Kendin yap mobil lastik kereste fabrikası. Kendin yap lastik kereste fabrikası 220V için ev yapımı elektrikli lastik kereste fabrikası

Kendi elinizle kereste fabrikası yapmak o kadar kolay değil ama dilerseniz bu ağaç kesme makinesini kendiniz kolayca yapabilirsiniz.

Küçük kasaba sakinleri, çoğu işlerinde alet kullandığından, herhangi bir ağaç işleme cihazının hayatlarında oynadığı rolün çok iyi farkındadır. Bugün piyasada büyük seçim çeşitli cihazlar ahşabın işlenmesi için, en yaygın olanı kereste fabrikalarıdır. Bu ürünler disk, çerçeve ve bant olarak ayrılmaktadır. Çoğu mağaza satıyor Çerçeve yapısı. Kesici elemanın tipine göre farklılık gösterir.

Kereste fabrikası yapmak için gerekli unsurlar:

• testere;
• zincir;
• elektrik motoru;
• arkadan çekmeli traktör;
• metal tabak;
• kanal;
• su borusu;
• elektrikli matkap.

Lastik kereste fabrikası nasıl inşa edilir?

Böyle bir cihaz bir çerçeve, sıkıştırma elemanları, bir araba, silindirler, bir elektrik motoru, bir lastik ve bir dosyadan oluşur. Kereste fabrikasının çerçevesi hafif olduğundan bir arabanın bagajında ​​kolaylıkla taşınabilir. Kereste fabrikası kolayca hareket ettirilebilir ve kesilmesi gereken iş parçasının yakınına monte edilebilir.

Bir lastik kereste fabrikasında neredeyse her uzunluktaki kütükleri kendi ellerinizle kesebilirsiniz. Tasarım geniş bir bölümün montajını sağlıyorsa, iş parçasının uzunluğu birkaç metre artırılabilir. Bir evin zeminlerinin inşası sürecinde böyle bir cihazın kullanılması tavsiye edilir. Sıkıştırma durakları var basit tasarım. Kelepçeler iş parçasının sonuna ve başına yerleştirilir ve vurgu için kütük bayraklara vidalarla tutturulur. Kesim sırasında durdurma elemanlarının istenilen seviyeye indirilmesi mümkün olacaktır. Planlar lastik kereste fabrikası farklı olabilir, ancak bunların en basiti gösterilmiştir.

Direksiyon simidi, kılavuz elemanların dış kısımlarında bulunan yıldız burçlardan birine monte edilmiştir. Bundan sonra iş parçalarını sabitlemek için bir cihaz oluşturmaya başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için, uygun yükseklikte tıpaya sığması gereken 3-4 cm çapındaki tüplere çubuklar yerleştirmeniz gerekecektir. Elemanlar M8 vidalar kullanılarak sabitlenebilir. Çubukların üstüne 1,5 cm'den uzun kelepçeler ve kelepçe elemanları takmanız gerekecektir.

Araba 6-7 mm kalınlığında metal bir plakadan yapılabilir. Bir direksiyon simidi ve destek için bir köşesi olmalıdır. Daha sonra silindirlere monte edilmelidir. Arabayı hareket ettirmek için biçerdöverdeki bir elemanı zincir olarak kullanabilirsiniz. Keskin bir testere kullanarak düzgün bir taban kesimi sağlayabilirsiniz. Böyle bir dosya, rayların varlığı sayesinde çerçeve boyunca hareket edecek bir taşıyıcıya monte edilmelidir.

Bu eleman 8 m uzunluğunda ve 0,14 m yüksekliğinde birkaç metal kanaldan yapılabilir, kanalların uzunluğu boyunca 1-1,5 m mesafede, tüp parçalarından bağların takılacağı girintiler yapılmalıdır. Tüm yapı raflara kurulmalıdır. Otobüs kereste fabrikasındaki güç mekanizması, 6 kW gücünde üç fazlı bir elektrik motorudur. Testere hızı 18 m/s'dir. Elektrik motoruönceden kaynaklanmış köşelerin üstünde bulunur.

Kereste fabrikasındaki çubuk ve zincir sıradan olanları kullanıyor. Kesme işlemi sırasında lastiğin sertliği, çeşitli kusurların oluşumunu ortadan kaldırır. Testere hassasiyeti 6 m uzunluk başına +/-1 mm'ye ulaşabilir. Sonunda yüklemelisiniz kullanışlı cihaz günlükleri düzeltmek için.

Lastik kereste fabrikası nasıl yapılır?

Yatak kanallardan yapılmıştır. Metal köşeler ve raylar da kullanılmaktadır. Parçalar düz olmalıdır. Kanalların uzunluğu boyunca 1,5 m mesafede yaklaşık 15-16 mm çapında girintiler yapılması gerekmektedir.

Girinti sayısına bağlı olarak, drenaj için boru parçalarından kuplörler yapılır. Elemanlar cıvatalarla sabitlenmiştir. Tüm bileşenler bir araya getirilir ve raflara monte edilir. Raf sayısı cihazın uzunluğuna göre belirlenir. Rafın kenarları boyunca kılavuz elemanları uçtan 1 m mesafeye yerleştirilmelidir.

Cihaza sağlamlık kazandırmak için destekleri uygun şekilde sabitlemeniz gerekecektir. Daha sonra metal bir plakadan yapılabilecek arabayı monte etmelisiniz. Araba için sıkıştırma plakalarını ve contaları seçmeniz gerekir. Bu parçalar cihazın düzgün hareket etmesini sağlamaktan sorumlu olacaktır. Boşluğun minimum düzeyde olmasını sağlamak önemlidir. Contalar cıvatalar kullanılarak sıkılmalıdır. Arabanın tekerlekler üzerine kurulması tavsiye edilir.

Elektrik motorunun miline bastırıldı metalik profil birkaç akışla. Motordan gelen kuvvet, 2 kayış aracılığıyla kesme braketinin üzerinde bulunan bir kasnağa iletilir. Tahrik edilen kasnak, kuvveti çeşitli yataklar üzerinde dönen bir silindir aracılığıyla dişliye ve zincire iletir.

Arabayı testere ve elektrik motoruyla hareket ettirmek için zincir kullanılmalıdır. Lastik kereste fabrikasındaki zincir ve kayışlar kendi elleriyle iyice gerilmelidir. Elemanların birkaç cıvata ve somunla sabitlenmesi gerekir. Ayrıca zincir gergisine özel bir cıvata takılması tavsiye edilir. Ancak bazı durumlarda pensenin kuvveti zincirin doğru şekilde gerilmesi için yeterli olabilir. Çalışmasını kolaylaştırmak için elemanın makine yağı ile yağlanması gerekir.

Kendi ellerinizle bir lastik kereste fabrikası inşa etmek karmaşık süreç Ancak istek varsa iş tecrübesi olmayan bir kişi bile böyle bir tasarım yapabilir.

Böyle bir tasarım nasıl kullanılır?

Daha sonra kereste fabrikasını kurmanız gerekecek. Destek için birkaç makara kullanılarak raylara sabitlenmesi gerekir. Silindirler, arkadan çekmeli traktör gergilerinden yapılabilir. Zincir ve çubuğun uzunlamasına kesim için tasarlanması gerektiğini hatırlamakta fayda var. Her gün 3-4 zincir değiştirmeniz gerekecek.

Kesilen iş parçalarının kalınlığını belirleyebilmek için, dönme sırasında çerçevenin kesme cihazıyla birlikte hareket edeceği dikey bir vidanın takılmasının sağlanması gerekir.

İlk başta boyutun bir cetvel kullanılarak ayarlanması gerekiyor ve bir süre sonra kütüklerin kalınlığını vidanın dönüşlerine göre ayarlamak mümkün olacak. İşin başında iş parçası çizime göre sabitlenmelidir. Ev yapımı bir kereste fabrikasının ray boyunca hareket ettiği kuvvet küçük olacaktır.

Zincir yapısı nasıl oluşturulur?

Özel bir evde yaşayan ve sıklıkla performans sergileyen kişiler için kendi elleriyle bir zincir kereste fabrikası inşa edilmesi tavsiye edilir. yenileme çalışmaları. Öncelikle mini kereste fabrikasının nerede olacağına karar vermeniz gerekiyor. Bu cihazın ağır olması taşımayı zorlaştırmaktadır. Yapının bir atölyeye veya bahçeye yerleştirilmesi tavsiye edilir.

Ev yapımı bir zincir kereste fabrikasının tabanında birkaç metal kanal bulunur. Yükseklik ve uzunluk, sahibinin kişisel tercihlerine bağlıdır. Metal iş parçaları pürüzsüz olmalıdır. Elektrikli testereden kendi ellerinizle zincirli kereste fabrikası yapabileceğinizi bilmeye değer. Böyle bir tasarımın çizimi gösterilmektedir.

Parçaların uzunluğu boyunca 1,2-1,5 m mesafede 15 mm çapında girintiler açmak gerekir. Delikler arasındaki mesafe aynı olmalıdır. Daha sonra su borularının 2,5 cm'lik bölümlerini hazırlamanız gerekiyor, bağları kanallara bağlamak için cıvatalara ihtiyacınız var. Aynı zamanda kanallar, borular ve köşelerden oluşan rafları da monte edip sabitlemelisiniz. Raf sayısı cihazın uzunluğuna göre değişiklik gösterebilir. 8 m uzunluğunda bir yapı için 4 raf hazırlamanız gerekir. Çerçeve, dış direkler kılavuz elemanların uçlarından 1 m mesafede olacak şekilde kurulmalıdır. Yapıya direklerin altında yatay bir konum kazandırmak için toprağı kazmanız gerekir. Başka bir seçenek de bacakları çıtalara veya çubuklara monte etmektir.

Daha sonra elektrik motorunun yerleştirileceği arabaların köşelerini sabitlemeniz gerekiyor. Bundan sonra zincir gerilir. İÇİNDE bu durumda eylemler bir otobüs yapısı inşa etme durumundakiyle aynı olacaktır. Kendi elinizle bir zincir kereste fabrikası inşa etmek zor değil, sadece eylem sırasını takip etmeniz gerekiyor.

DIY bant kereste fabrikası

Üretim sırası aşağıdaki gibi olacaktır:

1. Öncelikle bir oda seçmeniz gerekiyor. Önerilen atölye alanı 18 m²'dir.
2. Dosya çalışma sırasında sabit kalacaktır. Kesilecek kütük, manuel olarak hareket ettirilen bir arabaya yerleştirilir. Bu nedenle testereyi sabitlemek için öncelikle metal bir çerçeve takmalısınız. Altına, kütüklü arabanın hareket edeceği köşeden raylar yerleştirmelisiniz.
3. Testere yatay bir düzlemde yapılacaktır. Tomruk keserken testerenin yüksekliğinin nasıl değişeceğini düşünmelisiniz. Bu amaçla çerçeve donatılabilir özel cihaz kelepçe prensibiyle çalışan.
4. Daha sonra taban yapılır. İş parçalarının boyutlarına bağlı olarak metal köşe veya kanal kullanabilirsiniz. Bunun sağlam bir şekilde sabitlenmesini sağlamak gerekli olacaktır. Çerçeve yapısı Kurulum sitesine.
5. Bir sonraki aşamada tekerlekler yapının altına takılır.

Bu tür bir bütçe yapısı kendi ellerinizle kolayca oluşturulabilir. Her şeyi doğru yapmak için ne tür bir kereste fabrikası inşa edileceğine karar vermeniz gerekir. Teknolojiyi takip ederseniz birkaç gün içinde kendi ellerinizle kereste fabrikası yapabilirsiniz.

Özel inşaatlarda ahşabın popülaritesi, en yeni yapı malzemelerinin ortaya çıkmasına rağmen hala yüksek. Bu büyük ölçüde makul maliyeti, bulunabilirliği ve işleme kolaylığından kaynaklanmaktadır. Bugün uygun bir tahta, kiriş veya çıtayı kolayca satın alabilmenize rağmen, kütükleri kendiniz kesme sorunu her tasarruflu sahibin ilgisini çekmektedir. Ve bu doğaldır, çünkü ticari kereste satın almanın maliyeti, maliyetle karşılaştırılamaz. kenarlı kereste. Elbette sadece bir çiti onarmak veya bir çatıyı onarmak için kendi kereste fabrikanızı işletmek pratik değildir. Boş bir alanda inşaata başlamaktan bahsediyorsak, kendi kereste fabrikanız çok faydalı olacaktır. Üniteyi kendiniz oluşturursanız, satın alma işleminden tasarruf edebilirsiniz.

Şerit testere ünitesinin tasarımı ve çalışma prensibi

Modern bir şerit kereste fabrikası gerçek bir otomatikleştirilmiş komplekstir

Şerit kereste fabrikasına denir evrensel makine Standart kereste - tahtalar, kereste, traversler, arabalar elde etmek için kütüklerin uzunlamasına kesilmesi için kullanılır. Yapısal olarak ünite dört ana bileşenden oluşur: şerit testere ve tahriki, testere çerçevesini hareket ettirmek için bir mekanizma, çalışma bıçağının yüksekliğini ayarlamak için bir cihaz ve sıkma cihazı yuvarlak keresteyi sabitlemek için. Kereste fabrikası bir elektrik motoru veya motorla çalıştırılır içten yanma. Kullanılan güç ünitesi ne olursa olsun, gücü, ekipmanın aşırı yük olmadan uzun süreli çalışmasını sağlamalıdır. Profesyonel olmayan bir makine için asenkron oldukça yeterli olacaktır elektrik makinesi güç 5 kW veya benzin (dizel) ünitesi 6 - 8 litre. İle. Makinenin çalışması sırasında tork, 60 mm genişliğe kadar "sonsuz" bir testere bıçağı takılı çarklara (kasnaklara) iletilir. Testere bıçağı çalışma sırasında ısınıp sarktığı için hidrolik veya yaylı tip gergi mekanizması kullanılır.

Testere çerçeve cihazı

Çerçevenin kurulu tahrik mekanizması ile uzunlamasına hareketi, sağlam bir beton taban üzerine monte edilmiş raylar üzerinde gerçekleştirilir. Bu amaçla ünite gövdesinin alt kısmına, dönüş kolaylığı bilyalı rulmanlar ile sağlanan sertleştirilmiş çelik makaralar monte edilmiştir. kapalı tip. İşlenmiş kerestenin maksimum uzunluğu ray kılavuzlarının uzunluğuna bağlıdır.

Bir kütükten kesilen ahşap tabakanın kalınlığı, testere bıçağının zemin seviyesinden yüksekliği ile belirlenir ve bir çift dişli şanzıman ve tahrik mekanizması içeren özel bir ünite tarafından düzenlenir. Taşıyıcının kenarlarında bulunan iki vidanın aynı anda dönmesi sayesinde dikey kılavuzlar boyunca hareketi sağlanır ve testere bükülmez.

Kereste fabrikası kullanma kemer tipi talaş nedeniyle minimum kayıpla her kalınlıkta malzeme elde etmek mümkündür

Ünitenin çalışması sırasında kütüklerin kayması önlenir. sıkma cihazı formundaki bir kılavuzdan monte edilen yuvarlak boru ve üzerine büyük bir boşlukla monte edilmiş kancalı burçlar. Hareketli ünitenin takılı "pençeler" ile eğrilmesi, cihazın sıkışmasına neden olur, bu da yuvarlak kerestenin işleme sırasında hareketsiz kalmasını sağlar. Bu cihazın çalışmasını daha iyi anlamak için verilen çizimi dikkatlice inceleyin.

Jig operasyonu

Kereste fabrikasının çalışma prensibi son derece basittir. Kesilmesi amaçlanan kütük, ray kılavuzları arasındaki yatağa yerleştirilir. Daha sonra hareketli ünitelerin kenarlarına birkaç çekiç darbesiyle sıkıştırılan kancalarla sabitlenir. Şerit testereli taşıyıcı, yuvarlak kerestenin ucuna getirilir ve ardından çalışma bıçağının yüksekliği ayarlanır. Makineyi açtıktan sonra operatör, tahtanın kademeli olarak kesilmesi nedeniyle testere çerçevesini raylar boyunca sorunsuz bir şekilde hareket ettirir. gerekli kalınlık. Kütüğün diğer kenarına ulaşıldıktan sonra kesilen kereste bir kenara bırakılır, testere kaldırılır ve ünite orijinal konumuna geri döner.

Bazı kaynaklar, testere taşıyıcısının hareketsiz olarak monte edildiği birimlerin tasarımının tekrarlanmasını ve kesmenin, hareketli bir platform üzerine yerleştirilen kütüğün hareket ettirilmesiyle gerçekleştirilmesini önermektedir. Belki böyle bir planın var olma hakkı vardır, ancak uygulanmasının iki kat uzunlukta raylar gerektireceği dikkate alınmalıdır.

Yukarıda anlatılan makine basit bir kereste fabrikasıdır. Modern ekipmanlardan bahsedersek, manuel emeği neredeyse tamamen ortadan kaldırır. Testere çerçevesinin hareket ettirilmesi ve bant bıçağının yüksekliğinin ayarlanması dahil tüm işlemler, kontrol panelinden verilen komutla otomatik olarak gerçekleştirilir.

Video: Şerit kereste fabrikasının özellikleri

Bir kereste fabrikası inşa etmek için neye ihtiyacınız olacak?

Kendi kereste fabrikasını kurmanın zor bir iş olmadığını düşünenler için, kaliteli, verimli bir ünite oluşturmanın kolay olmadığını hemen söyleyelim. Ve mesele, belirli finansal maliyetler olmadan kimsenin yapamayacağı bile değil - kural olarak, ev yapımı bir kereste fabrikasının bütçesi kolayca 30-40 bin ruble miktarına sığar. Yüksek kaliteli kereste üretebilen bir ünitenin montajı, çalışma stabilitesi ile ilgili sorunların çözülmesini, bileşenlerin ve parçaların sağlamlığının sağlanmasını, mekanizmaların kurulmasını ve ayarlanmasını, şerit testereyi bilemek ve dişlerini ayarlamak için cihazlar yapmayı vb. gerektirecektir. zorluklardan korkmuyor musun? Daha sonra iş için hangi malzeme ve araçlara ihtiyacınız olacağını kontrol edin.

Ray kılavuzları olarak flanş genişliği en az 50 mm olan çelik köşebentler, bir kanal veya bir I-kiriş kullanabilirsiniz. Rayların temel gereksinimi düz geometridir. Minyatür "demiryolumuzun" herhangi bir eksikliğinin kesimin kalitesini etkileyeceği akılda tutulmalıdır, çünkü bant bıçağı her düzensizliği kopyalayarak tahta yüzeyine aktaracaktır. Bu yüzden en iyi seçenek T, N veya U şeklinde haddelenmiş metal olacaktır. Ne yazık ki köşeler imalat ve nakliye sırasında bükülmeye en duyarlı olanlardır. En ideal durum, örneğin, biraz şansla hurda metal toplama noktalarında bulunabilen, dar hatlı taşımacılıktan kaynaklanan fabrika raylarını kullanmak olacaktır.

Hızarhanenin boylamasına hareketini sağlayan silindirler işlenebilir torna ve sertleşin. Bazı durumlarda geleneksel bilyalı rulmanların kullanımına izin verilir.

Mükemmel makaralar, satışta bulunabilen bilyalı rulmanlara dayalı doğrusal kılavuzlardan yapılmıştır. Bu çözüm en ucuz olarak adlandırılamaz, ancak böyle bir birimin güvenilirliği ve dayanıklılığı konusunda hiç şüphe yoktur.

Aslında, kütüklerin döşenmesi için çerçeve, testere arabası ve yatak kare ve dikdörtgenden yapılmıştır profil boruları. Maksimum duvar kalınlığına sahip haddelenmiş metal kullanmak en iyisidir. Bu, makinenin çalışması değişken dinamik yüklerle ilişkili olduğundan ekipmana gerekli gücü sağlayacaktır.

Taşıyıcının yüksekliğini (travers) ayarlama mekanizması için, kılavuzlara ihtiyacınız olacaktır. Çelik borular sürgü ve somunlu iki uzun vida ile. Bu amaçlar için, hizmet dışı bırakılmış vida kesme tezgahlarından (olası değil ama boş verin), mekanik preslerden veya bir inşaat mağazasından alınan dişli çubuklardan (en uygun fiyatlı, ancak en az tercih edilen seçenek) parçaları kullanabilirsiniz. Parçaların üretimini bir tornacıdan da sipariş edebilirsiniz - bir uzmana başvurmadan bunun mümkün olması hala mümkün değildir. Ek olarak, genellikle otomobil motorlarının gaz dağıtım mekanizmasından ödünç alınan bir zincir tahrikine de ihtiyacınız olacak. Alternatif olarak şunları kullanabilirsiniz: bisiklet zinciri ve yıldızlar.

Kolos, Niva markalarının eski yerli biçerdöverlerinin ve diğer tarım makinelerinin kasnakları, bant bıçağı için pervane olarak en uygunudur. Bu arada milleri ve rulman yataklarını da oradan alabilirsiniz. Kılavuzların çapının en az 30 cm (optimal olarak 50 cm) olması gerektiğini lütfen unutmayın, aksi takdirde aşırı mekanik stres testere dişlerinin tabanında çatlaklara yol açacaktır.

Hizmet dışı bırakılan yerli tarım makinelerinin makaraları, şerit testere tahrikinin tasarımında kullanılabilir

Tasarımlar var ev yapımı kurulumlar binek araçlardan tekerlek şeklinde kılavuz kasnaklarla. Şüpheciler için, böyle bir ev yapımı çözümün, monte edilmiş göbekleri kullanma olasılığından başlayarak, çalışma sırasında kayış gerginliğinin ince ayarının lastikleri şişirerek yapılabileceği gerçeğine kadar birçok avantajı olduğunu not ediyoruz.

Şerit testereyi yeni veya kullanılmış olarak satın alabilirsiniz. Stokta birkaç bıçağın bulunması en iyisidir; bunlar donuklaştıkça keskin olanlarla değiştirilebilir.

Çalışma sürecinde ihtiyaç duyulacak araçlara gelince, kendine saygısı olan her sahibin bir tane olması gerekir. Özellikle şunlara ihtiyacınız olacak:

• kaynak makinesi;
• “öğütücü” veya profesyonel dilde açılı taşlayıcı;
• matkap presi veya elektrikli matkap;
• beton ve metal için bir dizi matkap;
• metal işi kelepçeleri seti;
• anahtar seti;
• çekiç;
• pense;
• bağlantı elemanları (cıvatalar, somunlar, çeşitli boyutlarda rondelalar);
• ölçüm cihazı (cetvel, kumpas, şerit metre);
• seviye (tercihen lazer tipi).

Dayanıklı bir hazırlamanız gerekeceğini unutmayın. seviye tabanı, bu yüzden hazırlıklı olun Beton işleri- kum, kırma taş ve çimento tedariki yapın, beton karıştırıcı, tokmaklar, kalıp ve uzun bir kural hazırlayın.

Hazırlık faaliyetleri

Hazırlık aşamasında seçin optimum tasarım, gerekli hesaplamaları yapın ve çizimler geliştirin. Bundan sonra malzeme ve aletler hazırlanır ve kereste fabrikasının kurulacağı yer düzenlenir.

Tasarım çalışmaları, çizimler

Bir kereste fabrikasının inşaatı, üretim yerinin seçilmesiyle başlar. Bunun en az 3x6 m boyutunda bir alan gerektireceği deneysel olarak tespit edilmiştir.Her halükarda uzunluğu planlarken çalışma alanı dikkate alınmalıdır en büyük boy işlenmiş orman Ünitenin iç mekana veya geniş bir gölgelik altına kurulması en iyisidir. Bu durumda her türlü hava koşulunda çalışabilirsiniz.

Daha sonra köşe sayısını belirleyin (kanallar, I-kirişler) ve ray kılavuzları, dipçik ve testere çerçevesinin imalatı için gerekli profil boruları. Raylar arasındaki mesafe, kütüğün maksimum çapına her iki tarafta en az 0,3 - 0,4 m'lik boşluklar eklenerek hesaplanır. Ek olarak, her 0,8 - 1 m'de bir raylar arasına monte edilen enine takviyelerin dikkate alınması gerekir, aynı takviye üzerine kereste destek elemanları monte edilebilir ve yatak, yatağın üstünden en az 0,2 m yüksekliğe kadar yükseltilebilir. kılavuzların seviyesi.

Kereste fabrikasının şeması Testere arabasının çizimi Ray kılavuzlarının çizimi

Tasarıma bağlı olarak, bir torna tezgahında döndürülmesi gereken bileşenlerin çizimleri yapılır - silindirler, vidalar, miller, yatak yuvaları, kasnaklar vb. Ev yapımı bir kereste fabrikasının tasarımı, finansal yeteneklere, malzemelerin mevcudiyetine ve bireysel bileşenler, dolayısıyla ünitenin tam tasarımını herkes bağımsız olarak yapar. Ancak örnek olarak kereste fabrikasının ve onun bireysel bileşenlerinin diyagramlarını ve çizimlerini sunuyoruz. Kendi geliştirmelerinizde kullanılabilirler.

Gergi mekanizmasının çizimi Makara pervane grubunun çizimi

Temelin hazırlanması

Düzgün yapılmış bir temel, çalışma sırasında ekipmanın kararlı doğrusal özelliklerini sağlayacaktır.

Kendi kereste fabrikanızı inşa etmek ciddi bir konu olduğundan, buna sorumlu bir şekilde yaklaşmanız gerekir. Belki gelecekte ekipman sadece olmayacak iyi yardım ekonomide değil, aynı zamanda bir kaynak ek gelir. Çok önemli faktörler Kereste fabrikasının dayanıklılığı ve güvenilirliği gibi, kullanım kolaylığı ve elde edilen kerestenin kalitesi de büyük ölçüde tabanın ne kadar güçlü ve düz olduğuna bağlıdır.

Bir taban plakasının yapısı, sığ, yüzer veya basit bir yapının yapımından farklı değildir. şerit temeli. Bu konuda çok şey yazıldı, bu nedenle inşaat süreci üzerinde ayrıntılı olarak durmaya gerek yok. Sadece kum ve çakıldan oluşan bir yastığa ihtiyacınız olacağını, taban kalınlığının en az 10 - 15 cm yapıldığını, sağlamlığının ise çapı en az 10 cm olan çelik çubuktan yapılmış zırhlı kemer ile sağlandığını hatırlatalım. mm. Bu durumda, önemli değişken yükler beton levhanın çatlamasına veya çökmesine neden olmayacaktır.

Kendi elinizle kereste fabrikası yapma talimatları

Çalışan bir proje olarak, sadeliği ve düşük maliyeti ile bilinen tekerleklere sahip bir tasarımı alacağız. Yolcu aracı. Testere ünitesinin doğru ve güvenilir çalışması her bir elemana bağlı olduğundan, her ünitenin üretim sürecini, ekipmanın montaj ve kurulum nüanslarını ayrıntılı olarak ele alacağız.

Ray kılavuzları

Ray kılavuzlarının döşenmesi

Ray olarak 50x50 mm ölçülerindeki köşeler kullanıldığında raflardan birine değil, kenar açısı yukarı bakacak şekilde döşenir. Bu, parçalardaki aşınmayı azaltacak ve yapısal sağlamlığın artmasını sağlayacaktır. Kılavuzlar için 100 mm flanşlı haddelenmiş metal kullanıyorsanız, böyle bir köşe herhangi bir konuma monte edilebilir. Şunu söylemeliyim ki en çok iyi bir seçenek I-kirişlerden veya kanallardan yapılmış raylardır, çünkü bunlar "işlenmeden" bile sertliği arttırılmıştır. Çapraz üyeler. Bu arada “uyuyan” olarak kullanıyorlar kare profil genişliği en az 25 mm. Ray parçaları birbirine elektrik kaynağı kullanılarak bağlanır. Ara parçaları takarken, kütükleri ("pençeler") sabitlemek için üzerine takılı cihazlarla yarım inç çapında bir boruya kaynak yapın.

Uygulamak kaynak işi iş parçasının "öncülük yapmamasını" sağlamak gerekir; bu genellikle parçalar aşırı ısındığında meydana gelir. Çoğu zaman, bu tür sorunlar köşelerde ve diğer ince metal ürünlerde ortaya çıkar, bu durumda kullanmak daha iyidir yarı otomatik kaynak makinesi, karbondioksit ortamında çalışıyor.

Kaynak sırasında rayların düzlüğünü sağlamak mümkün değilse enine elemanların montajı yapılır. Dişli bağlantı. İLE beton taban kılavuzlar ankraj cıvataları kullanılarak sabitlenir.

Rayların montajı ile eş zamanlı olarak kereste döşemek için bir yatak inşa edilir. Bunu yapmak için, minimum çubuk yüksekliği 10 cm olan dikey H şeklinde direkler ve en az 5 cm boyutunda yuvarlak kerestenin yuvarlanmasını önleyecek çıkıntılar "traverslere" takılır.

Kereste döşemek için kullanılan yatak herhangi bir konfigürasyona sahip olabilir

En yakın 3-4 travers daha kısa bir mesafeye monte edilir - 0,5 m'den fazla olmayacak Bu çözüm sayesinde gelecekte sadece uzun parçalarla değil, kısa iş parçalarıyla da çalışmak mümkün olacak.

Her iki parça da torna tezgahında döndürülür ve sıradan bilyalı rulmanlar makara olarak kullanılabilir. İlk durumda, dönme ünitesinin montajı için bir delik sağlanmalı ve tekerleklerin kendisi sertleştirilmelidir. İkinci seçenek, aksa bir büyütülmüş ve iki veya üç aynı yatağın takılmasını içerir. Tabii ki parçalar aynı şekilde seçiliyor iç boyut ve şaft, bir tarafında bir baskı bileziği ve diğer tarafında silindirleri takmak için dişlerle işlenmiştir.

Geniş silindirler iyidir çünkü kanallar ve I-kirişler de dahil olmak üzere herhangi bir haddelenmiş metal ray olarak kullanılabilir

Testere çerçevesi

Testere çerçevesinin imalatı, iki parçasının gerekli olduğu dikey kılavuzlarla başlar. Rafları ve sürgüleri minimum boşlukla seçilen çelik borulardan yapmak en iyisidir. Bundan sonra, yanlarına üst ve alt sürgülerin kaynaklandığı dikdörtgen bir taşıyıcı çerçeve yapılır. Çarklar alt travers üzerine monte edileceğinden rijit malzemeden yapılmış olması gerekmektedir. Kare boru veya kanal.

Kılavuzları ve kaydırıcıları deneme

Kereste fabrikasının gövdesi, dik açılarla bağlanan eşleştirilmiş dikey ve yatay elemanlardan oluştuğu için karmaşık bir şey değildir. Bir kareden güçlü bir çerçeve elde edilir çelik profil genişliği en az 50 mm. Ara parça olarak daha küçük dikdörtgen metal kullanılabilir.

Yatağı kaynaklamak

Profil boruların kullanılması yapıya sağlamlık sağlayacaktır. Köşeler yapısal malzeme olarak kullanılıyorsa, bağlantıları ayrıca en az 2 mm kalınlığında çelik desteklerle güçlendirilir.

Silindirler, daha önce baskı duvarları arasındaki mesafeyi belirleyerek çerçevenin altına monte edilir. Ray kılavuzlarının genişliğine uygun olmalıdır.

Kılavuzlar ve taşıyıcı ile monte edilmiş testere çerçevesi

Taşıyıcı kaldırma mekanizması. fotoğraf Galerisi

Taşıyıcının dikey hareketi, eşleştirilmiş bir vida mekanizması ile sağlanır. manuel sürüş ve zincir iletimi. Somunlar alt burçlara (sürgülere) kaynak yapılır ve vidanın baskı kısmı testere çerçevesinin üst çapraz çubuğuna monte edilir. Destek olarak uygun yataklar kullanırsanız vidalar kolayca dönecektir.

Tahrikli ve gergili testere taşıyıcı kaldırma mekanizması tahrik tertibatı Üst tertibat kaldırma mekanizması Kaldırma mekanizması somunu taşıyıcı burcuna kaynaklanmıştır.Üst travers üzerinde vida yatağa monte edilmiştir.

İle kaldırma mekanizması distorsiyon olmadan çalışıldığında, millere aynı boyutta dişliler takılır. Zincir takıldıktan sonra rulo veya floroplastik kırıcı kullanılarak gerilir. Esnek şanzımanın tahriki, biri vidalardan birine sağlam bir şekilde bağlanan, diğeri ayrı bir mile monte edilen farklı boyutlardaki dişliler tarafından sağlanır. Büyük boyutlu bir tahrik dişlisinin kullanılması, taşıyıcıyı kılavuzlar boyunca hızlı bir şekilde hareket ettirmenize olanak tanır. Sabitleme mekanizması, ayarlandıktan sonra zincir makaraları ile sabit braketler arasına takılan yaylı bir pimden yapılabilir. Montajdan sonra sürücü rahat bir tutamak ile donatılmıştır.

Kasnaklar

Göbek ayar ünitesi imalatı

Kasnaklar için tekerlekler ve aks milleri arkadan çekişli bir binek otomobilden alınır. Bunları taşıyıcının alt çapraz elemanına sabitlemek için yatak ünitelerine ihtiyacınız olacaktır. Bu parçaları bir tornacıdan sipariş etmek en iyisidir - bu durumda, pervanelerin eksenlerini yanlara doğru hareket ettirmenize olanak sağlayacak şekilde ayarlanabilir hale getirmek mümkün olacaktır. Gerçek şu ki, çalışma sırasında şerit testere ısınır ve uzar. Eğer onu zamanında yukarı çekmezseniz, “kasnaklarımızdan” uçabilir. Bunları boylamasına eksenden birkaç derece uzaklaştırırsanız bu tehlikeyi ortadan kaldırabilirsiniz.

Göbeklerin testere taşıyıcısına montajı

Ayarlama üniteleri, biri diğerine 5 mm'ye kadar aralıkla monte edilen boru bölümleridir. İç kavrama aynı zamanda aks yatakları için bir mahfaza görevi görür ve hizalaması dış bilezik üzerine takılan vidalarla sağlanır.

Güç ünitesinin ve ana tahrik elemanlarının montajı

Bir tekerlek, aks milinin sapına bir kasnak besleyerek arabaya hareketsiz olarak monte edilmiştir. Diğeri ise testere bıçağını önceden gerecek hareketli bir ünite üzerine monte edilmiştir. Kasnakların montajı yatay olarak değil, 2 - 4 mm'lik bir sapma ile gerçekleştirilir. dikey düzlem. Şerit testerenin hizalanması, kesici bıçak destek ünitesinin yer değiştirmesi nedeniyle meydana gelir. Bu yapısal eleman, testere çerçevesinin silindirleri gibi üç bilyeli yataktan yapılabilir.

Şerit testere destek ünitesinin montajı. Ayar mekanizmasının cihazı açıkça görülebilir

Tüm bileşenlerin montajı ve montajından sonra güç ünitesi üniteye monte edilir. Motordan tahrik tekerleğine dönüş, V kayışı iletimi. Kullanılan motora bağlı olarak, eğer içten yanmalı bir motor kullanılıyorsa, yaylı bir silindir kullanılarak veya kurulu bir elektrik motoruyla çerçevenin kaydırılmasıyla kayış gerilir. Ayrıca üretiyorlar koruyucu kapak talaşın her yöne uçuşmasını engeller. Açık son aşama borunun kesme ünitelerinden birine bağlandığı, yağlama-yıkama sıvısı (LCF) içeren bir kap takın.

Testere bıçağı gerdirme mekanizmasında küçük bir hidrolik kriko kullanılabilir.

Üniteyi monte ettikten ve tüm parçaların sıkılığını kontrol ettikten sonra cıvatalı bağlantılarçarklara monte edilmiş bant testere, kereste fabrikasında bir deneme çalıştırması gerçekleştirilen gerdirmeden sonra. Test açma işlemi başarılı olursa motor kapatılır ve testere tamamen durdurulduktan sonra kütük yatağa serilip sabitlenir. İlk levhanın kalınlığı testere kaldırma mekanizması kullanılarak ayarlanır ve ardından bir deneme kesimi yapılır. Kurulum kapatılır ve incelenir, kereste fabrikasının çalışabilirliği hakkında bir sonuca varılır.

Arkadaşlarınla ​​paylaş!

Modern inşaat pazarı aşırı kalabalık çeşitli modeller lastik bıçkı fabrikaları, hem fiyat hem de kalite açısından birbirinden farklıdır. Bununla birlikte, hazır ağaç işleme ekipmanı satın almak hiç de gerekli değildir, çünkü kendi ellerinizle bir lastik kereste fabrikası yapılabilir. Çok fazla zaman ve çaba harcamanıza gerek kalmayacak, ancak bu çalışmanın sonucu sizi uzun yıllar memnun edecektir, çünkü kendin yap lastik kereste fabrikası, tanınmış bir şirket tarafından yapılan bir model kadar size hizmet edecektir. .

Kereste fabrikası vazgeçilmez bir araç ahşap işlerken ve bu malzemeden bina yaparken.

Lastik kereste fabrikası, ülkemizin küçük kasaba veya köylerinde yaşayan birçok sakini için vazgeçilmez bir ağaç işleme ekipmanıdır. Her kırsal bölge sakini, bu ekipmanın ahşap işleme işi yaparken oynadığı büyük rolün farkındadır.

Bir kereste fabrikası yapmak için 8 m uzunluğunda ve 0,14 m yüksekliğinde iki kanala ihtiyacınız olacak

Lastik kereste fabrikası üretildi kendi ellerimle, ev işlerini yaparken güvenilir bir yardımcı olacak. Kendin yap oldukça basittir, çerçevenin üretimi için aşağıdakiler kullanılır:

• 8 m uzunluğunda ve 0,14 m yüksekliğinde iki çelik kanal.
• raylar;
• bazı durumlarda metal köşeler.

Tüm iş parçalarınızın tamamen düz olduğundan emin olmak çok önemlidir, aksi takdirde ekipmanınız düzgün çalışmayacaktır.

1. Tüm uzunlukları boyunca çelik kanallarda, 1,5 m'den fazla olmayan bir mesafede yaklaşık 15 mm çapında delikler açmak gerekir.
2. Daha sonra bu deliklerin sayısına bağlı olarak özel bağlar yapmanız gerekecektir. Bunlar için malzeme olarak metal su borusu parçalarını kullanabilirsiniz.
3. Her şeyden sonra bitmiş parçalar dişli çubuklar veya normal cıvatalar kullanılarak güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.
4. Artık gelecekteki kereste fabrikasının yapısının daha önce hazırladığınız kendi ellerinizle tüm bileşenlerinin tek bir yerde toplanması ve ardından raflara kurulması gerekiyor.

Raf sayısı doğrudan kereste fabrikanızın boyutuna ve uzunluğuna bağlıdır. Uç direklerin kılavuzların ucundan en az 1 m uzağa yerleştirilmesi gerektiğini unutmamak önemlidir.

Ayrıca okuyun:

Arabanın imalatı ve montajı

Kereste fabrikası inşaatı.

Kereste fabrikasının yapısına gerekli sertliği kazandırmak için destekleri güvenli bir şekilde sabitlemeniz gerekir. Bundan sonra, üretimi için çelik levhanın kullanıldığı hareketli bir araba takın. Bunu yapmak için kalınlığı 4 ila 6 mm, uzunluğu yaklaşık 60 cm olmalıdır, ancak elektrik motorunun boyutuna bağlı olarak parametreler farklı olabilir. Bitmiş kereste fabrikası arabası için sıkıştırma plakalarını ve bazı ara parçaları seçmeniz gerekecektir.

Bu elemanlar, DIY lastik kereste fabrikalarında tüm araba mekanizmasının serbest hareketini sağlamak için gereklidir. Ama aynı zamanda normal operasyon ekipman mümkün olan minimum açıklığı gerektirir. Contaları sıkmak için normal cıvataları kullanabilirsiniz. Daha sonra, durma açısını kereste fabrikası arabasına takmanız gereken yanal boşluğu ortadan kaldırmanız gerekecektir. Bu arabanın makaralara veya yataklara monte edilebileceğine dikkat edilmelidir.

İçeriğe dön

Lastik kereste fabrikası motorunun özellikleri

Üzerinde iki kayışın bulunduğu motor miline (genellikle elektriklidir) bir alüminyum profil bastırılır. Motor çalışırken, motordan gelen kuvvet iki kayış aracılığıyla kesme braketinin üzerinde bulunan bir kasnağa aktarılır. Dış kenarda bulunan tüm makaraların çapı 80 mm olmalıdır. Eğer arkadan çekmeli traktörünüz varsa onları oradan alabilirsiniz. Tahrik edilen kasnak aracılığıyla motor kuvveti, iki yatak üzerinde dönen silindire, ardından dişliye ve son olarak da testere zincirine iletilir.

İçeriğe dön

Kereste fabrikasında kendin yap testere zinciri

Kereste fabrikasının testere ünitesi ve çalışma şeması.

Zincir, testerenin ve kereste fabrikası motorunun bulunduğu metal arabayı hareket ettirmek için kullanılır. Zincirin çok iyi gerilmemesini sağlamak çok önemlidir. Kereste fabrikası zincirinin ve kayışlarının gerekli gerginliği, iki cıvata ve somunla sabitlenerek kendi ellerinizle kolayca ayarlanabilir. Ek olarak, kereste fabrikası zincir gergisine özel bir gergi cıvatası da takabilirsiniz, ancak uygulamada görüldüğü gibi, pense kuvveti genellikle ekipman zincirinin her zaman çok iyi gerilmesini sağlamak için yeterlidir. Daha kolay sağlamak ve uzun çalışma Zincirin düzenli olarak makine yağıyla yağlanması tavsiye edilir.

Kereste fabrikasının direksiyonu doğrudan kılavuzların kenarlarında bulunan dişli burçlarından birine monte edilmelidir. Daha sonra, günlüğü düzeltmek için bir cihaz yapmaya başlamanız gerekir. Bunun için yaklaşık 30-40 mm çapındaki boruların içerisine M8 vida ile istenilen seviyede stoper içerisine yerleştirilen özel hareketli çubuklar yerleştirilir. Daha sonra gerekli baskı parçalarını (yaklaşık 1,5 cm uzunluğunda olmalıdır) ve kam kelepçelerini bu çubukların üzerine takmalısınız.

İçeriğe dön

Lastik kereste fabrikasının kendin yap kurulumu ve kullanımı

Çizim en basit kereste fabrikası motorlu testereden yapılmıştır.

Artık DIY kereste fabrikanız tamamen hazır olduğuna göre kurulumuna başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için kereste fabrikası dört destek silindiri kullanılarak kılavuz raylara kurulmalıdır. Bu silindirlerin genellikle arkadan çekmeli traktör gergilerinden dönüştürüldüğüne dikkat edilmelidir. Bir kereste fabrikası kurarken, lastiklerin ve testere zincirinin yalnızca kullanım amaçlı olması gerektiğini unutmamak çok önemlidir. boyuna testere. Ahşabı çok daha hızlı kesebilmeniz için zinciri çok keskin tuttuğunuzdan emin olun. Kereste fabrikasının normal çalışması için bir gün içinde en az iki zinciri değiştirmeniz gerekecektir.

Böylece keseceğiniz kesimlerin kalınlığını ayarlayabilirsiniz odun plakalar, özel bir dikey vida takmanız gerekir. Döndüğünde, testere ünitesinin bulunduğu çerçeve ihtiyaçlarınıza göre yukarı veya aşağı hareket edecektir. İlk başta tahtanın tam boyutunu yalnızca bir cetvel kullanarak ayarlayabilirsiniz. Ancak daha sonra, gerçekten deneyimli bir çerçeveci olduğunuzda, yalnızca vidanın dönüşlerine odaklanarak ihtiyacınız olan boşlukların kalınlığını kolayca ayarlayabileceksiniz.

Müşterilerimiz sürekli olarak lastik bıçkı fabrikaları için yüksek kaliteli çizimler talep ediyor. Temel olarak, tüm soruları özellikle önemli olan birkaç soruyla birleştirilebilir:

• Web sitenizden yüksek kaliteli bir kereste fabrikası çizimi indirmek mümkün mü?
• Yapabilir miyim ev yapımı kereste fabrikasıçizimlerinize dayanarak mı?
• Hızar fabrikalarınızın çizimleri ne kadara mal olacak?

Cevaplarımız:

• Çizimleri bilgilendirme amaçlı olarak bu sayfadan indirebilirsiniz. Gerçek şu ki, Murka lastik kereste fabrikalarının çizimleri bize ait ve dolayısıyla gizli üretim geliştirmemizdir. Aşağıdaki çizimler lastik kereste fabrikalarının ilk prototipleridir.
• Elbette bu mümkündür, ancak zanaat koşullarında gerekli sağlamlıkta bir yapı elde edemeyeceksiniz. Yüksek kaliteli malzeme Ucuz değil. Muhtemelen ana dezavantajlardan biri kendi emeğiyle- bunlar bazen altı ay veya bir yıl kadar uzatılabilen sürelerdir.
• Kereste fabrikasını kendi amaçlarınız için kullanmanız koşuluyla, yüksek kaliteli çizimler ve dokümantasyondan oluşan eksiksiz bir setin maliyeti 15.000 ruble dağıtım hakları olmadan. Çizimlerin ticari amaçlarla dağıtma ve kullanma hakkı ile satışı mümkündür. Fiyat, ayrı ayrı müzakere edilerek 40.000 ruble civarındadır.

Murka otobüs kereste fabrikasının çizimleri

Kereste fabrikasının tüm çizimleri ve aşağıda sunulan bireysel bileşenleri ve parçaları görüntülenebilir veya indirilebilir. İndirmek için ilgilendiğiniz çizimin linkine sağ tıklayıp tarayıcınıza göre “indirme klasörüne kaydet”, “nesneyi farklı kaydet..” veya benzeri bir seçeneği seçmeniz gerekmektedir.

Böyle bir kereste fabrikası yapmayın. Üretim sürecinde mini kereste fabrikasının tasarımındaki eksiklikler tespit edilerek giderildi. Yukarıda önerilen çizimlere göre kendi ellerimizle monte edilen kereste fabrikası şu dezavantajlara sahiptir: ağır ağırlık ve uzun üretim süresi, tüm bunları deneme yanılma yoluyla yaşadık. Bu çizimler kereste fabrikasının imalatında bir garanti veya doğruluk sağlamaz. Alternatif olarak kullanılmış bir kereste fabrikası arayabilirsiniz, ancak kimse size bir garanti vermez. uzun zamandır Hizmetler. Kereste fabrikalarımıza 2 yıl garanti veriyoruz. Bu nedenle kereste fabrikasını en iyi şekilde kullanın basit bir şekilde- web sitesinden satın alın. Ağaç işleme makineleri www.sibpilorama.info web sitesinden de sipariş edilebilir. Bir ev inşa ettikten sonra kereste fabrikasını satabilirsiniz, ancak mini bir kereste fabrikası çiftlikte her zaman kullanışlı olacaktır.

Lastik bıçkı fabrikalarının 3 boyutlu modelleri

Aşağıda Murka lastik bıçkıhanelerinin birkaç 3 boyutlu modeli bulunmaktadır. Genel görünüm. Bir dizi çizim sipariş ettiğinizde, aynı zamanda kereste fabrikasının üç boyutlu modellerini ve belgelerini de alırsınız.

Jokerler şunu söyleyebilir: “Onarımlar tamamlanamaz, geçici olarak durdurulabilir.” Ekonomik bir kişinin her zaman bir şeyi inşa etmek veya geliştirmek için bir nedeni ve arzusu olduğundan ironi burada çok işe yarar. Bunun için zaman ve inşaat malzemeleri olurdu. İnşaat malzemeleri pazarı limitlere kadar doymuş durumda. Ancak fiyatları cüzdanınıza zarar verebilir.

Ev yapımı bir lastik kereste fabrikası ile geleneksel bir kereste fabrikası arasındaki fark, buradaki kesme elemanının bir lastik ve bir motorlu testere zinciri olmasıdır.

Ve eğer düşünürseniz, bazı malzemeleri kendiniz de yapabilirsiniz. Kesinlikle keresteyi kendiniz hazırlayabilirsiniz. Sadece lastik kereste fabrikası yapmak yeterlidir.

Gerekli araçlar ve malzemeler

Lastik kereste fabrikasının herhangi bir özel tasarım numarası yoktur. Buradaki kesme elemanının bir lastik ve en sıradan motorlu testereden bir zincir olması nedeniyle sıradan bir kereste fabrikasından farklıdır. Bu tür kereste fabrikalarının ilk versiyonları motorlu testere temelinde yapıldı. Şu anda zanaatkarlar, daha güçlü benzinli veya elektrikli motorlar kullanarak kereste fabrikaları yapmayı öneriyorlar. İçten yanmalı motorlar tercih edilmelidir. Bu durumda kereste fabrikası bir elektrik şebekesine ihtiyaç duymayacak ve iletişimden uzakta kullanılabilir. Günlükleri doğrudan ormanda kesebilirsiniz.

Bir lastik kereste fabrikası yapmak için ihtiyacınız olacak:

• metal kanallar;
• tüpler (dikdörtgen tüplere sahip olmak daha iyidir);
• rulmanlar;
• motor;
• iki makara;
• kasnak kayışları;
• vites kutusu;
• motorlu testere lastiği;
• Elektrikli kaynak;
• delmek.

İçeriğe dön

Montaj sırası

İlk önce toplamalısın kesme makinesi. Lastik kereste fabrikası için küp çerçeveye benzeyen bir çerçeve yapılır. Motorlu testere çubuğu bu çerçevenin orta kısmına yerleştirilmelidir. Lastiğin her iki taraftan da sabitlenmesi gerekir.

Tahrik edilen dişli genellikle dikey bir tutucuya monte edilir. Çubuğun karşı kısmı zincir gerginliğini ayarlamanıza izin veren elemanlara tutturulmuştur. Ancak bu isteğe bağlıdır.

Lastiği güvenli bir şekilde sabitlemek ve tahrik dişlisini hareket ettirerek zincir gerginliğini düzenlemek daha iyidir. Bunu yapmak zor değil: Tahrik dişlisi, uzunlamasına yarıklara sahip metal bir taban üzerine monte edilen dişli kutusu miline tutturulmuştur. Bağlantı elemanlarını serbest bırakmak ve dişli kutusunu istenen yöne hareket ettirmek yeterli olacaktır.

Şanzıman tahrik milini kasnağa (anahtara) bağlarız. İkinci kasnak motor üzerinde bulunacaktır. Motorun monte edileceği yer, kereste fabrikası kesme makinesinin hareketini hiçbir şeyin engellemeyeceği şekilde düzenlenmelidir. Kayışları gerdirmek için makaralar kullanılır. Kayış kavramasının tasarımı farklılık gösterebilir. Bu elemanı kendiniz yapmanıza gerek yok: tarım makinelerinin herhangi bir tasarımı işe yarayacaktır.

İçeriğe dön

Lastik yüksekliği nasıl ayarlanır?

Ve şimdi motorlu testere çubuğunun yüksekliğini yer seviyesinden ayarlamanıza olanak tanıyan bir sistem üzerinde düşünmeniz gerekiyor. En basit çözüm, kesme makinesinin tamamını dikey standlara yerleştirmek olacaktır. Bu amaçla üzerinde daha büyük çaplı kesilmiş boruların bulunduğu iki boru kullanılır. Hareket serbest olmalı ancak oyun olmamalıdır. Dış (hareketli) borularda somunların kaynaklandığı delikler bulunur. Cıvataları bu somunlara sonuna kadar vidalayarak, yüksekliğin güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlayabilirsiniz. Kolaylık sağlamak için destek direklerinde birbirinden 1 cm mesafede çentikler yapılabilir. Böylece kereste fabrikasının kesme elemanının alçaltma yüksekliğini doğru bir şekilde belirleyebilecek ve çıkışta gerekli boyutlarda kereste elde edebileceksiniz.

İçeriğe dön

Yatay hareket nasıl düzenlenir?

Şimdi tüm kereste fabrikasının kütük boyunca hareket ettirilmesi sorununu çözelim. Her zamankinden farklı bant kereste fabrikaları, nerede kesme elemanları kütük beslenir, kereste fabrikasının kendisi amaçlanan kesim çizgisi boyunca hareket etmelidir. Bu amaçla, dikey direkler, alt kısmında tekerleklerin (veya yatakların) bulunduğu metal bir tabana kaynaklanır.

İlgili tekerlekler üzerindeki raylar üzerinde hareket eden motorlu testere tabanlı kereste fabrikaları vardır. Bu mükemmel seçenekçünkü hiçbir şey icat etmeye gerek yok. Gerçekte, böylesine hareketli bir kereste fabrikası tabanı oluşturmak için gereken tüm unsurları bulmak zor olacaktır. Daha sık kullanılır metal tekerlekler kılavuzlar boyunca hareket eden. Kılavuzlar için U şeklindeki kanallar kullanılır. Bu tasarımdaki tekerleklerin yüksekliği ayarlanabilir olmalıdır (minimum 2 ayarlanabilir tekerlek). Kereste fabrikası tabanının bu tasarımı, tüm destek noktalarının aynı düzlemde bulunmasına olanak sağlayacaktır.

Kılavuz kanalları tek bir yapı halinde birbirine kaynaklanmalıdır. Ayrıca şunları da yapabilirsiniz katlanabilir tasarım Kılavuzlar sayesinde lastik kereste fabrikası kolayca sökülebilir ve istenilen kesim alanına teslim edilebilir.

İçeriğe dön

Güvenli uyumun önemi

Şimdi ağacı tamir etmeye dikkat etmelisin. Bunu yapmak için ayrıca küçük bir yapı düzenlemeniz gerekecek. Genellikle iki köşeden bir metal taban kaynak yapılır (5'e 5'lik bir köşe bölümü optimal kabul edilebilir). Bu yapının alt kısmında ağaç yönünde sivri uçlu bir durdurucu kaynaklamanız gerekiyor. Ağacın hiçbir şekilde hareket etmesini önleyecekler.

Yapının arka kısmında aynı durdurucuya ihtiyaç vardır, ancak hareketli bir tabana sahiptir (kütük çizgisi boyunca). Bu durak, çeşitli uzunluklardaki kütükleri kesmenize olanak tanır. Sivri uçlar sıradan cıvatalardan yapılabilir, durdurucudaki deliklerden geçirilebilir ve iç kısımdaki somunlarla sabitlenebilir. Daha sonra cıvatalar basitçe bilenir.

İçeriğe dön

Tasarım özellikleri

Lastik kereste fabrikasının son görünümünü kazandığını ve ağaç kesmeye hazır olduğunu varsayabiliriz. Acele etmeyin ve her şeyi mükemmel, hızlı ve doğru bir şekilde yapmayı beklemeyin. Kereste fabrikasının daha fazla teste tabi tutulması ve operatörün üzerinde çalışmayı öğrenmesi gerekir. Bu yolda sizi bazı olumsuzluklar bekleyebilir:

1. Lastik kereste fabrikasının üst kısmı daha ağırdır. Yüksek rakımdaki ağırlık merkezi, lastik yönünde güçlü sapmalara neden olur. Kereste gözle görülür bir "dalgalılığa" sahip olacaktır. Titreşim operatör tarafından çok güçlü bir şekilde hissedilir. İki seçenek vardır: ya motoru kereste fabrikasından daha aşağıya yerleştirin ya da alt parçanın ağırlığını artırın.
2. Kereste fabrikası, yalnızca operatörün büyük çabasıyla kılavuzlar boyunca hareket eder. Kereste fabrikasının tekerlekleri kılavuzlarla aşırı sürtünmeye sahip değilse, rahatsızlığın nedeni yine ağırlık merkezinin konumunda yatmaktadır. Tasarımın motora karşı bir ağırlığa ihtiyacı var.
3. Kesim sırasında zincir durur. Debriyaj yanlış ayarlandığında sık görülen bir durum. Sadece debriyaj makaralarını sıkmanız veya kabloyu kısaltmanız yeterlidir.

Başlangıçta, lastik testere fabrikaları motorlu testere temelinde yapıldı.

Bu, bir dizi ciddi rahatsızlığa neden oldu. Odun beslemek ve motorlu testere hızlandırıcısını çalıştırmak ancak iki kişinin katılımıyla mümkün oldu. Yukarıda açıklanan kereste fabrikasının tasarımı, bir kişinin üzerinde başarılı bir şekilde çalışmasına izin verir. Operatör, kereste fabrikasının kesme kısmını hareket ettirerek kesmenin tüm anlarını görür ve çubuğun ağaç gövdesine beslenme hızını bağımsız olarak ayarlayabilir. Tipik olarak 4 metrelik bir kütüğün kesilmesi yaklaşık 5 dakika sürer. Elektrikli testere bu işi biraz daha hızlı yapacaktır, ancak kesimin kalitesi lastik kereste fabrikasındaki kadar düzgün olmayacaktır.

Bir motorlu testere kereste fabrikası sabit bir lastik düzenine sahip olabilir. Bu durumda günlüğün kendisi sunulur. Birkaç kişinin bulunmasına gerek yoktur. Tarım makinelerinden zincirler kullanılarak tedarik sağlanmaktadır. Böyle bir zincir, kütüğün bulunduğu hareketli bir arabaya sabitlenir. Zincir, biri operatörün yanında bulunması ve dönme koluna sahip olması gereken dişlilere tutturulmuştur. Bu tür ev yapımı ürünler diğerlerinden daha kötü çalışmaz. Tek dezavantajı, bu tür lastik bıçkı fabrikalarının kişinin ellerine ek yük ve belirli testere becerileri gerektirmesidir.