Životopis
Narodil sa Vadim Ivanovič Fadeev 25. december 1917 rok na dedine Fedkino Okres Terengul Uljanovská oblasť v rodine učiteľa. Býval v Kujbyšev, kde absolvoval 3 kurzy a aeroklub, kde potom pôsobil ako inštruktor.
- V 1940 rok- Vyštudoval vojenskú leteckú školu pilotov Chkalovsk.
- V auguste 1941 rok- dostal sa do aktívnej časti.
Vadim Fadeev bol vysoký a dobre stavaný. Na fronte dostal osobný dvojitý prídel. Podľa súčasníkov bol veselý a spoločenský, dobre hral na gitare, spieval, recitoval poéziu. Zo žartu si nechal narásť dlhú bradu, za čo dostal svoj volací znak "Briadka".
ocenenia
Pamäť
Ulice v meste sú pomenované na počesť V.I.Fadeeva Samara , Sevastopol a v obci Kievskoe. V Samare sú nainštalované dve pamätné tabule: v dome, kde žil Fadeev (ul. Galaktionovskaja, 38) a na ulici pomenovanej po ňom (ul. Fadeeva, 56A).
Na území Krasnodar, sedem kilometrov od obce Varenikovskaya, je dedina pozdĺž diaľnice do Anapy Fadeevo, pomenovaná po Vadimovi Ivanovičovi Fadevovi. V obci je postavený pomník V.I.Fadeeva.
6. mája sa v Kurgane narodil slávny skladateľ Maxim Fadeev. Vďaka práci tohto talentovaného producenta sa na ruskej scéne objavilo veľa jasných hviezd. Medzi nimi sú Linda, Katya Lel, skupina Serebro, Nargiz Zakirova a mnohí ďalší. Hudobník sa tam nezastaví ani dnes.
Šport alebo hudba
V roku 1973 mal Maxim 5 rokov a bol poslaný študovať na hudobnú školu. Tento výber rodičov bol predvídateľný, pretože oni sami robili hudbu. Jeho otec bol talentovaný skladateľ a jeho matka bola speváčka. Maxim už ako 12-ročný vedel hrať na basgitare a ako štrnásťročný vyhral hlavnú cenu na súťaži jazzových klaviristov.
Fadeev mal rád bojové umenia a vo veku 17 rokov mal tretie miesto v aikido. Začal študovať, pretože chcel ukázať svojim rovesníkom svoje schopnosti, dosiahnuť úspech, dokázať, že je obyčajný zdravý chlap. Napokon mu diagnostikovali strašnú srdcovú chorobu. A jedného dňa ho to sklamalo.
Keď Maxim vykonal ďalšie cvičenie, jeho srdcová priehradka praskla od veľkého prietoku krvi. Stratil vedomie a zažil klinickú smrť. Lekári urobili zázrak a priviedli Fadeeva späť k životu, no dvere na ceste k veľkému športu boli zatvorené.
Začiatok kariéry
Čoskoro sa Maxim začal zaujímať o tanec. Zručne stvárnil pohyby Michaela Jacksona, zúčastňoval sa rôznych súťaží a už pomýšľal na spevácku kariéru. Fadeev sa stal spevákom skupiny „Konvoy“ av roku 1990 vystúpil v Jurmale so Shukenovovou piesňou „Julia“ a obsadil tretie miesto.
Potom zaspieval skladbu vlastnej skladby „Tanec na skle“. Zdalo sa, že tam sa víťazstvá skončili. Úplným prekvapením pre speváka bolo vystúpenie Sergeja Krylova, ktorý prišiel do Fadeeva priamo doma a ponúkol, že pôjde do Moskvy.
V roku 1991 sa Maxim a jeho manželka presťahovali do hlavného mesta. Fadeev začal pracovať ako aranžér. Zárobky boli malé, ale Sergey Krylov pomohol rodine speváka všetkými možnými spôsobmi. Po nejakom čase získal Fadeev svojho vlastného producenta a vydal klipy k skladbám z albumu „Time of Wild Animals“.
Fjodor Bondarchuk pozval Maxima, aby napísal hudbu k filmu „Modrá armáda“. Sergej Bondarchuk sa mal objaviť na páske, ale, žiaľ, zomrel bez toho, aby hral svoju úlohu. Fadeevova hudba nebola užitočná.
Kariérny úspech
V roku 1993 sa spevák stretol so Svetlanou Gaiman, ktorá snívala o tom, že sa stane popovou speváčkou. Maxim začal produkovať dievča pod pseudonymom „Linda“. Jej tvorba bola korunovaná úspechom, stala sa populárnou speváčkou a idolom mladých ľudí. Potom prišlo materiálne bohatstvo do rodiny výrobcu.
Počas svojej práce s Lindou napísal skladateľ 6 albumov a získal veľké množstvo ocenení. Samotná Linda sa stala speváčkou roka deväťkrát. Interpret a producent spolupracovali perfektne a ich spolupráca priniesla obrovské odmeny. Len to bol hlavný hit deväťdesiatych rokov "Vrana".
Fadeev sa opäť rozhodol vyskúšať ako sólový umelec. Jeho pieseň „Run over the Sky“ sa stala populárnym hitom. Čoskoro spevák odišiel do Nemecka, kde komponoval skladby pre filmy.
V roku 2002 sa Fadeev stal producentom druhej sezóny Star Factory. V tom čase už prestal spolupracovať s Lindou a produkoval speváčku Glucose, skupiny „Monokini“ a „Total“.
V roku 2003 Maxim založil centrum osobnej produkcie a stal sa spolumajiteľom Monolit Records. V roku 2004 odštartovala nová sezóna „Star Factory“, kde opäť pôsobil ako generátor nápadov a tvorca projektu.
V roku 2006 založil Fadeev kolektív Serebro. Už v roku 2007 táto skupina vystúpila na Eurovízii a obsadila tretie miesto. Čoskoro sa u skladateľa objavili problémy so sluchom, ale jeho priateľ našiel dobrého lekára, ktorý vrátil Maxima do normálneho života. Pieseň „Breathe“ od skupiny „Silver“ napísal prakticky nepočujúci.
Po tomto incidente producent prehodnotil svoje názory na veľa vecí. Po nejakom čase Fadeev predstavil karikatúru v 3D formáte, ktorej dej bol napísaný na základe jeho knihy "Savva".
V roku 2014 prvý kanál vydal projekt „Voice. Deti “, kde sa Pelageya, Bilan a Fadeev stali mentormi. Niekoľko hodín pred slepými konkurzmi bol Maxim hospitalizovaný kvôli problémom s obličkami a bolo rozhodnuté odložiť natáčanie. Po ošetrení si Fadeev konečne sadol na stoličku svojho mentora.
Víťazom projektu sa stal jeho zverenec a relácia sa stala jedným z najpopulárnejších programov v ruskej televízii. V roku 2015 bola vydaná druhá sezóna programu. A tentoraz vyhrala členka tímu Fadeeva. Maxim sa z osobných dôvodov nedostal do tretej sezóny. Nahradil ho Leonid Agutin.
Fadeev sa ukázal ako kompetentný a talentovaný mentor. Deti s veľkým potešením pracovali v tíme Maxim. Ukázal sa ako skutočný profesionál a z každej epizódy tohto programu urobil úžasnú šou. Za účasť v projekte „Hlas. Deti “Maxim odmietol poplatok, pretože príliš miluje svojich malých študentov.
Osobný život
Keď Maxim hral v tíme "Convoy", stretol dievča menom Galina. Začala cestovať s Fadeevom na koncerty a čoskoro sa vydali. Manželku ale spevákov priateľ poriadne uniesol. Začali sa neustále hádky a pár sa rozviedol. Po krátkom čase sa Galina vrátila a prosila ju, aby odpustila. Ale už bolo neskoro.
Raz Maxim vybral dievčatá na natáčanie ďalšieho klipu skupiny "Konvoy". Jedna z tanečníc v dave sa volala Natalya. Je o nej známe, že sa narodila v Kurgane a má pseudonym "Daria Ukhacheva". Fadeevovi sa dievča okamžite páčilo a rozhodol sa, že si ju vezme za ženu. O tri mesiace neskôr podpísali Maxim a Natalya.
Manželka otehotnela a na narodenie dcérky sa tešili. Ale kvôli lekárskej chybe dieťa zomrelo pri pôrode. Potom spevák zložil pieseň „Lullaby“, ktorú venoval svojej dcére.
Čoskoro Natalia otehotnela druhýkrát. S manželom sa presťahovali do zahraničia a manželku začali sledovať na jednej z kliník v Nemecku. Fadeevovci spomínajú na nádherných šesť rokov v tejto krajine so zvláštnou vrúcnosťou. Práve tu sa im narodil syn Sawa.
Napriek všetkým možnostiam manžel zakázal Natalyi zapojiť sa do tvorivých aktivít. Bál sa, že jej hviezdny život otočí hlavu a ona ho opustí. Ale Fadeevova manželka sa ukázala ako skromná a domáca osoba. Dvojica je spolu už vyše 20 rokov. Vychovali hodného syna, ktorý teraz hrá na klavíri a píše poéziu.
Jeho prototyp bol použitý producentom ako protagonista karikatúry "Savva: Warrior's Heart".
Maxim sa chopí akéhokoľvek podnikania a prináša úspech. Jeho piesne sú populárne v Rusku aj v zahraničí. Za svoj úspech vďačí aj svojej rodine. Jeho manželka a syn ho vždy chápu a podporujú.
Skladateľ má brata Artema, ktorý sa tiež našiel v hudobnej oblasti. Píše piesne pre známych umelcov.
Vadim Fadeev sa narodil 25. decembra 1917 v obci Fedkino, dnes Terengulský okres bývalej Uľjanovskej oblasti, v rodine učiteľa. Žil v Kujbyševe, vyštudoval 3. ročník Stavebného ústavu a miestny letecký klub, v ktorom ho nechali ako inštruktora. Vadim bol vzdelaný, dobre čítal, krásne spieval, veľmi pekný - takmer dva metre vysoký, blond s modrými očami. V roku 1940 bol povolaný do radov Červenej armády, absolvoval Čkalovskú vojenskú leteckú pilotnú školu.
Na frontoch Veľkej vlasteneckej vojny od augusta 1941. Najprv bojoval ako súčasť 131. stíhacieho leteckého pluku na lietadle I-16. Raz v regióne Kodym (Moldavsko) zaútočil V.I. Fadeev so skupinou bojovníkov na kolónu rumunských jazdcov. Po vystrieľaní všetkých nábojníc zostúpil na samotnú zem a jazdcov rozsekal vrtuľou lietadla.
V roku 1943 prišiel poručík Fadeev k 16. gardovému stíhaciemu leteckému pluku, rýchlo si osvojil nové vybavenie, stal sa vynikajúcim vodcom dvojice a potom veliteľom letky. Vadim si starostlivo uschoval dokument vydaný veliteľom leteckej armády – rozkaz vydať mu dvojnásobný prídel potravín a povolenie na individuálne šitie odevov a obuvi. Z pripravených uniforiem sa mu nič nehodilo - všetko nestačilo.
Jeho skvelé schopnosti ako stíhacieho pilota sa naplno prejavili v bitkách na Kubáne. S obrovskou fyzickou silou a vytrvalosťou vykonal 5 - 6 bojových letov denne. Často zostrelil niekoľko lietadiel za let a raz za týždeň zničil 10 lietadiel osobne a 1 v skupine. Do konca apríla 1943 kapitán V.I.Fadeev vykonal 394 bojových letov, vykonal 43 leteckých bitiek a osobne zostrelil 17 nepriateľských lietadiel.
Jednou z jeho charakterových vlastností bolo pohŕdanie nebezpečenstvom a podceňovanie nepriateľských síl. Niekedy sa správal jednoducho bezohľadne - mohol po tom, čo sa vzdal riadenia skupiny, prenasledovať jediného "Messera"; zapnúť vysielač za letu a hrať árie z opier; vykonávať „cirkusové“ triky v nízkej výške nad letiskom. Pre neplechu si nechal narásť fúzy „lopatou“ – „aby sa bál nepriateľov“, ako povedal. Jeho široká povolžská povaha a dôvera v jeho mimoriadne schopnosti sa často prejavovali v preceňovaní jeho schopností.
Vadim Fadeev zomrel v nerovnom vzdušnom boji 5. mája 1943. Pri poslednom nájazde sa, prejavujúc svoje často prirodzené sebavedomie, rozhodol konať nezávisle, a to bola jeho osudová chyba. Odpútajúc sa od hlavnej skupiny našich stíhačiek, vedenej A.I. Pokryškinom, sa on a jeho krídelník Andrey Trud stretli so skupinou 12 stíhačiek Me-109. V tejto bitke Fadeev zostrelil 2 lietadlá, ale bol vážne zranený a zomrel pri návrate na svoje letisko.
Do tej doby absolvoval viac ako 400 bojových letov a uskutočnil 51 leteckých bitiek. Na jeho konte bolo 21 osobných a 1 skupinové víťazstvá (niektoré zdroje uvádzajú iné čísla, napr. 17 osobných a 3 skupinové víťazstvá). Útočnými údermi zničil až 90 vozidiel, 15 zbraní, 25 vagónov a veľa nepriateľskej živej sily.
24. mája 1943 bol Vadim Ivanovič Fadeev posmrtne vyznamenaný titulom Hrdina Sovietskeho zväzu za odvahu a vojenskú odvahu prejavenú v bojoch s nepriateľmi. Počas vojny mu bol udelený Leninov rád, Červený prapor (dvakrát) a medaily. Pochovaný v centrálnom parku obce Kievskoe, Krasnodarské územie. Jeho meno nesú ulice v Kujbyševe a Kyjevskej.
Fadeev Vadim Fadeev Kariéra: LetecNarodenie: Rusko, 25.12.1917
Odlietal viac ako 400 bojových letov a bojoval v 51 leteckých bitkách. Na jeho konte bolo 21 osobných a 1 skupinové víťazstvá (niektoré zdroje uvádzajú iné čísla, napr. 17 osobných a 3 skupinové víťazstvá). Útočnými údermi zničil až 90 vozidiel, 15 zbraní, 25 vagónov a veľa nepriateľskej živej sily.
Vadim Fadeev sa narodil 25. decembra 1917 v obci Fedkino, dnes Terengulský okres bývalej Uljanovskej oblasti, v rodine učiteľa. Žil v Kujbyševe, vyštudoval 3. ročník Stavebného ústavu a miestny letecký klub, v ktorom ho nechali ako inštruktora. Vadim bol vzdelaný, dobre čítal, vynikajúco spieval, bol veľmi pekný - takmer dva metre vysoký, blond s modrými očami. V roku 1940 bol povolaný do radov Červenej armády, absolvoval Čkalovskú vojenskú leteckú pilotnú školu.
Na frontoch Veľkej vlasteneckej vojny od augusta 1941. Najprv bojoval ako súčasť 131. stíhacieho leteckého pluku na lietadle I-16. Raz v regióne Kodym (Moldavsko) zaútočil V.I. Fadeev so skupinou bojovníkov na kolónu rumunských jazdcov. Po vystrieľaní všetkých nábojníc zostúpil na samotnú zem a jazdcov rozsekal vrtuľou lietadla.
V roku 1943 prišiel poručík Fadeev k 16. gardovému stíhaciemu leteckému pluku, rýchlo si osvojil novú techniku, stal sa výborným vodcom dvojice a po ňom veliteľ letky. Vadim starostlivo uchovával protokol vydaný veliteľom vzdušnej armády – pokyny o vydávaní dvojnásobných prídelov potravín a povolení na individuálne šitie odevov a obuvi. Z pripravených uniforiem sa mu nič nehodilo - všetko bolo málo.
Jeho skvelé schopnosti ako stíhacieho pilota sa naplno prejavili v bitkách na Kubáne. S obrovskou fyzickou silou a vytrvalosťou vykonal 5 - 6 bojových letov denne. Často zostrelil niekoľko lietadiel za let a raz v priebehu jedného týždňa zničil 10 lietadiel osobne a 1 v skupine. Do konca apríla 1943 kapitán V.I.Fadeev vykonal 394 bojových letov, vykonal 43 leteckých bitiek a osobne zostrelil 17 nepriateľských lietadiel.
Jedným z jeho démonov bolo jeho pohŕdanie nebezpečenstvom a podceňovanie nepriateľských síl. Niekedy sa správal ľahko bezohľadne - mohol, keď opustil vedenie skupiny, prenasledovať jedného "Messer"; pripojiť vysielač za letu a hrať árie z opier; vykonávať „cirkusové“ triky v nízkej výške nad letiskom. Šibalstvo s cieľom nechať si narásť fúzy „s lopatou“ – „zo strachu pred nepriateľmi“, ako povedal. Jeho široká povolžská povaha a dôvera v jeho mimoriadne schopnosti sa často prejavovali v preceňovaní jeho schopností.
Vadim Fadeev zomrel v nerovnom vzdušnom boji 5. mája 1943. Pri poslednom nájazde sa, prejavujúc svoje často prirodzené sebavedomie, rozhodol urobiť to nezávisle, a to sa mu stalo osudným prehliadnutím. Odpútajúc sa od centrálnej skupiny našich bojovníkov, vedenej A.I. Pokryškinom, sa on a jeho krídelník Andrey Trud stretli so skupinou 12 stíhačiek Me-109. V tejto bitke Fadeev zrazil 2 lietadlá, ale nebol ľahko zranený a zomrel pri návrate do svojho terminálu.
Do tej doby absolvoval viac ako 400 bojových letov a vykonal 51 leteckých letov. Na jeho konte bolo 21 osobných a 1 skupinové víťazstvá (niektoré zdroje uvádzajú iné čísla, najmä - 17 osobných a 3 skupinové víťazstvá). Útočnými údermi zničil až 90 vozidiel, 15 zbraní, 25 vagónov a mnoho aktívnych nepriateľských síl.
24. mája 1943 bol Vadim Ivanovič Fadeev posmrtne vyznamenaný titulom Hrdina Sovietskeho zväzu za odvahu a vojenskú odvahu prejavenú v bojoch s nepriateľmi. Počas vojnového obdobia mu bol udelený Leninov rád, Červený prapor (dvakrát) a medaily. Pochovaný v centrálnom parku obce Kievskoe, Krasnodarské územie. Jeho meno nesú ulice v Kujbyševe a Kyjevskej.
Prečítajte si aj životopisy známych osobností:
Vadim Azarh Vadim Azarh
V roku 1988 hral štyri mesiace v "Rock Club" v skupine "Committee" (rock) a osem mesiacov v skupine "Stephanie" (hard rock).
Vadim Fadeev (na obrázku vpravo) vykonal 394 bojových letov, vykonal 43 leteckých bitiek a zostrelil 20 nepriateľských lietadiel
Vadim Fadeev zomrel v nerovnom vzdušnom boji 5. mája 1943. Pri poslednom nálete, keď sa odpútali od hlavnej skupiny našich stíhačov vedených A.I. Pokryškinom, sa on a jeho krídelník Andrey Trud stretli so skupinou 12 stíhačiek Me-109. V tejto bitke Fadeev zostrelil 2 lietadlá, ale bol vážne zranený a zomrel pri návrate na svoje letisko. 24. mája 1943 bol Vadim Ivanovič Fadeev posmrtne vyznamenaný titulom Hrdina Sovietskeho zväzu za odvahu a vojenskú odvahu prejavenú v bojoch s nepriateľmi.
Pilot, hrdina Sovietskeho zväzu. Dekrétom Rady ministrov ZSSR bolo meno Vadim Fadeev pridelené Kuibyshevskému leteckému klubu DOSAAF.
Vadim Fadeev sa narodil v Kuibyshevskej oblasti 7. januára 1917. Po strednej škole vstúpil do leteckého klubu, ktorý ukončil v roku 1938. Pracoval ako inštruktor. V januári 1940 bol poslaný do vojenskej školy pilotov. V júli 1941 bol na jeho žiadosť poslaný do aktívnej armády.
Najprv bojoval ako súčasť 131. stíhacieho leteckého pluku na lietadle I-16.
Raz v regióne Kodym (Moldavsko) Vadim Fadeev so skupinou bojovníkov zaútočil na kolónu rumunských jazdcov. Po vystrieľaní všetkých nábojníc zostúpil na samotnú zem a jazdcov rozsekal vrtuľou lietadla.
Fadeev dostal svoj prvý Rád Červeného praporu v roku 1941 neďaleko Taganrogu. Keď sa ocitol v ťažkej chvíli medzi pešiakmi, vyburcoval ich k útoku a príkladom odvahy a odvahy spolu s nimi dobyl opäť dominantnú výšku od nepriateľa. Počas vojnových rokov prechádzal z úst do úst príbeh tohto prípadu starého vojaka, účastníka oslobodzovania Rostova na Done.
Z knihy V.I. Pogrebného "Muž z legendy":
„Koncom jesene 1941, na druhý deň, naši pešiaci bojovali o malú mohylu Päť bratov, ktorých je na juhu veľa, a nedokázali vyradiť fašistov, ktorí sa tam usadili. A zrazu naša stíhačka preletí ponad nemecké zákopy, veľmi nízko, nehlučne, so zastavenou vrtuľou. Nacisti naňho strieľajú z pušiek, zo samopalov, zdvihli také brblanie, aj keď si zapchávate uši, ale nezoberú ani náboje. A sadne si na zamrznutú zem rozrytú mínami a granátmi, sadne si 300 metrov od frontovej línie, pokojne, ako na rovine.
5. mája 1943 sa Vadim Fadeev zrazil s 12 nacistickými bojovníkmi. Zostrelil dve lietadlá, no sám bol vážne zranený. O 19 dní neskôr mu bol udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Posmrtne.
Obrovský pilot vyskočí z malého lietadla (akonáhle sa doň zmestí!) a rozbehne sa k svojim, do zákopov. Okolo guľky bzučia s píšťalkou, padali tri míny, spievali črepiny a nič sa ho nedotklo. Ako sa nepamätám: „Guľka sa bojí odvážnych...“ Skočí do zákopu, celý priechod je uzavretý hrdinskou postavou, usmieva sa.
- Poznám vaše problémy, bratia, hovorí pilot. Kde je veliteľ? Viesť.
Veliteľovi som na mape ukázal, kde bili mínomety, kde boli obrnené vozidlá, na ktorých miestach bolo viac pešiakov. Naše delostrelectvo prehovorilo. Z veliteľovej zemljanky vyskočil pilot, v rukách držal samopal a mohutným hlasom kričal:
- Vpred za vlasť!
A rozbehol sa k mohyle, opradenej starými legendami a slávou piatich bratov, ktorí tam zomreli pred mnohými storočiami, ale nedovolili nepriateľovi postúpiť na ruskú zem. Červená pechota vstala a vyrazila do útoku. Všetci sa snažia dobehnúť obra, dostať sa dopredu. A na cestách niektorých posiela po výšinách a iných nesie so sebou...
- Hurááá! prevalí sa cez kopec.
- Vzali sme mohylu „Piatich bratov“, rozbili mínometné batérie, zničili niekoľko obrnených áut a zajali dve celé, zabili tam veľa fašistov, mnohých zajali, dokončil svoj príbeh starý vojak. A nič iné o obrovi neviem. Povedali, že prešiel lietadlom pod ochranou a odišiel vlastnou cestou...“
Toto je príbeh starého vojaka. A ukázalo sa, že je to pravda. Tým obrom bol stíhací pilot 446. zmiešaného leteckého pluku seržant Vadim Ivanovič Fadeev, absolvent leteckého klubu Kuibyshev. Za výkon na mohyle „Päť bratov“ mu bol udelený Rád Červeného praporu, udelená mimoriadna vojenská hodnosť „Poručík“.
Tu je to, čo bývalý veliteľ 4. leteckej armády, hlavný maršál letectva K.A. Vershinin, píše o Fadeevovi:
"Čoskoro po tejto bitke Fadeev vzlietol na inom lietadle spolu s veliteľom letu A. Ya. Novikovom na prieskum." Museli ísť po trase Slavjansk – Kramatorskaja – Konstantinovskaja – Artemovsk. V oblasti bane 32-33-bis spustil nepriateľ silnú protilietadlovú paľbu na naše stíhačky. Sovietski piloti však zručne manévrujúci prekĺzli cez ohnivú oponu. A potom Novikov prívrženec zbadal cválajúceho jazdca. Po páde Fadeev zistil, že je fašista a s najväčšou pravdepodobnosťou posol, ktorý sa ponáhľal doručiť dôležitú správu do ústredia. Keďže pilot nechcel spotrebovať nábojnice, ktoré boli určené na boj, rozsekal na smrť jazdca vrtuľou lietadla.
Vadima Ivanoviča Fadejeva som dobre poznal. Bol to vysoký, štíhly chlap s bujnými vlasmi a úhľadne upravenou bradou. Milý, súcitný, tešil sa rešpektu a autorite medzi kolegami vojakmi. Bojoval odvážne, dokonca riskantne ... “
Bol vyznamenaný druhým Rádom Červeného praporu za letecké bitky nad Myskhakom.
V roku 1943 prišiel poručík V.I. Fadeev k 16. gardovému stíhaciemu leteckému pluku, rýchlo si osvojil nové vybavenie, stal sa vynikajúcim vodcom dvojice a potom veliteľom letky. Vadim starostlivo dodržiaval rozkaz veliteľa leteckej armády, aby mu dal dvojité prídely jedla a povolenie na individuálne šitie odevov a obuvi. Z pripravených uniforiem mu nič nesedelo, všetko nestačilo.
Jeho skvelé schopnosti ako stíhacieho pilota sa naplno prejavili v bitkách na Kubáne. S veľkou fyzickou silou a vytrvalosťou vykonal 5-6 bojových letov denne. Niekedy zostrelil niekoľko lietadiel za let.
Od augusta 1941 do mája 1943 vykonal Fadeev 434 bojových letov, zúčastnil sa 51 leteckých bitiek, zostrelil asi 20 nepriateľských lietadiel, zničil 80 vozidiel, 15 zbraní a až 200 nepriateľských vojakov a dôstojníkov útokom.
Kuban. Od apríla do júna 1943 sa tu odohrala jedna z najväčších leteckých bitiek vo Veľkej vlasteneckej vojne. V dôsledku neustálych zúrivých bojov vytrhlo sovietske letectvo iniciatívu z rúk nepriateľa a získalo vzdušnú prevahu nielen v tejto oblasti, ale neskôr aj na celom sovietsko-nemeckom fronte.
Od augusta 1941 do mája 1943 vykonal Fadeev 434 bojových letov, zúčastnil sa 51 leteckých bitiek, zostrelil asi 20 nepriateľských lietadiel, zničil 80 vozidiel, 15 zbraní a až 200 nepriateľských vojakov a dôstojníkov útokom. Spolu so svojím krídelníkom A. Trudom, ktorý sa neskôr stal Hrdinom Sovietskeho zväzu, zostrelil 44 nepriateľských lietadiel.
Vadim Fadeev zomrel v nerovnom vzdušnom boji 5. mája 1943. Pri poslednom nálete, keď sa odpútali od hlavnej skupiny našich stíhačov vedených A.I. Pokryškinom, sa on a jeho krídelník Andrey Trud stretli so skupinou 12 stíhačiek Me-109. V tejto bitke Fadeev zostrelil dve lietadlá, ale bol vážne zranený a zomrel pri návrate na svoje letisko.
24. mája 1943 bol Vadim Ivanovič Fadeev posmrtne vyznamenaný titulom Hrdina Sovietskeho zväzu za odvahu a vojenskú odvahu prejavenú v bojoch s nepriateľmi.
Meno V.I.Fadeev bolo udelené dekrétom Rady ministrov ZSSR Kuibyshevskému leteckému klubu DOSAAF.
