Bijele mrlje na namještaju. Kako se otarasiti. Nedostaci nakon farbanja automobila Kako ukloniti bijele mrlje na laku

Dakle, pogledajmo razne nedostatke koji nastaju prilikom farbanja karoserije automobila i koji su najčešći na teškom putu farbara, pa čak i vrlo iskusnog. Kako ih "liječiti" i spriječiti da se pojave u budućnosti.

Prašina i krhotine

Najčešće nedostaci u farbanju LKP (farba) na karoseriji automobila, to su nesumnjivo krhotine i čestice prašine na svježe farbanoj površini.
Razlozi i metode rješavanja ovih nedostataka detaljno su opisani u članku "Kako se nositi s prašinom i krhotinama pri farbanju automobila", ali što učiniti ako se, unatoč svim našim herojskim naporima, krhotine ipak zalijepe za svježu boju ?
Postoji samo jedan način, nakon što sačekate konačno stvrdnjavanje laka ili emajla, izbrusiti gornji sloj.

Površina se brusi na dva načina: suhom orbitalnom brusilicom ili ručno vodom. Na pisaćoj mašini koriste se abrazivni krugovi sa čičak trakom, sa zrnom P1000-2000. Postepeno se kreće od krupnijeg do sitnijeg zrna.

Kod mokre metode, da bi se otklonio defekt, koža se mora uzeti sa finijim zrnom od 2000. Zatim se sve nedostatke boje brusiti. Tehnologija je detaljno opisana u članku "Kako pravilno polirati automobil". Za brušenje obojenog dijela treba pažljivo i nježno, kako ga ne biste trljali na donji sloj.

Boja (lak) kaplje

Protoci ili "šmrklji" pri farbanju - pa, kako bez njih! Skoro svako ko se okuša u slikanju prolazi kroz ovaj nesporazum. Čak i kod iskusni slikari dešavaju se takvi incidenti.
Postoji mnogo razloga za ovaj nedostatak boje.

Jednostavno ću navesti moguće uzroke ovog defekta odvojene zarezima: previše tečna boja ili lak, nedovoljno srednje sušenje između nanošenja sljedećeg sloja, boja je prskana sa vrlo male udaljenosti, temperatura farbane površine je hladnija od farba.

Prilično je teško popraviti, češće morate sve oprati i farbati. Ali ako imate strpljenja i "šmrcva" se ne širi jako, onda možete pokušati popraviti ovaj nedostatak boje.

Formiranje kratera (riblje oko)

Još jedan neugodan nedostatak boje, takozvano "riblje oko", organiziran je u obliku kratera na prvom sloju boje, kroz koji proviruje prajmer. Na poklopcu su vidljive male rupe. Ponekad je sloj ispod vidljiv na dnu kratera.

Razlozi su najčešće prozaični. Slabo odmašćena površina (dodirnuta prstima nakon odmašćivanja itd.), neobrađena anti-silikonom, prskanje ulja iz vazdušnog voda iz kompresora.

Ovaj se nedostatak obično manifestira na prvom sloju nanesenog pigmenta (auto emajl, boja), stoga, ako se suši malo duže nego inače, možda će sljedeći slojevi moći ispuniti "riblje oko". Posebno se ova metoda valja kod bojanja "metalikom", pri nanošenju prvog sloja podloge (pigmenta).

Sa fatalnim "očima", sa velikih grgeča, spašava samo kompletno prefarbavanje dijela.

Mat premaz

Površina boje postaje bez sjaja nakon sušenja. Takav nedostatak boje se ne pojavljuje odmah. Nakon farbanja nećete biti presrećni, sve blista, sve kao da je tip-top! Dođite sutradan, a cijela ofarbana površina je zamutila, kao da je zamutila.

Takav nedostatak boje može se pojaviti iz nekoliko razloga. Jedna od glavnih je visoka vlažnost vazduha, povećan pritisak u sistemu tokom nanošenja, što dovodi do hlađenja boje (laka), a samim tim i do kondenzacije vlage na površini premaza.
Takođe je moguće da je upotrijebljen prebrzi razrjeđivač, zbog čega se površina hladi i dolazi do kondenzacije vlage na svježe nanesenom premazu.

Ova sramota se tretira samo dubokim poliranjem, eventualno zajedno sa brušenjem.

Bubble breakout

Na površini svježe ofarbanog dijela nakon kratkog sušenja pojavljuju se sitne rupice od puknutih mjehurića, koji izgledaju kao uboda igle.

Ovaj nedostatak boje je uzrokovan nepravilnom upotrebom rastvarača (razrjeđivača), na primjer prebrzo za temperaturu okoline.

Vrlo debeli slojevi naneseni nakon kratkog vremena sušenja međuslojeva.
- Grijanje elementa (sušenje) je uključeno odmah nakon farbanja ili je temperatura sušenja previsoka.

Samo brušenje s naknadnim poliranjem pomoći će da se ovaj nedostatak djelomično eliminira.

Očistite prašinu na svježe obojenoj površini

Još jedan uobičajeni nedostatak je prašina boje na svježe obojenoj površini.
Takav incident se događa kada na već malo osušenu površinu slučajno padne novi dio boje. I osuši se, postaje grubo-mat (kao pijesak).

Površina, zbog prianjajućih čestica suhe boje, na dodir ima hrapavu pješčanu teksturu. Također je moguće da je boja (lak) previše viskozna zbog nedostatka razrjeđivača ili je brzina raspršivača prebrza.
Možda je udaljenost od pištolja do površine koju treba farbati preduga ili možda postoji preveliki pritisak na izlazu iz pištolja za prskanje.

Može se tretirati samo brušenjem i poliranjem.

Nefarbana površina (nejednako obojena)

A jedan od najjednostavnijih, ali ujedno i najneugodnijih nedostataka je nedovoljno obojena površina. Ili, kako ga slikari zovu - "neoslikan".

Kada se nakon sušenja tlo jasno vidi, ili naneseni slojevi boje (pigmenta) izgledaju kao zebra ili oblaci. Kroz završni premaz donji sloj je vidljiv.
Nefarbanje se obično odvija na teško farbanim površinama, uglovima i ivicama, kao i na dnu automobila. Možete se zaštititi samo pravilnom tehnikom nanošenja slojeva, sa preklapanjem od jedne trećine, kao i dobrim osvjetljenjem kako biste vidjeli šta radite.

Ovaj nedostatak se ispravlja samo ponovnim farbanjem.

Rizici ispod laka

Ovaj nedostatak se često manifestira kod neiskusnih autolakera koji ne kontrolišu dovoljno veličinu abraziva, kojim, na primjer, bruse tlo na dijelovima prije farbanja. Ponekad, pokušavajući brzo samljeti zemlju ili stara farba koristite abrazivni papir krupnih zrna, rizik od kojeg se ne može dodatno popuniti bojom i lakom. Moguće je i da jednostavno nije u pitanju urednost prilikom pripreme, slikar jednostavno nije mogao da obrati pažnju na to da nije brusio velike rizike manjim abrazivom. I, naravno, u ovom slučaju, kada se lak osuši, njihovi obrisi počinju da se vide.

Ovaj nedostatak se tretira samo brušenjem i poliranjem, pod uslovom da rizici nisu jako duboki, a lak je dosta dobro izliven (ima se šta brusiti).

Moshkar i kako ga se riješiti

Još jedan neugodan kvar se često javlja prilikom farbanja u garaži ljetno vrijeme- to su podle mušice i drugi insekti koji hrle na miris boje i svim nogama samo uranjaju u svježe ofarbanu površinu, zapinju se u lak, a ponekad i pokušavaju napraviti brazdu u njoj, tražeći izlaz za sloboda.

Protiv ovog zla postoji samo jedna borba, uvijek treba imati spremnu dugačku iglu za šivenje, kojom možete lagano pokupiti podlog insekta i izvući ga iz laka koji se još nije stvrdnuo.

Ubuduće se tretira samo brušenjem i poliranjem.

U ovom članku smo ispitali najčešće nedostatke boje kod početnika slikara. Ovo su glavni, ali naravno, ne i svi problemi sa kojima se farbar susreće prilikom farbanja automobila. U osnovi, svi nedostaci, ako nisu preozbiljni, ispravljaju se brušenjem i poliranjem abrazivnom pastom i samo opcije pokretanja može se izliječiti samo ponovnim farbanjem.

I zapamtite, klijent plaća za sliku, a slikar plaća za prefarbavanje!

Ako prilikom prvih eksperimenata farbanja automobila nađete gore navedene nedostatke, nemojte previše brinuti ili očajavati. Gotovo svi slikari prolaze kroz to, a ovaj članak će vam pomoći da izbjegnete slične probleme u budućnosti.

→ Bijele mrlje

Bijele mrlje na namještaju možete ukloniti od alkohola, acetona, gvožđa, vode na razne načine. Poliranje, regeneracija laka, kompletna zamena lakiranje... Naša radionica uklanja bijele mrlje kako na potpunim tako i na djelomičnim restauracijama.

Bijele mrlje su polomljeni lak. Uklanjaju se uklanjanjem oštećenja nakon čega slijedi poliranje. Nastaju iz različitih razloga, čija je posljedica uništavanje filma ili njegovo odvajanje od površine stabla. Uklanjanje bijelih mrlja mnogo je teže nego spriječiti njihovo pojavljivanje.

Bijele mrlje od alkohola

Tečnosti koje sadrže alkohol ostavljaju bijele mrlje zbog reaktivnosti otopine. Molekuli alkohola reaguju sa molekulima laka završne obrade, uništavaju ga, a prozirnost laka je narušena. Moguće je pokušati eliminirati neduboko uništavanje modernog laka metodom poliranja. Da biste to učinili, uklonite oštećenje tankom abrazivnom pastom dok lak ne ostane netaknut. Lak će postati tanji, ali neće biti mrlje.

Preventivne mjere: pokriti ploču skupog namještaja organskim staklom izrezanim u obliku.

Mrlje od acetona

Mehanizam pojave mrlja od acetona je isti kao u prethodnom slučaju, ali aceton je aktivniji, uništavanje se događa dublje, brže. Ispravljanje kvara potpunom zamjenom završne obrade lakom.

Mrlje od gvožđa, vruće tačke, direktna sunčeva svetlost

Vruće čaše ostavljaju bijele mrlje. Vrlo ružni tragovi u obliku polumjesecnih krugova rezultat su izlaganja vrućim limenkama, čašama, bocama.

Kada se zagrije, polimer, koji je bilo koji moderni lak, mijenja svoju gustoću, dakle, mijenja fizička svojstva, naime, transparentnost. To se događa na cijeloj dubini završne obrade. Eliminacija - potpuna zamjena u restauratorskoj radionici od strane profesionalnog restauratora uz korištenje posebne opreme.

Bijele mrlje od vode

Pojavljuje se na antiknom namještaju obrađenom šelakom. Ili moderan namještaj nakon upotrebe skupih proizvoda za njegu koji sadrže vosak, boje, prirodne smole (kolofonij, šelak). U interakciji s vlagom, smola postaje bijela, boja postaje bezbojna. Ako je proizvod pobijelio, uklanja se suhom krpom. Ako je završni sloj šelaka propao, restauracija se ne može izbjeći.

Na modernom se pojavljuju bezoblične svjetlosne mrlje drveni namještaj zbog prodora vlage ispod sloja trajnog laka otpornog na vlagu. Voda koja uđe ispod njega kroz pukotine i ogrebotine ne isparava dugo vremena, natapa drvo, izazivajući raslojavanje. Na mjestima oštećenja uočava se izobličenje boje.

Trenutno postoji veliki broj modernih trajnih proizvoda za premazivanje drvenih površina. Specijalni lakovi za premazivanje drveta u uslovima visoka vlažnost, padove temperature. Sve kod ovih lakova je odlično, jedno je loše - nisu pogodni za starinski namještaj. Moderni lakovi daju drvetu eksterna svojstva plastika. Za starinski namještaj prikladni su samo lakovi i lakovi na bazi ulja.

Svi alkoholni lakovi za drvo, koji su korišćeni za pokrivanje nameštaja od 18. veka do 60-ih godina 20. veka, uništavaju se vlagom i visokim temperaturama. Čak i vlažan zrak, koji prodire u pukotine, izaziva oštećenja u obliku bijelih mrlja.

Poliranje namještaja lakiranjem je dug i naporan proces koji zahtijeva strpljenje i vještinu. Postojala je posebna profesija - polir. Budući da je poliranje šelakom nježno, svakih šest mjeseci u bogate kuće sa skupim namještajem pozivali su polirača koji je usput glancao sav namještaj, čistio i čistio. bijeli cvijet... S vremenom se sloj šelaka povećavao. Šelak lak ima zlatno smeđu boju, sa povećanjem debljine, povećava se i intenzitet boje. Tako starinski namještaj vremenom postaje sve ljepši.

Dijagnoza je sljedeća: lak je pobijelio. Izgubljena transparentnost. Kao org. staklo nakon izlaganja hemikaliji ili abrazivu. To se moglo dogoditi iz nekoliko razloga.

Farbanje automobilakomplikovano je tehnološki proces, kod kojih je šansa da se pojave kvarovi vrlo velika. Pogotovo ako farbanje nije urađeno profesionalni slikar i bez za farbanje automobila. U ovom članku ćemo pogledati najosnovnije i najčešćedefekti u farbanju automobila.

Ako ste početnik, nemate dovoljno iskustva i prakse, tada se pojava nedostataka tokom farbanja značajno povećava.
Nedostaci se javljaju iz raznih faktora, kao što su: neiskustvo majstora, ne pogodnim uslovima, pravilnu upotrebu materijal i sl. U nastavku je dat popis glavnih nedostataka boje, navedeni su mogući uzroci njihovog nastanka i date preporuke za njihovo otklanjanje.

U najtežim slučajevima, ako se izgubi adhezija, gornji sloj boje se lako odlijepi od temeljnog premaza ili stare boje, ili se svi slojevi zajedno skidaju s metala.

U osnovi, slaba adhezija je ograničena na područja koja su osjetljiva na udar ili udar. Ovaj nedostatak se obično nalazi odmah nakon farbanja kada se ukloni ljepljiva traka.

Loša adhezija je rezultat nedovoljne veze između filma boje i površine na koju se nanosi. To je obično zbog nedovoljnog čišćenja površine i loše pripreme za farbanje, ili se prianjanje može pokvariti kasnije izlaganjem vlazi ili drugim razaranjem filma.

Glavni uzroci loše adhezije su:

Loša kvaliteta, koja ostavlja prljavštinu na njoj (vosak, ulje, voda, rđa, prašina itd.). Ove nečistoće ometaju snažno prianjanje sloja boje na površinu.
Nedovoljno zaglađivanje sloja prajmera sa filom pre farbanja.
Nedovoljno miješanje materijala
Upotreba temeljnog premaza koji nije prikladan ni za metal ni za boju.
Nepravilno nanošenje boje (suhi sprej).
Upotreba neprikladne površine za farbanje.
Upotreba pogrešnog rastvarača
Prebrzo maskiranje svježe obojenih površina u dvobojnim premazima.
Nepažljivo maskiranje može oštetiti sloj boje kada se ljepljiva traka ukloni s površine.
Predugo izlaganje visokim temperaturama tokom procesa toplotnog sušenja vozila ili prekomerno toplota sušenje.

Uklonite boju na površini koja je mnogo veća od oštećenog brusilica ili mašina za peskarenje(do metala ako je potrebno).

Ako je gubitak adhezije uzrokovan nedovoljnim maskiranjem, tretirajte oštećenu površinu i zatim je ponovo obojite.

Bubiranje se sastoji u formiranju mjehurića različitih veličina i gustoće na površini sloja boje i laka. Plikovi se pojavljuju i na novim i na starim slojevima, a uglavnom se pojavljuju u vrijeme kada je visoka vlažnost zamijenjena jakim mrazevima.

Mjehurići su uzrokovani vlagom ili zrakom zarobljenim ispod sloja boje. Voda prodire čak i kroz većinu najbolja naslovnica u trenutku kada je tijelo izloženo naglim promjenama temperature. Vlaga zarobljena u sloju boje se širi i na taj način raste pritisak. To slabi adheziju između slojeva i na taj način dovodi do stvaranja mjehurića.

Najčešći uzrok nastanka žuljeva je neadekvatno čišćenje površine i priprema za farbanje, ostavljajući prljavštinu između punila i metala ili između prajmera i boje. Tipični zagađivači su ulje iz zračnih kanala, masnoća od prstiju, prašina, prljavština i sol. Stoga, provjerite je li površina čista i očistite je prije farbanja.
Upotreba pogrešnog rastvarača.
Prekomjerna debljina filma boje i nedovoljno vrijeme držanja između slojeva. To može dovesti do nakupljanja rastvarača u boji. Kasnije, kada rastvarač ispari, formiraju se mjehurići. Stoga nemojte ubrzavati sušenje svakog sloja boje na neprirodan način.
Neadekvatna debljina osnovnog premaza prema laku.
Izlaganje vlazi ili vlazi prije farbanja, kao i kontinuirano dalje izlaganje ovim faktorima.

U slučaju jakog stvaranja mjehura, uklonite boju do metala, a zatim potpuno prefarbajte površinu.

Ako ima manje plikova, očistite područje plikova i nanesite samo tanki sloj farbajte ili ponovo obradite površinu.

Film boje ne sjaji dobro, ne pokriva premaz i metal slabo. Obično ovaj film ima ravnu površinu, ne zaostaje i ne mehuriće.

Previše tanak sloj boje.
Loša priprema radna površina ili koristite kada zaglađujete previše grubo brusni papir.
Defekt tokom prajminga.
Slabo prianjanje prajmera na površinu.

Ako je sloj boje pretanak, smanjite sadržaj otapala u boji.

U većini drugih slučajeva potrebno je ponovno zagladiti, zatim pažljivo pripremiti površinu (po potrebi odgovarajućim preparatima) i nanijeti sloj boje odgovarajuće viskoznosti.

Mali mjehurići u sloju boje, pri bližem pregledu, sa sitnim rupicama na vrhovima. Ovaj fenomen se uglavnom uočava na rubovima debelih obloženih područja.

Mjehurići rastvarača formiraju se u debelom sloju boje, koji se zauzvrat formira iz sljedećih razloga:

Previše mastila ().
Viskozitet boje je previsok.
Presporo kretanje pištolja za prskanje (na malu površinu se nanosi više boje nego što je potrebno).
Previše se preklapaju prilikom prskanja.

Ostavite farbanu površinu da se potpuno osuši prije zaglađivanja i nanošenja završnog sloja boje (vrijeme sušenja uljane boje u velikoj mjeri ovisi o debljini sloja).

Oblačnost se pojavljuje kao mlečno bijela "maglica" na obojenoj površini. Ako je maglica prisutna na laku, može biti prisutna i na prajmeru. Imajte na umu da izmaglica na prajmeru možda neće biti primjetna (jer je obično dosadna), ali kasnije se može razviti u mjehuriće ili gubitak adhezije.

Do zamućenja može doći ako se farbanje vrši na niskim temperaturama i visoka vlažnost, a uzrokovan je vlagom zarobljenom u sloju boje. Tokom procesa farbanja sprejom, rastvarač brzo isparava, što dovodi do hlađenja područja farbanja. Vlaga iz okolnog zraka kondenzira se na svježem sloju boje, što rezultira mliječno bijelom "maglom". Mogući razlozi za to:

Upotreba nekvalitetnog (jeftinog) rastvarača.
Upotreba rastvarača koji brzo isparava u uslovima niske temperature i visoke vlažnosti. U ovim uslovima mora se koristiti posebna vrsta rastvarača. Osim toga, koristite minimalnu količinu otapala, inače će proces sušenja nanesenog premaza biti značajno usporen.
Radni parametri pištolja za prskanje su pogrešno podešeni, tehnika farbanja je pogrešna ili nadpritisak zrak.
Nepravilna cirkulacija vazduha ili nedovoljna temperatura u radionici.
Rastvarač isparava prebrzo kada se mlaz vazduha usmeri na sloj boje.
Nacrt u radionici.

U slučaju blagog zamagljivanja pričekajte da se boja potpuno osuši i otklonite nedostatak poliranjem.

Ponovo obojite oštećena područja pomoću posebnog rastvarača.

Poprskajte zahvaćena područja gornjim posebnim rastvaračem. U odgovarajućim uslovima, ovo će ukloniti izmaglicu.

Ako nijedna od gore navedenih metoda ne uspije, podignite temperaturu zraka u radionici za najmanje 5° i osigurajte da nema propuha.

Defekt mikropukotina je veliki broj vrlo malih, nepovezanih pukotina, koje zahtijevaju lupu za pregled. Na laku se pojavljuju mikropukotine u obliku mutnih mrlja i nedostatka sjaja. Pucanje je mnoštvo nasumičnih pukotina, često u obliku trokrakih zvijezda. Podsjeća na ispucalo blato u suhim barama ili uz obale rijeka. Ove pukotine su obično prilično duboke i prodiru kroz gornji sloj. farbanje a ponekad čak i kroz prajmer/filer. Pukotine su obično rezultat slabljenja filma boje, kao što su mikro pukotine ili plikovi.

Pukotine nastaju kao posljedica slabljenja sloja boje, koje nastaje pod utjecajem uvjeta okruženje... Moderne kvalitetne boje, kada se pravilno nanose, rijetko pucaju. Ovo posljednje se pojavljuje iz sljedećih razloga:

Previše debeo sloj boje. Nanošenje boje ili temeljnih premaza koji su predebeli povećavaju naprezanja i naprezanja koja su inače prisutna u bilo kojoj boji i to dovodi do pucanja čak i pod normalnim uvjetima.
Nedovoljno vrijeme sušenja. Rizik od pucanja se povećava kada se debeli slojevi boje nalože jedan na drugi bez odgovarajućeg vremena sušenja.
Nedovoljno miješanje boje prije upotrebe. Loše izmiješana boja utiče na čvrstoću, fleksibilnost i prianjanje sloja boje, što zauzvrat dovodi do pucanja.
Nedovoljno čišćenje i priprema površine za farbanje.

Defektna područja izbrusiti do glatke površine, iako je u većini slučajeva potrebno potpuno ukloniti boju do metala i ponovo ofarbati površinu.

Krateri boje su male rupe u obliku lijevka u sloju boje koje nastaju tokom ili neposredno nakon farbanja vozila sprejom. Uzroci

Krateri su uzrokovani česticama silikona. Mnogi moderni voskovi, voskovi i lakovi sadrže silikon. Čvrsto prianja na površinu laka i zahtijeva dodatne mjere uklanjanja alkoholnim mješavinama. Krateri se pojavljuju iz sljedećih razloga:

Nedovoljno čišćenje površine i loša priprema za farbanje. Kontaminirane površine se peru sapunom i deterdžentima. Potrebno je poduzeti mjere za uklanjanje tragova silikona sa površine sredstvima za uklanjanje masti i voska.
Kontaminacija može nastati i tokom pripreme površine za farbanje: od pješčane prašine, vlakana korištenih krpa, paste za poliranje automobila. Čak i kada se primjenjuju na kratko, ove tvari mogu uzrokovati površinsku kontaminaciju, što zauzvrat može dovesti do kratera.
Ulje u zračnom kanalu pištolja za prskanje. Ne preporučuje se upotreba aditiva protiv kratera koji sadrže silikon. Ovi aditivi mogu kontaminirati radionicu, što može dovesti do gubitka prianjanja tokom drugih radova.

Izgladite oštećene površine i nanesite novi sloj boje.

Gruba, nejednako obojena površina.

Prebrzo isparavanje ili neodgovarajući rastvarač, nisko
vlažnost i visoka temperatura okoline
zrak.
Fluidnost boje je previsoka.
Pritisak vazduha previsok.
Previše tanak film boje.
Predugačak razmak prskanja.
Loše pripremljen prajmer.

Ako je moguće, polirajte površinu dijela. Ako je kvar prejak, prefarbajte dio bojom ili ga lakirajte.

Ovaj nedostatak predstavlja male pukotine ili pukotine u oštrim krivinama panela u područjima dotjerivanja. Pojavljuju se tokom ili odmah nakon nanošenja sloja boje na prajmer.

Previše debeo sloj filma boje bez adekvatnog sušenja. To dovodi do nakupljanja rastvarača u sloju, što zauzvrat uzrokuje pucanje.
Loše miješanje i korištenje loše izmiješanih boja sa otapalnim prajmerima. To rezultira smanjenim sadržajem pigmenta u boji, što rezultira spužvastom površinskom strukturom. Kada se nanese gornji sloj boje, ova struktura se može srušiti, uzrokujući šupljine i pukotine koje dovode do opuštanja.
Prebrzo djelujući razrjeđivač prajmera koji sprječava ravnomjerno nanošenje sloja boje.
Nedovoljno očišćena površina i neadekvatna priprema za farbanje. Ako izbočine (ogibljenje) na mjestima manjih površinskih popravki nisu dovoljno očišćene, tada naneseni slojevi prajmera mogu zbog lošeg prianjanja „kliziti“ sa ovih izbočina.
Otpuhavanje temeljnog sloja pištoljem za prskanje odmah nakon nanošenja. Ovo suši površinu premaza prije nego što se pusti zrak i rastvarač ispari, što dovodi do skupljanja i pukotina u osušenom sloju.

Uklonite gornji sloj boje sa površine i ponovo je obojite.

(banner_direct)
Mat finiš od normalnog sjajnog. Imajte na umu da dvokomponentne boje i pomoćne boje daju veći sjaj.

Preniska debljina boje.
Anti-aliasing ogrebotine.
Neujednačena boja (pjegavost) (vidi relevantno poglavlje iznad).
Nedovoljna količina boje.

Ponovo zagladite površinu i nanesite još jedan sloj boje.

Neravna površina sloj boje sličan kora od pomorandže zove shagreen. Razlog za pojavu grubog šagrenenja je nedostatak prskanja boje, što se manifestuje lošim srastanjem kapljica na površini, tj. kapljice ostaju na mjestu (onim redom kojim su izletjele iz pištolja za prskanje) i ne šire se po površini. U idealnom slučaju, kapljice bi trebale teći i miješati se jedna s drugom, formirajući tako glatku površinu. Razlozi za formiranje šagrena su sljedeći:

Nepravilno podešavanje pištolja za prskanje ili neispravan pritisak zraka previsok ili prenizak, udaljenost između pištolja i površine koju treba farbati je prevelika, protok boje je prenizak ili mlaz zraka preširok.
Sobna temperatura je previsoka (koristite rastvarače koji polako isparavaju).
Materijali nisu dovoljno pomešani. Mnogi završni premazi sadrže komponente koje spajaju kapljice, tako da ako se boja ne miješa, može doći do oštećenja narandžine kore.
Previše tanak lak.
Neadekvatan viskozitet boje.
Vrijeme sušenja između nanošenja pojedinačnih slojeva nije održavano, korištena je struja zraka iz pištolja za prskanje kako bi se smanjilo vrijeme sušenja.

Dakle, kako ukloniti shagreen nakon farbanja automobila. Nakon što se boja potpuno osuši, očistite neispravno područje abrazivnom smjesom ili brusnim papirom (zrnastost odaberite ovisno o stanju površine). Vratite sjaj poliranjem.

U težim slučajevima, izgladite oštećena područja fino zrnatim brusnim papirom i prefarbajte površinu.

Jedan od slojeva boje se ljušti ili se lako ljušti prilikom skidanja ljepljive trake na kraju maskiranja sa drugog, prethodnog sloja. To se može dogoditi i tokom početnog farbanja i prilikom ponovnog farbanja.

Kontaminacija između slojeva: ulje, prašina, voda itd.
Pretjerano izlaganje toplini ili prekomjernoj toplini prilikom nanošenja temeljnog ili završnog premaza.
Previše tanak prajmer ili završni premaz.
Međuslojno zaglađivanje je loše izvedeno, što rezultira slabim prianjanjem slojeva boje.
Nekompatibilnost prajmera, boje i laka i završnih slojeva

Zagladite površinu do osnovnog premaza i temeljno očistite površinu. U rijetkim slučajevima kada je izvršeno ranije farbanje, možda će biti potrebno započeti s golim metalom.

Jedan od najčešćih nedostataka je vjerovatno mrlja. Kapljice, mrlje i mrlje boje na okomitim ili nagnutim površinama karoserije.

Rastvarač u boji isparava presporo.
Previše debeo sloj boje.
Naredni slojevi su naneseni bez dovoljnog izlaganja prethodnih.
Razmak između pištolja za prskanje i radne površine premali -.
Visok vazdušni pritisak.
Previsok intenzitet prskanja.

Kako ukloniti mrlje a farba i lak prelivaju dijelove? Ako mrlja nije velika, onda se može ukloniti finim brusnim papirom i šipkom, a zatim se površina može polirati. Ako su progibi i mrlje značajne, tada će se dio morati ponovo farbati. zapamtite da uljane boje suši se prilično sporo, a dubina prelijevanja takve boje može biti značajna; u mnogim slučajevima nije potreban dodatni sloj boje.

"Suhe" ili "polusuhe" kapi boje iz pištolja za prskanje formiraju premaz od čestica koje se ne lijepe za površinu.

Korištena brzosušeća boja.
Korišten neispravan rastvarač (prebrzo isparavanje) u toplim suhim uslovima.
Korištena pogrešna tehnika prskanja, tj. preraspodjela na susjedne (obojene ili neobojene površine).
Prekomjeran povratni udar uzrokovan pogrešna instalacija tlak zraka, viskozitet ili parametri pištolja za prskanje.

Boja u spreju je obično suha i ne prianja jako na površinu, pa se može ukloniti brušenjem djelomično suhog filma.

Overspray sintetički emajl je obično mokar i čvrsto prianja na obojenu površinu. Mnogi od ovih materijala se teško poliraju, tako da je potrebno ukloniti višak spreja vlažnim zaglađivanjem i ponovo nanijeti.

Fine pore na površini završnog premaza su sitne rupe (često skupljene) na obojenoj površini.

Mikro rupe mogu nastati iz različitih razloga, a uzrokovane su prodiranjem rastvarača, vlage ili zraka u sloj boje i njihovim naknadnim oslobađanjem (kada se osuši). To je često zbog loše pripreme boje ili nepravilnih tehnika farbanja, a može se pojaviti i kod prajmera i boja. Mikro-rupe mogu biti uzrokovane:

Neispravno podešeni parametri pištolja za prskanje ili neispravan rad. Pištolj je bio preblizu radnoj površini. Nedovoljno prskanje prajmera ili premaza boje. Mikro rupe se formiraju kada zrak ili višak rastvarača izađe iz obojene površine dok se suši.
Udar mlaza zraka na svježe obojenu površinu. To dovodi do prodiranja zraka u sloj boje i prebrzo se suši.
Nanošenje sloja boje i laka preko prajmera ili sloja boje i laka, napravljenog "suhim" prskanjem.
Mlaz je kontaminiran uljem iz kompresora ili vlagom.
Upotreba teških premaza sa nedovoljnim vremenom sušenja za svaki sloj.
Nepravilno je korišten nož za kit prilikom nanošenja kita ili punila. Korištenje noža pod oštrim uglom uzrokuje da se materijal kotrlja ispod oštrice i mjehurići zraka unutar materijala.
Greška u određivanju mjesta za nanošenje punila ili kita.

Tamo gdje su rupice manji nedostaci, mogu se ukloniti filom ili izgladiti finim brusnim papirom, a zatim ponovo nanijeti filom.

U drugim slučajevima, mokro zagladite oštećena područja premaza do dubine koja garantuje potpuno uklanjanje mikro rupa, a zatim prefarbajte neispravnu površinu. Neispravna boja se također može ukloniti do golog metala i prefarbati.

Mikrorupe koje su bile izložene punilu ili punilu nakon zaglađivanja treba naknadno popuniti debelim slojem punila pomoću noža za punjenje koji se drži pod uglom od 90° u odnosu na površinu. U tom slučaju, kit se dobro ugura u mikro-rupe.

Napomena: Ako ste zabrinuti zbog rupica, provjerite sve faktore koji uzrokuju brzo sušenje boje: viskozitet boje, vrstu rastvarača, temperaturu okoline itd.

Skoro uvijek prašina i krhotine prilikom farbanja manifestira se kao neravnomjerno nakupljanje čestica različite veličine na sloju boje.

Krhotine i čestice prašine mogu dospjeti na obojenu površinu tokom ili nakon farbanja. U svakom slučaju, razlog leži ili u nepoštivanju čistoće, ili u korištenju boje koja ne zadovoljava radne uvjete farbanja. Kontaminaciju obojene površine olakšavaju:

Kontaminirana boja ili rastvarač. Smeće, naravno, nije moglo biti u hermetički zatvorenim kantama za boje i rastvarače prije otvaranja, ali je moglo dospjeti prilikom otvaranja prašnjave kante ili kod nepropisnog skladištenja nepotpuno iskorištenih materijala.
Prašina nije uklonjena nakon prajminga.
Zagađenje zraka. Može doći ili iz bliže okoline ili iz udaljenijih izvora. Boje koje se sporo suše (npr. emajli) zahtijevaju čišćenje zatvoreni prostori za upotrebu iz dva razloga: produženo vrijeme sušenja dovodi do velike vjerovatnoće taloženja prašine na svježe obojenoj površini; Za razliku od celuloznih boja, sjaj na emajlnim premazima se ne vraća čak ni poliranjem.
Instrument i filteri su slabo očišćeni. Dešava se da se prilikom mijenjanja boje koristi aktivnije otapalo, koje omekšava i odvodi osušenu prljavštinu nakupljenu u pištolju za prskanje.

To može biti mala mrlja, mrlja ili oznaka koja umanjuje ljepotu vašeg drvenog namještaja. Osim toga, zloglasne vodene mrlje (bijele mrlje) su destruktivne prirode. U nastavku donosimo nekoliko jednostavnih kućnih rješenja koja će vam pomoći da se riješite bijelih mrlja na namještaju.

Zamislite da idete u posjetu prijatelju, pomažete mu ili njoj da pripremi večeru. Uruči vam se vrući lonac supe ili sosa koji se dimi, a vi ga bez razmišljanja postavite na elegantnu drvenu stol za večeru, bez daske ili salvete za ublažavanje temperature. Vaša glupost će se odmah primetiti najboljem slučaju, ili na kraju večere, u najgorem slučaju. Još dokaza o vašem nedjelu Bijela mrlja na površini stola. Može se dogoditi skupom stoliću za kafu koji su vam poklonili prijatelji, vašoj omiljenoj komodi koja je vidjela pola vašeg života, ili bilo čemu drugom. Vjerovatno vas proganja pomisao kako da se riješite bijele mrlje sa drvenog namještaja?

Bijela mrlja može biti prsten, nejasni krug ili velika mrlja nalik oblaku. Može biti natečen ili ravan, poput filma ili sloja boje na vrhu boje drveta. Takve mrlje ne treba brkati sa mrljama od vode, koje su bistre i blago natečene. Bijele mrlje su uzrokovane opekotinama drveta, vrućim predmetima na drvenim površinama i tako dalje. Pitate se čemu je onda namještaj namijenjen, ako ne za postavljanje raznih stvari na njega, i bit ćete u pravu. Ali postoji jedno upozorenje, nije stvar u samom namještaju, već u premazu boja i lakova, koji je vrlo tanak i krhak, ali neophodan za zaštitu drveta, ovi premazi su posebno osjetljivi na visoke temperature.

Evo šta se može dogoditi - hemikalije koje se koriste za zaštitu namještaja reagiraju kada temperatura poraste i spajaju se u kemijske reakcije koje oksidiraju ili spaljuju drvo. Očigledna promjena boje je pokazatelj takve reakcije. Postavljanje vrućih lonaca, tiganja, tanjira, čaša itd drvene površine može uzrokovati stvaranje ovih neprivlačnih bijelih mrlja na namještaju. Stolnjak, ručnik ili krpa pomoći će u sprječavanju mrlja, ali ovisno o završnoj obradi namještaja i temperaturi predmeta, rezultati ove "zaštite" mogu varirati.

Čak i držač za čaše i piće može ostaviti bijele mrlje na namještaju. Ove mrlje se nazivaju i parne mrlje jer para iz vrućeg predmeta može uzrokovati hemijska reakcija... Među raznim rješenjima za drveni namještaj, uklanjanje bijelih mrlja ostaje najviše izazovna slagalica ali ne brini. Ispod ćete naći nekoliko korisni savjeti i preporuke koje će pomoći u rješavanju problema.

Uklanjanje bijelih mrlja sa drvenog namještaja

Prije nego što nastavite dalje, imajte na umu da uspjeh uklanjanja bijele mrlje ovisi o drvetu korištenom u namještaju, završnoj obradi, laku ili zaptivaču koji se koristi za zaštitu, te o težini opekotina. Sljedeće metode i kućni lijekovi postaju alternative farbanju. Isprobajte malo, skriveno područje prije upotrebe bilo kakvog lijeka kako biste izbjegli stvaranje nove mrlje.

I. Stavite pamučni peškir ili majicu preko bijele mrlje. Nemojte koristiti debeli peškir. Postavite peglu na paru, a zatim je stavite na peškir, direktno preko mrlje. Ostavite peglu na peškiru jednu minutu, a zatim je uklonite. Obrišite preostalu vlagu sa stola. Ako ste zabrinuti da će visoka temperatura pogoršati mrlju, možete polako pomicati peglu oko područja mrlje ili čak podići peglu kako biste ograničili parno bombardovanje mrlje. Trik je da isparite mrlju. Ne ostavljajte peglu na stolu duže vreme, jer možete oštetiti nameštaj. Posao možete završiti trljanjem područja s malo maslinovog ili mineralnog ulja.
II. Upotrijebite fen, postavite temperaturu na srednju ili nisku i usmjerite toplinu na mrlju. Koristite suho mekana maramica da obrišete mrlju.

III. Koristite metalnu četku razreda 0 (000) da obrišete vanjsku stranu mrlje. Ali budite vrlo oprezni i nježni jer čelična četka može oštetiti lak.

IV. Pomiješajte pepeo od cigareta i puter ili limunov sok ili biljno ulje... Istrljajte mrlju krpom natopljenom ovom abrazivnom smjesom. Koristite meku krpu. Ova metoda zahtijeva ponovljeno ponavljanje, kao i lagani pritisak dok trljate.
V. Mix tripoli i laneno ulje dok se ne formira tečna pasta. Nežno obrišite (ova pasta je veoma abrazivna) mrlju. ne trljajte previše i nemojte koristiti previše paste, jer smjesa može duboko zarezati u površinu drveta. Gledajte kako mrlja nestaje da na vrijeme zaustavite trenje. Obrišite čistom krpom kada završite.
Vi. Mrlju možete ukloniti prstom. Da biste to učinili, morate ga umočiti u mineralno ulje, a zatim u sol. Stavite prst na mjesto na premazu, zatim malo pritisnite i počnite kružnim pokretima preko mjesta. Nastavite dok ne nestane.

Vii. Ako je riječ o poliranom drvetu premazanom voskom ili lakom, nanesite malo majoneze na problematično mjesto, ostavite sat vremena, a zatim obrišite majonez. Sada nanesite lak.

Ostali proizvodi i tvari koje se mogu koristiti za čišćenje bijelih mrlja s namještaja uključuju:

- denaturisani alkohol ( mala količina)

- Tečnost za poliranje nameštaja

- Pola čaše amonijaka i vode pomešane

- Soda bikarbona ili so pomešani sa vodom

- Sirće i maslinovo ulje

- Soda bikarbona i pasta za zube (ne gel)

Ako su vam gore navedene metode pomogle da uklonite bijelu mrlju s namještaja, obavezno nanesite sloj voska ili laka za namještaj na čistu površinu. Teško je povjerovati, ali lagano poliranje drvenog namještaja može imati ogroman učinak u smjeru čišćenja. Drevni namještaj izgubljen u kutu sobe može izgledati kao nov, što vam omogućava da prevarite goste i susjede da pomisle da ste kupili novi namještaj!

Stoga, prije nego što krenete na lakiranje, izbjeljivanje i druge ekstremne mjere, isprobajte naše domaće prijedloge i metode kako biste se riješili bijelih mrlja na namještaju.