dikiş makinesi;
- astarlama;
- fide.
Yatağın sağlam olması için, bu durumda yapının "çerçevesi" olarak işlev görecek olan plastik filmin kalınlığına özellikle dikkat edilmesi önerilir. Minimum film kalınlığı 0,2 mm'dir.
Polietilen yatak oluşturma süreci
Aşama 1 . Boyutu oluşturulan yatakların boyutuna karşılık gelen 2 dikdörtgen film parçası kestik. Her iki tarafta bir buçuk ila iki santimetre boşluk bırakılmalıdır. Yatakların önerilen çapı yirmi santimetredir.
Adım 2. Dikdörtgenleri birlikte dikin, yalnızca torbanın üst kısmını boşta bırakın.
Adım 3. Gücü toprakla dolu torbanın ağırlığına dayanacak olan gelecekteki yatağa bir sap dikiyoruz. Sulama sırasında ağırlığın artacağı da unutulmamalıdır.
Adım 4. Torbayı döllenmiş toprakla doldurun.
Adım 5. Çantada yirmi santimetrelik artışlarla yatay kesimler yapıyoruz. Bahçeye fidan dikmek için gereklidirler.
Adım 6. Fide dikiyoruz.
Adım 7. Toprağı düzenli olarak sulayın ve gerekli gübreleri ekleyin.
Bu basit adımlarla hem ucuz hem de kullanışlı bir bahçe yatağı alabilirsiniz.
Her banliyö bölgesinin ayrılmaz bir unsuru bir kompost yığınıdır. Gübrelerin oluşmasını sağlayan her türlü biyokimyasal reaksiyonun gerçekleştiği yerdir.
Onlar için tüm gereksinimleri karşılayacak gübreler oluşturmak için birkaç önemli adım dikkatlice düşünülmelidir: bir kap oluşturmak ve kompostun kendisini doğrudan doğruya yapmak. Her biri hakkında daha ayrıntılı olarak konuşalım.
Aşama 1. Aynı uzunlukta sekiz destek direği alıyoruz.
Aşama 2. Ahşap direklerin alt kısmını motor yağı veya katran ile işliyoruz.
Aşama 3. Direkleri güvenilir ve sağlam olmaları için toprağa kazıyoruz. Kompost kutusu çitin yanındaysa, çite 4 direk (yani bir taraf) eklenebilir. Bu, 4 delik kazmaktan kaçınacaktır.
Aşama 4. Her iki bitişik sütun arasında, sonunda üç bağımsız bölüm elde edecek şekilde çapraz çubukları çivileriz. Havalandırma delikleri görevi görecek boşluklar bıraktığınızdan emin olun.
Aşama 5. İki bölümde, tahtaları sütunların yüksekliğinin yarısına kadar yatay olarak çivileyin. Bu mekanlarda iki küçük kapı yapılması planlanmaktadır.
Aşama 6. Kalan bölümde büyük bir kapı olacak, bu yüzden sadece bir tahta çivilenmelidir. En altta yatay bir konumda, yani normal bir enine çubuk gibi yerleştirilmelidir.
Aşama 7. Kapakları takın. Bunu yapmak için büyük bir katı tahta kullanabilirsiniz.
Aşama 8. Önceden hazırlanmış kapıları monte ediyoruz.
Aşama 9. Kulplu ve mandallı kapılar sağlıyoruz.
Aşama 10. Ahşabı özel emprenye kullanarak işliyoruz.
Aşama 11. Kutuyu tercihlere uygun herhangi bir renge boyarız.
Birçok bahçıvan yanlışlıkla herhangi bir bileşenin kompost yığınına atılabileceğine inanır. Aslında doğru biyogübreyi oluşturmak için “içerikler” dikkatlice seçilmelidir.
Kompost yığınının zorunlu bileşenleri arasında aşağıdaki bileşenler bulunur:
- turba;
- kül;
- iğneler;
- Ağaç dalları;
- yapraklar;
- saman veya çimen;
- Tahta külü;
- bitki kökleri;
- çiğ sebze ve meyveler vb.
Tüm öğeler yığında rastgele karıştırılır. Kimyasal reaksiyonları hızlandırmak için, yığının bir muşamba ile kaplanması tavsiye edilir (bu, özellikle bir kutunun yokluğunda geçerlidir).
Aile ile yapılan kır gezileri, sitede çocukları sevindirecek eğlence unsurlarının varlığını düşündürür. Genç yaz sakinlerini işgal etmenin en yaygın yolu salıncaktır.
Kendiniz bir salıncak inşa etmek kolay bir iş değil, oldukça yapılabilir. Tabii ki, her zaman bir sopa alabilir, bir iple bağlayabilir ve yapıyı bir ağaca asabilirsiniz, ancak buna tam teşekküllü bir salıncak denilemez. Gerçek ustalar, rahat bir oturma alanı ile konforlu yapılar inşa etmeyi tercih ederler.
Yapısal bileşenler:
- iki günlük;
- güçlü ip.
Göstergeler:
- kütük çapı - 85 mm;
- kütük uzunluğu - 700 mm;
- halatlar arasındaki mesafe 500 mm'dir.
salıncak yapmak
Aşama 1. Kütükler arasında ipleri geriyoruz.
Aşama 2. Her kütüğü iplerle sarıyoruz.
Aşama 3. Halatları serbest bırakıyoruz.
Aşama 4. Halatları 3 knot sıkıyoruz.
Aşama 5. Salıncağı ağaca sabitliyoruz.
Önemli: Böyle bir salıncak sadece bir kişi için tasarlanmıştır.
Doğaçlama malzemelerden bahçe yolu
Kendi elinizle kolayca yapabileceğiniz birkaç çeşit bahçe yolu vardır.
Adım 1. Bir bıçak veya testere kullanarak lastiğin yan duvarını çıkarın.
Adım 2. Lastikleri kesin.
Adım 3. Alanı oluklu şeritlerle hizalıyoruz.
Adım 4. Parçayı boya ile boyayın.
Adım 5. Taş parçaları serpin.
Bu, beynini rafa kaldırmak ve tam teşekküllü bir bahçe yolunda vakit geçirmek istemeyenler için ekonomik bir seçenektir. Lastik izi, zemine kolayca sığdığı için genellikle sebze bahçeleri için kullanılır.
Aşama 1. Mantarları farklı renklerde boyarız.
Aşama 2. Küçük bir hendek kazıyoruz.
Aşama 3. Gelecekteki rotayı güçlendirmek için destekler kullanıyoruz.
Aşama 4. Levhaları kullanarak kalıp inşa ediyoruz.
Aşama 5. Açmanın kenarlarına ara parçalar yerleştiriyoruz.
Aşama 6. Ezilmiş taşı açmanın derinliklerine yerleştiririz ve dikkatlice sıkıştırırız.
Aşama 7. Kum, çimento, yapıştırıcı ve su çözeltisi yapıyoruz.
Aşama 8. Çözeltiyi hendeğe dökün.
Aşama 9. Fişlere rastgele sırayla basıyoruz. Pürüzsüz çok renkli çizgiler ilginç görünüyor.
Bunlar, pahalı malzemeler satın almadan bir bahçe yolu yapmanın en kolay ve en hızlı yoludur.
kendin yap araçları
“Çiftlikte her şey işe yarayacak” ifadesi, teneke kutular söz konusu olduğunda mümkün olduğunca alakalı görünüyor. Bu plastik kaptan, ülke çalışması sürecinde aktif olarak kullanılan çok sayıda vazgeçilmez alet yapabilirsiniz.
Bu aleti yapmak için sadece keskin bir bıçağa ve doğrudan bir kaba ihtiyacımız var.
Aşama 1. Kutunun altını kesin.
Aşama 2. Kepçe için kesme çizgisini kap üzerinde işaretliyoruz, böylece teneke kutudan gelen tutamak gelecekteki aletin tutacağı olacak.
Aşama 3. Fazla malzemeyi kesin.
Bu basit adımların bir sonucu olarak, rahat bir tutamağa sahip mükemmel bir kepçe elde ediyoruz.
Malzemeler:
Üretme
Adım 1. Kutuyu, içinde koku kalmayacak şekilde iyice yıkayın.
Aşama 2. Kutuyu dikey olarak iki parçaya böldük.
Aşama 3. Bir ağaç işleme makinesi kullanarak tahta üzerinde bir oluk açıyoruz.
Aşama 4. Kontrplak üzerine yapıştırıcı sürüyoruz ve kutunun dibine yerleştiriyoruz.
Aşama 5. Ortaya çıkan rafı bir kutu ile boyarız.
Tabii ki, bu tasarım çok fazla ağırlığa dayanmayacak, ancak küçük parçaların depolanması için oldukça uygundur.
Malzemeler:
- 40 kutu;
- makas;
- İp;
- kağıt;
- işaretleyici.
Aşama 1. Kutuların üstünü bıçakla deliyoruz.
Aşama 2. Kağıttan bir şablon yapıyoruz.
Aşama 3. Teneke kutuya uygularız, bir işaretleyici ile daire içine alırız.
Aşama 4. Makasla büyük delikler açın.
Aşama 5. Hazırlanan bidonları birkaç sıraya koyarız, her sırayı ipi kapların kulplarının altına asarak bağlarız.
Aşama 6. Daha fazla güç için tüm sıraları çevre etrafına bağlarız.
Aşama 7. Kabinin duvara yaslanması planlanıyorsa, yüzeye delinir.
Aşama 8. Alt sıraya ağır nesneler koyarız - taş veya tuğla.
Sonuç, birçok küçük parçayı saklama sorunundan kurtulmanıza yardımcı olacak oldukça geniş ve işlevsel bir raftır.
Fikirlerinizi uygulamada becerikli ve cesur olun. İyi şanlar!
Video - Yazlık evler için kendin yap ev yapımı ürünler
Video - Yazlık için kendin yap
Garajdaki "iyinin" harekete müdahale etmemesi için, depolamasını bir şekilde organize etmek gerekir. Garaj için en uygun raflar. Yeterli alan varsa, tüm duvarda veya hatta birkaç duvarda yapılabilirler. Aşağıda yer yoksa, tavanın altında raflar yapmak için yukarı çıkmanız gerekecektir. En iyi seçenek değil, bazen tek seçenek. Yine de, garajda yerde duran raflar, özellikle duvara güvenli bir şekilde bağlıysa (hoş olmayan durumlardan kaçınmak için) daha güvenlidir.
Hangi raf daha iyidir: kaynaklı veya cıvatalı
Garaj rafları ahşap ve metalden yapılmıştır. Ahşap çoğunlukla ayrılmaz - çivilerde ve kendinden kılavuzlu vidalarda. Genellikle kalıcı olarak duvara sabitlenirler. Metal raflar kaynak yapılabilir. O zaman yıkılmazlar. Cıvatalı bağlantılarda raflar mevcuttur. Bu yapılar hareketlidir ve gerektiğinde demonte edilebilir. Dezavantajları yetersiz sertliktir, çünkü böyle bir bağlantıda her zaman bir miktar geri tepme vardır. Yapıyı daha sağlam hale getirmek için duvarlara yapıştırılır. Bunu yapmak için, aşırı raflara delikli metal plakalar kaynaklanabilir (cıvatalanabilir). Bu deliğe bir koltuk değneği sürün (duvarda biraz daha küçük çaplı bir delik açtıktan sonra).
Seçeneklerden biri, profil boru ve kontrplak raflardan yapılmış bir çerçevedir.
Garaj için hem kaynaklı hem de cıvatalı raflar iyi hizmet eder, ancak kaynaklı yapılar daha yaygındır. Katlanabilir seçenek iki durumda seçilir. Birincisi, başka bir garaja taşınmanın mümkün olması ve tüm ekipmanın taşınması gerekeceği ve yapının yüzlerce kilogram ağırlığında olması, bu nedenle tamamen taşınması sorunlu. İkincisi, kaynak kullanma imkanı veya isteğinin olmamasıdır (garaj rafları elle yapılıyorsa). Gerisi genellikle kaynaklı olanları tercih eder - daha kararlıdırlar ve kaynak tecrübesi ile daha hızlı monte edilirler.
Satışta hala delikli köşelerden yapılmış metal raflar var. Ayrıca hareketlidirler ve demonte edilebilirler, ancak kancalar (çapraz çubuklarda) ve oluklar (raflarda) kullanılarak bağlanırlar. Bu tür depolama sistemleri uygundur - rafları istediğiniz yüksekliğe yeniden düzenleyebilirsiniz. Dezavantajları ise pahalı olmalarıdır.
Tasarımlar ve boyutlar
Yapısal olarak, garaj için raflar raflardan, traverslerden ve raflardan oluşur. Bazen, sertliği arttırmak için arka tarafta enine nefesler de yapılır - aşırı raflara çapraz olarak kaynaklanmış / vidalanmış iki çelik şerit. Genel stabiliteyi ve güvenilirliği artıran yan yükleri telafi ederler.
Boyutlar - rafların yüksekliği ve derinliği - neyi saklamak istediğinize bağlı olarak neredeyse keyfi olarak seçilir. Dikkatlice seçilmesi gereken tek şey, açıklık uzunluğudur - bir bölümdeki raflar arasındaki mesafe. Kullanmaya karar verdiğiniz malzemenin sertliğine bağlıdır: raflar tam doluyken bile sarkmamalıdır. Ağır şeyler / nesneler için açıklık yaklaşık 1,5 metredir, yük çok büyük değilse mesafe 2 metreye çıkarılabilir, ancak kesinlikle daha fazlasını yapmaya değmez. Daha uzun bir garaj rafına ihtiyacınız varsa, aralarında mesafe hala 2 metreden fazla olmayan ara raflar koyun.
Raftaki rafların yüksekliği hakkında birkaç kelime. Alt raf zemin seviyesinden 50-70 cm yükseltilebilir (istenirse daha da fazla). En ağır eşyaların genellikle yerleştirildiği yer burasıdır. Rafların geri kalanı farklı yüksekliklerde yapılabilir, 30 cm elverişsiz ve pratik değildir. Genel olarak, 1,5 litrelik bir plastik şişe bir rafa en uygun şekilde sığmalıdır ve bu 35-37 cm'dir, bu mesafe kullanım için uygundur.
Neyden yapildilar
Daha önce de belirtildiği gibi, garaj rafları ahşap ve metalden yapılmıştır. Ahşap olanlar daha hafiftir, ahşapla çalışmak daha kolaydır, ancak bu kadar ağır yüklere dayanmazlar. Metal olanlar daha ağırdır (birçok kez daha ağırdır), ancak üzerlerine bir fil de döşenebilir.
Bir de fiyat konusu var. Haddelenmiş metal bu günlerde hiç de ucuz değil. Piyasadaki veya mağazadaki her şeyi bir raf fiyatına (sarf malzemeleriyle birlikte) satın alırsanız, bitmiş olanla neredeyse aynı miktarda mal olursunuz. Paradan tasarruf etmenin tek gerçek yolu, metal tabanda metali bütün kamçılarda (6 m ve 12 m vardır) satın almak ve ardından istenen uzunlukta parçalar halinde kesmektir. Dilimleme temelde olabilir, hizmetler için ekstra ödeme yapmanız gerekecek, ancak miktarlar çok küçük. Bu durumda, maliyetleri yaklaşık %20-30 oranında azaltabileceksiniz.
Kereste metalden daha ucuzdur. Ancak maliyetlerin küçük olacağını düşünmeyin: düğümsüz yüksek kaliteli ahşap satın almanız gerekecek ve bu, uygun bir fiyat etiketi ile “elit” veya “premium” bir sınıftır. Yani çok ucuz olmayacak.
ahşaptan
Garajdaki çalışma koşulları en iyisinden uzaktır - yüksek nem, don, alternatif donma / donma, bazen sıcak. Ahşap için pek iyi değil. Bu nedenle, çalışmadan önce tüm malzemeler antibakteriyel ve koruyucu bileşiklerle işlemden geçirilmelidir. Isıtılmamış bir garajdaki koşullar daha çok onlara benzer olduğundan, ahşap ürünleri dış mekan kullanımı için alın. Uygulama yapılacak yüzeyi aynı anda renklendiren ve ürününüzün boyanması mümkün olmayan bir araç seçebilirsiniz. İşlemden sonra malzemeler kurutulur ve ancak bundan sonra çalışma başlar.
Ahşap rafların parçalarını bağlarken, marangozlar için standart yöntemleri - çeyrek veya yarım pençede kullanabilirsiniz. Bu sizin için zorsa, dipçik de çakabilir, bağlantıları güçlendirmek için metal köşeler ve/veya baş üstü plakalar kullanabilirsiniz.
Başka bir nokta: kendinden kılavuzlu vidalara değil, çivilere bağlamak daha iyidir. Daha kararlı, daha az bağlantı "gevşek" çıkıyor. Plakalı takviyeli seçeneği seçerseniz, kendinden kılavuzlu vidalara monte edilebilirler.
Şimdi boyut açısından: raflar için genellikle 50 * 50 mm'lik bir kiriş kullanılır, traversler için aynı kirişi veya biraz daha inceyi kullanabilirsiniz - 50 * 30 mm. Döşeme şunlardan yapılır:
- en az 21 mm kalınlığında levhalar;
- 10 mm kalınlığında neme dayanıklı kontrplak;
En ucuzu tahta ve kontrplaktır. Lamine sunta çok daha pahalıdır, ancak boyanması gerekmez ve bu iyi bir artıdır. Çok fazla harcamamak için, ilk ve son sayfaları tabanlarda bir pakette alabilirsiniz - çizilir ve çok daha ucuzdur.
Garajda ahşap raflar - ölçülü çizim
Başka bir nokta: Suntadan yapılmış raflarda yan kesim açık kalır. İşlenmezse, nem yükseldiğinde talaşlar şişer, raf bükülür. Bunun olmasını önlemek için kenarları silikonla kaplayın. Böyle bir işleme ile suntaya hiçbir şey olmayacak.
metal
Garaj için metal raflar yapmaya karar verirseniz, malzeme seçimi daha geniştir - haddelenmiş metal için iki seçenek ve standart depolama çözümleri (delikli köşeler) vardır. Başka amaçlar için tasarlanmış metal parçalar da kullanabilirsiniz - örneğin çelik kablo rafları veya iletişimde kullanılan kablo kanalları uygundur.
Kablo kanalları ve raflar - kullanışlı ve çok pahalı değil
Peki, garajdaki metal rafların çerçevesi aşağıdakilerden yapılmıştır:
- 3-4 mm metal kalınlığında metal bir köşeden. Köşe raf genişliği, planlanan yüklere bağlı olarak 25-45 cm'dir. Dayanıklı, ancak metal yoğun malzeme çok ağırdır, pahalıdır.
- Profil borusu (kesitte dikdörtgen). Metal köşeye kıyasla daha düşük metal tüketimi (daha az duvar kalınlığı) ile daha iyi esneklik özelliklerine sahiptir (bükülmesi daha zordur) ve burulmaya karşı daha dayanıklıdır. 50 * 50 mm veya 40 * 40 mm raflar için yaklaşık boyutlar, çapraz çubuklar için sırasıyla 50 * 25 mm veya 40 * 25 mm.
- Raflar profesyonel bir borudan ve bir köşeden çapraz çubuklardan yapılmıştır. Metalin kalınlığı 2-3 mm, rafın genişliği 25 mm veya daha fazladır. Köşeyi, döşenecek döşeme bir "yuva" gibi olacak şekilde açın.
Raflardaki döşeme, ahşap bir raf (tahta, kontrplak, OSB, sunta) ile aynı malzemelerden yapılır, sadece bazen yüksek kütle levhası nedeniyle ahşap bir çerçeve ile aniden kullanılan standart olmayan seçenekler eklenir. metal.
Tahta çoğu bölge için optimal kalır - güvenilir, çok pahalı olmayan bir malzeme. 21 mm veya daha fazla kalınlığa sahip, düğümsüz (en az düğümlü) cinsel almak gerekir. Antiseptiklerle tedavi edin, ardından boyayın.
Artı metal raflar - küçük kalınlıkta yüksek güvenilirlik, eksiler - fiyat, ağırlık ve "ses yüksekliği". Ayrıca boyanmaları gerekir, ancak önce paslardan arındırılmalı, ardından pas dönüştürücü ve astar ile geçirilmeli, ardından boyanmalı ve tercihen iki kat olmalıdır. Ayrıca, bu arada, metal çerçeveyi işlemek gerekiyor. O zaman garajdaki raf paslanmayacak.
Metal rafların montajının özellikleri
Metal raflar birbirine kaynaklanabilir veya cıvatalanabilir. Genellikle kaynakla ilgili herhangi bir sorun yoktur. Bir köşe kullanılıyorsa, üst üste binebilir - rafları döşerken 3-5 mm'lik bir fark görünmez. Dilerseniz raflardan birindeki fazlalığı kesip alın, alın ama düzeltme çok zaman alıyor ve yine de fazla bir fark görmeyeceksiniz.
Cıvatalı raflar için çerçevenin montajı ile prosedür aşağıdaki gibidir: önce yan duvarların ve rafların kareleri ayrı ayrı monte edilir, ardından birlikte bükülür. Her bağlantı için en az iki cıvata arzu edilir - daha fazla sertlik (daha az boşluk) için.
Bir profil borusundan bir garaj için rafları kendi elinizle monte ederseniz, prosedür farklıdır. İlk olarak, yan duvarlar monte edilir, onlara kısa çapraz çubuklar takılır. Çapraz çubuklu iki dikdörtgen ortaya çıkıyor. Daha sonra çapraz çubuklarla bağlanırlar.
Bağlantı nasıl yapılır, fotoğrafa bakın. Bir durumda, kaynak hala gereklidir - "topuk yastığını" kaynaklamak için, diğerinde onsuz yapabilirsiniz - "kulakları" kesin, bükün ve onlara tutun.
Başka bir yol daha var - özel yengeç sistemleri. Bunlar, profile uyacak şekilde kalıplanmış oluklu metal plakalardır. Oluklara borular döşenir, ardından iki plaka cıvatalarla birlikte çekilir.
Böyle bir bağlantının çok büyük yüklere dayanması pek olası değildir, ancak yadsınamaz bir artı vardır - metalde bir sürü delik açmanıza gerek yoktur. Profilli bir boruda bu, kalın duvarlı bir köşeden kesinlikle daha kolaydır, ancak yine de çok zaman ve çaba gerektirir.
Bu arada, cıvatalar sırasıyla M8 veya M6 kullanılır, onlar için büyük delikler gerekir. Önce ince bir matkapla delmek, ardından kalın bir matkapla istenen boyuta genişletmek daha kolaydır. Ancak bu siparişle bile, sağlam miktarda matkaplara ihtiyacınız olacak. Daha az ısınmaları ve daha az kırılmaları için yanına bir kavanoz su koyun, oradaki matkabı periyodik olarak indirin.
Düzen, şemalar, çizimler, fikirler
Garajda sadece bir rafa değil, aynı zamanda bir tezgaha ve el aletleri için bir standa ihtiyacınız var - her türlü anahtar ve diğer küçük şeyler, çok sayıda ve belirli bir uygun depolama yeri bulmak zor.
Tezgah rafın ortasında yapılabilir. Bu uygundur - ihtiyacınız olan her şey elinizin altında olacak, sürekli raflara gitmek zorunda değilsiniz.
Tezgah sistemin bir parçası olabilir veya aralarına gerekli tabloyu kurabileceğiniz iki ayrı modül yapabilirsiniz. Bu düzenlemeden hoşlanmıyorsanız, konfigürasyonu değiştirebilirsiniz - en azından bir açıyla yerleştirin.
Alet standına gelince. Bir fabrika seçeneği var - üzerinde tutucular bulunan delikli bir metal levha. Fiyat dışında fikir çok iyi.
Her zamanki gibi, aynı konuda birkaç DIY (onsuz garaj) da var. Fikirlerin uygulanması basit, belki o kadar zarif değil ama kullanışlı:
Ve istenirse, tüm bunlar tekerleklere yerleştirilebilir - alet için standı mobil hale getirin. Sıcak mevsimde sokakta makineyle çalışmayı tercih ederseniz durum budur.
Satışta, yetenekli insanlar tarafından doğaçlama yöntemlerle yapılan çeşitli şeyler bulabilirsiniz. Örneğin, çok ilginç bir fikir, bir bar dolabına dönüştürülen bir teneke kutu. Etkileyici görünüyor ve aynı değerde. Aynı zamanda, böyle bir şey kendi başınıza yapılabilir, böylece istek ve ihtiyaçlarınızı tam olarak karşılar. Barlarda, kural olarak kapı açılır ve bu her zaman uygun olmayabilir.
Aşağıda, yüksekliği ayarlanabilen raflarla kendi teneke kutu dolabınızı nasıl yapacağınıza dair bir talimat bulunmaktadır. Rafların düzeni, dolabın kullanım amacına bağlıdır; örneğin, aşağıdaki kombinasyon fotoğraf ekipmanı için uygundur, ancak bunu ihtiyaçlarınıza göre ayarlayabilirsiniz.
Gerekli malzeme ve ekipmanlar
Çalışmak için aşağıdakilere ihtiyacınız olacak:Malzemeler:
- Eski yıkanmış veya yeni teneke kutu.
- Panolar.
- Döngüler.
- Dolma kalem.
- Kauçuk kompresör.
- Vidalar, cıvatalar ve somunlar.
- Kesme diskli Dremel.
- Kesme diskli açılı taşlama makinesi (Bulgar).
- Şerit testere (veya dekupaj testeresi).
- Dosya.
- Keçeli kalem.
- Açı cetveli (isteğe bağlı, cetvel de çalışacaktır).
- Zımpara kağıdı.
- Uçak.
- Tezgah matkabı presi veya matkap ve matkap ucu.
Kapı boyutuna karar verin
Bir teneke kutuda bir kapı kesmeye başlamadan önce, hangi boyutta olması gerektiğine karar vermelisiniz. Kareye iliştirilmiş bir markör kullanarak farklı büyüklükteki kapıları işaretleyebilir ve size en uygun olanı seçebilirsiniz. Gösterilen örnekte bu, kutunun kenarından 30 mm'dir.
Bir işaretleyici ile çizilen çizgiyi yanlışlıkla silmemek için, yarı saydam bir yapışkan bantla yapıştırabilir ve üzerine kesmenin daha uygun olacağı bir kalemle daha ince bir çizgi çizebilirsiniz.
kapıyı kes
Kapı bir dremel veya öğütücü ile kesilebilir.
İkinci seçenek daha hızlı olabilir, çünkü öğütücü daha geniş bir yuva bırakır. daha geniş bir diski var. Kapıya ve açıklığın kenarlarına lastik conta yapıştırılması planlandığı için bu daha uygun bir seçenek olacaktır. Bir öğütücü ile çalışırken, büyük olasılıkla teneke kutuyu tamir etmek için yardıma ihtiyacınız olacak.
Son aşamada, yuvarlatılmış köşeleri kesmek için bir dremel kullanmak daha uygundur. Metal keserken, kesimde keskin kenarlara çok dikkat etmelisiniz. Eldiven kullanın ve kenarları bir eğe ile törpüleyin.
Kapıda lastik conta ve boyutlandırma
Lastik contayı kapının kenarına yapıştırın ve kapının sıkıca oturup oturmadığını kontrol edin. Gerekirse, bir dremel ve bir eğe ile köşeleri kesin ve ayarlayın.
Teneke kutu içindeki rafların boyutlarını ve yerini belirleyin
Şimdi dolap için iç rafları yapmanız gerekiyor. İçinde ne saklamayı planladığınıza bağlı olarak tasarımını düşünün. Resim, fotoğraf ekipmanı için uygun bir düzeni gösterirken, montaj bir kilitleme bağlantısı kullandığından tüm yapı daha fazla demonte edilebilir ve yeniden yapılabilir.
Kutunun iç boyutları üreticiye bağlı olarak biraz değişebilir, bu nedenle kendi ölçümlerinizi kullanmanız daha iyi olur. Nihai sonucu simüle etmek ve nasıl görüneceğini hayal etmek için Autodesk Inventor gibi bir tasarım yazılımı kullanabilirsiniz.
raf yapmak
Her şeyden önce, tahtaları zımparalayın. Bu durumda, levhaların 12 mm kalınlığında olduğu ortaya çıktı. Ardından, şablonları kullanarak panolardaki rafların ayrıntılarını işaretleyin. Onları kesmek için şerit testere kullanmak en iyisidir. Çünkü bu kutunun ortasında dar taraf boyunca bir çentik var, bir delme makinesi kullanarak rafta bir delik açmak gerekiyordu. Ayrıca her köşedeki destek direklerine bağlantı için, kenarlardan 6 mm, 3 mm genişliğinde ve 8 mm derinliğinde bir delik açın. Bir rafı klipsle sabitlerken, rafa zarar vermemek için klips ile rafın arasına bir tahta parçası koyun.
Tüm parçaları birbirine ve kutunun boyutlarına tam olarak oturtmak için kenarların ve bağlantıların dikkatli bir şekilde taşlanması gerekecektir. Zımparalamanın ahşabın damarı boyunca en iyisi olduğunu unutmayın.
Son olarak, dikey direkleri kesmeniz gerekir. Rafları dübel kullanarak bağlamak için, direklerin uçlarında 12 mm derinliğinde, 3 mm çapında delikler açın (daha sonra sabitleme uzunluğu 20 mm olmalıdır).
Kapının hazırlanması ve montajı
Doğru menteşe tasarımını seçin. İlmeklerin genişliğini ölçtükten ve nereye yapıştırmak istediğinizi belirledikten sonra, bir çivi veya keskin bir şey kullanarak bir işaret yapın. Seçeneklerden biri: kutunun kenarından 15 mm mesafede, 100 ve 270 mm yükseklikte halkalar.
Deliğin konumunda hata yapmamak için tercihen 1 veya 2 mm çapında ince bir matkap ucu kullanarak delmeye başlayın ve ardından satın alınan cıvatalara uygun daha kalın bir matkap takın.
Menteşeleri takın ve gerekirse contayı düzeltin. Kapıyı takarak ve istenilen konuma yerleştirerek kapı üzerindeki deliklerin yerini belirlemek artık çok kolay. Kapıya yukarıda anlatıldığı gibi delikler açın ve menteşeleri buna takın.
Son olarak, kapı kolunu istenen konuma takın. Bu durumda kapının kenarından 45 mm ve alt kenarından 180 mm uzağa kurulur.
Raf montajı
Son olarak, dolap için rafları monte etmeniz gerekiyor. Kolay mı yoksa zor mu olacağı, ortaya çıkan tasarımın ne kadar karmaşık olduğuna bağlıdır.
Dolabınızı doldurun ve keyfini çıkarın
Muhteşem dolabı nerede saklayacağınızı düşünün. En önemli şey, elbette, tam olarak görüleceği bir yer bulmak ve herkese ellerinizin yaratılışını gururla gösterebilirsiniz.
Hemen hemen her erkeğin evinde veya garajında bir takım aletler vardır. Bu nedenle, onları mükemmel sırada tutmaya değer. Bunu en iyi nasıl yapacağınızı, yeni bir inceleme anlatacak. Elbette herkes, onu ilgilendiren depolama yerinin organizasyonuna dair örnekler bulabilecektir.
1. Plastik kutular
Kırpılmış bidonlar çivileri, vidaları, cıvataları ve somunları saklamak için mükemmeldir. Ve gerekli olanı aramak için uzun süre kazmamak için kapları işaretlemek daha iyidir.
2. Ahşap raf
Delikli dar bir ahşap raf, tornavidaları saklamak için harika bir yerdir.
3. Ayakta
Penselerin garaja dağılmasını önlemek için onlar için özel bir ahşap stand yapın.
4. Korkuluk
İnce bir metal çubuk, boya fırçalarını asmak için mükemmeldir.
5. Bireysel hücreler
PVC boru kalıntılarından küçük elektrikli aletlerin dikkatli bir şekilde saklanması için uygun hücreler yapabilirsiniz.
6. Ahşap raf
Anahtarları saklamak için ev yapımı bir ahşap raf, sonsuza kadar doğru aletin dağınıklığını ve sıkıcı aramasını unutmanıza izin verecektir.
7. Dolabı açın
Açık bir ahşap dolap, genellikle garajda rastgele dağılmış olan sprey boyaları saklamak için en iyi yerdir.
8. Mobil stand
Tekerlekler üzerinde küçük bir stand, el aletlerini saklamak için mükemmeldir. Bu raf çok kompakttır ve her zaman elinizin altında doğru alete sahip olacaktır.
9. Ahşap stand
Çok çeşitli aletleri saklamak için uygun, raflı şık ahşap stand. Böyle bir ürün sadece el aletlerini düzene sokmaya yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda erkek manastırı için gerçek bir dekorasyon olacak.
10. Ev yapımı raf
Kullanılmayan bir palet, genellikle garajda çok yer kaplayan bahçe aletlerini saklamak için kullanışlı bir standa dönüştürülebilir.
11. Askı
Metal kancalı basit bir tahta blok, elektrikli aletleri sonsuza kadar saklama sorununu çözecektir.
12. Elbise askıları
Sıradan bir elbise askısı ile basit manipülasyonlar, onu elektrik bandı ve yapışkan bandı saklamak için uygun bir düzenleyiciye dönüştürmenize izin verecektir.
13. Depolama sistemi
Dirgenler, kürekler, tırmıklar ve diğer bahçe aletleri çok sağlam değildir ve ayrıca garajda çok yer kaplar. Duvarlardaki güvenilir ahşap kancalar, bahçe aletlerini garajın veya kulübenin duvarları boyunca doğru bir şekilde yerleştirmenize yardımcı olacaktır.
14. Katlanır masa
El aletleri için ev yapımı ahşap katlanır masa ve duvara monte depolama rafı, küçük garaj sahipleri için harika bir fikir.
15. Cam kavanozlar
Metal kapaklı sıradan cam kavanozlar, çeşitli küçük eşyaları saklamak için mükemmeldir. Daha fazla rahatlık ve güvenilirlik için kutuların kapakları raflara vidalanmalıdır.
16. Dikey depolama
Her zamanki ortalama garaj çok dağınık görünüyor. Depolama sistemlerinin yetkili organizasyonu bu sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır. Başka bir dolap yerine, duvarları çeşitli raflar ve kancalarla donatın; bu, aletlerden büyük bir tekneye ve bisikletlere kadar çeşitli şeyleri düzgün bir şekilde yerleştirmenize olanak tanır.
17. Mıknatıslar
Manyetik bant veya ayrı küçük mıknatıslar, tornavida uçlarını, matkap uçlarını ve diğer küçük metal parçaları saklamak için harika bir fikirdir.
Konunun devamında her yerden bahsedeceğiz.
