DIY manuel kaldırma şeması. Manuel kaldırma - nasıl titanyum gibi hissedilir? Manuel tamburlu vinç - çeşitleri

Garajdaki asılı bir vinç, kaldırma cihazı olarak kullanılır. Ekipman, ağır nesnelerin taşınmasına ve araba onarımlarının daha kolay hale getirilmesine yardımcı olur. Gerekli bileşenlerle donatılmış olarak vinci kendi ellerinizle monte edebilirsiniz.

Kaldırma vinci olarak da adlandırılan kaldırma vinci, otomatik kullanım için manuel veya elektrikle çalıştırılabilir. Teknik özelliklere göre ekipman, araba parçaları da dahil olmak üzere çeşitli yükleri kaldırmak ve taşımak için kullanılan bir mekanizmadır.

Mobil araba, mevcut alan ve tavan yüksekliğinden bağımsız olarak herhangi bir odaya yerleştirilebilir. Tasarım türüne bağlı olarak yük kapasitesi 10 tona ulaşabilir. Standart bir vinç, yükleri 12 m yüksekliğe kadar kaldırma kapasitesine sahiptir.. Yapı aşağıdaki unsurlardan oluşur:

  • birbirine bağlı birkaç bloktan oluşan zincirli vinç;
  • silindirik koaksiyel dişli kutusu;
  • disk fren sistemi;
  • çıkış mili;
  • kancalı askı.

Nerede kullanılır?

Kaldırma cihazı, çeşitli boyut ve ağırlıktaki yükleri taşımak için kullanılır. Bunlar nesneler olabilir Ev aletleri, metal yapılar ve otomobil yedek parçaları. İÇİNDE üretim tesisleri yüklerin kaldırılması ve üst raflara yerleştirilmesi için kullanılan ekipmanlardır.

Manuel kaldırma onarım sırasında yaygın olarak kullanılır ve inşaat işi Aletleri ve ağır malzemeleri kaldırmaya ihtiyaç duyulduğunda.

Kaldırma tasarımı çeşitleri

Kurulum yöntemi, tasarım özellikleri, kontrol seçeneği ve diğerlerinde farklılık gösteren çeşitli tasarım türleri vardır. teknik özellikler. Seçim uygun seçenek garaj ekipmanı, odanın bireysel ihtiyaçlarını ve parametrelerini dikkate almak gerekir.

Elle çalıştırılan

El vinçleri nesneleri kaldırmak için kullanılır küçük yükseklik. Ekipman yük kapasitesi göstergesi manuel sürüş 1 ila 8 ton arasında değişir.Kaldırma mekanizması üzerindeki çekiş kuvveti 30-65 kgf olup, 0,3 ila 0,1 m/dak hız sağlar. Yapının ağırlığı, malzemeye ve ek bileşenlere bağlı olarak 50 ila 400 kg arasında değişmektedir.

Vites kılavuzu

Dişli mekanizmalı zincirli vinçler, kurulum işi garajda veya açık alanda. Ekipman yük emniyet noktasından kontrol edilir. Dişli modelleri bir asma kancasıyla donatılmıştır ve kurulumu ve çalıştırılması kolaydır. Tasarım özellikleri dişli vinçler bunların şu şekilde kullanılmasına izin verir: bağımsız ekipman veya vinçler için kaldırma elemanı olarak.

Kaldıraç

Kolu ile kaldırma Manuel kontrol bir asma kancasıyla donatılmıştır ve kirişleri veya kabloları desteklemek için sabitlenebilir. Manuel çalışma prensibi elektrik varlığından bağımsız olmayı sağlar. Tasarım, nesneleri asılı durumda sabitlemek için bir kilitleme mekanizması sağlar.

Solucan

Solucan vinçler, diğer çeşitlere benzer şekilde yükleri kaldırmak ve indirmek için kullanılır. Seçerken ek unsurlar solucan vinçleri nesneleri I-kirişli monoray hattı boyunca hareket ettirebilir. Sabit bir vinci manuel olarak bir kancaya asabilir veya mobil bir arabaya bağlı tam bir versiyon oluşturabilirsiniz.

Ev yapımı bir el vinci nasıl yapılır: adım adım talimatlar

Manuel kaldırma işlemini kendiniz yaparken aşağıdakileri yapmanız yeterlidir: adım adım talimatlar. Ekipman şu adımları izleyerek hazırlanabilir:

  1. Musluk bacaklarını I borusuna kaynaklayın.
  2. Konum metal köşeler Rafı sabitleyen takviye çubukları oluşturmak için 45 derecede. Kaldırılan yükün büyük kısmı bu rafa düşer, bu nedenle daha fazla güvenilirlik için ara parçaların ona kaynaklanması gerekir.
  3. Vinç hareketliyse, her sehpaya silindirlerin kaynaklanması gerekir.
  4. Garaj tavanına hareket edeceği bir boru sabitleyin kaldırma mekanizması.
  5. Makara mekanizmasını sabitlemek için borunun ortasına bir I-kiriş kaynak yapın.
  6. Çerçeve çapraz çubuğunu borunun içine yerleştirin.
  7. Delmek Deliklere doğru tutucunun her iki tarafına yerleştirin ve kaldırma mekanizmasını sabitleyin.

Araçlar ve malzemeler

Bir vinç inşa etmek için öncelikle bir dizi alet ve bileşen hazırlamanız gerekir. Özellikle bir vinç oluşturmak için ihtiyacınız olacak:

  • yaklaşık 4-4,5 m uzunluğunda bir I-kiriş (tam uzunluk, garajdaki tavanın yüksekliğine bağlıdır);
  • 10x10 cm boyutlarında kare boru, 10-12 cm çapında ve 2,5 m uzunluğunda 2 boru;
  • Bulgarca;
  • metal köşeler 10x10 cm;
  • Somunlu M16 cıvatalar;
  • kaldırma mekanizması.

Mobil bir vinç kurmayı planlıyorsanız ek olarak 4 silindir kullanmanız gerekecektir. Bileşenler arabayı hareket ettirmek için kullanılır.

Montaj düğümleri

Mobil bir yapının inşasında önemli aşamalardan biri bileşenlerin montajıdır. Öncelikle raflarda, uçlarında diş bulunan bir çubuğun çekileceği delikler açmanız gerekir. Çubuğun tabanına rondelalar takılır ve direklerin sapmasını sınırlamak için somunlar vidalanır. Daha sonra direğin ortasında her iki tarafa bir zincir sabitlenir.

Vincin serbestçe hareket edebilmesi için zincirde bir miktar gevşeklik olması gerekir. Zincirin üzerine orta direk boyunca uzanan ve alttan sabitlenen kablolu bir blok takılıdır.

Etkinleştirme ve performans testi

Vincin her çalıştırılmasından ve çalıştırılmasından önce ana elemanların işlevselliğinin kontrol edilmesi tavsiye edilir. Aşağıdaki bileşenler incelemeye tabidir:

  1. Zincir. Zincir, nesneyi yüksekte tutmakla görevli olduğundan yük kapasitesinin kontrol edilmesi önemlidir. Periyodik bakım, zincirin kirden temizlenmesini ve gres veya benzeri malzemelerle yağlanmasını içerir.
  2. Linki paylaş:

Vinç vazgeçilmez bir cihazdır ev ve garajda. Çatı kaplama keçesini çatıya kaldırın, inşaat halindeki özel bir evin ikinci kat penceresine birkaç torba çimento atın, motoru kaportadan çıkarın ve kırık arabayı garaja sürükleyin... Bu onun yardımıyla tek başına kolayca yapılabilecek eksik bir görev listesidir.

Uyarlamalar davul tipi Ağır nesneleri kaldırmak veya taşımak için tork iletme biçimleri farklılık gösterir. İtibaren okul kursu Fizikçiler omuzun nasıl çalıştığını biliyoruz. Hız veya mesafe kaybederken güç kazanırız. Arşimet'in "Bana bir dayanak noktası verin, Dünyayı alt üst edeceğim" sözü vincin çalışma prensibini tam olarak anlatıyor.

ÖNEMLİ! Böyle bir cihazla çalışırken destek noktaları gövde ve vincin takıldığı yerdir. Her iki öğenin de güvenilir olması gerekir.

El vinci, takılı bir omuz yardımıyla - insan gücünü o kadar artırır ki, bir operatör arabaları hareket ettirebilir veya birkaç yüz kilogramlık ağırlıkları kaldırabilir. Aynı (mekanik açıdan) çalışma prensibi ile bu cihazlar çeşitli yollar uygulamak.

Manuel tamburlu vinç - çeşitleri

Tamburlu bir el vinci türün bir klasiğidir. Hariç ortak unsur– kablonun sarıldığı makara, cihazlar Çeşitli türler sürmek.

Büyük, ana dişli tambura sıkıca bağlanmıştır. Yükün tamamı ona ve sabitlemeye düşer. Bu nedenle elemanların güvenilirliğinin uygun düzeyde olması gerekir. Ana dişli ile bağlantılı olarak küçük bir tahrik dişlisi vardır.

Diş sayısının oranı dişli oranının değeridir. Başka bir deyişle kazanç elde edin. Tahrik dişlisi tahrik miliyle bütünleşiktir. Çünkü Hakkında konuşuyoruzÖ el aletleri– Şaft üzerine dönme için bir tutamak konulmuştur.

Kolun uzunluğu aynı zamanda takviye derecesini de etkiler. Tutma kolu ne kadar büyük olursa, uygulamanız gereken efor da o kadar az olur.

Bu tür cihazların yardımıyla tek elle birkaç santimetrelik yükü kaldırabilir veya 2-3 ton ağırlığındaki bir arabayı hareket ettirebilirsiniz. Aynı zamanda tamburun dönüş hızı oldukça yüksektir.

Tasarım, her biri onlarca kat kazanca sahip olan iki veya daha fazla dişli çiftinden oluşur. Sıralı etkileşimde bu katsayılar toplanarak kuvveti çarpar.

arka taraf madalyalar – hızda orantılı azalma. Böyle bir vinçle, bir tondan fazla yükleri yavaşça dikey olarak kaldırabilirsiniz, ancak iki torba çimento ile çalışmak zorunda kalırsanız kaldırma süresi onlarca dakika uzayacaktır.

Ev yapımı vinç (telpher, vinç). Garaj, atölye, şantiye için kaldırma mekanizması nasıl yapılır.
Pek çok ev ustası, garajında ​​veya atölyesinde vinç, kaldırma tertibatı veya vinç gibi bir tür kaldırma mekanizmasına sahip olmak ister. Elbette bunları hazır olarak satın alabilirsiniz, ancak genellikle çok ucuz değildirler - birkaç bin ruble. Ve çoğu zaman satışta değiller. Hemen hemen her mağazada bulunan otomotiv kurtarma kolu vinçleri yük kaldırmak için kullanılamaz. Çünkü stoperleri cırcır mekanizması kullanılarak yapılıyor. Ancak yalnızca tek yönde iyi çalışır. Böyle bir vinçle yükü kaldırmak kolaydır. Ancak bunu sorunsuz bir şekilde indirmek sorunludur. Kaldırma tertibatlarını veya vinçleri bağımsız olarak üretirken, usta, güçlü, güvenilir bir dişli kutusunun (dişli oranı en az 1:20 - 50 olan) ve her zaman kendi kendini frenleyen bir etkinin nereden alınacağı sorunuyla karşı karşıya kalır. Kural olarak, bunlar güçlü sonsuz dişli kutularıdır ve çoğu zaman bir ustanın eline düşmezler.

Bu arada, neredeyse herkes ev yapımı bir vinç veya vinç yapabilir ve dedikleri gibi hurda malzemelerden yapabilir. 2 metre uzunluğa kadar dişli çubuklar satışa sunulmaktadır. Ve ev yapımı bir kaldırma mekanizması için mükemmel bir dişli kutusu görevi görebilir.

Böyle bir vincin tasarımı eskizlerden açıkça anlaşılmaktadır. Vincin çalışma prensibi basittir. Dişli çubuğun kendisini döndürürseniz ve bu saplamadaki somunun dönmesine izin verilmezse, somun saplama boyunca hareket edecektir. Bu hareket sırasındaki kuvvet, pimi döndürmek için gereken kuvvetten çok daha fazladır (hepsi aynı prensiple çalışır). vidalı krikolar, oradaki kuvvet artışı büyüklüğün 20-30 katına ulaşır).


Saplamanın uçları, desteklere monte edilen yataklara sabitlenmiştir. Saplamadaki somun dikdörtgendir metal tabak Sıradan somunların kaynaklandığı. Plaka somunların dönmesini engeller. Plakaya bir kablo da takılıdır. Kablo desteklerden birinden geçirilir ve bloğun üzerine atılır. Kablonun diğer ucunda bir kaldırma kancası veya askı sistemi bulunur (bu, kaldırma vincinin amacına bağlıdır).

Pin tahriki en kolay şekilde manuel olarak yapılır. Bunu yapmak için uçlarından birine bir makara veya dişli takılır. (örneğin bisiklet bile kullanabilirsiniz). Güçlü bir ip veya zincir, sonsuz bir döngü halinde bir makara veya dişlinin içinden geçirilir. Kablonun bir tarafından veya diğer tarafından çekerseniz pim dönecek ve somun pim boyunca hareket edecektir. Buna göre arkanızda bir kablo olacak ve yük ya düşecek ya da yükselecektir. Mekanizmanın kendi kendini frenlemesi mutlaktır; somuna uygulanan hiçbir kuvvet pimi dönmeye zorlamaz. Büyük ihtimalle tüm iplik kopacak.

Elbette 200-500 W gücünde herhangi bir tersinir elektrik motorunu kullanarak da elektrikli tahrik yapabilirsiniz. Örneğin bazı ucuz olanları kullanmak uygundur elektrikli matkap dönüş yönü şalteri ile. Günümüzde bu tür pek çok matkap satışa sunulmaktadır. Elektrikli tahrik doğrudan veya ek bir kasnak veya esnek şaft aracılığıyla yapılabilir.

Böyle bir ev yapımı vinç, birkaç yüz kilogramlık bir ağırlığı kaldırabilir. Çoğu durumda bu, ev ihtiyaçları için yeterlidir. Saplamanın uzunluğu veya daha doğrusu somunu onun boyunca hareket ettirme yeteneği, kaldırma yüksekliğini belirler (bu ev yapımı vincin en basit versiyonunda). 2 metre uzunluğunda bir saç tokası alırsanız, bu yükseklik yaklaşık 170-180 cm olacaktır ve bu, çoğu durumda bir ev atölyesi veya garaj için fazlasıyla yeterlidir. Ancak basit teknikler kullanılarak kaldırma yüksekliğini arttırmak zor değildir.

Böyle bir vincin desteği (tabanı) dayanıklı kuru malzemeden yapılabilir Ahşap kiriş veya kalın tahta. Tabii ki kullanmak daha iyi olmasına rağmen metalik profil veya kanal. Tüm bağlantılar kontrol edilerek veya cıvatalar kullanılarak yapılır. Her şey ustanın amacına ve yeteneklerine bağlıdır. Bu vincin tavan altındaki hareketini organize etmek zor değil. Örneğin bazılarının yardımıyla T-kiriş, atölyenin merkezinde yer almaktadır. Ve pergeli kirişin üzerine, merkezi etrafında dönebilecek şekilde monte edin. Böylece garajın veya atölyenin neredeyse her noktasına erişilebilecek. Benzer bir sonuç elbette çeşitli blokların yardımıyla da elde edilebilir, onu bir şeye bağlamak mümkün olacaktır. Elbette binanın döşeme kirişlerinin de ek yüke göre tasarlanması gerekiyor.

Benzer ev yapımı vinçlere dayanarak ev yapımı bir vinç yapabilirsiniz vinç. Bu, bu vinçlerden en az ikisini gerektirecektir. Bunları vinç bomuna yerleştirmek en uygunudur. Vinçlerden biri bomu kendisi kaldıracak (eğim açısını değiştirecek), ikincisi ise yükü kendisi kaldıracak. Tabii ki karşı ağırlığı da unutmamalısınız.

Basitlik ve erişilebilirlik ev yapımı vinç ev atölyesinde, garajda veya şantiyede kullanılması için yeterince geniş bir alan açar.

Konstantin Timoşenko

Ev yapımı bir manuel vinç, daha az etkili olmadığı için endüstriyel tasarımlara iyi bir alternatiftir. Bu yüzden evinizde böyle bir asistan bulundurmaya değer ve biz de bunu yapmanıza yardımcı olacağız ve size bu cihazdan bahsedeceğiz.

Manuel olarak çalıştırılan bir vinç nasıl çalışır?

Vinç, asılı bir kaldırma cihazıdır. Manuel veya elektrikli olabilir; ikinci seçenek elbette daha yaygındır. Bir vinç, genel olarak, çeşitli yükleri kaldırmak veya indirmek ve bunları hareket ettirmek için özel bir mekanizmadır. Kaldırma kapasitesi 10 tona kadar çıkabilir ve nesneler 12 m yüksekliğe kadar kaldırılabilir - kabul etmelisiniz ki, manuel olarak çalıştırılan bir mekanizma için fena değil.

Bu göstergelere dayanarak kullanın bu cihazçeşitli ağır eşyaları taşımak için kullanılabilir, bunlar ev aletleri olabilir - gaz sobaları veya buzdolapları, dondurucular veya çamaşır makineleri vesaire. Ticaret çalışanları genellikle bunları ürünleri raflara koymak için kullanır. Sık sık kaldırmanız gereken inşaat veya onarım çalışmaları sırasında manuel vinçler olmadan yapamazsınız İnşaat malzemeleri veya araçlar.

Sıradan bir manuel zincirli vinç aşağıdaki ana unsurlara sahiptir: birbirine bağlı hareketli ve sabit bloklardan oluşan bir zincirli vinç; manuel mekanik tahrikli iki kademeli silindirik koaksiyel dişli kutusu; çıkış mili; özel disk freni; ek yük frenleme sistemi; kancalı blok kolye. Çalışma prensibi yuvarlak bağlantılı çekiş ve yük zinciri sistemlerine dayanmaktadır. Manuel vinçlerin ana türleri: dişli ve kol.

Dişli manuel vinçler – popülerlikleri haklı mı?

Bu tip vinçlerin temel avantajı tasarım kolaylığı ve güvenilirliktir. Pek çok sektörde onlarsız yapamazsınız: ne inşaatta, ne madencilik sektöründe, ne de tarım ne de yakıt ve enerji işletmelerinde ve diğerlerinde. Bu cihaz sadece iç mekanlarda değil dış mekanlarda da kullanılabilir. açık havada, hiçbir güç kaynağı olmasa bile. Üstelik bu tür vinçlerin kullanımı sadece güvenli değil, aynı zamanda kullanımı da iddiasız ve dayanıklı bir mekanizmaya sahip.

Dişli tipi vinçler 0,5 ila 10 ton ağırlığındaki büyük yüklerle çalışmaya uygun olup, 12 m yüksekliğe kadar serbestçe kaldırılabilmektedir. Böyle bir yük için kancalı özel bir yük zinciri tasarlanmıştır ve mevcut ek tahrik zinciri, yalnızca iyi hareket sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda yüklerin kolay hareket etmesini de sağlayacaktır. Böyle bir vincin çalışmasını yerde dururken kontrol etmeniz gerekir. Eylem tahrik zinciriyle başlar, bu cihaz sabit bir mekanizmadır ve amacı yüksek raflardan yükleri kaldırmak veya indirmektir.

Monoraylar, malların vinç kullanılarak taşınması için iç mekanlara monte edilir. Bu tür sabit cihazlar genellikle yükleri sürekli hareket ettirmeye ve kaldırmaya gerek olmadığında kullanılır. Büyük miktarda iş için tasarlanmamışlardır ve hareket hızı çok düşüktür, bu aracı seçerken bu dikkate alınmalıdır. Ancak aynı zamanda kırılgan bir ürünü veya nesneyi kaldırmanız gerekiyorsa bunlar en başarılı vinçlerdir. Artık rekabetçi modelden bahsetmemiz gerekiyor.

Kaldıraçlı vinç – yük kapasitesinin avantajlı fiziği

Bu tip vinç, ağırlığı 5 tonu geçmeyen küçük yüklerle çalışmak için gereklidir ve bir kişinin boyuna eşit bir yüksekliğe kaldırılabilir. Her şey bağlıdır yapıcı çözüm. Kaldırma, indirme ve hareket ettirme, gövdeye yerleştirilmiş bir kol kullanılarak gerçekleştirilir. Vinç, cihazın yakınında bulunan bir operatör tarafından kontrol edilir. Bu modeller kabloları germek ve yükleri kaldırmak için iyidir. Büyük hacimli işlere uygun olmadıkları için kamu hizmetleri onlara kullanım alanı bulmaktadır.

Kabloları germeniz veya hendeklerin dibine borular yerleştirmeniz ve ayrıca kapakları takmanız gerektiğinde gereklidirler. Onların yardımıyla ormancılar kütükleri çıkarıyor ve sanayiciler atölyelere ağır ekipmanlar yerleştiriyor. Çoğunlukla amaçları, bu şekilde çalışmak için bir yükü kaldırmaktır. Farklı olabilir yenileme çalışmalarıörneğin araba tamir atölyelerinde. Kaldıraçlı vinçlerle çalışmayı kolaylaştırmak için ek olarak özel arabalar ile donatılmıştır.

Solucan solucan vinçleri - kompakt bir diktatör

Bu ana manuel vinç türlerine ek olarak başkaları da vardır. Son zamanlarda sonsuz dişli vinçler sıklıkla kullanılmaktadır. Çalıştırmak için sabit olarak asılırlar veya hareketli bir “kedi” kullanılır. Bu, yükleri yatay olarak hareket ettirmek için uygundur; bu tür vinçler birlikte hareket edebilir I-kirişler. Bu tür cihazların birçok modeli var. Yükleri yükseltilmiş konumda kaldırmak veya tutmak için kullanılırlar, aynı zamanda hareket etmeye de uygundurlar. Her şey I-kiriş profilinden yapılmış özel bir asma ray boyunca gerçekleşir.

Avantajları, işin küçük alanlarda yapılabilmesi ve kirişler ile yükler arasındaki mesafenin önemsiz olabilmesidir. Bu tür vinçler açık havada çalışmak için de kullanılabilir.

Bazı özelliklere sahiptirler, örneğin, dönen bir kasa (ve tasarım 360 derecenin tamamını döndürebilir), işi her yerden kontrol etmenize olanak tanır, yani yükü herhangi bir konumda kaldırabilir ve azaltabilirsiniz. Bu, ek güvenlik sağlar; çalışma sırasında operatör, vinçlerin yan tarafında ve ayrıca yükün yanında bulunabilir. Ayrıca bu tip Vinçler güvenilirlikleri, aşınma dirençleri ve düşük ısınma frenleriyle öne çıkıyor. Bütün bunlar onları sessiz ve rahat kılar. Düşük bina yüksekliği sayesinde bu ekipmanla Kapalı alanlarda dikey konumlarda.

Ev yapımı manuel vinç - ücretsiz bir ev asistanı

Çoğu zaman evde onarım işi yapmanız ve alet ve malzemeleri kaldırmanız gerekir. Manuel bir vinç satın alırsanız pahalı olur ve çoğu zaman vaktiniz olmaz. Bu durumda bunu kendiniz yapabilirsiniz.

Vinç, bir yükü kaldırmak ve indirmek için kullanılan bir cihazdır. Ek olarak, böyle bir mekanizma yükü asılı bir konumda tutabilir. Vinçler manuel veya elektrikle çalıştırılabilir. Şu tarihte: elektrikli tahrik Kabloların hareketinden bir elektrik motoru sorumludur. Manuel vinç bir zincir mekanizması kullanır. Böyle bir cihaz dişli veya kol olabilir. Bu yazımda manuel vincin çalışma prensiplerinden bahsedeceğim.

En iyi bir karar Yükü kaldırmak ve onunla yüksekte çalışmak için manuel dişli vinç kullanılır. Bu mekanizma, çeşitli konfigürasyonlardaki yükleri kaldırmak ve indirmek için tasarlanmıştır. Bu cihazın adından da anlaşılacağı gibi mekanizma tahrik edilmektedir. manuel olarak. Bu bir enerji kaynağı gerektirmez. Fazla gücü olmayan bir kişi manuel zincirli vinci çalıştırabilir.

Zincirli vincin çalışma prensibi çok karmaşık değildir. Bu mekanizma şu şekilde kullanılabilir: bağımsız kaldırma veya vinç kirişi yapısının bir parçası olarak. Vinç hareketli, kaldıraçlı veya sabit olabilir.

Sabit bir vinçle çalışmak için operatörün doğrudan yükün yanında bulunması gerekir. Dönen mahfaza sayesinde yük yalnızca kaldırılıp indirilemez, aynı zamanda onunla daha rahat çalışmak için açılabilir.

Mobil zincirli vinç, bir I-kiriş profiline bağlanır; bu profil boyunca, vinçte bulunan taşıyıcı kullanılarak yükler iki yönde hareket ettirilebilir: dikey ve yatay. Bir arabaya monte edilen böyle bir kaldıraca teleferik denir.

Zincirli vinç nasıl çalışır?
Bir zincirli vinç iki blok ve aralarına atılan bir zincirden oluşur. Alt blokta bir zincir dişlisi bulunur ve üst blokta farklı çaplarda iki dişli bulunur. Yükün daha verimli bir şekilde kaldırılmasının nedeni dişlilerin çaplarındaki farklılıktır.

Ayrıca blok sistemi sayesinde vincin verimliliğini arttırmayı da unutmamalıyız.

Zincirli vincin avantajı:
Kompaktlık;
Hafif;
Kullanım kolaylığı;
Enerji tüketimi yok;
Dayanıklılık;
Nispeten düşük maliyetli.

Stropu71.ru web sitesinde zincirli vinçler hakkında bilgi edinebilirsiniz.

Burada ayrıca kablo askılarını ve diğerlerini de satın alabilirsiniz. kaldırma mekanizmaları ve onlar için aksesuarlar. Partner StroyServis şirketi yaklaşık on yıldır kaldırma ve jeodezik ekipmanları tedarik etmektedir. Ayrıca bu firmanın hizmetleri arasında her boyut ve türde sapan ve halatların tasarımı ve imalatı da bulunmaktadır.

Yük kapasitesi 1, 2 ve 3 ton olan vinçlerin hareket mekanizmaları, tahrikli ve boşta araba, travers gibi elemanları içerir. Son eleman kullanılarak kaldırma mekanizması sabitlenir ve hareket ünitesine bağlanır.

Kaldırma arabaları, dikey tip menteşe pimleri kullanılarak traverse bağlanır. Bu tasarım, arabanın 15-18 derecelik bir dönüş açısı sağlar.

Menteşeli tasarım sayesinde (dikey eksenlerde kılavuz makaralar bulunur), hareket mekanizmalı vinç, minimum eğrilik yarıçapına sahip yollar boyunca serbestçe geçer.

Alçakta monte edilen elektrik motoru sayesinde elektrikli vincin hareket mekanizması küçük anahtarların üstesinden kolaylıkla gelir.

Elektrikli vinçleri hareket ettirmek için kullanılan monoray mekanizması normal ve küçültülmüş boyutlarda sunulmaktadır.

Normal büyüklükteki vinçlerin hareket mekanizmaları her iki tarafta ortak bir yan duvarla donatılmıştır. Motor bir flanş aracılığıyla tek tarafa monte edilir. Motor mili ile ana dişli arasındaki bağlantı, bir redüksiyon ataşmanı kullanılarak gerçekleştirilir.

Küçültülmüş boyutlu bir hareket mekanizmasına sahip bir vinç, farklı bir tasarım tipiyle karakterize edilir. İki yerine 4 yan duvar vardır (iki tahrikli ve iki tahrikli).

Yük kapasitesi ve kaldırma yüksekliği düşük olan cihazlarda sadece 1 adet araba sağlanır. Araba, bir çerçeve kullanılarak gövdeye sağlam bir şekilde sabitlenir.

Bir çift araba ile donatılmış vinçler için 2 tip sabitleme sağlanmıştır - sert (çerçeve) ve menteşeli (özel cıvata).

Elektrikli vinçleri hareket ettirmek için sabitleme mekanizmalarının çeşitleri

Kaldırma mekanizmasının tasarımı, yükü yatay bir düzlemde hareket ettirmek için üniteyi sabitleyecek şekilde uyarlanmıştır. Bu tür mekanizmalar monoray veya çift raylı hatlar için geliştirilmektedir. Kelepçeler aşağıdaki tiplerde olabilir:

  • Sert (menteşeli) – normal boyutlu bir hareket mekanizması için. Kasnak vinci 2/1 ve 4/1. Şekil 4A'da gösterilmektedir elektrikli vinç bir araba ile.
  • Menteşeli (Şekil 4B I) - kaldırma cihazı aks ve yol tekerlekleri etrafına sağlam bir şekilde sabitlenmemiştir.
  • Sallanan veya yarı menteşeli - kaldırma mekanizması sallanır. İncirde. Şekil 4B, iki arabalı bir elektrikli vinci göstermektedir.
  • Eklemsiz 2/1 ve 4/1. Hareket mekanizmasının boyutları küçültülmüş vinçler için tasarlanmıştır. Kaldırma ünitesi ray hattının yan tarafına monte edilir. Bu tasarım, kullanışlı alandan tasarruf etmenizi sağlar.

  • Çift raylı ray boyunca hareket etmek için üniteli kaldırma mekanizması. Şekil 6.

Şekil 4, aşağıdakileri içeren hareket mekanizmasının bir diyagramını göstermektedir: Elektrik motoru(2), dişli kutusu (3), tahrik bloğu (4), tahrik edilen blok (5).

Paylaşmak