Herkese iyi günler. Elmas bir krikom var, sapını kaybettim, kanca şeklinde yapılmış. Böyle bir krikoyla bir arabayı kulpsuz kaldırmak pek uygun değil. İki veya üç mağazaya kalem sordum, yoktu, bu yüzden başka bir şey bulmaya karar verildi. Bu nedenle tabiri caizse bu krikoyu modernize etmeye karar verildi. Üstelik yaz tekerlekleri takmak gerekiyor, kış geçti.
Böylece, bir öğütücü aldık ve krikonun dönmesi için kanca kolunu yerleştirmemiz gereken bu gözü dikkatlice kestik.
Bu yüzden kulağını kestim. 
Artık gözümüz yerine kaynak yapacağımız kafayı bulmamız, daha doğrusu seçmemiz gerekiyor. Ben de kendime böyle bir kafa aldım, ekstra bir şey yapmanıza gerek yok, sadece iyi kaynaklamanız yeterli. 
Şimdi alalım kaynak makinesi ve kafayı kaynaklayın. 
Bu şekilde ortaya çıkıyor.
Kaynak yaptıktan sonra burayı biraz taşladım ama çok fazla taşlamadım ki sertlik için biraz demir kalsın. 
Böyle bir kafa ile krikoyu çevirmek ve arabayı kaldırmak kolaydır, özellikle bir mandalla döndürmek uygundur. 
Dün krikoyu çalışırken denedim, dört tekerleğin hepsini değiştirdim, yaz lastikleri taktım ve krikoyla çalışmak çok rahat ve kolay hale geldi.
Hepsi bu kadar gibi görünüyor, eğer bu makale birine yardımcı olursa çok sevinirim. Fikir Tambov'dan Alexey'den geldi.
Belki de ev yapımı bir krikonun en önemli kalitesi uygun güvenlik seviyesini sağlamaktır. Yükleri kaldırmak için birçok alet türü vardır. Ama aslında bunlar neredeyse her zaman nispeten basittir. Bunun nedeni güvenilirliğin bir kaldırma mekanizmasının en önemli kalitesi olmasıdır. Ve ne kadar basit olursa o kadar iyi çalışır.
Muhtemelen her iyi sahibinin alet çantasında bir kriko vardır. Ve sık sık yük kaldırmak, bir arabayı onarmak veya tekerlekleri değiştirmek zorunda kalanlar, güvenlik düzenlemelerine göre sigorta için birden fazla kaldırma aleti takmanın gerekli olduğunu bilirler.
Elbette sıradan bir katı nesne yedekleme seçeneği olarak kullanılabilir. Örneğin herkes tuğla döşemeye aşinadır. Ancak böyle derme çatma bir yaklaşım gerekli güveni sağlayamaz. Bu nedenle bazen güvenlik konusuna daha derinlemesine yaklaşabilir ve garaj için ev yapımı bir kriko yapabilirsiniz. Üstelik bu çalışma herhangi bir özel zorluk içermiyor.
Aşağıdaki türler bugün popülerdir:
- vida;
- kremayer ve pinyon;
- pnömatik;
- hidrolik.
Her jack tipinin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Bazıları tasarım açısından daha basittir (ve bu nedenle kendi ellerinizle montajı daha kolaydır), diğerleri ise en güvenilir ve güçlü olarak kabul edilir.
Vida
Cihaz vidalı kriko mümkün olduğunca basit ve zamana göre test edilmiş. Bu nedenle bu türler en yaygın olarak kabul edilir. Çoğu zaman, standart sürücü kitlerinde bulunanlar tam olarak bu krikolardır.
Ancak montajı kolay olmasına rağmen mekanizmayı kendiniz yeniden üretmek çok zor olacaktır çünkü kaldırma koluna uygulanan özel iplik desenini tekrarlamanız ve durdurmanız gerekecektir. Dişlere aşağıdaki nedenlerden dolayı trapez şekli verilmiştir:
- böyle bir ipliğin kendi kendini söndürme işlevi vardır (bir yükün etkisi altında gevşemez);
- iletim kuvveti birçok kez artırılır (kullanım sınırları: 500 kilogramdan 10 tona kadar), bu da kullanım kolaylığı sağlar.
Bu tür kaldırma aletleri diğer analoglardan daha pahalı değildir, bu nedenle ev yapımı bir vidalı kriko oluşturmanın pek bir anlamı yoktur.
Raf ve pinyon
Raf yapıları öncelikle yükleri büyük yüksekliklere kaldırmak için kullanılır. Ayrıca en uygun şekilde hesaplanmış kuvvete sahiptirler.
Mekanizması da oldukça karmaşıktır. Teknolojik etkinlik, kolun, özel kilitleme deliklerine sahip dikey bir raf boyunca hareket eden dişliyi kademeli olarak harekete geçirmesi gerçeğinde yatmaktadır.
Kendi ellerinizle raf yapısı yapmak zordur.
Pnömatik
Pnömatik veya şişe krikoları, çubuğu sıkıştıran ve yükü kaldıran özel bir kaba basınçlı hava pompalama prensibi ile çalışır. Bu tür modeller iyi bir yük kapasitesine sahiptir ve menzil yalnızca kaldırma rafının uzunluğuyla sınırlıdır.
Sadece basınçlı hava içeren ana mekanizmayı satın alarak ev yapımı bir pnömatik tasarım yapabilirsiniz. Ve kaldıraçlar ve ek detaylar(tekerlekler, duraklar) önceden her şeyi hesapladıktan sonra bunu kendiniz yapmak oldukça mümkündür.
Hidrolik
Belki de en en iyi seçenek Kendiniz tarafından yapılan bir kaldırma mekanizmasına hidrolik denilebilir. Kural olarak tasarım, tekerlekler üzerinde bir yuvarlanma mekanizmasının oluşturulmasını ve kaldırma kolaylığını içerir.
Hidrolik krikonun çalışma prensibi pnömatik krikonunkiyle aynıdır. Sadece çubuğu yükseltmiyor sıkıştırılmış hava ve düşük sıkıştırma oranına sahip yağ. Bu nedenle profesyonel oto tamir atölyelerinde hidrolik krikolar kullanılmaktadır (bazı modeller 20 tona kadar yük kaldırma kapasitesine sahiptir).
Ve elbette, tasarımı kendi garajınızda yeniden üretirseniz, kullanışlı ve yeri doldurulamaz bir araç elde edeceksiniz.
Yağ içeren bir kap ve çalıştırma kolu satın alınır. Ve diğer tüm unsurlar ihtiyaca göre tasarlanıyor.
Kendi elinizle garaj krikosu nasıl yapılır
Çok sayıda ev planı arasında ev yapımı cihazlar Vidalı ve hidrolik mekanizmalar popülerdir. Ve eğer ilk durumda iplik kesmede mükemmel beceriler gerekiyorsa (yapılır) karmaşık şekil), o zaman hidrolik seçeneğin yapılması daha kolaydır.
Devre kurmak
Hidrolik ev yapımı kriko aşağıdakiler için idealdir: bağımsız kullanım. Ve güvenliği sağlama yeteneği konusunda hiçbir şüphe yoktur, çünkü yağ beklenmedik bir şekilde özelliklerini kaybedemez ve korunan seviyesinden düşemez. Bu nedenle, çalışırken belki de yalnızca kolların gücüne ve güvenilirliğine dikkat etmek önemlidir.
Ev yapımı bir hidrolik krikonun popüler diyagramı
Malzeme seçimi ve aletlerin hazırlanması
İÇİNDE ev yapımı tasarım Gücüne dikkat etmek önemlidir. Bu nedenle, Yapı malzemesi metal seçilir. Çerçeve kullanımı için:
- kanal 10 milimetre;
- kanal 12;
- çubuklar 12 milimetre;
- hareket etmek için tekerlekler;
- bardak cihazı için kauçuk parça;
- sabitleme malzemesi.
İhtiyacınız olan malzemeyi ayarlamak için:
- kaynak makinesi;
- metal kesmek ve taşlamak için daireli öğütücü;
- metal matkaplar;
- anahtarlar ve tornavidalar;
- Ölçme aracı: şerit metre, cetvel, işaretleyici.
Sağlam ve güçlü bir yapı oluşturmak için destek kısmı kaynakla sabitlenir. Üst dönen parçalar cıvatalara veya çubuklara tutturulur.
Yapının montajı
İlk olarak 12 mm'lik bir kanaldan L şeklinde bir taban oluşturulur. Üzerine bir hidrolik şişe krikosu takılmıştır. Daha sonra cıvatalar kullanılarak üst dudak, kriko çubuğunun hareket edeceği tabana tutturulur. Çubuk, dönen bir çubuk kullanılarak sabitlenir.
Üretimdeki ek ekipman tekerleklerdir (eskiden uygun) Ev aletleri). Büyük yapıyı garajın etrafında hareket ettirmenize yardımcı olacaklar.
Ev yapımı bir hidrolik kriko örneği
Doğru çalışmayı kontrol etme
Elbette montajı tamamladıktan sonra ortaya çıkan ev yapımı krikoyu "savaş koşulları" altında kontrol etmek önemlidir. Hidrolik, ağır bir aracı bile kaldırabilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle yük altında işi kontrol ediyoruz. Bir araba en iyisidir. Bu arada testler tasarım kusurlarını ve hatalarını ortaya çıkaracaktır.
Ve ancak kontrol ettikten sonra (hatta tekrar tekrar) ev yapımı kriko tam çalışmaya hazırdır.
Ev yapımı bir krikoyu çalıştırmanın özellikleri
Ev yapımı ürünün çalışmasından bunu yapan kişi sorumludur. Bu nedenle, ev yapımı krikonun ağırlığa dayanacağına ne kadar güvensek de, bir arabanın altında çalışıyorsak sigorta için ek bir kriko kullanırız.
Ancak bu kural satın alınan model için bile geçerlidir çünkü uzun zamandır bilinmektedir: güvenlik önlemleri hatalara göre yazılır. Ne yazık ki çoğu zaman öldürücüdür.
Bir tekerleği onarmak veya değiştirmek için arabayı kaldırmak için kriko kullanılır. Bunlar farklı tasarımlar. En yaygın olanları mekanik ve hidroliktir. Bu yazıda hidrolik krikonun çalışma prensibini ve tasarımını ayrıntılı olarak ele alacağız. Çeşitli seçenekler tasarımlar.
Hidrolik krikonun çalışma prensibi
Bu cihaz basit ve güvenilirdir.
Saklama ve çalışma koşullarına dikkat ettiğiniz takdirde çok uzun süre size hizmet edecektir.
Arabayı kaldırmak için kriko kullanılır
Hidrolik kriko çalışıyor aşağıdaki prensibe göre Bu, birkaç ton ve bazen de onlarca ton ağırlığındaki bir arabayı kaldırmanıza olanak tanır.
Cihaz karmaşık değil; birbiriyle iletişim kuran iki damardan oluşuyor farklı çaplar sıvı ve birkaç valf ile doldurulmuştur. Gördüğünüz gibi her şey oldukça basit ve eğer tüm detaylar yüksek kalitede yapılmışsa dayanıklı malzemeler, o zaman burada kırılacak bir şey yok.
Sadece giymeye tabidir kauçuk contalar pistonlar ve silindir contaları.
Çubuğu arabayı kaldıran çalışma silindiri büyük bir çapa sahiptir, ancak ana silindirin çapı birkaç kat daha küçüktür.
Bu, tüm cihazın çalışma prensibidir. Ana silindir bir kolla tahrik edilir, yağ içinden çek valf yardımcı silindire çarpar ve onu kaldırır. Silindirlerin kesit alanlarının farklılığından dolayı takviye oluşturulur.
Kendin yap tekerlekli garaj krikosu | Planlar
Ana olanın tam vuruşu, ikincisinin hafif bir hareketini sağlar. İki silindir arasındaki strok farkı, çaplarındaki farkla orantılıdır. Bu sayede bir kişi ciddi bir çaba harcamadan beş, on veya birkaç on tonu kaldırabilir.
Yağın depoya geri akmasını önlemek için bir çek valf kullanılır. Sıvı bu valften yalnızca tek yönde akabilir.
Manuel olarak açılan başka bir valf daha var, sıvının geri akmasına izin vermek ve yükseltilmiş arabayı orijinal durumuna indirmek gerekiyor.
Çalışma prensibi ve yapısı şemada gösterilmiştir.
Hidrolik kriko tasarımı
Arabaları kaldırmak için iki tip kullanılır: şişe ve yuvarlama.
Şişe Tipi Hidrolik Kriko
Yani, şişe tipi bir hidrolik kriko.
Büyük çaplı dikey bir gövde ve çubuğu çıkarılabilir bir kolla donatılmış bitişik küçük bir silindirden oluşur. Gövde bir destek platformu üzerine monte edilmiştir; genellikle çubukta kaldırma yüksekliğini arttırmak için gerekli olan bir vida uzantısı bulunur. İki silindir birbirine bir çek valf aracılığıyla bağlanır.
Muhafazada fazladan yağı depolamak için bir rezervuar ve hidrolik şişe kriko çubuğunu indirmek için bir baypas valfi bulunur.
Tüm parçalar dayanıklı alaşımlardan yapılmış olmalıdır, böylece önemli yüklere maruz kalırlar ve korozyona karşı korunurlar.
Başka bir tip olan yuvarlanan hidrolik krikonun tasarımı, yalnızca silindirlerin konumunda ve silindirler üzerinde geniş bir platformun varlığında farklılık gösterir.
Bir arabanın hidrolik yuvarlanma cihazı kullanılarak kaldırılması, çubuğun kendisi tarafından değil, ona bağlı bir kol tarafından gerçekleştirilir. Bu kolun üzerine metal bir madeni para yerleştirilmiştir.
Yuvarlanan yapı, şişe yapısına göre daha stabildir ve yükseltilmiş arabanın kayarak destekten düşme olasılığı çok daha azdır.
Buna rağmen çalışma sırasında güvenlik önlemlerine daima uyulmalıdır. Aracı park frenini kullanarak, şanzımanı vitese takarak ve tekerlek takozları yerleştirerek sabitlediğinizden emin olun.
Kaldırılmış bir aracın altında çalışırken daima bir güvenlik standı takın. Bu önlemler çalışan kişinin güvenliğinin korunmasına yardımcı olacaktır. Detaylı tasarımı çizimde görebilirsiniz.
Yuvarlanan hidrolik kriko
Kriko bakımı ve onarımı
En yaygın arıza sızıntıdır çalışma sıvısı mühürler ve mühürler aracılığıyla.
Sızıntının yerini doğru bir şekilde belirlemek ve onarmak gerekir. Yalnızca yağa dayanıklı özel contalar ve contalar kullanılmalıdır. Valf arızası yayların tıkanması veya kırılmasından kaynaklanabilir.
Arızalı parçaların sökülmesi, temizlenmesi ve değiştirilmesi gerekir.
Ancak çubuğun tamamen gövdede gizlenmesi için yalnızca orijinal hallerinde saklanmaları gerekir, bu onu korozyondan koruyacaktır. Ayrıca çalışma sıvısının dışarı sızmasını önlemek için şişe tipinin dikey olarak saklanması gerekir. Birkaç yılda bir çalışma sıvısının değiştirilmesi gerekir. Bu basit bir prosedürdür. Gövde üzerinde vidalı kapakla kapatılmış doldurma deliği bulunmaktadır.
Bu delikten yağ boşaltılır ve yeni yağla doldurulur. Bundan sonra, çubuğu yüksüz olarak birkaç kez tamamen kaldırıp indirmek gerekir. Bu, sisteme girmiş olabilecek havayı serbest bırakacaktır.
Bu, onlarca tonluk yükleri kaldırmanıza olanak tanıyan güvenilir bir cihazdır.
Karmaşık değil. Kaldırma kapasitesi açısından hidrolik, diğer tasarım türlerinden önemli ölçüde öndedir. Ancak ne yazık ki dezavantajları da var:
- Ağır, gerçekten ağır, mekanik rakiplerinden birkaç kat daha ağır.
- Çalışma sıvısını ve çalışma elemanlarının korozyon riskini korumak için özel depolama koşulları. Bu özellikle şişe tipi krikolar için geçerlidir.
- düşük sıcaklıklarda kullanım imkansızlığı.
-25 derecenin altındaki sıcaklıklarda hidrolik sıvısı kalınlaşır, contaların elastikiyeti kaybolur ve arıza riski artar.
Avantaj ve dezavantajları analiz ettikten sonra çeşitli tasarımlarşu sonuca varabiliriz.
Ile kullanmak için bir binek arabası Ağırlığı iki tona kadar olan araçlarda, gerekli yol onarımları (tekerlek değişimi) için kompakt bir mekanik kriko yeterlidir. Ancak büyük ve ağır bir makineyi kaldırmak için hidrolik kullanmayı düşünmek daha iyidir.
Resim 4 “Garajdaki Aletler” sunumundan
Boyutlar: 720 x 540 piksel, format: jpg.
DIY haddeleme kriko
Derse ait ücretsiz bir görsel indirmek için görsele sağ tıklayın ve “Resmi farklı kaydet…” seçeneğine tıklayın. Derste resimleri görüntülemek için ayrıca tüm resimlerle birlikte “Garajdaki Araçlar.pps” sunumunun tamamını zip arşivinde ücretsiz olarak indirebilirsiniz. Arşiv boyutu 640 KB'tır.
Sunuyu indir
Öğeler
“Ev için gerekli şeyler” - Saat, Ev eşyaları, Lamba, Halı, Anahtar, Kamera, Perde, Resim, Bilgisayar, Gözlük, Şemsiye, Telefon, Pil, Vazo, TV, Gazete,
“Dış Giyim” - Ceket, Elbise, Yağmurluk, Elbise, Ceket, Eldiven, Kravat, Raglan, Eşarp, Kazak, Kaban, Ceket, Kanguru, Fantezi Elbise, Kürk Mantolar, Bluz, Kemer, Papyon, Takım Elbise, Golf, Yelek, Etek ,
“Çocuk oyuncakları” – Mobil, Piramit, Sıralayıcı, Doldurulmuş oyuncaklar, Oyuncak mobilyalar, Top, Çerçeve ekle, Demiryolu, Boyalar, Top, Yürüteç, Demir, Oyuncak Bebek Eşyaları, Oyuncaklar, Çıngırak, Oyuncak Bebek, Rubik Küpü, Üst, Oyuncak bebek evi, Makine, Bloklar, Bebek arabası, Küpler,
« Taşlar» - Beril Kristalleri, Değerli Taşlar, Kromit, Böcek Kehribar, Kesilmiş Apatit, Pembe Kuvars, Kesilmiş Safir, Yakut Kristal, Mermer, Kaya Kristali, Zümrüt Kristal, Kesilmiş Garnet, Kesilmiş Elmas, Zeolitler, Kesilmiş Malakit, Topaz Kristalleri, Akik, Yönlü Zümrüt ,
“Şapka” - Bayan şapkası, Bayan hasır şapkası, Şapka, Kasket, Panama, Bandana, Beyzbol şapkası, Kasket, Kask, Kışlık çocuk şapkası, Baret, Şapka, Denizci şapkası, Şapka, Silindir şapka, Kasket,
“Kadın ve erkek giyim” - Mont, Ceket, Kot pantolon, Bornoz, Yağmurluk, Pijama, Takım Elbise, Yelek, Kazak, Şort, Ceket, Gömlek, Bornoz, Elbise, Kot ceket, Erkek giyim, Sundress, Mont, Pantolon, Bluz, Elbise, Kürklü Mont, Etek, Bayan Giyim,
“Nesneler” konusunda toplam 59 sunum bulunmaktadır.
Güzel tatil kartları ve her gün için
Teknik: Quilling 1.
Güzel ve "gerçek" bir çiçek istiyorsanız aynı çiçekleri yapmanız gerekir.
Elbette daireli bir cetvel kullanmak daha iyidir. Ek olarak dekoratif bir örgü yaparsanız her kenar kaplanıncaya kadar silinmelidir.
Biraz kağıt bant, bir cetvel ve bir yuvarlama ve yuvarlama aleti alın.
Rollins çiçek yaprağı şeklindedir.
dördüncü
Dekoratif nakışa ihtiyacınız varsa.
Çiçeklerin arasında.
Bir çiçek topla. Güzel çiçeklerde tüm çiçek yaprakları aynıdır. Bu şablonu çiçek yapraklarını düzgün bir şekilde düzenlemek için kullanıyorum.
Elbette mağazada satılan ve kesinlikle çok kullanışlı olan özel cetveller var.
Ama kurbağa beni boğdu ve ben de çiçeği bir arada tutmak istedim. Bu yüzden diyagramı kendim çizdim. Ancak çiçekler farklı çiçek yapraklarıyla geliyor ve sonra bana çok tembel geliyorlar, ancak tüm seçenekler için aynı şeyi elle çizmemek mümkün değil.
Bu yüzden bilgisayarımda önerilerde bulundum.
Bu kalıplar ve sırlarla çalışıyorum.
Sayılar çiçeğin yaprak sayısını gösterir. Unutulmamalıdır ki 12 numaralı desen 3, 4, 6 ve 12 numaralı horozlar için bir desen içerdiğinden oldukça kullanışlıdır!!!
on dördüncü
onbeşinci
onaltıncı
on yedinci
onsekizinci
Bu yüzden şablonu yazdırın ve şablonun üzerindeki çiçeği alın.
Çekirdek yaprakların üzerindeyse, o zaman sadece çiçek yapraklarının üzerinde duruyoruz. Tutkalı yalnızca yaprakların uçlarından gerin ve tutkal tamamen kuruyana kadar çiçeğin şablon üzerinde bırakılması tavsiye edilir!
on dokuzuncu
yirminci
Daha sonra çekirdeği birbirine yapıştırıyoruz.
yirmi birinci
yirmi ikinci
Hacimli bir çiçek için ayrıca bir sepal yapmanız gerekir.
yirmiüçüncü
Ve sonra onu gövdeye takın (bunu tutkalla yapıyorum).
yirmi dördüncü
Ve bir çiçek ekleyin.
yirmi beşinci
Çekirdek taç yaprağı hizasındaysa ortasına yerleştirip çiçekleri ezin. Ve eğer çiçek yaprakları birbirine yapışmazsa, yapıştırıcı çiçeği her yaprağın üzerine merkeze doğru kaldırırlar.
Jak jak konektörü
yirmi altıncı
Sonuç oldukça dayanıklı bir çiçektir ve hem toplu hem de sandıklar için kullanılabilir.
yirmi yedinci
Ayrıca şablonun yardımıyla aşağıdakiler için uygundur: çiçek açan çiçeklerçeşitli düzeylerde:
6 yaprağı bir çekirdekle doldurun, iki boş ip yapın ve 12 yaprak için şablonları kullanarak bunları birbirine bağlayın ve ayrıca iğne çiçekleri de yerleştirebilirsiniz.
Yirmi sekiz
Yirmidokuzuncu
Şablonun altına köpük koydum.
otuzlu yaşlar
otuz birinci
Çiçeklerle dolu el yapımı bir vazoda (http://stranamasterov.ru/node/18967) Tüm çiçekleri 10 ve 6 yapraklık şablonu kullanarak yaptım:
otuz saniye
Çiçek kağıda iyice tutunmuşsa bu durumda şablon çarşafın altına yerleştirilmeli ve bu çarşafların altına bir lamba ile aydınlatılmalıdır. Ayrıca cam ve pencere de kullanabilirsiniz (hasar yalnızca dikey olmalıdır).
Bu desenleri yalnızca çiçek oluşturmak için değil aynı zamanda mandalaları, çelenkleri, kar tanelerini vb. bağlamak için de kullanabilirsiniz.
Umarım bunların hepsi faydalıdır! Daha fazlasıyla yazılmış şablonlara ihtiyacı olan varsa yüksek çözünürlük, bana yazın ve memnuniyetle gönderin (site kurallarına göre tekliflerin kalitesi düşürülmüştür).
Hepinize yaratıcı başarılar diliyorum!!!
Ana sınıf: nasıl yapılır güzel çiçek. quilling 
Kalesnikov tüfeği AK-12 - özellikler, fotoğraf 
Evin açıklaması çerçeve ev/ çerçeve ev 
Biyokimyasal preparatlar: prosedürlerden “önce” ve “sonra” 
Gözleri tedavi etmek ve görmeyi iyileştirmek için cihazlar ve cihazlar 
Yaz örgüsü.
Papatya ile doldurun. şema 
Halı Muhteşem Tam tanım. Bunu manuel olarak yapalım 
Denizden ev yapımı konyak - aydan nasıl yapılır 
Ellerinizin subwoofer'ının arkasına gizlenmiş gövdenin araba sesi 
DIY anahtarlık: nasıl şık hale getirilir 
Doğum gününde bir kadın için güzel tebrik kartları 
Hidrolik kriko sabit, taşınabilir ve hareketlidir mekanik aygıt herhangi bir nesneyi kaldırmak için altında bulunur, bu da yardımcı yapılar veya vinçler olmadan yapmayı mümkün kılar. Mekanizma, pompanın diferansiyel pistonunu hareket ettirerek yükü kaldıran mineral yağla çalışır. Ulusal ekonominin çeşitli sektörlerinde çalışmayı makineleştirmenin bir yoludur.
Hidrolik kriko, büyük bir kargo kütlesini (iki ila iki yüz ton arasında) kaldırma kabiliyeti, onunla çalışan kişinin düşük çabası, yüksek verimlilik, düzgün kaldırma ve yapısal dayanıklılık ile ayırt edilir.
Güçlü mekanizmaların dezavantajları, büyük kütleleri, kaldırılan yükün park seviyesinden ilk mesafesi, pistonun yavaş tek hareketi ve yüksek maliyetidir.
Kriko türleri
Çeşitli versiyonları mevcuttur: şişe, yuvarlanma, elmas, iki seviyeli, alçak kancalı kanca. Tasarım ve sürücü tipi bakımından farklılık gösterirler.
Şişe krikosu ekonominin çeşitli alanlarında kullanılır; basit tasarımı ve rahat kullanımıyla öne çıkar. Özel ekipmanların, binek araçların ve kamyonların kaldırılması ve indirilmesi için kullanılır. İnşaat sırasında bir binayı onun yardımıyla kaldırmak mümkündür. Ana koşul, kaldırılan yükün ağırlığının, talimatlarda belirtilen mekanizmanın kaldırma kapasitesine uygun olmasıdır.
Döner kriko, şişe krikosu prensibine göre çalışır.
Destek alanı, çalışan piston tarafından kaldırılan bir kolun üzerine yerleştirilir. Kaldırma yüksekliği, ağırlığı üç tona kadar olan herhangi bir markanın arabasını kaldırmanıza olanak tanır.
Çeşitleri vardır: iki pistonlu silindirik yer değiştiricili, uzatılmış makas.
Jak cihazı
Yükü kaldırabilen ve alçaltabilen bir mekanizmanın ana parçaları şunlardır: bir kol - bir eksen etrafında dönen bir enine çubuk, bir piston - içi boş bir silindirik çubuk.
Valfler, hidrolik yağın geçişini, kapatılmasını ve akışının düzenlenmesini sağlayan kesme ve kontrol valfleridir.
Yağ deposu, silindirin içinde ileri geri hareket mekanizması.
Pompa çalıştığında hidrolik sıvısı silindirin tabanını doldurarak silindirik kısmı yukarıya doğru kaldırır. Sonuç olarak yük artar. Basıncı istenilen seviyede tutmak için tasarlanmış bir cihaz, emme ve basma vanalarından oluşur.
Emme, yağın silindirden hazneye geri dönmesini, boşaltma ise yağın oradan çıkmasını engeller. Vidanın sökülmesiyle basınç azalır ve yük yerine oturur.
Hidrolik yağ, bir nesnenin istenen yükseklikte kaldırılması, indirilmesi ve sabitlenmesinin tek biçimliliğini etkileyen, sıkıştırılmama özelliğine sahiptir.
Eşzamanlı, kaldırma mekanizmalarıÇalışma hızları düşüktür ve depolanmaları ve taşınmaları zordur.
Yağ sızıntısını önlemek için dikey olarak ayakta taşınır. Yağ seviyesinin, contaların durumunun, valflerin (hidrolik yağ sızıntısı yok) düzenli olarak izlenmesini gerektirirler.
Günlük yaşamda bir yükün kaldırılması gerektiğinde her türlü iş için hidrolik kriko kullanılır.
Otomotiv ekipmanlarının önlenmesinde ve onarımında en yaygın kullanım.
Öğeler Bakımçoğu durumda krikolarla donatılmıştır. Genellikle inşaat ve montaj çalışmaları sırasında, gaz ve petrol boru hatlarının döşenmesinde kullanılır, vazgeçilmez yardımcı kurtarma operasyonları sırasında. Üniversal mekanizma, her durumda kullanılabilir yaşam durumları Yükü kaldırırken gereklidir.
Kendi elleriyle vidalı kriko çizimi
Elimizde bir çizim var - bir vidalı kriko, bunu kendi ellerimizle eşit flanşlı bükülmüş çelik kanallardan GOST 8278-83 yapıyoruz.
Kullanılan ürün çeşitlerinin boyut türleri şekilde mavi dikdörtgenlerle vurgulanmıştır.
Vidalı kriko aşağıdaki parçalardan oluşur:
Temel
Alt omuz
Üst omuz
Vurgu
Vida mekanizması
TEMEL
2,63 (cm²) kesit alanına sahip ürün yelpazesinden yapacağız.
Pimin çapına eşit çapta dört açık delik açıyoruz. Delme sırasında aralarındaki merkez mesafeyi kesinlikle koruyun. Gerekirse taban daha geniş bir çıkarılabilir platforma takılabilir.
ALT OMUZ
Tabana benzeterek 1,99 (cm²) kesit alanına sahip bir dizi bölümden yapacağız.
ÜST OMUZ
Alt kola benzeterek 2,28 (cm²) kesit alanına sahip bir aralıktan yapacağız.
UOR
Üst omuza benzeterek 1,99 (cm²) kesit alanına sahip bir aralıktan yapacağız.
Üstüne lastik bir conta takıyoruz.
VİDA MEKANİZMASI
Mil - vida.
Güvenilir ev yapımı kriko
On iki milimetre çapında metal bir çubuktan yapalım. Bir tarafta M12 diş, diğer tarafta kamalı pim kullanılarak mile bağlanan bir kelepçe vardır. deliktenşaft üzerinde.
Eksen duraktır. Alt ve üst omuzların rotasyonunun meydana geldiği yere göre.
Her iki taraftaki akslar, kamalı pimler kullanılarak aksa bağlanan silindirik düz başlı pimlerdir.
Bir durakta on milimetre çapında bir delik açılır ve diğerinde bir iplik kesilir. iç dişli M12.
3. Mandal.Şaftı döndüğü tarafa sabitleyerek torkun mile iletilebilmesini sağlar.
Kendi kendine yapılan bir vidalı krikonun performans özellikleri:
H min = 65 (mm)
Hmaks = 312 (mm)
Pmaks = 2000 (kg)
