불행히도 자동차 운전자는 차체 긁힘과 같은 문제에 자주 직면합니다. 긁힌 범퍼는 가장 일반적인 상황 중 하나입니다.
차체 손상은 여러 가지 이유로 나타납니다. 그러나 질문은 다릅니다. 자신의 손으로 범퍼의 흠집을 제거하는 방법은 무엇입니까? 수리점에서는 이러한 작업에 대해 많은 비용을 청구할 수 있습니다.
하지만 스스로 문제를 해결하는 것도 가능합니다. 어떤 자동차 스크래치 제거 방법을 선택할지는 손상 정도와 깊이에 따라 달라집니다.
손상 깊이
스크래치는 다양한 유형과 깊이로 나타납니다. 즉시 방법을 결정하는 것이 중요합니다. 어려운 상황손상을 제거하기 위한 올바른 방법을 선택합니다. 물론 문제가 매우 심각하여 전문가만이 범퍼를 구할 수 있는 경우도 있습니다. 그러나 우리는 다음에 무엇을 해야 할지 이해하기 위해 피해의 깊이를 파악하려고 노력할 것입니다.
차체 마모 유형:
- 표면적 손상. 이러한 스크래치는 가장 큰 영향을 미칩니다. 상위 레이어그림 물감. 제거하는 가장 쉬운 방법은 다음과 같습니다. 복잡한 작업수행할 필요가 없습니다. 로컬 업데이트로 충분합니다 페인트 및 바니시 재료, 마스킹 또는 샌딩.
- 피해량은 중간 정도입니다. 이 유형의 스크래치는 더 복잡합니다. 이는 표면 코팅에만 영향을 미치며 바디 키트를 만드는 재료에도 영향을 미칩니다. 그러나 문제의 복잡성은 아직 높지 않습니다. 플라스틱은 약간만 손상되었으므로 마모를 직접 고칠 수 있습니다.
- 깊은 손상이나 칩. 이것이 가장 어려운 상황입니다. 여기서 전문가 없이는 거의 불가능합니다. 긁힌 자국이 있는 외층을 제거하면 제조 재료에 깊은 영향을 미치며 일반적으로 균열이 발생하기도 합니다.
언제든지 시각적으로나 만져서 손상 깊이를 확인할 수 있습니다.
긁힘 정도가 결정되면 제거 문제를 처리하기 시작할 수 있습니다. 플라스틱 자동차 범퍼는 어떻게 수리됩니까?
어느 개조 작업세척하고 잘 말린 플라스틱 범퍼에서만 마모를 제거하는 것이 중요합니다.
널리 사용되는 방법을 사용하여 흠집을 제거합니다.
켜져 있는 경우 플라스틱 범퍼자동차에는 가벼운 긁힘만 발생하며 자동차 소유자는 일반적으로 이를 신속하게 수리하는 방법을 알고 있습니다. 오늘날 시장에는 다양한 수단마모된 요소를 그라우팅하기 위한 연마 페이스트 또는 연필과 같습니다.
피해가 더욱 복잡하고 깊어지면 어떻게 해야 할까요? 제거에는 몇 가지 옵션이 있습니다.
절차를 수행하기 전에 손상된 표면을 탈지하십시오. 이 마커는 적당한 온도의 외부보다는 차고에서 사용하는 것이 가장 좋습니다.
긁힌 부분에 여러 번 코팅해야 합니다. 그 수는 스크래치의 깊이에 따라 다릅니다. 각각의 새 레이어는 이전 레이어보다 10-15분 뒤에 배치됩니다.
연필로 손상을 채우는 규칙을 따르는 것도 중요합니다. 왁스는 세로 방향과 가로 방향의 움직임으로 교대로 적층됩니다. 완전히 건조된 후에는 범퍼 표면을 가볍게 연마해야 합니다. 자동차는 다시 미적 외관을 얻게 될 것입니다.
범퍼 퍼티
더 복잡하고 항상 무언가로 채워져야 하고 그런 다음에야 생산되어야 합니다. 새롭게 단장하다. 퍼티가 필요한 곳입니다.
작업을 수행하려면 플라스틱에 잘 접착되는 특수 자동차 에나멜 및 프라이머를 사용할 수 있습니다. 이는 향후 퍼티 재료가 벗겨지거나 분리되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
우선 신체의 손상된 부위를 탈지합니다. 다음으로 퍼티를 바르고 페인팅을 합니다. 마지막으로 수리된 부분을 바니시 처리합니다.
피해 면적이 작으면 이 작업을 직접 수행하는 것이 가능합니다. 신체에 대한 더 복잡한 손상의 경우 수리점에 문의하는 것이 좋습니다.
그림
흠집이 마모의 성질을 갖는 경우, 즉 바디 키트의 깊은 층은 손상되지 않지만 페인트 및 바니시 재료의 최상층이 마모되고 부품의 넓은 영역에서 페인팅이 가능합니다. 에 쓰이는.
물론 이것은 쉬운 과정은 아니지만 모든 것이 올바르게 수행되면 문제가 해결될 것입니다.
필요한 것은 마모된 부위의 탈지, 마모를 샌딩하고 프라이머(필요한 경우)를 바르고 영향을 받은 부위를 페인트하는 것뿐입니다. 페인트는 특수 분무기를 사용하여 최소 3겹 이상 분사된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 결국, 가벼운 연마가 수행되고 범퍼는 광택 처리되어야 합니다.
또 다른 검증된 홈 방식
상단 페인트 층이 긁힘과 마모로 심하게 덮여 있는 경우 샌딩 머신만 도움이 될 수 있습니다. 지속적으로 얕은 마모는 간단히 연마할 수 있습니다.
업무에 필요한 것:
- 연삭기;
- 교체 가능한 연마 휠;
- 백유(탈지용);
- 정전기 방지 물티슈;
- 사포(미세 연마제);
- 자동차 색상에 맞게 연마 페이스트;
- 자동차에 어울리는 페인트와 교정 장치.
사고로 인해 피해가 발생한 경우, 사건이 기록되고 모든 증명서가 완료된 후에만 사고의 흔적이 제거될 수 있습니다.
범퍼를 제거하고 탈지해야합니다. 그런 다음 사포로 닦은 다음 샌더로 닦으십시오.
다음으로, 페인트 층이 손상된 깊은 흠집에 새 페인트를 조심스럽게 도포합니다(깨진 부분이 있는 3겹). 건조 후에는 연마 페이스트로 표면을 처리해야 합니다. 그런 다음 샌더를 다시 통과하십시오. 마지막으로 바디 키트를 세척하고 제자리에 설치합니다.
표면과 표면을 제거하기 위해 존재하는 방법입니다. 깊은 흠집범퍼나 차체에서. 이제 긁힌 바디 키트는 더 이상 감정의 폭풍을 일으키지 않습니다. 간단한 옵션이제 손상을 스스로 복구하는 방법을 알게 되었습니다.
보시다시피, 직접 수리 작업을 수행하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 여기에는 특별한 기술이나 능력이 필요하지 않습니다.
운전에 방해가 되지 않는데 범퍼를 수리하는 이유는 무엇입니까? 차를 판매하기로 결정했다면 깔끔한 외관으로 인해 가격이 낮아질 것입니다. 자동차 범퍼 수리 방법(균열, 칩, 찰과상 수리)에 대한 조언과 직접 수리하는 방법에 대한 동영상을 제공합니다.
대부분의 자동차에는 플라스틱 범퍼가 장착되어 있습니다. 무게를 가볍게 하고 파손된 부품을 신속하게 새 부품으로 교체하기 위한 조치였다. 플라스틱으로 인해 손상된 일부 범퍼는 수리가 가능합니다. 특수 소재의 최신 개발로 작은 칩이나 균열도 수리가 가능합니다.
작은 긁힘, 찌그러짐, 구멍 등은 먼저 특수 수리 키트를 구입하여 직접 수리할 수 있습니다. 더 심각한 손상은 자동차 서비스 센터에서 수행하는 것이 가장 좋습니다. 균열이 많고 구멍이 크며 모양이 심하게 변형된 범퍼는 새것으로 교체해야 합니다.
긁힌 자국을 고치는 방법
- 거친 사포로 범퍼의 흠집을 닦아냅니다. 과용하지 마세요. 세게 샌딩하면 샌딩 부위에 작은 함몰이 생길 수 있습니다. 샌딩은 표면이 매끄러워질 때까지 조심스럽게 이루어져야 합니다.
- 샌딩된 부분에 플라스틱 프라이머를 뿌립니다. 두 번 얇게 바르세요. 각 층을 건조시키려면 30분 정도 기다리십시오.
- 고운 사포(1000방)로 칠한 부분을 샌딩합니다. 그런 다음 젖은 천으로 닦아 먼지를 제거하십시오.
- 다음으로 자동차 페인트를 3~4겹 얇게 바르세요. 적합한 색상. 각 층은 최소 30분 동안 건조되어야 합니다. 페인트 캔을 표면에서 15-20cm 떨어진 곳에 보관하십시오.
- 마지막으로 바니시를 2회 도포합니다. 페인트를 24-48시간 동안 건조시키십시오.
칩, 찌그러짐, 균열을 수리하는 방법
- 손상된 표면을 플라스틱 관리용품이나 백유(탈지제)로 닦아주세요.
- 손상된 부분을 사포로 문지릅니다. 완전히 제거해야 합니다. 오래된 페인트피해 현장에서.
- 유리섬유 테이프를 붙인다 내면범퍼 퍼티와 증점제를 섞는다. 결과 혼합물을 테이프에 바릅니다.
- 다음으로 표면을 깨끗이 닦고 샌딩합니다. 이 장소에는 액체 플라스틱이 적용됩니다.
- 플라스틱이 굳은 후에는 표면을 샌딩해야 합니다.
- 마지막 단계는 자동차 범퍼를 페인팅하는 것입니다.
개인적인 경험
앞범퍼가 다 깨져서 깨졌습니다. 하루 종일 일을 위해 따로 떼어 두십시오. 나는 차에서 범퍼를 제거하고 큰 균열을 수리하기 시작했습니다. 뒷면은 손상된 부분을 강화했습니다. 이를 위해 나는 유리 섬유를 사용했습니다 (가장 강한 것입니다). 당신은 어디에 있었나요? 큰 균열, 납땜 인두를 사용하여 금속 와이어를 납땜했습니다. 그것은 십자수와 같으며 와이어로 두 조각을 연결해야 합니다. 이 모든 것은 손상된 범퍼에 강성을 부여하고 향후 새로운 균열이 발생하는 것을 방지하는 데 필요합니다.정면에서 사용 글루건플라스틱 튜브를 사용하여 큰 균열에 플라스틱 접착제를 적용했습니다. 덩어리가 남지 않도록 조심스럽게하십시오. 다음으로 샌딩 머신을 사용하여 범퍼 전체를 샌딩합니다. 이 단계에서는 입자 크기가 큰 스킨이 40부터 적합합니다. 그런 다음 불균일 함과 찌그러짐이 남아있는 곳을 살펴 봅니다. 자동차 퍼티를 사용하여 밀봉합니다. 처음에는 거칠고 다음에는 세밀한 입자입니다. 그런 다음 범퍼가 완벽하게 매끄러워질 때까지 샌딩(더 부드러운 스킨을 사용)하는 등의 작업을 수행합니다.
마지막 단계는 습식 샌딩입니다. P1000에서 P2000까지 사포가 필요합니다. 우리는 그것을 손으로 합니다. 우리는 피부를 물에 담그고 모래로 닦습니다. 모래가 들어가는 것을 방지하기 위해 범퍼와 피부를 지속적으로 물로 적십니다. 모든 것이 건조되면 페인팅을 시작할 수 있습니다. 페인트 외에도 플라스틱용 특수 프라이머가 필요합니다. 그것이 없으면 페인트는 시간이 지남에 따라 벗겨질 것입니다. 나는부터 그림을 그렸다 캔 스프레이, 하지만 좋은 결과가 필요하다면 페인팅 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
비디오 - 납땜부터 페인팅까지 모든 것
만약에 이 기술수리가 어렵습니다. 서비스에 문의하는 것이 좋습니다. 페인팅 비용은 범퍼 자체 또는 복원을 제외하고 약 5-7,000 루블입니다. 수행된 작업에 대한 보증을 제공하는 입증된 서비스를 신뢰하는 것이 좋습니다.
안녕하세요, 독자 여러분, 블로그 방문자 여러분. Autoguide.ru.오늘 기사에서는 손으로 자동차 범퍼를 긁힘으로부터 연마하는 방법을 정확하게 알려줄 것입니다. 운전 연습을 하다 보면 자동차 범퍼 표면에 스크래치가 나타나는 메커니즘을 경험해 본 적이 있을 것입니다. 물론 치명적이지는 않지만 불쾌하고 운전자의 자존심을 상하게 하는 일이다.
범퍼 표면에 생긴 스크래치의 대부분은 운전자 본인의 잘못입니다. 경험 부족과 부주의로 인해 종종 범퍼가 손상될 수 있습니다. 흠집의 개수는 차량 운전의 안전성에 영향을 미치지 않지만, 차량의 매력을 감소시킵니다. 차를 팔아야 할 경우 범퍼에 흠집이 많이 나면 차의 가치가 하락하게 됩니다.
빛을 본 최초의 자동차에는 범퍼가 없었습니다. 19세기 말과 20세기 초에는 그 수가 도로 운송세계 대부분의 주요 도시의 거리에는 사람이 거의 없었습니다. 사고나 주차 문제는 없었습니다.
시작 후 상황은 극적으로 변했습니다. 대량 생산자동차 규칙 교통초기 단계에 있었기 때문에 엄청난 수의 사고가 발생했습니다. 자동차 차체는 거의 항상 손상을 입었고 찌그러짐과 페인트를 제거하기 위해 값비싼 수리가 필요했습니다.
사고 건수의 증가는 최초의 범퍼 탄생의 출발점이 되었다. 최초의 범퍼 모델은 얇은 벽으로 만들어졌습니다. 금속 재료. 그들은 차가 장애물이나 다른 차량과 충돌했을 때 타격을 입었습니다. 영어로 번역한 경우 범퍼완충기, 충격 흡수 장치를 의미합니다.
그들의 임무는 차체의 무결성을 유지하고 손상을 방지하는 것이었습니다. 그래서 그들은 차 앞뒤로 발행되었습니다. 지난 세기 70년대에는 경량 알루미늄 범퍼가 강철 범퍼를 대체했습니다. 지난 세기의 80년대 초반에야 자동차 제조업체는 현대 운전자에게 친숙한 플라스틱 범퍼를 사용하기 시작했습니다.
플라스틱 범퍼의 등장은 자동차 디자이너의 활동에 폭넓은 분야를 제공했습니다. 많은 장인들이 자동차 디자인을 다양화하기 위해 범퍼를 사용하기 시작했습니다. 동시에 플라스틱 범퍼의 도입으로 많은 장점이 나타나면서 단점도 드러났습니다. 차체를 충격으로부터 보호하는 전반적인 능력이 감소했습니다.
스크래치로부터 스스로 자동차 범퍼 연마하기
범퍼의 긁힘으로부터 스스로 복원 연마가 필요합니다. 예비 준비. 수행되는 작업의 품질은 준비 활동에 따라 달라집니다. 구입 필요한 도구반드시 항상 임대할 수 있는 것은 아닙니다. 나머지 재료는 모든 자동차 매장에서 구입할 수 있습니다.
자신의 손으로 자동차 범퍼를 연마하려면 다음 도구와 재료가 필요합니다.
- 미세 연마 연마 페이스트;
- 거친 연마제 연마 페이스트;
- 세밀한 사포;
- 연마기;
- 연마 휠;
- 누더기;
- 왁스 기반 광택제;
- 왁스 연필.
자동차 범퍼의 모든 흠집은 다음과 같이 나눌 수 있습니다. 2개 그룹:
표면적 손상.
관통 깊이 측면에서 자동차 범퍼에 경미한 손상이 있습니다. 땅에 닿지 않고 도장의 무결성이 손상된 경우 미용 조치를 통해 해결할 수 있습니다.
범퍼의 흠집을 제거하기 위해 특수 왁스 연필이 사용됩니다. 비용은 저렴하며 재정적 수입에 관계없이 모든 운전자가 이용할 수 있습니다.
스크래치를 제거하는 데 15분 이상 걸리지 않습니다. 어린이도 왁스연필을 사용할 수 있습니다. 시간과 재료 비용이 최소화됩니다.
절차는 다음과 같습니다.
- 손상된 부분을 씻어서 먼지를 제거하고 스크래치의 크기를 결정합니다.
- 설치되어 있다 추가 조명손상을 시각화하기 위해(전기 캐리어를 사용할 수 있음)
- 스크래치 자체는 백유로 탈지됩니다.
- 연필을 가볍게 누르고 스크래치를 조심스럽게 왁스로 채웁니다.
- 과도한 왁스는 걸레로 제거됩니다.
- 효과를 높이려면 범퍼의 손상된 부분에 광택제를 바르고 문지릅니다.
이 방법은 장기적인 긍정적 효과를 위해 설계되지 않았다는 점을 인식해야 합니다. 왁스는 수십 번 세탁한 후에도 광택제로 고정되었더라도 씻겨 나가는 경향이 있습니다. 자동차 판매 준비 중이고 구매자에게 긍정적인 인상을 주기 위해 결함을 숨겨야 하는 경우 왁스 연필을 사용하는 것이 가장 좋습니다.
깊은 손상.
범퍼의 프라이머 층이 손상된 경우 특수 연마 도구를 사용하지 않고는 할 수 없습니다. 물론 전문적으로 범퍼를 수리하지 않는 한 구매할 의미가 없습니다.
교체 가능한 부착물을 갖춘 특수 연마 기계가 사용됩니다. 이는 작업 진행 속도를 크게 높이고 자동차 애호가의 많은 시간과 노력을 절약해 줍니다.
자동차 범퍼 표면의 깊은 흠집을 제거하는 절차는 다음과 같습니다.
- 차는 조명이 밝은 차고나 상자로 운전됩니다.
- 전면 또는 후면 범퍼가 분해되었습니다.
- 범퍼는 자동차 샴푸를 사용하여 세척됩니다.
- 헤어드라이어를 사용하여 말리십시오.
- 거친 가공을 위해 연마 페이스트가 연마 휠에 도포됩니다.
- 범퍼의 손상된 부분을 처리하기 위해 연마기를 사용합니다.
- 걸레로 남은 연마 페이스트를 제거하십시오.
- 연마 휠에 미세한 연마 페이스트를 바르십시오.
- 범퍼의 전체 표면이 연마됩니다.
- 효과를 강화하기 위해 범퍼용 특수 광택제가 범퍼에 적용됩니다.
- 범퍼가 원래 위치에 장착되었습니다.
이것이 과정이다 스크래치로부터 스스로 범퍼 연마완료되었다고 볼 수 있습니다. 도구와 재료가 미리 준비되어 있으면 모든 작업에 2~3시간이 채 걸리지 않습니다. 작업은 차고에서 차 한잔과 함께 할 수 있습니다.
광택제를 바르면 멋진 작품을 만들 수 있습니다. 보호 필름인간의 눈에는 보이지 않습니다. 이렇게 하면 발수성이 향상됩니다.
이 방법으로는 긁힌 자국만 제거할 수 있다는 점을 기억해야 합니다. 사고로 인한 범퍼의 찌그러짐이나 손상은 수리할 수 없습니다. 이를 위해서는 특별한 장비와 훈련이 필요합니다. 어쨌든 범퍼를 다시 칠해야 합니다.
범퍼 긁힘의 원인
자동차 범퍼에 긁힌 자국이 많으면 전혀 장식되지 않고 손상됩니다. 모습. 종종 무해해 보이는 스크래치가 범퍼 표면의 후속 파괴를 위한 촉매제가 됩니다. 손상 형성 메커니즘을 이해하고 손상 발생을 최소화하기 위한 조치를 취하는 것이 매우 중요합니다.
범퍼에 긁힘이 발생하는 주요 원인은 다음과 같습니다.
주차가 잘못되었습니다.
자동차를 주차할 때 부주의한 운전자는 거의 항상 범퍼를 손상시킬 방법을 찾아냅니다. 이는 돌, 연석, 나무, 수풀, 난간 또는 기타 차량일 수 있습니다.
다층 건물의 안뜰과 대형 주차장의 경우 긁힘 위험이 매우 높습니다. 쇼핑 센터. 운전 경험이 충분하지 않다면 좁은 아스팔트 길에 차를 주차할 위험을 감수해서는 안 됩니다.
경미한 사고.
범퍼 긁힘 빈도 측면에서 두 번째는 경미한 사고입니다. 항상 두 사람의 충돌은 아닙니다 차량신체에 큰 손상을 초래하게 됩니다. 종종 자동차에는 외관 수리가 필요한 경미한 손상이 있습니다.
나뭇 가지.
낚시, 사냥, 버섯 채집을 좋아하는 사람들은 나뭇가지가 숲길에 접근하면서 범퍼를 손상시켰을 것입니다. 일반적으로 가지에 의해 남겨진 흠집의 깊이는 미미하며 다음을 사용하여 제거할 수 있습니다. 왁스 연필.
세탁이 잘못되었습니다.
종종 미니 세차장을 적극적으로 사용합니다. 고압범퍼에 경미한 손상이 발생합니다. 손세탁 시 무리한 힘을 가할 경우 범퍼 도장면에 흠집이 생길 수 있습니다.
작은 돌과 자갈.
비포장도로 주행은 차량의 서스펜션에 추가적인 부하를 가할 뿐만 아니라 종종 다음과 같은 원인이 되기도 합니다. 사소한 긁힘그리고 자동차 범퍼 표면에 칩이 있습니다.
범퍼 흠집 제거용 연필 종류
Fix it Pro의 가격은 미화 7~8달러입니다.
자동차 범퍼의 스크래치를 손으로 제거할 수 있는 사용하기 쉬운 왁스 연필입니다. 조금 걸립니다 자유 공간그리고 컴팩트한 사이즈를 갖고 있어요.
범퍼의 작은 흠집을 빠르고 안전하게 제거할 수 있습니다. 손상된 표면을 완전히 채웁니다. 물에 강하고 인체에 유해하거나 위험한 물질을 포함하지 않습니다.
ASTROhim COLOR WAX의 가격은 미화 5~6달러입니다.
자동차 범퍼의 어떤 색상과도 어울리는 연필을 선택할 수 있습니다. 범퍼 표면의 스크래치와 칩을 빠르게 제거합니다. 습기와 온도 변화에 강합니다. 상당한 기간이 지나면 재처리가 필요하지 않습니다.
Turtle Wax COLOR MAGIC PLUS의 가격은 미화 10~15달러입니다.
연필과 함께 완성되는 특별한 틴팅 폴리쉬가 효과적인 제거범퍼에 긁힌 자국. 1회 시술로 1년 정도 사용 가능합니다. 사용에는 특별한 도구나 재료가 필요하지 않습니다. 편리하고 실용적입니다. 50회 이상의 세탁을 견딜 수 있습니다.
결론
범퍼의 흠집을 직접 닦지 않고도 닦을 수 있습니다. 외부 도움. 가장 중요한 것은 사용하는 것입니다. 고급 재료서두르지 마세요.
자동차 매니아라면 범퍼 긁힘으로부터 면역되지 않습니다. 이러한 피해는 귀하가 직접 선택한 경우 이전 소유자에게 발생할 수 있습니다. 주차장이나 도로에서 차가 충돌하는 경우도 발생할 수 있으며 일반적으로 이를 유발할 수 있는 상황이 많이 있습니다. 어떠한 경우에도 손상이 발생하면 범퍼의 흠집을 제거해야 합니다.
흠집을 제거하는 방법
범퍼에 긁힌 자국이 보이면 바로 자동차 정비소로 달려가지 마세요. 에 의해 대체로, 이것은 그다지 심각한 문제는 아니며 집에서 범퍼의 흠집을 고칠 수 있습니다. 이렇게 하려면 극세사 브러시나 스펀지, 사포, 용제, 에어로졸 바니시, 광택제 등 몇 가지 품목이 필요합니다. 세정제그리고 양동이.
가장 먼저 할 일은 흠집을 씻어내고 주의 깊게 살펴보는 것입니다. 다음으로, 사포로 스크래치 가장자리를 사포질해야 합니다. 손상이 심할 경우 퍼티를 사용하시고, 건조되면 다시 샌딩을 해주시기 바랍니다. 그건 그렇고, 샌딩을 할 때 너무 많이 사용하지 마십시오. 플라스틱 범퍼의 긁힘은 금속 범퍼보다 더 쉽고 빠르게 샌딩되기 때문입니다.
그런 다음 샌딩된 부분에 바니시를 뿌립니다. 두 개의 레이어로 적용하는 것이 더 좋지만 각 레이어는 최소 30분 동안 건조되어야 하기 때문에 휴식을 취하는 것이 좋습니다. 다음으로, 사포로 손상 부분을 다시 검토합니다. 하지만 이제는 거칠지 않고 세밀하게 처리됩니다. 완료되면 젖은 스폰지로 해당 부위를 닦아냅니다.
적절한 색상의 페인트 캔을 가져다가 에어로졸을 15-20cm 거리에 놓고 스프레이하십시오. 총 3-4 층이 필요하며 각 층은 다시 최소 30 분 동안 건조되어야합니다. 마지막으로 투명 페인트를 2회 더 바르고 차를 하루 동안 그대로 둡니다. 이 시간이 지나면 운전석에 앉아 흠집 하나 없는 완벽한 자동차를 즐길 수 있습니다.
칩과 찌그러짐을 제거하는 방법
범퍼에 움푹 들어간 부분과 균열이 생기면 상황이 조금 더 복잡해집니다. 직접 봉인하기로 결정한 경우에는 다음을 받아야 합니다. 액체 플라스틱, 이는 범퍼의 재질과 일치합니다. 게다가 범퍼 자체를 탈거해야 하는데, 이 역시 상황이 악화되지 않도록 약간의 기술이 필요합니다. 따라서 범퍼 긁힘보다 더 심각한 손상을 없애려면 전문가의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
흠집은 집에서 제거하는 것이 어렵지 않습니다. 이 기사가 끝나면 범퍼의 흠집과 제거 방법에 대한 질문이 더 이상 긴급하지 않기를 바랍니다.
숙련된 모든 자동차 소유자는 범퍼의 흠집 제거를 포함하여 특정 작업 목록을 수행할 수 있어야 합니다. 언뜻 보면 이 작업이 어려워 보일 수 있지만 실제로는 거의 모든 운전자가 이 작업을 수행할 수 있습니다.
그리고 이 기사에서는 이것이 어떻게 이루어질 수 있는지 논의할 것입니다.
손상 진단 및 방법 선택
범퍼 손상의 성격과 정도를 이해하려면 전문가가 될 필요는 없으며주의 깊게 검사하는 것으로 충분합니다.
- 일반적으로 페인팅이 필요하지 않은 가장 간단한 경우는 거의 눈에 띄지 않는 긁힘과 찰과상입니다. 또한 이러한 유형의 결함을 제거하기 위해 범퍼를 분해할 필요가 전혀 없습니다. 표면을 그 자리에서 바로 연마할 수 있기 때문입니다.
- 경미한 충돌이나 주차 불량 시 큰 흠집이나 작은 균열이 나타날 수 있습니다. 안에 이 경우범퍼의 균열이나 스크래치를 수리하려면 로컬(스팟) 도장 방법을 사용할 수 있습니다. 범퍼를 탈거하고 전체 도색을 할 수도 있습니다.
- 강한 기계적 충격으로 인해 범퍼에 찌그러짐이 나타날 수 있습니다. 작은 우울증을 제거하려면 가열 방법을 사용할 수 있습니다. 손상이 더 큰 경우 특수 흡입 컵을 사용해야 합니다.
- 그러나 가장 심각한 유형의 변형은 범퍼의 무결성이 손상될 때 파열 및 파손입니다. 어떤 경우에는 분해, 용접 및 추가 페인팅을 통해 이 문제를 해결할 수 있습니다. 하지만 대부분의 경우 새 부품을 구입해야 합니다.
진단 후에도 문제의 원인이 여전히 흠집인 것으로 확인되면 자동차 범퍼의 흠집을 제거하는 방법에 대한 지침을 진행할 수 있습니다.
자동차 범퍼의 흠집을 제거하는 방법은 무엇입니까?
범퍼의 흠집을 제거하는 기술에는 여러 가지가 있습니다. 그 중 가장 기본적인 것은 다음과 같은 경우에 최상층의 손상을 마스킹하는 것을 목표로 합니다. 도장영향을받지 않았다.
여기에는 연마 페이스트뿐만 아니라 균열을 특수 물질로 채우는 연필과 같은 왁스 제품도 포함됩니다.
생산 페인트 층이 완전히 손상된 경우 효과적인 옵션착색 중입니다.
스폿 페인팅의 경우 손상된 부분에서 페인트 층을 제거한 다음 사포질을 하고 적합한 색상의 새 층을 도포합니다. 하지만 범퍼 전체가 흠집으로 뒤덮인 경우 오래된 페인트를 완전히 제거하고 전체적으로 수리해야 합니다.
깨지지 않은 매우 깊은 긁힘의 경우 여러 겹의 퍼티를 사용하여 표면을 복원할 수 있습니다.
왁스연필
가벼운 긁힘의 경우 왁스 연필로 문제를 해결할 수 있습니다. 하지만 함께 사용하기 전에 특별한 수단범퍼를 청소한 후 용제로 탈지합니다.
내 자신 왁스 마커중간 정도의 사용을 권장합니다. 온도 조건, 따뜻하고 바람 없는 방에서. 우리는 왁스를 여러 층에 바르고 층이 건조될 시간을 갖도록 패스 사이에 휴식을 취하는 것을 잊지 마십시오. 먼저 가로 방향 움직임으로 덮은 다음 세로 방향 움직임으로 덮습니다.
제품이 손상된 부분 외에 손상되지 않은 부분에 닿은 경우에는 일반 냅킨을 사용하여 왁스를 제거해야 합니다.
마지막 레이어를 도포한 후 시술할 부위를 가볍게 폴리싱해주어야 합니다.
그러한 연필 덕분에 채워진 흠집 외에도 우리는 또한 얻을 수 있다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. 추가 보호표면과 관련하여 경도가 높은 왁스를 선택하는 것이 좋습니다.
사용 전, 펜슬을 살짝 흔들어 준 후, 제품이 마르지 않도록 캡을 씌워주세요.
착색
페인팅은 특별한 도구와 재료가 필요한 더욱 상세하고 복잡한 프로세스입니다. 하지만 우리는 범퍼를 청소하는 것으로 프로세스 자체를 시작합니다. 이 경우 매우 중요한그 자리에서 바로 도장을 한다거나 범퍼를 떼어낸다는 뜻은 아닙니다.
이전 버전과 마찬가지로 부품을 세척한 후 건조하고 탈지합니다. 다음을 사용하여 오래된 코팅을 연마하고 제거할 수 있습니다. 분쇄기다양한 정도의 사포.
- 먼저, 기계를 사용하여 전체 둘레를 따라 범퍼를 철저히 샌딩합니다. 접근하기 어려운 곳사포로 수동 처리. 그런 다음 표면에 프라이머를 두 겹으로 바르고 범퍼를 말리십시오.
- 구성이 굳어지면 범퍼를 다시 청소하고 페인팅을 시작합니다. 색상이 더 잘 붙도록 하려면 부품을 미리 약간 가열할 수 있습니다.
- 약 3개의 층을 적용한 후 바니시도 적용합니다.
- 더 복잡한 손상의 경우 퍼티가 프라이머와 함께 사용됩니다.
더 깊은 흠집을 내는 중
퍼티를 사용하려면 추가적인 조작과 시간이 필요합니다. 범퍼를 청소, 탈지, 연마 한 후 사용합니다.
- 모든 손상을 메울 수 있도록 긁힌 부분에 작은 퍼티 층을 바르십시오. 그런 다음 손상된 부분을 샌딩해야하지만 표면이 얇아지지 않도록이 모든 작업을 매우 조심스럽게 수행해야합니다.
- 다음으로, 첫 번째 레이어가 부드럽고 균일해지면 절차를 다시 반복할 수 있지만 이번에는 더 낮은 속도로 표면을 매끄럽게 만듭니다. 동시에 우리는 세밀한 부분도 잊지 않습니다. 사포하나의 전동 공구로는 모든 것을 완벽하게 할 수 없기 때문에 보다 복잡한 영역의 경우.
- 표면이 이전 모양을 얻은 후에는 프라이머 조성물을 두 층으로 위에 바르고 페인트와 바니시를 사용하여 위에서 설명한 모든 조작을 수행합니다.
- 그런 다음 건조되도록 둡니다(최소 24시간).
자동차 범퍼의 흠집을 해결할 수 있는 방법입니다.
