Araba lastiğinden çiçeklik nasıl yapılır? Lastiklerden yapılmış bir çiçeklik: kendin nasıl yapılır, eski bir lastiğin nasıl döndürüleceği, kesileceği ve boyanacağı, ülkedeki tekerleklerden yapılmış bir çiçek yatağının orijinal fikirleri ve fotoğrafları. Otomobillerden yapılmış bir çiçek bahçesini dekore etmek için orijinal fikirler

Kauçuğun her 50-60 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor. Kullanılmış lastikler birkaç kuruş karşılığında bir toplama noktasına iade edilebilir. Ve yaratıcı deneyler için bir temel olarak kullanılabilir. Çörek şekli bir çiçeklik oluşturmak için idealdir. Hayal gücünüzü kullanırsanız çok seviyeli çarpıcı yapılar yaratabilirsiniz.

Yeterli miktarda lastik nereden alınır

Eski lastikler için garaj kooperatifindeki komşularınıza veya en yakın lastik mağazasına gidin. Maalesef, uygun malzeme doğal depolama alanlarında da bulunabilir. Doğal koşullar altında kauçuk 100 yıldan fazla bir süre ayrışır! Kullanılmış lastiklerinizi işe götürün; bu şekilde çevrenin korunmasına katkıda bulunacaksınız!

El sanatları için hangi lastikler en iyisidir?

  • Yerli ve ithal lastikler arasında seçim yaparken ikinciyi tercih edin. Yabancı ürünler daha yumuşaktır ve kesilmesi daha kolaydır. Ünlü yabancı markalar: Michelin, Yokohama, Hankook.
  • Kış koşullarında kullanılması amaçlanan kauçuk genellikle yaz lastiklerine göre daha esnektir. Kesilmesi ve işlenmesi kolaydır.
  • Bir lastik ne kadar uzun süre kullanılırsa ve ne kadar aşınırsa o kadar ince ve yumuşak olur. Bu, onunla çalışmanın daha kolay olacağı anlamına gelir. Bazen sadece kesmekle kalmayıp aynı zamanda kauçuğu da çıkarmanız gerekir.

Sırt deseni neredeyse aşınmış - bu tür lastiklerle sürüş yapmak güvensizdir, ancak yaratıcılık için idealdirler

İş için başka neye ihtiyacınız olacak?

  1. Güvenilir, keskin bıçak.
  2. Bıçağın sığabileceği kauçukta delik açmak için elektrikli matkap.
  3. Öğütücü veya dosya.
  4. Elektrikli testere.
  5. Kiri çıkarmak için tel fırça.
  6. İşaretlemek için tebeşir veya işaretleyici.
  7. Astar, PVA, yağ giderici, yağlama için makine yağı.
  8. 5-6 mm çapında sert tel, plastik kelepçeler.
  9. Rulet.

Çalışmanın eldivenle yapılması uygundur. Hırdavatçıdan alacağınız sıradan pamuklu ürünler işinizi görecektir. Eldivenler ellerinizin cildini kirden, çiziklerden ve küçük kesiklerden koruyacaktır.

Lastik nasıl boyanır

Kauçuk için boya seçimi önemli ve sorumlu bir karardır. Bitmiş nesnenin görünümü ve hizmet ömrü, kaplamanın gizlenme gücüne, parlaklığına ve dayanıklılığına bağlıdır. Prensip olarak, dış mekan bitirme işleri için tüm otomotiv boyaları ve bileşimleri uygundur.

En iyi seçenekler:

  • Aerosollerin nüfuz etme yeteneği yüksektir. Onların yardımıyla en çok şeyi bile eşit şekilde boyayabilirsiniz. ulaşılması zor yerler. Boyanın eşit dağılması için tenekenin boyanacak yüzeye 30-40 cm mesafede tutulması gerekir. Çizim ortalama bir gün içinde kurur.
  • Üniversal kauçuk boyaların (Örneğin Rezel+) karıştırılması kolaydır. Bir saat içinde polimerize olur ( oda sıcaklığı), bir gün sonra tamamen sertleşir ve maksimum güç kazanır. Daha sonra neme maruz kalmaktan veya ani sıcaklık değişikliklerinden korkmazlar.

Sıvı boyaların büyük bir fırça veya süngerle uygulanması uygundur. Kalıcı işaretleyiciler ince çizgiler çizmek için kullanışlıdır.

  • Bir zanaat yaratmanın ilk adımı malzemeyi hazırlamaktır. Kir yüzeyini iyice temizleyin ve astarlama ve boyamadan hemen önce yağdan arındırın.
  • Kauçuk için mükemmel bir bıçak - keskin, ince omurgalı. Bileme nasıl kontrol edilir? Tokatlamak defter sayfası bıçak boyunca. İyi bilenmiş bir bıçak, kağıdı ustura gibi keser.
  • Lastiği keserken bıçağı makine yağıyla yağlayın - iş daha kolay ve daha hızlı ilerleyecektir.
  • Figürlü elemanları kesmeden önce işaretleme uygulamak için tembel olmayın. Göze veya sırt desenine bağlı olarak çizgiyi eğebilir ve parçayı mahvedebilirsiniz.
  • Lastiği boyamadan önce yüzeyi astarlayın. Astar ile küçük bir miktar PVA, kaplamanın gücünü artıracak ve boya tüketimini azaltacaktır. Çabuk kuruyan bileşikler 6-7 saatte sertleşir, geleneksel çözümler ise 10-12 saat gerektirir.

İstemek sıradışı çiçeklik? Bir lastiğin dekoratif kaplaması tam anlamıyla ayaklarınızın altında bulunabilir. Örneğin, yüzey güzel taşlar veya pürüzsüz çakıl taşları, koniler, renkli fayans parçaları veya kapaklarla kaplanabilir. plastik şişeler. Küçük parçalar Moment yapıştırıcı kullanılarak astarlanmış yüzeye iyi yapışır.

Çok katmanlı kompozisyonlar

Lastiklerin inşaat parçaları olduğunu düşünün. Şimdi onlardan kompozisyonlar üretin: piramitler, taretler ve diğer figürler. Dünyanın uyanmasını önlemek için üst katlarda bulunan lastiklerin altına jeotekstil ekler yerleştirilir. Su tahliyesi için delik açmayı unutmayın.

Fotoğraf galerisi: lastiklerden yapılmış çok katmanlı çiçek tarhları

Lastiklerden oluşan bir çiçeklik için dayanıklı ve iddiasız çiçekleri seçin: kadife çiçeği, floksa, kadife çiçeği.Eski dokulu kauçuğun da dekoratif özellikler Uğur böceğinin kafası eski bir kova veya teneke kutudan yapılabilir, antenleri örgü iğnelerinden yapılabilir.Farklı sırt desenlerine sahip büyük ve küçük lastikler kullanın
Aynı çaptaki üç lastik, bir çift kalas ve bir parça çatı kaplama malzemesinden bir kuyu yapabilirsiniz.En sevdiğiniz çizgi film bir ilham kaynağı olabilir

Lastiklerinizin görünümünü beğenmiyorsanız taşlarla düzeltebilirsiniz.

Taşlar beton karışımına sabitlenir

Pürüzsüz deniz çakıl taşları da dekorasyon için iyidir.

Sap ayrı bir lastik parçasından yapılabilir

Lastiklerden farklı parçaları kesebilirsiniz. O zaman "inşaat setinin montajı" daha da heyecan verici bir aktiviteye dönüşür.

Fotoğraf galerisi: lastiklerden yapılmış prefabrik çiçek tarhları

Çiçek tarhı oval şeklinde yapılmıştır. Papatya çiçek tarhı oluşturmak için üç lastiği ikiye bölmeniz yeterlidir. Parçalar inşaat zımbalarıyla sabitlenebilir

Lastiklerden yapılmış çiçeklik

Bir lastikten gelen papatya bağımsız model ve birçok tasarımın temel bir parçasıdır. Evin yaklaşımını veya dinlenme alanını süslemek için çiçek tarhları arka arkaya düzenlenebilir.

1. Lastiğe işaretler uygulayın.

Çizgiler kalınlaşmadan kalınlaşmaya doğru gidiyor

2. Lastiği kesmeden önce içerisinde metal tel kalmadığından emin olmanız gerekir. Normal lastiklerde yolcu arabaları Bunlar mevcut değildir ancak kamyon lastiklerinde mevcut olabilir.

Yapraklar üçgen, yarım daire şeklinde, kare olabilir

3. Karşı taraftaki tarafı kesin.

Her 20 - 25 cm'de bir lastik sırtının başlangıcına kadar enine kesimler yapıyoruz

4. Parçayı ters çevirin.

Ürünün içinde geofabric'ten taban yapabilirsiniz.

5. Geriye kalan tek şey çiçek tarhını boyamak!

Bir “kaide” üzerine bir çiçeklik yerleştirilebilir

Fotoğraf galerisi: temel çiçek tarhı-çiçek şemasına dayalı kompozisyonlar

Çiçek iki lastikten birleştirilmiştir, alt yapraklar inşaat zımbaları kullanılarak sabitlenmiştir, tasarım için iki lastik kullanılmış, biri zikzak çizgisi boyunca kesilmiş, kaplumbağa kafası tel çerçeve üzerine alçı karışımından şekillendirilmiştir.

Diskli lastiklerden yapılmış çiçeklik-kase

1. Lastiğin tüm ön çevresi boyunca zikzak bir kesme çizgisi işaretleyin.

Üçgen yaprakları sayesinde saksı büyük bir çiçeğe benzeyecek

2. Kontur boyunca parçayı kesmeye başlıyoruz.

Çalışmadan önce bıçağınızı iyice bilemeyi unutmayın!

3. Kesilmemiş alan kalıp kalmadığını kontrol edin. Ve iş parçasını yavaş yavaş parça parça "çıkarıyoruz".

Bir asistanla birlikte işi yapmak daha kolaydır

4. Tekerlekte boru varsa dikkatlice kesilmelidir.

Gereksiz olan her şeyi kaldırıyoruz; çiçek tarhı için kesinlikle lastiğe ihtiyacımız olmayacak

5. Kase hazır!

Her türlü vintage için modanın geri dönüşüyle ​​birlikte, bahçe yataklarını lastiklerden yapılmış dairelerle çerçevelemenin sevimli eski yöntemini hatırlayalım. Sürüş ömrünün sonuna ulaşmış lastiklerin elde edilmesi kolaydır, kendi ellerinizle kolayca kesilip boyanır ve bunları yeni bileşimlerle değiştirmekten çekinmezsiniz. Fotoğrafa bir bakın - bunlar yazlığınızda yapabileceğiniz ve bahçenize benzersiz bir çekicilik katabileceğiniz alışılmadık kurulumlardır.

Görünüşe göre lastikten yapılmış bir çiçek yatağı eski ve hantal. Hatta dilerseniz lastiklerden gerçek bir sanat eseri yaratabilirsiniz. minimum maliyetler, mevcut fiyatlarla her şey için geçerlidir. Kuruş maliyetine ek olarak, böyle bir çiçek yatağının bir takım başka avantajları da vardır.


Tavsiye. Yabancı üreticilerin lastiklerini seçin; kullanımları çok daha esnektir.

Gelecekteki bir çiçeklik konseptini bulduktan sonra lastiği sert bir yüzeye (asfalt, beton, bir parça sunta - her neyse) yerleştirin ve üzerine tebeşir uygulayın. Yanal yüzey fazlalığı keseceğiniz çizgi. Anahattı bir bıçak veya testere ile kesin. Beyaz ispirtoyla yağdan arındırın ve toz kauçuğa yapışmadan hemen önce boyayın.

Önce beyaz boyayla, sonra renkli boyayla boyamak daha iyidir: bu şekilde son renk daha parlak ve daha eşit olacaktır. İki veya üç renk kullanarak bir desen oluşturabilirsiniz. Boya kuruduğunda çiçek tarhını toprakla doldurup bitkileri ekebilirsiniz.

Lastikler doğrudan yere yerleştirilebilir, zincirlere veya kablolara asılabilir veya piramit şeklinde katlanabilir. Küçük kök sistemine sahip bitkileri seçmek daha iyidir: çiğdemler, kadife çiçeği, begonyalar.

Dikkat! Çalışmadan önce lastiği kirden iyice temizleyin, hatta güçlü su basıncı altında durulayın: bu, aletlerin hızla körelmesini önleyecektir.

Bir çiçek tarhının lastiği kolayca nasıl sökülür

Bir çiçek tarhı düzenlerken lastik izleyiciye sadece dışarıdan değil aynı zamanda da sunulabilir. içeri. Ters çevrilmiş bir lastik bir saksıyı “a la Peterhof” yapar ve eğer onu mermer gibi boyarsanız kimse onun kökenini tahmin edemez.

Bir saksı yapmak için bir lastiğe değil, diskli bir tekerleğe ihtiyacınız olacak. Lastiğin yan duvarına, yaprakların ana hatları olacak dalgalı veya pürüzlü bir çizgi çizin, kesin ve döndürmeye başlayın.


Ters çevrilmiş bir lastikten yapılmış çiçeklik

Bunu yapmak için, tekerleği kesik tarafı aşağı bakacak şekilde yerleştirin, ayağınızla diskin üzerine basın ve kauçuğun kenarlarını sürekli olarak yukarı doğru çevirin. Bu bir erkek işidir, kayda değer bir güç ve ellerin iplik eldivenlerle korunmasını gerektirir. Bu işlemin nasıl yapıldığını görmek için videoyu izleyin. Sonuç, yuvarlak metal ayak üzerinde bir saksı olacaktır.

Tavsiye. Lastiği ters çevirmeyi planlıyorsanız, maksimum sırt aşınmasına sahip lastikler almak daha iyidir: önemli ölçüde daha yumuşaktırlar.

Boyayı sadece dışarıya değil, aynı zamanda toprağı doldurmayı planladığınız seviyenin hemen altına da uygulayın. Saksı yerden yüksekte tutulacağından dikim yapılabilir. asılı bitkiler: petunya, fuşya, bakopa.

Lastiklerden yapılmış çiçek tarhları için en orijinal fikirler

Kauçuğun esnekliği ve fazladan parayla yükümlü olmayan bir bahçıvanın hayal gücünün uçması harikalar yaratır. İşte oldukça orijinal ve oldukça orijinal birkaç örnek: basit fikirler atık lastiklerden yapılmış çiçek tarhları.

  • Duvar çiçek yatağı. Lastik dikey konumda kullanılır. Bunu yapmak için vidalayın ahşap duvar ahır veya hamam. Yemyeşil çiçek açan ampelium (nasturtium, petunya) ve Tırmanma tesisi(fasulye), lastiğin üzerine parlak yeşil bir çelenk koyabileceğiniz sürgünlerden.
  • "Çiçek Dağı" Bu, sahip olanlar için büyük bir binadır. büyük arsa ve çok sayıda eski lastik birikti. Onları kesmenize veya ters çevirmenize gerek yok: yıkayın, her birini kendi rengine boyayın ve bir kompozisyon halinde düzenleyin. "Dağın" dibinde 6 lastik bulunur, üzerlerinde - 5 adet, yukarıda - 3 parça, dağ, tercihen daha küçük boyutta bir lastikle taçlandırılır. Her birine belirli türden çiçekler ekebilirsiniz.

Asılı çiçeklik
  • Asılı ekici "Cennet Kuşu". Lastik, daha sonra kuyruk ve asma sapının birleştirildiği şeritler halinde kesilir. Gaga, gözler ve tepe yapıştırılmıştır kauçuk tutkalı. Bitmiş kuş, toprak ve bitkilere yönelik iç kısım hariç, parlak bir şekilde boyanmış ve verniklenmiştir. Kümes hayvanlarına küçük çiçekler, örneğin tagetes ekilir.

Kendi bahçeniz tam olarak hayal gücünüzü ve bireyselliğinizi göstermek istediğiniz yerdir. Onu herhangi bir şeyle, genellikle kulübede çok fazla biriken eski şeylerle süsleyebilirsiniz. Bir çiçek bahçesi yapmayı deneyin araba lastiği: Zaman uçup gidecek ve sonuç herkesi memnun edecek.

Yazlık evi iyileştirme, onu çekici ve rahat bir köşeye dönüştürme arzusu rahat dinlenme, Oldukça doğal. Birçok bahçıvanın favorisi olan çiçek aranjmanları her zaman popüler olan bir unsurdur. peyzaj tasarımı banliyö bölgeleri. Bu tür kompozisyonlar için değerli bir ortam, genellikle oluşturulması en kolay ve kullanımı pratik ürünlerden biri olan lastiklerden yapılmış çiçek tarhlarıdır. Elbette özel mağazalardan hazır saksılar satın alabilirsiniz. Ancak kendi elleriyle oluşturulan lastiklerden yapılan çiçek tarhları, yalnızca sitenin tasarımına ayrıcalık ve benzersizlik kazandıran güzel ve işlevsel bir tasarım öğesi değil, her şeyden önce her yaz sakininin gururudur.

Doğru lastik nasıl seçilir?

Bir seçeneğin mümkün olması harika bir şey. Eski lastikler arasında seçim yapma yerli üretici ve ithal ürünlerde ikincisine tercih edilmelidir. İthal atık lastikler daha yumuşak ve daha ince kauçuğa sahiptir, bu da işlenmesi çok daha kolaydır. "Yaz" ve "kış" lastikleri arasında seçim yaparsanız kış versiyonu iş için daha uygundur.

Yaratmaya karar vermek orijinal çiçek tarhları lastikleri kendi ellerinizle yapmak, eski atık lastikleri sokak vazolarına dönüştürmek süslü şekiller Kaynak materyali önceden hazırlamak ve tasarımı hakkında düşünmek gerekir.

Bir çiçek yatağı yapmak için eski lastik maksimum sırt aşınmasına sahip tekerleklerin seçilmesi tavsiye edilir. Aşınmış sırt tabakası ürünü daha yumuşak hale getirir ve ters çevrilmesini çok daha kolay hale getirir.

Toprak ve kumla kirlenmiş lastikler mutlaka temizlenmelidir. Ve mesele, temiz bir ürünle çalışmanın daha keyifli olması bile değil. Sadece kirli lastiklerle çalışırken bıçağın ve eğenin bıçağı çok daha hızlı körelir.

Adım adım üretim örneği

Lastikten bir çiçeklik yapmaya başlamadan önce, bitmiş ürünün nasıl görüneceğini düşünmeniz gerekir: pürüzsüz kenarlı bir kase, dalgalı kesimli bir saksı veya yaprakları ile çevrelenmiş büyük bir çiçek şeklinde bir çiçeklik veya saçak.

Kesim çizgisinin konturu boyunca çizileceği çizim ürünün yan tarafına uygulanır.

Kesimin şeklini düşünürken, sonucun "tava kapağı" prensibine dayalı bir tasarım olması gerektiği gerçeğine göre yönlendirilmeniz gerekir: derin bir alt kısım ve kesilmiş bir üst kısım. Kontur, keçeli kalem veya tebeşirle tüm çevre boyunca kolayca çizilebilir.

Dalgalı çizgilerle yapılmış veya diş ve saçak şeklinde kesilmiş kenarlar ilginç görünüyor.

Aşama #2 – kontur boyunca kesme

Büyük bir çiçek şeklinde tasarlanmış eski bir tekerlekten nasıl çiçeklik yapılacağını düşünürken, ürünün kenarı boyunca yaprakları kesmeniz gerekir. Her bir yaprağın boyutu 10-12 cm'yi geçmemelidir Aksi takdirde, lastik bu yerlerde döndürüldüğünde kauçuk bükülmeyecek ve çiçeklik düzgün yuvarlak bir şekil almayacaktır.

Tekerleği kesmek için ayakkabı bıçağı kullanabilirsiniz. İyi bilenmiş bir araç çalışmanızı önemli ölçüde hızlandıracaktır

Bıçağın bıçağını yağlamak için sıvı sabun kullanarak kesme işlemini kolaylaştırabilirsiniz.

Elinizde varsa harika yapboz. Bir dekupaj testeresi kullanarak figürlü kesim yapmak rahat ve hızlıdır.

Emek mekanizasyonu videoda ayrıntılı olarak anlatılmaktadır:

Lastiği kontur boyunca kestikten sonra sırt olukları boyunca 5-10 cm mesafede uzunlamasına kesimler yapmak gerekir.

Aşama #3 – Lastiğin dışarı çıkarılması

Kendi elinizle tekerleklerden bir bacak üzerinde bir çiçeklik oluştururken yapmanız gereken ilk şey, lastik tersyüz. Pek çok zanaatkar için işin bu aşaması gerçek bir engel haline geliyor. Kauçuğun çıkarılması süreci oldukça emek yoğun bir süreçtir.

Metal kordonu kesmek için, bir öğütücü kullanarak dış tarafta birkaç kesim yapmanız gerekir. Kauçuğu düzgün bir şekilde kesin. Diskin kabloyla teması, ürünün yüzeyinde oluşan plak ve çıkan beyaz dumanla değerlendirilebilir. Kesimleri eşit aralıklarla 15-20 cm mesafede yapın.

Harcadıktan sonra hazırlık çalışmaları, lastiği sökmeye başlayabilirsiniz. Çiçek tarhınızın lastiğini ters çevirmeye başlamadan önce size bir sır vermek istiyoruz: Lastiğin en azından küçük bir parçasını ters çevirmeniz yeterlidir ve iş saat gibi ilerleyecektir.

Tornalama işlemi videoda açıkça gösterilmiştir:

Eski tekerleklerden yapılmış çiçeklik hazır, süslemeye başlayabilirsiniz.

Bitmiş ürün tasarımı

Siyah formlarda çiçek tarhları oluşturmak ve büyütmek tamamen estetik açıdan hoş değildir. Bu nedenle çiçek tarhına istenilen şekil verildikten sonra onu süslemeye başlayabilirsiniz. Ters çevrilmiş saksının dış yüzeyi bir toz tabakasıyla kaplanana kadar boyanması tavsiye edilir.

Resim yapmak en kolayı ve uygun fiyatlı yol siyah kauçuk çiçeklik tasarımı

Yağlı, emaye ve nitro boyalar kauçuk ürünleri boyamak için mükemmeldir. Boya temiz bir kauçuk yüzeye eşit bir tabaka halinde yayılır ve oldukça iyi yapışır. uzun vadeli. Çiçek tarhınızı boyamak için kalan araba boyasını da kullanabilirsiniz. Kullanarak aerosol kutusu iş sadece birkaç dakika içinde tamamlanabilir.

Çiçek tarhını süslemek için açık renklerin kullanılması, kabın içindeki toprağın aşırı ısınmasını önleyecektir.

Çiçek tarhının tabanı bir renkte dekore edildiğinde ve karanfiller veya yapraklar başka bir renkte olduğunda renklerin kombinasyonu ilginç görünüyor.

Çoğu zanaatkar kauçuk bir çiçek tarhını yalnızca dıştan. Ancak yine de konteynere daha çekici bir görünüm kazandırmak için üst kısmı hafifçe tutmanız tavsiye edilir. iç yüzeyürünler.

Bir çiçeklik tasarlarken hayal gücünüze tam bir özgürlük verebilirsiniz. Bir çiçek yatağının yapraklarına yapıştırılmış cam akvaryum çakılları, çiy damlaları yanılsaması yaratacaktır.

Çiçek tarhını daha da süslemek istiyorsanız düz bir boya tabakasının üzerine farklı renkte bir süs uygulayabilirsiniz. Ancak çok kıskanç olmamalısınız: Çiçekler çılgınca büyürse, çiçek tarhının deseni asılı veya sürünen bitkiler tarafından tamamen gizlenebilir.

Minimum maliyet, biraz boş zaman - ve banliyö bölgesini düzenlemek için şık bir dekorasyon hazır

Böyle bir çiçeklik, iç mekana değerli bir katkı ve yazlık peyzaj tasarımının bir unsuru olacaktır. Geriye kalan tek şey kabı bir toprak tabakasıyla doldurmak ve en sevdiğiniz çiçekleri dikmek.

DIY lastik çiçek tarhları yaygın bir olgudur. Genel olarak, bu fena değil - kullanılmış lastiklerin ekonomik açıdan tamamen haklı ve zararsız bir şekilde imha edilmesine yönelik yöntemler henüz icat edilmedi. Bu kadar güçlü ve dayanıklı şeylerin geri dönüşümü çok zor olduğundan, bırakın alanı dekore etsinler. Ancak lastik tamamen faydacı bir üründür ve başlangıçta bitkilerle dolu toprak için bir kap olarak tasarlanmamıştı. Ancak bir lastiği çiçek tarhına dönüştürebilirsiniz. Burada hem çiçeklik yapma teknolojisi hem de tasarımı önemlidir. İkincisi çok daha fazlasıdır - kauçuğun kendisi çok estetik bir malzeme değildir.

Çiçekleri kauçukla süslemenin yollarıyla başlayalım.

Onu tek bir arabaya bağlayamaz mısın?

Şek. sağda. Doğru değil mi, minimum işçilikle lastiklerden yapılmış bir çiçek yatağı, lastik lastiklerin genellikle izin verdiği ölçüde organik olarak fabrika grubuna entegre ediliyor. İÇİNDE bu durumda işin sırrı, tüm takımın 3 ana renkte tasarlanmış olmasıdır: kırmızı, yeşil, mavi. Önemli unsurlar (çiçekler) parlak kırmızıdır. Kırmızıdan en uzak Mavi renk mavi görünecek kadar beyazlatılmıştır (her ne kadar spektruma göre hala mavi olsa da, sadece çok soluk) ve kontrast kurallarına göre yeşil, orta doygun bir arka plan üzerinde kırmızı vurguyu vurgulamaktadır. Bu kompozisyonun yazarının tadı inkar edilemez - hem kontrast hem de uyum aynı anda ustaca kullanılmıştır. renk tonları. Zevkinizden emin değilseniz veya sadece onu geliştirmeyi umuyorsanız, kendi ellerinizle lastiklerden yapılmış bir çiçeklik, yalnızca renk ve parlaklık kontrastları kullanılarak çevredeki ortama en kolay şekilde organik olarak harmanlanabilir - bunlarla çalışmak daha kolaydır "eğitimsiz" göze sahip kişi.

Kontrastlarla dekorasyon

Dekoratif tasarımda renk kontrastlarının tam kullanımına ilişkin kurallar oldukça karmaşıktır, asil malzemeler için bile belirsizdir ve bunların kullanımı oldukça kapsamlı bir özel eğitim gerektirir. Ancak tıpkı bir kağıt uçağın hala uçması gibi, lastiklerden yapılmış bir çiçeklik de çevredeki kontrastlarla estetik açıdan oldukça basit bir şekilde koordine edilebilir.

Bu durumda, acemi amatör tasarımcıların başlangıçta teknik açıdan ana tasarım vakalarına odaklanmaları daha iyidir. İÇİNDE Bu yönü(özel bir arsa üzerinde çiçeklerin kauçuk çerçevesi) bunlardan sadece 4 tanesi var (ayrıca bkz. şekil):

  1. Arsa küçük (örneğin 6 dönüm), orta derecede veya yetersiz bakımlı (peki, etrafta dolaşamazsınız), imar yoğun (bir tatil köyü, müstakil evlerin bulunduğu bir banliyö. Kauçuk çerçeve sağlam, büyük, yüksek olmalı (etrafta zaten çok sayıda insan yapımı şey var); renk şeması çevrenin genel durumuna bağlı olarak nötrdür - alan ne kadar bakımlı olursa, siyah beyaza yaklaşım da o kadar %50 olur gri, ancak bir arada birleşmeyin.Çiçek tarhındaki çiçekler parlaktır, hem çerçevede hem de genel arka planla kontrast oluşturur.Örneğin, yakındaki ev ve çit sıcak renklerdeyse (ahşap), o zaman bir bitki dikebilirsiniz çiçek tarhında delphinium veya başka bir mavi şey;
  2. Düzenleme derecesi ve Genel tasarım Arsa aynı, ancak daha büyük ve yaban hayatı ile çevrili. Çiçek yatağının boyutu da mümkündür. Arka plan rengi çevredeki renkle eşleşir, parlaklık ve/veya doygunluk açısından kontrast oluşturur: eğer etraftaki yeşillik gürse, o zaman ondan daha soluktur ve genel arka plan mütevazıysa ancak ondan biraz daha parlaktır. Çiçek tarhındaki çiçeklerin yaprakları her durumda çerçevenin arka planına göre daha koyu ve daha doygun tondadır. Daha fazla renk, aşırı spektral tonlar var: kırmızı-turuncu, turkuaz, mavi, çivit mavisi, menekşe. Çerçeveleme tasarımının zıt unsurları, arka plan ve renkler arasında orta aralıktadır; bu çizimde sarı (kırmızı ile yeşilin ortasında);
  3. Arsa her büyüklükte ancak bakımlı, donanımlı ve zevkli bir şekilde dekore edilmiş. İlk kural, çiçek tarhının kauçuk çerçevesinin tam anlamıyla dışarı çıkmamasıdır. Yani çiçek tarhınız için özel ekipmanlardan devasa bir lastik aldıysanız, onu 1/2-2/3 yükseklikte yere gömün. Ancak çiçek yatağı drenajına (aşağıya bakınız) hala ihtiyaç vardır! Bu durumda, yerde yatan bir lastikten yapılmış bir çiçek tarhından bile daha fazlası! Lastik boyasının renk kontrastı – paragraflara göre herhangi biri. 1 ve 2, ancak parlaklık ve doygunluk açısından bastırılmış ve genel tasarım stiliyle uyumlu. Örneğin, poz. 3 Şek. lastiğin soluk gri bir arka plan üzerine açık sarıya boyanması, tamamen ikna edici olmasa da, kabul edilebilir bir taş taklidi sağlar; doğal taş hala daha iyi olmasına rağmen aşağıya bakın. Bu durumda, çiçek tarhındaki yeşilliklerin çok fazla öne çıkması gerekmez ve çiçekler de dahil olmak üzere herhangi bir şey olabilir. yumuşak nötr tonlar;
  4. Arsa, ekimi ve geliştirilmesi tamamen imkansız olacak kadar küçüktür. Genel arka planla tezat oluşturan bir çiçek tarhındaki çiçekler. Kauçuk çerçevenin rengi çiçek tarhındaki çiçekler ve yeşilliklerle eşleşir. Belki de içindeki toprak bile.

Not: Lastik yatağına enfes çiçekler (güller, gladioli, dahlias, krizantem vb.) dikmeyin. Genelevdeki yozlaşmış aristokratların görünümüne sahip olacaklar. Zarif ama basit ve gösterişsiz çiçekler ekin.

Bir tasarım aracı olarak figürler

“Tasarım” kelimesini dikkatlice okuyun. Evet bu doğru. Kökü "biçim" kelimesiyle aynıdır. Dar anlamda şekillendirmek, bir şeye uygun biçimini vermektir. Lastiğin şekli görsel olarak basit ve rasyoneldir ve bu nedenle uygulamalı sanatlarda oldukça yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak topolojik olarak oldukça karmaşık bir nesnedir ve topolojik olarak eşdeğer veya daha basit başka biçimlere dönüştürülebilir. dekoratif figürler- çok değil karmaşık yollarla. Bunlara daha sonra teknolojik bölümlerde döneceğiz, ancak şimdilik şunu belirtelim: bazı DIY lastik el sanatları, çiçek tarhı için çerçeve olarak oldukça uygundur. Ancak bu durumda psikolojik faktörü hesaba katmak zorunludur: Çiçek tarhına baktığınızda siz, eviniz ve misafirleriniz için ne gibi gizli çağrışımlar ortaya çıkacaktır. Prensip olarak, çiçekler veya onlarla ilgili bir şey içerdikleri sürece herhangi bir şey olabilirler.

Popüler lastik kurbağasındaki bir çiçeklik (resme bakın) istediğiniz kadar tüylü ve dağınık olabilir ve aynı zamanda ihmal edilen alanı yalnızca biraz iyileştirecektir. Kurbağalar bataklıkta yaşar ve su mercimeği ve çamur vardır. Her şey bir arada oldukça doğal görünüyor. Örneğin masal kurbağası prensesine basit sarı-turuncu çiçekler dikmek daha iyidir. kadife çiçeği. Kraliyet kurbağası çürümüş bir bataklıkta yaşamayacak ve Ivan Tsarevich nasıl boğulmasın? Yaşayan bir bataklık güzel olabilir ve çiçek açtığında çoğunlukla sarıdır, bkz. sağda. Ancak büyük beyaz, mavi, pembe çiçekler, lastiklerden yapılmış bir çiçek yatağına yakışmıyor: Oldukça derin, temiz suda yetişen nilüferlerle bir ilişki olacaktır. Bunun bir istisnası, kurbağa çiçek yatağının, aynı perilerin, su sümbülü vb.'nin zaten büyüdüğü yapay bir rezervuarın yakınında olmasıdır.

Lastiklerden yapılmış su aygırı çiçek yatağı doğrudan çiçeklerle ilişkilidir. Su aygırı suda yaşayan bir hayvandır ve çiçek açan bir tropik bataklık, içine tırmanmazsanız lükstür. Su aygırı genellikle çiçek çelenkleriyle kaplı karaya gelir. Su aygırları otoburdur ve eğer bir su aygırı çiçek, ok yaprağına veya chastukha'ya benzeyen bir bitkiye ağzını açarsa, doğrudan ilişkilendirme komik bir kurguya dönüşür.

Not: Tam olarak aynı çağrışımsal yapı, lastiklerden yapılmış kaplumbağa çiçek tarhında da uyandırılmaktadır, bkz. Ahtapot (aynı eser) Karar elbette tartışmalı. Denizde sırtlarında egzotik çiçekler kadar parlak deniz anemonları taşıyan yengeçler var ama bunlar mavi değil.

Daha da eğlenceli olanı, at arabasında çiçek tarhı taşıyan bir at veya eşektir. Buradaki bariz bağlantı, çiçekçinin ürünlerini satışa göndermesidir, ancak daha karmaşık olanlar, hatta peri masalları bile ortaya çıkabilir. Örneğin, efendisini kötü bir büyücünün entrikalarından kurtaran ve hatta onu güzel bir prensesle evlendiren akıllı bir eşek hakkında. Ve bir eşeği (at, midilli) lastikten kesmek göründüğü kadar zor değil, bkz. sağda.

Uğur böceği içindeki bir çiçeklik, ortalama hayal gücüne sahip bir kişi için estetik açıdan etkili çağrışımlar uyandırmayacaktır. O kullanışlı ve güzel. Bahçede birkaç tane var. Peki çiçeklerin bununla ne ilgisi var? uğur böcekleri- Yaprak bitleriyle beslenen avcılar çiçeklere değil, yalnızca yeşilliklere saldırır. Kirpi sanatı tamamen aynıdır: Peri masallarında bile kirpi çiçekleri kendi başına taşımaz çünkü kirpi çiçeklere önem vermez.

En zor durum- lastikten yapılmış bir kuğu, aynı zamanda çok popüler bir zanaat. Bu site için bir dekorasyon olabilir, ancak doğada kuğular balık yiyen kuşlardır Temiz su, aşırı büyümüş durgun rezervuarlara inmeyin. Bu kuşun zarif formları ve ihtişamı çiçeklerle güçlü bir şekilde ilişkilidir, ancak sırtında bitki örtüsü olan bir kuğu hayal etmek zordur. Bu durumda çözüm, kuğu şeklinde stilize edilmiş bir çiçekliktir (aşağıya bakınız). Hemen belirtmek gerekirse formu canlı değil, estetik açıdan işlevseldir. Stilizasyon karmaşık bir konudur, ancak kuğu şeklinde stilize edilmiş basit bir çiçekçi kız, Şekil 2'deki desene göre bir lastikten yapılabilir. sağda.

Kontrast önemli değilse

Manzaraya kauçuk bir çiçek tarhı yazmanın tek yolu kontrastlar ve şekil değildir. Tam tersine iyi donanımlı bir alanda renk uyumu daha az etkili olamaz. Güçlü ama zorlu gelişmiş tat yol.

Yolda sağa sola. pirinç. örnekler doğru kullanım renk uyumu. Farklı şekillerde ve farklı anahtarlarda (yazarlar onlar hakkında düşündüyse), ancak aynı derecede güçlü. Sol tarafta, görsel olarak tamamen nötr lastikler, bitki kompozisyonunun kesinlikle onlara hakim olacağı şekilde yerleştirilmiş. Sağda, bir lastik vazoya dönüştürülmüş (aşağıya bakınız), çiçek aranjmanıyla uyumlu bir şekilde boyanmıştır.

Merkezde onların antipodları var. Yukarıda - çiçeklik nerede? Plastik artıkları olan boru parçaları bitki değildir. Aşağıda - katı lastiklerden yapılmış asılı bir çiçeklik, canlı bitkilerle asla uyum sağlamayacaktır. Çünkü ne kadar süslenmiş olursa olsun ağırdır, pürüzlüdür, görünürdür. Mayakovski göründüğü kadar basit değil. Her ne kadar kendisi bunu hiç anlamamış gibi görünse de. O zamanın şairlerinden biri (Tsvetaeva gibi) Mayakovski'nin intiharına şu şekilde cevap verdi: “Bu adam yirmi yıldır kendi içindeki şairi öldürüyor. Sonunda şair ayağa kalktı ve adamı öldürdü.”

Doğaya ne kadar yakın olursa o kadar iyi

Tam tersine daha kötü. Lastik doğal olmayan bir yaratımdır. Doğada işlevsel olarak ona benzeyen hiçbir şey yoktur, ancak biçim olarak ona benzeyen pek çok şey vardır. Ve eğer lastiklerden oluşan bir çiçek tarhına doğal bir görünüm kazandırmaya çalışıyorsanız, o zaman aynı lastiklerin tam şeklini kullanarak mümkün olduğunca iyi kamufle edilmesi gerekir.

En iyi yol, kauçuk tabanı tamamen gizleyerek, örneğin taşlarla kaplamaktır, konum. Şekil 1'de 1. Taşlar, köpük bloklar için yapıştırıcı ile kauçuğa mükemmel bir şekilde yapıştırılır, sınırın döşenmesi işi birkaç kez hızlandırılır ve doğada, aynı düzenli şekle sahip, toprakla doldurulmuş ve büyümüş, çökmüş fumarollerin delikleri vardır. parlak renkler, genel arka plana karşı keskin bir şekilde öne çıkıyor - donmuş doğal kuyulardaki toprak çok verimli.

Gerçek fincan ve çaydanlıklarda çiçek yetiştirmek mümkün olsa da lastiklerden çay seti şeklindeki çiçek bahçeleri tartışmalı bir çözümdür. Her neyse çiçek kompozisyonu Lastiğin tasarımına her bakımdan hakim olmalıdır (konum 2) ve konumdakiler. 3 – gerçekten kötü tat. Pozlara gelince. 2, o zaman burada çifte hakimiyet kullanılır: aydınlığın üzerine karanlık ve sıcak ton aşırı soğuk (eşit doygunlukta). Sonuç olarak, çaydanlık ve bardağın bitkisel olmayan formları kompozisyona keskinlik katıyor ancak dengeyi ortadan kaldırmıyor.

"Yedi çiçekli çiçek" tipindeki çiçek tarhları (konum 4) birçok kişi tarafından haklı bir nedenden dolayı eleştiriliyor: kauçuk çerçeveleri, içinde büyük parlak çiçeklerle dolu yemyeşil yeşillik olsa bile görsel olarak öne çıkıyor. Çiçek tarhının elbette bir bordüre ihtiyacı vardır, ancak kauçuk gibi bitkilere yabancı bir malzemeden yapılmışsa açıklanan yöntemlerden herhangi biri kullanılarak maskelenmelidir. Şekle gelince, çiçek yatağının asıl düzeni, bordür ve bölmelerin konturları daire yayları olacak şekilde olmalıdır. Bir alıştırma olarak, videodaki çiçek tarhlarından hangisinin lastik çerçevesinin altına sığacağını belirlemeye çalışabilirsiniz:

Video: çiçek tarhlarının muhteşem şekilleri


Elbette…

...tencere! Evet mükemmel çare Bir çiçek tarhını lastikten süslemek - bu amaç için özel olarak icat edilmiştir. Saksının şekli doğrudan çiçekten kopyalanmıştır. Saksılardaki çiçek tarhlarının bu kadar popüler olması boşuna değil: bunları yapmak için lastiğin ters çevrilmesi gerekiyor (aşağıya bakın). Canlı bitkilerle tamamen uyumsuz olan sırt deseni içe doğru giderek canlı bir çiçek yatağında toprak tarafından gizlenir ve saksının şekli sayesinde kauçuk taban görsel olarak gizlenir. Bu nedenle lastiklerden yapılmış bir saksı, tasarım kauçuk üzerinde kaldığı sürece son olarak şekline uygun herhangi bir şekilde dekore edilebilir.

Lastikten saksı yapmaya hazırlanırken, yalnızca bazı basit ve hatta o zaman göreceli kurallara uymanız gerekir. Bacakların keskin ve büyük olması için tekerlek göbeğini kullanarak uzun bir saksının fistolarının (yapraklarının) yapılması, ardından canlı bir çiçek buketi yapılması tavsiye edilir. uzun bitkiler: kozmos, delphinium veya örneğin floksa. Bunun için tarakların kıvrımlarının pürüzsüz, geniş olması gerekir, bu nedenle çapraz naylon kordonlu bir kış lastiği (aşağıya bakın) almanız gerekir, konum. Şekil 1'de:

Bir kompozisyona düşük büyüyen bitkiler(özellikle yer örtüsü), alçak yuvarlak taraklı, alçak geniş bir saksı ve dar bir göbekten veya üst diskten yapılmış bir bacak (ayrıca aşağıya bakınız) daha uygundur. Böyle bir saksı için hücresel naylon veya radyal çelik kordonlu bir yaz lastiğine ihtiyacınız vardır, konum. 2.

Saksı fistonları kış lastiği Avrupa koşulları için naylon kordon ile (bir kez daha - aşağıya bakın) tamamen yumuşak oldukları ve pratik olarak formun bir unsuru olarak çalışmadıkları ortaya çıkıyor. Malzeme seçimi yoksa, bu durumda lastiğin taraksız (konum 3) bir saksıya kesilmesi veya aralıklarla kesilmesi (konum 4) gerekir: şekil korunmadığından, özgürce sallanmak daha iyi.

Ve çiçekçi de

Çiçek bahçıvanları bazen buna saksı derler ki bu yanlıştır. Saksı dekoratif bir kabuktur saksı altta bir drenaj deliği olmadan. Saksı, mini çiçek yatağı için taşınabilir bir saksıdır. Alt kısmında su drenajı için bir kil parçasıyla kaplı veya paslanmaz ve çürümez bir ağ, drenaj ve üzerinde çiçekli toprakla kaplı bir delik vardır.

Şekil 2'de sağ altta bir çift stilize kuğu yer almaktadır. lastiklerden yapılmış figürlerle bunlar çiçek bahçıvanları. Ancak genel olarak lastikten yapılmış bir kuğu daha uygundur dekoratif el sanatları, kendi estetik anlamı vardır ve çiçekçi ürünleri uzunlamasına simetriktir, bkz. şekil:

Kendi elinizle lastikten çiçek bahçesi nasıl yapılır, videoya bakın:

Video: lastikten yapılmış çiçek kız


Lastikle ne yapmalı

Yazının tasarım kısmında zaten teknik konulara değinmemiz gerekiyordu çünkü... İnsan eliyle yapılan her ürün belirli bir teknoloji kullanılarak yaratılır. Bu tamamen lastiklerden yapılmış bir çiçeklik için geçerlidir, bu nedenle önce kaynak malzemenin özelliklerini ve özelliklerini kısaca tanımanız gerekecektir.

Esas, baz, temel

Otomobil lastiği uzun bir teknik evrim sürecinden geçmiş karmaşık bir üründür. Ancak yapısını detaylı olarak bilmemize gerek yok. Önemli olan ilk şey, hangi çalışma koşullarına yönelik olduğu, neye el attığınız ve çiçek tarhına gideceğinizdir. Rus lastiklerinin daha sert ve kullanımı daha zor olduğunu, ancak şeklini "Batılı" lastiklerden daha iyi koruduğunu söylediklerinde, bu yalnızca nispeten doğrudur. Tüm lastik üreticileri aşağıdakiler için çeşitli ürünler üretmektedir: çeşitli koşullar operasyon. Rusya Federasyonu'nda bunların başlıcaları, kalkış ve varış noktaları arasında yıllık ve tek seferlik büyük mesafeler, sert iklim ve güzergah boyunca kapsama alanı olmadan seyahat etme olasılığının yüksek olmasıdır. ABD'de doğaya çıkmak tatildir, ancak Avrupa'da özel izin olmadan otoyoldan bile çıkamazsınız - para cezasına çarptırılırsınız. Ancak Rusya'da bile yoğun nüfuslu alanlar var. iyi yollar yeterli. Bu nedenle, üzerinden tank geçecek kadar Michelin veya Goodyear lastiği bulabilirsiniz ve orijinal Gazelle lastiği çok yumuşak olabilir.

Tekerlekli lastiklerden yapılmış çiçek yataklarının çerçevelenmesi için işleme ve tasarım olasılığı açısından aşağıdaki gruplara ayrılabilir:

  • Rusya (veya Kanada) koşulları için çelik halatlı (Çelik markalama) yazlık olanlar - kesilmesi ve çıkarılması çok zordur. Festoonlar lale gibi içe doğru bükülmüştür ve bükmeye çalıştığınızda yanlara doğru bastırılırlar. O kadar da kötü bir şey değil: Generatrix boyunca ikiye kesilmiş böyle bir lastikten, mini çiçeklik için orijinal bir çift saksı elde edersiniz (sağdaki resme bakın) ve birkaç taneden farklı boyutlar- gül saksısı.
  • Aynısı "Avrupa koşulları" için de geçerlidir - bunlar yalnızca basit bir çiçeklik için ters çevrilmeden uygundur. Çok küçük miktarlarda üretilirler ve nadiren satılırlar.
  • Radyal veya çapraz naylon kordonlu yazlık olanlar, düz kenarlı ve alçak taraklı uzun, geniş saksılar için en uygunudur.
  • Hücresel kablo için de aynısı geçerlidir; bunlar hafif eğimli kenarları ve düzgün bir şekilde bükülmüş büyük tarakları olan mükemmel uzun saksılar oluşturur.
  • Radyal veya çapraz naylon kordonlu kışlık olanlar, aşağı doğru bükülen küçük veya büyük taraklı alçak geniş vazolar için en uygun olanıdır.
  • Aynı, "Rus" - aynı saksılar için, daha uzun.
  • Hücresel kabloyla kış "Euro" - yanlar kuvvetli bir şekilde içe doğru "dökme demir" bükülmüş, yukarıya bakın.
  • “Rus” olanlarda da aynı şey var; kenarlar daha düz duruyor.

Alet

Lastikleri kesmek için en iyi alet bir yapbozdur. Bir bıçakla, polimer kordonlu lastikleri yalnızca manuel olarak ve o zaman bile büyük zorluklarla kesebilirsiniz. Dekupaj testereniz yoksa ve bunun için yeterli miktarda para harcama ihtiyacını öngörmüyorsanız, bıçağı çıkarılmış halde metal için bir demir testeresi kullanarak lastikleri elle kesebilirsiniz (şekle bakın): bunlar ucuzdur ve çiftlikteki diğer birçok durumda faydalı olacaktır.

Basit ve çok katmanlı

Görünüşe göre bundan daha basit olamaz: Lastiği boyayın, yere koyun, toprakla doldurun ve çiçek dikin. Veya farklı boyutlardaki lastikleri üst üste koyun. Daha fazla iniş alanı olacak şekilde üst tarafları kesin. Ancak daha sonra içindeki bitkilerin açıkça depresif göründüğü ortaya çıktı.

Buradaki sorun uygun drenajın olmamasıdır. Yerdeki saksıdan gelen suyun drenajı en alçak noktadan geçmelidir: bu durumda drenaj sadece fazla suyun drenajı değil, aynı zamanda toprak zararlılarına karşı da bir engeldir. Ve basitçe yere serilen lastikte, nemin durgunlaştığı halka şeklinde bir oyuk oluşur. İçinde zararlı organizmalar (çoğunlukla anaerobik) çoğalır ve oradan toprak asitlenmesi başlar. Bu nedenle lastiklerdeki standart iniş açıklıklarının bir şeyle kapatılması, alt yan duvarlarda çevre çevresinde eşit şekilde 5-6 drenaj deliği açılması ve iç boşluğun ince çakılla doldurulması gerekir. Çok katmanlı çiçek tarhlarının üst katlarında standart ekim açıklıkları neme dayanıklı, çürümez kapaklarla kapatılmıştır, bkz.

Lastiklerden meyve

Lastiklerden yapılmış çok katmanlı bir çiçeklik, üst katlara asılı (asılı) bitkiler dikilirse harika görünecektir. Ancak bir lastik yığınının estetiğinin o kadar önemli olmadığı, ancak minimum düzeyde işgal edilen araziye sahip geniş bir iniş alanının gerekli olduğu bir durum vardır.

Bu, lastiklerden yapılmış çok katmanlı bir meyve bahçesidir, bkz. Üzerinde yaklaşık olarak çilek çalıları bulunmaktadır. 6 dönümlük bir arsanın 3-4 yatağıyla aynı miktar, ancak toprağın daha iyi ısıtılması (otsu meyveler buna bayılır), ekimin iyi aydınlatılması ve havalandırılması nedeniyle çalı başına verim çok daha fazladır. Ek olarak, lastik meyvesi bahçesine sümüklü böcekler ve yukarıda açıklandığı gibi düzenlenirse kök zararlıları için pratik olarak erişilemez. Bu meyve bitkisi, örneğin çilek gibi rizomlarla kışlayan otsu meyveler için uygundur. Bitkiler delikli plastik saksılara (besleyen köklerin toprağa çıkması için) ekilir ve kışın rizomlar kışlama için bodruma gönderilir. Aksi takdirde donacaklar: Kışın yer üstü meyve bahçesindeki toprak tamamen donar.

Saksı yapmak

Lastikten saksı yapmanın 2 zor anı vardır: kesme (kesme) ve döndürme. Lastiğin nasıl kesileceği yukarıda belirtilmiştir. Ancak lastik takma işine en az bir kez dahil olmuş bir kişiyi döndürmek kafa karıştırıcı olabilir: Jantı sökmeye çalışın, ama nasıl tersyüz edersiniz?

Bacaksız bir saksı için, kesimden sonra içindeki ön teknolojik stresi ortadan kaldıran yumuşak bir "euro lastik" (şartlı olarak), ellerinizle dokunmadan tam anlamıyla ortaya çıkıyor, bkz. şekil:

Elbette, standart iniş açıklığını (öğe 10) kapatmak için bir disk kaplaması harcamak mantıksızdır. Saksı tek bir yerde kalırsa, oraya drenaj eklemek daha iyidir - çiçekler daha iyi büyüyecek ve daha bereketli çiçek açacaktır.

Boş lastik sertse ve/veya "orijinal" göbekten bir ayak üzerindeyse, önceki adımda olduğu gibi onu dışarı çevirin. Bu durumda, kesiği ters çevirin, ayaklarınızla göbek üzerinde durun veya lastiğin topuğuyla bastırın (lastik, jantın jantına oturduğu iç kontur boyunca kalınlaşır), lastiğin bir kenarını kaldırın. kesin ve yukarı çekin (sağdaki şekle bakın), kollarınızı yavaş yavaş yanlara doğru açın. Şişmek zorunda kalabilirsiniz ama öyle bir an gelecek ki hafif bir patlama olacak ve lastik bir anda patlayacak. Her durumda, bir lastiği 5 dakika içinde son bitirme işlemine hazır bir saksıya dönüştürebilirsiniz, videoya bakın

Video: Beş dakikada bıçakla tekerlekten çiçeklik yapmak


Papağanların başına geldi

Lastiklerden yapılan alt bölüm ve figürlerde, kurbağa kadar yaygın olan papağandan bilinçli olarak bahsedilmiyor. Renk uyumu alt bölümünde de “katı” kelimesi bilinçli olarak vurgulanıyor. Çünkü lastikten yapılmış papağan şeklindeki asılı çiçek bahçıvanı çok gösterişli. iyi karar: Papağan kendisi bir çiçek tarhına benzer. Tukanlar çiçeklerle daha az uyum içindedirler: çok parlak değildirler, alacalılardır ve sırtlarındaki tepelerini ve tüylerini şişirerek görünüm alırlar. Çiçekli çalı, Nasıl bilmiyorum.

Ornitologlar papağanları 3 büyük tür grubuna ayırırlar: Amerikalı, Afro-Asyalı ve Avustralyalı. İkincisi küçüktür, ancak ilk 2'nin temsilcileri boyut olarak binek lastiklerinden yapılan el sanatlarıyla karşılaştırılabilir. Ve inanılmaz bir tesadüf, "Amerikan papağanları" yumuşak lastiklerden daha iyi elde edilir, bkz. şekil:

Afro-Asya papağanlarının taklitleri, daha sert lastiklerden yapıldığında daha inandırıcı görünüyor; sonraki bölüme bakın. pirinç. Ancak her durumda kordonunun polimer olması gerekir: çelik telli lastiklerden gelen papağanların kuyrukları doğal olmayan bir şekilde sarkmaktadır.

Bitmiş ürünlerin örnekleri aşağıdaki şekilde gösterilmektedir:

Nihayet

Sanatta "yukarıdan" belirlenmiş katı kurallar ve talimatlar yoktur. Bir lastik lastiği çekici bir şeye dönüştürmenin bir sanatı vardır. Dolayısıyla tasarım bölümündeki materyaller talimat değil, giriş seviyesi tavsiyelerdir. Onlara güvenin ve sonra zevkinize ve buluşunuz. Sonuçlarının önemsiz olmayan başarılı bir bulgu olması oldukça olasıdır.

Şu anda özel bahçe mağazalarından bahçe saksısı satın almak mümkün. Ancak yazlık eviniz için böyle bir dekoratif unsuru kendiniz yapabilirsiniz.

Kural olarak bitki saksıları kil, ahşap, plastik ve alçıdan yapılır. Yüksek kalitededirler, çeşitli şekil ve renklerde bulunurlar ve ayrıca uzun ömürlüdürler. Bu tür bahçe cihazlarının maliyeti malzemenin türüne, boyutuna ve üreticisine bağlıdır. Para tasarrufuna alternatif bir çözüm de aynı derecede güzel görünen bir saksıdır. kişisel arsa. Bu alışılmadık zanaat bir araba lastiğinden yapılabilir.

Çalışmak için şunlara sahip olmanız gerekir:

  • araba lastiği;
  • kum ve astarlı çimento;
  • boya ve sabun çözeltisi;
  • alçı ağ veya tel;
  • küçük kırma taş veya çakıl taşları.

Ayrıca cephanenizde aşağıdaki araçlara da sahip olmalısınız:

  • bıçak, sert fırça;
  • elektrikli testere;
  • fırça ve mala;
  • Öğütücü;
  • beton harç kovası.

Lastiklerden yapılmış ana sınıf saksı

İlk önce kestik yan parça lastikler, kontura orijinallik için bir şekil vererek ikinci kısmı sağlam bırakıyor. Çalışmaya başlamadan önce, lastiği kesmeniz gereken bir kenar çizin, ardından daha iyi kesmesi için bıçağı sabunlu bir solüsyona batırın. Saksı kenarının daha karmaşık bir şekli için bir testere kullanın.

Artık saksı bacaklarını yapmaya başlayabilirsiniz. Bunun için bir tekerlek diski uygundur. Lastiğin iki parçasını (yanak ve kalan parça) jantın üzerine monte ediyoruz. Saksı tabanı hazır.

Tabanı dekore etmeye başlayalım. Başlangıç ​​​​olarak, kauçuk ve diskin bir astar ile kaplanması ve ardından istenilen tonda boyanması gerekir. Açık renkli boyanın güneş altında çok fazla solmadığını belirtmekte fayda var.



İlk durumda, lastiklerden yapılmış sıradan bir saksı zaten kullanıma hazırdır, ancak daha çekici bir görünüm için diski beton ve çakıllardan oluşan bir çözelti kullanarak dekore etmenizi öneririz.

Öncelikle çözeltinin kauçuğa güvenli bir şekilde yapışması için diski tel veya alçı işaretiyle sarmanız gerekir. Su, çimento ve kumdan oluşan bir çözeltinin karıştırılması gerekir - 0,5/1/3. Çözümü kalın bir kıvamda yapın, o zaman diske daha iyi yapışacaktır. Harcı mala kullanarak döküyormuş gibi uygulayın. Diski astarlarken saksının lekelenmemesi için yana kaydırılması gerekir. Çimentoyu uyguladıktan hemen sonra saksının sapını çakıl taşları ile süsleyebilirsiniz.

Bunu yapmak için çakıl taşlarına veya kırık camlara ihtiyacınız olacak. çeşitli renkler. Harcı sabitledikten sonra taşlar yıkanmalı ve fazla çimento sert bir fırça ile temizlenmelidir.

Beton ayağın çatlamasını önlemek için 3 gün su ile nemlendirmeniz gerekir. Şimdi saksıyı siyah toprakla doldurun ve güzel bitkilerin tohumlarını ekin!

Ayrıca lastiklerden yapılmış saksıların nasıl boyanacağına ilişkin fotoğraf seçimine de bakın

Paylaşmak