자신의 손으로 자동 게이트를 만드는 것은 쉬운 일이 아니며 특정 기술과 지식이 필요합니다. 그리고 당신에게 달리 확신을 주는 사람들을 믿지 마십시오. 그러나 자동 게이트를 직접 만드는 것은 가능합니다. 실제로 이것이 이 가이드에서 논의될 내용입니다. 자동문을 만드는 종류와 방법을 알고 싶으신가요? 읽어!
현대식 자동문이 엄청나게 편리하다는 사실을 누구도 확신할 필요가 없습니다. 수요가 많으며 물론 시장에는 제안이 가득합니다. 그러나 사용 가능한 다양한 모델은 세 가지 주요 그룹으로 쉽게 구분됩니다.
- 스윙 자동 게이트;
- 슬라이딩 자동 게이트;
- 자동 차고 문.
이러한 게이트의 제조에는 고유한 특성이 있습니다.
그리고 지금 - 더 자세히.
자동 스윙 게이트 별장
DIY 자동 스윙 게이트 - 예산이 저렴하고 편리함
이 유형의 게이트는 편리하고 편리하기 때문에 가장 일반적이고 인기가 있습니다. 간단한 장치. 필요한 조건은 게이트를 열 수 있는 여유 공간입니다.
기본적으로 이러한 게이트의 프레임은 강성이 높은 프로파일로 만들어집니다. 그런 다음 나무 또는 금속 패널과 같이 상단에 피복됩니다.
더 비싸지만 확실히 매우 아름다운 옵션은 단조 조각 격자입니다.
자동 단조 슬라이딩 게이트는 항상 보기 좋게 보입니다.
스윙 게이트 - 구성 요소 목록:
- 고정용 기둥;
- 경첩 세트;
- 게이트 나뭇잎;
- 정류장: 측면 및 중앙;
- 볼트;
- 게이트를 여는 핸들;
- 전기 드라이브를 기둥과 문에 부착하기 위한 브래킷.
- 전기 드라이브(2개).
스윙 게이트 - 해부학
게이트 고정용 기둥을 만드는 것이 편리합니다. 쇠 파이프. 게이트가 매우 무거우면 기둥 대신 U자형 게이트를 설치하는 것이 좋습니다. 강철 프레임. 이는 게이트가 시간이 지나도 움직이지 않는다는 것을 보장합니다.
처럼 내하중 구조스윙 게이트(기둥 또는 프레임)의 베이스를 설치하려면 유리형 기초를 사용하는 것이 좋습니다.
게이트를 콘크리트로 만들기 위한 간단한 다이어그램입니다. "연회"의 기초 구덩이에 주목하세요
최근에는 문짝을 기둥으로 강화하기 위해 특수 경첩이 사용되었습니다. 베어링이 완비되어 있습니다. 이 경우 게이트 이동이 부드럽고 쉬워집니다. 일반적으로 게이트에 설치되는 경첩의 수는 4개 또는 6개입니다. 이는 게이트의 무게와 크기에 따라 다릅니다. 이러한 루프에는 금속과 폴리머의 두 가지 유형이 있습니다.
게이트 리프(리프)는 프레임과 채우기 패널로 구성됩니다. 채우기에는 세 가지 유형이 있습니다.
- 부족한;
- 단단한;
- 결합.
게이트 프레임은 금속 프로파일(모서리 및 연결부)로 구성됩니다. 채우기 섹션은 금속 울타리, 샌드위치 패널 및 알루미늄 롤러 셔터 프로파일로 만들 수 있습니다. 게이트의 금속 부분은 프라이밍하고 칠해야 합니다.
한쪽 클래딩이 있는 금속 울타리가 있는 스윙 게이트 스케치: 석재 기둥 지지대, 벽, 3-외부 프레임, 5. 측면 스톱, 6. 중앙 스톱, 7. 내부 보강재, 8. 선형 자동 개방 메커니즘, 9. 하단 래치, 10. 자동화 제어 장치
측면 또는 중앙 정류장 - 필수 요소디자인. 기본적으로 이는 게이트 리프가 설정된 한계를 벗어나는 것을 방지하는 금속 스톱 핀입니다. 정지 장치는 영구적이거나 제거 가능합니다.
게이트를 여는 볼트와 핸들도 다음과 같이 분류되어야 합니다. 필요한 요소안타깝게도 우리나라에서는 드문 일이 아닌 정전이 발생하는 경우 게이트를 수동으로 잠그고 열어야하기 때문입니다.
강화용 전기 드라이브와 브래킷은 일반적으로 세트로 판매됩니다. 다른 제조업체의 드라이브 및 브래킷은 매개변수를 충족하지 않을 수 있으므로 별도로 구매하지 않는 것이 좋습니다.
자동화 개요
오늘 게이트 자동화 키트를 구입하는 것은 전혀 어렵지 않습니다. 일반적으로 자동화 키트에는 다음이 포함됩니다.
- 오른쪽 및 왼쪽 자동 잠금 드라이브;
- 게이트 제어 장치(변압기와 제어 보드가 하나의 하우징에 있음);
- 광전지 세트(수신기 및 송신기, 리모콘 리모콘, 광전지);
- 비상 해제용 너트, 볼트, 부싱 및 키;
- 장착 플레이트 세트.
자동화 키트의 모습은 다음과 같습니다. 슬라이딩 게이트
올바른 자동 스윙 장치를 선택하려면 몇 가지 사항을 고려해야 합니다. 중요한 매개변수.
- 밸브의 무게와 면적;
- 개방 강도;
- 게이트 잎의 이동이 용이합니다.
자세히 살펴보겠습니다.
게이트 리프의 무게와 면적은 서로 분리될 수 없는 매개변수입니다. 그 이유는 이것이다. 새시와 드라이브는 강한 바람 하중을 받습니다. 즉, 최대 100kg의 새시 무게를 위해 설계된 자동 장치를 설치하고 면적을 고려하지 않으면 원숭이가 신문을 찢는 것처럼 첫 번째 강한 바람이 값 비싼 장치를 찢을 것입니다.
장치를 올바르게 선택하려면 다음을 수행해야 합니다. 간단한 계산.
해당 지역의 평균 풍하중이 50kg/m라고 가정해 보겠습니다. 잎 크기가 2x2m인 골판지로 만든 표준 게이트를 설치하려는 경우 풍하중은 2x2x50 = 200kg입니다. 이제 잎 한 장의 실제 무게(100kg)를 더해 최종 값 300kg을 얻습니다. 이 경우 안전 여유를 고려하여 무게가 400~800kg인 새시와 유사한 풍하중을 위해 설계된 드라이브를 설치해야 합니다. 그러면 당신의 문은 오랫동안 사용될 것입니다.
개방 강도 - 시간당 실제 작동 시간의 비율로 표시됩니다. 백분율로 표시됩니다. 예를 들어 시간당 30%입니다. 이 데이터는 데이터시트에서 확인할 수 있습니다.
여백에 메모: 이 옵션을 올바르게 사용하는 방법은 무엇입니까? 게이트 리프를 여는 데 약 20초가 걸린다고 가정해 보겠습니다. 마감에도 동일한 금액이 적용됩니다. 총 40초. 그런 다음 60(한 시간의 분 수)의 30%를 할당하여 약 18분을 얻습니다. 이제 우리에게 남은 일은 18분을 초(1080)로 바꾸고 이 값을 40으로 나누는 것입니다. 결국 숫자 27이 됩니다. 따라서 이 게이트는 1시간 안에 27대의 자동차를 통과시킬 수 있습니다. 개인 주택의 경우 – 충분합니다. 그러나 협동 차고의 경우에는 충분하지 않습니다.
차고용 자동 스윙 게이트: 외부에서는 일반 게이트와 구별하기가 거의 불가능합니다. 자동화는 내부에서만 볼 수 있습니다.
게이트 리프의 이동 용이성 - 이 매개변수는 우선 포스트와 힌지의 올바른 설치(왜곡 없음)와 힌지의 마찰력 크기(적시에 윤활로 해결됨)에 따라 달라집니다. 또한 이 매개변수는 영향을 받습니다. 날씨: 서리, 눈, 결빙은 추가 저항을 생성합니다. 따라서 파워리저브가 있는 드라이브를 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 겨울에 수동으로 문을 도와야 할 것입니다. 이것은 꿈이 아닙니다.
작업 유형별 자동 장치스윙 게이트의 경우 다음과 같이 나뉩니다.
- 선형 – 이러한 드라이브는 "웜 드라이브"라고도 합니다. 그들은 웜기어에 의해 구동되는 로드를 늘리거나 줄이는 원리에 따라 작동합니다.
- 레버 - 이 드라이브의 작동 원리는 인간 손의 원리와 유사합니다. 긴 작동 레버는 이동식 힌지로 연결된 두 부분으로 구성됩니다.
선형 스윙 게이트 자동 드라이브
선형 드라이브는 마당 양쪽에 잎이 열리는 스윙 게이트에 적합합니다. 사용하기 쉽고 상대적으로 저렴합니다.
레버 자동화를 사용하면 기둥 가장자리에서 20-40cm 떨어진 곳에 매달린 게이트를 열 수 있으며 이러한 유형의 자동화는 게이트 프레임 기둥 앞에 서있는 돌기둥에 설치할 수 있습니다.
스윙 게이트 자동화를 생산하는 브랜드의 경우 여기서는 귀하의 선호도와 지갑의 압박감 만 중요합니다. 우리는 제품에 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 이탈리아 회사그룹이 왔습니다. 이 회사는 전기 드라이브 제조만을 전문으로 하며 시장에서 30년 이상 존재하면서 이 작업을 아주 잘 배웠습니다.
그런데 Came은 원격조종 게이트를 최초로 고안한 회사입니다.
자동 슬라이딩 게이트 – 피팅 선택을 위한 설계 및 규칙
이 유형의 게이트가 현재 가장 인기가 있습니다. 예, 스윙 게이트에 비해 슬라이딩 게이트는 특수 부품을 사용해야 하기 때문에 더 복잡합니다. 하지만 요즘에는 무엇이든 살 수 있고, 최근에는 비싸고 희귀한 디자인 요소가 더 이상 호기심이 되지 않습니다.
슬라이딩 게이트의 장점은 무엇입니까? 그것들이 많이 있습니다. 우리는 가장 분명한 것들을 나열할 것입니다:
- 게이트 개구부 하단과 상단 모두에 가이드가 없습니다. 이로 인해 차량 진입 높이에 대한 제한이 제거됩니다.
- 자동화의 정확한 작동 - 게이트를 열기 위해 차에서 내릴 필요가 없습니다.
- 유지 관리의 소박함.
슬라이딩 게이트를 만드는 데 필요한 모든 것 - 그림 치트 시트
앵글 그라인더를 다루는 방법을 아는 사람에게는 슬라이딩 게이트를 직접 만드는 것이 어렵지 않습니다. 용접 기계. 그러나 이러한 모든 유행에도 불구하고 두 가지 중요한 단점이 있습니다. 자동화에 대한 더 많은 "무는" 가격과 가용성입니다. 자유 공간새시를 롤백합니다. 그렇지 않으면 모든 것이 훌륭합니다. 이 문은 수십 년 동안 충실하게 여러분을 섬길 것입니다. 평균, 운영 시스템슬라이딩 게이트는 50,000회의 개폐 주기를 위해 설계되었습니다.
슬라이딩 게이트 라이닝 재료 선택은 전적으로 귀하의 상상력에 달려 있습니다. 그것은 수:
- 골판지;
- 금속 울타리;
- 나무;
- 단조;
- 금속 시트;
- 폴리카보네이트
폴리카보네이트 게이트는 매우 현대적으로 보입니다.
디자인 유형에 따라 이러한 게이트는 2가지 유형으로 구분됩니다.
- 전체 천으로;
- 게이트가 내장되어 있습니다.
슬라이딩 게이트용 액세서리 세트는 다음과 같이 구성됩니다.
- 롤러 캐리지;
- 상부 지지 롤러;
- 롤링 롤러;
- 포수 2개 – 상부 및 하부;
- 가이드 프로필;
- 고무 플러그.
참고: 피팅 세트의 가격은 게이트 무게, 가이드 길이 및 제조업체에 따라 다릅니다. 예를 들어, 가이드 길이가 5m이고 무게가 최대 400kg인 게이트의 경우 생산 시 피팅 세트 비용은 평균 5,700-6,000루블입니다. 최대 800kg의 게이트에 대한 유사한 세트의 비용은 2,500-3,000 루블 더 비쌉니다. 해외 피팅 세트 양질, 예를 들어 Rolling Center (이탈리아)는 지갑을 20,000 루블 이상 가볍게 해줍니다.
한마디로 “스스로 생각하고 스스로 결정하라”는 것입니다.
흥미로운 옵션게이트 트림: 단조 + 폴리카보네이트
자신의 손으로 슬라이딩 게이트 만들기 - 단계별 지침
1단계 게이트의 크기를 결정합니다. 이동식 문짝의 길이, 너비, 높이에 따라 게이트의 무게가 결정되고 이에 따라 부속품 선택도 결정됩니다. 게이트의 크기에 따라 나뭇잎을 이동하는 데 필요한 거리도 결정됩니다. 이상적으로는 게이트 개구부보다 1.5배 더 커야 합니다.
2단계 지지 기둥을 설치합니다. 적합한 재료:
- 강철 프로파일 파이프;
- 참나무 목재;
- 채널;
- 콘크리트나 벽돌로 만든 기둥.
설치 중 주요 규칙은 지지 기둥이 땅 속으로 1미터 깊어져야 한다는 것입니다. 그렇지 않으면 다가오는 겨울이나 봄에 지지 기둥이 수직으로 움직여 프레임의 전체 기하학적 구조를 망칠 수 있습니다. 그리고 이것은 게이트 개방에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
기초에 콘크리트를 붓기 전의 조립된 "연회"의 모습은 다음과 같습니다.
을 위한 올바른 설치열에서 우리는 다음을 수행합니다.
- 깊이 약 120cm의 구멍을 파십시오.
- 우리는 바닥에 15cm 두께의 모래와 쇄석 층인 "쿠션"을 놓고 잘 압축합니다.
- 기둥을 설치하고 콘크리트(시멘트 등급 M-300 이상)로 채웁니다.
3 단계 우리는 게이트의 기초를 만듭니다. 이것이 전체 구조의 기초입니다. 첫째, 기초가 대문의 무게를 지탱하는데, 보시다시피 작지 않습니다. 둘째, "연회장"이 기초에 놓여 있습니다. 게이트 리프가 롤러 위에서 움직이는 채널입니다.
기초를 다지기 위해서는 다음을 수행해야 합니다.
- 구덩이를 파고 정리하십시오.
옵션:
- 길이 = 게이트 개구부 크기의 50%.
- 너비 (cm) – 40-45;
- 깊이(cm) – 100-120.
구덩이의 모양은 그림과 같이 U자형이다.
구덩이가 준비되면 되메우기를 수행해야 합니다. “쿠션”의 크기는 기둥을 설치할 때와 동일합니다.
- "연회"를 만드십시오. 채널(너비 20cm)과 금속 보강재(단면적 10-12mm)가 필요합니다. 보강재는 100cm 길이의 "칼"로 절단한 다음 채널 플랜지에 용접해야 합니다.
- "연회장"을 설치하고 콘크리트로 채웁니다.
중요한!
- 타설 후 콘크리트가 침전되어야 합니다. 힘을 얻는 데 필요한 최소 시간은 6-7일입니다.
- "연회장"의 상단은 도로와 같은 높이(즉, 같은 높이)에 설치됩니다.
- 균열이 발생하는 것을 방지하려면 콘크리트에 매일 물을 주어야 합니다.
이 스케치는 금속 지지대의 깊이(120mm)를 명확하게 보여줍니다. 이 값은 토양 동결률이 높은 지역에서는 변경될 수 있습니다.
4 단계 지지 프레임 만들기. 프로파일 강관(소위 게이트 프로파일)으로 슬라이딩 게이트용 프레임을 만드는 것이 편리합니다.
제조 단계:
- 프로파일을 필요한 길이로 절단합니다.
- 파이프에서 녹을 제거합니다(와이어 브러시가 부착된 그라인더가 필요합니다).
- 솔벤트 또는 가솔린으로 파이프를 탈지하고 부식 방지 프라이머를 도포합니다.
- 용접에 의한 프레임 조립;
- 용접 이음새 청소 및 전체 프레임의 부식 방지 프라이머 마감.
유용한 팁들:
- 프레임의 외부 윤곽의 경우 단면적이 50x50mm 또는 60x40mm인 주름관을 선택합니다.
- 보강 리브의 경우 20x30mm 또는 30x40mm 파이프가 적합합니다.
- 도어 리프는 가열로 인해 확실히 휘어지기 때문에 가이드와 프레임의 요소를 바둑판 패턴으로 조립합니다.
슬라이딩 게이트 프레임 제조용 자재 유통
5단계. 프레임을 칠하고 문짝을 바느질합니다.
프라이머가 건조된 후 즉시 페인팅을 적용할 수 있습니다. 저렴하고 실용적인 옵션 – 알키드 에나멜. 게이트를 더욱 풍부하게 보이게 하려면 최소 2겹 이상의 페인트를 칠하는 것이 좋습니다. 페인트를 칠할 때마다 건조해야 합니다.
안감 소재의 선택은 순전히 개인적인 문제입니다.
자료를 첨부해야 합니다. 내부 파이프(프레임 강화 리브). 조립에는 나사나 리벳을 사용합니다.
편리하고 저렴한 금속 슬라이딩 게이트 구성
6단계. 게이트 설치.
설치는 다음 순서로 수행됩니다.
- 우리는 "연회장"에 롤러를 설치하고 도어 리프 가이드에 밀어 넣습니다.
- 우리는 레벨에 따라 게이트를 엄격하게 설정했습니다(일반 2미터 레벨 또는 레이저를 사용할 수 있음).
- 용접을 통해 하부 롤러 카트를 채널에 부착합니다.
- 상부 롤러 (지지 및 끝)를 용접합니다.
- 하부 및 상부 포수를 지지대에 용접합니다.
- 자동화 설치;
- 우리는 문을 테스트하고, 이웃에게 자랑스러워하며 자랑스러워합니다!
이러한 게이트는 상점에서 구입하는 것보다 1.5~2배 저렴합니다.
벽돌을 사용한 클래식 스윙 게이트 구성 지지 기둥
자동 차고 문 - 주요 사항에 대해 간략히 설명합니다.
게이트는 일반적으로 차고에 설치됩니다. 네 가지 유형:
- 클래식 스윙;
- 단면 접기 (스프링 및 가이드 시스템을 사용하여 위쪽으로 올라감)
- 리프트 앤 스위블;
- 롤러 셔터
단면 자동 차고 문 : 내부 모습
자체 제작의 경우 처음 세 가지 유형이 가장 적합합니다.
롤러 게이트는 산업 조건에서만 만들어지는 많은 칸막이로 구성되어 있기 때문에 자신의 손으로 만드는 것은 문제가 있습니다.
스윙 차고 문은 외부 문과 동일한 원리로 제작되었습니다. 제조용 단면 문블레이드, 가이드, 샤프트, 힌지, 서스펜션 밸런싱 스프링 등 매장에서 구매해야 할 많은 부품이 필요합니다. 따라서 이러한 게이트를 주문하는 것이 좋습니다. 기성 버전– 더 안정적이고 이상하게도 더 경제적입니다.
위로 열리는 차고 문 - 참고: 이 예에서는 자동화가 올바르게 설치되었습니다.
상향식 게이트는 외부 프레임, 견고한 리프 및 리프를 "천장"까지 들어 올리는 자동화로 구성됩니다. 이는 매우 간단하고 효과적인 게이트이며, 가장 큰 단점은 값비싼 자동화입니다.
스크랩 재료로 만든 스윙 게이트: 장인을 위한 비디오 노트
우리의 평결 : 자동 차고 문을 안정적이고 저렴하게 직접 만들고 싶다면 고전에주의를 기울이십시오. 그것을 위해 가십시오!
자신의 손으로 전기 제어 회로를 조립하는 방법을 배웁니다. 연결방법을 알려드리겠습니다 다른 유형엔진을 조립하고 시동 장비를 조립하며 자동 슬라이딩 게이트의 원활한 시동 및 정지 비결도 공개합니다.
선택한 엔진 유형에 따라 다음을 사용할 수 있습니다. 다른 방법들사이. 계획이 다를 뿐만 아니라 전기 연결, 허용되는 전류 매개변수도 있습니다.
주목! 전기 부품을 작업할 때 안전 예방 조치를 잊지 마십시오. 접지 루프에 연결하는 데 사용할 고정 프레임에 볼트를 용접하십시오.
모터 연결
정격 전압이 380/220V인 3상 모터는 3상 전원 공급 장치에 연결할 때 스타 연결이 있어야 합니다. 3상 중 2상 연결을 교환하여 회전 방향을 변경할 수 있습니다.
3상 모터를 단상 네트워크에 연결하려는 경우 용량성 방식을 선호하십시오. 이 경우 용량이 확실히 증가한(2-3배) 시동 커패시터를 사용하고 작업 어셈블리의 나머지 두 권선에 대해 한 쌍의 보상 커패시터를 추가하거나 시간 릴레이를 사용하여 시동 커패시터를 분리합니다. 작동 커패시터의 용량은 전력 1kW당 70-80uF의 비율로 선택되며 공칭 값은 450V입니다.
단상 커패시터 모터의 어셈블리에는 4개의 와이어, 즉 시동 권선과 작동 권선의 두 끝이 있습니다. 표준 터미널 블록 핀 표시는 다음과 같습니다.
- 단자 U1과 U2(또는 B1과 B2)는 주 권선입니다.
- 단자 W2 및 V2(또는 C1 및 C2) - 권선 시작.
- 단자 V2 및 V1은 시작 커패시터입니다.
시작 권선에 대한 연결은 일정하게 유지되는 반면, 실행 권선 공급 장치의 극성을 변경하여 회전 방향을 변경할 수 있습니다.
메모:극성은 모터 단자 스트립의 점퍼 위치에 따라 결정되며, 닫힘은 접촉기를 통해 원격으로 수행됩니다.
발사 장비
전기 회로를 조립하려면 코일 공급 전압이 230V인 IEK KMI 1121 자기 스타터 2개 또는 PML 2561 역방향 스타터 1개가 필요합니다(후자는 기계적 인터록이 있다는 장점이 있음). 세 가지 주요 연락처가 있어야 합니다.
또한 하나의 상시 개방 접점과 하나의 상시 폐쇄 접점을 포함하는 보조 접점 그룹의 블록이 있어야 합니다. 또한 "Start", "Reverse" 및 "Stop" 버튼 3개가 있는 IEK KP103 푸시 버튼 하우징이 필요합니다. 길가에 기둥을 설치하려면 키 잠금 버튼을 장착하는 것이 좋습니다. 모든 스위칭 전기 장비는 IP54 보호 등급과 전선용 글랜드를 갖춘 금속 상자에 장착되어야 합니다.
두 스타터의 입력 접점을 병렬로 연결하고 회로 차단기를 통해 220V 네트워크에서 위상 및 중성선을 공급합니다. 시동기 뒷면에서 두 개의 전원선을 시동 권선에 연결합니다.
AIR 80 엔진을 예로 사용하면 V1 및 W2 단자에 전원이 공급되어야 합니다. 어떤 스타터가 켜져 있는지에 관계없이 극성은 동일하게 유지됩니다. 단자 U1과 U2는 작동 권선의 끝에 속하며 서로 다른 순서로 두 개의 시동기에 연결되어야 합니다.
각 스타터의 코일에 대한 전원은 두 번째 스타터의 상시 개방 및 상시 폐쇄 접점을 통해 공급되어야 합니다. 이렇게 하면 자체 포착이 보장되고 코일이 켜진 상태로 유지되며 다가오는 시작을 전기적으로 차단할 수도 있습니다.
푸시 버튼 스테이션 및 리미트 스위치
드라이브는 하나 이상의 푸시 버튼 스테이션으로 제어됩니다. 위상 와이어는 "정지" 버튼의 직렬 연결된 상시 폐쇄 접점을 통과하며, 이는 모든 버튼에서 코일 유지 회로를 차단하는 데 필요합니다.
다음으로, "시작" 및 "역방향" 버튼의 상시 폐쇄 접점에 전원이 공급되고, 각 버튼의 단자에서 반대편의 상시 개방 쌍에 전원이 공급됩니다. 이 접점은 해당 스타터의 코일 활성화를 제어합니다. 의도하지 않은 스타터 전환을 방지하려면 상시 개방 접점을 통한 교차 연결이 필요합니다.
게이트가 열림 및 닫힘의 극한 지점에 도달할 때 드라이브가 적시에 자체적으로 꺼지도록 하려면 전기 회로에 리미트 스위치를 추가해야 합니다. 하나의 상시 폐쇄 접점이 있는 스위치 VPK-2112 또는 ME 8104가 적합합니다. 롤러가 장착된 제품을 사용하는 것이 좋습니다.
리미트 스위치는 고정식 게이트 프레임에 단단히 고정되어 롤러가 임의의 위치에서 1~2mm 떨어지도록 해야 합니다. 세로 요소문 이것은 지지 프레임이나 레일 가이드일 수 있습니다. 가장 중요한 것은 측면완전 부드러웠어요. 게이트는 먼저 열린 위치에 배치되어야 하며 그 다음에는 닫힌 위치롤러와의 접촉점을 표시합니다.
메모!왜냐하면 거대한 문관성에 의해 계속 이동하려면 표시를 몇 센티미터 정도 이동하는 것이 좋습니다. 반대쪽리미트 스위치가 약간 전진하여 작동되도록 합니다.
적용된 표시에 따라 작은 돌출부를 용접해야하며 그 높이는 스위치의 안정적인 작동에 충분합니다. 태그의 길이가 충분하고 롤러를 고정하고 미끄러지지 않고 리미트 스위치를 잠시 켜는 것도 중요합니다. 스위치는 반대 방향으로 움직이기 시작하고 표시를 벗어나 회로를 다시 닫을 때까지 트립 위치에 있어야 합니다.
리미트 스위치의 전기적 연결은 두 가지 방법으로 수행할 수 있습니다.
푸시 버튼 포스트 및 리미트 스위치의 연결 다이어그램
방법 번호 1.상시 폐쇄 접점은 직렬로 연결되며 접촉기 코일의 유지 회로에 포함됩니다. 스위칭 지점은 직렬로 연결된 "정지" 버튼과 스타터의 상시 개방 접점 사이에 있습니다. 이 방식의 단점은 게이트를 켤 때 스위치가 작동 위치를 벗어날 때까지 일정 시간 동안 버튼을 누르고 있어야 한다는 점이다.
방법 번호 2.이는 각 스타터의 코일 유지 회로에 있는 리미트 스위치의 독립적인 활성화를 의미합니다. 스위치의 상시 폐쇄 접점은 스타터의 상시 개방 보조 접점과 코일 단자 사이의 방식에 따라 위치합니다. 또한 하나의 코일과 두 번째 스타터의 상시 폐쇄 접점 사이의 전기 연동 회로에 스위치를 배치하는 것도 허용됩니다. 따라서 스위치는 서로 독립적으로 작동하므로 드라이브를 켤 때 시간 지연이 필요하지 않습니다.
주파수 변환기를 통한 게이트 제어
주파수 변환기는 최근 점점 더 접근하기 쉽고 대중화되었기 때문에 이를 사용하여 게이트 드라이브를 제어하는 것이 적절합니다. 특히 여기에는 여러 가지 이유가 있기 때문입니다.
- 주파수 변환기는 드라이브에 3상 전원을 공급하므로 보다 일반적인 저전력 모터를 구입하면 비용을 절약할 수 있습니다.
- 엔진 속도는 중요하지 않습니다.
- 3상 모터 연결의 어려움이 제거되었습니다.
- 부하가 걸린 상태에서 드라이브를 시작할 때 발생하는 문제를 피할 수 있습니다.
- 변환기는 부드럽지만 빠르게 게이트를 가속하고 정지하며 몇 초 만에 열립니다.
- 기어박스를 구매하고 설치할 필요가 없습니다.
- 시동 장치가 필요 없으며 전기 회로가 간단합니다.
- 엔진의 서비스 수명이 크게 늘어납니다.
출력 전력이 2~2.5kW인 장치의 평균 비용은 $250~300이므로 기어박스 및 스타터 구매 거부를 고려하면 구매가 상당히 정당합니다.
CFM-240 주파수 변환기는 예산 옵션장치에는 가장 일반적인 연결 및 제어 방식도 있습니다. 그의 예를 따르면 유사한 장치를 쉽게 이해할 수 있습니다.
주파수 변환기 연결
단자 L과 N은 각각 220V 네트워크에서 위상과 영점을 공급하는 데 사용되며 여기서 극성을 관찰하는 것이 중요합니다. 단자 U, V 및 W는 3상 전원 공급 장치에 대한 출력 전압을 제공합니다. 비동기 모터 380/220V 전압의 경우 권선이 삼각형으로 연결됩니다. 제어 접점 DI1-DI3 중 하나를 공통 GND 단자에 닫으면 제어가 발생합니다. 따라서 DI1과 GND가 Close되면 모터가 시동되고 DI2와 GND는 반대 방향으로 구동을 시작하며 DI3과 GND는 이를 정지시킵니다.
주파수 변환기 설정 원리
변환기 구성은 70개 매개변수 각각의 값을 변경하여 수행됩니다. 전체 설명기능 및 설정 값은 장치 여권에 표시됩니다. 값을 조정하려면 디스플레이에 P---가 표시될 때까지 "모드" 버튼을 눌러 매개변수 선택 메뉴로 들어가야 합니다. 그런 다음 "Enter"를 누르고 "위쪽" 및 "아래쪽" 화살표를 사용하여 원하는 매개변수의 번호를 선택한 다음 "Enter"를 다시 누르고 설정해야 합니다. 원하는 값그리고 다시 "Enter"를 눌러 저장하세요.
주파수 변환기를 사용하면 다음과 같은 이점이 있습니다. 추가 기능. 예를 들어 게이트 위치 센서의 데이터를 인버터로 전송하여 위치 결정 기능을 사용할 수 있습니다. 이렇게 하면 스테퍼 모터 모드에서 장치를 사용할 수 있습니다. 게이트를 부드럽게 가속하고 도어 리프의 양쪽 끝 위치를 모두 기억하면서 끝점에서 부드럽게 정지합니다. 이는 리미트 스위치 시스템을 보다 편리하게 대체할 수 있는 고급 제품입니다. 구동 메커니즘 샤프트에 "구적 엔코더" 유형 카운터만 설치하면 됩니다.
미터에는 +12V 및 GND 단자에 연결되는 2개의 전원선과 2개의 전원선이 있습니다. 신호선, 단자 DI5 및 DI6에 연결됩니다. 위치 결정 기능은 매개변수 60에 값 "2"를 설정하면 활성화됩니다. 다음으로 매개변수 61에 값 "1"을 설정하여 설정해야 합니다. 원하는 유형감지기 그런 다음 매개변수 62와 63의 값을 변경하여 펄스 수와 이동 거리 간의 관계를 결정합니다.
예를 들어 모터 샤프트는 게이트를 회전당 25cm 이동할 수 있으며 샤프트에 장착된 인코더는 회전당 200개의 펄스를 생성합니다. 이는 매개변수 62에 설정된 1000mm마다 매개변수 63에 설정된 800개의 센서 펄스가 있음을 의미합니다.
매개변수 66은 제동 유형을 결정하며 값 "1"을 할당해야 합니다. 파라미터 67은 최대 작동 속도가 감소되는 엔진 속도를 결정하고, 파라미터 68의 값은 필요한 제동 거리를 결정합니다. 지정된 매개변수를 구성한 후 기본 메뉴로 이동하여 게이트가 이동해야 하는 거리를 밀리미터 단위로 지정할 수 있습니다. 작업을 완료한 후 카운터는 0으로 재설정되고 양방향으로 계산되는 새로운 주기를 준비하게 됩니다.
모터 정격 회전 속도는 프로그램 메인 메뉴의 출력 주파수(Hz)에 의해 설정됩니다. 전송 메커니즘이 안정적으로 유지되는 한 실시간으로 변경하고 늘릴 수 있습니다. 또한 가속이 너무 많으면 변환기가 경로 끝에서 속도를 효과적으로 줄일 수 없다는 점을 기억하십시오. 드라이브 가속 시간 최대 속도매개변수 10의 초 단위 값으로 지정됩니다.
주파수 변환기를 사용하여 게이트 제동 설정
너무 큰 게이트는 드라이브로 제동해야 합니다. 이를 위해 주파수 변환기에는 매개변수 21에 의해 활성화되는 기능이 있습니다. 제동력과 정지를 완료하는 데 걸리는 시간은 각각 매개변수 27과 28에 의해 설정됩니다. 드라이브에 의한 제동 시 부하 보상을 사용해야 합니다. 이렇게 하려면 저항이 70Ω 이상이고 전력이 350W를 초과하는 전원 저항기를 전원 단자 Br에 연결해야 합니다(직렬로 연결된 4-5개의 백열등으로 교체할 수도 있음).
이제 모터 연결을 위한 여러 옵션이 제공되며 필요에 맞는 방법을 선택할 수 있습니다. 각 연결 방법에는 원격 제어 회로가 있을 수 있으며 이에 대해서는 다음 기사에서 설명하겠습니다.
자동 스윙 게이트의 가장 큰 장점은 리모콘을 사용하여 닫거나 열 수 있다는 것입니다. 오늘날 모든 사람은 자신의 삶을 최대한 편안하게 만들고 싶어합니다. 그렇기 때문에 개인 주택이나 자신의 차고 소유자는 자동화를 점점 더 많이 찾고 있으며 이를 매우 빠르게 설치하고 여전히 우수한 결과를 얻을 수 있습니다.
시스템 특징
이 전체 시스템이 어떻게 작동하는지 이해하는 것은 가치가 있습니다. 게이트에 직접 장착되는 드라이브를 사용하여 게이트 자동화가 가능합니다. 자동 게이트 키트를 직접 설치하는 것은 어렵지 않습니다. 설치 과정은 그리 간단하지 않습니다. 여기서는 각 작업 단계에서 정확성과 자격이 결합된 명확한 일련의 작업을 따라야 합니다. 드라이브를 설치할 때 몇 가지 고려 사항이 있습니다. 기둥의 높이와 관련하여 새시를 고려해야 합니다. 설치된 자동화에 리미트 스위치가 필요하지 않은 경우 새시 스톱을 설치해야 합니다. 이렇게 중요한 뉘앙스를 놓치면 전혀 예상치 못한 결과를 얻을 수 있습니다. 전기 모터가 고장나고 전체 구조의 기능이 정상이라고 할 수 없습니다.
장비
많은 요소에는 스윙 게이트의 자동화와 같은 복잡한 요소가 포함되어 있습니다. 모든 구성 요소가 있는 경우에만 직접 설치할 수 있습니다. 게이트를 정확하고 고품질로 설치하려면 이를 이해하고 이러한 문제를 해결하는 데 최소한의 경험이 있어야 합니다. 자동화 키트에는 드라이브 1개, 광전지 1세트, 소형 비콘 및 리모콘이 포함되어 있습니다. 이러한 유형의 메커니즘의 장점은 긴 서비스 수명과 뛰어난 강도를 포함합니다. 작동 중이며 게이트는 최대 15초의 속도로 열립니다. 단점 중 하나는 게이트 이동 중에 적어도 하나의 장애물이 존재하여 드라이브가 제대로 작동하지 않아 재밍이 발생할 수 있다는 점을 강조할 수 있습니다. 입구 앞에는 장애물이 없어야 합니다. 이 경우에만 스윙 게이트에 대한 자체 자동화가 고장 없이 오랫동안 작동할 것으로 기대할 수 있습니다. 예방 조치를 수행하면 장비 고장이 제거됩니다. 이를 필요로 하는 모든 부품은 정기적으로 특수 물질로 윤활 처리되어야 합니다. 자동화가 실패하면 게이트를 열어야 할 때 물리적 노력을 하는 것이 엄격히 금지되어 있으며 해결책은 단 하나뿐입니다. 기술자에게 전화하십시오.
수제 드라이브
이미 이해하신 바와 같이, 스윙 게이트의 DIY 자동화는 더 이상 비현실적인 아이디어가 아닙니다. 예쁘다 좋은 방법자신의 돈을 저축하십시오. 이 사업에 실질적인 관심이 있을 뿐만 아니라 아이디어 자체를 구현하는 데에도 관심이 있다면 이 사업은 바로 당신을 위한 것입니다. 그리고 이것은 매우 흥미로운 과정입니다.
필수항목
이러한 드라이브의 주요 요소는 위성 접시 메커니즘입니다. 장비 세트에는 전기 드라이브를 대체하는 웜 기어가 포함되어 있습니다. 위성 텔레비전 시스템의 기본은 회전 메커니즘으로 구성됩니다. 자동화 설치에 사용할 수 있는 엔진입니다. 웜 기어는 전기 드라이브와 유사한 원리로 작동합니다. 이 옵션은 작동에 36V의 전압이 필요하고 매거진 드라이브의 경우 220V의 일반적인 주 전압이 필요하기 때문에 매거진 드라이브에 비해 더 수익성이 높습니다. 조립하려면 위성 접시에서 작동하는 드라이브 두 개를 가져와야 합니다. 줄기가 가장 긴 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 리모콘과 변압기도 필요하며 전력은 36-40W 여야합니다. 리모콘은 구조물을 열고 닫는 데 사용됩니다. 약 50미터 거리에서 작동해야 합니다. 또한 보안 분야에 필요한 상품을 판매하는 매장에서 판매되는 두 개의 열쇠 고리를 비축해 두는 것도 나쁘지 않습니다.
드라이브를 조립하려면 6시간이면 충분합니다. DIY 게이트 자동화가 효율적으로 작동하려면 전류 릴레이를 장착해야 합니다. 없으면 모터가 과열되어 고장날 수 있습니다. 그리고 그것의 도움으로 최소한의 비용으로 게이트 드라이브를 쉽게 만들 수 있습니다. 현금 투자. 너가 선호한다면 조립 준비 완료, 그러면 설치 시 저장할 수 있습니다.
설치 과정
스윙 게이트용 전기 드라이브를 설치할 때 게이트 리프의 개방 방향(바깥쪽 또는 안쪽)을 고려해야 합니다. 따라서 자신의 손으로 게이트 자동화를 설치하는 방법에 관심이 있다면 여기에 목록을 작성해야 합니다. 필요한 도구이러한 목적을 위해. 드릴, 망치, 펜치, 건설 계량기, 드라이버, 전기 테이프가 필요합니다. 안에 자동 게이트, 기존 것과 달리 전기 구동이 있습니다. 따라서 설치하기 전에 어떤 옵션을 선택할지 결정해야 합니다.
전기 드라이브의 종류
전기 드라이브는 선형이거나 레버일 수 있습니다. 정확한 선택을 위해서는 루프와 기둥 내부 사이의 거리를 알아야 합니다. 최대 1.5cm 거리의 경우 선형 액추에이터가 필요합니다. 그 비용은 레버 원보다 눈에 띄게 낮습니다. 측정 거리가 1.5~3cm이면 레버식 드라이브를 설치하는 것이 적합합니다. 선형만큼 신뢰할 수 있습니다.
게이트는 드라이브뿐만 아니라 장비 세트도 설치해야 한다고 가정합니다. 새시의 너비와 가능한 바람 변동을 결정하는 것이 중요합니다. 많은 사람들은 적절한 경험과 지식이 없기 때문에 이 모든 장비를 직접 설치하는 것을 두려워합니다. 그러나 여기에서는 세부 사항에주의를 기울여야 함을 기억하는 것이 중요합니다. 그러면 설치에 문제가 없습니다.
어떻게 이루어졌나요?
구동이 시작될 때 잎의 움직임이 쉬운지 확인하는 것이 중요합니다. 무언가가 이를 방해하는 경우 전기 드라이브의 움직임이 수평이어야 하므로 원인을 찾아서 제거해야 합니다. 그렇지 않으면 기둥이 기울어지고 이동 각도가 바뀌어 전체 구조의 자동화에 나쁜 영향을 미칠 수 있습니다. 다양한 문제를 해결한 후 자동화 설치 프로세스로 넘어갈 수 있습니다. 시스템이 최대한 오랫동안 작동하려면 지침을 최대한 정확하게 따르는 것이 중요합니다.
정규 계획
스윙 게이트의 DIY 자동화는 안쪽으로 열리는 제품에 설치되며 모든 전기 드라이브를 사용하는 것이 적합합니다. 강철 기둥을 베이스로 사용하는 경우 선형 드라이브를 설치하는 것이 적합합니다. 컴팩트하고 신뢰성이 높으며 비용이 상대적으로 저렴합니다. 레버 드라이브도 사용할 수 있지만 훨씬 비쌉니다. 복잡한 옵션면전에서 벽돌 기둥그리고 중앙에 있는 문을 찾으세요. 이 경우 선형 액추에이터는 적합하지 않습니다.
오토메이션 레버식기둥에 장착하고 레버를 사용하여 게이트를 열며 기둥에서 200mm 이하의 거리에 위치해야합니다.
대문은 바깥쪽으로 열린다
이 경우에는 두 가지 유형의 장치를 사용할 수 있습니다. 올바른 선택자동화가 있을 것이다 차고 문선형 메커니즘으로. 이것은 더 저렴하고 고품질의 솔루션입니다. 자동화 장치는 개구부에 장착되며 양쪽에서 150mm를 넘지 않습니다. 좁은 문에서는 시스템이 상단에 부착됩니다. 전기 드라이브는 일반적으로 기둥에 직접 설치됩니다. 스윙 게이트의 DIY 자동화는 유압 드라이브를 통해 바깥쪽으로 열릴 수 있도록 설치되었습니다. 다음으로 고정 브래킷이 구조물에 용접됩니다. 선형 드라이브로 게이트를 열 때 1cm의 자유로운 움직임이 있어야 합니다. 그런 다음 셔터의 올바른 움직임과 전기 드라이브의 움직임을 확인할 수 있습니다. 다음 단계는 개폐용 스톱을 설치한 후 모터를 부착하는 것입니다. 마지막에는 점퍼를 장착하고 리모콘에 연결한 다음 메커니즘도 켜야 합니다. 하나의 리프를 다른 방향으로 움직여야 하는 경우 모터의 와이어를 교체해야 합니다.
최종 작업
그 후에는 DIY 자동 스윙 게이트에 리미트 스위치를 장착해야 합니다. 이러한 요소의 사용을 제공하지 않는 경우 새시의 작동 수명과 개폐력을 보드에 설정해야 합니다. 장치가 짧아지므로 최대 힘을 설정하면 안 됩니다. 게이트가 정상적으로 바깥쪽으로 열리도록 최소한의 힘을 설정하는 것이 좋습니다.
문제와 오류
사람들이 모든 것을 자신의 손으로 설치하지만 경험이 부족하여이 작업에 대처하지 못하는 경우가 종종 있습니다. 이로 인해 자동화가 작동하지 않고 드라이브가 완전히 실패하는 많은 오류가 발생합니다. 모든 것이 단계적으로 연결되어야 합니다. 이렇게 하면 실수가 발생할 경우 문제를 해결할 수 있기 때문입니다. 그렇지 않으면 실패의 원인을 파악하기가 매우 어렵습니다. 정확하고 정확한 설치와 함께 고품질전기 드라이브를 사용하면 게이트가 가능한 한 오랫동안 올바르게 작동할 수 있습니다. 자동 슬라이딩 게이트를 이용하더라도 입장이 얼마나 편리해졌는지 금방 알 수 있습니다. 이는 추운 문을 열기 위해 자동차의 따뜻한 실내를 떠나고 싶지 않은 겨울에 특히 두드러집니다.
다양한 목적으로 영토의 입구 영역을 보호하기 위해 특수 자동화를 사용하여 작동하는 슬라이딩 게이트를 사용할 수 있습니다. 이 경우 특정 설치 기능도 있습니다. 슬라이딩 시스템 자동화는 단계적으로 설치됩니다. 먼저 강철 캔틸레버 파이프를 아래에서 구조물에 용접해야 합니다. 전체 구조물이 작동하는 동안 특별히 구성된 기초 위에 설치된 롤러 카트를 타고 이동합니다. Came Gate 자동화는 그 자체로 잘 입증되었습니다. 닫힌 위치에서 게이트의 하단 모서리는 엔드 롤러에 의해 캐처 안으로 굴러갑니다. 캔버스를 열 때 이 움직임은 장치의 측면 진동을 방지하는 데 도움이 됩니다.
슬라이딩 게이트 자동화는 다음 사항을 고려하여 설치해야 합니다.
이러한 구조물의 설치는 전체 구조물을 여는 방향으로 개구부와 측면에 위치한 베이스뿐만 아니라 독립적인 기초를 배치하는 것으로 시작됩니다.
게이트 고정 장치와 프레임 자체는 바람에 대한 저항력이 매우 높아야 합니다.
특수 고정 부품을 설치해야 하며 이를 통해 게이트가 열리는 방향으로 도어 리프 구조의 폭을 늘릴 수 있습니다.
반드시 제공되어야 함 효과적인 보호강도로부터 뿐만 아니라 특별한 종류다양한 불리한 요인으로부터 보호합니다.
결론
이제 자신의 손으로 자동 스윙 게이트를 설치하는 방법을 알았습니다. 존재하는 경우 강렬한 욕구원하는 결과를 얻으려면 지침을 엄격히 따라야 합니다. 단면 도어의 자동화도 유사한 원리에 따라 설치된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 설치 과정에 어려움이 있어서는 안 됩니다.
요즘에는 많은 사람들이 집을 정리할 때 그네, 미닫이 문 또는 머리 위 문을 설치하는 것에만 국한되지 않습니다. 종종 자동 게이트는 자신의 손으로 설치되므로 훨씬 더 편리하게 제어할 수 있습니다. 일반적으로 슬라이딩, 스윙 또는 오버헤드 게이트 자동화를 설치하려면 전문가를 초대합니다.. 그러나 대부분의 경우 전화를 걸면 비용이 많이 듭니다. 비용을 절약하고 싶다면 자동화를 직접 설치해 볼 수 있습니다. 작동 방식은 일반 사용자가 접근하기 쉽고 이해하기 쉽습니다. 작업 프로세스를 자세히 살펴보고 필요한 모든 것을 비축하면 됩니다.
게이트 자동화 설치도
너도 한 가지 기억해야 할 게 있어 중요한 뉘앙스: 많은 사용자들은 게이트에 자동화를 설치하면 처짐 및 기타 요인으로 인해 열림 및 닫힘 불량 문제를 해결할 수 있다고 잘못 생각합니다. 이건 틀렸어! 자동화를 설치하기로 결정했다면 그 전에 게이트가 쉽고 자유롭게 열리고 닫히는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 자동화가 있으면 문제가 더욱 악화될 뿐입니다.
필요한 재료 및 장비
자신의 손으로 슬라이딩 또는 스윙 게이트용 자동화 설치를 시작하려면 장치의 모든 구성 요소와 설치에 필요한 장치가 사용자와 함께 있고 양호한 상태인지 확인해야 합니다. 슬라이딩 또는 스윙 게이트용 자동화 키트에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.:
- 드라이브(또는 전기 드라이브).
- 기어 랙.
- 장치를 원격으로 제어하는 도구입니다.
- 필요한 보안을 제공하는 광전지.
- 신호등.
게이트 자동화 설치 도구
장비와 소모품에 대해 이야기하면 작업 중에 없이는 할 수 없습니다:
- 저항용접기.
- 금속 작업을 위한 다양한 크기의 드릴 세트가 포함된 드릴입니다.
- 단면적이 2 x 1.5 또는 2 x 2mm인 와이어(전기 드라이브에 전원을 공급하도록 설계됨).
- 단면적이 0.5mm x 4mm 및 0.5mm x 2mm인 와이어(광전지에 전력을 공급하도록 설계됨).
- 신호등을 연결하기 위한 220V 전선 및 단면적 0.5mm x 2mm.
무엇보다도 소모품도구는 비싸거나 사용할 수 없는 것으로 분류될 수 없습니다. 모든 철물점에서 쉽게 구입할 수 있습니다. 게이트를 직접 설치했다면 이미 게이트를 가지고 있을 가능성이 높습니다.
장착 베이스 설치
마운팅 베이스의 설치 다이어그램은 매우 간단합니다. 시작하려면 드라이브를 설치할 위치를 선택해야 합니다. 이렇게 하려면 장착 베이스(항상 자동화 설치 키트에 포함되어 있음)를 가져와 전기 드라이브에 배치해야 합니다. 그런 다음 휠 트랙 사이에 채널을 설치합니다(가능한 한 게이트 개구부에 가깝게 위치하도록 하는 것이 좋습니다). 그 후에는 올바른 위치를 선택하는 것이 매우 중요합니다.
장착 베이스 설치 및 슬라이딩 게이트용 케이블 채널 배치
이를 위해서는 설치된 장치의 작동 상태를 복원해야 합니다. 이것은 매우 간단합니다. 기어 강을 가져다가 기어에 장착하여 정확히 중앙에 위치하도록 하면 됩니다. 필요한 경우 드라이브를 어느 방향으로든 이동할 수 있습니다.
설치 위치를 선택하고 윤곽을 잡은 후에는 장착 베이스를 가능한 한 정확하게 배치하고 저항 용접기를 사용하여 용접해야 합니다. 이 작업은 제품 전체 둘레에서 수행되어야 합니다.
전기 드라이브를 들어 올려야 하는 상황이 발생할 수 있습니다. 이를 위해 프로파일 파이프의 잔해가 유용할 것입니다(자신의 손으로 게이트를 설치한 후 이 재료가 초과되는 경우가 매우 많습니다). 장치 주변에 배치하고 용접해야 합니다.. 동일한 파이프의 크기(40 x 20, 50 x 50 또는 60 x 30)는 드라이브를 올려야 하는 높이에 따라 가장 잘 선택됩니다.
장착 베이스가 채널 전체에 단단히 용접되었다고 확신하면 드라이브를 장착할 수 있습니다. 이는 특수 나사(자동화 설치 키트에 포함됨)를 사용하여 수행됩니다.
랙 설치
슬라이딩 게이트용 금속 랙
DIY 기어 랙 설치 방식도 매우 간단합니다. 먼저 게이트를 최대한 열어야합니다. 그런 다음 랙을 기어 중앙에 정확히 설치해야 합니다. 그녀가 이 위치에 있는 동안. 고정 요소를 외부 프레임 파이프에 용접해야 합니다. 그런 다음 설치된 레일 범위를 넘어 게이트를 늘리고 위에서 설명한 전체 과정을 반복합니다. 이 경우 레일 조각 사이의 접합부는 최대한 보이지 않아야 합니다.. 전체 랙을 해당 위치에 설치한 후 직장. 신뢰성을 높이려면 모든 패스너를 다시 용접하는 것이 좋습니다. 또한 기어와 랙 사이에 1mm 두께의 간격을 두어야 합니다. 이렇게 하려면 접이식 레일의 볼트를 약간 풀어야 합니다.
스위치 설치
슬라이딩 게이트 또는 스윙 게이트용 리미트 스위치의 DIY 설치 다이어그램은 다음과 같습니다. 리미트 스위치는 필요한 순서와 순서로 랙에 배치됩니다.. 그런 다음 일반 나사를 사용하여 고정합니다.
그러나 한 가지주의 사항이 있습니다. 리미트 스위치는 자기식과 기계식의 2가지 범주로 분류됩니다. 동시에 작동 원리, 직접 설치 다이어그램 및 작동 기능이 다를 수 있습니다.
랙에 리미트 스위치 부착
자기식 리미트 스위치는 최고 수준의 신뢰성을 자랑합니다. 직접 설치하면 슬라이딩 또는 스윙 게이트의 자동화가 어떤 기상 조건에서도 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 작동 원리는 자석의 특성에 기초합니다. 2개의 반대 극성 자석이 다음과 같이 설치됩니다. 다른 측면철도에서. 드라이브가 이들 사이를 통과하는 동안 해당 신호가 장치로 전송됩니다.
한 쌍의 자석을 설치할 때 너무 멀리 떨어지지 않게 배치하는 것이 가장 좋습니다. 올바른 설치를 확인하는 것은 매우 간단합니다. 리미트 스위치가 자석 사이를 통과한 후 드라이브가 정지하면 이는 장치가 완전히 작동한다는 것을 나타냅니다. 그렇지 않으면 자석을 서로 간단히 교체할 수 있습니다.
기계식 스위치의 작동 원리는 자기 스위치보다 훨씬 간단합니다. 여기에서는 모든 것이 간단합니다. 드라이브 디자인은 특별한 스프링이 있음을 의미합니다. 드라이브가 장애물 근처를 통과하면 변형됩니다. 그러면 작동이 중지됩니다.
전기 구동 연결
DIY 드라이브 연결 다이어그램은 작동 지침에 충분히 자세히 설명되어 있습니다. ACL은 위상에 연결되고 ACN은 0에 연결됩니다.
슬라이딩 게이트 자동화를 위한 전력 및 신호 라인의 일반적인 다이어그램
그 후에는 장치를 테스트하는 것이 필수적입니다. 슬라이딩 게이트의 리모컨에서 해당 버튼을 누르면 이동하지만 끝까지 이동하지는 않습니다. 정상적인 개폐 주기를 설정하려면 버튼 P1을 3초 동안 누르고 있어야 합니다. 그러면 도어를 완전히 닫고 여는 메커니즘이 시작됩니다.
광전지를 설치하기 전에 테스트하는 것이 가장 좋습니다.
광전지 설치
광전지의 작동 원리는 빛의 광선이 항상 그들 사이를 통과한다는 것입니다. 요소 중 하나는 그것을 받아들이고 다른 하나는 그것을 방출합니다. 광전지 사이의 조명 연결이 유지되는 한 자동화는 일반 모드에서 작동합니다.. 광전지 사이에 갑자기 장벽이 나타나면(자동차부터 애완동물까지) 게이트 잎이 즉시 뒤로 움직이기 시작합니다.
오늘날 광전지는 항상 슬라이딩 게이트 또는 스윙 게이트 위치에 설치됩니다. 필요한 수준의 보안을 제공합니다.. 물론 두 개의 광전지를 설치하면 찌그러진 부분을 교정하고 자동차를 교정하는 것보다 훨씬 적은 노력, 시간 및 비용이 필요합니다.
슬라이딩 게이트 광전지의 연결 다이어그램
스윙 또는 슬라이딩 게이트용 광전지를 설치하는 방법과 원리는 다양할 수 있습니다. 방법은 상황에 따라 선택해야 합니다: 게이트 위치, 입구가 얼마나 잘 갖추어져 있는지, 게이트 옆에 여유 공간이 얼마나 있는지 등. 광전지용으로 특수 기둥이나 플랫폼을 구매합니다. 어느 매장에서나 대량으로 쉽게 찾을 수 있습니다.
