Bugün size mevcut malzemelerden kendi ellerinizle nasıl aerosol kutusu yapılacağını öğreteceğiz. Bu süreç ilk bakışta göründüğü kadar emek yoğun değildir.
Yani ihtiyacınız olacak araçlar şunlardır: kırtasiye bıçağı, matkap ve uçlar, testere ve bisiklet pompası. Doğrudan üretime yönelik malzemeler ise şunlardır: bisiklet iç lastiği, kauçuk bazlı yapıştırıcı, boş plastik şişe, boş sprey kutusu ve boya.
Peki, başlayalım mı?
Aşama 1.
Öncelikle boş kutudaki kalan basıncı boşaltmanız gerekir. Bu sizi olası patlamalardan koruyacaktır. Bu, içindeki tüm havanın serbest bırakılmasıyla yapılabilir. Bundan sonra kutunun ucunu kesip tabanını ve cam topu almanız gerekir.
Adım 2.
Daha sonra şişirme tüpünü bisiklet tüpünden kesip plastik şişenin tabanına yakın bir yere yapıştırıyoruz. Ve evet, bu tüpü yapıştıracağınız yere küçük bir delik açmayı unutmayın! Kauçuk bazlı yapıştırıcı bu amaçlar için mükemmeldir.
Aşama 3.
Şimdi bir nozül yapmamız gerekiyor. Bunun için ilk adımı tamamlayarak aldığımız pipetle şişe kapağına kutunun ucuna uygun bir delik açıyoruz. Tutkal aynı zamanda onu korumaya yardımcı olacaktır.
Adım 4.
Boyayı dökmenin zamanı geldi. Bunu yapmak için ev yapımı bir kağıt hunisi kullanabilirsiniz. ÖNEMLİ! Karıştırmak gerekiyor yağlı boya yağlı ve akrilik ile akrilik. Yağlı boyayı akrilik boyayla karıştırmamalısınız!
Adım 5.
Ve şimdi kutumuzun basınca ihtiyacı var. Bunun için bisiklet pompası kullanıyoruz.
Yani, her şeyi doğru yaptıysanız, bu basit buluşun yardımıyla en azından şöyle bir şey yaratabilirsiniz:
Sprey şişesi vazgeçilmez bir şeydir ev. Elinizde bir püskürtücü varsa, bir arabayı boyamak, onarım yapmak veya ağaçları badanalamak çok daha kolaydır. Pnömatikte havanın etkisi altında küçük parçacıklara ayrılır. Elektrikli püskürtme tabancası hava kullanılmadan çalışır; renklendirici madde, elektrik motorunun ürettiği basınç yoluyla güçlü bir şekilde dışarı atılır. Evde püskürtme tabancanız yoksa kendiniz de püskürtme tabancası yapabilirsiniz. basit modeller yalnızca 15-20 dakikalık üretim süresi gerektirir.
Kendi ellerinizle püskürtme tabancası yapmak için püskürtme tabancasına ve biraz zamana ihtiyacınız olacak
Püskürtme tabancası yapmak
Mevcut malzemeleri kullanarak bir boya püskürtücüyü monte edebilirsiniz. Seçtiğiniz modele göre bir plastik şişeye ya da tükenmez kaleme, elektrikli süpürgeye ya da boş bir deodorant kutusuna ihtiyacınız olacak. Çeşitli amaçlar için, püskürtücünün kendi versiyonu seçilir. Ev yapımı iş Kendi nefesinizi kullanan küçük yüzeylerin boyanması için uygundur. Kaliteli olanı kendi ellerinizle birleştirmek için daha karmaşık modeller kullanmanız gerekecek. Püskürtücüler yapmaya başlayalım basit tasarımlar süreci yavaş yavaş karmaşıklaştırıyor.
Seçenek 1: tükenmez kalemden sprey şişesi yapmak
Küçük parçaları boyamak için normal bir kalemden yapılmış el püskürtücüsü kullanılır. Spreyin kalitesi montajın doğruluğuna bağlıdır. Bu model için ihtiyacınız olacak:
- Tükenmez kalem ve dolum
- Boya kabı – geniş boyunlu bir şişe veya cam kavanoz uygundur.
- Şarap mantarı
- Şırınga
- Tutkal, alkol, kürdan
Bir sprey şişesini kendi ellerinizle monte etmek için sökmeniz gerekir. tükenmez kalem ve gövdenin konik ucunu kesin - bu, deliğin çapını artıracaktır. Macun çubuktan bir şırınga ile üflenir, ardından tüp alkolle yıkanır. Bunu yapmak için şırınganın burnu ısıtılır ve bir kürdan ile genişletilir.
İtibaren Şarap mantarı bir köşe kesildi - yaklaşık dörtte biri. Mantarın tabanının ortasına ve şişenin kapağına çubukla aynı çapta delikler açılır. Bu deliğe dik olarak sap gövdesi için tapanın ince duvarına yatay olarak bir delik açılır. Boş çubuk ve sap gövdesi deliklere yerleştirilir ve minimum açıklıkla dik olarak çıkar.
Çubuk, üzerine mantarın yapıştırıldığı şişenin kapağına yerleştirilir. Küçük püskürtme tabancası hazır - artık boyayı püskürtmeye başlamak için sap gövdesine üflemeniz yeterli. Bu cihazla arabanın tamamını yeniden boyayamazsınız ancak nokta boyama hızlı ve ekonomik olacaktır.
“Arabaları boyamak için kullanılan mini püskürtme tabancaları, mantar yerine şarap mantarı kullanılarak yapılabilir. tahta blok, textolite, polistiren köpük ve hatta elinizde hiçbir şey yoksa hamuru”
Seçenek No. 2: Tabancayla sprey şişesi yapmak
Püskürtücüyü tutmayı daha kolay hale getirmek için bir tabanca yapılır. Kullanılabilir düzenli kontrplak. 4 mm çapında bir tüp L şeklinde bükülmüştür. Bir ucu elektrikli süpürgeye bağlı, diğer ucu işlenmiş olan için bir iplik var. Tabanca şeklindeki tek parça kontrplakta tüp için bir girinti yapılır, ikincisi düz kalır. Sap bu şekilde monte edilir.
2 mm çapında bir tüp, bir adaptör aracılığıyla bir cam kaba yerleştirilir. Pirinç priz alabilirsiniz. Tank için bir tutucu çelik sacdan kesilir - tabancaya takmak için kulakları olan bir braket ve kavanozun boynu için bir delik. Arabayı boyamak için başka bir ev yapımı püskürtme tabancası hazır.
Seçenek 3: plastik şişeden sprey şişesi yapmak
Arabalara yönelik bu elle tutulan püskürtme tabancası, bir pompayla hava basıncını pompalama özelliğine sahip plastik bir şişeden yapılmıştır. Bazı parçaları ve araçları önceden hazırlamak gerekir:
- 0,5 litre veya daha büyük plastik şişe
- Otomotiv nipeli
- Eski aerosol boya kutusu
- Tutkal, otomatik sızdırmazlık maddesi
- Pompa
Bu malzemelerden evde püskürtme tabancasını aşağıdaki gibi yapabilirsiniz:
- Sadece boya püskürtücü ve ondan gelen tüp kalacak şekilde kutunun üst kısmını kesin.
- Pipet için şişe kapağında bir delik açın
- Fişten 3 cm mesafede araba nipeli için bir delik açın ve içeriden yerleştirin. Deliği otomatik sızdırmazlık maddesiyle kapatın
- Süzülmüş boyayı dökün, püskürtme tabancasıyla kapağı vidalayın
Bir arabayı kendi ellerinizle boyamak için püskürtme tabancası hazır. Geriye kalan tek şey onu pompaya bağlamak ve havayı pompalamak - sadece 10 hareket yapmak. El püskürtücüsü kullanırken, püskürtücünün tıkanmasını önlemek için boyayı mümkün olduğunca iyice süzmek gerekir.
Seçenek No. 4: Aerosol kutusundan sprey şişesi yapmak
Kendi elinizle bir sprey kutusundan püskürtme tabancası yapmanın zor bir yanı yoktur. En önemli şey güvenlik önlemlerine uymaktır.
Yöntem A
İhtiyacın olacak:
- Çıkıntılı püskürtme pimi ile dikişsiz deodorant kutusu
- Şırınga
- Şırınga başlığı çapında vinil tüp
Birkaç basit manipülasyon kendi sprey boyanızı yapmanıza yardımcı olacaktır:
- Plastik üst kısmı deodoranttan çıkarın
- Vinil tüpü şırınga başlığının üzerine yerleştirin.
- Vinili, kutunun dışına çıkan püskürtücünün yarısına kadar oturacak şekilde kesin - valf içeriye serbestçe oturmalıdır
- Boyanın sprey kutusuna doldurulması, aerosol hacminin 1/2'sinden fazla olmayacak şekilde gerçekleştirilir.
- Vinil tüpü şırıngadan çıkarmadan boyayı onunla çekin
- Kutuyu sert bir yüzeye yerleştirin, vinilin serbest ucunu valfin üzerine koyun, şırınganın burnuyla bastırın ve sıvıyı dökün - bu, kutuyu boyayla doldurmanın en hızlı yoludur ve işlemi birkaç kez tekrarlar
Artık kutunun içinde basınç oluşturmanız, yani içine hava pompalamanız gerekiyor.
Hava pompalamadan önce silindiri kalın kumaştan yapılmış bir torbaya koyduğunuzdan emin olun - yırtılırsa tüm içindekiler torbanın içinde kalacak ve elleriniz yaralanmayacaktır.
Kutuya 3'ten fazla atmosfer pompalanmaz. Şırınga iğnesinin koruyucu ucu adaptör olarak kullanılır. Valfi kutuya bastırarak kompresörden gelen havayı açacaksınız. İşlem iyi giderse içerideki boya guruldamaya başlayacaktır. Son çare olarak şırıngayla hava pompalayabilirsiniz ancak bu çok zaman alacaktır.
Geriye kalan tek şey vanadaki düğmeyi takmak. Çalışırken ellerinizi temiz tutmak için özel bir aparat satın alabilirsiniz - sprey boya tabancası.
Yöntem B
Püskürtücü için seçilen kutunun çıkıntılı bir valfi yoksa, kutuyu aşağıdaki gibi kendiniz boyayla doldurabilirsiniz. Bunun için ihtiyacınız olacak:
- Top şişirme iğnesi
- Macunu temizlenmiş kalem dolumu (çap 3 mm)
- Büyük şırınga
- Püskürtme iğnesi olmayan boya kutusu
- Pompa veya kompresör
Aerosol kutusunu kendi ellerinizle doldurmak için çubuktan 2 cm kesin ve topu şişirmek için bir iğnenin üzerine yerleştirin - cihazın kutuya hava pompalaması gerekecektir. Çubuktan 3 cm'lik bir parçayı şırınganın üzerine yerleştirin, kutudan düğmeyi alın ve çıkarın. kauçuk kompresör, püskürtme sahasında duruyor. Düğmeyi tekrar kutunun üzerine yerleştirin, boya dolu şırıngayı deliğe sokun, düğmeye basın ve boyayı kutunun içine itin. Çubuktan adaptörlü bir iğneyi aynı deliğe sokun, düğmeye basın, havayı pompalayın. Boya hacmi – %50, hava basıncı – en fazla 3 atmosfer.
Yöntem C - yeniden kullanılabilir bir kutu yapmak
Hızlı bir şekilde hava pompalama özelliğine sahip bir kutudan kendi ellerinizle yeniden kullanılabilir bir sprey şişesi yapmak için aşağıdaki araçlara ve malzemelere ihtiyacınız olacak:
- Sprey boya
- Otomotiv nipeli
- Havya, çekiç, tahta parçası
Bu tasarımın özü, hava pompalamak için kutunun tabanına bir meme ucu yerleştirmektir. Bu tip boya püskürtme makinesini evde aşağıdaki şekilde yapabilirsiniz:
- Meme ucunu kauçuktan temizleyin
- Kutunun altını ortada ve meme ucunda kalaylayın
- Altta meme ucu çapında bir delik açın
- Kenara zarar vermemek için meme ucunu dikkatlice bir tahta parçası aracılığıyla deliğe sokun, lehimleyin
- Temizleme solventini şişeye dökün, sıkı bir kumaş torbaya koyun, meme ucundan hava pompalayın (en fazla 3 atmosfer) ve püskürtücüyü test edin
Renklendirici bileşiklerin uygulanmasında kullanılan yeniden kullanılabilir bir boya kutusu bu şekilde yapılır.
Seçenek No. 5: kompresörlü püskürtücü yapmak
Bir araba parçasını boyamak için uzun süre kalemin altından bir tüpün içine üflemek çok zordur. Bunu yapmak daha iyi elektrikli püskürtme tabancası otomatik hava beslemesi ile kendi ellerinizle. Üretimi için eski bir buzdolabından bir elektrikli süpürge veya kompresör uygundur.
Yöntem A - elektrikli süpürge kullanın
Evde bir Sovyet elektrikli süpürge kalırsa, zaten hava üfleme işlevi vardır. Elektrikli süpürgeden kendi ellerinizle şöyle bir sprey şişesi yapabilirsiniz:
- Filtreleri elektrikli süpürgeden çıkarın ve tozdan iyice temizleyin.
- Hava sızıntısını azaltmak ve dolayısıyla basıncı sabit tutmak için bağlantıları bantla sarın
- Üfleme hortumunu püskürtme tabancasına bağlayın
Elektrikli süpürgenin üfleme fonksiyonu yoksa cihazın iç kısmına dokunmadan alabilirsiniz. Bunu yapmak için elektrikli süpürge büyüklüğünde kalın bir plastik çöp torbası alın ve başka bir hortum bulun. Aşağıdaki gibi kompresörlü bir sprey şişesi yapabilirsiniz:
- Toz haznesini çıkarın
- Elektrikli süpürgenin üzerine bir plastik torba yerleştirin ve torbanın kenarlarını hortumun çıktığı alanın çevresine sıkıca bantlayın.
- Karşı köşede küçük bir delik açın, ikinci hortumu buraya yerleştirin, bağlantıyı bantla sıkıca sarın
- Tel için bir delik açın, bantla sarın
Böyle bir elektrikli süpürgede orijinal hortum havayı emer ve ek hortum onu dışarı üfler.
Yöntem B - buzdolabından bir kompresör kullanmak
Kompresörün çalışması aralıklı olduğundan bir alıcıya ihtiyaç duyulacaktır. Basınç düşüşlerini azaltacaktır. Şuradan yapabilirsiniz:
- 5 l hacimli boş yangın söndürücü
- Boş gaz silindiri
- Araba tekerleği
- Aynı anda kompresör için stand görevi gören iki boru
Buzdolabındaki kompresörü kullanarak yüksek kaliteli bir püskürtme tabancası yapabilirsiniz. Bu alıcıların her biri hava basıncını eşitler ve bunu püskürtme tabancasına eşit şekilde besler. Araba tekerleğinden nasıl alıcı yapılacağına bakalım:
- Damgalı iç lastiksiz bir tekerlek alın
- İçine ek bir meme ucu takın
- Kompresörü nipel ile nipel aracılığıyla bağlayın
- Hortumu meme ucu olmadan püskürtücüye yönlendirin
Bir arabayı buzdolabından ve alıcıdan kompresörle boyamak, arabanın ayrı ayrı parçalarının boyanmasına yardımcı olacaktır.
Aksesuarlar
Püskürtme tabancası yaparken ve onunla çalışırken güvenlik önlemlerine uymalısınız. Örneğin kendi ellerinizle bir solunum cihazı yapabilirsiniz. Püskürtücü için bir stand da çok uygun olacaktır.
Solunum cihazı yapmak
Evde bir solunum cihazı yapmak için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:
- Düz tabanlı büyük plastik şişe
- Şişenin boynuna takılabilen plastik bir tüp (5-6 cm)
- Bir boruyu içeriden tıkamak için kullanılabilecek bir tıpa
- Pamuk yünü, gazlı bez
- Aktif karbon – 4 tablet
- Sıcak tutkal, makas, çakmak
Üretim aşamaları:
- Şişenin tabanından 13-15 cm'lik bir parça kesin, tabana çok sayıda delik açın ve kesiğin üzerinde burun için kıvırcık bir kesim yapın. Kenarlarını çakmakla yakınız. Rahat hale getirmek için tasarımı deneyin
- Şişenin boynunu ve iki santimetresini üstten kesin - bu, tabanın kapağı olacaktır. Çapına tutkal sürün ve delikli tabana yerleştirin.
- Delikleri kapatmak için pamuğu boynundan geçirin.
- Tıpaya yapıştırıcı uygulayın ve tüpün içine yerleştirin. Tutkal kuruduğunda mantarda daha fazla delik açın.
- Açık iç taraf katlanmış gazlı bez koyun, ezilmiş 2 tablet kömür ekleyin, üzerini pamukla örtün. 2 kömür tableti daha dökün ve katlanmış gazlı bezle örtün. Nasıl nefes alacağınızı deneyin
- Şişenin boynuna filtreli bir tüp yerleştirin, yapıştırın
- Tüm bağlantıları elektrik bandıyla sarın, lastik bantlarla sabitleyin
Püskürtme tabancası için tutucu yapma
Kendi ellerinizle bir püskürtme tabancası için en basit stand, 10 mm kalınlığında bir kontrplak levhadan yapılır. Boya kabının çapından biraz daha küçük bir çapa sahip bir dairenin kesildiği 25*25 cm'lik bir kare kesilir. İş parçasının kenarından deliğe kadar kesilmiş bir oluğa bir tabanca yerleştirilir. Stand bacaklara monte edilmiştir. Yükseklikleri, hortum için yer kalacak şekilde seçilmiştir.
VİDEO TALİMATLARINI İZLEYİN
Boya püskürtücüler evde mevcut çeşitli malzemelerden yapılır. Bu tür araçların kullanımı sağlık riskleriyle ilişkilidir, bu nedenle güvenlik önlemlerine uygun olarak yapılmalı ve kullanılmalıdır. Boyama sonucunun kalitesi genellikle belirli bir modelin montajının doğruluğuna bağlıdır.
Deodorant kutunuzu atmak için acele etmeyin, içine başka bir madde doldurabilir, hatta boyayabilirsiniz. Bunu yapmak için daha büyük bir tıbbi şırıngaya, bir vinil tüpe ve küçük bir kompresöre veya pompaya ihtiyacımız olacak.
Boyayı bir sprey kutusuna doldurmanız gerekiyorsa, seyreltmeniz gerekir. sıvı hal. Deodorant kutusunun ne kadar tasarlandığına bağlı olarak ve genellikle 150 mililitredir, o zaman deodorant kutusunun hacminin 2/3'ünden, 100 mililitreden fazla dolduramazsınız.
Şırıngayı hazırlıyoruz, bunun için iğneyi çıkarıp yerine vinil bir tüp takıyoruz, kesip 4 mm açıkta bırakıyoruz. Şırıngayı boyayla dolduruyoruz, püskürtme memesini kutudan çıkarıyoruz ve şırınganın vinil tüpünün ucunu aerosol kutusunun tüpünün üzerine yerleştiriyoruz.
Kutuya bağlı olan şırıngayı valfın üzerine bastırıyoruz ve aynı zamanda içine boya enjekte ediyoruz.Kutuya 100 mililitre boya döktükten sonra tıbbi iğnenin emniyet kapağını çıkarın, bir tarafı daha kalın, içine yerleştirin. kompresör veya pompa hortumunu bir kelepçe veya bükülmüş tel ile sabitleyin ve kapağın kapalı ucunda bir baykuşla bir delik açın, ancak bu uçtaki tarafa zarar vermeyin.
Güvenlik için silindiri sağlam bir bez torbaya sarıyoruz veya sağlam bir borunun içine yerleştiriyoruz. Kompresörü açın ve tuşuna basın. kapalı uç silindirin valfine delikli kapak (yukarıda yazdığım kapağın o tarafı bu konuda bize yardımcı olacaktır). Şişirirken valf borusuna basın. Hava kabı hava ile doldurarak içinde basınç oluşturur ve içinde guruldama sesi duyulur, boyanın içinden geçen bu hava kabı doldurarak basınç oluşturur.
Aynı zamanda, manometreye dikkat edin ve silindir fabrikada 4 kg/cm2'ye kadar şişirilmiş olmasına rağmen, risk almamak için, özellikle de silindirin 2,5 kg/cm2'den fazla yuvarlanmaması daha iyidir. silindiri istediği zaman pompalayabilir. Silindir yeniden kullanıma hazırdır.
Yazar RVT
Deneyimi olmayan bir kişiye sprey kutusunun kullanılması çok basit görünebilir. Aslında basit, gündelik bir mesele, bunda karmaşık olan ne olabilir ki? Valfe basmanız gerekir ve bundan sonra bileşim, ihtiyaç duyulan yüzey üzerine hemen güzel ve eşit bir şekilde püskürtmeye başlayacaktır.
Ne yazık ki gerçekte her şey tamamen farklı. Dahası, belirli bir yüzeyi bir sprey kutusuyla boyamak için dikkatlice hazırlanmanız gerekir - bu da önemlidir.
Aksi takdirde, ortaya çıkan katman zayıf bir şekilde uzanabilir (hatta hiç durmayabilir) veya boya çok çabuk soyulabilir. Böyle bir çalışmanın sonucu: boşa harcanan para, hasarlı yüzey.
Basitçe söylemek gerekirse, sonucun mükemmel olması için boyanın nasıl doğru şekilde püskürtüleceği hakkında ayrıntılı olarak konuşmaya değer (bu aracın etkisi olabilir).
Neden doğru boyayın
Bir bank, bir tabure, bir tür çocuk oyuncağı veya çok büyük olmayan başka bir şeyi boyamanız gerekiyorsa, özel bir sorun yoktur. Ancak bir arabaya/bisiklete veya büyük bir binaya boya uygulamak istediğinizde durum çarpıcı biçimde değişir.
Ne söyleyebilirim?:
- Bir arabayı tamamen sprey boyayla boyamak oldukça mümkündür. Bununla birlikte, uzmanlar bir araba servisine başvurmanızı tavsiye ediyor - maliyetler yaklaşık olarak karşılaştırılabilir olacaktır;
- Bir nokta daha: Çok fazla iş olduğundan, makul bir kalite seviyesini korumak kolay değildir ve yeni başlayan biri hata yapabilir. Profesyonellerin bu tür sorumlu işleri yapmasına izin vermek daha iyidir.
Sprey boyama, bazı parçalı onarımların gerekli olduğu durumlarda (örneğin, bir tamponun estetik görünümünü yeniden sağlamanız veya ciddi çizikleri dikkatlice dekore etmeniz gerekiyorsa) ideal bir seçenektir.
Hatırlanması gereken küçük şeyler
Açıkça söylemek gerekirse balonla boyama işlemi o kadar da zor değil - burada herhangi bir özel sorun olmayacak. Dikkat edilmesi gereken bir diğer husus ise yüzeyin doğru şekilde hazırlanmasıdır. Adım adım, sistematik bir şekilde hareket etmeye değer, ancak bu yaklaşımla ideal bir sonuca ulaşabilirsiniz.
Örnek olarak arabalarla çalışmaya bakalım, çünkü bunlar günümüzün en acil işleri; sprey kutuları otomotiv onarımlarında her yerde kullanılıyor.
Detaylar:
- Otomotiv bileşimlerinin çok çabuk kuruyabildiği bilinmektedir. Kural olarak sonuç bir saat içinde hazır olur. Ancak renklendirmenin kendisi dikkatli ve dikkatli bir şekilde yapılmalıdır - burada acele kesinlikle kabul edilemez;
- Talimatlara uygun olarak öncelikle boyama işini yapmalısınız. hazırlık çalışmaları, odanın kendisini hedef aldı. Genellikle kutularda, garajlarda resim yapıyorlar, bazen de doğrudan açık havada- Bu iyi. Önemli olan, altında çalışmaya karar vermenizdir. açık hava, bunu güneşli bir günde veya sakin havalarda yapmayın;
- Aydınlatma - önemli husus sprey boyama. İyi olmalı. Mükemmel seçenek– düzgün aydınlatma çalışma yüzeyi. Parlak güneş ya da spot ışıkları buna uygun değil - tam olarak olmaları gereken yere yönlendirilmelerine izin verin.
Her şey parlamayla ilgili - kesinlikle ustaya müdahale edecek ve onu yanıltacaklar. Mükemmel çözüm– yayılacak ışık akısı. Floresan lambaların kullanılması tavsiye edilir.
Onlar nasıl çalışır:
- Öncelikle oda vakumlanmalıdır. Bu işi dikkatli bir şekilde yapmaya değer, çünkü gelecekteki sonucun kalitesi tam olarak temizliğin titizliğine bağlıdır - temiz olmak çok daha keyifli;
- Bazı püf noktaları var: Örneğin zeminler genellikle suyla nemlendirilir (ancak su birikintisi kalmayacak kadar fazla değil). Su uygulandığında çok daha az toz oluşacaktır;
- Fanları kullanmaktan kaçınmak daha iyidir - bunlar yalnızca işi zorlaştıracaktır. Çalışma sıcaklığı – 15 ila 25 derece arası. Bir sprey kutusuyla boyamanız gerekiyorsa ideal olan bu göstergelerdir;
- Daha önce işin adım adım yapılması gerektiği söylenmişti. Yani, bir sonraki boya veya astar katmanını yalnızca bir önceki kat kuruduğunda uygulamanız gerekir. Sprey boyamanın yapıldığı kutuda ise, sıcaklık boya üzerinde bir film görünebilir. Çoğu zaman, altında hala nemli boya gizlidir - bu nedenle shagreen etkisi ortaya çıkar (böyle bir olasılık vardır);
- Bir nüans daha: Boyanın nasıl düzgün şekilde püskürtüleceği sorulduğunda deneyimli kişiler, bileşimin uygulanacağı parçanın sökülmesini ve onunla ayrı ayrı çalışmayı tavsiye ediyor. Kutunun içinde araba varsa, hoş olmayan olayları önlemek için bir örtü ile korunmalı veya özel bir perdeyle çevrilmelidir;
- Ustanın kişisel güvenliği de önemli bir husustur. Araba emayeleri ve cilaları zehirlidir ve insan sağlığına oldukça zararlıdır ki bu bir sır değildir. Buna göre boyamadan önce elinizde gözlük, solunum cihazı, tulum ve eldiven bulundurmalısınız.
Farklı yüzeylerin boyanması - teknolojilerin gözden geçirilmesi
Boyama teknolojileri hakkında konuşursak, otomotiv alanında iki temel alanı ayırmak gelenekseldir: plastik yüzeylerin onarımı (torpido, tampon vb.) ve ayrıca metal gövdenin onarımı (parçalı).
Plastikle çalışma hakkında
Bir araba tamponu örneğini kullanarak, bir arabanın plastik elemanlarının boyanması sürecini ele alacağız. İlk adım bu ürünü arabadan çıkarmaktır.
İlginç gerçek: Uzmanlar, gerçekleştirilen herhangi bir işlemden sonra yüzeyin yağdan arındırılmasını tavsiye ediyor. Bu tür işlerin bileşimi, tabanın hangi malzemeden yapıldığına bağlı olarak seçilir. Plastik ve metalin yağdan arındırılması sıklıkla yapılır farklı yollarla(ve bunlar birbirinin yerine kullanılamaz).
Ve şimdi ayrıntılı olarak:
- Hasar gören alan iyice temizlenir - zımpara bezi bu konuda yardımcı olacaktır. Plastikle çalışıyorsanız kendinizi P220 kumla sınırlayabilirsiniz. Tedavi tamamlandığında tampon tekrar yıkanır, ardından kurutulur ve silinir. özel araçlar– anti-silikon (benzer başka bir şey seçebilirsiniz);
- Herhangi bir talaş ve derin çizikler genellikle plastik için tasarlanmış özel macunla onarılır. Ancak elinizde böyle bir şey yoksa, geleneksel araba macunuyla yetinebilirsiniz - bugün birçok insanın yaptığı budur. Kompozisyon belirli oranlarda hazırlanır: 1 ila 50. Burada bir kısım sertleştirici, 50 kısım ise macundur. Tüm çalışmalar büyük bir titizlikle yapılıyor ancak hızlı hareket etmeniz gerekiyor. Sadece macun 20 dakika içinde sertleşiyor - bu noktaya kadar devam etmeniz gerekiyor;
- Macun kuruduktan sonra yüzey tekrar temizlenir - bunun için tekrar kullanılır zımpara kağıdı. Tabii ki burada kullanmak daha iyidir öğütme tekerleği, ancak herkesin elinde değil. Kolaylık sağlamak için kağıdın bir blok üzerine sabitlenmesi önerilir. İşin ana noktası: Macunlu yüzey ile orijinal kaplama arasındaki geçiş ideal olmalı, sınır dokunarak belirlenmemelidir.
- Şimdi tamir edilen parçanın yağını almanın zamanı geldi. Önce nemli bir bezle, sonra kuru bir bezle dikkatlice silin. Tüy bırakmayan mendil kullanmaya değer;
- Daha sonra astarlamaya başlamanız gerekir. Toprak özel olarak seçilmiştir - özellikle plastik ürünler. Araba kozmetiğinin satıldığı herhangi bir departmanda, aerosol kutularda bulunan mükemmel çabuk kuruyan tek bileşenli bir bileşim satın alabilirsiniz. İstenilen sonucu elde etmek için iki kat uygulayın;
- Her şey kuruduğunda kusurlu bölgeye geliştirme tozu sürüp tekrar zımparalamanız gerekir. Ancak bu sefer her şey ıslak yapılıyor. Astarın silinmemesi için dikkatli davranmalısınız, aksi takdirde astarı tekrar uygulamanız gerekecektir. Yüzey, bitirme aşamasında bir matlaştırma filmi ile işlenir;
- Şimdi tekrar yağdan arınıyorlar - ve şimdi en ilginç kısım geliyor: teneke kutudan resim yapmak. En az iki veya üç katman uygulanır; master, yenisine başlamadan önce önceki katmanın kurumasını beklemelidir. Son olarak tampon birkaç kez cilalanır.
Geçişin görsel olarak görünmemesi için sadece hasarlı alanı değil, tüm tamponu cilalamaya değer.
Metal elemanlar nasıl boyanır
Detaylar:
- Her şeyden önce şunu anlamalısınız: ustanın kompozisyonun doğru tonunu, doğru olanı seçmesi gerekir. Renk, (kutu üzerinde bulunan) işaretlere göre de seçilebilir, ancak her şey o kadar basit değildir. Gerçek şu ki, renk farklı üreticilerden (genellikle biraz) farklıdır. Ancak zamanla gövde kaplaması başlangıçtaki rengi biraz değiştirebilir. Sorunu çözmenin ideal yolu basitçe yardım istemektir. servis Merkezi– burada doğru kompozisyonu seçmenize yardımcı olacakları garanti edilir. Ayrıca özel ekipman kullanarak gerekli boyayı bir kutuya pompalayabilirsiniz. Bu durumda onarımın maliyeti biraz daha yüksek olacaktır, ancak tonun eşleşeceği garantidir;
- Daha sonra arabanın yıkanması gerekiyor. Bunun için kullanıyorlar ılık su. Daha sonra araba silinir - burada anti-silikon ve bir tür paçavra kullanılır. Boyanmayacak tüm alanların polietilen veya kalın kağıtla kapatılması tavsiye edilir (güvenlik için, korunan alanların çevresine uygulanan maskeleme bandı kullanılır);
- Arızalı alanda pas (ve etrafındaki boşluk) iyice temizlenir - zımpara kağıdı buna yardımcı olacaktır. Elbette böyle bir işlemden sonra parlaklık silinecek ve yüzey mat bir görünüm kazanacaktır. Ustanın artık özel bir yağ giderme bileşiği uygulaması gerekiyor - ve macunlamaya başlayabilirsiniz (her şey neredeyse plastiği işlerken olduğu gibidir).
Peki ya vücuda verilen hasar çok önemliyse? Bu durumda fiberglas içeren macun kullanmanız gerekir. Bu tür malzeme yalnızca kusurun giderilmesine yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda yüzeyi mümkün olduğunca güvenilir bir şekilde güçlendirecektir.
- Her şeyi aynı anda örtmeye gerek yok - birkaç katman halinde uygulanır (her biri incedir), yönler değiştirilmelidir, aksi takdirde soyulma meydana gelebilir;
- Macuna çok fazla sertleştirici eklenmesi önerilmez. Bu bileşim çabuk kurur ancak elastikiyetini kaybeder. Yani, en ufak bir deformasyon ve çatlaklar bile kendini belli edecek (veya hatta her şey parçalanmaya başlayacak);
- Macunlanan yüzeyin temizlenmesi gerekir - bunun için geleneksel olarak zımpara kağıdı kullanılır. Ancak metalle çalışırken çeşitli aşındırıcılar olmadan yapamazsınız. Hem iri taneli hem de öğütme macununun bir kullanımı vardır - herhangi bir usta bunu bilmelidir. Tabii ki, her prosedürden sonra yağdan arındırma yapılır - bu olmadan kesinlikle imkansızdır;
- Plastikle çalışırken olduğu gibi kusurlu alan özel bir astar ile kaplanmıştır. Bunu birkaç kez yapıyorlar. Daha sonra öğütme gerçekleştirilir - bu amaçla bir matlaştırma bileşimi kullanılır. Sonunda her şey antistatik bir maddeyle silinir ve tekrar yağdan arındırma işlemi yapılır;
- Şimdi boya püskürtme zamanı. Bunu yapmadan önce kap iyice çalkalanmalıdır. Valfin düz bir ağızlığa sahip olması (yuvarlak bir ağız yerine) en iyisidir. Bu valfler (düz ağızlı) iyidir çünkü dar yönlendirilmiş bir püskürtme düzeniyle donatılmıştır - bunun sonuç üzerinde olumlu bir etkisi vardır.
Metal boyayı yukarıdan aşağıya veya tam tersi şekilde nasıl püskürttüğünüz o kadar önemli değildir. Önemli olan, bileşimin yüzeye eşit şekilde uygulanmasıdır, tek bir yerde oyalanmamalısınız çünkü bu damlamalara neden olabilir.
- Talimatları dikkatlice okursanız aşağıdakileri öğrenebilirsiniz: Vanadan yüzeye olan mesafe yaklaşık 20-35 cm olmalıdır Bu oldukça fazla - herhangi bir uzman bunu onaylayacaktır. Her usta bu aralığı ayrı ayrı seçer (ortalama 15 cm yeterlidir). Boya en az üç kat halinde uygulanır, ardından vernik iki kat halinde uygulanır.
Sprey kutusunun boyayla doldurulması hakkında
Birçok kişi bir kutu sprey boyanın nasıl yapılacağıyla ilgileniyor. Bazı insanlar bu konu hakkında ekonomik nedenlerden dolayı değil, farklı kapların bileşimlerinin sıklıkla birbirinden farklı olması nedeniyle endişeleniyorlar. Ayrıca sadece boyayı değil, verniği, astarı da yeniden doldurabilirsiniz. bu çok pratik.
- İlk adım, daha sonra yeniden doldurmak için kutunun kendisini seçmektir. Bunun için katı kaplar idealdir. Sadece fabrikada monte edilmeyen kaplar (kaynaklı dikişli, farklı parçalar), özellikle basınç bir kompresör tarafından oluşturulduysa kullanılması tehlikelidir. Böyle bir ürün kolaylıkla yırtılabilir;
- Kap seçildiğinde vanayı çıkarmanız gerekir. Daha sonra, büyük kapasiteli basit bir tıbbi şırınga almanız gerekir. İğneye gerek yok. Bileşim şırınganın içine çekilmelidir;
- Balon girişinin boyutu ve şırınga çıkış çapı hemen hemen aynıdır. Adaptörün işlevi esnek bir plastik boru ile kolaylıkla gerçekleştirilebilir (10 mm uzunluğunda bir ürün yeterlidir);
- Gerekli bileşim bir şırıngaya çekilir, ardından bir adaptör aracılığıyla silindirin çıkışına bağlanır. Tek yapmanız gereken vanaya basmak ve sıvının konteynere pompalanmasıdır; karmaşık bir şey değildir;
- Baskı yaratabilirsiniz Farklı yollar. En pratik olanı, aynı zamanda bir basınç göstergesiyle donatılmış bir fabrika kompresörünün kullanılmasıdır. Ancak böyle bir ürün yoksa bisiklet pompasını uyarlayabilir veya kendinizi aynı şırıngayla sınırlandırabilirsiniz. Güvenliği de hatırlamakta fayda var: silindirin bir branda örtüsüne konulması tavsiye edilir;
- Burada zaten adaptör olarak başka bir ürün kullanılıyor. Şırınga iğnesi kapağından elde edilebilir. Açık kenar pompa hortumuna sabitlenir, kapalı olanda bir delik açılır - silindire bastırmanız gereken şey budur ve her şey kesinlikle yoluna girecektir.
Bir kutuyu boyayla doldurmadan önce, doldurulan maddenin daha önce orada bulunan bileşimle aynı bileşime, aynı baza sahip olduğundan emin olmalısınız. Basit bir örnek: Araba boyasını deodorantın içine dökerseniz bundan iyi bir şey çıkmaz (içindeki solvent) bu durumda Tüm contaları sorunsuz bir şekilde aşındırır.
- Kapta önceden farklı renkte boya varsa, bunu yapabilirsiniz: önce solventi pompalayın. Bu, kaptaki tüm kalıntıların giderilmesine yardımcı olacaktır.
sonuçlar:
Değerlendirme zamanı geldi. Yukarıdaki malzemeye dayanarak herkes açıktır: Bir sprey kutusuyla boyamak kolaydır, burada zor bir şey yoktur.
Zorluk şu: yetkin hazırlık yüzeylerde optimum çalışma koşulları yaratmaktır.
Şarj edilebilir silindirler kullanırsanız işin maliyeti azaltılabilir. Bununla ilgili bir video herkesin izlemesi önerilir: nasıl deneyimli ustalar ve yeni başlayanlar için.
Önemli olan tavsiyeye uymaktır, o zaman sonuç yüksek kalitede olacak ve süreçte herhangi bir zorluk yaşanmayacaktır.
Kaplama için ilginç bir çözüm, sprey kutularında üretilen boyalardır. Onların yardımıyla yüzeyi eşit şekilde boyayabilirsiniz. Aerosol püskürtme sayesinde boya ve vernik malzemesi tüketimi çok fazla değildir ve ürün üzerindeki işaretler gerekli tonun seçimini kolaylaştırmaya yardımcı olur. Hatta boyayı sprey kutusuna kendiniz de doldurabilirsiniz. Örneğin bir araba gövdesi kısmen onarıldığında veya onarıldığında, işaretleme kodlarının varlığı çok önemlidir.
Ancak fabrikada üretilen bu üretim şekli, geleneksel boyalardan çok daha pahalıdır ve bitmiş ürünler arasından istenilen tonu seçmek her zaman mümkün olmamaktadır. Bu durumda ne yapmalı? Kutuyu satın aldığınız veya kendi ellerinizle renklendirdiğiniz bir şeyle doldurabilirsiniz. doğru boya kendiniz veya uzmanların hizmetlerine başvurabilir ve ardından ince püskürtmenin tüm avantajlarından yararlanabilirsiniz.
Aerosol boya uygulamasının avantajları
Kullanım boya ve vernik malzemeleri Bitmiş kaplarda bir sprey ile serbest bırakılan bir dizi avantaj sağlar:
- Malzeme tasarrufu. Kutudan çıkan boyanın tamamı doğrudan boyanacak yüzeye düşecek ve rulo, fırça veya diğer boyama aletlerinin üzerinde kalmayacaktır.
- Kullanıma hızlı hazırlık. Rahat kullanım için bu boyanın kullanımdan önce seyreltilmesine ve bir kaba dökülmesine gerek yoktur. İçerisindeki topların solüsyonun karışmasını sağlaması için boya kabını 5 saniye kadar çalkalamanız yeterli olup, kaplamayı yüzeye püskürtebilirsiniz.
- Püskürtücüye basma kuvvetindeki farklılık nedeniyle dozlu kullanım imkanı. Küçük çizikleri ve çatlakları boyarken püskürtme düğmesine hafifçe basmanız yeterlidir.
- Püskürtme yoluyla kısmi restorasyon onarımı yapma imkanı renklendirme bileşimi hasarlı bölgelere. Doğru renk şemasıyla kuruduktan sonra yüzey eşit şekilde boyanmış görünecektir.
- Ulaşılması en zor yerler bile kolaylıkla boyanabilir.
- Özel bir boyama becerisine gerek yoktur; bir amatör bile bu işi halledebilir.
- Kutuda kalan boya hızlı kullanım gerektirmez, böyle bir kapta orijinal kalitesini uzun süre koruyacaktır.
- Depolama ve taşıma için uygun: kap mühürlüdür, boyalar dışarı dökülmez ve zemini lekelemez.
Bu tür kaplarda çeşitli bileşim ve kalitede boyalar üretilir, ahşap, metal, cam ve beton üzerinde kullanılabilir; harici başvuruda bulunun veya iç işler. Doğru rengi seçmek zor olmayacaktır.
Boyayı kaba doldurmak ne zaman gereklidir?
Bu aşağıdaki durumlarda yapılmalıdır:
- renkli boya kalır ve uzun süre korunması gerekir;
- Bitmiş aerosol ürünleri arasında renk seçimi imkansızdır (örneğin, karmaşık bir renk veya böyle bir boya mevcut değildir).
Uzman bir şirketle iletişime geçerek boyayı bir sprey şişesine pompalayabilirsiniz; burada gerekli kap bir vakum ünitesi kullanılarak hızlı bir şekilde doldurulacaktır. Ancak bu tür bir yeniden doldurma oldukça pahalıdır ve hemen kullanılması amaçlanıyorsa, boyayı kaba kendiniz pompalayabilirsiniz.
Bir silindiri kendiniz nasıl doldurabilirsiniz
Boya solüsyonlarını sprey kutusuna doldurmak kendi ellerinizle kolayca yapılabilir.
Elbette özel kurulumla vakumlu pompalamada olduğu gibi tam dolum sağlamayacaktır ancak basit ve ucuzdur.
Silindir tekrar tekrar kullanılabilir.
Gerekli araçlar:
- Boş bir kutu deodorant veya boya. Boyalardan sonra bir kap kullanılıyorsa, aynı kalitede bir çözelti doldurmanız gerekir (örneğin, akriliklerden sonra - akrilik, alkidlerden sonra - alkid). Yanlış seçim boya ve vernik bileşenleri, kaplamanın kalitesini etkileyecek bir “kimyasal çatışmaya” yol açabilir.
- Yeniden doldurmak için boya. Herhangi biri bunu yapacaktır - bir mağazadan satın alınmış veya gerekli renk tonu seçimiyle kendiniz renklendirilmiştir.
- İğnesiz büyük bir tıbbi şırınga: onun yardımıyla boya kabın içine pompalanacaktır. Emniyet valfini daha etkili bir şekilde serbest bırakmak için üzerine kırık bir iğne takabilirsiniz.
- Bisiklet nipeli (yıpranmış bir iç lastikten kesilebilir).
- Pompa (araba veya bisiklet).
- Basınç ölçer.
Çalıştırma prosedürü:
- Kapağı ve püskürtme memesini kutudan çıkarın.
- Renklendirme solüsyonunu şırınganın içine çekin, emniyet valfine basarak durana kadar kabın içine sokun.
- Boyayı bir kaba dökün.
- Doldurma işlemini kabın yaklaşık 2/3'ü dolana kadar tekrarlayın.
- Deodorant kabı kullandıysanız oraya 3-5 adet metal top eklemeniz gerekir. Aşınmış bisiklet rulmanlarından elde edilen bilyalar bu amaç için oldukça uygundur.
- Kabın geri kalanı basınçlı hava ile doldurulmalıdır, aksi takdirde püskürtücü çalışmayacaktır. Bunu yapmak için, emniyet balon valfini sıkarak bisiklet nipelini sıkıca takın.
- Pompayı nipele bağlayın ve pompalarken 3-5 atmosfere kadar basınç oluşturun. Daha az yaparsanız tam sprey elde edemezsiniz; daha fazlasını yaparsanız kap yüke dayanamayabilir.
- Şişirdikten sonra emziği çıkarın ve başlığı püskürtücüyle değiştirin.
- Şimdi kutuyu biraz sallamanız, renklendirme solüsyonunu karıştırmanız ve çalışmasını kontrol etmeniz gerekiyor. Bu amaçla, dağılmış karışımın küçük bir kısmını gereksiz bir tahtaya veya başka bir yüzeye bırakın.
Başvuru
Bu şekilde doldurulmuş boya ile şunları yapabilirsiniz:
- dekoratif bir kompozisyon boyamak;
- karmaşık bir konfigürasyona sahip yüzeyleri eşit şekilde boyayın;
- kozmetik yapmak veya komple yenileme otomobil gövdesi;
- duvarlara grafiti çizin veya bir arabaya airbrush uygulayın;
- mobilyaları ve çok daha fazlasını onarın.
Yaratılış sırasında kendiliğinden eklenen boya gerekli basınç balonlu bir kapta yüzeye eşit şekilde püskürtülerek malzeme tasarrufu ve son kat kalitesi sağlanır.
Balonlu serbest bırakma şeklinin kullanımı kolaydır, malzeme tasarrufu sağlar ve onarım ve dekorasyon çalışmaları sırasında kullanılmayan kalıntıların kalitesinin uzun süre korunmasını sağlar.
