직접 만든 핀란드 썰매. 2월도 끝나가고 곧 봄이 오겠죠. 물고기는 작은 강에서 활발하게 물기 시작합니다. 어부가 스노모빌이나 전동견을 소유하고 있다면 깨끗한 타이가 강으로 가서 좋은 어획량을 기대할 수 있는 것이 좋습니다. 하지만 스노모빌을 살 여유가 없는 사람들은 어떻습니까? 대안으로는 핀란드 썰매 또는 낚시용 나일론 썰매로 만든 유사한 개조된 썰매가 있을 수 있습니다. 구입한 썰매에 손잡이와 발판을 부착하고, 낚시 장비를 수납한 뒤 눈길을 따라갔습니다. 그런 썰매를 만드는 방법에 대한 기사를 인터넷에서 찾았습니다. 축혼 썰매 겨울낚시. 11월 2011년 16일 오후 8시 1분 네트워크 감독관의 검토에서 발명, 기술, 아이디어. (파트 번호 30) 우리 중 일부는 여전히 핀란드 썰매가 무엇인지, 어떻게 생겼는지 알고 있습니다. 그렇지 않은 사람들을 위해 설명해 보겠습니다. 이것은 썰매, 스키, 스케이트 및 스쿠터 사이의 매우 까다로운 교차점입니다. 한 발로 주자를 밟고 다른 발로 밀며 앞으로 나아갑니다! 그리고 바람이 불고 있는 상황에서도 주의해야 할 점은... 특히 다음과 같은 경우에는 더욱 그렇습니다. 우리 얘기 중이야영형 클래식 버전스케이팅 주자를 타고 썰매를 타고 얼음 위에서 움직이는 것. 눈 위를 이동하기 위해 Chukhonians(오늘날 핀란드인의 원래 이름)는 전체 구조물을 스키에 놓거나 스케이트에 특수 "스키와 같은" 패드를 설치합니다. 일반적으로 자신의 힘으로 어느 정도 장거리를 이동할 때 매우 실용적이고 효과적입니다. 개인적으로 테스트했습니다. 하지만 화물을 실을 공간이 많지 않습니다... 음, 낚시할 때 많은 편안함을 기대할 수는 없습니다... 하지만 그들이 말했듯이 "핀란드 물고기는 아직 죽지 않았습니다!" 이 혹독한 설국에는 지적 거물들이 있다! 예를 들어, 2007년에 Milliniemi 출신의 핀란드 동료 Pekka Mehtonen은 이 점에서 두각을 나타냈습니다. 그의 특허에 첨부된 일러스트레이션(원본은 자연적으로 자작나무 껍질로 제작)을 통해 창의적인 황홀경의 순간에 남동생내 마음 속에서 나는 분명히 세 가지 문제에 대해 걱정했습니다. A) 두 번째: 날카로운 북풍으로부터 핀란드 신체의 선미 부분을 보호하는 방법... B) 주된: Pekka가 일반적으로 잡는 거대한 물고기 더미를 어디에 놓을 것인가? "한 개 남음"... C) 추가: 항상 술에 취한 친구이자 이웃인 Ukko의 시체가 더 이상 전통적인 썰매 좌석에서 떨어지지 않도록 낚시를 마치고 집으로 돌아가는 과정을 구성하는 방법 매번 테이프로 환자를 차량에 묶어야 할 필요성이 저절로 사라질 것입니다. 참고: 물론 이 경우에는 낚시를 할 때 가지고 다니지 않는 것이 좋습니다. 불 물이론적으로도 고려되지 않았습니다... 우리 "draugs"의 정신 이랑의 가장 어두운 움푹 들어간 부분을 조명한 솔루션은 너무 독창적이어서 지난 세기 40년대 당시를 희생하면서 무의식적으로 "낭만적"이라고 의심했습니다. 러시아 군인들은 할머니와 함께 전염병에 주둔했습니다. 차에 스키를 싣나요? - Pekka(우리 생각으로는 Petrukha)의 피 속에서 창의성이 폭발적으로 폭발하려면 스키와 개 운동 외에도 적어도 바퀴와 수레 자체도 본 조상이 있어야 했습니다!... 여기에 있습니다 는 - 모든 사람이 형제라는 논문의 살아있는 구체화입니다! 진실은 여전히 그림의 형태일 뿐입니다... 하지만 저는 저 멀리, 아주 먼 영원한 눈의 땅 어딘가에 Chukhonian(핀란드어와 혼동하지 마세요) 썰매의 작동 가능한 프로토타입이 이미 있다고 믿습니다. 즉, 저녁 시간에(때로는 점심 식사 전에도...) 한 용감한 핀란드인이 눈보라와 바람을 뚫고 무감각한 친구를 끔찍한 죽음에서 구해내는 감동적인 장면을 볼 수 있다는 의미입니다. 얼음... 일반적으로 핀란드인은 전투에서 자신을 버리지 않습니다! 아니면 러시아인인가?...
핀란드 썰매는 심플한 디자인 덕분에 쉽게 만들 수 있습니다. 이는 금속 러너와 그에 부착된 시트로 구성됩니다. 좌석 상단에 손잡이가 설치되어 있습니다. 스쿠터처럼 눈이나 얼음 위를 이동하는 데 사용됩니다. 대량 착취가 이루어지는 곳에서는 거의 모든 사본이 손으로 만들어집니다. 비유하자면 그들은 개썰매 경주용 장비를 개발합니다. 이런 유형의 운송 수단이 어부들에게 흔한가요? 특히 모터가 있는 버전에서는 더욱 그렇습니다.
제조용 재료
핀란드 썰매의 기초에는 다음이 필요합니다.
- 강판? 2개;
- 양면 나사산이 있는 금속 막대? 1개
수제 패스너와 의자 프레임은 다음과 같이 조립됩니다.
- 금속 라이닝? 8개;
- 나무 블록? 8개
마무리하려면 다음이 필요합니다. 나무 블록, 타이어, 볼트, 나사.
적합한 목재는 완전히 건조된 자작나무, 참나무 및 기타 활엽수이며 바니시, 특수 함침 또는 페인트로 처리할 수 있습니다. 모토 테마의 변형에는 강력한 프레임이 필요합니다.
간단한 핀란드 썰매를 준비하면 만들어집니다. 알루미늄 파이프또는 플라스틱 부품. 후자의 경우 미끄러운 도로와 눈이 많이 쌓인 도로에서의 안정성이 눈에 띄게 감소합니다. 모터가 달린 썰매를 사용하려는 경우 바퀴 뒤에 작은 플랩이 장착됩니다.
조립 순서
강판은 끝부분이 위쪽을 향하도록 구부러져 있습니다. 호는 부드러워야 합니다. 결과 러너의 앞부분에 나사산 막대용 구멍 2개가 만들어집니다. 발이 놓일 반대편 끝에는 수제 고무 패드가 설치되어 있습니다. 밑창이 금속 표면에서 미끄러지는 것을 방지합니다.
핀란드 썰매 그림은 디자인의 비율을 나타냅니다. 너비 상단 바주자들 사이의 거리보다 훨씬 작습니다. 곡선 가장자리에서 0.86m 후퇴하고 이 시점에서 수제 오버레이가 양쪽에 용접되어 전면에서 반대 방향으로 기울어집니다. 절단면과 볼트가 있는 블록을 사용하여 고정됩니다.
수평 기둥은 용접을 통해 시트 사이의 막대에 부착됩니다. 등받이는 손잡이가 달린 좌석과 마찬가지로 블록에서 손으로 조립하고 나사로 프레임에 고정합니다. 또한 필요한 경우 다양한 후크를 설치하고 모터 부품을 장착합니다. 손잡이는 편안함을 위해 고무 조각으로 장식되어 있습니다.
현대화
핀란드 썰매는 자주식 썰매로 바뀔 수 있습니다. 엔진은 별도로 조립된 프레임에 장착됩니다. 막대가 달린 파이프가 그 안에 배치됩니다. 모터 프레임은 썰매 하단, 의자 아래에 설치됩니다. 두 번째 파이프는 훨씬 짧으며 엔진 마운트 후면에 용접됩니다. 이는 강철 림을 기반으로 하는 휠의 포크에 연결됩니다. 포크는 두 개의 스프링으로 의자 바닥에 부착됩니다.
완성된 수제 차량에는 모터가 장착되어 있나요? 소련 스쿠터 및 저전력 오토바이에 적합합니다. 인기 있는 기기 내부 연소, 휘발유로 달리는 중 공냉식그리고 하나의 실린더. 오토바이 엔진을 사용하면 매개 변수로 인해 크로스 컨트리 능력이 더 좋아질 것입니다. 기술 사양. 각각의 경우에 수제 제품의 기어비를 계산할 필요가 있습니다.
뒤쪽에는 작은 탱크가 배치됩니다. 연료는 기화기로 이어지는 튜브를 통해 공급됩니다. 모터는 레버로 제어됩니다. 장치를 직접 시동한 후 썰매에 탑승합니다. 이러한 모터 썰매의 속도는 시속 50km에 이릅니다.
페트로자보츠크, 50년대 사진(여기서)
비교적 최근까지 사람들은 그런 썰매를 타고 도시를 돌아다니곤 했습니다. 핀란드 썰매는 실제로 스웨덴 썰매입니다. 19세기 초 스웨덴에서 발명된 후 핀란드로 건너왔고 그곳에서 우리에게 전해졌습니다. 처음에는 물건을 운반하는 데 썰매가 사용되었습니다. 현재 핀란드에서는 연간 최대 30,000개의 썰매가 판매됩니다. 하지만 여기서는 그런 썰매를 파는 것을 본 적이 없습니다. 그리고 적어도 지역 주민 Mikhail에 따르면 Spasskaya Guba 마을에는 더 이상 현지 장인이 남아 있지 않습니다.
핀란드 썰매 - 주자가 달린 의자. 두 사람 또는 짐을 실은 "운전자"를 위해 설계되었습니다. 작동 원리는 스쿠터의 원리입니다. 뒤에 서 있는 사람이 썰매를 굴리며 한 발로 땅을 밀어낸다.
주인이 매립지에서 이 썰매를 주워서 수리했어요.
나에게 움직이는 썰매를 기꺼이 보여주고 길가에 있는 모자와 덧신을 가리키며 지역 뉴스를 공유한 미하일 - "여기 오늘은 참나무를 주었어요"... 하지만 그것은 완전히 다른 이야기입니다.
추신 뜨거운 핀란드 사람들은 썰매에 모터를 장착하고 최초의 우주 속도인 80km/h까지 가속합니다.
어린 이용 썰매 만드는 법? 이에 대한 지침과 함께 제공되는 그림이 도움이 될 것입니다. 민속 공예가의 마스터 클래스에 돈을 쓰지 않도록 직접 썰매를 만드는 방법을 알려 드리겠습니다. 게다가 언뜻보기에는 어렵지 않습니다. 겨울 썰매를 꼭 맞게 맞춤화하고 튼튼하고 안정적으로 만들 수 있습니다. 즉, 상점에서 구입한 접이식 썰매보다 훨씬 더 안정적일 것입니다.
DIY 나무 썰매 : 그림
최대 표준 재료썰매 만들기 - 나무. 나무 썰매는 전적으로 나무로 만들 수도 있고 덩굴이나 가지로 짠 요소를 포함할 수도 있습니다.
썰매를 부드럽고 편안하게 만들려면 그림이 필요합니다. 그것들은 기초가 될 것이며 추가 요소스스로 생각해 볼 수 있습니다.
우리는 당신의 손으로 어린이 표준 썰매를 만드는 그림을 제공합니다.
그림에 따라 만들어진 차량을 장식하려면 여러 개를 잘라낼 수 있습니다. 조각된 요소합판은 퍼즐로 뒷면을 만듭니다. 강도를 높이려면 더 두꺼운 목재로 주자를 만들거나 판금으로 덮는 것이 좋습니다.
철제 급수관과 난방관을 플라스틱으로 교체하려는 수요가 증가함에 따라 장인들은 종종 썰매를 만들기 시작했습니다. 플라스틱 파이프자신의 손으로. 가족이나 친구가 비슷한 사업에 종사하고 있거나 수리 후 빨대가 몇 개 남아 있으면 문제가 없습니다. 파이프나 폴리프로필렌으로 썰매를 만들 수 있습니다.
썰매 프로필 파이프, PVC에서,에서 폴리프로필렌 파이프또는 내구성이 있으면 사각 파이프도 똑같이 좋습니다. 가장 중요한 것은 원하는 계곡 부분을 자르기 위해 손이 닿는 곳에 특수 납땜 인두와 그라인더를 두는 것입니다. 일부에서는 건설 상점이 도구는 대여할 수 있습니다.
필요한 것:
- 실제 플라스틱 파이프;
- 연결용 어댑터;
- 주자를 강화하는 금속 모서리;
- 앉을 수 있는 플라스틱 시트(선택 사항);
- 썰매를 끌 수 있는 밧줄.
가정 장인은 자신의 손으로 금속 썰매를 용접할 수 있으며 이러한 제품은 구입한 썰매보다 훨씬 저렴합니다. 모서리 또는 모서리에서 철 용접 썰매 금속 프로파일, 건설 후 남은 것 - "유용한" 범주에서 차고에 남겨졌을 수 있는 것을 잘 활용합니다.
금속 프로필로 만든 단조 장식 요소, 예술 단조 작업장에 남겨진 금속 막대는 비즈니스에 더 잘 사용됩니다. 얇은 철사로 만든 눈송이로 장식하면 눈의 여왕 자신이 그런 썰매를 부러워 할 것입니다.
썰매를 만들 수 있어요 오래된 접이식 침대또는 침대 머리판에서.
필요한 것:
- 러너와 프레임용 코너;
- 좌석 프로필;
- 고정용 너트와 와셔가 있는 볼트;
- 썰매를 당길 수 있도록 합성 로프가 아닌 것이 좋습니다.
추위에 금속이 매우 차가워지므로 앉을 때 사용할 수 있는 판자를 추가할 수 있습니다.
DIY 폼 썰매
발포 폴리스티렌 가전 제품바로 버리기는 아까워서 베란다로 옮겨 놓습니다. 귀중한 재료가 오랫동안 쓸모없이 방치되는 것을 방지하려면 집에서 만든 폼 썰매를 타보세요. 추운 날씨에는 따뜻하게 탈 수 있습니다.
자를 만큼 날카로운 칼로프의 유선형 윤곽과 펀치 구멍. 일회용 썰매라도 비용이 거의 들지 않습니다.
무료 썰매의 또 다른 옵션은 다음과 같습니다. 플라스틱 병. 되감기엔 충분해 필요 수량빈 용기 플라스틱 필름한 번에 4~6개 조각을 꺼내서 큰 용기에 넣으세요. 비닐 봉투또는 온실 필름. 다리미로 가장자리를 밀봉하고 건강을 유지하세요.
유모차에서 러너를 설치하세요. 금속 코너, 플라스틱 파이프 또는 오래된 스키. 바퀴를 제거하지 않고도 가능합니다. 겨울에는 유모차에서 썰매를 타는 것이 훨씬 더 편리합니다.
주변에 오래된 스키가 있나요? 그들을 제거하기 위해 서두르지 마십시오! 파손되지 않았다면 이제 손으로 스키로 썰매 한 쌍을 만들 차례입니다.
이를 위해서는 약간의 기술과 약간의 기술이 필요합니다. 추가 자료. 오래된 스키로 썰매를 만들면 많은 돈을 절약할 수 있습니다.
필요한 것:
- 실제로는 오래된 스키입니다.
- 고정용 빔 또는 모서리;
- 앉을 수 있는 보드 또는 플라스틱 시트;
- 너트와 와셔가 있는 볼트;
- 썰매를 끌 수 있는 밧줄.
그러한 썰매를 만드는 방법에 대해 간략히 설명합니다. 스키 주자 위에 모서리가 채워져 있고 상단에 좌석이 부착되어 밧줄이 묶여 있습니다.
쌍둥이를 위한 DIY 썰매
스티어링 휠로 제어되는 2인용 썰매의 매장 구매 버전은 부모의 힘을 보호하는 데 도움이 됩니다. 두 어린이를 위한 썰매의 주요 차이점은 길쭉한 좌석과 두 개의 등받이입니다. 아이들이 미끄럼틀을 타고 내려갈 때는 기차처럼 앉을 수 있고, 미끄러질 때는 마주보며 내려갈 수 있습니다. 차량~ 전에 유치원그리고 산책 중.
조종 가능한 썰매가 무엇으로 만들어질 것인지, 운전대가 있든 없든, 목재, 금속, 플라스틱 파이프, 오래된 스키 등은 중요하지 않습니다. 제품에서는 자체 생산아이들의 정확한 키와 몸무게를 고려해야 합니다. 패스너 및 재료의 품질도 걱정할 필요가 없습니다.
위 그림 중 하나를 사용할 수 있습니다.
DIY 얼음썰매
DIY 얼음 썰매는 무엇이든 쉽게 만들 수 있습니다. 가장 중요한 것은 재료가 미끄럽고 습기가 통과하는 것을 허용하지 않는다는 것입니다. 옵션으로 - 리놀륨으로 만든 얼음 조각. 날카로운 가위나 커터, 그리고 리놀륨 조각만 있으면 됩니다.
리놀륨으로 만든 얼음 조각의 패턴은 면적이 작습니다.
DIY 핀란드 썰매 : 그림
핀크(Finks)는 길쭉한 주자와 높은 좌석을 갖춘 썰매입니다. 한 사람이 앉고, 두 번째 사람이 뒤에 있는 주자들 위에 서서 밀어냅니다. 성인은 고속으로 가속할 수 있습니다. 때로는 허스키나 허스키와 같은 대형견도 이러한 썰매에 탑승합니다.
그림을 사용하여 자신의 손으로 핀란드 썰매를 만들기 전에 생각해보십시오. 오래된 어린이 썰매에 등받이를 추가하여 현대화할 수 있을까요?
DIY 치즈케이크 썰매
풍선형 치즈케이크나 빵은 어린이와 어른 모두에게 미끄럼틀을 타고 내려가는 즐거움을 선사할 것입니다. 만들 수 있는 가장 간단한 모델 중 하나는 빠른 속도에 도달할 수 있게 하고 저체온증으로부터 여러분을 보호해 줍니다. 특히 자동차 내부 튜브의 치즈케이크 썰매가 매우 단순한 패턴을 가지고 있다는 점이 기쁩니다.
부풀어 오른 챔버를 보호하려면 차양 천, 얇은 리놀륨 또는 넓은 덮개에 넣어야합니다. 비닐 벽지. 베이스의 크기에 따라 여백이 있지만 두 개의 원 형태로 보호 재료를 잘라야합니다. 시간을 갖고 여러 번 측정하십시오.
원은 앞 솔기를 따라 함께 꿰매어집니다. 카메라를 낮춘 다음 가장자리를 꿰맬 수 있습니다. 재봉틀. 편의를 위해 커버에 추가 시트 쿠션이 부착되는 카라비너를 장착할 수 있습니다.
스키, 의자, 스쿠터를 건너면 어떻게 되나요? 너의 상상력을 사용해라! 그 결과는 가장 평범한 핀란드 썰매가 될 것입니다. 스칸디나비아 농민들이 가장 좋아하는 교통수단이자 아마도 "타는 것을 좋아한다면 썰매를 옮기는 것도 좋아합니다."라는 러시아 속담을 가장 잘 표현한 것일 것입니다.
이름에도 불구하고 핀란드 썰매의 발상지는 전혀 아닙니다. 마을을 주자들에게 두려는 아이디어는 아마도 19세기 중반에 스웨덴의 Jämtland 지방에서 탄생했습니다. 참신함은 빠르게 인기를 얻었습니다. 작은 짐을 운반하고 인근 섬으로 여행하는 것이 편리했습니다. 그래서 썰매는 스웨덴 배후지에서 스칸디나비아를 거쳐 행진을 시작하여 처음에는 주민들의 사랑을 얻은 다음 핀란드의 사랑을 얻었고 그곳에서 영토로 퍼져 어휘집에 "핀란드어"로 자리 잡았습니다.
썰매의 디자인은 거의 100년 동안 변하지 않았습니다. 20세기 초 핀란드 기계공 Oskari Terhi가 유일한 개선을 이루었습니다. 그는 나무 주자를 철제 주자로 교체하여 썰매의 무게를 줄이고 증가시켰습니다. 15km/h에 도달할 수 있는 속도.
오늘날 핀란드 자동차는 새로운 인기 상승을 누리고 있습니다. 구매하기 쉽고 (매우 저렴하지는 않지만 온라인 상점 가격은 5,000 루블부터 시작) 운전 방법을 배울 필요가 없으며 어린이도 운전할 수 있습니다. 그들을. 혼자 또는 함께 경주할 수 있으며, 두 번째 경주자는 앞으로 달리지 않고 "승객" 뒤의 계단에 서서 발로 밀어냅니다. 근육을 위한 훌륭한 운동! 그런데 핀란드 썰매의 영어 이름은 발차기, "푸시 썰매".
현대식 걷는 핀란드 썰매에는 2m 길이의 강철 러너가 있어 느슨한 눈을 통과해야 할 경우 플라스틱 "덮개"를 놓을 수 있으며 나무 "의자" 다리 내부에 금속 막대가 숨겨져 강도가 향상됩니다. 러너의 길이는 무작위로 선택되지 않고 제어가 용이하고 안정성이 향상되도록 무게 중심 위치(러너의 첫 번째 1/3 끝)와 마찬가지로 계산되었습니다. 썰매의 크기에 따라 러너는 두께 5-7mm, 높이 30-60mm의 스트립으로 만들어집니다. 동시에 마스터는 금속의 필요한 강성을 어떻게든 파악해야 합니다. 구조의 과도한 부드러움과 강성은 움직임의 질에 영향을 미칩니다.
썰매는 쉽게 접힐 수 있어(나사 몇 개를 풀어야 함) 자동차 트렁크나 기차에 싣고 다닐 수 있습니다(세트 무게는 약 10kg).
그런데 핀란드 썰매 경주는 동계 올림픽이 시작되기 전인 1901년부터 1926년까지 개최된 국제 노르딕 게임에서 선보였습니다. 스웨덴은 항상 챔피언이 되었습니다. 특히 레이서를 위해 시트를 없애고 핸들과 러너만 남기는 방식으로 썰매를 극한까지 단순화했다.
물론 이제 썰매를 타고 도시를 돌아다니는 것은 불가능하지만 우체부, 어부, 실제 경주자들은 여전히 시골길과 얼어붙은 바다에서 썰매를 타고 갑니다.
그리고 겨울 낚시를 좋아하는 사람들을 위해 자체 버전의 "핀크"가 있습니다. 1.5 배 더 가볍고 주자는 더 짧으며 (1.37m) 낚시 장비가 장착되는 후크와 탄성 밴드가 디자인에 장착되어 있습니다. 첨부된.
때로는 고전적인 "핀크"가 돛과 함께 사용되거나 한두 마리의 개를 위한 가벼운 썰매로 변형된 다음 금속 대신 폴리카보네이트 슬라이딩 표면이 있는 나무 러너가 사용됩니다.
20세기 초 상트페테르부르크 주민들은 "Finks"와 매우 특별한 관계를 맺었습니다. Neva가 덮이자마자 강한 얼음, 전통적인 겨울 형태의 교통 수단 인 "의자 썰매"가 등장했습니다. 발에 스케이트를 신은 강한 동료들은 썰매를 앞쪽으로 밀고 상원에서 Vasilievsky 섬의 첫 번째 줄로 또는 5 코펙을 위해 겨울 궁전에서 대학으로 사람을 수송했습니다.
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