고체 연료 보일러를 구입하고 설치할 때 작동 특성, 즉 비상 상황에서 과열 가능성이 높아 심각한 사고가 발생하거나 장치의 워터 재킷이 파손될 수도 있다는 점을 고려해야 합니다. 폭발). 또한 특정 작동 조건에서 발생하는 연소실 벽에 응결이 형성되어 상당한 피해를 입을 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하려면 고체 연료 보일러를 과열 및 응축으로부터 보호해야 하며 이에 대해서는 기사에서 설명합니다.
보일러 화실에서 응축수를 제거하는 방법은 무엇입니까?
고체 연료 보일러에서는 연소실 내벽에 수분이 형성될 수 있습니다. 이는 장작이 이미 타오르고 부스트 팬(있는 경우)이 최대 성능으로 작동하고 난방 시스템의 물이 여전히 차갑을 때 발생합니다.
온도 차이로 인해 응축이 발생하고 연소 생성물과 혼합되어 챔버 벽에 침전됩니다. 이 침전물은 금속을 부식시켜 보일러의 수명을 크게 단축시킵니다.
메모.주철 열교환기가 장착된 보일러는 부식을 두려워하지 않지만 냉각수 온도의 급격한 변화에 민감합니다.
결정하다 이 문제어렵지 않습니다. 아래 그림과 같이 배관 회로에 3방향 자동 온도 조절 밸브를 포함하고 냉각수 온도를 55-60 ºС로 설정하면 됩니다. 응축수로부터 고체 연료 보일러를 보호하는 방법은 다음과 같습니다. 보일러의 물이 설정 온도까지 가열될 때까지 작은 회로를 통해 순환합니다. 충분히 가열한 후 3방향 밸브가 시스템의 물과 점차적으로 혼합됩니다. 따라서 화실에는 온도차나 결로 현상이 없습니다.
회로에 혼합 장치를 도입하면 밸브가 냉수가 열 발생기로 들어가는 것을 허용하지 않기 때문에 냉각수 온도 변화로부터 주철 열교환기를 보호합니다.
보일러 과열로부터 보호하는 방법
고체 연료 장치의 냉각수 과열 및 비등은 다음과 같은 이유로 작동 중에 발생할 수 있습니다.
- 정전;
- 전자 장치 또는 온도 센서에 오류가 발생하면 송풍 팬이 꺼지지 않거나 재떨이 도어가 닫히지 않을 수 있습니다.
- 공기 댐퍼, 제어됨 기계식 온도 조절기체인 드라이브로 완전히 닫히지 않았습니다.
갑작스럽고 빈번한 정전 시 보일러 과열을 방지하는 가장 보편적인 방법은 블록을 사용하는 것입니다. 무정전 전원 공급 장치또는 발전기. 일반적으로 정전이 자주 발생하는 지역에 거주하는 신중한 소유자는 이에 대해 미리 생각하고 난방 시스템의 에너지 독립을 보장하기 위해 모든 조치를 취해야 합니다.
조언.시스템이 에너지 독립성을 가지려면 자연적인 냉각수 순환을 통해 계산되고 중력이 작용하도록 만들어야 합니다. 난방 장비는 전자 제어 장치와 보일러용 송풍기가 없는 경우 가능한 한 간단하게 선택해야 합니다.
정전으로 인한 비상 상황 외에도 과열로 이어지는 다른 오작동이 있기 때문에 독립적인 전력 공급원의 존재는 만병통치약이 아닙니다. 범용 솔루션. 여기 있습니다:
- 양방향 안전 밸브 설치;
- 자연 순환을 위한 바이패스의 배관 회로에 도입되어 버퍼 탱크 또는 축열기로 열을 제거합니다.
메모.일부 고체 연료 장치 모델에는 내장형 또는 원격 열교환기를 사용하여 과열 보호 기능이 장착되어 있습니다. 긴급 상황이 발생하면 급수망의 냉수가 이곳을 통과합니다. 이 솔루션은 자신의 손으로 고체 연료 보일러를 만드는 사람들도 사용할 수 있습니다.
안전 밸브 사용
이것은 안전 밸브와는 다릅니다. 후자는 단순히 시스템의 압력을 완화할 뿐 냉각하지는 않습니다. 또 다른 것은 보일러 과열 방지 밸브로 시스템에서 온수를 가져오고 대신 급수 장치에서 냉수를 공급합니다. 이 장치는 비휘발성이며 공급 및 회수 라인, 급수 네트워크 및 하수 시스템에 연결됩니다.
105 ºС 이상의 냉각수 온도에서는 밸브가 열리고 급수 압력 2-5 Bar로 인해 뜨거운 물차가운 공기에 의해 열 발생기 재킷과 파이프라인 밖으로 밀려나온 후 하수구로 들어갑니다. 고체 연료 보일러 보호 밸브의 연결 방법은 다이어그램에 나와 있습니다.
이 보호 방법의 단점은 부동액으로 채워진 시스템에는 적합하지 않다는 것입니다. 또한 정전과 함께 우물이나 수영장의 물 공급도 중단되므로 중앙 집중식 물 공급이 없는 조건에서는 이 계획을 적용할 수 없습니다.
비상 우회 회로
과열로부터 고체 연료 보일러를 보호하기 위한 아래 계획에는 사실상 단점이 없습니다.
정전시 정지 순환 펌프, 작동 중에 꽃잎을 누르는 것 체크 밸브, 우회로를 통한 물의 이동을 방지합니다. 그러나 정지 후에는 밸브가 열리고 냉각수는 자연스럽게 계속 순환됩니다. 이때 고체연료 보일러에 어떤 사고가 발생하여 물의 가열이 멈추지 않더라도 화실 안의 장작이 다 타버릴 때까지 열은 완충탱크로 전달됩니다.
그러나 여기에는 몇 가지 조건이 충족되어야 합니다.
- 충분한 양의 축열기 또는 완충 탱크의 존재;
- 탱크까지의 보일러 회로 파이프는 강철이어야 하며 자연 순환에 적합한 직경과 경사가 증가해야 합니다.
- 체크 밸브 - 수평 위치에 장착된 꽃잎형만 해당됩니다.
결론
작동 조건에 따라 보호 방식과 방법을 선택하는 것이 좋습니다. 어떤 경우에는 발전기로 충분하지만, 다른 경우에는 바이패스와 완충 탱크를 사용할 수 없습니다. 그러나 일부 국가에서는 후자의 사용이 선호되는 것으로 간주됩니다. 서유럽완충 탱크가 없는 고체 연료 열 발생기의 작동은 일반적으로 금지됩니다.
러시아 주식 회사 에너지
및 전기화 "러시아의 UES"
표준 지침
시작으로
다양한 열 조건에서
그리고 증기 보일러를 멈추는 것
화력 발전소
교차 연결됨
RD 34.26.514-94
ORGRES의 탁월한 서비스
모스크바 1995
ORGRES 회사 JSC에서 개발
계약자 V.V. 콜시체프
1994년 9월 14일 러시아 RAO UES의 승인을 받았습니다.
제1부회장 V.V. 곱슬
지침은 연구 및 설계 기관, 에너지 기업 및 시운전 기관의 의견과 제안을 고려합니다.
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RD 34.26.514-94 |
만료일 설정됨
1995년 1월 1일부터
2000년 1월 1일까지
표준 지침은 화력 발전소의 엔지니어링 및 기술 인력을 위한 것입니다. 이 지침이 다시 발행되었습니다. 유사한 연구 중 "발전소 보일러 서비스 지침 모음"(M.-L.: Gosenergoizdat, 1960), "천연 가스 및 연료유 연소 시 TGM-84 유형 보일러 서비스에 대한 임시 지침"(M .: BTI ORGRES, 1966).
보일러를 작동할 때 다음 요구 사항을 준수해야 합니다.
현재 PTE, PTB, PPB, "증기 및 온수 보일러의 설계 및 안전한 작동에 관한 규칙", "보일러 설치에 연료 유 및 천연 가스를 사용할 때 폭발 안전에 대한 규칙";
보일러 작동에 대한 공장 지침;
현지 지침 유지보일러 및 보조 장비의 작동;
지역 직업 설명;
. 일반 조항
보일러 시동 시 자동 조절기를 켜는 절차는 부록에 나와 있습니다.
보일러 시작 및 중지 모드 구성의 기본 원칙은 부록에 설명되어 있습니다.
온도 조절 범위는 부록에 나와 있습니다.
충전 과정에서 보전 설비의 정량 펌프를 켜서 히드라진-암모니아 용액(그림 )을 보일러의 가능한 지점(드럼, 하부 지점, 전원 공급 장치) 중 하나에 공급합니다. 가득 차면 정량 펌프를 끄고 보일러를 뜨거운(또는 차가운) 급수 어셈블리에 연결하십시오. 압력 테스트를 수행합니다.
압력 테스트 과정에서 샘플을 채취하여 육안을 포함하여 보일러의 물 품질을 확인합니다. 필요한 경우 보일러 물이 깨끗해질 때까지 가장 낮은 지점을 통해 스크린 시스템을 세척하십시오. 보일러 물의 히드라진 농도는 2.5~3.0mg/kg, pH > 9여야 합니다.
보일러를 대기 중으로 퍼지하기 위한 증기 밸브 PP-1, PP-2;
과열기의 증기 밸브 PP-3, PP-4가 대기로 절단됩니다.
화학 공장의 요청에 따라 정량 펌프를 켜고 보일러 물에 인산염이 없을 때 인산염 처리 방식을 구성하여 청정 구획의 보일러 물 pH 값을 9.3 이상으로 유지합니다.
연속 블로우다운 제어 밸브를 덮어 원격 사이클론에서 필요한 보일러수의 유량을 설정하고 급수 및 증기의 품질 표시기가 표준 수준에서 안정화되도록 합니다.
. 냉각되지 않은 상태에서 보일러 시동
. 뜨거운 상태에서 보일러 시동하기
. 예비 보일러를 정지하세요
켜는 순간
보일러 드럼의 수위 낮추기
드럼의 압력이 13.0 - 14.0 MPa에 도달하고 레벨 게이지의 판독값을 직접 작동식 물 표시 장치의 판독값과 비교합니다.
보일러 드럼 수위 높이기(II 한계)
화실에서 토치를 끄는 중
정격 부하 30%에서
제어 밸브 후 가스 압력 감소
모든 버너의 가스 밸브를 열면
컨트롤 밸브 후 연료유 압력 감소
모든 버너의 연료유 밸브를 열면
중앙 공급시 직접 분사로 밀 윤활 시스템의 오일 압력을 감소시킵니다.
모든 기본 공기 팬 끄기
이러한 팬에서 건조제로 먼지를 운반할 때 모든 밀 팬을 차단합니다.
용광로 내 미분탄 토치의 변색
모든 연기 배출 장치 끄기
파일럿 버너의 연료 차단 밸브를 열면
모든 송풍기 팬 비활성화
모든 RVP 비활성화
파일럿 버너의 토치를 점화하거나 끄지 않는 경우
시작 기능
켜는 순간
드럼 내 점화 수위 조절기
일정한 수준을 유지함
전원 공급 장치 직경이 100mm인 바이패스의 제어 밸브로 전환한 후
드럼 수위 조절기
메인 RPK로 전환 후
연료 조절기
지정된 연료 소비량 유지
현지 규정에 따르면
보일러 뒤의 신선한 증기 온도 조절기
주입을 통해 공칭 신선 증기 온도 유지
공칭 신규 증기 온도에 도달하면
연속 퍼지 조절기
유지 주어진 유량연속 부는
메인 보일러를 켠 후
일반 공기 조절기
퍼니스에 주어진 과잉 공기를 유지
1차 공기 흐름 조절기
주어진 1차 공기 흐름 유지
분진연소로 전환 후
퍼니스의 진공 조절기
퍼니스의 진공 유지
보일러 점화로
부록 3
보일러 시동 및 정지 구성 모드의 기본 원리
이전에는 알려진 바와 같이 냉각되지 않은 보일러를 채울 때 드럼 앞의 물 온도를 제어하는 것이 제안되었습니다. 이 온도는 금속 온도와 40 ° C 이상 다르지 않아야합니다. 드럼의 바닥. 그러나 이 요구 사항은 물의 첫 번째 부분이 드럼에 추가로 전달되는 경우에만 충족될 수 있습니다. 보일러 드럼에 물을 공급하는 기존 방식은 일반적으로 이러한 가능성을 제공하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 드럼의 온도 상태를 모니터링하는 방식을 개발할 때 드럼 앞의 수온 측정을 유지하기로 결정했습니다. 포화 온도에 대한 제어도 유지됩니다.
빈 드럼 상단의 금속 온도가 140°C를 초과하는 경우 하이드로프레싱을 위해 드럼을 채우는 것이 금지됩니다.
다양한 열 상태에서 보일러를 점화하기 위한 작업에 제공된 그래프는 특정 성격을 갖습니다. 시작 모드 테스트는 십자 버팀대가 있는 TPE-430 TPP 보일러에서 수행되었습니다. 이 일정은 다른 유형의 보일러에도 적용됩니다.
쌀. 9 . 과열기 경로에 따른 온도 분포:
사용된 기술에 따라 보일러 정지는 다음 그룹으로 나뉩니다.
예비 보일러 정지;
장기 대기 또는 수리를 위해 보일러를 종료합니다(보존 포함).
냉각으로 인한 보일러 정지;
비상 정지.
보일러를 예비로 정지한다는 것은 드럼의 수위를 유지하면서 정지 시간을 단축하는 것을 의미하며, 이는 주로 주말에 수리가 필요하지 않은 장비의 가동 중지 시간과 관련이 있습니다. 가동 중단이 하루 이상 지속되면 일반적으로 보일러의 압력은 대기압으로 감소합니다. 3일 이상 가동을 중단할 경우 보존 목적으로 보일러를 탈기기나 기타 공급원의 과도한 압력을 받는 곳에 두는 것이 좋습니다.
보일러 정지 기술은 최대한 단순화되어 공칭 매개변수에서 보일러를 최대 20~30%까지 내린 후 소화하고 주 증기 파이프라인에서 분리하는 기술을 제공합니다.
정지 중에 증기 압력을 유지하기 위해 보일러 퍼지 밸브는 대기로 열리지 않습니다. “범위 및 기술적 조건교차 연결 및 온수 보일러가 있는 발전소의 화력 장비 기술 보호 구현을 위해"(M.: SPO Soyuztekhenergo, 1987), 보일러 정지 중 퍼지 밸브 개방이 수정되었으며 기술에 의해 수행되는 조치를 나열할 때 보호, 이 작업은 언급되지 않았습니다(회보 번호 Ts-01-91/T/ "운영 화력 발전소의 화력 장비의 기술 보호 계획 변경 소개" - M.: SPO ORGRES, 1991).
자신을 제한하는 것만으로도 충분합니다. 리모콘퍼지 밸브.
장비를 장기 예비 또는 수리할 때 이 표준 지침은 보일러 정지 모드 중에 히드라진과 암모니아를 사용하여 장비를 보존하는 방법을 제공합니다. 다른 보존 방법도 가능합니다.
보일러 및 증기 라인의 냉각으로 정지하는 것은 화실, 굴뚝 또는 따뜻한 상자의 가열 표면을 수리해야 할 때 사용됩니다. 보일러가 꺼지면 전체 냉각 기간 동안 드래프트 기계가 작동 상태를 유지합니다. 드럼의 수위를 유지하지 않고 인접한 보일러의 증기로 드럼을 점퍼를 통해 냉각합니다(이 경우). 표준 지침이 모드는 예시로 제공됩니다) 및 레벨 유지 관리가 포함됩니다. 후자의 경우 냉각을 위해 드럼의 상부 수집기에만 증기가 공급됩니다. RROU의 도움으로 증기압의 감소율이 조절되며, 이는 먼저 보조 수집기로 배출된 다음 대기로 배출됩니다.
증기 압력의 감소율은 드럼의 하부 발생기 온도의 허용 가능한 감소율(정지 시 [↓Vt] = 20°C/10분)을 초과하지 않는 방식으로 유지되어야 합니다. 드럼 상부와 하부의 온도차가 너무 커서는 안 됩니다. [ Dt] = 80℃
부록 4
온도 조절 볼륨
제어 대상 온도 조건코일 열전 온도계를 사용한 측정을 포기하고 개별 단계의 출구에 설치된 표준 슬리브 열전 온도계를 사용하여 보일러 시동 중에 과열기 제어를 수행하는 것이 좋습니다. 시동 모드에서는 우선, 이러한 모드에서 가장 열 응력을 받는 가열 표면인 과열기의 첫 번째 단계에서 증기 온도를 제어하고 두 흐름을 따라 보일러 출구의 증기 온도를 제어해야 합니다. . 드럼 금속 온도의 기존 등록과 함께 이러한 측정값을 자동으로 기록하는 것이 좋습니다. 후자는 부록 섹션의 요구 사항을 준수해야 합니다. 1.6 “에너지 시스템 운영을 위한 행정 문서 수집(열 엔지니어링 부분). 1 부." M.: SPO ORGRES, 1991:
드럼 상단과 하단의 온도 측정 횟수가 6개로 줄었습니다. 중앙과 외부 섹션;
드럼의 증기 배출구와 배수관에 슬리브 또는 표면 열전대를 설치하여 포화 온도를 측정할 수 있는 장치가 마련되어 있습니다.
이코노마이저 뒤의 급수 온도 측정이 제공됩니다(드럼이 채워질 때 모니터링용).
가스, 전기 또는 액체 연료 보일러와 달리 고체 연료 보일러는 지속적으로 작동하지 않지만 특히 난방용인 경우 주기적으로 작동합니다. 별장아니면 다차.
보일러에 결로가 위험한 이유는 무엇입니까?
고체 연료 보일러를 켜는 경우 차가운 냉각수가 이미 가열된 연소실의 벽을 세척하고 냉각시켜 연도 가스에 항상 존재하는 수증기가 응축된다는 사실을 처리해야 합니다. 연도 가스와 상호 작용하는 물 입자는 산을 형성하여 파괴로 이어집니다. 내면연소실과 굴뚝.
그러나 응축수의 부정적인 영향은 이것에만 국한되지 않습니다. 벽에 쌓인 그을음 입자는 물방울에 용해됩니다. 고온의 영향으로 이 혼합물은 소결되어 연소실 내부 표면에 조밀하고 내구성 있는 껍질을 형성하며, 이로 인해 연도 가스와 냉각수 사이의 열 교환 강도가 급격히 감소합니다. 보일러 효율이 떨어집니다.
특히 보일러 연소실의 열 교환 표면이 복잡한 경우 껍질을 제거하는 것은 쉽지 않습니다.
고체 연료 보일러에서 응축 형성 과정을 완전히 제거하는 것은 불가능하지만 이 과정의 지속 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
보일러를 결로로부터 보호하는 기본 원리
응축 형성으로부터 고체 연료 보일러를 보호하려면 이 과정이 가능한 상황을 제거해야 합니다. 이렇게 하려면 차가운 냉각수가 보일러에 유입되지 않도록 하십시오. 반환 온도는 공급 온도보다 20도 낮아야 합니다. 이 경우 공급 온도는 60C 이상이어야 합니다.
가장 간단한 방법은 보일러의 소량의 냉각수를 공칭 온도까지 가열하고 이동을 위한 작은 가열 회로를 만든 다음 나머지 차가운 냉각수를 온수에 점차적으로 추가하는 것입니다.
아이디어는 간단하지만 구현 가능 다른 방법들. 예를 들어, 일부 제조업체는 기성품 구매를 제안합니다. 혼합 장치, 비용은 다음과 같습니다. 25 000 그리고 더 많은 루블. 예를 들어 FAR(이탈리아)라는 회사는 다음과 같은 장비를 제공합니다. 28500 루블, 그리고 회사 Laddomat믹싱 유닛 판매 25500 루블.
더 경제적이지만 그 이하도 아닙니다. 효과적인 방법응축으로부터 고체 연료 보일러를 보호하는 방법은 열 헤드가 있는 자동 온도 조절 밸브를 사용하여 보일러에 공급되는 냉각수의 온도를 조절하는 것입니다.
온도 조절 밸브를 만드는 방법
감온식 밸브는 두 가지 유형으로 제공됩니다.
- 혼입– 밸브로 유입되는 흐름 A는 흐름 B와 흐름 AB로 분배됩니다.
- 분배적인– 밸브로 들어가는 흐름 A는 2개의 흐름으로 나누어진다.
혼합 밸브는 복귀 라인에 설치되고 분배 밸브는 공급 라인에 설치됩니다. 밸브의 작동은 열 플라스크가 있는 열 헤드에 의해 제어됩니다.
열 플라스크는 특수 슬리브를 사용하여 가열 보일러에 근접한 회수 파이프라인 표면에 부착됩니다. 플라스크 내부에는 작동 유체가 있으며, 그 온도는 보일러에 들어가기 전의 냉각수 온도와 같습니다. 냉각수의 온도가 높아지면 작동유체의 부피는 증가하고, 반대로 냉각수의 온도가 낮아지면 작동유체의 부피는 감소한다. 팽창하거나 수축하면서 작동 유체가 로드를 누르고 온도 조절 밸브를 닫거나 엽니다.
열전사 헤드를 사용하면 냉각수가 가열되지 않는 특정 온도(아래)를 설정할 수 있습니다. 열전사 헤드의 작동 모드를 선택하여 온도를 설정하는 방법은 해당 지침에 자세히 설명되어 있습니다.
자동 온도 조절 밸브의 또 다른 특징은 보일러로의 냉각수 흐름을 줄이면서도 절대로 닫히거나 완전히 열리지 않아 보일러가 과열되거나 끓는 것을 방지한다는 것입니다. 보일러가 가동될 때만 밸브가 완전히 닫힙니다.
감온식 분배 밸브는 어떻게 작동합니까?
온도조절 밸브는 보일러에 근접한 보일러의 공급과 복귀를 연결하는 바이패스 구간(파이프라인 구간) 앞의 공급장치에 설치됩니다. 이로 인해 작은 냉각수 순환 회로가 생성됩니다. 위에서 언급한 열 플라스크는 보일러에 가까운 회수 파이프라인에 설치됩니다.
보일러 시동시 냉각수는 최저온도, 열 플라스크의 작동 유체는 최소한의 부피를 차지하고 열 헤드 막대에는 압력이 없으며 밸브는 냉각수가 작은 원의 한 순환 방향으로만 흐르도록 허용합니다.
냉각수가 가열됨에 따라 열 플라스크의 작동 유체의 부피가 증가하고 열 헤드가 밸브 스템에 압력을 가하기 시작하여 차가운 냉각수를 보일러로 전달하고 가열된 냉각수를 일반 순환 회로로 전달합니다.
섞어본 결과 차가운 물반환 온도가 감소하므로 열 플라스크의 작동 유체 부피가 감소하여 밸브 스템의 열 헤드 압력이 감소합니다. 이는 결국 소형 순환 회로에 대한 냉수 공급을 중단하게 됩니다.
전체 냉각수가 필요한 온도로 가열될 때까지 이 과정이 계속됩니다. 그 후 밸브는 작은 순환 회로를 통해 냉각수의 이동을 차단하고 전체 냉각수는 큰 가열 원을 통해 이동하기 시작합니다.
자동온도조절 혼합밸브는 분배밸브와 동일하게 작동하지만 공급배관이 아닌 환수배관에 설치됩니다. 밸브는 바이패스 전면에 위치하여 공급과 복귀를 연결하고 작은 냉각수 순환 원을 형성합니다. 온도 조절 플라스크가 동일한 위치에 장착됩니다. 현장에서난방 보일러에 근접한 반환 파이프라인.
냉각수가 차가운 동안 밸브는 냉각수가 작은 원으로만 흐르도록 합니다. 냉각수가 가열되면 열 헤드가 밸브 스템을 누르기 시작하여 가열된 냉각수의 일부가 보일러의 일반 순환 회로로 전달됩니다.
보시다시피 이 계획은 매우 간단하지만 동시에 효과적이고 신뢰할 수 있습니다.
온도 조절 밸브와 열 헤드는 작동하는 데 전기 에너지가 필요하지 않으며 두 장치 모두 비휘발성입니다. 추가 장치나 컨트롤러도 필요하지 않습니다. 작은 원으로 순환하는 냉각수를 가열하려면 15분이면 충분하지만 보일러의 전체 냉각수를 가열하는 데는 몇 시간이 걸릴 수 있습니다.
이는 온도 조절 밸브를 사용하면 고체 연료 보일러의 응축 형성 기간이 여러 번 단축되고 이와 함께 산이 보일러에 미치는 파괴적인 영향의 시간이 단축됨을 의미합니다.
온도 조절 밸브의 비용은 약 6,000 루블이라는 점을 추가해야합니다.
고체 연료 보일러를 결로로부터 보호하려면 온도 조절 밸브를 사용하고 작은 냉각수 순환 회로를 만들어 적절하게 배관해야 합니다.
많은 보일러 장비 제조업체는 차가운 회수수가 보일러에 나쁜 영향을 미치기 때문에 보일러 입구에 최소한 특정 온도의 물이 있어야 한다고 요구합니다.
- 보일러 효율이 떨어지고,
- 열교환기의 결로 현상이 증가하여 보일러가 부식됩니다.
- 열 교환기 입구와 출구의 온도 차이가 크기 때문에 금속이 다르게 팽창하므로 보일러 본체에 응력이 발생하고 균열이 발생할 수 있습니다.
첫 번째 방법은 이상적이지만 비용이 많이 듭니다. 에스베보일러 리턴에 혼합하고 축열기의 부하 제어(고체 연료 보일러 관련)를 위한 기성 모듈을 제공합니다. LTC 100 장치는 널리 사용되는 Laddomat 장치와 유사합니다.
1단계. 연소 과정의 시작. 혼합 장치를 사용하면 보일러 온도를 빠르게 높일 수 있으므로 보일러 회로에서만 물 순환이 시작됩니다.
2단계: 저장 탱크 로딩을 시작합니다. 저장 탱크에서 연결부를 여는 온도 조절 장치는 제품 버전에 따라 온도를 설정합니다. 전체 연소 사이클 동안 유지되는 보일러로의 높은 복귀 온도 보장
3단계: 적재 중 저장 탱크. 적절한 제어를 통해 저장 탱크의 효율적인 적재와 그 내부의 올바른 층화가 보장됩니다.
4단계: 저장 탱크가 완전히 채워졌습니다. 연소사이클의 마지막 단계에서도 고품질조정을 통해 보일러로의 복귀 온도를 효과적으로 제어하는 동시에 저장 탱크를 완전히 적재할 수 있습니다.
5단계: 연소 과정이 종료됩니다. 상단 개구부를 완전히 닫으면 흐름이 직접 내부로 전달됩니다. 저장 창고보일러의 열을 이용해서
두 번째 방법은 고품질의 3방향 열혼합 밸브를 사용하는 더 간단합니다.
예를 들어 ESBE 또는 VTC300의 밸브입니다. 이 밸브는 사용되는 보일러의 출력에 따라 다릅니다. VTC300은 최대 30kW의 보일러 전력, VTC511 및 VTC531에 사용됩니다. 강력한 보일러 30~150kW
밸브는 보일러 흐름과 복귀 사이의 바이패스 라인에 장착됩니다.
내장된 온도 조절 장치는 출력 "AB"의 온도가 온도 조절 장치 설정(50, 55, 60, 65, 70 또는 75°C)과 같을 때 입력 "A"를 엽니다. 입구 "A"의 온도가 공칭 개방 온도를 10°C 초과하면 입력 "B"가 완전히 닫힙니다.
이러한 밸브가 해제됩니다.헤르츠 아마츄렌- 3방향 열혼합 밸브 결로 방지. 두 가지 유형의 Heiz 응축수 방지 밸브를 사용할 수 있습니다.- 전환 가능하고 고정된 바이패스가 있습니다.
3방향 혼합밸브 Heiz 결로방지 적용도
밸브 "AB" 출구의 냉각수 온도가 61°C 미만이면 입구 "A"가 닫히고 뜨거운 물이 입구 "B"를 통해 보일러 공급 장치에서 복귀구로 흐릅니다. 출구 "AB"의 냉각수 온도가 63°C를 초과하면 바이패스 입력 "B"가 닫히고 시스템 복귀의 냉각수가 입구 "A"를 통해 보일러 복귀로 흐릅니다. 배출구 "AB"의 온도가 55°C로 떨어지면 바이패스 출력 "B"가 다시 열립니다.
온도가 61°C 미만인 냉각수가 출구 "AB"를 통과하면 시스템 리턴의 입력 "A"가 닫히고 바이패스 "B"의 뜨거운 냉각수가 출력 "AB"로 공급됩니다. 출구 "AB"의 온도가 63°C 이상에 도달하면 입구 "A"가 열리고 반환되는 물이 바이패스 "B"의 물과 혼합됩니다. 바이패스를 균등화하려면(보일러가 작은 순환 원에서 지속적으로 작동하지 않도록) 바이패스의 입구 "B" 앞에 밸런싱 밸브를 설치해야 합니다.고체 연료로 작동하는 보일러 장비의 대규모 사용은 개인 주택 소유자에게 어려움을 안겨줍니다. 특별한 요구 사항. 에도 불구하고 기술적 진보, 현대식 고체 연료 가열 장치를 완벽하게 만들 수 있었던 이러한 장비의 작동에는 특정 위험이 따릅니다. 난방 장비의 오작동 및 작동 조건 위반으로 인해 피크 기간 동안 장비 고장이 발생할 수 있습니다. 난방 시즌. 최악의 경우, 작업 단위에 긴급 상황이 발생하면 집 주민에게 심각한 부상을 입히고 주거용 건물이 손상될 수 있습니다.
이 측면에서 다음 중 하나 가장 중요한 조건고체연료 보일러의 과열을 방지하여 안전한 운전을 실현합니다. 난방 장비 작동에 대한 안전 규칙을 엄격히 준수하고 가능한 자동화 및 제어 장치가 있으면 예상치 못한 상황으로부터 필요한 보호를 제공할 수 있습니다.
과열로부터 보일러 장비를 보호하는 것이 무엇인지 자세히 살펴 보겠습니다. 가열된 회로에서 냉각수가 끓는 원인은 무엇이며 그러한 비상 사태의 결과는 무엇입니까?
고체연료 보일러의 과열을 초래할 수 있는 이유
선택 및 구매 단계에서도 고려하는 것이 중요합니다. 성능 특성난방 장치. 현재 판매되는 많은 모델에는 과열 보호 시스템이 내장되어 있습니다. 작동하는지 여부는 두 번째 질문입니다. 그러나 집에서 효과적이고 안전한 자율난방 시스템을 만들기 위해서는 일정한 지식과 기술을 고수하는 것이 필요합니다.
가열 장치의 안정적인 작동은 작동 조건에 따라 달라집니다. 난방 장비의 기술적 매개 변수를 명백히 위반하고 표준 안전 규칙을 남용하는 경우 긴급 상황이 발생할 가능성이 높습니다.
참고로:허용되는 매개변수의 연소실 온도를 초과하면 보일러 물이 끓을 수 있습니다. 통제되지 않은 과정의 결과는 감압입니다. 가열 회로, 열교환기 하우징이 파손되었습니다. 다음의 경우 온수 보일러과열로 인해 폭발이 발생할 수 있습니다.
경고 가능 부정적인 결과고체 연료 보일러 설치 단계에서도 가능합니다. 올바른 하네스난방 장치는 안전의 열쇠가 될 것입니다. 안정적인 작동미래에는 단위.
자세히 이야기하면 각 경우에 고체 연료 보일러의 보호 시스템에는 고유한 특성과 특징이 있습니다. 각 난방 시스템에는 장단점이 있습니다. 예:
- 언제 우리 얘기 중이야영형 고체 연료 보일러냉각수의 자연순환으로 설치시에도 난방기구의 안전성과 성능에 주의가 필요합니다. 시스템의 파이프는 금속입니다. 더욱이, 그러한 파이프의 직경은 회로를 배치하는 데 사용되는 파이프의 직경보다 커야 합니다. 강제 순환냉각수. 물 회로에 설치된 센서는 냉각수의 과열 가능성을 나타냅니다. 안전밸브와 팽창탱크는 보상기 역할을 하여 지나친 압력시스템에서.
중력 가열 시스템의 중요한 단점은 고체 연료 보일러의 작동 모드를 조정하는 효과적인 메커니즘이 없다는 것입니다.
- 시스템 내 냉각수의 강제 순환을 통해 소비자에게 훌륭한 기술 기회가 제공됩니다. 두 번째 회로가 있으면 보일러 물의 가열 온도를 조절하는 능력이 크게 향상됩니다. 이러한 시스템 작동의 유일한 단점은 작동중인 펌프로, 이는 난방 시스템 작동 중에 어려움을 초래할 수 있습니다.
이는 전원이 꺼지면 펌프의 기능 수행이 중단되기 때문입니다. 고체 연료 가열 보일러의 순환 과정과 관성을 중지하면 가열 장치가 과열될 수 있습니다. 보일러 장비가 장착되지 않은 경우 정전 상황은 매우 불쾌한 결과를 초래합니다.
작동 중인 고체 연료 보일러의 과열에 대한 효과적인 보호는 가열 장치에서 발생하는 과도한 열을 제거하는 메커니즘을 기반으로 해야 합니다.
난방 장비의 과열을 방지하는 방법은 무엇입니까?
제조회사는 개선을 위해 노력하고 있습니다. 소비자 호소그들의 상품에 기여하다 기술증명서보일러 장비는 안전을 보장합니다. 초심자 소비자는 난방 보일러가 끓는 것을 방지하는 수단에 대해 전혀 모릅니다.
다음과 같은 방법이 현재 사용되는 고체 연료 장치의 보호를 보장하기 위해 존재합니다. 자율 시스템난방. 각 방법의 효율성은 보일러 장비의 작동 조건에 따라 설명되며, 디자인 특징단위.
대부분의 경우 등록증은 난방 장치제조업체는 냉각을 위해 수돗물을 사용할 것을 권장합니다. 일부 경우에 난방 보일러고체 연료 장치에는 추가 열 교환기가 내장되어 있습니다. 원격 열교환기를 갖춘 보일러 모델이 있습니다. 과열을 방지하기 위해 안전 밸브가 사용됩니다. 안전 밸브는 시스템의 과도한 압력을 완화하기 위해서만 설계된 반면, 안전 밸브는 보일러가 과열되었을 때 접근을 허용합니다. 수돗물.
중요한!주철 가열 장치가 있는 경우 이러한 조치는 근본적으로 올바르지 않습니다. 주철 열교환기는 급격한 온도 변화를 두려워합니다. 회로에 찬물을 주입하면 열교환기 하우징의 무결성이 손상될 수 있습니다. (가열 높은 온도주철은 다음과 접촉하면 바로 터집니다. 차가운 물).
냉각수 온도가 100℃를 초과하면 밸브가 열리는 과도한 압력이 발생합니다. 2-5 bar의 압력으로 공급되는 수돗물의 영향으로 뜨거운 물은 냉기에 의해 회로 밖으로 밀려납니다.
냉각 논란을 일으키는 첫 번째 측면 수돗물– 펌프에 전원을 공급할 전기가 부족합니다. 팽창 탱크에는 보일러를 식힐 만큼 충분한 물이 없습니다.
이 냉각 방법이 거부하는 두 번째 측면은 부동액을 냉각수로 사용하는 것과 관련이 있습니다. 긴급 상황이 발생하면 최대 150리터의 부동액이 들어오는 찬물과 함께 하수구로 흘러 들어가게 됩니다. 이 보호 방법이 그만한 가치가 있습니까?
UPS가 있으면 중요한 상황에서 순환 펌프의 작동을 유지할 수 있으며, 이를 통해 과열될 시간 없이 냉각수가 파이프라인을 통해 고르게 분산됩니다. 배터리 용량이 지속되는 한 무정전 전원 공급 장치는 펌프의 작동을 보장합니다. 이 시간 동안 보일러는 중요한 매개변수까지 가열할 시간이 있어서는 안 되며, 자동화가 작동하여 예비 비상 회로를 통해 물이 흐르게 됩니다.
위기 상황에서 벗어나는 또 다른 방법은 고체 연료 장치의 배관에 비상 회로를 설치하는 것입니다. 자연 냉각수 순환이 가능한 예비 회로를 작동하여 펌프를 끄는 작업을 반복할 수 있습니다. 비상 회로의 역할은 주거용 건물에 난방을 제공하는 것이 아니라 과도한 난방을 제거하는 것뿐입니다. 열에너지긴급 상황시.
참고 사항:비상 회로 설치는 우회 설치로 대체할 수 있으며, 극단적인 경우 과열된 보일러 물을 팽창 탱크나 축열기로 전환합니다.
과열로부터 가열 장치를 보호하는 이 방식은 신뢰할 수 있고 간단하며 사용하기 쉽습니다. 장비 및 설치에 특별한 자금이 필요하지 않습니다. 그러한 보호가 작동하기 위한 유일한 조건은 다음과 같습니다.
- 유효성 팽창 탱크또는 시스템의 저장 용량;
- 꽃잎형 체크 밸브만 사용;
- 보조 회로 파이프의 직경은 기존 가열 회로보다 커야 합니다.
결론
현대식 고체 연료 보일러의 기술적 능력을 평가할 때 작동 전력뿐만 아니라 전체 시스템에 대한 보호 요소 설치를 미리 고려해야 합니다. 보일러 과열은 개인 주택 거주자에게 빈번하고 친숙한 현상입니다. 보호를 보장하기 위해 사용 가능한 수단을 사용하면 비상 상황을 피할 수 있을 뿐만 아니라 가열 장치의 작동 시간도 연장됩니다. 모든 사람은 보호 수단과 방법을 자유롭게 선택할 수 있습니다. UPS와 함께 시스템의 물 순환이 중단되는 것을 허용하지 않는 발전기를 설치하는 것으로 충분합니다. 반대로 개인 주택의 다른 소유자는 안전상의 이유로 우회로를 설치하거나 예비 비상 회로를 장비해야 합니다.
전문가들에 따르면 완충탱크를 설치하거나 바이패스를 설치하는 것이 가장 많은 것으로 나타났다. 효과적인 방법으로과열로부터 난방 시스템을 보호합니다.
참고: 미국 및 유럽 국가에서는 완충 탱크가 없는 고체 연료 장치의 작동이 금지됩니다.
