Işın yatay veya eğimli bir yapısal unsurdur baröncelikle üzerinde çalışmak bükmek... Pratikte, bir kural olarak, yatay olarak yerleştirilmiş bir kiriş, dikey bir enine ağırlık yükünü algılar, ancak bazı durumlarda, olası yatay kesme kuvvetlerinin etkisini hesaba katmak gerekir (örneğin, rüzgar yükü veya mümkün olanı göz önünde bulundurarak depremler). Yüklü kiriş sırayla desteklere etki eder ve sütunlar, süspansiyonlar, duvarlar veya diğer kirişler (çapraz kirişler). Daha sonra yük daha fazla aktarılır ve sonuç olarak çoğu durumda, üzerinde çalışan yapısal elemanlar tarafından algılanır. sıkıştırma - sütunlar... Ayrı bir durum ayırt edilebilir makas, çubukların yatay bir kirişe dayandığı. Kirişin mukavemet özellikleri, bazı özelliklerine bağlıdır:
kesit alanı ve şekli;
kiriş uzunluğu;
kiriş malzemesi;
düzeltmenin yolu.
Modern binalarda kural olarak kullanılır çelik, betonarme veya ahşap kirişler. En yaygın çelik kiriş kesiti türlerinden biri kiriş Bölüm. I-kirişler, bina çerçevelerinin ve köprülerin yapımında kullanılır. Ayrıca uygula t kirişler, kanal çubuklarıiçi boş profilli kirişler (özellikle borular), açısal kesit profiline sahip kirişler. Işın şu olabilir:
26. Etki çizgisi yöntemi ile kirişlerdeki tasarım kuvvetlerinin belirlenmesi Yöntemin özü.
Etki çizgileriyle, belirli bir bölümdeki kuvveti herhangi bir hareketli ve sabit yükten belirlemek mümkündür.
Sabit yük
Bu bölümdeki kuvvet, Şekil 2'ye göre sabit yükten gelen etki hatları ile belirlenir. 2.5 formüle göre:
nerede J - belirli bir bölümdeki çaba; F ben – konsantre kargo; Y ben - yük altındaki etki çizgisinin koordinatı; q ben - dağıtılan yükün yoğunluğu; – meydan Lv yük dahilinde gerekli çaba; M ben - odaklanmış an; - eğim teğeti Lv şu an uygulama noktasında.
Şekil: 2.5. Çabaları tanımlama Lvsabit yükten
İşaret kuralı
Dış yükün pozitif yönü için:
yukarıdan aşağıya doğru F ve q;
m yönü saat yönünde;
İşaretler ,, kendi işaretleriyle etki çizgilerinden alınmıştır.
Hareketli yük
Yapının belirli bir bölümünde hareketli yük sisteminden gelirse, kuvvetin en büyük değeri ortaya çıkar. Jyükün konumu dezavantajlıdır. Yükün elverişsiz bir pozisyonunda, ağırlıklardan biri mutlaka etki çizgisinin üst kısmının üzerindedir ve kritik olarak adlandırılır.
Mobil bir konsantre yük sisteminin eylemi durumunda etki hatları boyunca çabaların belirlenmesi, kritik bir yük bulmayı içerir ve aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
ağırlıklardan biri, etki hattının köşelerinden birinin üzerine yerleştirilirken, en büyük ağırlık, etki hattının en büyük koordinatlarının üzerine kurulmalıdır;
kritik yük, tehlikeli yük konumu kriterinin karşılanıp karşılanmadığı kontrol edilerek bir deneme yöntemi ile belirlenir.
Kiriş türleri
Bir kiriş, esas olarak enine bükülmede çalışan ve açıklıkta bulunan yükü algılayarak desteklere aktaran katı bir eleman olarak adlandırılır.
Çelik yapılarda en yaygın olanı, işlerinin kesinliği ile imalat ve montaj kolaylığı nedeniyle bölünmüş kirişlerdir.
Bilindiği gibi, kiriş enine kesitinin bükülmeye en uygun şekli bir I-kirişidir. Yapısal olarak uygunsa, bir kanal profili kullanma olasılığı da dışlanmamaktadır.
Kirişler haddelenmiş ve kompozittir. Mümkün olduğunca, haddelenmiş kirişlerin kullanımı daha az emek yoğun olduğu için aranmalıdır. Bununla birlikte, haddelenmiş kirişlerin sınırlı aralığı nedeniyle, büyük momentler alan güçlü kirişlerin, kompozit kaynaklı veya perçinlenmiş olarak tasarlanması gerekir.
Kaynaklı kirişler üç tabakadan oluşur: duvar olarak adlandırılan bir dikey ve duvara kaynaklanmış iki yatay.
Perçinli I kirişler dikey bir levha - bir duvar - ve duvara perçinlenmiş flanşlardan oluşur. Güçlü perçinli kirişlerin kullanılması gerekiyorsa, direnç momentini arttırmak için yatay levhalar köşe raflarına perçinlenir.
Kaynaklı kirişler perçinli kirişlere göre daha ekonomiktir.Bu nedenle, ikincisi, özellikle ağır yapılarda ve yüksek dinamik veya titreşim yüklerine maruz kalan yapılarda sınırlı kullanıma sahiptir.
"Çelik yapıların tasarımı",
K.K.Mukhanov
Düz bir sac metal zemin kaplaması konumlandırılır ve kiriş flanşlarına kaynaklanır. Döşemenin kalınlığı, çoğunlukla kabul edilen izin verilen sapmaya bağlı olarak hesaplama ile belirlenir, çünkü belirli bir sapmada levhadaki gerilmelerin tam olarak kullanılması her zaman mümkün değildir. Bu nedenle sac döşemenin hesabı standart yüklere göre yapılır. Levha döşemenin özelliği, doğası gereği ...
Kirişin genel boyutları, tasarım aralığı ve kesit yüksekliğidir. Kirişin hesaplanan açıklığı l, destek parçalarının merkezleri arasındaki mesafedir; bu nedenle, kirişin (ld) gerçek uzunluğu her zaman hesaplanan açıklıktan biraz daha büyüktür. L0 mesafesine ışık mesafesi denir; genellikle silahın çalışma koşullarına göre belirlenir ve ekonomik nedenlerle gerekçelendirilir. Kirişlerin genel boyutları Kesit yüksekliği h atanır, ...
Kiriş yapılarını tasarlarken, kural olarak, kirişlerin amacına bağlı olarak, konumlarının bir diyagramını çizmek, genel boyutları ana hatlarıyla belirlemek ve kirişler üzerindeki yükü belirlemek gerekir. Belli bir alanın kapatılması gerekiyorsa, destek kirişleri genellikle iki yönde yerleştirilir. Bazen bütün bir kesişen kiriş sisteminden oluşan böyle bir yapıya kiriş kafesi denir. Bir kiriş kafesinde ...
Çeşitli tipteki inşaat kirişleri, kütükler, kirişler, aşıklar, kirişler, döşeme kirişleri, çatı aşıkları, mertek ayaklarıdır. Zeminler arası döşemelerin ahşap döşemesinin yapısını taşırlar. Ahşap binalar bir ve iki katlı binalarda, betonarme ve metal yapılarda yüksek binalarda kullanılmaktadır. Herhangi bir çatının temeli, tüm çatının ağırlığını taşıyabilen bir kiriş çerçevesidir.
Mauerlat
Mauerlat (marangozlar buna hasır derler), duvarın ekseni boyunca çatı sırtına paralel uzanan en kalın kerestedir. Kirişlerden gelen yüklerin ve tüm çatının ağırlığının binanın tüm duvarına ve ayrıca iç desteklere dağıtılması gerekir. Duvarın dış yüzeyine 5 cm'den daha yakın yerleştirmeyin ve sabitlemeyin. Paspas, duvar duvarına saplamalarla gömülü kalın bir tel ile sabitlenir ve duvar beton ise dikmelerle betona tutturulur. Ev tek katlı bir ahşap ev ise, sıradan çivilerle sabitlenebilir.
Mertek eğimli kiriş
Çoğu durumda, 7x15 cm kesitli ahşap bir kiriştir, çatı alanı küçükse, 5x15 cm kiriş, çatı kiremit kaplıysa 8x20 cm kiriş kullanabilirsiniz. birbirinden 60 cm ile 1 m mesafede bulunmaktadır. Çok kar olan yerlerde, mesafeyi 60 cm'ye düşürün 45 dereceden fazla bir çatı eğimi ile "basamak" ı 1,2-1,4 metreye çıkarabilirsiniz. Ve ilerisi. Çatının yalıtılması planlandığında, paradan tasarruf etmek için yalıtımın kırpılmasını önleyecek şekilde hesaplanır.
Koşmak
Kirişleri desteklemek için ek bir destek kirişi, paspasa ve çıkıntıya paralel olarak yerleştirilmiştir. İnşaat teknolojisine göre, koşu ile paspas (mahya ve koşu) arasındaki optimum mesafe 4-5 metredir. Kirişler 6 metreye kadar uzatılırsa, eklem (yay), kirişin her iki ucu da üzerinde kalacak şekilde aşığın üzerinde olmalıdır. Bazen kirişin kompozit (6 + 3) metre olduğu ve genişliğin 4-5 metre olduğu görülür. Daha sonra eklem, koşuya göre kademelendirilir.
Koşunun kendisi böyle yapılır. Destek direkleri açığa çıkarılır ve kiriş üzerlerine döşenir, kiriş üzerinde durur. Ayrıca koşuyu boylamasına bir duvar üzerinde de destekleyebilirsiniz. Ardından üst kirişler arasına yatay genleşme kirişleri döşenir. Amaçları, tavanın içe doğru katlanmasını önlemektir. Kirişi patlamayacak şekilde istiflenmiştir.
Kirişler ve kirişler
Sözde I kirişler ve kirişler daha da büyük bir avantaja sahiptir. Yüksek özgül mukavemetleri, uzun açıklıklarda kullanılmalarına izin verir. Çok düz oldukları için bükülme momenti yok. Kesin boyutlara sahip olduklarından evrenseldirler - çatı, tavan ve zeminin inşası için uygundurlar. Sessiz - gıcırdayan zeminleri ortadan kaldırır.
Kararlı - deformasyona tabi değil. Karlı - malzeme ve işçilikte yüzde 40 ila 60 tasarruf edin. Çevre dostu - çevreyi fazla kirletmezler. Uygun - geleneksel marangozluk aletleri kullanılarak işlenir ve döşenir. I-kiriş, herhangi bir çatı çerçevesi için idealdir ve ağır yükleri kaldırabildiğinden daha fazla kiriş aralığı sağlar.
Bükülmüş yapıştırılmış ahşap kirişler
Bükülmüş yapıştırılmış ahşap kirişler de son zamanlarda oldukça popüler hale geldi. Koşular arasındaki mesafeyi artırmanız gerektiğinde kullanılırlar. Hafiflik, güvenilirlik ve dayanıklılık ana avantajlarıdır. Dış ortama dayanıklıdır, biyolojik etkiye maruz kalmaz ve kolay işlenir. Eksiler arasında, malzemenin oldukça yeni olması nedeniyle yüksek maliyete ve hizmet süresinin izlenmemesine dikkat etmek önemlidir. Teknolojiye uyulmaması ürünlerin kurumasına ve deformasyonuna yol açtığından, bu tür ürünlerin kalitesi konusunda da çok dikkatli olmak gerekir.
Betonarme kirişler
Betonarme kirişler artık çerçeve yapıların yapımında, özellikle birden fazla kat yüksekliğine sahip binalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Yapısal olarak, tüm yapının yüksek eğilme momentlerine dayanma kabiliyetini sağlarlar. Kiriş tavanlar 3 m'den daha geniş açıklıklar üzerine yerleştirilmiş ve birbirinden en az 130-150 cm uzaklıkta duvarlara istiflenmiştir. Daha sonra levhanın takviyesine bağlanırlar. Destek kalınlığı - en az 22 cm Ticaret, eğlence ve endüstriyel tesislerin yapımında yaygın olarak kullanılır.
Metal kirişler
Metal kirişler, çoğunlukla yüksek binaların yapımında kullanılan en dayanıklı kirişlerdir. Ana destek yapıları olarak hizmet ederler ve sertlikleri nedeniyle yükü destek noktalarına aktarırlar: sütunlar, duvarlar, duvarlar. Metal kirişlerin üzerine çeşitli tipte kaplamalar düzenlenmiştir. Böyle bir kirişi tasarım konumuna monte ettikten sonra, destek yapılarına sabitlenir, kalıp düzenlenir ve takviye kurulur. Beton döküldükten sonraki tüm çekme yükleri bu donatı tarafından karşılanır.
Kiriş - uzunluğu, enine kesit için karakteristik boyuttan çok daha büyük olan uzun bir elemandır. Bina yapılarının bir parçası olarak, kiriş esas olarak bükme için çalışır, bu nedenle ince duvarlı bir enine kesitle yapılması tavsiye edilir. En popüler olanı, iki paralel raf ve bunları birbirine bağlayan bir duvardan oluşan H şeklinde bir profil olan I-kirişlerdir.
Şekil 1 - Bir haddehanenin soğutucusundaki I-kirişler
İnşaatta çeşitli malzemelerden zemin kirişleri kullanılmaktadır. En popüler seçenek kaynaklı veya haddelenmiş bir I-kiriştir. Metal zemin kirişlerinin hesaplanması, destek sayısına, duvarları destekleme ve tabana sabitleme şemasına, çalışma koşullarına ve diğer faktörlere dayanmaktadır. Hesaplamaya göre, kirişin ekonomik olarak en kabul edilebilir versiyonu seçilir.
Gerekirse metal zemin kirişlerinin takviyesi yapılır. Çalışma sırasında, bu eleman özelliklerinde ve tahribatında bir azalmaya yol açabilecek yatay yüklere maruz kalırsa, bu tür önlemler gereklidir. Bu fenomeni önlemek için metal kirişler aşağıdaki yollardan biriyle güçlendirilir:
- enine kesiti artırmak için pedlerin kullanılması (Şekil 2a, 2b);
- kaplama (Şekil 2c);
- kafes kullanımı (Şekil 2d);
- gerilmeleri ayarlamak için aralayıcıların veya gerdirme cihazlarının kullanılması (Şekil 2 e, 2f);
- ek desteklerin kullanılması (Şekil 2 g, 2h).
Şekil: 2 - Kirişleri güçlendirme yöntemleri
Üretim yöntemine bağlı olarak, aşağıdaki metal zemin kirişleri türleri ayırt edilir:
- sıcak haddelenmiş I-profiller - ticari olarak mevcut haddelenmiş ürünlerin kullanımını içeren en ucuz ve en basit seçenek;
- kaynaklı, cıvatalı, perçinli kirişler uzman işletmeler tarafından üretilir ve standart dışı inşaat görevlerinin çözülmesine izin verir.
Sıcak Haddelenmiş I-Kiriş Metal Zemin Kirişleri
İnşaatta kullanılan I-kirişin ana hacmi, sürekli döküm bir kütükten sıcak haddeleme ile yapılır. Üretim teknolojisine ve ürünün geometrik özelliklerine bağlı olarak, birkaç kiriş grubu ayırt edilir.
GOST 8239'a uygun olarak rafların kenarlarının eğimli I kirişleri
Bu tür bir ürün, rafların iç kenarlarının 6-12 ° içindeki dış kenarlara göre bir eğiminin varlığı ile ayırt edilir. Bu tür ürünler aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- üretilen profiller - kiriş 10'dan kiriş 60'a (sayı santimetre cinsinden yüksekliği gösterir);
- profil genişliği - 55 ila 190 mm;
- duvar kalınlığı - 4,5 ila 12 mm;
- rafların kalınlığı 7,2 ile 17,8 mm arasındadır.
Başlangıçta tavan raylarının üretimi ve maden şaftlarının güçlendirilmesi için geliştirilen GOST 19425'e uygun olarak raf eğimli güçlendirilmiş I kirişler zemin kirişleri olarak kullanılabilir.
Şekil 3 - Flanş eğimli kiriş
GOST 26020'ye göre paralel kenarlı I kirişler
Son zamanlarda, inşaatta, paralel flanş kenarlarına sahip daha ekonomik I-kirişler tercih edilmiştir. Belirtilen standarda ek olarak, bu tür ürünler aynı zamanda STO ASChM 20-93'e göre üretilmektedir (geometride küçük farklılıklar vardır).
Normal I-kirişlerin özellikleri:
- üretilen profiller - 10B1 kirişinden 100B4 kirişine (sayı santimetre cinsinden yüksekliği gösterir, "B" harfi normal profildir, son basamak aynı yüksekliğe sahip bir gruptaki standart boyutun numarasıdır);
- profil genişliği - 55 ila 320 mm;
- duvar kalınlığı - 4,1 ila 19,5 mm;
- raf kalınlığı - 5,7 ila 32,5 mm.
- üretilen profiller - 20SH1 kirişinden 70SH5 kirişine (W - geniş flanş tipi);
- profil genişliği - 150 ila 320 mm;
- duvar kalınlığı - 6,0 ila 23,0 mm;
- raf kalınlığı - 9,0 ila 36,5 mm.
- üretilen profiller - 20K1 kirişten 40K5 kirişe (K - sütun tipi);
- profil genişliği - 200 ila 400 mm;
- duvar kalınlığı - 6,5 ila 23,0 mm;
- raf kalınlığı - 10,0 ila 35,5 mm.
Şekil 4 - Paralel flanşlı kiriş
Kaynaklı, cıvatalı ve perçinli döşeme kirişleri
Bu seçenek, metal zemin kirişlerinin boyutları standart olanlardan farklı olduğunda veya haddelenmiş I-kirişler genel stabilite, sertlik veya mukavemet için tasarım koşullarını karşılamadığında kullanılır. Ayrıca daha ekonomik veya daha iyi performansa sahip olduklarında prefabrik kirişler tercih edilmektedir.
Çoğu zaman, otomatik tozaltı ark kaynağı ile yapılan kaynaklı bir kiriş kullanılır. Ön aşamada metalin kesilmesi, temizlenmesi ve düzeltilmesi, kaynak için kenarların kesilmesi ve ardından doğrudan elemanların tek bir bütün halinde birleştirme işlemi gerçekleştirilir. Kaynaktan sonra, bitmiş ürün termal deformasyonları (mantar) ortadan kaldırmak için düzleştirilir.
Böylelikle, sadece standart standart boyutlar değil, aynı zamanda değişken kesitli, güçlendirilmiş veya bistal I-kirişli ürünler elde etmek mümkündür.
I-kiriş (I-kiriş), yüksek taşıma kapasitesi ile karakterize edilen bir tür yüksek kaliteli haddelenmiş metal ürünlerdir. Ürünün teknik özelliklerini önceden belirleyen tanınabilir H şeklinde bir bölüme sahiptir. Çeşitli endüstriyel alanlarda en çok talep edilen malzemelerden biridir.
Web sitemizde yeni bir I-profil vb. İçin güncel fiyatları her zaman öğrenebilirsiniz.
Amaç ve Kapsam
I-kirişler, çelik yapıların inşasında ve büyük panelli konstrüksiyonda taşıyıcı eleman olarak kullanılır. Bu tip haddelenmiş ürünlerin kullanımı, yapıların taşıma kapasitesini kaybetmeden tasarım çözümlerini basitleştirmeyi mümkün kılar. Çoğu zaman, I-kirişler aşağıdaki teknik sorunları çözmek için kullanılır:
Bu tip kirişlerin, taşıma kapasitesi için artan gereksinimlere tabi olan herhangi bir yapının yapımında kullanılmasına izin verilir. Beton yapının gövdesine bir I-kiriş yerleştirilmesi tavsiye edilir; açık kurulumda zorunlu korozyon önleyici işlem gereklidir.
Ürün avantajları
Spesifik enine kesit şekli, bu yapısal elemanın mükemmel bir yük taşıma kapasitesi sağlamıştır. Standart dikdörtgen profillerle karşılaştırıldığında, I-kirişler 7 kat daha yüksek mukavemete ve 30 kattan fazla sertliğe sahiptir. Tasarım özellikleri açısından, bir I-kiriş bir kanala yakındır, ancak ikincisi esas olarak daha hafif yapıların yapımında kullanılır; önemli bir yük altında etkili bir şekilde çalışamayacaktır.
I-kirişlerin yoğun kullanımı aşağıdaki avantajlarla belirlenir.
- Eğilme ve burulma deformasyonuna karşı yüksek direnç.
- Artan taşıma kapasitesi.
- Benzer teknik özelliklere sahip diğer haddelenmiş metal türlerine kıyasla daha düşük ağırlık.
Üretim özellikleri
Pratikte, I-kiriş yapmak için iki ana yöntem vardır.
- Endüstriyel ölçekte ürün üretimine izin veren sıcak haddeleme teknolojisi.
- Kaynak teknolojisi hatları kullanılarak I-kirişlerin imalatı. Kaynaklı kirişler daha hassas geometri ile ayırt edilir, ancak bazı teknik parametrelerde sıcak haddelenmiş kirişlerden daha düşüktür.
Bu tip yük taşıyıcı yapısal elemanların üretimi, açık kurulum sırasında zorunlu korozyon önleyici işlemi önceden belirleyen yüksek karbonlu düşük alaşımlı çelikler kullanılarak gerçekleştirilir.
Sıcak haddelenmiş profillerin üretimini düzenleyen GOST 27772-88 uyarınca, I-kirişlerin üretimi için aşağıdaki kalitelerde çelik kullanılmalıdır: C 235, 245, 255, 275, 285, 345, 345K, 375 .
Mevcut sınıflar ve ilgili GOST'ler
Haddeleme yöntemiyle üretilen tüm I-kiriş tipleri, gereksinimleri mevcut standartlar tarafından belirlenen üç ana sınıfa ayrılabilir.
Kaynaklı ürünler, üreticinin TU U 01412851.001-95 spesifikasyonlarına göre üretilir. Bazı üreticiler, bir veya diğer I-kiriş tipinin üretimi için kendi spesifikasyonlarını kullanır.
Bölümün özelliklerine göre aşağıdaki ürün kategorileri ayırt edilir:
- Normal flanş genişliğine sahip kirişler (B).
- Artırılmış flanş genişliğine (W) sahip I kirişler.
- Sütun I kirişler (K).
- Monoray I kirişler (M).
- Özellikle zor koşullar için özel seri kirişler (C).
Üreticiler, çok sayıda, ölçülmüş, ölçülmemiş uzunlukta I-kirişli gruplar gönderir. Standart boyutlar, 4 ila 13 metre uzunluğundaki ürünlerin imalatını ifade eder; belirtilen parametrelerin ötesine geçen kirişlerin üretimi, doğrudan üretici ile anlaşarak organize edilebilir.
İhtiyacı hesaplamanın özellikleri
Çeşitli yapılar için gerekli malzeme miktarını belirlerken, bir taşıma yöntemi seçerken, I-kirişlerin boyutlarının ve kütlesinin oranını bilmek gerekir. Bir değeri diğerine çevirme ihtiyacı, proje dokümantasyonu geliştirilirken de ortaya çıkar.
Bu sorunu çevrimiçi hesap makineleri yardımıyla çözebilirsiniz ve mevcut değilse, düzenleyici belgelerde verilen özel tabloların kullanılması önerilir.
Dolayısıyla, sıcak haddelenmiş çelik I-kirişler için oran aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.
Aynı GOST'un I-kirişlerinin toplam yüzey alanını belirlemek için aşağıdaki tabloyu kullanmanızı öneririz.
Bu tür referans veriler, proje belgelerinin hesaplanmasını ve geliştirilmesini büyük ölçüde basitleştirecektir.
Yeni makaleler
