Somut bir platformun temeli. Bir bahçeye beton nasıl düzgün şekilde dökülür - fotoğraflarla ayrıntılı talimatlar. Kendi başınıza somut iş yürütmenin aşamaları

Bir alanı betonla doldurmak özellikle zor değildir ve herhangi bir ev ustası bunu yapabilir. Ancak ortaya çıkan sonucun göze hoş gelmesi, kaliteli ve dayanıklı olması için işletim teknolojisine uygunluk gereklidir. Aşağıda tartışılacaktır.

Betonlamanın avantajları ve dezavantajları

Bu süreç aşağıdaki özelliklere sahip bir platform oluşturmanıza olanak tanır:

  • çekici bir tarafı var dış görünüş – özellikle çiçek tarhları, banklar ve diğer dekoratif unsurların yerleştirilmesi için yer sağlarsanız, onun yardımıyla rahat bir alan yaratabilirsiniz;
  • sağlam ve pürüzsüz– üzerinde delik, tümsek veya tekerlek izi oluşmayacaktır. İkincisi özellikle karayolu taşımacılığının gireceği yerler için geçerlidir;
  • bakımı kolay– yüzeyi kir oluşturmaz ve üzerinde biçilmesi gereken çim yetişmez.

Betonlamanın dezavantajları emek yoğunluğunun yanı sıra önemli finansal harcamalara duyulan ihtiyacı da içerir. Bu, özellikle malzeme satın almanın yanı sıra işçi almayı planladığınızda geçerlidir. Böylece, bir siteyi betonlamanın maliyeti 1 m² başına ortalama 2500-3000 ruble'dir.

İstenilen sonucu elde etmek için her şeyin doğru yapılması gerekir gerekli çalışma. Bunları dikkate almaya devam edelim.

Betonlama süreci

Hazırlık çalışmaları

Öncelikle gelecekteki siteyi işaretlemeniz gerekir. Bu, çakılan mandallar ve aralarına gerilmiş bir ip kullanılarak yapılır. Daha sonra verimli toprak tabakası 25 santimetre derinliğe kadar çıkarılır. Bu toprağı atmamalısınız - serada veya çiçek tarhlarında kullanım için faydalı olabilir.

Şantiyeden herhangi bir iletişim geçiyorsa bunların korunması gerekir. Bunu yapmak için bir kutuya veya boruya yerleştirilirler. Daha sonra toprak düzlenir ve sıkıştırılır.

Bir sonraki adım kalıbı oluşturmaktır. Mandal ve ara parçalarla güçlendirilmiş tahtalardan yapılmıştır. Bu yapı, üst kenarı gelecekteki sitenin yüzeyi ile aynı hizada olacak şekilde monte edilmiştir. Kalıbın doğru yerleşimi bir bina seviyesi kullanılarak kontrol edilir.

Bundan sonra sitenin alt kısmı jeotekstillerle kaplanır. Nemin yalnızca tek yönde geçmesine izin veren özel bir malzemenin adıdır. Kullanımı nemin çözeltiyi zemine bırakmasını önleyecektir.

Bir diğer hazırlık aşaması Talimatlarımızın sağladığı kum-çimento yastığının oluşturulmasıdır. İlk önce 10 santimetre kalınlığında bir ıslak kum tabakası dökülüp sıkıştırılır. Üstüne aynı çakıl tabakası serilir. Aynı zamanda sıkıştırılmalıdır.

Tavsiye! Saha herhangi bir yapıya yakınsa, temas noktasında bir boşluk bırakılmalıdır. Bunun nedeni, ısıtıldığında betonun bir miktar genleşmesi ve temellere veya diğer binalara sıkı bir şekilde bitişik olması durumunda onlara zarar verebilmesidir.

Beton platformun güçlendirilmesi

Yaratılış yüksek kaliteli kaplama takviye olmadan imkansızdır. Bunu yapmak için takviye veya tel örgü kullanabilirsiniz. İkinci seçenek daha basittir, ancak yalnızca önemli yüklerin yerleştirilmeyeceği yüzeyler için uygundur. Bu durumda 200*200 veya 100*100 milimetre ölçülerinde hücreli bir ağ kullanılır.

Eğer Hakkında konuşuyoruz Bir araba için bir platform oluşturma konusunda, ilk seçeneği, yani takviyeyi kullanmak daha iyidir. Fiyatı telden daha yüksek ama aynı zamanda fiyatı da daha yüksek. yük taşıma kapasitesi. İş için yaklaşık 10 milimetre kalınlığında numuneler seçmelisiniz.

Takviye çerçevesi aşağıdaki gibi oluşturulur. İlk olarak, çubuklar sitenin tüm çevresi boyunca uzunlamasına ve daha sonra enine şekilde döşenir. Daha sonra kesişme noktalarında yumuşak çelik tel ile birbirlerine bağlanırlar.

Tavsiye! Takviyeyi bağlamak için kaynak kullanmayın. Bu nedenle çerçeve çok sert olacak ve zemine uyum sağlayamayacak. Bu durum beton yüzeyinde çatlakların oluşmasına neden olacaktır.

İşaretlerin kurulumu

Fotoğrafta - yüklü işaretler

Dökme sonucu düz bir yüzey elde edebilmek için fenerlerin kullanılması gerekmektedir. Betonlanmış alana monte edilen kılavuzlara verilen addır. Genellikle alçıpan kurulumunda kullanılan metal profilleri kullanırlar. İşaretlerin rolü için mükemmeldirler ve ayrıca maliyetleri düşüktür.

Bunları aşağıdaki gibi yükleyin:

  1. hazırlıklı olmak çimento harcı– 1'in çimento ve 4'ün kum olduğu 1:4 hesaplamasına göre oluşturulmuştur;
  2. hazırlanan karışımdan birkaç sıra halinde düzenlenmiş slaytlar oluşturulur;
  3. İşaretler yerleştirilen yığınlara sabitlenir - konumları bir bina seviyesi kullanılarak kontrol edilir ve düzeltilir.

Bir sitenin nasıl düzgün bir şekilde betonlanacağı sorusuna cevap verirken, işaretler arasındaki mesafenin 1 m'yi geçmemesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Bu, dökülen çözeltinin tesviye edilmesiyle ilgili daha sonraki çalışmaları daha kolay hale getirecektir.

Ayrıca çimento kaymalarına geçişin de dikkate alınması gerekir. Aksi takdirde üzerlerine takılan kılavuzlar yana doğru hareket edebilir.

Beton karışımının hazırlanması ve dökülmesi

Çözeltiyi hazırlamak için bir beton karıştırıcı kullanılır. İlk önce içine su dökülür. Açıldıktan sonra bu cihazın, yavaş yavaş çimento ve ardından kırma taş dökülür.

Bu sıra, topak içermeyen iyi bir karışım elde etmenizi sağlar. 15-20 dakika kadar yoğurmanız gerekiyor.

Spesifik oranlara gelince, bunlar kullanılan betonun markasına bağlıdır. Sırayla, hazırlanan sitenin amacına ve gerekli gücüne göre seçilir.

Yani yaya yolu için M100 kompozisyonu yeterli olacaktır. Avluyu doldurmak için M200 markasını kullanmak daha iyidir - daha dayanıklıdır. Bu karışımların oranları aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

Bitmiş çözelti sahaya dökülür ve işaretler arasında dengelenir. Bunun için genellikle özel bir araç kullanılır - bir kural. Eğer bu mümkün değilse, aynı şey normal, düzgün bir çıtayla da yapılabilir.

Tavsiye! Kaplamada kusurlar hala devam ediyorsa, bunları doğru bir şekilde kesmek için betonarme betonun elmas disklerle kesilmesi gerekecektir. Betondaki deliklerin kendi elleriyle elmasla delinmesi, küçük düzensizlikleri gidermek için kullanılabilir.

Sonuç olarak bir şeye daha değinmek gerekiyor önemli nokta. Betonun yavaş yavaş nemini kaybetmesi gerekir, aksi takdirde çatlar. Bunu önlemek için yüzeydeki su buharlaştıktan sonra alanın polietilen ile kaplanması gerekir.

Çözüm

Beton bir saha oluşturmak için önce uygun bir alanı temizlemeniz, üzerine kalıp kurmanız, ardından inşa edip tesviye etmeniz gerekir. Bu durumda M100 veya M200 markasının bileşimi kullanılır.

Bu makaledeki videoda bu süreç hakkında daha fazla bilgi bulacaksınız.

Yazlıkta bir site oluşturma ihtiyacı, örneğin park yeri veya yüzme havuzu vb. için bir yer düzenlemek gibi çeşitli durumlardan kaynaklanabilir. En basit ve rahat malzeme inşaatı için betondur, bu da üç tane almanızı sağlar önemli avantajlar. İlk olarak, yüksek dayanıklılık ve çok yönlülük. İkincisi, inşaat kolaylığıdır. Üçüncüsü, inşaat malzemelerinin sahaya düşük maliyeti ve teslimat kolaylığı.

Amacına bağlı olarak olabilir farklı tasarım. Platform şezlong, masa vb. konulacak yer olarak veya çardak veya gölgelik altında döşeme olarak kullanılacaksa; küçük yükler yaşıyorsa, 5 cm'lik bir tabaka kalınlığı oldukça yeterlidir ve herhangi bir eski demir parçası takviye olarak kullanılabilir.

Park etmek veya yüzme havuzu kurmak için tasarlandıysa, ör. Önemli yükler aldığından kalınlığı 10 cm civarında olmalı, takviye elemanı olarak ise çelik çubuklar kullanılmalıdır.

Toprak hazırlığı - verimli toprak tabakasının çıkarılması

Ana zaman ve çaba, dökmenin kendisine değil, hazırlık çalışmalarına harcanır. Başlamak için ilk şey, içinde bitkilerin bulunduğu verimli toprak tabakasını kaldırmaktır. Aksi takdirde beton platformun inşasından sonra organik madde çürüyerek işleyişi olumsuz etkileyecek boşluklar bırakacaktır.

Toprak katmanını aşağıdaki gibi kaldırabilirsiniz. Öncelikle yarım kürek süngü derinliğine kadar alanı kazıyoruz.



Şekil 1.

Bu bitki örtüsünü ortadan kaldırmak için oldukça yeterlidir. Benim durumumda hamamın önüne beton bir platform yapıyordum ve kör alan seviyesine ulaşmam gerekiyordu, bu yüzden onu biraz daha yıkmak zorunda kaldım.



İncir. 2.

Doğal olarak, çimento harcının iyi yapışması için kör alana bulaşan tüm toprağın çıkarılması gerekir. Bunu bir araba yıkama ile yapmak uygundur.

Kalıp inşaatı

Somut bir platform oluşturmanın ikinci aşaması kalıp kurulumudur. Burada daha fazla ayrıntıya girmeliyiz. Asıl amacı, çözeltiyi sertleşene kadar (başlangıçtaki kıvama bağlı olarak) yaklaşık 10 saat tutmaktır. Daha sonra şekli kendisi tutabilir.

Prensip olarak kalıp herhangi bir malzemeden yapılabilir. Çünkü benim durumumda levhanın kalınlığı 5 cm'yi geçmedi, daha sonra tecrübe bunun yeterli olduğunu gösterdiği için 6 mm kalınlığında kontrplaktan yaptım. Daha kalın bir beton platformdan bahsediyorsak, tahtaların kullanılması tavsiye edilir.

Kalıp yapımında belirtilmesi gereken ikinci nokta betonlama alanıdır yani. Doldurma ya toplu olarak ya da parçalar halinde yapılmalıdır. Elbette çoğu durumda, örneğin bir çardak için bir temelden bahsetmiyorsak, işi birkaç aşamaya bölmek mümkündür. Bu yaklaşım, özellikle yalnız çalışmanız gerekiyorsa, görevi büyük ölçüde basitleştirir. Ayrıca küçük bir alan tesviyesi yapmak çok daha kolaydır.

Bu bağlamda kalıp montajı aşamasında betonlama sektörlerinin büyüklüğünün belirlenmesi gerekmektedir. Boyutu seçerken aşağıdaki hususlara rehberlik ettim. Sıradan kullanarak çözümü dengelemek uygundur bina kuralı. Her şeyi tek başıma yaptığım ve 1 m uzunluğunda bir kural olduğu için en uygun bölümler 90 cm boyutundaydı.Benim durumumda bunlardan 4 adet vardı ve 2 günde tamamen bitti.

Yukarıdakileri dikkate alarak kalıbı inşa ediyoruz ve seviyeye ayarlıyoruz.



Şek. 3.

Benim durumumda bazı yerlerde (kör alanda) kontrplak kalıp ayakta durmadı, orada harç fenerlerine benzeterek yaptım.



Şekil 4.

Kum yastığı döşemek

Kalıp kurulduktan sonra kum yastığı yapılması gerekir.



Şekil 5.

Takarken yere agrofiber döşenir. Kumun yere girmesine izin vermeyecek ve aynı zamanda fazla nemi de tutmayacaktır.

Doğal olarak, dolgudan sonra kumun sıkıştırılması ve tesviye edilmesi gerekir. Bu çok başarılabilir basit bir şekilde sadece cömertçe sulayın. Ve bir bina kuralı veya özel olarak yapılmış bir şablon kullanarak onu dengelemek kolaydır.

Beton bir platformun dökülmesi

Dökmeye başlamadan önce plastik filmi doğrudan kum yastığının üzerine yaymanız gerekir. Bu, çimento şerbetinin kuma girmemesi, betonun gövdesinde kalması ve böylece alanın mukavemet kaybetmemesi için gereklidir.

Yapılacak ikinci şey takviyeyi açmaktır. Daha önce de belirtildiği gibi sahada büyük bir yük beklenmiyorsa ülkede bulunabilecek tüm gereksiz demir nesneler takviye elemanı olarak kullanılabilir.



Şekil 6.

Artık betonlamaya başlayabilirsiniz, ancak önce çözümü hazırlamanız gerekir. Yaklaşık 1:3, 1:4 oranında bir karışım kullandım. dolgu çimento-kum harcı ile yapılmıştır.

Elbette karışımı bir beton karıştırıcıda hazırlamak uygundur, ancak bunun yokluğunda büyük bir kova ve darbeli matkap veya matkaba dayalı bir karıştırıcı kullanabilirsiniz. Bu görevle iyi başa çıkabilen oldukça güçlü bir dişli kutusuna sahip olduğu için ilkini kullanmak daha iyidir.

Aşağıdakileri yapmak uygundur. 15 litrelik bir kova alın ve ölçüm kabı olarak üst kısmı kesilmiş beş litrelik bir silindir kullanın. Daha sonra bu kovaya yaklaşık 1 silindir çimento, 3-3,5 kum ve 0,5-0,7 su alınacaktır.

Tüm hazırlık çalışmaları tamamlandıktan sonra dökmeye başlayabilirsiniz. Süreç aynı ve sıkıcıdır, çözüm seyreltilir - sektör yavaş yavaş doldurulur ve bu şekilde kova kova.



Şekil 7.

Burada bu sürecin özelliklerini belirtmekte ve bazı niceliksel özellikler vermekte fayda var.

Harç beton dökümü sonunda değil, işlem sırasında her üç kovadan sonra sektör ölçülerimde tesviye edilmelidir. Bu, tüm alanı tesviye etmekten çok daha basit, daha kolay ve daha rahat olduğu için yapılmalıdır. Ayrıca bir sektörün doldurulmasının sonu yaklaştığında başlangıcı zaten plastisitesini kaybetmiştir ve onunla çalışmak oldukça sorunludur.



Şekil 8.

Çalışma sonunda yüzeydeki nem buharlaşıncaya kadar alan yukarıdaki fotoğraftaki gibi açık tutulmalı ve polietilen ile kaplanmalıdır.



Şekil 9.

Böylece iki sektör dolmuş olur. Ertesi gün çözüm sertleştiğinde yan kalıbı kaldırabilir ve kalan iki bölümü benzer bir teknoloji kullanarak doldurabilirsiniz.

Üçüncü gün beton platform zaten minimum sertliğe sahip ve üzerinde yürüyebiliyorsunuz. Ancak henüz tam olarak sertleşmemiştir ve önümüzdeki 2-3 gün içerisinde nemlendirilmesi gerekmektedir. Aksi takdirde çatlak oluşma riski vardır.


Şekil 10.

Şimdi bazı rakamlar. Sitem 3,3x2,1 m boyutlarında ve ortalama katman kalınlığı 5 cm idi, inşaatı her biri 50 kg olmak üzere 3 torba çimento ve hacim olarak 3-4 kat daha fazla kum gerektiriyordu. 0,9x2,1 m'lik bir sektörü doldurmak yaklaşık 16 kova ve 1,5 - 2 saatlik sürekli çalışma gerektirir. Her şeyin toplam süresi 3 – 4 gündür.

Sonuç olarak genleşme derzleri hakkında birkaç söz. Tüm literatür, levhaların termal deformasyonları durumunda boşluk bırakılması gerektiğini söylüyor. Betonlama aşamasında veya sonrasında yapılabilirler. Sonrası daha da kolay. Sektörlerin temas ettiği yerlerde 1-2 cm derinliğe kadar çizgiler kesmek için sadece öğütücü kullanmak yeterlidir.

Kişisel araç sahiplerinin kişisel bölgelerini düzenlerken temel görevlerinden biri, alanı park yeri için betonlamaktır. Uygun organizasyon tahrik, çimleri tekerleklerin bıraktığı izlerden ve arabayı yağmurdan sonra toprağın dönüştüğü kirden korumanıza olanak tanır.

Bir alanı betonlamak için evin yakınında bir alan seçin ve onu özel hazırlanmış bir beton solüsyonla kaplayın. Uzmanlarımızın önerileri, çözümü nasıl doğru bir şekilde dökeceğinizi öğrenmenize ve işin tüm aşamalarını kendiniz gerçekleştirmenize yardımcı olacaktır.

Park cihazının özellikleri

Park alanının inşası için malzeme seçimi, gelecekteki operasyonunun konforunun ve güvenilirliğinin bağlı olduğu çok önemli bir noktadır. Arabanın altındaki alan fayans veya kaldırım taşlarından yapılmışsa, zamanla dikişler arasında çimen ve yabani otlar büyüyebilir. Alanın düzgün görünümünü korumak için sürekli bakım ve temizlik gerekli olacaktır.

Oysa beton saha her zaman temiz ve bakımlı görünür. Beton bu tür inşaatlar için ideal bir malzemedir:

  • kalıcı;
  • aşınmaya dayanıklı;
  • dayanıklı;
  • ekonomik;
  • kullanımı kolay.

Beton kullanarak siteyi kendi ellerinizle doldurmak zor olmayacaktır. özel işçilik. Önemli olan, bir sitenin nasıl düzgün bir şekilde betonlanacağını anlamak ve işin tüm aşamalarını tutarlı bir şekilde yürütmektir: bir site seçip hazırlamak, tabanı kazmak ve düzleştirmek, takviye sağlamak, bir çözüm hazırlamak, beton dökmek.

Bir araba için kişisel alanı betonlamaya başlamadan önce, park yerinin bulunacağı yeri belirlemeniz gerekir.

Profesyonel inşaatçılar Araba park etmek için bir yer seçerken konumuna odaklanmanız önerilir. En uygun yer, seviyesi bölgenin geri kalanından daha yüksek olan bir yer olarak kabul edilir - bu, yağmur suyunun ve aşırı nemin drenajını sağlar.

Bir otoparkın doğrudan bir konut binasına bitişik olması arzu edilmez - sıcaklık farklılıklarının etkisi altında, beton özellikleri değişir ve deforme olabilir. İletişim ağları park alanı alanında bulunuyorsa bunların korunması gerekir. Bu amaçla özel kutu ve kasalar kullanılmaktadır.

Ayrıca beton platformların alanının manevra alanını sınırlamaması önemlidir. Beton platformun boyutları araba en az 3 metre genişliğinde ve 6 metre uzunluğunda olmalıdır. Standart boyutlar için park yeri kamyonlar- 4 m genişliğinde ve 11 m uzunluğunda.

Kompozisyon bütünlüğünü korumak için, genellikle bitişik yaya yollarına beton bir platform bağlanır; ortak bordürler ve drenaj elemanları, alana eksiksiz bir görünüm kazandırır.

Temelin hazırlanması

Otopark inşaatı için bir arsa hazırlamak, sınırlarını gösteren işaretlerin yerleştirilmesi ve yüzeyin tesviye edilmesiyle başlar. İşaretleme için sıradan ahşap mandallar ve sicim kullanılır - bunlar sitenin tüm çevresine monte edilir.

İdeal yüzeye sahip bir alan bulmak her zaman mümkün değildir, bu nedenle düz bir beton platform inşa etmek için tüm engellerin ortadan kaldırılması gerekir - delikler, tümsekler, bitkiler ve bunların kökleri.

Beton sahadaki bitki örtüsü kalıntılarının neden olduğu sonuçların ciddiyetini hafife almayın. Bitkisel maddenin çürümesi, toprakta boşlukların oluşmasına ve beton yüzeyinin çökmesine katkıda bulunur. Toplanmamış bitki köklerinin büyümesinin etkisi altında betonlanmış alan çatlayabilir ve çökebilir.

Otopark yüzeyinin deformasyonunu önlemek için beton ped ancak tabanın dikkatli bir şekilde hazırlanmasından sonra dökülür. Her şeyden önce, verimli toprak katmanının çoğunu çıkarmak gerekir - toprağı kazın ve bir kısmını yaklaşık 20 cm derinliğe kadar çıkarın.

Daha sonra katmanlar halinde döşenirler - bu, betonun büzülmesini ve tahribatını önleyen bir yastıktır. Bu nedenle, her özel durumda yastığın kalınlığı ayrı ayrı hesaplanır - beklenen yük seviyesi ne kadar yüksek olursa, her katmanın yüksekliği de o kadar büyük olur.

İlk kum tabakası döşenir - ortalama olarak kalınlığı 10 cm'dir, su ile nemlendirilmeye ve ardından sıkıştırılmaya tabidir. Üstüne, yine suyla nemlendirilen ve sıkıştırılan tarımsal elyaf ve çakıl tabakası serilir. Sahanın altındaki toprağın periyodik olarak donup çözülmesini önlemek amacıyla kalınlığı 5 cm'den az olamaz. beton kaplama içeriden.

İşin bu aşamasında kuruluma dikkat edilmesi tavsiye edilir. Drenaj boruları otoparkın çevresi boyunca - bu, arabayı yıkarken suyun hızlı bir şekilde boşaltılmasını sağlayacaktır.

Kalıp inşaatı

Park alanının yüksek kaliteli yüzeyini sağlamak için kalıp montajından sonra beton dökülür - ahşap yapı, şekli tanımlama beton şap sertleşme döneminde. Kalıp malzemesinin kalınlığı beton tabakanın kalınlığına bağlıdır - bu gösterge ne kadar yüksek olursa malzeme o kadar güçlü olmalıdır.

Beton 5 cm'lik bir tabaka halinde dökülürse kalıp kalın kontrplaktan (6 cm) yapılabilir. daha kalın bir beton katman oluşturmak için geniş bir güvenlik marjına sahip bir malzemeye ihtiyacınız olacaktır; bunlar en uygunudur kenarlı panolar 30 cm genişliğe kadar.

İçin ek sabitleme kalıplarda mandallar kullanılır; bu, levhaların basınç altında dikey konumu korumasını sağlar beton karışımı. Çalışma şu şekilde gerçekleştirilir:

  • Park alanının köşelerine mandallar yerleştirilir ve yere çakılır;
  • mandallara tahtalar veya kontrplak çivilenir;
  • dahili ve dıştan Kalıplar birbirinden 50 cm mesafeye ek dübeller yerleştirir. Bunu yapmak için, kalıbın her iki tarafındaki 40 cm yüksekliğindeki mandallar, üst kenarları levhaların üst kenarı ile aynı hizada olacak şekilde zemine çakılır;
  • Sızıntıyı önlemek için köşe alanları sabitlenmiştir beton harcı.

Beton yapının güçlendirilmesi takviye ile sağlanır. 8,5-10,5 mm kesitli tel örgü, takviye malzemesi olarak kendini kanıtlamıştır. Profesyonel inşaatçılar, malzemeden yapılmış jumperlarla bağlanan iki kat ağ kullanılmasını önermektedir. ince tel veya yarım metre mesafedeki PVC kelepçeler.

Bazı ustalar takviye için metal çubuklar kullanmayı tercih ederler - ayrıca 10 cm çapında hücreli ağ şeklinde tel ile bağlanırlar, takviye çerçeve elemanlarını bağlamak için kaynak kullanılması önerilmez. Bu tür bir takviye, gelecekteki beton kaplamanın bütünlüğünü korumak için gerekli hareketliliği sağlayamayacaktır.

Betondan yapılmış bir platformun mükemmel şekilde düz olmasını sağlamak için bir kural kullanılır. Ama o zamandan beri standart genişlik kurallar platformun genişliğinden daha azdır, ara kılavuzların - U şeklinde tavan profillerinin takılması gerekir.

Boyuna kılavuzlar, su drenajı için yüzeyin hafif bir eğimini sağlayacak şekilde monte edilir. Kılavuzların kurulumunun tamamlanmasının ardından, bir bina seviyesi kullanarak eğim açılarını kontrol etmek gerekir.

Profili düzeltmek için gerekli yükseklik yapılan piramitler az miktarda beton. Beton piramitler sayesinde yapı sarkmayacak ve sağlam kalacaktır. gerekli parametreler. Yeni bir inşaat aşamasının gerçekleştirilmesi ancak destekleyici karışımın tamamen kuruyup sertleşmesinden sonra mümkündür.

Beton dökümünün hazırlanması

Bitiricilik hazırlık çalışmaları Siteyi betonlama işlemine başlayabilirsiniz. Acemi ustalar için nasıl betonlanacağı veya döküleceği sorusu zor görünüyor, ancak aslında saha düzenlemesinin bu aşaması basittir ve fazla fiziksel çaba gerektirmez.

Başlamak için doğru betonu seçmeniz gerekir, çünkü çeşitli markalar karışımlar farklı çalışma yükleri için tasarlanmıştır. Araç alanını en az M300, tercihen M400 veya M500 kalitesinde harçla betonlıyoruz. Böyle bir çözüm hazırlamak için çimento, kırma taş ve kumu karıştırmanız gerekir.

Kil, betonun tahribatına katkıda bulunduğundan, çözeltinin hazırlanmasına yönelik kumun ilave kil yabancı maddeleri içermemesi önemlidir. Kumun kalitesini kontrol etmek çok basittir - bunu yapmak için maddenin küçük bir kısmını bir kaseye koyun, su ekleyin ve karıştırın.

Su bulanıklaşırsa veya tortu ortaya çıkarsa, bu, kumun çok fazla kil kirliliği içerdiği ve beton yapımı için uygun olmadığı anlamına gelir. Su şeffaf kalırsa kumun kalitesi gerekli gereksinimleri karşılıyor demektir.

Beton harcı için kırma taş ve çakıl temiz olmalı, döküntü ve kil yabancı maddelerinden arındırılmış olmalıdır. Optimum boyut fraksiyonlar - 1-2 cm Daha büyük kırma taşla çalışmak sakıncalıdır ve betona gerekli mukavemeti sağlayamaz.

Çimento, beton harcının temelidir, bu yüzden onu akıllıca seçmeniz gerekir. Çimento kalitesi için temel gereksinim, yüksek nem direnci ve donma direncidir. Çimento hemen kullanılmalıdır çünkü zamanla bu madde özelliklerini kaybeder ve kalitesi düşer.

Beton bileşenlerin karıştırılması, bir beton karıştırıcı kullanılarak veya manuel olarak gerçekleştirilir. metal kutu veya banyo. Bitmiş betonun mukavemet seviyesi, bileşenlerin doğru oranlarına bağlıdır.

Gerekli beton karışımının hacmi şu şekilde belirlenir: Platformun altındaki tabanın derinliği genişlik ve uzunluk ile çarpılır. Daha sonra çözüm bileşenlerinin oranları hesaplanır.

10 metreküp çözelti hazırlamak için çimento, 2 kısım kum ve 4 kısım çakıl veya kırma taş alın. Karışımın optimum kıvamı için suyun hacim olarak çimentodan 2 kat daha az olması gerekir.

Bileşenler sırayla bir beton karıştırıcıya yerleştirilir ve karıştırılır - önce su ve çimento, sonra kum ve ancak topaksız homojen bir kütle elde edildikten sonra çakıl eklenir.

Beton dökme işinin özellikleri

Sıcak mevsimde ve tercihen gündüzleri park alanını doldurmaya yönelik çalışmalar yapmak daha iyidir. Hazırlanan karışım hazırlanan alana boşaltılır ve kürek yardımıyla erişim yoluna doğru eğim dikkate alınarak yüzeye eşit şekilde dağıtılır. Hizalama için bir kural kullanılır.

İşin tamamlanmasının ardından şap polietilen ile kaplanarak kurumaya bırakılır. Polietilen film, sitenin yüzeyini nem ve hava koşullarından koruyacaktır.

Beton çözeltisi 5-10 gün içinde kurur. Aynı zamanda sıcak havalarda betonun nem seviyesinin korunmasını sağlamak ve periyodik olarak su ile sulamak gerekir. Çözelti tamamen kuruduğunda, olası düzensizlikleri ortadan kaldırmak için yüzeyi bir spatula ile işlenir.

Kendi ellerinizle park yeri yapmak için özel inşaat deneyimine ihtiyacınız yok - uzmanlarımızın hazırladığı talimatları dikkatlice okumanız yeterli.

Beton platform - en iyi seçenek Banliyöde özel bir eviniz/yazlığınız varsa. İstediğiniz yere ulaştıktan sonra araba için özel bir yer ayarlama ihtiyacı ortaya çıkıyor. Bir garaj inşa edebilir ve arabanızı oraya park edebilirsiniz, ancak bazı durumlarda garaj için yer yoktur veya sitenin parametreleri ek inşaatın başlamasına izin vermez. Bu durumda aracınızın alanını betonlayabilirsiniz.

İnşaat tecrübesi olmayan bir kişi şantiyeleri betonlayabilir. Sadece inşaatın özelliklerine biraz dalmanız, hangi teknolojinin gerekli olduğunu, beton markasını, cihazı bulmanız gerekiyor. ek araçlar.

Avantajlar ve dezavantajlar

Bir siteyi kendi ellerinizle betonlamanın birçok avantajı vardır:

  • Estetik görünüm (temel işlemleri gerçekleştirdikten sonra) inşaat işleri, sitelere güzel bir görünüm kazandırabilirsiniz. Lambaları, bankları veya istediğiniz herhangi bir dekoratif unsuru kullanın).
  • Giriş kolaylığı (yüzey kesinlikle düz olacağından siteye serbestçe giriş/çıkış yapabileceksiniz).
  • Hijyen ve kullanım kolaylığı (bu tür alanlar özel bakım elemanları gerektirmez; beton, alanın çok fazla kir oluşturmasına izin vermez).

Lütfen betonlamanın bazı olumsuz göstergelerine dikkat edin:

  • emek yoğunluğu;
  • mali giderler (bir inşaat ekibi tutmayı planlıyorsanız).

Kaliteli, güçlü ve dayanıklı bir sonuç elde etmek istiyorsanız karışımın oluşturulması, binanın inşası, yapısının özellikleri vb. ile ilgili talimatlara kesinlikle uymanız gerekir. Yardım için profesyonellere başvurabilirsiniz, ancak bu, kendi başınıza inşa etmekten çok daha pahalı olacaktır.

Site inşaat

Hazırlık


Arabanın altındaki platform için 15 cm'lik harç tabakası yeterlidir.

İnşaat için hazırlık birkaç aşamada gerçekleşir.

  • 1. Aşama. Sitenin (veya sitelerin) işaretlerini oluşturun. Mandalları (çubuklar, benzeri nesneler) alın, bunları gerekli mesafeye yerleştirin ve iple bağlayın. Bunlar sitenin sınırları olacaktır.
  • 2. aşama. 25 santimetre uzunluğunda bir toprak tabakası kazın. Gerekirse toprak yeniden kullanılabilir. Yüzeyi düzleştirin ve sıkıştırın.
  • Sahne 3. Kalıbı oluşturun. Bu özel bina tahtalardan ve mandallardan yapılmış olup, betonlanması gereken sınırların ana hatlarını çizmektedir. Bir bina seviyesi kullanarak kalıbın aynı seviyede kurulup kurulmadığını kontrol edin. Tabanı jeotekstil (nemin yalnızca tek yönde geçmesine izin veren malzeme) ile kaplayın, bu gelecekteki çözümün emilmesine yardımcı olacaktır.
  • Aşama 4. Bir sonraki aşama kum yastığıdır. Kum ve çimentodan oluşur. Yastık kum ve çakıldan oluşur. Malzemeyi sıkıştırın.

Güçlendirme

Takviye için bağlantı parçaları veya sıradan tel örgü uygundur. Ağ yalnızca küçük yükler için uygundur. Malzemenin kalınlığı 10 mm olmalıdır. Takviye çubuklarını çevre boyunca hareket ederek uzunlamasına ve ardından enine yerleştirin. Çubukların kesiştiği yerlerde yumuşak tel ile bağlayın. Bağlantı için kaynak kullanılmamalıdır. Çerçeve sert ve toprakla uyumsuz olacaktır. Bu durumda betonda çatlaklar oluşacaktır.

İşaretlerin kurulumu

İşaretler, nihai sonucun düzgün ve net olması için kurulur. Özel metal profiller kullanın (en ucuz/en avantajlı seçenek). Çimento ve kumdan (1:4) bir karışım oluşturun, ondan slaytlar oluşturun, yapılan slaytlara işaretler yerleştirin. Kaplamanın eğimini kontrol etmek için bir bina seviyesi kullanın. Maksimum izin verilen mesafe fenerler arasında - 1 metre.

Beton karışımı: hazırlama/dökme

Özel bir makine - beton karıştırıcı kullanıyorsanız (kiralayabilirsiniz) dökme işlemi yüksek kalitede olacaktır. Arabayı suyla, ardından çimentoyla, ardından kırma taşla doldurun. Çözeltiyi 20 dakika karıştırın. Oranlar malzemelerin markasına bağlıdır. Talimatlarda belirtilen oranları izleyin.

Bitiricilik

Çatlamayı önlemek için betonun yavaş yavaş kurumasına izin verilmelidir. Alanı plastikle örtün ve kurumasını bekleyin. Sitenin inşaatı sıcak havalarda yapılıyorsa çözeltiyi suyla sulayın. Birkaç gün sonra çözüm sertleşecek ve yapışmayı bırakacaktır. Düz olmayan yüzeyleri (varsa) bir spatula ile düzeltin.

Bakım kuralları

Beton döktükten sonra bir hafta beklemeniz ve ardından arabayı park etmeniz gerekiyor.

Araç alanı betonlandıktan sonraki ilk hafta, onu güçlü mekanik strese maruz bırakmayın. Oraya hemen bir araba, özellikle de bir kamyon park etmemelisiniz. Bakımın temel kuralı desteklemektir. optimum nem. İlk günlerde betonun küçük bir su tabakası altında olması gerekir (özellikle yaz aylarında çalışma yapılıyorsa). Sıcaklık çok yüksekse beton stabilitesini kaybedecek, ufalanıp çatlayacaktır. Sertleşmeden önce ve sonra yüzeyi su ile doldurabilirsiniz. Şu adresten satın alınabilir: donanım mağazası için özel çözüm. Betonu güçlendirmeye, daha iyi, daha dayanıklı, daha güçlü hale getirmeye yardımcı olacaktır.

Araba kaidesi oluşturma süreci tamamlandıktan ve ek bakım talimatlarına uyulduktan sonra, artık arabanıza yönelik herhangi bir tehdit olmadığından emin olabilirsiniz. Önemli olan hazırlıkları doğru yapmaktır, süreç sandığınız kadar karmaşık değildir.

Kendi başınıza yapmanız imkansız olacak kadar karmaşık değil. Bu yazıda sunulan materyali dikkatlice okuduğunuzda bahçenize kendi ellerinizle beton dökme konusunda oldukça yetenekli olduğunuzu anlayacak ve çalışma sonucunda elde edilen sonuç uzun yıllar göze hitap edecektir.

Bir avlu düzenlemek için neyin daha iyi olduğu sorusuna: veya beton, betonun basit ve güvenilir olduğu cevabını verebilirsiniz.

İşin kapsamı

Bahçeyi betonla doldurmak için aşağıdaki adımları sırayla uygulamanız gerekecektir:

  • kazı;
  • bir drenaj sisteminin kurulumu;
  • kalıp kurulumu;
  • su yalıtımı;
  • güçlendirme;
  • işaret lambalarının kurulumu;
  • dökme beton;
  • Betonun sertleşmesi sırasında işleme.

Her adım önemlidir ve atlanamaz. Bahçeyi betonla doldurmak ancak iş teknolojisinin tam olarak takip edilmesi durumunda mümkün olduğundan, kaliteli, dayanıklı ve güzel bir kaplama sağlanacaktır.

Bir yolu veya bahçeyi betonlamanın ana aşamaları.

Kazı

Bu çalışmaların bazı özel nüansları vardır çünkü bunlar doğrudan sitenizin topografyasına ve toprak tipine bağlıdır. Bahçedeki toprak verimli değilse ve hala siyah toprak ithal etmeniz gerekiyorsa, tüm kazı çalışmaları bahçeyi kendi ellerinizle işaretlemek, yüzeyi düzleştirmek ve eklemekten ibarettir. ince tabaka kırılmış taş


Beton yüzeyinin toprak yüzeyi ile aynı seviyede olması için toprak tabakasının kaldırılması gerekir, yani. 20-25 cm'ye kadar.

Ve eğer taban kil ise, kırma taş eklemenize gerek yoktur. İyi bir verimli tabakayı çıkarmak ve onu tamamen faydalı olacağı çiçek tarhlarına ve yataklara aktarmak en iyisidir.

Drenaj cihazı

Topraktaki suyun varlığı, mukavemet özelliklerini olumsuz etkilediğinden, betondaki nemi gidermek için bir drenaj sistemi gereklidir. Kırma taş ve kumdan yapılmış iki katmanlı basit bir yataktır. Önce kum dökülür ve 5-6 cm'lik bir tabaka halinde tesviye edilir.

Kumun iyice sıkıştırılması gerekir. Bunu yapmak için, üzerine su dökmek ve ardından kurcalayarak üzerinden geçmek en iyisidir. Kurcalama, dikey bir metal sapın çapraz çubukla kaynaklanmasıyla geniş bir kanalın bir parçasından yapılabilir.

6-8 cm kalınlığındaki ikinci kırma taş tabakası kumun üzerine dökülür ve sıkıştırılmaz, sadece tesviye edilir. Drenajı doldurmak için orta veya ince bir fraksiyonun kullanılması tavsiye edilir. Büyük bir taş hemen yerleşmez ancak zamanla küçülebilir. Bunun sonucunda özellikle dar yollarda betonda çatlaklar ortaya çıkabilir.

Tüm kazı çalışmaları tamamlandıktan sonra ana bölüme geçebilirsiniz. teknolojik süreç beton dökmek için kalıp kurulumuyla başlar. Betonun yanlara yayılmaması, saha kenarlarının ve yolların düzgün olması için gereklidir.


Beton yol inşaatı.

Kalıp montajı

Herhangi bir iyi malzemeyi kalıp malzemesi olarak kullanmak modadır. düz malzeme bir tarafı pürüzsüz. Bu tür materyal örneğin şunlar olabilir:

  • tahtalar;
  • düz kayrak;
  • sunta (sunta);
  • kontrplak.

Kavisli yolları doldurmak için plastik levha kullanmak çok uygundur. Malzeme stoğunuzda benzer bir şey yoksa, herhangi bir yerden standart metal kalıp kiralayabilirsiniz. inşaat organizasyonu. Bu günümüzde oldukça sık uygulanmaktadır.

Yapı, gelecekteki beton yapının dış hatlarını tanımlayacak şekilde işaretlenmiş veya kazılmış alanın kenarı boyunca kurulur. Sabitleme, her iki tarafa da çakılan kazıklarla yapılır.
Açmada karşılıklı bulunan kalıp elemanlarının patlamasına izin verilir.

Su Yalıtımı

Su yalıtım cihazı, topraktan betona nemin girmesini önlemek ve ayrıca döküldükten sonra beton karışımından toprağa erken sıvı kaybını önlemek için gereklidir. Ayrıca gelecekte su yalıtım katmanı çimin beton katman boyunca büyümesini önleyecektir.

Ucuz bir su yalıtım katmanı olarak sıradan polietilen filmi kullanabilirsiniz. Gereksiz çatı kaplama keçeniz veya su yalıtım malzemeniz varsa bu malzemeyi kullanın.

İşin bu aşaması tamamlandıktan sonra takviye başlar. Beton yapının daha güçlü ve dayanıklı olması için yapılması gerekiyor.

Üretimi için takviye ağı hazır metal kullanmak en iyisidir Kaynaklı örgü. İçerisindeki telin kalınlığı en az 6 mm, hücre boyutları ise en az 100 mm olmalıdır. Böyle bir ağ ile çalışmak, onu hazır tabakalara yerleştirerek üst üste bindirmek çok uygundur.


Çapı 8 mm'den büyük metal çubuklarınız, eski boru artıkları, bağlantı parçaları ve benzeri malzemeleriniz varsa bunları takviye için kullanabilirsiniz.

Bütün bu metal kırma taş yüzeyine serilir ve bağlama teli ile birbirine bağlanır.

Takviyeyi tamamladıktan sonra fenerleri takmalısınız. Beton dökerken ve şap yaparken size sitenin veya yolun üst seviyesini doğru bir şekilde göstereceklerdir.


İşaretlerin kurulumu

Avluyu kendi ellerimizle betonarsak fener olarak kullanmak en iyisidir metalik profil Alçıpanın montajı için kullanılır. Maliyetleri oldukça uygundur ve beton kütlesinin basıncı altında kırılmadan gerekli sertliği sağlayabilirler.

Yağmur ve eriyen suların saha ve yollarda birikmesini önlemek için yüzeylerinin hafif eğim. İşaretleri kurarken bu dikkate alınmalıdır. Bunu yapmak için, site boyunca değil, site boyunca yerleştirilirler. İlk olarak, bir terazi kullanarak kenarlara iki işaret yerleştirin ve bunları slaytlarla sabitleyin. çimento-kum harcı. İşaretlerin güvenliğini sağlamak için alçı çözümleri kullanılamaz.

Çözüm sertleştikten sonra, bu iki işaret ışığı arasına 2-3 kablo gerin ve kalan işaret ışıklarını bunların üzerine yerleştirin. Sonuç olarak hepsi aynı seviyede olacak. Küçük genişlikleri göz önüne alındığında, yollarda işaret çıtaları bir seferde iki tane olacak şekilde uzunlamasına monte edilebilir.

Siteyi ve yolları betonlamak

Beton dökmek oldukça basit ama emek yoğun ve çok sorumlu bir süreçtir. Tüm beton yapının görünümü ve genel kalitesi, hassas uygulamasına bağlıdır. Çalışma 5°C ile 25°C arasındaki dış sıcaklıkta gerçekleştirilmelidir.

Bahçeyi betonlamak için, yapılan iş miktarını önemli ölçüde azaltacak hazır betonun teslimatını sipariş edebilirsiniz. Veya paradan tasarruf etmek için beton karışımını kendiniz hazırlayın.

Şunu belirtmek gerekir ki geniş alan Bir avluya beton dökerken hazır beton satın almak daha tercih edilir ve uygundur.

Alanın büyüklüğü çok büyük değilse karışım bağımsız olarak hazırlanabilir. Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • karıştırıcı-;
  • kürek;
  • kum, kırma taş ve hazır betonu taşımak için kovalar ve el arabası.

Betonlama işlemi.

Teknolojik boşlukların inşası

Dökmeye başlamadan önce bir cihaz sağlamak gerekir. teknolojik boşluklar veya genleşme derzleri. Dış hava sıcaklığı değiştiğinde betonun termal genleşmesini telafi edebilmek için bunlara ihtiyaç vardır.

Bunu yapmak için platform ve yollar boyunca 2-3 mm kalınlığında düz şeritler yerleştirmek gerekir. Kontrplak veya sunta olabilir. Beton sertleşmeye başladığında, arkalarında küçük, eşit boşluklar bırakarak dışarı çekilecekler.

Beton karışımı ve dökme işlemi

Bahçenizi betonlamadan önce çimento satın almanız gerekir. Markasına bağlı olacaktır. Ortak M400 dereceli çimento kullanılması durumunda, her parça için 4,2 parça kırma taş ve 2,5 parça kum ilave edilmesi gerekir.

Karışımın bu oranlarda karıştırılması sonucunda M200 beton kalitesi elde edilir. M500 çimento kullanıyorsanız, buna 4,9 kısım kırma taş ve 3,2 kısım kum ekleyin. Başlangıçta tüm bileşenler kuru olarak karıştırılır ve ardından karışım montaja hazır olana kadar yavaş yavaş su eklenebilir.

Bitmiş beton, tüm boşlukların doldurulması için kalıbın içine bir kürekle atılır. Profillerin içinde yatanlar dahil. Karışımın ilk döşenmesinin yüksekliği işaret seviyesinin 3-5 cm üzerinde olmalıdır. Tesviye, bir sıva cetveli ve fenerler boyunca kademeli olarak gerilmiş bir tesviye çıtası kullanılarak gerçekleştirilir. Sonuç olarak, fazla beton karışımının tamamı kaldırılacak ve yüzey düzleştirilecektir.

Her yol bir kerede tamamen doldurulmalıdır. Sadece şurada durabilirsin genleşme derzleri. Bir gün yolun bir kısmını doldurup ertesi gün devam ederseniz o zaman beton dökülen kavşakta farklı günler, çatlaklar görünecektir.

İşin bir günde tamamlanmayacağını önceden anlarsanız, onu katman katman doldurabilirsiniz. Önce kalınlığın yarısı dökülür, ertesi gün üst kat dökülür.

Kurutma ve yüzey işleme

Betonu döktükten sonra yüzeyin kurumasını ve priz almasını beklemeniz gerekir. Bu, sıcaklığa ve neme bağlı olarak yaklaşık 24-48 saat içinde gerçekleşir. Bu sürenin sonunda termal derz oluşturacak şekilde takılan ekleri çıkarmalı ve yüzeyi geniş bir spatula ile kalan birikintilerden ve düzensizliklerden temizlemelisiniz.

Betonun priz alması, bu malzemenin hesaplanan fiziksel özelliklere ulaştığı anlamına gelmez. M200 beton kalitesi için tam sertleşme süresi 28 güne ulaşabilir, ancak şuna inanılmaktadır: beton yapılar Bir buçuk ila iki hafta içinde kullanmaya başlayabilirsiniz.


Gibi önleyici tedbirler Beton alanın ve yolların kapatılması tavsiye edilir plastik film Suyun buharlaşma oranını azaltmak için.

Şu anda betonun erken kurumasını önlemek ve çimento hidratasyonunun kimyasal işlemini tamamlamak için gerekli suyun içinde kalmasını sağlamak için önlem almak gerekir.

Çok sıcak güneşli havalarda sitenin periyodik olarak sulanması gerekir. İki hafta sonra filmi çıkarabilir ve sonunda bahçenizin peyzaj düzenlemesinin yeni unsurlarını kullanmaya başlayabilirsiniz.

Nihayet

Gördüğünüz gibi bahçeyi kendiniz betonlamak oldukça mümkün. Bu iş uzundur ve çok fazla fiziksel güç gerektirir, ancak oldukça yapılabilir. Ancak sonuçta beton katman görünüş olarak daha kötü değil, asfalttan çok daha güçlü. Burada önemli olan her şeyi iyi düşünmek, doğru planlamak ve teknolojiyi ihlal etmemek.

Paylaşmak