Eski tuğla kaldırım nasıl yapılır. Ülkede kendin yap tuğla yolu. Kaldırım için ne tür tuğlalar uygundur

Bir yazlık evde konfor önemli bir konudur. Yerde sadece çalışmıyoruz, aynı zamanda dinleniyoruz. Ve herhangi bir siteyi dekore edebiliyorlar. Ama her şeyden önce, bu bir temizlik ve güvenlik meselesidir (hiç düşmemiş, ıslak zeminde kaymamış, neden bahsettiğimi bilmiyor)). Bu nedenle, bugün size anlatmak istiyorum Bahçe yolları için 9 popüler malzeme, avantaj ve dezavantajlarının yanı sıra. Bir şeyi kaçırırsam, yorumlara yazın.

Yazlık evde rahatlık-küçük bir mesele değil

Hazırlık çalışmaları

Sitenizde güzel, dayanıklı ve güvenli yollar inşa etmek için peyzaj tasarımcısı veya inşaatçı olmanıza gerek yok. Biraz bilgi, çaba ve hayal gücü - ve "hayal yolu" hazır. Tek şey, işe başlamadan önce sana tavsiyem izleri işaretle, konumlarını planlamak böylece sitenin herhangi bir noktasına ulaşmak uygundur.

izler olabilir düz veya sarma... Tasarımcılar dolambaçlı bir yolun neler yapabileceğini bilirler. Ancak çoğu bahçıvan felsefe yapmamayı ve düz gitmeyi tercih eder.


özel dikkat toprak hazırlığı... İzleri işaretledikten sonra (ve bunu bir kablo ve mandalla yapmak en kolayıdır), çimi çıkarmak için bir kürek kullanın.


Temel olarak, yüksekliği kum yastığının yüksekliğine bağlı olan küçük bir hendek kazmanız gerekir. Evet, çoğu durumda kum gereklidir, bu sadece dökülmekle kalmaz, aynı zamanda hizalayın ve kompakt... Daha fazla güvenilirlik için, açmanın dibi çakıl veya ile kaplanmalıdır.

Bir bahçe yolunun cihazı için malzemeler

Malzeme seçerken dikkat kabartma ve tasarım komplo. Bahçenizde tasarımcı "hileleri" için yer yoksa, her şeyden önce devam edin. malzemenin performans özelliklerinden hangisini aşağıda tartışacağım.

1. Doğal taş

Herhangi bir peyzaj stiline çok yakışacak renkli ve asil bir malzeme. Ama bizim bahçelerimizde pek yaygın değil. Bir bahçe yolu düzenlemek için hangisi kullanılabilir? En farklı. Pahalı ırklardan - bazalt, granit, porfir ve mermer... Daha uygun fiyatlı - kumtaşı ve kireçtaşı... Hepsi renk (gri, koyu kırmızı, yeşilimsi gri, siyah), yüzey, işleme bakımından farklılık gösterir.

Kullanılabilir sert taş dağlık alanlarda toplanır. Ve alabilirsin biçilmiş taş, kendi içinde neredeyse bir kiremittir. Taş levhaların döşenmesi çok daha kolaydır, ancak aynı zamanda daha pahalıdırlar.

Diğer ırklar kullanılır diyabaz, gabro, her türlü çakıl, tüf, şeyl ve dolomit.


İtibar doğal taş:

  • dayanıklılık: kelimenin tam anlamıyla yüzyıllarca hizmet edecek;
  • Çevre dostu;
  • güzellik.


Doğal taşın dezavantajları:

  • ağır ağırlık (böyle bir yolu yapmak fiziksel olarak zor);
  • basit kalker alsanız bile yüksek maliyet.
  • buz örtüsü. Ne yazık ki, soğuk mevsimde çoğu kayada bir buz kabuğu oluşur ve bu nedenle böyle bir yolda yürümek güvenli değildir. Kurtuluş var, ama herkes buna karar vermeyecek. Bu, ısıtma sisteminin doğrudan rayın altına montajıdır))). Cidden, bunu da yapıyorlar.

Ne bilmek istiyorsun:

  • Gözenekli taşlarörneğin kireçtaşı ve tüf, nemi emmek, ve bu nedenle her 3 yılda bir su itici bir solüsyonla tedavi edilmesi tavsiye edilir.
  • Doğal taş döşerken şunu unutmayın en az bir tarafı düz olmalıdır... Hendek, taşın iyi oturması ve yolun düzgün olması için yeterince derin yapılmalıdır. Bu durumda, açmanın yüksekliğinin yarısını molozla doldurmanız tavsiye edilir. Ve zaten sıkıştırılmış molozun üzerine kum dökün ve taş döşeyin. Ve taşı döşemek için bir lastik tokmak almayı unutmayın. Ancak taş sertse çekiçle geçebilirsiniz.


2. Çeşitli şekillerde ahşap

Malzemesi de renkli ama ne yazık ki taş kadar dayanıklı değil. Her 3-4 mevsimde bir bahçe yolunuzu değiştirmek istemiyorsanız, pisti antiseptik ve su itici bileşiklerle tedavi etmeyi hemen düşünün... İşleme için kullanılanın oldukça uygun olduğunu düşünüyorum.

Pazarımız, parçaları işlemek için doğru aracı seçmenize yardımcı olacaktır. ve farklı çevrimiçi mağazalardan gelen teklifleri karşılaştırın.

HUSKY Antiseptik yarı parlak HUSKY Sibirya kadife çiçeği 2,7 l 579 rbl İZLEMEK
OBI

Tikkurila Antiseptik Tikkurila VINHA VVA 2,7 l kaplama 2 749 ovmak İZLEMEK
OBI

HUSKY Antiseptik yarı parlak HUSKY Siberian Oregon 2,7 l 929 rbl İZLEMEK
OBI

Pinotex Antiseptik Pinotex Ultra renksiz 2,7 l 1 929 ovmak İZLEMEK
OBI



Ahşap bahçe yolları çok farklıdır:
  • panolardan(geçit gibi - en basit ve en tanıdık seçenek);
  • özel ahşap karolardan;
  • ahşap kesimlerden... Bu arada çok ilginç bir fikir. Özellikle farklı boyutlarda kesimler kullandığınızda ve bunları güzelce düzenlediğinizde harika görünüyor.


Bir bahçe yolu için hangi ırklar en iyisidir? Tabii ki meşe. Doğru, ucuz olmayacak. Meşe genellikle çiftlikte takdir edilir. Hala meşe sütunlar üzerinde duran eski evler biliyorum. ayrıca uzun süre çürümez. Eh, yoksa, bulabildiğiniz herhangi bir odun alın). Hatta bahçe ağaçlarını bile görebilirsiniz.

Ahşabın Avantajları:

  • Çevre dostu;
  • güzellik;
  • çözümlerin değişkenliği. Her şeyi düşünebilirsiniz, bu bir fantezi olurdu;
  • hızlı kurutma. Ahşap çok sıcak bir malzemedir, bu nedenle ilkbaharda çabucak çözülür ve kedilerin güneşlenmek için favori bir yeri olur =))

Ahşap bahçe yolunun dezavantajları:

  • kısa servis ömrü (meşe, karaçam ve benzeri türler değilse).

Ne bilmek istiyorsun:

  • Aynı kesimleri döşemeden önce şunları yapabilirsiniz: keten tohumu yağı ile tedavi kaynamaya getirildi. Kuruduktan sonra bu işlem tekrarlanmalıdır.
  • Bazıları kumlu bir yastığa koymanızı tavsiye eder. plastik ambalaj NS. Ahşap zeminle temas etmeyecek ve sonuç olarak daha az çürüyecektir. Öte yandan, orada nemin birikme olasılığı yüksektir. Bunu önlemek için, gelecekteki yolun altındaki zemin oluşturulmalıdır. nazik bir kemer şeklinde... O zaman, elbette su birikmeyecek.
  • Kesikler arasındaki boşluklar talaş, kum, moloz veya çakıl ile kaplanabilir. Zevkinize göre. İçini kumla doldurursanız, zamanla çimler oradan kırılacak ve çok güzel olacaktır.
  • Yaya köprüsünü çivilerken, tahtalar arasında bırakın küçük boşluk... İlk olarak, ahşap nemden "dağıtılacak" ve ikincisi, boşlukta su bırakacaktır.


3. Yol yüzeyleri için özel malzemeler

Bunlar sonunda işlenmiş taş, asfalt - yani geleneksel olarak yolların ve kaldırımların yapımında kullanılan tüm malzemeleri içerir.

Bu tür malzemelerin avantajları:

  • Kurulum kolaylığı;
  • güzellik;
  • dayanıklılık: nem ve sıcaklık değişikliklerinden korkmazlar, yüklere dayanabilirler.


Dezavantajları:

  • yüksek maliyet (örneğin, kaldırım taşları 1 m² başına ortalama 400 rubleye mal olur). Arsa büyükse, böyle bir bahçe yolu oldukça kuruşa mal olabilir.
  • kaldırım taşları üzerinde topuk üzerinde yürümek sakıncalıdır (her ihtimale karşı)).

Ne bilmek istiyorsun:

  • Bu tür malzemelerden yapılmış bahçe yolları bitmiş bir görünüme sahiptir. sadece bordürlü... Her ne kadar onları zeminle aynı hizada bırakırsanız, sınırsız yapabilirsiniz.
  • Önemli karoların birbirine yapışmasını izleyin ve seviyeyi sürekli kontrol edin, aksi takdirde çarpık bir iz alma şansı vardır.
  • Herhangi bir kusur (örneğin bir çatlak) fark ederseniz, gelecekte hızla bozulacağı için böyle bir karo kullanmayın.




4. Kaldırım taşlarına alternatif olarak tuğla

bahçe yollarını düzenlemek için oldukça sık kullanılır. Farklı renkteki tuğlaları birleştirebilir, süs eşyaları oluşturabilir, hem düz hem de kenarlara yerleştirebilirsiniz.

Bir tuğla bahçe yolunun avantajları:

  • güzellik;
  • kuvvet;
  • uzun servis ömrü.


Dezavantajları:

  • yüksek maliyet (1 klinker tuğlası ortalama 30-40 rubleye mal olur)

Bilmek önemli olan:

  • Bir tuğla bahçe yolu döşemek daha iyidir çözüm için... Kum kullanmak da mümkündür, ancak bir gün tuğlaların basitçe parçalanma olasılığı vardır.
  • Her durumda, bordür tuğlaları harcın üzerine yerleştirilmelidir.
  • Yolun kenarlarında, çim ile kavşakta bir tahta sürebilirsiniz. Ayrıca parçanın "dağılmasını" önleyecektir. Bu teknik, herhangi bir bahçe yolunun cihazına uygulanabilir.
  • Her tuğla işe yaramaz, ancak sadece klinker... Daha pahalıdır, ancak inşaattan daha dayanıklıdır. İnşaat hızla çökecek.

5. Beton

Aslında, neden olmasın?


Beton bahçe yolunun avantajları:

  • güç ve dayanıklılık;
  • nem ve aşırı sıcaklıklara karşı direnç;
  • daha sonra beton bir karo veya taş tabanına döşeme imkanı.

Ne bilmek istiyorsun:

  • Harçta ne kadar fazla çimento olursa, iz o kadar güçlü olur. Optimum oran: 1:2:3 (sırasıyla çimento, kum ve kırma taş).
  • Kalıp kenarlardaki tahtalardan zorunlu... Aksi takdirde, çözüm yayılacaktır.
  • Beton bir yolu dekore etmek için ilginç bir çözüm var: beton sertleşmemişken, çok renkli camları delin ve büyük camları yüzeye bastırın. Çok güzel bir süs ortaya çıkabilir. Aynı şekilde küçük çakıl taşları da kullanabilirsiniz.


6. çakıl

Sargı yolları oluşturmak için mükemmel malzeme. Hiçbir şeyi uzlaştırmaya ve hizalamaya gerek yok. Dökmek ve sıkıştırmak yeterlidir. Bu sözde toplu izlemek. ayrıca, bu arada, farklı. Genişletilmiş kil veya başka herhangi bir çakıl, taş yongaları, kırma taş vb. Kullanabilirsiniz.

Çakıl faydaları:

  • ucuzluk ("Kamaz" çakıl maliyeti yaklaşık 1,5 bin ruble). Düzeltme: fiyat bölgeye, çakıl türüne, fraksiyona, tonaja, sonunda ... ve kimden satın aldığınıza bağlı olarak değişir))). Ortalama olarak, ton başına 500 ila 700 ruble istiyorlar. Fiyatlar ve daha yüksek var. Ama aşağıda da var. İdeal olarak: Kamaz'ı komşularla birlikte satın alın. Böylece fazla çakıl evin yakınında durmaz ve pahalı değildir.
  • Çevre dostu;
  • basitlik ve kurulum hızı;
  • dekoratiflik.


Çakıl dezavantajları:

  • Ağır yüklere dayanmaz. Ancak yürüyüş için oldukça uygundur.
  • Yavaş yavaş büyür, toprağa "büyür" ve tıkanır. Örneğin, böyle bir yol süpürülemez.
  • Üzerinde yürümek hala çok rahat değil. Özellikle ilk başta, çakıl henüz tamamen sıkıştırılmamışken.

Ne bilmek istiyorsun:

  • Çakıl doldurmadan önce, toprağı işle böylece yol yabani otlarla fazla büyümez (aynı amaçlar için agrofiber veya plastik sargı kullanılır).
  • İşleme yapmazsanız, yolun periyodik olarak ayıklanması gerekecektir.
  • Yeni çakıl eklememiz gerekecek.
  • Sınırlar olmadan, böyle bir yol şekilsiz hale gelecektir. Ek olarak, çok yakında tüm sitede çakıl uzanacak (özellikle çocuklar varsa)


7. Plastik

Ve bu malzemenin kullanılmadığı her yerde! Mağazada bahçe yolu için özel plastik fayans satın alabileceğiniz ortaya çıktı. Herhangi bir renk, şekil vb.

Plastiğin avantajları:

  • çürümez;
  • kurulumu kolay (kural olarak, özel güverteler birbirine kolayca sabitlenir);
  • çok çeşitli renkler, şekiller, boyutlar vb. mevcuttur. Ve plastik palet oldukça güzel olabilir;
  • ışık.

Plastiğin dezavantajları:

  • ağır yüklere dayanmaz;
  • güneşte solma;
  • plastik de farklı olsa da oldukça çabuk eskir;
  • özel estetikle övünemez.

Ne bilmek istiyorsun:

Plastik rayların montajı için özel bir talimat yoktur. Ve varsa - satın alırken ambalajı okuyun.

İlginçtir, hatta özel bir plastik kaldırım levhaları... Nasıl kurulduğunu biliyor musunuz? Yere yapışır! Örneğin bahar kavşaklarında geçici yollar düzenlemek için idealdir. Ve geçici de değil.


Bahçe yolları için modüler plastik örtü. Alm-faza.ru sitesinden fotoğraf

Ve işte bir bahçe yolunun komik bir örneği

Kendi ellerinizle bir tuğla yol yaparsanız, kendi eviniz daha güzel ve rahat olacaktır. Tuğla, asil bir yapı malzemesi olarak sınıflandırılır. Farklı amaçlar için kullanılabilir, bu nedenle yolları düzenlemek için de harikadır. Farklı renk, hacim ve şekle sahip ürünlerle birleştirilebileceğini düşünmeye değer. Stil kombinasyonu da farklı seçeneklere sahiptir. Öyleyse, kendi elinizle tuğladan bahçe yollarının nasıl yapılacağına bakalım.

Tuğla yollar dayanıklı ve pratiktir. Malzeme düz ve kenar üzerine serilebilir.

Prosedürün tüm inceliklerini biliyorsanız, şekillendirmeyi kendiniz yapmak zor değildir. Özellikle en başta, bir araç listesi yapmanız gerekeceğini düşünmeli ve ardından gerekli malzemeyi düşünmelisiniz.

Tuğla yollar giderek daha popüler hale geliyor. Farklı malzeme türlerinden düzenlenirler - hepsi müşterinin isteklerine bağlıdır. Sahibi için bir tuğla yol yapmak çok ilginç bir aktivitedir, ancak işi daha çok uzmanlar yapar.

Bahçe yolu yapmak için araçlar ve yapı malzemeleri

Tabii ki, ihtiyacınız olan ilk şey bir tuğla. Birçok nüansa dikkat ederek çok dikkatli seçmelisiniz, çünkü malzemenin kalitesi ne kadar dayanıklı olacağına bağlıdır.

Basit bir katı tuğlanın, bu girişim için tamamen uygun olmayan bir yapı malzemesi olduğunu düşünmeye değer.

Gerçek şu ki, bu tuğlayı kullanırsanız, yakın gelecekte yol çekici görünümünü kaybedecek, çatlaklar ortaya çıkacak, belki tuğla parçalanmaya bile başlayacak. Yani, bu durumda en uygun seçenek, bahçe yollarının döşenmesi için özel olarak tasarlanmış bir tuğla olacaktır, buna kaldırım denir, ancak başka bir isim var - kaldırım taşları. Uygulamasını açıklamak basittir. Bunun nedeni, bu tür malzemenin yüksek mukavemete sahip olması, değişen hava koşullarının görünümünü etkilememesidir. Tabii ki, böyle bir tuğlanın satın alınması, sıradan bir tuğlanın satın alınmasından çok daha pahalıya mal olacak.

Gerekli malzeme arasında sadece bir tuğla satın almak değil, bu durumda bir alt tabaka da satın almanız gerekecektir. İki katlıdır, bu nedenle ilk kat çakıl, ikinci kum olacaktır. Kum gelince, safsızlıklar olmadan kaba taneli tip, homojen bir kütleye ihtiyaç duyar.

Tuğlalar tabana hafifçe bastırılmalıdır, döşeme çimento harcı üzerinde gerçekleştirilir, ancak özel bir kum yastığı üzerinde de mümkündür. Ve çözelti önceden hazırlanmış bir kum tabanına yerleştirilir.

Ancak, bu yapı malzemeleri çalışmakla sınırlı değildir. Bu süreçte panolara da ihtiyaç duyulmaktadır. Ana amaçları, döşeme sırasında bahçe yolunun kenarlarını sabitlemeleri gerektiğidir.

Bahçe karolarının döşenmesi prosedürünün yüksek seviyede ve değerli zaman kaybetmeden olması için iyi hazırlanmaya değer.

Bu nedenle, işi yürütmek için gerekli araçlar hakkında önceden düşünmek çok önemlidir. Özellikle, aşağıdakiler faydalı olacaktır:

  • kürek;
  • kural;
  • tokmak;
  • çakılın sıkıştırılacağı özel bir cihaz.

İçindekiler tablosuna geri dön

Tuğla döşeme işleminin özellikleri

Tuğla döşemeye geçmeden önce bir dizi hazırlık çalışması yapmak gerekir. Stilin kendisi kadar önemlidirler.

Tuğla bahçe yolunun sahibini görünümü ve pratikliği ile memnun edeceği anı daha da yakınlaştırmak için hazırlık çalışmalarının her bir aşamasından geçmeye değer.

Bu tür çalışmalarda ilk aşama, daha önce bahçe yolunun döşenmesi için seçilen saha hazırlama prosedürüdür. Bu nedenle, herhangi bir şey yapmadan önce, bahçe yolunun nereye gideceğine ve yönüne karar vermeniz, uzunluğunu ve genişliğini seçmeniz gerekir.

O zaman kazı gibi işleri yapmanız gerekecek. Bu durumda, açmanın derinliği yaklaşık 40 olmalı, ancak 30 cm'den az olmamalıdır, üç katmanın içine sığması için bu gereklidir - çakıl, sonra kum ve son olarak bir tuğla. Kesin değer ancak belirli bir durumdaki hesaplamalarla elde edilebilir.

Açmanın hazırlanmasındaki son aşama, yanlarda bulunan levhaların montajı olarak kabul edilebilir. Bu, açmanın net sınırlara sahip olması içindir, çünkü döşeme sırasında kenarlarda güvenilir bir sabitleme gereklidir. Tahtanın kalınlığına gelince, 25 cm'den fazla ve genişlik - 30 cm içinde olmamalıdır.Ana olanın yanından geçecek ve amaçlanacak olan diğer açmayı unutmamak çok önemlidir. drenaj suyu, birikimi bahçe yolunun bütünlüğü için istenmediğinden.

Ucuz ve üretimi kolay granit tarama yolları, kişisel veya banliyö bölgesinin topraklarını düzenlemenin güzel ve kullanışlı bir unsuru olabilir. Basitleştirilmiş tasarımı sayesinde, bu malzemeden yaya yolları, uzmanlarla iletişim kurmadan bağımsız olarak yapılabilir. Ezilmiş granit yüksek performans göstergelerine sahiptir. Mukavemeti, dayanıklılığı ve donma direnci ile ayırt edilir.

Malzeme özellikleri

Granit elemeler, doğal taş çıkarımı sırasında atıkların ezilmesiyle katı kayalardan elde edilir. Bahçe yollarının yüzeyi için dekoratif bir dolgu olarak kullanılmasının yanı sıra, aşağıdakiler için yaygın olarak kullanılır:

  • mozaik zeminleri dökerken beton karışımlarının hazırlanması;
  • yüksek kaliteli asfalt karışımlarının üretimi;
  • cephelerde ve iç mekanlarda bitirme sıva işleri;
  • peyzaj tasarımının öğelerini süslerken;
  • toz rulo çatı kaplama malzemeleri;
  • mekanik temizlik için doldurma filtreleri;
  • yolların buzla serpilmesi;
  • yapı malzemelerinin imalatında.

Her durumda, gerekli granit eleme oranı, üretimin teknolojik gereksinimlerine göre seçilir. Üreticiler üç fraksiyonlu çakıl üretir:

  1. 2 mm'ye kadar küçük;
  2. ortalama 2-5 mm;
  3. büyük 5-10 mm.

10 mm'den büyük taşlara kırma taş denir.

Granit elekten yapılan bahçe yolları için önerilen çakıl boyutu 5 mm'yi geçmemelidir.

Hafif ve yumuşak ayakkabılarla daha büyük taşların üzerinde yürümek rahat olmayacaktır. Ek olarak, ince ve orta kısımlar daha iyi sıkıştırılır ve bahçe yollarının neredeyse düz ve sert bir yüzeyini verir.

Granit çakıl, donmaya karşı dayanıklı olduğu ve zamanla bozulmadığı için nemi emmez.Üretiminde doğal malzemelerin kullanılması sonucunda insanlar için çevre dostudur ve aşırı sıcaklıklardan etkilenmez.

Granit tortusuna bağlı olarak eleme yolları çeşitli renk tonlarına sahip olabilir. En ucuz malzeme gridir, ancak daha renkli bir tasarım için yüzeye kırmızı, bordo, mavi, yeşil, turuncu veya diğer renklerde renkli bir taş döşenebilir.

Gerekli malzemeler ve araçlar

Granit çıkışından bahçe yollarının kendi elinizle doğru düzenlenmesi için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:

  1. küçük ve orta fraksiyonların renkli granit taraması;
  2. maliyetleri düşük tutmak için daha ucuz gri gösterimler;
  3. drenaj tabakasının cihazı için 10-40 mm fraksiyonlu kırma taş;
  4. en az 120 g / m yoğunluğa sahip jeotekstiller (dokumasız yalıtım malzemesi);
  5. kum, tercihen nehir orta kısmı;
  6. için malzemeler;
  7. bordürleri sabitlemek için çimento;
  8. Su;
  9. işaretleme işi ve kurulum yerine sınırların birincil sabitlenmesi için mandallar.

İş için gerekli araçtan şunları hazırlamanız gerekecek:

  1. kürek ve süngü kürek;
  2. ölçüm bandı ve kordon;
  3. malzemeleri taşımak için kovalar ve bir el arabası;
  4. çekiç ve tırmık;
  5. granit eleme izini sıkıştırmak için bir makine veya el aleti.

Bu malzemelerin ve araçların tümü, çoğu ev geliştirme mağazasında kolayca bulunabilir. Bir tokmak kiralamak satın almaktan daha ucuzdur.

işaretleme

Pegging.

Bahçe yollarının düzenlenmesi ile ilgili çalışmalar işaretleme ile başlar. Konumlarının konumunun sadece genel tasarımdan ve en kısa mesafelerden değil, aynı zamanda arazinin eğimlerinden, toprağın doğasından, büyüyen kökleri bozabilecek ağaçların varlığından da etkilendiği unutulmamalıdır. zamanla güzel kaplama.

İşaretleme, kazıkların zemine sürülmesi ve üzerlerine renkli veya beyaz bir kordon çekilmesiyle yapılır. Yolların genişliği, iki kişinin buluştuğunda örtülü yüzeyden ayrılmadan dağılmasına izin vermelidir.

Drenaj tabakasının kazılması ve doldurulması

Granit perdeleri doldurmadan önce, aşağıdakilerden oluşan parkur tabanını hazırlamak gerekir:

  • iki kat jeotekstil;
  • drenaj kırma taş tabakası;
  • kum yastığı;
  • granit taramadan dolgu.

Ek olarak, kenarlara beton, tuğla, ahşap, plastik veya diğer malzemeler olabilen bir bordür yerleştirilmelidir.

Ezilmiş taş drenaj cihazı için, yolun işaretli çizgileri boyunca taş taramadan, 20-25 cm derinliğinde bir hendek kazarak toprağın üst tabakasını çıkarmak gerekir, tabanını düzleştirin ve daha sonra serpilmelidir. 2-3 cm'lik bir kum tabakası ile Geotekstiller, nemi toprağa iyi tahliye edecek ve yabani otların çimlenmesine izin vermeyecektir. Tekstil tabakasını kırma taşın keskin kenarlarının vereceği zarardan korumak için kum gereklidir.


Kazı.

Yastık, bordür ve çakıl yatağı

Ardından, kırma taşı 10-15 cm'lik bir tabaka ile doldurun ve sıkıştırın. Drenaj tabakası ince bir kum tabakası ile korunmalı ve başka bir jeotekstil tabakası ile kaplanmalıdır. Ardından, çakılların yanlara dökülmesini ve toprağın yürüme yolunun yüzeyine düşmesini önlemek için bordürler yerleştirin.

Bordürler işlenmiş ahşap, beton veya tuğladan yapılabilir. Bahçe yollarının sınırlarının sabitlenmesi, kazık, çimento harcı veya özel plastik bağlantı elemanları ile gerçekleştirilir.


Bir granit eleme izinin şematik gösterimi.

Granit eleme için bir destek yastığı olarak tekstillerin üzerine 5-7 cm'lik bir kum tabakası yerleştirin. Kuru çimento-kum karışımından yapılmış bir taban daha dayanıklı olacaktır. Bu destek katmanı iyi sıkıştırılmalıdır. Sıkıştırma kalitesi, çakıl yatağının stabilitesi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.

Kumun üzerine granit çakıl dökmeniz ve yüzeyi suyla dökmeniz gerekir. Su sayesinde kum ve taş iyi sıkıştırılacak ve eşit ve yoğun bir kaplama sağlayacaktır. Nihai tesviye için granit elemeler kullanın.

Gri çakıl kullanırken, sıvı çimento şerbeti dökerek yürüme yolunun yüzeyinin mukavemetini artırabilirsiniz. Tek tek çakılları birbirine bağlayacak ve özellikleri betona benzer bir monolit oluşturacaktır.


Plastik bordürlerin montajı.

Nihayet

Granit taramadan yol yapma teknolojisi en basitlerinden biridir. İnşaat becerilerine sahip olmadan bile, bunları kendiniz yapabilirsiniz.

Ayrıca fayans, kaldırım taşı veya diğer parça kaldırım malzemeleri satın almanıza gerek yoktur, ancak bu tür yollar çok güzel ve orijinal görünmektedir.


Yayın tarihi: 16-05-2015

Kendi elinizle bir bahçe yolu nasıl yapılır?

Yazlık evin etrafında her gün dolaşmak bir engele dönüşürse, site sahibi ayak bileklerine kadar gelen çamurda boğulursa, o zaman bir tuğla yol inşa etmeye başlamanın zamanı geldi. Bugün bahçe yolları, bir kır evinin manzarasının ayrılmaz bir parçasıdır. Böyle bir yol sadece kapıdan eve geçişi sağlam ve temiz kılmakla kalmayacak, aynı zamanda evin manzarasına da stil kazandıracaktır. Dahası, kendi ellerinizle çok fazla zorluk çekmeden bir tuğla yol inşa edilir ve kır evi bakımlı ve saygın görünecek. Ve bunun için "altın ellere" sahip olmak gerekli değildir, sadece adım adım talimatları takip etmek yeterlidir.

Kaliteli bir yürüyüş yolu inşa etmek için üç şeye ihtiyacınız var: sınırlar, tuğlalar ve temeller.

Ülkede kendi elinizle bir tuğla yolu inşa etmek için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

  • demir testeresi;
  • kürek;
  • manuel sıkıştırma;
  • 1,2 m seviye;
  • çekiç;
  • delmek;
  • mekanik fırça.

Parkurun döşenmesi için gerekli malzemeler

Öncelikle zorlu hava koşullarına dayanabilecek bir tuğla seçmeniz gerekiyor.

Beğendiğiniz tuğlanın ölçüleri alınmalı ve parkur için gereken miktar hesaplanmalıdır.

Gözenekli, güçlü bir taban oluşturmak için dereceli bir tabana (bu, kaya tozu ve kırma taş kombinasyonudur) ihtiyacınız olacaktır. Tuğlalar ve dereceli taban arasında gözenekli, pürüzsüz bir taban oluşturmak için taş tozuna da ihtiyacınız olacaktır.

Yolun kenarları boyunca geçici kılavuzlar olarak kullanılan kombine kereste olmadan yapamazsınız. Kompozit malzemelerin bükülmesi standart malzemelere göre daha kolaydır. İkincisini seçebilirsiniz, ancak kendi ellerinizle kombine malzemeleri kullanarak pisti yapmak daha kolaydır. Rayları sabitlemek için mandallara ve vidalamak için vidalara ihtiyaç duyulacaktır. Kum şapı yapmak için keresteye ihtiyacınız var. Yola eksiksiz ve düzgün bir görünüm vermek için bir kenarlık kullanabilirsiniz.

İçindekiler tablosuna geri dön

Bahçe yolu inşaatına genel bakış

Malzemeyi yerinde tutmak için her tuğla yolunun bir bordüre ihtiyacı vardır. Yolun inşası sırasında, tuğlaları tutmaya yardımcı olmak için kılavuzlar kullanılır.

Kaliteli bir yürüyüş yolu inşa etmek için üç şeye ihtiyacınız var: sınırlar, tuğlalar ve temeller. Sert hava koşullarına adapte olan malzeme sadece bir sezondan fazla dayanmayacak, aynı zamanda günlük yürüyüşten sonra çatlama yapmayacaktır. İnşaatta sağlam bir yüzey sağlamak ve yabani ot olmamasını sağlamak için “eski moda standart” tuğlalar (genişliğin iki katı) kullanılıyorsa, malzemenin mümkün olduğunca sıkı bir şekilde döşenmesi önerilir.

Malzemeyi yerinde tutmak için her tuğla yolunun bir bordüre ihtiyacı vardır. Yolun inşası sırasında, yol döşenirken tuğlaların tutulmasına yardımcı olmak için kılavuzlar kullanılır. Ama sonra yine de ters çevrilmiş tuğlalardan oluşan kalıcı bir kısıtlama yapmanız gerekiyor. Bu durumda, gerekli desteğin olması için tuğlaların zemine daha derine gömülmesi gerekir.

Malzemenin kalitesi ne olursa olsun, bahçe yolları ancak altlarında iyi bir temel varsa dayanıklı olacaktır. Ülkedeki yol, büyük kök sistemlerine sahip ağaçlardan en az 60 cm uzakta döşenir. Bir başka büyük tehdit de sudur - gerektiği gibi emmezse yüzeye sızar ve don ve ısınma geldiğinde bu tuğlanın tüm yüzeyde dışarı çıkmasına neden olur. Bunu önlemek için drenleri yeniden yönlendirmek gerekir, bunun için yolun bir tarafında küçük bir eğim yapılır.

Tuğlaların altında kademeli bir taban tabakası (kırmataş ve toz karışımı) vardır ve uygun drenajı sağlamak için üstüne kum dökülmelidir. Sağlam bir temele sahip olmak için tüm katmanlar uygun şekilde sıkıştırılmalıdır, bunu kendi ellerinizle yapmak zor değildir.

İçindekiler tablosuna geri dön

Ülkede bir bahçe yolu inşaatı

Önce parkurun ne kadar geniş olacağını belirlemeli ve ardından buna 5 cm eklemelisiniz, ardından bir ip, hortum ve boya kullanarak yerini genişlik olarak vurgulamanız gerekir. Toprağın üst tabakası, işaretlerin arasında bir kürekle kaldırılır ve toprağın rengi değişene kadar o derinliğe kadar kazmanız gerekir. Kazılan toprak, etrafındaki her şeyin temiz olması için bir muşamba üzerine serilmelidir, çünkü o zaman kendi ellerinizle de temizlemeniz gerekecektir.

Şimdi yol kazıldığına göre, kademeli tabanın 5 cm'si dökülür ve yüzeyine su serpilmelidir. Elle bir tokmak alınır ve taban katmanı eşit şekilde sıkıştırılır, ardından birkaç santimetre daha taban eklenir ve sıkıştırılmış katman 7,5 cm yüksekliğe ulaşana kadar işlem tekrarlanır.

Dereceli kılavuz tabanın kenarlarına yakın, kenarlar boyunca dar hendekler kürekleyin. Her iki tarafına da 2,5 x 10 cm'lik bir tahta yerleştirilir, üzerlerine şaplar döşenir ve tahtalar çekiçle dövülür.

Şimdi tablayı başlatmanız gerekiyor, kılavuzlar takıldığında hala ara parçası olarak kullanılabilir. Bu şu şekilde yapılır - yolun genişliğinden 15 cm daha uzun olacak şekilde bir demir testeresi ile 5 x 10 cm'lik bir tahta tahta kesilir. Daha sonra, genişliği 8 cm olması gereken uçlardaki olukları kazarlar.

Dereceli kılavuz tabanın kenarlarına yakın, kenarlar boyunca dar hendekler kürekleyin. Her iki tarafına da 2,5 x 10 cm'lik bir tahta yerleştirilir, üzerlerine şaplar döşenir ve tahtalar çekiçle dövülür. Ve sonra tuğla bahçe yolu düzgün görünecek. Kılavuzların yerinde durması için, tahta kazıkların 15 cm derinliğe kadar dövülmesi ve her 90 cm'de bir takılması tavsiye edilir.Çiviler levhalara vidalarla tutturulur, ardından levhalar benzer bir seviyede kesilir. rehberlere.

Yolu düz tutmak için, yol genişliğinin her 30 cm'si için küçük bir tahta parçası kesmeniz gerekir. Ardından, tahta kılavuzların üstünde olacak şekilde seviyeyi kılavuzlar arasına yerleştirin. Ardından, bir çekiç kullanarak kılavuzlar, seviye eşit olana kadar yere bastırılır. Şimdi kılavuzlar arasına kum dökülür ve sıkıştırılır ve kılavuzlar arasına kum yüzeyinin eşit olması için bir şap yerleştirilir. Gerekirse kum eklenir ve her şey tekrar sıkıştırılır.

Döşeme sırasında, bir seviye kullanarak düzgünlüğü düzenli olarak kontrol etmek gerekir.

Kılavuzların her iki tarafında, sığ hendekler dışarı çekilir (yaklaşık 6 cm), tuğlalar bu hendeklerin kenarına yerleştirilir ve kılavuzların üst kısmı ile bir seviye hizalanır (bunun için çekicin kör kısmı kullanılır) ). Ardından, bir seviye kullanarak tuğlaların düzgünlüğü kontrol edilir. Malzeme, tüm yol döşenene kadar kenarlar boyunca döşenir.

Yanlardaki girintiler genişletilerek iki yandaki tuğlaların arasına şap döşenir. Tuğlaların döşenmesi doğrudan kenarlar arasında başlar: tuğla kumun üzerinde tutulur, kenarın kenarına bastırılır ve yolun başlangıcı ile aynı hizada yerleştirilir. Daha sonra tuğlalar, kenarların kenarı ile aynı hizada olacak şekilde bir çekiçle bastırılır. Kurulum sırasında düzgünlük bir seviye kullanılarak düzenli olarak kontrol edilir. Tuğlaları kumun üzerine sürüklemeyin, aksi takdirde derzler kumla dolacak ve bu da sızıntılara neden olacaktır.

Tuğla üzerine bir taş tozu veya kum tabakası dökülür, daha sonra büyük bir süpürge ile derzler arasına kum veya taş tozu serpilir. Yol, bir hortumdan su ile dökülmeli ve ardından kum ıslandığında, yoğun bir şekilde dolana kadar derzlere yerleştirilmelidir. Bahçe yollarının sadece görünüş olarak güzel değil, aynı zamanda dayanıklı olması gerektiği unutulmamalıdır.

Kum yaklaşık bir hafta kurur ve bu süreden sonra dikişler tekrar kumla doldurulur. Bir hafta daha geçtiğinde, mandalları ve kılavuzları sökebilirsiniz. Böylece, kendi ellerinizle inşa ettiğiniz ülkede çok zor bir şey olmadığı ortaya çıkıyor. Ayrıca bahçe yollarını çok orijinal görünecek renkli tuğlalarla süsleyebilirsiniz ve burada her şey sadece hayal gücü ile sınırlıdır. Ve adım adım talimatlar bu konuda yardımcı olacaktır. sadece inşa etmekle kalmaz, aynı zamanda dekore edebilirsiniz.

Bahçedeki ve kırdaki yol önemsiz bir özelliktir. Tabii ki en ucuzunu aldığımız rahat ve güzel bir yolda yürümek istiyoruz. Neden bir tuğla seçmiyorsunuz? Son şüpheleri birlikte çözelim ve eski malzemeler de dahil olmak üzere kendi ellerimizle nasıl doğru bir şekilde iz yapacağımızı bulalım.

Veranda ve geçit bitişlerinin uyumu

Neden tuğla yolları seçiyoruz?

Tabii ki tuğla bahçe yolları dayanıklılığı, erişilebilirliği, görünümü ve montaj kolaylığı ile bizi cezbediyor. Aynı zamanda tuğla, kaldırım taşları ve beton ile doğrudan rekabete girer.

Başka bir durum, tuğla şantiyeden kalmışsa ve bahçedeki yollar için kullanılması uygunsa. Üçüncü seçenek, ülkedeki yolları daha ucuza donatma arzusu olduğunda ve eski ve kırık bir tuğla mevcut olduğunda.

En iyi seçim klinker veya kaldırım tuğlalarıdır. Bu tür malzeme prezentabl görünüyor ve uzun sürüyor. Seramik duvar tuğlalarının gözenekleri vardır ve nem ve don nedeniyle tahrip olur. Bununla birlikte, bazın doğru hazırlanması ve özel işleme ile de çok hizmet edebilir. Kum kireç tuğlası, geçici kaplamaların organizasyonu için bir malzeme olarak düşünülmelidir.

Çeşitli stil seçenekleri

Tuğlaların döşenme şekli, yürüme yolunun hem tasarımını hem de dayanıklılığını belirler. Çalışmaya başlamadan önce seçilmelidir, aksi takdirde malzeme miktarını ve aralığını hesaplamak imkansızdır. Olası stil seçeneklerini ele almanıza olanak tanıyan incelemeniz için size birkaç fotoğraf sunuyoruz.


Tuğla yollarda virajlar ve basamaklar

Giyinme ile tuğlaların montajı (tuğlalar bitişik sıralarda bir ofset ile döşenir) hem yol boyunca hem de yol boyunca gerçekleştirilebilir. Çiftler halinde döşenen ilginç bir tuğla çizimi. Kenarda açıkta kalan bir tuğla ile döşeme bordürünü yapmak daha iyidir. Yoldaki basamaklar, sonuna tuğla takılarak yapılır.


Tuğla kaplama desenleri

Tuğla düz veya yan yatırılabilir. İkinci durumda, çalışmak daha zordur, malzemeye iki kat daha fazla ihtiyaç duyulacaktır, ancak parkur daha uzun süre duracaktır. Hasır ve balıksırtı döşeme, bordüre 45 veya 90 derecelik bir açıyla yapılabilir. Tuvalin tüm versiyonları, farklı malzeme tonları kullanılarak dekore edilebilir.

Tabanın yerleşimi ve hazırlanması

Bir tuğla bahçe yolunu döşemeye başlarken, aşağıdaki araçları stoklamanız gerekir:
Ana malzemeye ek olarak, ihtiyacınız olacak:

  • kum;
  • kırma taş veya çakıl;
  • jeotekstil;
  • 20-25 cm genişliğinde tahtalar;
  • tahta mandallar.

Avludaki yolların yapımına kendi elinizle başlarken, boyutlarına ve yerleşimlerine karar vermelisiniz. Uygulama, bahçede ve kırda 0,8-1 m'lik bir döşeme genişliğinin yeterli olduğunu göstermektedir. Yollar, kök sistemi kapsama alanını bozabilecek ağaçlardan 1 m'den daha yakına yerleştirilmemelidir.


Tuğla ray döşeme şeması

Yolun hatlarını mandal ve kordon ile işaretlemek veya kum serpmek uygundur. Oluk 20-25 cm derinliğinde kazılır. Açmanın dibi, aşağıdaki şemaya göre tesviye edilir, sıkıştırılır ve hazırlanır:

  1. Jeotekstillerle kaplanmış, 20 mm kalınlığında bir eşitleyici kum tabakası doldurulur. Geotekstil, üst katmanlardan gelen suyun geçmesine izin verecek ve molozların zemine karışmasını önleyecektir.
  2. Zemine sürülen mandallara çivilerle sabitlenen bir tahta kurulur. Tahtanın üst ucu zemin seviyesi ile çakışmaktadır. Levhalar arasındaki mesafe, hat genişliği boyunca planlanan eleman sayısına göre, sınırlar ve 2-3 mm'lik boşluklar dikkate alınarak hesaplanır. Yüzeyden su tahliyesini sağlamak için rayın farklı taraflarına 10-15 mm yükseklik farkıyla kılavuzların takılması tavsiye edilir.
  3. Yaklaşık 70 mm kalınlığında bir kırma taş tabakası döşeyin, sıkıştırın ve düzleştirin.
  4. Molozların üzerine 20 mm kalınlığında kum dökülerek üzeri geotekstil ile kaplanır. Kum, molozu düzleştirir ve jeotekstil yırtılmaz.
  5. Uykuya dalın, yaklaşık 50 mm kalınlığında 1: 5 oranında bir çimento ve kum karışımını koçlayın ve düzleştirin.

Pist için temelin kalitesinde hafif bir düşüşle hazırlık sürecini biraz basitleştirmek mümkündür. Bu durumda, hem 20 mm kalınlığındaki kumun tesviye katmanlarını hem de orta jeotekstil tabakasını hariç tutmak mümkündür. Kum ve çimento karışımı yerine, nemlendirilmiş ve sıkıştırılmış kum serilir. Ezilmiş taş çakıl ile değiştirilebilir.

Tuğla Döşeme Kılavuzu


Bir tuğla yol döşeme aşamaları

Yolu döşemeden önce normal tuğlayı hidrofobik bir çözeltiye batırarak yıkımdan korumak faydalıdır. Bu durumda, bahçe yolunun kanvasını her 4-6 yılda bir su itici ile yeniden işlemek mantıklıdır. İşleme sonucunda malzeme nemi emmez ve dona karşı dayanıklı hale gelir. Kaplamanın döşenmesi, kaldırımın montajı ile başlar. Tuğla, tahta boyunca kenara yerleştirilir ve rayın üst seviyesine kadar lastik bir çekiçle kuma dövülür.

Tuğlalar, planlanan desene göre sırayla döşenir ve bir çekiçle alt tabakaya dövülür. Bitişik elemanlar arasında 2-4 mm boşluk bırakılır. Döşeme düzlemi seviye ve kural tarafından kontrol edilir. Kaplama döşendikten sonra tuğlalar arasındaki derzler 1: 5 oranında bir fırça veya süpürge kullanılarak çimento ve kum karışımı ile doldurulur. İşlem, tüm boşlukları tamamen doldurmak için rayın çalıştırılmasından sonra tekrarlanır. Kaldırım tamamlandıktan sonra levhalar dışarı çekilir. Ortaya çıkan boşluk, sıkıştırılması gereken çimento harcı veya toprakla doldurulur.

Eski ve kırık tuğlalardan bir yol döşemek


Savaş pisti seçenekleri

Genel olarak, eski tuğlaları döşemek, yeni ve güzel tuğlaları döşemekten farklı değildir. Bununla birlikte, tüm teknik sürece bağlılık, atık malzemeden tasarruf etmek için gereksiz olacaktır. Bu durumda, yine de 10 cm derinliğinde bir oluk kazmanız ve 5 cm kumla doldurmanız gerekir. Bu, düz bir tuval yerleştirmenize ve biraz nemi gidermenize izin verecektir. Kenarındaki bir tahta, parkurun kenarını düzleştirmeye yardımcı olacaktır.


Kullanılamaz tuğlalardan orijinal desenler

Dövüş kullanımının düzgün ve orijinal olabileceğini unutmayın. Örneğin, bir yolun kaldırımı, kenarına 45 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş tuğlalarla eski moda bir şekilde döşenebilir. Bütün ve kırık tuğlalardan bir desen düzenlemek daha da etkilidir.

Takip edilecek örneklerin fotoğrafları


Olası tuğla ve taş kaplama kombinasyonları

Herhangi bir işe başlarken, başkalarının bunu nasıl yaptığını değerlendirmek her zaman yararlıdır. Yukarıdaki örneklerden, tuğlayı taşla birleştirmenin tutarlılığı açıkça görülmektedir. Bordür en büyük yükü taşır ve bu nedenle bu kapasitede daha dayanıklı bir doğal malzeme kullanmak mantıklıdır.


Renkli tuğla zeminler

Bu çekimler, geniş alanları döşerken tuğlaların potansiyelini vurgular. Bu durumda kaplamanın şekil ve renginde çeşitli varyasyonlar mümkündür. Ana şey, seçilen çözümün çevredeki manzaraya iyi uymasıdır.

Sonuç olarak, hangi malzemeyle çalışırsanız çalışın çalışkanlığın ve azmin gereken sonucu getireceğini ekleyelim. Her şeyin sizin için yoluna girmesine izin verin ve size yardımcı olacak kısa bir video sunuyoruz.

samodelino.ru

Kendi elinizle bir tuğla parça nasıl yapılır?

Özel bir evin yakınında bir arka bahçe alanının düzenlenmesi, bir konut binasına, bir garaja ve müştemilatlara ve tabii ki bahçede güzel yürüyüş yolları olmadan uygun bir yaklaşım olmadan hayal edilemez.

Bu sorun, tuğla gibi yaygın bir malzeme kullanılarak kolayca çözülebilir. Bir kaldırım kaplaması olarak, tuğla yolların kendi ellerinizle yapılabilmesi ve aynı zamanda inşaat sırasında daha önce tüketilmeyen kalıntıların kullanılması çekicidir.

Avantajları, dezavantajları ve kullanılan türleri

Kaldırım kaldırımları için tuğla kullanmanın temel avantajları, kurulum kolaylığı, erişilebilirlik ve evin inşaatından sonra kırık parçalar da dahil olmak üzere kalıntıları kullanma olasılığıdır.

Ancak açık havada duvar malzemesi ile kaplanan kaldırım yüzeyi dayanıklı değildir. İki ila üç yıl içinde nem ve don etkisi altında sıradan tuğla çökebilir. Bunu önlemek için şunları önerebilirsiniz:

  • taşlara su itici veya su geçirmez vernik uygulayın;
  • özel klinker tuğlaları kullanın;
  • taklit kaldırım levhaları satın alın.

Sıradan kil tuğlanın hidrofobik bir bileşimle işlenmesi, bir sıvıya tam daldırma ile en az iki kez yapılmalıdır. Bu, tuğlanın neme karşı direncini sağlayacak ve donma direncini artıracaktır.

Su itici maddenin geçerlilik süresinin beş yıldan fazla olmadığı unutulmamalıdır. Bundan sonra, yolun yüzeyi tekrar işlenmelidir. Lake kaplamanın hizmet ömrü, tuğla yolunun kullanım yoğunluğuna göre belirlenir.


Tuğla yol şeması.

Klinker tuğlaları pratik olarak su geçirmezdir ve bu nedenle zamanla neredeyse hiç bozulmaz. Normalden daha pahalıdır, ancak ondan bahçe yolu, dayanıklılığı ve daha güzel görünümü ile ayırt edilecektir.

Kendin yap tuğla yolu şu şekilde düzenlenebilir:

  • klasik kaşık soslu uzunlamasına desen;
  • dikey ve yatay sıraların değişimi;
  • 45 ° veya 90 ° açıyla "balıksırtı";
  • tek veya çift "örgüler".
Ayrıca bakınız: Ülkede lastik palet döşemek

Daha karmaşık desenler var, ancak bunları kendin yap stili için kullanmanız önerilir.


Asfaltlama yöntemleri.

Gerekli malzemeler ve araçlar

Bir yürüyüş yolu inşa etmek için tuğlaya ek olarak kum, orta fraksiyonlu kırma taş, PC400 çimento ve dokumasız bir su yalıtım malzemesi olan jeotekstil gerekir.

İş için araç:

  • süngü ve kürek;
  • manuel tokmak veya tokmak makinesi;
  • çözeltiyi karıştırmak ve bir çimento-kum karışımı hazırlamak için bir kap;
  • ölçüm bandı 5-10 m;
  • işaretleme kablosu;
  • mandal;
  • kauçuk ve normal çekiç;
  • inşaat malası.

Kırık tuğla yolların duvarları için, pürüzlü kenarları işlemek için elmas çarklı bir açılı taşlama makinesine (taşlama makinesi) ihtiyacınız olabilir.

işaretleme


İşaretleme ve kazı.

Gelecekteki izleri ve zeminleri işaretlemek için mandal, kordon ve şerit metre kullanın. Büyüyen kökler temeli tahrip edebileceğinden, ağaçlardan en az iki metre uzakta olmalıdırlar. Bahçe yolu, iki kişinin kaldırımdan çıkmadan yürüyebileceği genişlikte olmalıdır.

Mandalların üzerindeki ip çok fazla sarkmamalıdır. Bunu yapmak için, aralarındaki mesafeyi 5 metreden fazla yapmayın. El arabası veya arabanın dönebilmesi için dönüşlerin pürüzsüz hale getirilmesi önerilir. Dönüş yerlerinde mandal sayısını artırın.

Yüzey hazırlığı ve bordür montajı


Geotekstil döşeme.

Bir tuğla bahçe yolunun tabanını düzenlemek için, işaretlere uygun olarak 20-25 cm yüzey toprağının çıkarılması gerekir. Ortaya çıkan açmanın dibine 2-3 cm kalınlığında bir kum tabakası serpin ve iyice sıkıştırın. Bundan sonra, yürüyüş yolunun tüm genişliği ve uzunluğu boyunca jeotekstiller döşeyin. Bu, nemi aşağıya doğru etkili bir şekilde tahliye edecek ve tabana girmesini önleyecektir. Ek olarak, dokunmamış kumaş, arkalık ve tuğla kaplama yoluyla yabani otların büyümesini engelleyecektir.

Geotekstil üzerine 2-3 cm kalınlığında kum ve üzerine 10 cm kırma taş tabakası koyun ve iyice sıkıştırın. Taşların keskin kenarlarının tuvali yırtmaması için kum gereklidir. Ezilmiş taş tabakası, gelen nemi tahliye etmek için bir tahliye görevi görecek ve yürüme yolunun tabanının yıkanmasını önleyecektir.

Ayrıca okuyun: Kaldırım levhalarının özellikleri ve döşenmesi
Kumlu bir taban kullanma seçeneği.

Drenaj tabakasına kum serpilmeli, moloz gizlenmeli ve üzerine başka bir jeotekstil tabakası konulmalıdır. Yolun kenarlarına beton, plastik veya kenarlara yerleştirilmiş tuğlalardan yapılmış bir bordür yerleştirin. Bordür malzemesinin sabitlenmesi, çimento harcı veya zemine çakılan çelik takviyeden yapılmış kazıklar kullanılarak elle yapılır.

Ardından jeotekstil kumaşın üzerine kum veya kuru çimento-kum karışımı dökün. Yüzeyi iyice sıkıştırın ve bir sıva cetveli veya düz bir tahta blok kullanarak, döşemeden sonra yüzeyden su tahliyesini dikkate alarak düzeltin. Kuru çimento-kum karışımı, kaplamanın artan mukavemetini ve stabilitesini sağlar. Kaldırımdaki hafif yükler için temiz nehir kumlarının tabanını kullanabilirsiniz.

tuğla döşeme

Bahçe yolunun asfaltlaması önceden seçilmiş bir desene göre yapılır.


Taşlar, kumlu veya çimento-kumlu bir yüzeye yerleştirilir ve yerlerine yerleştirmek için lastik bir çekiçle hafifçe vurulur.

Sarkma elemanlarının çıkarılması ve altlarına biraz kum veya karışım dökülmelidir. Su tahliyesi için eğimler bir bina seviyesi ve sıva cetveli veya tahta blok ile düz bir yüzey ile kontrol edilir. Bir blok kullanılıyorsa, üzerine hafifçe vurarak hizalama yapılabilir.


Tuğla döşendikten sonra yüzeyine biraz kuru çimento-kum karışımı dökülür ve ardından fırça ile süpürülerek derzler doldurulur ve yüzeye su dökülür.

2-3 gün sonra dikişlerdeki çimento sertleştikten sonra bu işlem tekrarlanmalıdır.

Nihayet

Bir tuğla bahçe yolu, kendin yap çevre düzenlemesi için uygun fiyatlı bir çözümdür. Bununla birlikte, geleneksel duvar tuğlaları, onları nem ve donun zararlı etkilerinden koruyacak hidrofobik malzemelerle ön işlem gerektirir. Klinker tuğla kullanıyorsanız, malzemenin ön işleme tabi tutulması gerekmez.

Bir drenaj tabakası ve jeotekstil döşeme ile pistin tabanını doğru yapmak çok önemlidir. Ek olarak, tabanın tüm katmanları iyi sıkıştırılmalıdır, böylece gelecekte çalışma sırasında çökme ve yüzey tahribatı oluşmaz.

protrotuarnujuplitku.ru

Tuğla bahçe yolları: 55 fotoğraf

Bahçenizin sıkıcı dikdörtgenlerle gözlerinizi yormamasını ister misiniz? Rüyalarında, ülkedeki arsa uyumlu ve çekici görünüyor mu?

Size birkaç peyzaj tasarımı hilesi, optik yasalar ve perspektif kuralları kullanarak sıradan bahçe yollarının yazlık evinizi nasıl daha güzel hale getireceğini anlatacağız.
Uzun tuğla bahçe yolları, enine çizgilerle geçtiğinde çok sıkıcı ve donuk olmayacaktır. Ahşap veya beton kirişler, dik yönde tuğla olabilir. Döşeme ve duvar kombinasyonu aynı sonucu verir.

Bir evin verandasına yakın bir yerde tuğla bir yol genişlerse daha kısa görünür, daralırsa daha uzun görünür. Verandanın etrafında genişleyen bahçe yolu, evin önünde bir ön alan etkisi yaratıyor. Yazlık alanın alanını artırmak istiyorsanız, ülkede yolları yumuşak bir virajla yapın. Böylece en küçük avlu bile çok etkileyici görünecek.
Daireler ve kareler gibi peyzaj tasarımında doğru şekiller, alanı görsel olarak büyük ölçüde azaltır. Bu nedenle, küçük bir bahçe alanınız varsa, bahçe yolları ve alanları için doğru şekillerden kaçınmaya çalışın.

Bahçe yolunuz veya ön bahçeniz için modaya uygun herhangi bir tasarımı seçebilirsiniz, ancak akılda tutulması gereken iki önemli nokta vardır - ana yapı ve işlevsellik ile uyum. Yürüyüş yolları daha dar olabilir, ancak bir metreden az olamaz ve büyük, pahalı bir çakıl ve kum yastığı gerektirmez. Evin önündeki alan sizin tarafınızdan araba yolu olarak kullanılıyorsa, sağlam bir temele sahip olması gerekir, aksi takdirde tuğlalar çarpabilir ve çatlayabilir. Bahçe yolunu tuğlalarla döşemek için birkaç seçenek vardır. Her durumda, önce yol için bir yastık hazırlanır: yolun konturu boyunca ipli mandallar sürülür, toprak çıkarılır, 10-15 cm moloz dökülür, moloz sıkıştırılır, 3- Üzerine bir tuğla döşenen 5 cm kum dökülür. Tuğlalar arasındaki derzler ıslak kumla doldurulur, ardından yolun yüzeyi düzleştirilir ve kuru kumla kaplanır. Son olarak, fazla kum su ile yıkanır.
Tuğla ve doğal taş karışımından çok güzel bahçe yolları elde edilir. Kaldırımın bu versiyonunda, duvarcılık ince beton üzerindedir. Böyle bir yol için binadan %1-3'lük bir eğim yapmanız gerekir, çünkü bu yoldaki dikişler fazla nemi ememez ve kanalize edemez. Döşenirken, hazırlanmış bir çakıl-kum yastığına bir ıslak beton tabakası dökülür, tuğlalar ve levhalar döşenir, duvar sulanır. Bundan sonra, raydaki tüm dikişler özel bir çözelti ile sıkıca kapatılır.

Ancak beton üzerine bahçe yolu döşeme yönteminde bir pürüz var: Bazı doğal taşlar betonla reaksiyona giriyor ve zamanla özensiz lekelerle kaplanıyor. Bu nedenle, böyle bir seçimle, doğal malzemeler konusunda bir uzmana danışmak zorunludur. Bahçe yollarının döşenmesi için özel klinker tuğlaları güzel bir doğal gölgeye sahiptir ve döşeme sırasında tuğlanın sadece ön tarafını değil, aynı zamanda yan tarafını da kullanmaya izin vererek hayal gücü için yer yaratır: bu bir spiral, kareler, güzel eğrilerle döşemedir.
Dayanıklı beton levhalar ve tuğlaların kombinasyonu, yürüme yolunun tasarımını yumuşatarak daha uyumlu ve konforlu hale getirir.

İster özlü bir tasarım tercih edin, ister modern peyzaj tasarım trendlerini benimsemeye çalışın, bahçenizde sıkıcı, sıradan yol çözümlerinden kaçınmaya çalışın. Sonuçta bahçe yolları, bahçenize benzersiz ve muhteşem bir görünüm kazandırmanın çok yönlü, güvenilir ve kolay bir yoludur.

idealsad.com

Yazlık evlerinde tuğla yollar

Ülkede kendi ellerinizle yolların inşası için, yalnızca asfaltlama amaçlı özel malzemeler kullanılmaz. Bahçe alanını iyileştirmenin en sevilen yolu, evin yapımından arta kalan malzemeleri kullanmaktır. Özellikle oyun alanları ve yollar oluşturmak için duvar tuğlaları sıklıkla kullanılır.

Kaldırım için ne tür tuğlalar uygundur

Fikrin çekiciliği - ülkedeki yolları tuğlalarla döşemek, birkaç nedenden kaynaklanmaktadır:

  • bu tür malzeme genellikle inşaatın tamamlanmasından sonra kalır, yani pratik olarak "ücretsizdir";
  • modüler tuğla boyutları, ortak olmadan kendi ellerinizle taşımak ve çalışmak için uygundur;
  • İlk bakışta, tuğla döşeme güvenilir ve dayanıklı görünüyor.

Aslında, sıradan duvar tuğlalarından yapılmış yolların mukavemet özellikleri arzulanan çok şey bırakmaktadır. Bu, çeşidinin seçimine bağlı değildir: silikat veya kırmızı (önemli değil, içi boş veya tam gövdeli). Para biriktirme ve tuğladan yollar yapma isteği, ilk kıştan sonra hayal kırıklığına yol açabilir. Su ve don etkisi altında, tuğla bloklar pul pul dökülür, küçük parçalara ayrılır. Pişmiş tuğla kilinin gözenekli yapısı neme doyurulur ve kırılgan hale gelir. Bu nedenle, ucuz malzemeyi yalnızca kuru, iyi drenajlı veya yağıştan tamamen korunan yükseltilmiş alanlarda kullanmak mümkün olacaktır.

Bir tuğla ray döşemenin en kolay yolu:

Asfaltlama için özel olarak tasarlanmış birçok güvenilir modern malzeme, tuğla işçiliğini taklit eden bir biçimde üretilmiştir:

  1. Kaldırım taşları. Titreşimli döküm veya titreşimli sıkıştırma ile üretilir. Vibro-sıkıştırılmış parke taşları daha kaliteli ve sağlamdır. Betona renklendiricilerin eklenmesi onu daha da tuğla gibi yapar. Farklı kalınlıktaki ürünler (4 ila 8 cm), gelecekteki yüklere bağlı olarak bir yazlık için parke taşları seçmenize izin verir - yataklar arasındaki yollardan park alanına.
  2. Klinker tuğlası. Yüksek mukavemetli ve çok güzel malzeme, Avrupa'da uzun zamandır popülerdir ve yaz sakinleri arasında giderek daha fazla hayran kazanmıştır. Tabii ki fiyatı çoğu kaldırım taşı çeşidinden daha yüksek ve doğal kesme taş maliyetine yakın. Ancak klinker çeşitleri, en zorlu tadı karşılayan yüzeyin rengini ve dokusunu seçmenize izin verir. Klinker tuğlaları son derece dayanıklıdır. Bir öğütücü için elmas tekerlekler alırsanız, gerekli kesimleri yapmanıza izin verir, her usta ülkede kendi elleriyle kolayca bir klinker tuğla yolu düzenleyebilir.

Hazırlık çalışmaları

Plandaki yolun ve yol ağının yerini belirledikten sonra işaretlemeye başlarlar. Bunu mandal ve bir kordon ile yapmak uygundur. Yıkım sürecinde, su ve eriyen kar akışı için yolun hangi yönde bir eğim oluşturulacağı belirlenir. Her koşu metre için yeterli eğim parametreleri 1-2º'dir.

Ülkede kendi ellerinizle yol inşa etmenin diğer birçok yönteminde olduğu gibi, temel için işaretli sınırlar içinde bir çukur kazmanız gerekir. Yoğun şekilde sıkıştırılmış bir moloz tabakası (20 cm) ve bir tesviye tabakasından (yaklaşık 5 cm) oluşur. Ezilmiş taş sıkıştırma, titreşimli bir plaka veya manuel cihazlarla gerçekleştirilir. Daha iyi sıkıştırma için su ile kum dökülür.

Düz bir tahta veya inşaat kuralı kullanarak, eğimi unutmadan kumun yüzeyini düzleştirin. Tuğlalar, 1: 4 oranında kum üzerine veya kuru çimento-kum karışımı üzerine serilir.

Yolun inşaatı sırasında bordürlerin montajı ve tuğlaların döşenmesi

Tuğla modülünün boyutu küçük olduğundan (kural olarak, 10x20 cm), yolun kenarlarına sınırlayıcılar takmadan, ayrılan sınırlar içinde kalmayabilir ve sürünebilir. Bu, kurulum sırasında ve sonrasında olabilir. Bunun olmasını önlemek için hazır kaldırım bordürleri kullanıyorlar. Onların yokluğunda, sınırlayıcıların rolü, kenarlara yerleştirilmiş ve harçla sabitlenmiş tuğlalar tarafından oynanır.


Tuğla bordür, rayın kenarına harçla sabitlenir

Kendi kendine inşa sürecinde, yollar ayrıca daha sonra kaldırılan dayanıklı tahtalardan yapılmış geçici sınırlar kullanır. İyi sıkıştırılmış bir taban ve düzgün ve doğru ayarlanmış bordürler, DIY tuğla döşemenin güvenilirliğinin garantisi olacaktır.

Asfaltlama işlemine geçerek kum veya kuru çimento-kum karışımı üzerine tuğlaları tek tek dizip tokmakla zımbalamaya başlarlar. Ufuk, manuel baloncuk seviyesiyle hizalanır. Yığılmış sıralar birbirine yaklaştırılarak tahtaya yandan uygulanan tokmakla vurulur.

Kaldırım için desen seçimi

Yazlık evin peyzaj tasarımının genel konseptine ve tarzına bağlı olarak, çeşitli tuğla türleri kullanılır:

  • sıra kayması ile düz;
  • diyagonal;
  • parke;
  • dairesel;
  • pullu (Venedik duvarcılık) ve birçok çeşidi.

Yarım tuğla kaymalı düz duvar örneği


Parke duvarcılık

Ek efektler, çeşitli renklerde süslemeler veya farklı ateşleme yoğunluklarına sahip çeşitli tuğla tonları ile oluşturulur.

Bir tuğla yol oluşturmanın son aşaması. Hata düzeltmeleri ve onarımlar

Duvarcılık bittikten sonra tuğlalar arasındaki boşlukları doldurmak gerekir. Çoğu zaman, bunun için sıradan kum kullanılır, çünkü çimento-kum karışımı yüzeyde çirkin beyazımsı lekeler bırakabilir. Rayın üzerine bir kat temiz elenmiş kum dökülür ve bir fırça ile çatlaklara süpürülür. İşlem, bir hortumdan dökülme ile dönüşümlü olarak birkaç kez tekrarlanır.


Boşlukları kumla doldurma

Kıştan sonra, yürüme yolunun yüzeyinde kusurlar görünebilir: çökme, şişkinlik, tahrip olmuş tuğlalar veya yanlara yayılan tuğlalar. Toprağın kurumasını bekledikten sonra bunları kendi ellerinizle düzeltmeye başlayabilirsiniz. Kaplama kusurlu alandan çıkarılır ve taban düzleştirilir. Daha sonra kaldırım geri yüklenir.


Kendi elinizle vermek için Alp kaydırağı

Bunu Paylaş