전기 배선 연결 와이어입니다. 전선 연결 - 다양한 유형, 유형 및 섹션의 전선을 연결하는 안정적인 방법(사진 120장). 어떤 단자대가 더 낫습니까?

전기는 모든 것이 정확하고 철저하게 이루어져야 하는 영역입니다. 이와 관련하여 많은 사람들이 낯선 사람을 신뢰하기보다 스스로 해결하는 것을 선호합니다. 요점 중 하나는 정션 박스의 전선 연결입니다. 첫째, 시스템의 올바른 작동은 작업 품질, 둘째, 안전(전기 및 화재)에 달려 있습니다.

정션 박스 란 무엇입니까?

전기 패널에서 전선은 집이나 아파트의 건물을 통해 분기됩니다. 각 방에는 일반적으로 하나 이상의 연결 지점이 있습니다. 여러 소켓과 스위치가 있습니다. 전선을 연결하는 방법을 표준화하고 한 곳에서 조립하기 위해 정션 박스가 사용됩니다(때때로 분기 또는 정션 박스라고도 함). 연결된 모든 장치의 케이블이 연결되어 속이 빈 본체 내부에서 연결됩니다.

다음 수리 중에 배선을 찾지 않기 위해 PUE - 전기 설비 설치 규칙에 명시된 특정 규칙에 따라 배치됩니다.

권장 사항 중 하나는 정션 박스에서 전선의 모든 연결과 분기를 수행하는 것입니다. 따라서 전선은 천장 높이에서 15cm 떨어진 벽 상단을 따라 허용됩니다. 분기점에 도달하면 케이블이 수직으로 내려갑니다. 분기점에 정션 박스가 설치됩니다. 그 안에 모든 전선은 필요한 구성표에 따라 연결됩니다.

설치 유형에 따라 정션 박스는 내부(플러시 장착용) 및 외부입니다. 상자가 만들어지는 벽의 내부 구멍 아래에 구멍이 만들어집니다. 이 설치로 덮개는 마감재와 같은 높이입니다. 때로는 수리 과정에서 마감재로 덮여 있습니다. 그러나 이러한 설치가 항상 가능한 것은 아닙니다. 벽이나 마감재의 두께가 허용하지 않습니다. 그런 다음 벽면에 직접 부착되는 실외 장착용 상자가 사용됩니다.

정션 박스의 모양은 원형 또는 직사각형일 수 있습니다. 일반적으로 네 가지 결론이 있지만 더 있을 수도 있습니다. 결론에는 주름진 호스를 부착하는 것이 편리한 스레드 또는 피팅이 있습니다. 결국 주름진 호스 또는 플라스틱 파이프에 전선을 놓는 것이 더 편리합니다. 이 경우 손상된 케이블을 교체하는 것이 매우 쉽습니다. 먼저 정션 박스에서 분리한 다음 소비자(소켓 또는 스위치)에서 당겨서 빼냅니다. 제자리에 새 것을 조입니다. 석고로 덮인 스트로보에 구식으로 놓으면 케이블을 교체하기 위해 벽을 비워야 합니다. 그래서 이것은 분명히 들어볼 가치가 있는 PUE의 권장 사항입니다.

정션 박스는 일반적으로 무엇을 제공합니까?

  • 전원 공급 시스템의 유지 관리 용이성 향상. 모든 연결이 접근 가능하기 때문에 손상 부위를 쉽게 식별할 수 있습니다. 도체가 케이블 채널(골판형 호스 또는 파이프)에 놓여 있으면 손상된 부분을 쉽게 교체할 수도 있습니다.
  • 대부분의 전기적 문제는 연결부에서 발생하며 이 설치 옵션에서는 주기적으로 점검할 수 있습니다.
  • 정션 박스를 설치하면 화재 안전 수준이 높아집니다. 잠재적으로 위험한 모든 장소는 특정 장소에 있습니다.
  • 각 콘센트에 케이블을 설치하는 것보다 적은 비용과 노동력이 필요합니다.

와이어 연결 방법

상자에서 도체는 다양한 방법으로 연결할 수 있습니다. 그들 중 일부는 더 어렵고 구현되고 나머지는 더 쉽지만 올바르게 실행되면 모두 필요한 안정성을 제공합니다.

뒤틀림

장인들 사이에서 가장 인기있는 방법이지만 가장 신뢰할 수 없습니다. 적절한 접촉을 제공하지 않아 과열 및 화재로 이어질 수 있으므로 PUE에서 사용을 권장하지 않습니다. 이 방법은 예를 들어 조립 회로의 작동 가능성을 확인하기 위해 임시 방법으로 사용할 수 있으며 이후에는 보다 안정적인 방법으로 교체해야 합니다.

일시적인 연결일지라도 모든 것은 규칙에 따라 이루어져야 합니다. 연선 및 단선을 꼬는 방법은 유사하지만 몇 가지 차이점이 있습니다.

연선을 꼬는 절차는 다음과 같습니다.

  • 단열재는 4cm 벗겨집니다.
  • 도체가 2cm 느슨해집니다 (사진의 위치 1).
  • 꼬이지 않은 도체의 접합부에 연결됩니다(위치 2).
  • 정맥이 손가락으로 뒤틀려 있습니다 (pos 3).
  • 트위스트는 펜치 또는 펜치로 조입니다 (사진의 위치 4).
  • 절연(연결 전에 덕트 테이프 또는 열수축 튜브를 씌워야 함).

트위스트를 사용하여 하나의 코어로 정션 박스의 와이어를 연결하는 것이 더 쉽습니다. 절연이 제거된 도체는 전체 길이를 따라 손가락으로 교차되고 꼬입니다. 그런 다음 도구(예: 펜치 및 펜치)를 사용합니다. 하나는 도체가 절연체 근처에 고정되고 두 번째는 도체가 심하게 꼬여 권선 수가 증가합니다. 접합부가 격리되어 있습니다.

펜치나 펜치로 비틀기

마운팅 캡으로 비틀기

특수 캡을 사용하면 비틀기가 훨씬 쉽습니다. 사용하면 연결이 더 안정적으로 절연되고 접점이 더 좋습니다. 이러한 캡의 외부 부분은 난연성 플라스틱으로 성형되고 나사산이 있는 금속 원뿔형 부분이 내부에 삽입됩니다. 이 인서트는 넓은 접촉면을 제공하여 연결의 전기적 성능을 향상시킵니다. 이것은 납땜 없이 두 개(또는 그 이상)의 전선을 연결하는 좋은 방법입니다.

캡을 사용하여 전선을 꼬는 것이 훨씬 쉽습니다. 단열재가 2cm 제거되고 전선이 약간 꼬입니다. 캡을 씌우고 금속이 캡 내부에 들어갈 때까지 여러 번 노력으로 돌립니다. 모든 연결이 준비되었습니다.

캡은 단면과 연결할 도체 수에 따라 선택됩니다. 이 방법은 더 편리합니다. 기존 비틀기보다 공간을 덜 차지하고 모든 것이 더 컴팩트하게 맞습니다.

납땜

집에 납땜 인두가 있고 최소한의 처리 방법을 알고 있다면 납땜을 사용하는 것이 좋습니다. 꼬기 전에 와이어가 주석 처리됩니다. 로진 또는 납땜 플럭스가 적용됩니다. 가열된 납땜 인두를 로진에 담그고 절연체가 벗겨진 부분에 여러 번 수행합니다. 특징적인 붉은 코팅이 나타납니다.

그 후, 와이어는 위에서 설명한 대로 꼬인 다음(꼬임), 주석이 납땜 인두로 옮겨지고, 용융 주석이 회전 사이에 흐르기 시작할 때까지 꼬임이 가열되어 연결을 감싸고 양호한 접촉을 보장합니다.

설치자는이 방법을 좋아하지 않습니다. 시간이 많이 걸리지 만 정션 박스에서 전선을 직접 연결하면 시간과 노력이 필요하지만 평화롭게 잠들 것입니다.

와이어 용접

가능한 경우 용접 연결을 사용할 수 있습니다. 이것은 트위스트 위에 수행됩니다. 기계의 용접 전류 설정:

  • 30A 정도의 1.5mm 2 섹션에 대해,
  • 2.5 mm 2 - 50 A 섹션의 경우.

전극은 흑연을 사용합니다(동 용접용). 접지 플라이어로 조심스럽게 꼬임의 윗부분을 잡고 전극을 아래에서 가져와 짧게 터치하여 아크를 점화하고 제거합니다. 용접은 몇 초 만에 이루어집니다. 냉각 후 접합부가 분리됩니다. 정션 박스에서 와이어를 용접하는 과정은 비디오를 참조하십시오.

터미널 블록

정션 박스의 또 다른 전선 연결은 단자대 - 단자대라고도 불리는 단자대를 사용하는 것입니다. 다양한 유형의 패드가 있습니다. 클램프와 나사가 있지만 일반적으로 장치의 원리는 동일합니다. 구리 슬리브/플레이트 및 와이어 부착 시스템이 있습니다. 2/3/4 도체를 올바른 위치에 삽입하여 안전하게 연결할 수 있도록 설계되었습니다. 설치시 모든 것이 매우 간단합니다.

나사 단자대에는 접점 플레이트가 고정된 플라스틱 하우징이 있습니다. 숨겨진 연락처(신규)와 열린 연락처(이전 모델)의 두 가지 유형이 있습니다. 그 중 하나에서 절연체가 벗겨진 도체 (최대 1cm 길이)가 소켓에 삽입되고 나사와 드라이버로 고정됩니다.

그들의 단점은 많은 수의 전선을 연결하는 것이 그리 편리하지 않다는 것입니다. 접점이 쌍으로 배열되어 있고 3개 이상의 전선을 연결해야 하는 경우 2개의 전선을 하나의 소켓에 짜야 하는 번거로움이 있습니다. 그러나 상당한 전류 소비가 있는 지점에서 사용할 수 있습니다.

다른 유형의 블록은 Vago 터미널 블록입니다. 이들은 빠른 장착 패드입니다. 두 가지 유형이 주로 사용됩니다.


이 단자대의 특징은 낮은 전류에서만 작동할 수 있다는 것입니다. 구리선 단면적이 1.5mm인 경우 최대 24A, 단면적이 2.5mm인 경우 최대 32A입니다. 소비 전류가 높은 부하를 연결할 때 정션 박스의 배선은 다른 방식으로 연결해야 합니다.

압착

이 방법은 특수 플라이어와 금속 슬리브로 가능합니다. 슬리브가 꼬임에 걸리고 펜치에 삽입되어 고정됩니다. 이 방법은 암페어 부하가 큰 라인(용접 또는 납땜 등)에 적합합니다. 자세한 내용은 동영상을 참조하세요. 정션 박스 모델도 조립되어 있어 유용할 것입니다.

기본 배선도

배선함의 전선을 연결하는 방법을 아는 것이 전부는 아닙니다. 연결할 도체를 파악해야 합니다.

소켓을 연결하는 방법

일반적으로 소켓 그룹은 별도의 행입니다. 이 경우 모든 것이 명확합니다. 상자에 3개(또는 2개) 도체가 있는 3개의 케이블이 있습니다. 색상은 사진과 동일할 수 있습니다. 이 경우 일반적으로 갈색은 위상 와이어이고 파란색은 0(중성선)이며 황록색은 접지입니다.

다른 표준에서 색상은 빨강, 검정 및 파랑일 수 있습니다. 이 경우 위상은 빨간색, 파란색은 중성, 녹색은 접지입니다. 어쨌든 전선은 색상별로 조립됩니다. 한 그룹의 모든 동일한 색상입니다.

그런 다음 접고 펴고 같은 길이로 자릅니다. 짧게 자르지 말고 필요한 경우 다시 연결할 수 있도록 최소 10cm의 여백을 남겨 두십시오. 그런 다음 도체는 선택한 방법으로 연결됩니다.

두 개의 전선 만 사용하는 경우 (오래된 건물의 집에는 접지가 없음) 모든 것이 정확히 동일하며 위상과 중성의 두 가지 연결 만 있습니다. 그건 그렇고, 전선의 색상이 같은 경우 먼저 절연체에 전기 테이프 조각을 감아 상(프로브 또는 멀티미터 사용)을 찾아 표시합니다.

단일 갱 스위치 연결

스위치를 사용하면 문제가 더 복잡해집니다. 세 그룹도 있지만 연결이 다릅니다. 있다

  • 입력 - 다른 정션 박스 또는 실드에서;
  • 샹들리에에서;
  • 스위치에서.

회로는 어떻게 작동해야 합니까? 전원 - "위상" - 스위치 키로 이동합니다. 출구에서 샹들리에로 공급됩니다. 이 경우 샹들리에는 스위치 접점이 닫힐 때만 켜집니다(위치 "켜기"). 이 유형의 연결은 아래 사진에 나와 있습니다.

주의 깊게 살펴보면 다음과 같이 나타납니다. 가벼운 와이어가 있는 위상이 스위치에 들어갑니다. 다른 접점에서 출발하지만 이미 파란색(혼합하지 않음)이며 샹들리에로 가는 위상 와이어에 연결됩니다. 중성선(파란색) 및 접지(주전원인 경우)는 직접 꼬입니다.

2-gang 스위치 연결

정션 박스의 전선을 2-gang 스위치로 연결하는 것은 조금 더 복잡합니다. 이 회로의 특징은 3심 케이블을 두 그룹의 램프(접지 없는 회로에서)의 스위치에 배치해야 한다는 것입니다. 하나의 와이어는 스위치의 공통 접점에 연결되고 다른 두 개는 키 출력에 연결됩니다. 이 경우 도체가 공통 접점에 연결된 색상을 기억해야합니다.

이 경우 도달한 위상은 스위치의 공통 접점에 연결됩니다. 입력과 2개의 전구에서 나오는 파란색 선(중성선)은 3개 모두 함께 꼬이기만 하면 됩니다. 남은 전선은 램프의 위상과 스위치의 두 전선입니다. 그래서 우리는 쌍으로 연결합니다. 스위치에서 한 램프의 위상으로 한 와이어, 두 번째 출력에서 ​​다른 램프로.

비디오 형식의 2-gang 스위치가 있는 정션 박스의 와이어 연결에 대해 다시 한 번 설명합니다.

와이어 연결 방법


도체의 접촉 연결은 전기 회로의 매우 중요한 요소이므로 전기 작업을 수행할 때 전기 시스템의 신뢰성은 주로 전기 연결의 품질에 의해 결정된다는 점을 항상 기억해야 합니다.


모든 접점 연결에는 특정 기술 요구 사항이 적용됩니다. 그러나 무엇보다도 이러한 연결은 기계적 요인에 강하고 안정적이고 안전해야 합니다.


접촉 영역의 접촉 면적이 작으면 전류 통과에 상당한 저항이 발생할 수 있습니다. 전류가 한 접촉면에서 다른 접촉면으로 흐르는 지점에서의 저항을 과도 접촉 저항이라고 하며, 이는 항상 같은 크기와 모양의 솔리드 도체의 저항보다 큽니다. 작동 중 다양한 외부 및 내부 요인의 영향으로 접점 연결의 특성이 크게 저하되어 접점 저항이 증가하면 전선이 과열되어 비상 사태가 발생할 수 있습니다. 과도 접촉 저항은 온도에 크게 의존하며 (전류 통과의 결과로) 접촉 저항의 증가가 발생합니다. 접점의 가열은 접점 표면의 산화 과정에 미치는 영향과 관련하여 특히 중요합니다. 이 경우 접촉면의 산화가 강할수록 접촉 온도가 높아집니다. 산화막의 출현은 차례로 접촉 저항을 매우 강하게 증가시킵니다.



이것은 두 개 이상의 개별 도체의 전기적 기계적 연결이 수행되는 전기 회로의 요소입니다. 도체의 접점에서 전기 접점이 형성됩니다. 즉, 전류가 한 부분에서 다른 부분으로 흐르는 전도성 연결입니다.



연결된 도체의 접촉면을 단순하게 오버레이하거나 약간 비틀면 좋은 접촉을 제공하지 않습니다. 왜냐하면 미세 거칠기로 인해 실제 접촉이 도체의 전체 표면에 걸쳐 발생하지 않고 몇 지점에서만 발생하기 때문입니다. 접촉 저항이 크게 증가합니다.



두 도체 사이의 접촉 지점에는 항상 전기 접촉의 접촉 저항이 발생하며, 그 값은 접촉하는 재료의 물리적 특성, 상태, 접촉 지점의 압축력, 온도 및 실제 접촉 영역.


전기 접점의 신뢰성의 관점에서 알루미늄 와이어와 경쟁할 수 없다 구리. 공기에 노출된 후 몇 초 후 사전 청소된 알루미늄 표면은 전기 저항이 높은 얇고 내화성인 산화막으로 덮여 있어 과도 저항이 증가하고 접촉 영역이 강하게 가열되어 결과적으로 전기 저항에서. 알루미늄의 또 다른 특징은 낮은 항복 강도입니다. 알루미늄 와이어의 강하게 조여진 연결은 시간이 지남에 따라 약해져서 접점의 신뢰성이 저하됩니다. 또한 알루미늄은 전도도가 가장 낮습니다. 그렇기 때문에 가정용 전기 시스템에서 알루미늄 와이어를 사용하는 것은 불편할 뿐만 아니라 위험합니다.


구리는 일반적인 주거 온도(약 20°C)에서 공기 중에서 산화됩니다. 생성된 산화피막은 강도가 크지 않고 압축에 의해 쉽게 파괴된다. 구리의 특히 강렬한 산화는 70 °C 이상의 온도에서 시작됩니다. 구리 표면의 산화막 자체는 무시할 수 있는 저항을 가지며 과도 저항 값에 거의 영향을 미치지 않습니다.



접촉면의 상태는 접촉 저항의 성장에 결정적인 영향을 미칩니다. 안정적이고 내구성 있는 접점 연결을 얻으려면 연결된 도체의 고품질 청소 및 표면 처리를 수행해야 합니다. 코어의 단열재는 특수 도구 또는 칼을 사용하여 원하는 길이로 제거됩니다. 그런 다음 정맥의 맨 부분을 에머리 천으로 닦고 아세톤이나 백유로 처리합니다. 절단 길이는 특정 연결, 분기 또는 종단 방법의 특성에 따라 다릅니다.




과도 접촉 저항은 실제 접촉 면적에 따라 달라지기 때문에 두 도체의 압축력이 증가함에 따라 크게 감소합니다. 따라서 두 도체를 연결할 때 전이 저항을 줄이려면 파괴적인 소성 변형 없이 충분한 압축을 보장해야 합니다.




전기 연결을 만드는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 최고 품질은 항상 특정 조건에서 가능한 한 오랫동안 과도 접촉 저항의 가장 낮은 값을 제공하는 것입니다.


"전기 설치 규칙"(2.1.21항)에 따라 와이어 및 케이블 코어의 연결, 분기 및 종단은 해당 규정에 따라 용접, 납땜, 압착 또는 클램핑(나사, 볼트 등)으로 수행해야 합니다. 지침. 이러한 연결에서 항상 일관되게 낮은 접촉 저항을 달성하는 것이 가능합니다. 이 경우 기술에 따라 적절한 재료와 도구를 사용하여 전선을 연결해야 합니다.




이것은 중요하고 책임 있는 작업입니다. 터미널 블록 사용, 납땜 및 용접, 크림핑 및 종종 일반 비틀림과 같은 다양한 방법으로 수행할 수 있습니다. 이러한 모든 방법에는 특정 장점과 단점이 있습니다. 적절한 재료, 도구 및 장비의 선택도 포함되므로 설치를 시작하기 전에 연결 방법을 선택해야 합니다.



~에 와이어 연결중성선, 상선, 접지선은 같은 색으로 관찰해야 합니다. 일반적으로 위상 와이어는 갈색 또는 빨간색이고 제로 작업자는 파란색이며 보호 접지선은 황록색입니다.



종종 전기 기술자는 기존 라인에 전선을 연결해야 합니다. 즉, 분기 와이어를 생성해야 합니다. 이러한 연결은 특수 분기 클램프, 단자대 및 피어싱 클램프를 사용하여 이루어집니다.



직접 접촉하면 구리와 알루미늄이 갈바닉 쌍을 형성하고 접촉 지점에서 전기 화학 공정이 발생하여 알루미늄이 파괴됩니다. 따라서 구리 및 알루미늄 와이어를 연결하려면 특수 단자 또는 볼트 연결을 사용해야 합니다.



다양한 장치에 연결된 전선에는 안정적인 접촉을 보장하고 접촉 저항을 줄이는 데 도움이 되는 특수 러그가 필요한 경우가 많습니다. 이러한 러그는 납땜 또는 압착을 통해 와이어에 부착할 수 있습니다.




다양한 유형이 있습니다. 예를 들어, 구리 연선 도체의 경우 러그는 이음매 없는 구리 파이프에서 생산되고 한쪽에 볼트용으로 평평하고 구멍이 뚫려 있습니다.

용접. 용접에 의한 전선 연결.



견고하고 안정적인 접점을 제공하므로 전기 작업에 널리 사용됩니다.


용접은 약 500W의 전력을 가진 용접기를 사용하여 탄소 전극으로 미리 벗겨지고 꼬인 도체의 끝에서 수행됩니다(최대 25mm2의 꼬임 단면의 경우). 용접기의 전류는 용접할 전선의 단면과 수에 따라 60A에서 120A로 설정됩니다.


상대적으로 낮은 전류와 낮은 용융 온도(강철에 비해)로 인해 금속의 깊은 가열 및 튀김 없이 큰 블라인드 아크 없이 프로세스가 발생하므로 마스크 대신 고글을 사용할 수 있습니다. 이 경우 다른 보안 조치를 단순화할 수 있습니다. 용접 및 와이어 냉각이 끝나면 맨 끝은 전기 테이프 또는 열 수축 튜브로 절연됩니다. 용접을 통해 약간의 교육을 받으면 전원 공급 장치 시스템의 전선과 케이블을 빠르고 효율적으로 연결할 수 있습니다.



용접할 때 전극은 용접할 와이어에 닿을 때까지 가져온 다음 짧은 거리(OD-1mm)로 후퇴합니다. 결과 용접 아크는 특성 볼이 형성될 때까지 꼬인 와이어를 녹입니다. 전극을 만지는 것은 와이어 절연체를 손상시키지 않고 원하는 용융 영역을 생성하기 위해 단기적이어야 합니다. 용접 부위가 공기 중 산화로 인해 다공성으로 밝혀지기 때문에 긴 아크 길이를 만드는 것은 불가능합니다.




현재 인버터 용접기로 전선을 연결하는 용접 작업을 수행하는 것은 부피와 무게가 작아 전기 기사가 사다리에서 작업 할 수 있기 때문에 예를 들어 천장 아래, 인버터 용접 걸기 그의 어깨에 기계입니다. 전선의 용접에는 구리로 코팅된 흑연 전극이 사용됩니다.



용접으로 얻은 접합부에서 전류는 동일한 유형의 모 놀리 식 금속을 통해 흐릅니다. 물론 그러한 화합물의 저항은 기록적으로 낮습니다. 또한 이러한 연결은 기계적 강도가 우수합니다.


알려진 모든 와이어 연결 방법 중에서 접점의 내구성 및 전도성 측면에서 용접과 비교할 수 있는 방법은 없습니다. 납땜조차도 시간이 지남에 따라 파괴됩니다. 세 번째, 더 녹기 쉽고 느슨한 금속(땜납)이 연결부에 존재하고 항상 다른 재료 사이의 계면에 추가적인 전이 저항이 있고 파괴적인 화학 반응이 가능하기 때문입니다.

납땜. 납땜으로 전선을 연결합니다.



납땜은 금속을 접합하는 방법입니다더 잘 녹는 다른 금속을 사용합니다. 용접에 비해 납땜이 더 쉽고 저렴합니다. 고가의 장비가 필요하지 않고 가연성이 적으며 양질의 납땜을 수행하는 기술은 용접 조인트를 만들 때보다 더 겸손해야 합니다. 공기 중 금속 표면은 일반적으로 산화막으로 빠르게 덮여 있으므로 납땜하기 전에 청소해야 합니다. 그러나 청소된 표면은 빠르게 다시 산화될 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 처리된 영역에 화학 물질(용융 땜납의 유동성을 증가시키는 플럭스)이 적용됩니다. 덕분에 납땜이 더 강해졌습니다.


납땜도 가장 좋은 방법입니다 구리 연선의 종단링에 - 납땜 된 링이 땜납으로 고르게 덮여 있습니다. 이 경우 모든 와이어는 링의 모 놀리 식 부분에 완전히 들어가야하며 직경은 나사 클램프의 직경과 일치해야합니다.



와이어 및 케이블 코어를 납땜하는 과정은 연결된 코어의 가열된 끝 부분을 용융 주석 납 땜납으로 코팅하는 것으로 구성되며, 경화 후 영구 연결의 기계적 강도와 높은 전기 전도성을 제공합니다. 납땜은 기공, 먼지, 처짐, 날카로운 땜납 돌출, 이물질 없이 매끄러워야 합니다.



작은 단면의 구리 도체를 납땜하는 경우 로진으로 채워진 납땜 튜브가 사용되거나 납땜 전에 접합부에 적용되는 알코올의 로진 용액이 사용됩니다.



고품질의 납땜 접점 연결을 생성하려면 와이어(케이블)의 코어를 조심스럽게 주석 도금한 다음 비틀고 압착해야 합니다. 납땜 접점의 품질은 올바른 비틀림에 크게 좌우됩니다.



납땜 후 접점 연결은 여러 층의 절연 테이프 또는 열 수축 튜브로 보호됩니다. 절연 테이프 대신 납땜된 접점 연결을 절연 캡(PPE)으로 보호할 수 있습니다. 그 전에 완성 된 조인트를 내 습성 바니시로 덮는 것이 바람직합니다.





부품과 땜납은 납땜 인두라는 특수 도구로 가열됩니다. 납땜으로 안정적인 연결을 만들기 위한 전제 조건은 납땜 표면의 동일한 온도입니다. 납땜 품질에 있어 매우 중요한 것은 납땜 팁의 온도와 용융 온도의 비율입니다. 당연히 이것은 올바른 도구를 통해서만 달성할 수 있습니다.


납땜 인두는 디자인과 전력이 다릅니다. 가정용 전기 작업을 수행하려면 20-40W 전력의 기존 전기 납땜 인두로 충분합니다. 온도 컨트롤러(온도 센서 포함) 또는 최소한 전원 컨트롤러가 장착되어 있는 것이 바람직합니다.




숙련 된 전기 기술자는 종종 원래의 납땜 방법을 사용합니다. 강력한 납땜 인두 (최소 100W)의 작업 막대에 직경 6-7mm, 깊이 25-30mm의 구멍을 뚫고 땜납으로 채 웁니다. 가열되면 이러한 납땜 인두는 작은 주석 욕조이므로 여러 연선 연결을 빠르고 효율적으로 납땜할 수 있습니다. 납땜하기 전에 소량의 로진을 욕조에 던져 도체 표면에 산화 피막이 나타나는 것을 방지합니다. 추가 납땜 프로세스는 꼬인 조인트를 이러한 즉석 욕조로 낮추는 것으로 구성됩니다.



연락처를 만드는 일반적인 방법 중 하나는 다음을 사용하는 것입니다. 나사 터미널. 그들에서 나사 또는 볼트를 조여 안정적인 접촉을 보장합니다. 이 경우 각 나사 또는 볼트에 2개 이하의 도체를 부착하는 것이 좋습니다. 이러한 연결에 연선을 사용할 때 전선의 끝 부분에는 예비 주석 도금 또는 특수 러그를 사용해야 합니다. 이러한 연결의 장점은 신뢰성과 접을 수 있다는 것입니다.


약속에 따라 터미널 블록을 통해 연결할 수 있습니다.





전선을 서로 연결하도록 설계되었습니다. 그들은 일반적으로 정션 박스 및 배전반에서 와이어를 전환하는 데 사용됩니다.




피드스루 단자대가 사용됩니다., 일반적으로 다양한 장치를 네트워크 (샹들리에, 램프 등)에 연결하고 전선을 연결하는 데 사용됩니다.



나사 터미널을 사용하여 연선으로 전선을 연결할 때 끝을 미리 납땜하거나 특수 러그로 압착해야 합니다.


알루미늄 와이어로 작업할 때는 나사로 조일 때 알루미늄 도체가 소성 변형되기 쉽기 때문에 나사 단자를 사용하지 않는 것이 좋습니다.



최근에는 전선과 케이블 코어를 연결하는 매우 인기 있는 장치가 되었습니다. 자체 클램핑 단자대 유형 WAGO. 최대 2.5mm2의 단면적을 가진 전선을 연결하도록 설계되었으며 최대 24A의 작동 전류를 위해 설계되어 최대 5kW의 부하를 연결된 전선에 연결할 수 있습니다. 이러한 단자대에는 최대 8개의 와이어를 연결할 수 있으므로 전체 배선 속도가 크게 향상됩니다. 사실, 비틀림과 비교할 때 납땜 상자에서 더 많은 공간을 차지하므로 항상 편리한 것은 아닙니다.




나사 없는 단자대는 설치에 도구와 기술이 필요하지 않다는 점에서 근본적으로 다릅니다. 일정 길이로 벗겨진 와이어는 약간의 노력으로 제자리에 삽입되고 스프링으로 단단히 눌러집니다. 나사 없는 단자 연결 설계는 1951년에 독일 회사인 WAGO에서 개발했습니다. 이러한 유형의 전기 제품을 제조하는 다른 제조업체가 있습니다.



스프링이 장착된 자체 클램핑 단자대에서는 일반적으로 유효 접촉 표면적이 너무 작습니다. 고전류에서 이는 스프링의 가열 및 방출로 이어져 탄성 손실을 초래합니다. 따라서 이러한 장치는 무거운 하중을 받지 않는 아이라이너에만 사용해야 합니다.





WAGO는 DIN 레일 장착 및 평평한 표면에 나사로 조이기 위한 단자대를 제조하지만 건물 단자대는 가정 배선의 일부로 설치하는 데 사용됩니다. 이 단자대는 정션 박스용, 고정 장치용 및 범용의 세 가지 유형으로 제공됩니다.








단자대 WAGO정션 박스의 경우 단면적이 1.0-2.5mm2인 도체 1개에서 8개 또는 단면적이 2.5-4.0mm2인 도체 3개를 연결할 수 있습니다. 그리고 고정 장치용 단자대는 단면적이 0.5-2.5mm2인 2-3개의 도체를 연결합니다.




자체 클램핑 단자대를 사용하여 전선을 연결하는 기술은 매우 간단하며 특별한 도구와 특별한 기술이 필요하지 않습니다.





레버를 사용하여 도체를 고정하는 단자대도 있습니다. 이러한 장치를 사용하면 좋은 압력과 안정적인 접촉을 달성할 수 있으며 동시에 쉽게 분해할 수 있습니다.



전기 기사들 사이에서 인기있는 연결 제품 중 하나는입니다. 이러한 클램프는 내부에 양극 처리된 원추형 스프링이 있는 플라스틱 케이스입니다. 전선을 연결하기 위해 약 10-15mm 길이로 벗겨서 공통 묶음으로 접은 다음 PPE를 감아 멈출 때까지 시계 방향으로 돌립니다. 이 경우 스프링은 와이어를 압축하여 필요한 접점을 만듭니다. 물론 이 모든 것은 PPE 캡이 액면가와 정확하게 일치할 때만 발생합니다. 이 클램프를 사용하면 총 면적이 2.5-20 mm2인 여러 개의 단일 와이어를 연결할 수 있습니다. 당연히 이러한 경우의 캡은 크기가 다릅니다.



크기에 따라 PPE에는 특정 숫자가 있으며 항상 패키지에 표시된 꼬인 코어의 총 단면적에 따라 선택됩니다. PPE 캡을 선택할 때 캡의 개수뿐만 아니라 설계된 전선의 전체 단면적도 고려해야 합니다. 제품의 색상은 실질적인 의미는 없지만 위상 및 중성선 및 접지선을 표시하는 데 사용할 수 있습니다.



PPE 클램프는 설치 속도를 크게 높이고 절연 하우징으로 인해 추가 절연이 필요하지 않습니다. 사실, 연결 품질은 나사 단자대보다 다소 낮습니다. 따라서 ceteris paribus는 여전히 후자를 선호해야 합니다.

뒤틀린. 꼬인 전선 연결.

연결 방법으로 베어 와이어 꼬기"전기 설치 규칙"(PUE)에 포함되지 않습니다. 그러나 이것에도 불구하고 많은 숙련 된 전기 기술자는 올바르게 수행 된 꼬임을 완전히 신뢰할 수 있고 고품질의 연결로 간주하여 접촉 저항이 실제로 전체 도체의 저항과 다르지 않다고 주장합니다. 그것이 가능하더라도 좋은 꼬임은 납땜, 용접 또는 PPE 캡으로 와이어를 연결하는 단계 중 하나로 간주 될 수 있습니다. 따라서 고품질 꼬임은 모든 전기 배선의 신뢰성의 핵심입니다.



와이어가 "어떻게 발생했는지"원칙에 따라 연결되면 접촉 지점에서 큰 접촉 저항이 발생할 수 있으며 모든 부정적인 결과가 발생할 수 있습니다.






연결 유형에 따라 꼬임은 여러 가지 방법으로 수행할 수 있으며, 작은 과도 저항으로 완전히 안정적인 연결을 제공할 수 있습니다.


먼저 와이어 코어를 손상시키지 않고 절연체를 조심스럽게 제거합니다. 길이가 3-4cm 이상인 정맥 부분은 아세톤 또는 백유로 처리하고 사포로 금속 광택으로 청소하고 펜치로 단단히 꼬아줍니다.







압착 방법정션 박스에서 안정적인 연결을 위해 널리 사용됩니다. 이 경우 전선의 끝이 벗겨지고 적절한 묶음으로 결합되어 눌러집니다. 압착 후 연결은 전기 테이프 또는 열수축 튜브로 보호됩니다. 분리가 불가능하며 유지 보수가 필요하지 않습니다.


압착전선을 연결하는 가장 안정적인 방법 중 하나로 간주됩니다. 이러한 연결은 교체 가능한 다이와 펀치가 삽입되는 특수 도구(프레스 집게)로 연속 압축 또는 국부 압입에 의해 슬리브를 사용하여 이루어집니다. 이 경우 케이블 코어로의 슬리브 벽의 만입(또는 압축)은 안정적인 전기 접점이 형성되면서 발생합니다. 크림핑은 국부 압입 또는 연속 압축으로 수행할 수 있습니다. 솔리드 크림프는 일반적으로 육각형 형태로 만들어집니다.


압착하기 전에 공업용 바셀린을 함유한 두꺼운 윤활제로 구리선을 처리하는 것이 좋습니다. 이 윤활은 마찰을 줄이고 코어 손상 위험을 줄입니다. 비전도성 윤활유는 연결의 접촉 저항을 증가시키지 않습니다. 기술을 따르면 윤활유가 접점에서 완전히 벗어나 공극에만 남아 있기 때문입니다.



압착에는 수동 프레스 집게가 가장 많이 사용됩니다. 가장 일반적인 경우 이러한 도구의 작업 본체는 다이와 펀치입니다. 일반적인 경우 펀치는 슬리브에 국부적인 움푹 들어간 부분을 생성하는 가동 요소이며 매트릭스는 슬리브의 압력을 감지하는 상상의 고정 브래킷입니다. 매트릭스와 펀치는 교체하거나 조정할 수 있습니다(다양한 섹션용으로 설계됨).


일반 가정 배선을 설치할 때 일반적으로 둥근 턱이 있는 작은 압착 플라이어가 사용됩니다.




물론 모든 구리 튜브를 압착용 슬리브로 사용할 수 있지만 길이가 안정적인 연결 조건에 해당하는 전기 구리로 만든 특수 슬리브를 사용하는 것이 좋습니다.





압착 시 와이어는 상호 접촉이 엄격하게 중간에 있을 때까지 한쪽에서 반대쪽에서 슬리브에 삽입할 수 있습니다. 그러나 어쨌든 전선의 전체 단면적은 슬리브의 내경과 일치해야 합니다.

전기는 아껴야 할 영역이 아닙니다. 모든 것을 신중하게 수행하고 고품질 재료를 선택하고 크기/직경/등급을 신중하게 선택하는 것이 좋습니다. 도체조차도 올바르게 연결되어야 한다는 사실부터 시작하겠습니다. 그리고 전선을 연결하는 방법을 선택하는 것은 생각보다 쉽지 않습니다.

전선을 연결하는 방법은 약 12가지가 있습니다. 일반적으로 특수 장비 또는 특정 기술이 필요한 그룹과 모든 홈 마스터가 성공적으로 사용할 수 있는 그룹의 두 그룹으로 나눌 수 있습니다. 특별한 기술이 필요하지 않습니다.

첫 번째 그룹에는 다음이 포함됩니다.

  • 납땜. -2-3 조각의 작은 직경의 전선을 연결할 때 - 매우 안정적인 방법입니다. 사실, 납땜 인두와 그것을 소유하는 데 약간의 기술이 필요합니다.
  • 용접. 용접기와 특수 전극이 필요합니다. 그러나 접촉은 신뢰할 수 있습니다. 도체는 단일체로 융합됩니다.
  • 압착 슬리브. 슬리브와 특수 펜치가 필요합니다. 슬리브는 알아야 할 특정 규칙에 따라 선택됩니다. 연결은 안정적이지만 다시 만들려면 끊어야 합니다.

이러한 모든 전선 연결 방법은 주로 전문가가 수행합니다. 납땜 인두나 용접기를 다룰 수 있는 기술이 있다면 불필요한 스크랩을 연습한 후 직접 만들 수 있습니다.

일부 배선 방법은 더 인기가 있고 다른 배선 방법은 덜 일반적입니다.

특별한 기술이 필요하지 않은 전선을 연결하는 방법이 점점 대중화되고 있습니다. 그들의 장점은 빠른 설치, 안정적인 연결입니다. 단점은 터미널 블록, 클램프, 볼트와 같은 "커넥터"가 필요하다는 것입니다. 나사 단자대와 같은 저렴한 옵션이 있지만 그 중 일부는 상당한 비용이 듭니다(예: Wago 단자대).

따라서 수행하기 쉬운 전선을 연결하는 방법은 다음과 같습니다.


전문가들 사이에는 두 가지 반대 의견이 있습니다. 일부는 연결 품질을 손상시키지 않으면 서 설치 속도를 높이기 때문에 와이어를 연결하는 새로운 방법 - 클램프 -가 가장 좋은 방법이라고 생각합니다. 다른 사람들은 스프링이 언젠가는 약해지고 접촉이 나빠질 것이라고 말합니다. 이 문제에서 선택은 귀하의 몫입니다.

다양한 유형의 전선 연결에 대한 기술적 뉘앙스

위에서 설명한 모든 유형의 전선 연결은 전기 배선을 배치 할 때 사용되지만 몇 가지 특성에 따라 특정 유형이 선택됩니다.


각 연결 방법, 구현 기술 및 다양한 상황에서의 사용 적합성을 고려하십시오.

전선 납땜

가장 오래되고 가장 널리 퍼진 연결 유형 중 하나입니다. 작동하려면 로진, 땜납 및 납땜 인두가 필요합니다. 납땜 과정은 다음과 같습니다.


실제로 이것은 전선 납땜의 끝입니다. 가장 어려운 과정은 아니지만 특정 기술이 필요합니다. 가장 중요한 것은 모든 와이어 사이에 땜납이 흐르도록 접합부를 충분히 워밍업하는 것입니다. 이 경우 과열할 수 없습니다. 그렇지 않으면 단열재가 녹습니다. 이것은 단열재를 태우는 것이 아니라 안정적인 접촉을 보장하는 기술입니다.

납땜은 언제 사용할 수 있습니까? 이 전선 연결 방법은 저전류 전기에 탁월합니다. 배선함에서 전선을 연결할 때 더 이상 편리하지 않습니다. 특히 와이어가 많거나 직경이 큰 경우. 이러한 비틀림을 납땜하는 것은 초보자의 작업이 아닙니다. 또한 정션 박스에 연결을 시도하면 납땜이 끊어지기 시작합니다. 전선의 일부가 떨어질 정도로. 일반적으로 이 방법은 직경이 작은 도체를 연결하는 데 적합합니다.

전기 연결부의 용접 도체

와이어를 연결하는 가장 안정적인 방법 중 하나는 용접입니다. 이 과정에서 개별 도체의 금속이 녹는점에 도달하여 혼합되고 냉각 후 단일체입니다. 이 방법은 직경이 크거나 연결된 도체가 많은 경우에 매우 효과적입니다. 그것은 시간이 지남에 따라 약화되지 않고 특성을 변경하지 않는 우수한 접촉뿐만 아니라 다릅니다. 또한 기계적으로 매우 강합니다. 융합된 부분은 무거운 하중에서도 연결이 끊어지는 것을 허용하지 않습니다.

트위스트 끝의 드롭은 용융 알루미늄

단점도 존재합니다. 첫 번째는 도체가 융합되어 있다는 것입니다. 즉, 연결이 절대적으로 일체형으로 판명됩니다. 다시 만들어야 하는 경우 융합된 부분을 제거하고 처음부터 다시 시작해야 합니다. 이렇게 하려면 와이어 길이를 따라 항상 작은 백로그를 남겨야 합니다. 두 번째 단점은 용접기, 취급 기술, 알루미늄 또는 구리 용접용 특수 전극이 필요하다는 것입니다. 이 경우의 주요 임무는 절연체를 태우는 것이 아니라 도체를 녹이는 것입니다. 이를 가능하게 하기 위해 단열재를 약 10cm 정도 벗겨내고 단단히 꼬아서 묶음으로 만든 다음 맨 끝에서 용접합니다.

와이어 용접의 또 다른 단점은 용접 기계를 다룰 때 보석 정밀도를 요구하는 힘든 과정입니다. 이러한 특성의 조합으로 인해 많은 전문 전기 기술자가 이 방법을 좋아하지 않습니다. "자신을 위해"배선을 당기고 장비를 다루는 방법을 안다면 약간의 시간을 보낼 수 있습니다. 스크랩에 대해 미리 연습하고 현재 강도와 용접 시간을 선택하십시오. 여러 번 모든 것을 완벽하게 만든 후에야 "실생활에서"용접 와이어를 시작할 수 있습니다.

압착

특수 장비가 필요한 또 다른 방법은 와이어를 슬리브로 압착하는 것입니다. 슬리브는 직경이 다른 구리와 알루미늄입니다. 재료는 도체의 재료에 따라 선택되고 크기는 특정 연결의 와이어 수와 직경에 따라 선택됩니다. 슬리브 내부의 거의 모든 공간을 채워야 하지만 여유 공간이 있어야 합니다. 접점의 품질은 슬리브 크기의 올바른 선택에 달려 있습니다. 이것이 이 전선 연결 방법의 주요 어려움입니다. 슬리브는 너무 크거나 작아서는 안 됩니다.

작업 기술은 다음과 같습니다.

  • 도체에서 절연체가 벗겨집니다(제거된 부분의 길이가 슬리브의 길이보다 약간 깁니다).
  • 각 도체는 베어 메탈로 청소됩니다(세립 사포로 산화물 제거).
  • 전선이 꼬여 슬리브에 삽입됩니다.
  • 특수 펜치로 압착.

어렵지 않은 것처럼 보이지만 전체 어려움이있는 것은 소매 선택과 진드기의 존재입니다. 물론 펜치나 펜치로 압축을 시도할 수도 있습니다. 그러나 이 경우 정상적인 접촉을 보장하는 것은 불가능합니다.

뒤틀림

기사의 첫 번째 섹션에서 우리는 전선의 꼬임을 의도적으로 생략했습니다. 현행 규격으로는 적절한 접촉 및 접속 신뢰성을 제공하지 못하여 사용할 수 없다. 이 방법은 와이어를 연결하는 다른 방법을 대체할 수 있습니다.

예, 그들은 20-30년 전에 꼬임에 배선을 했고 모든 것이 잘 작동했습니다. 그러나 그 당시 네트워크의 부하와 현재는 무엇입니까 ... 오늘날 일반 아파트 또는 개인 주택의 장비 수가 크게 증가했으며 대부분의 장비는 전원 공급 장치를 요구하고 있습니다. 일부 유형은 단순히 감소된 전압에서 작동하지 않습니다.

트위스트가 왜 그렇게 나쁜거야? 꼬인 전선은 접촉이 충분하지 않습니다. 처음에는 모든 것이 괜찮지 만 시간이 지남에 따라 금속이 산화막으로 덮여 접촉이 크게 손상됩니다. 접촉이 충분하지 않으면 접합부가 가열되기 시작하고 온도가 상승하면 산화막이 더 활발하게 형성되어 접촉이 더욱 악화됩니다. 어느 시점에서 꼬임은 매우 뜨거워져 화재로 이어질 수 있습니다. 이러한 이유로 다른 방법을 선택하는 것이 좋습니다. 더 빠르고 쉽게 수행할 수 있지만 더 신뢰할 수 있는 일부가 있습니다.

연결 절연

위에서 설명한 와이어 연결의 모든 방법(용접, 납땜, 슬리브로 압착)은 노출된 전도성 도체를 보호해야 하기 때문에 절연을 제공합니다. 이러한 목적을 위해 전기 테이프 또는 열 수축 튜브가 사용됩니다.

누구나 전기 테이프를 사용하는 방법을 알고 있지만 열수축 튜브에 대해 조금 알려 드리겠습니다. 이것은 중공 폴리머 튜브로 온도가 상승하면 직경이 크게 감소합니다(유형에 따라 2-6배). 수축 전 부피가 절연 전선의 직경보다 크고 수축 후 부피가 작도록 크기가 선택됩니다. 이 경우 폴리머가 단단히 고정되어 우수한 절연 수준을 보장합니다.

도체 절연용 열수축 튜브는 직경과 색상이 다를 수 있습니다.

크기 외에도 열 수축 튜브는 특수 특성에 따라 선택됩니다. 그들은:

  • 내열성;
  • 광안정화(야외용);
  • 석유 휘발유 저항;
  • 화학 물질에 내성.

열 수축 튜브의 비용은 1미터당 $ 0.5에서 $ 0.75로 그리 높지 않습니다. 길이는 노출 된 도체의 길이보다 약간 길어야하므로 튜브의 한쪽 끝이 도체의 절연체 위로 약 0.5cm 당겨지고 두 번째 끝이 0.5-1cm 튀어 나옵니다. 튜브를 늘린 후 열원(라이터 사용 가능)을 가져와 튜브를 가열합니다. 가열 온도는 60°C에서 +120°C까지 다를 수 있습니다. 연결부가 덮인 후 가열이 멈추고 그 후에 폴리머가 빠르게 냉각됩니다.

열수축 튜브로 전선을 절연하는 데 시간이 조금 걸리며(초 단위), 절연 품질이 높습니다. 때로는 신뢰성을 높이기 위해 약간 더 작은 직경과 약간 더 큰 직경의 두 개의 튜브를 사용할 수 있습니다. 이 경우 먼저 하나의 튜브를 착용하고 워밍업 한 다음 두 번째 튜브를 예열하십시오. 이러한 연결은 물 속에서도 작동할 수 있습니다.

터미널 블록

이 방법은 전기 기술자도 선호하지만 일반 드라이버를 손에 쥘 수 있는 사람도 쉽게 사용할 수 있습니다. 이것은 납땜 없이 전선을 연결하는 첫 번째 방법 중 하나입니다. 오늘날 거의 모든 전기 제품에서이 연결의 변형을 볼 수 있습니다. 이것은 전원 코드가 연결된 출력 블록입니다.

단자대는 플라스틱(폴리머) 또는 카볼라이트 하우징에 납땜된 접촉판입니다. 비용이 거의 들지 않으며 전기 제품을 판매하는 거의 모든 상점에서 구입할 수 있습니다.

터미널 블록은 편리하고 저렴하며 구리 및 알루미늄 와이어, 직경이 다른 도체, 단선 및 연선을 연결할 수 있습니다.

연결은 문자 그대로 몇 초 만에 이루어집니다. 절연체가 도체에서 제거되고(약 0.5-0.7cm) 산화막이 제거됩니다. 두 개의 도체가 소켓에 삽입되고 하나는 반대쪽에 있으며 볼트로 고정됩니다. 이 볼트는 접촉판에 대해 금속을 눌러 연결합니다.

이 연결 방법의 장점: 단일 코어와 다중 코어의 다양한 섹션 와이어를 연결할 수 있습니다. 단점은 몇 개의 전선만 연결된다는 것입니다. 3개 이상을 연결하려면 점퍼를 설치해야 합니다.

PPE 모자

특별한 기술이 필요하지 않은 전선을 연결하는 또 다른 방법은 PPE 캡을 설치하는 것입니다. 내부에 스프링이 봉인된 플라스틱 원뿔형 케이스입니다. 0에서 5까지 다양한 크기로 제공됩니다. 다양한 직경의 와이어를 연결할 수 있습니다. 각 패키지에는 연결된 와이어의 최소 및 최대 및 최소 총 단면이 포함됩니다. 또한 단순히 원뿔 형태의 경우가 있으며 설치를 용이하게하는 스톱 "귀"가 있습니다. 선택할 때 플라스틱의 품질에주의하십시오. 구부러지면 안됩니다.

전선을 PPE로 연결하는 것은 매우 간단합니다. 절연체를 벗기고 전선을 묶음으로 모아 캡 내부에 삽입하고 비틀기 시작합니다. 캡 내부의 스프링은 도체를 잡아 꼬는 데 도움을 줍니다. 결과는 스프링 와이어로 외부를 감싸는 꼬임입니다. 즉, 접촉이 매우 고품질이며 양호합니다. PPE 캡으로 전선을 연결하는이 방법은 유럽과 미국에서 오랫동안 사용되어 왔으며 약 10 년 전에 우리에게 왔습니다.

용접 없이 와이어를 연결하는 방법이 필요한 경우 - PPE 고려

다른 방법이 있습니다. 먼저 전선을 꼬은 다음 캡을 씌웁니다. 이 방법은 이러한 전선 커넥터(KZT)를 생산하는 러시아 회사에서 발명했습니다. 그러나 이 기술은 더 많은 시간이 필요하며 연결 ​​품질도 다르지 않습니다.

한 가지 더 요점이 있습니다. 절연체에서 전선을 얼마나 오래 벗겨야 하는지입니다. 제조업체는이 문제에 대한 명확한 지침을 제공합니다. 각 크기에는 자체 길이의 베어 도체가 있습니다. 절연되지 않은 모든 도체가 케이스 내부에 있도록 설계되었습니다. 이렇게하면 연결에 추가 절연이 필요하지 않으므로 프로세스 속도가 크게 빨라집니다. 또한, 팽창된 하부는 열 제거를 방해하지 않으며 이러한 연결은 덜 가열됩니다.

전기 기술자는 전선을 5-10cm 벗겨내고 절연체 없이 남은 꼬임을 절연하는 것이 좋습니다. 이것은이 옵션의 접촉 영역이 더 크다는 사실에 의해 주장됩니다. 사실이지만이 옵션은 더 뜨거워집니다. 그리고 표준 솔루션에는 신뢰성이 있습니다. 접촉에 문제가 없습니다(일반 품질의 PPE 사용).

왜고 클램프

가장 뜨거운 논쟁은 Vago에 대해 정확히 불타올랐습니다. 어떤 사람들은 이 제품을 절대적으로 좋아하지만 다른 사람들은 그렇지 않습니다. 그리고 덜 강조적으로. Wago 사용 반대자는 접점이 스프링을 기반으로 한다는 사실을 좋아하지 않습니다. 그들은 그녀가 어떻게 약해질 수 있는지에 대해 이야기합니다. 이는 접촉 불량 및 과열로 이어집니다. 그리고 그들은 녹은 클램프로 사진을 가져옵니다. 이 방법의 지지자들은 테스트 및 비교를 수행하며 적절하게 선택된 브랜드 클립이 접촉 상태가 악화되는 징후 없이 수년 동안 지속된다고 말합니다. 예, 제조업체는 기술에 따라 Wago 단자대는 25-35년 동안 사용할 수 있다고 말합니다. 올바른 유형과 매개 변수를 선택하고 가짜를 사지 않는 것이 중요합니다(많은 것들이 있습니다).

Vago 클램프에는 두 가지 유형이 있습니다. 첫 번째 시리즈는 Wago라고 하는 약간 저렴합니다. 이 클램프는 단면적이 0.5-4 mm2인 단선 및 연선을 연결하는 데 적합합니다. 더 작거나 더 큰 단면의 도체에는 또 다른 시리즈인 케이지 클램프가 있습니다. 0.08-35 mm2의 매우 광범위한 사용 범위를 갖지만 비용도 높습니다. 어떤 경우에도 접촉은 양호한 구리 접촉판에 의해 제공됩니다. 플레이트의 특별한 모양으로 안정적인 접촉이 가능합니다.

탈부착 가능

또한 Vago 스프링 장착 클램프는 분리 가능(222 시리즈) 및 일체형(773 및 273 시리즈)입니다. 탈부착형은 네트워크 구성의 변경이 가능한 장소에 설치하는 것이 편리합니다. 예를 들어, 정션 박스에서. 와이어가 고정되거나 해제되는 레버가 있습니다. 분리형 Wago 단자대는 2~5개의 전선을 연결할 수 있습니다. 또한 섹션, 유형(단일 코어 및 다중 코어)이 다를 수 있습니다. 전선을 연결하는 순서는 다음과 같습니다.


다른 (다른) 전선으로 동일한 작업을 반복합니다. 이 모든 작업은 몇 초면 됩니다. 매우 빠르고 편리합니다. 당연히 많은 전문 전기 기술자가 전선을 연결하는 다른 방법을 잊어버렸습니다.

한 조각

원피스 시리즈는 구조가 다릅니다. 클램프 본체와 캡이 있습니다. 캡은 투명 폴리머(773 시리즈) 또는 불투명 플라스틱(223)으로 만들 수 있습니다. 케이스에 절연이 벗겨진 전선을 삽입하는 구멍이 있습니다.

정상적인 접촉을 보장하려면 단열재를 정확히 12-13mm 제거하면 됩니다. 이것은 제조업체의 요구 사항입니다. 도체를 삽입한 후 도체의 맨 부분이 단자대에 있어야 하고 절연체가 하우징에 닿아 있어야 합니다. 이러한 조건에서 연락처는 신뢰할 수 있습니다.

볼트 연결

견고한 경험을 가진 또 다른 유형의 전선 연결이 볼트로 고정됩니다. 볼트, 너트 및 여러 개의 와셔를 사용하여 전선을 연결하기 때문에 그렇게 부릅니다. 와셔를 이용한 접촉은 좋은데 전체 구조가 공간을 많이 차지하고 설치가 불편하다. 알루미늄과 구리와 같은 다른 금속의 도체를 연결해야 하는 경우 주로 사용됩니다.

연결 빌드 순서는 다음과 같습니다.

  • 우리는 절연체에서 전선을 청소합니다.
  • 청소 된 부분에서 직경이 볼트 직경과 동일한 루프를 형성합니다.
  • 다음 순서로 볼트를 끼웁니다.
    • 와셔 (볼트 머리에 달려 있음);
    • 지휘자 중 하나;
    • 다른 퍽;
    • 두 번째 지휘자;
    • 세 번째 퍽;
  • 우리는 너트로 모든 것을 조입니다.

따라서 두 개뿐만 아니라 세 개 이상의 전선을 연결할 수 있습니다. 너트는 손으로만 조여야 하는 것이 아니라 주의해야 합니다. 렌치를 사용해야 하며, 열심히 노력해야 합니다.

다양한 경우에 전선을 연결하는 가장 좋은 방법

서로 다른 전선을 연결할 수 있기 때문에 서로 다른 조건에서 작동할 수 있으므로 이러한 모든 뉘앙스를 고려하여 최적의 방법을 선택해야 합니다. 다음은 가장 일반적인 상황입니다.


다음은 비표준 연결에 대한 가장 일반적인 옵션입니다.

납땜 또는 서로 접합하지 않고 조인트에. 불행히도, 이 꿈은 결코 이루어지지 않을 것입니다. 아무도 아파트에 그렇게 많은 케이블이 사용된다는 데 동의하지 않을 것입니다. 예,이 즐거움은 많은 배선이 필요하기 때문에 깔끔한 비용이 듭니다. 이것이 네트워크에 많은 연락처가 있는 주된 이유입니다. 각 평균 아파트에는 최대 100 개의 협회가있을 수 있습니다. 배선 문제는 배선 끝 사이의 이러한 접촉 지점에서 가장 자주 발생합니다. 접점을 정확하고 안전하게 연결하려면 전기 기술자가 실행하는 모든 방법과 옵션을 주의 깊게 연구해야 합니다.

오늘날 모든 생활 공간에는 배선이 있습니다.

집에서 배선을 연결하는 방법

따라서 집에서 전선을 연결하는 방법에 대한 질문이 발생하면 모든 자존심있는 전기 기술자의 성서인 전기 설치 규칙 (PUE)을 확인하는 것이 가장 좋습니다. 이 핸드북의 단락 2.1.21은 사용하기에 가장 좋은 방법이 다음과 같다고 명시하고 있습니다.

  • 납땜;
  • 용접;
  • 압착;
  • 볼트 연결.

그러나 여기에 나열되지 않은 다른 방법이 실행됩니다. 비틀림은 법을 벗어나고 나사 연결, PPE 유형의 절연 클램프, WAGO 단자는 어떤 식 으로든 허용됩니다. 각각에 대해 더 자세히 살펴 보겠습니다.

뒤틀림

트위스트를 사용하는 방법은 이제 전기 기술자와 아파트에서 전선 연결을 만들려는 사용자 사이에서 가장 인기가 있습니다. 이 기술의 위험은 높은 화재 위험입니다. 그것은 꼬임 자체의 약화로 인한 높은 저항의 영향을받는 케이블의 과열로 인해 발생할 수 있습니다.

그러나 잘 수행된 작업으로 반전은 12년 이상 지속될 것입니다. 다른 방법을 사용할 수 없다면 비틀기가 정확히 필요한 것입니다. 유일한 조건은 조심하고 모든 것을 올바르게 하는 것입니다.

다른 방법으로 와이어 연결을 생성할 수 있는 경우에는 비틀기를 사용하지 마십시오. 전기 회로의 유지 관리가 귀하의 직업 책임이거나 단지 돈을 위해 수행하는 경우 비틀림 사용은 형법에 따른 책임을 수반할 수 있습니다. 당신은 또한 그것을 사용한 주인의 작품에 대해 지불하지 않을 권리가 있습니다.

다른 유형의 금속을 사용하는 경우 전선을 연결하는 방법을 사용할 수 없습니다. 또한 각 끝의 코어 수에주의하십시오. 단일 코어 케이블을 연선으로 비틀 수 없습니다. 이 방법으로 끝단을 적절하고 정확하게 연결하려면 먼저 끝단에서 절연체를 6-8cm 제거한 다음 와이어를 서로 수직으로 접고 꼬십시오. 플라이어로 하는 것이 가장 좋으므로 최대 비틀림 밀도를 얻을 수 있습니다. 그러나 작은 단면의 전선을 다루는 경우 손으로 할 수 있습니다. 끝의 꼬임 길이는 연결한 전선의 지름 10배 이상이어야 합니다.

비틀림의 마지막 단계는 격리입니다. 캡, PVC 또는 열수축 튜브 또는 간단한 전기 테이프가 필요합니다. 단열재가 기본 단열재 위에 겹쳐졌는지 확인하십시오. 이렇게 하면 시스템이 젖지 않습니다.

납땜

납땜 방법은 장비 및 전선 작업에 상당한 양의 이론적이고 실용적인 기술이 필요합니다. 숙련된 전기 기술자는 좋은 비틀림이 나쁜 땜납보다 낫다는 것을 알고 있습니다. 먼저 산화, 주석 와이어를 제거한 다음 비틀어야합니다. 또한 이전의 경우처럼 많이 비틀 필요가 없습니다. 플럭스와 솔더는 금속마다 다른 재료가 필요하기 때문에 신중하게 선택해야 합니다. 시간적으로는 이런 식으로 전선을 연결하는 것이 가장 길지만 다른 방법을 사용할 때보다 결과가 좋습니다. 전선이 냉각된 후에는 가능한 모든 방법으로 절연해야 합니다.

용접

이 방법은 오늘날 가장 일반적이고 인기가 있습니다. 실용적인 기술과 관련하여이 방법은 가장 빠르고 신뢰할 수 있습니다. 15 ~ 30V의 전압으로 교류와 직류를 모두 사용할 수 있습니다. 직경이 최대 1.5제곱미터인 2개의 코어를 처리하는 경우. mm, 70A의 전류를 사용하십시오. 3개의 전선을 연결해야 하는 경우 90A를 사용하십시오. 직경이 최대 2.5제곱미터인 3개의 전선. mm는 100A 및 4-120A의 전류가 필요합니다.

먼저 가장자리에서 6cm 떨어진 곳에서 절연체에서 전선을 벗겨야합니다. 그런 다음 비틀듯이 비틀어 끝 부분에 6mm만 남겨 두십시오. 그것들을 곧게 펴고 평행하게 배열하십시오.

당신과 함께 일할 때 모든 화재 안전 규칙과 규정을 준수하고 모든 유형의 보호 장비(장갑, 의복, 고글 또는 마스크)를 사용해야 한다는 것을 기억하십시오.

와이어 끝을 클램프에 놓고 용접을 시작합니다. 용융 볼의 모양을 달성해야합니다. 비틀림 자체까지 확장되어야 합니다. 용접은 3초 이하로 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 단열재가 파손될 위험이 있습니다. 전선을 연결하고 완전히 식힌 후 절연하십시오.

PPE는 캡 형태로 만들어집니다. 연결 내부에는 원뿔 형태로 구부러진 강철 와이어가 있습니다. 현대 제조업체는 또한 연결부를 습기 침투로부터 보호하는 특수 혼합물로 캡의 공동을 채웁니다. PPE의 품질 사용을 위한 첫 번째 조건은 올바른 클램프 크기입니다. 제품 포장의 매개변수에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

이러한 방식으로 전선을 연결하려면 캡의 길이와 동일한 거리에서 기본 절연체를 제거해야 합니다. 그런 다음 와이어 끝을 클램프에 삽입하고 메커니즘에 따라 고정하십시오. 대부분의 설치자와 전기 기술자는 신뢰성을 위해 비틀림 기술을 사용하며 이러한 클램프는 상단에 적용됩니다.

다른 방법에 비해 이 방법의 장점은 이러한 방식으로 와이어를 동시에 연결하고 트위스트 포인트를 분리할 수 있다는 것입니다. 그러나 마이너스도 있습니다. 클램프가 끊임없이 꼬이지 않기 때문에 이것은 신뢰할 수 없습니다.

나사 클램프는 아파트에서 작은 작업을 수행할 때 매우 인기가 있습니다. 이 방법의 장점은 연결 속도와 정확성입니다. 전선을 절연할 필요가 없습니다. 또한 클램핑 기술을 사용하여 다른 금속의 와이어를 연결할 수 있습니다.

기술의 단점은 우선 다른 금속으로 만들어진 전선을 연결할 수 없다는 사실을 포함해야 합니다. 먼저 납땜하거나 팁과 결합해야 합니다. 또한 이러한 클램프는 완전히 신뢰할 수 없습니다. 주기적으로 조여야 합니다. 따라서 영구적으로 무료로 액세스할 수 있는 장소에서 가장 잘 사용됩니다.

터미널 블록은 와이어를 연결하는 비교적 새로운 방법입니다. 독일 회사 WAGO에서 개발한 특수 클램프 사용을 기반으로 합니다. 현재 시장에는 많은 아날로그가 있지만 품질과 신뢰성이 열등합니다. 결정했다면 전문 인증 슈퍼마켓에서 터미널을 구입하는 것이 가장 좋습니다. 다양한 크기, 코어 수 등에 대한 다양한 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.

이 방법의 장점은 사용이 간편하고 추가 장비를 사용하거나 특정 기술을 보유할 필요가 없다는 것입니다. 와이어를 빠르고 효율적으로 연결하고 단일 클램프로 분리할 수 있습니다. WAGO 제품은 필요한 모든 테스트를 통과했으며 와이어 클램프 생산의 세계적인 선두주자입니다.

압착 방법에는 슬리브 또는 러그를 사용하여 전선을 연결하는 방법이 포함됩니다. 이 기술은 신뢰성으로 다른 기술과 차별화됩니다. 필요한 것은 필요한 슬리브를 올바르게 선택하고 특수 장비를 사용할 수 있는 것입니다. 집게(유압식 또는 전기식) 또는 프레스입니다.

볼트 연결

이 방법은 고전류에서 네트워크로 작업하는 경우에 가장 잘 사용됩니다. 결론은 간단합니다. 와이어는 볼트의 두 와셔 사이에 놓은 다음 적절한 크기의 너트로 단단히 고정됩니다. 또한 스틸 너트를 사용하면 알루미늄과 구리 와이어를 연결할 수 있습니다. 그러나 이 방법은 미학적으로 보기에 좋지 않기 때문에 특히 인기가 없습니다.

마지막으로 모든 배선 연결은 어떻게 하든 수정 및 검사를 위해 접근할 수 있어야 합니다. 두 개 이상의 전선을 직접 연결한 적이 있다면 이 기사 아래에 의견을 공유하십시오.

아파트 배선을 수리할 때나 새로 배선을 할 때, 배선함에서 배선을 연결할 때 이러한 절차를 수행해야 합니다. 전기 케이블을 접합, 분기 또는 연결하려면 플라이어, 와이어 커터, 건설 칼, 전기 테이프 및 물론 와이어 자체와 같은 도구가 필요합니다. 색상이 다른 두 개의 전기 테이프 타래를 사용하는 것이 좋습니다.

간단히 스크랩에 전선을 연결하는 과정을 보여드리겠습니다. 이 전선은 전기 플라스틱 상자에 넣거나 다른 방법으로 벽에 놓을 것입니다.

전기 케이블 연결

먼저 전선을 연결해 보겠습니다. 전기 상자에 들어가는 세 개의 전선이 있고 서로 연결해야 한다고 가정합니다. 어떻게 완료되었나요? 먼저 여분의 케이블을 잘라 내고 전기 상자에 케이블을 배치하는 것을 방해하지 않는 길이의 케이블을 남겨 두어야하지만 동시에 스트립이 불가능하기 때문에 매우 짧지는 않습니다. 케이블이 너무 짧으면 정상적으로 작동하지 않습니다. 상자에서 약 5cm 정도 나와야 하며 어쨌든 잘라냅니다.

이제 우리는 다음을 수행합니다 : 각 케이블을 약 2-2.5cm 길이로 벗기고 내부 도체를 손상시키지 않도록 조심스럽게 자릅니다. 여기서 기술은 알루미늄, 구리, 단일 코어 및 다중 코어와 같은 모든 유형의 도체에 대해 동일합니다.

우리는 케이블을 손상시키지 않고 절연체를 제거한 다음 도체를 확실히 청소합니다. 대부분의 케이블의 경우 도체층이 부식되지 않도록 얇은 바니시 층으로 덮여 있기 때문입니다. 우리는 손을 자르지 않고 칼을 무디게하지 않도록 특별히 설계된 칼 끝으로 청소합니다.

우리는 정맥을 비틀었습니다. 원하는 방향으로 비틀 수 있습니다.

이렇게하려면 신경 쓰지 않으면 펜치 나 손을 사용할 수 있습니다. 당연히 멀티 코어 케이블만 꼬입니다. 단일 코어 케이블이 있는 경우 간단히 청소합니다. 두 번째 케이블로 동일한 절차를 수행한 다음 세 번째 케이블로 동일한 절차를 수행합니다. 단열재를 제거하고 청소하고 비틀었습니다. 그런 다음 두 개의 케이블을 가져 와서 절연체에 절연체로 기대고 다음과 같이 단단히 꼬십시오.

무엇을 위한 것입니까? 첫째, 우리는 초과분을 물립니다. 우리는 강하게 튀어 나온 비틀기가 필요하지 않으며 분리하기가 불편하고 상자에 잘 앉지 않습니다. 둘째, 냉간 용접과 같은 것을 얻습니다.

이것은 또한 전기 접촉을 개선하고 결과적으로 배선 기능을 향상시키기 때문에 매우 중요합니다. 이러한 연결을 사용하면 배선이 훨씬 더 오래 작동합니다. 그런 다음 비틀기를 분리합니다.

이것이 위상인지 "0"인지 여부를 표시기 프로브로 지속적으로 확인하지 않으려면 예를 들어 빨간색 또는 갈색 전기 테이프로 위상 와이어를 지정하는 것이 가장 좋습니다. 일반적으로 전기 네트워크의 위상 전선을 나타내는 것은 이러한 색상이며 중성 케이블은 검정색 또는 파란색입니다. 파란색 또는 검정색 전기 테이프가 없으면 노란색 또는 다른 것을 사용할 수 있습니다. 우리는 전기 테이프를 가지고 절연체를 따라 1cm 지점에서 시작하여 가능한 한 단단히 감습니다.

그런 다음 전기 테이프를 두 번째 레이어로 감아 안정적인 절연을 얻습니다. 전기 테이프는 케이블을 절연할 뿐만 아니라 케이블을 함께 고정합니다. 알루미늄 가닥의 경우 시간이 지남에 따라 가닥이 약해지는 경우가 종종 있기 때문입니다. 알루미늄은 약간 산화되어 비틀림이 불안정해집니다. 우리가 모든 것을 단단히 절연하면 전기 테이프가이 비틀기를 더욱 강화할 것입니다. 꼬임은 훨씬 오래 지속되며 5-6 년 후에 분해하고 비틀 필요가 없습니다. 꼬인, 절단. 이것은 펜치나 건설용 칼로 할 수 있습니다.

한 가지 더: 전기 상자에서는 전기 접점에 접근할 수 있도록 절연을 만드는 것이 좋습니다.

무엇을 위한 것입니까? 케이블은 절연 상태로 유지됩니다. 즉, 단락이 발생하지 않지만이 배선을 수리 할 때 위상이 있는지 여부에 관계없이 위상인지 "제로"인지 확인하는 것이 매우 쉽습니다. 이러한 검사는 쉽게 수행되지만 동시에 격리는 안정적으로 유지되고 어떤 식으로든 연결 성능에 영향을 미치지 않습니다. 수리할 때 절연체를 풀 필요가 없으므로 전압에서 모든 것을 확인할 수 있기 때문에 매우 편리합니다. 전기 패킷을 껐다가 다시 켤 필요가 없습니다. 상자를 열고 확인만 하면 됩니다. 그래서 우리는 세 개의 전선을 연결했습니다. 같은 방식으로 더 많은 전선을 연결할 수 있으며 일반적으로 최대 6개입니다. 너무 많이 비틀면 작동하지 않고 사용하기 불편하기 때문에 더 이상 작동하지 않습니다.

전기 케이블 접합

전기함 내부 또는 외부에서 케이블 연결이 필요합니다. 이렇게 하려면 이전 예와 같은 방법으로 이 케이블을 벗겨냅니다. 우리는 절연체를 자르고 제거하고 케이블을 청소합니다. 케이블을 접합하기 위해 십자형으로 부과합니다.

우리는 약 3-4 바퀴를 비틀고 상당히 강한 비틀기를 얻습니다.

작업을 위해 펜치를 사용할 수 있습니다. 우리는 그들과 함께 일하고 케이블이 갈라지지 않도록 노력합니다.

원하는 경우 납땜 인두가 있는 경우 이 연결을 납땜하여 추가 강도를 제공할 수도 있습니다. 납땜 인두가 없으면이 작업을 수행 할 수 있습니다. 우리는 결과적인 비틀기를 분리하기 시작합니다. 우리는 전기 테이프를 가져 와서 연결하기 센티미터 전에 시작하여 분리합니다.

우리는 또한 약 센티미터의 다른 가장자리에서 이동하여 두 번째 레이어와의 연결의 유전 특성을 개선하기 위해 돌아갑니다. 우리는 초과 테이프를 물어뜯습니다.

그게 다야 - 우리는 케이블을 접합했습니다.

전기 케이블 분기

이전에 이미 배치된 벽에 배선이 있지만 어떤 종류의 소켓이나 스위치를 설치하는 것을 잊었다고 가정합니다. 그것들을 넣으려면 케이블 콘센트, 즉 중앙 코어에 합류해야합니다.

전기 연결의 경우 상자에서 수행하는 것이 가장 좋지만 어떤 경우에도 분기에 연결해야 합니다. 그것을 하는 방법?

콘센트 케이블을 가져 와서 앞에서 설명한 경우와 같은 방식으로 절연체를 제거하고 청소하고 비틀십시오. 그런 다음 중심 정맥을 준비합니다. 이를 위해 우리는 1.5-2 센티미터의 특정 영역에서 단열재를 제거하지만 여기서 특이성은 우리가 가장자리가 아니라 와이어 중간에서 단열재를 제거한다는 것입니다. 이 케이블은 감기지 않기 때문에 벗겨진 길이가 더 짧아집니다. 우리는 단열재를 한쪽과 다른 쪽에서 원으로 자릅니다.

이제 조심스럽게 자신을 자르지 않도록 중앙의 단열재를 자르고 제거하고 초과분을 잘라냅니다.

여기에 준비된 케이블이 있습니다.

우리는 가능한 한 그것을 비틀어 청소합니다. 그러나 케이블이 이미 놓여 있으면 꼬이는 것이 불가능할 수 있습니다. 우리는 케이블을 준비하고 가지를 가져와 왼쪽 가장자리에 붙이고 단열재에 단열재를 붙이고 단단히 감습니다.

우리는 아무것도 튀어 나오지 않도록 노력합니다. 상당히 안정적인 브랜치로 판명되었습니다.

우리는 전기 테이프를 가져 와서 비틀기 전에 센티미터를 시작하고 한 층을 통과하여 부드럽게 연결로 이동하고 절연체를 따라 약 센티미터 이동합니다.

돌아가서 우리는 중앙 케이블이 아니라 가지를 감습니다.

여분의 테이프를 잘라냅니다.

우리는이 분기를 얻었습니다.

중앙 케이블은 제자리에 남아 있었고 분기는 콘센트 또는 스위치로 이동했습니다. 이 모든 절차는 전원이 꺼진 상태에서 이루어져야 한다는 것을 기억해야 합니다! 건강을 돌보십시오. 어쩌면 당신의 생명도 돌보십시오. 전기 배선 작업은 실수를 용서하지 않습니다!

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