Raketna krstarica Ticonderoga. Krstarice klase Ticonderoga. U crvenom uglu

Za uporednu ocjenu raketne krstarice Moskva mogao bi se uzeti razarač URO tipa Orly Burke, ali to je ipak brod druge klase, iako je blizu po naoružanju i deplasman.

Jednostavno poređenje taktičkih i tehničkih karakteristika uzoraka oružja daje malo. Razlozi su jednostavni: svaka država stvara oružje u skladu sa zahtjevima, koji su determinirani prvenstveno sadržajem vojnih prijetnji, odabranim metodama i metodama njihovog neutralisanja, opštim stepenom industrije i specifičnostima vojno-tehničkih škola. Stoga je potrebno uzeti u obzir uslove borbene upotrebe upoređenih uzoraka i prirodu zadataka koje oni rješavaju. Strogo govoreći, nije potrebno porediti karakteristike performansi, već rezultirajuće borbene sposobnosti. Da biste to učinili, morate slijediti određenu metodologiju analize.

"U nadolazećem sukobu, šanse da pogodimo nosač aviona bit će znatno manje, ako ne i nule - to neće dozvoliti našoj krstarici da se približi na domet salve."

Prije svega, važan je pravilan izbor kandidata za poređenje. Strani analog mora pripadati istoj klasi kao i ruski model. Preporučljivo je da budu iz otprilike iste generacije vojne opreme. Iako ovaj zahtjev nije obavezan, jer često novi sistemi naoružanja, dobivši u jednom, gube od svojih prethodnika u drugom. Kao rezultat toga, u specifičnim uslovima, pri rješavanju konkretnih problema, moderniji model može se pokazati manje učinkovitim.

Važni su i tačni uslovi poređenja, odnosno u kom sukobu, protiv kog protivnika, na koji način se koriste upoređeni uzorci. Često se razmatraju akcije jedan na jedan. Međutim, postoje primjeri vojne opreme koji ne podrazumijevaju direktnu konfrontaciju. Kao primjer mogu se navesti protivpodmornički avioni - oni jednostavno nemaju šta da se bore jedni s drugima. Ukoliko je efikasnost uspoređenih uzoraka asimetrična u smislu borbene upotrebe, potrebno je razmotriti različite opcije uzimajući u obzir očekivanu vjerovatnoću njihove implementacije.

Tek nakon ovog rada ima smisla prijeći na analizu taktičko-tehničkih karakteristika. Istovremeno, potrebno je fokusirati se na one podatke koji su značajni u odnosu na odabrane borbene misije i uslove situacije. Na osnovu toga, mogu se napraviti procjene očekivanog učinka, uključujući šemu jedan-na-jedan. Proračun je napravljen za svaki uporedivi uzorak za sve borbene misije koje se razmatraju i pod mogućim opcijama za uslove primjene. Zatim se izračunava integralni indikator efikasnosti. Sažima rezultate rješavanja svih tipičnih borbenih misija u predviđenim scenarijima. To je manje-više objektivna karakteristika upoređenih taktičkih jedinica. Ovaj indikator pruža sveobuhvatnu procjenu upoređenih uzoraka. Možemo reći koji će od njih biti efikasniji u stvarnoj borbenoj situaciji.

Ekonomska procjena proizvoda je također važna. Ali dešava se da se ne može svesti na opšti ekvivalent.

Pozivaju se u ring

Imajući to na umu, procijenimo rusku krstaricu „Moskva“ klase projekta 1164. Prije svega, naći ćemo odgovarajućeg protivnika za nju. Ne ulazeći u detalje tehnologije izbora, navodimo da je najpogodniji američki kruzer tipa "Ticonderoga". Predstavnici ove serije, zapravo, jedini u stranim flotama, koji pripadaju klasi krstarica URO, imaju naoružanje uporedivo sa onim "Moskva". U određenoj mjeri slični su i zadaci za čije rješavanje su stvoreni upoređeni brodovi. Njihovo projektovanje i izgradnja izvedeni su 70-ih i 80-ih godina, odnosno radi se o jednoj generaciji.

Krstarica "Moskva" projekta 1164
Pun deplasman - 11.500 tona
Dužina - 186,5 metara
Posada - 510 ljudi
Puna brzina - 32 čvora

Foto: blackseanews.net

Pripadajući veoma raznovrsnoj klasi, brodovi su dizajnirani za upotrebu u svim vrstama vojnih sukoba. I već su se pokazali. Ruska krstarica - u odbijanju agresije Gruzije 2008. iu sirijskim događajima, međutim, u oba slučaja, bez upotrebe oružja. Američke krstarice su u potpunosti djelovale u svim oružanim sukobima i regionalnim ratovima, od Pustinjske oluje 1991. do operacije protiv Libije 2011. godine.

U skladu s tim, razmotrit ćemo dvije opcije uvjeta: djelovanje upoređenih brodova u lokalnom sudaru sa slabim pomorskim neprijateljem u interesu ratnog zrakoplovstva i kopnene vojske, u ratu velikih razmjera Rusija-NATO. Osim toga, ima smisla razmotriti opciju: naša krstarica naspram američke u sastavu pomorske udarne grupe (KUG). Ova opcija je sasvim moguća, jer obje mogu djelovati kao jezgro KUG-a, koje čuvaju brodovi lakših klasa. Ovdje je, radi čistoće poređenja, preporučljivo prihvatiti da je upečatljivi potencijal sistema protuzračne odbrane pratećih brodova u ruskoj i američkoj grupi približno isti.

U sukobima oba broda rješavaju sljedeće glavne zadatke, za koje treba napraviti poređenje: uništavanje udarnih nosača aviona i višenamjenskih neprijateljskih grupa, uništavanje KUG-a i KPUG-a, uništavanje podmornica, odbijanje neprijateljskih zračnih napada, udaranje po zemlji mete.

U lokalnom ratu protiv pomorskog slabog neprijatelja, uzimajući u obzir vjerovatnoću određenog zadatka, težinski koeficijenti se raspoređuju na sljedeći način: uništenje grupa površinskih brodova i čamaca - 0,1, uništenje podmornica - 0,05, odraz vazdušni napad - 0,3, gađanje kopnenih ciljeva - 0,55. Ovo poravnanje se odnosi i na ruske i na američke brodove. Zadatak uništavanja neprijateljskih snaga nosača aviona u ovom slučaju, očigledno, neće izdržati.

U ratu velikih razmjera faktori težine su različito raspoređeni i razlikuju se za ruske i američke brodove. Njihov značaj za "Moskva" može se procijeniti na sljedeći način: uništenje udarnih nosača aviona i višenamjenskih neprijateljskih grupa - 0,4 (uključujući 0,1 - sa pozicije praćenja oružjem i 0,3 - u nadolazećoj borbi), uništenje KUG-a i KPUG - 0 , 25, podmornice - 0,1, odraz zračnog napada - 0,2, udari na kopnene ciljeve - 0,05. Za "Amerikanca" je drugačije: uništenje KUG-a i KPUG-a - 0,2, podmornica - 0,3, refleksija zračnog napada - 0,3, udari po kopnenim ciljevima - 0,2. Uzimajući u obzir činjenicu da Rusija ima jedan nosač aviona, koji će djelovati u sastavu udarne grupe, rješavajući uglavnom zadatke PVO ove formacije ili u sistemu PVO morskog područja, zadatak njegovog uništenja za Američka raketna krstarica će biti od malog značaja.

U crvenom uglu

Raketna krstarica projekta 1164 ukupne deplasmane veće od 11.000 tona ima kao glavno naoružanje kompleks Vulkan sa kapacitetom municije od 16 protivbrodskih projektila. Maksimalni domet paljbe je do 700 kilometara. Glavno protivvazdušno naoružanje predstavlja višekanalni kompleks Fort (S-300F). Municija - 64 projektila. Domet gađanja je do 90 kilometara. Protivvazdušna vatrena sredstva za samoodbranu: dva jednokanalna kompleksa "Osa-MA" i tri baterije od dvije jurišne puške AK-630 kalibra 30 mm. Protupodmorničko naoružanje uključuje dvije torpedne cijevi s pet cijevi i dva RBU-6000. Univerzalna artiljerija predstavljena je dvocijevnim topom AK-130 kalibra 130 mm. Brod ima efikasnu opremu za elektronsko ratovanje za ometanje rada elektronske opreme aviona i protivbrodskih projektila protivbrodskog raketnog sistema. Krstarica omogućava baziranje helikoptera Ka-27. Prema zapadnim stručnjacima, za uništavanje ili onesposobljavanje takvih brodova potrebno je pogoditi četiri do šest protivbrodskih projektila Harpoon ili dva ili tri Tomahawka.

U plavom uglu

Krstarice klase Ticonderoga deplasmana od oko 9600 tona imaju različite tipove raketnog naoružanja smještenog u dva univerzalna vertikalna podpalubna lansera Mk-41 ukupnog kapaciteta 122 ćelije. Tipično opterećenje - 24-26 KR "Tomahawk", 16 PLUR ASROC i 80 SAM "Standard-2". Osim toga, brod ima 16 projektila Harpoon u palubnim lanserima. Brodovi su opremljeni borbenim informacionim i kontrolnim sistemom tipa Aegis. Univerzalna artiljerija je predstavljena sa dva topa Mk-45 kalibra 127 mm. Protupodmorničko naoružanje uključuje dvije trocijevne torpedne cijevi za mala protupodmornička torpeda Mk-46. Brodovi imaju moćne sonarne alate za traženje podmornica i protivpodmorničkih helikoptera. Potreban broj pogodaka teških ruskih protubrodskih projektila za onesposobljavanje ili potapanje krstarice može se procijeniti na jedan do tri, za uništenje američkog nosača aviona - na tri do sedam.

Angažman na sastanku

Najpovoljnija situacija za rješavanje problema uništavanja nosača aviona od strane krstarice tipa "Moskva" je paljba sa pratećeg položaja iz oružja. U ovom slučaju, brod, pod svim ostalim uslovima jednakim AUG-u, garantovano pogađa nalog glavnih snaga (nosač aviona i tri ili četiri prateća broda). Salet od 16 projektila naići će na otpor višekanalnih sistema protivvazdušne odbrane, borbenih zračnih patrolnih lovaca i opreme za elektronsko ratovanje. Lovci mogu oboriti do dvije rakete. Ukupni potencijal sistema protivvazdušne odbrane po nalogu, u rasponu od 7-8 do 10-12 jedinica, omogućiće uništavanje do 70-80 odsto preostalih raketa sa salvo. Elektronsko ratovanje znači smanjenje vjerovatnoće pogađanja cilja za još 50-60 posto. Kao rezultat toga, najviše jedna ili dvije rakete će doći do nosača aviona pod najpovoljnijim uslovima. Odnosno, vjerovatnoća da će nosač aviona biti izbačen iz akcije takvom salvom nije veća od 0,2.


Krstarica USS Port Royal (CG-73) klase Ticonderoga
Pun deplasman - 9800 tona
Dužina - 172,8 metara
Posada - 387 ljudi
Puna brzina - 32 čvora
Domet krstarenja - 6000 milja
Foto: warday.info

U nadolazećem sukobu šanse da pogodimo nosač aviona bit će znatno manje, ako ne i nule - neće dozvoliti našoj krstarici da se približi na domet salve (zato će, inače, podmornice i mornarički raketni avioni igrati ulogu ključnu ulogu u borbi sa AUG).

Naša krstarica izgleda mnogo bolje u borbi sa formacijama površinskih brodova. Kada djeluje protiv KUG-a koji se sastoji od dva ili četiri razarača i URO fregate, sposoban je onesposobiti ili potopiti do dva neprijateljska broda, a da im ostane neranjiv (zbog superiornosti u dometu raketnog oružja). Udar na amfibijski odred ili konvoj uništit će tri ili četiri broda iz njihovog sastava. Odnosno, borbena efikasnost naše krstarice u ovoj konfrontaciji može se procijeniti na 0,3–0,5.

Efikasnost brodskog sistema protivvazdušne odbrane u odbijanju udara eskadrile taktičkih aviona ili raketne salve od 12-16 projektila Tomahawk/Harpoon utvrđuje se (na osnovu otvorenih podataka) na 0,3-0,6, u zavisnosti od vrste vazdušnog napada .

Mogućnosti su moguće

U napadima na kopnene ciljeve, naša krstarica će koristiti protivbrodski raketni sistem Vulcan. U ovom slučaju, mogućnost gađanja ciljeva treba procijeniti u objektima s dvije ili tri tačke na dubini od 600-650 kilometara od obale. S obzirom da je svrha ovakvih udara narušavanje funkcionisanja bilo kog sistema, a posebno protivvazdušne odbrane ili komandovanja i upravljanja na određenom području, efektivnost dejstava se mora uporediti sa ukupnim brojem ciljeva koje je potrebno pogoditi. Ako govorimo o gore navedenim složenim sistemima, onda može postojati 20 ili više točkastih objekata čak iu posebnom ograničenom području. Shodno tome, efektivnost uticaja se procjenjuje na 0,1 ili manje.

Mogućnosti naše krstarice za borbu protiv podmornica izračunate su prema kriteriju vjerovatnoće uništenja podmornice prije nego što dođe do položaja torpedne salve. Ovaj indikator ovisi o mnogim faktorima, ali najvažniji je domet detekcije energije mete brodskog SAC-a. Uzimajući u obzir cijeli kompleks faktora, procjenjujem ovu vjerovatnoću za našu krstaricu na 0,3–0,6, ovisno o hidroakustičnim uvjetima i vrsti podmornice.

Slične brojke za kruzer "Ticonderoga" su sljedeće. Uništavanje grupa površinskih brodova (KUG, KPUG, desantni odredi i konvoji) je otprilike ekvivalentno: tri ili četiri površinska broda ili 0,3–0,5. Efikasnost borbe protiv podmornica, uzimajući u obzir snažniji SAC, može biti 0,5–0,9. Rješavanje problema protivvazdušne odbrane - 0,4–0,7 u zavisnosti od tipa sistema protivvazdušne odbrane. Poraz kopnenih ciljeva "tomahavki" - šest - osam tačaka na dubini do hiljadu kilometara, odnosno 0,2-0,4.

U situaciji duela, pod svim ostalim jednakim uslovima, Moskva, zbog svoje značajne superiornosti u dometu gađanja, ima mogućnost da onesposobi ili potopi američku krstaricu sa verovatnoćom do 0,5–0,7, a da sama ne uđe u zonu neprijateljskog dejstva.

U uslovima međusobnog otkrivanja na dometu projektila Ticonderoga, šanse za potonje su veće. Međutim, vjerovatnoća takvog događaja je izuzetno mala. Da bi ušao u položaj salve, "Amerikanac" će morati da priđe našem brodu, a nekoliko sati je u dometu njegovog oružja.

Pobjeda po bodovima

Provedena analiza omogućava da se izvede integralni pokazatelj usklađenosti sa oznakom dva broda. Za rusku krstaricu to je: za lokalne ratove - 0,23, a za velike - 0,28. "Amerikanac" ima ove pokazatelje od 0,39 i 0,52, respektivno. Odnosno, po stepenu usklađenosti borbene efikasnosti broda sa predviđenom namjenom, naša krstarica je za oko 40 posto inferiornija od "Amerikanca". Međutim, u situaciji dvoboja ruski brod pobjeđuje protivnika zbog svoje značajne superiornosti u dometu upotrebe oružja.

Glavni razlog je taj što je naša krstarica više specijalizovana kao napadna krstarica, dizajnirana da se nosi sa velikim grupama neprijateljskih površinskih brodova. Istovremeno, njegove mogućnosti za rješavanje glavnog zadatka - poraza AUG-a su relativno male, dok je krstarica "Ticonderoga" svestranija i usmjerena na rješavanje širokog spektra zadataka koji su relevantni u širokom spektru mogućih situacija. .

Taktičko-tehničke karakteristike

Ticonderoga tip
Pomak: 9960 t. Puno.
Dimenzije: dužina 172,8 m, širina 16,8 m, gaz 9,5 m.
EH: dvoosovinska gasna turbina (četiri gasnoturbinska motora LM2500 kompanije General Electric) kapaciteta 80.000 litara. With.
Brzina putovanja: 30 čvorova
naoružanje: dva UVP Mk41 (SAM "Standard" SM-2MR, KR "Tomahawk", PLUR ASROC), dva četvorokontejnerska lansera protivbrodskih raketa "Harpun" (na prvih pet krstarica dva dvostruka lansera Mk 26 za 68 SAM "Standard" " SM-2ER i 20 PLUR ASROC); dva jednopušna univerzalna 127 mm AU Mk 45, dva 20 mm ZAK "Falanx" Mk 15; dva trocevna 324 mm TA Mk 32 (protupodmornička torpeda Mk 46); dva helikoptera SH-60B sistema LAMPS III ili višenamjenski SH-60R.
REV: Radar - multifunkcionalni: SPY-1A sistema AEGIS (SPY-1B na poslednjih 15 brodova) sa četiri fazne antenske reshepame, OVTs SPS-49, ONTs SPS-55, upravljanje vatrom - četiri SPG-62 (SAM "Standard") i jedan SPQ -9A (AU); RER sistem SU3-32; četiri lansera sistema za ciljanje mamaca Mk 36 SR80C: GAS - škripa SQS-53 i SOR-19 sa vučenom antenskom rešetkom.
posada: 364 ljudi.

Krstarice klase Ticonderoga zamišljene su kao relativno jeftin nosač modernih sistema protuzračne odbrane, pogodne za masovnu izgradnju, ali su vremenom postale možda najnapredniji ratni brodovi našeg vremena. Dizajn ovih brodova bio je zasnovan na trupu razarača klase Spruens, pa se vodeći brod Ticonderoga prvobitno smatrao razaračem, ali je 1980. godine preklasifikovan u krstaricu i dobio je repni broj CG 47. Planovi su davali za izgradnju 28 takvih brodova, tada je administracija Regana povećala ovaj broj na 30, ali ga je kasnije smanjila na 27. Krstarica Ticonderoga ušla je u flotu 1983. godine, a posljednji brod tog tipa Port Royal 1994. godine.

Ove krstarice su bile prvi ratni brodovi opremljeni multifunkcionalnim sistemom naoružanja AEGIS, najnaprednijim sistemom protivvazdušne odbrane na svetu. Osnova ovog sistema je radar SPY-1A sa četiri fazna antenska niza, koji je u stanju da automatski detektuje i prati ciljeve na udaljenosti većoj od 300 km.
Glavna svrha AEGIS sistema je da odbije raketni napad na mornaričku grupaciju američke mornarice koristeći sisteme protivvazdušne odbrane i elektronskog ratovanja. Sistem je sposoban da istovremeno prati kretanje prijateljskih aviona, otkriva, identifikuje i prati vazdušne ciljeve u gornjoj hemisferi, kao i da usmerava sisteme protivvazdušne odbrane na njih. Osim toga, na bazi sistema može se kreirati komandni centar združenog sistema PVO grupe brodova.


Na prvih pet krstarica ugrađena su dva dvostruka lansera Mk 26 raketnog sistema Standard SM-2MR, koji su trebali da obezbede poraz aviona i raznih krstarećih raketa tokom masovnih naleta u uslovima aktivne upotrebe sistema za elektronsko ratovanje.
Počevši od krstarice Bunker Hill (CG 52), umjesto lansera Mk 26 i njihovih spremnika za punjenje ugrađeni su UVP Mk 41. U 127 ćelija od dva UVP na svakom brodu su smještene Standard SAM, Harpoon protivbrodske rakete, ASROC PLUR i Tomahawk KR", što omogućava brodu da pogađa zračne, površinske, kopnene i podvodne ciljeve.

Krstarice klase Ticonderoga dizajnirane su za zaštitu nosača aviona i amfibijskih jurišnih grupa, kao i za izvođenje samostalnih operacija. Tokom proteklih dvadeset i kusur godina, učestvovali su u svim operacijama američke mornarice, uključujući dva rata protiv Iraka, kao i raketne napade Tomahawk na Jugoslaviju i Avganistan.


Ogromna snaga probijanja uz djelić cijene. Krstarica "Ticonderoga" apsolutni je rekorder među brodovima deplasmana manjim od 10 hiljada tona:

- 11 radara.
- 80 antenskih uređaja.
- 122 raketna silosa.
- borbene informacije i kontrola.

Izbor imena brodova - u čast mjesta na kojima su se odvijale bitke i bitke prošlosti.

Među dostignućima i rekordima:

Učešće u vojnim sukobima u Libiji (1986), Iraku (1991, 2003) i Jugoslaviji. "Ticonderogi" je pružao pokriće za pomorske grupe i napadao kopnene ciljeve;

Uništenje svemirskog satelita koji se kreće na visini od 247 km brzinom od 27.000 km/h (Operacija Scalding Cold, 2008.)

Krstarica Philippine Xi granatira položaje ISIS-a (septembar 2014, ispaljeno 47 Tomahawka)

Raketna krstarica zasnovana na platformi razarača. Prvobitno dodijeljen porodici razarača navođenih raketa (DDG), ali je kasnije "unaprijeđen" u nivo krstarica (CG). U poređenju sa drugim krstaricama iste starosti, Ticonderoga je 80 metara kraća od Orlana na nuklearni pogon, širina mu je 1,5 puta manja na sredini, a ukupni deplasman 2,6 puta manji. Na ovoj skali postaje jasno vidljiva razlika u značenju riječi "kruzer" i razlike u pristupima dizajnu brodova s ​​obje strane oceana.

Referenca. O onome što se ne vidi sa obale

Dimenzije i konture trupa, elektrane, kao i značajan dio mehanizama i naoružanja ujedinjeni su s razaračima tipa "Spruence".

Trup je vodonepropusnim pregradama podijeljen u 13 odjeljaka.

Dvije palube i osam platformi kruzera (od kojih je pet nivoa nadgradnje) paralelno su sa strukturnom vodenom linijom kako bi se pojednostavila montaža broda i instalacija opreme.

Plinskoturbinska elektrana, koja se sastoji od 4 General Electric LM2500 turbine. Krdo od 80 hiljada "konja" je u stanju da ubrza brod od nule do maksimuma. brzina (~ 32 čvora) za samo 15 minuta.

Lijevo - krstarica, desno - razarač

"Ticonderoga" po broju naoružanja nadmašuje čak i veće i modernije. Razlog za paradoks leži direktno u konstrukciji "Burkea" - u potpunosti je čelični. Dok je nadgradnja "Ticonderogi" napravljena od aluminijumsko-magnezijumske legure "5456" i bukvalno se raspada pod težinom sopstvene težine.

... Tokom rada u nadgradnji 27 kruzera otkriveno je više od 3000 pukotina - www.navytimes.com, "Epidemija pucanja na Ticonderogima".

Ovaj nedostatak nije spriječio krstarice da služe više od 30 godina. Ali zaključci su izvučeni. Svi kasniji američki brodovi su u potpunosti napravljeni od čelika.

Osnovna namena "Ticonderogo" je protivvazdušna i protivpodmornička zaštita nosača aviona i višenamenskih grupa brodova, formacija i konvoja na otvorenom moru.

Krstarice su vrlo autonomne i sposobne preći 6.000 nautičkih milja radnom brzinom od 20 čvorova. Što je ekvivalentno udaljenosti od pomorske baze Norfolk do Perzijskog zaljeva.

Prvih pet Ticonderogova bilo je opremljeno lanserima tipa MK.26, sa ograničenim arsenalom protivavionskih i protivpodmorničkih projektila. Sposobnost lansiranja Tomahawksa nije se smatrala prioritetom; Arsenal krstarica popunjen je SLCM-ovima tek pojavom lansera minskog tipa MK.41 na krstarici Bunker Hill.

Glavna ideja, raison d'être i svrha krstarica Aegis su i dalje protivvazdušna odbrana/protivraketna odbrana.

Sistem protivvazdušne odbrane

Sve nade polažu se na Aegis BIUS (Aegis), koji je povezao kompjutere, radare i sisteme za upravljanje vatrom u jedinstvenu mrežu.

Glavna komponenta "Aegisa" je višenamjenski radar AN/SPY-1 sa četiri fiksna FARLA. Radni opseg - decimetar (S). Maksimalna snaga zračenja je 6 megavata, što omogućava radaru da razlikuje mete u niskoj orbiti Zemlje.

SPY-1 vrši pretragu po azimutu i elevaciji, hvatanje, klasifikaciju i praćenje ciljeva, kontrolu autopilota protivvazdušnih raketa na polaznim i krstarećim dionicama putanje leta.

Jedini problem sa SPY-1 je taj što radar ima poteškoća u razlikovanju brzo pokretnih ciljeva koji lete blizu površine vode.

Sistem upravljanja vatrom je arhaičan, zasnovan na četiri radara za osvjetljavanje ciljeva SPG-62. Zanimljivo je da je u ovom aspektu Ticonderoga opet u prednosti u odnosu na Arleigh Burke (4 radarska iluminatora naspram tri za razarač).

Glavni nepopravljivi nedostatak SPG-62 je mehaničko skeniranje (brzina okretanja 72 ° / s). U svakom trenutku, svaki radar je sposoban da osvijetli samo jednu metu. Kao rezultat toga, ako sposobnosti SPY-1 dozvoljavaju kontrolu do 18 lansiranih protivavionskih projektila, tada se istovremeno mogu napadati samo 4 zračna cilja (i, što je najvažnije, ne više od dva sa svake strane).

Jedina prednost ove sheme: za razliku od desetina snopova novonastalih AFAR-a i projektila s aktivnim tragačem, zastarjeli radar osvjetljenja ima usmjereni uzorak s uskim glavnim režnjem, što omogućava stvaranje efikasnog i visoko selektivnog osvjetljenja cilja prilikom upotrebe oprema za elektronsko ratovanje.

Trenutno je mali broj kanala za osvjetljenje izravnan pojavom protivavionskih projektila sa aktivnim navođenjem (SM-3, SM-6, ESSM Block-II).

BOD "Maršal Šapošnjikov" na pozadini nespretnog USS Chosin (CG-65)

Odabir ciljeva, procjena prijetnji, kontrola redoslijeda lansiranih protivvazdušnih projektila - to je svrha sistema Aegis. U realnim uslovima teorija je propala, a prva bitka je ispala "gruda". U zbrci bitke s iranskom mornaricom, krstarica Vincennes je nadjačala civilni Airbus.

Međutim, prošle su tri decenije. Američki brodovi Aegis proveli su ukupno 1250 godina u vojnim kampanjama, ispalivši preko 3800 projektila tokom borbenih i trenažnih misija. Vjerovatno su naučili nešto ili dvije.

Pored četiri ploče SPY-1 i četiri radara za osvjetljavanje ciljeva SPG-62, u sistem detekcije krstarica uključena je i pomoćna stanica SPS-49. Dvodimenzionalni nadzorni radar L-band sa rotirajućom paraboličnom antenom. Trenutno prepoznat kao potpuno zastario, postoji projekat njegove zamjene radarom SPQ-9B (Back-to-Back Slotted Array) sa dva PAR-a koji rade u centimetarskom rasponu. Pojava ovog uređaja obećava da će "izliječiti" jedan od glavnih nedostataka "Ticonderoga" - problem otkrivanja niskoletećih ciljeva.

Protuavionski arsenal krstarice nalazi se u pramčanim i krmenim lanserima tipa MK.41, a broj i vrsta projektila variraju u zavisnosti od misije. U teoriji, krstarica je sposobna nositi do stotine protivavionskih projektila (sa mogućnošću održavanja umjerene svestranosti postavljanjem projektila Tomahawk i ASROK u preostale silose).

Vidljiva je nazalna grupa UVP-a

Opterećenje municije uključuje sljedeće vrste municije:

- SAM porodica "Standard"... Najnovije modifikacije RIM-156 SM-2ER i RIM-174 ERAM (sa aktivnom glavom iz lansera projektila vazduh-vazduh) su, teoretski, sposobne da presreću ciljeve na udaljenosti od 240 km od broda;

- egzotični RIM-161 "Standard-3", čija visina presjeka se proteže izvan stratosfere. SM-3 je fokusiran isključivo na misije protivraketne odbrane i nije namijenjen protiv "konvencionalnih" aerodinamičkih ciljeva. Shema implementira kinetičko presretanje (direktan pogodak u metu). Vanjsko osvjetljenje u svemirske svrhe nije potrebno (pa čak i nemoguće) - radar SPY-1 dovodi raketu u zadatu oblast svemira, a zatim se SM-3 orijentira pomoću infracrvenog tragača;

- protivavionska raketa srednjeg / kratkog dometa RIM-162 ESSM sa efektivnim dometom paljbe od 50 km. Optimizirano za presretanje brzih niskoletećih ciljeva (protivbrodske rakete). Zbog svog neobičnog rasporeda i prisustva odbijenog vektora potiska, ESSM je sposoban za manevrisanje s preopterećenjima do 50g. Rakete su pohranjene na krstarici, četiri u jednoj lansirnoj ćeliji.

Blizu liniju odbrane formiraju dva protivavionska topa Falanx. Glavna prednost automatskih protivavionskih topova je prisustvo sopstvenog radara i potpuna nezavisnost od ostalih brodskih sistema (osim napajanja). Nedostatak (zajednički za sve takve sisteme): postoji prijetnja da će u pravoj bitci "Falanx" biti beskorisan. Olupina oborenih projektila u bliskoj zoni će letjeti po inerciji i smrtno osakatiti brod.

Kao oružje "poslednje šanse" na brodu se nalazi 70 kompleta MANPADS "Stinger".

Opšti zaključci: zbog odabranog dometa i radarske snage, sistem protivvazdušne odbrane Ticonderogi je idealan za presretanje ciljeva u gornjoj atmosferi. Istovremeno, postoji čitav niz problema sa presretanjem niskoletećih ciljeva.

Međutim... Samo Zamvolt i nekoliko evropskih i japanskih razarača imaju efikasniju protivvazdušnu odbranu u bliskoj zoni u odnosu na Ticonderoga.

Protupodmornička odbrana

Krstarica ima čitav niz protupodmorničkih oružja koja se tradicionalno ugrađuju na velike površinske brodove. To uključuje:

AN/SQS-53 aktivni sonar ispod kobilice;
- vučena niskofrekventna antena TACTAS;
- dva protivpodmornička helikoptera porodice SH-60;
- protivpodmorničke rakete RUM-139 ASROC-VL - max. domet gađanja je 22 km, bojeva glava je malog dubokovodnog torpeda MK.54;
- dvije torpedne cijevi za lansiranje malih torpeda (kalibar 324 mm). Svrha - za borbu protiv podmornica u neposrednoj blizini broda.

PLO je mrežni zadatak, ne rješava ga jedan brod. U tom smislu, Ticonderoga je važna komponenta protivpodmorničke odbrane Reda.

Udarno oružje

MK.41 silosi se mogu smjestiti. Kao iu slučaju protivavionske municije, nemoguće je utvrditi tačan broj SLCM-a na krstarici, on se mijenja ovisno o zadacima koji su postavljeni.

U toku borbene upotrebe zabilježeni su slučajevi kada su krstarice u jednoj noći ispalile 40 ... 50 krstarećih projektila. Očigledno, njihov broj može postati još veći zbog smanjenja ili potpunog napuštanja protuavionske municije.

Na brodu je i osam protivbrodskih projektila Harpoon (lociranih na krmi, lansiranih sa kosih Mk.141 instalacije). Razmjer dodijeljen ovom oružju ukazuje na njegovu sekundarnu važnost. "Ticonderogi" se neće upuštati u borbu sa površinskim neprijateljem, oslanjajući se u potpunosti na avione i podmornice. Krstarica "Yorktown" koristila je svoje protivbrodske rakete samo jednom - protiv libijskog glisera i, kao i obično, sa nejasnim rezultatom.

Trenutno, s promjenom taktike korištenja flote i prelaskom na formiranje višenamjenskih borbenih grupa, postalo je potrebno opremiti krstarice punopravnim protubrodskim oružjem. Ovo oružje će biti obećavajući AGM-158 LRASM. Neupadljiva protivbrodska raketa nove generacije, koja kombinuje nove tehnologije, umerenu veličinu i svestranost "Harpuna" sa dometom i snagom bojevih glava teških sovjetskih projektila.

Avionsko naoružanje

Po olujnom vremenu, Ticonderoga ima jednu neprimjetnu, ali izuzetno važnu prednost u odnosu na bilo koju drugu krstaricu ili razarač. Njegov heliodrom se nalazi u sredini broda, gdje je amplituda oscilacija manja prilikom naginjanja.

Kako bi se olakšalo sletanje i kretanje helikoptera na palubu po olujnom vremenu, svi krstaši su standardno opremljeni RAST sistemom.

Postoji hangar za dva protivpodmornička helikoptera SH-60 Sea Hawk.

Do 40 malih protivpodmorničkih torpeda, lakih protivbrodskih projektila Penguin, NURS blokova i municije za avionske topove pohranjeno je u podrumu avijacijskog naoružanja.

Artiljerija i pomoćno oružje

Krstarice su naoružane sa dva topa MK.45 kalibra 127 mm. Kompaktan artiljerijski sistem bez ikakvih izvanrednih karakteristika. 16-20 udaraca. u minuti, domet paljbe 13 milja (24 km). Zbog male snage 5' granata, pogodan je samo za gađanje iranskih korveta i dovršavanje "ranjenih".

Artiljerijska vatra se prilagođava prema podacima radara AN/SPQ-9.

Nakon incidenta sa EM "Cole", na kruzerima se pojavio par automatskih "bušmastera" kalibra 25 mm za pucanje na brze čamce terorista.

Sredstva elektronskog ratovanja

Na brodu se nalazi standardni sistem elektronskog ratovanja za sve američke brodove za vođenje elektronskog izviđanja i suzbijanje sistema navođenja raketa SLQ-32 maksimalne snage zračenja od 1 megavat (antenski uređaji su postavljeni na dva "balkona" u centralnom dijelu nadgradnju).

Postoji sistem za gađanje dipolnih reflektora MK.36 SRBOC i vučena protivtorpedna zamka („zvečka“) SLQ-25 „Nixie“ (ispuštena preko palube kroz portove prtljažnika na krmi broda). Uzimajući u obzir rezultate sukoba na moru u proteklih pola vijeka, upravo su sredstva elektronskog ratovanja "polisa osiguranja" i najefikasnije sredstvo zaštite na brodu.

Na kruzeru nema više o čemu pričati.

Kraj

Trenutno američka mornarica ima 22 krstarice ovog tipa.... Uprkos očiglednoj dotrajalosti, Yankeesi ne žure da napuste Ticonderogo. Krstarica nadmašuje moderne razarače u svim najznačajnijim aspektima za 25% (broj radara, opterećenje municije, autonomija, prisustvo vodećeg komandnog mjesta).

Ticonderogi nastavljaju igrati ulogu lidera u zaštiti od protuzračne odbrane brodskih formacija i grupa nosača aviona. Potpuna razgradnja brodova ovog tipa predviđena je tek krajem 2020-ih. Istovremeno, po mišljenju vojske, adekvatna zamena za njih se ne nazire, a termini se mogu pomeriti "udesno" za još čitavu deceniju.

Tone kao meta raspuštene krstarice Valley Forge

Brod je baziran na trupu i GEM Glavna elektrana razarač Spruens, što je omogućilo ubrzanje i smanjenje troškova njegove izgradnje, pojednostavljenje rada i nabavku rezervnih dijelova, te olakšanje obuke osoblja. Istovremeno, dalje su se razvijale metode projektovanja broda kao integrisanog sistema naoružanja, uključujući njegov trup, naoružanje, borbena i tehnička sredstva i osoblje. Velika pažnja je posvećena postavljanju i uslovima rada različitih sistema. Prije svega, to je utjecalo na radioelektronska sredstva, jer je značajan broj različitih antenskih uređaja koji stvaraju međusobne smetnje tokom rada zahtijevao stvaranje optimalnih uslova za njihovo postavljanje.

Jedan od najozbiljnijih zadataka koji je postavljen projektantima broda bio je razvoj takve arhitekture trupa, konstrukcija njegovih dijelova i blokova, kako bi se mogli modernizirati bez velikih materijalnih troškova iu relativno kratkom vremenu. Sličan zadatak, primjećuje strana štampa, proizlazi iz iskustva upravljanja brodovima mornarica Pomorske snage SAD, što pokazuje da tokom svog radnog vijeka od 25 do 30 godina obično prolaze kroz dvije nadogradnje.

Ovi krstaši se grade na proizvodnoj liniji metodom blok-presjeka (brod je podijeljen na deset blokova i sekcija) sa modularnom montažom komponentne opreme i preliminarnim visokim stepenom zasićenosti sekcije. Brod ima trup sa produženim pramenom na krmi, koji se proteže 85%. Njegove dužine, pramac klipera i krmena krma. Konture trupa su dizajnirane uzimajući u obzir smanjenje amplituda kotrljanja i nagiba i otpora vode na kretanje broda. Na osnovu iskustva u radu razarača klase Spruens, ukupna dužina broda zbog produženja pramca povećana je za 1,1 m, na njega je ugrađen bedem dužine oko 40 m i visine 1,4 m. za smanjenje utjecaja valova i prskanja na pramčane nosače u olujnom vremenu - artiljerija i univerzalni raketni bacač. U istu svrhu, krstarice su opremljene sistemom za stabilizaciju kotrljanja i bočnim kobilicama. Prema projektu, brod mora dugo vremena održavati brzinu od 20 čvorova pri stanju mora od 7 bodova. Dimnjaci su raspoređeni duž bokova i dužine broda. Rešetkasti jarboli uzdižu se iza mosta i na sredini nadgradnje. Prilikom projektiranja postavljen je zadatak da se poveća otpornost na udarce i eksploziju trupnih konstrukcija i opreme. Poluautomatski sistem za hitne slučajeve, koristeći posebne senzore, obavještava komandu o prirodi i obimu oštećenja i omogućava vam daljinsko zatvaranje otvora i vrata kako biste spriječili širenje vatre i vode.

Projekt predviđa korištenje različitih uređaja i premaza za apsorpciju buke, niskošumne energetske opreme proizvedene posebno razvijenom tehnologijom. Propeler promjenjivog nagiba s pet lopatica (CPP) s dovodom zraka do ulaznih rubova lopatica radi smanjenja buke od kavitacije odabran je kao propeler. Kao rezultat ovih inovacija, očekuje se da će nivo buke ovog broda biti manji nego kod ostalih površinskih brodova. mornarica Pomorske snage SAD.

Novi izdržljivi materijali (aluminijske legure, plastika, premazi otporni na habanje, itd.) također se široko koriste u konstrukciji broda. Komore za municiju su zaštićene čeličnim pločama od 25 mm. Najvažniji dijelovi nadgradnje dodatno su zaštićeni pločama u obliku saća. Gornja paluba je obložena vinilom. U odnosu na druge brodove, povećana je površina stambenih prostorija koji se nalaze u sredini trupa iu nadgradnji. Ležajevi su grupirani u blokove od po šest i odvojeni lakim pregradama. Postoje posebne prostorije za odmor i učenje.

Brod je prilagođen za operacije u uslovima upotrebe oružja za masovno uništenje. U trupu i nadgradnji nema prozora. Sve unutrašnje prostorije su opremljene klima uređajem.

Brod je opremljen trakastim transporterima i elevatorima za prenošenje robe sa gornje palube na donju i kretanje kroz odjeljke. Jedan od transportera omogućava horizontalno kretanje tereta cijelom dužinom broda - od pramca do krme. U pramcu i krmi su smještena dva stupa za prihvat tereta koji se dostavlja helikopterima.

Modularni dizajn opreme omogućava korištenje metode popravke agregata i brzu zamjenu neispravnih jedinica od strane osoblja broda i plutajuće baze koja ga opslužuje.

Automatizacija kontrole kretanja i manevrisanja broda, sistema naoružanja i elektrane omogućila je smanjenje broja osoblja.

Borbeno informativno mjesto (BIP) krstarice nalazi se na platformi 01 u pramcu nadgradnje, što kod stranih stručnjaka izaziva sumnju u njegovu dovoljnu zaštitu i preživljavanje. Podijeljen je u šest funkcionalnih zona, u kojima je instalirana oprema (konzole, indikatori) podsistema koji obezbjeđuju prikupljanje, analizu, generalizaciju i prikaz informacija za donošenje odluka o upotrebi naoružanja protiv podmornica, vazdušnih ciljeva, površinskih brodova, kao i što se tiče praćenja taktičke situacije., kontrolisanje dejstva kako jednog broda tako i cele veze.

Nakon stupanja u službu kruzera URO Oružje sa vođenim projektilima"Ticonderoga" je u stranoj štampi objavio niz članaka koji kritički ocjenjuju niz novih brodova. Prije svega, došlo je do povećanja u odnosu na projektni deplasman (sa 8900 na 9600 tona), koji se približava maksimumu (10200 tona) za ovaj trup. To je zbog činjenice da je težina vertikalne lansirne jedinice 225 tona veća od težine lansera Mk26. Takođe je naznačeno da je težina Radar Radarska stanica AN/SPS-49, koji je rezerva u slučaju kvara stanice AN/SPY-1A, iznosi 17 tona (istovremeno, napominju strani stručnjaci, ne može ni djelimično zamijeniti Radar Radarska stanica AN/SPY-1A, jer ne određuje visinu vazdušnog cilja). Kao rezultat toga, centar gravitacije se pomaknuo 0,152 m više, što je dovelo do smanjenja stabilnosti broda i smanjene njegove ionako male rezerve uzgona. Da bi se kompenzirao ovaj negativan uticaj, dodato je najmanje 70 tona balasta. Povećanje deplasmana smanjilo je domet krstarenja broda, zadržavši ga na istom nivou, što je zahtijevalo dodatnih 150 tona goriva. Budući da je elektrana ostala nepromijenjena, postoji zabrinutost da krstarica neće moći održati brzinu potrebnu za obavljanje zadatka čuvanja nosača aviona u punom zamahu. Sve zajedno, naglašava strana štampa, ozbiljno će uticati na borbene sposobnosti novog broda.

Razmatrana kao platforma za protivvazdušni raketni sistem Aegis zonske protivvazdušne odbrane uz minimalne troškove za izgradnju u velikom broju, klasa Ticonderoga je zasnovana na trupu popularnog razarača klase Spruance. Prvobitni planovi - izgraditi 30 jedinica, ali je onda ova vrijednost smanjena na 27. Trup i raspored mehanizama strojeva su analogni osnovnoj klasi "Spruence", ali je veći deplasman doveo do primjetnog smanjenja brzine. S tim u vezi, iznesene su neke kritike u vezi sa maksimalnom deplasmanom broda, ali su ispitivanja vodećeg broda Ticonderoga (CG47) 1983. godine pokazala da je njegova stabilnost dovoljna.

Brod je baziran na kompjuterizovanom zonskom sistemu protivvazdušne odbrane Aegis, koji ima radar SPY-1A sa dva para faznih antena, sposobne da kontrolišu svoj avion i istovremeno obezbede posmatranje, otkrivanje i praćenje ciljeva širom gornje hemisfere iznad i oko broda. Korišćene rakete - "Standard" SM2-ER na dva lansera Mk 26 smatraju se efikasnim sredstvom za suzbijanje masovnih napada visoko manevarskih aviona u interakciji sa visinskim i malim protivbrodskim raketama lansiranim i sa površine i ispod. vode, u uslovima intenzivnog elektronskog ratovanja. Sa šestog broda, dva lansera Mk 26 i njihovi magaci za municiju bit će zamijenjeni sa dva vertikalna lansera Mk 41 dizajnirana za smještaj 122 rakete Tomahawk, Harpoon, Standard SM2-ER i protivpodmorničke rakete umjesto 104 rakete, koje su nosile prve brodove. . Posljednji brod u klasi, Shiloh, ušao je u službu 1994. Princeton je teško oštećen od strane iračke mine tokom Zaljevskog rata 1991. godine.

Karakteristike performansi krstarice "Ticonderoga"

  • Pomak, t: full 9600;
  • Dimenzije, m: dužina 172,8; širina 16,8; sediment 9,5;
  • Glavna elektrana:četiri plinske turbine LM 2500 od General Electrica, rade na dvije osovine, snaga, hp. With. (kW): 80.000 (59.655);
  • Brzina putovanja, čvorovi: 30;
  • Avion: dva višenamjenska helikoptera SH-2D "Seasprite" ili SH-60B "Seahock";
  • naoružanje: dva lansera sa osam metaka sa 16 protivbrodskih raketa Harpoon, dva dvostruka lansera za protivavionsku raketu Standard SM2-ER i protivpodmorničke rakete ASROC (municija za 68 projektila i 20 projektila), dva jednocevna 127- mm artiljerijskih oruđa, dva 20 mm protivavionska artiljerijska kompleksa samoodbrane „Falanx“, dva trocevna torpeda Mk 32 kalibra 324 mm sa municijom 14 torpeda Mk46;
  • elektronika: dva kombinovana fazna antenska niza SPY-1A Aegis, radar za otkrivanje vazdušnih ciljeva SPS-49, radar za otkrivanje površinskih ciljeva SPS-10, sistem za upravljanje vatrom SPQ-9A, četiri radara za kontrolu vatre SPG-62 za protivavionski vođenu raketu "Standard", jedan komplet opreme za radio-izviđanje SLQ-32, četiri lansera Mk 36 Super RBOC za postavljanje dipolnih reflektora, satelitski navigacijski sistem NAVSAT, jedna sonarna stanica SQS-23, sonarna stanica SQR-19 sa vučenim antenskim nizom, satelitski komunikacijski sustav SATCOMM;
  • Posada, pers.: 360.
Podijelite ovo