Rovnako ako Veľká Británia a Argentína, ani Falklandské ostrovy neboli rozdelené.
„latentný“ konflikt
Malé súostrovie Falklandské ostrovy bolo objavené v južnom Atlantiku v 16. storočí. Vedcov stále zaujíma, kto bol prvým navigátorom, ktorý sa k nim dostal: Španiel Esteban Gomez v roku 1520 alebo Brit John Devich v roku 1592. Viac ako dve storočia bola na Malvínach (argentínsky názov pre Falklandy) španielska posádka. a preto bolo celé súostrovie súčasťou španielskej ríše. Keď Argentína v roku 1810 vyhlásila svoju nezávislosť, španielska armáda ostrovy opustila. Samotná Argentína si na ostrov spomenula až o desať rokov neskôr, pristála tam argentínska výsadková sila na čele s kapitánom Juetom, ktorý nad súostrovím vyhlásil suverenitu Argentínskej republiky. Triumf netrval dlho. O 12 rokov neskôr bolo súostrovie dobyté anglickou námornou expedíciou, čím bola de facto podriadená britskej korune. Ukázalo sa, že mladá republika nedokáže odolať agresívnej politike Veľkej Británie, no nemienila sa vzdať ani svojich zákonných práv vlastniť Malvíny. Vznikol takzvaný „latentný konflikt“ a bojujúce strany sa na nejaký čas odmlčali.
Ropa, krill a parlamentné voľby
V 60. rokoch, počas kolapsu koloniálneho systému, sa Argentína pokúsila vrátiť Falklandské ostrovy diplomatickou cestou. Krajina všemožne posilnila svoj vplyv na ostrovoch, vybudovala tam letisko, nadviazala telefonickú komunikáciu. Podarilo sa jej dokonca získať podporu väčšiny členov OSN, Anglicko však zostalo neoblomné. Vláda Albionu odmietla priznať Argentínčanom ostrova rovnaké práva ako britským občanom, Londýn mal na opustených ostrovoch svoje vlastné záujmy. Zaujímali sa najmä o veľké ložiská ropy a plynu objavené v pobrežných vodách a pobrežných šelfoch ostrovov. Ďalším kameňom úrazu bol krill z kôrovcov, monopolné právo na lov, ktoré v skutočnosti patrilo iba Britom.
Niektorí vedci považujú vojnu o Falklandy za jednu z intríg Margaret Thatcherovej, pre ktorú sa stala malou „víťaznou vojnou“. V predvečer nepriateľských akcií a zároveň v predvečer nových parlamentných volieb to pre „železnú lady“ nebolo dobré. Ekonomickú politiku Thatcherovej nepodporovali všetci ani v jej strane: 9 z 22 ministrov jej kabinetu bolo proti jej ekonomickým iniciatívam. Do decembra 1980 klesla úroveň politickej dôvery Thatcherovej na 23 % (najnižší výsledok medzi britskými premiérmi). Odmietla sa však odkloniť od plánovaného priebehu ekonomických reforiem. „Ak chceš, otoč sa. Pani sa neotáča!" - povedala v tom istom roku na straníckej konferencii. Na obnovenie autority Konzervatívnej strany vo Veľkej Británii potrebovala Thatcherová malú, víťaznú vojnu. Okrem toho bolo víťazstvo plne v súlade s Thatcherovou zahraničnopolitickou doktrínou, ktorá predpokladala návrat statusu veľmoci Veľkej Británii.
Leopoldova víťazná vojna
Nebola to len Thatcherová, kto potreboval víťazný konflikt. V roku 1881 sa v dôsledku vojenského prevratu v Argentíne dostal k moci Leopoldo Galtieri. Na dosiahnutie popularity medzi argentínskym obyvateľstvom potreboval malú, rýchlu a víťaznú vojnu. Aký lepší spôsob, ako získať späť kontrolu nad Falklandskými ostrovmi? Pôvodne bola operácia, ktorá dostala názov „Rosario“ na pamiatku lode kapitána Jueta, naplánovaná na 25. mája 1982, v deň argentínskeho štátneho sviatku. Britská spravodajská služba sa však čoskoro dozvedela o blížiacej sa invázii a poslala svoju ponorku Spartan do južného Atlantiku. Galtieri sa rozhodol rýchlo konať a už 2. apríla 1982 sa na ostrovoch vylodili argentínske jednotky, ktoré rýchlo prinútili malú anglickú posádku vzdať sa. Pre Anglicko to bola vojna nielen o ich vlastné, ako verili, národné záujmy. Vojna slúžila ako ďalšia skúška západného bloku v studenej vojne. Kuba a mnohé ďalšie latinskoamerické krajiny podporovali akcie Argentíny v jej „spravodlivej“ vojenskej operácii s cieľom vrátiť územia kedysi „okupované britským imperializmom“. Nejednoznačný postoj zaujalo vedenie Francúzska, ktoré krátko pred konfliktom dodalo Argentíne svoje bojové lietadlá Mirage a predalo francúzske protilodné strely Exocet argentínskemu spojencovi Peru.
Ochrana britských občanov
"Ak boli ostrovy zajaté, potom som presne vedel, čo treba urobiť - treba ich vrátiť." Koniec koncov, naši ľudia sú tam na ostrovoch. O ich lojalite a oddanosti kráľovnej a krajine nikdy nebolo pochýb. A ako sa to v politike často stáva, otázka neznela, čo robiť, ale ako by sa to dalo urobiť,“ spomínala neskôr Margaret Thatcherová.
Bezpečnostná rada OSN vyzvala bojujúce strany, aby konflikt vyriešili rokovaniami. Ani jedna strana sa však nechystala ustúpiť. Britská vláda oznámila, že potopí všetky argentínske lode, ktoré sa nachádzajú v okruhu 200 míľ alebo bližšie k Falklandským ostrovom (vzdialenosť od ostrovov k pobrežiu argentínskej pevniny je len 287 míľ). 5. apríla vyrazila anglická eskadra 40 lodí vedená lietadlovými loďami Hermes a Invisible z amerického Portsmouthu smerom k Falklandským ostrovom. Potom britská výsadková sila pristála na argentínskom ostrove Južná Georgia (južne od Falkland) a rýchlo si podmanila jeho územie. A už koncom apríla začali britské lietadlá z lietadlových lodí narážať na argentínske pozície na ostrovoch.
"Maggie príde"
V deň, keď peruánsky prezident Fernando Belaúnde Terry dostal od Argentíny predbežný súhlas s podmienkami mierovej dohody s Veľkou Britániou, zasiahlo britské námorníctvo prvý silný úder. V ten istý deň britská jadrová ponorka Conkerror zaútočila na argentínsky krížnik General Belgrano vo vzdialenosti 236 míľ (čo bolo v rozpore s predchádzajúcim oficiálnym varovaním). Vo vodách južného Atlantiku zahynulo takmer 400 členov posádky. Prirodzene, Argentína odmietla akúkoľvek možnosť mierového riešenia konfliktu a začala sa otvorená vojna. Thatcherová, ako skutočná „železná lady“, bola vytrvalá vo svojich politických rozhodnutiach. Na jej rozkaz britské jednotky bombardovali pristávacie dráhy na ostrove a dobyli Falklandské ostrovy.
„A keď napokon v noci 21. mája Kráľovské námorníctvo vylodilo jednotky na brehu v Carlos Bay, ostrovný farmár vyjadril jednou vetou charakteristickú črtu nášho národa. Keď sa ho padákový dôstojník spýtal, či ho prekvapilo, že vidí pracovnú skupinu kotviacu v zálive, farmár odpovedal: „Vôbec nie. Vedeli sme, že Maggie príde,“ spomínala neskôr hrdo a patrioticky Margaret Thatcherová. Mala byť na čo hrdá, v parlamentných voľbách v roku 1983 opäť získala väčšinu Konzervatívna strana.
Pozície ZSSR a USA
Podľa britských tajných služieb bol ZSSR „pripravený poskytnúť Argentíne vojnové lode, lietadlá a rakety (typu SS) výmenou za dodávky obilia a hovädzieho mäsa za zvýhodnené ceny. Ale ZSSR mal svoj vlastný nevyriešený problém - vojnu v Afganistane. Z tohto dôvodu sa všetok tlak, ktorý sovietske vedenie vyvíjalo na anglosaské mocnosti, odohrával len v rámci zasadnutí OSN. Neuskutočnili sa žiadne aktívne akcie na zabránenie vojenskému konfliktu alebo v rámci pomoci Argentíne zo strany Sovietskeho zväzu.
Naopak, ZSSR sa zriekol akejkoľvek účasti v anglo-argentínskom konflikte, pričom Curtisovi Keeblemu, britskému veľvyslancovi v ZSSR, predvolanému na sovietske ministerstvo zahraničných vecí 14. mája 1982, vyhlásil, že „britská strana zjavne v zmysle diplomatického krytia svojich vojenských akcií v južnom Atlantiku niekoľkokrát adresoval sovietskej strane takzvané „varovania“, ktoré sú úplne nevhodné a zamerané na vytvorenie fikcie o akomsi „zapojení“ Sovietskeho zväzu do Anglicka. -Argentínsky konflikt."
Štáty nestáli bokom. Hlavným spojencom Spojeného kráľovstva bol americký minister obrany Caspar Weinberger, ktorý presvedčil Reagana a Pentagon, aby poskytli „väčšiu podporu najvernejšiemu spojencovi Ameriky“. Minister nariadil svojim podriadeným, aby „poskytli Británii všetku možnú pomoc vo veciach technickej podpory a spravodajstva“.
30. apríl Reagan oznamuje podporu Veľkej Británii a uvalenie sankcií na Argentínu. Americká administratíva využívala rôzne páky vplyvu na Argentínu a jej latinskoamerických susedov. Donútili Argentínu znížiť dodávky hovädzieho mäsa a obilia do ZSSR. Zvyšné juhoamerické krajiny vyhlásili svoju neutralitu. Pokus o prijatie rezolúcie o Falklandskej otázke Bezpečnostnou radou OSN vetovali Spojené štáty a Veľká Británia.
Proti možnému začleneniu ZSSR do konfliktu bol vypracovaný špeciálny anglo-americký plán. Podľa nej mali USA a Veľká Británia vyvíjať tlak na ZSSR v niekoľkých smeroch naraz. S podporou USA a Francúzska začal Izrael vojenskú operáciu v Libanone podporovanú ZSSR. Proamerickí Juhokórejčania začali s provokatívnymi akciami proti KĽDR. Spojené štáty začali prostredníctvom Izraela poskytovať materiálnu pomoc Rumunsku, ktoré sa aktívne postavilo proti sovietskej politike v Afganistane, čím otriaslo organizáciou krajín Varšavskej zmluvy „zvnútra“. Okrem toho sa Veľkej Británii a USA podarilo v apríli až máji 1982 narušiť uzavretie niekoľkých zmlúv o projekte Gas-Pipes, ktorý plánoval spojiť západnú Európu a ZSSR s obojstranne výhodnými podmienkami plynárenskej spolupráce.
Pod tlakom USA bola 14. júna dosiahnutá dohoda o zastavení nepriateľských akcií a na druhý deň argentínsky generál Mendoza oznámil svoju kapituláciu.
60 miliárd barelov
Latentný konflikt pokračuje aj dnes. Oficiálna dohoda medzi Anglickom a Argentínou ešte nebola uzavretá. Diplomatické vzťahy medzi štátmi boli obnovené až v roku 1990.
V posledných rokoch sa sporné ostrovy opäť stali stredobodom záujmu svetového spoločenstva. Podľa britských expertov sú na šelfech ostrovov zásoby ropy vo výške 60 miliárd barelov. Ak sú tieto čísla pravdivé, sú porovnateľné so zásobami najbohatších krajín na ropu. Pre porovnanie, podľa odhadov na rok 2012 dosahujú preukázané zásoby ropy v Rusku rovnakých 60 miliárd barelov.
V marci 2013 sa s plnou podporou britskej vlády na ostrovoch konalo referendum. Miestne obyvateľstvo sa muselo rozhodnúť: „Chcete, aby si Falklandské ostrovy zachovali svoj politický štatút zámorského územia Spojeného kráľovstva? Áno alebo nie". Z 1517 hlasujúcich občanov odpovedalo kladne 99,8%, ktorí sa zasadzovali za zachovanie súčasného politického statusu mesta. Argentína neuznala výsledky referenda, zachovala si svoje územné nároky na toto súostrovie. Problém príslušnosti k Falklandským ostrovom zostáva otvorený dodnes. A je nepravdepodobné, že jedna z bojujúcich strán bude súhlasiť s uvoľnením takého chutného „kúsku oleja“.
Vojna o Falklandy bola konfrontáciou medzi Anglickom a Argentínou o kontrolu nad Falklandskými ostrovmi. Zaujímavé je, že ani Argentína, ani Veľká Británia si formálne nevyhlásili vojnu, z pohľadu oboch strán vojenská akcia predstavovala obnovenie kontroly nad ich legitímnym územím.
V noci 21. mája 1982 sa britské pozemné jednotky vylodili v zálive San Carlos, kde Argentínčania najmenej očakávali útok nepriateľa. Takmer o mesiac sa vojna skončila. Veľká Británia vyhrala a ovláda ostrovy dodnes.
Predstavujeme vám krátku fotokroniku tejto konfrontácie.
Desaťtisíce Argentínčanov sa zišli na Plaza de Mayo v Buenos Aires, aby vyjadrili svoju podporu prezidentovi Leopoldovi Galtierimu, 10. apríla 1982
19. marca 1982 sa niekoľko desiatok argentínskych robotníkov vylodilo na neobývanom ostrove Južná Georgia, ovládanom z hlavného mesta Falkland Port Stanley, pod zámienkou, že potrebujú zlikvidovať starú veľrybársku stanicu. Na ostrove vztýčili argentínsku vlajku. Anglickí vojaci sa pokúsili vyhnať Argentínčanov, no robotníkom prišli na pomoc jednotky.
Následky bitky pri Goose Green, Falklandské ostrovy
2. apríla 1982 sa na ostrovoch vylodila argentínska výsadková sila a po krátkej bitke prinútila malú posádku britských námorníkov, ktorá sa tam nachádzala, kapitulovať. Potom bola veľká britská námorná sila okamžite vyslaná do južného Atlantiku s cieľom vrátiť ostrovy.
Argentínski vojaci vyrábajú vojenské zásoby krátko po invázii na Falklandské ostrovy, 13. apríla 1982
7. apríla 1982 britský minister obrany oznámil vytvorenie blokády Falklandských ostrovov od 12. apríla 1982 a vytvorenie 200-míľovej zóny okolo ostrovov, v rámci ktorej by lode argentínskeho námorníctva a obchodnej flotily byť potopený. V reakcii na to argentínska vláda uvalila zákaz platieb anglickým bankám a v reakcii na západné ekonomické sankcie Buenos Aires zakázalo lety do krajiny Lufthansa, Air France, KLM a niekoľko ďalších.
Argentínsky krížnik General Belgrano sa potopí po zásahu torpédom z britskej jadrovej ponorky HMS Conqueror, 1. mája 1982. Argentínskym a čilským lodiam sa podarilo zachrániť 770 ľudí, pričom 323 zahynulo
Vrtuľník dodáva muníciu do britskej armády
25. apríla sa britské sily vylodili na ostrove South Georgia. Argentínska posádka kapitulovala bez akéhokoľvek odporu.
Britská fregata HMS Antelope po zásahu argentínskou raketou
Argentínski vojaci zaujali pozície v blízkosti úžiny San Carlos v máji 1982
Argentínsko-britský konflikt trval 74 dní. Rozhodujúca bitka sa odohrala 2. mája 1982, keď britská jadrová ponorka potopila argentínsky krížnik General Belgrano. Zomrelo 323 ľudí. Potom argentínske námorníctvo kapitulovalo.
Argentínsky armádny generál, ktorý bol počas 73 dní vojny považovaný za guvernéra v Stanley, prehovoril k svojim jednotkám v Darwine, 25. mája 1982
Gunsmiths pripravujú torpéda na britskej lietadlovej lodi HMS Hermes, zatiaľ čo vrtuľníky Sea King monitorujú možný výskyt argentínskych ponoriek, 26. máj 1982
Hustý dym stúpa z britskej fregaty HMS Antelope v Ajax Bay, 24. mája 1982. Štyri argentínske A-4B Skyhawks zaútočili na britskú fregatu deň predtým. Počas útoku bola na loď zhodená bomba, ktorú sa britskí technici neúspešne pokúšali zneškodniť. Vybuchla, spôsobila požiar a zabila 2 členov posádky.
Argentínska armáda hliadkuje na Falklandských ostrovoch, v meste Port Stanley
Stovky Argentínčanov sa zhromažďujú pred obchodom v Buenos Aires, aby si vypočuli najnovšie vojenské správy, 21. mája 1982.
14. júna 1982 sa Argentína vzdala (vojna sa oficiálne skončila 20. júna). V konflikte zahynulo 258 Britov (vrátane troch ostrovanov) a 649 Argentínčanov.
Bývalá britská premiérka Margaret Thatcherová
Vojna o Falklandy viedla k nárastu popularity Margaret Thatcherovej a jej znovuzvoleniu za premiérku v roku 1983.
Argentínski vojnoví zajatci v Port Stanley, 17. júna 1982. Do konca konfliktu bolo zajatých viac ako 11 tisíc Argentínčanov
Britská vlajka neďaleko zálivu Ajax
V marci 2013 sa obyvatelia Falklandských ostrovov zúčastnili referenda o politickej identite súostrovia. 99,8 % voličov bolo za zachovanie štatútu Falkland ako britského zámorského územia
Vojna o Falklandy v roku 1982 vzišla z konfliktu medzi Britániou a Argentínou o vlastníctvo skupiny vzdialených ostrovov v južnom Atlantiku. Argentínčania ich volajú Malvíny a Briti Falklandy. Tieto ostrovy objavili Briti na konci 16. storočia. V polovici 18. storočia ich nakrátko obsadili Francúzi a potom ich predali Španielsku. Falklandské ostrovy zostali neobývané až do roku 1820, kedy prišli prví argentínski osadníci, ktorých Briti v roku 1833 vyhostili. Argentína to Veľkej Británii nikdy neodpustila.
Čoraz represívnejší režim vojenskej junty v Argentíne na začiatku 80. rokov viedol k jej rastúcej neobľúbenosti. Šéf chunty generál Leopoldo Galtieri sa rozhodol odvrátiť pozornosť verejnosti krajiny operáciou na vrátenie Falklandských ostrovov, na ktorých boli umiestnené bezvýznamné sily kráľovskej námornej pechoty. Ostrovy delilo od Veľkej Británie 6000 míľ a generál Galtieri dúfal, že taká veľká vzdialenosť Britom neumožní podniknúť žiadne rozhodujúce vojenské protiopatrenia.
2. apríla 1982 päťsto argentínskych námorných síl a špeciálnych síl začalo vojnu vylodením sa na Falklandských ostrovoch a rýchlo si vynútilo kapituláciu osemdesiatich britských námorných síl. O dva dni neskôr Argentínčania dobyli aj Južnú Georgiu (na mape - Južnú Georgiu) deväťsto míľ na východ. Už 5. apríla však od brehov Anglicka vyrazila narýchlo vytvorená skupina špeciálnych síl s cieľom vrátiť Falklandy. O tri týždne neskôr Briti opäť dobyli Južnú Georgiu.
Zastarané bombardéry Vulcan leteli z Veľkej Británie na ostrovy Ascension, kde využili americké základne a odtiaľ bombardovali jediné vybavené letisko na Falklandoch v Port Stanley, pričom úspech tejto vojenskej operácie takmer úplne závisel od efektívnej organizácie tankovanie bombardérov vo vzduchu .
2. mája 1982 potopila britská jadrová ponorka Conqueror argentínsky krížnik General Belgrano. Potom bola hrozba argentínskej povrchovej flotily eliminovaná, pretože všetky ostatné lode sa vrátili na svoje základne. Keď britské špeciálne jednotky obkľúčili Falklandské ostrovy, hlavný ťah vojny sa presunul do vzduchu. Anglické lietadlá Harrier začali prevládať nad americkými Skyhawkmi, francúzskymi Super-Etandarmi a francúzsko-izraelskými dýkami, ktoré boli v prevádzke s Argentínou. Vo vzdušných bitkách vojny o Falklandy Harriery prvýkrát naplno preukázali svoju fenomenálnu manévrovateľnosť, najmä schopnosť vznášať sa vo vzduchu.
Rozhodujúca sa ukázala bitka, ktorej sa zúčastnili argentínske lietadlá a britské vojnové lode. 4. mája bol anglický torpédoborec Sheffield potopený protilodnou raketou Exocet vypálenou z argentínskeho Super Etandaru. Boje sa vyostrili po tom, čo anglické námorné vylodenie 21. mája získalo oporu na pobreží zálivu San Carlos.
Počas nasledujúcich troch dní potopili argentínske stíhačky tri britské vojnové lode a transportný Atlantic Conveyor, ktorý okrem iného cenného nákladu prepravoval takmer všetky (s výnimkou jedného) ťažké vrtuľníky Chinook špeciálnych jednotiek. Argentínčania by boli ešte úspešnejší, keby ich bomby boli vybavené spoľahlivými rozbuškami,
Počas týchto bojov Argentínčania stratili značný počet svojich lietadiel, ktoré zostrelili protilietadlové raketové systémy Harrier a Rapier.
28. mája 1982 sa na súši odohrala prvá vážna bitka vojny o Falklandy, keď po krvavej bitke britskí výsadkári dobyli osadu Goose Green. Odtiaľto začali pochod do Port Stanley, posledného cieľa ich operácie. Táto ofenzíva musela byť vykonaná pešo cez náročný terén, pretože Briti stratili celú flotilu ťažkých transportných vrtuľníkov.
Ale ešte predtým, ako sa začali rozhodujúce bitky o Port Stanley, boli Briti predurčení utrpieť ďalšiu ťažkú vojenskú stratu: argentínske bombardéry zaútočili na veľké výsadkové lode Sir Galahad a Sir Tristram v Bluff Bay, pričom obom spôsobili vážne škody.
V noci z 11. na 12. júna 1982 vstúpila kampaň o Falklandy do svojej poslednej fázy, keď Briti spustili útok na drsné pohorie Longdon. O dva dni neskôr spustili útok na Wireless Range a Mount Tumbledown. Tieto bitky zahŕňali pechotu vyzbrojenú puškami, bajonetmi, granátmi a ľahkými guľometmi. Táto operácia sa výrazne líšila od „počítačom-mechanizovanej“ vojny, na ktorú sa britská armáda pripravovala na cvičenia v Európe.
Britskí výsadkári a argentínski zajatci. Port Stanley, jún 1982
Nasledujúci deň sa Argentínčania vzdali a britské jednotky vstúpili do Port Stanley. Neúspech vo vojne o Falklandy viedol k pádu Galtieriho a jeho junty, zatiaľ čo víťazstvo Veľkej Británie spôsobilo búrlivý nárast národnej hrdosti medzi Britmi a prispelo k rastu medzinárodnej autority a prestíže predsedu vlády. Margaret Thatcherová.
Skutočná vojna sa z hľadiska poriadku a organizácie nápadne podobá verejnému domu, ktorý zachvátil požiar. Konflikt o Falklandy nebol výnimkou – reťaz námorných a pozemných bitiek v južnom Atlantiku, ktorá zúrila v máji až júni 1982, sa stala dobrým príkladom toho, ako vyzerá moderná vojna v praxi.
Šialený konflikt na okraji Zeme, v ktorom si nie príliš bohatá Argentína potykala s chudobnou Veľkou Britániou. Prvá naliehavo potrebovala „malú víťaznú vojnu“ a nenašla nič lepšie, ako rozpútať 150 rokov starý územný spor. Briti výzvu prijali a išli brániť česť Britského impéria 12 000 míľ od svojich rodných brehov. Celý svet s úžasom sledoval „hádku dvoch holohlavých mužov o hrebeň“.
Ako sa často stáva, „malá víťazná vojna“ sa zmenila na brutálnu porážku. Ukázalo sa, že Argentína je úplne nepripravená viesť akékoľvek vážne vojenské operácie. Existuje len šesť protilodných rakiet AM38 Exocet, dve tankovacie lietadlá a dve viac-menej prevádzkyschopné lietadlá včasnej výstrahy SP-2H Neptún. Flotila je hlúpymi „odbočkami“ flotíl vedúcich mocností:
Impozantný krížnik General Belgrano je starý americký krížnik Phoenix, ktorý zázračne unikol zničeniu v Pearl Harbor počas japonského útoku. Osudu nemôžete uniknúť - o 40 rokov neskôr sa Phoenix-Belgrano potopil v Atlantiku.
Supernosná loď Bentisisco de Mayo - bývalý holandský Karel Dorman, pôvodne britská lietadlová loď HMS Venerable, spustená v roku 1943;
Torpédoborce Ippolito Bouchard a Luis Piedrabuena sú bývalé americké torpédoborce triedy Allen M. Sumner, tiež z 2. svetovej vojny.
Nie je to pravda, pochybné sily, ktoré zaútočili na krajinu, ktorá od roku 1588 do začiatku 40. rokov dvadsiateho storočia nemala v mori páru?
Kráľovná flotila ide na juh
„Veľké víťazstvo“ britského námorníctva nemožno nazvať inak ako nehoda: tretinu lodí letky Jej Veličenstva zasiahli argentínske bomby! Našťastie pre Angličanov argentínski piloti použili hrdzavú americkú muníciu - po tridsiatich rokoch ležania v sklade z nejakého dôvodu odmietli vybuchnúť.
Explózia muničných zásobníkov fregaty "Entilope"
Malá fregata Plymouth dostala 4 „dary“ z neba, ale žiadna z bômb nefungovala správne.
Torpédoborec "Glasgow" - priamy zásah z 1000-librovej leteckej bomby. Po prerazení niekoľkých palúb sa nebezpečný predmet dovalil do strojovne, ale... nenastal žiadny výbuch.
Fregata "Antrim" - priamy zásah 1000 lb. letecké bomby. Argentínskych pilotov opäť sklamala poistka.
Fregata "Broadsword" - neúspešne klesla o 500 lb. bomba sa odrazila od hrebeňa vlny a odtrhla bok fregaty. Ako čierny tieň sa prehnal vnútrom lode, ničil chatrné prepážky a mechanizmy, ktoré mu stáli v ceste, vyletel na letovú palubu, rozdrvil helikoptéru a... zamával na rozlúčku s čapmi stabilizátorov a spadol do vody.
Fregata "Argonaut" - ťažké poškodenie z dvoch nevybuchnutých bômb. Loď stratila svoju bojovú schopnosť.
Potopenie fregaty "Entilope"
Britské pristátie viselo na vlásku:
Pristávacia loď "Sir Lancelot" - pri priblížení k Falklandským ostrovom dostala priamy zásah 1000 lb. letecká bomba. Našťastie pre Britov nedošlo k výbuchu - inak by sa loď naložená až po okraj mariňákmi a vybavením zmenila na pekelný gril.
Pristávacia loď "Sir Galahad" mohla tiež zomrieť na ceste - na otvorenom oceáne dostal "Sir Galahad" hroznú ranu 1000 libier. bomba, ktorá opäť ušetrila Britov
Loď však nemohla uniknúť svojmu osudu: útočné lietadlá argentínskeho letectva spálili Sir Galahad počas pristávania v Bluff Cove. V tom čase väčšina námornej pechoty pristála na brehu, ale spolu s loďou zhorelo aj 40 ľudí.
Tretia pristávacia loď, Sir Tristram, sa dostala pod ťažký útok argentínskych lietadiel počas pristátia námornej pechoty v Bluff Cove, čo malo za následok 500 lb. bomba. Britskí námorníci a námorníci sa zdesene vrhli do ľadovej vody - preč od nebezpečnej „atrakcie“. „Humánna“ bomba čakala, kým posledný námorník opustil loď a bola okamžite odpálená. „Sir Tristram“ horel niekoľko hodín – je strašidelné si predstaviť, že by v tom momente boli na palube stovky námorníkov.
"Sir Tristram" sa vracia z vojny
Mimochodom, počas náletu na Bluff Cove sa Argentínčanom okrem dvoch vyloďovacích lodí podarilo britskou výsadkovou silou vážne poškodiť jeden z 200-tonových zapaľovačov (neskôr sa potopil).
Celkovo podľa štatistík 80 % argentínskych bômb a rakiet, ktoré zasiahli lode Jej Veličenstva, nefungovalo správne! Je ľahké si predstaviť, čo by sa stalo, keby všetci vybuchli – Glasgow, Plymouth, Argonaut, pristávacie lode – všetky by nevyhnutne zomreli. Po strate tretiny letky stratila Veľká Británia možnosť viesť bojové operácie na druhej strane Zeme a prehrala vojnu o Falklandy. Skutočne, Briti boli jeden krok od katastrofy!
Ale 20% vybuchnutej munície bolo viac než dosť na zničenie šiestich lodí britskej eskadry!
- torpédoborec Sheffield spálila nevybuchnutá protilodná strela Exocet;
- torpédoborec "Coventry" - zahynul pod bombami argentínskych útočných lietadiel;
- fregata "Ardent" - početné zásahy leteckých bômb, výbuch zásobníkov munície;
- fregata "Antelope" - dve nevybuchnuté bomby, detonácia pri pokuse o odmínovanie;
- letecká doprava Atlantic Conveyor - súčasný zásah dvoch protilodných rakiet Exocet;
- už spomínaná pristávacia loď "Sir Galahad" - poškodenie bolo také vážne, že Briti museli loď potopiť v Atlantiku.
Argentínske letectvo, cesta k víťazstvu
Je jednoducho úžasné, ako argentínske letectvo dokázalo svojimi obmedzenými silami spôsobiť také škody. V tom čase mali Argentínčania len šesť (!) vzduchom odpaľovaných protilodných rakiet a rovnaký počet ich nosičov – najnovších stíhacích bombardérov Super-Etandar francúzskej výroby. Navyše, posledný šiesty „Super-Etandar“, ktorému sa podarilo doraziť do Argentíny pred začiatkom vojny, nemohol vzlietnuť z úplne banálneho dôvodu - absencia časti avioniky.
Do bojov sa sporadicky zapojilo 10 zastaraných bombardérov Canberra, zakúpených z Veľkej Británie začiatkom 70. rokov - Argentínčania dosiahli stratu iba 2 vozidiel, bez úspechu.
A-4 Skyhawks útočia!
Efektívne využitie argentínskych dýk a Mirage sa ukázalo ako nemožné – pristávacia dráha na Falklandských ostrovoch bola pre moderné nadzvukové lietadlá príliš krátka a argentínske letectvo muselo operovať z letísk na kontinente. Kvôli chýbajúcemu systému tankovania počas letu na Daggers a Mirage sa mohli dostať do bojovej zóny len s minimálnym bombovým nákladom. Bojové výpady na hranici ich doletu nesľubovali nič dobré a od aktívneho používania moderných stíhacích bombardérov sa muselo upustiť.
Poznámka. "Dagger", alias "Nesher" - nelicencovaná izraelská kópia francúzskeho stíhacieho bombardéra "Mirage 5". Izraelské vozidlá, ktoré slúžili svojmu účelu, boli po modernizácii predané do Argentíny. Toto je ten druh „haraburdia“, na ktorom musel lietať argentínsky muchachos!
Kľúčovou útočnou silou argentínskeho letectva bolo podzvukové útočné lietadlo A-4 Skyhawk: už pôvodne prispôsobené na bojové misie na veľké vzdialenosti sa staré stroje zmenili na impozantné - pripisuje sa im veľká väčšina strát britskej flotily! Argentínski piloti museli operovať stovky kilometrov od pobrežia, prebíjať dažďové a snehové nálože v extrémne nízkych nadmorských výškach a vyhýbať sa nepriateľským bojovým vzdušným hliadkam. Na vonkajšom popruhu je veľa bômb. Pred nami je nekonečný oceán, v ktorého rozľahlosti sa skrýva britská letka. Nájdite a zničte! A na spiatočnej ceste určite stretnite letecký tanker, inak lietadlo spadne do studených vôd Atlantiku s prázdnymi nádržami.
Podzvukové útočné lietadlo Douglas A-4 Skyhawk. Hrdina vojny o Falklandy
Iba hlúposť a neopatrnosť britského velenia umožnila Skyhawkom tak drzo útočiť na lode a cítiť sa ako „králi vzduchu“. Angličania išli do vojny a šetrili dokonca aj na sebaobranných protilietadlových delostreleckých systémoch (ako Phalanx, AK-630 alebo Goalkeeper). Torpédoborce a fregaty nemali nič iné ako nedokonalé systémy protivzdušnej obrany, ktoré sa nedokázali vysporiadať s nízko letiacimi cieľmi. V tesnej blízkosti sa britskí námorníci museli spoľahnúť v lepšom prípade na dvojicu ručne zameraných kanónov Oerlikon a v horšom prípade strieľať na nízko letiace lietadlá z puškami a pištoľami.
Výsledok sa dal predvídať – tretina lodí Jej Veličenstva sa dostala pod raketové a bombové útoky a boli vážne poškodené.
Čo sa týka poriadku a organizácie, vojna o Falklandy bola naozaj pekelný chaos. Výbušná zmes chýb, zbabelosti, nedbanlivosti, originálnych riešení a nevyhovujúcich vlastností vojenskej techniky. Pri bližšom pohľade na epizódy falklandského konfliktu máte pocit, že boje boli natočené na hollywoodskych zvukových kulisách. Počínanie Angličanov a Argentínčanov niekedy vyzerá tak naivne a paradoxne, že sa ani nechce veriť, že by sa to v živote mohlo stať.
Pozoruhodným príkladom je triumfálne potopenie najnovšieho torpédoborca Sheffield.
"Najnovší torpédoborec Sheffield bol v skutočnosti malou "panvou" s výtlakom asi 4 000 ton - teraz sa takéto lode zvyčajne nazývajú fregaty. Bojové schopnosti „najnovšieho torpédoborca“ boli totožné s jeho veľkosťou: námorný systém protivzdušnej obrany Sea Dart s muničným nákladom 22 rakiet, univerzálnym kanónom kalibru 114 mm, protiponorkovým vrtuľníkom... to možno bol všetko, na čo sa Sheffieldský tím mohol spoľahnúť.
Britských námorníkov by však nezachránil ani najnovší americký supertorpédoborec Zamvolt. V osudné ráno, keď bol v bojovej zóne, veliteľ Sheffieldu nariadil vypnúť všetky radary a elektronické zariadenia lode - aby nerušili jeho rozhovory na satelitnom komunikačnom kanáli Skynet.
Lietajúcu strelu si z mosta všimli len sekundu predtým, ako zasiahla torpédoborec. Exocet narazil do boku, preletel cez kuchyňu a rozbil sa v strojovni. Hlavica argentínskej rakety podľa očakávania nevybuchla, ale torpédoborec mal dosť pochodne z bežiaceho raketového motora - hliníkové konštrukcie trupu sa rozhoreli, syntetická úprava priestorov zažiarila neznesiteľným teplom a plášte káblov praskal. Tragikomédia sa skončila smutne: Sheffield úplne vyhorel a o týždeň sa potopil pri ťahaní. Z jeho posádky zahynulo 20 ľudí.
Víťazstvo nebolo pre Argentínčanov ľahké: lietadlu SP-2H Neptune AWACS sa v dôsledku zlyhania palubného zariadenia podarilo nadviazať radarový kontakt s loďami britskej formácie až na piaty pokus - čo nie je prekvapivo to bolo lietadlo z polovice 40. rokov.
Mimochodom, v 15. deň vojny boli oba argentínske „Neptúny“ úplne mimo prevádzky a následne sa námorný prieskum vykonával ešte sofistikovanejšími spôsobmi: s pomocou lietadla Boeing 707, lietadla KC-130. tanker a lietadlo obchodnej triedy Liarjet 35A.
Nemenej úžasne vyzerá aj potopenie torpédoborca Coventry.
Argentínske Skyhawks ho dostihli 15 míľ od Pebble Island - zrazu sa spoza skalnatých útesov ostrova objavili štyri útočné lietadlá a spustili záplavu voľne padajúcich bômb na torpédoborec a sprievodnú fregatu Broadsword.
Britská formácia bola pokrytá palubnými loďami SeaHarrier, ale v čase útoku boli stíhačky stiahnuté kvôli hrozbe, že budú zasiahnuté protilietadlovou paľbou na lode. Nebolo to však možné zvládnuť sami - systém protivzdušnej obrany torpédoborca nefungoval. "Coventry" sa pokúsili zahnať nepriateľské lietadlá paľbou univerzálneho dela, ale bezvýsledne - lietadlá už boli v bojovom kurze. Ako šťastie, protilietadlové delo Oerlikon sa zaseklo - v dôsledku toho posádka torpédoborca strieľala späť na nízko letiace lietadlá pomocou pušiek a pištolí.
Fregata vyletela pomerne ľahko – jedna z bômb ju prepichla úplne zdola nahor (o tomto prípade sa hovorilo trochu vyššie) a nevybuchla. Torpédoborec Coventry mal menej šťastia - z troch, ktoré ho zasiahli, bol 500-lb. letecké bomby, dve explodovali - 20 minút po útoku sa loď prevrátila a potopila.
Argentínčania mali v tom čase tiež veľa problémov - zo šiestich lietadiel údernej skupiny dosiahli cieľ iba štyri. Ďalší zchátralý Skyhawk nebol schopný vykonať svoju bombardovaciu misiu kvôli poruche mechanizmu uvoľnenia bômb.
Udalosti vojny o Falklandy sa vyznačovali celým radom úžasných rozhodnutí a vojenskej vynaliezavosti.
Keď Argentínčania spotrebovali svoje zásoby leteckých protilodných Exocetov, začali improvizovať. Zo starého torpédoborca Segui miestni remeselníci odstránili a preprogramovali dve lode Exocets – obe rakety boli transportným lietadlom doručené na Falklandské ostrovy, kde boli tajne rozmiestnené na pobreží v očakávaní britských lodí. Označenie cieľa zabezpečil armádny mobilný rádiolokátor RASIT.
12. júna 1982 sa torpédoborec Glamorgan dostal pod paľbu z brehu - prvá strela minula, druhá zasiahla hornú palubu v oblasti heliportu a explodovala a vytvorila 5-metrovú dieru. Úlomky a produkty výbuchu prenikli do hangáru vrtuľníka, kde sa v tom čase nachádzal plne natankovaný vrtuľník. Požiar zúril štyri hodiny a pri požiari zahynulo 14 námorníkov. Na druhý deň sa torpédoborcovi s pomocou plávajúcich dielní podarilo získať späť svoju obmedzenú bojaschopnosť.
Ako v každej vojne, aj tu je trochu čierneho humoru.
V snahe zastaviť postup flotily Jej Veličenstva Argentínčania začali používať všetko, čo mohlo lietať a bombardovať ako bombardéry, vrátane vojenského dopravného lietadla C-130 Hercules (analóg domáceho An-12). 29. mája 1982 Hercules objavil osamelý námorný tanker British Way - 500-lb. bomby rolované ručne zo zloženej nákladnej rampy. Napriek absencii akýchkoľvek zameriavacích zariadení viac ako polovica munície zasiahla cieľ a, prirodzene, nevybuchla.
Odvážne nálety „bombardéra“ C-130 skončili smutne - o dva dni neskôr bol argentínsky Hercules objavený a napadnutý lietadlom SeaHarrier. Zostrelenie vojenského dopravného lietadla sa však ukázalo ako neľahká úloha - obrovský Herkules ignoroval zásah rakety AIM-9 Saudwinder a pokračoval v ťahaní k brehu na svojich troch zostávajúcich motoroch. Pilot lode SeaHarrier, poručík Ward, musel vystrieľať celý náklad munície – čo je 260 nábojov – aby zničil argentínskeho „morského korzára“.
Tragikomédia v južnom Atlantiku trvala 74 dní a stála podľa oficiálnych údajov 907 ľudských životov. Stojí za to uznať, že obe bojujúce strany sa snažili minimalizovať ľudské straty – pri najmenšom ohrození jednotky radšej nepokúšali osud a vzdali sa. Našťastie sa bojovalo nad oceánom a nad opustenými, prakticky neobývanými ostrovmi, čo umožnilo vylúčiť civilné obete – armáda ich problémy riešila férovým bojom.
Tradície Wehrmachtu zohrali určitú úlohu v nepochybných vojenských úspechoch Argentíny - po skončení druhej svetovej vojny sa Južná Amerika stala útočiskom mnohých nemeckých vojenských špecialistov. A musíme uznať, že nie nadarmo si na novom mieste dali chlieb – výcvik argentínskych dôstojníkov dopadol oveľa lepšie, než ktokoľvek čakal.
Bohužiaľ, napriek všetkému úsiliu Argentína prehrala vojnu o Falklandy na márne kúsky – keď 80 % bômb, ktoré zasiahli cieľ, nevybuchne, o víťazstve sa ani nesníva. Ukázalo sa, že britská flotila nie je jednoduchým protivníkom - s pomocou jadrových ponoriek Briti zahnali argentínsku flotilu do svojich základní v priebehu niekoľkých dní. Posádka Falklandských ostrovov bola izolovaná a víťazstvo bolo len otázkou času. Briti sa draho pomstili za smrť svojich vojnových lodí - 74 lietadiel argentínskeho letectva sa nevrátilo na letiská. Je pozoruhodné, že stíhačky založené na lodiach SeaHarrier predstavovali iba 28% zničených argentínskych lietadiel, zvyšok lietadiel bol pokrytý systémami protivzdušnej obrany a protilietadlovým delostrelectvom lodí Jej Veličenstva.
Falklandské ostrovy (Malvíny) zahŕňajú 2 veľké a asi 200 malých ostrovov nachádzajúcich sa v juhozápadnom Atlantickom oceáne; nachádzajú sa 13 tisíc km od Anglicka a 400 km od Argentíny.
História konfliktu okolo týchto ostrovov siaha najmenej 150 rokov dozadu. V roku 1820, po vyhlásení nezávislosti od španielskej koruny, Argentína (predtým Spojené provincie La Plata) vyhlásila svoje práva na Falklandské ostrovy (Malvíny) a v roku 1829 na nich zriadila vlastnú vojenskú správu. V roku 1833 vyslala Veľká Británia na ostrovy výsadkové sily a vyhnala Argentínčanov spolu s ich vojenským guvernérom; súostrovie bolo vyhlásené za anglickú kolóniu.
Od 60. rokov 20. storočia Argentína zvýšila svoju diplomatickú aktivitu za odstránenie koloniálneho režimu na Falklandoch a rozšírenie svojej suverenity na ostrovy. O tomto probléme sa dokonca hovorilo na zasadnutí OSN a väčšina sa vyslovila za dekolonizáciu.
Rezolúcia č. 2065 zo 4. januára 1965 odporučila rokovacie urovnanie sporu v súlade s Chartou OSN a rezolúciou č. 1514 zo 14. decembra 1960 o odstránení kolonializmu a následne tieto návrhy zopakovala. 1. júla 1971 Anglicko a Argentína podpísali množstvo dohôd uľahčujúcich obchodnú a dopravnú komunikáciu a začala sa vedecká spolupráca.
V roku 1972 Argentína vybudovala letisko a zriadila telefónnu komunikáciu. Vedecká spolupráca sa začala v roku 1976. Anglická vláda však nedala Falklandčanom rovnaké práva ako obyvateľom Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a dokonca im odoprela právo vlastniť majetok na ostrovoch. Vzťahy sa výrazne zhoršili, keď v roku 1975 britská vláda vyslala na Falklandy komisiu na čele s lordom Shelktonom, aby preštudovala ekonomické príležitosti súostrovia - vymenili sa tvrdé poznámky a veľvyslanci oboch krajín boli odvolaní až do roku 1979. Po tom, čo sa v máji 1979 dostali k moci konzervatívci na čele s Margaret Thatcherovou, sa anglo-argentínske vzťahy ešte viac zhoršili a rokovania v New Yorku v apríli až máji 1980 uviazli. Argentínskej vojenskej vláde sa zdalo diplomatické riešenie územného sporu nemožné a pristúpila k rozhodným krokom.
19. marca 1982 na ostrove. Niekoľko desiatok Argentínčanov, pracovníkov spoločnosti na spracovanie železného šrotu, pristálo v Južnej Georgii; mali v úmysle zlikvidovať starú veľrybársku stanicu. Podľa dohody z roku 1971 dostali povolenie na vstup od britského veľvyslanectva v Buenos Aires, ale ostrovné úrady uviedli, že dohoda z roku 1971 sa nevzťahuje na Južnú Georgiu. Argentínčania, ktorí sa vylodili, však na ostrove vztýčili svoju štátnu vlajku. Britské jednotky umiestnené na súostroví sa pokúsili vyhnať argentínskych robotníkov, ale argentínsky minister zahraničných vecí N. Costa Mendes uviedol, že „Argentínčania pracujú na argentínskom území a budú pokračovať v práci pod ochranou argentínskej vlády“. (Mityaeva E.V. Anglo-argentínsky konflikt o Falklandské ostrovy. M., 1993. S. 14.) 2. apríla 1982 sa argentínske jednotky pod velením generála M. Menendosa, vykonávajúce operáciu Suverenita, vylodili na Falklandoch, ktoré bol bránený jednou rotou britskej kráľovskej námornej pechoty (asi 80 osôb), umiestnenou v Port Stanley a zastavujúcou odpor na príkaz anglického guvernéra R. Hunta. Neboli žiadne obete (vrátane zranených). Novým guvernérom, teraz na Malvínach (Falklandy), bol generál M. B. Menendos; 7. apríla sa konala veľmi slávnostná slávnosť na jeho uvedenie do funkcie. Argentínsku inváziu na Falklandy diktovali vnútorné dôvody. Vojenská junta vedená generálom Leopoldom Galtierim sa ocitla v predvečer ekonomického kolapsu: priemyselná výroba sa zastavila, zahraničný dlh bol mnohonásobne vyšší ako rozpočet, zahraničné pôžičky prestali, inflácia dosahovala 300 % ročne. Diktátor dúfal, že pomocou malej víťaznej vojny pozdvihne prestíž svojho vojenského režimu, ale prerátal sa.
V deň, keď sa argentínski vojaci vylodili na Falklandoch (2. apríla 1982), Londýn prerušil diplomatické vzťahy s Buenos Aires, zmrazil argentínsky podiel v britských bankách a zakázal predaj vojenského vybavenia a zbraní Argentíne. 17 tisíc anglických subjektov bolo požiadaných, aby opustili Argentínu. Naliehavo 5. apríla odišla z Portsmouthu vojenská eskadra, ktorá spočiatku pozostávala zo 40 veľkých lodí vedených lietadlovými loďami Hermes a Invisble s asi 10-tisíc ľuďmi. Británia potom počas konfliktu opakovane posielala do južného Atlantiku ďalšie vojenské a dopravné plavidlá. Ukázalo sa teda, že konzervatívna vláda Veľkej Británie sa spoliehala na vojenskú silu.
Britská flotila smerovala na ostrov Ascension, ktorý sa nachádza na polceste na Falklandy. Nachádzala sa na nej americká námorná základňa, ktorú Washington dal k dispozícii britským jednotkám a stala sa odrazovým mostíkom pre operácie proti argentínskym silám. Britská vláda zároveň vyhlásila, že vyslanie flotily bude len nátlakovým prostriedkom pri diplomatickom riešení sporu. Ale 7. apríla britský minister obrany Joe Nogg v Dolnej snemovni oznámil, že od 12. apríla britská flotila potopí akúkoľvek argentínsku loď, ktorá sa dostane do 200 míľ od Falklandských ostrovov. (Dekrét Mityaeva E.V., op. s. 16.) Toto by sa dalo považovať za skutočné vyhlásenie vojny Argentíne.
V reakcii na to argentínska vláda zakázala platby britským bankám. Po správe o odchode britskej flotily v Argentíne sa začali výzvy pre záložníkov. Ďalšie jednotky boli nasadené na Falklandy a letisko v Port Stanley (Puerto Argentino) bolo prispôsobené na obsluhu vojenských lietadiel. Zároveň bola zrejmá neochota Argentíny začať aktívne bojové akcie, jej veľké vojnové lode nevstúpili do 200-míľovej zóny, čím sa vyhli zrážkam s britskými ponorkami.
3. apríla 1982 Bezpečnostná rada OSN prijala rezolúciu č. 502, ktorá vyzvala sporné strany, aby spor vyriešili rokovaniami; väčšina členov Bezpečnostnej rady sa zároveň vyslovila za stiahnutie argentínskych jednotiek z Falklandských (Malvínskych) ostrovov. ZSSR a tri ďalšie krajiny sa zdržali hlasovania, pretože požiadavka na stiahnutie argentínskych vojsk sa rovnala návratu ostrovov Anglicku. Panama hlasovala proti rezolúcii. Buenos Aires vyjadrilo svoju pripravenosť začať rokovania, no odmietlo stiahnuť svoje jednotky.
V druhej polovici apríla sa v Anglicku začalo hovoriť o nevyhnutnosti použitia sily. 25. apríla boli vylodené jednotky z vojnových lodí a britské jednotky obsadili ostrov. Južná Georgia, ktorá sa nachádza 800 míľ východne od Falkland a mimo dosahu argentínskeho letectva. Po delostreleckom bombardovaní obsadili anglické výsadkové sily osady Grytviken a Leith.
26. apríla generálny tajomník OSN Perez de Cuellar vyzval Britániu, aby zastavila nepriateľstvo, ale jeho výzva bola ostro zamietnutá anglickým premiérom. Británia pokračovala v eskalácii konfliktu. 30. apríla o 11:00 GMT bola vyhlásená úplná námorná a letecká blokáda ostrovov. Od tej doby britské jednotky považovali všetky lode a lietadlá, vrátane civilných, ktoré sa ocitli v 200-míľovej zóne, za nepriateľské. Letisko v Port Stanley bolo vyhlásené za uzavreté. Britské lietadlá zaútočili na obranné pozície argentínskych jednotiek na Falklandoch (Malvíny), v dôsledku čoho boli poškodené obe tamojšie letiská a značné škody boli spôsobené argentínskymi stíhačkami a vrtuľníkmi. 2. mája britská ponorka torpédovala argentínsky krížnik General Belgrano, 36 míľ od 200-míľovej zóny, ktorú vyhlásili samotní Briti. Zahynulo 368 členov posádky. Toto neopodstatnené opatrenie vyvolalo pobúrenie verejnej mienky na celom svete. V reakcii na to argentínske jednotky zintenzívnili svoje akcie: najväčší anglický torpédoborec Sheffield bol potopený a zabil 30 ľudí. To však nezastavilo Anglicko, ktoré vyslalo na Falklandy torpédoborec Exter a 4 fregaty, ako aj osobnú loď Quinn Elizabeth II, ktorá dopravila ďalších 3 000 vojakov. Potom bolo do bojovej oblasti vyslaných ďalších desať vojnových lodí a transportná loď Canberra s 2,5 tisíca vojakmi na palube. V záverečnej fáze operácie sa na Falklande zhromaždilo asi 100 britských lodí a 20 000 vojakov. (Mityaeva E.V. Op. op. S.23.)
Britská vláda predložila Argentíne ultimátum, v ktorom požadovala stiahnutie jednotiek z ostrovov do 48 hodín, zúžila zónu vojenských operácií na 12 míľ a podnikla rozhodné kroky. 2. mája potopila anglická fregata argentínsky tanker a o pár dní neskôr boli z lodí ostreľované Port Stanley a Port Darwin a bombardované zo vzduchu. Okrem toho britské stíhacie bombardéry Harrier potopili argentínske rybárske plavidlo Narwhal. Táto nezmyselná krutosť vyvolala pobúrenie aj po celom svete. V polovici mája vykonali Angličania nálet na ostrov Pebble a zničili tam umiestnené argentínske lietadlá a sklady zbraní. Port Stanley a pristávacie dráhy, ktoré sa tam nachádzali, boli čoraz častejšie ostreľované. Vzdušné sabotážne skupiny pristáli na Falklandoch a dokonca aj na území samotnej Argentíny. Britské vládne dokumenty zo 17. a 21. mája formulovali požiadavky britskej strany: stiahnutie argentínskych jednotiek do 14 dní; obnovenie predtým existujúcej administratívy po „konzultácii“ so správcom OSN; vedenie rokovaní bez určenia ich výsledkov. Dokumenty zdôrazňovali práva Británie na suverenitu nad Falklandami; Argentína bola označená za agresora; bolo uvedené, že ostrovy South Georgia a South Sandwich Islands zostali anglickým majetkom. Boli teda navrhnuté podmienky, ktoré zbavili Argentínu nádejí na obnovenie historických práv na Falklandské (Malvíny) ostrovy.
21. mája sa začal útok britských jednotiek na Falklandské ostrovy. Vyloďovacie jednotky pristáli súčasne na rôznych miestach ostrovov. Na operácii sa zúčastnilo 22 tisíc britských vojakov, invázna skupina zahŕňala: 2 lietadlové lode, 7 torpédoborcov, 7 pristávacích lodí, 3 jadrové ponorky, asi 40 stíhacích bombardérov Harrier a 35 vrtuľníkov na rôzne účely. Po vytvorení predmostia sa britské jednotky začali pripravovať na útok na Port Stanley. Po krutých dvojdňových bojoch britské jednotky obsadili ostrov. Východné Falklandy (Soledad) osady Port Darwin a Goose Green.
26. mája argentínska vláda načrtla svoje želania na vyriešenie konfliktu: diskutovať počas rokovaní o osude nielen Falkland, ale aj závislých území; stiahnutie jednotiek oboch strán do 30 dní na ich základne; Prechodná správa OSN a zrušenie obmedzení, ktoré bránili Argentínčanom usadiť sa na ostrovoch.
30. mája argentínske letectvo vážne poškodilo jednu z najsilnejších lodí britského námorníctva - lietadlovú loď Invincible s výtlakom 20 000 ton, s 900 členmi posádky a najnovšími raketovými zbraňami. 4. júna bol v Bezpečnostnej rade OSN predložený návrh rezolúcie vyzývajúci obe strany, aby okamžite zastavili paľbu, ale Spojené kráľovstvo a USA ho vetovali. 12. júna sa na Port Stanley začala masívna ofenzíva britskej námornej pechoty a výsadkárov. Silné bombardovanie viedlo k obetiam medzi miestnym obyvateľstvom.
Po obkľúčení Port Stanley britskými jednotkami 14. júna 1982 došlo k dohode o zastavení nepriateľských akcií a anglický generál Moore prijal 15. júna vyhlásenie o kapitulácii od argentínskeho generála Menendosa, ale medzi Anglicko a Argentína. Briti zajali 10 000 argentínskych vojakov a dôstojníkov a straty zabité na argentínskej strane predstavovali 700 ľudí; Briti stratili asi 250 mŕtvych. (Harbottle T. Battles of World History. M., 1993. S. 481.)
V dôsledku tohto vojenského konfliktu si Veľká Británia ponechala Falklandské ostrovy a porážka Argentíny viedla k pádu vojenského režimu generála Galtieriho a vzniku civilnej vlády v roku 1983. Nová argentínska vláda začala sériu konzultácií. V októbri 1989 boli obnovené konzulárne vzťahy medzi Anglickom a Argentínou a od februára 1990 boli obnovené diplomatické styky v plnom rozsahu.
