철도 침대. 미니어처 철도 모형 만드는 방법 수제 레일

자신의 손으로 철도 모델을 만들 수 있지만 다자간 준비가 필요합니다. 모델을 만들 때 철도의 구조 및 운영 분야에 대한 지식이 필요합니다. 고등 교육 기관, 기술 학교 교육에 사용되는 책과 "규칙 철도 기술 운영", "철도 경보 지침". "로코트랜스", "세마포어", "철도사업"과 같은 정기 간행물이 있습니다. 이 잡지에서 러시아와 세계의 철도에 대한 유용한 정보를 찾을 수 있으며 일부 간행물에는 철도 모델링 전용 제목이 있습니다. 여기에서 기술, 작업 방법, 철도 차량 모델의 패턴, 전문가 조언에 대한 설명을 찾을 수 있습니다.

자신의 손으로 레이아웃을 만들 때 다양한 도구로 작업하는 기술이 필요합니다. 나무 작업 - 퍼즐, 파일, 측정 및 표시 작업 - 정사각형, 눈금자, 캘리퍼스 사용 기능. 전자 장치로 작업하려면 부품을 올바르게 형성하고, 전선을 연결하고, 납땜하고, 전류, 전압을 측정하십시오. 작업 기술이 없다면 철도 모델 건설을 시작하기 전에 연습하고 작업 기술을 연구하는 것이 좋습니다. 교육을 위해 저렴한 재료와 도구를 구입하고 모델을 구성하는 동안 고품질의 원자재와 도구를 사용할 수 있습니다.

모델의 구성은 작업 계획, 트랙 다이어그램, 대략적인 구호지도 작성으로 시작되며 자신의 손으로 철도 노선을 계획하고 설계합니다. 프로젝트가 준비되면 가장 먼저 해야 할 일은 레이아웃의 기반인 하위 모델을 구축하는 것입니다. 미래에는 레이아웃이 그 위에 위치 할 것이며 트랙, 역, 차고, 숲, 산, 강이 위치 할 외부 표면뿐만 아니라 전선의 내부 부품, 다양한 장치를 보장합니다. 레이아웃 작업.

경로는 레이아웃에 배치됩니다. 철도 레일과 침목은 상점에서 구입할 수 있지만 특수 기계의 도움으로 직접 만들 수 있습니다. 그러한 생산에 종사하는 모델러는 거의 없습니다. 선로를 깔고 모델의 전기 부분을 연결하면 부조와 초목이 만들어지고 주거용 건물, 공장 및 기차역의 모델이 설치됩니다.

모델에서 일부 세부 사항, 개체는 직접 손으로 만들거나 상점에서 구입할 수 있습니다. 구입 한 모델이 외관에 맞지 않거나 세부 사항이 충분하지 않은 경우 독립적으로 수정할 수 있습니다. 일부 모델러는 이 기술을 사용합니다.

주택, 식물, 조명 기둥, 신호등 모델 - 이러한 모든 레이아웃 요소는 집에서 독립적으로 만들 수 있습니다. 이 작업을 수행하는 방법에 대한 자세한 내용은 사이트의 "레이아웃 및 모듈" 섹션에 있는 문서에서 찾을 수 있습니다.

또한 모델의 구성은 철도 인프라의 개별 개체를 제조하는 것뿐만 아니라 단일, 동일한 규모, 시대, 모델의 테마 및 계절을 사용하여 모델의 모든 구성 요소를 통합하는 것입니다.

이 주제에 대해 많은 기사가 작성되었지만 직접 작성하기로 결정했으며 아래에서 이유를 설명하겠습니다 ...

나는 최근까지 철도 모형을 만들어 본 경험이 전혀 없었다는 것을 바로 말하겠다. 인터넷에서 필요한 정보를 검색하는 것은 거의 제공되지 않았습니다. 일부 기사는 "기본을 무시하고" "이제 우리는 산을 만들 것입니다"와 같은 즉시 "어려움에 뛰어들었습니다." ... 또는 제안된 레이아웃이 매우 복잡했습니다. Autocad 프로그램을 마스터하기 위해 즉시 제안되었습니다. 다른 기사에서는 다음과 같은 사소한 부분에 중점을 두었습니다. 망치가 필요합니다 ...", 이것이 모두 귀중한 정보입니다. 발견된 모든 기사는 우리의 목표와 목적과 일치하지 않습니다. 나는 모든 것을 나 자신으로 가지고 있었다 직접상점과 물론 아마추어에게 묻고 훔쳐보십시오.

가족 전통

12년 전으로 돌아가 보자. 아래 사진에서, 상트페테르부르크 공동 아파트에서, 저는 제 아들 Alyosha와 함께 철도에서 놀고 있습니다. 그 철도는 제 아버지가 아주 오래 전 제가 아직 초등학교에 다닐 때 저에게 주신 것입니다!

예, 아무 말도 할 수 없습니다. PIKO의 품질과 신뢰성은 시간이 지남에 따라 테스트되었습니다. 결국, 거의 매주 주말마다 아들과 나는 조립, 분해, 설계 ... 그리고 우리 가족이 다시 이사 할 때마다 아버지의 선물이 든 상자가 이사 목록의 첫 번째였습니다. 우리는 그녀를 떠나야만 했습니다... 그리고 다시 마을에 있는 아버지와 함께 그녀는 오늘날까지 온전합니다!

우리의 미래 레이아웃의 목표와 목적

주요 목표:아이의 정신 운동 발달.

그렇기 때문에 사본 번호 , 아름다움 (네, 손으로 만질 수 없도록) 불필요한 복잡성 배경으로 페이드. 그러나 이것이 우리가 이 원을 중심으로 기차를 "단순한 원"으로 만들고 "바보같이 운전"해야 한다는 것을 의미하지는 않습니다... 즉, 레이아웃을 최대한 기능적이고 아이에게 흥미롭게 만들어야 합니다.

우리의 과제:

미세 운동 능력의 발달: 마차의 결합 및 분리, 적재 및 하역, 레이아웃 자체의 다양한 객체 구성 및 기타 많은 소규모 작업;
사고력과 문제 해결력의 발달:이것은 퍼즐과 같은 것입니다. 예를 들어 기차 한가운데에서 차를 빼내고(물론 손으로뿐만 아니라 기동으로) 옆 선로에 놓아야 합니다(간섭하지 않도록) 또는 로드 및 언로드용. 그것은 초등한 것처럼 보이지만 때로는 그러한 작업이 성인에게도 "스트레인"을 줄 수 있습니다.
다른 플레이어와 어린이의 상호 작용: 예를 들어, 어린이가 기차를 조종하고 기차를 멈추고 다른 플레이어에게 스위치를 전환하도록 요청합니다. 또는 어린이가 기차를 적재 장소에 정확하게 조정하고 다른 플레이어가 객차에 싣기를 기다렸다가 이 화물을 운송합니다.
지식의 습득: 다양한 운송 모드와 상호 작용에 대한 아이디어를 제공합니다. 다양한 상품 운송(사람들의 경우 여객선, 부피가 큰 상품의 경우 플랫폼 등). 예를 들어 "결합된" 운송은 컨테이너에 무언가를 싣고(이 컨테이너 내부에 직접) 컨테이너 자체를 운송한 다음 도착 장소에서 하역합니다.

이 목록은 물론 끝없이 계속될 수 있습니다 ...

기초

레일, 기관차, 마차 및 동력 장치와 같은 기지에 대해 매우 간략하게 이야기합시다.

가장 일반적이고 편리한 척도는 H0입니다.또는 1:87(모든 철도 모델의 ~ 90-95%). 문자 "H"와 0(더 정확하게는)으로 쓸 수 있지만 문자 "H"와 문자 "O"로도 쓸 수 있습니다. 트랙 너비는 16.5mm입니다. 기억하다 스케일 "H0"["애쉬 제로 "또는"헤이치 제로 "]-이 스케일 만 검색, 요청, 구매하십시오!

세부 사항이 하나 더 있습니다. 아시다시피 직선 레일이 있고 곡선 레일이 있습니다. 따라서 이 "곡률 정도"는 반경으로 측정됩니다. 저것들. 곡선 레일에서 원을 조립하면 반경을 측정할 수 있습니다. 소형 2축 기관차만 사용할 계획이라면 문제 없습니다. 그러나 사용하는 경우 큰 6축(3축에 2개의 보기)이 있으면 작은 반경으로 주행할 수 없습니다.... 예고편이 긴 트럭이 급회전 도로를 주행할 수 없는 것과 같습니다. 귀찮게 하지 않겠습니다, t. 제조업체마다 "곡률" 표시가 다를 수 있습니다. 이것만 기억하시면 됩니다.

기성품 세트를 구입했다면 좋고, 그것에서 당신은 " 원"또는 " 에프 al ", 그리고 화살, 막다른 골목이 포함되어 있습니다 ... 그러나 처음부터 자신을 조립해야한다면 어떻게 될까요? 먼저 레이아웃의 크기를 결정해야 합니다(아래 참조). 그런 다음 종이에 스케치를해야합니다. 그런 다음 그림을 전체 크기로 만들 수 있습니다. 그리고 이미 레일이 있는 경우 도면 및 개요에서 직접 수집합니다. 이 거대한 "그림"을 사용하면 도면에 부착하기만 하면 이미 걸어다니며 누락된 레일을 선택할 수 있습니다! 그건 그렇고, 이제 유연한 레일이 판매 중이며 원하는대로 구부립니다. 4-6개의 일반 레일 대신에 이 중 하나를 넣을 수 있으며 가장 중요한 것은 이 긴 레일이 귀하의 요청에 따라 직선 또는 곡선이 될 수 있으며 도면에서 모든 환상을 정확히 반복할 수 있다는 것입니다!

가장 간단하고 저렴한 것은 철도의 아날로그 모델.여기에서는 모든 것이 간단합니다. 레일에 전류를 흐르게 하고(한 레일에는 마이너스, 다른 레일에는 플러스) 기관차가 갑니다. 전기 모터가 있습니다. 그들은 전류 공급을 중단했습니다-기관차가 중단되고 극성이 변경되었습니다-기관차가 다른 방향으로갔습니다. 최근 등장 디지털 제어... 이 경우 레일에 항상 전원이 공급되지만 특이성은 명령이 기관차에 (동일한 레일을 따라) 전송되어 예를 들어 엔진이 켜지거나 조명이 켜지는 등입니다. 각 기관차에는 고유한 코드가 할당됩니다. 두 대의 기관차가 (심지어 근처에 있더라도) 그 중 하나를 제어할 수 있고 다른 하나는 이러한 명령에 응답하지 않습니다. 즉, 서로 다른 제형을 독립적으로 제어할 수 있습니다. 이러한 시스템은 훨씬 더 복잡하고 비용이 훨씬 더 많이 듭니다.
우리의 목적과 작업을 위해 간단하고 오래되고 신뢰할 수 있습니다. 아날로그 제어저렴한 전원 공급 장치로 충분합니다.

어디서 살 수 있죠

모델 구성을 설명하는 많은 사이트에서 스타터 키트를 즉시 구매하도록 제안합니다. "닭이 돈을 쪼지 않는다"고 자신의 손으로 무언가를하기에는 너무 게으르면 문제가되지 않습니다 (그들은 당신 대신 모든 것을 할 것입니다. 그런데 ... 여기에서 무엇을 잊었습니까? ?). 아이가 게임 중에 무언가를 깨뜨릴 수 있음을 명심해야 합니다. 즉, 레이아웃이 "싸지" 않아야 하지만, 아이가 보기만 해도 너무 비싸지 않아야 합니다. 또한 동일한 자동차 만 필요하지 않으며 플랫폼, 문이 열리는 자동차 (적재 용), 승용차, 일종의 탱크 등 다양한 것이 필요합니다. 따라서 처음에는 중고 세트를 찾아보고 필요한 경우 새 개체와 중고 세트로 이미 보완하는 것이 좋습니다. 실제로 이러한 세트는 많은... 우리가 사는 몬트리올에서는 Marché aux puces에서 구입할 수 있습니다. 그곳에서 나는 100 CAD의 정상 가격에 단 20달러에 스타터 키트를 샀습니다! 여기에서도 좋은 제안을 많이 보았습니다: kijiji.ca. 그러나 가격은 종종 부당한 경우가 많으니 주의하십시오! Udisco 매장에서 아주 좋은 가격. ebay.com과 같은 온라인에서도 구입할 수 있지만 이는 주로 추가 기능을 위한 것입니다. 그건 그렇고, 우리가 상트페테르부르크에 살 때 주노 시장에서 많은 것을 보았습니다.

DIY 철도 모형

바닥에서 놀 수 있지만 철도 자체를 조립하는 데 30-40분이 소요되며 그 후에는 더 이상 자녀와 놀 에너지가 없습니다. 그런 다음 레일은 항상 어딘가에서 연결이 끊어지고 자동차는 떠날 것입니다 .. 모든 것을 끝없이 되돌려 놓을 필요가 있습니다! 또한 연락이 자주 끊기므로 연락이 닿지 않는 곳을 찾아야 합니다. 아이는 걷거나, 레일을 밟고, 자신이 만든 물건을 쓸어 버리거나, 심지어 기차를 밟을 수도 있습니다 ... 그러나 이 모든 시간 동안 당신은 네 발로 기어 다닐 것입니다.(위의 사진에 나와 있는 것처럼). 나는 이미 이것을 겪었고 그것은 나를 "완료"했습니다 ...

레이아웃 크기

레이아웃 매개변수에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.

쉽게 문을 통과할 수 있도록
(우리가 놀지 않을 때) 벽에 붙일 수 있도록
게임 중에 레이아웃을 둘러볼 수 있도록
레이아웃을 최대한 크게 만들기 위해
아이가 "탁자 위처럼" 침착하게 놀 수 있도록,
그래서 우리 어른들은 네 발로 기어 다니지 않고 그러한 게임 후에 안마사와 약속을 할 필요가 없습니다.

그래서 우리는 철도를 재생하기로 계획된 몇 개의 방을 측정하고, 그것을 알아냈고, 대략 1.5x2 미터의 크기가 할 수 있다는 결론에 도달했습니다. 레이아웃 디자인을 복잡하게 하지 않기 위해 게임 중 4개의 스툴에 놓기로 했습니다.

건설을 시작합시다

8mm 합판을 구입했습니다. 다시 확인하면서 레일을 모두 모아서 원하는 크기로 잘라냈습니다.

사진에 바닥에미래의 철도가 어떻게 조립되는지 알 수 있습니다. 같은 방법으로 합판에 레일을 조립했습니다 전에적당한 크기로 주세요. 철도는 "원"이나 "타원형"이 아니라 가능한 한 풍부하고 흥미롭게 만들어야 합니다. 다른 지점, 사이딩을 계획하십시오. 물론 '철도가 더 많이' 있었으면 좋겠지만, 탈선 시 기관차나 자동차가 바닥에 떨어지지 않도록 가장자리에 약간의 거리를 두어야 합니다. 또한 어린이가 모델의 가장자리에서 디자인하고 노는 것이 더 쉽고 거기에 다른 물건을 만들 수 있으며 도로 등이있을 수 있습니다.

이러한 큰 합판은 중력과 게임 중에 어린이가 그것에 기대어 있기 때문에 변형됩니다. 그리고 합판이 변형되면 레일이 변형됩니다. 이와 관련하여 뒷면에서 보강해야합니다. 그건 그렇고, 이 보강재는 또한 추가 전기 물체(신호등, 조명 또는 화살표를 만들어 원격으로 전환할 수 있도록 하는 것과 같은)를 추가하려는 경우 전선을 보호하는 데 도움이 됩니다.

이 전체 레이아웃을 어떻게 다룰지 오랫동안 생각했습니다. 처음에는 그냥 물감으로 칠하고 싶었지만 그다지 아름답지는 않았습니다. 철도의 복잡한 레이아웃을 만드는 전문가 자신은 모든 것을 PVA 접착제로 덮고 그 위에 특별한 "잔디"를 뿌립니다. 하지만 나는 가게에서 본 특별한 비닐 매트(우드랜드 풍경화)로 자리를 잡았다. 나는 이것이 이상적이라고 생각하지 않습니다. 아마도 어떤 종류의 직물이 더 적합할 수도 있습니다. 그러나 이것이 직물에 정전기가 발생하지 않아야 합니다!

나는 이 매트가 잘 붙는다고 확신했고 특정 접착제를 사용하는 것이 좋습니다. 내 앞에 진지하게 프로페셔널한 표정을 하고 있는 노부인을 보니 나는 확실히 그를 믿었다. "멋진"과학 접착제는 우리의 이해에서 단순한 PVA로 밝혀졌습니다! 그리고 나중에 밝혀진 바와 같이 플라스틱은 정상적으로 붙지 않았습니다. 그러니 진지한 마음으로 조언을 해주더라도 조심해서 다시 한 번 확인해보세요 🙂

나는 또한 스테이플로 판금에 매트 가장자리를 못을 박았습니다. 또한 매트는 레일로 고정됩니다. 우리는 매트에 레일을 놓고 그것을 통해 합판에 못을 박습니다.

이제 우리는 어떤 이유로 레일을 놓을 방법을 고려할 것입니다. 모두가 이 중요한 점을 무시합니다... 레일을 모델에 즉시 못 박을 수 있지만 동시에 열차의 진동이 증가할 수 있습니다. 특히 합판이 있기 때문에 효과적으로 소화하지 못하고 경차가 레일에서 벗어날 수 있기 때문입니다. 따라서 일종의 침구가 제방 형태로 레일 아래에 배치됩니다. 이것 "레일 패드"를 안정기라고 합니다.그건 그렇고, 처음에는 그들이 나에게 설명하기 전까지 순전히 아름다움을 위한 것이라고 생각했습니다. 안정기는 종종 코르크 마개로 만들어집니다. 제 경우 안정기는 두 개의 반쪽으로 구성되어 작업을 더 쉽게 만들었습니다. 먼저 예상대로 브레드 보드의 모든 레일을 조립하여 접점 단자로 연결합니다. 우리는 관절을 가능한 한 보이지 않게 하려고 노력합니다. 그런 다음 침목의 특수 구멍을 통해 특수 스터드를 심습니다(아래 사진 참조).

그런 다음 아래 사진과 같이 레일을 올립니다 ...

그리고 우리는 밸러스트를 레일 아래에 놓습니다. 다음으로 밸러스트가 위치할 모델(레일이 아님)에 PVA를 적용하고 캔버스 구성을 반복하면서 단계별로 조심스럽게 놓습니다. 그리고 핀으로 고정합니다. 접착제 조심하세요, 화살표에 붙었어요, 붙지 않으려고 아주 오랫동안 스위치를 바꿔줘야 했어요! 🙂

게다가 중요한 포인트도 있다. 어떤 지역을 놓은 후 우리는 아래로 누릅니다. 깔끔하게(!!!)카네이션의 레일과 망치. 매우 중요:스터드의 머리 부분이 침목에 단단히 밀착되어서는 안 됩니다!스터드 헤드와 타이 사이의 거리가 대략 whatman 종이나 두꺼운 종이 정도의 아주 작은 거리가 있어야 합니다.

다음 기사에서 우리는 게임에서 이 레이아웃을 보여주고 추가 계획에 대해 알려줄 것입니다.

PIKO는 철도 모델링을 위한 모든 것을 생산하는 독일 회사로 동독에서 조직되었으며 여전히 세계 최고의 회사 중 하나입니다.
"복사본"은 용어입니다... 많은 사람들이 철도 모형을 프로토타입과 매우 유사하게 만듭니다. 복사. 동시에 열차는 사용시간, 사용장소 면에서 기관차와 차량이 서로 맞도록 조립된다. . .
아이들은 약 4세부터 서로(또는 어른들과) 놀 수 있다는 점을 기억하십시오. 예를 들어 한 아이가 차에 "차를 몰고" 다른 아이가 싣고 "차를 몰고" 기다리는 동안 상호작용을 의미합니다. 그 전에는 "병렬"로 재생합니다. "동일한 샌드박스에 있지만 서로는 그렇지 않습니다."

다음은 HO의 기본 레이아웃입니다.
새로운 레이아웃을 만들었습니다. 주제의 계속 .

작품의 텍스트는 이미지와 공식 없이 배치됩니다.
작업의 전체 버전은 PDF 형식의 "작업 파일" 탭에서 사용할 수 있습니다.

소개 3

1장. 철도 모델링에 대한 일반 정보 5

2장. 철도 모형 만들기 6

2.2 집에서 철도 모형을 만들어 본 경험 7

2.3 사회학적 조사 "철도 모델링" 8

결론 9

출처 및 문헌 목록 10

부록 11

소개

당신은 기차에서 만나고 보는 것을 좋아합니까? 아마도 당신은 지나가는 기차, 적재 된 마차를 끄는 기관차의 힘과 힘에 기뻐하고 감탄할 것입니다. 그러나 아직 직업과 삶을 철도와 연결할 기회가 없습니다. 그런 다음 트레일러, 역, 철도 및 주변 세계가 있는 나만의 기차를 가질 수 있는 취미가 무엇인지 알고 싶어할 것입니다. 철도 모델링입니다.

철도 모델링은 언뜻 보이는 것처럼 단순한 취미가 아닙니다. 철도 모델링을 연습한 결과가 만족스럽기 위해서는 철도 기술의 일반적인 문제에 대한 충분한 지식을 갖고, 이 분야에서 새로운 지식을 습득하기 위해 노력하고, 다양한 기술과 기술을 적용하고, 모형이나 모형의 대상을 만들기 위한 재료를 선택하고, 도구를 올바르게 사용할 수 있고 물론 안전을 잊지 마십시오.

우리 작업에서 우리는 그러한 정보를 수집하고 철도 레이아웃의 자체 버전을 제공하고자 합니다.

우리는 우리의 연구가 기술에 대한 관심을 불러일으키고 어린이의 상상력과 환상의 발달에 기여할 것이며 아마도 누군가가 미래 직업 선택을 결정하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.

연구 문제: 집에서 철도 모델을 만드는 작업을 구성하는 방법을 찾으십시오.

연구 대상: 철도의 배치.

연구 주제: 철도 레이아웃의 요소를 만들기 위한 조건 및 기술.

공부의 목적: 가정에서 철도 모형을 만드는 방법을 설명합니다.

연구 목표: 주제에 대한 문헌을 연구합니다. 철도 모델을 건설하기 위한 현대적인 방법과 기술을 탐구합니다. 집에서 만든 철도 모델을 설명합니다.

연구 가설: 철도 모형을 생성할 때 특정 조건이 충족되면 모형이 최대한 사실적으로 생성된다고 가정합니다.

이론적 중요성우리는 수행된 연구가 일반적으로 기술과 특히 철도 모델링에 대한 학생들의 관심 개발에 기여할 것이라고 봅니다.

실용적인 의미수집된 자료는 주변 세계와 기술에 대한 추가 수업에서 교사와 학생이 사용할 수 있다는 사실에 있습니다. 또한 연구 자료는 철도 모델링을 하려는 사람들에게 흥미로울 수 있습니다.

연구 방법: 특수 문학 연구; 자료의 일반화 및 체계화; 결과의 관찰 및 고정, 사진 촬영.

사용된 문헌 및 출처에 대한 간략한 개요... 수많은 실용적이고 이론적인 매뉴얼, 카탈로그, 참고서 및 정기 간행물이 철도 모델링 주제에 전념합니다. 모형 개체를 만드는 방법을 자세히 설명하는 정기 간행물 "철도 미니어처"를 마음대로 선택할 수 있습니다. 철도 모델링에 대한 많은 일반 정보(역사, 개발, 현대 업적, 가장 유명한 모델 및 모델 제작 기술)는 3권으로 된 "The Art of Railway Modeling"에 수집됩니다. BV Barkovskov가 편집한 "모형 철도" 국내 최초의 철도 모델링 관련 출판물 중 하나이며, 이 책은 우리나라에서 매우 인기가 있으며 "모델링의 바이블"이라고 불리는 데는 이유가 있습니다. 여기에서 이 취미, 그 유형, 생산 기술 및 모델 및 모델 보관에 대한 일반 정보를 찾을 수 있습니다. 이 주제는 인터넷 커뮤니티와 포럼에서도 널리 논의됩니다.

1장. 철도 모델링에 대한 일반 정보

"모델링"은 모든 평면에서 선형으로 축소된 자연의 기하학적 모양을 재현하고 원본의 외부 표면 질감을 반복하는 모델의 제작입니다. "모델"이라는 단어 자체는 프랑스어로 축소 된 형태로 어떤 대상과 유사하다는 의미입니다. 따라서 모델링을 기존 또는 기존 개체의 대규모 복제라고 부르는 것이 일반적입니다.

오늘날 아무도 처음에 무슨 일이 일어났는지 자신 있게 말할 수 없습니다: 실제 증기 기관차 또는 그 모델. 일부 보고서에 따르면 영국 엔지니어 Richard Trevithick은 첫 번째 기관차를 만들기 전에 더 작은 사본을 테스트했습니다. 어쨌든 19세기 초에 철도 모델이 실제 철도와 거의 평행하게 우리 세계에 왔다는 것은 의심의 여지가 없는 역사적 사실로 남아 있습니다.

러시아의 철도 운송 개발은 세계의 철도 모델링 개발에 기여했습니다. 20세기 초 시베리아 횡단 철도 건설은 세계적인 현상이 되었습니다. 1900년 파리에서 열린 전시회에서 시베리아 특급의 모형이 금메달을 수상했는데, 이는 대형 모형 모형의 고전적인 예입니다.

오늘날 철도 모형은 전 세계에서 가장 인기 있는 취미 중 하나입니다. 연령대와 직업이 다른 사람들은 철도 차량 및 전체 철도 단지(모델)의 복사본을 만드는 것을 좋아합니다.

20세기 전반기에 철도 모델링의 세 가지 발전 방식이 개괄되었습니다. 첫 번째는 대규모이며 고급 박물관, 전문 모델 디자이너가 만든 전시 모델을 포함합니다. 두 번째는 우리 나라에서 인기 있고 교육적 가치가 높은 학생용입니다. 세 번째 방법은 소규모 아마추어입니다.

학생 모델링은 학생들에게 철도 기술을 소개합니다. 이러한 유형의 모델링은 철도 차량 및 기타 철도 요소의 엄격한 대규모 복제를 목표로 하지 않습니다. 주요 특징은 모델의 규모와 임의의 모양을 다양하게 선택한다는 것입니다.

아마추어 소규모 모델링에는 철도 차량의 미니어처 복제 모델 건설과 이러한 모델의 모델 단지 건설이 포함되어 철도 전체를 재현합니다. 이러한 유형의 모델링은 가정이나 클럽, 즉 개인 또는 집단이 될 수 있습니다.

2장. 철도 모델 구축 2.1 철도 모델 구축을 위한 일반 권장 사항

철도 모형은 철도 물체를 축소하여 재현한 것입니다. 모형에는 철도역의 모델, 스트레치의 일부, 접근 도로, 기관차 또는 객차 정거장, 철도 선로가 있는 도시 기반 시설, 철도가 통과하는 자연 물체가 포함될 수 있습니다.

철도 모형을 만들기로 결정할 때 가장 먼저 결정해야 하는 것은 축척입니다. 철도 모델링에서 축척의 개념은 표준 크기와 밀접한 관련이 있습니다. 표준 크기는 눈금 축소 및 게이지가 특징입니다. 모형 철도에는 몇 가지 주요 표준 크기가 있으며 부록(부록 1)에서 주요 표준 크기를 알 수 있습니다.

문헌에서 철도 레이아웃을 만들기 위한 다양한 지침을 연구한 결과 집에서 철도 레이아웃을 만드는 작업의 대략적인 순서를 편집했습니다.

모델의 모든 요소가 연결되고 레일 트랙이 놓이는 플랫폼인 하위 모델을 만듭니다. 간단한 레이아웃의 경우 적절한 크기의 합판 시트로 얻을 수 있습니다.

경로, 고속도로, 건물 위치 등의 표시를 적용합니다.

안정기 프리즘을 시뮬레이션하기 위해 기판을 놓습니다.

레일을 놓습니다. 이를 수행하기 전에 충분한 양의 레일 재료를 구입해야 합니다.

전기 회로를 개발하여 브레드보드에 장착합니다.

안정기 충전을 수행하십시오. 안정기 모방은 레이아웃의 필수 요소입니다. 밸러스트는 수족관 토양 또는 기타 유사한 가정용 벌크 재료 사이에서 크기를 조정할 수 있습니다.

구호물품(언덕, 산, 계곡 등)을 만드십시오.

풍경의 다양한 요소(잔디, 모래, 삼림 토양)의 기초를 페인트합니다.

도로에 붙어라.

구조물을 만들고 설치합니다.

잔디 및 기타 식물을 적용하십시오.

레이아웃에 사람과 차량의 그림을 배치합니다.

2.2 집에서 철도 모형을 만들어 본 경험

우리만의 철도 모형을 만들기로 결정한 아버지와 저는 "미니어처 철도"(부록 2) 잡지를 구독했습니다.

우리는 단순한 레이아웃을 만들기로 결정했기 때문에 벽 옵션을 선택했습니다. 모델 홀더는 폭 30cm의 합판 스트립을 사용하였으며, 나무 블록을 이용하여 셀프 태핑 나사로 벽에 고정하였다.

아빠와 나는 온라인 상점에서 레일과 화살을 샀다. 우리는 그것들을 작은 카네이션으로 모델에 못을 박았습니다(부록 3).

체로 쳐진 강 모래는 밸러스트 충전을 시뮬레이션하는 데 사용되었습니다. 아빠는 풀을 바르고 나는 모래를 부었다(부록 4).

잔디는 녹색 구아슈로 염색한 톱밥으로 만들고 모델에 붙였습니다(부록 5).

역 건물은 평평합니다. 아버지가 합판을 잘라서 창문을 칠하고 칠했습니다(부록 6).

역 건물이 방대합니다. 버너, 드라이버, 끌, 망치, 문구용 칼로 일했습니다. 벽, 바닥 및 천장은 이쑤시개로 고정된 합판 조각입니다. 현실감 있게 지붕을 검은색 종이로 덮었다(부록 7).

우리는 또한 신호등을 사서 모델에 붙였습니다. 아빠는 전선을 연결했고, 우리는 객차와 함께 기관차를 모델에 올려 놓고 모든 것이 어떻게 작동하는지 확인했습니다(부록 8, 9).

레이아웃이 준비되었지만 이것이 다른 것이 변경되지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다. 우리는 모든 종류의 개선과 개선을 계획하고 있습니다. 그래서 앞으로 할 일이 많습니다! (부록 10)

2.3 사회학적 조사 "철도 모델링"

급우, 친구, 지인들이 이 활동을 알고 있었는지 궁금합니다. 그들은 철도 모델링에 흥미를 느끼고 내 작업에 관심을 가질 것입니까? 설문 조사(부록 11)를 수행한 결과 다음과 같은 결과를 얻었습니다.

결론: 6세에서 9세 사이의 소년 소녀들을 인터뷰하면서 저는 다음과 같은 사실을 발견했습니다.

많은 사람들(74%)이 기차를 좋아합니다.

현재 철도가 있는 나라는 거의 없지만(31%), 대부분은 철도를 갖고 싶어 합니다(58%).

"모델링"의 개념에 익숙한 사람은 거의 없습니다(21%).

응답자들은 자신만의 철도 모델을 만드는 방법을 알고 싶어합니다(63%).

결과적으로 연구 주제는 대부분의 급우, 친구 및 지인에게 매우 흥미롭고 관련이 있습니다. 나는 확실히 그들을 내 연구에 소개하고 실용적인 권장 사항을 공유 할 것입니다.

결론

연구 작업에서 우리는 집에서 철도 모델을 만드는 작업을 구성하는 방법을 찾기 위해 문제를 공식화했습니다. 연구 과정에서 우리는 가정에서 철도 레이아웃을 구축하는 일반적인 문제, 원칙, 가능성 및 방법을 조사했습니다.

우리의 관찰은 제시된 가설의 정확성을 확인하는 데 도움이 되었습니다. 철도 모델을 만들 때 특정 조건이 충족되면 모델에 최대한의 사실감을 줄 수 있습니다. 우리의 모델은 철도의 작은 세계입니다.

실시된 사회학적 조사는 연구에서 제시된 주제의 필요성과 관련성을 확인하는 데 도움이 되었습니다. 우리의 권장 사항이 첫 번째 철도 모델을 만드는 데 도움이 되길 바라며, 작은 철도 모델 세계의 마법과 마법을 느낄 수 있기를 바랍니다.

출처 및 문헌 목록

Barkovskov B.V., Prokhazka K.I., Ragozin L.N. 철도 모형 / Ed. Barkovskova B.V., - M .: 운송, 1989

미니어처 철도 - M .: Iglmoss Edishins LLC, 2014-2016년 잡지 선택.

Moskalev L.M. 철도 모델링의 예술. [3권 1권]: 역사. 초기 기술 / Moskalev L.M., Myasnikov A.G., Ragozin L.N. - M.: Zheleznodorozhnoe Delo, 2011 .-- 256 p.

www.railmodel.ru/- 가정용 철도 건설에 관한 사이트.

애플리케이션

부록 1

유형 지정	메인 스케일	스케일 미터 크기, mm	너비 트랙, mm

부록 2

부록 3

부록 4

부록 5

부록 6

부록 7

부록 8

부록 9

부록 10

부록 11

연구 설문지

디마 막시멘코

당신은 몇 살입니까? ______________

기차를 좋아하세요? 설마.

장난감 철도가 있습니까? 설마.

"모델링"이 무엇인지 아십니까? 설마.

작은 기차, 역, 집, 나무, 터널, 자동차, 트랙터, 사람이 있는 나만의 철도를 갖고 싶습니까? 설마.

자신의 손으로 철도 모델을 만드는 방법을 알고 싶습니까? 설마.

취미는 다릅니다. 누군가 조용히 조용히 우표나 사탕 포장지를 수집하고, 탁자 상단 서랍에 있는 두꺼운 앨범에 전체 컬렉션을 보관하고, 누군가는 토요일에 골프를 치고, 누군가는 취미로 예술의 전체 영역을 선택하고 평생을 바칩니다.

이것은 철도 또는 철도 미니어처의 연인과 팬에 대해 말할 수있는 것과 정확히 같습니다. 왜냐하면 이런 종류의 공예품을 만들려면 하나의 욕망으로 충분하지 않기 때문입니다. 많은 시간, 노력, 신중한 정보 수집, 때로는 자원 및 금융 투자는 물론 의심할 여지 없이 기술을 습득할 수 있습니다.

철도 모델링의 특징 및 유형

미니어처 철도는 어린이뿐만 아니라 성인, 그리고 점점 더 많은 성인들에게 흥미로운 주제입니다. 거의 모든 어린이는 철도, 증기 기관차 및 객차가있는 기차역 형태의 어린이 장난감을 가지고 있었고 더 비싸면 세트에는 다양한 철도 표지판, 세마포, 운전사 그림 및 기타 흥미로운 세부 사항이 포함되었습니다.

그런 게임을 하는 것은 흥미롭지만, 예를 들어 나는 항상 더 많은 것을 원했습니다. 예를 들어, 철도 네트워크가 더 발전되고 레일의 많은 분기와 회전이 포함되어 기차 모델이 관성 또는 자체적으로 움직일 수 있도록 하고, 터널, 다리, 차량이 있는 도로, 나무, 사람 등 많은 추가 요소가 있도록 리모콘을 사용하여 제어할 수 있습니다.

그런 장난감을 만들거나 더 이상 장난감이 아니라 자신의 손으로 철도의 실제 모델을 만들려면 열심히 일해야하며 모든 어린이에게 그러한 기회가있는 것은 아니므로 부모의 도움이 가장 가능성이 높습니다 필요하다. 철도 미니어처에 대한 취미를 공유하고 공예품을 만드는 데 도움을 준다면 좋습니다. 철도 모델링을 좋아하는 성인 애호가에게는 물론 이와 관련하여 더 쉽습니다.

미니어처에서 철도의 취미가있는 방향은 여러 가지로 나뉩니다.

일부는 단순히 장난감 레일, 기차 및 함께 제공되는 모든 액세서리만 수집합니다.
다른 사람들도 수집하지만 이미 모델을 확장합니다.
또 다른 사람들은 미니어처 철도의 제조에 종사하고, 전체 역사적 역과 기차역을 재창조하고, 트랙의 다른 방향에서 실제 철도 네트워크를 구축하고, 특정 대상의 실제 재건을 수행합니다.
누군가가 실제 또는 기존 기관차와 기차의 가장 작은 세부 사항을 미니어처 사본으로 만들려고 합니다.
또 다른 흥미로운 유형의 철도 모델링은 공원이나 정원 철도로, 매우 큰 규모가 사용되므로 이러한 철도 모델은 그 안에서 사람들을 끌어들이고 수송하는 데에도 사용할 수 있습니다.

약간의 역사

미니어처 철도는 패션에 대한 찬사가 아니며 새로운 현상도 아닙니다. 철도 미니어처 및 모델링의 역사가 150년 이상 지속되었기 때문입니다. 처음으로 철도 모형은 19세기(후반기)에 장난감처럼 나타났습니다. 제조업체인 Märklin으로 대표되는 독일이 필요한 산업 물량 공급을 인수했습니다. 그들의 미니어처 철도는 품질이 좋고 훌륭하여 왕실조차도 겨울 궁전에 대한 그러한 모델을 주문했습니다.

독일의 미니어처 생산으로 제시된 철도 규모를 기반으로 철도 모델링을 위한 축척 표준이 나중에 채택되었습니다. 19세기 말까지 미국은 세계 최초로 철도의 전기 모델(제조업체 - Carlisle & Finch)을 시장에 출시하여 이 사업에 참여했습니다.

거의 지난 세기 중반까지 기차가 달린 철도 레일 형태의 일반 장난감과 완벽하게 정확한 복제품 또는 미니어처 철도가 모두 같은 방식으로 인식되었지만 장난감 이후에는 그러한 원인이 중단되었습니다. 흥분, 모델링이 진지한 취미로 형성되기 시작하여 점점 더 많은 팬을 찾았습니다.

따라서 제조업체는 철도의 본격적인 미니어처 모델을 조립하기를 열망하는 성인인 새로운 찬사를 기쁘게하려고했습니다. 이를 위해 그들은 더 개선된 모델을 생산하기 시작했습니다. 레일을 축소하여 본격적인 철도 트랙으로 만들 수 있고 기관차와 자동차에는 다양한 건물, 도로 도구 및 표지판, 세마포어 등

우리 시대에는 그러한 생산에 종사하는 글로벌 거대 기업이 거의 없지만 특정 기차 모델 또는 추가 액세서리 생산을 전문으로 하는 성공적으로 기능하는 소규모 회사가 많이 있으며 미니어처 철도 없이는 불가능합니다.

저울, 구성 요소 및 기타 뉘앙스

철도 모형을 만들려면 미니어처 철도가 일반적으로 어떤 규모로 수행되는지, 어떤 종류의 공예품 세트와 구성을 얻을 수 있는지, 다이어그램이 필요한지 여부와 얻을 수 있는 위치와 같은 많은 뉘앙스를 이해해야 합니다. , 구성 요소, 필요한 세부 정보 및 다양한 액세서리로 수행 할 작업 등

철도 모델링을 위한 축척과 크기의 기준은 매우 다릅니다. 가장 일반적인 것은 TT 및 BUT 기호가 있는 표준 크기입니다.

영국 탁상형 열차의 TT 표준 크기는 철도 모델이 12mm의 트랙 너비로 1에서 120(1:120)의 규모로 수행됨을 의미합니다. 이러한 소형 철도는 여전히 12밀리미터라고 합니다. 또한 기차의 모든 모바일 모델을 만듭니다. 이것은 접촉 네트워크를 통해 전기 기관차를 연결할 수 있지만 레일을 따라 전기를 공급하여 수행됩니다.

이 표준 크기의 철도 미니어처를 조립하기 위한 수많은 모델과 모든 종류의 액세서리가 생산됩니다.

독일 회사 Berliner TT Bahnen, Tillig;
유럽 제조업체인 Roco와 Piko는 선택의 폭이 좁습니다.
Jago 회사는 오래된 기관차의 희귀 모델로 팬들을 기쁘게합니다.
러시아 회사 "Peresvet" 및 "TT-model";
American PossumValleyModels, GoldCoast(일부 자동차 및 기관차 모델).

또 다른 일반적인 표준 크기는 NO입니다. 이름은 영어 약어 HalfZero 또는 Half Zero에서 따온 것입니다. 이 경우 철도 모형은 1:87(1:87)의 축척 비율로 생성됩니다. 척도가 두 배, 즉 1에서 45로 사용되는 표준 크기 0도 있습니다. 그리고 여기에서 절반의 0이 얻어 지지만 지정에서 라틴 문자 O가 대신 사용됩니다.

이러한 규모의 미니어처 철도는 복잡한 장치를 사용하지 않고 만들 수 있다는 사실 때문에 세계에서 가장 인기 있고 널리 퍼져 있는 것으로 간주됩니다. 또한 이러한 철도 모델은 디테일링을 위해 충분히 크지만 동시에 집이나 아파트에 레이아웃을 배치하는 데 매우 편리하고 컴팩트합니다.

이 표준 크기의 미니어처 철도도 이동 가능합니다. 에너지는 접촉 네트워크 또는 레일(기관차 모델의 전기 모터의 경우)에서 공급됩니다. 플러스 - 공예품을 만들 때 흥미로운 추가 요소를 사용할 수 있습니다.

기름으로 작동하고 디젤 기관차 또는 증기 기관차에 연기 효과를 생성하는 연기 발생기 장치;
철도 차량에 사운드 디코더 설치 - 기차 교통 등의 소음과 소리를 시뮬레이션하는 모든 사운드 파일을 재생할 수 있습니다.
경보, 중앙 집중화 및 차단을 나타내는 신호 장치.

다른 다양한 표준 크기도 있습니다. 예를 들어, 1968년부터 개발 및 출시된 대규모 표준 G는 여전히 독일 회사인 LGB에서 처리되고 있습니다. 이것은 야외 정원 철도의 가장 명확한 예입니다. 일반적으로 미니어처 철도가 실행되는 축척이 선택될수록 프로토타입이 더 세부적으로 반복되어야 하고 가장 작은 세부 사항과 요소가 고려되어야 합니다.

DIY 또는 구매?

오늘날 철도 모델링에 전념하는 많은 주제별 포럼, 특별판을 찾을 수 있습니다. 다양한 요소를 별도로 구입한 다음 함께 조립하여 나만의 철도 모형을 조립할 수 있습니다.

그러나 우선 사용 가능한 여유 공간을 결정해야 합니다. 레이아웃 레이아웃을 위해 절반 또는 전체 공간을 할당할 수 있습니까? 그렇지 않은 경우 먼저 모델의 구성이나 특별한 장소의 장비를 처리해야합니다. 이렇게 하려면 최소한 별도의 테이블을 사용하거나 프로젝트에만 사용되는 접이식/접이식 탁상을 만들 수 있습니다. 즉, 매번 레이아웃을 접고 제거할 필요가 없습니다.

개별 블록, 캔틸레버 구조(선반과 같이 벽에 레이아웃을 부착할 수 있음) 및 리프팅(천장에 쉽게 접을 수 있음)으로 구성된 모듈식 레이아웃 옵션도 있습니다.

아파트의 규모는 또한 적절한 것을 선택하는 것이 좋습니다. 예를 들어 표준 크기가 1:87인 경우 최소 1x3m의 공간이 필요하기 때문에 별로 할 일이 없습니다. 더 작은 표준 크기 Z(1:240)로 레이아웃을 디자인하려면 매우 큰 기술, 노력 및 재정적 투자가 필요하기 때문에 1:120 또는 1:160 축척에서 중지하는 것이 좋습니다.

나만의 미니어처 철도를 만들려면 미래의 모습을 가장 작은 세부 사항까지 생각하고 생각해야 합니다. 아마도 예를 들어 하나의 레일 링과 여러 대의 자동차로 기관차를 만드는 것과 같이 가장 간단한 계획부터 시작하는 것이 좋습니다. 시간이 지남에 따라 추가 트랙, 기차, 세마포어 및 표지판, 역 및 건물, 인물 등을 프로젝트에 추가합니다.

숙련된 장인들은 산과 평야, 다리와 터널, 숲과 들판, 미니어처 거리, 수많은 포크, 차고 및 기타 흥미로운 것들과 같은 전체 세부 풍경을 만드는 방법을 이미 알고 있습니다.

가장 간단한 프로젝트라도 다이어그램을 만드는 것이 좋습니다. 정확히 만들고 싶은 것을 그려보십시오. 특정 역사적 시대의 철도를 만들 계획이라면 이 주제에 대해 사용 가능한 모든 정보를 철저히 연구하고 보관 사진을 찾고 복사하는 등의 작업이 필요합니다.

또한 증기 기관차 및 객차 모델을 제조하려면 자세한 다이어그램이 필요합니다. 사진을 찾아 특정 자동차의 개략도를 사용할 수 있습니다. 특정 열차의 실제 치수를 필요한 규모로 나누기만 하면 기성품 건설 계획이 완성됩니다.

단계별 작업 계획

프로젝트를 위한 공간을 제공하고 하위 레이아웃을 만듭니다(간단한 구성은 합판 시트에 배치할 수도 있습니다).
미래의 철도 미니어처 다이어그램을 레이아웃 시트로 옮깁니다(레일 통과 방법, 갈림길 표시, 건물 또는 구조물을 배치할 도로). 복잡한 레일 배열의 경우 특수 프로그램의 컴퓨터에서 회로를 설계할 수 있습니다.
레일을 깔고 있습니다. 레일 재료는 전문점에서 구입하거나 직접 만들 수 있습니다. 이동하는 도로의 레일을 따라 전류가 흐르기 때문에 장인은 두꺼운 구리선을 손에 든 기계로 직사각형 단면으로 압연합니다. 슬리퍼는 기계에서 잘리는 얇은 조각으로 만들어집니다. 트랙은 두 가지 방법으로 부착됩니다. 접착하거나 작은 못으로 바닥에 못을 박은 다음 레일을 동일한 못에 납땜하거나 레일을 침목에 붙일 수 있습니다.
모바일 모델의 경우 전기 회로를 추가로 개발하여 브레드보드에 장착해야 합니다. 집에서 만든 블록은 일반적으로 전원으로 사용되며 공장에서 사용할 수도 있습니다. 안전 규칙을 잊지 마십시오. 출력 전압은 높을 수 없으며 최대 16볼트의 전원 공급 장치를 사용하고 모델이 작은 경우 6 또는 9볼트로 충분합니다. 기차의 전기 모터는 라디오 상점에서 구입하거나 장난감에서 제거할 수 있습니다. 두 개의 레일에서 엔진으로 전기를 전도합니다. 베이스 주변에 전기를 공급하려면 커넥터와 구리선을 비축하십시오. 배선하기 전에 세마포어와 신호등, 장벽이 위치할 위치, 표시등이 켜질지 여부 등 모든 세부 사항을 고려하십시오.
수족관 토양 또는 가정용 벌크 재료의 크기와 일치하도록 밸러스트를 채우고 놓습니다.
부조와 풍경을 디자인하고 디자인합니다. 레이아웃을 실제와 같이 보이게 하려면 아름다운 풍경을 장식해야 합니다. 주걱 덩어리, 산림 침구, 초원 가루, 다양한 흙층, 쇄석, 모래, 자갈 및 잘 알려진 제조업체의 기타 흥미로운 액세서리와 같은 전문 재료를 사용할 수 있습니다. 더 많은 예산 옵션을 선택하면 산을 모방하기 위해 건설 폼으로 할 수 있으며 원하는 색상으로 쉽게 칠할 수 있습니다. 언덕, 들판, 초목 및 기타 장식은 합판, 치장 벽토, 유리 섬유, 종이 마셰, 목재 및 기타 마감재로도 재현할 수 있습니다. 아크릴 물감을 사용하여 부품을 칠하십시오.
그렇게 귀찮게 할 시간과 욕구가 없다면 예를 들어 나무 인형, 풀이나 덤불, 동물, 자동차, 표지판, 사람들.
상황은 건물과 동일합니다. 기성품 옵션을 사용하거나 판지, 목재, 합판, 종이로 직접 만드십시오. 실제 기차역 및 기타 건물의 사진을 예로 사용합니다.
필요한 구성 요소를 추가하십시오. 도로를 적용하고, 잔디를 칠하고, 인물을 배열하고, 기차를 레일에 놓으십시오.

철도 모형을 위한 취미는 철도와 기차가 있는 기증된 세트로 시작할 수 있습니다. 그러한 취미는 많은 노력과 비용이 필요하지만, 그것은 의심 할 여지없이 개발, 생각, 생성 및 정지하지 않는 데 도움이됩니다.