Kaldırım levhaları pratiklikleri, yüksek mukavemetleri, dayanıklılıkları, neme ve sıcaklık değişimlerine karşı dirençleri nedeniyle değerlidir. Asfalt kaplama gibi ısıtıldığında insana zararlı maddeler yaymaz. Yol yapı malzemelerinin şekil, boyut, renk ve doku çeşitliliği şaşırtıcıdır. Birleştirme farklı şekillerürünler oluşturabilirsiniz güzel kaplamalar. Döşeme kaldırım levhaları hepsine sıkı bir uyum gerektirir inşaat yönetmelikleri. Asfaltlama teknolojisi ihlal edilirse kaplama hızla çöker.
Vibrocast veya vibropressed olabilir. Ürünler üretim teknolojisinde farklılık gösterir. Vibro döküm elemanları, çözümün titreşimli bir masa üzerinde sıkıştırılmasıyla oluşturulur. Titreşimle sıkıştırılmış bir ürünün imalatı sırasında karışım basınç ve titreşime maruz kalır. Vibropressed ürünler daha yüksek mukavemete sahiptir. Fayanslar yapılmıştır beton karışımı ve kil. Bileşime granit kayaların ve plastikleştiricilerin elenmesi eklenir. Granit fayanslar en dayanıklıdır. Doğal granitten yapılmıştır.
Ürünler baklava, altıgen, dikdörtgen, kare ve kama şekillerine sahip olabilir. Popüler şekilli malzemeler “Dalga” (dalgalı kenarlı), “Yonca” (yarım daire biçimli çıkıntılarla) ve “Kemik” (bobin benzeri)'dir. Elmas karoları (altıgenler, kar taneleri, yıldızlar) döşemenin birçok yolu vardır. Elmaslardan 3D efektli bir kaplama oluşturabilirsiniz.
Kır evlerinin yakınında bahçe yolları oluşturmak ve kır evleri 40 mm kalınlığında vibro döküm fayans satın alın. Vibrasyonla preslenmiş ürünler ağır yük taşıyan yollara (meydanlar, kaldırımlar) döşenebilir. En az 60 mm kalınlığa sahip olmalıdırlar. Açık havada bir karayolu üzerine kurmayı planlıyorsanız, granit fayans kullanmak daha iyidir. 70-80 mm kalınlığındaki malzeme yoğun binek araç trafiğine dayanabilmektedir. Kamyonlar yolda gidecekse kaplama kalınlığı 100 mm olmalıdır.
Satın almadan önce fayansların kalitesini değerlendirmeniz gerekir. Yüzeyinde delik, çentik veya talaş olmamalıdır. Fayansları birbirine dokundurduğunuzda, zil sesi. Ses donuksa, ürünü satın almayı reddetmelisiniz. Parlak renkli ürünlerin yanı sıra boşlukları olan ürünleri de satın almamalısınız. Malzemenin yoğunluğunu tahmin etmek için kırılmasını istemeniz gerekir. Ürünün yüzeyinin ne kadar düzgün olduğunu bulmak gerekir. Kaldırım levhaları tüm köşeleri ile masanın üzerinde düz bir şekilde duruyorsa ve sallanmıyorsa, yüksek kalitededirler.
Döşeme seçenekleri
Kaldırım levhalarını satın almadan önce bir döşeme seçeneği seçmeniz gerekir. Düz çizgiler üzerinde ve düz alanlar yapılması en kolay doğrusal diyagram. Kaldırım levhalarının döşenmesi için bu teknoloji en basit olanıdır. Malzemeyi ekonomik kullanmanızı sağlar.
Doğrusal düzen yatay, dikey, düz veya ofset olabilir. Sıralar kaydırıldığında kaplama deseni şuna benzer: tuğla işi. Farklı tonlarda ürünler kullanırsanız “tırtıl izi” efekti elde edebilirsiniz. Fayans sıraları bazen yol çizgisine açılı olarak yerleştirilir. Bu kuruluma diyagonal denir.
Çapraz köşe düzeni kullanılırsa balıksırtı veya örgü deseni oluşturulur. Balıksırtı desenini döşemek için fayans sıraları yol çizgisine 45° açıyla yerleştirilir. "Hasır" alternatif yatay ve dikey döşeme ile döşenir. Çapraz köşe deseni oldukça dayanıklıdır. Alanı görsel olarak azaltır.
Fayanslar 2-3 elemanlı modüller halinde döşenebilir. 2 rengin birleştirilmesi dama tahtası deseni oluşturur. Eğer elementler kullanıyorsanız farklı boyutlar ve gölge, orijinal bir kaotik desen elde edersiniz. Açık Yerel alan Spiral düzen güzel görünüyor. Dekoratif daireler oluşturmak için kama şeklindeki elemanlara sahip malzeme satın almanız gerekir. Sanatsal düzen ürünlerden yapılır değişik formlar ve renkler. Fayans döşeme yöntemlerini seçerken mimari binaların ve bahçe alanlarının tasarımını dikkate almanız gerekir.
Gerekli malzemeler ve araçlar
Kurulum işini gerçekleştirmek için aşağıdaki araçları satın almanız gerekir:
- Toprağı kazmak için süngü ve kürek kürekleri.
- Yüzeyi düzleştirmek için tırmıklayın toplu malzemeler.
- Alanı işaretlemek için mandallar ve ip.
- Malzemeyi tesviye etmek için lastik çekiç (kauçuk başlı tahta tokmak).
- İnşaat seviyesi (1,5-2 m).
- Rulet.
- Fırça veya süpürge.
- Damgalama.
- Kauçuk spatula.
- Katmanların yüzeyini düzleştirmek için bir seviye çubuğu.
- Öğütücü (elmas kaplı disk).
- Kaldırım levhalarını sökmek için bir levye.
Bordür, kum, kırma taş (10-20, 20-50 fraksiyonları) veya çakıl, sıva karışımı veya çimento (M400, M500) hazırlamanız gerekir. Kaplamanın temelini güçlendirmek için 10x10 veya 8x8 cm hücreli bir takviye ızgarasına ihtiyacınız olacak. geniş alan Bir şekillendirme makinesi yardımcı olacaktır.
Gelecekteki yolları işaretleme
Fayansları kendiniz doğru bir şekilde yerleştirmek için önce işaretlemeler yapmanız gerekir. Bir binanın, çitin veya kapının yakınında çalışmaya başlamanız gerekiyor. Yapının yakınında 2 mandal çekiçlemeniz gerekiyor. Aralarındaki mesafe pistin genişliğine uygun olmalıdır. Malzemeyi kesmenize gerek kalmaması için kaplamanın genişliğini ürünün boyutuna göre ayarlamak daha iyidir. Yapı bordürlerle destekleneceği için bunlara boşluk bırakılması gerekmektedir (her iki tarafta 10 cm). Diğer 2 mandal ise başka bir binanın yakınına çakılıyor. Mandalların arasına 2 adet halat çekilir.
Döşeme sokak fayansları geniş bir alanda 1-1,5 m genişliğinde şeritlere bölünerek gerçekleştirilir, yolda virajlar varsa küçük bölümlere ayrılır. Her bölüm ayrı ayrı işaretlenmiştir.
Kazı ve koruyucu tabaka
Kazı işinin hacmi toprağın türüne bağlıdır. Toprak yoğun ve killi ise bitki köklerini çıkarmak için 15-20 cm kalınlığında bir tabakanın kaldırılması yeterlidir. Toprak gevşek olduğunda 30-35 cm kalınlığında bir tabakanın kaldırılması gerekir.Kışın kaldırım döşemeyi planlıyorsanız, soğuk havalardan önce kaldırım hendeği hazırlanmalıdır.
Açmanın yüzeyine kum dökülür. Kum toprakla birlikte sıkıştırılır. Toprakta kalan bitki tohumlarının çimlenip kaplamaya zarar vermesini önlemek için açmanın dibine dokunmamış bir kumaş serilir. Malzeme şeritleri birbiriyle 15-20 cm örtüşmelidir.
Drenaj cihazı
Doğru stil fayans kaplamanın dayanıklılığını garanti etmez. Zemin ve yağmur suyu kum ve toprak parçacıkları yavaş yavaş yıkanarak yolun tabanını tahrip eder. Nemin kaplamayı bozmasını önlemek için bir drenaj tabakası yapılması gerekir.
Açmanın dibine kırma taş dökmeniz gerekiyor. Tabaka kalınlığı 15-18 cm olmalı, kırma taş iyice sıkıştırılmalı ve tesviye edilmelidir. Üstüne dökülür ve aynı zamanda tesviye edilir ince tabakaüzerine dokunmamış kumaşın serildiği kum. Suyun yol kenarlarına kadar akmasına dikkat edilmelidir. Bu amaçla enine ve boyuna eğimler yapılır. Kaldırım levhalarının altındaki yastık son aşama hazırlık çalışmaları.
Sınır sınırlarının yerleştirilmesi
Kaldırımın döşenmesi drenaj işi tamamlandıktan hemen sonra gerçekleştirilir. Hazır beton kaldırım kullanmak daha iyidir. Bordür blokları yolun kenarları boyunca toprağın dikey kesiminin yakınına yerleştirilir. Bordürün üst kenarının toprak seviyesinden 1-2 cm yukarıda olması arzu edilir. Aksi takdirde yollar sürekli kirlenecektir.
Bordür blokları beton harcı ile sabitlenmiştir. Kaldırımı döşedikten sonra ne kadar düzgün olduğunu kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak için bir bina seviyesi kullanın. Bazı blokların yanlış takılması durumunda tahta tokmak ile konumları düzeltilir.
Kullanılan baz türleri
Fayansları döşemeden önce bir taban yapmalısınız. Alttaki katman, alanın yüzeyinin düzleştirilmesine yardımcı olur. Kaplamaya stabilite kazandırır ve mukavemetini arttırır. Güvenilir bir temel, kaldırımın insanların ve arabaların ağırlığı altında çökmesini önler. Boşluklarında buz oluştuğunda sonbahar-kış döneminde kaplamayı tahribattan korur.
Kaldırım levhalarının döşenmesi teknolojisi, kaplamanın kullanım yöntemine bağlıdır. Yüzeyindeki yük küçükse (yaya yolu), kum ve çimentodan oluşan bir alt tabaka yapılması yeterlidir. Asfaltlama bir arabanın altında yapılıyorsa, beton taban.
Beton
Tabanı betonlamadan önce takviye çalışmaları yapılır. Takviye ağı metal veya taş standlara yerleştirilir. Takviye hendek yüzeyinden 3-5 cm yukarıda olmalıdır. Kaldırım levhalarının astarı 3:1 oranında kum ve çimentodan hazırlanır. Yıkanmış nehir veya taş ocağı kumu kullanmak daha iyidir. Kil veya kireç parçacıkları içermemelidir. Pürüzsüz bir yüzey elde etmek için çözelti, hendek alanına eşit ve dikkatli bir şekilde dağıtılır.
Yolun tamamını bir kerede betonla doldurmak daha iyidir. İşin bir kısmının ertesi güne ertelenmesi durumunda betonla doldurulan alanın polietilen ile kaplanması gerekir. Kaldırım döşemeleri için beton taban 10-12 cm kalınlığa sahip olmalı, çimento yastığının sağlam olması için 3-5 gün nemlendirilmesi gerekmektedir. Nemlendirildikten sonra beton polietilen ile kaplanır. Kaplama 7-12 gün sonra döşenebilir.
Kum ve çimentodan
Hendek kum ve çimento karışımıyla doldurulur. 3:1 oranında hazırlanır. Kum-çimento tabanının kalınlığı 12-15 cm olmalı, alttaki tabaka iyice sıkıştırılmalı ve tesviye edilmelidir. Açmanın derinliği çok derinse kumla azaltılabilir. Tabanın altına kum dökülür ve iyice sıkıştırılır.
Kaldırım levhalarıyla döşeme teknolojisi, çimento-kum karışımının kuru olmasını gerektirir. Bu nedenle kuru havalarda asfaltlamadan hemen önce tabanın yapılması daha iyidir. Çimento-kum tabakası jeotekstillerin üzerine döşenmelidir. Bu yapılmazsa kum hızla yıkanacak ve fayanslar sarkacaktır.
Döşemeden önce fayansların işlenmesi
Kurulumdan önce fayanslara hidrofobik bir çözelti uygulanmalıdır. Ürün, malzemenin donma ve neme karşı direncini artıracak, aynı zamanda servis ömrünü de artıracaktır. Su iticiler dekoratif özellikleri iyileştirir ve mantar mikroorganizmalarına karşı koruma sağlar. Hidrofobik solüsyonla işlem görmüş yüzeyde tuz lekeleri görülmez. Malzeme suya batırılır hidrofobik bileşim, ardından kurutuldu. Prosedür tekrarlanır.
İşleme sırasında tüm unsurları dikkatlice incelemeniz gerekir. Kusurlu ürünler bir kenara bırakılmalıdır. Köşe oluşturmak için kaldırım levhalarını kesmeniz gerektiğinde, kusurlu elemanlar işinize yarayacaktır.
Döşeme işi uygun şartlarda yapılmalıdır. hava koşulları. Hava kuru ve rüzgarsız olmalıdır. Kaplamayı kum-çimento tabanı üzerine koymayın. sıfırın altındaki sıcaklık. Toprak donunca genişler, çözülünce ise sarkar. Kaplamayı donmuş zemin üzerine koyarsanız çözüldükten sonra çökecektir. Kaldırım döşemelerinin döşenmesine ilişkin kurallar, donma sırasında beton bir taban üzerinde çalışma yapmanıza izin verir, ancak bunu yapmanız tavsiye edilmez.
Kurulum
Beton taban üzerindeki kaldırım levhaları çimento harcı ile sabitlenir. Dikişler tamamen karışımla doldurulur. Bu durumda dikişlerin kalınlığı 3 mm'yi geçmemelidir. Elemanları döşerken yüzeyde olmanız gerekir. Üsse basamazsınız. Her sırayı döşedikten sonra inşaat seviyesinde yapılan işin kalitesini kontrol etmeniz gerekir. Yanlış döşenen elemanlar lastik çekiçle dengelenir.
Her bir elemanı tahta bir tokmak ile çakarak çimento-kum tabanı üzerine koymak gerekir. Malzeme tabana güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Ürün "düşerse" altına bir kum tabakası dökmeniz gerekir. Fayansların arasındaki boşluklar karışım veya kumla doldurulur. İş tamamlandıktan sonra kaplama bir hortum ve püskürtücü ile nemlendirilir. Karışım boşluklarda "sarkarsa", onlara biraz daha karışım dökmeniz gerekir. Kaplamayı 2-3 gün sonra kullanabilirsiniz.
Kaldırım levhalarının dikişleri kum, çimento veya beton karışımı kullanılarak kapatılmıştır. Kum kullanılıyorsa önce elenmesi gerekir. Çimento karışımıÇimento ve kumdan 1:5 oranında hazırlanır. Beton karışımı hazırlanırken çimento 1:3 oranında kumla karıştırılır. Kum ve karışımlar kuru olmalıdır. Harç kullanılarak serilir kauçuk spatula. Boşluklardaki karışımın seviyesi karo yüksekliğinin 1/2 ila 3/4'ü arasında olmalıdır. Fazla karışım bir süpürgeyle yüzeyden süpürülür.
Bundan sonra dikişleri doldurmaya başlarlar. Karışım sertleştiğinde (1-3 gün sonra) karışımı boşluklara dökün ve tekrar nemlendirin. Bileşim kuruduktan sonra prosedür üçüncü kez tekrarlanır. Karışımı dikiş yerlerine birkaç kez daha eklemeniz gerekebilir. Boşluklardaki karışım karo yüzeyi ile aynı hizada olduğunda işi bitirebilirsiniz.
İstek gönder
Telefon numaranızı bırakın, yönetici sizinle iletişime geçecektir
Bitişikteki peyzajın önemli bir özelliği Konut inşaatı, rahatlamadır. Çardağın yerini belirleyen odur, Yazlık, yapay gölet, çiçeklik, bahçe veya oyun alanı.
Bütün bunlar birbirine “bağlanacak” Bahçe yolları, kaldırım levhalarıyla kaplı. Şu soru ortaya çıkıyor: Kaldırım döşemeleri döşenirken eğim varsa ne yapmalı? Makalede öğrenelim.
Bunu nasıl yaptıklarını ve sitenizdeki yolları tuğlalarla döşemenin avantajlarının neler olduğunu öğreneceksiniz.
Ortalama eğim derecesi
Küçük yamaçlara fayans döşenmesi gerekiyorsa pratik önemi, ortalama olarak daha fazla dekoratif unsur: Hakkında konuşuyoruz Bahçe yolları hakkında. Ve burada kazı çalışmalarının yanı sıra inşaat sürecinin kendisinde de bazı özellikler var.
Eğim ne kadar dik olursa kaldırımın “kayma” olasılığı da o kadar artar. Bu nedenle kaldırım taşlarının altındaki toprağın heyelanlara karşı güçlendirilmesi gerekmektedir. Sorunu çözmek için özel dokunmamış bir malzeme kullanılması tavsiye edilir. rulo malzemesi polipropilen - jeotekstillerden (veya geogridden) yapılmıştır.
Geotekstillerin özellikleri:
- su geçirgenliği;
- yüksek güç;
- su tahliye edildiğinde toprak katmanlarının yer değiştirmesini önler;
- yüksek don direnci;
- aseptik: mantarlardan etkilenmez, çürümez, ayrışmaz;
- çevre dostu: toprağı güçlendirirken herhangi bir bitki örtüsüne iyi bitişiktir;
- Rüzgarın toprağın erozyonunu önler.
Jeotekstil kullanarak yamaçlara kaldırım döşemeleri döşenirken kazı alttaki katmanların kalınlığını ve fayansların yüksekliğini hesaba katan bir derinliğe kadar yapılır.
Fayansların kenarlarının zemin yüzeyinin üzerine çıkması için bir kenar boşluğu bırakmanız gerekir. Bu yaklaşık 20-50 cm'dir.
Kazının tabanı ve duvarları, üzerine ince kırma taş veya çakıl serilen, sıkıştırılan ve tekrar geogrid ile kaplanan jeotekstil ile kaplanmıştır. Malzemenin yan kenarları bordürlerle kaplanmıştır.
Kaldırım levhalarının bir eğime döşenmesi, kaldırımın alt noktasından (suyun hareketine karşı) gerçekleştirilir. Kaldırımın alt kısmında temel taş görevi görecek beton bir drenaj bulunmaktadır. ilk fayans sıraları onun üzerinde duracak.
Aksi takdirde eğimde düz yüzeydekiyle aynı teknik kullanılarak gerçekleştirilir. Kaldırım elemanlarını daha iyi sabitlemek için çimento-kum karışımı yerine bir çözüm kullanabilirsiniz.
Kaldırım levhaları, günümüzde çardakta, verandada veya başka bir alanda zemin döşemek için aktif olarak kullanılan bir üründür. Fayansların ana avantajları dayanıklılıklarıdır. Ancak bu kriter özellikle tabanın düzenlenmesi sırasında teknolojiye uygunluktan ve döşeme işinin kalitesinden etkilenir.
Kaldırım levhalarını döşemenin daha iyi olduğunu düşünelim. Bu yazıda sadece teknik konulara değinilecektir.
Döşeme yöntemleri
Kaldırım levhaları üç şekilde döşenebilir:
- kumun üstünde;
- beton üzerinde;
- yerde.
Fayansların beton bir taban üzerine nasıl döşeneceği ayrıntılı olarak anlatılmıştır.
Beton üzerinde
Bu yöntemin, kurulumun gerçekleştirileceği alanın halihazırda beton bir temele sahip olduğu durumlarda kullanılması tavsiye edilir. Toz ve kirden temizlenmeli, nemlendirilmeli ve bir tabaka solüsyon uygulanmalıdır. Bu çalışmanın ardından kaldırım levhaları döşenir. Döşeme teknolojisi kum yastığı prensibine benzer.
Kumun üstünde
Kuru kurulum, mal sahibi cihazda değişiklik yapmayı planladığında gerçekleşir. inşaat projesi. Ayrıca bu yöntem çimento harcı ile uğraşmak istemeyenler tarafından da aktif olarak kullanılmaktadır. Kuru kurulum, ürünler arasında boşluk olacak şekilde kaotik veya rastgele bir kaldırım deseni yerleştirmek için mükemmel bir çözümdür.
Toprak toprağında
Bu kurulum seçeneği, zeminde olduğu gibi, tasarım sürecinde yaygın olarak tanındı. yazlık evler Kır evinde fayans döşerken özel bir evin avlusunda olduğu gibi, bu da doğal olarak en kolay olanıdır. Bu durumda doğal taşı taklit eden büyük fayanslar kullanılır. Fayanslar hazırlanmış çukurlara döşenir (hazırlık gereklidir) ve ardından kullanılır. ahşap çekiç Sıkıştırma süreci devam ediyor. Fayanslar ile çukurların kenarları arasındaki boşluk toprak kullanılarak ortadan kaldırılır.
Harç döşeme teknolojisi
Çoğu ürün türü bu şekilde döşenebilir. Beton temel üzerine döşeme süreci hazırlık faaliyetleriyle başlar.
Polimer kum döşeme levhalarının döşenmesi teknolojisi açıklanmaktadır.
Hareket planı:
- Yolun bulunacağı alanı işaretlemek.
- İşaretli alandan kaldır üst katman toprak.
- 3-4 cm derinleşme yapın.
- Çukurun tabanını sıkıştırın ve katman kalınlığı 10-20 cm olan kırma taşla doldurun, tekrar sıkıştırın.
- Kaldırımları takın.
Çözeltiyi hazırlamadan önce kaldırım levhalarını bir kum tabakası üzerine koymak gerekir. Kullanılacağı sıraya göre düzenlenmelidir.
Almak için beton harcı aşağıdaki malzemeleri ve araçları hazırlamanız gerekir:
- çimento sınıfı 500;
- taş ocağı kırma taş fraksiyonları 10-20, 20-50;
- 50-60 mm kalınlığında kaldırım levhaları;
- yerleşik olana karşılık gelen;
- kum;
- su;
- gemi;
- kürek veya elektrikli matkap.
Uygun şekilde hazırlamak için çimento alıp eklemeniz gerekir. gerekli miktar su. Elektrikli matkap kullanarak her şeyi karıştırın ve 4 parça kum ekleyin. Her şeyi tekrar karıştırın ve çözüm hazır.
Kurulum süreci:
- Kumdan 4 kiremit çıkarın ve bölgeye harç uygulayın.
- Ürünü yeniden yükleyin. Kalan döşemelerle aynı işlemleri yapın.
- Bu, kaldırımın tamamı döşenene kadar yapılmalıdır.
- Fayansların arasında boşluk olması zorunludur. Ve bu, özel ahşap ara parçalar takarsanız başarılabilir.
Tarama istifleme teknolojisi
Taramaya fayans nasıl döşenir? Bu kurulum yöntemi en ekonomik olanıdır. Ancak bu, son kaplamanın kalitesini hiçbir şekilde etkilemeyecektir. 
Kurulum süreci ve tekniği aşağıdaki plana göre ve belirli kurallara tabi olarak gerçekleştirilir:
- Alanı işaretleyin ve su akışını planlayın. Bitmiş alanda suyun birikmemesini sağlamak için bu tür önlemler gereklidir. İçin etkili kaldırma su,% 1-2'lik bir eğim yapmanız gerekir. Ayrıca ilginizi çekebilir.
- Toprağın üst katmanını çıkarın. Kaldırılan katmanın derinliği kaplamanın kullanım yoğunluğuna bağlıdır. Kural olarak 15-50 cm arasındadır, eğer toprak zayıfsa daha da sıkıştırılabilir. Elemeleri kazılmış deliğin üzerine dökün. Gerçekleştirmek istiyorsanız kaliteli vakıf ise katmanlarının minimum sayısı 3 olmalıdır.
- Ezilmiş taşı dökün ve iyice sıkıştırın. Sıkıştırma sırasında kırmataş küçüldüğü için kalınlığı 5-10 cm olabilir, bu nedenle %10-15 oranında rezerv ayırın. Elekleri 7 cm kalınlığa kadar yayın ve iyice sıkıştırın.
- Gösterimleri tekrar yerleştirin ancak buna 1:4 oranında çimento ekleniyor. Sıkma alanında bu katmanın istenilen döşeme seviyesinden 5 cm daha yüksek olmasına dikkat edin.
- . Bu işlem, gerginliği gerekli yükseklikte gerçekleştirilen bir kordon kullanılarak gerçekleştirilebilir. Yan kenar montajı işlemi, genişliği 20 cm, beton kilidin yüksekliği 15 cm olan beton bir taban üzerinde gerçekleştirilir.
- Malzemenin döşenmesi. İşlem sırasında çizimi net bir şekilde takip etmeniz gerekiyor. İlk sırayı özel bir dikkatle düzenlemek gerekir. Fayanslar sıkı bir şekilde monte edilmelidir. Usulsüzlükler oluşmuşsa bunların ortadan kaldırılması gerekir. Yapılan işin kalitesi bir işaretleme ipliği kullanılarak kontrol edilebilir; yuvarlama yaparken şuna dikkat edin: dıştan boşlukların genişliği minimum boyutlar ve 8 mm'yi geçmedi. Fayansları kesmek için kullanabilirsiniz Dairesel testere veya Bulgarca. Bu amaçlar için bir elmas disk kullanılır.
- Yüzeyin derzlenmesi. Yüzey döşendiğinde nehir kumu ile doldurulması gerekir. Daha sonra sert kıllı bir paspas kullanarak harcı dökün. Bu amaçlar için de satın alabilirsiniz özel bileşikler ama bunların maliyeti yüksektir.
- Yüzeyi sıkıştırın. Tüm işleri tamamladıktan sonra titreşimli bir plaka (titreşimli makine) almanız ve tüm yüzeyi sıkıştırmak için lastik bir conta kullanmanız önerilir. Böyle bir araç mevcut değilse, endişelenecek bir şey yoktur çünkü böyle bir işlem zorunlu değildir. Böylece karo sağlam ve güvenli bir şekilde sabitlenecektir.
Titreşimli plaka, kaldırım döşemeleri döşenirken beton karışımını sıkıştırmak ve tesviye etmek için gerekli bir araçtır. Ekipmanın tasarımı varlığını varsayar metal kiriş ve vibratör serisi IV.
Kaldırım levhaları için kalıpların nasıl yağlanacağını okuyun.
Videoda: kaldırım levhalarının taramaya doğru şekilde nasıl döşeneceği (talimatlar):
Granit kaldırım döşemelerinin döşenmesi
Granit kaldırım levhaları, alanların döşenmesinde aktif olarak kullanılan bir yapı malzemesidir. Ama bugün onu başka amaçlar için aktif olarak kullanıyorum. Ana avantajlar granit fayans yüksek mukavemet ve güvenilirliğe sahiptir.
İş emri/adım adım:
- Alanı işaretleyin.
- Tabanı jeotekstil şeklinde döşeyin. Geotekstillerin neden kaldırım levhalarının altına döşendiğini size anlatacağız.
- Tabanın üzerine kalınlığı 15-25 cm olan bir kırma taş tabakası döşeyin (taban hazırlığı)
- Bir tırmık kullanarak gerekli eğimi oluşturun.
- Döşenen katmanları sıkıştırın.
- Süreçte kum ve jeotekstil kullanarak ikincil bir temel kurulumu gerçekleştirin.
- İkinci katmana su uygulayın ve çevre çevresine yan kenarlar yerleştirin. Kullanabileceğiniz taban için sıska beton. Kenar, çimento-kum harcı kullanılarak sabitlenir.
- Tüm hazırlık faaliyetleri tamamlandığında granit kaldırım levhalarının döşenmesine geçebilirsiniz. Fayansların çalışma sırasında düşmesini önlemek için ürünler arasındaki boşluklar kum kullanılarak giderilmelidir.
- Döşenen her sıra lastik bir çekiç kullanılarak sıkıştırılmalıdır.
- İşin tamamlanmasının ardından bitmiş yüzeye zayıf bir su akışı uygulayın.
Video: granit kaldırım levhalarının döşenmesi
Fayansların farklı hava koşullarında döşenmesi
Bugün şu soru hala geçerli: Kaldırım levhalarını yağmurda döşemek mümkün mü? Hiç kimse bunu yasaklayamaz, çünkü ustalar kumu bile döşemeden önce suyla hafifçe nemlendirirler. Almak istiyorsanız yüksek kaliteli kaplama, o zaman tüm işler kuru ve sıcak havalarda yapılmalıdır.
Hemen donmaya başlayan yağmur sırasında kurulum yapmayın. Aksi takdirde baharda tüm işi tekrar yapmak zorunda kalacaksınız. Bunun nedeni suyun donduğunda genleşmesidir. Bu nedenle fayanslar düz bir şekilde döşendiğinde ve her şey yolundayken, ancak dondan sonra ısınır, su eriyecek, hacmini azaltacak ve fayanslar küçülecektir.
Malzeme verandada çardakta nasıl döşenir?
Günümüzde birçok işletme sahibi, zemini çardakta veya verandada döşemek için kaldırım levhaları kullanıyor. Bu prosedürün gerçekleştirilmesi çok basittir.
İlk önce stoklamanız gerekiyor aşağıdaki malzemeler ve envanter:
- taş ocağı kumu;
- ince çakıl;
- çimento sınıfı 500;
- kaldırım levhaları;
- lastik çekiç.
Eylem planı şu şekilde:
- Toprağın üst tabakasını çıkarın; derinliği 20 cm'den az olmamalıdır.
- Bir kum ve çakıl tabakası döşeyin. Her katmanın kalınlığı 3 cm olmalıdır, her şeyi iyice sıkıştırın ve bir kat kum ve çimento ekleyin.
- İki tanesini değiştirme son katmanlar Hazırlanması için kum, çimento ve suyun kullanıldığı sıradan bir çözüm ortaya çıkabilir. Malzeme döşendiği için çözeltinin döşenmesi hemen yapılmamalıdır.
- Döşenen karo yüzeyini kauçuk veya tahta bir çekiç kullanarak düzeltebilirsiniz. Başka bir alet kullanmanız ürüne zarar verecektir. Bu işlem sırasında ortaya çıkan temel zorluklar seçilen ürünün şekline bağlıdır. Herkes bu işle baş edemez. Kural olarak, tüm materyaller bulmacaların bir araya getirilmesi ilkesine göre döşenir. Aynı şey 300x300x30'luk büyük bir levha ile de yapılabilir.
Yazlığınızdaki yollar için hangi plastik karoların olduğunu öğrenin.
Videoda bir video eğitimi var: kaldırım levhalarını kendiniz ve kendi ellerinizle döşemek (kriz seçeneği):
İşin maliyeti
Deneyimli bir uzmanın hizmetlerinden yararlanmaya karar verirseniz, 1 m2 döşemenin fiyatını/fiyatlarını bilmeniz gerekir. Seçilen kurulum yöntemine bağlı olarak maliyet değişebilir (kaldırım levhalarının döşenmesinin maliyeti önceden öğrenilmelidir)
- Fayansların beton temel üzerine anahtar teslimi döşenmesi metrekare– 2100 ruble, kırma taş için – 1650 ruble.
- Bitmiş bir tabana döşemek – 400 ruble.
- Kum üzerine döşeme malzemesi – 1400 ruble.
- Granit fayansların döşenmesi – 1400 ruble.
- Desenli bir ürünün döşenmesi – 450 ruble.
Kaldırım levhalarının döşenmesi, dayanıklı, güvenilir ve pratik bir kaplama elde edebileceğiniz bir işlemdir. Çardak, meydan ve avlu alanlarının düzenlenmesinde aktif olarak kullanılmaktadır. Bitmiş yüzeyin hizmet ömrü yalnızca ürünün kalitesine değil aynı zamanda kurulum teknolojisine tam olarak uyulmasına da bağlıdır.
Kaldırım levhalarına dikkat edin. Bu malzemenin mükemmel olduğu kanıtlanmıştır, güçlü, dayanıklı ve güzeldir. Günümüzde pek çok kaldırım taşı türü bulunmaktadır ve herkes evin cephesine uygun olanı ya da sadece kendi zevkine uygun olanı seçebilir. Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle döşemek çok zor ve zahmetli bir iş gibi görünebilir, ancak aslında her şey son derece basittir. Bahçedeki yollar bir hafta sonu kaldırım levhalarıyla döşenebilir, ancak geniş bir avluyu kaplamak yaklaşık iki hafta ve bir yardımcıya ihtiyaç duyacaktır.
Döşemeye başlamadan önce ana kaldırım döşeme türlerini anlamalısınız. Kaldırım döşemelerinin ana türleri damgalanmış ve vibrocasttir. Güzel görünümleriyle biraz daha yüksek maliyetten daha fazlasını ödeyecek olan vibro döküm kaldırım levhalarını tercih etmek daha iyidir. dış görünüş ve dayanıklılık.
Kaldırım levhalarının kalınlığı değişebilir. Tipik olarak kaldırım levhalarının kalınlığı 20-60 mm arasında değişir. 20mm kaldırım levhaları bahçe yolları veya arabaların sürülmeyeceği garanti edilen alanlar için uygundur. Avluda çoğunlukla 40-45 mm kalınlığında kaldırım levhaları döşenir. Çok tonluk kamyonların seyahat edeceği yerlere 60 mm'lik fayanslar döşeniyor.
Fayans deseni herhangi bir olabilir, ancak yeni başlayanlara "eşkenar dörtgen", "tuğla" ve "kaldırım taşları" gibi fayans döşemeleri önerilmez. Bu tür fayansları döşemek daha zordur, ustalar onlarla çalışmak için daha fazla ücret alırlar.
Fayansın rengi de hemen hemen her şey olabilir, ancak şunu dikkate almaya değer: renkli fayans griden daha pahalıdır.
Bu makalede, kaldırım levhalarının kendi ellerinizle döşenmesi teknolojisi tartışılmaktadır.
Kaldırım levhalarının döşenmesi için malzemeler ve aletler
- Kum. Oldukça fazla kuma (birkaç ton) ihtiyacınız olacak, miktarı bahçenin alanına ve peyzajın özelliklerine bağlıdır.
- Kaldırım levhaları (miktar, üretici tarafından kareleme esas alınarak hesaplanır).
- Sınır
- Çimento
- Güçlü elastik iplik
- Metal mandallar
- Çekiç
- Lastik çekiç
- Kürek
- Uzun Kural
- İki Çelik borularçapı yaklaşık bir inç
- Tamponlama
- El arabası
- Seviye
- Usta Tamam
- Kovalar
- Süpürge
- Bulgar kadın elmas bıçak beton kesmek için
- Dizlik
Kaldırım döşemelerini kendi ellerinizle döşemek
Sitenin eğimine karar verin. Birkaç derecelik bir eğim bulunmalıdır, aksi takdirde yağmurdan sonra bahçede su olacaktır. Eğim en iyi sokağa doğru yapılır. Bu tavsiyeye uymaya karar verirseniz sokak seviyesi sıfır noktası olarak alınır.
Sıfır çizgisi boyunca (sitenin eğimli olacağı çizgi), iki metal mandalı yere sürün ve aralarında bir iplik çekin. Bir seviye kullanarak yataylığı kontrol edin. Seviyeyi dişe aşağıdan uygulamak daha iyidir.
Mandallardan birine başka bir iplik bağlayın ve birinciye dik olarak çekin. İpliğin serbest ucunu yeni bir dübele bağlayın ve ikinci ucu sıfır çizgisinin biraz üzerinde olacak şekilde yere sürün. Bu bir seviye kullanılarak kontrol edilebilir (eğim açısı birkaç derece olmalıdır).
Son dövülmüş dübele bir öncekiyle aynı seviyede başka bir iplik bağlayın ve sıfır çizgisine paralel olarak çekin, bir terazi kullanarak yataylığı kontrol edin. Serbest ucu dördüncü dübele bağlayın.
İlk ve son mandalları bir iplikle bağlayın. Sonuç olarak, ipliklerle işaretlenmiş ve döşenen döşeme plakaları ile gelecekteki sitenin düzleminde uzanan bir dikdörtgen elde edeceksiniz.
Şimdi yüzeyimizi şeritlere ayırmamız gerekiyor. Şeritlerin genişliği, kuralınızın uzunluğuna göre seçilir (şerit, kuraldan birkaç on santimetre daha dar olmalıdır). Sıfır çizgisine seçilen mesafeyi bir kenara koyun ve yere bir çivi çakın. Aynısını karşı tarafta da yapın. Mandalları, sıfır çizgisine dik olarak dikdörtgenin kenarları boyunca yüksekliğini eşitleyen bir iplikle bağlayın. Aynı şekilde tüm alanı şeritlere bölün.
Artık siteyi işaretlere göre dengelemeniz gerekiyor. İpliğin yere çok yakın olduğu yerlerde toprak kaldırılmalı, çok yakın olduğu yerlerde ise toprak kaldırılmalıdır. büyük delikler, biraz uyku ekle. Toprak ile iplikler arasındaki boşluk yaklaşık olarak kiremitin iki kalınlığı kadar olmalıdır. Bütün bunlar gözle yapılır, özel bir hassasiyet gerekmez.
Özellikle eklendiği yerdeki toprağın iyice sıkıştırılması gerekir. Bunun için bir sabotaj kullanılır. Bizim durumumuzda, kurcalama, kaynaklı saplı bir vinç kolundan bağımsız olarak yapılmıştır.
Alan düzleştirildiğinde kaldırım levhalarının döşenmesine başlayabilirsiniz.
Kum-çimento karışımı hazırlayın. Bunu yapmak için, doğrudan zemine bir yığın kum dökün ve yaklaşık 6'ya 1 oranında çimentoyu yavaş yavaş karıştırın. Kumun ıslak olması arzu edilir, bu nedenle kaldırım levhalarının ilkbahar veya sonbaharda döşenmesi daha iyidir; çok sıcak ve oldukça nemli olmadığında.
Hazırlanan karışımı şeritlerden birinin üzerine eşit şekilde dağıtın.
İyice bastırın.
Şeridin sınırlarını işaretleyen dişlerin altına çelik borular yerleştirin. Boru ile iplik arasındaki boşluk, kiremitin kalınlığından yaklaşık bir santimetre daha az olmalıdır. Borular dişlere kesinlikle paralel olmalı ve aynı yükseklikte olmalıdır.
Bozulmasını umursamayacağınız ayakkabı ve pantolon giyin ve dizliklerinizi unutmayın. İplikler arasında diz çökün, cetveli altlarından geçirin ve boruların yüzeyi boyunca ilerleyin. Çimento-kum karışımını nereye eklemeniz gerektiğini göreceksiniz.
Gerekli miktarda çimento-kum karışımını dökün. Kuralı aynı anda uzatırken ellerinizle sıkıştırmaya başlayın. Kuruluma hazır, pürüzsüz bir şeridiniz olacak. Biraz çimento-kum karışımı alıp düzleştirilmiş alana serpebilirsiniz.
Fayansları hazırlayın ve dikkatlice inceleyin, hazırlanan alanın yakınındaki yığınlara yerleştirin. Fayanslar çoğunlukla pürüzsüzdür ancak bazı kusurlar vardır. Bazı fayanslar dışbükey (kaplumbağa), içbükey (levha) veya kavisli (pervane) olabilir. Bu tür fayansları kullanmamak ve son çare olarak bir kenara bırakmak daha iyidir.
İşaretleme eksenleri boyunca dikkatlice hizalayarak bir döşemeyi yerleştirin.
Fayansa lastik bir çekiçle vurarak işaret seviyesine kadar zemine doğru itin.
Aynısını bir sonraki döşemeyle yapın. Fayansların döşenme sırası, karo desenine bağlı olarak seçilir.
Kaldırım levhalarını kendiniz döşemeye başlayın. Böylece yavaş yavaş ilerleyerek yeni döşenen fayansların üzerinde yürüyeceksiniz.
Tabanı aynı şekilde hazırlayın ve bir sonraki kaldırım levhası şeridini döşeyin.
Yolda herhangi bir engel varsa (bizim durumumuzda) gaz borusu Ve kanalizasyon kapağı), tüm döşemelerle atlanmaları gerekir. Son düzeltme ve yerleştirme en iyi şekilde sonunda yapılır.
Her iş gününden sonra fayansların süpürülmesi gerekir. Döşeme sırasında fayanslar arasında doldurulması gereken boşluklar oluşur. Süpürme adı verilen çatlakların doldurulması işlemidir. Süpürme için kuru kum ve çimentoya ihtiyacımız var. 1'e 6 oranında karıştırılmaları gerekir. Karışımı fayansların üzerine eşit şekilde serpin ve ardından birkaç kez süpürge ile süpürerek çatlakları doldurun.
Dikkat: bazen süpürme için kum-çimento karışımı kullanıldığında renkli fayanslar kalabilir beyaz kaplamaçimentodan. Bu, karonun kalitesinden veya üretiminin özelliklerinden kaynaklanabilir. Bu gibi durumlarda bilinçli kiremit üreticileri temiz kumla süpürmeyi tavsiye ediyor. Şüpheniz varsa, kum ve çimento karışımı kullanmaktan kaçınabilir, yalnızca kum kullanabilirsiniz.
Arsanızın tamamen dikdörtgen olması pek mümkün değildir, bu nedenle kırpmadan yapamazsınız. Kesmeniz gereken yer konuma göre belirlenir. Fayansların kırpılması, beton için elmas diskli bir öğütücü kullanılarak yapılır.
Çiçek tarhları yapmak istiyorsanız iplik veya musluk kullanarak bunları işaretleyin. Çiçek tarhlarının sınırlarının dışına taşan fazla fayansları kesin.
Fayans döşenen alanın çiçek tarhları ve kenarları bordürle çerçevelenmelidir. Bunu yapmak için mala veya küçük bir spatula ile kenar boyunca bir hendek kazın. Açmanın derinliği, kaldırımın ekim derinliğine göre seçilir.
Kaldırım bölümlerini takın ve bunları kalın harçla metne sabitleyin.
Kaldırımların yakınında kesilmiş fayansları döşemeniz gereken hücrelere sahip olacaksınız. Bu yerlerdeki toprak, hendek kazarken parçalanabileceği için özellikle dikkatli bir şekilde sıkıştırılmalıdır.
Engellerden kaçınarak oluşan boşlukları doldurmak için gereken kalan döşemeleri kesin.
Fayansların kapıya yaklaştığı yerlerde, onları çimento-kum karışımı üzerine değil harç üzerine koymak daha iyidir, çünkü bu yerde fayans üzerindeki yük maksimum olacaktır.
Bu makalede bahçeye fayans döşeme süreci anlatılmaktadır, ancak bahçe yolları ve kör alanlar söz konusu olduğunda her şey çok daha basittir ve bu kadar dikkatli bir hazırlık gerektirmez.
Milyonlarca yazlık ve kır evi sahibi, arsalarının çevre düzenlemesi için bir malzeme olarak kaldırım levhalarını seçiyor: kör alanlar ve yollar, kaldırım alanları, rekreasyon alanları ve park araçları için tahsis edilen yerler inşa etmek. Kaldırım döşemeleri bu amaçlar için neredeyse idealdir: makul fiyat, kurulum ve sonraki bakım kolaylığı, hasarlı alanları kolay ve hızlı bir şekilde değiştirme yeteneği, malzemenin donma ve aşınma direnci, iyi performans özellikleri, geniş bir doku, desen ve renk yelpazesi. Çevre dostu yapı malzemesi. Buna, daha önce beklenmedik ve cazip olanaklara sahip (kauçuk kaldırım levhaları, polimer-kum kaldırım levhaları, üç boyutlu renk desenli fayanslar) giderek daha fazla yeni türde kaldırım levhasının pazardaki sürekli görünümünü ve bu popülerliğin nedenlerini ekleyin. netleşecek.
Döşeme seçimi
Renk, desen, doku seçiminden bahsetmiyoruz. Bu konuda her alıcıya kendi tercihleri ve site tasarımına ilişkin kendi vizyonu rehberlik eder. Bu malzemenin performans özelliklerinden bahsediyoruz.
Bildiğiniz gibi fayans üretmenin iki yolu vardır: titreşimli döküm ve titreşimli presleme. İlk yöntemin avantajı çeşitliliktir. Renk aralığı, zengin seçim mevcut formlar Kaldırım levhalarının üretimi sırasında karışımın döküldüğü ve yapma imkanı bireysel sipariş hemen hemen her konfigürasyondaki malzeme için. Ailenizi, arkadaşlarınızı ve komşularınızı etkilemek istediğiniz benzersiz, özel bir tasarıma ihtiyacınız varsa titreşimli bir döküm karoya ihtiyacınız var. Vibropreslenmiş fayanslarla karşılaştırıldığında oldukça kısa bir servis ömrüne (yaklaşık 7 yıl) ve sınırlı performans özelliklerine sahip olduğu unutulmamalıdır. Otoparklar dahil trafiğin yoğun olduğu alanlarda asfaltlama yapılması uygun değildir.
Titreşimle preslenmiş fayanslar (elbette uygun tipte), araba yolları ve park alanları dahil olmak üzere herhangi bir amaç için kullanılabilir. Çeşitlerinden bazıları öncelikle yolların asfaltlanması için kullanılır. Bu, ağır araçların ağırlığına dayanabilir. Titreşimli sıkıştırmayla yapılan kaldırım levhaları mükemmel performans özelliklerine sahiptir, aşınmaya ve donmaya karşı dayanıklıdır ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir (pazarlamacılar yaklaşık 200 yıl veya daha fazla süreden bahseder. Bu teknik, makul bir şekilde buna inanan Hoca Nasreddin'in zamanından beri bilinmektedir. Zaman zaman anlaşmazlığa katılanlardan biri mutlaka ölecektir, ancak her halükarda vibropreslenmiş karoların dayanıklılığı çağımız için kesinlikle yeterlidir). Ekipmanlardaki gelişmeler ve kaldırım levhalarına yönelik sürekli yüksek talep, üreticilerin müşterilere bu malzemenin yeni çeşitlerini sunmalarına olanak tanıyor. Ve yakın zamanda açıkça bölmek mümkün olsaydı: orijinal dizayn- vibro-döküm fayanslar, güvenilirlik ve performans özellikleri - vibro-preslenmiş, bugün bu çizgi kayboluyor ve vibro-preslenmiş fayans üreticileri onu siliyorlar.
Sitenin düzeni, yolların ve platformların işaretlenmesi
Yolların döşeneceği ve platformların donatılacağı sahanın planını hazırlıyoruz. Planı geliştirdikten sonra seçilen yerleri dolaşıp mandal, şerit metre ve ip kullanarak işaretleme ve ölçüm yapıyoruz. Bu çok heyecan verici bir aktivite; Vahşi Batı'da bir maden arayıcısı olduğunuzu ve yeni bir altın çıkarma sahasına girdiğinizi hayal edin. Sitenin alanına göre yolların genişliğini belirleyin. Yolun ideal genişliğinin 1 metre olması gerektiğine inanılıyor. Uygulama, her alanda böyle bir alanın yol için tahsis edilebileceğini ve 0,5 metrelik genişliğin oldukça rahat olduğunu göstermektedir. Sen karar ver.
Önemli! Gelecekteki yolları ve yerleri işaretlerken ne yapmamız gerekeceğini aklınızda bulundurun hafif eğim su drenajı için döşerken. Yeterli deneyim olmadan, ilk seferde yol ekseninden her iki yönde enine eğim yapmak mümkün olmayacaktır, bu nedenle kendimizi evden% 2-3'lük bir eğimle sınırlayacağız. Yolları ve platformları işaretleme işini tamamladıktan sonra hesaplıyoruz Gerekli miktar ve iş için malzeme ve araçlar hazırlayın.
Kurulum için malzemeler ve araçlar
İhtiyacımız olacak malzemeler şunlar:
Şimdi araca geçelim:
Her şey hazır, fayans döşemeye başlayabilirsiniz.
Temelin hazırlanması
Yapılan işaretlemelere göre hendek kazıyoruz. En az 20 santimetre derinliğindeki çimi kaldırmamız gerekiyor. Bitki köklerini açmadan dikkatlice çıkarın. Açmanın yan eğimi olacak şekilde toprağı kaldırıyoruz. Bu şekilde kaldırım döşemelerinden su tahliyesini sağlayabiliriz.
Kazı çalışmalarını tamamladıktan sonra açmanın tabanını dikkatlice sıkıştırmaya başlıyoruz. İnşaatçılar bu amaç için bir tokmaklama makinesi kullanırlar, ancak çiftliğinizde bir tane yoksa, manuel bir tane yapabilir veya sadece küçük bir kütük alabilirsiniz. Bordür taşlarının montajı için oluklar açıyoruz.
Dikkat! Bordür taşlarının yerleştirilmesi söz konusu olduğunda iki bakış açısı vardır.
Pek çok kişi, fayansların boyutlarının bilindiğine, fayanslar arasındaki derzlerin genişliğinin yaklaşık olarak bilindiğine, dolayısıyla kaldırımın tabanın hazırlanması aşamasında kurulması gerektiğine inanıyor. Bunda bir mantık var. Uzmanların ifadelerinde olduğu gibi yolun genişliğini önceden kesin olarak belirlemek mümkün değil. Kaldırım döşemeleri banyo veya mutfak için seramik değildir; dikişlerin kalınlığı aynı olmayacak ve sonuç olarak bordürün taşınması gerekecektir. Hangi fikri dinlemelisiniz? İlkine. Sadece elmas gözünüze değil, özel plastik haçlara odaklanmanız gerekiyor. Bunlar döşeme sırasında kullanılır seramik karolar. 2 mm'lik katı haçlar alın.
Açmanın tabanını jeotekstil ile kaplıyoruz. Artık hiçbir ot bu yoldan güneşe ulaşamayacaktır. Jeotekstili yaklaşık 20 cm kalınlığında kırma taş tabakasıyla doldurup suyla nemlendirip sıkıştırmaya başlıyoruz. Yoğun bir şekilde tampon yapıyoruz, bu operasyondan sonra 15 cm'yi geçmeyecek bir tabaka kalmasını istiyoruz.
Kaldırım levhalarını kaldırım taşı (kum ve çimento karışımı) veya kum üzerine döşerken, kırma taş üzerine bir kum yastığı yapılır. Beton bir temel üzerine koymak istiyorsanız kırma taşı kuru harçtan hazırlanmış bir çözelti ile doldurmalısınız. alçı karışımı. Çözelti sertleştikten sonra bitmiş bir beton şap alacaksınız.
Kaldırım taşını oluğa yerleştirmeye devam ediyoruz. Öncelikle oluğu kırma taşla doldurup sıkıştırıyoruz, düzleştiriyoruz ve oluğa yerleştiriyoruz. çimento harcı ve kaldırımı takın. Yataylığı bir bina seviyesiyle kontrol ediyoruz. Yoldan su akışını engellememek için kaldırım taşının yüksekliğinin döşenen kaldırım levhalarının yüzeyinin yüksekliğinden daha düşük olması gerektiğini hatırlıyoruz.
Sıkıştırılmış kırma taşı jeotekstillerle kaplıyoruz ve üstüne kum döküyoruz. Kum yastığı yapmamız gerekiyor. Geotekstil, kumun kırma taş yatağına girmesini ve onu tıkamasını önler, çünkü kırma taş "pasta" içinde yollar oluşturacaktır. drenaj fonksiyonu. Kumu tırmıkla düzleştiriyoruz ve sıkıştırıyoruz. Daha sonra yüzeyinde su birikintileri oluşana kadar bolca sulayın. Kum kuruduğunda yüzeyini tamamen düzleştirin. Bunun için aynı çaptaki boru parçalarından yapılmış doğaçlama "işaretler" kullanıyoruz. Boruları kuma gömüyoruz ve genellikle zemin şapı yapar gibi yüzeyi pürüzsüz hale getiriyoruz. Temel hazır.
