Použite špeciálne signály do auta v našej krajine je povolené mimoriadne špeciálne druhy dopravy. Koniec koncov, sú vytvorené špeciálne signály, aby informovali účastníkov na ceste a vodičov automobilov o potrebe udávania cesty, poskytli výhody pri jazde.
Pre všetkých občanov a právnických osôb využívajúcich občiansku dopravu, nezávislá inštalácia špeciálnych osvetľovacích a zvukových nástrojov a používanie vozidiel vybavených špeciálnymi signálmi bez policajného povolenia zahŕňa administratívnu zodpovednosť (článok 12.4., 12.5. Kódex Ruskej federácie o administratívnych trestných činoch) . Povieme o používaní špeciálnych signálov na motorových vozidlách v tomto článku.
Akt a špeciálne signály pre auto
V Ruskej federácii je zakázané spravovať vozidlo, na ktorom je zariadenie nainštalované bez vhodného povolenia na dodávku špeciálnych svetelných alebo zvukových signálov, ako aj nainštalovať takéto zariadenia a používať ich. Trest - pokuta, TC riadenie a konfiškácia takéhoto zariadenia. Podrobne študovať zodpovednosť za porušenie spôsobu používania špecializácií, kontaktovanie umenia. 12.4., 12,5. Administratívny kód.
Okrem toho je zakázané inštalovať a jednoducho osvetliť osvetľovacie zariadenia, farbu svetiel a prevádzkový režim, ktorý nespĺňa požiadavky hlavných ustanovení o prijatí vozidiel na prevádzku (uznesenie Rady ministerskej vlády Ruskej federácie 23. októbra 1993 č. 1090). Podsvietenie zadného stavu číslo stroja je napríklad povolené len biele.
Doložka 11 z vyššie uvedených základných ustanovení je zakotvená, že prevádzka vozidla vybaveného bez vhodného povolenia je identifikačná značka "federálna ochrana služby Ruskej federácie", blikajúce majáky a (alebo) so špeciálnymi zvukovými signálmi so špeciálnymi farebnými schémami, nápismi a notácie a t. n. je zakázané.
Pokyny na získanie povolenia na používanie špecializácií, ako je svetlo a zvuk, schválený uznesením Ministerstva vnútorných záležitostí z 31. marca 2014 č. 194. Skutočnosť vydávania povolení na inštaláciu takýchto zariadení je potvrdená osobitnou značkou v Osvedčenie o registrácii vozidla (CF). Preto inšpektor dopravnej polície, keď je vodič zastavený autom s osobitnými signálmi, veľmi rýchlo vytvorí skutočnosť ich nelegálnej inštalácie a (alebo). V takýchto prípadoch, v rozpore s postupom na prilákanie administratívnej zodpovednosti, je možné predložiť (vyšším úradníkom). A je lepšie spravodlivosť. Ale vyhliadky na pozitívne riešenie vodiča závisí od mnohých faktorov a okolností.
Kto je oprávnený používať špeciálne signály pre auto
Zoznam štátnych orgánov, ktoré sú oprávnené používať špeciálne signály, sú pomerne rozsiahle. Toto je generálna prokuratúra, FSB, polícia, Ministerstvo obrany, Ministerstvo núdzových situácií (hasiči), sanitka a podobne. Sú to pravidlo, že ide o tie orgány a organizácie, ktorých orgán zahŕňa vykonávanie naliehavých opatrení na ochranu života a zdravia občanov. Zároveň, vyhláška prezidenta Ruskej federácie, použije takéto signály mimo pracovného času a skutočné potreby zakázané, len ak existujú dôvody - chrániť život, zdravie občanov.
Nevyžaduje povolenie na inštaláciu takého špeciálneho signálu ako maják biele-mesiac a špeciálny zvukový signál. Používa sa len na federálnych poštových automobiloch (na bočnom povrchu by mal byť biely diagonálny pás na modrom pozadí) a vozidlo vykonávajúce hotovostné príjmy a (alebo) cenný tovar a majú špeciálne farebné fotografické schémy aplikované na vonkajšie povrchy so štátnou normou Ruskej federácie.
Špeciálne signály na automobiloch, ako žlté alebo oranžové majáky, sú inštalované a používané na vozidle, vykonávajúcu prácu na konštrukcii, opravách alebo údržbe ciest, evakuátorov, automobilov, ktoré nesú veľké zaťaženie, výbušniny, horľavé, rádioaktívne a toxické látky sú veľmi nebezpečenstvo. Takýto špeciálny signál používa vozidlá údržby automobilov, ktoré vykonávajú veľké, ťažké a nebezpečné tovary, a organizované cyklistické skupiny pri vykonávaní vzdelávacích aktivít na verejných komunikáciách. Nie je potrebné povolenie na inštaláciu takýchto špeciálnych signálov.
Zahrnuté špeciálne signály autom: Dávam sa na ceste
Pravidlá cestnej premávky stanovujú, že prijímajúcu výhodu na ceste je možná pri použití požehnanej baterky a špeciálny zvukový signál. Stroje Dopravná polícia, FSO, FSB, Vai môžu byť zahrnuté do zadaných špeciálnych signálov, aby obsahovali červený maják. Právo na výhodu oboch vozidiel sprevádzaných vozidlami, ktoré majú špeciálne farebné fotografické schémy so špeciálnymi signálmi, sú zahrnuté: baterky modrých a červených farieb, špeciálne pípnutie. Sprievodné stroje súčasne by sa mali pohybovať s najbližšími svetlometmi.
Ovládače ostatných strojov musia uložiť cestu do takéhoto vozidla, aby ich prevzal zakázané. Pri približovaní sa strojov s priloženými špecializácia je vodič povinný znížiť rýchlosť (ak je to potrebné).
Naklonený maják žltej alebo oranžovej farby neposkytuje v pohybe a slúži na zabránenie ostatným účastníkom významnosti nebezpečenstva. Svetelný maják Biele-Moon, ktorý je používaný poštou a zberateľskými strojmi, je možné zahrnúť do útokov na takéto TCS. To neposkytuje v pohybe, osobitný signál pre takéto auto slúži len na prilákanie pozornosti policajtov a iných osôb.
Podľa čl. 12.17. Správny poriadok Ruskej federácie Porušenie pravidiel pre poskytovanie výhody stroja s dodaným špecialitom je plná používania pokuty alebo deprivácie vozidla.
Iba špeciálne autorizovaní orgány môžu nainštalovať a používať špeciálne signály, pretože bezpečnosť cesty je prioritou pre všetkých svojich účastníkov.
Riadenie vozidiel ASS, ASF, ktorý je vybavený špeciálnymi ľahkými a zvukovými signálmi, zahŕňa povinnú dostupnosť vodičov príslušnej tolerancie. Táto požiadavka je obsiahnutá vo vyhláške vlády Ruskej federácie 15. decembra 2007. №876 "Na prípravu a prijímanie vodičov na vedenie vozidiel vybavených zariadeniami na kŕmenie špeciálnych svetlo a zvukových signálov", a to:
"2. Na preukázanie, že od 1. januára 2011, vodiči, ktorí boli pripravení spôsobom predpísaným ustanovením uvedeným v odseku 1 tohto nariadenia, môžu spravovať vozidlá, vybavené zariadeniami na kŕmenie špeciálnych svetlých a zvukových signálov. "
Podľa "predpisov o príprave a prijatí ovládačov do riadenia vozidiel vybavených zariadeniami na kŕmenie špeciálnych svetlo a zvukových signálov" (schválené. Vyhláška vlády Ruskej federácie 15. septembra 2007 č. 876):
"2. Orgány štátnej ochrany vykonávajúce dopravné služby pre tých, ktorí sú poskytované štátnou ochranou, \\ t právne subjektyVykonávanie dopravnej služby, pre ktoré prijaté opatrenia na ochranu štátu, štátne orgány, ktorého zoznam je schválený vyhláškou predsedu Ruskej federácie 19. mája 2012 N 635 "na zefektívnenie používania zariadení na podanie špeciálneho svetla a Zvukové signály inštalované na vozidlách ", ako aj prevádzka požiarnej ochrany vozidiel, polície, pohotovostnej lekárskej starostlivosti, \\ t núdzové záchranné služby, vojenská automobilová inšpekcia, vojenská polícia ozbrojených síl Ruskej federácie, vojakov národnej Guardy Ruskej federácie, vyšetrovacích orgánov vyšetrovacieho výboru Ruskej federácie, ktorý sa použil na implementáciu naliehavých opatrení na ochranu života a zdravia Občania (ďalej len - majitelia vozidiel), \\ t poskytovať profesionálny výber a príprava vodičov na vedenie vozidiel.
3. Vzdelávanie vodičov vykonáva vzdelávacie inštitúcie, Vzdelávacie jednotky organizácií, majú príslušné licencieFederálne výkonné orgány, ktoré sú riadiace predsedom Ruskej federácie a uznesenia vlády Ruskej federácie, sú zverené prípravou vodičov, v smeroch majiteľov vozidiel.
4. Vzdelávacie vodiči sa vykonávajú v súlade s učebnými osnovami a programami vyvinutými na základe typických programov na prípravu vodičov vozidiel príslušných kategórií.
5. Príklady programov na prípravu vodičov vozidiel rôznych kategórií sú schválené Ministerstvom školstva a vedy Ruskej federácie v koordinácii s Ministerstvom dopravy Ministerstva vnútra Ruskej federácie s ministerstvom vnútorných agentúr Ministerstva vnútra Ruskej federácie.
7. Vodičiktorí boli vyškolení a potvrdili svoju kvalifikáciu na konečnej certifikácii, \\ t osvedčenie sa vydáva na absolvovanie odbornej prípravy vodičov na správu vozidielFormulár, ktorý je schválený Ministerstvom školstva a vedy Ruskej federácie, ako sa dohodlo s Ministerstvom vnútra Ruskej federácie.
10. Vodičipovolené kontrolovať vozidlá pripravenýv tomto nariadení v podmienkach stanovených vlastníkmi vozidiel ale aspoň 1 krát za 5 rokov. "
Príkladný program na prípravu vodičov kategórie vozidiel "in", vybavený zariadeniami na zásobovanie špeciálnych svetlých a zvukových signálov schválených uznesením Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie 18. augusta 2010 N 866.
V súlade s vyhláškou prezidenta Ruskej federácie 19. mája 2012, N 635 "na zefektívnenie používania zariadení na podanie špeciálnych svetelných a zvukových signálov inštalovaných na vozidlách":
"3. .... zariadenia na kŕmenie špeciálnych svetlých a zvukových signálov V prítomnosti špeciálnych farebných vzorov na vonkajšom povrchu vozidiel nástroje sú vybavené požiarna ochrana, polícia, pohotovostná lekárska starostlivosť, núdzové záchranné služby, vojenská automobilová kontrola, vojenská polícia ozbrojených síl Ruskej federácie, vojakov národnej Guardy Ruskej federácie, vyšetrovacích orgánov vyšetrovacieho výboru Ruskej federácie, \\ t na implementáciu naliehavých opatrení na ochranu života a zdravia občanov;
4. Zakázať:
ale) upevnenie vozidielktoré sú inštalované zariadenia na zásobovanie špeciálnych svetlých a zvukových signálov v prítomnosti špeciálnych farebných vzorov na vonkajšom povrchu týchto vozidiel, \\ t pre úradníkov vládne agentúry, zodpovednosti, ktoré nemajú v úmysle implementovať naliehavé opatrenia na ochranu života a zdravia občanov;
b) necielené používanie vozidiel, na ktoré sú zariadenia nainštalované na zásobovanie špeciálnych svetelných a zvukových signálov v prítomnosti špeciálnych farebných vzorov na vonkajšom povrchu týchto vozidiel. "
Formulár osvedčenia o vykonávaní prípravy vodičov do riadenia vozidiel vybavených zariadeniami na kŕmenie špeciálnych svetlých a zvukových signálov je stanovená poradím ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie 15. októbra 2010 N 1028 " O schválení formy osvedčenia o absolvovaní odbornej prípravy pre vodičov riadiť vozidlá vybavené zariadeniami na kŕmenie špeciálnych svetlo a zvukových signálov. "
Spravovať obvyklé auto - úloha nie je jednoduchá. Ale ešte viac vedomostí a skúseností musí mať vodiči, v ktorých oddelení je vozidlo so špeciálnymi signálmi. Podľa vyhlášky vlády Ruskej federácie by sa prípravy a rekvalifikácia chýv tejto úrovne malo zapojiť do inštitúcií, ktoré majú licenciu. Auto Kalita Kalita Nou vykonáva výcvik pre špeciálne signály v súlade s právne založeným zákonom.
Po mnoho rokov inštruktori prešli vedomosťami a skúsenosti nie sú jedným z desiatok vodičov. Triedy sú vyvinuté v súlade so zákonmi a schválenými plánmi. Program vyvinutý najlepšími inštruktormi. Je k dispozícii a zrozumiteľný pre každého.
Zaregistrujte sa na skúšobnú prácu
Potrebné znalosti
Školenie v špeciálnych signáloch vodičov sa vykonáva podľa špeciálneho programu, ktorý je založený na kategóriách tréningových tried, -. \\ T Pre tých, ktorí spravujú tieto služby:
- ohňovzdorná organizácia;
- polícia;
- ambulancie.
Pri preprave na prepravu so zabudovanými špeciálnymi signálmi nie je dostatok ľahkého ich otočiť. Vodiči musia ovládať auto bez poškodenia zvyšok používateľov cestnej premávky.
Príprava na špeciálne signály vodičov sa skladá z učenia:
- zabezpečiť vodičské zručnosti za všetkých poveternostných podmienok;
- regulačné právne akty na ceste na ceste;
- auto zariadenia;
- funkcie využívania komunikácií, špeciálnych služieb.
Teoretické poznatky sú podporované praxou. K likvidácii Kalita Avtolyacea existujú vlastné autodromy, kde prechádza posledná konsolidácia teoretických poznatkov. Na konci štúdií sú študenti vydávajú osvedčenie pôsobiace do 5 rokov.
Výhody školy
Môžete sa zaregistrovať do kurzov v jednom z niekoľkých tréningových centier. Počas rokov úspešnej práce boli pobočky otvorené v Korolev, Balashikha a ďalších mestách. Preto si môžete vybrať najspornejšie umiestnené centrum. Medzi výhody vodičskej školy patria aj:
- triedy vybavené modernými simulátormi a vzdelávacími materiálmi;
- skúsení učitelia, ktorí sú školskou tvárou;
- overená a rôznorodá technika.
Školenie sa vykonáva na starostlivo vyvinutých programov. Hoci kurzy a zaplatené, ale náklady nie sú vypočítané s číslami so súborom nuly. Je nižšia ako konkurencia. Cena tried stojí za to znalosti, ktoré dostanete. Ak chcete nahrávať učenie, musíte mať vodičský preukaz a zážitok z jazdy najmenej jeden rok.
Školiace centrá
Autá "núdzové", ministerstvo núdzových situácií, polícia s "blikaním" a Sirena jazdiť niekomu, aby pomohol, potom je potrebné chýbať. Nie všetky vodiči iných áut to robia. Niektorí jednoducho nevedia, ako sa vzdať bez preukazovania núdze. A to môže viesť ku konfliktu na ceste, trest. O tom, ako majú právo presunúť auto so špeciálnymi signálmi, ktoré budú, ak nie, aby nenechali ujsť takéto vozidlo alebo predbehnúť, čítať v článku.
Prečítajte si v tomto článku
Aké špeciality musia preskočiť
Špeciálna doprava môže patriť do súkromnej štruktúry, ktorá sa nevzťahuje na núdzovú starostlivosť alebo osobitné úlohy. S ľahkými signálmi, napríklad čistiacimi strojmi alebo kolektorom. Ale ich "bleskové", resp. Oranžové alebo biele farby. Nepodávajú žiadne výhody v pohybe, mali by sa vykonať takmer všetky pravidlá týchto vozidiel.
Ale auto so špeciálnymi signálmi červenej alebo modrej má prioritu voči zvyšku dopravy. Dodáva sa doložka 3.2 Dopravné pravidlá:
Keď sa vozidlo približuje s lepením modrou baterkou a špeciálny zvukový ovládače sú povinní vyčleniť cestu, aby sa zabezpečila neupravená pasáž určeného vozidla.
Keď sa vozidlo približuje, s špeciálnymi farebnými diagramami aplikovanými na vonkajšie povrchy, s lepiacim svetlom a červeným plameňom a špeciálnymi ovládačmi zvuku sú povinné uložiť spôsob, ako zabezpečiť neupravenú pasáž určeného vozidla, ako aj vozidla sprevádzaného ho ...
Na to je potrebné dodržiavať niekoľko podmienok:
- spetsMashin sa v súčasnosti používa na núdzovú potrebu;
- vodič dopravy je presvedčený, že ostatné TCS to vidí a horšie k ceste;
- bezpečnosť ostatných účastníkov pohybu v dôsledku toho nebudú trpieť.
Pre stroj so špeciálnymi signálmi sa dopravné pravidlá mierne odlišujú od tých, ktoré sú potrebné. V súlade s pododsekom 3.1 táto doprava: \\ t
- môže ísť na červené a žlté semafory;
- nezastavte sa pred zastaveným riadkom;
- neprechádzajú chodcom;
- ignorovať požiadavky bodov 8-18 dopravných pravidiel, ako aj aplikácií 1i 2.
Signály regulátora ovládačov strojov s bleskmi a sirény zanedbajú, nie sú oprávnené.
Odborný názor
NADEZHDA SMIRNOVA
Odborník na autoritu
Modré a červeno-modré majáky sú inštalované na sanitkách, Ministerstvo núdzových situácií, polície, vrátane dopravnej polície, FSO, Investigatívneho výboru Ruskej federácie, Rosgvartia. Stroje vysoko postavených úradníkov tiež spadajú do privilegovanej kategórie. Sú chránené osobami, takže tieto "blesky" môžu byť pripisované FSO.
Ako preskočiť auto
Často, vodiči obyčajných áut spadajú do extrémov a buď úplne ignorujú potrebu vzdať sa alebo slobodnú cestu, aby sa ohrozili seba a iných. Ak musíte stroj preskočiť so špecialiou, vodič by mal riadiť nasledujúcimi pravidlami:
Samotná požiadavka poskytnúť výhodu v súlade s odsekom 1.2 PDD znamená, že: \\ t
... účastník cesty by nemal začať, obnoviť alebo pokračovať v pohybe, vykonávať akýkoľvek manéver, ak to môže prinútiť iných účastníkov pohybu s ohľadom na neho, zmeňte smer ... alebo rýchlosť.
V rovnakej dobe, pravidlá prechádzajúcich strojov so špeciálnymi signálmi nevyžadujú, aby vodič obyčajného vozidla podradil cestu s rizikom pre jeho vlastný život. Je tiež nemožné z dôvodu, že odhalí riziko iných ľudí. A ak chýbajúci policajti, motorist, napríklad, bude pre chodcov alebo zostanú v susednom aute, bude musieť odpovedať na nehodu. Nie je možné ospravedlniť, že všetko bolo vykonané pre neobmedzený ničiteľ presadzovania práva presadzovania práva.
Avšak, vodiči by si však mali pamätať, že budú uviesť cestu do auta so špeciálnym signálom, čo znamená, že je možné, aby niekto mohol pomôcť niekomu.
Poskytovanie predbiehania v dopravných pravidlách
Núdzová služba, cestovanie s falošným a Lilac, málo ľudí sa rozhodne obísť s odchodom do náprotivku. Ale ak sa budete chcieť nájsť, stojí za to prečítať tretí odsek pododseku 3.2 dopravných pravidiel. V súlade s ním je predbiehanie auto so špeciálnymi signálmi neprijateľné. Je zakázané vykonávať manévrovanie a vo vzťahu k sprievodnému TC. Požiadavka sa týka áut s modrými a červenými majákmi.
Na zákaz pokroku, to znamená, že by sa obišla špeciálna preprava smerom prechádzajúceho smerovania v pravidlách, nič sa nepovie priamo. Ale týmto manévrovaním môže vodič obyčajného vozidla vytvoriť prekážku pre pohyb pohotovostnej služby Cu. Preto by sa však nemali vykonávať, pamätať si potrebu odvodiť cestu.
Trest za nepriepustné stroje so špeciálnymi signálmi
Nedodržanie spôsobu cestovania po cestných núdzových službách je trestné v časti 1 článku 12.17 kódexu. Ak to neovplyvnilo vážne následky, môže byť porušovateľ oddelený varovaním. V ostatných prípadoch bude potrebné zaplatiť 500 s. Toto je v poriadku pre neziskový stroj so špeciálnym znakom. Táto časť článku sa používa, keď len siréna a blikajúca tiež svedčia o príslušenstve CU pre pohotovostné služby.
Podobne je možné napríklad, ak polícia na obvyklom type dopravy ponáhľa prostredníctvom naliehavej oficiálnej potreby.
Pokiaľ ide o auto s farebným diagramom a použitím sprevádzania svetelného zvuku, časť 2 toho istého článku platí. Vodič, ktorý mu nevzdal čeliť pokutu 500 rubľov, ale na súde môže požadovať a prejsť povolenia na 1-3 mesiace. V tomto prípade je v tomto prípade na rozdiel od predchádzajúceho, je celkom zrejmé, že auto núdzová služba ide.
Pozrite si toto video o tom, ako preskočiť vozidlá so špeciálnymi signálmi:
Kde majú povolenie na kontrolu auta
Vodiči pohotovostných služieb by mali mať vyššiu úroveň prípravy ako všetci ostatní motoristi. Požiadavka je obsiahnutá v vyhláške vlády Ruskej federácie č. 876 zo dňa 15. decembra 2007. Sú vyškolení v riadiacich školách, ktoré majú primeranú licenciu. Zároveň by mal mať kandidát osobitný lekársky osvedčenie a pracovné skúsenosti v oblasti prepravy tejto kategórie je najmenej 1 rok.
Každých 5 rokov alebo častejšie sú vodiči núdzových služieb so špeciálnymi signálmi preškolený.
V tom istom zákonnom dokumente kótované organizácie, v ktorých by mala byť takáto doprava. Ich sprievodca prijme výber vodičov na to, aby na ňom pracovali a vysiela tréningu. Povolenia na kontrolu vozidla so špeciálnymi signálmi sa však vydávajú vo vzdelávacích inštitúciách, kde sú vyškolení. Skôr dostávajú relevantné dôkazy. Okrem vodičských škôl, táto úloha rieši inštitúcie uvedené v bode 8 uznesenia: \\ t
Vzdelávacie inštitúcie, vzdelávacie jednotky
uvedené organizácie a federálne výkonné orgány
v odseku 3 týchto predpisov bude organizovaná výroba a vydávanie
dôkazy uvedené v odseku 7 tohto nariadenia.
To znamená, že okrem vodičskej školy sa vykonáva výkon povolení v orgánoch zodpovedných za dopravné služby: \\ t
- polícia vrátane armády;
- ochrana pred ohňom;
- núdzová lekárska starostlivosť;
- národná stráž;
- Investigatívny výbor.
Stroje so špeciálnymi signálmi sa niekedy správajú nehanebne a používajú tieto atribúty neoprávnene. Ovládače obyčajných áut by však nemali riskovať, predstierať, že zobrazujú pohotovostnú službu. Lepšie ho chýbať. Najmä preto, že pokuty na odmietnutie vzdať zákonodarcov sa pravidelne zvyšujú.
Užitočné video
Pozrite si toto video o tom, kedy a aké špeciality by mali byť šmyk:
Nežiadali ste odpovede na vašu otázku? Zistiť, ako presne vyriešiť problém - Zavolajte práve teraz telefonicky:
