Asma kirişler desteksiz maksimum sırt uzunluğu. Üçgen çatının kiriş sistemi ve yapısı Desteksiz çatı

Kiriş sistemi- Bu, çatının sağlamlığını sağlayan ve çatı kaplama malzemesinin döşenmesinin temelini oluşturan bir yapıdır. Fotoğrafta gösterilmektedir.

Çatı, aşağıdaki işlevleri yerine getiren taşıyıcı bir yapıdır:

• binayı güzelleştiriyor dış görünüş;
• harici yükleri alır;
• çatı katını dış dünyadan korur;
• mantolamadan ve üzerindeki malzemeden gelen yükü bina duvarlarına ve iç desteklere aktarır.

Çatının ana elemanları arasında mantolama, kirişler ve mauerlat bulunmaktadır. Destekleyici yapı ayrıca ek sabitleme elemanlarını da içerir - çapraz çubuklar, raflar, kirişli payandalar, ara parçalar vb. Çatının güvenilirliği ve gücü en çok kiriş sisteminden etkilenir. Kirişler çatının ana taşıyıcı kısmıdır. Mertek sistemi sadece çatı kaplamasının değil aynı zamanda kar örtüsünün ve rüzgar basıncının da yükünü taşır. Tüm bu etkilere dayanması gerektiğinden, çatı kaplama malzemesinin türü ve bölgenin iklim özellikleri dikkate alınarak hesaplama yapılır.

Kiriş sistemi tasarımı

Kirişlerin birbirine bağlanması, çatı çerçevesine sağlamlık kazandırarak güçlü bir kiriş yapısı sağlar. Kirişler üzerindeki yük, örneğin kuvvetli rüzgarlar sırasında oldukça önemli olabilir, bu nedenle çerçeve, binanın çerçevesine sıkıca bağlanır.

Özel ev ve yazlıkların yapımında genellikle üretimi ve kurulumu kolay ahşap kiriş sistemleri kullanılmaktadır. Duvarların yapımı sırasında hata yapılırsa bu ürünler kolaylıkla işlenebilir: kısaltılmış, uzatılmış, kıvrılmış vb.

Kurulum sırasında kiriş sisteminin bağlantı elemanları kullanılır: cıvatalar, vidalar, kelepçeler, çiviler, zımbalar. Ayrıca yük taşıyan çatı yapısını güçlendirmek için de kullanılırlar. Çatının birbirine bağlı elemanları, en sert olan üçgenlere dayanan bir kafes oluşturur. geometrik şekil.

Kiriş sisteminin üretimi için malzeme seçerken projenin yapısal ve mimari nüanslarının dikkate alınması gerekmektedir. Çatının dayanıklılığını etkilediğinden antiseptik ve yanmaz emprenye etmeyi unutmayın.

Sistem kirişli ayaklardan oluşmaktadır. Kirişler çatı eğimlerinin eğim açısına monte edilir. Kiriş bacaklarının alt kısımları, yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olan bir Mauerlat kullanılarak dış duvarlara dayanır. Kirişlerin üst uçları sırtın altındaki kirişe veya ara desteklere dayanır. Bir raf sistemi kullanılarak yük, yük taşıyan iç duvarlara aktarılır.

Kiriş türleri

Asılı kirişler aşağıdaki unsurlardan oluşur: kirişli bacak, çatı katı, travers. Bu kirişlerin yalnızca iki dış destek noktası vardır. Doğrudan evin duvarlarına yaslanırlar. Kirişli bacaklar hem sıkıştırmaya hem de bükülmeye tepki verir. Bu kirişler desteksizdir. Ayrıca şunu da okuyun: "Zemin kirişlerinde kirişlerin desteklenmesi."

Asma kirişlerin tasarımı, duvarlara önemli bir yatay patlama kuvveti aktarır. Yükü azaltmak için kirişli bacakları bağlamak için bir sedye kullanılır. Kirişlerin tabanında veya daha yüksek bir yükseklikte yapılır. Kirişlerin tabanındaki gerginlik aynı zamanda bir zemin kirişidir - bu, çatı çatıları oluştururken önemlidir. Desteğin yüksekliğini arttırırken gücünü artırmak ve kirişlere güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak gerekir.

Parça katmanlı kirişler şunları içerir: kirişli bacak, mauerlat, mesnetli, dikme, sıkma. Bu tip kirişler, orta taşıyıcı duvara veya sütun şeklinde ara desteklere sahip binalara monte edilir. Bu tasarımın elemanları yalnızca bükmede çalışır ve mesnet işlevini yerine getirir. Katmanlı kiriş sisteminin ağırlığı daha azdır ve ayrıca daha az malzemeye ihtiyaç duyulur, bu nedenle asma sistemden daha ucuzdur.

Destekler birbirinden 6,5 metreden daha uzak değilse katmanlı bir sistemin kurulumu yapılır. Ek bir destek varsa kirişler bazen 12 metre, iki destek varsa 15 metreye kadar bir genişliği kaplar.

Kirişli bacaklar çoğunlukla binanın duvarlarına değil, özel bir kirişe - bir mauerlat - dayanır. Bu eleman evin tüm uzunluğu boyunca yerleştirilebilir veya sadece kirişlerin altına yerleştirilebilir. Yapılar ahşap ise, mauerlat için kütük evin üst tacı olan bir kütük veya kereste alırlar.

Şu tarihte: tuğla işi duvar mauerlat ile aynı hizada monte edilir iç yüzey Duvarlar dışarıdan ahşap çıkıntılı ahşap çitlerle çevrilmiştir. Bu eleman ile tuğla arasına bir su yalıtım tabakası döşenir - örneğin, çatı kaplama keçesini iki kat halinde koyabilirsiniz.

Kirişlerin genişliği küçükse zamanla sarkabilirler. Bunun olmasını önlemek için raf, çapraz çubuk ve payandalardan oluşan bir ızgara kullanın. Yapının tepesinde kirişleri veya kirişleri birbirine bağlayan bir aşık döşenir. Bu, çatı tipine bakılmaksızın yapılır. Daha sonra bu koşuda çatı mahyası yapılır. Taşıyıcı duvarların bulunmadığı yerlerde, kirişlerin topukları yan aşıklara dayanır - önemli güçte uzunlamasına kirişler. Bu parçaların boyutları beklenen yüke bağlıdır.

Özel evler inşa ederken kütüklerden yapılmış kirişler kullanılır - daha hafiftirler. Metal kirişler, çok katlı konut binalarında ve endüstriyel binalarda çatı oluşturmak için kullanılır.

Kiriş sistemlerinin montajı

Yamaçların eğim açıları bina tipine ve amacına göre seçilir. çatı katı alanı. Eğim miktarı aynı zamanda çatı kaplamasını oluşturmak için seçilen malzemeden de etkilenir.

Rulo ürünler döşenecekse eğim açısı 8-18 derece olmalıdır. Fayanslar için gerekli açı 30-60 derece, çatı çeliği veya asbestli çimento levhalar için ise 14-60 derecedir.

Kiriş sisteminin montajı evin taşıyıcı duvarlarının inşasından sonra başlar (daha fazla ayrıntı: “Kiriş sisteminin montajı”). Bir kütük evin kirişlerinin tasarımı, köpüklü gaz beton, tuğla, ahşap çerçeve veya panel evlerden yapılmış evler için olan sistemlerden önemli ölçüde farklıdır. Farklılıklar aynı şekil, tip ve çatı tipinde bile önemlidir. Kiriş sisteminin nasıl tedavi edileceğine gelince, antiseptik kullanılması gerekir ve yangın söndürme ekipmanı Böylece çatı uzun süre dayanır.

Destekleyici yapının ana elemanları kafes kirişler ve kılıflardır. Çatı dış Bölüm mantolama ve kirişlerden oluşan destekleyici bir yapı üzerine döşenen çatı.

Kiriş üretmek için belli büyüklükte malzeme alınır. Bu nedenle, kirişlerin (bölüm) kalınlığı çoğunlukla 150x50 ve 200x50 milimetredir. Tornalama için genellikle 50x50 ve 150x25 milimetre ölçülerindeki kirişler ve levhalar kullanılır. Kiriş bacakları arasındaki mesafe ortalama 90 santimetredir. Çatı eğimi 45 dereceden fazla ise bu basamak 100-130 santimetreye çıkarılıyor, bölgeye çok miktarda kar yağıyorsa 60-80 santimetreye düşürülüyor.

Bina ayakları arasındaki boşluğa ilişkin daha doğru hesaplamalar yapmak için, bunların kesitlerini, destekler arasındaki adımı (payandalar, sırt koşusu, dikmeler) ve çatı kaplama malzemesi türünü dikkate almanız gerekir.

Yüzer kiriş sistemi, özel braketler kullanılarak tutturulur ve kirişlerin, ızgaraların büzülmesiyle birlikte "oturmasına" ve sırt kütüğüne asılmamasına olanak tanır.

Kiriş sisteminin kurulumu, videoyu izleyin:

Sertlik kafes kirişler tarafından sağlanıyorsa, kirişler çapraz bağlar kullanılarak güçlendirilir (daha fazla ayrıntı için: “Kirişler nasıl güçlendirilir - kiriş sistemini güçlendirmek için seçenekler”). Onlar için, dış kiriş ayağının tabanına ve bitişik olanın orta kısmına çivilenmiş 3-4 santimetre kalınlığındaki levhalar kullanılabilir. Kirişler sistemin ana elemanıdır, dolayısıyla çatı yükünün çoğunu taşırlar. Bu nedenle çatının güvenilir olması için sistemin doğru hesaplanması ve kurulması gerekir (ayrıca okuyun: “Bir eve kirişler nasıl monte edilir”).

Kiriş sisteminin kurulumu tüm gerekliliklere tam olarak uygun olarak yapılmalıdır. İnşaat konusunda deneyiminiz yoksa, çatının yapımını uzmanlara emanet etmek daha iyidir, çünkü bu kolay bir iş değildir ve en ufak hatalar çökmesine neden olabilir.

Kaynak: kryshadoma.com

Herhangi bir binada çatı yapısı önemli bir rol oynar. Projenin nihai maliyeti ve binanın hizmet ömrü, kalitesine ve gücüne bağlıdır. Atmosfer etkilerinin çoğunu üstlenecek olan kısım bu kısımdır. Çatının gücü büyük ölçüde kiriş sisteminin seçimine, doğru hesaplanmasına ve kurulumuna bağlıdır.

Kirişleri kullanan iki tip çatı yapısı vardır: katmanlı ve asılı kiriş sistemleri. Bu yazıda son seçeneği tartışacağız, hangi durumlarda uygulanabilir olduğunu, nasıl çalıştığını ve mevcut çeşitlerini analiz edeceğiz.

Kirişler, çatı yapısının tüm yükü taşıyan ana parçasıdır. Asma veya katmanlı yapıların seçimi, binadaki iç taşıyıcı duvarların varlığına bağlıdır. Eğer öyleyse, kirişler raf aracılığıyla üzerlerine dayanacaktır ve bu şemaya katmanlı denir. Aksi takdirde, yalnızca dış yük taşıyan duvarlar temel görevi görür. maksimum mesafe aralarında 14 metreye kadar mesafe olabilir.

Asma kirişler eğimli olmasına rağmen duvarları itmezler, sadece kesinlikle dikey yükleri aktarırlar. Bu, çatının tabanında bir destek kullanılarak elde edilir. Kirişlerden yapılırlar ve gerekli uzunluğa bağlı olarak katı veya kompozit olabilirler. Çift streç kullanmanız gerekiyorsa, üst üste binen bir bağlantı, eğik veya düz bir diş, bindirmeler vb. yapın.

Kiriş bacaklarının kendisi kütüklerden, keresteden veya kenarlı tahtalardan yapılabilir. Kullanmadan önce işlenirler özel yollarla küf, küf, yangın ve çürümeye karşı korur.

Asılı kiriş sistemi uygulanabilir Konut inşaatları, perakende depoları ve endüstriyel tesisler.

Tasarım hesaplamalarını etkileyen faktörler

Asma kirişli bir çatı inşaatına başlamadan önce yetkin bir hesaplama yapmak gerekir. Uygun malzemeleri seçmenize, gerekli çeşitliliği belirlemenize ve yapının gücünü korurken paradan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır. Bunu kendiniz yapabilseniz de bir uzmana güvenmek daha iyidir, o zaman böyle bir çatı altında daha huzur içinde uyursunuz. Hatasız bir hesaplama için aşağıdaki bilgilere ihtiyacınız olacak:

• binanın boyutları;
• duvar malzemeleri;
• sütunlar gibi ek destekleyici elemanların düzeni;
• çatı katının varlığı;
• duvarların taşıma kapasitesi;
• çatı şekli.

Bu veriler yardımıyla kirişlerin malzemesi, kesiti ve montajın hangi aşamada yapılması gerektiği belirlenmektedir.

Ayrıca çatı ustaları iklim koşullarını (yağış miktarı, rüzgar kuvveti ve yönü) dikkate alır. Bu bilgilere dayanarak eğim açısına ve çatı kaplama malzemesi seçimine karar verilir.

Ana tasarım öğeleri

Asma kirişlerin türlerini ve tasarım özelliklerini incelemeye başlamadan önce çatının temel elemanlarını tanımanız gerekir. Bu, sistemi daha iyi hayal etmenize ve kavramlar arasında kafanızın karışmamasına yardımcı olacaktır.

Böyle bir çatının yapımında altı ana unsur kullanılır:

• Mauerlat. Taşıyıcı duvarların üstünde 100x100 veya 150x150 mm kesitli bir kiriş bulunur. Kiriş bacakları üzerlerine dayanır. Bu bölümün asıl görevi yükü eşit şekilde dağıtmak ve temele aktarmaktır.
• Kirişli bacaklar. Çatı eğiminin tabanı. Tipik olarak 50x150 veya 100x150 mm kesitli kenarlı levhalar kullanılır. Bireysel elemanlar arasında 0,6-1,2 m'lik bir adım korunur Boyutlar ve mesafe, duvarların planlanan yük ve taşıma kapasitesine bağlıdır.
• Puf. Bir yapının karşıt alt kısımlarına bağlanan yatay kiriş veya tahta. Ana görev kirişlerden gelen patlama yükünü kontrol altına almaktır.
• Rigel. Esasen aynı nefes, yalnızca sırtın yakınında bulunur. Bu kısım daha fazla yük taşıdığı için daha güçlü bir kiriş kullanılır.
• Büyükanne. Çok uzun bir çekmeyi destekleyen sırtın altında bulunan bir süspansiyon elemanı. Ahşap veya metal olabilir.
• Dikme. Geniş açıklıklı binalarda kullanılan destekler. Kirişlerin çok fazla sarkmasını önlemeye yardımcı olurlar. Mesnet, payandalar için bir destek görevi görür.

Bazı asılı kiriş sistemi tasarımları Mauerlat kullanılmadan gerekli gücü korur.

Asma kiriş tasarım çeşitleri

Asma kirişlerin montajı için bir veya daha fazla şemanın seçimi, taşıyıcı duvarlar arasındaki açıklığa bağlıdır. Bu mesafe ne kadar büyük olursa tasarım o kadar karmaşık olur ve büyük miktar ek öğeler gereklidir.

Temel üç menteşeli üçgen kemer

Bu, tüm yapının temelidir ve üçgen şeklindedir. Sırtta sabitlenmiş iki kirişli bacaktan monte edilir. Alt kısımlar ahşap bir bağla birbirine bağlanmıştır. Sırtta izin verilen maksimum yükseklik, açıklık uzunluğunun altıda birine eşittir. Ancak böyle bir tasarımın yalnızca duvarlar arasındaki mesafenin 6 metreden fazla olmadığı binalarda kullanılmasına izin verilmektedir.

Böyle bir üründe kirişler yalnızca bükülme yüklerine ve sıkma - çekme yüklerine maruz kalır. Tabanda metal bir çubuk veya kordon kullanılmasına izin verilir. Ancak çatı katı için kiriş görevi gördüğü için genellikle ağaç bırakılır.

Mesnetli mafsallı kemer

Bu sistem açıklığı 6 metreden fazla olan binalarda kullanılmaktadır. Bu uzunlukta bir sıkma büyük ölçüde bükülecektir ve bunu önlemek için bir mesnet kullanın. Süspansiyon genellikle ahşaptan yapılır, ancak bazı durumlarda metal bir çubuk kullanılır. Metal eleman çekme yüklerini iyi tolere eder ve hafiftir.

Çatı ustaları, mesnetli kısmı kullanarak yatay parçanın sapma derecesini ayarlar. Bu uzunlukta puf iki eşit parçadan yapılır ve tam olarak süspansiyonun altında birleştirilir. Farklı bağlantı bağlantıları kullanılır: cıvatalarla sabitlenmiş eğik veya düz kesimler. Askı ve sıkma bir kelepçe ile birlikte sabitlenir.

Yükseltilmiş büzme ipli mafsallı kemer

Bu seçenek, sırtın yakınına bir bağ kurulmasını içerir. Bu pozisyonda parça ağır yüklere maruz kalsa da çatı katının donatılması mümkün hale gelir. Rot yüksekliğini değiştirerek tavanların yüksekliğini ayarlayabilirsiniz.

Böyle bir durumda kirişlerin Mauerlat'a dayanması gerekir. Artan yük, artan nem ve sıcaklık ile kirişlerin boyutları değiştiği için kayar bağlantı kullanılır. Metalden yapılmışlardır ve doğrudan mauerlat ve kirişlere tutturulurlar. Bu tasarım sayesinde çatı geometrisini koruyor ve “nefes alabiliyor”.

Kışın, yamaçlarda, kirişleri sıkarak asmak, farklı kar yüklerine maruz kalır. Bu nedenle bozulma ve sızıntı tehlikesi vardır. Bu nedenle bu tür yapılarda kirişlerin uçları duvarların dışına yerleştirilir.

Yükseltilmiş çatılı bir çatı katı inşa ederken kiriş, tavanın sabitlenmesi için temel görevi görür. Sarkmasını önlemek için daha kalın kirişler kullanılır. Bazı durumlarda, bağ ile çıkıntıyı birbirine bağlayan askılar monte edilir. Kiriş çok uzunsa, birkaç askı elemanı kullanın.

Çapraz çubuklu mafsallı kemer

Bu tasarımın öncekinden tek farkı, kirişli ayaklar için bağlantı noktalarının uygulanma yöntemidir. Mauerlat'a sıkı bir şekilde sabitlenmişlerdir ve artık konumlarını serbestçe değiştiremezler. Bunu yapmak için çivi, vida ve metal plakalar kullanın.

Sabitleme yöntemindeki değişiklikler nedeniyle yüklerin etkisi de değişir. Artık kirişler taşıyıcı duvarlar tarafından birbirinden ayrılıyor. Bu nedenle sıkma, sıkıştırma yaşamaya başlar ve bu pozisyonda buna çapraz çubuk denir.

Hesaplamalar büyük bir yük gösteriyorsa, yapının alt kısmına çapraz çubuklu çatıya ek olarak klasik bir bağlantı kurulur. Bu durumda Mauerlat'a bağlanmaya gerek kalmayacaktır. Sonuç, sırtın altında ek bir kirişe sahip ilk açıklanan yapıdır.

Mesnetli ve payandalı kemer

9 ila 14 metreye kadar olan açıklık uzunlukları, yapının payandalarla güçlendirilmesini gerektirir. Bu durumda kirişler bükülmeye başlar. Katmanlı bir çatı yapısıyla payandalar iç yük taşıyıcı duvara dayanır. Bizim durumumuzda mevcut tek dayanak mesnettir. Burada çerçeveye etki eden tüm yükler değişir: kirişler payandalara baskı yapar, süspansiyonu gerer ve sırtı çeker, ardından yük kirişlerin üzerine dağıtılarak onları sıkıştırır.

Asma kiriş sistemlerinin tüm şemaları, dış ve iç yükleri dikkate alan doğru hesaplamalar gerektirir. Tek dezavantajı kurulumun karmaşıklığı olarak düşünülebilir. Bitmiş yapıları ya vinçle teslim etmeniz ya da yüksekte monte etmeniz gerekiyor. Ancak bazı durumlarda çatıyı monte etmek için başka seçenek yoktur.

Binanın tasarım aşamasında bile çatı makas sisteminin tasarım seçeneğine karar vermek gerekir. Ancak seçim zor değil. Dahili bir ana bölme duvarı varsa çatıyı oluşturmak için katmanlı mertekler kullanılır. Böyle bir bölme yoksa, yalnızca dış duvarlara dayanan asma kirişler monte edilir.

Asma kirişler, tek bölmeli evlerin, endüstriyel binaların, atölyelerin, ticari pavyonların yapımında ve iç duvarları olmayan çatı katlarının yapımında kullanılır.

Asılı kirişlerin tasarım özellikleri

Kirişlere neden “asılı” deniyor? Çünkü kelimenin tam anlamıyla sadece dış duvarlara dayanarak aralıklar arası alanda asılı duruyorlar. İç destek yoktur. Ancak askı sistemleri tasarımları gereği bükülmezler ve 14-17 m'ye kadar açıklıkları kapatabilirler!

Tabii ki, asma kirişler kiriş sisteminin sadece bir parçasıdır, kendi başlarına kullanılmazlar. Sadece kirişlerin kafes kirişler veya kemerler oluşturduğu diğer elemanlarla (cıvatalar, mesnetler, çapraz çubuklar, payandalar vb.) birlikte.

Kirişlerin asılması durumunda, en basit kafes kiriş, üst noktaya belirli bir açıyla (üçgen şeklinde) bağlanan iki kiriş kirişinden oluşur. Yatay olarak kirişler genellikle bir kravatla sabitlenir. Ahşap kiriş. Ancak örneğin metalden yapılmış da olabilir. profil metali. O zaman böyle bir nefese kordon denir.

Sıkma önemli bir işlevi yerine getirir. Sırtta sabitlenen ve duvarlara yaslanan kirişler ayrılma eğilimindedir. Ve sıkma onları tutarak kemerin üçgen şeklini korumanıza olanak tanır. Ortaya çıkan itme kuvveti duvarlara iletilmez ve yatay kuvvetler nötralize edilir. Bu nedenle, asılı kirişler kullanıldığında dış duvarlara yalnızca dikey kuvvetler etki eder.

Bağın mutlaka kirişin alt kısmında bulunması gerekmez; bazen yukarı doğru hareket eder, sırta yaklaşır. Kemer yapısının tipine ve sıkma işleminin ne tür bir iş yapması gerektiğine bağlıdır. Bağ kirişlerin tabanında bulunuyorsa, aynı zamanda alttaki zeminin zemin kirişi olarak da hizmet eder. Bir çatı katı inşa ederken, bağlantı çubuğunu (enine çubuk) kirişli bacakların tabanının üzerine yerleştirmek uygundur, böylece tam tavan yüksekliğine sahip bir zemin düzenlemek mümkün olur.

Duvarlar arasındaki açıklık 6 m'den fazla ise, asılı kirişler mukavemet için destekler ve askılar (mesnetler) ile desteklenir. Ve bağ bütün olarak yapılmamıştır, ancak iki eklenmiş kirişten oluşmaktadır.

Asma kirişleri kullanan çeşitli tasarım seçenekleri vardır. Hepsine ayrı ayrı bakalım.

Tasarım #1. Üçgen mafsallı kemer

Üçgen şeklindeki en basit çiftlik. Sırtta buluşan iki kirişten oluşur. Alt tabanlar yatay bir kirişe dayanmaktadır. Üçgenin alt kısmında bir kravat sabitlenir. Sistemin doğru çalışabilmesi için yapıdaki mahya yüksekliğinin kafes kiriş açıklığının 1/6'sından az olmaması gerekmektedir.

Bu şemaya klasik denilebilir. İçinde kirişler bükülmeye çalışır, ayrılmaya çalışır ve sıkma onları tutar ve çekme yüklerini alır (gerilmede çalışır). Bağ, yük taşıyan bir eleman değildir, dolayısıyla haddelenmiş metal bir bağla değiştirilebilir.

Kiriş kirişlerinin bükülme derecesini azaltmak için sırt tertibatı eksantriklikle kesilir. Bu nedenle kirişler beklenen bükülme ile birlikte dış yüklere (atmosfer olayları, çatı ağırlığı, kendi ağırlığı vb.) maruz kaldığında ters yönde bir bükülme momenti ortaya çıkar. Bu sadece bükülme deformasyonlarını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda kirişler için daha küçük kesitli kirişlerin kullanılmasına da olanak tanır. Buna göre bu, inşaat maliyetinin azaltılmasına yardımcı olur.

Kural olarak, asma kirişlerin bu tasarımı çatı katının yapımında kullanılır. Bu durumda, bağlantı çubukları çatı katı kirişlerinin rolünü oynar.

Tasarım #2. Mesnetli mafsallı kemer

6 m'den fazla üst üste binen açıklıklar durumunda gerekli olan daha karmaşık bir şema.

Böyle bir sistemin sorunu, çok büyük yüklere maruz kalacak ve sonuç olarak kendi ağırlığı altında bükülecek olan uzun iptir. Sapmayı önlemek için bağ sırttan asılır. Nasıl? Ek bir eleman kullanma - mesnetli. Kolye görevi gören ahşap bir bloktur. Süspansiyon metalden yapılmışsa buna kordon denir. Bu amaçlar için sıklıkla sıradan bir metal çubuk kullanılır ve bu, pratikte gerginlikte iyi çalışır.

Böylece, bir mesnetli süspansiyon yardımıyla uzun bir çekmeyi desteklemek ve sapmasını dengelemek mümkündür. Bağın kendisi birbirine (yapının merkezinde) birleştirilmiş iki parça kirişten oluşur.

Mesnetin tasarımı basittir, ancak inşaatçılar genellikle tasarımında hata yaparlar. En önemli şey: mesnet, sıkıştırmayla değil, yalnızca gerilimle çalışmalıdır. Kirişe ve korniş düzeneğine dayanan bir stand ile karıştırılmamalıdır. Bu durumda eleman esnemek yerine sıkışacaktır.

Bu tür bir karışıklık, direk ve başlığın tasarımının çok benzer olması nedeniyle ortaya çıkabilir. Ancak amaçları ve çalışma prensipleri tamamen farklıdır. Standın aksine mesnet, bir sıkıştırma ile sağlam bir şekilde sabitlenmemiştir. Bir perde çubuğuna asılır ve alt kısmına kelepçeler kullanılarak bir bağ bağlanır.

Gerekli sıkma uzunluğu aşağıdakilerden seçilir: bileşenler bunları eğik veya düz bir kesimle birleştirerek cıvatalarla sabitleyin. Bağ, bir kelepçe aracılığıyla süspansiyona bağlanır.

Göz önünde bulundurulan plan, geniş açıklıklı tarımsal ve endüstriyel binalar için uygundur. Ancak artık orijinal haliyle kullanılmıyor ve eskimiş sayılıyor. Ancak bazı unsurları inşaat uygulamalarında, diğer kemer türlerinin geliştirilmesinde çok başarılı bir şekilde kullanılmaktadır.

Tasarım #3. Yükseltilmiş büzme ipli mafsallı kemer

Bu şemada, bağ kemerin alt kısmına yerleştirilmez, ancak yukarı doğru, çıkıntıya daha yakın hareket eder. Gerilim ne kadar yüksek olursa, o kadar uzar.

Tavan arası mekanların yapımında yükseltilmiş bağlamalı yapı kullanılmaktadır. Tavanların yüksekliği doğrudan bağın ne kadar yükseğe yerleştirildiğine bağlıdır.

Yapının kirişleri, sıkma yerine Mauerlat'a dayanmaktadır. Üstelik montaj parçası sert değil, hareketlidir ve kaydırıcı gibi kayar. Nem ve sıcaklıktaki dalgalanmalarla meydana gelen kirişlerin boyutundaki değişiklikleri (hareketleri) telafi etmenizi sağlar.

Eğimlere düzgün bir yük uygulanırsa sistem her durumda stabil olacaktır. Yükün bir tarafta daha fazla olması durumunda kiriş sistemi hakim yüke doğru hareket edecektir. Bunun olmasını önlemek ve çatının sabit kalmasını sağlamak için kirişler duvarların dışına her iki yönde uzantılarla monte edilir.

Böyle bir kemerdeki bağ bir destek değildir; bir çatı katı inşa ederken çekme yüklerine ve bir çatı katı inşa ederken çekme-bükme yüklerine maruz kalır.

Tavan arası alanlarda, rot çubuğu genellikle asma tavan veya izolasyonun tutturulması için kiriş olarak kullanılır. Sarkmasını önlemek için bir süspansiyon takılmıştır. Beklenen küçük yükler ve kısa bir sıkma ile süspansiyon, enine çubuğa ve çıkıntıya çivilenir ve eklemler her iki tarafta iki levha ile sabitlenir.

Sıkma nispeten uzunsa, birkaç kolye kullanılır ve her biri çivilerle sabitlenir. Büyük yükler ilave kelepçe kullanımını gerektirir.

Tasarım #4. Çapraz çubuklu menteşeli kemer

Şema bir öncekine benzer, ancak bir farkı vardır: korniş düzeneğindeki alt kayar destek, benzer sert bir destekle değiştirilir. Kiriş kirişleri Mauerlat'a kesilir veya sabit sabitleme için destek çubukları kullanılır.

Desteğin değiştirilmesi kemerde ortaya çıkan gerilimlerin doğasını değiştirir. Yapı, duvarlara ve Mauerlat'a itme kuvveti uygulayarak ara parça haline gelir.

Sıkma kemerin üst kısmına monte edilir. Aynı zamanda amacı da değişir. Artık gerilimle çalışmıyor, çalışma prensibi sıkıştırmaya dayanıyor. Sıkıştırmada çalışan bir sıkıştırmaya çapraz çubuk denir.

Yükseltilmiş bir çapraz çubuğa sahip bir kemer, küçük bir itme yükü için tasarlanmıştır. Ağır yükler için, traversin yanı sıra bir rot kolu da monte edilir. Sonuç, tasarımı ve bileşenleri geleneksel üç menteşeli kemere benzeyen asılı kirişlerdir. Onlar için Mauerlat'a artık gerek yok.

Tasarım #5. Süspansiyon ve payandalarla kemer

Kemer ve mesnet sistemini tamamlayan bir diyagram. Kirişlerin uzunluğu çok büyük olduğunda (14 m'ye kadar) kendi ağırlığı altında önemli bir sapma yaratacak şekilde kullanılır. Eğilme gerilimlerini dengelemek için sistem, kirişleri destekleyen payandalarla desteklenir.

Genellikle payandalar iç duvarlara dayanır. Ancak asma sistemlerinde hiçbiri yoktur, bu nedenle payandalar mevcut tek dayanağa, yani mesnete dayanır. Sonuç, aşağıdaki çalışma prensibine sahip sağlam bir yapıdır: kirişler harici bir yükün etkisi altında bükülür, payandalara baskı yapar, süspansiyon sırt kirişini gerer ve çeker, aynı zamanda kirişlerin üst kısımları da çekildiğinde kirişler payandalara baskı yapar.

Bu şemada uzun kirişler kullanıldığı için buna göre uzun bir bağ kullanılır. Kural olarak, açıklığın ortasına eğik veya düz bir kesim ile bağlanan iki parça kirişten oluşur (tek elemanlı da olabilir). Sıkma ile mesnet arasındaki bağlantı bir kelepçe aracılığıyla yapılır.

Aslında mevcut tüm asma kemerler, geleneksel üç menteşeli kemerin varyasyonlarıdır. Diğer tüm eklemeler - mesnetler, çapraz çubuklar, payandalar - yalnızca kirişlerin sertliğini arttırır. Ve yük taşıma kapasitesi değişmez.

Ana düğümler: eleman bağlantı türleri

Yukarıda tartışılan tasarımlardan herhangi biri, yalnızca tüm ana bileşenlerin doğru şekilde bağlanması durumunda doğru şekilde çalışacaktır. Ancak o zaman dış etkenlerin etkisi altında deforme olmadan işlevlerini yerine getireceklerdir.

Yukarıdan kiriş kirişleri bir açıyla birleştirilir ve uçtan uca, üst üste binerek veya kesilerek bağlanır. Bu düğüme sırt düğümü denir. Alın sabitleme, belirli bir açıyla kesilmiş kirişlerin uçlarının birleştirilmesini ve bunların metal veya ahşap kaplamalarla sabitlenmesini içerir. Üst üste bindirme ile birleştirirken kirişlerin üst kısımları üst üste gelir ve bir cıvata ve somun veya saplama ile sabitlenir.

Yarı ahşap çentikli bağlantı, üst üste binen bağlantıya benzer. Ancak bu durumda kirişlerin üst kısımları, kereste kalınlığının yarısı kadar girintiler kesildikten sonra üst üste yerleştirilir. Daha sonra kesilen parçalar bağlanır, içlerine bir delik açılır ve bir cıvata ile sıkılır.

Kemer tasarımlarında ayrıca (örneğin, normal üç menteşeli bir kemerde) kirişlerin alt kısmının bir korniş ünitesi ile bir bağlantısı vardır. Bağlantı tek veya çift diş ile önden kesilip civatalarla sabitlenerek yapılır. Ayrıca sabitlemek için kirişlerin birleşim yerlerine bir bağ ile yerleştirilen ve çivilerle sabitlenen kısa tahtalar veya metal plakalar kullanılabilir.

Yükseltilmiş bağ kirişlere yarı yolda üst üste gelecek şekilde kesilir ve ardından cıvatalanır.

Yükseltilmiş bir bağ veya traversli bir şemada kirişler mauerlat'a bağlanır. Bu durumda, desteklerin kayar (kaydırıcı gibi) veya sert bir şekilde sabitlenmesi kullanılır. Kayar sabitleme, kirişlerin küçük hareketlerine izin veren metal kayar destekler kullanılarak gerçekleştirilir. Sert sabitleme için bir diş kesimi kullanılır, bir destek bloğu da kullanılabilir.

Asma kirişlerin hesaplanmasında genel prensipler

Gördüğünüz gibi asma kiriş sistemi karmaşık bir yapıdır ve birçok faktöre göre doğru hesaplama gerektirir. Yanlış nihai parametreler, çatının potansiyel yüklere dayanamayacağı ve deformasyonlara ve çökmelere yol açabileceği gerçeğine yol açacaktır.

Bu nedenle, kirişlerin asılmasının hesaplanmasının profesyonellere emanet edilmesi veya hazır bir ev projesi kullanılması tavsiye edilir. Son çare olarak, internette oldukça fazla sayıda bulunan çevrimiçi hesap makinelerinden biri kullanılarak hesaplamalar yapılabilir.

Hesaplama için aşağıdaki veriler kullanılır:

• kaplanacak odanın boyutları;
• bir çatı katının varlığı;
• eğim açısı;
• kiriş sisteminin tipi;
• duvar malzemesi;
• çatı malzemesi.

Hesaplama sonucunda aşağıdakiler belirlenir:

• kiriş bölümü;
• kiriş aralığı boyutu;
• çiftlik şekli.

Asma kirişlerin montajı

Kafes yapısını seçip hesapladıktan sonra kurulum çalışmalarına başlayabilirsiniz.

Asma kirişlerin şantiyede montajı aşağıdaki şemaya göre gerçekleştirilir:

• Kurulumun doğruluğu ve rahatlığı için çatının merkezini ve sırtın yüksekliğini işaretleyin. Bunu yapmak için, merkezdeki ızgaralar boyunca iki tahta geçici olarak sabitlenir ve sırtın yüksekliğine göre üzerlerine bir işaret yapılır.
• Kiriş ayakları için bir şablon yapılır. Bir tahta alın, alt ucuyla mauerlat'a, üst ucuyla da sırtın yükseklik işaretine yaslayın. Üst ve alt kesimlerin yerlerini işaretleyin.
• Şablon kullanılarak gerekli sayıda kiriş kirişi yapılır. Çiftlikte gelecekteki konumlarına bağlı olarak sağ ve sol kirişlerde işaretlenirler. Çiftler halinde düzenlenirler (çünkü her kafes iki kirişten oluşur - sağ ve sol).
• İlk kafes kirişi (kemer) monte etmeye başlayın. İki kiriş kirişi üst üste bindirme, alın veya kesme yoluyla bağlanır.
• Sıkıştırmayı ve tasarım şemasında öngörülmüşse mesnet ve payandaları takın.
• Kirişi çatıya kaldırırlar ve binanın ucundan (alınlığa) monte ederler. Mauerlat'a köşeler ve çiviler veya kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak sabitleme yapılır.
• Aynı kemer ikinci alınlığın yan tarafına da yerleştirilmiştir.
• Geri kalan kemerlerin hat boyunca ve belirlenen seviyede net bir şekilde yerleştirilmesi için alınlık kemer çifti arasına bir ip çekilir.
• Geriye kalan kemerler ise projenin öngördüğü aralıklarda alınlıkların arasına yerleştirilmiştir. Kemerlerin yüksekliği gerilmiş bir ip ile kontrol edilir. Boyuttaki küçük hataları düzeltmek için kirişlerin altına ahşap kalaslar yerleştirilerek yükseklik ayarlanır.

Bu kirişlerin kurulumunu tamamlar. Artık bir sonraki çatı kaplama işine başlayabilirsiniz: yalıtım ve su yalıtımının döşenmesi, kaplamanın doldurulması, çatı kaplama malzemesinin montajı.

Katmanlı ve asılı kirişler arasındaki fark nedir? Kiriş bacağının optimal bölümü nasıl seçilir? Asma kirişlerinin maksimum açıklığı nedir? Kirişleri Mauerlat ve sırt kirişine bağlamanın yolları nelerdir? Yazımızda bu ve diğer bazı soruların cevaplarını bulmaya çalışacağız.

Çatı malzemesi ile kaplı asma kiriş sistemi.

Kiriş türleri

Katmanlı ve asılı kirişlerin yapısal elemanlarındaki farklılıklar fotoğrafta sunulmaktadır.

Asma kirişlerin tasarımının ne olduğunu anlamak için, farklı tipteki çatı çerçevelerinin yapısını iyi anlamanız gerekir. Biz bu durumda Yalnızca iki tür ilgi vardır:

1. üçgen çatı kesitte genellikle bir ikizkenar üçgeni temsil eder. Üçgen kemerler genellikle dikey ızgaralarla (bazen tavan arası kapısı ve tavan pencereleriyle) monte edilir;
2. sarkık çatı, dikey alınlıklar yerine iki ek eğimin olduğu. Bu çatı tipi kuvvetli rüzgarların olduğu bölgelerde popülerdir.

Kalça çatılı çerçeve ev.

Yukarıda listelenen çatıların kirişleri dört tipten biri olabilir:

1. Katmanlı kirişler(metal veya ahşap) bir iç duvara veya rafa dayanır, bu da çatının ağırlığını evin ana duvarına aktarır;
2. Asılı kirişler katmanlı olanlardan farklı olarak yalnızca binanın dış duvarlarına dayanırlar. Sonuç olarak hem bükülme hem de basma yüklerine maruz kalırlar.

Basınç yükü evin dış duvarlarına aktarılır; Bunu telafi etmek için, bir çift kirişli bacak genellikle bir bağla donatılır - bacakları tabana veya sırtın yakınına bağlayan bir kiriş veya metal profil. Altta konumlandırıldığında bağlantı çubukları çatı katının temelini oluşturur;

Asma ve katmanlı kiriş sistemlerinin şemaları.

1. Çapraz kirişler kalça çatısının sırt kirişini binanın köşelerine bağlayın;
2. Narozhny Mauerlat'a (çevre etrafındaki duvarları çevreleyen ve kiriş sistemi için destek görevi gören bir kiriş) ve çapraz kirişlere yaslanın.

Çapraz ve dış kirişler.

Açıklığa kavuşturalım: Kalça çatının yan eğimleri tasarım açısından üçgen çatıdan farklı değildir ve aynı asılı veya katmanlı kirişli ayaklara dayanır.

Özellikler

Pratik açıdan, asılı bir sistemin düğümleri katmanlı olanlardan nasıl farklıdır? Ne yazık ki, tüm farklılıklar daha iyiye doğru değil:

• Daha büyük açıklıklar malzeme maliyetlerinin artmasına yol açan kirişlerin kesitinin artması anlamına gelir;
• Yüksek kopma kuvveti sıkma, kendisiyle kiriş ayakları arasında güvenilir bağlantılar gerektirir: sıradan çiviler veya kendinden kılavuzlu vidalar burada uygun değildir. Tipik olarak kirişler yükseltilmiş bir bindirme bağlantısıyla birleştirilir ve geniş saplamalı cıvatalar veya rondelalarla sabitlenir.

Sırt bölgesinde sıradan kendinden kılavuzlu vidaları da kullanabilirsiniz.

Bu, sırt bölgesindeki kirişler arasındaki bağlantı için geçerli değildir. Yalnızca sıkıştırma yüküne maruz kalır; Sonuç olarak, burada galvanizli astarlar ve hatta kirişten sırt kirişine vidalanan sıradan kendinden kılavuzlu vidalar kullanılabilir.

Malzeme

Kiriş sistemi neyden yapılmıştır? Burada çok fazla seçenek yok:

• Profil borusu, I-kiriş veya kanal. Kullanımları, özellikle güçlü rüzgar veya kar yükleri gibi katı gereksinimler altında haklı çıkarılmıştır. Aynı kesitteki bir çubuğunkinden pek de aşağı olmayan bir bükülme mukavemetine sahiptirler;

Üçgen çatı için metal kiriş sistemi.

• Kiriş veya tahta.Çoğu durumda, asılı ve katmanlı kirişler belirtilen malzemelerden yapılır. Kural olarak, kereste "kenar" konumuna monte edilir: bu, çerçevenin minimum kesitiyle maksimum yapısal sağlamlık sağlar.

Fotoğrafta ahşap kafeslerin bir örneği gösterilmektedir

Gereksinimler

Asma yapılar ne tür keresteden yapılmıştır? Tipik olarak ahşap hammadde olarak kullanılır. iğne yapraklı türler(çam, ladin, köknar, daha az sıklıkla - sedir veya karaçam).

Ahşabın mukavemetini, sıkışmasını ve bükülmesini etkileyen kusurları olmamalıdır:

Kirişlerin ahşabı (kiriş sisteminin diğer tüm elemanları gibi) antiseptik ile tedavi edilmelidir. Ağacı sadece mantarlardan ve böceklerden korumakla kalmayacak, aynı zamanda daha az yanıcı hale getirecek: tüm modern antiseptik astarlar yangın geciktirici katkı maddeleri içerir.

Bölüm

Asma kirişlerin açıklık genişliğinin hesaplanması, kirişlerin eğimiyle doğrusal olarak enine kesitleriyle ve bunun tersiyle ilişkilidir. 90 santimetre mertek aralığına sahip farklı açıklıklar için önerilen kiriş kesit değerleri şunlardır:

• Hafif yokuşlardaönemli kar yükleri olan;
• Önemli eğime sahip yamaçlarda kuvvetli rüzgarların olduğu bölgelerde;
• Ağır çatı kaplama malzemeleri kullanıldığında- seramik fayans veya arduvaz.

Kirişlerin taşıma kapasitesi, yalnızca kerestenin kesitinin arttırılmasıyla değil, aynı zamanda sabit büyüklükteki levhaların çiftler halinde bağlanmasıyla da artırılabilir.

Kirişler 150x50 mm ölçülerinde bir çift tahtadan monte edilir.

Üçgen çatının maksimum boyutu yalnızca kerestenin kesitiyle değil aynı zamanda kiriş sisteminin tasarımıyla da belirlenir:

• Duvarın üst kısmına bağlanan asma kirişler, 6 metre genişliğe kadar çatıların yapımında kullanılabilir;
• Çapraz çubuklu bir üçgen çatı (duvar seviyesine göre yükseltilmiş bir bağ) benzer bir genişliğe sahip olabilir;
• Alt bağlantı ve çapraz çubuklu kiriş sistemi 9 metreye kadar genişliğe sahip olabilir;

Maksimum boyutlar farklı tasarımlar kiriş sistemi.

• Aynı genişliğe, alt bağ üzerinde duran merkezi bir sütuna sahip bir çatı ile ulaşılabilir;
• Son olarak, birkaç raf veya payanda kullanıldığında, üçgen çatı, 12-14 metre genişliğe kadar bir binayı kaplayabilir. Bu durumda üçgen üç menteşeli bir kemer kullanılır.

Maksimum genişlik 14 metredir.

6 metreden uzun ahşap kirişler, çatının ağırlığı ve üzerinde yatan kar hesaba katılmasa bile çok büyük bükülme yüklerine maruz kalacaktır. Genellikle kereste değil, metal veya ahşap I-kiriş kullanırlar.

Toplantı

Kirişleri bir sırt, mauerlat, kravat, çapraz çubuk, raf veya dikme ile nasıl bağlayabilirim?

Atış

Sırt kirişi ile bağlantıda kiriş eğik bir açıyla kesilir ve açılı vidalarla kirişe tutturulur. Galvanizli köşeler ile ilave sabitleme sağlanabilmektedir.

Kiriş bacaklarının sırt aşıkıyla bağlantısı.

Kiriş sistemini monte ederken siyah (fosfatlı) değil beyaz (galvanizli) veya sarı (pirinç kaplı) vidalar kullanmak daha iyidir. Daha dayanıklı ve korozyona dayanıklıdırlar.

Puf

Bu bağlantı en sorumlu olanlardan biridir. Ana veya iç yük taşıyan duvarlar, onları birbirinden ayıran yanal bir yüke maruz kalır ve bunların sıkıştırılması bunları ortadan kaldırır:

• Tahta veya kiriş üst üste bindirilir ve geniş rondelalı cıvatalar veya saplamalarla sıkılır;
• Tutkal - herhangi bir marangozluk veya evrensel PVA tutkalı ile ek sabitleme sağlanabilir.

Çapraz çubuklar kirişlere üst üste binen cıvatalar ve geniş rondelalarla tutturulur.

Mauerlat

Asılı kiriş sisteminin tasarımına bağlı olarak mauerlat'a hem kirişli bacak hem de kravat takılabilir. Her iki durumda da bağlantı, Mauerlat'ın kirişe kesilmesi ve galvanizli plakalar ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenmesiyle yapılır.

Kiriş bacağının Mauerlat ile bağlantısı.

Mauerlat'ın kendisi nasıl bağlanır? Yığma duvarların üstüne döşenen zırhlı kuşaklara ankrajlanır. Burada birkaç incelik var:

1. Ankrajlar için delik açmak değil, zırhlı kayışı dökerken ankraj dişli çubukların döşenmesi daha uygundur. Beton dayanım kazandıktan sonra keresteye delikler işaretlenip delinir, ardından geniş rondelalarla duvarlara çekilir;
2. Zırhlı bant ile Mauerlat arasında su yalıtımı gereklidir. Bu rol, bir bitümlü mastik tabakası veya birkaç kat çatı kaplama keçesi tarafından oynanır. Su yalıtımı, suyun duvarlardan kılcal emilmesini ve ahşabın çürümesini önleyecektir. Bu özellikle konut çatı katı alanı için geçerlidir.

Mauerlat'ın kül beton kenarlarından yapılmış bir duvara montajı.

Raflar, payandalar

Hem dikme hem de stand, uçları maksimum alanla kiriş ayağına bitişik olacak şekilde kesilir. Bağlantıyı sabitlemek için burada da pedler kullanılıyor - galvanizli çelik veya 18-22 mm kalınlığında kontrplaktan kesilmiş.

Çözüm

Materyalimizin okuyucunun inşaat için en uygun çözümü seçmesine yardımcı olacağını umuyoruz. kendi evi. Ekteki video, asılı kirişlerin nasıl monte edildiğini daha net görmenizi sağlayacaktır. Eklemelerinizi ve yorumlarınızı memnuniyetle karşılarız. İyi şanlar!

Minnettarlığınızı ifade etmek, bir açıklama veya itiraz eklemek veya yazara bir şey sormak istiyorsanız yorum ekleyin veya teşekkür edin!

1. Ara desteksiz 7,5 metre kirişler

   
   

2. Kayıt: 03/05/11 Mesajlar: 10.919 Teşekkürler: 25.362
   

   Bir düzen çizin ve rafları bölümlerin olacağı yere yerleştirin.

3. Kayıt: 27.12.08 Mesajlar: 2.086 Teşekkürler: 674
   

   M.b. Bu size uygun olacaktır:
   Desteksiz sıradan kereste kullanırsanız planınız işe yaramaz dostum! Kirişlerin kesiti ne olursa olsun problemler olacaktır!

4. Kayıt: 21.10.11 Mesajlar: 8 Teşekkürler: 0
   

   Moderatör tarafından son düzenleme: 11/21/17

5. 
   

   Gerçek şu ki, DESTEK OLMADAN, sadece büyük bir çatı katı probleminde, bir yerde bir fotoğraf gördüm, orada yaklaşık olarak aynı çatıyı yapıştırılmış I-kirişlerle kapladılar, ayrıca 50 * 200 levhalardan çift kirişler monte edebilirsiniz, AMA HEPSİ NE KADAR GÜVENİLİR?!

   Evet, ben de tüm bunların yavaş yavaş tahtadan sarkmaya başlayacağını düşünüyorum.

   Kirişler nasıl davranacak, onlarla çalışan var mı?

   Bu kirişlere sıklıkla rastlanır. Geçen yıl dört projede karşılaştım ve bunlardan ikisine kendim yerleştirdim, ancak kiriş olarak değil, döşeme arası kirişler ve tavanlar olarak. DOMMA değil, biraz farklı - BDK ve BDKU, ancak DOMMA daha iyi görünüyor. Bu tür kirişler dünyada uzun süredir kullanılmaktadır, şirket ömür boyu garantiyi boşuna vermiyor - neden bundan şüphe edesiniz?

6. Kayıt: 21.10.11 Mesajlar: 8 Teşekkürler: 0
   

   Evet, mesele şu ki, bunlar hakkında anlaşılır bilgiler var. özellikler ne DOMMA'da ne de KARKASKOMPLEKT'te verilemez. İlk tabloda, kirişim kenarda 400 mm'lik bir adımla 300 kirişten yapılmıştır ve burada kirişlerimin aslında 1 METRE'lik bir adımla 240 kirişten hesaplandığı bir hesaplama örneği bulunmaktadır! ve HERŞEY yolunda, aradığınızda cevap veriyorlar - “pekala, 600'lük bir adım öneriyoruz”. İkincisi cevap veriyor: "Teknisyenlerimiz var." Teknik özellikler 200 kg/m yüklü zeminler için, askı yoktur, projelendirmeniz gerekir, aksi takdirde ışın 360" civarında bir yerden geçer
   Dolayısıyla tüm bu şüpheler bilgi eksikliğinden kaynaklanıyor!

7. Kayıt: 02/07/10 Mesajlar: 2.006 Teşekkürler: 856

   Balta

   Yaşıyorum ama burada değilim ve kiminle olduğunu söylemeyeceğim

   Axe Yaşıyorum ama burada değil ve kiminle olduğunu söylemeyeceğim

   İnce kıyılmış otlar serpilmiş, haşlanmış patatesli tuzlu süt mantarlarını tavsiye edebilirim. İyi arıtılmış bir içecek için! Bundan yaklaşık bir gün sonra, metal bir çerçeve kullanma fikri ortaya çıkacak. Ancak bir keresinde 11 m'lik açıklığı 250x150 kesitli kirişler kullanarak CPC'den yapılmış yalıtımlı bir çatı ile kapladım. Açı 35'ten fazla, 45 civarındaydı. Düşünülmesi gereken bir şey de var.

8. 
   

   Tasarıma göre benzer bir çatım var, insanlar da görüşlere ayrılıyor ama mimar her şeyin hesaplandığını ve her şeye dayanacağını söylüyor, kirişler 250 * 80 sıkma ve 900 eğimle

9. 
   

   Ayrıca yarı çatı katının tam teşekküllü bir alan olması için bir çatı da planlıyorum.
   Benim seçeneğim şu...
   1. 2. katın duvarlarını 1,8 metre yükseltiyoruz, alınlık dolu, açıklık 7,4 metre
   2. Mauerlat üzerinde 1 metrelik artışlarla 45 * açıyla desteklenen kirişlerin asılması, levhaların boyutları yapısaldır
   3. 2. katın zemininden 3 metre yükseklikte bir enine çubuk vardır, 2 kol kirişlere dik olarak enine çubuk üzerinde simetrik olarak durur.
   Asma kat olduğu ortaya çıktı
   Tavanlar çapraz çubuk boyunca sarılmıştır.
   Çizim olmadan hayal etmek zor… yamuk gibi görünüyor.
   Kim sundu ve anladı - seçenek hakkında ne düşünüyorsunuz? ayakta kalacak mı?

   Unuttum... Kirişler, üçgen çatının tepesine inşa edilmiş bir kovandan sarkıyor.

10. Kayıt: 26.05.10 Mesajlar: 1.391 Teşekkürler: 876
    
11. Kayıt: 30.07.2011 Mesajlar: 5.757 Teşekkürler: 12.372 OZLOCKer Zevk için yapıyorum
    

    "Kirişler üçgen çatının üst kısmına yerleştirilmiş bir kovana asılırsa", bu tür kirişlere asılı değil katmanlı denir. Duvarlar ve alınlık neyden yapılmıştır? Aşık, üçgen çatıların dışında neye dayanıyor? Koşu mesafesi?

    Doğru anladığım kadarıyla katmanlı çatı, eğimli çatıdır...

    koşu 9 metre, prefabrik... yani işe yaramayacağını anlıyorum. peki ya koşmadan?
    duvarlar ve alınlık 300 mm gazbetondur.

12. Kayıt: 21/01/11 Mesajlar: 837 Teşekkürler: 280
    

    Çatı katını evin boyutları 12*13 m, çatı açısı 35*, çatı üçgen şeklinde, içeride destekler istenmeyecek şekilde kaplamayı planlıyorum.
    Sırttaki destekler ile mauerlat arasındaki kirişlerin uzunluğunun 7,5 metre olduğu ortaya çıktı,
    Kim neyi tavsiye edebilir?

    İki mertek arasına aralıklarla iki kat 10-12 mm kontrplak dikiyoruz, ardından kuyrukları oluşturuyoruz ve ardından M-12 mm çivilerle her şeyi birlikte dikiyoruz.

13. Kayıt: 26.05.10 Mesajlar: 1.391 Teşekkürler: 876
    
14. Kayıt: 27/12/10 Mesajlar: 47 Teşekkürler: 18
    

    Kabaca oluşturmam gereken şey şu:

    Asıl sorun elbette ağır kirişler, her bacak için yaklaşık 70 kg, hala destek düğümlerinin tamamlanmasını bekliyorum. Patlamasını önlemek için zırhlı kemerin yapılması gerekecek.

15. Kayıt: 30.07.2011 Mesajlar: 5.757 Teşekkürler: 12.372 OZLOCKer Zevk için yapıyorum
    

    Katmanlı kirişler, üstte bir şeyin üzerinde duranlardır: aşık, raf, duvar. Eğer koşunuz hiçbir şey tutmayacak şekildeyse ancak kendisinin tutulması gerekiyorsa, o zaman bunun hiçbir faydası yoktur. Sonra elbette asılı kiriş sistemi var. Zırhlı kemer planlanıyor mu?

    zırhlı kemer gerekli, yalıtımlı, güçlendirilmiş, beton

    Başka bir soru. Aşık yoksa kirişli bacaklar nasıl birbirine sabitlenir? Sadece çıtayla sabitlemek yeterli mi?

Herhangi bir ek destek olmaksızın iki destekle desteklenen kirişler, 4,5 m açıklığa sahip tek eğimli çatılar veya 9 m'ye kadar açıklığa sahip beşik çatılar için kullanılır (Şekil 30). Kiriş sistemi, itme kuvvetinin mauerlat'a (duvarlara) aktarılmasıyla ve itme kuvveti aktarımı olmadan kullanılabilir.

Pirinç. 30. Desteksiz katmanlı kirişler

İtkisiz katmanlı kirişler

Bükülerek çalışan ve itme kuvvetini duvarlara iletmeyen bir kirişin bir desteği sabit ancak serbestçe dönebilen, diğeri serbestçe dönen ve hareket edebilen bir desteğe sahip olmalıdır.

Kirişleri sabitlemek için üç seçenek bu koşulları karşılar:

1. Kirişli bacağın alt kısmı bir destek çubuğu ile sarılır veya üzerine bir diş ile bir çentik (çentik) yapılır ve mauerlata dayanır ve kirişin üst kısmında eğimli genişletilmiş bir yatay çentik (çentik) yapılır (Şek. 31). Kirişlerin üst kısmındaki kesimin (çentik) derinliği aşmamalıdır a = 0,25 saat. Döşemenin uzunluğu (destek alanı), kiriş bölümünün yüksekliğinden daha fazla yapılmaz (H). Alt kesimin kirişlerin bükülmesine engel olmayacak şekilde eğim verilmesi tavsiye edilir, aksi takdirde çentiğin tarafı aşıklara dayanacak ve bir ara kiriş sistemi elde edeceğiz. Eğimli trimin uzunluğu en az iki derinlikte yapılır A. Kirişli bacağın üst kısmının kesilmesi mümkün değilse, montaj plakaları veya ahşap çivilerle çift taraflı sabitlemeli kirişli trim ile kenarlanır. Kiriş bacaklarının üst uçları aşık üzerine gevşek bir şekilde serilir. Üçgen çatılarda tipine göre aşıklara bağlanır. sürgülü destek ama birbirlerine bağlanmıyorlar. Bu durumda, üçgen bir çatıyı, yüksek bir kenarla birbirine bitişik iki tek eğimli çatı olarak görüyoruz. Son derece dikkat edin önemli durum: Üst destek çentiği veya kirişlerin üst kısmının oluklarla kenarlanması yatay olarak yapılır. Aşık için yalnızca destek desenini değiştirmek yeterlidir ve kiriş hemen bir yayılma gösterir. Üst ünitenin üretim koşullarının sertliği nedeniyle kirişlerin montajına yönelik bu hesaplama şeması (ünitenin yürütülmesindeki herhangi bir yanlışlık, itmesiz şemayı hemen bir ara parçaya dönüştürür), pratik olarak üçgen çatılar için kullanılmaz, bu nedenle daha çok sundurma çatılarında kullanılır. Ek olarak, üçgen çatılarda, kirişler bir yükün etkisi altında saptığında mauerlat üzerinde genleşme olmaması nedeniyle, çatı mahyası düzeneğinin açılması için ödeme yapmanız gerekir.

İlk bakışta bu şema genellikle paradoksaldır. Kiriş ayağının alt kısmında Mauerlat'taki desteği açıkça görüyoruz ve sistemin buna yatay bir kuvvet uygulaması gerekiyormuş gibi görünüyor. Ancak genişleme göstermez. Bunun nedenini bilmek isteyen varsa, Profesör V. G. Zalessky'nin dersler sırasında 414-415. sayfalardaki kanıtını okuyun.

pirinç. 31. Kirişlerin tabanının mauerlattaki bir çentikle ve kirişlerin üst kısmının yatay bir çentikle, eğimli yanakla desteklenmesi, duvarlara destek vermez

2. Kirişleri monte etmenin en yaygın yöntemi üçgen çatılarla ilgilidir. Kirişli bacağın alt kısmı bir kaydırıcı üzerinde yapılır ve üst kısmı sabitlenir (Şek. 32): bir çivi veya cıvata ile bağlanır veya birbirine yaslanır ve tahta çekiçler veya metal dişli plakalar (MZP) ile bağlanır.

pirinç. 32. Kirişlerin alt kısmının mauerlat kesilmeden, kirişlerin üst kısmının sabitlenmesiyle desteklenmesi, duvarlara destek sağlamaz.

Özellikle dikkat etmeniz gereken şey, kiriş ayağının mauerlat'a sabitlenmesidir, sadece kirişlerin kurulum adımını sağlayan tasarım konumunda sabitlenmesiyle ilgilidir. Bunu yapmak için, kirişlerin yan yüzeyine her iki taraftan çapraz olarak bir çivi veya yukarıdan bir uzun çivi çakmak veya esnek bir çelik levha yerleştirmek yeterlidir. Modaya uygun sabitleme köşeleri kullanılıyorsa, kirişin tabanını sabitlemek için bir çivi yeterli olacaktır veya kirişi her iki taraftaki köşelerle çivisiz olarak bastırmanız gerekir. Köşelerde delikler olduğu için köşelere çok fazla vida veya çivi vidalamayın. Aksi takdirde kaydırıcıyı kusurlu bir menteşeye çevirirsiniz ve Mauerlat'a yayılırsınız. Çatı esnek bir şekilde rüzgarın devrilmesinden korunur bükülmüş tel bu fonksiyonun köşelere aktarılmasına gerek yoktur veya mertek sistemi aralayıcı olarak tasarlanmalıdır.

3. Sırt düzeneğinin sert bir şekilde sıkıştırılması, kiriş ayağının alt kısmı bir kaydırıcıya yerleştirildiğinde ve üst kısmı sağlam bir şekilde sabitlendiğinde genleşme sağlamaz (Şek. 33). Ancak sırt ünitesinde onu yok etme eğiliminde olan bir bükülme momenti ortaya çıkar. Bu tasarımdaki maksimum bükülme momenti sırt desteğinde meydana gelir ve kirişli bacakların kendisi daha az sapma alır. Böyle bir birimi hesaplamak ve daha sonra onu bir şantiyede doğru bir şekilde üretmek oldukça zordur, bu nedenle sıradan tek açıklıklı kirişlerde olduğu gibi bükülme momentini ve sapmayı hesaplamak için formüller kullanmak daha iyidir.

pirinç. 33. Mauerlat'ı kesmeden kirişlerin alt kısmının mahya düzeneğinin sıkıştırılmasıyla desteklenmesi, duvarlara destek sağlamaz

Her üç seçenekte de kural izlenir: kirişli bacağın bir ucu, dönmeye izin veren kayan bir destek üzerinde, diğeri ise yalnızca dönmeye izin veren bir menteşe üzerinde yapılır. Kirişlerin kaydırıcılara ve sabit menteşelere sabitlenmesi en çok yapılır farklı tasarımlar. Günümüzde genellikle montaj plakaları üzerinde gerçekleştirilmektedir. Ayrıca eski yöntemle de sabitleyebilirsiniz: zımba kullanarak, çivileyerek veya kısa çubuklar ve tahtalar kullanarak. Kirişlerin destek içinde kaymasına izin verecek veya önleyecek şekilde doğru bağlantı elemanı tipini seçmeniz yeterlidir.

Kiriş sistemini hesaplarken “idealleştirilmiş” bir tasarım şeması benimsenmiştir. Eşit olarak dağıtılmış bir yükün çatıya baskı yaptığına inanılmaktadır, yani. eğimlerin tüm düzlemleri boyunca eşit ve eşit bir şekilde etki eden kuvvet. Aslında çatı eğimlerinde neredeyse hiçbir zaman düzgün dağılmış bir yük yoktur. Rüzgârın bir yamaçtaki kar torbalarını diğer yamaçtaki karı savurması, güney yamaçlarda güneşin karı eritmesi, ilkbaharda karın kayması yamaçlardaki yükü dengesiz hale getiriyor. Düzensiz bir yükün etkisi altında, kiriş sistemleri için yukarıdaki seçeneklerin üçü de statik olarak stabildir, ancak yalnızca sırt kirişi sağlam bir şekilde sabitlendiğinde. Hangi uçlar duvarların ızgaralarına yerleştirilir veya eğimli çatı kirişleri ile desteklenir. Yani, kiriş sistemi ancak kirişlerin üst kısmının dayandığı sırt aşıkının yatay yer değiştirmeye karşı güvenli bir şekilde sabitlenmesi durumunda stabil olacaktır.

Üçgen çatılar yaparken ve aşıkları yalnızca direkler üzerinde desteklerken (uçları üçgen duvarlara dayanmadan), durum daha da kötüye gider (Şekil 34). İkinci ve üçüncü seçeneklerde, eğimlerden birindeki yükte, diğer eğimde hesaplanana göre önemli bir azalma ile çatı daha yüksek bir yüke doğru "hareket etmeye" çalışacaktır. Kirişli bacağın alt kısmının bir çentikle veya bir destek kirişi ile sarıldığı ve üst kısmın yatay bir çentikli bir aşık üzerine yerleştirildiği ilk seçenek, düzensiz bir yükü iyi tutar, ancak yalnızca direkleri tutan direkler varsa sırt aşıkları kesinlikle dikeydir.

pirinç. 34. Kiriş sisteminin stabilitesinin kaybı

Kiriş sistemine stabilite kazandırmak için içine yatay bir kavrama yerleştirilmiştir (Şek. 35). Sistemin kararlılığını artırır, ancak çok az. Bu nedenle scrum'un mahya kirişini destekleyen direklerle kesiştiği tüm yerlerde direklere çivilerle tutturulur. Kasılmanın her zaman esnemeye yaradığına dair ısrarcı bir yanılgı vardır, ancak durum böyle değildir. Kavrama çok işlevli bir elemandır: itmesiz kirişli yapılarda, çatıda kar yoksa hiç çalışmaz veya eğimlerde hafif düzgün bir yük göründüğünde sıkıştırma altında çalışır. Yalnızca acil durum öncesi durumlarda, sırt kirişi maksimum yükler altında çöktüğünde veya büküldüğünde gerilim altında çalışır. Temelde, bir çığlık, çatı mümkün olan maksimum miktarda karla dolduğunda ve sırt kirişi tam hesaplanan değere kadar büküldüğünde veya temellerin beklenmedik ve düzensiz yerleşimi meydana geldiğinde devreye giren kiriş sisteminin acil bir unsurudur. ve sonuç olarak duvarların ve sırt kirişinin eşit olmayan yerleşimi. Kasılmalar ne kadar düşük ayarlanırsa o kadar iyidir. Genellikle tavan arasında yürürken bir kişiye müdahale etmemek için zemin yüzeyinden en az 1,8-2 m yüksekliğe monte edilirler.

İkinci ve üçüncü varyantlarda kiriş ayağının (kaydırıcı) alt destek ünitesi biraz farklı bir tasarıma sahip bir kaydırıcıyla değiştirilirse (Şekil 35, c) - kirişin ucu duvarın ötesine hareket ettirilirse, o zaman bu tüm sistemi daha da güçlendirecek ve onu herhangi bir yük kombinasyonunda statik olarak stabil bir yapı haline getirecek.

pirinç. 35. Kirişler arasındaki kavrama, kiriş sisteminin stabilitesini arttırır

Tüm sistemin stabilitesini arttırmaya yönelik bir başka önlem, aşıkları destekleyen rafların tabanının sağlam bir şekilde (ki bu her zaman mümkün değildir) sabitlenmesidir. Kiriş halinde kesilirler ve mümkün olan herhangi bir şekilde zeminlere tutturulurlar, rafın alt destek düğümünü menteşeli bir düğümden (kirişlerin düzleminde) sert sıkıştırmalı bir düğüme dönüştürürler (Şekil 36).

pirinç. 36. Raf destek ünitesinin sabitlenmesine bir örnek

İçlerinde küçük gerilmelerin gelişmesi nedeniyle kasılmaların kesiti hesaplanmaz, yapıcı olarak alınır. Mertek sisteminin yapımında kullanılan parçaların standart ölçülerini azaltmak için merteklerle aynı ölçülerde scrum bölümü kullanılır ancak daha ince levhalar da kullanılabilir. Kirişlerin bir veya her iki tarafına vidalar takılır ve bunlara çivi ve/veya cıvatalarla tutturulur (Şek. 37). Kirişlerin kesiti hesaplanırken, kasılmalar ek destekler olarak kabul edilmez; kiriş sistemi sanki hiç kasılma yokmuş gibi hesaplanır. Bununla birlikte, eğer kasılmalar kirişlere cıvatalanırsa, o zaman taşıma kapasitesi Cıvata deliklerinden kaynaklanan zayıflama nedeniyle ahşap 0,8 faktörü kullanılarak azaltılır. Başka bir deyişle, kirişe bağlantı cıvatalarının montajı için delikler açılırsa, tasarım direnci 0,8R'ye eşit olarak kullanılır. Şapı kirişlere sadece çivilerle bağlarken, kiriş ayağının ahşabının hesaplanan direncinde herhangi bir zayıflama olmaz, ancak çakılan çivilerin sayısını hesaplamanız gerekir. Çivilerin kesilmesi (bükülmesi) için hesaplamalar yapılır. Hesaplanan kesme kuvveti, kiriş sisteminin acil bir durumda meydana gelebileceği itme kuvveti olarak alınır. Genel olarak, scrum ve kiriş arasındaki çivi bağlantısının hesaplanmasına bir aralayıcı eklenir (H), mevcut olmadığında, normal operasyon kirişler

pirinç. 37. Vida sabitleme ünitesi

İtmesiz kiriş sisteminin statik kararsızlığının yalnızca mahya kirişinin yatay yer değiştirmeye karşı emniyete alınmasının mümkün olmadığı çatılarda kendini gösterdiğini bir kez daha hatırlatalım. Kırma çatılı evlerde ve tuğla ve taştan yapılmış çatılı evlerde çaprazsız kiriş sistemleri oldukça sağlamdır ve stabiliteyi sağlayacak önlemlere gerek yoktur. Ancak yine de “acil duruma dayanıklı” yapıların (büzülmelerin) kurulması gerekiyor.

Kiriş sisteminin hesaplanmasına itme dahil edildiğinde (orada olmasa bile), basınç kuvveti S'nin hesaplanması değişir, şimdi ortaya çıkan dağıtılmış yükün kirişin eğim açısının sinüsüne bölünmesiyle hesaplanır. S = (qL/2)/sinα. Kuvvet vektörlerinin ayrıştırılmasının detaylarına girmeden bunu küçük bir örnekle açıklayalım. Eğim açısı dik olan bir kiriş sistemimiz olduğunu varsayalım. Acil bir durumda, örneğin çökme, dikeyden ayrılma veya sırt kirişinin tahrip olması sırasında bir yük uygulandığında, kasılma sırasında, sözde itme kuvvetini nötralize eden çekme gerilmeleri görünecektir. Sabit bir dış yük ile eğimlerin eğim açısı ne kadar küçük olursa, genleşme o kadar artacak ve kiriş ayakları o kadar fazla sıkıştırılacaktır. Ve bunun tersi de geçerlidir, eğer kirişli bacaklar kasılmalarla birbirine bağlanmazsa, eğimli bir pozisyonda döşenen sıradan kirişler gibi çalışırlar. Bu durumda, sabit bir yük ile eğim açısının azaltılması, kirişlerdeki basınç gerilmelerini azaltır ve kirişin bükülmesine yönelik normal (dikey) kuvveti arttırır. Bu nedenle büzülme olmayan mertek sistemlerinde basınç kuvveti S=(qL/2)×sinα, büzülme olanlarda ise S=(qL/2)/sinα olarak kabul edilir. Gable kafes sistemleri neredeyse hiçbir zaman daralma olmadan inşa edilmediğinden ve hesaplamalar her zaman en kötü çalışma koşulları için yapıldığından, tüm diyagramlarda basınç gerilmeleri, olup olmadığına bakılmaksızın S = (qL/2)/sinα olarak yazılacaktır. bir itme veya Hayır.

Kasılmaları sabitlemek için saplamalar veya cıvatalar takarken, bunlar için deliğin çapına özellikle dikkat edin. Saplamaların (cıvataların) çapına eşit, hatta 1 mm daha az olmalıdır. Acil bir durumda, şap, pim ile deliğin duvarı arasında bir boşluk seçinceye kadar çalışmayacaktır; bu sırada kirişli bacakların tabanı birkaç milimetre veya santimetre (montaj yüksekliğine bağlı olarak) "paslanacaktır". Mauerlat'ı hareket ettirebilen veya sökebilen ve duvarların kornişini tahrip edebilen çığlık) ve Mauerlat'ın sağlam bir şekilde sabitlendiği ara kiriş sistemlerinde hafif duvarları "ayırmak" için.

Aralayıcı katmanlı kirişler

Bükmede çalışan, itme kuvvetini duvarlara ileten kirişin iki sabit desteği olmalıdır.

Aynı kiriş şemalarını alıyoruz ve iki serbestlik derecesine sahip alt destekleri (kaydırıcılar) bir serbestlik derecesine sahip desteklerle (menteşeler) değiştiriyoruz. Basitçe, olmadığı yerde, destek çubuklarını kiriş ayağının altına çiviliyoruz. Çivi bağlantısının hesaplanmasında genellikle yaklaşık bir metre uzunluğunda ve 50×50(60) mm kesitli bir blok kullanılır. Veya Mauerlat'a diş şeklinde destek yapıyoruz. Tasarım şemasının ilk versiyonunda kirişlerin aşık üzerinde yatay olarak desteklendiği sırtta, kiriş bacaklarının üst uçlarını çivilerle birlikte dikiyoruz veya cıvata ile sabitleyerek menteşeli bir destek elde ediyoruz.

pirinç. 38. Her iki ucu mauerlat üzerinde ve birbirleri üzerinde duran kirişler genişlemeyi gösteriyor

Kiriş sistemlerinin tasarım şemaları biraz değişir (Şekil 38), tüm iç sıkıştırma ve bükülme gerilmeleri aynı kalır, ancak kirişlerin alt desteklerinde eşit bir itme kuvveti vardır. H = (qL/2)×ctg α, (kilogram). Üst düğümlerde, bir kirişli bacaktaki itme, diğer kirişli bacağın ucundan zıt yöndeki bir itme ile yok edilir, bu nedenle burada fazla sorun yaratmaz. Bununla birlikte, çoğu durumda bu gerekli olmasa da, doğrudan birbirine ya da bir aşık aracılığıyla duran kirişli bacakların uçları ahşabın sıkışması açısından kontrol edilebilir.

Aslında, aralayıcı katmanlı kirişler, aralıksız katmanlı ve asılı kirişler arasında bir geçiş şemasıdır. Asılı kirişlerin deseni zaten içlerinde görülebiliyor, ancak sırt kirişi şeklindeki bir temel hala kalıyor. Kirişler altta duvarlara, üstte birbirine dayandığında kiriş bir arabanın beşinci tekerleği gibidir. Bir yandan acıtmıyor gibi görünüyor ama diğer yandan onsuz da yapabilirsiniz. Kiriş sistemi, kirişlerin üst kısmının aşıkla ve birbirine sıkılığına bağlı olarak işleyişinde ikilik sergiler. Mahya düzeneğine baskı yapan kuvvet vektörü hem kirişli bacaklara hem de aşıklara dağıtılır. Duvarların büzülmesi veya kendi ağırlığından sapması sonucu çökme meydana geldiğinde, aşık çalışmaz hale gelir ve kuvvet vektörleri kirişler üzerine tamamen dağıtılır ve kirişler asılı olanlara dönüşür.

Ara kirişli sistemlerde, daralmanın amacı biraz farklıdır - acil durumlarda sıkıştırma için çalışır. Çalışmaya başladığında kiriş bacaklarının alt kısmındaki duvarlardaki baskıyı azaltır ancak tamamen ortadan kaldırmaz. En altta yer alırsa, kiriş ayaklarının uçları arasına sabitlenirse tamamen çıkarabilecektir ancak bu farklı bir tasarım şemasıdır ve içindeki daralmaya sıkma denir.

Scrum'ın şemaya dahil edilmesiyle ne gibi değişiklikler olacak? Size kuvvet vektörlerinin düzeniyle yük olmayacağız, sadece çatıya maksimum yüklerin uygulandığı acil durum öncesi bir durumu hayal edin. Sırt kirişinin altında raf bulunmadığında, kiriş sapar ve bir daralma ile sıkılan katmanlı kirişler, anında sıkıştırılmış bir çapraz çubukla asılı kirişlerin bir modeline dönüşür ve kiriş bacaklarının alt kısmı, ilgili tasarıma göre genişleme alır. şeması. Mahya kirişinin altında direklerin olduğu veya kirişin sert olduğu durumlarda, daralma aynı zamanda sıkıştırma için de işe yarar ve kiriş bacaklarının alt kısmı da itme kuvvetini iletir, ancak kirişlerin üst kısmının mahya kirişini tutması gibi daha zayıftır. Ancak hesaplama en kötü senaryoya göre yapılıyor.

Ara parça katmanlı kiriş sistemlerinin kullanımı, ara parçanın duvarlar üzerindeki etkisinin dikkate alınmasını gerektirir. Genişleme, sert sırt kirişleri takılarak azaltılabilir. Bu kiriş şemaları için, sırt kirişinin hesaplanan sapmasının SNiP tarafından normalleştirilenden çok daha az olması daha iyi olacaktır. Raflar, dikmeler veya konsol kirişleri takarak (bölümün yüksekliğini değiştirerek) kirişin sağlamlığını artırmaya çalışın veya üzerine bir inşaat asansörü yapın. Bu özellikle hafif beton, ahşap ve doğranmış kütüklerden yapılmış evler için geçerlidir. Büyük tuğla, beton ve panel evlerİtme kuvvetini duvarlara aktarmak daha kolaydır.

İtki ile kiriş ayağından aşağı doğru yuvarlanan S basınç gerilmesinden kaynaklanan yatay kuvvetin kastedildiği belirtilmelidir. itme, dikey bir yükün hareketinden kaynaklanan kuvvetlerin yatay bir vektörüdür. Kirişlerin sapmasından kaynaklanan genişleme ile karıştırılmamalıdır. Tasarım şemasında kirişler yüksekliği olmayan çubuk elemanlar olarak kabul edilir, bu nedenle sapmadan kaynaklanan genleşme dikkate alınmaz. Bina yapılarındaki sapmanın standardizasyonunun amacı budur. SNiP, normalleştirilmiş sapma değerleri sunarak idealleştirilmiş tasarım şemalarını gerçek olanlara yaklaştırır. Başka bir deyişle, bir bina yapısının sapması normalleştirilmiş değeri aşmıyorsa, o zaman sapmadan kaynaklanan genişlemeyi sanki yokmuş gibi düşünmemelisiniz. Aslında var olmasına rağmen, ara parça şemasında, ara parça olmayan şemaya göre daha büyük ölçüde kendini gösterir. Bir evin duvarlarını gazbetondan inşa ederken sapmadan kaynaklanan genleşmeye dikkat etmeniz gerekir. Bu bloklar hiçbir şekilde bükülmez ve kirişlerin sapmasından bile itme kuvveti ile tahrip edilebilir. Bu duvarlarda çaprazlı mertek sistemleri kullanmayınız. Diğer durumlarda, sapmadan kaynaklanan itme kuvveti çok fazla zarara neden olmaz; Tuğla duvar Mauerlat ve çelik bağlantı elemanlarının esnekliği ile algılanmaktadır.

Ara parça seçeneğine göre yapılan kiriş sistemi, herhangi bir yük kombinasyonu altında statik olarak stabil bir sistemdir ve Mauerlat'ın duvara sağlam bir şekilde sabitlenmesini gerektirir. İtme kuvvetini korumak için, duvarların oldukça masif olması veya tüm çevre boyunca bir çember gibi kırılmaz monolitik betonarme bir kemerle donatılması gerekir. Ahşap Varil. Acil durumlarda, itmesiz sistemlerin aksine, aralayıcı sistemde sıkıştırmayla çalışan büzülme durumu kurtarmaz, duvarlara iletilen itmeyi yalnızca kısmen azaltır (Şekil 38.1). Acil durumların oluşmasını önlemek için çatıya etkiyen yükleri maksimum düzeyde topluyoruz.

pirinç. 38.1. Sıkıştırma üzerinde çalışan büzülme, duvarlardan gelen baskıyı kısmen ortadan kaldırır

İçine sıkıştırılmış gerilim uygulanmış bir kiriş sisteminin hesaplanması, iki yük kombinasyonu kullanılarak yapılır. Kirişli bacağın kesiti, sıkıştırılmış büzülme işi dikkate alınmadan maksimum bükülme momenti ve sapmaya göre seçilir. Çatıda eşit olmayan bir yük olduğunu hayal edin: eğimin bir tarafında kar yatıyor, diğer tarafında ise erimiş veya kaymış. Bükme kirişli bacak, sıkıştırılmış scrum'u basitçe itecek ve normal bir tek açıklıklı kiriş gibi çalışacaktır. Aksine, sıkıştırılmış büzülmenin kesitini seçeceğiz ve her iki eğim boyunca eşit olarak dağıtılmış bir yük için duvarlardaki itme kuvvetini belirleyeceğiz. Bu durumda, scrum her iki taraftan da sıkıştırılacak ve maksimum basınç gerilimi alacak, kirişli ayağın alt kısmı duvara daha az itme kuvveti verecek ve kirişli ayağın kendisi üç destek üzerinde sürekli bir kirişe dönüşecektir.

Çerçeve formatı bir dizi çatı kaplama türü arasında öne çıkıyor. Oldukça farklı şekillerde yapılabilir, ancak her durumda kirişleri hesaplamanız ve tüm kurallara göre kurmanız gerekecektir. Sorun hakkında doğru bilgiye sahip olduğunuzda, uzmanlara başvurmadan sorunu kendi başınıza çözebilirsiniz.

Çatının özellikleri ve şekilleri

Çerçeve çatısı yalnızca 1220 cm'den uzun olmayan açıklıklarla monte edilebilirken, bir kirişten diğerine olan boşluk maksimum 0,6 m'dir Çerçeve parçalarının boyutları açıklık mesafeleri ve hesaplanan kar yüküne göre belirlenir. Kirişler serbestçe monte edilebilir veya yükü tavan elemanlarından alabilir. Kırık şekilli bir çatı durumunda, konut çatı katı için yeterli bir tavan yüksekliği sağlamak mümkündür ve kare bir binada en iyi şekilde görünecektir.

Çok üçgen çatı, amatör inşaatçılar için en karmaşık ve erişilmesi zor varyasyon olarak kabul edilir. Dengeli bir kiriş sistemi, çok fazla bile etkili bir şekilde dayanabilir yüksek yükler mükemmel bir "görünüş"e sahipken. Eğim dik olduğundan kar tutma riski minimum düzeyde olacaktır. Ancak bu durumda, tüm tasarım öğelerini çok dikkatli bir şekilde hesaplamanız gerekecek ve çalışma sürecinde çok fazla atık ortaya çıkacaktır. Ayrıca vadinin önemli miktarda kara maruz kalması durumunda hayatta kalması gerekecek.

Amaç ve sistem türleri

Çeşitli kiriş sistemleri Mauerlat'ı kullanabilir. Bir evin çatısının ağırlığı, yamaçların kapladığı alana ve kullanılan malzemeye göre değişir. Ancak her durumda yaratılan yük oldukça önemlidir. Yapıların bir çıkıntısı varsa, ayakları duvarlara dayanacak şekilde bir kirişli çerçeve sağlamalıdırlar. Kuvvet aynı anda birkaç vektöre uygulanır ve soğuk mevsimde kar birikmesi sorunu yalnızca ağırlaştırır.

Mauerlat bu dezavantajı ortadan kaldırmak ve duvarların tahrip olmasını önlemek için tasarlanmıştır. Bu kelime, ahşap veya çelik olabilen, önemli kesite sahip bir kiriş anlamına gelir. Çoğu durumda, kirişleri oluşturmak için kullanılan malzemenin aynısını alırlar, ancak çemberlemenin sürekliliğini sağladığınızdan veya güçlü ve özellikle sağlam bağlantılar oluşturduğunuzdan emin olun. Mauerlat'ın kullanımı yalnızca kütük evlerde veya çerçeve teknolojisi kullanılarak inşa edilen binalarda terk edilmiştir ve hatta benzer görevi yerine getiren parçalar vardır. Sürekli bir blok oluşturmak mümkün olmadığında tüm parçalar kesinlikle aynı uzunlukta olmalıdır.

T şeklinde bir çatı, iki kanadın belirli bir açıyla kesilmesiyle karakterize edilir. Bu nedenle vadi oluşturmak gerekiyor. Dış kirişler destek tahtalarına dayanacaktır. Bunlara ek olarak doğrudan duvara monte edilen ana parçalar da bulunacaktır. Vadideki her şeyin eldeki göreve uygun olmasını sağlamak için 3,8 cm kalınlığında ahşap elemanlar kullanılmış, çıtanın yekpare yapılması gerekiyor, kaplama ona her 50 cm'de bir kelepçelerle tutturuluyor.Tipik bir mauerlat taşıyıcı bir duvardan üç kat daha az kalınlıktadır ve çelikten yapılmışsa bu rakamı biraz azaltabilirsiniz.

Mauerlat'ın altında genellikle bir takviye kayışı bulunur. Çatıyı yalıtmayı ve güvenilir su yalıtımı sağlamayı planlıyorsanız bu özellikle önemlidir. Böyle bir kayış, temellerin inşasında kullanılan aynı karışımdan oluşur. Tüm kalıp tek adımda betonla doldurulur, en ufak bireysel katmanlar kabul edilemez. Blokların üst kısmındaki gazbeton duvara ara köprüler kesilir ve hemen pratik bir oluk ortaya çıkar. Mauerlat, bağlama teli veya takviye cıvataları (ancak takviye kayışı olmadan hiçbir şekilde yardımcı olmazlar) veya inşaat pimleri kullanılarak bağlanır.

Kirişlerin desteğiyle ilgilendikten sonra, bunların ne olabileceğini ve çatıyı desteklemek için neyin daha doğru kullanılacağını bulmanız gerekir. Binanın içinde kalıcı bir duvar yoksa asma kirişler kullanılır, destek noktaları yalnızca dış hatlarda bulunur.

Bu tür destekler aşağıdakilerin inşaatı sırasında talep edildi:

• Konut inşaatları tek açıklıklı;
• üretim tesisleri;
• çeşitli pavyonlar;
• Çatı katı

Bu seçenek göz ardı edilmemelidir, mühendislik gelişmeleri sayesinde asma kirişler 15-17 m'lik açıklıkları kaplayarak bükülmeyi önleyebilmektedir, ancak tüm yeteneklerini ancak diğer parçalarla yakın etkileşim içinde kazandıklarını anlamak önemlidir. Pufları, mesnetleri ve çapraz çubukları kullanmanız gerekecek. En basit kafes üst konumda bağlanan iki kirişten oluşur, böyle bir cihazın konfigürasyonu bir üçgene yakındır. Çerçeve parçalarının yatay bağlantısı bir bağ (ahşap veya metal profilden yapılmış kiriş) ile sağlanır.

Sıkma sayesinde itme kuvvetlerinin duvarlara aktarımı ortadan kaldırıldığı gibi aynı zamanda yatay düzlemde uygulanan kuvvet de bastırılır. Dış duvarlar yalnızca vektörü dikey olarak yönlendirilen kuvvetlerin eylemini deneyimleyin. İnşaatçılar bağı her zaman en alta yerleştirmezler; çoğu zaman en tepeye yerleştirilir. Bir çatı katının inşasına hazırlanırken, bu eleman çoğunlukla kirişli bacakların tabanından daha yükseğe yerleştirilir. O zaman dikkatsiz bir hareketle tavanına başınızı çarpmak zorunda kalmayacağınız bir zemin yapmak mümkün olacak.

6 m'den uzun açıklıklar için asılı kirişler, askılar ve desteklerle güçlendirilmelidir. Bu durumda, monolitik bağ, bir çift bağlı kirişten monte edilmiş olanla değiştirilir. Klasik şemada (üçgen menteşeli), alt tabanlar yatay parçalara dayanmaktadır. Sistemin sağlıklı çalışabilmesi için mahya yüksekliğinin kafes açıklığının en az %15'i olması gerekmektedir. Kirişler bükülmeye etki eder, ancak sıkma onların yanlara doğru hareket etmesini engeller. Kirişlerin daha az bükülmesini sağlamak için, sırt birimleri eksantriklik (vektörde zıt bir bükülme kuvvetinin oluşması) beklentisiyle kesilir.

Çatı katları çoğunlukla üç menteşe üzerindeki üçgen kemerler kullanılarak inşa edilir ve bağlantı çubukları zemin kirişi görevi görür. Sıkma bileşenleri cıvatalarla eğik veya doğrudan kesme yoluyla bağlanır. Tavan arası kirişlerin yapımında yükseltilmiş kravat da kullanılabilir. Ne kadar yükselirse tavan da o kadar yükseltilebilir. Ancak aynı zamanda tüm elemanlar üzerindeki yükün de arttığını unutmamak önemlidir. Kuvvet, nem ve sıcaklıktaki değişikliklere bağlı olarak boyut değişikliklerini emen hareketli bir montaj parçası kullanılarak Mauerlat'a aktarılır.

Kirişler bir tarafta daha yüksek olduğundan eşit olmayan yüklere maruz kalabilir. Bu, tüm sistemin aynı yönde değişmesine yol açar. Kirişler duvarların dışına taşınırsa bu hoş olmayan etki ortadan kaldırılabilir. Böyle bir çözümle, bağ bir destek olmaktan çıkar; ya çekme etkilerine (eğer bir çatı katı inşa ediliyorsa) ya da çekme-bükme etkilerine (bir çatı katı inşa ediliyorsa) dayanır. Bir çapraz çubuğun dahil olduğu menteşeli kemerler, kayan desteğin aynı işleve sahip olanla (sert) değiştirilmesiyle önceki versiyondan farklıdır. Destek türlerinin değişmesi sayesinde oluşan gerilmelerin türleri de farklılaşır ve mertek sistemi ara parça sistemine dönüşür.

Puf, kemerin üst lobunda oluşur. Amacı, çekme kuvvetleri yerine basınç kuvvetlerine dayanmaktır. Önemli bir yük olduğunda cıvatayı güçlendiren ek sıkma gerekir. Süspansiyonlu ve dikmeli kemerler, “başlıklı” kemer sistemlerini tamamlar. Önemli açıklıklar için böyle bir sisteme ihtiyaç vardır (6 ila 14 m arası). Ortaya çıkan bükülmeyi düzelten destekler mesnete dayanmalıdır. Kiriş sisteminin türü ne olursa olsun, tüm detayların ve bunların birbirleriyle bağlantılarının mümkün olduğunca net bir şekilde yapılması gerekmektedir.

Her zaman kirişleri asmak görevi yerine getiremez. Daha sonra biçme elemanları kurtarmaya gelir. Bu tip kirişler kırma çatıların altında ve vadi ile donatılmış çatıların altında kullanılır. Boyları normalden daha uzundur. Ayrıca yamaçların kısaltılmış kirişlerine destek olurlar. Bu nedenle eğimli kirişlerdeki yük diğer yapılara göre yaklaşık %50 daha fazladır.

Artırılmış uzunluk sayesinde şunları yapmak mümkündür:

• önemli etkilere direnmek;
• kesilmeden kirişler oluşturmak;
• tahtaları eşleştirerek parçaları aynı boyuta getirin.

İnşa etmek sarkık çatı birçok açıklığa sahip çapraz bacaklar desteklerle donatılmıştır. Bu tür destekler, standart destekler veya ahşaptan yapılmış raflar veya bir çift bağlı tahta şeklinde yapılır. Ahşap bir kaplama ve su yalıtım katmanı aracılığıyla destek doğrudan betonarme zemin üzerine yapılır. Destekler 45 dereceden az ve 53 dereceden fazla olmayan bir açıyla yerleştirilir, altta böyle bir kısım yatakların üzerinde durur. Kurulum açısı, kirişlerin parçalarının en ağır yükün yaşandığı noktaya sabitlenmesi yeteneğinden daha az önemlidir.

750 cm'ye kadar açıklıklara yerleştirilen eğimli kirişler sadece üst lobdaki payandalarla desteklenmelidir. 750 ila 900 cm arasındaki uzunluklar için alta ek olarak bir kafes kiriş veya stand monte edilir. Ve açıklığın toplam uzunluğu 9 m'yi aşarsa, maksimum güvenilirlik için ortasına bir stand yerleştirmeniz gerekir, başka hiçbir destek işe yaramaz. Seçilen zemin yüke dayanamıyorsa kirişle güçlendirilmesi gerekecektir. Sırttaki desteğin türü, kaç tane ara desteğin kullanıldığına, bunların ne olduğuna ve anahtar katmanlı kirişlerin nasıl yapıldığına göre belirlenir.

Kirişlerin türüne ek olarak, malzemelerini de açıkça anlamanız gerekir. Hem ahşap hem metal yapılar iyi olabilir, ancak yalnızca her biri kendi yerinde. Metalin yüksek mukavemeti bile normal ahşabı bir kenara itmesine izin vermez. Ahşap, binlerce yıl boyunca avantajlarını güvenle kanıtlamıştır ve mükemmel çevresel özellikleri nedeniyle artık popülerlik kazanmaktadır. Tahtalar ve kereste şu adresten satın alınabilir: Uygun Fiyat ve eğer bir şey dikkate alınmazsa, gerekli parçayı kesmek veya doğrudan şantiyede bir parça oluşturmak her zaman kolaydır.

Bazen oluşturulan yapıların işleyişi ile ilgili sorunlar ortaya çıkmaktadır. Ahşap kirişlerin, antiseptiklerin yanı sıra küf kolonilerinin gelişimini ve böceklerin yemeyi engelleyen maddelerle dikkatli bir şekilde işlenmesi gerekecektir. Düzenli işleme nedeniyle ahşabın yanıcılığı bastırılır ve ayrıca 7 m'den uzun eğimler için gerekli bileşenleri bulmak çok zordur. Kurulumdan önce duvarlar, kütük çerçeveden yapılmış veya bir ahşap blok esas alınarak yapılmış bir mauerlat ile döşenir. Yapıların kalınlığı en az 180 mm'dir, yüklerin eşit dağılımının tek şartı budur.

Metal kirişler kaçınılmaz olarak aynı kesite sahip ahşap olanlardan daha ağırdır. Bu nedenle duvarların güçlendirilmesi gerekiyor, inşaatları daha pahalı ve uzun sürüyor. Metal blokları elle monte etmek mümkün olmayacak, vinçlere ihtiyaç duyulacak. Kirişlerin boyutlarını ve geometrisini ayarlamak imkansızdır veya çok zordur, bu nedenle duvarları mümkün olduğu kadar doğru bir şekilde inşa etmeniz ve inşaat sırasındaki hataları ortadan kaldırmanız gerekecektir. En ufak bir hata, pahalı bir bloğu pratikte neredeyse işe yaramaz hale getirebilir.

Metal kirişler kaynakla bağlanır ve burada korozyon hızlandıkça kaynaklı bağlantılar kaçınılmaz olarak zayıflar. İşin maliyeti çok yüksektir ve bunu yaparken yangın ve elektrik güvenliği gerekliliklerine uymak gerekir. Ancak 700 cm ve daha uzun bir çatı eğimini destekleme yeteneği gibi yadsınamaz bir avantaj var. Korozyon önleyici özel boya kullanılması durumunda metal yapıların dayanıklılığı tam olarak sağlanır. Tüm bu avantajlar, önemli yükseklik ve açıklıklara sahip endüstriyel binaları hızlı ve rahat bir şekilde inşa etmenize olanak tanır.

Nasıl seçilir: ne dikkate alınmalı?

Kiriş sistemi mümkün olduğunca doğru ve net seçilmelidir.

Arama yaparken uygun çözüm aşağıdaki noktalara dikkat etmeniz gerekir:

• kuvvet;
• eğimleri ve çatıyı belirli bir boyut ve geometride bir bütün olarak destekleme yeteneği;
• Bir bütün olarak binanın olumlu bir estetik imajını yaratmak.

Teknik parametreler önceliklidir. Tasarım ilkelerine uygun en güzel yapılar bile çok az dayandıkları takdirde olumlu niteliklerini göstermezler. Deneyimli inşaatçılar her zaman ortalama yıllık ve mevsimsel sıcaklıkları, geliştiricilerin mali yeteneklerini, mümkün olan maksimum rüzgar hızını ve üstteki çatının ciddiyetini analiz eder. Çatı altı alanının gelecekteki kullanımı ve bunun için gereken ölçek de dikkate alınır. Rüzgar, kar ve yağmur hafife alınmamalıdır çünkü bu faktörler çatı üzerinde ve dolayısıyla kirişler üzerinde çok güçlü bir etkiye sahip olabilir.

Belirli bir alanın yoğun kar yağışıyla karakterize olduğu kesin olarak biliniyorsa, minimum eğim açısı pratik değildir. Düz çatılar kullanıldığında bu nokta daha da önemlidir. Biriken tortunun baskısı altında çerçeve hızla deforme olabilir veya içeriye su dökülebilir. Belirli bir bölgenin sıklıkla kasırgaların gelişine ve bunların getirdiği güçlü rüzgarlara maruz kalması başka bir konudur. Burada eğim küçültülmeli, daha sonra bireysel yapısal elemanların arızalanması durumu pratik olarak hariç tutulacaktır.

Yakınlarda inşa edilmiş ve uzun süredir kullanımda olan evlere bakarsanız hatalardan kaçınabilirsiniz. Çatılarının tasarımını ve ona bağlı kiriş sistemini doğru bir şekilde yeniden üreterek, en iyi yol Yerel özellikleri dikkate alın. Ancak herkes bu yolu izlemez, bazen görev tamamen orijinal bir proje geliştirmektir. O zaman ilk verileri dikkatlice toplamanız ve titiz hesaplamalar yapmanız gerekecektir. Özel bilginin yokluğunda, nitelikli sanatçıları yardıma çekmek daha iyidir.

Rüzgar ve karın oluşturduğu toplam yükü analiz ettikten sonra, bazen kiriş kompleksinin belirli bölümlerinin seçici takviyeye ihtiyaç duyduğunu görebilirsiniz. Çatının gerekli eğim açısını değerlendirirken kullanılan kaplama tipine de dikkat edilir. Çok geniş bir eğime sahip ağır metal fayanslar veya oluklu levhalar kendiliğinden aşağı kayabilir, bunları ayrıca sabitlemeniz gerekir, bu da işinizi zorlaştırır ve kurulum maliyetini artırır. Ayrıca bazı malzemeler suyu tutma veya suya doyma eğilimindedir; bununla ancak eğimi dikleştirerek mücadele edilebilir. Bu tür çelişkili gereksinimleri karşılayan iyi bir çatı ve kiriş sistemi oluşturmak, uzman olmayanlar için her zaman erişilebilir değildir.

Ne içeriyor?

Kiriş sisteminin tasarımı, görüldüğü gibi oldukça karmaşık ve hatta çelişkilidir. Bu yapının her bir parçasının kesin olarak tanımlanmış bir rolü vardır. Bu nedenle Mauerlat uzun bir iğne yapraklı ağaç bloğudur ve iş için kesinlikle reçineli ahşap kullanılır. Bu tür elemanlar dış kısım boyunca yerleştirilmiştir Yük taşıyıcı duvarlarözel tasarımlı (dişli) ankrajlar veya çubuklarla tabana bağlanır. Bu kısım yükü çatıdan duvara aktarır.

Daha sonra kirişli bacak adı verilen bir cihaz geliyor. Bu isim, yamaçların konturunu oluşturmak için kullanılan ahşap kirişe atıfta bulunmaktadır. Yapının şekli her zaman üçgendir, çünkü çatının rüzgarların, karın ve diğer atmosferik süreçlerin yıkıcı etkilerine dayanmasına en iyi şekilde yardımcı olur. Kiriş ayakları tüm çatı boyunca eşit mesafelerde yerleştirilir; eğim 120 cm'yi geçemez.

Çatının desteği de belli bir öneme sahiptir - bu, bazı durumlarda Mauerlat'ın yerini alan ahşap bir bloktur. Yataklar iç destek duvarlarına yerleştirilmiştir. Çatı üçgeninin tabanına dönüşüyorlar. Onlar sayesinde eğimler kendi ağırlıkları altında kaymaz. Ayrıca raflardan da bahsetmeye değer - bunlar kare kesitli dikey olarak yerleştirilmiş çubuklardır. Sırt düzeneğinin aşağıya doğru uyguladığı basıncı algılarlar ve bunu mekanik olarak iç yatak düzlemine iletirler. Bazen direkler kirişlerin altına düşer.

Payandalar tüm çatı yapısını güçlendirmek için tasarlanmıştır; bacakları ve yatakları tek bir parçaya bağlarlar. Bu detay elmas şeklindedir. Sıkıştırma ve dikmelerin oluşturduğu topluluğa çiftlik denir. Bunlara ek olarak, kirişlerin bacaklarına dik açıyla döşenen ince levhalardan oluşan bir kaplamaya da ihtiyacınız var. Kiriş ayaklarının tek sistem olarak tutulmasına yardımcı olur. Kesinlikle herhangi bir çatı kaplaması kaplamaya tutturulmuştur.

Altında yumuşak malzemeler kılıf kırılmadan yapılmalıdır ve kontrplak en iyi yol olarak kabul edilir. En üstte çatı üçgenini mantıksal ve fiziksel olarak tamamlayan bir çıkıntı vardır. Bir çift karşılıklı kiriş ayağı arasındaki bağlantı, bir kare ile sağlanır. Ahşap kirişçatının bir bütün olarak tahrip edilmesini önler. Eğimli çatının en altında ise çevreden yaklaşık 0,5 m uzanan bir çıkıntı bulunmaktadır. Bu sayede çatıdan çıkan yağmur akıntıları dış taşıyıcı düzlemleri su altında bırakmaz ve onlara zarar vermez.

Kısraklar yalnızca kirişli bacakların çıkıntıya izin verecek uzunluğa getirilemediği durumlarda kullanılır. Azaltılmış kesitli kartlarla bağlantı kurmak bu sorunu etkili bir şekilde çözer. Sabitlemek için ahşap elemanlar kirişler, çoğunlukla kelepçeler ve zımbaların kullanılması tavsiye edilir. Çivi kullanmak istenmez çünkü deldikleri ahşap birkaç yıl sonra zayıflar ve kırılgan hale gelir. Bu nedenle profesyoneller doğrudan şantiyede yapılan bağlantıları kullanıyorsa cıvata kullanırlar.

Ancak cıvatalı bir bağlantı bile zayıflar bina inşaatı nispeten az da olsa. En güçlü bağlantılar metal kelepçeler veya braketler kullanılarak yapılır. Yalnızca sıkı bir şekilde standartlaştırılmış ve tamamen kontrol edilen koşullar altında standartlardan sapmalar ve kalitedeki bozulmalar hariç tutulabileceğinden, yalnızca bunların endüstriyel üretimi ürünlerin kalitesini en üst düzeye çıkarabilir. Tamamen bitmiş kafes kirişlerden bir kafes yapısını çok hızlı bir şekilde monte edebilirsiniz, kullanmanın hiçbir riski yoktur. Diğer bir konu ise gerekli özelliklerle ilgili bilgilerin mümkün olduğunca doğru bir şekilde toplanıp, bozulmadan üreticiye aktarılmasının gerekli olmasıdır.

Bahsedilen unsurların yanı sıra mertek sistemi de vadiyi sınırlamaktadır. Geometrik olarak özel bir bağlantı buna denir karmaşık çatı yörüngesinin değiştiği noktalarda. Sırttan farkı, bu gibi yerlerde çatı kaplama parçalarının negatif bir açı oluşturmasıdır. Ürünün teknik özü, oluğun sıvının yana doğru boşaltılmasına yardımcı olmasıdır. Konfigürasyon ne kadar karmaşık olursa, bu tür olukların sayısı da o kadar fazla olmalıdır.

Saçak kirişi, diğer ucu ona dayanan bir ara parçasının dayanmasına hizmet eder. ön panel Damlalık deforme olmaz ve konfigürasyonu bozulmaz. Rüzgar bağlantıları, rüzgarın yarattığı yükü çatıdan temele aktaran kiriş sisteminin elemanlarıdır. Sadece yapının genel stabilitesini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda bireysel parçaların dengesiz hale gelmesi durumunda devrilmesini önlemeye de yardımcı olurlar. Çatı, çok kuvvetli rüzgarlarda bile mekansal sağlamlığı koruyacaktır.

Yatay rüzgar bağlantıları aşağıdaki gibi unsurlardır:

• diş telleri;
• parabolik nefesler;
• düzenli nefes setleri;
• çapraz şekilli bir kafes ile tamamlanan kafes kirişler.

Dikey olarak, güçlü hava basıncı altında özelliklerin korunması rüzgar destekleri ve kirişler ile sağlanır. Bazen monolitik bir takviye çekirdeği kullanılır. Mühendisler rüzgar bağlantılarını tasarlamak için birçok başka seçenek buldular. Desteklerle sıkıştırılmış çerçeveler ve yarım çerçeveler ile donatılmıştır. Küçük binalarda, bazıları aynı anda iki açıklığa yayılan sert (sıkışmaya dayanıklı) veya gerilmiş köşegenler kullanılır. Her bir elemanın konumu tasarım belgelerine doğru bir şekilde yansıtılmıştır.

Dikkat ve titizlik gösterirseniz, kiriş sistemlerinin niteliksel özelliklerini ve bileşimlerini anlamak o kadar da zor değildir. Ancak bu sistemlerin niceliksel parametrelerini hesaplamak da aynı derecede önemlidir. Bunu yapmazsanız veya hesaplamaları yanlış yaparsanız, tek tek elemanların tahrip olmasına rağmen ya çok fazla para harcayabilir ya da sızıntılarla karşılaşabilirsiniz.

• çatı kıvrımları;
• ortalama yıllık kar kütlesi;
• yamacın dikliğine ve rüzgar gülüne bağlı olarak yamaçlar boyunca dağılımındaki düzensizlikler;
• zaten yağmış karın rüzgarla taşınması;

• kar ve buz kütlelerinin erimesi, sıvı suyun aşağıya doğru akışı;
• aerodinamik özellikler ve yapının rüzgârı;
• Bireysel noktalar üzerindeki etkinin gücündeki farklılıklar.

Gerekli her şeyi hesaplamak, üstelik gerçekçi durumları simüle etmek ve makul bir güvenlik marjını projeye dahil etmek o kadar kolay değil. Ayrıca eklemelere dikkat etmeniz gerekiyor. çeşitli yükler, bunların birleşik etkisi üzerine. Ancak yine de herhangi bir müşteri, tasarımcıların çalışmalarının kalitesini değerlendirme konusunda oldukça yeteneklidir. Kiriş sistemlerine uygulanan yükler üç ana gruba ayrılır: ana, ek ve aşırı.

Ana kategori şunları içerir:

• sabit faktörler - çatı ve kiriş yapılarının ağırlığı, üzerlerine monte edilen ek elemanlar;
• uzun vadeli etkiler – kar, sıcaklık;
• periyodik olarak değişen faktörler - tüm incelikleri dikkate alarak kar ve sıcaklık etkilerinin tam hesaplamaları.

Rüzgarın, inşaatçıların ve tamircilerin, buzun ve yağmurun uyguladığı basınç da ek bir gruptur. Aşırı kategori, belirli bir yerde meydana gelebilecek doğal ve insan yapımı nitelikteki tüm acil durumları içerir. Hoş olmayan sonuçların önlenmesini sağlamak için seviyeleri bir marjla tahmin edilir. Çerçeve çatı ve altındaki yapılar hesaplanırken maksimum yük dikkate alınır, uygulandığında tüm yapı çöker. Ek olarak, ulaşıldığında çeşitli deformasyonların kaçınılmaz olarak ortaya çıktığı bir gösterge veya gösterge grubu verilmektedir.

Kar sürüklenme oranı, rüzgar yönünde ve hava akışını engelleyen nesnelerin (parçaların) önünde ne kadar fazla kar birikeceğini yansıtır. Sorunlu bölgelerde kirişleri mümkün olduğunca yaklaştırmanız ve kaplama malzemesinin gerekli kalınlığını iyice hesaplamanız gerekecektir. Tüm parametrelerin en doğru değerlendirmesi ancak elde edilen rakamların güvenilirlik katsayılarıyla çarpılmasıyla verilebilir. Rüzgara gelince, geliştirdiği kuvvet dik çatıları fırlatmayı ve düz çatıları rüzgar altı kısmından kaldırmayı amaçlıyor. Hava akışının hem cepheleri hem de çatı eğimlerini etkilediğini unutmamalıyız.

Cepheye çarptığında hava iki dalgaya ayrılıyor: Biri aşağı iniyor ve artık ilgi çekici değil, diğeri ise çatı çıkıntısına teğetsel olarak baskı yaparak onu kaldırmaya çalışıyor. Eğimdeki hareket dik açıda gerçekleşir, bu alan daha derine bastırılır. Aynı zamanda eğimin rüzgar sektörünü teğetsel olarak etkileyen bir girdap oluşur. Bu girdap tepeyi atlar ve rüzgar altı bölümüne halihazırda uygulanmış olan bir kaldırma kuvveti oluşturmaya başlar. Lütfen dikkat: Çatının ağırlığını hesaplarken kirişlerin ağırlığını, yalıtımı, su yalıtımını ve buhar bariyerini dikkate almanız gerekir.

1 başına standart yük metrekareçatı, büyüklüğüne ve diğer önemli koşullara bakılmaksızın 50 kg'a kadardır. Bir kirişli bacaktan diğerine olan mesafeyi değiştirerek, üzerlerindeki yüklerin gerçek dağılımını ayarlayabilirsiniz. Çoğu uzmana göre, kabul edilebilir değerler 60 ila 120 cm arasında olacaktır, ancak yalıtımlı bir çatıda, bir levha veya yalıtım malzemesi rulosuna eşit mesafeleri seçmeye değer. Aynı zamanda, kirişleri düzenlemek için çeşitli uygun seçenekler arasında, en uygun etkiyi verenin dikkate alınması gerekir. minimum tüketim Kullanılan malzemeler.

Kirişlerin taşıdığı yükleri hesaplarken her zaman çatı kaplama malzemesinin maksimum dayanıklılığını aşmamasına dikkat ederler. Sonuçta bu kadar aşırılığın bir anlamı yok. Planlanan darbe altında çatı hala sarkmaya başlarsa sağlam bir sonuçtan söz edemeyiz. Hesaplama yapılırken kirişlere bağlanan yapılardan gelen yük, çizimde işaretlenen temas alanına göre hesaplanır. Bu tür yapılar arasında havalandırma odaları, çatı katları ve birinci katların tavanları ve çatılara yerleştirilen su depoları bulunmaktadır. Kiriş sistemine gelen basınç miktarına ek olarak çatı eğiminin keskinliği de hesaplanır.

Eğim açısı: değer

Forumlarda uzmanlara danışırken ve profesyonel literatürde aynı anda üç birim eğim ölçümüne ilişkin referanslar bulabilirsiniz. Alışılmış ve beklenen derecelerin yanı sıra taraflar arasında yüzdeler ve oranlar da olacak. Çatı kaplama malzemesi üreticisinin aynı yayınında veya talimatlarında bile sıklıkla bir araya gelirler. Ama aslında bunda gizemli bir şey yok, her tüketici işin özünü anlayabilir. Çatı eğim açısı ile uzmanlar, yatayın çatı eğimi ile kesiştiği noktada oluşan açıyı anlıyorlar.

Prensip olarak bu durumda geniş açı olamaz. Üstelik 50 dereceden daha dik bir eğimle ancak dekoratif elemanlar, her türlü taret. İstisna Genel kural Sadece çatı katının alt kiriş sıralarındaki eğimler olur. Diğer tüm durumlarda açılar 0 ile 45 derece arasında değişir. Kenarların göreceli oranları, eğimin yüksekliği ile yataydaki izdüşümü arasındaki oran olarak hesaplanır. Bu rakam, bir çift eğimli, düzgün bir şekilde inşa edilmiş bir çatı için açıklığın yarısına eşittir.

Eğimli bir çatıda oran bire eşittir, ancak daha karmaşık konfigürasyonlarda, hazır değerlerden yola çıkmadan tüm hesaplamaları ve tahminleri kendiniz yapmanız gerekecektir. Eğim açısı genellikle pay ve paydanın iki nokta üst üste işaretiyle ayrıldığı bir kesir olarak ifade edilir. Ancak elde edilen sayılar tam sayılara yuvarlanamadığında yüzdelerin kullanılması önerilir: birini diğerine bölün ve yüz katına çıkarın. Düz raflar eğimi 5 dereceden fazla olmayanlar dikkate alınır; 6-30 derecelik bir eğim küçük kabul edilir ve diğer tüm çatılar dik kabul edilir. Düz tasarım, kullanılabilir alanı önemli ölçüde artırır ve rüzgara karşı oldukça dayanıklıdır, ancak kardan elle temizlemeniz ve su yalıtımını sınıra kadar artırmanız gerekecektir. Eğim, spesifik malzemeye uygun olmalıdır ve gerekli değerler üreticinin talimatlarında bulunabilir. En karmaşık ve tuhaf çatı konfigürasyonlarını bile hesaplamak için bunlar zihinsel olarak üçgenlere bölünür ve her birinin açısı ayrı ayrı hesaplanır.

Kirişlerin eğimi, uzunluğu ve kesiti

Eğimlerin uzunluğunun ne olduğu, bu eğimlerin yatay düzlemle hangi açıları oluşturduğu netleştiğinde, kirişleri fiilen hesaplamaya başlamanın zamanı gelmişti. Çatı çerçevesi metal kiremitler için 5x15 cm ahşaptan yapılmışsa montaj adımı 0,6 ila 0,8 m arasında dalgalanır, eğimin dikliği arttıkça boşluk da artar. Çatı 45 derece eğimli ise, her 800 mm'de bir kirişlerin monte edilmesi gerekir ve 75 derecelik eğimler için 200 mm daha ekleyebilirsiniz.

Bir sonraki önemli parametre kirişlerin uzunluğudur. Bu, perdeyle yakından ilgilidir: Bloklar uzun yapılırsa mümkün olduğu kadar birbirine yakınlaştırılır, tek bir parça kısaltıldığında ise birbirinden ayrılır. Kılıfın eğimini hesaplarken, üstüne yerleştirilen karoların türünden ve her eğime tam sayıda sıra döşenmesi gerektiği gerçeğinden yola çıkıyoruz. Kesir alırsanız göstergeyi biraz yuvarlamak, azaltmak veya artırmak daha iyidir. Kesiti 15x5 cm olan metal kiremitlerin altındaki kirişli ayaklar 65 ila 95 cm arasında değişmektedir, kılıfın kesiti 3x5 cm olduğunda adım artırılamaz.

Yalıtımın daha iyi havalandırılması için kirişlerin üst kenarı bölgesinde 1–1,2 cm çapında sıra sıra delikler hazırlanır, oluklu mukavva altındaki sıradan kirişler her 0,6-0,9 m'de bir gider. mesafe istemsiz olarak bu rakamı aşarsa, kurulum süreci boyunca önemli bir kesite sahip bir kaplama takmanız gerekecektir. Oluklu sacın altındaki çıta 0,5 m aralıklarla yerleştirilen 3x10 cm ebatlarındaki levhalardan monte edilir, aralıklar malzemelerin yüksekliğine ve kalınlığına göre hesaplanmalıdır.

Arduvazın ortaya çıkan tüm eksikliklerine rağmen, geniş çapta talep görmeye devam ediyor. Arduvaz çatının altına, birbirinden 60-80 cm aralıklarla 5x10–15 cm kesitli kirişler monte edilir.Çoğunlukla, 0,7 m olan ortalama mesafe önerilir.Kılıfın parçaları arasındaki duraklamalar hesaplanır Malzemenin dikliğine göre. Nispeten düz alanlarda 4 parça ahşaba güvenmek işe yarar. Çatı daha dik yapılmışsa, aralarında 63-65 cm mesafe bulunan 3 çubuk takın.

Unutmamalıyız ki, kiriş sisteminin sorumluluğu nedeniyle, mantıksız derecede zayıf tipte kirişler yapmak yerine, bir güç rezervi bırakmanın daha iyi olduğu unutulmamalıdır. Üretimleri için kereste kullanılır, maksimum% 15'e kadar kurutulur. Aynı kuruluğa sahip, kenarları olmayan bir tahta, kerestenin yerini alabilir. Altında seramik karolar 5x5 cm ahşaptan yapılmış bir mantolama kullanın, hesaplanan mesafeye göre belirlenen yerlerde arduvaz çiviler veya basit matkap uçlu vidalar kullanılır.

Kurulum: teknoloji

Bir çatı inşa etmek, standart bir dizi marangozluk aletinin kullanılmasını ve elektrikli matkap. Metal yapılar kullanılıyorsa hassas kesim için bir öğütücüye ihtiyacınız olacaktır. Metal fayanslara veya oluklu levhalara işlem yapamayacağınızı unutmayın; bu, malzemeye zarar verebilir. Yapıyı güçlendiren bağlantı çubukları kullanılarak sütunsuz bir kalça çatısı yapılır.

Kalça versiyonunda çapraz olarak uzanan aşıkların güçlendirilmesi gerekir.Üzerlerine eşleştirilmiş tahtalar ve özellikle güçlü ahşaplar yerleştirilir. Bağlantı noktalarında her zaman bir destek (direk) bulunur ve ana destek, büyük kirişleri sırttan ayıran uzunluğun yaklaşık dörtte biri kadar yerleştirilir. Üçgen çatıdaki ızgaraların altında kirişler her zaman daha kısa uzunlukta yapılır. Ama ana bölümün altında kalçalı tasarım 7 m'den daha uzun olan son derece uzun parçalar monte edilebilir. Bunları güvenli bir şekilde tutmak için, gerilimi tavana aktaran bir stand veya bir kafes kullanın.

Eğimli bir çatı altında kirişler oluşturmanın ilk adımı, P harfi şeklinde bir destek kompleksinin oluşturulmasıdır. Zemin kirişlerine dayanır ve kirişli bacaklar tarafından yerinde tutulur. Daha sonra üç veya daha fazla aşık takılır, bunlardan ikisi çerçevenin köşelerine, geri kalanı ise zeminin ortasına yerleştirilir. Kirişlemenin son adımı bacakların sabitlenmesidir. Kiriş sistemlerinin bir şablona göre yapılması tavsiye edilir - kirişlerle aynı uzunluktaki iki levhayı bağlayın ve bunları birbirine çivileyin. Şablon, kenarları kiriş bacaklarının bağlantı noktalarına gelecek şekilde yerleştirilir ve bir çapraz eleman ile sabitlenir.

Montaj testeresi kullanılarak ek bir şablon (bu sefer kontrplaktan yapılmıştır) yapılabilir. Çiftlikler dıştakilerden başlayarak Mauerlat'a bağlanır. Mahya bağlantı noktasıyla karışıklığı önlemek için bu kirişlerin üst kısımları düz bir iple bağlanır. Sırta yaklaştıkça nefeslerin büyüklüğü artar. Kiriş elemanları cıvatalanmışsa rondelalar veya plakalar kullanılmalıdır. Bu, fındıkların ahşabın derinliklerine inmesini önleyecektir.

Kirişleri kendi ellerinizle nasıl kurarsınız, aşağıdaki videoya bakın.

Çatı makas sisteminin inşası ve bunu takip eden çatı kaplaması herhangi bir inşaatın en önemli aşamalarıdır. Bu, sistemin ana elemanlarının hesaplanmasını ve gerekli kesitteki malzemelerin elde edilmesini içeren kapsamlı hazırlıkları içeren çok karmaşık bir konudur. Her acemi inşaatçı karmaşık bir yapıyı tasarlayıp yenileyemez.

Bununla birlikte, çoğu zaman ev binalarının, kamu hizmeti veya hizmet yapılarının, garajların, kulübelerin, çardakların ve diğer nesnelerin inşası sırasında, çatının özel karmaşıklığı hiç gerekli değildir - tasarımın basitliği, malzeme için minimum maliyet ve Oldukça mümkün olan işin hızı, bağımsız yürütme için ilk sırada gelir. Böyle durumlarda kiriş sistemi bir tür “cankurtaran” haline gelir

Bu yayında ana vurgu eğimli çatı yapısının hesaplamaları üzerinedir. Ek olarak, inşaatının en tipik durumları da dikkate alınacaktır.

Eğimli çatıların ana avantajları

Üzerine eğimli bir çatının monte edildiği bir binanın estetiğini herkesin sevmemesine rağmen (sorunun kendisi belirsiz olsa da), birçok banliyö alanı sahibi, bina inşa ederken ve hatta bazen bir konut binası bile bu seçeneği tercih ediyor, yönlendiriliyor Benzer tasarımın birçok avantajı vardır.

• Tek adımlı kiriş sistemi için, özellikle küçük bir ek bina üzerine inşa ediliyorsa, çok az malzeme gereklidir.
• En “sert” düz şekil bir üçgendir. Neredeyse her kiriş sisteminin altında yatan şey budur. Tek eğimli bir sistemde bu üçgen dikdörtgen şeklindedir ve bu da hesaplamaları büyük ölçüde kolaylaştırır, çünkü tüm geometrik ilişkiler liseden mezun olan herkes tarafından bilinir. Ancak bu basitlik hiçbir şekilde tüm yapının gücünü ve güvenilirliğini etkilemez.
• Sunucu olsa bile kendi kendine inşaat sitenin sahibi daha önce hiç çatı inşaatıyla karşılaşmamıştı, kirişli bir kiriş sisteminin kurulumu ona aşırı zorluklara neden olmamalıdır - oldukça anlaşılır ve o kadar da karmaşık değil. Çoğu zaman, küçük ek binaları veya diğer bitişik yapıları kaplarken, yalnızca uzmanlardan oluşan bir ekip çağırmadan değil, asistanları davet etmeden de bunu yapmak oldukça mümkündür.
• Bir çatı yapısını inşa ederken, doğal olarak kalite kaybı olmadan işin hızı her zaman önemlidir - yapıyı hava koşullarının değişkenliklerinden mümkün olduğunca çabuk korumak istersiniz. Bu parametreye göre kırma çatı kesinlikle bir “liderdir” - tasarımında, çok fazla zaman alan ve yüksek hassasiyette ayarlama gerektiren neredeyse hiçbir karmaşık bağlantı birimi yoktur.

Yalın kirişli sistemin dezavantajları ne kadar önemlidir? Ne yazık ki bunlar var ve bunların da hesaba katılması gerekiyor:

• Eğimli çatılı bir çatı katı ya hiç tasarlanmamıştır ya da o kadar küçük görünmektedir ki, geniş işlevselliğini unutmak gerekir.

• İlk noktaya göre eğimli çatı altında bulunan odaların yeterli ısı yalıtımının sağlanmasında bazı zorluklar vardır. Elbette bu düzeltilebilir olsa da - hiçbir şey çatı eğiminin kendisini yalıtmanızı veya kiriş sisteminin altına yalıtımlı bir çatı katı zemini yerleştirmenizi engellemez.
• Sundurma çatıları, kural olarak, 25-30 dereceye kadar hafif bir eğimle yapılır. Bunun iki sonucu var. İlk olarak, her türlü çatı kaplaması bu koşullar için uygun değildir. İkincisi, sistem hesaplanırken dikkate alınması gereken potansiyel kar yükünün önemi keskin bir şekilde artmaktadır. Ancak bu tür eğimlerde, rüzgar basıncının çatı üzerindeki etkisi, özellikle eğimin doğru konumlandırılması durumunda - rüzgar yönünde, alanın belirli bir bölgesindeki hakim rüzgarlara göre önemli ölçüde azalır.

• Belki de başka bir dezavantaj çok koşullu ve öznel olarak sınıflandırılabilir - bu, eğimli bir çatının görünümüdür. Mimari zevkleri sevenlerin hoşuna gitmeyebilir, diyorlar ki, binanın görünümünü büyük ölçüde kolaylaştırıyor. Buna da itiraz edilebilir. Birincisi, sistemin basitliği ve inşaatın maliyet etkinliği çoğu zaman rol oynamaktadır. Belirleyici rol yardımcı yapıların inşası sırasında. Ve üç kez - konut inşaatı projelerine genel bakışa bakarsanız, özellikle eğimli çatıya vurgu yapılan çok ilginç tasarım seçeneklerini bulabilirsiniz. Yani dedikleri gibi zevkler hakkında tartışma yok.

Yalın kirişli sistem nasıl hesaplanır?

Sistem hesaplamasının genel prensipleri

Her durumda, bir sundurma çatı sistemi, birbirine paralel olarak monte edilmiş katmanlı kirişli ayaklardan oluşan bir yapıdır. İsmin kendisi, "katmanlı", kirişlerin iki sert destek noktası üzerinde durduğu (yaslandığı) anlamına gelir. Algılama kolaylığı için basit bir şemaya dönelim. (Bu arada, sistemin doğrusal ve açısal parametrelerini hesaplarken aynı diyagrama birden fazla kez döneceğiz).

Yani kiriş ayağı için iki nokta destek. Noktalardan biri (İÇİNDE) diğerinin üstünde yer alan (A) belirli bir aşırı değere göre (H). Bundan dolayı açıyla ifade edilen bir eğim eğimi oluşturulur. α.

Dolayısıyla, daha önce de belirtildiği gibi, sistemin inşasının temeli dik üçgendir. ABC burada taban, destek noktaları arasındaki yatay mesafedir ( D) – çoğu zaman bu, inşa edilen binanın uzunluğu veya genişliğidir. İkinci bacak – aşırı H. Hipotenüs, destek noktaları arasındaki kiriş bacağının uzunluğu olur - L. taban açısı (α) Çatı eğiminin dikliğini belirler.

Şimdi bir tasarım seçmenin ve hesaplamaları yapmanın ana yönlerine biraz daha detaylı bakalım.

Eğimin gerekli eğimi nasıl oluşturulacak?

Kirişlerin belirli bir eğimle birbirine paralel, gerekli eğim açısıyla düzenlenmesi prensibi geneldir, ancak bu çeşitli şekillerde başarılabilir.

• Birincisi, bir inşaat projesi geliştirme aşamasında bile bir duvarın yüksekliğinin (pembe renkle gösterilen) hemen fazla ayarlanmasıdır. H tersine göre (sarı). Çatı eğimine paralel uzanan geri kalan iki duvara yamuk bir konfigürasyon verilmiştir. Yöntem oldukça yaygındır ve duvar inşa etme sürecini biraz karmaşıklaştırsa da, çatı makas sisteminin oluşturulmasını son derece kolaylaştırır - bunun için neredeyse her şey zaten hazır.
• İkinci yöntem prensipte birincinin bir varyasyonu olarak düşünülebilir. Bu durumda Hakkında konuşuyoruzçerçeve yapımı hakkında. Proje geliştirme aşamasında bile içine yerleştirilmiştir, daha sonra çerçevenin bir tarafındaki dikey direkleri aynı miktarda daha yüksektir H tam tersiyle karşılaştırıldığında.

Yukarıda sunulan resimlerde ve aşağıda yer alacak olanlarda, diyagramlar basitleştirilmiş şekilde yapılmıştır - duvarın üst ucu boyunca uzanan Mauerlat veya çerçeve yapısındaki bağlama kirişi gösterilmemiştir. Bu, temelde hiçbir şeyi değiştirmez, ancak pratikte kiriş sisteminin kurulumunun temeli olan bu unsur olmadan yapmak imkansızdır.

Mauerlat nedir ve duvarlara nasıl bağlanır?

Bu elemanın asıl görevi, yükü kiriş ayaklarından binanın duvarlarına eşit şekilde dağıtmaktır. Evin duvarları için malzeme seçme kurallarını portalımızdaki özel bir yayında okuyun.

• Duvarlar eşit yükseklikte olduğunda aşağıdaki yaklaşım uygulanır. Kiriş bacaklarının bir tarafının diğer tarafa fazlalığı, gerekli yükseklikte dikey direkler monte edilerek sağlanabilir. H.

Çözüm karmaşık değil, ancak tasarım ilk bakışta biraz dengesiz görünüyor - "kirişli üçgenlerin" her birinin solda ve sağda belirli bir serbestlik derecesi var. Bu, kılıfın enine kirişlerini (levhalarını) takarak ve çatının dikdörtgen üçgen kısmını ön tarafa kapatarak kolayca ortadan kaldırılabilir. Yanlarda kalan üçgen üçgenler de ahşap veya sahibine uygun başka bir malzeme ile dikilir.

kiriş montajı

• Sorunun bir başka çözümü de tek adımlı kirişler kullanarak çatı kurmaktır. Bu yöntem iyidir, çünkü hesaplamalar yaptıktan sonra bir kafes kirişi ideal olarak monte edip yerleştirmek ve ardından onu şablon olarak alarak gerekli sayıda tam olarak aynı yapıyı zeminde yapmak mümkündür.

Bu tür bir teknolojinin aşağıdaki durumlarda kullanılması uygundur: uzun boy, belirli bir kazanç gerektirir (bu, aşağıda tartışılacaktır).

Tüm kiriş sisteminin sertliği, kafes kirişin tasarımında zaten doğaldır - bu düzenekleri mauerlat üzerine belirli bir adımla monte etmek, ona sabitlemek ve ardından kafes kirişleri çemberleme veya enine kaplama kirişleriyle bağlamak yeterlidir.

Bu yaklaşımın bir diğer avantajı kafes kirişin hem kiriş ayağı hem de zemin kirişi olarak hizmet vermesidir. Böylece, tavanın ısı yalıtımı ve akışın astarlanması sorunu önemli ölçüde basitleştirilmiştir - bunun için her şey hemen hazır olacaktır.

• Son olarak, bir durum daha - evin yakınında inşa edilen bir uzantının üzerine eğimli bir çatının planlandığı durum için uygundur.

Bir tarafta kiriş ayakları, çerçeve direklerine veya inşa edilmekte olan uzantının duvarına dayanır. Karşı tarafta ana binanın ana duvarı bulunur ve kirişler, üzerine sabitlenmiş yatay bir aşık üzerine veya bireysel bağlantılara (köşebentler, gömülü çubuklar vb.) Dayanabilir, ancak aynı zamanda yatay olarak da hizalanabilir. Kiriş bacaklarının bu tarafı için bağlantı hattı da fazla yapılmıştır H.

Yalın sistemin kurulumuna yönelik yaklaşımlardaki farklılıklara rağmen, tüm seçeneklerin aynı "kirişli üçgene" sahip olduğunu lütfen unutmayın - bu, gelecekteki çatının parametrelerini hesaplamak için önemli olacaktır.

Çatı eğimi hangi yönde sağlanmalıdır?

Boş bir soru gibi görünebilir, ancak önceden karar verilmesi gerekiyor.

Bazı durumlarda, örneğin özel bir seçenek yoksa, yağmur suyunun ve eriyen karın serbest akışını sağlamak için eğim yalnızca bina yönünde yerleştirilmelidir.

Bağımsız bir binanın zaten aralarından seçim yapabileceğiniz belirli seçenekleri vardır. Tabii ki, kiriş sisteminin eğimin yönü cepheye düşecek şekilde konumlandırıldığı seçenek nadiren dikkate alınır (her ne kadar böyle bir çözüm hariç tutulmasa da). Çoğu zaman eğim geriye veya bir tarafa doğru düzenlenir.

Burada, yapım aşamasında olan binanın dış tasarımını, sitenin özelliklerini, yağmur suyu toplama sistemi için iletişim kurmanın kolaylığını vb. seçim kriterleri olarak alabilirsiniz. Ancak yine de bazı nüansları aklınızda tutmalısınız.

• Eğimli bir çatının en uygun konumu rüzgar yönüdür. Bu, eğim bir tür kanada dönüştüğünde (rüzgar çatıyı yukarı doğru yırtmaya çalıştığında) kuvvet vektörünün kaldırma uygulamasıyla çalışabilen rüzgar etkisini en aza indirmemize olanak tanır. Eğimli çatılar için bu çok önemlidir. Özellikle küçük eğim açılarında çatıya rüzgar esiyorsa rüzgar etkisi minimum düzeyde olacaktır.
• Seçimin ikinci yönü eğimin uzunluğudur: Dikdörtgen bir bina olması durumunda, bina onun üzerine veya karşısına yerleştirilebilir. Burada, donatısız kirişlerin uzunluğunun sınırsız olamayacağının dikkate alınması önemlidir. Ayrıca destek noktaları arasındaki kiriş açıklığı ne kadar uzun olursa, bu parçaları yapmak için kullanılan kerestenin kesiti de o kadar kalın olmalıdır. Bu bağımlılık biraz sonra sistemin hesaplamaları sırasında açıklanacaktır.

Ancak temel kural, kiriş bacağının serbest uzunluğunun genellikle 4,5 metreyi geçmemesi gerektiğidir. Bu parametre arttıkça ilave yapısal takviye elemanlarının sağlanması gerekir. Örnekler aşağıdaki çizimde gösterilmektedir:

Bu nedenle, karşıt duvarlar arasındaki mesafe 4,5 ila 6 metre arasında ise, 45 ° açıyla yerleştirilmiş ve sağlam bir şekilde sabitlenmiş bir destek kirişi (tezgah) üzerinde aşağıdan duran bir kiriş ayağının (payanda) kurulması gerekli olacaktır. 12 metreye kadar mesafelerde, merkeze, güvenilir bir tavana veya hatta binanın içindeki sağlam bir bölmeye dayanması gereken dikey bir direk yerleştirmeniz gerekecektir. Stand ayrıca yatağın üzerinde durmaktadır ve ayrıca her iki tarafa da bir payanda yerleştirilmiştir. Standart kereste uzunluğunun genellikle 6 metreyi geçmemesi ve kirişli ayağın kompozit yapılması gerekmesi nedeniyle bu daha da önemlidir. Yani her durumda ek destek olmadan yapmak mümkün olmayacaktır.

Eğimin uzunluğundaki daha fazla bir artış, sistemin daha da büyük bir komplikasyonuna yol açar - başkent duvarları üzerinde desteklenen ve bunların bağlantısıyla, 6 metreden fazla olmayan bir eğimle birkaç dikey rafın kurulması gerekli hale gelir. hem her rafa hem de her iki dış duvarlara aynı desteklerin takılmasıyla daralmalı raflar.

Bu nedenle, kiriş sisteminin tasarımını basitleştirmek nedeniyle, çatı eğiminin yönünü yönlendirmenin nerede daha karlı olacağını dikkatlice düşünmelisiniz.

tahta çivileri

Hangi eğim açısı optimal olacaktır?

Çoğu durumda, eğimli bir çatı söz konusu olduğunda 30 dereceye kadar bir açı seçilir. Bu, çeşitli nedenlerle açıklanmaktadır ve bunların en önemlilerinden daha önce bahsedilmiştir - yaslanan yapının cephe tarafından gelen rüzgar yüklerine karşı güçlü hassasiyeti. Tavsiyelere göre eğimin yönünün rüzgar yönüne doğru yönlendirildiği açıktır, ancak bu, diğer taraftan gelen rüzgarın tamamen dışlandığı anlamına gelmez. Eğim ne kadar dik olursa, oluşturulan kaldırma kuvveti de o kadar büyük olur ve çatı yapısındaki yük de o kadar büyük olur.

Ek olarak, geniş bir eğim açısına sahip eğimli çatılar biraz garip görünüyor. Elbette bu bazen cesur mimari ve tasarım projelerinde kullanılıyor ama biz daha “sıradan” durumlardan bahsediyoruz…

10 dereceye kadar eğim açısına sahip çok yumuşak bir eğim de pek arzu edilmez, çünkü kiriş sistemi üzerindeki kar sürüklenmelerinden kaynaklanan yük keskin bir şekilde artar. Ek olarak, kar erimesinin başlamasıyla birlikte, eğimin alt kenarı boyunca buzun ortaya çıkması ve eriyen suyun serbest akışını engellemesi muhtemeldir.

Eğim açısını seçerken önemli bir kriter planlanan şeydir. Çeşitli çatı kaplama malzemeleri için belirli “çerçevelerin”, yani izin verilen minimum çatı eğim açısının olduğu bir sır değildir.

Eğim açısının kendisi yalnızca derece cinsinden ifade edilemez. Pek çok usta, diğer parametrelerle (oranlar veya yüzdeler) çalışmayı daha uygun buluyor (bazı teknik kaynaklarda bile benzer bir ölçüm sistemi bulabilirsiniz).

Orantı hesabı açıklık uzunluğunun oranıdır ( D) eğimin yüksekliğine kadar ( H). Örneğin 1:3, 1:6 vb. oranlarla ifade edilebilir.

Aynı oran, ancak mutlak anlamda ve yüzdelere indirgenmiş olarak biraz farklı bir ifade verir. Örneğin, 1:5 - bu %20, 1:3 - %33,3 vb. bir eğim eğimi olacaktır.

Bu nüansların algılanmasını kolaylaştırmak için aşağıda derece ve yüzde oranını gösteren grafik diyagramlı bir tablo bulunmaktadır. Diyagram tamamen ölçeklendirilmiştir, yani bir değerden diğerine kolayca dönüştürülebilir.

Kırmızı çizgiler, çatıların koşullu dağılımını göstermektedir: 3°'ye kadar - düz, 3 ila 30° arası - düşük eğimli çatılar, 30 ila 45° arası - orta eğimli ve 45°'nin üzerinde - dik eğimli çatılar.

Mavi oklar ve bunlara karşılık gelen sayısal gösterimler (daireler içinde), belirli bir çatı kaplama malzemesinin kullanımı için belirlenen alt sınırları gösterir.

№	Eğim miktarı	İzin verilen çatı kaplama tipi (minimum eğim seviyesi)	İllüstrasyon
1	0'dan 2°'ye	Tamamen düz çatı veya 2°'ye kadar eğim açısı. "Sıcak" teknoloji kullanılarak uygulanan en az 4 kat rulo bitüm kaplama, zorunlu olarak erimiş mastik içine gömülmüş ince çakıldan oluşan üst kaplama.
2	≈ 2° 1:40 veya %2,5	1. maddedekiyle aynı, ancak zorunlu üst kaplama ile 3 kat bitüm malzemesi yeterli olacaktır.
3	≈ 3° 1:20 veya %5	En az üç kat bitümlü rulo malzeme, ancak çakıl dolgusu yok
4	≈ 9° 1:6,6 veya %15	Haddelenmiş bitümlü malzemeler kullanıldığında - sıcak bir yöntemle mastiğe yapıştırılmış en az iki katman. Belirli türdeki oluklu levhaların ve metal kiremitlerin kullanımına izin verilir (üreticinin tavsiyelerine göre).
5	≈ 10° 1:6 veya %17	Takviyeli profilli asbestli çimento oluklu kayrak levhalar. Euroslate (odnulin).
6	≈ 11÷12° 1:5 veya %20	Yumuşak bitümlü zona
7	≈ 14° 1:4 veya %25	Güçlendirilmiş profilli düz asbestli çimento arduvaz. Oluklu kaplama ve metal kiremitler - neredeyse hiçbir kısıtlama olmaksızın.
8	≈ 16° 1:3,5 veya %29	Bitişik levhaların dikiş bağlantılı çelik sac çatı kaplaması
9	≈ 18÷19° 1:3 veya %33	Düzenli profilli asbestli çimento dalgalı levha
10	≈ 26÷27° 1:2 veya %50	Doğal seramik veya çimento karolar, arduvaz veya kompozit polimer karolar
11	≈ 39° 1:1,25 veya %80	Tahta talaşlarından, zonalardan, doğal zonalardan yapılmış çatı kaplama. Özel egzotizmi sevenler için - kamış çatı

Bu tür bilgilere sahip olmak ve gelecekteki çatı kaplamasının ana hatlarını bilmek, eğim açısını belirlemek daha kolay olacaktır.

metal fayans

Gerekli eğim açısı nasıl ayarlanır?

Yukarıda yayınlanan temel “kiriş üçgeni” diyagramımıza tekrar dönelim.

Böylece gerekli eğim açısını ayarlamak için α kiriş ayağının bir tarafının o miktar kadar kaldırılmasını sağlamak gerekir. H. Dik üçgenin parametrelerinin oranları bilinmektedir, yani bu yüksekliği belirlemek zor olmayacaktır:

H = D × tg α

Teğet değeri, referans kitaplarında veya internette yayınlanan tablolarda bulunması kolay bir tablo değeridir. Ancak okuyucumuz için görevi mümkün olduğunca basitleştirmek amacıyla, aşağıda sadece birkaç saniye içinde hesaplamalar yapmanızı sağlayacak özel bir hesap makinesi bulunmaktadır.

Ek olarak, hesap makinesi, gerekirse ters problemin çözülmesine yardımcı olacaktır - eğim açısını belirli bir aralıkta değiştirerek, bu özel kriter belirleyici hale geldiğinde fazlalığın optimal değerini seçin.

Kiriş bacağının üst montaj noktasının fazlalığını hesaplamak için hesap makinesi

İstenilen değerleri belirtin ve "h fazlasının değerini hesapla" butonuna tıklayın

Kiriş destek noktaları arasındaki temel mesafe d (metre)

Planlanan çatı eğim açısı α (derece)

Kiriş bacağının uzunluğu nasıl belirlenir?

Bu soruda da herhangi bir zorluk olmamalıdır - bir dik üçgenin bilinen iki kenarını kullanarak, ünlü Pisagor teoremini kullanarak üçüncüsünü hesaplamak zor olmayacaktır. Bizim durumumuzda temel diyagrama uygulandığında bu ilişki aşağıdaki gibi olacaktır:

L² =d² +h²

L = √ (d² +h²)

Kiriş bacaklarının uzunluğunu hesaplarken bir nüans dikkate alınmalıdır.

Küçük eğim uzunluklarında, kirişlerin uzunluğu genellikle saçak çıkıntısının genişliği kadar artar - bu, tüm bu düzeneğin daha sonra monte edilmesini kolaylaştıracaktır. Bununla birlikte, uzun kiriş ayaklarında veya koşullar nedeniyle çok geniş bir kesite sahip malzemenin kullanılmasının gerekli olduğu durumlarda, bu yaklaşım her zaman makul görünmemektedir. Böyle bir durumda, kirişler sistemin özel elemanları - kıskaçlar kullanılarak uzatılır.

Eğimli bir çatı durumunda, binanın her iki tarafında iki saçak çıkıntısı olabileceği veya çatı binanın duvarına bağlandığında bir tane olabileceği açıktır.

Aşağıda eğimli bir çatı için gerekli kiriş uzunluğunu hızlı ve doğru bir şekilde hesaplamanıza yardımcı olacak bir hesap makinesi bulunmaktadır. İstenirse saçak çıkıntısını hesaba katarak veya onsuz hesaplamalar yapabilirsiniz.

Eğimli bir çatının kirişli ayağının uzunluğunu hesaplamak için hesap makinesi

İstenilen değerleri girin ve "Kiriş uzunluğunu L hesapla" butonuna tıklayın

Yükseklik yüksekliği h (metre)

Temel uzunluk d (metre)

Hesaplama koşulları:

Saçak çıkıntısının gerekli genişliği ΔL (metre)

Çıkıntı sayısı:

Kiriş bacağının uzunluğunun aşılması durumunda açıktır standart boyutlar Ticari olarak temin edilebilen kereste (genellikle 6 metre), ya kirişler kullanarak şekillendirmeyi filetolar lehine bırakmanız ya da keresteyi birleştirmeye başvurmanız gerekecektir. En uygun kararı vermek için bunun ne gibi sonuçlara yol açacağını hemen değerlendirebilirsiniz.

Gerekli kiriş bölümü nasıl belirlenir?

Kiriş bacaklarının uzunluğu (veya Mauerlat'a bağlanma noktaları arasındaki mesafe) artık bilinmektedir. Kirişin bir kenarının yükseltilmesinin yüksekliğine ilişkin parametre bulunmuştur, yani gelecekteki çatının eğim açısı için de bir değer vardır. Şimdi kirişli bacakların yapımında kullanılacak tahta veya kirişin kesitine ve bununla birlikte kurulum adımlarına karar vermeniz gerekiyor.

Yukarıdaki parametrelerin tümü birbiriyle yakından ilişkilidir ve tüm çatı yapısının bozulma, deformasyon ve hatta çökme olmadan sağlamlığını ve stabilitesini sağlamak için sonuçta kiriş sistemi üzerindeki olası yüke karşılık gelmelidir.

Kirişlerde dağıtılmış yükü hesaplama ilkeleri

Çatıya düşen tüm yükler birkaç kategoriye ayrılabilir:

• Kiriş sisteminin ağırlığı, çatı kaplama malzemesi, kaplaması ve yalıtımlı eğimler durumunda - ısı yalıtımı ve iç tavan kaplamasının ağırlığı ile belirlenen sabit statik yük çatı katı alanı ve benzeri. Bu toplam gösterge büyük ölçüde kullanılan çatı kaplama malzemesinin türüne bağlıdır - örneğin oluklu kaplamanın masifliğinin doğal kiremit veya asbestli çimento arduvazla karşılaştırılamayacağı açıktır. Ancak çatı kaplama sistemini tasarlarken her zaman bu rakamı 50–60 kg/m² aralığında tutmaya çalışırlar.
• Çatıda dış etkenlerden kaynaklanan geçici yükler. Bu kesinlikle çatıdaki kar yüküdür, özellikle hafif eğimli çatıların karakteristiğidir. Rüzgar yükü rol oynar ve küçük eğim açılarında çok büyük olmasa da tamamen indirgenmemelidir. Son olarak çatının, örneğin herhangi bir onarım işi yaparken veya çatıyı kar yığınlarından temizlerken bir kişinin ağırlığına da dayanması gerekir.
• Ayrı bir grup, örneğin kasırga rüzgarları, kar yağışı veya belirli bir alan için anormal yağmurlar, dünyanın tektonik sarsıntıları vb. nedeniyle oluşan doğal nitelikteki aşırı yükleri içerir. Bunları öngörmek neredeyse imkansızdır, ancak bu durum için hesaplanırken, yapısal elemanların belirli bir mukavemet rezervi ortaya konulur.

Toplam yükler, çatı alanının metrekaresi başına kilogram cinsinden ifade edilir. (Teknik literatürde genellikle başka büyüklüklerle (kilopaskal) çalışırlar. Tercümesi zor değildir - 1 kilopaskal yaklaşık olarak 100 kg/m²'ye eşittir).

Çatıya düşen yük kiriş ayakları boyunca dağıtılır. Açıkçası, ne kadar sık ​​kurulurlarsa, her birine o kadar az basınç uygulanacaktır. doğrusal metre kirişli bacak. Bu, aşağıdaki ilişkiyle ifade edilebilir:

Qр = Qс × S

Qр- Kirişlerin doğrusal metresi başına dağıtılmış yük, kg/m;

Qс- birim çatı alanı başına toplam yük, kg/m²;

S- kirişli bacakların kurulum aşaması, m.

Örneğin hesaplamalar çatıya 140 kg'lık bir dış etkinin muhtemel olduğunu gösteriyor. 1,2 m'lik kurulum adımıyla, kiriş ayağının her doğrusal metresi için zaten 196 kg olacaktır. Ancak kirişleri örneğin 600 mm'lik artışlarla daha sık monte ederseniz, bu yapısal parçalar üzerindeki etki derecesi keskin bir şekilde azalır - yalnızca 84 kg/m.

Dağıtılmış yükün elde edilen değerine dayanarak, böyle bir darbeye dayanabilecek gerekli kereste kesitini sapma, burulma, kırılma vb. olmadan belirlemek artık zor değil. Aşağıda biri verilen özel tablolar bulunmaktadır:

Kiriş ayağının 1 doğrusal metresi başına özgül yükün tahmini değeri, kg/m					Kirişli bacaklar yapmak için kereste bölümü
75	100	125	150	175	yuvarlak keresteden	bir tahtadan (kereste)
					çap, mm	tahta (kiriş) kalınlığı, mm
						40	50	60	70	80	90	100
Destek noktaları arasında planlanan kiriş uzunluğu, m						tahta (kiriş) yüksekliği, mm
4.5	4	3.5	3	2.5	120	180	170	160	150	140	130	120
5	4.5	4	3.5	3	140	200	190	180	170	160	150	140
5.5	5	4.5	4	3.5	160	-	210	200	190	180	170	160
6	5.5	5	4.5	4	180	-	-	220	210	200	190	180
6.5	6	5.5	5	4.5	200	-	-	-	230	220	210	200
-	6.5	6	5.5	5	220	-	-	-	-	240	230	220

Bu tabloyu kullanmak hiç de zor değil.

• Sol kısmında kiriş ayağı üzerinde hesaplanan spesifik yük bulunur (ara bir değerle, en yakın değer daha büyük yönde alınır).

Bulunan sütunu kullanarak kiriş ayağının gerekli uzunluğuna inerler.

Tablonun sağ tarafındaki bu çizgi şunu gösterir: gerekli parametreler kereste - yuvarlak kerestenin çapı veya kerestenin (tahta) genişliği ve yüksekliği. Burada kendiniz için en uygun seçeneği seçebilirsiniz.

Örneğin hesaplamalar 90 kg/m yük değerini vermiştir. Destek noktaları arasındaki kiriş ayağının uzunluğu 5 metredir. Tablo, 160 mm çapında bir kütük veya aşağıdaki bölümlerden oluşan bir tahta (ahşap) kullanabileceğinizi göstermektedir: 50 × 210; 60×200; 70×190; 80×180; 80×180; 90×170; 100x160.

Geriye kalan tek şey toplam ve dağıtılmış yükü belirlemektir.

Gelişmiş, oldukça karmaşık ve hantal bir hesaplama algoritması var. Ancak bu yayında okuyucuyu bir dizi formül ve katsayılarla aşırı yüklemeyeceğiz, ancak bu amaçlar için özel olarak tasarlanmış bir hesap makinesi kullanılmasını önereceğiz. Doğru, onunla çalışmak için birkaç açıklama yapmak gerekiyor.

Rusya'nın tüm bölgesi, olası kar yükü seviyesine göre birkaç bölgeye ayrılmıştır. Hesap makinesinde inşaatın yapıldığı bölgenin bölge numarasını girmeniz gerekecektir. Bölgenizi aşağıdaki diyagram haritasında bulabilirsiniz:

Kar yükünün seviyesi çatı eğiminin açısından etkilenir - bu değeri zaten biliyoruz.

Başlangıçta yaklaşım önceki durumdakine benzer - bölgenizi belirlemeniz gerekir, ancak yalnızca rüzgar basıncı derecesine göre. Şematik harita aşağıda yer almaktadır:

Rüzgar yükü açısından, inşa edilen çatının yüksekliği önemlidir. Daha önce tartışılan aşım parametresiyle karıştırılmamalıdır! Bu durumda, zemin seviyesinden en yüksek noktaya kadar olan yüksekliktir. yüksek noktaçatılar.

Hesap makinesi sizden inşaat alanını ve şantiyenin açıklık derecesini belirlemenizi isteyecektir. Açıklık düzeyini değerlendirme kriterleri hesap makinesinde verilmiştir. Ancak bir nüans var.

Rüzgâra karşı bu doğal veya yapay engellerin varlığından, ancak en fazla 100 m'den daha uzak olmayan bir mesafede yerleştirilmeleri durumunda bahsedebiliriz. 30×N, Nerede N– bu, inşa edilen evin yüksekliğidir. Bu, örneğin 6 metre yüksekliğe sahip bir binanın açıklık derecesini değerlendirmek için yalnızca 180 metre yarıçaptan daha uzak olmayan özellikleri hesaba katabileceğiniz anlamına gelir.

Bu hesaplayıcıda kiriş kurulum adımı değişken bir değerdir. Bu yaklaşım, eğim değerini değiştirerek kirişler üzerindeki dağıtılmış yükün nasıl değiştiğini izleyebilmeniz ve dolayısıyla gerekli keresteyi seçme açısından en uygun seçeneği seçebilmeniz açısından uygundur.

Bu arada, eğimli çatının yalıtılması planlanıyorsa, kiriş montaj adımını standart yalıtım levhalarının boyutlarına ayarlamak mantıklı olacaktır. Örneğin, 600x1000 mm ölçülerinde bazalt yünü çukurları kullanılıyorsa, kiriş eğimini 600 veya 1000 mm'ye ayarlamak daha iyidir. Kiriş bacaklarının kalınlığından dolayı, aralarındaki “net” mesafe 50÷70 mm daha az olacaktır - ve bunlar, yalıtım bloklarının boşluksuz en sıkı şekilde oturması için neredeyse ideal koşullardır.

Ancak hesaplamalara geri dönelim. Hesap makinesinin diğer tüm verileri bilinir ve hesaplamalar yapılabilir.