Manuel kum tokmak. Titreşimli bir plaka ile toprağın kendiliğinden sıkışması. Toprak sıkıştırma için kendin yap manuel tokmak Kürk tokmak

Zemine inşa ederken, temelin altına bir yastık doldururken (herhangi bir toprakta), zemine kum tabakası yerleştirirken, döşerken sıkıştırma gereklidir. kaldırım levhaları. Manuel olarak (ev yapımı veya fabrikada üretilmiş bir alet kullanılarak) veya mekanize yöntem, çeşitli titreşim cihazları kullanarak. Güçlü mekanik titreşimler ileterek çalışan ekipmanlarla çalışırken, Koruyucu ekipman işitme ve görme organları için özel eldiven, ayakkabı ve kıyafetlerin yanı sıra.

Amaç, kabarmaya, büzülmeye, sıkışmaya maruz kalmayan yoğun bir katman elde etmek ve temel, zemin ve yol yüzeyi için güvenilir destek oluşturmaktır. Teknolojiye göre, genellikle tüm yüzey üzerinde birkaç geçiş yapılır, ardından sıkıştırmanın kalitesi görsel olarak değerlendirilir. İyi sıkıştırılmış malzeme üzerine basıldığında çökmez.

Kum sıkıştırmaya nerede ihtiyaç duyulur?

1. Kumlu toprak.

Başlıca ayırt edici özelliği suyu iyi tutmamasıdır. Bu nedenle, bu tür toprak donmaya karşı hassas değildir, bu da konutlar da dahil olmak üzere binalar için uygun olduğu, ancak yalnızca tek katlı veya çok hafif olanlar için uygun olduğu anlamına gelir. Toprakları kabartıyor kış zamanı temeli dışarı itmeye başlarlar. Bunun nedeni içerdikleri suyun donup genleşmesidir. Bu tür topraklar, kumlu olanların aksine, inşaat için çok az veya tamamen uygun değildir. Zayıf toprakların yanı sıra bunlar da genellikle tamamen kaldırılır ve yerine kum konur. Her durumda, temelin kurulumuna hazırlanırken elle veya özel aletler kullanılarak dikkatli bir sıkıştırma yapılması gerekir.

İşlem sırasında siteden üç kez geçilir. Üçüncü seferden sonra istenen sonucu elde etmek mümkün değilse, daha ince bir katman yapın. Toprağı hazırlarken de dahil olmak üzere kumu sıkıştırırken, onu orta derecede ıslatmak gerekir. Kuru dökme malzeme bir arada durmaz ve çok ıslaksa düzgün bir şekilde sıkıştırılması imkansızdır. Nem derecesini kontrol etmek kolaydır - elinizde sıktığınızda bir topak veya parça halinde birbirine yapışmazsa, çalışmaya başlayabilirsiniz. Sıcak mevsimde çabuk kuruduğu için yüzeyi sürekli ıslatmanız gerekecektir.

2. Kumlu temel pedi.

Hafif binaların yapımında temel yatakları kullanılır: çerçeve, köpük blok veya daha ağır malzemelerden yapılmış tek katlı binalar. Taşıma kapasitesi yüksek olmadığından çok katlı binaların temellerinin montajı için uygun değildir.

Büyük nehir veya yıkanmış su, temel yastığının inşası için uygundur. taş ocağı kumu. Daha ucuz (yıkanmamış) bir tane satın almaya değmez. Fiyat farkı önemsizdir, ancak aynı zamanda kirli, binanın tabanının sağlamlığı üzerinde kötü bir etkiye sahip olan başta kil olmak üzere yüksek miktarda yabancı madde içerir.

Temel yastığının olumlu özellikleri:

üretim kolaylığı - karmaşık ekipman kullanılmadan basit dolgu;
erişilebilirlik - kumun herhangi bir bölgede teslimatla satın alınması kolaydır;
Düşük fiyat;
toprak yükünü iyi azaltır;
Elle bile kolay sıkıştırma.

Su seviyesi yüksek olan topraklarda kullanılması tavsiye edilmez. Bu malzeme tek ise olası değişken, daha sonra hendek veya çukurun dibine jeotekstil döşenir. Katmanın kalınlığı, beklenen yük ve toprak türü dikkate alınarak seçilir. Kum katmanlar halinde dökülür, nemlendirilir (ancak suyla doldurulmaz) ve sıkıca sıkıştırılır.

3. Zeminin altlığı.

Evleri zemine kurarken, sert olmayan bir alt tabaka kurulmalıdır. İki katman içerir. Çakıl veya kırma taş üzerine dökülür, her katman nemlendirilir ve sıkıştırılır. Dolgu için olduğu kadar temel için dere kumu veya yıkanmış taş ocağı kumu kullanılır. Eşit kalınlık elde etmek için mandallar takılır ve daha sonra çıkarılır.

4. Kaldırım levhalarının döşenmesi.

Yaya yollarını, sokakları ve kaldırım döşemeli alanları döşerken kum yatakları da kullanılmalıdır. Kaldırım taşı yastığının ilk ve son katmanları ondan yapılmıştır. Aralarında katman olarak kırma taş kullanılmıştır. Teknoloji gereksinimlerine göre, kiremit altındaki pastanın tüm katmanları, elde edilene kadar sıkı bir şekilde sıkıştırılır. en iyi sonuç periyodik olarak nemlendirin.

Dolgu için elenmiş nehir malzemesi kullanılır. Katmanlarının kalınlığı, açmanın derinliğine ve yol yüzeyi elemanının yüksekliğine bağlı olarak belirlenir. Toprağın kabarmasını engelleyen kabarma ve diğer problemler nedeniyle çoğu zaman toprağı büyük derinliklere çıkarmak gerekir. güvenilir temel kaldırım levhalarının montajı için. Bu durumlarda bol miktarda kum ekleyip iyice sıkıştırmak gerekir. Son katman yaklaşık 7 cm yapın, genellikle buna kuru çimento ekleyin.

Sıkıştırma aksesuarları

1. Manuel.

Metalden yapılmış olup ağırlığı 5 ila 10 kg arasındadır. Bir sap ve bir tabandan (“pençe”) oluşur - yaklaşık 20 x 25 cm ölçülerinde bir plaka veya bir kanal (cihazın bu kısmının boyutları ne kadar küçükse, darbe kuvveti o kadar büyük olur). Aletin sapı düz (boru şeklinde) veya T şeklindedir ve yanlarda iki kulp bulunur. Gerekirse, kanala manuel müdahale, çimento ile doldurularak daha ağır hale getirilebilir.

Paradan tasarruf etmeniz gerekiyorsa, cihazı kendiniz yapmak kolaydır. İki üretim seçeneği:

Yaklaşık 1 m uzunluğunda ağır bir ahşap kirişten bir sap yapın ve alttan güçlü bir tahtadan bir "pençe" çakın.
Ayrı bir hazır plaka satın alın (yaklaşık 1000 rubleye mal olur) ve onu bir kürek sapına veya metal bir çubuğa takın.

2. Titreşimli tokmak.

Toprak ve kum dahil dökme malzemeleri sıkıştırmak için Kısıtlı boşluk bir “titreşim ayağı” kullanın. Bu cihazın motoru benzin veya dizel yakıtla çalışır. Aparatın tabanında 15 ila 30 cm genişliğinde ve yaklaşık 33 cm uzunluğunda bir "topuk" plakası bulunur, titreşimli tokmakların gücü de farklılık gösterir. Çalışma prensibi, manuel bir cihaz gibi dikey olarak yönlendirilmiş bir kuvvete dayanmaktadır, ancak verimlilik çok daha fazladır. Bu tür ekipmanlar, büyük boyutlu ekipmanların çalıştırılmasının mümkün olmadığı sahalarda kullanılır: titreşimli plakalar ve titreşimli silindirler.

2.1. Titreşimli plaka.

Üzerinde çalışmak için geniş alan Serbest hareket olasılığına bağlı olarak titreşimli bir plaka kullanılarak sıkıştırmak uygundur. Bu aparat bir motor, merkezi şaftlı bir sepet, bir "topuk" veya "ayakkabı" ve bir kılavuz saptan oluşur. Ünite ileri geri hareket ederek kum parçacıklarına güçlü mekanik titreşim (titreşim) ileterek sıkışmanın oluşmasını sağlar.

Döşeme tabanlı toprak ve dökme malzemeler için ekipman türleri:

benzin;
dizel;
hidrolik;
elektriksel;
uzaktan kumanda ile.

Titreşimli plakaların ağırlığı farklılık gösterir. En hafif olanlar kum için uygundur.

2.2. Titreşimli silindir.

En büyük iş hacimleri için titreşimli silindirler kullanılır. Türleri:

İle Manuel kontrol kılavuz kolu nedeniyle;
operatör kabinli, kendinden tahrikli, tek tamburlu (arkadan tekerlekli);
iki silindirli kabinli;
uzaktan kumandalı hendek.

Yüksek kaliteli bir titreşimli silindirin tasarımı, sahanın kenarları boyunca sıkıştırma yapılmasına olanak tanır, yani ek ekipmanın (manuel veya titreşimli tokmak) kullanılması gerekli değildir.

Fiyat

Hizmetlerin fiyatı profesyonel inşaatçılar sıkıştırma yoluyla Kumlu toprak veya kum yatakları - m2 başına 90 ila 600 ruble. Sıkıştırılacak alan büyükse veya Hakkında konuşuyoruzÖ kalıcı işler, o zaman bu fiyatları ekipmanın maliyetiyle karşılaştırmanız gerekir. Çoğu durumda, bir cihaz satın almanız veya kiralamanız ve her şeyi kendiniz yapmanız tavsiye edilir.

Manuel sıkıştırma için bir cihazın kiralanması haftada yaklaşık 500 rubleye mal olur, titreşimli bir plaka veya titreşimli tokmak (modele bağlı olarak) kiralamanın maliyeti günde 700 ila 3000 arasındadır.

Ekipmanın tipine bağlı olarak, ya dikey olarak yönlendirilmiş bir darbe kuvveti ya da silindir şaftından ya da levhanın tabanından iletilen titreşim etki eder. Her durumda, teknoloji herhangi bir sır veya komplikasyon içermez.

Toprak sıkıştırma, yol onarımı veya inşaatı sırasında işin önemli bir aşamasıdır. Yol yüzeyinin kalitesi veya yapım aşamasında olan binanın temelinin sağlamlığı buna bağlıdır. Benzinli titreşimli plakalar bu amaçlar için en uygunudur; titreşimli tokmaklardan daha verimlidirler, ancak titreşimli silindirlerden daha manevra kabiliyetine sahiptirler.

Topraklar ikiye ayrılır:

Yapışkan olmayan - kumlu, çakıllı, kaba kırıntılı, çakıl taşları içeren vb.
Yapışkan (viskoz) - killi, siltli, turba.
Karışık.

Titreşimli plaka seçerken nelere dikkat edilmelidir:

Kütle ve merkezkaç kuvveti - sıkıştırmanın derinliği doğrudan bunlara bağlıdır.

Tabanın genişliği - işlem hızı bu göstergeye bağlıdır. Yapılar boyunca veya erişimin zor olduğu yerlerde alanları geçmek için daraltılmış tabanlı bir kompaktör kullanmak daha iyidir.

Ters - ters yönde hareket etme yeteneği (karşılıklı). Hendeklerde çalışırken önemlidir - aksi takdirde fazla ödeme yapılır verilen fonksiyon hiçbir anlamı yok - dönerken yerde hiçbir hasar kalmıyor.

Salınımın genliği - ne kadar yüksekse, etki gücü de o kadar büyük olur. Toprak için yüksek genlikli ve düşük frekanslı manuel kompaktör daha uygundur.

Diam Almaz web sitesinden toprak için titreşimli plaka satın alabilir ve bölgenizde teslimat maliyetinin ne kadar olduğunu öğrenebilirsiniz. Makineyi taksitle satmak mümkündür.

100-200 kg ağırlığında manuel silindir yapıyoruz. Çimlerin altına asfalt veya toprağı kendi ellerinizle yuvarlamak için. 300 mm ile yapabilirsiniz. borunun çapında veya çimlerin altındaysa bir gaz silindirinden.

Aşağıdaki araca ihtiyacımız olacak:

Elektrikli kaynak, öğütücü.

Aşağıdaki malzemeye ihtiyacımız olacak:

1 metre boru 300 mm. veya gaz silindiri, 50 mm. açı 2 metre, 2 rulman, 10 cm, 30 mm rulmanlar için şaft. boru 2,5 metre, 2 adet 5 mm. metal 30x30 cm, kum veya elekler, elektrotlar, kesme ve taşlama taşları.

Borudan kendin yap manuel silindir:

Bu silindir hem asfaltın yuvarlanması hem de çimlerin altındaki toprağın yuvarlanması için uygundur. Borunun bir tarafına 1 adet 30x30 metal kaynak yapıp fazlalığını kesiyoruz ve metal borunun çevresinden büyük olmamalı, iyice kaynak yapıp taşlıyoruz. Boruyu ters çevirip içine kum döküp iyice sıkıştırıyoruz. Burada ayrıca bir metal parçasını kaynaklıyoruz, kesiyoruz ve taşlıyoruz. Yanlardan birinde iplik ile bir tıkaç yapabilirsiniz, buz pateni pistindeki kumun daha iyi sıkışması durumunda daha fazlasını ekleyebilirsiniz. Şaftı 5 cm yataklara sürüp kaynak yapıyoruz. Köşeden 0,4x1,1x0,4 PE şeklinde bir çerçeve yapıyoruz ve yatakların dış kısımlarını kenarlara kaynaklıyoruz. Boru dairesinin merkezini hesaplıyoruz ve yatağa kaynak yapılan şaftı kaynaklıyoruz. Elbette bunu köşeye delikler açarak ve şaftı yerleştirerek rulman olmadan da yapabilirsiniz, ancak itmesi daha zor olacaktır. Şimdi PE şeklindeki çerçevenin ortasına 30 mm kaynak yapıyoruz. 2 metrelik bir boru ve sonunda yarım metrelik bir boru parçasını kaynaklıyoruz, bu bir tutamak olacak. Takviyeden çerçeveye ara parçaları kaynaklayarak boru dikişini güçlendirebilirsiniz. Buz pateni pistimiz hazır. Asfalt yuvarlarken asfaltın yapışmaması için silindiri dizel yakıtla yağlamayı unutmayın.

Bir gaz silindirinden kendin yap manuel silindir:

Bu silindir hafif olacak ve yalnızca çimlerin altındaki toprağı yuvarlamak için uygun olacaktır. Prensip olarak burada her şeyi aynı yapıyoruz, sadece silindiri hazırlamamız gerekiyor. Öncelikle kalan gazı tamamen boşaltmanız ve benzini ateşten uzaklaştırmanız gerekir, çünkü... patlayıcıdır. Daha sonra silindirin vanasını sökerek içine su doldurun, boşaltın ve tekrar doldurun, boşaltın ve birkaç gün havalanması için bırakın. 1 metre seviyesine kadar su doldurup ihtiyacımız olmayan üst kısmını kesiyoruz. Ayrıca silindir üzerindeki dikişi de zımparalamanız gerekir, böylece ileride yuvarlanırken iz bırakmaz.

Yorum eklemek için yeterli hakka sahip değilsiniz.
Siteye kayıt olmanız gerekebilir.

Ezilmiş taşın elle nasıl sıkıştırılacağı sorununun özel inşaatta oldukça alakalı olabileceği söylenmelidir.

Hayır elbette, örneğin 100 metrekarenin üzerinde bir evin temelinin altına kırma taş yastığın sıkıştırılması gibi küresel projelerden bahsetmiyoruz. m.Burada iş hacmi çok büyük olduğundan ve "el ile gün batımına" benzeyeceğinden kesinlikle asfalt silindiri veya inşaat titreşimli plaka şeklinde özel aletlere ihtiyacınız olacak. Küçük formlardan bahsedelim: kır evinde bir park yeri, bahçede bir yol veya benzeri. Pahalı ekiplerin yardımına başvurmadan, gerçekten başa çıkabildiğinizde - ve bu gerçektir ve birçok kişinin deneyimiyle test edilmiştir - kendi başınıza!

Ezilmiş taş manuel olarak nasıl sıkıştırılır? Sorun kolay değil: fiziksel olarak yani.

Teknik çözümü, güçlü ve anlayışlı insanlarımız tarafından icat edilen çeşitli seçeneklere sahiptir. Bugünün makalesinde bunlardan bahsedeceğiz, ancak önce bazılarından bahsedeceğiz. Genel İlkeler kurcalamalar.

Ezilmiş taşı neden sıkıştırmanız gerekiyor?

Açıkçası sorun oldukça ilginç ve bazıları için tam olarak açık değil.

Ve inşaat işine yeni başlayanlar arasında en sık sorulan soru budur. Görünüşe göre yüzeyleri bu dayanıklı ve sağlam malzemeyle kapladınız, düzelttiniz ve işte bu kadar - son kaplamayla kaplayabilirsiniz, ne olabilir çünkü taş taştır?
Ama bu o kadar basit değil. Bildiğiniz gibi kırma taş basit, doğal bir taş (çakıl gibi) değil, yapay olarak kırılmıştır. Dayanıklıdır ancak üretim teknolojisi nedeniyle keskin köşelere sahiptir.

Böylece, malzemenin ilave olarak sıkıştırılması, bireysel kesirli parçaların birbirine daha sıkı oturmasını sağlar ve aralarındaki fazla boşluklar kaybolur veya hacim olarak azalır. Bu, kurulum için ek bir güvenlik payı yaratır.

Profesyonellerin görüşlerini dinleyelim. İnşaat sırasında kırma taşların sıkıştırılmasının zorunlu olduğunu doğruluyorlar.

Üzerinde çalışmanın yapıldığı doğal toprakların kayalık olması durumunda bu tür seçenekler istisnalar olabilir. Daha sonra üzerine beton, fayans veya asfalt döşemeden önce kırma taşı dikkatlice düzleştirmek yeterli olacaktır. Diğer tüm durumlarda fikir şudur: temel olarak kırma taş sadece zeminde yatmamalı, aynı zamanda onunla birlikte, fraksiyonel parçalar arasındaki çatlakların toprakla yoğun bir şekilde doldurulmasıyla sıkıştırılarak sıkıştırılmış bir karışım oluşturmalıdır.

Kalınlık, farklı amaçlar için 50 ila 250 mm veya daha fazla arasında değişebilir (bu, son kaplamanın daha sonra hangi yüke maruz kalacağına bağlıdır). Artık teoriyle ilgili her şey az çok açık olduğuna göre - kurcalamanın neden gerekli olduğu - tabiri caizse pratik alıştırmalara geçelim.

Manuel kurcalama

Elinizde titreşimli bir plaka veya silindir olmadığında, sıkıştırmak için kendi yönteminizi yapabilirsiniz.

Ancak tekrarlıyoruz, halk ustaları tarafından icat edilen, insan kas gücüyle yönlendirilen bu mekanizmalar, yalnızca çok büyük olmayan yüzey parçalarını veya daha sonra kendi başlarına çok güçlü yükler yaşamayacak olanları sıkıştırmakla ilgilidir.

Manuel kurcalama için bir cihaz yapmak için oldukça fazla seçenek var. En basiti şuna benziyor. En az 100x100 mm ve daha iyisi - 150x150 kesitli ahşap bir kiriş alıyoruz, o zaman sıkıştırılmış yüzeyin daha geniş bir kapsamını elde edeceğiz.

Kirişin yüksekliği çalışmaya uygun olmalıdır (genellikle yaklaşık olarak sıkıştırmayı yapan kişinin göğsüne kadar).

Keresteden 50x50 mm yuvarlak, demir veya galvanizli sacdan çiviler ve tespitlerle tabana çivilediğimiz kulplar yapıyoruz. Cihazın alt kısmı da mukavemeti arttırmak için galvanizli sac ile kaplanmıştır.

Prensip olarak, muhtemelen firavunların zamanından beri bilinen en basit cihaz kullanıma hazırdır. Elbette, sıkıştırma için yüzey alanı çok büyük değildi, ancak boş zamanınız ve arzunuz varsa, örneğin küçük bir ek binanın temelinin altına kırma taş yastığı bile sıkıştırabilirsiniz.

Doğru, bu, benzinli titreşimli plaka kullanmaya göre daha fazla çaba ve zaman gerektirecektir, ancak bir seçenek olarak aslında oldukça yaygın olarak kullanılmaktadır.

Böyle bir manuel mekanizmayı kullanmak oldukça basittir ancak belirli bir bilgi gerektirir. fiziksel eğitimçünkü gerçekten yoruluyorsun.

Kendi çim silindirinizi yapmak

Cihazı kulplarından kaldırıyoruz ve örneğin molozla kaplı bir bahçe yoluna kuvvetli bir şekilde indiriyoruz. Belirli bir yönde hareket ederek hareketi birçok kez tekrarlıyoruz.

Bu nedenle, tüm yolu birkaç kez gitmeniz gerekir.

Bir not: Böyle bir cihaz için birçok seçenek var. Tabana kaynaklanmış metal bir "bacak" ile yaklaşık olarak aynı çaptaki metal bir borudan yapılmış daha dayanıklı olanlar vardır.

Doğru, böyle bir tasarım kullanıldığında çok fazla titreşim yaratır (örneğin, ahşap cihaz söner) ve daha sonra özel eldivenlerle çalışma yapılmalıdır.

DIY buz pateni pisti

Aynı durum, küçük kırılmış taş parçalarını sıkıştırmak için de yaygın olarak kullanılan manuel asfalt silindiri için de geçerlidir (özellikle Çeşitli seçenekler parçalar).

Açılı taşlama makineniz varsa yapın ve kaynak makinesi bazı malzemelerin yanı sıra zor değildir. Metal boruçapı en az 30 cm olan, bir metre uzunluğa kadar kesilmiş. Bir tarafta demleyin sac ve bir öğütücü ile daire şeklinde kesin. Sapın daha sonra takılması için çarşafın tam ortasında bir delik bulunmalıdır.

Boruyu açık ucu yukarı bakacak şekilde ters çevirin ve içine kum dökün. Ayrıca diğer ucunu bir tabakaya kaynaklayıp çevresi boyunca kesiyoruz.

Manuel sıkıştırma için cihazın üzerine kavisli borudan yapılmış bir sap yerleştirdik. Sonuç, ağırlığı nedeniyle küçük kırma taşları sıkıştırmak, avluya asfalt döşemek ve kum ve toprağı yoğunlaştırmak için kullanılabilecek evrensel bir cihazdır. Kullanımı oldukça kolaydır, ancak aynı zamanda sizin açınızdan biraz beceri ve iyi bir fiziksel gelişim gerektirecektir.

Daha fazla seçenek

Örneğin, arabanızı kulübenize park etmek için küçük bir alanı sıkıştırmanız gerekiyorsa, teknolojide özellikle karmaşık hiçbir şey olmadığından, insanlar tarafından icat edilen ve başarıyla kullanılan aşağıdaki yöntemi kullanabilirsiniz.

Bu nedenle, kırma taşı önceden ölçülen ve mandallarla işaretlenen alana dağıtıyoruz (bir kısmını dolgu için bıraktığınızdan emin olun).

Katmanın her yerde aynı kalınlıkta olması için kürekle düzleştiriyoruz. Daha sonra arabanın direksiyonuna geçiyoruz ve metodik olarak gelecekteki otoparkta çeşitli yerlere - bazen ortaya, bazen sola, bazen sağa, bazen yan tarafa - park etmeye başlıyoruz ve dolu alanı doldurmaya çalışıyoruz. mümkün olduğu kadar moloz. Ezilmiş taşın tüm düzlem boyunca arabanın ağırlığıyla sıkıştırıldığından emin olana kadar işlemi birçok kez (20, 30, 50) yapıyoruz.

Bazı bölgelerde sığ tekerlek izleri görünebilir. Onlara önceden hazırlanmış kırma taşı ekleyin ve devam edin. Bu çok basit ama etkili yol Ancak bu tamamen manuel olarak değil, arabanızın ağırlığı kullanılarak yapılır.

Ezilmiş taş sıkıştırma katsayısı: nasıl hesaplanır, granit ve çakılın kütle yoğunluğu

Herhangi bir dökme malzemenin sıkıştırma katsayısı, sıkıştırma veya doğal büzülme nedeniyle aynı kütle ile hacminin ne kadar azaltılabileceğini gösterir. Bu gösterge, hem satın alma sırasında hem de inşaat sürecinin kendisi sırasında dolgu maddesi miktarını belirlemek için kullanılır.

Herhangi bir fraksiyonun kırma taşının kütle ağırlığı sıkıştırmadan sonra artacağından, derhal bir malzeme kaynağının döşenmesi gerekir. Çok fazla satın almamak için bir düzeltme faktörü işe yarayacaktır.

Sıkıştırma derecesi nedir?
Nakliye sırasında ve sahada sıkıştırma
Laboratuvar testleri
Göstergenin kendi kaderini tayin etmesi

Neyi etkiler?

Sıkıştırma katsayısı (Ku) sadece aşağıdakiler için gerekli olmayan önemli bir göstergedir: doğru oluşum malzeme siparişi vermek.

Seçilen kısım için bu parametreyi bilerek, çakıl tabakasının bina yapılarıyla yüklendikten sonra daha fazla büzülmesinin yanı sıra nesnelerin stabilitesini de tahmin etmek mümkündür.

Sıkıştırma katsayısı hacim azalma derecesini temsil ettiğinden, çeşitli faktörlerin etkisi altında değişir:

Yükleme yöntemi ve parametreleri (örneğin, dolgunun hangi yükseklikten yapıldığı).

2. Taşımanın özellikleri ve yolculuk süresi - sonuçta, sabit bir kütlede bile, kendi ağırlığı altında sarktığında kademeli sıkışma meydana gelir.

3. Belirli bir sınıfın alt sınırından daha küçük boyuttaki kırma taş ve tane içerikleri fraksiyonları.

4. Pullanma - iğne şeklindeki taşlar küboid taşlar kadar tortu vermez.

Mukavemet daha sonra sıkıştırma derecesinin ne kadar doğru belirlendiğine bağlıdır. beton yapılar, bina temelleri ve yol yüzeyleri.

Ancak, sahadaki sıkıştırmanın bazen sadece üst katmanda yapıldığını ve bu durumda hesaplanan katsayının yastığın gerçek büzülmesine tam olarak karşılık gelmediğini unutmayın.

Komşu ülkelerdeki ev ustaları ve yarı profesyonel inşaat ekipleri bu konuda özellikle suçludur. Bununla birlikte, teknoloji gereksinimlerine göre her dolgu katmanının ayrı ayrı yuvarlanması ve kontrol edilmesi gerekir.

Başka bir nüans - sıkıştırma derecesi, yanal genleşme olmadan sıkıştırılan, yani duvarlarla sınırlı olan ve yayılamayan bir kütle için hesaplanır.

Sahada, herhangi bir kırma taş fraksiyonunun doldurulması için bu tür koşullar her zaman yaratılmamaktadır, bu nedenle küçük bir hata kalacaktır. Büyük yapıların yerleşimini hesaplarken bunu dikkate alın.

Taşıma sırasında sızdırmazlık

Bazı standart sıkıştırılabilirlik değerlerinin bulunması o kadar kolay değildir; yukarıda tartıştığımız gibi çok fazla faktör bunu etkilemektedir. Ezilmiş taş sıkıştırma katsayısı, tedarikçi tarafından ekteki belgelerde belirtilebilir, ancak GOST 8267-93 bunu doğrudan gerektirmemektedir.

Ancak çakılın, özellikle de büyük miktarlarda taşınması, yükleme sırasında ve malzemenin son teslim noktasında hacimlerde önemli bir fark olduğunu ortaya koyuyor. Bu nedenle, sıkıştırmayı dikkate alan bir ayarlama faktörünün sözleşmeye dahil edilmesi ve toplama noktasında izlenmesi gerekir.

Mevcut GOST'tan tek söz, beyan edilen göstergenin kesirden bağımsız olarak 1.1'i geçmemesi gerektiğidir. Tedarikçiler elbette bunu biliyor ve geri dönüş olmaması için küçük bir tedarik tutmaya çalışıyorlar.

Ölçüm yöntemi genellikle kabul sırasında, inşaat için kırma taş sahaya getirildiğinde kullanılır, çünkü ton cinsinden değil metreküp cinsinden sipariş edilir.

Nakliye geldiğinde, verilen çakıl hacmini hesaplamak için yüklü gövdenin içeriden bir şerit metre ile ölçülmesi ve ardından bunu 1,1 faktörüyle çarpması gerekir. Bu, nakliyeden önce makineye kaç küpün konulduğunu kabaca belirlemenize olanak tanır. Sıkıştırma dikkate alınarak elde edilen rakam, ekteki belgelerde belirtilenden daha azsa, bu, kabinin az yüklendiği anlamına gelir.

Eşit veya daha büyük - boşaltma komutunu verebilirsiniz.

Sahada sıkıştırma

Yukarıdaki rakam sadece ulaşım için dikkate alınmıştır.

Kırma taşın yapay olarak sıkıştırıldığı ve ağır makineler (titreşimli plaka, silindir) kullanılarak sıkıştırıldığı şantiye koşullarında bu katsayı 1,52'ye kadar çıkabilmektedir.

Toprak sıkıştırma için silindir nasıl yapılır

Ve sanatçıların çakıl dolgusunun büzülmesini kesin olarak bilmeleri gerekiyor.

Genellikle gerekli parametre tasarım belgelerinde belirtilir. Ancak kesin değere ihtiyaç duyulmadığında SNiP 3.06.03-85'teki ortalama göstergeleri kullanırlar:

40-70 fraksiyonlu dayanıklı kırma taş için 1.25-1.3'lük bir sıkıştırma verilir (derecesi M800'den düşük değilse).
M600'e kadar mukavemete sahip kayalar için - 1,3'ten 1,5'e.

5-20 ve 20-40 mm'lik küçük ve orta büyüklükteki sınıflar için, bu göstergeler belirlenmemiştir, çünkü bunlar yalnızca 40-70 tanelerin üst taşıyıcı katmanını temizlerken daha sık kullanılır.

Laboratuvar araştırması

Sıkıştırma katsayısı, kütlenin sıkıştırıldığı ve çeşitli cihazlarda test edildiği laboratuvar test verilerine dayanarak hesaplanır.

Burada yöntemler var:

1. Hacimlerin değiştirilmesi (GOST 28514-90).

2. Kırma taşın standart katman katman sıkıştırılması (GOST 22733-2002).

Üç tür yoğunluk ölçerden birini kullanarak yöntemleri ifade edin: statik, su balonu veya dinamik.

Sonuçlar seçilen çalışmaya bağlı olarak hemen veya 1-4 gün sonra alınabilir.

Standart bir test için bir numune 2.500 rubleye mal olacak ve toplamda en az beş tanesine ihtiyaç duyulacak. Gün içinde verilere ihtiyaç duyulursa, en az 10 puan (her biri 850 ruble) seçiminin sonuçlarına göre ekspres yöntemler kullanılır.

her biri için). Ayrıca bir laboratuvar asistanının ayrılışı için de ödeme yapmanız gerekecek - yaklaşık 3 bin daha fazla. Ancak büyük projelerin inşaatı sırasında, doğru veriler olmadan ve hatta yüklenicinin proje gerekliliklerine uygunluğunu doğrulayan resmi belgeler olmadan bunu yapmak imkansızdır.

Sıkıştırma derecesini kendiniz nasıl öğrenebilirsiniz?

İÇİNDE saha koşulları ve özel inşaat ihtiyaçları için her boyut için gerekli katsayıyı belirlemek de mümkün olacaktır: 5-20, 20-40, 40-70.

Ancak bunu yapmak için öncelikle kütle yoğunluklarını bilmeniz gerekir. Mineralojik bileşime bağlı olarak az da olsa değişiklik gösterir. Ezilmiş taş fraksiyonlarının hacimsel ağırlık üzerinde çok daha büyük bir etkisi vardır. Hesaplamalar için ortalama verileri kullanabilirsiniz:

Belirli bir fraksiyon için daha doğru yoğunluk verileri laboratuvarda belirlenir.

Veya bilinen hacimdeki inşaat molozunu tartıp ardından basit bir hesaplama yaparak:

Toplu ağırlık = kütle/hacim.

Daha sonra karışım sahada kullanılacak duruma gelene kadar yuvarlanır ve mezura ile ölçülür. Hesaplama yukarıdaki formül kullanılarak tekrar yapılır ve sonuç olarak sıkıştırmadan önce ve sonra iki farklı yoğunluk elde edilir. Her iki sayıyı da bölerek bu malzemeye özel sıkıştırma katsayısını buluyoruz. Numune ağırlıkları aynıysa, iki hacmin oranını kolayca bulabilirsiniz; sonuç aynı olacaktır.

Lütfen unutmayın: Sıkıştırma sonrası gösterge ilk yoğunluğa bölünürse cevap birden büyük olacaktır - aslında bu, sıkıştırma için malzeme rezerv faktörüdür.

Çakıl yatağının nihai parametreleri biliniyorsa ve seçilen fraksiyonun ne kadar kırma taş sipariş edileceğinin belirlenmesi gerekiyorsa inşaatta kullanılır. Geriye doğru hesaplandığında sonuç birden küçük bir değerdir. Ancak bu sayılar eşdeğerdir ve hesaplamalar yaparken hangisini alacağınızı karıştırmamak önemlidir.

Toprak sıkıştırma için kendin yap manuel tokmak

Aceleyle yapılan bir el kurcalaması uzun sürmez ve genellikle inşaat atıklarının geri kalanıyla birlikte gönderilir. Her seferinde zaman ve çaba harcamayın, iki saatinizi ayırın ve toprağı kendi ellerinizle sıkıştırmak için iyi bir araç yapın.

Kullanılan malzemeler

Ev yapımı manuel kurcalama için uygun bir malzeme, 100 veya 150 mm kenarlı kare bir kiriştir. Yuvarlak günlük Köşelerde çalışmak zor olacak ve önceki çarpma alanının önemli ölçüde üst üste binmesiyle sıkıştırılması gerekecek.

Yeni kereste almanıza hiç gerek yok; kullanılmış bir kereste işe yarayacaktır.

Önemli olan ahşabın çürüme ve çatlamalardan arınmış olmasıdır. Kaldırabileceğiniz bir kereste parçası seçin. Manuel kurcalamanın yüksekliği kullanım kolaylığına göre bel hizasında veya göğüs hizasında olabilir. Bu araçla çalışma deneyiminiz yoksa daha uzun bir blok alın, deneyin ve gerekirse kısaltın.

Toprak sıkıştırma için manuel bir tokmak çizimi.

Ayrıca şunlara da ihtiyacınız olacak:

Bir parça 2mm çelik levha.
450 mm uzunluğunda yuvarlak bir huş ağacı çubuğu (eski bir kürek sapı yapacaktır).
Tahta çivileri.
Marangoz yapıştırıcısı.

Manuel toprak sıkıştırma üretimi için malzemeler.

Keresteyi hazırlayın

İş parçasının uçlarını boyutlara göre tam olarak dik açılarda kesin.

Bir düzlem kullanarak kirişin alt ucunun düzlemini bir kareye ayarlayın. Keskin kenarlardan 5 mm genişliğindeki pahları çıkarın.

Keresteyi sıkıştırmak için hazırlamak.

Ne kadar kaliteli bir yüzey istediğinize karar verin.

Boyamadan önce bloğun keskinleştirilmesi ve zımparalanması gerekecektir. Ne zaman güzel manzara gerekli değildir, kıymık oluşumunu önlemek için yüzeyi biraz temizlemeniz yeterlidir.

Bir ayakkabı yap

İş parçasının boyutlarını çizimden çelik saca aktarın.

Ayakkabı için plakaları kesin.

Metal üzerine dikey olarak monte edilen keresteyi kolayca hizalayabilir ve taslağını bir kalemle çizebilirsiniz.

Toprak sıkıştırıcı pabucu yapıyoruz.

Plakanın kalınlığına bağlı olarak iş parçasını metal makasla kesin veya fazlalığı taşlama makinesiyle kesin.

Parçayı bir mengenede tutarak çapakları bir dosyayla çıkarın.

Vidalar için delikler işaretleyin ve delin, bir havşa veya daha büyük çaplı bir matkapla kapaklar için girintiler açın.

Yüzeyleri zımpara kağıdı ile zımparalayın.

Sıkıştırma ayakkabısı.

İş parçasının kanatlarını, ilk iki karşıt tarafla yapılması kolay olacak bir mengeneye bükün.

DIY çim silindiri

Kalan iki tarafı bükerken, mengene çeneleri ayakkabıdan daha geniş görünebilir, ardından sıkıştırmak için hazırlanmış bir kereste kullanın.

Ayakkabıyı sabitle

Çelik plakanın kirişe oturup oturmadığını kontrol edin, gerekirse metale hafifçe vurun veya ahşabı keskinleştirin.

Ayakkabı tüm düzlemlerde uca tam oturmalıdır.
Matkabı hafif bir açıyla tahtaya doğrultarak bir kanatta vidalar için delikler açın ve vidaları sıkın.

Ayakkabıyı hazırlanan kirişe tutturuyoruz.

Kirişi karşı tarafa çevirin ve diğer kanadı da aynı şekilde sabitleyin.

Ayakkabının uçtan uzaklaşmadığından emin olun.

Sonraki delikleri açarken, bunları önceden vidalanmış vidaların üzerinden geçirin.

Manuel kurcalamaya takılan bir ayakkabı.

Kolu ayarlayın

Delme merkezini üst uçtan 100 mm mesafede işaretleyin.

Sapın kesitinden 2 mm daha küçük çaplı bir matkap ucu seçin. Yapmak delikten, kirişin yüzeyine dik.

Kurcalamanın sapı için bir delik açıyoruz.

Dikkatli bir delme işlemiyle bile deliğin dış kısımları iç çaptan biraz daha büyük olacaktır.

Tutamağı periyodik olarak yerine yerleştirmeye çalışarak ahşabı bir eğe ile keskinleştirin.

Aynı zamanda, deliğin kiriş düzlemine göre olası yanlış hizalamasını da düzeltin.

Sapın sıkı (ancak önemli bir kuvvet uygulamadan) oturmasını sağlayın ve gerekirse çubuğu hafifçe düzeltin. Sapa çekiçle vurmaya çalışmayın; ahşap kırılabilir. Çubuğu kirişe yerleştirin ve işaretler yapın.

Sapın toprak sabotajına takılması.

Deliğin kenarlarına yapıştırıcı sürün.

İşaretlerin üzerine bir kalem yerleştirin ve fazla yapıştırıcıyı silin.

Bir pilot delik açın ve kolu uzun bir vidayla sabitleyin.

Sapın kurcalamaya sabitlenmesi.

Ev yapımı manuel toprak müdahalesinin fotoğrafı.

Kullanımdan sonra cihazı tozdan temizleyin ve yağmur ve kardan korunan bir yerde saklayın.

Zamanla kurcalamanın alt kısmı aşınır, metal kaplamanın durumunu izleyin ve zamanında değiştirin.

Kum, kum-çakıl karışımı veya kırma taş gibi dökme malzemelerden yol kaplama katmanları oluştururken, katmanın yol silindirleri kullanılarak dikkatlice sıkıştırılması gerekir.

Silindir, toprağı sıkıştırmak ve dökme malzemelerden yapılmış yol kaplama katmanlarını katman katman sıkıştırmak için tasarlanmış bir yol yapım makinesidir. Silindirler yol ve havaalanı inşaatlarında, hidrolik yapıların ve demiryolu raylarının yapımında kullanılır.

Silindirlerin çalışma prensibi farklılık gösterebilir ve buna bağlı olarak şu veya bu tür malzemeyi sıkıştırmak için kullanılan prensip de farklılık gösterir.

Sıkıştırma statik olabilir, yani yalnızca silindirin ağırlığı kullanılır. Silindir titriyorsa, çalışan sıkıştırma elemanının titreşimi de makinenin ağırlığına eklenir, bu da malzemenin yuvarlanma verimliliğini arttırır.

Çekilir ve kendinden tahrikli silindirler vardır. Silindirlerin - silindirlerin - çalışma gövdeleri de çeşitli tiplerde mevcuttur: kam, pürüzsüz çelik, kafes ve pnömatik kauçuk lastikler, tek silindirli, çift silindirli ve üç silindirli.

Ancak tüm silindir türleri için temel olan bir özellik vardır: ağırlıkları. Ancak silindirin ağır ağırlığı, malzemeyi etkili bir şekilde sıkıştırdığı anlamına gelmez.

İnşaatta kullanılan malzeme kırma taş ise, sıkıştırırken bir takım özelliklerin dikkate alınması gerekir. Tipik olarak, yolların yapımında küçük fraksiyonlu kırma taş kullanılır: 2-10 mm ve büyük fraksiyonlar - 40 mm'den 70 mm'ye kadar.

Büyük bir fraksiyonun yüzeyine daha küçük bir fraksiyon (kama) dökülür ve haddeleme işlemi sırasında daha büyük olanların arasına daha küçük kırma taş taneleri nüfuz eder. Sözde büyü meydana gelir.

Sürtünme nedeniyle silindir kırma taş tabakasından geçtiğinde üst katman kaymaya başlar ve kırma taş tabanın yüzeyinde dalgalar veya kabarmalar oluşabilir. Bu nedenle tamamen düz ve sıkıştırılmış bir yüzey oluşturmak için döngüsel yükün tekrar tekrar uygulanması gerekir.

Yol kaplamasının kırma taş tabakasını sıkıştırırken, silindirin kendisinin optimal ağırlığını seçmek önemlidir.

Karayolu taşıtının ağırlığının çok büyük olması durumunda, sıkıştırılmış katman itilebilir ve yol kaplamasının alttaki katmanları deforme olabilir ki bu da elbette kabul edilemez.

Kireçtaşı gibi daha az dayanıklı kayalardan kırma taş katmanını sıkıştırmak için, pnömatik lastikli veya çok ağır olmayan ağırlıklara sahip silindirlerin kullanılması daha etkilidir.

Çim kurmak – buz pateni pisti gerçekten gerekli mi?

Ağır, pürüzsüz silindirlerin altında zayıf, kırılgan kırma taş parçalanmaya başlayabilir. Ezilmiş taş tabakasını pnömatik lastikler üzerindeki silindirlerle sıkıştırırken, böyle bir silindirin geçiş hızını düz bir silindire kıyasla arttırmanın mümkün olduğu unutulmamalıdır.

Çalışma modunda silindirin hızı 2 km/saat arasında değişebilir. 12 km/saat'e kadar. Kırma taş tabakasından ilk geçişler yapılır minimum hız ve ön sıkıştırmanın ardından operatör hızı artırır.

Ayrıca pnömatik lastikli silindirlerde son geçişlerdeki lastik basıncı arttırılabilir.

Sıkıştırmadan önce ve kırma taş tabakasının sıkıştırılması sırasında malzemenin suyla nemlendirilmesi gerekir (haddelemenin her aşamasında 10 l'den 25 l'ye kadar).

Kırma taşın silindirlerle sıkıştırılması üç aşamaya ayrılır:

1 – etap: Bir parkur boyunca buz pateni pistinin 3 - 6 geçişi;

2 – aşama: 10 – 40 geçiş;

Aşama 3: 10 – 20 geçiş.

Ağır merdane yuvarlandıktan sonra kırma taş tabakasının yüzeyinde herhangi bir iz bırakmamalıdır.

Deneysel olarak, kırma taş katmanlarının yapımında uzun yıllara dayanan deneyimi özetleyerek, katmanın maksimum sıkıştırılmasını sağlayan silindirlerin optimal parametreleri (ağırlık, tip) ve çalışma modları (statik, titreşim, yüksek hız) belirlenmiştir. kırma taşın türüne, mukavemetine ve tane bileşimine ve ayrıca tabaka kalınlığına bağlı olarak belirlenir.

Statik modda ağır, pürüzsüz tamburlu bir silindirin geçişinden kaynaklanan bir izin bulunmaması, katmanın tamamen sıkıştırıldığının bir işareti olduğu tespit edilmiştir.

Tamburun altına atılan kırma taş ezilir. Yukarıda açıklanan kontrol yöntemi bugün ilgili teknik belgelerle standartlaştırılan tek yöntemdir.

Bu yöntemin doğası gereği niteliksel olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle yıllar geçtikçe katmanın sıkışma derecesini değerlendirmek için niceliksel bir yöntem bulma girişimleri yapılmıştır.

Daha önce, inşa edilen kırma taş tabakasının yoğunluğunu kontrol etmek için "delik yöntemi" adı verilen yöntem önerilmişti. Yöntemin özü, inşa edilen katmandaki bir delikten çıkarılan kırma taşın kütlesini ve hacmini ölçmektir.

Ölçülen değerlerden, aynı silindirler kullanılarak aynı malzemeden yapılmış ilk katman bölümünün yoğunluğuyla karşılaştırılabilen yoğunluk hesaplanır.

Yöntemin emek yoğunluğunun yanı sıra standart bir yoğunluğun olmayışı, inşaat uygulamasında kullanılmasına izin vermedi.

Haddelenmiş katmanın sıkışma derecesini kaydetmesi beklenen silindirleri çeşitli sensörlerle donatmaya yönelik bilinen girişimler vardır. Bugüne kadar kırma taş katmanlarının yapımında bu tür yöntemlerin pratik kullanımı bulunamamıştır.

Ezilmiş taş tabakasının sıkıştırma kalitesinin belirlenmesiyle değerlendirilmesine yönelik öneriler vardır. taşıma kapasitesi.

Yük taşıma kapasitesini belirleme yöntemlerinin BSN 46-83 tarafından standartlaştırıldığı ve bu talimatta açıklandığı ve iki yöntemi içerdiği söylenmelidir: inşa edilmiş yapının tekerleğin altındaki sapmasını ölçmek kamyon Sapma ölçer veya bir pul aracılığıyla yüklenen inşa edilmiş bir yapının sapmasını ölçmek standart çap kamyon basıncından. Ölçülen sapmaya dayanarak, inşa edilen yapının genel elastisite modülü hesaplanır (kırma taş + kum + toprak).

tuval). Alttaki kum tabakasının ve alt zeminin sapmasını sorarsanız veya ölçerseniz, kırma taş tabakasının gerçek elastiklik modülünü hesaplamak ve bunu hesaplanan (normatif) modülle karşılaştırmak için VSN 46-83'ü kullanabilirsiniz. Yukarıda görüldüğü gibi bu conta kalite kontrol önerileri emek yoğundur ve saf formu kontrollü kırma taş tabakasının yoğunluğunu göstermez.

İÇİNDE son yıllar Düşen ağırlığın test edilen yapıya monte edilmiş bir damga üzerindeki etkisiyle yüklenen inşa edilmiş bir yapının sapmasını kaydeden dinamik sapma ölçerler geliştirildi ve giderek daha fazla kullanılıyor.

Bu yöntem, VSN 46-83'e göre sapmanın belirlenmesine yönelik yukarıda açıklanan yöntemlerle karşılaştırıldığında daha verimlidir. Ancak cihaz çok pahalıdır ve test edilen katmanın elastik modülü hesaplanırken yukarıda açıklananlarla aynı dezavantajlara sahiptir. Bu nedenle en uygun uygulama alanı, inşa edilen yapının tamamının (kırma taş-kum-toprak) kalitesinin değerlendirilmesidir. Kırma taş tabakasının kalitesinin değerlendirilmesi için önerilen bilinen yöntemlerin analizi, inşaat halindeki kırma taş tabakasının sıkışma derecesinin niceliksel kontrolü için güvenilir, basit, hafif ve ucuz bir cihazın geliştirilmesini mümkün kılmıştır.

Yukarıda bahsedilen ayırt edici özellikleri tüm saha yol inşaatı laboratuvarlarında kullanılma olasılığından bahsetmemize izin verin. Aşağıda parametreleri ve test sonuçları bulunmaktadır.

Cihaz, Federal Devlet Üniter İşletmesi Soyuzdor Araştırma Enstitüsü tarafından JSC Dorstroypribor ile işbirliği içinde geliştirildi ve yol kaplamasındaki kırma taş katmanlarının yoğunluğunu (sıkıştırma kalitesi) kontrol etmek için tasarlandı.

Cihazın çalışması, serbestçe düşen bir yükün etkisiyle test malzemesi katmanının yüzeyine monte edilen yüklü ve düz bir damgaya dayanmaktadır.

Malzeme katmanının sıkışma derecesini karakterize eden kontrollü parametre, sıkıştırılmış katmanın yüzeyinden düşen yükün geri sekmesinin büyüklüğü olarak alınır.

Cihazla çalışırken, cihazın damgasını (8) kırma taş bir tabana monte etmek gerekir.

Yükü en üst konuma taşıdıktan sonra, yük kilitleme koluyla 2 sabitleyin. Daha sonra dikey kolu 1 kullanarak damgayı test edilen kırma taş tabanına bastırın ve yük kilitleme kolunu serbest bırakın. Ağırlık serbestçe örsün üzerine düşer. Yükün geri tepmesi üzerindeki ağırlık, geri tepme kilitleme dili ile sabitlenir.

Cihazın tüm ana parametreleri (damganın çapı, yükün ağırlığı, yükün kaldırma yüksekliği, yay sertliği, yükün geri tepme yüksekliğini kaydetme sistemi) deneysel olarak oluşturulmuştur.

Cihazın parametrelerini seçme kriteri, cihazın ölçülen parametreye (sıkıştırma derecesi - kırma taş tabakasının sertliği), ölçümlerin güvenilirliğine ve minimum ağırlığa ve en basit cihaza sahip bir cihazın oluşturulmasına gerekli hassasiyetini sağlamaktı. tasarım.

150 mm'ye eşit olan cihaz damgasının çapı, iki koşulun yerine getirilmesi ihtiyacına göre seçildi: birincisi, damganın çapı 150 mm'yi aşıyor en büyük boy ezilmiş taşlar 2-3 kat fazladır; bu, cihazın, tek tek kırma taşların değil, katmanın esnekliğini ölçtüğü bilinen koşulun yerine getirilmesini dikkate almamızı sağlar; ikincisi, dinamik yükün damga yoluyla 1,5-3,0 çap derinliğe kadar iletildiği iyi bilinen teorik prensiplere dayanmaktadır; bu bizim durumumuzda 22,5-45 cm'dir ve kırılmış taş katmanlarının gerçek kalınlığına karşılık gelir. düzenlenmiştir.

Ağırlığın ağırlığı 2,5 kg, kaldırma yüksekliği 45 cm olup uygulanan yay sertliği, ağırlık damgaya çarptığında oluşturduğu dinamik - kinetik enerjiden cihazın gerekli hassasiyeti sağlaması için gerekli koşulların sağlanması esas alınarak deneysel olarak oluşturulmuştur. yay ve ölçülen kırma taş tabakasının elastik özellikleri sayesinde.

Bir yükün geri tepmesinin yüksekliğini kaydetmek için çeşitli sistemler test edilmiştir.

En güvenilir ve basit olanı seçildi.

Cihazın kullanımı, katmanın sıkışma derecesinin ve bunun SNiP 3.06.03-85 gereklilikleri ile ilişkisinin niceliksel bir değerlendirmesini yapmayı mümkün kılar. SNiP gerekliliklerine uygun olarak sıkıştırma derecesinin değerlendirilmesinin sonuçları tabloda gösterilmektedir.

Her ölçüm konumunda, cihazın vurucusunun geri tepme yüksekliğinin (ağırlığının) beş tespiti, cihaz damgası yerinden oynatılmadan yapılır. Ortalama geri tepme değerinin hesaplanmasında ilk iki ölçüm kullanılmaz çünkü

ilk darbelerde
cihaz damgasının alt yüzeyinin kırma taşın test edilen yüzeyi ile temasında bir değişiklik var
gerekçesiyle. Son üç ölçüme dayanarak, test edilen katmanın sıkıştırma kalitesini karakterize eden cihazın düşen yükünün geri tepme değerinin aritmetik ortalama değeri belirlenir.

Yoğunluk ölçer ağırlığının geri tepme değerinin farklı malzemeler Aynı değilse, inşaata başlamadan önce temelin ilk deneme bölümünde belirli bir malzemenin gerekli geri tepme değerinin belirlenmesi gerekir.

Çim silindiri - kendimiz yaparız

Bu belirli geri tepme değeri, taban bölümlerinin sıkıştırılmasının SNiP 3.06.03-85 gerekliliklerine uygunluğunu ayrıca karakterize edecektir.

Çiftlikte genellikle toprağı veya kırma taşı küçük bir alanda sıkıştırmaya ihtiyaç duyulur. Örneğin, bir yolu onarmanız, bir ahırdaki zemini yükseltmeniz veya çit direklerini düzeltmeniz gerekiyor. Aceleyle yapılan bir el kurcalaması uzun sürmez ve genellikle inşaat atıklarının geri kalanıyla birlikte gönderilir. Her seferinde zaman ve çaba harcamayın, iki saatinizi ayırın ve toprağı kendi ellerinizle sıkıştırmak için iyi bir araç yapın.

Kullanılan malzemeler

Ev yapımı manuel kurcalama için uygun bir malzeme, 100 veya 150 mm kenarlı kare bir kiriştir. Köşelerde yuvarlak bir kütük ile çalışmak zor olacak ve önceki çarpma noktasıyla önemli ölçüde örtüşecek şekilde sıkıştırılması gerekecek.

Yeni kereste almanıza hiç gerek yok; kullanılmış bir kereste işe yarayacaktır. Önemli olan ahşabın çürüme ve çatlamalardan arınmış olmasıdır. Kaldırabileceğiniz bir kereste parçası seçin. Manuel kurcalamanın yüksekliği kullanım kolaylığına göre bel hizasında veya göğüs hizasında olabilir. Bu araçla çalışma deneyiminiz yoksa daha uzun bir blok alın, deneyin ve gerekirse kısaltın.

Toprak sıkıştırma için manuel bir tokmak çizimi.

Ayrıca şunlara da ihtiyacınız olacak:

Bir parça 2mm çelik levha.
450 mm uzunluğunda yuvarlak bir huş ağacı çubuğu (eski bir kürek sapı yapacaktır).
Tahta çivileri.
Marangoz yapıştırıcısı.

Keresteyi hazırlayın

İş parçasının uçlarını boyutlara göre tam olarak dik açılarda kesin. Bir düzlem kullanarak kirişin alt ucunun düzlemini bir kareye ayarlayın. Keskin kenarlardan 5 mm genişliğindeki pahları çıkarın.

Ne kadar kaliteli bir yüzey istediğinize karar verin. Boyamadan önce bloğun keskinleştirilmesi ve zımparalanması gerekecektir. Güzel bir görünüme ihtiyaç duyulmadığında kıymık kalmaması için yüzeyi biraz temizlemek yeterlidir.

Bir ayakkabı yap

İş parçasının boyutlarını çizimden çelik saca aktarın.

Metal üzerine dikey olarak monte edilen keresteyi kolayca hizalayabilir ve taslağını bir kalemle çizebilirsiniz.

Plakanın kalınlığına bağlı olarak iş parçasını metal makasla kesin veya fazlalığı taşlama makinesiyle kesin. Parçayı bir mengenede tutarak çapakları bir dosyayla çıkarın.

Vidalar için delikler işaretleyin ve delin, bir havşa veya daha büyük çaplı bir matkapla kapaklar için girintiler açın.

Yüzeyleri zımpara kağıdı ile zımparalayın.

İş parçasının kanatlarını, ilk iki karşıt tarafla yapılması kolay olacak bir mengeneye bükün. Kalan iki tarafı bükerken, mengene çeneleri ayakkabıdan daha geniş görünebilir, ardından sıkıştırmak için hazırlanmış bir kereste kullanın.

Ayakkabıyı sabitle

Çelik plakanın kirişe oturup oturmadığını kontrol edin, gerekirse metale hafifçe vurun veya ahşabı keskinleştirin. Ayakkabı tüm düzlemlerde uca tam oturmalıdır.
Matkabı hafif bir açıyla tahtaya doğrultarak bir kanatta vidalar için delikler açın ve vidaları sıkın.

Kirişi karşı tarafa çevirin ve diğer kanadı da aynı şekilde sabitleyin. Ayakkabının uçtan uzaklaşmadığından emin olun.

Sonraki delikleri açarken, bunları önceden vidalanmış vidaların üzerinden geçirin.

Kolu ayarlayın

Delme merkezini üst uçtan 100 mm mesafede işaretleyin. Sapın kesitinden 2 mm daha küçük çaplı bir matkap ucu seçin. Kirişin yüzeyine dik bir delik açın.

Dikkatli bir delme işlemiyle bile deliğin dış kısımları iç çaptan biraz daha büyük olacaktır. Tutamağı periyodik olarak yerine yerleştirmeye çalışarak ahşabı bir eğe ile keskinleştirin.

Aynı zamanda, deliğin kiriş düzlemine göre olası yanlış hizalamasını da düzeltin. Sapın sıkı (ancak önemli bir kuvvet uygulamadan) oturmasını sağlayın ve gerekirse çubuğu hafifçe düzeltin. Sapa çekiçle vurmaya çalışmayın; ahşap kırılabilir. Çubuğu kirişe yerleştirin ve işaretler yapın.

Deliğin kenarlarına yapıştırıcı sürün.

İşaretlerin üzerine bir kalem yerleştirin ve fazla yapıştırıcıyı silin. Bir pilot delik açın ve kolu uzun bir vidayla sabitleyin.

Ev yapımı manuel toprak müdahalesinin fotoğrafı.

Kullanımdan sonra cihazı tozdan temizleyin ve yağmur ve kardan korunan bir yerde saklayın. Zamanla kurcalamanın alt kısmı aşınır, metal kaplamanın durumunu izleyin ve zamanında değiştirin.

Kırma taş kullanılmadan herhangi bir inşaat sürecini hayal etmek oldukça zordur. Temel oluştururken, karıştırırken kullanılır beton harcı, formasyon Bahçe yolları, kuruluşlar peyzaj tasarımı, erişim yollarının ve otoyolların döşenmesi. Bu makale kırma taş sıkıştırmanın temellerini tartışacaktır.

Kaya kırma ürünü, aşağıdaki işlevleri yerine getiren yastık adı verilen bir parça oluşturmak için kullanılır:

daha fazla çalışmadan önce tabanın tesviye edilmesi;
zayıf taşıyan topraklara sertlik kazandırmak;
binaların nemin olumsuz etkilerinden korunması;
Yüksek yükler altında artan dayanıklılık.

Her durumda kırma taş tabanın kalitesi doğrudan malzemenin fiziksel ve teknik özelliklerine bağlıdır. Şuna göre belirle: dış görünüşözellikler işe yaramayacak, beraberindeki belgelerde ve sertifikalarda belirtilmiştir.

Ezilmiş taş türü

Bu dökme malzeme, kayaların kırma ekipmanından geçirilmesiyle üretilir. Çıktı, 0*5'ten 40*70 mm'ye kadar çeşitli kesirlerde taştır. Boyut, uygulama kapsamını belirler. Ev inşaatı için esas olarak 5*20 ve 20*40 mm kırma taş kullanılmaktadır.

Yapı malzemesi türü:

granit. Yüksek doğal mukavemet ve çok yönlü yüklere dayanma yeteneği ile karakterize edilir;
kireçtaşı. Sertlik neredeyse eşittir granit kırma taş. Ancak maliyeti çok daha azdır. Konut inşaatı için idealdir;
cüruf Bu malzeme metalurjik atıklardan elde edilir. Maliyeti yukarıdaki çakıl türlerinden çok daha düşüktür. Ancak bileşimindeki zararlı yabancı maddeler nedeniyle uygulama kapsamı oldukça sınırlıdır;

ikincil. Ezilmiş taş, inşaat atıklarından (tuğla, asfalt veya beton parçaları) üretilir. Elbette malzemenin geri dönüşümü yüksek oranlara sahip değildir ve bu nedenle her türlü işe uygun değildir.

Satın almadan önce pullanma gibi bir parametreye dikkat etmelisiniz. Lamel şeklindeki tanelerin büyük bir yüzdesi, herhangi bir amaç için nesnelerin inşası sırasında bitmiş tabanın gücünü önemli ölçüde azaltır. Bu nedenle bu parametre ne kadar düşük olursa o kadar iyidir.

Ezilmiş taş sıkıştırma katsayısı

Şu tarihte: kendi kendine inşaat Herkes malzeme sıkıntısı veya fazlalığı gibi bir sorunla karşı karşıya kaldı. Hesaplama yeteneği Gerekli miktar - önemli husus herhangi bir süreç. İçin ev ihtiyaçları ortalama değerler sıklıkla kullanılır.

Hacmi hesaplamak için bilmeniz gerekenler:

sıkıştırmadan sonra yastığın gerekli kalınlığı. Tipik olarak bu rakam 0,2 veya 0,25 m'dir;
kırma taşın sıkıştırma katsayısı ile sıkıştırılması - 1.3. Bu parametre, mekanize araçlarla sıkıştırılan çoğu fraksiyon için doğrudur;
spesifik yer çekimi dökme malzeme, sertifikada belirtilmiştir. Hesaplama kolaylığı için ağırlığı 1,5 t/m olarak alalım. sıradan kırma taşın karakteristiği olan küp.

Yani denklemin tüm bileşenlerini bilerek malzemeyi 1 için hesaplıyoruz. metrekare döşeme: 0,25x1,3x1,5=0,4875 t.

Her hesaplamada olduğu gibi sonuç yuvarlanır. Bu, 1 metrekarelik dolgu için anlamına gelir. 25 cm kalınlığındaki kırma taş tabakasından oluşan bir alan 490 kg gerektirecektir. Peki, 10-20 metrekare için hacmi hesaplayın. m. çok daha kolay olacak.

Neden tabanı kırma taşla sıkıştırmanız gerekiyor?

Sıkıştırma sorusu inşaat işine yeni başlayanların tümü tarafından sorulmaktadır. Sonuçta, teoride taşın kendisi dayanıklı bir malzemedir ve onu düzeltmek oldukça yeterlidir ve işin bir sonraki aşamasına geçebilirsiniz. Ancak her şey o kadar basit değil.

Ezilmiş taş, tanelerin kenarlarının serbest bir şekil aldığı kırma yoluyla elde edilir. Malzemeyi her bir eleman arasına doldururken, yük altında direnç seviyesini azaltan hava boşlukları oluşur.
Bireysel parçaların sıkı uyumu onların "yürüme" riskini azaltır. Sonuçta, toprağı kırma taşla sıkıştırdıktan sonra boşluklar kaybolur veya hacimleri önemli ölçüde azalır. Bu, temel için ek bir güvenlik marjı yaratır.

Bir istisna olarak inşaatın temelini oluşturan kayalık toprağı düşünebiliriz. Bu durumda, daha sonraki işler için kırma taş setini düzleştirmek oldukça yeterlidir: fayans döşemek, dökmek beton karışımı vesaire.
Diğer durumlarda, çakıl sadece yerde kalmamalı, aynı zamanda tek bir düzlem oluşturacak şekilde sıkıştırılmalıdır. Taneler arasındaki boşluğun toprak parçacıklarıyla yoğun bir şekilde doldurulması gerekli sağlamlığı sağlayacaktır.
Sıkıştırılmış katmanın kalınlığı 50 ila 250 mm arasında değişebilir. Kırma taş sıkıştırması için güvenlik faktörü, tabandaki müteakip yük (geçen araçlar, yayalar, binanın ağırlığı vb.) Tarafından belirlenir.
Ezilmiş taş tabanın ayrılması ayrı bir çizgi olarak vurgulanabilir. Yöntem, farklı fraksiyonlardaki çakılların kullanıldığı birkaç aşamadan oluşur. Önce büyük malzemeyi alıp sıkıştırıyorlar, sonra daha küçük kırma taşı döküp tekrar sıkıştırıyorlar, son katman ince taneli malzeme ortaya çıkar ve yüzeyin son haddeleme işlemi gerçekleştirilir.

Ezilmiş taşı manuel kurcalamayla sıkıştırma

Özel titreşim ekipmanlarının yokluğunda halk ustaları kendi elleriyle yapılan ürünleri kullanırlar. Elbette böyle bir sıkıştırma için iyi bir fiziksel hazırlık gereklidir. Manuel sıkıştırma, küçük hacimli işler için uygundur.

Bir cihazın nasıl yapılacağına dair birçok seçenek vardır. Bunlardan en ilkel olanı 100x100 mm kerestedir. Daha büyük kesitli ahşabı alabilir, böylece sıkıştırma için kaplanan alanı artırabilirsiniz.
Kirişin uzunluğu kullanım kolaylığına göre seçilir, çoğu zaman insan göğsü esas alınır. Aletin alt ucu galvanizli sac ile kaplanmıştır. Üst kısma her iki tarafta ahşap mandal veya metal çubuklardan yapılmış kulplar monte edilmiştir.
Çalışma şekli oldukça basittir. Kiriş, tutacaklar tarafından kaldırılır. maksimum yükseklik ve kırma taş tabanın üzerine kuvvetle düşüyor. Bu hareketleri belirli bir yönde birden çok kez tekrarlamak istenilen sonuca ulaşılmasını sağlayacaktır.

Gayretli bir sahibinin metal bir kafası varsa, kütük gibi daha ince bir ahşap tabana sabitlenir. Cihaz çok daha hafif olacak, bu da kurcalamanın daha eğlenceli olacağı anlamına geliyor.
Daha sağlam yapı tamamen metalden yapılmış bir cihaza sahiptir (ayak ve taban). Doğru, bu malzeme ahşabın mükemmel şekilde emdiği çok fazla titreşim yaratır. İÇİNDE bu durumdaÇözüm özel eldiven kullanmaktır.

Ezilmiş taşın titreşimli plakayla sıkıştırılması

Titreşimli bir plakanın veya titreşimli tokmağın kullanılması küresel hacimlerle ilgilidir. Teknolojinin yardımıyla süreç şu şekilde gerçekleştirilebilir: ulaşılması zor yerler ve binaların duvarlarının yakınında bulunan alanlarda.

Ekipman kompakt, güvenilir ve mobildir. Basit kullanımı ve yüksek verimliliği, işi kısa sürede maksimum kalitede tamamlamanıza olanak tanır. Evsel ihtiyaçlar için 60 ila 120 kg ağırlığındaki titreşimli plakalar kullanılmaktadır.
Çalışma prensibi, dönen eksantriklerin ürettiği plakanın titreşimidir. Sıkıştırma, şok titreşimlerinin ve enerjinin destek pabucundan kırma taşa aktarılmasıyla gerçekleşir.
Amortisörlerin varlığı, ekipmanın üst kısmına giden mekanik titreşimleri sönümlemenize olanak tanır, böylece hem motora hem de operatöre koruma sağlanır. Ekipman, sürüş gücünün düzenlenmesini mümkün kılan bir hız değiştirme kolu ile donatılmıştır.

Hareket yöntemine bağlı olarak tek geçişli ve geri dönüşümlü (karşılıklı hareketlerle) cihazlar vardır. İkinci seçenek, artan işlevsellik ve verimlilik ile karakterize edilir. Onların yardımıyla, işlenen yüzey boyunca döngüsel hareket olmadan sıkıştırma gerçekleştirilir.
Motor sıvı petrol ürünleriyle (benzin veya dizel yakıt) veya elektrik şebekesine bağlanarak. Elektrik motorlu üniteler hafiftir (100 kg'a kadar). Malzeme sıkıştırma için yüksek gerekliliklerin gerekli olmadığı işlerde yaygın olarak kullanılırlar.
Bu tür ekipmanlar, dedikleri gibi, özel mağazalardan veya ikinci elden satın alınabilir. En karlı seçenek, çok daha ucuza mal olacak ekipmanı kiralamaktır.
Her durumda servis ömrünü uzatacak ve arızaları önleyecek çalışma şartlarına uymak önemlidir. Başlamadan önce kullanım talimatlarını dikkatlice incelemeli ve güvenlik kurallarını öğrenmelisiniz.
Düzenli yağlama bireysel unsurlar, hava filtresini temizlemek, yağı değiştirmek ekipmanın tüm teknik parametrelerinin korunmasına yardımcı olacaktır.

Alternatif kırma taş sıkıştırma seçenekleri

Bu amaçlar için mekanize ekipmanlara benzer çalışma prensibine sahip ev yapımı cihazları da kullanabilirsiniz. Burada eski bir metal oluğa, bir boruya, kuma ve bir kaynak makinesine ihtiyacınız olacak.

Bir boru parçasından bir sap, konteynere açılı olarak kaynaklanır ve üst kısma dikey bağlantı parçaları sabitlenir. Oluğun tabanının bir demir levha kaynaklanarak daha da güçlendirilmesi tavsiye edilir.
Cihazı kumla doldurarak evrensel bir sonuç elde ediyoruz El aleti asfalt silindiri gibi. Cihaz, sap tarafından belirli bir yönde hareket ettirilir ve kayda değer ağırlığı nedeniyle kırma taş sıkıştırılır. Çalıştırılması oldukça basittir, ancak biraz beceri ve yine fiziksel güç gerektirecektir.
İkinci yöntem, yeşil alanların, çardakların, çitlerin veya diğer engellerin bulunmadığı geniş bir alanda dökme malzemenin sıkıştırılmasıyla ilgilidir. Teknoloji, kumu ve kırma taşı sıkıştırmak için kullanılan bir aracın varlığını gerektirir.
Bir kürek veya tırmıkla tüm yüzeye bir çakıl tabakası dağıtılır. Daha sonra direksiyona geçiyoruz ve gerekli sonucu elde edene kadar hazırlanan alanın etrafında çeşitli yönlerde (uzunlamasına, çapraz ve çapraz olarak) metodik olarak ilerlemeye başlıyoruz.
İşlem sırasında bir tekerlek izi oluşursa bu alana kırma taş eklenir, bu nedenle dolgu için bir miktar malzeme bırakılması gerekir. Daha sonra yukarıdaki yöntem kullanılarak sıkıştırmaya devam edilir. Elbette bu yönteme manuel denemez, ancak yine de sıkıştırma inşaat ekiplerinin katılımı veya özel ekipman satın alınmadan kendi başına yapılır.
Ezilmiş taşların sıkışmasının kontrolü her işletme için önemlidir. inşaat işi Gösteri amaçlı yapın ve özellikle ihmal edilmemelidir. Bu, binalara veya binalara güvenilirlik ve sağlamlık kazandırır. yol yüzeyi Ayrıca çalışma sırasında güvenliği de sağlar.
Çalışmanın sonunda kırma taşın sıkıştırılması özel bir cihaz kullanılarak belirlenir.

Önceden toprak analizi yapılmalı, yeraltı suyu. İşin kalitesi bu bilgiye bağlıdır. Aksi takdirde, en etkili sıkıştırmayla bile gelecekte çökme olmayacağından emin olamazsınız, bu da öngörülemeyen sonuçlara yol açacaktır.