Ideja da izgradim nekakvu kuću na vodi dugo mi je bila u glavi, ali nisam ni pomislio da ću se ikada zaista prihvatiti njene realizacije. Pa, konačno je došao ovaj čas!
Čamac je napravljen od otpadnog drveta i velikih plastičnih buradi. Fotografija nije gotova verzija, drugarica i ja još nešto dorađujemo i popravljamo. Sljedećeg proljeća planiramo da krenemo na dugo putovanje niz rijeku.
Na gradnju pontona nisam potrošio ni centa, stara građa je ležala u dvorištu sa bačvama, a motor je montiran sa starog čamca prijatelja. Konstrukcija je prilično stabilna na vodi, i bez problema može izdržati 5 osoba. Iako je brzina slaba, dovest će vas do odredišta (osim ako nema jakog vjetra).
Općenito, odlično mjesto za opuštanje, pecanje i roštilj.
Korak 1: izrada okvira
Na fotografiji je dijagram okvira, ovaj dizajn nam savršeno odgovara. U ovom koraku sve je jednostavno, režemo ploče i pričvršćujemo ih ekserima. Dodao sam jednu dasku sprijeda i jednu na stražnjoj strani čamca u slučaju da udarimo u nešto dok plovimo.
Korak 2: popravite bačve
Pomoć prijatelja je od pomoći u ovoj fazi. Sve dok drži okvir, ispod njega možete pričvrstiti bačve. Bačve su pričvršćene za okvir trakama, barem smo mi tako radili. Važno je da tokom plovidbe ne izgubite nijednu bačvu, pa ih morate što sigurnije pričvrstiti tako što ćete čvrsto zategnuti trake. Same trake sam ekserima prikovao za okvir. Ovdje treba napomenuti da vrhovi cijevi trebaju biti u ravni sa visinom okvira ili nešto niže, jer ćemo pod položiti na okvir, a cijevi ne bi trebale ometati, izbočiti.
Korak 3: izrada špila
Imali smo sreće, ispostavilo se da je šperploče tačno onoliko koliko nam je trebalo za palubu. Način na koji je pričvršćen za ram mislim da je razumljiv, jedino što se ne vidi na fotografiji je malo staklo/skladištenje koje je ispod poda. Vrata ovog odjeljka su napravljena od malog komada šperploče, na fotografiji se može vidjeti u sredini sa daljeg ruba.
Korak 4: dorada i pokretanje
Imamo dosta veliki brod, takvom brodu svakako treba sidro. Napravili smo sidro od stare limenke u koju smo bacali kamenje. Pričvrstili su motor, stavili prsluke za spašavanje u spremište, prikovali stolice na palubu i spustili čamac u vodu.
P.S. Ne zaboravite dodati cool gusarsku zastavu.
Ažuriranje: Nakon nekog vremena rada, shvatili smo da bi brod mogao koristiti još par bureta ispod palube i možda malo pjene. Planiramo nadogradnju u bliskoj budućnosti. Razmišljamo i o nijansi kako bismo zaštitili drvo od propadanja. Elektromotor ćemo zamijeniti benzinskim, ali ga se nikako nećemo riješiti, već ćemo ga koristiti kao rezervni. Čini se da je sve, sretno!
Pridruži se klubu
uče o najzanimljiviji upute jednom sedmično, podijelite svoje i sudjelujte u nagradnoj igri!
Wontoni su bliski rođaci naših knedli koje su nam došle iz Kine. Ovo izdašno jelo tradicionalno se kuva na pari, kuva ili prži dok ne postane hrskavo. U našem članku ćete naučiti kako da napravite vontone, recept za tijesto i dodatke te male kulinarske trikove koji će vam pomoći da ovo jelo bude posebno ukusno.
Wonton testo
U Kini za ovo jelo prodaju gotovo tijesto, izrezano na kvadrate ili krugove željene veličine. Međutim, lako možete sami pripremiti bazu i pobrinuti se da u tome nema ništa komplicirano. Pročitajte kako napraviti vonton tijesto kod kuće (recept):
- Prosejte tri šolje brašna u činiju.
- U šerpi prokuhajte pola čaše vode i sipajte u brašno. Zatim dodajte još jednu četvrtinu čaše vode sobne temperature.
- U činiju stavite so, kašiku biljnog ulja, zamesite testo i ostavite da odstoji 10-15 minuta.
Vontoni od škampa i svinjetine
Za ovaj recept možete sami napraviti tijesto ili ga kupiti u trgovini. Podeliti potrebnu količinu testa na tri dela. Dva prekrijte peškirom i ostavite sa strane, a treću razvucite i kalupom izrežite krugove prečnika 5 cm. Za pripremu mlevenog mesa trebaće vam:
- 300 grama oguljenih škampa zgnječite viljuškom, dodajte im 200 grama mljevenog svinjskog mesa i izmiješajte.
- Nakon toga nožem usitnite 120 grama bambusa (možete ih zamijeniti i dodati u mljeveno meso).
- Fil začinite sa dve kašike soja sosa, dve kašike pirinčanog (ili suvog belog) vina, soli i bibera.
- U mljeveno meso dodajte pola biljnog ulja, dvije supene kašike (možete zameniti škrob), jedan protein i kašičicu šećera.
Fil dobro izmiješajte i stavite u sredinu svakog komada. Nakon toga spojite ivice testa tako da dobijete kesicu otvorenog vrata. Wontone skuvajte u parnom kotlu dok ne omekšaju, a zatim poslužite
Fried wontons. Recept sa fotografijom
Kod kuće daju različite oblike. Ponekad su rubovi potpuno spojeni, ponekad se "vrat" ostavlja otvorenim, a u sečuanskoj kuhinji često im se daje trokutasti oblik. Ovog puta predlažemo da oblikujemo vrećice tijesta i pržimo ih duboko. Pročitajte kako napraviti pržene vontone (recept):
- Počnimo sa pravljenjem sosa. Uzmite jedan crveni čili, uklonite sjemenke i bijele pregrade. Narežite pulpu na tanke poluprstenove, koje zatim pomiješajte sa kašikom šećera, kašikom soka od limete, tri kašike vode i četiri kašike soja sosa (umesto toga možete koristiti riblji sos).
- Nasjeckajte 250 grama oguljenih škampa, dodajte sitno nasjeckani zeleni luk, pet-šest čena bijelog luka i nekoliko grančica cilantra.
- Pomiješajte škampe sa 450 grama mljevenog svinjskog mesa, jednim kokošjim jajetom, kašikom soja sosa, kašičicom limete i kašičicom šećera. Mljeveno meso posolite, pobiberite i dobro promiješajte.
- Posudu sa filom prekrijte prozirnom folijom i ostavite da odstoji u frižideru pola sata.
- Uzmite 350 grama gotovog vonton tijesta ili napravite svoje. U sredinu svakog komada staviti lopticu mlevenog mesa, koju mokrim rukama urolati. Stisnite ivice tako da dobijete malu vrećicu.
- Za prženje u dubokoj masnoći, zagrijte ulje u dubokoj šerpi i zatim u njemu pržite vontone do zlatno smeđe boje.
Gotovo jelo poslužite toplo sa začinjenim sosom.
Sweet wontons
Postoji mnogo vrsta nadjeva s kojima se pripremaju kineske knedle. U ovom slučaju, predlažemo da se opskrbite sušenim bobicama i orašastim plodovima. Pročitajte upute i pripremite originalne wontone s nama. recept:
- Uzmite 75 grama suhih trešanja bez koštica i prelijte ih sa 30 grama indijskih oraščića. Dodajte šećer i mljeveni cimet po ukusu.
- Pripremite beskvasno tijesto ili kupite gotovo. Stavite kašičicu fila u sredinu svakog komada i čvrsto spojite ivice, dajući votonima kvadratni oblik.
- U vok ulijte biljno ulje i u njemu ispecite slatke knedle.
Gotove vontone stavite na papirnate ubruse tako da ulje bude stakleno, a zatim na posudu. Prije serviranja pospite mješavinom cimeta i šećera u prahu.
Mleveni vontoni. Recept
Iznenadite svoje najmilije novim kineskim jelom i oni će vam biti zahvalni. Kako napraviti wontone? Pročitajte recept u nastavku:
Wontons sa pečurkama
Ako volite pečurke ili rezano meso sa svog menija, pogledajte ove vegetarijanske vontone. recept:
- 200 grama kineskog kupusa i 80 grama celera sameljite blenderom.
- 100 grama šampinjona i jednu nasjeckajte nožem, a zatim propržite u tiganju dok ne omekšaju.
- Začinite mleveno meso soja sosom, dodajte luk, cilantro i đumbir po ukusu.
- Pripremite tijesto (recept možete pronaći iznad) i razvaljajte ga u tanki sloj.
- Izrežite blanko na kvadrate, u sredinu svakog stavite fil i formirajte kesice.
Wontone treba kuhati na pari dok ne omekšaju. Mogu se poslužiti uz originalni sos od sledećih proizvoda:
- Lagani soja sos - 30 ml.
- Susamovo ulje - pola kašičice.
- Tamno - pola kašičice.
- Ljuta crvena paprika.
- Đumbir - jedna kašičica
Nadamo se da ćete uživati u receptima prikupljenim u ovom članku i da ćete svaki dan uveseljavati svoju porodicu novim jelima.
Vezovi ili privezne konstrukcije su posebni uređaji raznih vrsta na akumulaciji, koje karakterizira širok spektar primjena. Vezovi za čamce ili gat najčešće se koriste za privez i parkiranje malih plovila, ukrcaj i iskrcaj putnika, te obavljanje popravnih radova. Sasvim je moguće napraviti takvu strukturu vlastitim rukama ako se konstrukcija temelji na kompetentnom projektu.
Vrste ležajeva i njihove karakteristike
Svi objekti za vez trenutno se mogu razvrstati u tipove u zavisnosti od lokacije i karakteristika dizajna:
- nadvožnjak nasipa- konstrukcija prolazne konstrukcije koju predstavljaju nosači šipova ili šipovi;
- pristanište- konstrukcija sa izbočenim u akvatoriju i dvostranim ili trostranim pristupom za brodove;
- resa- objekat koji na istoj koti graniči sa osnovnim objektima na keju;
- lučki pristanište instaliran na otvorenom putu i pogodan za privez velikih plovila;
- plutajući dok- vrsta pristaništa na putu, koji se koristi u prisustvu značajnih kolebanja vodostaja.
Ovisno o karakteristikama dizajna, mogu se razlikovati četiri glavne vrste marina:
- gravitacioni;
- kroz ili gomila;
- tankih zidova ili bolverka;
- kombinovano.
Najjednostavnije hidraulične konstrukcije za ribolov ili za čamac mogu se opremiti samostalno. Marine napravljene od raznih materijala pri ruci se koriste u sljedećim primjenama:
- plutajući roštilj i prostor za rekreaciju;
- Javno ugostiteljsko mjesto na vodi;
- pristanište za katamarane, čamce i jet skije;
- splav za pecanje;
- pontonski katamaran za plitku vodu;
- plutajuća kupka ili sauna;
- Igralište za vodene aktivnosti;
- vlasništvo stambene kuće ili dacha.
Na splavovima, molovima i pontonima napravljenim vlastitim rukama, možete se sunčati ili roniti u vodu, obavljati prijevoz robe i pregledavati kaveze s ribom.
Kako napraviti most za ljetni ribolov (video)
Kako izgraditi najjednostavniju konstrukciju za vez
Za vlasnike kuća koji žive u neposrednoj blizini rijeke ili vodenog tijela, pitanje stvaranja prikladnog spuštanja u vodu uvijek je relevantno. Prije nekog vremena, u tu svrhu, izgrađene su šetnice ili most, koji vam omogućavaju da priđete privezanim čamcima. Danas se prednost daje ozbiljnijim strukturama.
Pravljenje plutajućeg mola
Za razliku od pristaništa, gat se može nalaziti ne uz obalu, već na raskrsnici vodene ravni pod pravim uglom, s pristaništem nekoliko stotina metara od kopna. U ovom slučaju moguće je privezati ne samo mali, već i teretni brod s obje strane konstrukcije. Na jezeru se podižu prilično primitivni gatovi, koji se nalaze na jednoj liniji.
Pontoni ili plutajući mol mogu se podići na područjima akumulacije koja su podložna poplavama, ali zaštićena od naletih vjetrova. Pontone odlikuje lakoća i jednostavnost montaže, kao i pristupačan dizajn sve potrebne dokumentacije.Plutajući stubovi su najčešće metalni, plastični ili na naduvavanje. Najbolja opcija su plutajuće plastične konstrukcije izrađene od elemenata povezanih duž perimetra posebnim zatvaračima.
Plutajući mol ne zahtijeva posebno održavanje, a ako je potrebno, takva se konstrukcija može lako sastaviti, demontirati i instalirati na novo mjesto. Moderna plastična konstrukcija izrađena je od HDPE uz dodatak specijalnih spojeva protiv negativnih utjecaja sunca i morske soli.
Instalacija plutajućeg mola uključuje upotrebu dodatnog pribora u obliku rukohvata, prolaza i stupova. Cijena raznih kompozitnih plastičnih modula za samoizradu plutajućeg mola prilično je pristupačna.
Montaža mosta za ribolov
Kvalitetan i izdržljiv pod ili most možete lako napraviti sami. Vrlo je važno ne samo odabrati pravu lokaciju za lokaciju i razviti kompetentan projekt, već i sigurno pričvrstiti strukturu uz pomoć trupaca ili hrpe obrađenih posebnim spojevima. Montažu je najbolje obaviti tokom zime, pre nego što se led otopi.
Rupe možete rezati motornom testerom, a promjer rupe ovisit će o promjeru nosača. Standardna širina mosta trebala bi biti oko jedan i pol metar, tako da udaljenost između nosača ne smije biti veća od dva metra.
Optimalno je koristiti cijevi s dovoljno debelim čeličnim zidovima ili nosačima od nehrđajućeg čelika kao nosač. Drveni nosač brzo će izgubiti svoje visoke pokazatelje čvrstoće pod utjecajem vode. Neki ribolovci savjetuju postavljanje palube na podlogu od plastičnih cijevi koja neće korodirati i trunuti. Okvir je izrađen od čeličnog ugla koji može izdržati značajno opterećenje.
Zidanje je izrađeno od drvenih dasaka, prethodno tretiranih transformatorskim uljem, što će produžiti vijek trajanja i spriječiti brzo propadanje. Mogu se koristiti i PVL limovi ili profilisani podovi.
DIY pontoni iz buradi
Pontoni na bazi plastičnih bubnjeva jedna su od najjeftinijih opcija. Pokazatelji čvrstoće tako jednostavne konstrukcije ovise o pravilno izvedenom nosećem okviru i elementima koji mogu osigurati dovoljnu razinu dijagonalne, uzdužne i poprečne krutosti konstrukcije. Za izradu okvira mogu se koristiti čelik, aluminij, drvo ili plastika.
Visoka razina stabilnosti omogućava korištenje pontonskog splava iz bačvi za kretanje i rekreaciju na vodi, a uz dodatak malog vanbrodskog motora može se dobiti i samohodni ponton.
Za stvaranje pontona često se koriste alternative plastičnim bačvama:
- Pontoni od stiropora su bazirani na paru drvenih skija punjenih pjenom. Ovaj dizajn je idealan za konstrukciju motornih splavova lakih za letenje;
- pontoni na napuhavanje iz velikih automobilskih komora kreirani su na osnovu konstrukcije okvira, a jedna pokvarena kamera može se lako zamijeniti ili zalijepiti čak i tokom procesa raftinga;
- najpopularnija i najpovoljnija opcija je ponton od plastičnih boca, s kojim trebate napuniti velike gumirane vreće pričvršćene ispod palube splava.
Vrlo su traženi i domaći splavovi-katamarani na pontonu od šperploče. Za proizvodnju šperploče koriste se limovi impregnirani uljem otporni na vlagu debljine 3 mm, kao i drvene letvice od tri metra dimenzija 25x25 mm ili 25x15 mm. Dijelovi bicikla omogućavaju vam da kreirate pogon za veslanje i kotače za katamaran.
Značajke izgradnje molova i vezova (video)
Prije proizvodnje potrebno je izvršiti jednostavne proračune ukupne nosivosti, koja uključuje pokazatelje uzgona svih plovnih elemenata. Na primjer, ako plastična bačva može držati 120 kg težine, tada će se morati koristiti najmanje deset bačvi za nosivost od 1,2 tone. Optimalna margina pokazatelja plovnosti je 20-30% izvršenih proračuna.
Stvari koje treba uzeti u obzir prilikom izgradnje malog čamca ili pristaništa za čamac
Obalno područje akumulacije, opremljeno posebnom opremom za vez, popravke i održavanje, naziva se vezom. Ako se donedavno za izradu temelja za šipove koristilo tvrdo drvo, danas se najčešće koriste metalni i vijčani piloti, koji se razlikuju po strukturi i načinu ugradnje:
- zabijeni šipovi, koje predstavljaju čelične cijevi s oštrim vrhom, zakopavaju se pomoću strojeva za šipove, što često negativno utječe na stanje metalne konstrukcije. Takvi nosači se rijetko koriste za samostalnu proizvodnju ležajeva, zbog potrebe za korištenjem posebne opreme;
- vijčani metalni šipovi imaju donji konusni kraj sa zavarenom oštricom i glavom, na koju je pričvršćena osnova ležaja koji se izrađuje. Zavojna oštrica se lako i ravnomjerno zašrafljuje u tlo, što minimizira rizik od deformacije metalnog nosača.
Prečnik osovine i debljina zida šipova zavise od očekivanog nivoa opterećenja. U šupljinu ušrafljenih šipova nužno se ulijeva betonska otopina, što povećava nosivost nosača.Trošak materijala koji se koristi za izgradnju može se smanjiti nabavkom modernih polimera s visokim vodoodbojnim karakteristikama.
Površinsku konstrukciju od takvog građevinskog materijala karakteriziraju sljedeće karakteristike kvalitete:
- nedostatak procesa propadanja kao rezultat izlaganja visokim nivoima vlage;
- nedostatak deformacije i pucanja kao rezultat isušivanja;
- nema gubitka dekorativnosti pod utjecajem temperaturnih promjena;
- povećana otpornost na habanje i udarna opterećenja;
- prisutnost neklizajuće valovite površine.
Polimerne palubne ploče koje se koriste za postavljanje podnih podova ne zahtijevaju zaštitu lakovima i uljima, što održavanje čini jednostavnim i pristupačnim.
Dekorativni spust do rezervoara u blizini lokacije
Na vikendicama koje se nalaze u blizini rijeka ili jezera mogu se opremiti i ukrasne metalne konstrukcije platforme. U ovom slučaju, kanal #12 se najčešće koristi kao nosač. Obloga platforme i stepenica najčešće je izrađena od valovitog čelika, a gazišta su od nekoliko armaturnih šipki. Za praktičnost spuštanja i uspona potrebno je opremiti ogradu. Tikkurila boja za vez se koristi za farbanje.
Kako izgraditi mol na vijčanim pilotima (video)
Treba napomenuti da sve molove koji ulaze u vodu na znatnoj udaljenosti od obale moraju podići profesionalci koristeći posebnu opremu. Također je vrlo važno pratiti tehničko stanje pristaništa i blagovremeno izvršiti popravke.
Ponton (francuski pontoon) je nesamohodno plovilo, sredstvo za oslanjanje utega na vodi, sa ili bez palube. Snažne i istovremeno prilično lagane strukture.
Pontoni se izrađuju od armiranog betona, metala, plastike, na naduvavanje i dr. Koriste se kao plutajući oslonci za mostove, trajekte, vezove.
Pontoni se koriste ne samo u industriji, već ih aktivno koriste i obični potrošači.
Najoptimalnija opcija- to su plutajuće plastične konstrukcije, čiji su elementi međusobno povezani posebnim pričvršćivačima kroz rupe duž perimetra. Takvi pontoni ne zahtijevaju nikakvo posebno održavanje, na njih ne utječe riječna ili morska voda, led. Ako je potrebno, lako se sklapaju, rastavljaju i postavljaju na drugom mjestu. Takve plastične konstrukcije izrađene su od polietilena niskog pritiska (HDPE) uz dodatak specijalnih spojeva protiv izlaganja direktnoj sunčevoj svjetlosti, slanoj vodi.
Prilikom postavljanja molova, vezova, plutajućih platformi uvijek se koriste dodatni pribor- rukohvati, prolazi, stubovi i drugo. Svako može urediti svoju luku ili pristanište kako želi.
Danas možete kupiti razne kompozitne plastične blokove (module) za pontone za svaki ukus i budžet.
Ali ako kupovina gotovog plastičnog pontona nije uključena u vaše planove, onda možete pokušati napravite ponton vlastitim rukama... Više o ovome kasnije..
Ponton od plastičnih buradi
Dakle, čamcima koji ne mogu priuštiti montažne plastične pontone umjesto plastičnih mogu se ponuditi lagane konstrukcije. plastične šuplje bačve... Prodaju se posvuda, jeftine su, napravit će jednostavnu, kako kažu, antikriznu verziju pontona.Čvrstoća najjednostavnije konstrukcije na bačvama (na primjer, splav) postiže se upotrebom noseći okvir korištenjem elemenata koji osiguravaju dijagonalnu, uzdužnu i poprečnu krutost konstrukcije.
Okvir takvog pontona može biti izrađen od čelika, aluminija, drveta, plastike.Na temelju takvog pontona od plastičnih bačvi možete izgraditi pristanište za ribolov ili ronjenje. Dodavanjem određenih dodataka možete izraditi splav sa bokovima ili čak .
Dobra stabilnost na vodi omogućava korištenje pontonske splavi kao mobilnog sredstva za rekreaciju na vodi. Mali možete lako instalirati na samohodni ponton.
Stiropor ponton
Moguće je izraditi ponton od pjene. Okvir je napravljen od dasaka, a dvije "skije" su od gustog polistirena (penoplex). Ovo je jedan od najuspješnijih dizajna za splav. Osim toga, njime je lako upravljati.
Druga opcija je da napravite drveni splav i zalijepite ga stiroporom.
Ponton na naduvavanje
Ponton iz odaja. Ispod okvira splava stanu velike auto kamere. Ako kamera pukne, nije je teško zalijepiti, čak ni u uslovima legure.
Ponton od plastičnih boca
Ponton napravljen od praznih plastičnih boca. Ovaj dizajn, možda, najjeftiniji i popularan. Istina, morate prikupiti stotine boca, napuniti ih plastikom ( truljenje) torbe. Ove vreće se zatim pričvršćuju ispod splava.
Ponton iz drugih kontejnera
Možete napraviti pontonske plovke od raznih plastičnih zatvorenih kontejnera. Koriste se plastične limenke, kocke, bačve, plastične kutije punjene polistirenom i poliuretanskom pjenom i tako dalje. Teže ih je pričvrstiti, ali možete postići visoko spuštanje splava (pontona) iznad vode. Također možete napraviti ponton od praznih zapečaćenih metalnih bubnjeva.
Tu su i pontoni od plastičnih cijevi koje su sami izradili.
Drveni pontoni
Evo primjera kreativnosti narodnih majstora - domaćeg splava katamarana na ponton od šperploče... Materijali za ovu konstrukciju su laki za rukovanje i nisu u nedostatku. U praksi se, osim nekih metalnih dijelova, koriste samo tri milimetarske šperploče i trake 25x25 mm ili 25x15 mm dužine 3 metra. Šperploča mora biti vodootporna... Ako to nije slučaj, najbolje je koristiti brezu, smreku ili jasiku, kao krajnje sredstvo.
Dijelovi za pontone izrezani su prema kartonskom uzorku koji podsjeća na konus u zamahu, šperploča impregnirana lanenim uljem lako se savija. Od nje presvlake već izgrađene od šina... Oplata i paluba su izrađeni od iste šperploče, odnosno tankih dasaka, raspoređenih tako da je razmak između paralelnih pontona 1 metar.
Veslački pogon katamarana je napravljen od dijelova bicikla. Za kotače za veslanje koriste se i točkovi bicikla, najbolje od djece na tri točka. Sjedalo se može napraviti i od šperploče, letvica, dasaka. Za pričvršćivanje na pristanište ili za nošenje, 4-6 ručki na vratima se mogu zašrafiti po rubovima.
Možete napraviti klasiku log pontoon posebno ako u blizini ima lako dostupna drva.
Metalni pontoni
Često prave pontoni limene ili čelične cijevi... Ovo posebno vrijedi za one koji imaju puno neiskorištenog starog metala.
Najlakši način je korištenje cijevi velikog promjera koje su zavarene s krajeva. Kao rezultat, dobijamo dugačke cilindrične plovke. Zatim ih spojimo zajedno s okvirom i dobijemo metalni ponton, na koji nije teško pričvrstiti platformu od drveta ili, opet, od čeličnih limova ili metalne mreže odozgo.
Aplikacija
Pontoni napravljeni sami od raznih materijala nalaze se u raznim primjenama:
- plutajući prostori s roštiljem za opuštanje s prijateljima;
- kafić na vodi;
- vez za katamaran, čamac ili jet ski;
- pristaništa;
- splavi za ribolov;
- pontoni-katamarani za savladavanje plitke vode;
- plutajuće kupke na pontonu;
- platforme za razne događaje na vodi;
- pa čak i kuća na pontonu.
Na takvom splavu, molu, pontonu, napravljenom ručno, ne možete se samo sunčati, roniti s njega u vodu (gotovo ga je nemoguće prevrnuti). Možete prevoziti robu, pregledavati kaveze sa ribom, prelaziti kao trajekt. Flotila pontonskih splavova omogućit će vam organiziranje uzbudljivih takmičarskih igara u brzinskoj ili, recimo, figuralnoj vožnji.
Odmorite se sa zadovoljstvom, ali ne zaboravite pratiti tehničko stanje i povremeno popravljati svoj domaći ponton!Proračun pontona
Bilo koji ponton morate izračunati unaprijed... Najvažnije je izračunati njegovu nosivost. Ukupna nosivost je zbir uzgona svih njegovih elemenata (plovka).
Čak i ako ne možete izračunati ove parametre na papiru, onda u praksi izmjerite nosivost jednog elementa (plastične bure, boce, komad pjene, odnosno od čega pravite ponton). Zatim koristite što više elemenata tako da ukupni kapacitet dizanja ne bude manji od onoga što vam je potrebno. Ali vrlo je poželjno napraviti još 30-50% rezerve.
Primjer jednostavne računice:
Želite da napravite ponton koji drži 1,5 tona na vodi. Recimo da jedno bure može držati 150 kg težine. Tada će vam trebati najmanje 10 buradi. Ali preporučljivo je koristiti 13-15 barela s marginom.
U idealnom slučaju, također morate izračunati ponton za krutost okvira, uzgona i prevrtanje... U praksi, neće svi to moći. Naš savjet: uradite sve sa velikom maržom(2-3 puta), tada ćete se na vodi osjećati smireno. Ili vjerujte profesionalcima za pontone.
Vi ste sretni vlasnik kuće pored akumulacije, vjerovatno ste zamišljali most usred jezera, gdje po mirnom vremenu možete ići na pecanje ili samo sjediti, uživajući u glatkoći vode ili šuštanju daska. Naravno, možete izgraditi betonski most, ili možete pribjeći romantičnijoj metodi i stvoriti plutajući most. Takav vez je zasnovan na pontonima koji pomažu da vez ostane na površini. Izrađujemo pontone od bačvi vlastitim rukama.
Jedini nedostatak bi bila visoka cijena. Ako želite da uštedite svoj porodični budžet, možete koristiti plastične bačve.
Izrađujemo ponton vlastitim rukama koristeći bačve
Detaljno ćemo razumjeti proces izrade plutajućeg doka od bačvi vlastitim rukama. Za izradu ležaja potrebni su nam materijali i građevinski alati:
- Postoje četiri plastične bačve, možete koristiti metalne, u nedostatku prve.
- Drvene ploče ili šperploča otporna na vlagu.
- Širina 10 cm.
- Širina 5 cm.
- Uže.
- Epoksidna smola.
- Alkidna boja.
Za izradu pontona, bolje je odabrati listopadno drvo. U dodiru s vodom ne trune toliko, što će značajno produžiti vijek trajanja. Ako niste mogli pronaći takve grede, možete se odlučiti za hrast ili bor. Svi materijali moraju biti premazani i farbani. Prilikom odabira šperploče, krajevi su premazani prethodno pripremljenom smolom. Ako ste odabrali metalne bačve, one također moraju biti pažljivo premazane. Zatim ga obojite antikorozivnim sredstvom. Bolje je sakupiti ponton pored vode, kako ne biste povukli gotovu konstrukciju:
- Dakle, u početku pripremamo kvadrat, jedna strana bi trebala biti 2,5 m. Ako se promatra ova veličina, bačve će se savršeno uklopiti ovdje. Za izradu okvira koristimo trupce. Da biste dobili ravnomjeran kvadrat, stavite ravne grede u uglove ili izmjerite dijagonale kvadrata;
- Zatim pripremamo bačve od dvije stotine litara, potrebna su nam četiri komada. U pravilu, pronalaženje takvih uopće nije problem, ostaje im dati obradu;
- Bačvu prekrivamo bojom, a zatim premažemo pluto brtvilom ili silikonom. Ako bačve nisu dostupne, uvijek se mogu kupiti u željezari. Prilikom kupovine dajte prednost plastičnim proizvodima;
- Kada su bačve spremne, konstruišemo unutrašnji kostur pontona. Da biste to učinili, morate postaviti bačve na uglove kvadrata. Dimenzije buradi omogućavaju da se to uradi bez problema. Moramo ojačati bačve, ugraditi grede unutra, tako da jedna strana pričvrsti cijev, a druga naslonjena na okvir. Za čvrstoću konstrukcije, možete pričvrstiti bačve s još dvije grede. Moraju se postaviti na obje strane cijevi, čvrsto je pritisnuti. Šipke su pričvršćene za bazu vijcima. Zatim se bačve učvršćuju užadima. Za svaku bačvu napravljeno je šest rupa. Zatim se struktura okreće.
Daljnja montaža pontona vrši se na vodi. Gornji bočni okvir obložen je materijalom koji ste odabrali za izradu poda.
Kako napraviti ponton od plastičnih boca
Najčešći način stvaranja pontona bi bili pontoni napravljeni od boca:
- Za početak morate prikupiti ogroman broj plastičnih boca. Pa, ako su sve boce od 2 litre, trebat će vam oko 350 komada. Ova količina je neophodna ako su boce od 2 litre, a ležaj je mali. Ako su boce manje, trebat će vam ih više. Bolje je ako boce nisu ujednačene, tada će ih biti mnogo lakše vezati;
- Prije početka rada potrebno je provjeriti nepropusnost svake od boca. Vaš cilj je stvoriti veliki ležaj, on mora biti napravljen od nekoliko malih;
- Da biste napravili ponton od plastičnih boca, potrebne su vam okvirne šipke, užad i vrećice. Boce se moraju staviti u svaku vreću, u običnu vreću tridesetak boca. Potrebno ih je okomito presavijati u dva sloja. Težina koju ležaj može izdržati ovisi o broju vreća;
- Da biste ugradili vreće, pričvrstite ih vrećama na okvir. Torbe je potrebno postaviti prema veličini ležaja. Bolje ga je pokriti od dasaka. Vez je bolje pričvrstiti na šipove ili pomoću sidara.
Takođe koristeći ovu metodu za izradu pontona pomoću auto kamera i stiropora.
Video o pontonima na plastičnim plovcima
Video o domaćem pontonu od plastičnih boca
