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여름이 시작되면서 도로에서는 정말 견딜 수 없을 만큼 더위가 찾아옵니다. 아스팔트가 문자 그대로 치솟을 때 여러 시간 동안 교통 체증에 앉아 있는 것은 모든 자동차 애호가의 최악의 꿈입니다. 내장된 에어컨이 제대로 작동하면 이제 샤워를 할 시간입니다. 차가운 물그리고 어떻게든 내 상태를 완화시켜 줄 얼음.

시가 라이터로 작동하는 수많은 장치가 이미 자동차용으로 발명되었지만 자동차용 에어컨은 여전히 미스터리한 주제로 남아 있으며 많은 사람들이 이해하기 어렵습니다. 시장과 인터넷에서는 에어컨이라는 진지한 단어로 불리는 다양한 장치를 찾을 수 있습니다. 그러나 여러분이 좋아하는 사무실 오아시스와 공통점이 있는지 이해하기 위해 이러한 장치의 작동 원리를 살펴보겠습니다.

자동차 에어컨의 작동 원리

제조업체 공장에서 자동차에 설치된 에어컨은 사무실 장치와 동일한 원리로 작동합니다. 즉, 증발기를 통해 열을 흡수하여 자동차 실내를 냉각시키는 역할을 합니다. 이 경우 "배기" 공기는 다음으로 배출됩니다. 환경(밖의).

에어컨 자체는 프레온과 압축기 오일로 채워진 밀폐형 시스템입니다. 오일은 마찰을 줄이고 작동 중에 방출되는 입자를 부분적으로 제거하며 에어컨 시스템을 순환합니다.

이를 바탕으로 자동차 에어컨은 외부 공기를 활용할 수 있는 장치일 수밖에 없다는 것이 분명해졌습니다. 물론 그러한 장치의 비용은 3,000-5,000 루블이 될 수 없습니다.

시가라이터부터 자동차까지의 중국 에어컨은 일반 팬처럼 보이고 기능합니다. 이러한 장치는 공기를 식히지 않고 원을 그리며 통과시켜 가벼운 바람을 만듭니다. 제조업체는 많은 노력을 기울이고 이러한 제품을 자랑스럽게 12볼트 자동차 에어컨이라고 부르지만 실제로는 실제로 이러한 장치는 지금까지 트럭. 24V에서 작동하는 이러한 대형 장치는 객실 지붕을 자르고 비용은 약 85,000 루블입니다.

그럼에도 불구하고 "발명의 고통은 까다 롭다"고 말하면서 에어컨에 최대한 가까운 아날로그가 정말로 필요하다면 그러한 장치를 직접 만들 수 있습니다.

자신의 손으로 자동차용 미니 에어컨 만드는 법

시가 라이터를 사용하여 자동차 에어컨과 비슷한 것을 직접 만들 수 있습니다. 이렇게 하려면 다음이 필요합니다.

새롭거나 오래된 플라스틱 냉장 용기(보냉백이라고도 함)
적절한 크기의 히터 라디에이터;
여러 개의 팬(컴퓨터 비디오 카드와 동일한 팬을 구입할 수 있음)
전선;
펌프 (수족관 펌프 또는 유리 와셔 배럴에서 사용할 수 있음)
휴대폰용 오래된 자동차 충전기.

펌프는 쿨러백 바닥에 고정되어 있어야 하며, 펌프의 전선을 꺼내야 합니다. 내부에는 준비된 라디에이터 크기의 직경을 가진 정사각형 컷 아웃을 만들고 밖의두 개 잘라 둥근 구멍팬들 밑에서.

그 후에는 다음이 필요합니다.

팬을 나사로 고정하고 배선에 결합합니다.
설치 날짜 내면호스를 아래로 내려 라디에이터 캡을 제거합니다.
시가 라이터로 구동되는 자동차 에어컨

떨어지는 것을 방지하기 위해 실리콘으로 추가로 강화할 수 있습니다.

건강한! 차고에 피아노 경첩이 있다면 이를 사용하여 용기 뚜껑과 본체를 연결할 수 있습니다.

펌프 배출구와 라디에이터 흡입구를 커버에 연결합니다. 운전 중 물이 방해가 되는 것을 방지하기 위해 일종의 호스를 라디에이터 배출구에 연결할 수도 있습니다.
전선을 기존 충전기에 연결하세요.
준비가 된.

이 설치는 가장 눈에 띄지 않을 수도 있지만 해당 기능에 대처합니다. 연결하기 전에 수제 유닛시가 라이터의 경우 용기에 얼음을 채우고 물을 채워야 합니다. 에어컨이 켜지자마자 펌프가 당기기 시작합니다. 차가운 물컨테이너에서 라디에이터로, 팬은 자동차 내부 전체에 차가운 공기를 불어넣습니다.

이러한 장치의 장점은 환경 친화성과 저렴한 비용입니다. 효율성에 대해 이야기하면 가정용 에어컨도 이를 자랑할 수 있습니다. 한 시간 후 얼음이 녹았을 때 새 부분만 추가하면 장치가 다시 뜨거운 차를 시원하게 포화시킵니다.

구금 중

보시다시피, 부도덕한 중국 제조업체는 다음을 발행하여 운전자를 혼란스럽게 할뿐입니다. 일반 팬, 12V 네트워크에서 작동하는 본격적인 에어컨의 경우 공기를 식힐 수 없습니다. 이러한 장치의 제어 버튼을 자세히 살펴보면 냉각에 대한 긴밀한 이야기조차 없다는 것을 알 수 있습니다. 일반적으로 "팬", "끄기" 및 "켜기" 버튼만 있습니다. 그러나 트럭용 에어컨은 허구가 아니라 실제적이고 비싸며 설치가 어려운 장치입니다.

기후 제어 시스템

실내 온도 조절 시스템은 차량에 기본으로 포함되어 있거나 추가 비용을 내고 설치할 수 있습니다. 자동차에 온도 조절 장치를 설치하는 것은 엔지니어링 측면에서 다소 복잡하고 노동 집약적인 작업입니다.

어쨌든 그녀를 신뢰하는 것이 좋습니다 전문적인 전문가그렇지 않으면 돈과 자동차 운전의 편안함을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 그곳에서 스스로 무엇을 할 수 있는지 결코 알 수 없습니다.
가장 현대적인 자동차 모델이라도 모든 자동차 모델이 구형 모델은 물론 실내 온도 조절 장치 설치에 편리한 것은 아닙니다.

자동 실내 온도 조절 시스템의 정의에는 두 가지 기본 개념이 포함됩니다. 이를 "브레인"과 "하드웨어"라고 부릅니다.
후드 아래에 숨겨져 있는 "하드웨어"(응축기, 압축기, 연결 호스 등)는 초기부터 가장 고급 수준까지 모든 에어컨의 일부입니다. 하지만 우리에게 중요한 또 다른 "하드웨어"는 대시보드 아래에 있는 에어컨 히터 장치입니다.

로봇 보호

이곳은 따뜻한 공기가 차가운 공기로 바뀌고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 기후 제어 장치의 주요 차이점 다른 유형정확하게는 본 장치의 제어 원리와 설계 자체에 있습니다.

실내 온도 조절 시스템을 사용하는 운전자는 댐퍼 레버를 계속 움직여야 하는 번거로움을 덜 수 있습니다. 실내 온도 조절 장치를 사용하면 원하는 온도만 설정하면 됩니다. 마이크로프로세서 장치는 다양한 센서에서 나오는 정보에 따라 안내되며 해당 순간 거리에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 관계없이 원하는 온도 모드를 자동으로 선택, 설정 및 유지합니다.

위에서 언급 한 마이크로 프로세서 장치에 지능, 즉 해당 프로그램, 즉 모든 다양성을 고려한 알고리즘이 부여되지 않으면 아무 가치도 없다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 익숙한 조건다양한 기후 조건에 대한 편안함.

물론 완전 자동 시스템은 사람의 개입을 요구해서는 안 되지만 이를 배제할 수도 없습니다. 필요한 경우 운전자가 직접 적절한 온도 조절 모드를 설정할 수 있습니다.

차량용 12볼트 휴대용 미니 에어컨

차량 특성: 차량의 크기는 길이 - 3389, 너비 - 1100, 높이 - 1511mm입니다. 휠베이스는 2133mm입니다. 지상고 183mm. 자동차에는 하이브리드 동력 장치가 장착되어 있습니다. 2기통 엔진에는 엔진 출력을 제공하는 시스템이 탑재되어 있습니다.

자동차 12V의 미니 에어컨 - 사실인가요 아니면 사기인가요?

실린더당 밸브가 4개 있습니다. 한 실린더의 직경은 71mm이고 피스톤 스트로크는 76mm입니다. 엔진 크랭크 샤프트는 8000rpm으로 가속됩니다. 최대 토크는 5000rpm까지 유지된다.

게시자: 관리자: Alberic의 요청에 따라

Kamaz에서 자신의 손으로 자동차 에어컨을 만드는 방법에 대한 비디오를 시청하십시오.

니코딤이라는 자동차 소유자의 평가: 이 차량은 메인 시트 5개와 뒷좌석 시트 아래에 추가 시트 2개를 갖추고 있으며, 내부 천장이 높아 3열에 타기 편하고, 1열 조수석 등받이가 있습니다. 앞으로 접히는 2열 등받이 오른쪽또한 앞으로 접혀서 2.8m 길이의 화물칸이 생성됩니다. 이 상황에서 3명이 왼쪽에 소파를 추가하여 여행하고 있었습니다: 베이스, 등받이 2개, 측벽 2개, 물론 오른쪽 거울은 보이지 않았습니다. 간단히 말해서, Zafira는 여름 거주자의 꿈이라고 부르고 싶습니다.크랭크 케이스 보호 아래 지상고가 12.5cm이므로 깊은 트랙으로 버섯 사냥을 권장하지 않습니다. 솔직히 말하면 자동차는 고속 및 편안한 운전을 위해 설계되었습니다. 좋은 길, 최대 여권 속도는 197km, 가능하면 사진이없는 곳에서 160km를 운전하고 핸들링은 훌륭합니다.

원제: Hoe om te maak lugversorger in die motor met hul hande in die KAMAZ

출시 날짜: 2015년 9월 17일

지속시간: 3:05

품질: 블루레이

주제에 대한 웃음 : 미국 대사관 리셉션에서 미국 대사는 앨라배마 주에 마법사가 있다고 자랑했습니다. 리셉션에 참석 한 V.M. Molotov는 소련에 비행기보다 앞서 달리는 훌륭한 운동 선수가 있다고 침착하게 언급했습니다. 이 사실을 들은 흐루시초프는 화염병을 소환했다. "미칼리치, 왜 혀를 흔들고 있습니까?" 글쎄, 그들은 기적의 운동선수를 제시하라고 요구할 것인가? - 첫째, 우리는 그들에게 네크로맨서를 제시하도록 요구할 것입니다. - 그렇다면 만약 그렇다면? - 우리는 검증을 요구할 것입니다. 예를 들어 스탈린을 키우도록 하십시오. - 글쎄요, 뭐죠? - 키울까요? - 그럼 니키타, 비행기 같지 않고 로켓보다 빨리 달릴 수 있어요!

비디오 지침: Kamaz에서 손으로 자동차 에어컨을 만드는 방법

자동차 미니 에어컨, 괜찮을까요?

자동차에 에어컨을 설치해야 할까요?

자동차의 에어컨은 공장에서만 설치할 수 있는 것이 아닙니다. 이 장치는 거의 모든 차량에 추가로 장착될 수 있습니다. 이 기사에서는 이러한 튜닝의 장단점을 살펴보고 어떤 자동차에 에어컨을 장착할 수 있는지 알아 보겠습니다.

설치의 장점

에어컨의 주요 목적은 실내 공기를 식히는 것입니다. 그것의 도움으로 뜨거운 태양 아래 뜨거워진 자동차를 쉽고 빠르게 식힐 수 있습니다. 두 번째 조치는 내부 공기를 제습하는 것입니다. 이는 비가 올 때 유리에 김이 서리는 현상을 효과적으로 방지하는 데 도움이 됩니다.

많은 경우에 추가 설치이 옵션을 사용하면 새 차를 구입하는 것보다 에어컨 비용이 저렴해집니다.

그리고 가장 중요한 것은 - 이것 편리한 시스템예를 들어 VAZ "클래식"과 같이 전혀 제공되지 않는 자동차에도 설치할 수 있습니다.

에어컨 설치의 단점

에어컨이 아주 복잡한 시스템, 크고 작은 많은 요소로 구성됩니다. 그들은 객실과 엔진 실 모두에 위치하며 눈에 띄게 "먹는"공간입니다. 이에 적합하지 않은 차량에 에어컨을 장착할 경우 주변의 여유 공간을 막아 엔진 과열의 위험이 있습니다.

그러나 에어컨을 켰을 때 반드시 나타나는 가장 중요한 단점은 엔진 출력이 저하된다는 것입니다. 작동 중인 압축기는 최대 10마력을 소비하는 것으로 알려져 있는데, 이는 약한 엔진에 특히 중요합니다. 이런 경우 오르막길을 오르거나 다가오는 차선에서 추월할 때에는 에어컨을 끄는 것이 좋습니다.

전력 감소와 함께 연료 소비의 증가가 관찰됩니다.

크라스노다르의 담배 라이터로 만든 자동차용 에어컨

평균적으로 100km당 0.5~0.8리터씩 증가합니다. 또 다른 사소한 단점은 콘덴서의 압축기와 팬 작동으로 인해 자동차 소음이 증가한다는 것입니다.

에어컨이 건강에 해롭다?

자동차의 에어컨은 감기에 직접적인 경로라는 의견이 있습니다. 부분적으로 이것은 사실입니다. 그러나 여기서 모든 것은 이 시스템의 올바른 사용에 달려 있습니다. 많은 운전자들이 에어컨을 장시간 켜두기 때문에 실내 공기가 매우 차가워집니다. 더운 여름날 차에 탈 때 가벼운 옷차림으로 차에 타면 온도 변화로 인해 감기에 걸릴 확률이 높습니다. 이를 방지하려면 자동차 내부를 얼음 동굴로 만들지 않고 에어컨을 더 조심스럽게 사용하는 것으로 충분합니다.

에어컨의 작동을 지속적으로 모니터링하기 어려운 경우 자동 제어 장치를 설치하는 옵션이 있습니다. 이 경우 거의 실내 온도 조절이 가능합니다. 이 장치는 설정된 온도를 유지하면서 에어컨을 제어합니다.

사람의 건강에 영향을 미치는 에어컨의 또 다른 뉘앙스는 박테리아입니다. 작동 중 증발기(대시보드 아래에 설치됨)에 수분이 응결되어 완벽한 장소특수 미생물인 레지오넬라균의 번식용. 이는 공기 흐름에 의해 기내로 운반되어 사람들에게 폐렴이 발생할 수 있습니다. 특히 취약한 부분은 이 경우면역력이 약한 사람, 노인, 흡연자.

에어컨 내부의 박테리아 성장을 방지하기 위해 제조업체에서는 살균 필터나 적절한 증발기 코팅을 사용합니다. 에어컨의 살균 처리도 수행할 수 있습니다. 이 서비스는 자동차 에어컨을 재충전하는 많은 자동차 서비스에서 제공됩니다.

딜러가 신차에 대해 수행하는 예정된 유지 관리 작업에 증발기 처리가 포함되지 않은 점은 주목할 만합니다. 따라서 건강을 관리하려는 사람들은 비용을 지불해야 합니다. 추가 업무. 항상 그렇듯이 건강과 관련된 모든 것은 저렴하지 않습니다. 에어컨 청소 비용은 2,500-3,000 루블로 추산됩니다.

에어컨은 어떻게 설치되나요?

대부분의 경우 에어컨 시스템을 설치하는 것은 매우 복잡한 작업입니다. 특히 이를 위해 설계되지 않은 기계에서는 더욱 그렇습니다. 각각의 경우 압축기, 클러치, 증발기, 응축기, 연결 라인, 전기 요소, 배선을 놓으십시오. 또한 동일한 공기 덕트가 사용되기 때문에 표준 내부 난방 시스템을 사용하여 이 모든 것을 "친구 사귀기"입니다.

러시아에서는 가장 일반적인 자동차 에어컨이 이탈리아, 일본, 이스라엘에서 제조됩니다. 가장 인기 있는 브랜드는 Alex Original, Autoclima 및 Unicla입니다.

어떤 차량에 설치할 수 있으며 비용은 얼마입니까?

기사 시작 부분에서 언급했듯이 거의 모든 자동차에 에어컨을 설치할 수 있습니다. 자동차 서비스 센터는 Niva, Volga, Zhiguli 및 외국 자동차에 에어컨 시스템을 성공적으로 설치했습니다.

비용은 작업의 복잡성 수준과 자동차 등급에 따라 다릅니다. 예를 들어, 평균 외국 자동차에 에어컨을 설치하는 작업은 $2,500로 추산됩니다. VAZ-2110의 경우 - 1,300, Volga 또는 Niva의 경우 - 1,400달러.

자동차 내부의 편안함과 기후는 모든 자동차 애호가에게 중요합니다. 자동차 에어컨은 현대 자동차 내부의 실내 온도 조절 시스템에 없어서는 안될 부분입니다. 차량. 최적의 실내 온도를 보장하기 위해 현대 자동차에는 효율적인 시스템기후 제어. 오늘날 자동차 애호가는 어떤 날씨에도 편안함을 느끼는 데 익숙합니다. 겨울에 최적의 온도스토브의 적절한 작동 덕분에 기내의 온도가 달성되며 여름에는 기내의 기후가 에어컨으로 제어됩니다.

물론 자동차 소유자는 완비된 시설당신은 거의 생각할 필요가 없습니다 자체 생산에어컨이 있지만 초기 자동차 모델의 내부는 종종 개조가 필요합니다. 자신의 손으로 간단한 에어컨을 만들어서 오래된 자동차의 더운 실내에서 적절한 편안함을 보장할 수 있습니다. 장치의 제조 기술은 매우 간단하지만 매우 흥미롭습니다.

수행하는 방법 자동차 에어컨자신의 손으로?

에어컨을 만들기 위해서는 충분한 자유시간이 필요하고, 필요한 도구그리고 재료. 에어컨을 만들려면 다음이 필요합니다.

밀봉된 용기. 오래된 휴대용 냉장고나 기타 용기를 사용하는 것이 좋습니다.
스토브 라디에이터. 가장 간단한 것이 가능합니다.
오래된 자동차 충전기.
액체 펌프.
팬 1~2명.
튜브, 전선.

작업 단계.

1. 물 압축기를 용기 바닥에 설치하십시오. 압축기로는 수족관 펌프나 자동차 유리 세척 탱크의 장치를 사용할 수 있습니다.

2. 팬을 설치하기 위해 필요한 직경의 용기 뚜껑에 구멍을 뚫습니다.

3. 내부 라디에이터를 커버 뒷면에 붙입니다. 적절한 유체 순환을 위해서는 배출 튜브가 아래를 향해야 합니다.

4. 펌프 배출구를 라디에이터 흡입구에 연결합니다. 라디에이터의 더 조용하고 원활한 작동을 보장하기 위해 배수 호스를 연결할 수 있습니다.

위는 자신의 손으로 실내 온도 조절 장치를 만드는 대략적인 기술이며 수정될 수 있습니다. 예를 들어, 다른 장치의 온보드 네트워크에 대한 액세스를 확보하려면 USB를 통해 에어컨 전원을 연결할 수 있습니다. 따라서 에어컨과 GPS 내비게이터의 작동을 동시에 보장할 수 있습니다.

그는 어떻게 일합니까?

펌프가 냉수의 흐름을 라디에이터로 유도하려면 용기에 얼음을 채워야 합니다. 이때, 팬이 찬 공기를 내보내면서 차량 내부를 최적의 온도로 복원합니다.

상대적으로 간단한 장치와 구성 요소의 가용성을 고려하면 모든 차량 소유자는 자신의 손으로 에어컨을 만들 수 있습니다. 실제로 자체 제작 에어컨은 매우 효과적이고 경제적임이 입증되었습니다. 그러나 디자인의 단순성으로 인해 상대적으로 큰 치수와 짧은 생산성이라는 몇 가지 명백한 단점이 발생합니다. 더운 여름에 한 시간 작업을 마치면 얼음이 녹고 적시에 얼음을 교체해야 합니다. 에어컨은 매우 안정적이고 일년 내내 사용되지 않으므로 자동차 내부에 장치를 특별히 고정할 필요가 없습니다.

고려된 에어컨 제조 기술은 다음 용도로도 사용될 수 있습니다. 홈 네트워크 220V. 이 경우 장치를 더 크고 생산적으로 만들 수 있습니다.

자신만의 에어컨을 만드는 것은 보람 있고 흥미로운 실험이 될 수 있습니다.

즐거운 만들기!

이 보얀은 산적이기 때문에 비정상적인 더위에 시달리는 러시아 유럽 지역 도시 주민들에 대해서는 글을 쓰지 않겠습니다. 개인적으로 그들에 속하지 않거나 더위를 좋아하고 뜨거운 콘크리트와 아스팔트 사이에서 기분이 좋다면 이 게시물을 읽지 마십시오.

그래서 점점 더워지고 있어요. 모든 사람이 "진짜" 에어컨을 구입할 수 있는 것은 아니며 단지 돈에 관한 것만도 아닙니다. 분할 시스템 설치 대기열은 최대 한 달 전에 예정되어 있으며 설치가 필요없는 플로어 스탠딩 에어컨은 도시 아파트의 귀중한 공간을 9 인용으로 멍청하고 쓸데없이 차지하는 문법적 시끄러운 바보입니다. - 1년에 10개월. 팬은 별로 쓸모가 없으니까... 그들은 안도감을 가져 오지 않는 동일한 뜨거운 공기를 계속해서 운전합니다.

그러나 아시다시피 새로운 것은 잘 잊혀진 오래된 것입니다. 작동 원리의 단순성으로 인해 자신의 손으로 만들 수있는 증발 식 에어컨이 있습니다. 인터넷에는 이러한 수제 에어컨에 대한 설명이 있지만 제안 된 디자인은 제조에 상대적으로 노동 집약적이며 현대 대도시 거주자에게는 자유 시간이 거의 없습니다... 그리고 모든 사람이 감히 드릴링, 톱질, 계획 및 페인트를 수행하는 것은 아닙니다. 그들의 아파트에서.

하지만 탈출구가 있습니다! 마찬가지로 바쁜 도시 거주자로서 저는 말 그대로 15분 만에 똥과 고철 덩어리로 성형되는 증발식 에어컨을 고안하고 테스트했습니다. 필요한 도구:
- 손 - 2 개;
- 드라이버 - 1개
재료:
- 배기가스 덕트 팬- 1개 (모든 건설 시장에서 구매)
- 유연한 골판지 알루미늄 환기 튜브- 1개 (거기서 샀어요)
- 플러그가 있는 와이어 - 1개 (다시 거기).
총 예산은 수백 개의 목조 예산입니다.

최대 성능의 팬을 사용하십시오. 나는 시간당 300m3의 가장 강력한 가정용 제품을 발견했으며 더 강력한 제품은 모두 산업용이므로 눈에 띄게 더 비싸고 시끄럽습니다. 배기되어야 한다는 점에 유의하십시오. 파이프가 연결된 방향으로 불어주세요.

그래서. 사진과 같이 파이프를 약간 늘려 구부립니다. 모양이 완벽하게 구부러지고 늘어나고 유지됩니다. 테이프나 셀프 태핑 나사를 사용하여 파이프의 돌출된 끝을 일종의 스탠드에 부착합니다(저는 골판지 상자같은 팬 아래에서). 와이어를 팬에 연결하고 팬을 파이프에 삽입합니다.

파이프에 약간의 찬물을 붓고 물에 면봉을 느슨하게 놓습니다. 물로 포화되면 헝겊 위에 약간의 물이 있도록 물을 추가하십시오. 전체적으로 내가 얻은 물과 넝마의 층은 파이프 단면의 1/3에서 1/2이었습니다. 모두. 켜자!

30분 작업 후 물이 식었을 때 파이프 입구와 출구의 온도 차이는 최대 5도였습니다. 즉석 에어컨으로 온도가 31C에서 26C로 낮아졌습니다! 냉동실 벽에서 긁어낸 눈과 얼음을 물 위의 파이프에 붓으면 온도가 1도 더 높아졌습니다. 예!!!

추적 중입니다. 내부에 물이 담긴 파이프를 끌 수 없으므로(휘어짐) 일종의 스탠드에 고정하여 디자인을 개선하는 것이 합리적입니다. 모든 것을 적절한 보드에 테이프로 붙이거나 더 우아한 홀더를 만들 수도 있습니다. 모두 상상력에 달려 있습니다.

예, 아시다시피 찬 공기는 자체 장치에 방치하면 아래로 떨어지므로 파이프의 출구 부분을 약간 위쪽으로 향하게하고 구조물 자체를 바닥이 아닌 테이블이나 위에 놓는 것이 좋습니다. 발뿐만 아니라 침대 옆 탁자도 시원하게 해줍니다.

150mm의 파이프 직경, 450mm의 물로 채워진 부분의 길이 및 시간당 300m3의 팬을 사용하면 내 장치는 물론 방 전체를 식힐 수 없었습니다. 그러나 작업장이나 침대 주변에 편안한 공간을 만드는 것이 가능합니다. 지금은 기분 좋게 시원하게 컴퓨터 앞에 앉아 있어요 :)
필요한 경우 생산성을 향상시키는 방법은 무엇입니까? 파이프의 길이와 단면적을 늘리거나, 보다 효율적인 팬을 설치하거나, 여러 장치를 배터리에 조립할 수 있습니다. 게다가 물과 헝겊의 양과 그 재질에 대해서는 아직 실험해 본 적이 없습니다. 전반적으로 개선의 여지가 큽니다!

나는 당신에게 아이디어를 제공합니다! 시원함은 가까이 있습니다. 손을 움직이는 데 단 15분만 소요됩니다! :)

여가 시간에 공예품을 만드는 것을 좋아하는 사람들에게 자신의 손으로 자동차용 에어컨을 만드는 것은 반드시 받아들여야 하는 진정한 도전입니다. 특히 밖이 참을 수 없을 정도로 덥고 차량에 실내 온도 조절 시스템이 장착되어 있지 않은 경우에는 더욱 그렇습니다. 자동차 용 수제 에어컨은 언뜻보기에 복잡하지 않습니다. 가장 중요한 것은 이 장치의 작동 원리를 알고 필요한 모든 장비를 비축하는 것입니다. 왜냐하면 미래의 휴대용 자동차 에어컨의 설계는 사용 가능한 수단에 달려 있기 때문입니다.

먼저 장치의 본질이 무엇인지 알아 봅시다. 모바일 에어컨자동차용. 에어컨에는 압축기식과 증발식의 두 가지 유형이 있습니다. 전자를 제조하려면 특수 장비는 물론 다양한 고가의 부품과 냉각 시스템에 대한 완벽한 지식이 필요합니다. 또 다른 것은 상대적으로 간단합니다. 증발 시스템. 수제 냉각 장치의 설계가 가장 자주 기반되는 것은 작동 원리입니다. 비결은 물을 증발시키기 위해 이러한 냉각기 가습기가 환경에서 가져오는 많은 양의 열이 필요하다는 것입니다.

자동차용 증발식 에어컨을 설계할 수 있습니다. 특별 비용. 이렇게 하려면 다음이 필요합니다.

가장 간단한 플라스틱 용기(불필요한 쿨러백도 가능)
내부 히터 라디에이터;
둘 컴퓨터 쿨러용기에 적합한 크기;
빌지 펌프;
호스 및 와이어;
패스너;
담배 라이터 플러그.

그런 다음 팬이 설치되는데, 그 중 하나는 자동차 에어컨의 압축기를 통해 공기를 불어넣도록 설계되었고, 두 번째는 시원함을 불어넣도록 설계되었습니다. 수집하다 따뜻한 공기측면에는 여러 개의 구멍이 뚫려 있습니다.

위 항목을 모두 설치하면 집에서 만든 장치자동차 내부의 어느 부분에서나 수행됩니다. 가장 중요한 것은 공기가 필요한 곳에 정확하게 흐른다는 것입니다.

자신의 손으로 자동차용 에어컨을 만드는 것은 매우 간단하고 비용이 많이 드는 작업이 아니라는 결론을 내릴 수 있습니다. 그래서 찾고 계시다면 저렴한 방법자신과 승객을 더위로부터 보호하려면 직접 만든 냉각 시스템이 꼭 필요합니다.

비디오 “DIY 자동차 에어컨”

녹화를 시청한 후 자동차 에어컨이 어떤 부품으로 구성되어 있는지, 조립 방법과 관리 방법을 배우게 됩니다.

더운 날씨에 에어컨 없이 차를 운전하는 것은 여러 가지 이유로 불쾌하고 바람직하지 않습니다. 자동차 내부의 열은 신체의 과열을 초래할 수 있을 뿐만 아니라, 과열되면 운전자의 주의력이 약해지기 때문에 도로에서 문제가 발생할 위험도 높아집니다. 여기에 뜨거운 차에 앉는 것을 좋아하는 사람은 아무도 없다는 점을 덧붙일 수 있습니다.

이러한 상황에서는 에어컨 문제가 특히 심각하며, 여러 시간 동안 교통 정체 속에 서 있어야 할 때 다가오는 공기 흐름이 창문을 열어라여기에는 없습니다. 따라서 아래에 제시된 수제 정수기는 저전력이지만 디자인과 창의적인 아이디어가 매우 간단하지만 한동안 자동차와 승객을 위해 도로에서 유용할 수 있습니다.

비디오 슬라이드에 대한 세부정보

얼음을 이용해 작동하기 때문에 1시간 정도의 장시간 작동은 하지 않습니다. 펠티에 소자를 사용하여 자동차용 냉장고-에어컨을 개선할 수 있습니다. 그 효과는 전압이 가해지면 소자의 한쪽 면이 가열되고 반대쪽 면은 냉각된다는 것입니다. 결과적으로 에어컨의 물을 식힐 수 있습니다. 따라서 아래 제시된 디자인을 개선하는 것을 고려해 볼 가치가 있습니다.

에어컨을 만들려면 무엇이 필요합니까?

플라스틱 용기 또는 쿨러 백이라고도 합니다. 12볼트 전력을 사용하는 소형 워터 펌프. 수족관에 적합합니다. 자동차 히터 라디에이터. 여러 개의 철사. 펌프를 연결하기 위한 파이프입니다. 한 쌍의 팬. Dremel, 실리콘, 피아노 경첩, 시가 라이터 연결용 플러그.

1막. 집에서 만든 에어컨에 펌프를 설치합니다.

먼저 펌프를 강화해야 하며 컨테이너 바닥에 설치해야 합니다. 전원에 연결하려면 전선을 꺼내야합니다. 이 경우 12V PC 쿨러가 팬으로 사용됩니다. 장치 덮개에 위치합니다. 플라스틱 용기에 2겹으로 되어 있기 때문에 안쪽에서 해야 합니다. 사각 구멍쿨러의 크기에 따라. 와 함께 반대쪽 Dremel을 사용하여 두 개의 구멍을 만들어야 합니다. 팬은 내부에서 공기를 흡입합니다. 쿨러를 원래 나사로 고정해 보겠습니다.

3단계. 라디에이터를 설치합니다.

뚜껑 안쪽부터 설치하겠습니다. 파이프는 아래쪽을 향해야 합니다. 라디에이터를 설치하려면 실리콘을 사용합니다. 게다가, 당신은 식물을 심을 수 있습니다 뜨거운 접착제또는 에폭시 수지.

4단계: 에어컨 생성을 완료합니다.

뚜껑 디자인의 용이성과 빠른 얼음 교체를 위해 피아노 경첩을 사용할 수 있습니다. 호스를 사용하여 라디에이터를 펌프에 연결합니다. 펌프의 배출 호스는 라디에이터 흡입구에 연결됩니다. 물소리를 방지하려면 배출관에도 호스를 설치하는 것이 좋습니다.

다음으로 모든 요소를 차량의 온보드 네트워크에 연결합니다. 냉각기와 펌프가 작동하는 데 필요한 전압이 12V 미만인 경우 휴대폰 충전기를 사용해 보십시오. 저자의 모델에서 소스는 담배 라이터를 통한 12V 출력입니다.

집에서 만든 작업 조건 간단한 에어컨플라스틱 용기에 얼음을 넣고 물을 붓습니다. 전원이 켜지면 펌프가 라디에이터를 통해 찬물을 펌핑합니다. 동시에 쿨러는 컨테이너의 차가운 공기를 실내로 제거하여 냉각시킵니다. 당연히 에어컨이 작동 중일 때는 객실의 모든 창문과 문을 닫아야 합니다.

차 안은 최소 1시간 동안 시원할 것입니다. 예를 들어, 교통 체증이 발생할 경우 이 에어컨은 더위를 피할 수 있는 수단이 될 것입니다. 사람들이 때때로 하고 싶어하는 또 다른 옵션이 있습니다. (링크는 Peltier 장치에 대한 기사로 연결됩니다.) 이는 자동차에서는 효과적이지 않을 것입니다.

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