전기 오일 히터는 일반적인 장치이며 매우 안정적이지만 때로는 그러한 간단한 비품실패하다. 히터가 켜지지 않거나 잘 가열되지 않는 상황에서는 보증서 사용 가능 여부를 확인해야 합니다. 유효한 보증이 있는 경우 다음으로 귀속되어야 합니다. 서비스 센터... 그러나 그러한 기회가 없는 경우가 종종 있으며 오일 히터의 수리는 손으로 수행해야 합니다. 이 경우 고려할 필요가 있다. 가능한 이유고장 및 제거 방법을 찾으십시오.
오일 쿨러 장치
히터의 다른 모델에는 연결 및 연결을 위한 가열 요소, 온도 조절기 및 스위칭 장치의 수가 다를 수 있습니다. 그들은 또한 대류를 강화하고 열 전달을 증가시키기 위해 강제 공기 시스템을 가지고 있습니다.
발열체는 내구성 있는 유전체 분말 코팅으로 덮인 견고하고 밀봉된 늑골이 있는 오일 충전 하우징에 들어 있습니다. 스위치는 히터에 부착되어 있습니다. 밖의... 난방 장치의 모든 연결 및 외부 요소제어 장치는 밀봉된 커플 링을 통해 연결됩니다.
오일 히터 회로는 다음과 같이 설계되었습니다. 플러그스위치와 열 퓨즈를 통해 발열체에 연결됩니다. 이 경우 열 퓨즈는 장치가 비상 과열되는 경우 공급 회로를 차단합니다. 최신 오일 히터 모델에는 낙하 또는 작동 상태에서 심각한 편차가 발생하는 경우 장치를 끄는 위치 센서도 장착되어 있습니다.
오일 히터를 분해하는 방법
자신의 손으로 오작동을 해결하기로 결정한 경우 히터 분석은 전원 코드 연결 측면에서 시작해야합니다. 대부분의 경우 컨트롤 패널을 덮고 있는 덮개에 딱 맞고 외부 나사로 고정됩니다. 나사를 풀고 제어판 덮개를 제거하면 모든 안전 및 스위칭 장치에 접근할 수 있습니다.
이것은 케이스의 기밀성을 깨는 것이 매우 바람직하지 않기 때문에 히터의 분석을 완료합니다. 90%의 경우 오작동은 제어 시스템의 고장 또는 밀폐된 케이스 외부의 열린 접점입니다.
오작동의 유형 및 제거
일반적인 히터 오작동은 다음과 같습니다. 장치가 네트워크에 연결되면 다음에서 자동 보호가 트리거됩니다. 배전반... 이것은 단락의 신호입니다. 이 경우 오일 히터의 수리는 단락의 위치를 결정하고 단락의 원인을 제거하여 수행됩니다. 장치가 가열되지 않거나 약하게 가열되는 경우 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 회로에 전화를 걸고 결함 요소를 식별하여 장치가 작동하지 않는 이유를 알 수 있습니다.
몸과 바닥에 기름 흔적이 있으면 누출을 나타냅니다. 누출 장소를 찾고 케이스의 무결성을 복원해야합니다. 히터를 수리하려면 도구가 필요하지만 모든 가정에서 쉽게 찾을 수 있습니다.
가능한 각 고장을 더 자세히 고려할 필요가 있습니다.
오일 누출 제거
장치 본체에서 오일 누출이 발견되면 누출 위치를 찾아 용접하거나 납땜해야합니다. 후자의 경우 은 땜납을 사용해야 하며 단순 주석으로는 땜납이 불가능합니다. 누출된 오일은 누출에 대한 고품질 납땜을 허용하지 않으므로 오일을 배출한 다음 버너를 사용하여 납땜해야 합니다. 그런 다음 히터에 물을 채워 납땜 지점의 견고성을 확인해야 합니다. 누출 시 액체가 새지 않는지 확인한 후 배수하고 히터를 가열하여 건조해야 합니다.
물이 모두 증발한 후 히터에 기름을 부을 수 있습니다. 붓기 전에 물질을 90 ° C로 가열해야합니다. 누출이 심한 경우 가능한 한 변압기 오일을 사용하여 전체 부피를 변경해야 합니다. 히터를 채울 때 열팽창을 위한 공간을 남겨 두십시오. 원래 제품의 브랜드가 알려지지 않았기 때문에 다른 오일을 추가하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 실수로 미네랄과 합성 물질을 섞을 수 있습니다. 전체 오일량을 교체해야 합니다.
외부 소음
히터의 소음은 간헐적이거나 일정할 수 있습니다. 전원을 켠 후 소음의 원인은 높은 습도워크샵에서. 물이 뜨거워지면서 액체 상태기체로 변해 딱딱거리는 소리가 난다.
터지는 기포도 시동 소음의 원인이 될 수 있습니다. 이것은 히터가 운반되고 오일이 흔들릴 때 발생합니다. 장치를 예열하면 이러한 소음이 사라지고 추가 작동에 대한 위험이 없습니다.
지속적인 딱딱거리는 히터의 전기 부품 오작동의 원인입니다. 이러한 장치는 작동할 수 없으므로 찾아서 제거해야 합니다.
또한 히터는 부품의 선형 팽창으로 딱딱 소리가 날 수 있으며 가열되면 치수가 변경됩니다. 이것은 또한 위험하지 않으며 워밍업시 소리가 사라집니다.
전공
오일 쿨러가 작동을 멈춘다면 이는 전기 부품의 문제 및 오작동 때문일 가능성이 큽니다. 점검은 히터 배선도를 덮고 있는 덮개를 분해하는 것으로 시작해야 합니다. 그런 다음 테스터를 사용하여 전원 코드의 서비스 가능성을 확인해야합니다. 대체 다이얼링으로 결함 요소를 찾습니다. 그런 다음 테스터를 저항 측정 모드로 전환하고 도체의 상태를 확인해야 합니다. 하나 이상의 도체 저항이 0과 다른 경우 플러그 또는 와이어가 교체됩니다.
코드를 제외한 전기 부품은 집에서 수리할 수 없습니다. 기억할 필요가 있으며, 단자 연결 순서를 촬영한 다음 결함이 있는 센서를 분해하는 것이 좋습니다. 상점에서 동일한 것을 구입하여 이전 버전 대신 설치해야 합니다.
바이메탈 플레이트
바이메탈 온도 조절기는 히터 모드 제어 키 옆에 있습니다. 움직이는 접점과 바이메탈 플레이트에 연결된 회전 핸들입니다. 2개로 구성되어 있습니다 다른 금속온도에 따라 선형 치수를 변경할 수 있으며 끝단을 단단히 고정하면 접점을 구부리거나 닫을 수 있습니다.
바이메탈 온도 조절 장치의 서비스 가능성은 테스터에 연결하여 확인합니다. 히터 온도 조절 손잡이를 서서히 돌리면 릴레이 단자에서 저항이 측정됩니다. 저항은 레귤레이터의 모든 위치에서 0과 같아야 합니다. 그렇지 않으면 알코올로 접점을 닦거나 청소해야 합니다. 사포(영). 조작으로 이어지지 않은 경우 정상적인 작업레귤레이터, 교체해야 합니다.
열 릴레이
이러한 요소의 수는 가열 요소 연결 다이어그램과 히터 모드 세트에 따라 다릅니다. 대부분의 경우 장치에는 3개의 작동 모드와 3개의 자가 치유 열 퓨즈가 있으며 다른 전력의 발열체 2개가 설치되어 있습니다.
열 퓨즈는 유리 섬유 보호 튜브에 있습니다. 각각의 저항을 확인하여 요소의 상태를 확인할 수 있습니다. 오작동이 발생하면 온도 조절 장치를 교체해야 합니다. 수리 후 히터의 각 작동 모드에서 회로의 저항을 확인해야합니다.
발열체의 고장
오일 히터용 TEN(관형 전기 히터)은 튜브형 금속 본체, 니크롬 나선형 및 석영 모래로 구성된 쉘로 구성되어 나선형을 튜브 벽에서 절연합니다. 양쪽 끝에서 튜브는 가열 코일 리드가 연결되는 부싱으로 밀봉됩니다. 극성이 없고 임의로 네트워크에 연결됩니다.
발열체의 가장 흔한 오작동은 나선형 발열체의 파손입니다( 니크롬 실). 확인하려면 저항 측정 모드에서 테스터의 프로브를 발열체 단자에 접촉해야 합니다. 멀티미터 1이 디스플레이에 나타나면(저항이 무한대와 같음) 실 끊어짐이 진단됩니다.
오일 히터의 발열체가 타버린 것으로 판명되면 수리가 필요하며 이는 큰 어려움과 관련이 있습니다. 이것은 원하는 구성과 전력의 발열체를 찾는 것입니다. 수반되는 오일 배출 과정과 함께 케이스에서 밀어내는 것, 발열체 교체, 오일 충전, 밀봉 등입니다. 다른 히터를 구입하는 것이 더 쉽기 때문에 수리하면 거의 같은 금액이 됩니다.
낙하 또는 위치 센서
오일 히터의 낙하 또는 수직 위치에 대한 센서는 평형 상태에 있는 추와 스프링 장착 암의 시스템입니다. 히터가 수직 위치에 있을 때 무게는 레버에 작용하고 무게는 네트워크를 닫는 리미트 스위치에 작용합니다. 오일히터의 위치가 바뀌면 시스템의 균형이 깨지고 스위치가 접점을 끊는다.
2개의 와이어가 위치 센서를 떠납니다. 다른 위치에서 센서의 저항을 측정하여 서비스 가능성을 결정하십시오. 만약에 오일 히터수직 위치에 있는 경우 센서 끝의 저항은 0이어야 합니다. 기울어진 상태에서 저항은 무한대와 같아야 합니다. 측정값이 비정상이면 센서를 교체해야 합니다.
기름을 사용하는 전기히터는 산업용 환경에서 제작되어 내구성이 높은 인기있는 가구입니다. 현대 기술... 그러나 이러한 전기 제품은 일상 생활의 모든 비상 상황을 견디도록 설계되어 있지 않고 여전히 고장납니다.
가장 현대적인 장치조차도 어떤 경우에는 자체적으로 오일 히터를 수리 할 수 있습니다.
가정용 기름으로 채워진 난방 기구: 왼쪽 - 납작한, 오른쪽 - 늑골이 있습니다.
이 인기있는 가정용 히터는 고장 후 복구 가능성을 평가하는 관점에서 고려하십시오. 추가 작동의 안전을 보장하는 오일 히터를 수리해야하기 때문입니다.
오일 히터의 일반적인 오작동, 징후 및 수리 방법
오일 충전 전기 히터의 오작동 제거 및 수리 적외선 히터다른 유형의 경우 특정 기술과 여러 규칙 준수가 필요합니다.
중요한!오일 히터의 구조적 요소 중 하나라도 고장난 경우 오작동이 제거될 때까지 히터의 작동을 중지해야 합니다.
실외 장비 목록이 있는 오일 히터 모델 중 하나의 실제 이미지 우선, 이 난방 장치의 대부분의 구성 요소를 가정에서 복원하는 것은 불가능하거나 전문적인 지식과 기술이 필요하다는 점을 인식해야 합니다. 실패한 전기 어셈블리를 실험하는 것은 예측할 수 없는 결과(전기 부상, 열 부상, 화재, 폭발)로 가득 차 있으므로 전문 교육 없이 직접 오일 히터를 수리하는 경우 대부분의 경우 마모된 부품을 교체해야 합니다. 부분.
또한 전기 히터를 수리할 때는 다음 규칙을 따라야 합니다.
- 장치의 플러그를 뽑아야 합니다.
- 히터는 실온으로 냉각되어야 합니다.
- 장치에 수제 구성 요소를 장착하는 것은 금지되어 있습니다.
- 변압기 오일이 본체 및 배선 절연과 접촉하는 것을 피해야 합니다.
- 표준 주전원 케이블을 접지되지 않은 전선으로 접지 도체로 교체하는 것은 금지되어 있습니다.
오일 누출
오일 쿨러의 누출은 일반적으로 기계적으로 손상되었거나 보호 도장의 결함으로 인한 부식의 결과로 발생합니다.
오랫동안 사용해온 친숙한 오일 라디에이터가 흐르면 자연스러운 질문이 생깁니다. 어떻게해야합니까? 자신의 손으로 견고 함을 복원하려고하지 않겠습니까?
단, 누수 발생 시 적외선 히터의 자체 수리는 장치가 하나의 유닛일 경우에만 가능합니다. 국내 생산오래된 모델 강철 라디에이터평면 디자인 및 탈착식 발열체.
강철 라디에이터가 있는 가정용 오일 충전 전기 히터 수리를 위해 제어 장치는 발열체가있는 장치 케이스에서 분리됩니다. 그런 다음 접점을 분리한 후 히터의 나사를 풀고 오일을 장착 소켓을 통해 깨끗한 용기로 배출합니다. 남은 오일을 배출시킨 후 라디에이터에 물로 채워서 오일이 내부에서 점화되는 것을 방지합니다.
이러한 라디에이터의 벽 두께는 1-1.2mm로 전기 용접을 사용할 수 있습니다. 몸체의 누출 부위는 연삭 디스크가있는 그라인더로 또는 거친 사포로 수동으로 청소합니다. 손상의 위치와 크기에 따라 적절한 두께의 강철에서 패치를 잘라 구멍에 적용하고 Kemppi 반자동 장치로 데웁니다.
켐피 기계 다른 모델가정에서 반자동 전기 용접용 용접부를 청소하고 연마한 다음 필요한 경우 다시 끓입니다. 탈지 후 보수 부위는 Rustins High Heat Black Pain과 같은 내열 도료로 도색됩니다.
중요한!히터가 분말 기술을 사용하여 페인트되는 경우 생산 중 리노베이션 작업코팅의 손상을 최소화하기 위해 노력해야 합니다. 가정 환경에서 코팅을 복원하는 것은 불가능합니다.
내열 도료 Rustins High Heat Black 소형 포장재의 통증 페인트가 마른 후 라디에이터는 80% 오일로 채워지고 히터는 내부에 조립됩니다. 역순으로.
수리하기 전에 가열하는 동안 오일 히터가 딸깍 소리를내는 경우 조임이 복원 된 후 딸깍 소리가 사라질 것이라고 기대해서는 안됩니다. 온도가 상승하고 동시에 딱딱 거리는 하우징 부품의 조인트가 변형됩니다.
핀형 오일 히터의 라디에이터 수리는 레이저 용접을 사용하여 얇은 강판으로 만들어지기 때문에 권장하지 않습니다. 이러한 탱크의 기밀성을 복원하는 것은 기술적으로 어렵습니다. 국내 조건에서는 성공을 보장하지 않거나 비용면에서 새 히터 비용과 비슷합니다. 또한 발열체를 분리할 수 없는 경우 손상을 통해 오일을 배출할 수 있지만 다시 채울 수는 없습니다.
난방 부족
기술적으로 건전한 오일로 채워진 가정용 히터는 네트워크에 연결될 때 조용히 딱딱 소리가 납니다. 이 요소는 가열될 때 딸깍하는 소리가 나는 조립식 장치 본체의 팽창에 의해서만 발생하기 때문에 위험하지 않습니다.
만약, 기기의 전원을 켜고 설치한 후 원하는 값전력 및 온도 히터그것은 소리가 나지 않습니다. 즉, 라디에이터가 가열되지 않으며 전기 부품에서 결함을 찾아야합니다.
우선, 전기 케이블의 무결성을 육안으로 검사합니다. 눈에 보이는 손상이 없으면 먼저 유닛 하우징의 하부에서 바퀴가 있는 스탠드를 분해해야 합니다.
그런 다음 라디에이터에서 제어 장치를 분리해야합니다. 그 위에 스크루 드라이버로 들어 올려 고정 나사가있는 커버하지 마십시오.
컨트롤 유닛의 나사를 케이스에 고정하는 위치 위에서 패스너의 나사를 풀면 제어 장치의 하부에서 나사도 풀리거나 고정 스프링이 풀리고 (모델에 따라 다름) 블록과 라디에이터 사이의 조인트 가장자리에서 쉘이 제거됩니다. 그리고 해체된 유닛이 놓여있다. 내부에밖.
오일 히터 하우징에서 제어 장치를 분해하는 순서 그들은 꼬임 및 산화가 있는 영역에 주의하면서 배선 및 절연의 무결성과 전선 접합부의 접점 품질을 육안으로 검사합니다. 내부 손상이 분명한 와이어는 새 것으로 교체하고 산화된 접점을 분해하고 사포로 청소한 다음 재조립합니다.
끝에 육안 검사플러그에서 가장 가까운 연결까지 와이어 섹션의 코어를 테스트하는 것으로 시작하는 멀티미터인 테스터를 사용하여 구성 요소를 "다이얼링"합니다. 작업이 간소화됩니다. 다른 색상배선의 방향을 추적하기 쉽게 하는 전기 제품의 케이블에 살고 있습니다.
테스터의 가청 신호는 호출된 섹션의 무결성을 나타내며 신호가 없으면 손상을 나타냅니다.
첫 단계멀티 미터가있는 오일 히터의 연속성 - 플러그에서 발열체까지의 섹션 관형 히터 교체
발열체 외에도 발열체에는 외부에 전류 및 온도 퓨즈가 장착되어 있으며 전화 걸 때 그 존재를 고려해야 합니다. 작동하는 발열체로 이러한 퓨즈 중 하나가 타거나 둘 다 고장난 경우 상황의 가능성이 배제되지 않습니다.
테나 퓨즈: 왼쪽 - 온도, 오른쪽 - 전류 그럼에도 불구하고 테스트에서 관형 히터의 고장이 밝혀지면 추가 조치는 라디에이터에 발열체를 설치하는 방법에 따라 다릅니다. 롤링이 없을 때 히터를 나사로 고정하면 교체할 수 있습니다. 이 경우 가열 요소는 라디에이터에서 풀려지고 그 대신 밀봉 개스킷을 교체하여 전력 및 셧다운 온도 측면에서 동일한 매개 변수를 가진 히터가 설치됩니다.
가열 장치에 나사산 설치를 위한 관형 전기 히터 분리할 수 없는 설치의 경우 히터는 라디에이터 소켓에 밀봉되어 있습니다. 국내 상황에서는 기밀 롤링으로 기존 발열체를 플레어하고 새 발열체를 설치하는 것이 매우 어려우므로 새 오일 히터 구매를 고려해야합니다.
온도 컨트롤러 오작동
이 노드 테스트는 다음과 같이 수행됩니다.
- 플러그에서 자동 온도 조절 장치까지의 체인 섹션을 연결하십시오.
- 레귤레이터는 최소 온도 값으로 설정되고 테스트됩니다. 회로는 열려 있어야 합니다.
- 각 히터와 두 개의 발열체를 동시에 켤 때 온도 컨트롤러가 0이 아닌 값으로 설정되면 회로를 닫아야합니다.
2kW 신보 가정용 오일히터 서모스탯 내부 모습 온도 조절기의 다이얼링이 오작동을 나타내는 경우, 즉 오일 히터가 전원 모드 전환 또는 플라이휠을 돌려 온도를 변경하는 데 응답하지 않으면 진단이 완료되므로 장치를 교체해야 합니다. 기술적 인 특성산업환경에서의 검사 결과에 따른 후속 수리는 바람직하지 않으며, 국내 환경에서는 이를 수행하기가 극히 어렵습니다.
결함이 없으면 레귤레이터에 먼지가 제거되고 접점이 조입니다.
바이메탈 플레이트의 고장
라디에이터의 오일 압력이 높은 값에 도달하고 부피의 20% 형태인 공기 "쿠션"이 여전히 제한된 잠재력을 가지고 있기 때문에 오일 히터가 폭발할 수 있는지 여부에 대한 질문은 관련이 있습니다. 이를 방지하기 위해 히터 설계에 열 릴레이가 있으며 과열 시 히터를 꺼야 합니다.
정상적인 조건에서 바이메탈 플레이트인 이 계전기는 전기 회로를 닫아야 합니다. 멀티미터가 이 온도 퓨즈에서 개방 회로를 감지하면 동일한 특성을 가진 새 퓨즈로 교체해야 합니다.
오일 충전 히터의 열 릴레이의 전화 접속 및 모습열 릴레이 오일 히터는 몇 가지 보호 수준이 있고 서로 복제하며 모든 안전 장치가 동시에 고장날 가능성이 적기 때문에 매우 드물게 폭발합니다.
뒤집을 때 히터가 꺼지지 않음
오일 히터가 기울어 지거나 뒤집힐 때 전기 회로의 개방은 장치가 수직에서 벗어날 때 위치를 유지하는 구조에 매달린 무게의 존재에 기반한 작동 원리를 가진 장치에 의해 보장됩니다.
장치가 전복되었을 때 오일 히터에 회로 차단기를 장착하는 옵션 - 금속 중량이 있는 수직선 이 장치는 수직에서 히터를 수동으로 기울여 테스트합니다. 장치가 꺼지지 않으면 요소를 먼지로 청소하고 소비하거나 더 나은 방법으로 새 것으로 교체해야하며 설치가 어렵지 않습니다.
보호 스위치가 고장 나면 오일 히터가 폭발하지 않습니다. 가열 요소가 오일 과열로 덮이지 않으면 관형 히터의 열 보호가 트리거되거나 열 릴레이가 전기 회로를 엽니 다.
결론
오일쿨러는 자체적으로 오작동을 진단하는 것이 상당히 현실적인 장치이지만, 작동특성(위험요인)으로 인해 고장난 부품을 새 것으로 교체하기 전에 자체 수리를 최소화하는 것이 좋습니다. 사용 전류, 높은 오일 압력 및 온도) 전문 기술과 작업에 대한 관심 증가가 필요합니다.
오일 충전 IR 히터 수리에 대한 더 나은 아이디어를 얻으려면 이 비디오가 도움이 될 것입니다.
기사의 요점
- 오일 충전 히터는 복잡한 기술 솔루션을 포함하지 않는 설계로 소비자가 요구하는 장치입니다.
- 모든 오일 쿨러 오작동은 독립적으로 진단할 수 있지만 대부분의 고장난 부품은 새 부품으로 교체해야 합니다.
- 라디에이터가 새는 경우 탱크의 견고성을 복원하는 것은 국내 생산의 플랫 히터에만 효과적입니다.
- 실패한 구성 요소의 복원 실험은 위험합니다. 대부분의 경우 새 부품을 설치해야 합니다. 실제 사례오일 히터가 폭발했을 때 충분합니다.
- IR 히터를 적절히 관리하고 작동 규칙을 준수하면 수리할 필요 없이 수년간 히터를 사용할 수 있습니다.
오래된 오일 히터가 고장났습니다. 무엇을 할까요? 논리는 "수리를 위해 가져 가십시오"와 독창성을 제안합니다. "인터넷을보고 직접하십시오!"
글쎄, 맞아! 오일 히터를 수리하는 것은 쉽지 않지만 유지 보수가 거의 필요하지 않을 수 있습니다. 따라서 확인하지 않고 장치를 버리고 새 장치를 구입하려고 서두르지 마십시오!
고장난 부분을 정확하게 파악하고 수리하려면 먼저 히터의 작동 방식을 이해해야 합니다. 그 구성은 다음과 같습니다.
- 바디는 내부에 테크니컬 오일이 함유된 아코디언입니다. 또한 대부분의 가전 제품에는 약간의 공기가 있다는 점을 알아야 합니다.
- 장치 하단에는 측면에 가열 요소가 내장되어 오일을 가열합니다. 대부분 두 개의 나선으로 구성됩니다. 이것은 장치의 전원을 더 쉽게 조정할 수 있도록 하기 위해 필요합니다.
- 근처에는 보안 및 제어 장치가 있습니다. 온도 조절기 위에는 케이스가 닿지 않습니다.
- 및 퓨즈(예: 오일 누출 시 오작동 시 장치 끄기). 퓨즈는 일회용 와이어 유형 및 재사용 가능(바이메탈)일 수 있습니다.
- 두 개의 조명 스위치가 있습니다. 위상, 발열체 및 접지의 0과 같은 세 개의 와이어가 각각에 적합합니다.
히터의 배선도는 다리미, 주전자 등 다른 기기의 배선도와 유사합니다.
아마도 모든 사람들은 차고에 난방이 필요하다는 것을 알고 있습니다. 어떤 사람들은 가장 저렴한 옵션으로 가스 난방을 선호합니다. 산업 모델 및 작동 안전 개요.
아직 IR 히터에 대한 모든 것을 알지 못할 수도 있습니다. 적외선 히터의 위험성에 대해 읽어보십시오.
에서 정확한 계산난방 배터리는 집안의 기후에 따라 다릅니다. 여기에서는 방의 면적과 부피에 따라 라디에이터 수를 올바르게 계산하는 방법을 배웁니다.
오일 히터를 분해하는 방법
언뜻보기에 오일 히터는 분해용이 아닌 일체형으로 보입니다. 그러나 이것은 그렇지 않으므로 분해 할 수 있습니다.
자신의 손 및 관련 유지 보수로 오일 히터를 수리하는 데 유용한 것은 무엇입니까?
- 플라스틱 패널을 들어 올릴 수있는 쐐기 모양의 물체;
- 드라이버;
- 테스터 또는 멀티미터;
- 사포;
- 부드러운 천;
- 알코올, 향수 등;
- 파일;
- 브러시.
물론 히터의 모델이 다르기 때문에 표준 구문 분석 알고리즘을 설명할 수 없습니다.히터 제어판을 검사합니다. 때로는 나사, 브래킷이 있습니다. 그런 다음 분해 과정이 시작됩니다.
그러나 대부분의 경우 플라스틱 패널은 스프링 래치로 고정됩니다. 플라스틱(또는 케이스를 긁지 않는 경우에만 다른 물체) 물체로 패널 주변을 걸어야 합니다. 부러지지 않도록 조심스럽게 갑작스러운 움직임 없이. 만지면 걸쇠가 어디에 있는지 확인하고 더 세게 눌러 구부릴 수 있습니다.
장비를 자주 분해하지 않는다면 옆에 카메라를 놓고 전체 분해 과정을 촬영하는 것이 좋습니다. 그러면 모든 것을 다시 조립하는 것이 훨씬 쉬울 것입니다.
또한 분해시 볼트와 너트는 일렬로 배치하는 것이 좋습니다. 무엇을 위해 추출했는지 이해하기가 더 쉬울 것입니다.
그러나 히터를 분해하기 위해 서두르지 마십시오! 일부 고장은 장치를 살펴보지 않고도 식별할 수 있습니다.
주요 고장
외부 소음
기기가 작동하는 동안 균열, 쉿하는 소리 등이 발생할 수 있습니다. 이것은 아무 것도 분해 할 필요가없는 경우입니다. 히터가 기울어 지거나 떨어졌을 가능성이 큽니다. 기름과 공기의 움직임이 있었습니다.며칠 동안 기기를 똑바로 세운 상태로 두십시오. 문제는 저절로 해결됩니다.
전공
우선 히터를 다른 콘센트에 꽂으십시오. 갑자기 문제는 장치가 아니라 장치에 있습니다.
히터가 고장난 경우 멀티미터로 무장하십시오.
도움을 받아 전기 부품의 상태를 확인합니다(이것부터 시작해야 합니다. 장치가 가열되지 않으면 표시등이 켜지지 않음).
우리는 다음을 확인합니다:
- 소켓 및 플러그의 서비스 가능성;
- 라디에이터 부품 사이에 단락이 있는지 여부.
일반적인 문제: 연결된 위치의 전선 소손.
전원이 차단된 장치는 모든 스위치 키의 서비스 가능성을 확인합니다.... 이것은 테스터 또는 멀티미터를 사용하여 수행됩니다.
- ON 위치에서 끝 부분에 단락이 있습니다.
- 그리고 OFF 위치에서는 아무 것도 없습니다.
온도 조절기는 멀티 미터로 확인합니다 (단락이 없어야하고 저항이 작아야 함). 나머지 고장은 케이스를 분해해야만 도달할 수 있습니다.
분해된 오일히터
우리는 제어 장치의 접점을 검사합니다. 그들은 타거나, 산화되고, 약해질 수 있습니다. 유지 관리는 알코올로 청소하는 것으로 구성됩니다. 느슨한 접점은 드라이버로 조입니다. 산화 된 것은 사포로 청소하고 격리합니다. 가장 내열성이 높은 단열재는 유리 섬유 테이프입니다(최대 200도까지 견딜 수 있음).
단락이 있는지 다시 확인하십시오. 아마도 수리는 거기서 끝날 것입니다. 히터가 작동하지 않으면 다른 고장을 찾습니다.
분해를 시작하기 전에 소켓에서 히터를 분리하고 완전히 조립될 때까지 장치를 전원에 연결하지 마십시오!
열 퓨즈
그 중 몇 개가 있을 수 있습니다. 전화를 걸어 결함이 있는 퓨즈를 찾은 후 퓨즈를 제거하고 전선을 절연 및 연결합니다. 이 절차는 퓨즈가 두 개 이상인 경우 안전하며 하나만 고장난 경우 작동하는 퓨즈로 변경해야 합니다.
바이메탈 플레이트
변형될 수 있으며 플레이트를 교체해야 합니다.
이를 위해:
- 온도 조절기가 분해됩니다.
- 최소 가열 t가 설정됩니다.
- 조절기 핸들이 나사에서 제거되고 너트가 풀리고 프레임이 제거됩니다.
- 바이메탈 플레이트가 제거되고 새 플레이트가 설치됩니다.
플레이트가 심하게 손상되면 종종 오일이 누출됩니다.
오일누유, 탱크수리
오일 누출이 있으면 케이스가 손상됩니다. 탱크 수리는 책임 있는 사업이며 항상 정당화되는 것은 아닙니다. 결정했다면 다음 사항을 아는 것이 중요합니다.
- 오일을 배출해야 합니다.
- 탱크를 밀봉할 때 주석 땜납보다 황동, 은 또는 구리-인을 사용하십시오. 버너를 사용해야 합니다.
- 이음새가 "잡기" 위해서는 녹에서 가장자리를 잘 청소하는 것이 필수적입니다.
- 작업하는 동안 물을 탱크에 붓고 (화재로부터 구할 수 있음) 작업 후에는 용기를 건조시켜야합니다.
- 탱크 수리 작업이 완료되면 오일을 교체해야 합니다. 여기에도 특정 미묘함이 있습니다.
- 오일은 탱크의 90%를 채우고 나머지는 공기로 채워야 합니다.
- 변압기 오일은 작동하지만 작동하지 않습니다 (발열체가 스케일로 막힐 것입니다)!
- 미네랄 오일은 합성 물질과 호환되지 않습니다.
불과 몇 십 년 전만 해도 모든 사람들이 표준 주철 버전에 만족했기 때문에 라디에이터 선택에 대해 이야기조차 하지 않았습니다. 이제 구색이 거대해졌습니다. ... 그들이 해당 분야에서 "황금 표준"이라고 불리는 이유.
이 기사에서 에너지 절약형 가정용 히터의 유형을 고려할 것입니다. 오일 히터, 대류 및 기타 유형.
발열체의 고장
이 요소는 수리할 수 없으며 교체만 하십시오! 그러나 히터가 제거 가능한 발열체로 만들어진 경우에만 발열체 교체를 시작하는 것이 좋습니다. 새로운 발열체는 전력과 바람직하게는 구리가 동일하게 선택됩니다.지불 특별한 주의본체와 발열체 사이의 접합부. 개스킷에는 실런트가 보충됩니다.
구리 발열체
그러나이 경우에도 잠시 후 실런트에 균열이 생겨 수리를 반복해야 할 가능성이 있습니다.
가열 요소가 분리할 수 없는 경우 부품을 플레어링하고 교체한 후 다시 롤업하기가 매우 어렵습니다.
낙하 또는 위치 센서
이 안전 요소는 히터의 특정 각도에서 장치를 끄는 추 형태입니다.
이 요소의 서비스 가능성을 확인하려면 장치를 옆으로 눕히고 접점을 울립니다.
그래서. 실제로 오일 히터에는 몇 가지 문제가 있습니다. 예를 들어 소음, 산화된 접점 또는 잘못된 전선과 같이 쉽게 고칠 수 있습니다. 실행하다 가장 간단한 수리누구나 자신의 손으로 오일 라디에이터를 할 수 있습니다.
그러나 장치를 분해 한 후 더 심각한 고장이 발견되면 "촛불 게임"이 그만한 가치가 있는지 고려하십시오. 시간과 비용면에서 히터를 수리하는 것이 새 장치를 구입하는 것보다 비용이 많이 들지 않습니까?
주제에 대한 비디오
오일히터 가열시 왜 전동브러시 부저가 울리나요?
오일 히터는 신뢰할 수 있는 클래식 기기이므로 자주 고장나지 않습니다. 그러나 자신의 손으로 오일 히터를 빠르게 수리해야 할 때가 있습니다.
일반적으로 오일 쿨러의 고장이 발생하면 외관이 동반됩니다. 외부 소리케이스 내부. 또한 약간의 오일 누출이 나타나거나 보호 기능이 작동하고 히터가 간단히 꺼집니다.
가장 먼저 할 일은 전원 공급 장치에서 분리하는 것입니다. 가능하면 수리를 위해 서비스 센터에 가져가야 하지만 항상 가능한 것은 아닙니다. 따라서 직접 수리를 시도해야 합니다.
언뜻보기에 집에서 수리하는 것은 불가능합니다. 그러나 실습에서 알 수 있듯이 60%의 경우 손으로 손상을 제거할 수 있습니다. 이렇게하려면 고장의 원인을주의 깊게 이해해야합니다.
오일 히터를 수리할 때는 모든 안전 조치를 준수해야 하며 장치 작동 지침과 규칙을 따라야 합니다. 어느 하나라도 준수하지 않으면 부상을 입을 수 있습니다.
오일 히터 수리 및 고장의 주요 유형
오일 히터를 수리하는 과정은 고장 또는 오작동의 유형에 따라 다릅니다.
히터 작동 시 편향의 가장 일반적인 세 가지 영역이 있습니다.
- 휘파람, 거친 소리가 히터 내부에서 발생합니다.
- 바이메탈 플레이트 손상.
- 발열체 고장.
- 전기 부품 작업의 편차.
휘파람 소리는 히터 내부에 필요한 오일 레벨이 없음을 나타낼 수 있습니다. 이 경우 히터의 손상 여부를 사방에서 주의 깊게 검사해야 합니다. 또한 휘파람의 원인은 종종 잘못 설치된 장치입니다. 오일히터를 이리저리 자주 움직이거나 운송 중 기울어짐을 유발할 수 있습니다. 에어 록내부에.
기름 난방 기구는 경사진 상태에서 날카롭고 긴 위치를 좋아하지 않으므로 수직으로 운반하는 것이 좋습니다.
그러나 실제로 그런 일이 발생하면 아무 것도 할 필요가 없습니다. 장치를 방에 넣고 약 1 시간 동안 방치하면 오일이 작동 모드로 전환됩니다. 그런 다음 장치를 작동할 수 있습니다.
바이메탈 플레이트 손상. 히터를 분해할 때 바이메탈 플레이트가 손상될 수 있습니다. 온도 컨트롤러의 손잡이에 있습니다. 오일 히터의 이 구조적 부분을 수리하려면 온도 조절 손잡이를 최소 가열 위치로 설정해야 합니다. 그런 다음 나사, 고정 너트, 프레임, 스프링을 하나씩 제거하고 바이메탈 플레이트를 제거합니다.
수리가 되지 않고 새것으로 교체됩니다. 레귤레이터의 이 부분은 장기간 작동하는 동안 가장 자주 마모됩니다. 바이메탈 플레이트를 완전히 교체하려면 센서 로드와 자석을 제거해야 합니다. 온도 조절기는 역순으로 조립되어 제자리에 설치됩니다.
발열체 고장. 탱은 다음 중 하나입니다. 구조적 요소, 내장 또는 제거가 가능하기 때문에 교체가 가장 어렵습니다. 이 경우 오일 히터를 수리하는 방법은 무엇입니까? 발열체가 탈착식이라면 장착볼트를 풀고 전원선에서 분리하면 집에서 할 수 있습니다. 발열체가 내장된 경우 히터를 서비스 센터로 가져와야 합니다.
전기 부품 작업의 편차. 산화에 의한 접촉불량으로 히터의 오동작이 발생할 수 있습니다. 이를 확인하려면 베이스에서 히터를 제거하고 고정 나사를 풀어야 합니다. 드라이버를 사용하여 정지 장치와 인접한 와셔를 제거합니다. 그런 다음 접점이있는 앵커가 제거됩니다. 산화 과정의 징후가 보이면 전선을 제거하고 벗겨내고 알코올로 접촉부를 닦아야 합니다. 수리를 수행 한 후에는 모든 것을 원래 위치에 수집하고 장치의 작동 가능성을 확인해야합니다.
오일 히터 케이싱 수리
케이싱의 구멍은 히터 벽의 부식 또는 외부의 기계적 손상으로 인해 발생합니다. 이 파손은 육안으로 볼 수 있습니다. 이 상태에서 장치를 작동해서는 안됩니다. 자신의 손으로 히터를 수리하기로 결정한 사람들은 장치에서 모든 기름을 제거하고 탱크 내부를 알코올로 씻어야합니다. 탱크를 수리하려면 냉장고 수리 장비를 사용해야 하며 납땜제로 구리-인, 황동 또는 은 땜납을 선택해야 합니다.
케이스를 납땜하기 전에 손상된 부분을 청소하고 부식 방지액으로 덮고 건조한 후 알코올로 표면을 탈지해야합니다. 다음 단계는 납땜 자체입니다. 이를 위해 냉각 장치의 기밀 납땜 원리에 따라 손상된 부위에 솔더를 도포하고 토치로 가열합니다.
합성유는 광유와 결합할 수 없음을 기억해야 합니다. 혼합 오일을 혼합해서는 안됩니다. 따라서 어떤 종류의 오일이 채워져 있는지 확실하지 않은 경우 오일을 완전히 교체하는 것이 가장 좋습니다. 여권 데이터에 따르면 오일의 종류를 알고 있는 경우에는 보충만 하면 됩니다.
후에 완전한 개조오일 히터의 경우 내부에 오일을 용량의 90%까지 붓고 에어 쿠션을 위한 10% 공간을 남겨둘 필요가 있습니다(가열되면 오일이 팽창하는 경향이 있고 공기가 이 과정에 기여합니다). 없이 에어 쿠션케이스 내부의 압력 증가로 인해 파열될 수 있습니다.
본체를 수리할 때는 누수 여부를 확인해야 합니다. 히터를 완전히 시동했는데도 오일이 흐르지 않으면 수리가 제대로 된 것입니다.
오일 히터는 여름 거주자들이 겨울에 방을 난방하기 위해 대량으로 사용합니다. 그들은 효율적이고 산소를 태우지 않지만 위험은 그들의 몸이 매우 뜨거워진다는 것입니다. 잘못 사용하면 수정하기 어려운 여러 문제가 발생할 수 있습니다.
오일 히터 수리 - 비디오
국가의 집이나 차고에 난방용 오일 라디에이터를 설치하는 것은 현재 일반적이고 필요한 일입니다. 결국, 모든 즐거움에도 불구하고 과학적으로 기술적 진보, 난방 중단이 발생합니다. 이러한 어셈블리는 손으로 조립하거나 공장 모델을 구입할 수 있지만 조만간 모든 소유자는 이러한 제품을 수리해야 할 필요성에 직면하게 됩니다. 이제 가능한 고장 및 조립 복잡성에 대해 이야기하겠습니다.
사진에서 - 방대한 수제 단위.
오일히터 수리
이전 세대는 이전에 모든 전기 제품에 대한 첨부 문서에 필연적으로 존재했음을 기억합니다. 상세한 도표, 덕분에 자신의 손으로 제품을 수리할 수 있었습니다.
현대 지침에는 원칙적으로 그러한 설명이 포함되어 있지 않습니다. 그러나 절망해서는 안됩니다. 오일 히터는 우주선그리고 충분히 이해할 수 있습니다.
일반적인 고장
중요: 오일 쿨러가 가열될 때 또는 전원을 끈 후에 딸깍 소리가 나면 놀라지 않아도 됩니다.
장치 내부의 테크니컬 오일이 가열되거나 냉각되면 약간의 딱딱거리는 소리가 나는 것은 정상입니다.
또한 이러한 소리는 온도 조절기로 만들 수 있습니다.
어떤 경우에는 제품을 단단하고 평평한 표면에 놓으면 문제가 완화됩니다.
- 전기 제품의 제어판에 있는 센서에 수명이 표시되지 않으면 먼저 콘센트가 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 과부하는 접점의 연소를 수반합니다. 다음 숫자는 포크입니다. 여기에서도 이유는 같습니다. 콘센트와 플러그가 올바른지 확인한 후 와이어 자체의 기계적 무결성, 마찰, 주름, 압착을 확인해야 합니다.
- 켜졌을 때 표시등이 켜지면 회전하고 있지만 열이 나지 않으면 열 릴레이의 작동을 확인해야합니다... 이러한 것들은 종종 수리되지 않고 가격이 저렴하며 판매중인 릴레이가 있습니다. 한 쌍의 패스너를 풀고 터미널을 다시 연결하는 것은 어렵지 않습니다.
- 장치가 정상적으로 가열되지만 가열 후에도 꺼지지 않는 경우 온도 조절 장치에서 원인을 찾아야 합니다. 온도 조절기의 경우와 마찬가지로 온도 조절기는 수리하지 않고 즉시 새 것으로 교체합니다. 장치가 작동하는 것처럼 보이지만 온도 조절기 교체를 지연할 가치가 없습니다. 일정한 과부하 모드에서 작동하는 발열체는 빠르게 소진되며 이는 이미 심각합니다.
- 전선 및 자동화가 정상이면 발열체의 상태를 확인해야합니다... "펀칭" 발열체는 분해 가능성이 있는 경우에만 교체할 수 있습니다. 저렴한 모델에 발열체케이스에 단단히 밀봉 할 수 있습니다. 여기에서 새 히터를 구입하는 것이 이미 저렴합니다.
결함 수리
조언: 오일 쿨러 장치의 다이어그램은 비교적 간단하지만 손으로 장치를 수리하기로 결정했다면 메모리에 의존해서는 안됩니다.
나중에 모든 것을 원래 상태로 되돌리려면 모든 분해 작업을 종이나 비디오에 기록해야 합니다.
콘센트, 플러그 또는 코드를 수리하는 것은 매우 간단합니다. 소켓 또는 플러그를 풀고 탄소 침전물의 경우 모든 탄 부분을 제거하고 에머리로 청소합니다. 코드를 간단히 검사하고 저항계로 "링"합니다.
장치 자체 내부의 연락처 그룹을 잊지 마십시오. 벗다 보호 커버, 내부 접촉도 검사하고 예방해야 합니다.
작은 파편이 온도 조절기의 앵커에 들어가고 접점도 타 버립니다. 이 경우 본 기기를 분리하여 막힘의 원인을 제거하고 합선을 청소한 후 알코올로 추가적으로 닦아주어야 합니다.
온도 조절기를 완전히 교체할 때는 즉시 설정을 조정하는 것이 좋습니다. 이것은 1.5 - 2.5mm 범위의 전기자 이동을 설정하여 수행할 수 있습니다. 덮개가 제거되었으므로 즉시 열 릴레이와 퓨즈를 울리면 유용합니다.
모든 노력 끝에 오작동의 원인이 "구멍이 뚫린"발열체로 판명되면 교체해야합니다. 이것은 쉬운 일이지만 기름이 넘치지 않도록 조심스럽게 행동해야합니다. 또한 중국 친구는 개스킷의 품질을 절약하는 것을 선호하여 종종 사소한 오일 누출로 이어지며 작업 알고리즘은 유사합니다.
오일 쿨러의 장치는 장치의 하단에 발열체 설치를 제공합니다. 덮개는 몇 개의 볼트 또는 한 쌍의 잠금 너트로 고정할 수 있습니다. 장치를 거꾸로 뒤집고 패스너의 나사를 풀고 히터를 조심스럽게 제거하십시오.
팁: 켜기 현대 시장발열체에는 다양한 모델이 있으며 시각적으로 유사한 모델은 특성이 다르거나 마운트가 다를 수 있습니다.
그래서 이상적인 옵션오래된 발열체를 가져 와서 상점에 제시하고 동일한 것을 선택하도록 요청하십시오.
발열체를 교체할 때 오일 누출을 제거하거나 방지하려면 일반적으로 발열체와 함께 제공되는 파로나이트 개스킷을 사용해야 합니다. 참고, 고무 개스킷은 권장되지 않습니다. 공업용 오일과 접촉하면 파손되거나 견딜 수 없습니다. 고온... 안전하게 플레이하려면 paronite 외에도 내열 실런트로 연결부를 추가로 코팅해야합니다.
오일 히터를 직접 조립하는 방법
집에서 그러한 장치를 만드는 것은 어렵지 않습니다. 또한 오일 쿨러 장치의 구성은 어디에서나 동일하며 차이점은 장비의 전력과 장치 본체의 치수에만 있습니다.
장치의 크기와 필요한 전력에 따라 1~4개의 발열체를 장치에 설치할 수 있습니다. 종종 가정용 히터하나의 발열체로 충분합니다.
케이스 자체는 선택의 폭이 넓습니다. 대부분의 경우 표준 주철 알루미늄 또는 강철 배터리... 그러나 일반 금속을 사용할 수도 있습니다. 가스통, 적당한 직경, 또는 일반적으로 단단히 밀봉된 팬. 가장 중요한 것은 발열체가 몸에 닿지 않는다는 것입니다.
기름 자체를 잊지 마십시오. 일반적으로 정제된 산업용 오일을 섭취하는 것이 좋습니다. 그러나 변압기 오일은 이상적인 옵션으로 간주됩니다. 이 구성은 이미 고온에서 작동하도록 조정되었습니다.
그것의 가격은 상당히 높으며 예산의 최대 절반을 차지할 수 있으므로 케이스의 볼륨 선택은 신중하게 접근해야 합니다.
표준에서 히터를 만드는 것이 가장 편리합니다. 주철 배터리 MS-140은 합리적인 가격에 이 모델에 맞게 조정된 기성품 발열체 및 관련 액세서리가 시장에 나와 있습니다.
이미 언급했듯이 히터는 장치 하단에 장착됩니다. 케이스는 아래에서 설치되는 구조물의 반대쪽에 접지되어야 합니다. 볼 밸브그리고 배수 호스오일쿨러. 이것은 필요한 경우 오일 배출이 높은 질량으로 방해받는 무거운 케이스가 있는 체적 히터의 경우 특히 그렇습니다.
MS-140 기반 히터에 대해 이야기하고 있기 때문에 발열체 위에 위치한 배터리의 상단 개구부는 플러그로 닫힙니다. 그리고 배수 탭 위의 구멍은 Mayevsky 탭이 내장 된 플러그로 막혀있어 필요한 경우 압력을 완화 할 수 있습니다.
중요: 히터의 크기와 부피에 관계없이 오일 충전은 85% 이내여야 합니다.
나머지 15%는 가열될 때 오일의 팽창을 보상하는 데 사용되며, 대형 장치의 경우 추가 팽창 탱크를 설치하는 것이 좋습니다.
이 기사의 비디오는 히터 조립의 복잡성을 보여줍니다.
결론
보시다시피 오일 쿨러의 오작동은 물론 수제 전기 제품을 손으로 조립하는 것은 초월적으로 어렵고 불가능한 사업이 아닙니다. 정보를 시각적으로 더 쉽게 인지하는 사람들을 위해 이 기사에서 동영상을 준비했습니다.
