Lakovanie auta - ťažké technologický postup, ktorou sa ustanovujú prísne požiadavky na kvalitu použitých materiálov. zriedi sa rozpúšťadlom a upraví sa na požadovanú konzistenciu a viskozitu. O tom, ako správne zriediť farbu, si povieme v tomto článku.
Existuje niekoľko spôsobov, ako farbu zriediť.
Dozviete sa, aké typy lakov sa používajú na lakovanie automobilov a ako sa riedia. Zvážime podrobne rozpúšťadlá pre autolaky, ich odrody a aplikačnú technológiu.
Lak na auto
Po dokončení prípravy karosérie na lakovanie (vyrovnanie deformácií, tmelu a brúsenia) na jeho povrchu zostávajú mikrotrhliny nerozoznateľné voľným okom. Aby kompozícia použitá na maľovanie vyplnila mikrotrhlinky, je maliar nútený, čím sa zníži jeho viskozita a hustota. Vďaka zriedeniu tiež lepšie priľne k ošetrenému povrchu a pokryje ho tenkou rovnomernou vrstvou.
Všetky typy automobilových farieb sa skladajú z troch základných komponentov:
- Pigment - prášková látka, ktorá dodáva zloženiu požadovanú farbu;
- Lepiaca základňa, ktorá zachováva pigment a zaisťuje priľnavosť materiálu a povrchu, ktorý sa má natrieť;
- Rozpúšťadlo, vďaka ktorému má kompozícia pôvodnú konzistenciu.
Rôzne typy farieb sa líšia svojimi fyzikálne vlastnosti - hustota, pružnosť, stupeň plnosti a tvrdosti po vysušení.
Na základe chemické zloženie lepiaca báza, materiály sa delia do troch skupín:
- Alkyd;
- Akryl;
- Alkylamín melamínu.
Alkydové zlúčeniny sa vyrábajú na báze alkydovej živice - olejovej syntetickej látky. Jedná sa o jednozložkový materiál, ktorý si po aplikácii vyžaduje lak. Všetky alkydové látky sušia pri štandardných atmosférických teplotách.
Medzi výhody alkydových zlúčenín patria:
- Rýchle sušenie;
- Trvanlivosť a zachovanie farby pri vystavení slnečnému žiareniu.
Melamín-alkydové smalty sú najbežnejšie používanou farbou striekacích pištolí na profesionálne lakovanie automobilov v špeciálnych škatuliach. K jeho polymerizácii dochádza pri zvýšenej teplote (120 - 130 stupňov),
Farebné číslo továrenskej farby stroja nájdete v jeho dokumentoch Výhody melaminoalkidu - široké farebná paleta (kompozície s efektom perleťového, metalického, matného emailu) a kvalita finálneho náteru. Nevýhody - spotreba materiálu (vyžaduje sa aplikácia v 3 vrstvách) a nemožnosť použitia v garáži.
Alkydové smalty - trojzložkové kompozície, po vysušení ( izbová teplota) tvoriaci lesklý povrch, ktorý nevyžaduje ďalšie otváranie lakom. Takéto kompozície sa nanášajú v 2-3 vrstvách, zatiaľ čo schnú rýchlejšie ako iné materiály.
Ako riediť farbu pre striekaciu pištoľ
Riedidlo na farbu do auta pridáva výrobca k pôvodnému zloženiu, aby materiál počas skladovania nevyschol. Pred lakovaním automobilu musíte lak zriediť sami, čím získate požadovanú viskozitu.
Pri výbere spôsobu riedenia laku auta zvážte teplotný režim, pri ktorom dôjde k polymerizácii materiálu (lakovaný povrch vysuší po odparení rozpúšťadla obsiahnutého v kompozícii).
Podľa tohto parametra sú rozpúšťadlá farieb klasifikované do:
- Rýchly, používa sa na farbenie pri nízkych teplotách;
- Pomaly - zriedia smalty, ktoré zaschnú, keď zvýšené teploty (také kompozície poskytujú rovnomernú polymerizáciu a vo výsledku najlepšia kvalita pokrytie);
- Univerzálny - na farby, ktoré schnú pri izbovej teplote.
Továrenský smalt obsahuje vo svojom zložení rozpúšťadlo a proporcie, v ktorých je potrebné materiál zriediť úpravou viskozity farby, závisia od jeho počiatočnej koncentrácie. Na základe počiatočného pomeru komponentov sa materiály delia na:
- LS - nízke plnenie;
- MS - stredne naplnené;
- HS, UHS, VHS - vysoko naplnené.
V závislosti na počiatočnom naplnení kompozície sa bude líšiť percentuálny podiel objemu skloviny uvedený výrobcom a množstvo do neho pridané pri zriedení rozpúšťadla.
Rozpúšťadlo použité pri príprave kompozície pre lak na auto musí zodpovedať typu rozpúšťadla, ktoré do materiálu pôvodne pridal výrobca (informácie o ňom sú uvedené na obale).
Predtým samo-maľovanie poradiť sa s odborníkom Existujú polárne a nepolárne rozpúšťadlá, ktoré sa líšia chemickým zložením:
- Polárne rozpúšťadlá sú zložené z hydroxylových molekúl - alkoholov a ketónov;
- Nepolárne - z kvapalných uhľovodíkov (medzi ktoré patrí White Spirit a petrolej).
Farba s polárnym zložením odmietne pridané nepolárne rozpúšťadlo a naopak. Vodné a akrylové materiály spravidla mieša výrobca na nepolárnych rozpúšťadlách, alkydových a melamín-alkydových - na nepolárnych. Rozpúšťadlo na báze xylénu je univerzálne a interaguje so všetkými formuláciami.
Aby ste sa vyhli problémom s nekompatibilitou komponentov, odporúčame nakupovať materiály z tej istej výrobnej šarže alebo používať rozpúšťadlá odporúčané výrobcom uvedené v pokynoch pre zloženie.
Zvážme najbežnejšie typy rozpúšťadiel a ich rozsah:
- 646 (polárny) je extrémne agresívny produkt, ktorý sa používa na čistenie striekacích pištolí po maliarske práce, sa nepoužíva na riedenie farieb (okrem akrylových zlúčenín);
- Č. 647 (polárny) - používa sa na riedenie nitro farieb a nitrolakov;
- Č. 650 (polárne) - použiteľné pre väčšinu farieb a lakov, univerzálne;
- P-4 (polárny) - používa sa pre alkydové emaily.
- Liehový benzín (nepolárny) - riedi alkydové a olejové emaily.
Na nanášanie farby je vhodné použiť striekaciu pištoľ Pripravená farba sa naleje do viskozimetra, po ktorom sa počíta čas, za ktorý kompozícia preteká jej otvormi. Výsledné sekundy sú meranie množstva viskozita farby.
Pri lakovaní automobilov sa používajú viskozimetre DIN4 s priemerom otvoru 4 mm. (existujú výrobky s priemerom 2,6 a 8 mm). Skúška viskozity sa vykonáva pri teplote 20 stupňov.
Špecifická viskozita pre odlišné typy farby sú rôzne:
- Akrylové zlúčeniny - 19-20 sekúnd;
- Melamínové alkydové a alkydové smalty - 15-17 sekúnd;
- Priméry - 20 - 21 s;
- Olejové formulácie - 20 - 22 s.
Je potrebné zriediť na viskozitu 18-20 sekúnd. Ak merania ukazujú zvýšenú viskozitu, budete musieť lak alebo farbu zriediť ďalšou časťou rozpúšťadla a naopak.
Na prípravu kompozície sa používajú odmerné nádoby a špeciálne pravítka, na povrchu ktorých sa nanášajú rozdelenia pomerov zložiek (4: 1, 2: 1 atď.).
Pri riedení jednozložkových zlúčenín (alkydové a melamín-alkydové smalty, 1K priméry) sa do materiálu pridá iba rozpúšťadlo, ale ak pracujete s dvojzložkovým zložením (2K primer, akrylové emaily), sa do farby pridá najskôr tužidlo (v súlade s podielom uvedeným v návode) a až potom získa zmes požadovanú viskozitu pomocou rozpúšťadla.
Počas procesu miešania môže do zmesi vstúpiť prach a mechanické častice, ktoré môžu upchať trysku striekacej pištole, alebo ak nie sú vybavené zabudovaným filtrom, skončiť na natretom povrchu. Pred naliatím materiálu do pracovnej nádoby striekacej pištole prefiltrujte alebo vylejte farbu cez nylonovú pančuchu, ktorá zakrýva hrdlo nádoby striekacej pištole.
Koľko farby je potrebné na natretie auta
Na množstvo použitého materiálu pri maľovaní automobilu majú vplyv nasledujúce faktory:
- Rozmery lakovaného povrchu karosérie;
- Počet vrstiev povlaku;
- Farba materiálu (na získanie hĺbky niektorých odtieňov je potrebné naniesť viac ako 3 štandardné vrstvy);
- Viskozita kompozície;
- Zladenie farby základného a základného náteru;
- Dizajnové vlastnosti striekacej pištole použitej na maľovanie.
Priemerné výpočty ukazujú, že na vyfarbenie jedných dverí alebo krídla je potrebných 150 - 200 ml. smalty, pre jeden nárazník - 200-250 ml., kapota - 500 - 600 ml. Ak hovoríme o nákladoch z hľadiska plochy, potom je potrebných 250 - 300 ml na 1 m2 povrchu. farby.
ZOBRAZIŤ VIDEO POKYNY
Spotreba závisí aj od krycej schopnosti materiálu: pri akrylových zlúčeninách je vysoká, pri lakovaní karosérie stredne veľkého sedanu to trvá 2 - 2,5 litra, pri alkydových a melamínových alkydových emailoch to bude asi o 3 litre nižšie. smalt.
Vyššie uvedené objemy sú uvedené bez rozpúšťadla - po zriedení farby sa zväčšuje pracovný objem materiálu.
Aj keď sú služby lakovania automobilov dnes dostupné takmer v každej autoservise, mnoho majiteľov dáva prednosť vykonaniu tejto operácie vlastnými silami. Niektorí to robia z túžby šetriť peniaze, iní sa radi osobne starajú o svojho železného koňa.
Do LCP ( lakovanie) sa ukázal ako vysoko kvalitný, musia byť technologické požiadavky splnené absolútne vo všetkom.
Táto požiadavka sa vzťahuje na:
- materiály (tvrdidlo, rozpúšťadlo atď.);
- podmienky prostredie (teplota, vlhkosť);
- zariadenie (striekacia pištoľ);
- spôsob výroby práce a pod.
Aby ste mohli prácu vykonávať správne, musíte vedieť, ako zriediť farbu na maľovanie automobilu. Optimálne dodržiavanie proporcií sa dosahuje použitím špeciálnych odmerných nádob alebo pravítok. Pri miešaní musíte postupovať podľa pokynov, ktoré sú zvyčajne vytlačené na obaloch náterových hmôt (farieb a lakov).
Výpočet spotreby
Pri príprave farby je dôležité správne ju vypočítať. požadované množstvo... Skladá sa z niekoľkých faktorov:
- oblasť tela alebo samostatná časť, ktorá sa má natrieť;
- zloženie základného náteru;
- druh nanášaného materiálu.
Na farbenie 1 štvorcový. meter povrchu vyžaduje približne 250 ml farby a rovnaké množstvo laku (okrem množstva pridaného tužidla a rozpúšťadla).
Množstvo farby závisí aj od jej typu. Napríklad ak sa použije akrylát, stredne veľký sedan bude vyžadovať približne 2 litre materiálu. Alkydový smalt budete ich potrebovať trochu viac - asi tri litre. Pri nastriekaní meter štvorcový Konzumujú sa 2 až 4 plechovky.
Uvedené čísla platia pre aplikáciu náteru iba na vonkajší povrch tela. Ak sa farbenie vykonáva aj zvnútra, potom bude spotreba približne o 1 liter viac.
Množstvo spotrebovaného materiálu závisí aj od jeho viskozity a teploty. Napríklad, ak maliar nevie, ako správne riediť farbu, a ukáže sa, že je príliš hustá, jeho spotreba sa výrazne zvýši.
Počas aplikácie sa navyše vytvárajú pruhy. Rovnaké nevýhody sú charakteristické pre príliš studený materiál. A tiež spotrebu ovplyvňuje to, ako dobre je povrch pripravený (najmä kvalita jeho brúsenia).
Viskozita
Jeden z kritické parametre materiál je viskozita. Ak je príliš vysoká, potom tvorba „ pomarančová šupka„. Pri použití materiálu s príliš nízkou viskozitou sa objavujú šmuhy. Navyše dobre nepriľne k povrchu. Preto pred začatím práce je potrebné zistiť, ako zriediť vybraný typ farby.
Na meranie tohto parametra existuje špeciálne zariadenie - viskozimeter. V prípade jeho neprítomnosti môžete použiť odmerný kontajner alebo pravítko. Sprievodca miešaním sa zvyčajne nachádza na obale.
Prvým krokom pri príprave farby na maľovanie je pridanie aktivátora (alebo tužidla; nie je potrebné ho pridávať do farieb pre dvojvrstvový náter, pretože sú jednozložkové). Potom pridajte rozpúšťadlo v pomeroch uvedených v pokynoch.
Solventný
Táto zložka po prvé zjednodušuje proces nanášania náterových hmôt a po druhé zvyšuje pevnosť a zlepšuje ochranné funkcie povlaku. Dôležitou charakteristikou rozpúšťadla je jeho rýchlosť odparovania.
V závislosti od toho môžu byť tieto kvapaliny:
- rýchle (používa sa pri nízkych teplotách);
- pomalé (alebo dlhé, používajú sa pri vysokých teplotách);
- univerzálny (používaný mimo sezóny).
Nesprávna voľba rozpúšťadla môže viesť k vytvoreniu „kamienkového povrchu“ (ak sa odparí príliš rýchlo) alebo k delaminácii laku a vzniku šmúh (v opačnom prípade). Aby sa dosiahla dokonalá zhoda medzi rýchlosťou odparovania a podmienkami prostredia, pridá sa do skloviny nejaké riedidlo (riedidlo).
Akrylové farby zaplavili trh, čo znížilo pozíciu ďalších odrôd. Majstri automobilov odporúčajú použiť akrylovú farbu na lakovanie väčšiny prvkov tela, niekedy aj interiéru. Farba je na báze vody, rýchlo sa odparuje a zmes tvrdne. Látka môže vyschnúť ešte pred aplikáciou, ak boli porušené podmienky skladovania alebo skončila doba použiteľnosti, odporúča sa tiež riediť hustá farba... Mnoho ľudí uprednostňuje kúpu novej kvapaliny pred riedením akrylovej farby, v skutočnosti je proces riedenia ľahký a netrvá veľa času.
Dekoratívny náter a jeho súčasti
Farba sa ľahko nanáša na väčšinu náterov, čo zaisťuje priľnavosť a dostatočnú trvanlivosť. Nevhodná konzistencia farby a laku je často problémom. Hustý lak vytvára nerovnú vrstvu, na niektorých miestach je nadmerná sýtosť, inde presvitá pôvodná farba karosérie. Najjednoduchší spôsob riešenia problému je zriedenie látky. Keď sa rozhodnete, ako riediť akrylové farby a odoberať ľahko dostupnú riediacu kvapalinu, nebude ťažké vytvoriť vysoko kvalitný náter.
Akrylové farby sa ľahko nanášajú na väčšinu náterov
Farba má vždy 3 hlavné komponenty:
- Voda.
- Pigment zodpovedajúcej farby.
- Spojovacie látky.
Najdôležitejšou zložkou je emulzia z polymérne materiály, obsahuje akryl. Vysoká technická výkonnosť a ľahká aplikácia umožnili použitie farby v mnohých oblastiach. Výhody zloženia:
- vhodné na rôzne fasádne práce;
- pomáha pri navrhovaní interiérov;
- maľuje rôzne materiály;
- zvýšená odolnosť voči ultrafialovým lúčom, čo vám umožňuje používať výrobok vonku;
- trvanlivosť, materiál nevybledne, je odolný proti odlupovaniu, zničeniu a mechanickému poškodeniu;
- priaznivá cena. Dnes sa akrylát zaraďuje do kategórie nízkych cien, vždy sa uprednostňuje úspora peňazí, hoci jeho vlastnosti poskytujú slušnú kvalitu;
- aplikácia nevyžaduje profesionálne zručnosti, človek je schopný maľovať sám.
Aplikácia farby nevyžaduje profesionálne zručnosti
Riedenie je dôležitý postup, aby auto dostalo rovnomerné a vysoko kvalitné farby. V niektorých prípadoch sa pridanie kvapaliny uskutoční podľa želania a v niektorých situáciách sa to nezaobíde.
Na nádobe sa nachádzajú informácie o tom, ako riediť farbu pre striekaciu pištoľ a ďalšie spôsoby lakovania, odborníci však navyše vychádzajú z aktuálnych úloh. Pre hrubú vrstvu sa často používa hustý roztok a povrchová úprava sa vykonáva tekutejšou látkou. Všetko je tu individuálne, ale existujú určité normy, ktoré sa neodporúčajú prekračovať.
Vlastnosti:
Dôležitou vlastnosťou akrylu je jeho prirodzenosť, ekológia netrpí použitím zmesi automobilov. Páry a silný zápach od farby chýbajú. Výhodou akrylu je rozmanitosť odtieňov, je ľahké získať akúkoľvek farbu pomocou špeciálnych pigmentov v príslušnom dávkovaní.
Vďaka na báze vodyje látka odolná proti zápalu. Uvedené vlastnosti prispievajú k použitiu akrylu v bytových priestoroch a malé priestory... Voda sa rýchlo odparuje, vďaka čomu materiál tuhne rýchlejšie ako analógy. Dôležitou výhodou kompozície je, že akrylát je možné riediť aj po vysušení, takže sa látka vráti do pôvodnej formy. Musíte len vedieť, ako riediť akrylové farby, a odporúčané rýchlosti riedenia.
Akrylátový autoenamel Mobihel
Výber látky
Vzhľadom na rôznorodosť použitia akrylátu je výber metódy riedenia a typu kvapaliny často odlišný. Na maľovanie nábytku alebo na vytvorenie dekoru je potrebná tekutá farba. Tento prístup neumožňuje eliminovať nezrovnalosti a chyby. V tejto oblasti sa častejšie používa voda a je potrebné sa vyhnúť použitiu rozpúšťadla pre alkydové farby.
Budeme si ale dávať pozor na to, akým rozpúšťadlom zriediť farbu v aute. Existujú 2 popredné typy rozpúšťadiel, ktoré odborníci zvyčajne uprednostňujú:
- Voda. Tekutina je súčasťou farby a v správnom pomere určite nepoškodí kvalitu. Vytvorenie optimálnej hustoty je možné bez použitia pomôcky... Metóda je lacnejšia a ľahšie sa používa.
- Špeciálne rozpúšťadlá. Ak si vyberiete, ako zriediť akrylové farby, okrem vody, musíte brať do úvahy závislosť kvality rozpúšťadla od konkrétneho výrobcu. Odporúčané riediace kvapaliny sú zvyčajne uvedené na obale alebo oficiálnej webovej stránke. Takéto formulácie sú populárne kvôli schopnosti riediť hustú farbu a navyše dať matný alebo lesklý vzhľad.
Ak pre porovnanie pouvažujete, ako zriediť alkydová farba, používa sa iba špeciálne rozpúšťadlo. Mnoho výrobcov pripravuje formuláciu vhodnú na riedenie univerzálnymi rozpúšťadlami, zatiaľ čo iní vyrábajú špeciálne kvapaliny a predávajú ich osobitne.
Rozpúšťadlo a jeho použitie
Rozpúšťadlo sa predáva vo fľašiach a je to číra, bezfarebná tekutina s špecifická aróma... Väčšina spoločností paralelne predáva farby na akrylovej báze a špeciálne rozpúšťadlá. Ich použitie je oprávnené poskytnúť ďalšie dekoratívne vlastnosti krytina. Podobný prístup majú aj Mobihel, Duxone, Body, Karteks atď.
Rozpúšťadlo pre akrylové farby Bulmat
Pomocou špeciálneho riedidla je možné dosiahnuť:
- špeciálna textúra povlaku;
- lesklý efekt;
- matný vzhľad.
Kovové lakovanie je populárne v automobiloch; požadované rozpúšťadlo je obsiahnuté v sortimente väčšiny obchodov. Predáva sa v bankách a výber pomôže pri výkone v obchode alebo na tematickom fóre. Na urýchlenie procesu vytvrdzovania sa často používa rozpúšťadlo, ktoré pomáha dokončiť prácu v krátkom čase.
Pri výbere možnosti, ako a ako zriediť farbu na lakovanie automobilu so špeciálnymi vlastnosťami, by ste mali zabrániť zníženiu hlavných charakteristík jeho zloženia. Príkladom je farba „Polistil“ so zvýšenou odolnosťou voči teplotám. Ak zachytíte akékoľvek rozpúšťadlo s tendenciou k horeniu alebo deformácii pôsobením tepla, stratí povlak až 40% svojich vlastností.
Existuje niekoľko spôsobov distribúcie takýchto tekutín, najbežnejšia klasifikácia je podľa rýchlosti sušenia:
- rýchlo. Aktívne sa používa pri nízkych teplotách, pomáha fixovať lak na automobile v zložitých podmienkach;
- priemer. Klasické kompozície, na policiach je ich viac;
- nízka. Ideálne pre vysoké teploty, pretože zabraňuje nadmernému odparovaniu.
Riedidlo na akrylové farby Mr. Riedidlo na farbu 1
Kľúčový vplyv na vlastnosti je pomer, v ktorom sa plánuje zriedenie kompozície. Rozsah kvapalín získaných na výstupe sa veľmi líši, vyberá sa s prihliadnutím na špecifické požiadavky. Môže byť natretý akrylovou farbou ako takmer priehľadná vrstva alebo vo veľmi sýtej farbe.
Ako chovať
Metóda riedenia je oveľa jednoduchšia ako emaily, ale závisí od spôsobu aplikácie. Ak maliar natrie povrch striekacou pištoľou, pripraví sa tekutina zriedenejšia.
Existuje veľa dostupných rozpúšťadiel, ale mali by ste zvoliť tie, ktoré sú vhodné pre kovové povrchy... Nakupujú sa v hardvérových alebo automobilových obchodoch. Ak plánujete použiť vodu, musí sa odoberať destilovaná a očistená od prísad, pretože akryl je trochu náladový ako smalt. V prípade pochybností o konzistencii alebo druhu rozpúšťadla sa odporúča testovať zmes v malom množstve.
Dnes bolo vyvinutých niekoľko základných proporcií a metód, ako riediť farbu na lakovanie automobilu:
- 1/1. Používa sa na počiatočné, hrubé nátery kvôli nízkemu obsahu tuku a ľahšej aplikácii štetcom;
- 1/2. Častejšie používaný pre sekundárnu vrstvu je kefa lepšie nasýtená tekutinou a vytvára tenké, rovnomerné vrstvy;
- 1/5. Vyznačuje sa zvýšenou priľnavosťou, kvapalina preniká do malých pórov, prasklín a iných nepravidelností. Relevantné pre použitie pre textúrované povrchy;
- 1/15. Používa sa na konkrétne úlohy - vytvorenie gradientu alebo špeciálneho dekoru s rôznou sýtosťou natretého povrchu. Výsledkom je zmes, v ktorej sa farba použije iba na dodanie jemného nenápadného odtieňa. Pri opakovanej aplikácii je možné vytvoriť atraktívny vzhľad s prechodom od slabej k výraznej farbe.
Riedidlo na akrylové farby X-20A
Všetky farby sa predávajú vo forme hustej zmesi, takže otázka, ako zriediť farbu pre striekaciu pištoľ, je zrejmá a oprávnená. Ak chcete dosiahnuť rovnomernú vrstvu pomocou spreja, je lepšie použiť tekuté možnosti - od 1/2 do 1/5.
Získanie požadovanej hustoty
Hrúbka zmesi prispieva k vytvoreniu sýtej farby, ale pri skutočných problémoch musíte takmer vždy zmes zriediť. Spolupracuje s tekutá farba sa ľahšie vykonávajú a povrch sa ľahšie vyrovnáva.
Ak chcete vytvoriť optimálnu hustotu, pridajte:
- voda. Po zaschnutí kompozície vodou farbu neumývajte;
- špeciálne prostriedky. Odporúča sa preštudovať si pokyny a rady výrobcov;
- rozpúšťadlá. Je dôležité objasniť zachovanie vlastností kompozície;
- iné farby. Akrylová skupina farieb a lakov sa navzájom dobre mieša.
Výber sa vykonáva s prihliadnutím na osobitosti aplikácie.
Čo robiť so zaschnutou farbou
Ak má farba čas zaschnúť, môže sa vrátiť do použiteľného stavu s miernym zhoršením technických vlastností. Na zotavenie sa odporúča použiť vodu.
Spočiatku by mal byť vytvrdený náter rozpustený. Kus sa vloží do kovovej nádoby, zaleje sa vriacou vodou. Postupne sa tekutina ochladí, ale pridaním vriacej vody podporte vysoká teplota... Po konečnej absorpcii vody časticami farby pristúpia k zmiešaniu s pigmentom a / alebo farbivom.
Predtým, ako začnete maľovať auto alebo jeho časti, musíte sa najskôr pripraviť. Ak vynecháme nuansy prípravy zariadenia a čistenia povrchu, potom už zostáva iba zriedenie farby. Ale tu nemusí byť všetko také jednoduché. Poďme zistiť, ako zriediť farbu pre striekaciu pištoľ.
Patentovaná zmes
Záverom je použitie pokynov výrobcu a jeho chránených komponentov. Prakticky najlepšia voľba, pretože neexistujú žiadne problémy s kompatibilitou a dávkovaním. A tiež s čistotou použitých komponentov. Existuje však jedna nevýhoda - vysoká cena.
Do akej miery by sa mala farba zriediť?
Najprv musíte určiť takzvaný stupeň plnosti farby. Obvykle je to koncentrácia farbiva alebo jednoduchšie množstvo už prítomného rozpúšťadla. Čím vyšší je stupeň plnosti, tým viac sa dá zriediť. Samotný proces lakovania vysoko naplneným lakom je jednoduchší, najmä pri aplikácii pre auto. Tento stupeň je hodnotený nasledujúce označenia (v poradí zvyšovania sýtosti) - LS, HD, HS, MS, UHS a VHS.
Druhy rozpúšťadiel
Rozpúšťadlá sa tiež líšia. V prvom rade je to zloženie. Ďalej stupeň volatility, t.j. ako rýchlo sa vyparí. Je rozumnejšie rozhodnúť sa prestať na základe poveternostné podmienky... Koniec koncov, aj keď sa maľovanie vykonáva v miestnosti s kontrolovanými parametrami, potom auto vyjde veľa na ulicu pred časom úplné vysušenie farby. Preto je pre chladné obdobie rozumnejšie použiť rozpúšťadlo s vysokou prchavosťou, pre horúce - s nízkou a mimo sezónu s priemerom.
Ušetrite na rozpúšťadle
Použitím pomerne lacných domácich analógov však môžete ušetriť na rozpúšťadle. Bude to však vyžadovať vedomosti a informácie o type použitej farby, inak môže byť výsledok katastrofálny. Až do úplného prefarbenia - keď sa použije nesprávny materiál.
Ak chcete vedieť, ktoré rozpúšťadlo na riedenie farby pre striekaciu pištoľ, musíte vedieť, ktorá farba sa používa. Zároveň ide o tieto typy:
- Akryl - najbežnejšia možnosť, používa špeciálne tužidlo;
- Alkydové smalty sú v automobilových aplikáciách zriedkavé;
- Nitro;
- Emulzia na báze vody - sú čoraz rozšírenejšie v dôsledku environmentálnych požiadaviek.
Akrylový smalt
Skladá sa z niekoľkých komponentov. Pred lakovaním sa zmieša s tužidlom a zriedi sa rozpúšťadlom na požadovanú konzistenciu. Vzhľadom na otázku - ako riediť akrylové farby, najlepšou odpoveďou by bolo špeciálne rozpúšťadlo určené pre ne. Môžete však ušetriť peniaze a zriediť ich R-12 alebo 651. rozpúšťadlom. Úspory však budú malé, pretože zvyčajne to vyžaduje iba 10 - 15% objemu.
Ako zriediť alkydové farby?
Alkydové emaily je možné riediť rozpúšťadlom R-4 alebo čistým toluénom alebo xylénom. Aj keď je relevantnosť ich aplikácie, v automobilová verzia, postupne klesá. So sprísňovaním environmentálnych noriem to môže dokonca prísť k ničomu.
Nitroenamely
Nitroamalmy v zásade nie sú veľmi dôležité pre použité rozpúšťadlo. V každom prípade je odporúčanie výrobcu lepšie, ale 646 sa často úspešne používa. Berte do úvahy, že ide o veľmi agresívny typ rozpúšťadla, preto s ním musíte pracovať opatrne.
Zriedime farbu na vodnej báze
Ako vidíte z názvu typu farby, môžete ich zriediť vodou, alkoholom alebo éterom. Pri použití vody je potrebné použiť destilovanú vodu. Faktom je, že aj v sladká voda je veľa nečistôt, hlavne slanej povahy. Sú to oni, ktorí sa po vysušení formujú biely kvet... Navyše nie je možné predvídať, ako sa budú správať vo vzťahu k komponentom náteru.
S alkoholmi a étermi tiež nie je všetko ľahké. Môžu existovať nekompatibilné možnosti. V každom prípade vyskúšajte malú časť, aby ste sa uistili, že sa farba nezvlňuje.
Teoretické odôvodnenie
Všeobecne nie je úplne správne v rámci spôsobu ich aplikácie nazývať použité látky rozpúšťadlá. Správnejšie - riedidlá. Hlavný rozdiel medzi nimi spočíva v tom, že rozpúšťadlá by mali zhruba povedané farbu dobre zmyť. A riedidlá majú inú úlohu - mali by zvyšovať tekutosť farbiace zloženie... Ale väčšina tohto druhu látok obsahuje celý rad rôznych zložiek, a preto majú univerzálne vlastnosti. Preto sa už dlho nazývajú rozpúšťadlá vo všetkých aplikáciách.
Polarita
Rozpúšťadlá sú polárne a nepolárne. Závisí to od orientácie atómov v molekulách. Napríklad voda je polárneho typu. Benzén je nepolárny.
Mnoho látok je však súčasťou typického očíslovaného rozpúšťadla pre auto, a preto môžu mať tiež rôzny stupeň polarity. Aby ste presne vedeli, ako zriediť farbu na maľovanie automobilu, musíte presne poznať jej zloženie. A to je z dôvodu zachovania technických tajomstiev výrobcami dosť ťažké. Je absurdné používať laboratórium na stanovenie chemického zloženia a výber rozpúšťadla. Preto je vhodnejšie skontrolovať si to v praxi.
Praktická kontrola - stačí zobrať malú časť farby a pridať do nej rozpúšťadlo a potom premiešať. Ak sa farba nezvlnila (nerozdelila na malé hrudky), potom je použitie tohto materiálu už prípustné. Môže to však ovplyvniť mechanická pevnosť konečné pokrytie. Preto je vhodné zriedenú farbu naniesť na skúšobný povrch a nechať zaschnúť, potom skontrolovať jeho pevnosť. Ak je všetko v poriadku, potom môžete začať maľovať pomocou tohto materiálu.
Aplikácie
Najbežnejšie a najpoužívanejšie číslo rozpúšťadla je 646 ... Musí sa s ním však narábať veľmi opatrne ako veľké množstvo rôzne látky... V niektorých prípadoch môže mať negatívny vplyv na farbu. Ale jeho použitie na prepláchnutie striekacej pištole je celkom opodstatnené. Dokonale čistí nástroj od zvyškov farbiaceho materiálu, takmer akéhokoľvek typu.
- Biely duch - Toto je najlepšia možnosť odmasťovania povrchu pri príprave na maľovanie. Ale jeho použitie ako rozpúšťadla nie je najlepšou voľbou. Ale je to vynikajúce riedidlo pre niektoré typy farieb, pre iné je to kontraindikované.
- Acetón - špecifický pri aplikácii, ako rozpúšťadlo aj ako riedidlo. Faktom je, že acetón je účinný iba pri práci s polárnymi látkami. Nereaguje s nepolárnymi, preto je jeho použitie v tomto prípade zbytočné.
Prečo je lepšie používať značkové výrobky?
Používajú sa v nich rovnaké látky, ťažko s vysokými nákladmi. Ale správny pomer a vysoký stupeň čistenia sú už drahé. Tých. patentované rozpúšťadlo je úplne plne kompatibilné s farbou, pretože výrobca pozná jej zloženie a môže ľahko vyberať vhodná možnosťa to je obzvlášť dôležité pri lakovaní auta striekacou pištoľou.
Okrem toho je pre použitie ako riedidlo dôležitá čistota. Jednoduché rozpúšťadlá predávané v obchodoch za použitie v domácnosti, môže mať dosť významnú kontamináciu. Vo výsledku to môže mať vplyv na kvalitu výsledného laku.
Je tiež dôležité, aby sa do špecializovaných formulácií pridávali prísady na zlepšenie rôznych vlastností. Vo všeobecnosti ide o retardéry, ktoré spomaľujú odparovanie, čo umožňuje efektívnejšiemu toku farby. Často sa tiež pridávajú komponenty, ktoré viažu pigment farby, čo zvyšuje stabilitu vlastností.
Výsledok
Samozrejme lepšia voľbanež je možné nájsť použitie riedidla odporúčaného výrobcom. Môžete sa však pokúsiť ušetriť peniaze za použitie lacnejších komponentov. S dostatočnými znalosťami a praktickým overením môžete dosiahnuť výsledky nie vôbec horšie. Úspora však zostane.
Riedenie farby vyžaduje, aby odborník dodržal technológie, podľa ktorých farba nakoniec získa požadovanú konzistenciu.
Pred lakovaním je dôležité pochopiť skutočnosť, že jednoduché zriedenie farby nebude stačiť, je dôležité to urobiť správne a dosiahnuť požadovanú viskozitu roztoku.
Požadovaná pracovná viskozita je kvalitatívnym ukazovateľom každého ochranného náteru, bez ohľadu na to, či ide o lak, farbu alebo tekutý tmel.
Je celkom zrejmé, že povrch, ktorý sa má natrieť, má niektoré mikrotvrdosti, ktoré zostávajú po príprave. Ak sa na ošetrenie takéhoto povrchu použije tekuté plnivo, nemusí tieto nepravidelnosti eliminovať, pretože tenký plniaci film nemá schopnosť tieto mikroriedky vyplniť a v skutočnosti je často potrebné vypočítať rezervu pre mletie. Na odstránenie tejto nevýhody je tento povrch nadmerne pripravený, čo však znamená zbytočné výdavky spotrebný materiál a čas do práce.
Ak to preženiete s hrúbkou plniva a nanesiete príliš hrubé, potom majú veľmi vysoká hustota, plnivo jednoducho nebude schopné preniknúť so svojou štruktúrou do mikrodrúsk, v dôsledku čoho možno pozorovať delamináciu pôdy a negatívnu priľnavosť. Plnivo s príliš vysokou hustotou navyše nemá schopnosť sa rozotierať. rovnomerná vrstva na povrchu, kvôli ktorému je zvýšený shagreen, ktorý sa dá odstrániť iba opatrným brúsením, ktoré so sebou opäť nesie mimoriadne náklady v práci.
Všetky tieto manipulácie sú v skutočnosti iba prípravou na maľovanie, samotné lakovanie a lakovanie je oveľa komplikovanejšie a vyžaduje veľkú namáhavosť, ako je pevnosť náteru alebo odtieň, tieto ukazovatele však závisia presne od viskozity.
Niektorí odborníci sa snažia urobiť plnivo tekutejším, myslia si to viac tekutá látka môže vyplniť všetky druhy povrchových nerovností a aplikácia takejto látky mnohonásobne zväčší svoju hrúbku. Takéto testy sú však nepravdivé. Opakovane nanášaný materiál obsahuje veľké percento rozpúšťadla a to je spojené so skutočnosťou, že povrch bude schnúť pomalšie, zle vytvrdne a nakoniec stratí priľnavosť, čo zvyšuje možnosť zmrštenia a triesok.
Ako sa tomu môžete vyhnúť? Správne rozhodnutie zmeria a privedie farbu na požadovanú viskozitu, t.j. zriediť farbu.
Ako merať viskozitu farby
Hlavným prístrojom na meranie viskóznych farieb a farieb a lakov je viskozimeter. Je to odmerná nádoba malá veľkosť, ktorých otvory sú zreteľne kalibrované. Viskozita je čas v sekundách meraný pre farbu, ktorá vyteká z otvoru prístroja. Čím dlhší čas - tým viskóznejšia farba sa prejaví, a naopak - ak je čas krátky, potom bude viskozita nakoniec malá. Viskozimetre sa rozlišujú podľa viskozity materiálu. Takéto zariadenia sa líšia objemom a priemerom otvoru.
Na meranie viskozity lakov, emailov a základných náterov sa používa viskozimeter č. 4 alebo DIN4 (názov je odvodený z príslušnej normy). Tento viskozimeter je u nás známy aj pod inou normou - VZ-4. Toto zariadenie je kužeľovitá nádoba s veľkosťou 100 milimetrov s otvorom v spodnej časti s priemerom 4 milimetre. Teplota na stanovenie viskozity by mala byť 20 ° C. Táto požiadavka na teplotu nie je náhodná, inak, ak sa nedodrží, presnosť merania sa výrazne zníži, čo je spôsobené skutočnosťou, že pri zmene teploty hore alebo dole sa môže viskozita znižovať aj zvyšovať.
Ako určiť viskozitu náteru pomocou viskozimetra
Ak chcete zistiť viskozitu farby, laku alebo pôdy, vezmite viskozimeter a úplne ho naplňte až po okraj vybraným materiálom. Pri zatváraní otvoru prstom zmerajte čas pomocou stopiek a otvorte otvor viskozimetra, ktorý bol predtým uzavretý. Sledujeme potok pretekajúci dierou. Len čo prúd prestane prúdiť jedným prúdom a zmení sa na kvapky, musia byť stopky vypnuté. Čas v sekundách, ktorý sa zaznamená na číselníku, bude nameraná viskozita uvedená v sekundách DIN.
V prípade hotových farieb je viskozita uvedená na plechovke alebo v technické vlastnosti k materiálu farby a laku. Nie vždy však stojí za to dôverovať tomu, čo bolo napísané, niekedy stojí za to skontrolovať tieto údaje po overení, ak sa údaje uvedené na banke a výpočty vykonané pomocou viskozimetra líšia, napríklad viskozita sa ukázala byť vyššia ako odporúčaná, potom bude potrebné takúto farbu zriediť. Niekedy sa viskozita farby určuje „okom“, relatívne presné údaje sa však pri takomto stanovení dajú dosiahnuť, iba ak skvelá skúsenosť v maliarskych prácach.
Pri riedení farby používajte kvôli zachovaniu proporcií meracie pravítka a kapacita. Odmerná nádoba je súčasťou súpravy nástrojov, ktorou je farba zriedená, a je to priehľadná plastová nádoba, na ktorej sú pomocou pätiek vyznačené proporcie. Riedenie farby je možné vykonať pomocou obyčajného plastového pohára, pred prácou je však potrebné skontrolovať jej odolnosť voči rozpúšťadlám - nalejte do nej malú časť určenej kvapaliny a po chvíli skontrolujte, či z nej vytečie rozpúšťadlo. Ak je všetko v poriadku, v skle sa nevytvorili žiadne chemické otvory, potom môžete toto sklo bezpečne použiť na zriedenie farby.
Po zriedení farby by ste sa mali určite zbaviť nerozpustných prvkov a zvyškov. Za týmto účelom ho preceďte cez sito alebo ako gázu zloženú v niekoľkých vrstvách použite ako filter.
Druhy farieb
1). Farby na báze vody
Farby a laky na báze vody sa skladajú z pigmentu, vody a materiálu, ktorý ich spája. Tento typ farieb zahŕňa akvarel, kvaš a akryl, ktorý je najpopulárnejší a najžiadanejší kvôli jeho vodeodolným vlastnostiam. Akrylové farby sa používajú v interiéroch aj exteriéroch, dosť rýchlo schnú a považujú sa za ekologické. Tento faktor čistoty je spôsobený tým, že na riedenie akrylových farieb na báze vody sa používa čistá, studená voda.
2). Olejové farby
Sú skvelé na vonkajšie použitie vďaka tomu, že vytvárajú ochrannú vrstvu, ktorá neprepúšťa vlhkosť a vodu. Olejové farby sú vyrábané zo všetkých druhov éterických olejov a farbív. Preto po zriedení olejové farby Je použitý biely lieh, sušiaci olej a olejovo-živicový lak.
3). Smalty
Smaltované výrobky sú zastúpené najväčšou odrodou na trhu s farbami. Je to tak kvôli skutočnosti, že sa dajú riediť takmer so všetkými rozpúšťadlami: terpentínom, lakovým benzínom, benzínom, rozpúšťadlom, xylénom, rozpúšťadlami R-4, R-6, č. 646 a č. 645.
Druhy farieb
1). Jednozložkový (1K)
Tento typ zahŕňa základné smalty, riedia sa iba rozpúšťadlom.
2). Dvojzložkový (2K)
Tento typ zahŕňa akrylové smalty a laky.
Technológia riedenia je nasledovná: najskôr sa pridá tužidlo, po ktorom sa kompozícia pomocou riedidla upraví na požadovanú viskozitu.
Hlavným rozdielom medzi dvojzložkovými farbami a jednozložkovými farbami je polymerizácia, t.j. sušenie. Jednozložkové farby suché prirodzene, zatiaľ čo k dvojzložke dochádza k sušeniu reakciou s tvrdidlom. Akryl interaguje s tvrdidlom, v dôsledku čoho sú spojené reťazce molekúl - materiál je polymerizovaný.
Rozpúšťadlo v dvojzložkových farbách sa používa iba na dosiahnutie požadovanej viskozity. Ak do materiálu pridáte viac tužidla, ako je potrebné, potom nemusí byť dosiahnutá požadovaná tvrdosť, pretože počet molekúl pre lepenie viac čísel polymérne molekuly z akrylu.
Je dôležité mať na pamäti, že sušenie náteru závisí od teploty. Pokúšate sa prispôsobiť tomu, nemôžete uhádnuť a urobiť roztok príliš hustým alebo príliš tekutým, ktorý je plný straty lesku, kvapkania a zvýšenej farby.
Aby sa tomu zabránilo, používajú sa v závislosti od teplotného režimu tri typy riedidiel:
Rýchle, nanášané pri teplote 15-20 ° C, odparené za krátky čas, urýchliť schnutie farby;
Normálne, aplikované v dobré podmienky na maľovanie pri teplote 20-25 ° C, pomáha sušiť, zabrániť kvapkaniu;
Pomaly nanášajte pri teplotách nad 25 ° C a nechajte farbu natrieť po povrchu.
