Ce cauzează exploziile buteliilor de gaz? De ce explodează propanul? Cum explodează un rezervor de propan

Ni se pune adesea întrebarea: „De ce explodează o butelie de gaz?” Cum să o evite? Am decis să aruncăm o privire mai atentă asupra cauzelor exploziei butelii de gaz.

Principalele motive pentru explozia buteliilor de gaz

încălcarea regulilor de realimentare
încălcarea regulilor de depozitare
încălcarea regulilor de transport

Încălcarea regulilor de reumplere a buteliilor de uz casnic

Conform standardelor, buteliile de gaz trebuie umplute la întreprinderi specializate - stații de alimentare cu gaz (GNS), unde sunt umplute strict în greutate pe instalații speciale de cântărire. Această umplere a buteliilor se realizează până la 80% din volumul lor. Restul de 20% este așa-numita zonă tampon, destinată trecerii unei părți din faza lichidă în faza gazoasă atunci când temperatura ambientală crește. Cu toate acestea, recent, mulți consumatori de gaz lichefiat își umple buteliile nu la stația de pompare a gazului, ci la stațiile obișnuite de alimentare cu gaz, unde nu există dispozitive pentru cântărirea buteliilor, iar realimentarea se efectuează cu una obișnuită. În acest caz, cilindrii sunt umpluți, după cum se spune, la capacitate. Dacă o astfel de realimentare se efectuează vara, atunci temperatura gazului alimentat este aproape egală cu temperatura aerului ambiant, iar presiunea din butelia de uz casnic nu se schimbă prea mult. Iarna, reumplerea buteliilor de propan necesită o atenție deosebită. regim de temperatură. Să presupunem că un cilindru de uz casnic este umplut la capacitate maximă în sezonul rece și apoi adus într-o cameră încălzită. Graficul de mai jos arată cum presiunea amestecului de propan-butan crește brusc atunci când temperatura se schimbă. Deoarece GPL se caracterizează printr-un coeficient ridicat de dilatare termică și cu condiția să nu existe o zonă tampon în cilindrul de gaz, excesul de presiune nu există unde să meargă și începe să aibă un efect distructiv asupra pereților cilindrului și în cele din urmă duce la explozii de butelii de gaz în case. Recent, foarte des astfel de cazuri apar în timpul instalării plafoane suspendate când un cilindru reumplut este adus în casă din stradă și folosit în camera în care funcționează arzător de gaz la temperaturi ridicate.

Dependența presiunii vaporilor GPL de temperatură

Încălcarea regulilor de depozitare a buteliilor de uz casnic

Buteliile de gaz trebuie depozitate în aer liber, în dulapuri special amenajate în acest scop, cu orificii pentru aerisire. O astfel de depozitare nu permite supraîncălzirea cilindrilor de uz casnic și prezența orificii de aerisire previne crearea unei concentrații explozive de amestec propan-butan chiar și în prezența scurgerilor de gaz prin fitingurile de conectare. Cu toate acestea, foarte des oamenii, în special locuitorii de vară, neglijează siguranța și depozitează buteliile de gaz în interior, lângă sobe pe gaz. Acest lucru duce la supraîncălzirea buteliilor de gaz și, ca urmare, la ruperea pereților acestora, care este însoțită de explozii. De asemenea, dacă există o scurgere în furtunuri sau fitinguri, atunci în timp se poate forma un amestec exploziv de propan și oxigen în cameră, ceea ce duce din nou la explozii de butelii de gaz atunci când arzătoarele cu gaz funcționează.

Încălcarea regulilor pentru transportul buteliilor de uz casnic

Buteliile de gaz de uz casnic se transportă cu transport special echipat dispozitiv special pentru transportul lor (în limbajul comun – „cușcă”). Această metodă de transport elimină posibilitatea de impact și deteriorare a buteliilor de gaz de uz casnic și, de asemenea, creează o ventilație care împiedică creșterea temperaturii aerului ambiental din jurul lor. Vara poți vedea adesea o poză când cilindri de uz casnic după realimentare, oamenii îl transportă în portbagajul mașinilor și îl lasă în mașini închise la soare. Un astfel de transport și depozitare este plin de încălzirea lor, o creștere a presiunii interne, care, ca și în primele două cazuri, duce la explozii de butelii de gaz de uz casnic. Am enumerat principalele cauze ale exploziilor de butelii de gaz de uz casnic care au avut loc din cauza neglijenței sau necunoașterii regulilor de depozitare, transport și exploatare. Desigur, există și alte motive: cilindrii explodează din cauza prostiei și accidentului, dar acestea sunt cazuri izolate. Întrebându-ne dacă este posibil să îmbunătățim situația în domeniul utilizării buteliilor de gaz de uz casnic și să reducem numărul de răni și răni ca urmare a exploziilor acestora, căutăm un răspuns de mult timp și acesta este ceea ce noi am gasit. Inspectorul șef de pompieri de stat al Moscovei, Serghei Anikeev, într-un interviu pentru Argumente și fapte, a spus că „nu documente de reglementare nu există supraveghere asupra echipamentelor de gaz. Nu există niciun organism care ar fi responsabil pentru asta.” Și întrucât nu există control, credem că înainte de a utiliza echipamente explozive acasă sau în producție, este necesar să se studieze temeinic toate aspectele utilizării acestuia. Toate în mâinile noastre.

Butelii de gaz auto

Și în concluzie, aș dori să abordez problema exploziei buteliilor de gaz de automobile cu un amestec propan-butan. Există două motive pentru explozii:

Impact extern asupra sistemului de combustibil al unei mașini, care apare în situații de urgență.
Stare defectuoasă a sistemului de alimentare cu combustibil al vehiculului.

Deci, ai grijă de tine pe drumuri și ține minte măsurile de siguranță! În articolele următoare vom reveni la subiectul sistemelor de combustibil pentru automobile care utilizează amestec propan-butan și, după ce am examinat cauzele situațiilor de urgență, vom demonstra că propan-butanul dintr-o mașină nu prezintă niciun pericol atunci când funcţionare corectă sisteme. O mică selecție de videoclipuri cu explozii de butelii de gaz care au avut loc din cauza manipulării neglijente, transportului necorespunzător și depozitării necorespunzătoare.

EXPLOZII, CAUZE ȘI CONSECINȚE DE LA BOTELLIE DE GAZ

G.V. Plotnikova,

Profesor asociat al Departamentului PTE al instituției de învățământ bugetar de stat federal de învățământ profesional superior al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, candidat la științe chimice, profesor asociat

DA. Bodrov,

Ofițer de investigație pentru cazuri deosebit de importante al SOBR a Direcției principale a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei pentru regiunea Irkutsk

Potrivit statisticilor, aproximativ 200 de oameni mor anual în Rusia din cauza exploziilor buteliilor de gaz de uz casnic. Consecințele unor astfel de explozii sunt comparabile cu detonarea unui obuz de artilerie de 122 mm. Buteliile de gaz prezintă un pericol deosebit în caz de incendiu. Incendiile din instalațiile în care se folosesc butelii de gaz sub presiune se caracterizează prin manifestarea diferitelor combinații de factori periculoși care pot duce la consecințe catastrofale.

Potrivit statisticilor, în Rusia, din cauza exploziilor de butelii de gaz de uz casnic mor în fiecare an aproximativ 200 de oameni. Consecințele unor astfel de explozii sunt comparabile cu explozia unui obuz de artilerie de 122 milimetri. Un pericol deosebit sunt buteliile de gaz în caz de incendiu. Incendiile asupra obiectelor, care sunt folosite butelii cu gaz sub presiune, se caracterizează prin expresia unei combinații diferite de pericole, care pot duce la consecințe dezastruoase.

O explozie este un fenomen asociat cu o schimbare bruscă a stării unei substanțe, însoțită de un efect sonorși eliberarea rapidă a energiei, ceea ce duce la încălzirea, mișcarea și comprimarea produselor de explozie și mediu inconjurator. Apariția presiunii crescute în zona exploziei provoacă formarea unei unde de șoc în mediu cu un efect distructiv puternic.

Plotnikova G., Bodrov D. Explozii de butelii de gaz, cauze și consecințe

O butelie de gaz este un vas cu unul sau două gâturi pentru instalarea de supape, flanșe sau fitinguri, destinat transportului, depozitării și utilizării gazelor comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune.

Pentru gătit în case individuale, sunt utilizate pe scară largă buteliile de oțel sudate pentru depozitarea gazelor de hidrocarburi, produse de 25 de fabrici. Federația Rusăîn conformitate cu cerințele GOST 15860. În prezent, numărul lor este de aproximativ 40 de milioane.

Principalul tip de butelii de gaz (aproximativ 85%) sunt rezervoare cu o capacitate de 50 și 27 de litri, concepute pentru presiunea de lucru 1,6 MPa (16 atm). Potrivit producătorilor, intervalul de presiuni de distrugere este pentru cilindri cu o capacitate de 5 l - 12-16 MPa (120-160 atm), pentru 27 l - 7,5-13 MPa (75-130 atm) și pentru 50 l - 7,5 -12 MPa (75-120 atm). Buteliile industriale de 40 de litri sunt proiectate pentru o presiune de 1,5 ori mai mare decât presiunea gazului de lucru.

Incendiile la instalațiile în care se folosesc butelii de gaz sub presiune sunt caracterizate prin diferite combinații ale următoarelor scenarii periculoase: efect termic„foc-bliț”; impactul undei de compresie a exploziei; efectul termic al unei mingi de foc; efectul termic al unei torțe cu jet de gaz care arde; expunerea la fragmente ale unui cilindru rupt; sufocare ca urmare a scăderii conținutului de oxigen din aer atunci când gazele se acumulează în exces; efectul narcotic al gazelor individuale, chiar și la concentrații scăzute în aer.

Când o butelie cu gaz de uz casnic intră într-un incendiu, vasul se încălzește, ceea ce duce la fierberea fazei lichide și la creșterea presiunii în ea. Flacăra încălzește pereții vasului și slăbește rezistența lor inițială din cauza încălzirii neuniforme a suprafeței, care, de regulă, duce la distrugerea vasului. În acest caz, vaporii de la evaporarea instantanee a fazei lichide se aprind și se formează o „minge de foc”.

În urma studiilor efectuate într-o zonă deschisă, s-a stabilit următoarele: atunci când o butelie de gaz de 50 de litri cu gaz lichefiat intră într-un incendiu, în primele 3,5 minute are loc depresurizarea acesteia urmată de o explozie. În acest caz, ruptura cilindrului, de regulă, are loc de-a lungul generatricei laterale. Raza maximă de împrăștiere a fragmentelor unui cilindru care a explodat într-o zonă deschisă este de 250 m, înălțimea fragmentelor este de aproximativ 30 m. Când o butelie de gaz cu gaz lichefiat explodează, o „minge de foc” cu diametrul de 10 m poate fi format; datorita scaderii rezistentei peretilor cilindrilor, depresurizarea acestuia are loc la o presiune de 5,3-8,5 MPa (53-85 atm). În caz de incendiu, gazul lichefiat care iese din butelie poate arde în fazele de vapori, lichid și vapori-lichid. Fiecare dintre ele are propria sa temperatură de ardere.

Natura fluxului de gaz din cilindru poate fi determinată de culoarea și tipul flăcării: în faza de vapori, gazul arde cu o flacără galben deschis; în faza lichidă flacăra este portocalie strălucitoare cu eliberare de funingine; ardere în faza vapor-lichid

apare cu schimbarea periodică a înălțimii flăcării. Aceste semne de flacără vizibilă sunt caracteristici indirecte depresurizarea unei butelii de gaz de uz casnic.

Principalele și, în același timp, cele mai frecvente cauze ale exploziilor buteliilor de gaz sunt:

Umplerea excesivă a cilindrului cu gaze lichefiate;

Supraîncălzirea sau hipotermia semnificativă a pereților cilindrului;

Pătrunderea uleiurilor și a altor substanțe grase în cilindru, ducând la formarea de amestecuri explozive;

Formarea coroziunii și a ruginii în interiorul cilindrului;

Impacturi asupra pereților cilindrului din cauza căderii acestora, impact în timpul transportului etc.;

Umplerea incorectă a cilindrului, ducând la formarea de atmosfere explozive;

Umplerea excesiv de rapidă a buteliilor cu gaz lichefiat duce la supraîncălzirea supapei cilindrului până la 400°C;

Pătrunderea uleiurilor sau a prafului exploziv;

Formare de rugină, depuneri, scântei.

Experții identifică motive specifice anumitor tipuri de gaze.

Oxigenul tehnic și medical gazos este umplut în cilindri în conformitate cu GOST 949-73 la o presiune de 150 kgf/cm2.

Amestecuri de oxigen gazos cu gaze inflamabile sunt explozive. Lubrifianți iar contaminarea grasă a suprafețelor în contact cu oxigenul provoacă incendii. Materialele de etanșare (fibră, nailon, cauciuc, plastic) se pot aprinde cu ușurință într-un mediu cu oxigen de înaltă presiune.

La investigarea accidentelor în care sunt implicate butelii de oxigen au fost identificate următoarele caracteristici:

Separarea fundului cilindrului cu fisuri radiale pe acesta (grosimea fundului este de aproximativ 15 mm);

Ruperea gâtului cilindrului;

Corpul cilindrului se rupe în fragmente mici (până la o sută de bucăți), care au și fisuri;

Pe supapa cilindrului rămâne doar piulița de la reductorul conectat; fitingul se desprinde;

Garnitura dintre supapa cilindrului și fiting se arde complet;

Inserția din policarbonat de pe supapa supapei din alamă arde sau se află într-o stare de duritate care nu este inferioară alamei în sine;

Supapa este în stare deschisă, filetul său este blocat în corpul supapei;

Partea inferioară a supapei înșurubate în cilindru este acoperită cu depuneri de carbon;

Zona de curgere din supapa de alamă și componentele acesteia au culoarea roz decolorare de la temperaturi ridicate.

Aceste daune pot apărea numai atunci când un amestec de oxigen și gaz inflamabil se aprinde, iar presiunea din cilindru crește instantaneu cu

calcule până la 1500-2000 kgf/cm. Dacă există un cilindru plin lângă cilindrul explodat, atunci distrugerea lui prin detonare are loc cu următoarele trasaturi caracteristice:

Separarea fundului cilindrului;

Ruperea gâtului cilindrului;

Corpul cilindrului este distrus în 2-3 părți;

Supapa cilindrului este in stare de functionare.

Fig. 1 - 3. Gâtul cilindrului, fragmente din corpul cilindrului, supapa cilindrului

după explozie

Marea majoritate a gazului inflamabil (propan) intră în rezervorul de oxigen în timpul gazului lucrari de sudare, în momentul în care presiunea oxigenului din butelie devine mai mică decât presiunea gazului inflamabil (propan) din butelia de gaz și curgerea acestuia în butelia de oxigen este posibilă. Alte gaze inflamabile pot pătrunde în butelia de oxigen dacă nu este utilizată în scopul pentru care a fost prevăzut.

Totul depinde de cât de mult gaz intră în butelia de oxigen. Dacă cantitatea sa este semnificativă, atunci la umplere are loc autoaprinderea amestecului combustibil, iar cilindrul explodează odată cu distrugerea stației de alimentare în sine și cu victime umane. Depresurizarea de urgență a unei butelii de oxigen duce la aprinderea uleiului structuri de constructiiși îmbrăcămintea participanților la stingerea incendiilor, precum și intensificarea procesului de ardere.

Orez. 4 -5. Deteriorarea cilindrului și consecințele unei explozii a unei butelii de oxigen

Un cilindru de dioxid de carbon poate exploda atunci când pompați recipientul standard și apoi mutați cilindrul într-o cameră caldă. De asemenea, cauzele exploziilor cilindrilor sunt impacturile, căderile, încălzirea acestora razele de soareși alte surse de căldură, umplerea excesivă a buteliilor de gaz lichefiat, utilizarea necorespunzătoare cu încălcarea reglementărilor de siguranță, defecțiunea etanșării, funcționarea defectuoasă a supapelor de închidere.

Fig.6. Deteriorarea cilindrului dioxid de carbon ca urmare a unei explozii

Cilindrii umpluți cu hidrogen se caracterizează prin următoarele caracteristici în condiții de incendiu. Odată cu creșterea temperaturii (și, prin urmare, a presiunii), hidrogenul se difuzează în materialul pereților cilindrului, ceea ce implică o pierdere a rezistenței inițiale a cilindrului și explozia acestuia.

Când cilindrii umpluți cu azot intră în zona de incendiu, presiunea azotului în cilindru crește, ceea ce poate duce la deformarea și distrugerea pereților cilindrului. Cilindrii plini cu acetilenă pot exploda din cauza aprinderii jetului de acetilenă, ceea ce duce la încălzirea cilindrului și la descompunerea explozivă a acetilenei. Încălzirea buteliilor de acetilenă este periculoasă surse externe căldură, deoarece aceasta creează în ei presiune ridicata, are loc procesul de polimerizare a acetilenei, care este însoțit de semnificative

degajare de căldură și poate duce la descompunerea explozivă a acetilenei. Odată cu descompunerea progresivă a acetilenei, pereții cilindrului se încălzesc, în unele cazuri până la o temperatură roșie. Dacă nu sunt luate măsuri pentru a reduce suficient presiunea în cilindru, va avea loc o explozie.

Orez. 7. Consecințele unei explozii a cilindrului de acetilenă

Cilindrii de acetilenă, spre deosebire de cilindrii tehnici utilizați pentru depozitarea și transportul gazelor neutre, inflamabile și oxidante în stare comprimată sau lichefiată, conțin o umplutură - o masă neutră poroasă cu structură capilară. Necesitatea de a folosi umplutură în vrac sau turnată este cauzată de caracteristicile acetilenei - este explozivă și periculoasă de incendiu în absența oxigenului sau a altor agenți oxidanți.

Una dintre funcțiile masei poroase este localizarea fiabilă (stingerea) a flăcării de oxigen-acetilenă, care este posibilă atunci când se efectuează lucrări cu flacără de gaz. O soluție de acetilenă în acetonă este un amestec flegmatizat de acetilenă, în timp ce soluția de acetilenă-acetonă este practic incapabilă de descompunere explozivă.

În practică, există cazuri izolate de distrugere a cilindrilor de acetilenă din cauza impactului invers. Este foarte dificil de prezis cum se va comporta un cilindru atunci când o flacără inversă îl lovește. În acest caz, timpul înainte de distrugerea explozivă a cilindrului după închiderea supapei poate fi fie de câteva minute, fie de câteva ore. Acest lucru indică faptul că localizarea descompunerii explozive a acetilenei dizolvate nu este întotdeauna asigurată. Procesele de stingere sau ardere care au loc în interiorul unui cilindru închis umplut cu o masă poroasă sunt specifice, complexe și până în prezent nu au fost pe deplin studiate.

Principalul pericol potențial asociat cu distrugerea cilindrilor de acetilenă este apariția unor factori dăunători, cum ar fi undele de șoc și fragmentele, care duc la consecințe grave.

O analiză a accidentelor care apar la lucrul cu butelii de acetilenă și cerințele documentelor de reglementare și tehnice actuale ne permite să tragem următoarele concluzii.

Documentația științifică și tehnică existentă nu conține cerințe pentru protecția obligatorie a cilindrilor individuali împotriva impacturilor inverse folosind dispozitive de protecție.

Pentru a proteja un cilindru de acetilenă de joc atunci când se efectuează lucrări de sudare cu flacără de gaz, este necesar să se instaleze un dispozitiv special de protecție care întârzie (stinge) flacăra și oprește curgerea (ieșirea acetilenei din cilindru).

Cele mai frecvente cauze de explozie a buteliilor cu amestec propan-butan sunt: supraumplerea excesivă a cilindrului cu gaze lichefiate; supraîncălzirea sau hipotermia semnificativă a pereților cilindrului; formarea coroziunii și a ruginii în interiorul cilindrului; formare de rugină, depuneri, scântei. Adesea, o explozie a unei butelii cu un amestec de propan-butan are loc atunci când gazul intră în contact cu focul.

Explozia unui amestec propan-butan este însoțită de

eliberarea la temperatură ridicată a gazelor (flacări), în timp ce fragmentele și părțile cilindrilor rupti zboară, provocând Radiație termala. În cazul unei explozii de propan-butan, pe lângă principalii factori de incendiu (foc deschis, temperatură ridicată mediu, produse toxice de ardere etc.), de regulă, apar factori secundari: o undă de compresie formată în timpul exploziei unui cilindru și care implică distrugerea clădirilor sau a părților individuale ale acestora, distrugerea (sau deteriorarea) alimentării cu apă externă și internă. sisteme, echipamente de incendiu, agenți staționari de stingere, echipamente tehnologice, apariția de noi incendii și explozii.

Fig.8-9. Posibilă deteriorare a butelilor de propan-butan

Buteliile de gaz prezintă un pericol deosebit în caz de incendiu. În caz de incendiu la instalațiile în care sunt depozitate sau utilizate butelii de propan-butan, apar adesea explozii ale echipamentelor buteliilor de gaz sub presiune. La stingerea obiectelor cu butelii de gaz, ar trebui să țineți cont caracteristici fizico-chimice gazul folosit.

Când o butelie de propan-butan lovește un incendiu, vasul se încălzește, ceea ce duce la fierberea fazei lichide și la creșterea presiunii în ea. Flacăra încălzește pereții vasului și slăbește rezistența lor inițială din cauza încălzirii neuniforme a suprafeței, care, de regulă, duce la distrugerea vasului. În acest caz, vaporii de la evaporarea instantanee a lichidului se aprinde și se formează o „minge de foc”.

Dimensiunile zonelor posibile de deteriorare de la fragmente atunci când cilindrii sunt distruși ca urmare a unei explozii sunt determinate de raza de zbor a celor mai mari fragmente. Astfel, raza zonelor afectate de fragmente în timpul exploziei cilindrilor cu pereți subțiri de acetilenă, oxigen, hidrogen, propan, precum și un generator de acetilenă și un rezervor cu kerosen este de 2500, 2200, 1100, 2100, 200 și 800 m. , respectiv.

Astfel, analiza, prelucrarea și generalizarea informațiilor despre exploziile buteliilor de gaz au arătat că principalele cauze ale exploziilor identificate de experți sunt: deteriorarea mecanică, supraîncălzirea, coroziunea metalelor, funcționarea necorespunzătoare, scurgerile de gaze.

În termeni procentuali, cauzele exploziilor au fost repartizate astfel:

Scurgere de gaz - 25%;

Deteriorări mecanice - 16%;

Supraîncălzire-15%;

Coroziunea metalelor - 20%;

Funcționare incorectă - 24%.

Alături de aceasta, există și motive specifice speciilor individuale.

NOTE

1. Taubkin, S.I. Incendiu și explozie, caracteristici ale examinării lor. - M. VNIIPO, 1999. -

2. Agenția de informații „Arms of Russia”. - http://www.arms-expo.ru/049051124050055053052052.html

3. Verzilin M.M., Savelyev L.N., Shebeko Yu.N. Tactica acțiunilor pompierilor în condițiile unei posibile explozii a buteliilor de gaz la sursa unui incendiu: Recomandări - M.: VNIIPO? 2000.

4. Cicicenko, V.P. Analiza cauzelor exploziilor buteliilor de oxigen / V.P. Chizhichenko // Siguranța muncii. 2010. Nr 4. - Resursa electronica: http://www.kislorod.in.ua/index.php/2010-06-21-07-41-11.

Propanul de uz casnic nu este doar o sursă de lumină și căldură, ci este și o bombă cu ceas. Puțini oameni își imaginează că o butelie de propan obișnuită poate reprezenta un astfel de pericol, dar dacă te uiți la această imagine, vei înțelege că ești expus unui pericol în fiecare zi, încălcând aceste reguli:

Să ne dăm seama de ce explodează gazul? Motivul principal, ca și în toate necazurile noastre, suntem noi înșine, și anume depozitarea și funcționarea necorespunzătoare.

Pentru ca propanul să „detoneze”, acesta trebuie să se amestece cu oxigenul, așa că nu ar trebui să existe miros de propan în cameră!

Acum să ne uităm la câteva situații periculoase folosind exemple:

Apa a fiert în tigaie și a stins accidental flacăra, dar gazul a continuat să curgă în cameră, de aici explozia și incendiul.
Aduci un cilindru rece într-o încăpere caldă, ceea ce duce la o schimbare bruscă a temperaturii, care la rândul său crește presiunea internăîn cilindru, de unde consecinţa unei explozii.
Un alt motiv este microfisurile din interiorul cilindrului. Chiar dacă cilindrul este frumos, înăuntru poate exista pericolul ascuns! Dacă ați scuturat vreodată o sticlă goală, probabil că ați simțit un foșnet; acesta este condens, care duce la coroziune. De aici și consecința: explozie, incendiu. În acest sens, sunt absolut sigure! Pur și simplu nu există nimic care să ruginească.
Cel mai frecvent caz este furtunurile uzate la punctele de conectare sau utilizarea unei garnituri proaste pe cutia de viteze. Gazul va începe să umple golurile și orice scânteie va duce la un incendiu!
Scurge de gaz dintr-o crăpătură a unui furtun uzat și uzat. Scurgeri de la conexiunea dintre furtun și cilindru sau aragaz. Gazul umple treptat camera, apoi din nou orice scânteie aprinde propanul acumulat. Dar în acest caz, doar responsabilitatea umană va ajuta!

Iată un minim de motive pentru care cilindrii de uz casnic explodează; aproape toate pot fi tratate folosind un cilindru polimeric, care este absolut sigur și cu care poți fi liniștit pentru cei dragi!

Este dificil de supraestimat beneficiile instalării echipamentelor cu gaz (GPL), dar problema siguranței în acest caz este deosebit de acută. De asemenea, nu este un secret pentru ce daune poate provoca, nu numai, o explozie a unei butelii de gaz într-o mașină vehicul, dar și pentru sănătatea, și adesea viața șoferului și a pasagerilor. Desigur, cauzele incidentelor nu se ascund întotdeauna în spatele exploziei unei butelii, dar proprietarii de echipamente cu gaz trebuie să abordeze problema siguranței în mod deosebit de responsabil.

Echipamentele moderne cu gaz pentru o mașină nu sunt întotdeauna accesibile pentru proprietarul obișnuit de mașină și, în ciuda garanțiilor oferite de specialiștii unui centru certificat, șoferii preferă să economisească bani alegând echipamente cu gaz de calitate scăzută și întreținere neregulată. În acest caz, este imposibil să se excludă un incident, ceea ce este confirmat de statisticile exploziilor de butelii de gaz din mașini care au avut loc în 2017. De exemplu, în primăvară, în nordul Moscovei, din cauza exploziei echipamentelor cilindrice de calitate scăzută într-o Gazelle, încă opt mașini vecine au fost avariate, dintre care majoritatea conțineau oameni.

Cu toate acestea, statisticile arată că gazul nu este cu mult mai periculos decât benzina, în plus, dezavantajele sale nu sunt atât de semnificative în comparație cu avantajele sale. În plus, acum sunt utilizate în mod activ instalațiile din a patra generație, a căror siguranță absolută este obținută prin control electronic. Gazul utilizat în butelie poate fi de două tipuri:

propan,
metan.

În ambele versiuni, nu are nici miros sau culoare pronunțată; consistența sa este lichidă și comprimată. Metanul este mai puțin periculos decât propanul, dar cel de-al doilea sistem este în cele din urmă mai sigur, ceea ce se realizează datorită nivelului de presiune mai scăzut. La oricare dintre materialele de umplere din gazul îmbuteliat se adaugă diverse odorante. În acest caz, avantajul este atins datorită faptului că devine posibilă recunoașterea unei scurgeri de gaz în cilindru cu mult înainte de apariția unei situații critice.

Cauzele exploziei cilindrului de gaz

Acum merită să vă dați seama de ce buteliile de gaz explodează și la ce ar trebui să acordați atenție mai întâi. Faptul este că chiar și aerul saturat maxim cu propan sau metan nu se poate aprinde într-un cilindru fără motiv; este nevoie de o scânteie puternică și de lungă durată. Acesta este motivul pentru care pericolul de explozie al cilindrului nu poate fi luat în considerare separat, ci numai împreună cu starea generală a mașinii și funcționalitatea tuturor sistemelor.

Un cilindru luat separat fără influență externă pur și simplu nu se poate aprinde din cauza carcasei exterioare foarte groase. În teorie, desigur, este posibil ca balonul să diverge la cusături, dar în practică aceasta este o excepție foarte rară, mai degrabă decât o regulă.

Cele mai periculoase părți ale GPL sunt componentele, elementele și conexiunile sale, așa că este foarte important ca acesta să fie efectuat cu atenție și în timp util. O atenție deosebită trebuie acordată supapelor de siguranță și presiunii. Cele mai frecvente cauze ale posibilelor accidente:

utilizarea echipamentelor și a pieselor de cilindru de calitate scăzută;
instalarea și configurarea incorectă a HBO;
microfisuri și coroziune, provocând scurgeri de gaz din cilindru;
probleme cu etanșeitatea la gaz;
încălcarea regimului de temperatură pentru utilizarea HBO;
exces normă admisibilă umplerea cilindrului cu gaz.

Timp de citire: 3 minute

Beneficiile instalării GPL pe mașini au fost dovedite de mult. Însă mulți șoferi se tem să treacă la benzină, deoarece internetul este plin de videoclipuri cu titlul „Botelia a explodat...”. Cu toate acestea, dacă are loc o explozie a unei butelii de gaz într-o mașină, aceasta se datorează unei defecțiuni a mașinii sau din cauza funcționării necorespunzătoare a echipamentului de gaz. Să studiem această problemă și să ne dăm seama ce reguli trebuie urmate, astfel încât să nu apară nici măcar gândurile despre o explozie.

Poate exploda GPL într-o mașină?

Un amestec de propan și metan cu aer este ideal pentru o bună detonare în prezența unei scântei. Prin urmare, scopul dezvoltatorilor de echipamente cu gaz a fost de a crea un sistem care să elimine complet posibilitatea unei explozii și să „obțină” tot ce este mai bun de la gaz la maxim. Cu fiecare nouă generație de HBO, conducerea devine mai sigură.

Cilindrii sunt echipați cu supape și supape care pot rezista la presiune maximă (și chiar cu o marjă). Conductele de gaze ale conductelor de combustibil sunt realizate din aliaje de cupru, iar în ultimele generații au început să introducă țevi din plastic armat și chiar termoplastic.

Riscul de scurgere de gaz este neglijabil, dar încă există, iar acest lucru poate fi pus pe seama dezavantajelor echipamentelor cu gaz.

Chiar dacă sigiliul este rupt într-un loc (ceea ce este rar cu o funcționare corectă) și gazul scapă, șoferul va simți imediat Miros puternic. Adăugat la cilindru compoziție specială- un odorant care îmbunătățește atât de mult mirosul încât chiar și cu cea mai mică scurgere o persoană o va simți, va lua măsuri și va împiedica gazul să atingă concentrații periculoase în aer.

Limita de explozie a propanului este de 2,1-9,5%, propan-butan este de 1,9-8,5%. Acesta este motivul pentru care amestecul propan-butan este inferior în siguranță metanului. Un alt „bonus” neplăcut este că gazul lichefiat este mai greu decât aerul și, atunci când se scurge, se așează mai aproape de sol. Dar chiar și cu acești indicatori, odorantul vă va anunța despre o scurgere cu mult înainte de a ajunge la marcajul 2,1.

Metanul explodează la concentrații în aer cuprinse între 5–16%, cea mai periculoasă concentrație fiind de 9,5%. Dacă concentrația de gaz este mai mică de 5%, acesta nu explodează, ci arde, deși arderea poate avea loc foarte repede, sub formă de pop, care este și foarte periculos pentru oameni, dar în sine nu va duce la explozia de cilindrul. Cu excepția cazului în care începe un incendiu și cilindrul explodează, deoarece presiunea din el a crescut ca urmare a încălzirii.

Metanul este mai ușor decât aerul și, după părăsirea cilindrului, fluxurile sale tind în sus. Se poate acumula doar în în interior, sub tavan.

Să presupunem că evenimentele se dezvoltă conform celui mai rău scenariu și că există suficient gaz în aer pentru o potențială explozie. Fără o scânteie bună, detonarea nu va avea loc.

Factorii nefavorabili pentru HBO în cazul unei scurgeri sunt arderea cablurilor și a altor piese auto. Prin urmare, o explozie poate avea loc numai sub influența unui mini-incendiu în alte sisteme.

Butelia de gaz în sine nu este explozivă, cu condiția să fie bine fabricată, testată și echipată în conformitate cu regulile și cerințele pentru echipamentele cu gaz.

De ce au loc explozii?

Distrugerea (explozia) cilindrului este posibilă dacă sunt prezente următoarele defecțiuni:

Apariția microfisurilor ca urmare a coroziunii metalului (de aceea ultimele generații de echipamente nu folosesc containere și conducte metalice).
Pierderea etanșării din cauza unui impact puternic (aceasta duce la o scurgere, dar nu neapărat la o explozie).
Recipientul se supraîncălzi, ca urmare gazul tinde să se extindă și creează o presiune enormă. Dar nu trebuie să vă fie teamă, deoarece în timpul dezvoltării cilindrii sunt testați la temperaturi extrem de ridicate (intervalul de funcționare este de aproximativ de la -40 la +650 C). Unul dintre motivele pentru care buteliile de gaz dintr-o mașină explodează din cauza supraîncălzirii este o schimbare bruscă a temperaturii. De exemplu, în înghețuri severe, șoferul parchează mașina garaj cald, și chiar în așa fel încât cilindrul să fie situat în zona cea mai încălzită.
Umplerea excesivă a cilindrului. Este un recipient umplut 100% care poate duce la explozia de mai sus din cauza schimbărilor de temperatură. Pentru a preveni acest lucru, se folosește o supapă multiplă care, atunci când 80% din volumul cilindrului este umplut, blochează accesul la umplerea acestuia.
O alta varianta posibila– instalarea echipamentelor de gaz de calitate scăzută și configurarea incorectă a sistemului.

Cum să eliminați posibilitatea unei explozii

Pentru a preveni mașina dvs. să devină eroul videoclipului „Un cilindru de gaz a explodat în mașină”, evitați instalatorii neexperimentați. Contactați un centru de service sau o stație specializată cu personal de instalatori experimentați.

Dacă șoferul a ales generația GPL, care nu are o supapă multiplă, trebuie să se controleze astfel încât la realimentare mai mult de 80% din gaz să nu intre în cilindru și, de asemenea, să se asigure că combustibilul este de înaltă calitate. Este recomandabil să verificați în mod regulat conexiunile pentru scurgeri (folosind o soluție de săpun).

Dacă simțiți miros de gaz pe drum, opriți imediat, opriți motorul și deschideți toate geamurile din cabină. Nu porniți mașina până nu ați determinat cauza problemei.