Bir işletme olarak kendi park yeri. Otopark nasıl açılır Otopark nasıl açılır

Okumak için 11 dakika. 04/23/2015 tarihinde yayınlandı

Herhangi bir metropolde her zaman güçlü bir park yeri sıkıntısı olduğundan, ücretli park yerleri talep ve karlı iş olarak kabul edilir. Otoparklar çeşitli tiplerdedir: çok katlı, yeraltı, açık, kapalı. Ancak, hepsinden önemlisi, ticari başarı, iyi seçilmiş bir lokasyon tarafından belirlenir. Bu tür tesisler en iyi, bu tür hizmetlere olan talebin her zaman arzı aştığı yerleşim bölgelerinde bulunur.

Belgeler

Mevzuata göre araçların ücretli olarak depolanmasına yönelik faaliyetler, eyalet lisansı .

Prosedür, aşağıdaki park türlerinden birini düzenlemeyi planlayanlar tarafından tamamlanmalıdır:

1. Kapalı veya açık otopark.
2. Isıtmalı veya ısıtmasız garaj.

Almanız gereken en önemli belge onaylı bir belgedir. otopark projesi ... Tasarım kuruluşları tarafından yapılır, ardından devlet organları tarafından onaylanır.

Otopark açmak için belgelerin tam listesi aşağıdaki gibidir:

• bireysel veya tüzel kişilik olarak devlet tescil belgesi;
• arazi kiralama sözleşmesi;
• şehir mimarlık komitesi tarafından onaylanan otopark projesi;
• bölge yetkilileri tarafından verilen bir inşaat ruhsatı;
• Rospotrebnadzor'un sonucu;
• yangın denetiminin sonucu;
• drenaj hakkında sonuç;
• sıhhi muayenenin sonucu;
• doğa koruma komisyonunun sonuçlandırılması;
• Ulaştırma Yönetimi Departmanı'nın yaklaşan bir otopark inşaatının resmi bildirimi.

Koşullar ve gereksinimler

• Açık otoparklar

Bu park türü en çok popüler ve karlı hem işletmenin kurucuları hem de müşteriler için, çünkü tesisin inşaatı büyük yatırımlar gerektirmez ve müteakip hizmetlerin maliyeti asla büyük ölçüde abartılmaz. Açık tip otopark, sadece iki tarafı çitle çevrili bir arsadır.

Bu tür nesneler, doğal ve yapay aydınlatma kullanılarak işlev görebilir. Karanlıkta gerekli ışıkları aç ... Örneğin 2500 metrekarelik bir alan için sayıları en az 15 adet olmalıdır.

Yeterli yükleyin parlak aydınlatma çünkü bunlar yüksek riskli alanlar. Yayaların hareket ettiği yerler, 100-150 lux aydınlatmayı garanti eden cihazlarla donatılmıştır.

Açık otoparklar havalandırma veya duman tahliye sistemleri gerektirmez.

• Kapalı otoparklar

Bu tür park etme, açık nesnelerden yalnızca harici bir çit olması nedeniyle farklıdır. çevrede ... Bu tür otoparkların organizasyonu için normlar ve gereksinimler, açık otopark için geçerli olanlardan farklı değildir.

• Çok katlı çok katlı otoparklar

Çok katlı otoparklar, katların zemin seviyesine göre nasıl yerleştirileceğini belirleyen uygulama yöntemine göre üç türe ayrılır:

1. karasal,
2. yeraltı,
3. yer-yeraltı.

Bu tür otoparklar barındırabilir birkaç bin araba ... Rampalar, asansörler ve asansörler, özel eğimli zeminler ile tasarlanmalıdır. Binalar kuruluyor yangın güvenlik sistemleri , baca ve havalandırmanın yanı sıra yüksek kaliteli aydınlatma.

• Kargo otoparkı

Tesis, ağır kamyonlara hizmet verecek şekilde tasarlandığından, uygun bir yere yerleştirilmelidir. şehrin eteklerinde ... Bu faktör, park yeri düzenleme maliyetleri üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir ve işi daha karlı hale getirir.

Böyle bir park yeri için alanlar yüksek kaliteli çitlere sahip olmalı ve iyi 24 saat güvenlik ... Yol yatağı özel bir bileşikle kaplanmalı ve bölgeye sağlanmalıdır. drenaj sistemi ... Gereksinimlerin geri kalanı, açık otopark için olanlarla aynıdır.

• Otoparklar

Nesne, kötü bir şekilde çitle çevrilmiş ancak korunan bir arazi parçası çok katlı binaların yakınında ... Otopark, yalnızca yerel sakinlere ait araçlar için tasarlanmıştır ve en az 20 araca hizmet vermesi arzu edilir. Bu yapacak karlı iş .

Özel değil park etme zorunluluğu yok ve işletmedeki finansal yatırımlar minimum düzeyde olacaktır.

• Arabalar için yeraltı sıcak park yerleri

Yeraltı sıcak otoparkları etkileyici bir yatırım gerektirir ve aşağıdakiler için tasarlanmıştır: zengin müşteriler ... Nesneler, lüks çok katlı binaların yakınında veya şehrin iş merkezinde bulunmalıdır.

20 araç kapasiteli park alanı yaklaşık 500 metrekare olmalıdır. Bu tür hizmetlere talep artıyor soğuk mevsimde .

Sıcak otoparklar buna uygun olarak inşa edilmiştir. onaylanmış standartlarla ve mutlaka ısıtma ve iklimlendirme sistemlerini, aydınlatmayı, yangın güvenliğini içerir.

• Ceza park yerleri

Tesis, basit bir açık otoparka çok benzer. Ancak, ihtiyacı gelişmiş güvenlikte , topraklarına giren arabalar kolluk kuvvetlerine kayıtlı olduğundan. Gözaltına alınan nakliye yerleştirilir isteğe bağlı depolama ve ihracı, ilgili büyük katkının ödenmesinden sonra yapılır.

Bu tür park yerleri genellikle bulunur devlete ait bu nedenle, bunları bir iş olarak kullanmak tamamen tavsiye edilmez.

• Prefabrik modüler otoparklar

Böyle bir park yeri için gerekli olan tek şey ücretsiz bir arsadır. Özel yapılar sayesinde otopark kolayca kurulabilir. montajı ve sökülmesi kolay , bu nedenle hem geçici hem de kalıcı kullanım için uygundurlar. Modüller mevcut park alanına kurulabilir, böylece çok seviyeli .

arsa

Otoparkın olması en avantajlısı yoğun nüfuslu uyku alanları ... Şehrin bu bölgelerinde her zaman akut bir park yeri sıkıntısı vardır. Ancak, belirlemek için pazar araştırması yapılması da tavsiye edilir. ilgi düzeyi benzer hizmetlerde yerel sakinler.

Otopark doğrudan bulunmalıdır çok katlı binalara yakınlık ... 300-600 metrekarelik küçük bir arsadan iş kurabilir, zamanla büyütebilirsiniz. Bu gerektirir önceden bilmek bitişik arazi satın alma veya kiralama olasılığı hakkında.

En güvenilir park yeri için arsa satın al ve kiralama süresine ve sözleşme şartlarına bağlı değildir. Bununla birlikte, örneğin 100 kişilik bir açık otopark yaklaşık 2500 metrekarelik bir alan gerektirdiğinden, bu önemli bir yatırım gerektirebilir.

önceden sormak önemli herhangi bir iletişimin varlığı veya yokluğu otoparkın altından geçiyor. Yeraltında ısıtma şebekesi, boruları veya elektrik hatları varsa, tesisin inşaatı Rospotrebnadzor'dan izin alın ve ilgili yardımcı programlar.

• Moskova şehri içerisinde 1 metrekare betonarme açık alan fiyat karşılığında kiralanabilir. 1800 ila 6000 ruble yıl içinde .
• Moskova Çevre Yolu dışındaki arsalar çok daha ucuz yaklaşık 800 ruble yılda 1 kare için .
• Petersburg'da arazi kirası bir fiyata sunulmaktadır. 400 ila 1000 ruble 1 metrekare için yıl içinde , yaşanabilirlik ve konuma bağlı olarak.

Bir kira sözleşmesi hazırlarken, şartlarına dikkat etmelisiniz.

• Kira süresi (49 yıllık bir anlaşma yapılması arzu edilir).
• Arazinin müteakip itfa olasılığı.
• Sitenin sınırlarını genişletme imkanı (yakındaki bölgeleri kiralamak).

Plan ve proje

Otoparklar uzman kişilerce tasarlanmaktadır. tasarım ofisleri : Kamu ve özel. Bu kuruluşlar, düzenler, görselleştirmeler ve tüm teknik belgeler geliştirir. bina yönetmeliklerine göre ve kanunun öngördüğü kurallardır.

Otopark tasarımı şunları tanımlar:

• park türü;
• inşa edilen binanın kat sayısı;
• binaların iç düzenleri;
• park yerinin zemin seviyesine göre konumu;
• dayandığı titreşim ve dinamik yüklerin sayısı;
• gerekli ulaşım değişimleri;
• iletişim türleri ve yangın güvenlik sistemleri.

Otopark inşaatı yapılmalı kat sayısı ve mimari dikkate alınarak çevreleyen binalar. Bu parametreler devlet kurumları tarafından onaylanmıştır.

Herhangi bir park yeri tasarlanmalıdır kabul edilen bina kodlarına göre ... Rusya Federasyonu'nda, bu tür kurallar özel bir SNiP 21-02-99 belgesi ile düzenlenir.

Bir örneğe bakalım...

• Maksimum yükseklik Yer üstü otoparkı 9 kat, yer altı 5'dir.
• Bir park yerinin boyutu 5 metre uzunluğunda ve 2,3 metre genişliğinde olamaz.
• Kargo park alanlarında bir bloğun kapasitesi 100 arabayı geçmemeli ve yükseklik sınırlaması 28 metreden yüksek bu tür binaların inşasına izin vermemektedir.
• Vücut genişliği bir zemin açık otoparkı 40 metreden fazla olamaz.

İnşaat malzemeleri

Otoparkın yapıldığı tüm yapı ve malzemeler, darbeye dayanıklı zararlı titreşimler, egzoz gazları ve petrol ürünleri. Bina artırılmış sağlamalıdır müşteriler için güvenlik , araçlar ve çalışan personel.

Otopark binası her zaman aşağıdaki gereksinimleri karşılayan bir kaplamaya sahiptir:

• duvarlar alevin yayılmasını önleyen malzemelerle kaplanmıştır;
• zeminler, petrol ürünlerinin olumsuz etkilerine dayanıklı bileşenlerden yapılmıştır;
• alandaki yayalar için rampalar ve alanlar kaymaz malzemelerden yapılmıştır;
• karayolu mutlaka petrol ürünlerinin emilimini engelleyen bir maddeden oluşmalıdır.

Teçhizat

Park alanı iki geleneksel bölgeye ayrılmıştır:

1. Kontrol noktası.
2. Araba depolama alanı.

Tüm araçların yüksek kaliteli muhasebesi için video gözetim sistemleri ... Tesiste düzeni korumanıza, çalışanların vicdanını izlemenize ve yardımcı olmanıza izin verirler. olası anlaşmazlıkları çözmek ve müşterilerle çatışmalar.

Park alanının kontrolü ayrıca meydana gelen olayların video kaydına ihtiyaç duyar. Bunun için video kameralar ve kayıt cihazları, ses cihazları, kayıt sistemleri ve yakalanan bilgileri depolamak , otonom aydınlatma sistemleri.

Otopark girişinde düzenleme yapılması gerekmektedir. güvenlik işyeri , kontrolör ve kasiyer. Otomatik ve mekanik bariyerler, bariyerler, elektronik kapılar çit olarak kullanılmaktadır. Bu tür cihazlar olabilir uzaktan kumanda .

Araçlar için park yeri ayrı bir kutu veya garaj gibi görünebilir veya küçük sınırlayıcılar park direkleri, bariyerler vb.

Yangın Güvenliği

Tesiste yangın güvenliği, aşağıdaki kural ve önlemlerin uygulanmasıyla garanti edilir:

• güvenlik tesislerde yüksek kaliteli havalandırma ve baca
• Kurulum yangın güvenlik sistemleri (sensörler, yangın söndürme sistemleri);
• kullanım yapı malzemeleri olarak yangın geciktirici bileşikler;
• riayet genel yangın güvenliği kuralları (açık ateş kaynağı yok, sigara içilmemesi vb.);
• zamanındaçalışanlara talimat vermek ve belirlenen kuralların uygulanmasından sorumlu kişileri atamak;
• sürdürmek gerekli tüm yangın söndürme araçları çalışır durumda;
• güvenliközel yangın bölmeleri olan tesisler.

Muhasebe ve vergilendirme

Çoğu zaman, park yeri UTII sistemine göre vergilendirilir. Bu durumda, vergi esas alınarak hesaplanacaktır. park alanından çalışan sayısından ziyade

Kesinti miktarı doğrudan bağlıdır arsanın büyüklüğü hakkında kiralamada belirtilmiştir. Örneğin, park alanı 300 metrekare alana sahipse. m., ama aslında, araba depolamak için 200 kare tahsis edildi ve bu anlaşmada sabitlendi, o zaman vergi sadece 200 için tahsil edilecektir. Kira sözleşmesi metrelerce "kullanılabilir" alan tahsis etmiyorsa, ödeme yapılacaktır. ücretlendirilmek, toplam alana göre .

UTII'ye ek olarak park yerinin işlev görmesi durumunda basitleştirilmiş bir sistemde ticari faaliyetlerden elde edilen kazanç, vergilendirmeye göre vergilendirilecektir. oran %6 veya %15 .

Muhasebe tam zamanlı çalışan gerektirmez, raporlama dönemlerinde davet edebilirsiniz parça başına uzman ... Tüm otopark müşterilerine verilen tek muhasebe belgesi makbuzdur.

Kadro

Otopark yönetimi önemli bir insan kaynağı gerektirmez. Mütevazı bir açık otopark için sadece ihtiyacınız olacak birkaç muhafız bir güvenlik ve kontrol işlevi görecektir.

Büyük bir park için yapmanız gerekenler bir yönetim kiralamak örneğin, yönetici, sekreter, yönetici.

Bu kişilerin sorumlulukları aşağıdaki işlevleri içerebilir:

• Benimseme servis personelinin çalışmaları için;
• organizasyon bölgeyi temizlemek;
• verme müşterilere bilgi;
• tutma iş geliştiren reklam kampanyaları.

Muhafızların ve kontrolörlerin sayısı da artış gerektirecek ... Küçük otoparklarda bu iki konum başarılı bir şekilde birleştirilebilir ve sağlam tesislerde ayırmak mantıklıdır. kontrolörlerin görevleri (müşterilerin muhasebesi, bilgi toplama, günlük tutma, çek düzenleme) güvenlik görevlilerinin çalışmalarından (video gözetim sistemlerini yönetmek, düzeni sağlamak, bölgeye kabul etmek).

İş planı

Açık bir otopark düzenlemek için yaklaşık bir iş planı

İsim	göstergeler
Birincil maliyetler
evrak	150.000 RUB
Yapı ekipmanı	60.000 RUB
eskrim maliyetleri	3.000-6.000 RUB 1 inşaat için
Yol yüzeyi	1.300 RUB kırma taş veya 4.000 ruble. asfalt
Aydınlatma	400 RUB 1 lamba için
Aylık giderler
Kiralama giderleri	120.000 RUB
Çalışanlar için maaş (6 kişi)	900 00 RUB
muhasebeci maaşı	5.000-10.000 ruble.
Kamu hizmetleri ve telefon için ödeme	2.000 RUB
Beklenen kar
Bir park yerinden ortalama gelir	200 ruble / gün
100 arabadan elde edilen toplam gelir	20.000 ruble / gün
Ayda 100'den başlayan toplam gelir	600.000 RUB
Yılda 100'den itibaren toplam gelir	7.200.000 RUB
Tahmini park karı	400.000 RUB / yıl
Geri ödeme periyodu	1.8 yıl

Bu işi alıp satmanın nüansları

Çoğu zaman, hazır bir iş çok daha pahalı sıfırdan onun organizasyonundan daha. Halihazırda işleyen bir otoparkı satın almayı ciddi olarak düşünmelisiniz. avantajlı konum ve etkileyici bir boyutu garanti eder potansiyel kar ... Örneğin, şehrin bazı bölgelerinde otopark yapmak için izin almak çok sorunlu olabilir ve bir otopark satın almak evraklarla ilgili sorunları ve zorlukları ortadan kaldıracaktır.

Büyük olasılıkla, bir park yeri satın almak karlı olabilir elit çok katlı komplekslere yakın arabalar için depolama alanlarının sayısının sınırlı olduğu yerler.

karlılık herhangi bir park yeri, yakınlarda rakiplerin olup olmamasına, potansiyel müşterilerin ödeme kapasitesine ve kompleksin mevcut kiralama ve bakım maliyetlerinin boyutuna bağlıdır. İnşa etmek iyi iş , pazar araştırması yapmak, reklamlara özen göstermek ve sitede güvenlik konusuna özellikle dikkat etmek gerekir.

Otomotiv faaliyet alanında bir iş kurmak, istikrarlı bir gelir ve yüksek kar vaat eden çok umut verici bir girişimdir. Bugün bahsettiğimiz bir önceki yazımızda, sıfırdan bir otopark açmak gibi umut vadeden bir fikirden bahsetmekte fayda var. Bu nedenle, bu yayın bu özel kazanç türüne ayrılmıştır.

Yollardaki araç sayısı her yıl hızla artıyor. Sürücüler genellikle trafik kurallarını ihlal eder ve yanlış yerlere park eder. Bu olgunun birkaç nedeni vardır, birincisi, hemen hemen her şehirde donanımlı ve korunan otoparklar yoktur ve ikincisi, hizmetin yüksek maliyeti talebi önemli ölçüde etkiler. Ayrıca, yanlış park edilmiş bir arabanın cezası asgari düzeydedir ve bu nedenle yolda kaos vardır.

Tüm bunlara rağmen, sürücüler arasında özel otoparklar hala talep görüyor. Katılıyorum, herkes gece arabasını sokakta bırakmaya karar vermiyor, çünkü zaman güvenli değil. Bir garaja sahip olmayan sürücüler genellikle ücretli otoparkları tercih eder. Böylece, özel otopark hizmetlerine olan talebin her zaman orada olduğu ve her yıl daha da arttığı sonucuna varabiliriz.

Sıfırdan bir otopark nasıl açılır?

Birçok start-up girişimci, ücretli bir otopark açmanın maliyetini soruyor. Herkes, bir işletme olarak bir otopark açmak için gereken belirli miktarda parayla ilgilenir. Ancak hepsi birçok önemli nüansa bağlıdır, bu nedenle kesin sayıları söylemek oldukça zordur.

Otopark nasıl açılır ve nereden para alınır?

Ücretli bir otopark açmak için çok fazla başlangıç ​​sermayesine ihtiyacınız var. Bildiğiniz gibi, acemi işadamlarının fazla fonları yoktur, bu yüzden genellikle para biriktirmek için uygun fiyatlı yollar ararlar. Bu nedenle, bir otoparkın sıfırdan nasıl açılacağı sorusu güncelliğini koruyor.

Elbette herkes, herhangi bir işletmenin organizasyonunun para gerektirdiğini anlar. Bazı fikirler cebinizde sadece birkaç bin ruble ile gerçekleştirilebilir, diğerleri ise onlarca ve yüz binlerce ruble ile ifade edilen daha önemli yatırımlar gerektirir.

Bir işletme olarak otopark açmanın oldukça pahalı bir fikir olduğu gerçeğini saklamayın. Arazi kiralama ve bölgenin gelişimi ciddi finansal yatırımlar gerektirir. Ancak bu şekilde kazanma, pasif ve istikrarlı bir gelir getirebilir. Bu nedenle, birçok insan bu iş fikriyle çok ilgileniyor.

Bir bankadan otopark açmak için para alabilir, arkadaşlarınızdan borç alabilir veya ortak bir iş kurabilirsiniz. İşinizin gelişimi için devletten yardım almanız da oldukça mümkün.

Sunulan tüm seçenekleri kullanma hakkına sahipsiniz. Ana şey, fikri uygulamaya başlamadan önce, kararınızı tartın ve düşünün.

Otopark iş planı

Başarılı olmak için bir fikir yeterli değildir. Ana şey, projenin akıllıca uygulanmasıdır. Bir park yeri için ustaca hazırlanmış bir iş planı, mevcut fonları uygun şekilde tahsis etmenize yardımcı olabilir. Örnek olarak inceleyebilirsiniz.

Bir iş planında, aşağıdaki noktaları ana hatlarıyla belirtmek gerekir:

• Bir fikir seçmek. Bu bölümde, hedefleri açıkça tanımlamak, bir otopark açma işinin karlılığını, geri ödeme koşullarını ve beklenen karı analiz etmek gerekir;
• Finansal yatırımlar. Bir iş fikrinin uygulanması için tüm maliyetleri hesaplama konusunda oldukça yetkindir. Bu, yatırım sayısında gezinmenize yardımcı olacak ve projenizin uygulanması için minimum tutarı belirlemenizi mümkün kılacaktır;
• Organizasyonel konular. Finansal yatırımlara ek olarak, tüm yasal nüansları dikkate almalısınız. Yasal faaliyetler için tüm izinleri kısa sürede verebilmek için işletme kayıt prosedürünü anlamalısınız;
• Reklam kampanyası ve daha fazla iş promosyonu. Bir otopark açmak için iş planının bu bölümünde, gelecekte, işletmenin başarısı ile seçilen yönde gelişebilmeniz için tüm adımlarınızı önceden düşünmelisiniz.

Otopark için yetkili bir iş planı hazırladıktan sonra, işletmenizin yasal tescili için prosedüre geçin.

İşletme kaydı

Her türlü faaliyet yasal mercilere tescile tabidir, bu nedenle bir otopark açma fikrini uygulamaya başlamadan önce gerekli tüm belgeleri toplayın ve tamamlayın.

Otoparkın açılmasına ilişkin belgeler ve izinler

• Her şeyden önce, maddi ve yasal faaliyet biçimine karar vermeli ve bireysel girişimci olarak kaydolmalı veya bir tüzel kişilik (LLC) oluşturmalısınız;
• İkinci adım, bir otopark düzenlemek için bir arsa kiralamak veya satın almak için izin almaktır. Uygun belge için yerel makamlara (İlçe, bölge idaresi) başvurmak gerekir;
• Bir kira sözleşmesi imzalandıktan sonra, proje belgeleri hazırlanmalı ve yerel makamlarla koordine edilmelidir. Bundan sonra, belge paketinin Arazi Komitesine devredilmesi gerekir;
• Kiralanan alanda inşaat yapmak için ek belgeler toplanmalıdır: Bölge İdaresi izinleri, bir arazi kiralama sözleşmesi, bir park projesi, Rospotrebnadzor'dan izinler ve itfaiye.
• Kiralanan siteye herhangi bir şey inşa etmeyecekseniz, komisyon için aşağıdaki belgeler hazırlanmalıdır: kira sözleşmesi, deratizasyon sözleşmesi, çöp imhası, yazar kasa bakımı, Üretim kontrol programı.

Deneyimli bir avukat, tüm belge paketini toplamanıza ve uygulamanıza yardımcı olacaktır. Şu anda eşit derecede önemli diğer konularla ilgilenebilirsiniz.

Otopark yeri

İyi seçilmiş bir park yeri, tüm yatırımlarınızı kısa sürede telafi etmenizi ve pasif ve istikrarlı bir gelir elde etmenizi sağlayacaktır. Bu nedenle, otopark yeri seçimini çok ciddiye alın.

Otopark açma seçenekleri

Şehrin orta kısmı. Muhtemelen en iyi seçenek, şehrin merkezi veya iş bölgesinde bir otopark açmaktır. Bu kadar kalabalık alanlarda otopark hizmetlerine talep oldukça fazladır. Ancak bir kural olarak, merkezdeki her şey zaten işgal edilmiş durumda veya bölgenin kiralanması çok pahalı. Bu nedenle, para sıkıntısı varsa, ücretli park yeriniz için geçici olarak daha erişilebilir bir yer seçmek daha iyidir.

Şehrin bir yerleşim bölgesinde park etmek. Böyle avantajlı bir lokasyonda ücretli otopark hizmetlerine oldukça yüksek bir talep var. Pek çok insanın araç depolamak için bir garajı yoktur, bu yüzden genellikle otopark hizmetlerini kullanırlar. Ayrıca, şehrin bir yerleşim bölgesinde yer kirası, merkeze göre çok daha düşüktür ve bu, yeni binaların bulunduğu alana bir otopark açılması lehine ek bir artıdır.

Şehir dışında park etmek. Bir yerleşim yeri dışında bir arsa kiralamak her zaman çok daha ucuzdur, ancak böyle bir yere katılım birkaç kat daha az olacaktır. Tek seçenek, trafiğin yoğun olduğu turistik bir yerde otopark açmaktır.

Otopark tipi seçimi

Bildiğiniz gibi, modern otoparklar çeşitli tiplerdedir: açılış, kapanış, yeraltı ve hatta çok seviyeli.

Açık otopark

Bu park türü en basit ve en ilkel olanıdır. Bu durumda araçlar, özel olarak kiralanmış, çitle çevrili, korunan bir alanda bulunur. Bu park türünün avantajı, mal sahibinin minimum yatırımıdır. Açık otoparkların müşterileri çoğunlukla orta gelirli insanlardır. Onlar için otoparkın fiyatı kendi araçlarının güvenliğinden daha önemlidir, bu tür insanlar çoktur, bu nedenle açık otopark hizmetlerine olan talep düşmüyor.

Kapalı otopark

Kural olarak, aracını sadece hırsızlardan değil, aynı zamanda iklim koşullarının etkilerinden de korumak isteyen sürücüler, kapalı tip otoparkları tercih ediyor. Bunlar sadece daha büyük ölçekte bir garaj gibi yapılardır. Kapalı bir otoparkı donatmak açık olandan çok daha pahalıdır, ancak bu durumda hizmetin maliyeti de birkaç kat artar.

ücretli park yeri

Şehrin kalabalık bölgelerinde ücretli otoparklar açmak oldukça karlı. Bu şekilde kazanmanız size istikrarlı bir geliri garanti eder, çünkü özel bir yere park etmek isteyen insan sayısı giderek artmaktadır. Ücretli park yeri düzenlerken, araçların hareketi için şerit genişliğinin en az 7 metre olması gerektiğini unutmayın. Ayrıca asfaltın petrol ürünlerini emen özel bir koruyucu tabaka ile kaplanması gerekir.

Kamyonlar için park yerleri

Bu iş seçeneği çok karlı. Bu işteki ana şey, yakınlarda rakiplerin olmamasıdır. Bu nedenle, gelecekteki otoparkınızın yerini akıllıca seçin. Kamyon park yeri en yoğun otoyollarda bulunmalıdır. Kural olarak, kamyoncular bu tür yerleri arar ve bir mola için orada durur. Yol kenarındaki kafe ve restoranların yakınında boş yerler arayın veya otopark alanında kendi ticaret işletmenizi açın.

Yeraltı otoparkı

Bu park türü, şehrin merkezi ve iş bölümü için idealdir. Bu nedenle, bu alanda bir otopark açmaya karar verirseniz, yeraltı otoparkı oldukça maliyetli olsa da en iyisidir.

Otopark için video gözetimi

işe alınan personel

Personel sayısı otoparkın büyüklüğüne bağlı olacaktır. Küçük bir park yeri için 2-4 güvenlik görevlisi, birkaç vale park görevlisi ve bir muhasebeci veya avukat tutması gerekir.

Personel seçimine oldukça sorumlu davranın. Güvenlik görevlisi pozisyonuna başvuran adayların deneyimli ve iyi referanslara sahip olmaları gerekmektedir.

Otopark açma işindeki riskler

Bölge kiralama. Gerektiğinde uygun bir yeri kaybetmeleri, kiralanan siteyi sahibine iade etmeleri gibi önemli riskler vardır. Bu durumda otoparkı başka bir yere taşımanız gerekecektir. Bu nedenle, kapalı tip bir otopark açmayı planlıyorsanız, bir arsa kiralamak değil satın almanız önerilir.

Otoparktan bir arabanın çalınması. Kendinizi araç hırsızlarından maksimum düzeyde korumanız gerekir. Bu durumda, güvenlik görevlileri yeterli değildir, park alanının bir video izleme sistemi ile donatılması gerekir. Bir aracın çalınması durumunda, sorumluluğun ve zararın tazmininin sadece güvenlik görevlilerinin değil, aynı zamanda park yeri sahibinin de omuzlarına düşeceğini unutmayın. Bu nedenle, bir veya iki deneyimli avukat tutmanızı tavsiye ederim.

Otopark açılış maliyetleri

Size bir otopark açmanın temel finansal maliyetlerinin kaba bir listesini vereceğim. Finansal hesaplamalar yapmayacağız, çünkü her şey bölgeye, park türüne ve maliyetini önemli ölçüde etkileyecek diğer birçok nüansa bağlı.

Otopark açmanın finansal maliyetleri:

1. Belgelerin kaydı, yetkili makamlardan faaliyetler için izin alınması;
2. bir arsanın kiralanması veya satın alınması;
3. Otopark ekipmanları;
4. Çalışanların ücretlendirilmesi;
5. Otopark reklam maliyetleri.

Otoparktan elde edilen kar

Karınız, araç depolama hizmetinin ödemesidir. Kural olarak, ücretler bir saat veya bir gün için belirlenir. Hizmetin maliyeti, otoparkın konumuna ve türüne bağlıdır.

Bir fiyat teklifi belirlemeden önce, benzer hizmetler için bölgenizdeki fiyatları kontrol edin. Otopark katılımının ve buna bağlı olarak kârınızın hizmetlerin fiyatına ve kalitesine bağlı olduğunu unutmayın.

Umarım yukarıdaki ipuçları bir otopark açmanıza ve işinizde başarılı olmanıza yardımcı olur.

- çözümüne tüm sorumlulukla yaklaşılması gereken zor bir görev. Girişimci faaliyetin verimliliği, doğrudan belirli bir iş segmentindeki mevcut piyasa durumunun ön analizine bağlı olacaktır.

Kendi işletmenizi açmanın karlı bir çözümü, park etme ve park etme organizasyonu olacaktır. Böyle bir fikir, düzgün bir şekilde uygulanırsa, ilk yılda maliyetinin iki katı olan bir gelir getirebilir. Tüketici kapasitesindeki büyüme ve genel olarak araba sayısındaki artış, ücretli otopark hizmetleri için sürekli bir talebi garanti eder. Bu yazımızda modern koşullarda sıfırdan bir otopark nasıl açılır ona bakacağız.

Sıfırdan bir otopark nasıl açılır

Bir otopark açmayı planlıyorsanız, öncelikle hedef kitleyi yani potansiyel müşteri kitlesini incelemeye başlayın. Talep durumu ve mevcut arz tarafından yönlendirilerek, otopark için kolayca bir iş planı oluşturabilirsiniz.

Otoparkın verimliliği için ana kriter konumu olacaktır. Otoparkın konumu, toplam müşteri sayısını, sosyal statülerini ve tüketici yeteneklerini doğrudan etkileyecektir. Gelecekte, günlük ücreti belirlemek ve sağlanan hizmetlerin kalitesini optimize etmek için buna ihtiyaç duyulacaktır.

Örnek: Otoparkın yeri bir uyku alanı olacaksa, ana müşteri tabanı orta ve ekonomi sınıfı arabaları olan sıradan sakinler olacaktır. Site bir alışveriş merkezinin veya iş merkezinin yanında bulunuyorsa, seçkin yabancı arabalarla saygın müşterilere hizmet vermeniz gerekecektir. Sonuç olarak, güvenlik ve video gözetim sistemleri için ek finansal maliyetler gerekecektir.

Gelecekteki bir park yeri için bir yer seçerken, başlangıç ​​sermayesi miktarından ve kendi işinizi geliştirmek için gelecek vaat eden bir stratejiden başlamalısınız. Yerleşim alanlarındaki bir yer, başlamak için ideal bir yer olacaktır. İktisatçılara göre başlangıçta en büyük karı getiren noktalar bunlardır.

Önemli: İstenmeyen kayıplardan kaçınmak için rakiplerinizi araştırın. Park yerinizi başka bir otoparkın yanına açarak, güvenilir ve güvenilir bir yerden müşterileri çekmeniz pek olası değildir.

World of Business web sitesinin ekibi, tüm okuyucuların, kişisel mali durumunuzu nasıl düzene sokacağınızı ve pasif gelir elde etmeyi öğreneceğiniz Tembel Yatırımcı Kursu'na katılmasını tavsiye ediyor. Teşvik yok, yalnızca deneyimli bir yatırımcıdan gelen yüksek kaliteli bilgiler (gayrimenkulden kripto para birimine kadar). Eğitimin ilk haftası ücretsiz! Ücretsiz bir haftalık eğitim için kaydolun

Tasarım belgelerinin aşamaları

Otoparkın konumuna karar verdikten sonra, yerel belediyelerden kiralama hakkı için izin almaya geçmelisiniz.

Bu süreç en zoru çünkü önemli finansal maliyetler ve yerel makamlarla çok fazla koordinasyon gerektirir.

Otopark da dahil olmak üzere herhangi bir işletmeyi açmanın ilk adımı - veya bireysel girişimci. Hem kurumsal hem de yasal formların temsilcileri bu tür hizmetleri sağlama hakkına sahiptir.

• ücretli park yeri - araç sahibinin aracını devre dışı bırakıp kısa bir süre için bırakabileceği bir yer;
• otopark - kapalı, korunan bir alanda uzun süre araba bulmayı içerir.

İlk seçenek daha ucuz olacak, ancak bir park yerinden elde edilecek gelir düşük olacaktır. Açık otoparklar arabaları yağmurdan, tozdan vb. korumadığından bu tür sitelerdeki fiyatlar düşüktür.

Kapalı otopark düzenleme seçeneği size daha çekici geliyorsa, böyle bir projeyi başlatmak için daha fazla para ve zaman harcamaya hazır olun. Ancak, kazanç çok daha yüksek olacaktır. Hakkında okumak.

Tam teşekküllü bir park yeri kurmak için birkaç aşamadan geçmeniz gerekir:

• arazi kiralama hakkı başvurusunun tescili;
• sitenin kadastro planının ve gelecekteki inşaat için tüm proje belgelerinin Arazi Komitesine sunulması;
• tüm belgelerin yerel yürütme makamları tarafından değerlendirilmesi ve onaylanması.

Listelenen tüm belgelere ek olarak, otoparkların düzenlenmesi için belirlenen kurallar, böyle bir noktanın açılmasının aşağıdaki yapılarla koordine edilmesini gerektirir:

• Trafik polisi;
• Rospotrebnadzor;
• Sıhhi ve Epidemiyolojik İstasyon;
• Yangın kontrol hizmeti.

Belediyeden veya özel mülk sahiplerinden kiralanan arsanın büyüklüğünü belirlemek için servisli araç sayısı kesin olarak belirlenmelidir.

Otopark alanı, bir binek araç başına 2,5 * 5,3 m oranında seçilmiştir. Araçların hareketi için şerit genişliğinin değerini dikkate almaya değer. Önerilen değer 7 m'dir.

Önemli! Otoparkın tasarım aşamasında, geçerli tarihte yürürlükte olan düzenleyici parametrelerin değerlerinin netleştirilmesi gerekmektedir. Bu değerler “Rusya Federasyonu'nun bina kodları ve düzenlemeleri” belgesinde yer almaktadır. Otopark ". SNiP'nin tam metni21-02-99 ve güncel baskı, www.garant.ru "Garant" bilgi ve yasal portalında bulunabilir.

Otopark Açılış Maliyetleri ve Potansiyel Karlar

Tüm belgeleri tamamladıktan sonra otopark inşaatına başlayabilirsiniz.

Açık otopark için özel bariyerler ve seyahat kısıtlamaları kurmanız gerekecektir. Bir öğenin fiyatı 80 ila 110 dolar arasında değişiyor. Buna kurulum işinin maliyeti eklenmelidir. Ortalama olarak, 50 park yeri için bir alan düzenleme ve çitle çevirme fiyatı, seçilen malzemelere bağlı olarak 4000-6000 $ 'dır.

Maliyet kalemleri, muhafız için binaların inşaat ve düzenleme maliyetlerini içermelidir. CCTV kameraların aydınlatması ve kurulumu için ek fonlar gerekecektir.

Ayrıca, yol yüzeyini iyileştirmek için paraya ihtiyaç duyulacak. Ezilmiş taş bir bütçe seçeneği olarak kullanılabilir. Prezentabl park yerlerinin asfaltlanması tavsiye edilir, ancak burada her şeye başlangıç ​​​​sermayesi arzı karar verir.

Önemli! Asfalt, petrol ürünlerinin emilmesini önlemek için özel bir solüsyonla kaplanmalıdır. Aksi takdirde, kontrol makamlarının para cezası verme hakkı vardır. Uygulamada, bu tür durumlar meydana gelir, ancak oldukça nadirdir.

Bir otopark açmanın maliyetinin net bir resmini elde etmek için, bu iş fikrinin uygulanması için ana maliyet kalemlerini özetlemelisiniz:

• arsa kiralama - 100.000-120000 ruble. her ay;
• evrak işleri ve tüm izinlerin alınması - 140.000 ruble;
• güvenlik için binaların düzenlenmesi - 70.000 ruble;
• otoparklar için ekipman alımı ve montajı - 300.000-500.000 ruble;
• kırma taş - 1500 ruble 1 metreküp için m (asfaltlama için fiyat 3-4 kat artacaktır);
• projektörlerin satın alınması ve montajı - 500 ruble. bir parça;
• personel çalışması için ücret - 15.000-20.000 ruble. çalışan başına (4 ila 6 kişi).

Gelir, günde bir park yeri başına yaklaşık 200-400 ruble olacaktır. Ortalama 300 rublelik bir çekle, 50 araba yeri için (tam iş yüküne tabi) günlük gelir 15.000 ruble olacak.

Bu durumda, yıllık gelir 3 milyon gider ile 5 milyon ruble'nin üzerinde olacaktır.

Otopark hizmetlerini gerçekleştirip gerçekleştirmediğine veya LLC'ye bağlı olarak, net kar 1,1 ila 1,2 milyon ruble arasında olacaktır. Böyle bir projenin geri ödeme süresi 1,5 ila 2 yıl arasında olacaktır.

Projenin başarılı bir şekilde uygulanması için gerekenler

Örneğin, park yerleriyle ilgili gerçek bir sorunun olduğu büyük şehirlerde, çok katlı veya yeraltı otoparkı açmak uygun olacaktır.

Büyük şehirlerdeki belediyelerin umutsuz çabalarına rağmen, toplam park yeri açığı her yıl daha da kötüleşiyor. Otopark yetersizliği nedeniyle araç sahipleri yasak yerlere park etmek zorunda kalıyor. Bu fenomen yaygınlaştı, buna karşı mücadele değişen derecelerde başarı ile yürütülüyor.

Bu tür ihlaller için para cezalarının üst sınırının arttırılması, kural olarak, kısa vadeli bir etkiye sahiptir - zamanla durum tekrar kötü kontrol edilir. Sürücülerin kendileri, kuralları çiğnemeden araçlarını terk etmekten çekinmezler, ancak şehrin belirli bir bölgesinde park yeri olmaması veya bu tür hizmetlerin çok yüksek maliyeti etkiler.

Başka bir deyişle, bir otoparkın açılması kasıtlı olarak umutsuz bir meslek olarak görülmemelidir - bu nişte, önemli sayıda rakibe rağmen bile her zaman bir başarı şansı vardır. Ana şey, en umut verici lokasyonları belirleyecek olan pazarı analiz etmek için pazarlama araştırması yapmaktır. Sonraki adımlar, otopark iş planınızın ne kadar gerçekçi olacağına ve bunu önemli tutarsızlıklar olmadan uygulayıp uygulayamayacağınıza bağlıdır.

Gelecekteki park yeri türünü seçme

Kendi otoparkınızı "sıfırdan" açmadan önce, türüne karar vermeniz gerekir. Klasik tipin mümkün veya mevcut olan tek tip olduğu varsayılmamalıdır. Açık ve kapalı, arabalar ve yüzey ve yeraltı, ücretli otopark için - bu, olası seçeneklerin tam bir listesi değildir. Bunların hepsi kolayca gerçekleştirilemez - örneğin, çok katlı bir otopark genel bir bina projesinin parçası olarak tasarlanmalıdır - mevcut bir binada organize etmek neredeyse imkansızdır.

Açık otopark

Başlangıç ​​sermayesi sıkıntısı yaşıyorsanız, minimum fazla ile en kolay yolu arıyorsanız, bu seçenek sizin için en cazip olacak. Çok miktarda ücretsiz fon veya büyük ölçekli inşaat işleri gerektirmez. Konum ve boyuta uygun bir site bulmak, çit dikmek, güvenlik kabini kurmak ve uygun bir giriş / çıkış düzenlemek yeterlidir.

Açık tip park projeleri için gereksinimler minimumdur; tüm organizasyonel sorunları çözmek minimum zaman, çaba ve para alacaktır. İşletme giderleriniz bir arsa kiralamaktan ve güvenlik görevlileri için maaşlardan oluşacaktır, ilk harcamalar bir işletmenin tescili ve ilgili belgeler ile uygun altyapının (personel için bir çit ve bina montajı) oluşturulmasına yönelik çalışmalardan oluşacaktır.

En zor kısım doğru yeri bulmaktır. Bunu orta kısımda yapmak çok zordur - rekabet yüksektir, az sayıda boş yer vardır ve kiralama fiyatı yüksektir. Başka bir şey, kişisel ulaşım yoğunluğunun da yüksek olduğu, uygun yer sıkıntısının çok daha az belirgin olduğu ve kira fiyatlarının oldukça kabul edilebilir olduğu yerleşim bölgelerindedir.

Kapalı otopark

Bu tip otoparkların temel avantajı, araçların dış etkenlerden korunmasıdır. Arabalarının yalnızca hırsızlara karşı güvenliğine değil, aynı zamanda görünümlerine de değer veren araç sahipleri, aşındırıcı olayların oluşma oranını azaltabilecek kapalı yapıları tercih ediyor.

Bir sermaye çatısı düzenlemek için para harcamanız gerekeceğinden, kapalı arabalar için bir park yeri açmak çok daha pahalı olacaktır. Ancak hizmetin maliyeti yaklaşık iki kat daha yüksektir, bu nedenle konum başarılı olursa, başlangıç ​​kesinlikle karlı olacaktır.

ücretli park yeri

Park etme ve park etme arasındaki temel fark, park etmenin, aracın keyfi olarak uzun bir süre için yerleştirilmesini içermesidir. Park durumunda, aracın yalnızca kısa bir süreliğine durdurulmasına izin verilir. Ancak yer kalabalıksa, günün çoğunda boş koltuk olmadığını, yani projenin iyi bir karlılığını garanti edebilirsiniz. Bu tür yerlerin gereksinimlerinin oldukça katı olduğunu dikkate almak önemlidir: park etmiş araçların kapladığı alan dikkate alındığında, anayolun genişliği 7 m'den az olmamalıdır.

Arabalar için ücretli bir park yeri açmak için, ilgili sistemlerin sızıntısı nedeniyle duran bir arabadan akabilecek petrol ürünlerini ve diğer teknik sıvıları emmek için tasarlanmış yola koruyucu bir tabaka uygulamak için önlemler almanız gerekecektir.

Kamyon park yerleri

Şehir sınırları içinde, böyle bir park yeri yalnızca sanayi bölgelerinde düzenlenebilir, ancak orada çok sayıda müşteriye güvenemezsiniz. Kamyonları park etmek için en iyi yer, bu araç kategorisinin trafiğine izin verilen yoğun bir otoyol olarak kabul edilir. Ve yakınlarda altyapı tesisleri (lastik takma vb.) varsa, kamyoncuların kamyonlarını açık otoparka park etmekten mutluluk duyacaklarından emin olabilirsiniz.

Yeraltı otoparkı

Bu çözüm, şehrin merkezi / iş bölgesi, büyük alışveriş tesisleri ve eğlence merkezlerine yakın yerler gibi yerler için ideal olarak kabul edilir. Bununla birlikte, yeraltı otoparkının yanı sıra çok katlı bir otoparkın organizasyonu, çoğu tasarım ve inşaat işlerine gidecek olan önemli yatırımlar gerektirir. Özel bir girişimciyseniz, bu seçenek sizin için pratik olarak erişilemez olacaktır - kendi ücretli otoparkınızı nasıl açacağınızın başka yollarını aramanız gerekecektir.

Bir iş planı hazırlamak

Ayrıntılı bir iş planı olmadan herhangi bir startup düşünülemez. Yatırımcı çekmek için planlanmamış olsa bile. Bizim durumumuzda, görevin görünen basitliğine rağmen, özellikle açık otopark durumunda da gereklidir. Eylem rehberi niteliğindeki bu belgedeki herhangi bir yanlışlık, kâr kaybına ve hatta işletmenin kendi kendine yeterli duruma gelmeden kapanmasına neden olabilir. Uygulamanın gösterdiği gibi, bu tür durumlar kuralın bir istisnasından çok bir kalıptır.

Böyle bir belgenin varlığı, mükemmel olsa bile, iş başarısının mutlak bir garantisi değildir. En ayrıntılı değil, iyi düşünülmüş ve dikkatlice planlanmış bir iş planı bile, mümkün olan en kısa sürede karlılık elde etme şansınızı artırır.

Yeni başlayan bir girişimciyseniz, derlemesine göz atmak hiç de gerekli değildir - sonuçta, deneyim ve bilgi eksikliğinde kalitesi gerekenden uzak olacaktır. Hazır bir şablonu veya otoparkı alıp belirli gerçeklere göre ayarlamak çok daha kolay ve verimli. O kadar pahalı değil ve belki de ücretsizdir. Ancak kendinizi "çocukça" hatalardan koruyarak çok zaman kazanacaksınız ve ne yapmanız gerektiğine dair ilk fikir edineceksiniz.

Pazar araştırması

Pazarlama araştırması her zaman diğer aşamalardan önce gelmelidir. Bir otopark düzenlemesini planlarken, şehrinizde en karlı yerleri belirlemeyi, fiyatlandırmayı bir niş içinde analiz etmeyi ve en verimli iş fikirlerini araştırmayı amaçlayan pazar araştırmasına katılın.

Aşağıdaki istatistikler çabalarınızda size yardımcı olacaktır:

• Rusya'da en yaygın olanı açık tip ücretli otoparklardır, ikinci sırada kapalı otoparklar;
• en karlı olanlar büyük şehirlerin iş / yerleşim bölgelerinde bulunan mülklerdir;
• hizmetler için ödeme genellikle saatliktir, ancak günlük ödeme seçeneği de mevcut olmalıdır. Bir saatlik parkın ulusal ortalama maliyeti 60 ruble, günlük ücretin minimum maliyeti 200 ruble. Fiyatlar konuma göre değişiklik gösterebilir;
• araç sahiplerinin %80'den fazlası araçlarını 3 saati geçmeyen bir süre için otoparklarda bırakmaktadır;
• son yıllarda mega kentlerde arz, talebin %80-90 gerisinde kaldı;
• aracı yanlış yerde bırakmakla ilgili ihlaller için para cezası miktarının 700 rubleye (üst sınır 1000 ruble) çıkarılması, popülerliğin artmasına neden oldu.

Nesnenin büyüklüğünü planlarken, 2001 yılında tanıtılan "Otopark alanında hizmetlerin sağlanmasına ilişkin kurallar" uyarınca, bir konut binası ile bir otopark arasındaki minimum mesafenin dikkate alınması gerekir. 50 metre olmalıdır. Tasarım, bir arabanın 25 m 2'ye ihtiyaç duyacağı ve bitişik sıralar arasındaki mesafenin 7 metre olması esasına göre yapılmalıdır. Aynı zamanda park alanındaki asfalta petrol ürünlerinin toprağa sızmasını engelleyecek özel bir kaplama uygulanmalıdır.

Bu aşamada hedef kitleyi, yani kimlerin düzenli müşteriniz olabileceğini dikkatlice düşünmek gerekir. Nüfusun aşağıdaki kategorilerine güvenebilirsiniz:

• ortalama gelir düzeyine sahip bir grup insana ait yüksek binaların sakinleri - nispeten düşük bir fiyat seviyesine sahip açık koruma alanları tarafından yönlendirilen kişilerdir;
• daha prestijli alanlarda kapalı bir otoparkın donatılması tercih edilir - ortalama seviyenin üzerinde geliri olan araç sahipleri tarafından tercih edilecektir;
• Şehrin en işlek bölgelerini ziyaret eden turistler ve işadamları, arabalarını park etme fırsatına sahip olmaktan memnun olacaklardır.

Konum

Bir park yeri açmak için ne gerektiğini bilmek yeterli değildir. Yer seçimi iş planının en önemli ve sorumlu noktalarından biridir, bu nedenle yer seçimi çok dikkatli yapılmalıdır. Bu görev, bir önceki aşamada gerçekleştirilen pazarlama araştırması ile kolaylaştırılmalıdır.

En çok tercih edilenler aşağıdaki konum seçenekleridir:

• şehrin merkezi bölgeleri. Burada uygun bir site bulabilir ve tüm organizasyon sorunlarını çözebilirseniz, kendinizi şanslı sayabilirsiniz. Otopark hizmetlerine olan talep en çok ziyaret edilen bölgelerdedir. Şans unsuru burada basitçe gereklidir - genellikle merkez ve iş bölümü rakipler tarafından zaten "ele geçirilmiştir" ve hala park etme fırsatının olduğu yerlerde, kiralama fiyatı yasaklayıcıdır. Bütçeniz sınırlıysa, daha uygun fiyatlı bir seçenek lehine bu seçeneği terk etmek daha iyidir;
• uyku alanları. Buranın eski yüksek binaların veya yeni binaların biriktiği bir yer olup olmadığına bakılmaksızın, burada iyi bir başarı şansı var. Her iki durumda da, kişisel garaj sıkıntısı olacak ve bitişik bölge, arabaların sadece çok küçük bir kısmını kabul edebilecek. Buradaki arazi kirası önemli ölçüde daha düşüktür, ayrıca otoparkınız gün boyunca boş olmayacak olsa da en azından geceleri güvenebilirsiniz;
• şehir sınırları dışında otopark. Burada bir arsa kiralamanın maliyeti minimumdur, ancak katılım çok daha düşüktür. Ancak burada da seçenekler mümkündür - örneğin, büyük bir alışveriş merkezinin, bir turistin veya nüfus arasında popüler olan başka bir nesnenin yakınlığı.

Hizmetler

Arabaları veya kamyonları park etmenin yanı sıra, iki tekerlekli araçlara da odaklanabilirsiniz - bunların tümü yerel nüfusun tercihlerine ve belirli bir yerin özelliklerine bağlıdır. Ayrıca kış lastiklerini ve diğer oto aksesuarlarını ve ekipmanlarını saklamak için alan sağlayarak sitenin işlevselliğini genişletebilirsiniz.

Gelecek için çalışıyorsanız, otoparkın bulunduğu alanda boş alan bulunmasını sağlayan bir oto yıkama, yedek parça mağazası düşünmelisiniz.

aktivite şekli

Ekonomik faaliyetin biçimini belirlemek de gereklidir. En yaygın seçenekler bireysel girişimciler ve LLC'lerdir. Bizim durumumuzda, bireysel bir girişimci hem finansal açıdan hem de tamamen örgütsel olarak tercih edilen bir seçenek olacaktır. Tek kelimeyle, paradan tasarruf etmek istiyorsanız ve bir veya birkaç park yerinin ötesine geçen bir ölçek tarafından yönlendirilmiyorsanız, bir IP verin. 30.000 rubleye mal olacak.

Kayıt özellikleri

Bir iş planı hazırlamaya başlarken, bir park yerinin yasallaştırılması, yani tescili ile ilgili bir madde sağlamak gerekir.

Bu prosedür, farklı karmaşıklıktaki birkaç etkinliği içerir:

• seçilen arsayı kiralama hakkı için belediye makamlarından izin alınması. Bu kolay bir iş olmayacak, çünkü kişisel bağlantıları (kendi veya arkadaşlarınız, tanıdıklarınız) kullanmak için çok fazla çaba, sinir ve para harcamanız gerekecek. Alan ne kadar prestijli olursa, sitenin alanı o kadar büyük olur, o kadar çok engeli aşmanız gerekir. Ve belirli yetkililerin şahsında insan faktörü ile yüzleşmek. Bu aşamada, yetkililerle flört etmekten bıkmış birçok girişimci girişimci tökezliyor;
• izin alındıktan ve bir kira sözleşmesi imzalandıktan sonra, vilayette ve ardından Arazi Komitesinde koordine edilmesi gereken nesnenin proje belgelerini geliştirmek ve yürütmek gerekir. Site için izin almakla başarılı bir şekilde başa çıktıysanız, projeyle ilgili büyük bir sorun olmamalıdır. Burada nüanslar mümkün olsa da;
• Son olarak, iş planınız bir nesnenin yapımını sağlıyorsa (ve açık bir otopark değilse, böyle bir ihtiyaç ortaya çıkacaktır), o zaman uygun bir izin de gerekecektir.

Tüm izinleri alma aşamasının size en az 100.000 rubleye mal olacağı gerçeğine hazır olun.

Bir işletme olarak "sıfırdan" bir otopark açmanın maliyeti

İş planının en önemli kısmı, tahmini maliyetleri ve beklenen kârları açıklayan mali bölümdür. Hazır hesapları örnek alıp kendi ayarlarınızı yaparak kesinlik kazanacak rakamlar elde edeceğinizi zannetmemelisiniz. Bir rehber olarak kullanılabilirler, ancak inanın bana, onlar üzerinde çok fazla ayarlama yapmanız gerekecek. Bu nedenle, çok sayıda faktöre bağlı oldukları için gerçeklikten uzak olabilecek hesaplamalarla bir otopark için bir iş planı sunuyoruz.

Her durumda, ilişkili tüm finansal maliyetler bir kerelik ve aylık olarak bölünmüştür. Bunları bir liste halinde listeleyeceğiz:

• yerel makamlardan izinlerin tescili için masraflar;
• otopark için bir arsa kiralama veya satın alma maliyeti;
• düzenleme maliyetleri;
• reklam ve pazarlama faaliyetlerinin maliyetleri;
• personelin ücretlendirilmesi.

Bir park yeri açmanın maliyeti nedir: temel maliyetler

Bir park yeri düzenlemek için yapılması gerekenleri düşünün:

• bir çit kurun, iletişim sağlayın (elektrik gereklidir, Wi-Fi üzerinden dağıtımlı İnternet istenir);
• girişte otomatik bir bariyer kurun;
• Özellikle park alanı genişse, personel için nöbet yeri iyi bir görüş açısına sahip olmalıdır. Mobilya, bilgisayar, iletişim araçları ile iki katlı bir binaya ihtiyacınız olacak;
• tartışmalı konular ve sorunlu noktalarda müvekkillerinizi sık sık dava etmek istemiyorsanız, video gözetim sisteminin kurulumuna dikkat etmeniz gerekecektir;
• Asfaltsız bir arsa tahsis edildiyse, asfalt döşemeniz gerekecektir. Ayrıca çevre standartlarına uygun olarak, petrol ürünleri ve diğer teknik sıvıların toprağa emilmesini önleyen özel bir bileşim uygulanmadan otopark açılması mümkün değildir. İkinci şarta uyulmaması ciddi para cezalarına yol açabilir;
• fonların bir kısmı, geceleri otopark için aydınlatma sağlamak için harcanacaktır.

Tüm bu faaliyetleri gerçekleştirmenin yaklaşık maliyeti 150.000 ruble.

Kadro

100 adede kadar aracı barındıracak şekilde tasarlanmış bir site düzenlenirken 3-4 çalışan gerekecektir (vardiyalı çalışma organizasyonu). Muhasebe belgelerinin bakımını üstlenmek istemiyorsanız, bir muhasebeciye de ihtiyacınız olacaktır. Maaşların toplam maliyeti 70-90 bin ruble / ay olacak, ancak yine bu bölgeye, şehrin alanına ve cömertliğinize bağlı olacaktır.

Riskler

Bir işletme olarak bir otopark, kayıt, izin alma ve düzenleme için gereksiz çaba gerektirmez, bu nişteki karlılık da oldukça iyidir. Ancak risklerle ilgili ve dikkate alınması gereken birkaç nokta vardır:

• çoğu durumda bir arsa kiralama seçeneği seçildiğinden (acemi bir işadamı için satın alınması pek mümkün olmayacaktır), o zaman arsa sahibinin kiralamayı istediği zaman feshedebileceği gerçeğine hazırlıklı olmanız gerekir, herhangi bir resmi argümana atıfta bulunarak (örneğin, bir alıcı ortaya çıktı ) ve sonra hareket etmeniz gerekir. Bununla birlikte, nesnel nedenlerle otoparkın transferinin başlatıcısı olmanız mümkündür. Bu durumda, düzenleme için tüm masraflarınız tekrar harcanmak zorunda kalacak;
• Hırsızlık veya araçlara zarar gelme olasılığı başka bir ciddi risktir. Unutulmamalıdır ki, bu gibi durumlarda, sadece belirli bekçi değil, aynı zamanda park yeri sahibi de suçlu olacaktır. Suçunuz mahkemede kanıtlanırsa, mali maliyetler etkileyici olacaktır. Bir video gözetim sisteminin ve iyi yazılmış kurucu belgelerin varlığı bu riskleri azaltmaya yardımcı olacaktır, ancak bunları tamamen ortadan kaldırmaz, bu nedenle sigorta oldukça arzu edilir. Bu durumda, tazminat ödemelerinin yükü IC'nin omuzlarına düşecek, ancak geliriniz buna bağlı olarak azalacaktır.

karlılık

İş planının son noktası, karlılık ve karlılığın hesaplanmasıdır. Bu niş oldukça karlı olarak kabul edilir. Otoparkta bir arabanın günlük kalışının size ortalama 200 ruble vereceği (bu süre zarfında birkaç araba değişebilir) ve otoparkın kapasitesinin 50 araba olduğu gerçeğinden hareket edersek, o zaman tam istihdam ile gelir 10.000 ruble olacak, bir ay boyunca 300 bin alacaksınız.

Bu miktardan vergileri, kiralama masraflarını, maaşları ve diğer masrafları çıkarmanız gerekecektir. Sonuç olarak, net kar 60.000-90.000 ruble olacak, bir girişimin yaklaşık tam geri ödeme süresi 1 ila 2 yıl arasındadır.

Ve şimdi sayılarla çalışmayı kolaylaştırmak için son hesaplamaları vereceğiz:

• izin alma maliyeti - 100.000 ruble'den;
• park yeri düzenleme maliyetleri - 150.000 ruble'den;
• aylık kiralama maliyeti - 80.000 ruble'den;
• bireysel bir girişimcinin tescili için masraflar - 30.000 ruble'den;
• güvenlik görevlileri / muhasebeci için maaş - 90.000 ruble'den.

Aylık giderlerin miktarı yaklaşık 200.000 ruble, beklenen gelir - 250-300 bin, net gelir - 50-100 bin olacak. Geri ödeme - 1 yıldan itibaren.

Bir kez daha, rakamların yaklaşık olduğunu not ediyoruz, gerçekte, belirtilen noktaların her biri hem daha fazla hem de daha az olabilir. Ama her halükarda bir otoparkın açılması yeterli görülebilir. Şehrinizde yetkin bir şekilde yürütülen pazar analizi ve iyi hazırlanmış bir iş planı sağlandığında, acemi bir girişimci bile böyle bir işi kolayca organize edebilir, çünkü açık bir otopark düzenlemesi durumunda yatırım miktarı azdır.

Bu durumda beklentilerin değerlendirilmesi, girişimci zekanıza bağlıdır: zaten yer seçimi aşamasında, yakın çevrede park alanını genişletmek veya ilgili organizasyonları düzenlemek için kullanılabilecek ücretsiz bölgelerin varlığını sağlamanız gerekir. işletmeler. Sermaye inşaatı alanında bulunan siteler çok umut verici olacak ve ne kadar büyükse, gelecekte o kadar fazla temettü alacaksınız.