나는 보트에서 낚시하는 것을 정말 좋아하며 잔잔한 흐름이 있는 호수와 강에서 낚시할 때 편리하고 컴팩트한 PVC 모델을 사용합니다.
기계적 손상 경향 및 낮은 저항성 음의 온도- 그러한 보트의 유일한 (적어도 나에게는) 단점이므로 나는 항상 필요한 모든 것을 가지고 다닙니다. 긴급 수리.
우리는 손상을 발견하고 그 정도를 결정합니다
보트 챔버에서 공기가 새기 시작하거나 발사 후 바닥이 새기 시작하면 보트를 주의 깊게 검사하십시오. 육안으로 보면 큰 구멍이 있음을 알 수 있습니다.
손상의 심각도를 평가합니다. 크기가 5cm를 초과하지 않는 PVC 보트의 구멍은 현장과 집에서 쉽게 밀봉할 수 있습니다. 보다 복잡한 수리를 원할 경우 전문 정비소 서비스를 이용하거나 타이어 정비소에 문의하십시오.
실습에서 알 수 있듯이 15cm보다 큰 간격을 스스로 밀봉하는 것은 불가능합니다. 패치는 고압을 견딜 수 없습니다. 그러한 경우에 이상적인 솔루션은 다음과 같습니다. 전문적인 수리워크숍에서.
작은 구멍을 감지하는 두 가지 좋은 방법이 있습니다.
- 호수나 강 근처에 있는 경우 PVC 보트의 팽창된 챔버를 부분적으로 물에 담그십시오. 구멍이 있으면 탱크의 한 곳 이상에서 기포가 나오는 것을 볼 수 있습니다.
- 집에서 손상을 확인하려면 보트의 부풀린 챔버 표면에 비누 용액을 바르십시오. 거품이 나기 시작하면 그 자리에 구멍이 난 것입니다.
테이프, 마커 또는 분필은 표시를 만드는 데 이상적입니다. 아주 작은 구멍이라도 간과하지 마십시오. 고압그들은 빠르게 확장될 것입니다.
PVC 보트에 사용할 접착제
PVC 보트에 패치를 자르고 붙이기 전에 적절한 접착제가 있는지 확인하십시오. 이미 말했듯이 시아노아크릴레이트 기반 화합물(즉, 초강력 접착제)은 효과가 없습니다. 패치가 빨리 벗겨집니다. 또한 시아노아크릴 화합물은 재료 전체를 태워버립니다.
PVC 보트를 수리하는 가장 좋은 방법은 다음과 같습니다. 더 적합할 거에요전문점에서 판매되는 폴리우레탄 접착제. 개인적으로는 제조사에서 생산한 수리 키트를 구입하는 것을 추천합니다. 편안해요. 키트에는 대부분의 패치가 포함되어 있습니다. 적합한 재료그리고 테스트된 접착제 튜브.
접착제만 필요하거나 근처에 적합한 상점이 없는 경우 가장 가까운 철물점에서 구성품을 구입하세요. 다음 사항에 유의하세요.
- 너무 싼 튜브는 사지 마세요.저가형 부문의 접착제 품질은 아직 많이 부족합니다.
- 구매 후 구성을 테스트해 보세요.손가락에 접착제 한 방울을 짜냅니다. 건조된 필름이 피부에 달라붙지 않으면 모든 것이 정상입니다. 그렇지 않으면 다른 접착제를 사용하십시오.
- 내열성에 주의하세요.높을수록 좋습니다. 내열성 접착제는 여름 더위를 견딜 수 있습니다.
저는 보통 MAXBOND, Desmocoll 또는 Bostick을 복용합니다.
적절한 접착제를 구입한 후 직접 수리를 진행하십시오.
PVC 보트를 올바르게 밀봉하는 방법
먼저 집과 실내에서 PVC 보트를 적절하고 안전하게 밀봉하는 데 필요한 도구에 대해 알려 드리겠습니다. 현장 조건.
당신은 다음이 필요합니다
- 가위 또는 칼;
- 걸레 (표면 닦기 및 탈지용);
- 롤러 (자연적으로 병으로 교체 가능);
- 건설 헤어 드라이어또는 라이터(물이 들어 있는 용기라도 뜨거운 물);
- 거친 실 (바닥이 돌파되는 경우 필요)
- 탈지제.
밀봉을 위한 패치와 구멍을 준비하려면 휘발유, 톨루엔, 알코올, 에틸 아세테이트 또는 보드카가 적합합니다. 개인적으로 저는 화학물질을 가지고 다니지 않습니다. 그런데 PVC 보트를 아세톤으로 닦지 마십시오. 재료가 손상될 수 있습니다.
헝겊으로 구멍 주변의 먼지를 닦아내고 탈지하십시오. 많은 사람들이 조언하는 것처럼 사포를 사용하지 마십시오. 이렇게 하면 구멍이 더욱 커지고 재료의 강도가 감소합니다.
패치 준비 중
구멍이 건조되는 동안 패치를 잘라냅니다. 수리 키트의 천은 보트 밀봉에 가장 적합합니다. 패치를 더 오래 지속시키려면 (가능하다면) 원형이나 타원형으로 만드십시오. 날카로운 모서리가 잡힐 것입니다.
천 조각의 크기는 구멍 크기보다 3~5cm 더 커야 하며, 손상된 부분에 패치를 붙이고 윤곽을 그립니다. 이는 밀봉 과정에 도움이 될 것입니다.
패치도 준비해야 합니다. 절단된 천 조각을 청소하고 탈지한 후 건조시킵니다.
PVC 보트를 올바르게 접착하는 방법
이제 현장에서 PVC 보트를 신속하게 밀봉하는 방법과 만드는 방법에 대해 이야기하겠습니다. 고품질 수리, 서두를 곳이 없다면.
긴급 수리(방법 1)
집에서 꽤 멀리 떨어져 있고 오랫동안 기다려온 낚시를 방해하고 싶지 않은 경우 적합합니다.
다음 구성표에 따라 진행하십시오.
- 손상된 보트 내부 튜브를 내립니다.
- 패치를 잘라냅니다.
- 구멍 주변과 천 조각을 청소하고 탈지한 후 건조시킵니다.
- 접착제를 바르세요 짝수 레이어양쪽 표면에.
- 2~3분 후 패치를 구멍에 균일하고 확실하게 눌러줍니다.
이 밀봉 방법은 최상의 결과를 제공하지 않습니다. 집으로 돌아오거나 착륙한 후에는 더 나은 수리를 하십시오.
안심수리(방법2)
서두를 곳이 없다면 이렇게 하세요.
- 구멍이 뚫린 챔버를 놓습니다.
- 패치를 잘라냅니다.
- 보트의 손상된 부분과 폴리우레탄 접착제를 바르십시오. 건조시키십시오(10-15분).
- 동일한 기술을 사용하여 두 번째 접착제 층을 적용합니다.
- 건조 후 표면을 다시 접착제로 코팅하십시오. 세 번째 코팅의 건조 시간을 짧게 하십시오(7-10분).
- 구멍에 패치를 바르고 헤어드라이어나 라이터로 가열하세요.
- 밀봉된 부분을 롤러나 병으로 펴십시오. 이렇게 하면 기포가 제거됩니다.
패치를 식히고 건조시키십시오. 2~3시간 후에 챔버를 팽창시킬 수 있으며, 접착제는 이틀 후에 완전히 굳어집니다. 긴급 수리 후에는 보트를 최대로 팽창시키지 마십시오.
바닥이 부러지면 어떻게 해야 할까요?
동일한 기술을 사용하여 긴급 및 고품질 바닥 수리를 수행합니다. 유일한 차이점은 두 개의 패치가 필요하다는 것입니다(내부 및 밖의). 탈지 및 접착제 도포 전에 구멍을 나일론 실 또는 대구경 브레이드로 함께 재봉해야합니다.
- 공기 습도가 60%를 초과하는 경우 첫 번째 수리 방법을 사용하십시오. 이러한 습도는 접착제가 제대로 굳는 것을 허용하지 않습니다. 시간을 낭비할 필요가 없습니다.
- 매 낚시 여행 후에는 보트를 씻고 말리십시오. 이렇게 하면 서비스 수명이 크게 연장됩니다.
- 보트 세척에 이상적인 수단은 비누 용액입니다. 연마성 화학물질을 사용하지 마십시오.
- 날카로운 물건을 조심하고 (가능하다면) 보트 안에서 담배를 피우지 마십시오.
- 전에 장기 보관보트에는 활석 가루를 뿌리지 마십시오. 계속 사용하면 수리가 필요한 경우 재료를 청소하고 접착하는 것이 훨씬 더 어려워집니다.
팽창 및 발사 전에 해안에서 돌, 막대기 및 기타 날카로운 물체를 제거하십시오. 낚시하는 동안 저수지의 의심스러운 부분에 걸림돌이 없는지 확인하십시오. 즐거운 물기!
고무보트를 긴급하게 수리해야 합니까? 이 경우 고무로 된 물건을 접착하기 위해 특별히 고안된 접착제가 훌륭한 보조자가 될 것입니다.
오늘날 시장에는 수많은 접착제가 있지만 그 중에서 진정한 고품질 접착제를 선택하는 것은 어려울 수 있습니다.
각 접착제에는 여러 가지 기능과 단점이 있습니다. 많은 사람들은 고무 보트의 모든 눈물과 구멍을 접착제로 밀봉하는 것이 거의 불가능하다고 극도로 확신하기 때문에이 주제에 대해 논쟁하는 데 익숙합니다.
고무보트를 밀봉하려면 어떤 접착제를 사용해야 합니까?
주요 질문에 답하기 전에 몇 가지 주목할 가치가 있습니다. 중요한 기능결정하는 데 도움이 될 고무 보트 용 접착제 올바른 선택적합한 수단.
따라서 몇 가지 팁을 따르면 정말 고품질의 접착제를 선택할 수 있습니다.
- 너무 저렴한 접착제 옵션에 주의를 기울이지 마십시오.결국, 필요한 조수 대신에 이해할 수 없는 혼합물을 얻게 될 가능성이 큽니다. 이러한 물질은 균열을 밀봉하는 데 실패할 뿐만 아니라 고무에도 해를 끼칠 수 있습니다.
- 고무 보트를 오랫동안 또는 영원히 밀봉하려면 슈퍼 접착제(시아노아크릴레이트 접착제)를 구입하지 마십시오. 물론 몇 분 안에 보트의 모든 눈물을 고칠 수 있지만, 보트의 온전함을 오랫동안 즐기지는 못할 것입니다.
- 내열성이 높은 접착제를 선택해야 합니다.
- 특수 접착제와 범용 접착제 중에서 선택할 수 있는 경우 첫 번째 옵션을 선호하세요.
- 배를 붙일 때 물과 습도가 나쁘다는 것을 기억하십시오.
- 적합한 접착제를 선택할 때 주요 기준은 끈적임이 없다는 것입니다.접착제의 끈적임이 높을수록 내구성이 떨어진다는 의견이 있습니다.
이 접착제는 접근성이 좋고 내구성이 뛰어나며 방수 기능이 뛰어납니다. 고무 보트용 접착제를 선택할 때 많은 사람들이 폴리클로로프렌 접착제를 선호합니다.
그리고 가장 중요한 것은 특수 접착제를 구입할 때 포장에 직접 표시된 구성에 항상주의하십시오.
접착제의 내열성에 특히 주의하십시오. 내열성이 높을수록 판매되는 제품의 품질이 좋아집니다.
고무 보트 수리
고무보트 수리만으로도 충분 복잡한 과정, 그러나 실습에서 알 수 있듯이 초보자에게만 해당됩니다. 
이전에 구멍난 보트를 가지고 혼자였다면 선박을 다시 수리하는 것이 큰 문제가 되지 않을 것입니다.
우선, 고무보트 수리를 시작해야 하는 정확한 위치를 정확히 이해해야 합니다. 그렇다면 먼저 준비해야 할 것은 추가 자료균열이나 찢어짐을 붙일 때 확실히 도움이 될 장치.
필요할 것이예요:
- 패치에 적합한 작은(균열 크기) 고무 조각;
- 특수 고무 접착제.
수리하기 전에 먼저 정확히 누수가 발생한 위치를 알아내야 합니다. 이렇게하려면 보트를 공기로 부풀려 물 속으로 내려야합니다.
왜 이런 일을 하는가? 이러한 간단한 단계를 통해 누출 및 모든 펑크 부위를 신속하게 감지할 수 있습니다. 그들은 분명히 작은 거품으로 나타날 것입니다.
펑크나 균열이 발견되면 보트의 공기를 빼야 하며 직접 수리를 안전하게 시작할 수 있습니다. 시작하려면 다음을 선택하세요. 고급 소재, 모든 측면에서 패치에 적합합니다.
이 재료에서 작은 조각이 잘립니다. 숙련된 장인이 알려주는 흥미로운 팁: 고무 조각을 완전히 덮으려면 고무 조각의 크기가 메인 구멍보다 약간 커야 합니다.
또한 모서리를 둥글게 처리해야 합니다. 이렇게 하면 접착 천이 벗겨지는 것으로부터 보트를 더욱 보호하는 데 도움이 됩니다.
강한 접착을 위해 보트 표면을 고운 사포로 문지릅니다. 고무보트의 표면을 조금 거칠게 만들려면 이 간단한 기술이 필요합니다.
이 경우 고무 조각이 보트에 직접 충분히 강력하게 접착되도록 할 수 있습니다. 고무보트를 수리하려면 함께 제공된 접착제를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
이런 일이 발생하지 않으면 "Radical"이라는 접착제 또는 기타 폴리클로로프렌 접착제를 안전하게 구입할 수 있습니다.
고무 표면의 보다 내구성 있는 접착을 위해 기억해야 할 몇 가지 간단한 팁이 있습니다.
- 고무 패치를 보트에 더 단단히 붙이려면 어떤 방법을 사용하여든 탈지해야 합니다.. 가솔린, 아시톤, 솔벤트가 가장 적합합니다.
- 보트의 균열이 너무 크다는 것을 눈치채셨나요? 이런 경우에는 튼튼한 나일론 실로 찢어진 부위를 조여주세요. 이 기술은 상당히 좋은 보호 기능을 제공합니다.
- 고무 표면을 접착할 때 다양한 접착제를 사용할 수 있습니다.그 중 다수는 작업 시 추가 건조가 필요하며 일반 헤어드라이어를 사용하면 쉽게 도움을 받을 수 있습니다.
- 접착제로 작업할 때는 방을 잘 환기시키거나 직접 밖에서 작업하는 것이 좋습니다. 그러나 고려해야 할 몇 가지 사항이 더 있습니다. 중요한 요소. 예를 들어, 공기 습도는 60%를 초과해서는 안 됩니다.
이러한 규칙을 무시하면 매우 슬픈 결과를 초래할 수 있습니다.
또한 햇빛 아래, 16도 이상의 온도에서 또는 기름기가 많은 손으로 접착하는 경우 잘 접착된 보트를 믿을 수도 없습니다.
바닥을 붙이는 방법?
보트의 주요 부분은 바닥입니다. 기계적 손상이 가장 자주 발생하는 것은 바로 이것이다.
바닥을 보트에 다시 붙이려면 몇 가지 규칙을 따라야 합니다.
우선, 손상된 바닥을 보트 몸체에서 완전히 떼어낸 다음 헤어드라이어로 가열하고 사포로 닦아야 합니다.
다음 단계는 코킹 테이프를 붙이는 것입니다.
그리고 나서야 바닥이 다시 부착됩니다. 숙련된 장인이러한 모든 작업은 매우 팽팽하게 팽창된 고무 보트에서 엄격하게 수행하는 것이 좋습니다.
이제 보트를 내리고 이전에 함께 접착되었던 모든 장소를 굴려야 하며 모든 것을 이 상태로 48시간 동안 두어야 합니다.
바닥 작업을 할 때 이미 언급된 모든 기본 규칙을 고려해 볼 가치가 있습니다.
고무 보트용 접착제의 인기 브랜드
오늘날 가장 인기 있는 접착제 중 하나는 고무 접착제 브랜드 4508입니다. 이는 천연 고무를 기반으로 만들어졌습니다.이 접착제의 주요 특징은 다음과 같습니다.
- 좋은 끈적임;
- 연결의 탄력성;
접착력이 매우 강한 폴리우레탄 접착제도 있습니다. 구미 글루는 고무로 만들어져 내수성이 뛰어납니다.
근본적인
급진적 접착제는 많은 풍선 고무 보트 소유자에게 인기가 있습니다. 상당히 낮은 온도, 무거운 하중, 심지어 짠 바닷물까지도 견딜 수 있습니다.
이는 다른 용매와 혼합된 고무 용액을 기반으로 합니다.
자주하는 질문
고무보트를 수리할 때 소유자는 종종 어려운 순간진행중.
논쟁의 여지가 있는 상황을 해결하고 특이한 질문에 대한 답을 찾으려면 대부분의 초보자와 전문 어부조차도 전문가에게 도움을 요청하거나 인터넷에서 답을 찾으십시오.
고무 보트 수리에 순간 접착제를 사용할 수 있습니까?
가장 흥미로운 문제 중 하나는 고무 보트를 수리할 때 Momenta 접착제를 사용할 수 있다는 것입니다.
사실 이 질문에 대한 답은 아주 간단합니다.
고무보트를 수리할 때 순간접착제를 사용할 수 있습니다.
이러한 도구의 주요 장점은 다음과 같습니다.
- 두 표면의 빠른 접착;
- 사용의 용이성.
그러나 순간접착제를 선택할 때는 다음에 민감하다는 점을 염두에 두십시오. 고온. 또한 직사광선에 노출되면 즉시 건조됩니다.
작업할 때 모든 접착 단계를 매우 빠르게 수행해야 합니다. 게다가 최종 효과도 아쉬운 점이 많습니다.
순간 접착제로 붙인 보트는 오랫동안 사용할 수 없으며, 잠시 후 떨어져서 다시 풀릴 가능성이 높습니다. 이러한 이유로 경험이 많은 어부들은 사용을 권장하지 않습니다.
세탁 방법 오래된 접착제고무보트에서?
고무 보트에서 오래된 접착제를 씻어내는 것은 매우 어렵습니다. 두 표면을 접착할 때 고무 접착제가 보트 자체의 고무 표면에 빠르게 흡수된다는 사실을 고려해 볼 가치가 있습니다.
또한 보트의 직물을 영구적으로 손상시키고 싶지 않다면 공격적인 용제나 기타 물질을 사용하여 오래되고 건조된 접착제를 제거해서는 안 됩니다.
고무보트 수리용 신발 접착제
일부 전문가들은 고무 보트를 수리하기 위해 신발용 접착제(나이라이트)를 사용합니다. 주로 고무뿐만 아니라 가죽, 목재, 직물 및 기타 재료의 접착에 사용됩니다. 다른 것과 마찬가지로 수리에 사용됩니다.
다가오는 낚시 여행에 대한 생각이 당신을 괴롭히나요? 이 경우 보트의 기계적 손상 여부를 신속하게 확인하십시오.
실수로 작은 균열이나 파손을 발견한 경우 당황하지 마십시오. 고무 보트용 접착제와 함께 사용하면 짧은 시간에 많은 노력을 들이지 않고도 보트를 정리할 수 있습니다.
PVC 보트의 바닥을 강화해야 하는데 어떤 옵션을 제안할 수 있나요?
클래식 예약 옵션 - PVC 보트 바닥 보강펜더 스트립 너비는 235mm입니다. 동시에, 이 경우 PVC 보트 바닥을 강화하기 위한 여러 가지 계획이 있으며 이는 귀하의 희망에 따라 다릅니다.
PVC 보트의 실린더와 용골을 부분적으로 강화합니다(세 개의 줄무늬).
너비가 235mm인 6개의 겹치는 펜더 스트립으로 전체 바닥을 강화합니다. 폭 60mm의 홀터 스트립을 추가하는 것도 가능하지만 일반적으로 이것은 불필요합니다.
이 경우, 얕고 바위가 많은 강을 습격할 수 있도록 완전히 준비된 보트를 받게 됩니다.
왜 배의 바닥을 강화해야 합니까?
장점으로는 보트가 더 안정적이고 제어하기 쉽다는 것입니다.
게다가 달리 PVC 보트 바닥 갑옷돌과 걸림돌로부터 적절한 보호를 제공하지 않는 다양한 투명 필름 또는 스프레이 폴리머의 경우 이중 바닥을 얻습니다. 첫 번째는 보트의 PVC 소재이고 두 번째는 PVC 테이프보트 바닥에 단단히 붙어 있습니다. 이 디자인은 더 안정적이고 내구성이 뛰어납니다.
PVC 보트 예약의 단점
마이너스 중 - PVC 보트의 바닥을 강화한 후에는 선박이 증가합니다. 
예를 들어, 길이가 3200인 PVC 보트의 무게는 6-8kg 더 나갑니다.
바닥 장갑/보강 작업에 대한 보증
다른 모든 작업과 마찬가지로 우리는 보증을 제공합니다.
바닥 장갑 작업을 수행할 때 사용됩니다. 수입된 2성분 화합물~을 위한 PVC 재료로 풍선 제품 생산,똑같은 것들 상트페테르부르크를 이끄는 공장에서 사용 PVC 제조업체보트.
접착제 준비 및 보트 접착이 수행됩니다. PVC 컴파운드 제조업체의 요구 사항을 엄격히 준수(접착제) - 희석된 화합물(접착제)의 수명, 온도 체계, 우리를 허용하는 유통 기한 수행된 작업의 품질을 보장합니다..
재료 비용은 선형 미터의 사용한 접착제 가격과 PVC 나머지 가격으로 구성됩니다.
작업 비용은 보트 길이와 바닥 전체 예약 또는 부분 예약 여부 선택에 따라 계산됩니다.
우리 그룹 페이지에서 더 많은 작업 사진을 볼 수 있습니다. VC
현대 어부 장비의 주요 구성 요소 중 하나는 신뢰할 수 있는 선박, 특히 폴리염화비닐(PVC)로 만든 보트로 간주됩니다. 매우 편리하고 실용적이며 자외선, 공격적인 물질에 강하며 운송 중에 추가 어려움을 일으키지 않습니다. 적절한 관리그리고 적시에 수리제품은 10년 동안 지속될 수 있습니다.
선주가 선박을 아무리 조심스럽게 취급하더라도 선박의 고장 및 다양한 손상이 자주 발생합니다. 그리고 여기서 문제가 발생합니다. 선택할 접착제와 패치를 올바르게 적용하는 방법입니다. 이 문제를 이해하려면 접착제 유형과 사용 특징을 숙지하는 것이 좋습니다.
최고의 접착제 선택
유능한 수행에서 수리 작업풍선 보트에서는 승객의 편안함뿐만 아니라 가장 중요한 것은 물 위에서의 안전에도 달려 있습니다. 잘못 수행하면 패치의 압력이 낮아지고 보트가 수축되거나 물로 채워지기 시작하여 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다.
고품질 접착제 조성물은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
사용되는 접착제의 종류, 특징, 장점 및 단점
숙련된 어부들의 수많은 관찰을 바탕으로 다음 유형의 접착제 구성이 잘 입증되었습니다.
대부분의 고무 접착, 특히 PVC 제품 수리에 이상적입니다. 장점: 물에 대한 높은 저항성, 대기 변화, 신뢰할 수 있는 탄성 솔기를 형성합니다.
에서 독일 제조업체 Desmocoll 고무를 기반으로 제작된 는 전문적인 범용 및 방수 제품으로 자리매김하고 있습니다. "마스터"는 가죽, 플렉시글라스, 고무, PVC, 종이, 판지, 섬유질 직물로 만든 제품을 접착하는 데 사용됩니다.
"UR - 모노"일액형으로 별도의 경화제를 사용하지 않고 내수성이 우수하고 자외선에 대한 저항성이 우수하며 독성이 낮습니다. 대부분의 경우 다음과 같은 용도로 사용됩니다. PVC 수리– 코팅.
"비니콜 - 1520"일련의 폴리우레탄 화합물로 이루어진 주요 목적은 다음과 같이 만들어진 표면을 접착하는 것입니다. 합성 재료, PVC 보트 포함. 이 제품은 가수분해에 대한 저항성이 상당히 높습니다.
"폴리염화비닐 900I로 제작되었습니다."– 폴리우레탄 접착제, 그 범위는 넓습니다: 볼, 플라스틱 차양, 에어 매트리스, 수영장, 고무 밑창, 폴리 염화 비닐 직물. 이 조성물은 다양한 오일, 가솔린, 물 및 산에 대한 저항성이 우수합니다.
"페노실 픽스 고"다음과 같이 위치 냉간 용접, 두 가지 에폭시 물질을 기반으로 합니다. 장점: 즉시 경화되고 가공 중에 어려움이 없으며 PVC 표면을 붙일 때 응급 처치로 이상적입니다. "페노실 픽스 고"는 매우 강력한 결합력을 가지고 있습니다.
소비자들에게 큰 호응을 얻고 있으며, 긍정적인 특성접착제에는 초강력, 재사용 가능, 최대 250kg/cm2의 하중을 견딜 수 있고 서로 다른 표면을 단단히 접착할 수 있는 기능이 포함됩니다.
접착제 선택, 무엇을 사용하는 것이 더 낫습니까?
선박 표면의 각종 손상을 질적으로 제거하기 위해 PVC 소재, 접착제 4508을 사용하는 것이 좋습니다. 천연 구성 요소 (고무 및 수지)가 있으면 솔기의 필요한 탄력성을 달성하고 습기의 부정적인 영향으로부터 접착 부위를 보호할 수 있습니다.
고무접착제와 폴리우레탄계 접착제를 사용하여 좋은 결과, 가장 중요한 것은 이 구성의 사용에 대한 모든 요구 사항을 준수하는 것입니다.
접착제 도포
보트 수리 작업을 시작하기 전에 표면을 주의 깊게 준비해야 합니다.
- 손상된 풍선 보트의 공기를 빼야 합니다.
- 문제 부위를 잘 씻고 말리십시오.
- 작업 영역에서 후속 접힘이 발생하는 것을 방지하려면 그 아래에 평평한 보드를 놓고 천 껍질의 수평을 맞추는 것이 좋습니다.
- 용매, 아세톤을 사용하여 문제 영역을 탈지하십시오.
이에 준비 작업종료됩니다.
수리에는 어떤 재료가 필요합니까?
PVC 풍선 보트를 철저히 검사하고 문제 영역을 확인한 후 수리에 필요한 액세서리 준비를 진행합니다.
- 수리 키트는 제조업체에서 제공하며 보트에 포함되어 있습니다.
- 건설 칼, 가위;
- 롤러 또는 금속판;
- 연필, 마커;
- 작은 브러시;
- 물, 비누, 헝겊;
- 어떤 용제라도 알코올 사용이 허용됩니다.
- 고무 제품용 특수 접착제.
위의 도구 목록은 집이나 저수지 해안에서 수리 작업을 수행할 때 필요합니다. 낚시 중 파손된 부분을 직접 수리해야 하는 경우에는 수리 키트와 라이터를 사용하는 것이 더 효과적입니다.
표준 수리 키트에는 다음과 같은 재료가 포함되어 있습니다. 하이킹 조건단시간에 용기 감압의 원인을 제거합니다. 이 세트는 직경이 40mm와 80mm(6개)인 PVC 직물 세트인 특수 접착제 튜브로 구성됩니다.
패치 내부와 보트의 접착 부분을 윤활하기 위해 특수 접착제가 사용됩니다.
사용 지침
- 문제 영역은 다양한 오염 물질을 제거해야 합니다.용법 사포부적절하면 조직 손상 가능성이 높습니다. 이 옵션은 심하게 쌓인 먼지에 더 적합합니다.
- 솔벤트나 아세톤으로 작업 표면의 그리스를 제거하십시오.가장 중요한 것은 모든 것을 적당히 관찰하는 것입니다. 그렇지 않으면 고무 직물이 부식될 수 있습니다.
- 결함의 크기에 따라 원하는 구성의 패치를 잘라냅니다.크기는 구멍의 실제 크기보다 몇 센티미터 더 커야 합니다. 잘라낸 패치를 손상된 부위에 붙이고 연필을 사용하여 윤곽선을 그립니다.
- 패치 내부와 보트의 접착 부분을 윤활하기 위해 특수 접착제가 사용됩니다.접착제가 건조될 때까지 약간의 시간(10분)을 주고 작업 표면에 접착제를 한 겹 더 바릅니다. 몇 분 정도 기다리십시오.
- 접착 표면. 헤어드라이어를 이용해 살짝 데워주세요 문제 영역그리고 준비된 패치를 붙여주세요. 주요 조건은 에어 갭이 있는지 영역을 확인하는 것입니다. 접착된 부분을 더 잘 "잡기" 위해서는 롤러로 잘 굴려야 합니다. 수리된 선박은 2~3일 후에 운행하는 것이 좋습니다.
경미한 손상(스크래치)의 경우 접착제로 채우는 것만으로도 충분하지만 패치를 적용하는 것이 좋습니다.
직경이 5cm보다 큰 구멍을 수리하려면 두 개의 패치를 사용하는 것이 좋습니다. 내부에, 그리고 외부에서. 내부 패치를 먼저 접착한 다음 두 번째 패치를 접착해야 합니다.
저장
+15 – +25 도의 온도에서 단단히 밀봉된 포장이나 튜브에 접착제를 보관하는 것이 좋습니다. 보관 장소는 건조하고 화재 및 결빙으로부터 보호되어야 합니다. 접착제의 작동 품질이 저하될 수 있으므로 접착제를 저온에서 사용, 보관 또는 운반해서는 안 됩니다.
- PVC 보트 수리용 접착제는 다음과 같아야 합니다. 고품질그리고 특별한 목적.
- 더 저렴한 옵션을 사용한다고해서 솔기의 신뢰성이 보장되는 것은 아닙니다.
- 보트의 다양한 손상을 제거하기 위해 수리 작업을 수행할 때는 위에 설명된 명확한 지침을 따르는 것이 좋습니다.
