Metal garaj kapılarının ağırlığı. Metal döner kapılar: GOST, ağırlık, boyutlar. Açıklığın genişletilmesi

Kaynaklı garaj kapıları sunuyoruz kendi üretimi. Bu kapıların fiyatlarını ve çalışmalarımızı aşağıda görebilirsiniz.

Boyasız kaynaklı garaj kapıları

Renkli kaynaklı garaj kapıları

(büyütmek için şemaya tıklayın)

Ek konfigürasyonları aşağıdaki sayfalarda bulabilirsiniz:

Çalışmalarımızdan örnekler.

	SONRA FOTOĞRAF
	SONRA FOTOĞRAF
	SONRA FOTOĞRAF

Sayfada daha fazla fotoğraf görebilirsiniz

Açıklığın genişletilmesi

2000 sürtünme/yan'dan itibaren (metal açıklık)

5000 sürtünme/kenardan itibaren (tuğla açıklığı)

1. Açıklığın üst kısmını genişlettikten sonra tercihen her iki tarafa 60x30 köşe veya kanal yerleştirdiğinizden emin olun. Duvarın sarkmaması için bu gereklidir çünkü... kapı çerçevesinden çatıya olan mesafe azalır.

2. Hafriyattan sonra atıkları inşaat konteynerlerine atmalıyız.

Garaj kapısı seçerken bilmeniz gerekenler!

1. Çerçeve tasarımı. Güvenilir ve güçlü çerçeve metal kapılar, tüm elemanların uzun ömürlü çalışmasının anahtarı. Kalın duvarlı köşeler ve profil boruların çeşitli kombinasyonları, özellikle ilkbahar ve sonbaharda kapınızın çarpılma ve deformasyona karşı korunmasına yardımcı olacaktır.

2 .G arazh döngüler. Menteşelerin rahat çalışması için içlerinde yağlayıcı bulunmalıdır. bütün sene boyunca Kapı kullanımda olmasa bile. Döngünün içine kir girmemelidir. Aksi halde ancak gres ile birlikte temizlenebilir.Fiyat-kalite oranı açısından en iyi seçenek, destek bilyesi üzerinde ayar cıvatası bulunan d=36 mm'lik bir halkadır.

3 . Garaj kapısı eşiği. Ne kadar yüksek olursa kışın kapıları açıp kapamak o kadar rahat olur.

Ayrıca yağmur ve eriyen su garajın içine girmeyecektir. Güvenilir seçenek- Bu profil borusu 50x50mm.

Ölçme sırasında kapı kanatlarının mini bir örneği mühendisin yanındadır

Kilitlerin ilave metalle korunması.

DIŞ GÖRÜNÜM KİLİTLERİN 50 MM ZIRHLI ŞERİTLE GÜÇLENDİRİLMESİ

İÇ GÖRÜNÜM 2 MM SAC İLE GÜÇLENDİRİLEN KİLİTLER

Fiyat 2100 RUR/m2

Kapı bileşenleri fiyatları.

Kilitlerin 50 mm zırh şeridi ile güçlendirilmesi.	550 ovmak/ doğrusal metre
Kilitlerin 2 mm sac ile güçlendirilmesi.	1650 ovmak.
Wicket 1600x600 mm	1650 ovmak.
Bir sayfayı 2 mm'den 3 mm'ye değiştirme	550 RUR/m2
Ek takviye kaburgası 40x25 mm. (5 m2 üzeri)	250 rub./lineer metre
Profil 50x50 mm. veya köşe 50 mm.	450 ovmak. /doğrusal metre
Profil 60x30 mm. veya köşe 63 mm.	550 rub./lineer metre
Tepki çerçevesi 50 mm'lik bir açıyla yapılmıştır. (2000x2500 mm.)	2750 ovmak.
Metal çerçeve 50 mm. (2000x2500 mm.)	1200 rub./adet.
10 mm astar ile son işlem.	1750 RUR/m2
OSB kartı (OSB) 9 mm ile bitirme.	1650 RUR/m2
6 mm kontrplak ile bitirme.	1450 RUR/m2
Kaplama: Galvanizli sac 1,5 mm.	2100 RUR/m2
Yalıtım Köpüğü plastik	350rub./m2
Yalıtım "URSA" / "Taşyünü"	550 RUR/m2
Mineral levhalarla (Penoflex) yalıtım.	900 rub./m2
Renk "NC" (Nitra renkli).	500 rub./m2
Renkli 3'ü 1 arada (emaye, astar, pas dönüştürücü).	650 RUR/m2
"Çekiç" rengi	1350 RUR/m2
Toz boyalı renk	1650 RUR/m2
Ayar cıvatalı bilyeli menteşe	450 rub./adet.
Açık destekte döngü	350 rub./adet.
Döngü "Standart" ek	500 rub./adet.
Döngü "Bırak" (kapı için)	400 rub./adet.
"Sınır" 3 cıvatasını kilitleyin.	1500 rub./adet.
"Mettem" 4 cıvatayı kilitleyin.	2500 ovmak/adet.
Kale "Kale Kilit" 3 cıvata.	3000 rub./adet.
Garaj sürgü dikey	450 rub./adet.
Garaj cıvatası yatay	900 rub./adet.
Sürgülü vana "Rusya" (kapı için)	550 rub./adet.
Döner valf "Guardian" (kapı için)	900 rub./adet.
Kaldırmayı önleyen köşeler	100 rub./adet.
Altındaki kulaklar asma kilit	350 ovmak/set.
MKAD'dan 10 km'ye kadar teslimat	5000 ovmak.
Moskova Çevre Yolu'nun 11. km'sinden teslimat	30 sürtünme/km
Sökme	1100 ruble'den.
Eski kapıların kaldırılması	1100 ruble'den.
Garaj kapısı montajı	5000 ovmak.

Yalıtımsız bir garaj kapısı sipariş ederken bir dizi faktöre dikkat etmeniz gerekir:

1. Açıklığın geometrisi. Bu şu anlama gelir: doğru ölçüm kapı, şimdi garaj kapınızın açılma durumunu anlamalısınız. Şekiller yamuk, paralelkenar ve dikdörtgen şeklinde gelir. Sizin de anladığınız gibi, açıklık ne kadar düzgün olursa, o kadar küçük olur. teknolojik boşluklar. Ayrıca bununla birlikte dıştan açılış ek nakit para gerektirmeyecek veya metal köşe, boşlukları kapatmak için.

2. Oda havalandırması. Garaj ısıtılıyorsa veya nemliyse; sürekli nem veya yoğuşma birikiyorsa, kullanmanızı öneririz cebri havalandırma. Kapı kanatlarına montaj havalandırma ızgarası. İki tip ızgara vardır: kapalı ve açık. Tek fark boyuttadır.

3. Metal bağlantıların ve kilitlerin korunması. Güçlendirme sıklıkla şu nedenlerden dolayı kullanılır: sac 3 mm kalınlığında. Ancak bu ilk bakışta göründüğü kadar pratik değildir. Birincisi, çalışan kanatların ağırlığındaki artıştır, yani. Garaj kapısı kanatları ağırlaşabilir ve menteşeler sarkabilir veya metal deforme olabilir. Şirketimiz bir çıkış yolu buldu. Levhayı 2 mm kalınlığında bırakıyoruz, ancak her kapının çevresi boyunca 5 mm kalınlığında bir zırh şeridi kaynaklıyoruz. Yani kapının ağırlığı fazla artmıyor ama doğru yerlerde Metal kalınlığı 7 mm'ye ulaşır. Daha fazlası da mümkündür bir bütçe seçeneği– bu, zırh şeritlerinin yalnızca kalenin korunduğu yerlerde kullanılmasıdır.

Kaynaklı kapıların üretimini sipariş edin: bir istek gönderin

Kaynaklı garaj kapıları – zamanla test edilmiş kalite

Garaj kapıları en önemli unsur genel tasarımı. Dayanıklı malzemeden yapılmalı, güvenilir bir kilitleme sistemine sahip olmalı ve açıklığa tam oturmalıdır. Kaynaklı garaj kapılarının avantajları: hırsızlığa ve izinsiz girişlere karşı yüksek derecede koruma; Araca engelsiz giriş ve çıkışın sağlanması; Yüksek kaliteli korozyon önleyici kaplama; Dayanıklılık ve aynı zamanda tasarımın sadeliği; Uzun vadeli Hizmetler; Komşu binalara açılırken müdahale olmaz.

Garaj kapıları temsil etmek mükemmel oran kalite ve fiyat. Basittirler ancak aynı zamanda kendilerine sunulan tüm modern gereksinimleri de karşılarlar. Tüm elemanları - çerçeve, menteşeler, eşik ve kanvasın kendisi kaliteli malzemeler kullanarak son teknolojiler kaynakla metal işlemede

Gelişmiş kilitleme sistemine ve hırsızlığa karşı korumaya sahip kaynaklı metal garaj kapıları– Çelik atlarının hırsızlığa karşı tam güvenliği için sürücülerin ihtiyaç duyduğu şey budur. Kaynaklı garaj kapısı imalatının özellikleri. Açma mekanizmasına ve yapı tipine bağlı olarak aşağıdaki kaynaklı garaj kapıları mevcuttur: döner ve kayar. Ve sürgülü kapı yapıları, garajı korumalı bir alanda bulunan sürücüler için daha uygunsa Yerel alan, o zaman standart salıncak kapıları Garaj kooperatifinin toprakları da dahil olmak üzere herhangi bir yerde bulunan bir garaj için uygundur. Çarpma garaj kapıları, her biri kapı aralığının yarısını kaplayan 2 kanattan oluşur. Menteşeler kullanılarak kapılara tutturulurlar ve güvenilir bir kilit ve hırsızlık önleme mekanizması ile donatılmıştır. Sadece arabalarını değil aynı zamanda aletlerini de garajda saklamayı tercih eden ve orada küçük onarımlar yapmayı tercih eden sürücüler için yalıtımlı garaj kapıları sunulmaktadır. Bu tür kapılarla, en şiddetli donlarda bile motoru uzun süre ısıtmanın gerekliliği konusunda endişelenmenize gerek yok. Garajda her zaman pozitif bir sıcaklık olacaktır. Büyük önem kapı çerçevesi ve çerçevesinin imalat sağlamlığına ve kalitesine sahiptir. Korozyona ve geçici aşınmaya maruz kalmayan dayanıklı ve yüksek kaliteli metalden yapılmıştır. Böylesine güvenilir bir çerçeveyle, kapıların çarpık olması konusunda endişelenmenize gerek yok; uzun süre ve düzgün bir şekilde hizmet edecekler. Kaynaklı garaj kapıları, kalite ve işlevsellik açısından tüm modern gereksinimleri karşılar. Hizmet ederler uzun zamandır Tasarımlarının basitliği ve uygulamalarının güvenilirliği nedeniyle.

#BXSTYLE_0#

Sürgülü kapı tipi oldukça güvenilirdir, ancak kurulumu oldukça sorumlu bir iştir, çünkü en ufak hatalar bile büyük problemler. Gerekli parametrelerin hesaplanmasını profesyonellere emanet etmek daha iyidir. Ancak bu kesinlikle bir ön koşul değildir - herkes kayan kapıları bağımsız olarak hesaplayabilir.

Bu yeterli zor an, ancak dikkate alınması gereken temel parametreleri biliyorsanız her şey çok daha kolay olacaktır. Öncelikle aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir:

• Genişlik;
• yükseklik;
• uzunluk;
• bileşenler ve malzemeler.

Tüm bu göstergelerin değerlerini biliyorsanız kayan kapıları kendiniz de hesaplayabilirsiniz. Aynı zamanda, birçok ek parametreden biri bilinmiyorsa, güvenli oynamak daha iyidir. Bunu yapmak için gerekli bileşenleri yedek olarak almak yeterlidir.

Sürgülü kapılar için malzemeler

Çalışmaya başlamadan önce gerekli tüm hesaplamaların yapılması gerekmektedir. Olumsuz son yer durumunda inşaat malzemelerinin de hesabını alır.

Aşağıdaki ayrıntılar buna bağlıdır:

• yapının toplam ağırlığı;
• bileşenlerin seçimi;
• Kurulum süreci;
• rüzgâr;
• karşı ağırlığın boyutları ve ağırlığı.

Çoğu durumda oluklu levha veya 2 mm kalınlığında çelik kullanılır. Bu malzemelerin ağırlığı belirgin şekilde farklıdır. İlk durumda bu 4 kg/m2, ikinci durumda ise 17 kg/m2'dir. Buna göre, diğer tüm hesaplamalar farklı olacaktır. Seçim yaparken ağırlığın bir buçuk katı ağırlığa sahip olanları seçmelisiniz. Genel tasarım Bu da kullanım kolaylığı ve dayanıklılık sağlayacaktır.

Genişlik ve bunun için gereksinimler

Sürgülü kapıların bu göstergesi, açıklığın genişliği gibi bir parametreye bağlıdır. Örneğin, kapı 4 metrelik bir açıklık için tasarlanmışsa, 4 m uzunluğunda + 200 mm'lik bir kanat gerekli olacaktır. Sonuçta her iki taraftaki boşlukları kapatacak olanlar onlardır. Diğer ebatlarda ise 200 mm ilave edilmesi gerekmektedir.

Sırasıyla, optimum genişlik sürgülü kapılar, kapatmaları gereken açıklığın genişliğinden çok farklı olmamalıdır.

Temel, sürgülü kapıların önemli bir parçasıdır

Vakıf özel ilgiyi hak ediyor. Örneğin, 4 metre uzunluğunda bir kayar kapının temeli yalnızca yapının yüküne değil aynı zamanda yüke de dayanmalıdır. olası etki diğer faktörler. Bunlardan biri rüzgar veya diğer koşullardan kaynaklanan ek yük olacaktır.

Vakfın maliyeti genellikle tüm iş tahmininin% 30-40'ına ulaşır, ancak büyük ölçüde yapının stabilitesini sağlayacaktır.

Gerekli boyuttaki rulo ve borular

Bu tür ürünlerin kurulumu, birçok göstergenin hesaplanmasını gerektiren oldukça emek yoğun bir süreçtir. Bunlardan biri sürgülü kapılar için boruların boyutudur. Kanat genişliği 4 metre, yüksekliği 2 metre olan kapı örneğinde ana çerçeve için 60*70 mm, içten sabitleme için 40*20 mm boru yeterlidir. Bu, büyük bir kapının yüklerine dayanmak için yeterli olacaktır, ancak boyut ve ağırlık arttıkça boruların boyutunun da arttırılması gerekir.

Bir diğer önemli gösterge ise sürgülü kapılar için silindirlerin boyutudur. Yukarıda sunulan durumda, 6 metre uzunluğunda bir kılavuza ve 60*70 mm uygulamalı kesite sahip hem polimer hem de metal merdaneleri kullanabilirsiniz. Oluklu mukavva ile kaplanmış böyle bir yapının ağırlığı 400 kg'dan az olacağından böyle bir set fonksiyonları yerine getirmek için yeterli olacaktır.

Kirişler ve ürün yüksekliği

Sürgülü kapı kirişinin boyutları kapının uzunluğuna bağlıdır. Bu göstergeye ürünün 1,5 uzunluğunu eklemek gerekir. Bu boyut, gerekli tüm otomatik eylemlerin gerçekleştirilmesi ve yapının stabilitesi için yeterli olacaktır. Sürgülü kapının tüm detaylarını seçerken öncelikle açıklığın boyutlarına odaklanmalısınız. Daha sonra birçok parametreyi ve çalışmanın nihai sonucunu etkileyecek olan bu göstergedir.

Sürgülü kapı seçerken bitmiş ürünün yüksekliği de özellikle önemlidir. Genellikle bu yaklaşık 2-2,5 m'dir. Bu, görevi tamamlamak için oldukça yeterli - dış dünyadan korunma. Daha fazla yükseklik yalnızca ilave ağırlık getirecek ve yelken etkisini artıracak, bu da yapının geri kalan kısımlarında ilave stres yaratacaktır. Sürgülü kapıların yerden yüksekliği çeşitli faktörlere bağlıdır.

Bunlar arasında aşağıdakileri vurgulamakta fayda var:

• bileşen parçalarının boyutları;
• arazi özellikleri;
• tüm parçaların doğru montajı.

Önemli olan her nüansı, hatta en küçüğünü bile hesaba katmaktır - birkaç santimetrelik bir hata, tüm mekanizmanın yanlış çalışmasına yol açabilir.

Farklı tasarımların uzunluğu ve ağırlığı, karşı ağırlık

Bir ürünün optimum uzunluğunu hesaplamanın basit bir yolu vardır. Buna göre kayar kapıların uzunluğu şu şekilde hesaplanmalıdır: kapı uzunluğu + 200 mm + 1,6 açılma uzunluğu - bu tam olarak üreticinin tavsiyesidir. Yeterli bir karşı ağırlık oluşturmak için buna ihtiyaç duyulacaktır.

Bitmiş yapının ağırlığı özel ilgiyi hak ediyor. 6 metrelik kayar kapının ağırlığı genellikle 600 kg civarında dalgalanır. Her şey kaplama için kullanılan malzemelere bağlıdır. Aynı zamanda 5 metrelik bir kayar kapının ağırlığı da yaklaşık 500-550 kg olacaktır. Buna göre gerekli tüm parçaların ağırlığının en az 600-650 kg olacağı hesaplanmalıdır. 4 metrelik kayar kapının minimum ağırlığı 300-400 kg olacaktır. Bu durumda ağırlıkta herhangi bir özel fark olmayacaktır.

Kurulumla mı satın almalıyım yoksa kendim mi yapmalıyım?

Biraz bilginiz varsa, hurda malzemelerden kendi ellerinizle sürgülü kapılar yapabilirsiniz. Bunun için ihtiyacınız olan her şey en yakınınızda bulunabilir donanım mağazası ve birçok yapısal eleman evde bile olabilir. Kayar kapılar için hangi malzemenin gerekli olduğunu bilmek ve biraz beceri yeterlidir, bundan sonra sonuç uzun sürmeyecektir. Ancak tüm süreci uzmanlara emanet etmek daha iyidir.

Video: sürgülü kapıların boyutunun hesaplanması

Salıncak kapılarının özellikleri. Başkan Yardımcısı-R
Çarpma yangın kapıları EI 60, EI 90
Standartlar
Kapılar gereksinimlere uygun olarak sertifikalandırılmıştır Federal yasa 22 Temmuz 2008 tarihli No. 123-FZ " Teknik düzenlemeler yangın güvenliği gereklilikleri hakkında"

Uygulama alanı
- büyük kapı açıklıkları
- sürgülü veya teleskopik kapılar için yan tarafta yer eksikliği.
— Müşterinin özel istekleri.

Kapılar, yangın güvenliği sınıfına uygun ısı yalıtımına sahip çelik sacdan yapılmış bir dizi hazır panel, özel profilli çelik sacdan yapılmış çerçeveler, sigortalar veya elektromıknatısların yanı sıra etkili koruma için diğer aksesuarlar şeklinde tedarik edilir. yangın koruması.
Yangın güvenliği sınıfına uygun ısı yalıtımına sahip çelik sac kaplı çok katmanlı panellerden yapılmıştır. Silindirik makaralar üzerindeki vidalar kullanılarak montaj.

Kalınlık kanvas yangın koruma sınıfına bağlıdır - EI60 - 64 mm.
Bitiricilik– Kapı kanadı ve çerçevesi ekstra dayanıklı toz boya ile RAL renklerinde boyanmıştır.
Açılışta kurulum.
Kutuçelik profilden yapılmış, özel kesitli, sabitleme için delikli.
Döngüler kapılar için her tasarım için ağırlığa göre ayrı ayrı seçilir.
Kapı Kapı kapatıldığında insanları tahliye etmek için kapı kanadına monte edilmiştir.
Luka yangın hortumu döşemek için kapı kanadına monte edilmiştir.
Kalemler Kanvasın her iki yanından itin, kapıya anti-panik kolları takmak mümkündür.
Ped Kapı çerçevesinin iç kısmına veya kanatların çevresine termal sızdırmazlık monte edilir. Isıtıldığında conta birkaç kez köpürerek genişler, çatlakları sıkıca kapatır ve dumandan koruma sağlar.
Tablet Kapının özelliklerine sahip kapı kanadı üzerine monte edilir.
Kapı boyutları Müşterinin ihtiyaçları ve sağduyusu ile sınırlıdır.
Mekanizmanın çalışması Normal modda kapı hem manuel tahrikle hem de elektrikli tahrikle çalıştırılabilir. Yangın koruma modunda, yangın alarmı tetiklendiğinde kapı kapanır. Bu durumda kapı, kapatıcı ve elektromıknatıs (ile) tarafından kapatılır. manuel sürüş) veya elektrikli tahrik.

Çarpma kapıların ağırlığı 1 m2 açıklık başına 50 kg'dır.
Açılma yönü siparişte belirtilmiştir.

Not: Yangın kapılarının tasarımında özen ve hassasiyet çok önemlidir. boyutlarını ve uygulama özelliklerini dikkate alarak. Montaj yerinde tüm ölçüler alınmalı ve duvarların düşeyliği ile zemin, tavan, (zemin kirişleri) yataylığı belirtilmelidir. Özel dikkat Kapı kanatlarının serbest hareketini engelleyebilecek çıkıntılara dikkat edilmelidir. Kapının ağırlığını hesaba katarak, malzemesi kılavuzların sabitlenmesi için uygun olması gereken duvarların ve zemin kirişlerinin sağlamlığını sağlamak gerekir.

Dikkat: Isı yalıtımlı kendinden yapışkanlı bandı yalnızca amacına uygun olarak kullanın. Kurulum yalnızca kalifiye personel tarafından yapılmalıdır. Tasarım gereksinimlerine uygun olarak müşterinin tercihine göre kapı kapatma sistemi inşaat organizasyonları ve yangından korunma tasarımı (sigorta veya elektromıknatıs).

Demir garaj, bir araba için ucuz ve oldukça güvenilir bir barınaktır. Birçok acil sorunu çözecektir: arabayı kötü hava koşullarından veya sıcak güneşten, kazara hasarlardan ve meraklı gözlerden gizleyecektir; içinde basit araba onarımları, teşhisler veya diğer önleyici çalışmalar yapabilirsiniz.

Genellikle çok az kişi bir binanın ağırlığını düşünür, ancak bazen bir araç sahibinin metal garajın ağırlığını bilmesi gerektiğinde bir durum ortaya çıkar, bu nedenle bu yazıda metal garaj türleri hakkında konuşacağız ve yapılan binalar için hesaplamalar sunacağız. farklı kaplama malzemeleri.

Metal garaj çeşitleri

Çerçeveli garajlar Çelik Yapılar(bkz.), çeşitli malzemelerle kaplanabilmelerine rağmen metal olarak kabul edilir.

İki türe ayrılırlar:

1. Tamamen kaynaklı yapılarçelik sacdan monte edilir ve tüm elemanlar kaynakla bağlanır. Böyle bir garaj sökülemez ve yalnızca monte edilmiş halde taşınabilir. Her yere monte edilebilir, sızmaya karşı özellikle güvenilirdir ve güçlü bağlantılara sahiptir.
2. cıvatalı veya ankrajlı parça bağlantılarına sahip olduğundan, yapı kompakt bir biçimde sökülüp taşınabilir. Bu türün, hırsızlığa karşı zayıf korumaya sahip olması nedeniyle denetimin olması için evden çok uzak olmayan kişisel bir arsaya veya bir kır evine kurulması tavsiye edilir.

Önemli! Buna karşılık prefabrik yapılar farklı kaplamalara sahip olabilir ve bu aynı zamanda bir demir garajın ağırlığını da belirler.

Yapının duvarlarını kaplamak için aşağıdaki malzemeler kullanılır:

• Çelik sac.
• Profilli levha.
• Sandviç paneller (bkz.).
• OSB panoları.
• Metal profil.

Bütün bu malzemeler var farklı ağırlık bu nedenle garajın kütlesini bir bütün olarak belirlerken bu dikkate alınmalıdır.

Bir garajın ağırlığı nasıl hesaplanır

Taşınan yapının ağırlığına ilişkin verilere aşağıdaki durumlarda ihtiyaç duyulabilir:

• Bir garaj satın alırken ve onu teslim ettirirken kalıcı yer. Bina bir üreticiden satın alınmışsa, satıcı siparişin ağırlığına ilişkin verileri sağlar, ancak garaj ikinci el satın alındığında, bu durumda ağırlık genellikle alıcı tarafından hesaplanır.
• Garajın yeni bir yere taşınması sırasında (sahibin taşınması, satış, garajın yıkılması vb.). Yapı kendi ellerinizle yapılmışsa, sahibi gerçek ağırlığını bilemeyebilir.

Örnek olarak, astarı 4 mm kalınlığında çelik sac olan, tamamı kaynaklı tipte 3 x 6 x 2 m2 (genişlik x uzunluk x yükseklik) metal garajın ağırlığını hesaplayacağız. Bu minimum Standart boy hemen hemen her şeye uyacak Yolcu aracı belki minibüsler hariç.

Bu yüzden:

1. Garajın tüm yüzeylerinin alanını hesaplıyoruz:

• Yan duvarlar: 2m x 6m x 2 adet = 24 m2.
• Kanopiler dahil üçgen çatı: 2m x 1,9m x 6,2m x 2 adet = 47 m2.
• Arka, duvarın sonu ve kapılar: 3m x 2m x 2 adet = 12 m2.
• Yaklaşık alanı 4 m2 olan iki üçgen alınlık.
• Kat (varsa): 3m x 6m = 18 m2.

1. Elde edilen tüm sonuçları toplar: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 m2.

1. Duvarlar için 4 mm kalınlığında çelik sac kullandık, GOST tablosuna göre bu çeliğin 1 m2'si 31,4 kg ağırlığındadır. Kütleyi alanla çarpıyoruz: 105 m2 x 31,4 kg = 3297 kg.
2. Ağırlığı aldık sac, bir garajın kaplanması için kullanılır. Ama hepsi bu değil! Şimdi buraya kapı çerçevesinin ve garajın kütlesini eklemeniz gerekiyor, genellikle büyük bir eşit flanş açısından yapılır.

Şimdi ayrıntılı hesaplamalar yapmayalım; burada doğruluk özellikle gerekli değildir. Yaklaşık bir ortalama değer alalım, bazı kaynaklara göre 1000 kg.

Önemli! Elde edilen tüm değerleri toplarsak, tamamen kaynaklı, kaplamalı metal bir garajın ağırlığının olduğunu göreceğiz. metal levha 4 mm kalınlık 4297 kg'a eşittir.

Diğer malzemeler için ağırlık tablosu

Yukarıda belirtildiği gibi garaj kaplaması sadece sacdan yapılamaz. Garajın kütlesini doğru hesaplamak için ağırlıklarını bilmeniz gerekir. Aşağıdaki tabloda garaj dekorasyonunda en yaygın olarak bulunan bazı malzemeler için bu parametreleri belirtiyoruz.

Sandviç panellerin ağırlığı yalıtımın kalınlığına, metal profiller ve oluklu levhaların ağırlığı ise metalin kalınlığına bağlıdır. Hak konusunda şüpheniz varsa belirli parametreler Daha sonra güvenli tarafta olmak için maksimum değerin alınması tavsiye edilir.

Önemli! Araç seçimi ve yapının taşınmasının güvenliği, garajın ağırlığının ne kadar doğru hesaplandığına bağlıdır.

Çözüm

Ne kadar ağır olduğunu hesapladık metal garaj 3 x 6 m, garajın boyutları farklıysa, aynı sistem kullanılarak bazı veriler değiştirilerek binanın kütlesi elde edilebilir.

Tipik olarak ağırlık demir garajlar 3 ila 7 ton arasında değişiyor, ancak ilk yapı bir "hırsız" üzerinde taşınabiliyorsa, ikincisi için ağır iş ekipmanı ve bir kamyon vinci sipariş etmeniz gerekecektir. Ayrıca büyük kargoların taşınmasına ilişkin talimatlar, garajın taşınması için izinlerin alınmasını ve kargonun varış noktasına kadar eşlik edilmesini gerektirir. Bütün bunlar oldukça zahmetli ve maliyetlidir, bu nedenle yapının kütlesini mümkün olduğu kadar doğru bir şekilde belirlemek daha iyidir.

Prefabrik yapıların sökülmesinden sonra, yerleşik ceylan üzerinde taşınabilecek kompakt paketler halinde monte edildiği söylenmelidir. Bu makaledeki tematik fotoğraf ve videolara baktıktan sonra, bu görevle kendiniz başa çıkabilecek ve garajınızın ağırlığını doğru bir şekilde belirleyebileceksiniz.

Her tür ve tasarımdaki bir çitte her zaman bir küçük kapı ve giriş kapıları bulunmalıdır; çoğunlukla döner veya kayan kapılar, arabaların geçişine izin verir ve hatta kamyon Siteye. Günümüzde metal salıncak kapıları çoğunlukla özel mülkler için kullanılmaktadır. Daha az sıklıkla hafif geri tepmeli olanlar. Çitle çevrili alan ne kadar büyükse, bina ne kadar uzun ve ciddi olursa, çit ne kadar anıtsal olursa, kapı o kadar yüksek olur, çerçeve ve desteklerin yapımında o kadar fazla metal kullanılır, bu da yapının sağlamlığını ve sağlamlığını sağlar. Modern döner kapı yapılarında dökme demir ve kaynaklı profiller yerine giderek daha fazla alüminyum ve dövme çubukların kullanılması şaşırtıcı değildir.

Hangi kapı daha iyi

Bugün üretici özel mülkler için kapılar yapmaya çalışıyor:

• Koruyucu çitin kırılmaya ve özel bölgeye girmeye karşı direncini sağlayan maksimum güç ve sertlik;
• Kapının ağırlığı ve ataleti rüzgar geçişlerine dayanmayı mümkün kılacak kadar ağırdır ve aynı zamanda hafiftir, böylece döner metal kapıların kurulumu ve çalıştırılması büyük masif sütunların ve desteklerin kullanılmasını gerektirmez;
• Güzel ve zarif. Dünya kadar eski olan döner kapılar, metal sürgülü, kaldırmalı veya bölmeli girişlerin monoton ve sıkıcı tasarımından yüzlerce kat daha çekici görünebilir.

Bilginize! Dikey menteşeler üzerinde iki kapıdan oluşan bir sistemde bir tane bulunur önemli avantaj— Kanopilerdeki döner ünite, benzer "düz" yapılara göre iki kat daha uzun ömürlü ve mekanizmanın güvenilirliğine sahiptir. Her türlü döner metal kapı için GOST tarafından belirlenen standart hizmet ömrü 20 bin açma ve kapama döngüsüdür.

Gerçekte, yüksek kaliteli metal kanatlı kapılar için bu değerler rahatlıkla %50-70 oranında aşılabilir.

GOST No. 31174-2003, tüm ana metal kapı türlerini özetlemekte ve açıklamaktadır. Sallanma ve kaydırma sistemlerine ek olarak, kesitten katlamaya kadar geçişi "kilitlemek" için dokuz seçenek daha kullanılabilir. Ancak çit alanlarına yönelik yapılarda, bu tür cihazlar oldukça nadiren kullanılır, çünkü kullanımları özel kurulum gerektirir. teknolojik kemerler ve kapı kanadını veya panelleri temizlemek için nişler. Nadir durumlarda, geçişi kilitlemek ve engellemek için panjur sistemleri kullanılabilir, ancak bu durumda kurulum, geçişin üzerine teknolojik bir kemer veya enine kirişin yerleştirilmesiyle kapının açık tabanının kapalı bir yapıya dönüştürülmesini gerektirecektir.

En ağır olanı açmak için metal sistemleri elektromekanik tahrik kullanılmayan döner kapılarda, yalnızca bir kişinin çabası yeterlidir, standart bir elektrikli tahrik kullanılmadan sürgülü yapıları açmak veya hareket ettirmek çok daha zordur.

Salıncak metal sistemleri için standartlar ve teknik özellikler

Geçidin güvenilir bir şekilde kilitlenmesini ve engellenmesini sağlamak için, onu büyük bir çerçeve veya sütunlarla ve en önemlisi - ile kurmak gerekir. büyük miktar Ana çerçevenin sağlamlığını sağlayan çelik yük taşıyıcı elemanlar. Bu, metal döner kapıların ağırlığının artmasına neden olur ve büyük yük her şeyden önce çerçeve ve menteşeler üzerinde.

Süspansiyonun kırılmasını, kanatların sarkmasını veya kuvvetli rüzgarlar sırasında acil durumları önlemek için GOST, döner kapıların tüm mekanizmalarının ve bileşenlerinin gerekliliğini belirlemiştir. metal yapılar yalnızca uygun şekilde üretilmelidir Proje belgeleri ve üreticinin mukavemet hesaplamaları:

1. Menteşeler, tenteler, iç çerçeve, döner metal kapıların çerçevesi gerekli çift güvenlik marjını sağlamalı, kalite ise teknik çözümler tasarıma gömülü olan, standardizasyon merkezinden alınan uygunluk sertifikaları ve ürün için Devlet Sıhhi ve Epidemiyolojik Denetiminin sıhhi ve hijyenik bir sonucu ile onaylanmalıdır;
2. Metal döner kapıların imalat kalitesi, çıplak gözle görülebilen metal yüzey kusurlarının bulunmaması ve kaynakların mukavemet ve süreklilik standartlarına uygunluğu açısından kontrol edilir. Karşılıklı direklerin kapılarının yüksekliğinde veya genişliğindeki fark 5 mm'yi geçmemeli, boyutu 2 m'ye kadar olan metal kapıların köşegenlerindeki fark, büyük açıklıklar için 3 mm içinde olmalıdır - 5 mm;
3. Astar ile boya ve vernik kaplama - 0,03 mm'den az değil, koruyucu kaplama Avuç içi ile temas halinde alerjik reaksiyonlara neden olmamalıdır.

Bilginize! Yukarıdaki listeye ek olarak GOST, contaların kalitesini, kilitleme mekanizmalarının ve menteşelerin durumunu ve performansını kontrol etmeyi gerektirir.

Sallanan metal yapıların rüzgardan gelen şok yüklere karşı direnci, çerçeve üzerine monte edilen kıvrımların kendi ağırlıkları altında tahrip edilemez bir nesnenin üzerine düşürülmesiyle test edilir. Testlerin sonuçlarına göre üretici bir pasaport düzenler ve GOST'a uygun işaretler uygular. Kodlama, VM modelini (metal kapı, GOST numarası, ürün boyutları) gösterir.

Sallanır kapılı metal kapıların özellikleri

Her kapı tasarımının dezavantajları vardır ve sallanan yarımlara sahip sistemler de bunlara sahiptir. 2-2,5 m'lik küçük açıklıklar için aşağı açılan metal yarımlar prensibini kullanmak çok uygundur.

Küçük araba yollarının standart versiyonunda, giriş kapısının tasarımı metal garaj kapılarının tasarımına benzer şekilde monte edilmiştir. Bu durumda menteşeler, bir kanal veya I-kirişten yapılmış çelik dikey direklere kaynak yapılır ve 3-5 mm kalınlığında sacdan yapılmış panjurlar asılır. Panjurların yapısının ağır olması ve metal garaj kapılarında olduğu gibi üst yatay kirişin bulunmaması nedeniyle direklerin eğilme ve kepenklerin aşağıya inme riski bulunmaktadır. Rijitlik sorunları ancak çok güçlü kurulumlarla çözülebilir destek sütunları, çelik, tuğla veya betonarme.

Geçit ne kadar geniş olursa, kapı kanadı o kadar ağır olur, bu da sabit bir konum sağlamanın ve menteşelerin aşınması ve bükülmesi nedeniyle ağır yaprakların sarkmasının olmamasının sağlanmasının daha zor olduğu anlamına gelir. kapı yapısı artar, bu da şiddetli rüzgarlardan kaynaklanan rüzgar ve yatay yükün arttığı anlamına gelir.

Bu nedenle genişliği üç metreden fazla olan geçişler için özel yapılar kullanılır:

1. Dövme salıncak kapıları. Bireysel tarza ve sanatsal dövme desenine sahip dövme çubuklardan yapılmış çok güzel ve pahalı tasarımlar;
2. Profilli saclardan ve boru çerçevelerden oluşan çerçeve sistemleri. Hafif ve ucuz, kendi ellerinizle yapılması kolay;
3. Kapılar, dikmeler ve ara parçalar içeren metal boru profilden iki çerçeve şeklinde yapılmıştır. Ön yüzey profilli levhalar veya panellerle dikilir.
4. Sallanmak alüminyum kapılar. Yapının yüksek sertliğine ve orta ağırlığına sahiptirler, dövme versiyonun aksine, alüminyum kapılar her zaman aynı tiptedir, yalnızca ön yüzey kaplaması ve tahrik sistemi elemanlarında farklılık gösterir.

Önemli! En güvenli seçenek, bitmiş ürünleri tedarik eden uzman bir şirket veya kuruluştan metal döner kapılar satın almaktı. Böylece, örneğin çerçeveye menteşelerin takılması ve hizalanması gibi temel elemanların yanlış hesaplanması ve imalatıyla ilgili hataların çoğu önlenebilir. yük taşıyan çerçeve Ufuk seviyesine göre.

Pratik döner kapı tasarımları

Yukarıdaki seçeneklerin her biri esasen şunu yansıtır: modern görünüm Kapının ana fonksiyonları hakkında. Birinci seçenek - koruyucu dekoratif fonksiyonlar dövme çelik yapıların karakteristiği. İkincisi, alüminyum döner kapıların hızlı ve hafif bir versiyonudur, üçüncüsü ise profilli saclardan yapılmış çelik kapıların doğasında olan güvenilir ve kullanışlıdır.

Dövme salıncak kapıları

Özel bir mülke erişimi korumak için en uygun olanlardır. Kapıların dövme çelik çerçevesi, GOST tarafından temel değer olarak tanımlanan standart 200 kg'ı önemli ölçüde aşan en ağır yüke dayanma kapasitesine sahiptir. En pahalısında güzel seçenekler Kapıların dış çerçevesinden iç lentolarına ve dekoratif detaylarına kadar tüm parçaları dövmedir. Daha ucuz metal versiyonları temel güç elemanları Kanatların ve lentoların çerçevesi sıradan borulardan kaynaklanır, dövme parçalar yalnızca görünümü tamamlar.

Dövme kanat çerçeveleri gömülü elemanlara menteşelerle asılır tuğla sütunlar. Alt kısmı ince sacdan yapılmış kaplama ile kaplanmış olup, kapıların üst kısmı tamamen açık veya dekoratif ekler koyulaştırılmış polikarbonattan yapılmıştır.

Dövme kapıların üretimi, çok sayıda kaynaklı parça nedeniyle geleneksel çerçeveli kapılara göre çok daha zordur. Isıl gerilimlerin etkisini azaltmak ve kanat ile sabit çerçeve arasında standart iki milimetrelik bir boşluk elde etmek için, metal kapılar tek kanat şeklinde kaynak yapılır, menteşeler kaynak yapılır ve direklere asılır ve ancak bundan sonra kesilir. iki yaprak.

Alüminyum salıncak kapıları

İkinci tarz, modern tahrik mekanizmalarını kullanarak kapıların mümkün olduğunca hızlı ve net bir şekilde açılıp kapandığı modern iş tarzıdır. Örneğin alüminyum kanatlı kapı kanatlarının durdurma gücü üretici firma tarafından ana özellik olarak görülmemekte, cihazın hızlı ve kusursuz çalışması çok daha önemlidir. Çoğu zaman firma ve firmaların servis otoparkları ve kontrollü alanları alüminyum çerçeveli salıncak ve kayar yapılar ile donatılmıştır. Otomatik salınım panellerine ek olarak giriş modu bir güvenlik görevlisi tarafından kontrol edilir.

Kapı, salıncak sisteminin klasik bir örneğidir. Yapı, yüksek saflıkta alüminyumdan 96x177 mm kesitli bir profilin argon kaynağı ile yapılmıştır. Her kanat, destek yüzeyinin büyütülmüş boyutuna sahip üçlü menteşeler kullanılarak beton bir sütun üzerine asılır. Kablolardan yapılmış iç çapraz destekler ve hareket desteği ve sınırlayıcı görevi gören bir destek "yaması" olası deformasyonun telafi edilmesine yardımcı olur.

Çarpmalı kapı üreticisi, 15 yıl boyunca korozyona karşı garantili, 25-28 bin işlemlik bir cihaz ömrüne sahip olduğunu iddia ediyor. Kapı kanadı kaplama şeklinde yapılmıştır. alüminyum profil veya sandviç paneller. Yapının maliyeti büyük ölçüde genişliğe bağlıdır, örneğin, ADS400 sisteminin 2000x3500 mm'lik bir kapısı 50 bin ruble'nin biraz üzerine mal olacak, 2300x3500 mm'lik bir kapının 75-77 bin ruble ve 2300x5000 mm olduğu tahmin ediliyor - tamamı 90 bin ruble.

Çelik çerçeve şemaları

Borulardan ve profilli saclardan yapılmış çerçeve metal kapılar en modern olarak adlandırılabilir ve pratik seçenek. Öncelikle böyle bir yapıyı kendi elinizle monte etmek oldukça mümkün. İkincisi, Çelik çerçeve bir borudan yapılmış olması mukavemet açısından sadece biraz daha düşüktür dövme kapılar. Üçüncüsü, bu tür metal kapı sistemleri alüminyumdan ve özellikle dövme olanlardan çok daha ucuza mal olacaktır.

Dış kaplama, çok sayıda renkli profilli levha arasından oldukça basit bir şekilde seçilebilir. İnşaatın kalbinde çerçeve seçenekleriÇit yapımında olduğu gibi aynı teknoloji kullanılır. Üç metrelik bir kapının iki kanadının ortalama ağırlığı 300 kg'ı geçmeyecektir.

Çözüm

Döner metal kapı yapılarının boyutlarını seçerken uzmanlar, yeterlilik ve uygunluk ilkesine göre yönlendirilmelerini tavsiye ediyor. Metal profil çit veya modüler bölümlerle çitle çevrilmiş bir alan için, alüminyum veya çelik profilden yapılmış metal salıncak şeması mükemmeldir. Taş çit için En iyi seçim Mutlaka sahte bir plan olacaktır. Böylece kapının tarzı ve dayanıklılığı çitin malzemesine ve yapısına uygun olacaktır.