Cine, cum și de ce l-a transportat în 1917 pe Lenin în Rusia prin Europa beligerantă
Când a izbucnit revoluția în Rusia, Lenin locuia deja de 9 ani în Elveția, în primitorul Zurich. Prăbușirea monarhiei l-a luat prin surprindere - cu doar o lună înainte de februarie, la o întâlnire cu politicienii elvețieni de stânga, el a spus că este puțin probabil să trăiască pentru a vedea revoluția și astfel de „tineri o vor vedea deja”. A aflat din ziare despre ce s-a întâmplat la Petrograd și s-a pregătit imediat să plece în Rusia.
Dar cum să faci asta? La urma urmei, Europa este cuprinsă de flăcările războiului. Cu toate acestea, acest lucru nu a fost greu de făcut - germanii aveau un interes serios în întoarcerea revoluționarilor în Rusia. Șeful Statului Major al Frontului de Est, generalul Max Hoffmann, a amintit mai târziu: „Corupția introdusă în armata rusă de revoluție, am căutat în mod firesc să o întărim prin propagandă. În spate, cineva care întreținea relații cu rușii care trăiau în exil în Elveția a venit cu ideea de a folosi unii dintre acești ruși pentru a distruge și mai repede spiritul armatei ruse și a o otrăvi cu otravă”. Potrivit lui M. Hoffman, prin deputatul M. Erzberger, acest „cineva” a făcut o propunere corespunzătoare Ministerului Afacerilor Externe; rezultatul a fost celebra „trăsură sigilată” care l-a adus pe Lenin și alți emigranți prin Germania în Rusia.
Ulterior, numele inițiatorului a devenit cunoscut: a fost celebrul aventurier internațional Alexander Parvus (Israel Lazarevich Gelfand), care a acționat prin intermediul ambasadorului german la Copenhaga Ulrich von Brockdorff-Rantzau.
Potrivit lui U. Brockdorff-Rantzau, ideea lui Parvus a găsit sprijin în Ministerul de Externe de la baronul Helmut von Malzahn și de la deputatul Reichstag M. Erzberger, șeful propagandei militare. Ei l-au convins pe cancelarul T. Bethmann-Hollweg, care a sugerat Stavka (adică Wilhelm II, P. Hindenburg și E. Ludendorff) să efectueze o „manevră strălucitoare”. Această informație a fost confirmată cu publicarea documentelor Ministerului german de Externe. Într-un memoriu întocmit pe baza convorbirilor cu Parvus, Brockdorff-Rantzau scria: „Cred că, din punctul nostru de vedere, este de preferat să sprijinim extremiștii, deoarece acest lucru va duce cel mai repede la anumite rezultate. După toate probabilitățile, în trei luni, putem conta pe faptul că dezintegrarea va ajunge în stadiul în care vom putea sparge Rusia. forță militară».
Drept urmare, cancelarul l-a autorizat pe ambasadorul Germaniei la Berna von Romberg să contacteze emigranții ruși și să le ofere călătorii în Rusia prin Germania. Totodată, Ministerul de Externe a cerut 3 milioane de mărci de la Trezorerie pentru propagandă în Rusia, care au fost alocate.
La 31 martie, Lenin, în numele partidului, i-a telegrafiat social-democratului elvețian Robert Grimm, care a acționat inițial ca mediator în negocierile dintre bolșevici și germani (mai târziu acest rol a fost jucat de Friedrich Platten) decizia de a „necondiționat”. acceptă" propunerea de a călători prin Germania și "organiza imediat această călătorie"... A doua zi, Vladimir Ilici cere de la „casierul” său Yakub Ganetsky (Iakov Furstenbeerg) bani pentru călătorie: „Alocați două mii, de preferință trei mii de coroane pentru călătoria noastră”.
Condițiile de călătorie au fost semnate pe 4 aprilie. Luni, 9 aprilie 1917, călătorii s-au adunat la Hotelul Zeringer Hof din Zurich cu genți și valize, pături și produse alimentare. Lenin a pornit la drum cu Krupskaya, soția și tovarășul său de arme. Dar alături de ei era și Inessa Armand, pe care Ilici o venera. Cu toate acestea, secretul plecării a fost deja dezvăluit.
La o gară din Zurich s-a adunat un grup de emigranți ruși, care l-au însoțit pe Lenin și compania cu strigăte furioase: „Trădători! agenți germani!”
Ca răspuns la aceasta, când trenul a plecat, pasagerii săi au cântat Internaționala în cor, apoi alte cântece din repertoriul revoluționar.
De fapt, Lenin, desigur, nu era vreun agent german. Pur și simplu a profitat cu cinism de interesul german de a transporta revoluționarii în Rusia. În acest sens, obiectivele lor au coincis în acel moment: să slăbească Rusia și să zdrobească imperiul țarist. Cu singura diferență că Lenin urma să organizeze o revoluție în Germania însăși.
Emigranții au părăsit Zurichul în direcția graniței germane și orașul Gottmadingen, unde îi așteptau o trăsură și doi ofițeri de escortă germani. Unul dintre ei, locotenentul von Buhring, era german din Est și vorbea rusă. Condițiile de călătorie pe teritoriul Germaniei au fost următoarele. În primul rând, extrateritorialitate completă - nici la intrarea în cel de-al doilea Reich, nici la ieșire nu ar trebui să existe verificări de documente, fără ștampile în pașapoarte, este interzisă părăsirea transportului extrateritorial. De asemenea, autoritățile germane au promis că nu vor scoate pe nimeni din mașină cu forța (o garanție împotriva unei eventuale arestări).
Dintre cele patru uși ale sale, trei erau într-adevăr sigilate, una, lângă vestibulul dirijorului, a fost lăsată deschisă - prin ea, sub controlul ofițerilor germani și al lui Friedrich Platten (era intermediar între emigranți și germani), ziare proaspete și mâncare de la vânzători ambulanți. au fost cumparate de la statii. Astfel, legenda despre izolarea completă a pasagerilor și „sigilarea” surdă este exagerată. Pe coridorul vagonului, Lenin a trasat cu creta o linie - granița simbolică a extrateritorialității care despărțea compartimentul „german” de toate celelalte.
De la Sassnitz, emigranții au luat nava Reginei Victoria la Trelleborg, de unde au ajuns la Stockholm, unde au fost întâmpinați de jurnaliști. Acolo Lenin și-a cumpărat o haină decentă și o șapcă, care mai târziu a devenit celebră, care a fost confundată cu șapca unui muncitor rus.
De la Stockholm a fost o mie de kilometri transport spre nord, ca de obicei tren de pasageri- până la gara Haparanda de la granița dintre Suedia și Marele Ducat al Finlandei, care încă face parte din Rusia. Au trecut granița cu o sanie, unde un tren spre Petrograd aștepta în stația rusă Tornio...
Lenin a încercat să se abțină de la orice contact compromițător; la Stockholm, a refuzat categoric să se întâlnească chiar cu Parvus. Cu toate acestea, Radek a petrecut aproape toată ziua cu Parvus, negociind cu el cu aprobarea lui Lenin. „A fost o întâlnire decisivă și secretă”, scriu ei în cartea lor „Credit pentru revoluție. Planul Parvus ”Zeman și Scharlau. Există sugestii că acolo a fost negociată finanțarea bolșevicilor. În același timp, Lenin a încercat să creeze impresia de absență Bani: a cerut ajutor, a luat bani de la consulul rus etc.; la întoarcere a prezentat chiar chitanțe. Totuși, după impresia social-democraților suedezi, atunci când a cerut ajutor, Lenin era în mod clar „exagerat”, întrucât suedezii știau sigur că bolșevicii au bani. Parvus, după plecarea lui Lenin, a mers la Berlin și a avut o audiență lungă acolo cu secretarul de stat Zimmerman.
Ajuns în Rusia, Lenin a ieșit imediat cu celebrele „Teze de aprilie”, cerând transferul puterii în mâinile sovieticilor.
A doua zi după publicarea Tezelor la Pravda, unul dintre liderii serviciului german de informații din Stockholm a telegrafat Ministerului de Externe de la Berlin: „Sosirea lui Lenin în Rusia este un succes. Funcționează exact așa cum ne-am dori.”
Ulterior, generalul Ludendorff a scris în memoriile sale: „Prin trimiterea lui Lenin în Rusia, guvernul nostru și-a asumat o responsabilitate specială. Din punct de vedere militar, această aventură era justificată, Rusia trebuia dărâmată”. Ceea ce a fost realizat cu succes.
Abonați-vă la noi
„În primele zile ale loviturii de stat bolșevice, Vorovski mi-a spus că nu crede în puterea acestei preluări a puterii de către bolșevici și nici în capacitatea bolșevicilor de a face ceva care merită, considerând lovitura de stat o aventură absurdă. Lenin, acest visător fără temei, trebuie să facă ceva pozitiv? El poate distruge cu ușurință, atunci nu i se dă să creeze „(din cartea lui GASolomon, „Printre liderii roșii”). Lenin nu cunoștea nici viața, nici Rusia, nici țărănimea rusă; de fapt, nu cunoștea subiectul a ceea ce încerca să conducă și ce încerca să încadreze în dogmele sale comuniste. Boris Bazhanov a scris despre acest lucru în cartea sa „Memorii ale secretarului lui Stalin”, unde a subliniat că toate activitățile bolșevicilor după victoria în Războiul Civil au fost reduse la dispute teoretice goale și dispute în Kremlin, ceea ce se întâmpla în țară, pur și simplu nu știau. Lenin era o creatură exclusiv de partid. În nicio țară din lume nu putea fi ministru, dar în orice țară putea fi șeful unui partid conspirator, pentru că era un conspirator de partid îngust până la miez, un fanatic și un idol al bolșevismului. Iar un idol nu este nimic în lume. La 20 iunie 1914, la o reuniune a unei conferințe a Biroului Social Internațional de la Bruxelles, Plehanov a declarat deschis că principalul motiv al intransigenței lui Lenin a fost că nu voia să renunțe la banii partidului, dintre care o parte au fost confiscate de hotii. Plehanov, însă, profetic, cu puțin timp înainte de lovitura de stat din octombrie, a declarat că, dacă Lenin va deveni șeful Rusiei, ar fi sfârșitul țării, iar triumful tacticii lui Lenin ar aduce cu sine o devastare economică atât de dezastruoasă și teribilă, încât majoritatea a populației ar blestema revoluția, ceea ce s-a întâmplat. Iar pentru menșevicii de dreapta, bolșevismul a fost în general o contrarevoluție, liderul apărătorilor menșevici, Potresov, a apărat ideea unirii proletariatului și a burgheziei în numele unității naționale și al triumfului statalității. Adică revoluționarii înșiși și foști asociați ai lui Lenin l-au blestemat. Încălcarea intensă în capul actualului guvern non-rus a tezei că în 1917 Rusia nu avea altă cale decât cea bolșevică este un alt truc diabolic al lor. Rusia urma să câștige războiul ca urmare a ofensivei de vară din 1917, care a fost oprită de propagandiștii bolșevici, dezintegrand armata și să acționeze ca țară victorioasă în Tratatul de pace de la Versailles, după ce și-a primit teritoriile și reparațiile ca urmare. a acestei victorii și continuă progresul dezvoltare economică, și să nu alunece în abisul haosului, războiului civil, devastării, foametei și distrugerii fundațiilor.
/ pe care Danilkin îl caracterizează atât ca un cal troian, cât și ca un „Mayflower” sovietic / în cartea lui Danilkin este prezentat fără noile detalii așteptate.
Există un film BBC „The Zurich-Revolution Train” – și acolo, de asemenea, se pune accent pe vagonul sigilat și pe evenimentele legate de trecerea vagonului prin Germania.
Există un proiect RT în care, s-ar părea, fiecare pas este urmărit
Această călătorie legendară conține detalii de care mulți nu sunt conștienți.
De exemplu, un istoric atestat mi-a spus recent că credea că Lenin singur (cel mult cu familia sa) se întoarce din Elveția în patria sa.
Mulți oameni își imaginează că călătoresc într-o trăsură sigilată ca pe o operațiune exclusivă a informațiilor germane - Lenin a fost plasat într-o trăsură sigilată și cumva s-a repezit în ea prin Europa în război și a sărit într-o mașină blindată la stația din Finlanda.
Cei mai mulți / dintre cei care cunosc istoria, pe care am reușit să-i întreb / nu știu că cea mai mare parte a călătoriei lui Lenin a trecut nu prin Germania și nici într-o trăsură sigilată.
Danilkin: " în 1917, imediat după ce a jucat pe o mașină blindată, „trăsura sigilată” s-a transformat într-un fapt al istoriei pop și într-un hit veșnic verde al culturii pop, un generator. bule de săpun, fiecare dintre acestea reflectând imaginea curcubeu-spumă a lui Lenin; „atributul” impus lui Lenin, simbol și metaforă a extraterestrei sale. Această frază este un element cheie pentru conceptul octombrie ca „sabotaj împotriva Rusiei” și bolșevici ca „grup de conspiratori” precum cei care l-au ucis pe Rasputin. Cum a ajuns „aurul german” la bolșevici? Da, este clar cum: într-un „cărucior sigilat”.
Când a încercat să alcătuiască un echipaj, s-a dovedit, însă, că nu toată lumea dorea să se întoarcă în Rusia pentru companie cu Lenin. Martov se temea și, prin urmare, coloana vertebrală a detașamentului era alcătuită din bolșevici - dintre care nu erau atât de mulți în Elveția: întreaga celulă de la Geneva - opt oameni, cea de la Zurich - zece, inclusiv Lenin și Krupskaya. Nu a reușit să ajungă la o înțelegere cu „Vperiodiştii” apropiati din punct de vedere ideologic – precum Lunacharsky; a plecat în următorul zbor, cu Martov. Din fericire, Elveția era plină de emigranți politici de afiliere nedeterminată la partid și aproape oricine avea șansa de a se bucura de mormăiturile lui Lenin și de râsul lui Radek timp de o săptămână. Numărul celor care, în principiu, ar dori să ia parte la construirea unei noi Rusii și să-și vadă propriile morminte, poate fi judecat după lista celor înscriși în comisia pentru întoarcerea emigranților politici în Rusia: în martie 1917 - 730 persoane.
În 2013, cu 50 de mii de lire s-a vândut telegrama de martie a lui Lenin, care îl pomenește pe Romain Rolland: rezultă că și Lenin și-a dorit să fie printre vecinii săi din compartiment.
[Lenin] călătorește cu Nadejda Konstantinovna și Inessa Fiodorovna - se pare, în același compartiment; există diverse dovezi în acest sens. (Se știe cu siguranță că după Stockholm, împreună cu VI și NK, IF și bolșevicul georgian Suliașvili au călătorit în compartiment.)
Zinoviev s-a bucurat de compania celor două soții ale sale - prima și actuala.
Printre pasageri s-au numărat și doi copii mici (cu propriile lor soarte dificile), pe care VI se considera obligat să-i distreze - și și-a aranjat mizeria marca cu ei.
Doi germani - ofițeri de escortă - s-au alăturat emigranților la graniță; s-au prefăcut că nu înțeleg rusă.
Lenin, văzând pe acești domni, a scos imediat o bucată de cretă din buzunar, a tras o linie îndrăzneață și a fost gata să fluieră la cel mai mic semn de pică. În vagon se afla și un „pasager zero”, unul eșuat: un anume Oscar Blum, care nu a trecut prin procedura generală de vot din cauza suspiciunilor de cooperare cu poliția, dar și-a făcut loc în vagon.
„Deschiderea” revoluționarilor... a inclus două etape - o cină de gală de rămas bun la restaurantul Zernigergorf de la 17 Mulegasse (acum există un hotel de trei stele). Scheuble, clădirea este clar veche, cu un colț înclinat), și o petrecere la Eintracht cu participarea oficialităților partidului aborigen, studenți și muncitori, suspinând acasă; un rus de 60 de ani s-a dus până la ghemuit pe scenă. Cei care plecau semnau un angajament că și-au dat seama că călătoria era taxă, la tariful standard german, iar guvernul german nu a sponsorizat călătoria revoluționarilor.
Termenii călătoriei erau strâns reglementați: observați sau la revedere; următorul grup, care va pleca în Rusia într-o lună, se va simți mult mai liber - revoluționarii chiar vor face o excursie în drum spre fermecătoarea cascadă a Rinului; Lenin, încruntat și furios, bănuind că întreaga lume intenționează să-și interpreteze comportamentul într-un mod negativ, nu le-a permis camarazilor săi să facă un pas deoparte.
Nemții au garantat că nu vor exista pauze tehnice în călătorie mai mult de o zi.
Oricine și-a exprimat dorința de a intra în vagon va avea voie să intre în Germania fără a fi examinat; la frontieră, pasagerii capătă anonimatul – dar trec prin punctul de control, împărțindu-se în femei și bărbați și arătând în loc de pașaport o hârtie cu un număr – „pentru ca pe drum să nu dispară unul dintre noi sau, înlocuind-o pe Bolșevicul rus cu o domnișoară germană, nu lasă germenul revoluției în Germania” - glumește Radek, căruia ar fi trebuit verificat pașaportul - și scos din fugă: era austriac, adică și-a făcut drum în Rusia ca un „iepure de câmp” (de aceea era pus uneori în portbagaj).
9 aprilie 1917, Gara Zürich, ora trei după-amiaza. O scurtă întâlnire chiar pe peron (umbrită de o ciocnire cu social-patrioții; o întâlnire la Geneva cu câteva zile înainte se terminase într-o groapă, în care câțiva bolșevici au fost grav vânătăți), o strângere de mână tovarășească între Lenin și Lunacharski, un prieten. palmă pe umerii viitorilor colegi din Comintern Radek și Münzenberg („Ori devenim miniștri în trei luni, ori vom fi spânzurați”), spectacolul ritual al „Internationale” - în patru limbi simultan și în fluierul Menșevici, un steag roșu de batista de pe fereastra trăsurii, „Fertig!” dirijorul, episodul cu descoperirea lui Blum (Lenin trebuie să-l apuce literalmente de guler și să-l arunce pe peron fără întârzieri inutile – a fost amintit de escorte), „Fertig, fertig!” - este gata, iar acum la 15.10 trenul, plin de blesteme și amenințări, se desparte de peron și se rostogolește până la granița germană: începe o călătorie romantică prin furtună”
Socialiștii au plecat într-o călătorie cu un tren obișnuit elvețian - programat la ora 15:10 din Zurich pe 9 aprilie/1917 /.
Platten: „La Taingen a avut loc o inspecție vamală elvețiană, iar pașapoartele nu au fost verificate. Având în vedere faptul că alimentele pe care le-am luat cu noi - în principal ciocolată, zahăr etc. - au depășit norma admisă de autorități, surplusul a fost luat, iar victimelor li s-a dat dreptul de a trimite alimente confiscate rudelor și prietenilor din Elveția. La stația din Gotmadingen am fost izolați temporar în camera III. vagon de pasageri sigilat din clasa II-III. Copiii și femeile au ocupat locurile moi, bărbații au fost cazați în clasa a treia.”
Apoi socialiștii au rămas peste noapte la Singen - au așteptat trenul potrivit.
Germanii nu au format un tren separat pentru „grupul leninist” - un vagon special era atașat trenurilor care treceau).
Acestea. în prima zi, tovarășii lui Lenin au condus 70 de km
A doua zi: prin Stuttgart, Mannheim, Karlsruhe, Frankfurt - spre Berlin.
Se simte ca și cum ar fi fost luați în cerc).
Trenurile din Germania / acum / nu circulă așa / se pare că, până la urmă, nu toate punctele din manuale sunt corecte) / 
Cu mașina - 1100 km
Am stat zi si noapte la Berlin, am mers la Sassnitz, pe o traversare cu ferry.
De la Berlin la Sassnitz 320 km.
Acestea. Lenin a călătorit nu mai mult de 1.500 km în Germania, mai mult de două zile.
Din 7
Platon:
„La Frankfurt, a izbucnit incidentul cu Radek, cauzat de „fraternizarea lui cu soldații”.
Mărturisesc că sunt de vină că am permis soldaților germani să intre în trăsură.
Trei dintre ușile trăsurii noastre au fost sigilate, a patra, ușa trăsurii din spate, s-a deschis liber, din moment ce eu și ofițerii am primit dreptul de a părăsi trăsura. Compartimentul cel mai apropiat de această ușă liberă a fost lăsat celor doi ofițeri care ne însoțeau.
O linie de cretă pe podeaua coridorului despărțea, fără zonă neutră, teritoriul ocupat de germani, pe de o parte, de teritoriul Rusiei, pe de altă parte.
Herr von Planitz a urmat cu strictețe instrucțiunile date de Herr Schüler, atașatul Ambasadei Germaniei, care a predat partidul nostru din Gotmadingen ambilor ofițeri pentru urmărire ulterioară, aceste instrucțiuni cerând ca extrateritorialitatea să nu fie încălcată.
Presupunând că nu voi părăsi trăsura la Frankfurt, ambii ofițeri au părăsit-o.
Le-am urmat exemplul, întrucât am fost de acord să mă întâlnesc la gara Frankfurt cu unul dintre cunoscuții mei.
Am cumpărat bere și ziare din bufet și am cerut mai multor soldați să ducă berea la trăsură contra cost, sugerând ca ofițerul de la control să lase soldații să treacă.
Vă dau aceste detalii aici doar pentru a explica incidentul.
Poza următoare i-a încântat foarte mult pe mulți dintre cei care călătoreau.
Muncitoarele din Frankfurt și muncitoarele s-au grăbit să urce în vagoanele trenului suburban.
Un șir lung de oameni epuizați, obosiți, cu ochi plictisiți, a trecut pe lângă trăsura noastră, nu se vedea nici cel mai mic zâmbet pe fețele lor.
Această procesiune de doliu, ca un fulger, a luminat situația din Germania și a trezit în inimile emigranților călători speranța că nu este departe ceasul când masele poporului din Germania se vor ridica împotriva claselor conducătoare.
Într-adevăr, în noiembrie 1918 a izbucnit o revoluție în Germania - a venit târziu, dar a venit totuși.
Trebuie să amintesc încă o împrejurare de mare însemnătate politică.
Ea arată în modul cel mai evident ce fel de relație a existat între Comisia Generală a sindicatelor germane și guvernul german.
Din scrisoarea mea către doctorul Kleti din 8 aprilie 1917, reiese clar că problema „călătoriei lui Lenin” a fost decisă de guvernul german și de înaltul comandament militar nu fără știrea și, fără îndoială, cu sprijinul generalului. Comisia sindicatelor germane. În Stuttgart, domnul Janson s-a urcat în tren și a cerut prin căpitanul von Planitz (ghidul nostru este un ofițer) permisiunea de a vorbi cu mine.
Domnul Janson mi-a spus că, în numele Comisiei generale a sindicatelor germane, îi salută pe emigranți pe drum și că ar dori să vorbească personal cu camarazii săi. Am fost nevoit să-i spun că emigranții călători vor să respecte extrateritorialitatea și refuză să accepte pe cineva pe teritoriul german.
Mesajul meu a provocat o explozie de distracție în rândul călătorilor. După o scurtă întâlnire, s-a decis să nu-l primească pe domnul Janson și să nu răspundă salutului acestuia. Mi s-a cerut să evit încercările intruzive, iar în cazul unei repetări s-a decis să mă protejez cu forța.
Spre deosebire de Frankfurt, izolația șorțului și ocru de pe vagoanele din Berlin erau foarte stricte. Nici eu nu aveam voie să părăsesc platforma fără escortă.
Germanii s-au temut că vom intra în relații cu oameni germani de părere asemănătoare.
La Sassnitz am parasit teritoriul german; înainte de aceasta, s-a verificat numărul de pasageri, au fost scoase sigiliile din vagonul cu bagaje, iar bagajele au fost transferate. Nava de pasageri Trelleborg ne-a dus în Suedia.
Marea era agitată.
Din cei 32 de călători, doar 5 persoane nu au suferit de la rulare, inclusiv Lenin, Zinoviev și Radek; stând lângă catargul principal, au fost angajați într-o ceartă aprinsă.
Pe mal am fost întâlniți de Ganecki și deputația suedeză.”
Partea principală a traseului lui Lenin nu era în niciun caz legată de Germania, „mașini sigilate” / sigilat vagonul cu bagaje și 3 din cele 4 uși ale vagonului de pasageri. 
În Sassnitz, socialiștii s-au descărcat din „trăsura sigilată”, s-au îmbarcat pe feribotul suedez „Regina Victoria” [Platten din anumite motive scrie despre vaporul Trelleborg] și au navigat spre Trelleborg....
Aceasta este o cu totul altă poveste - după părerea mea, partea mai interesantă a început mai târziu - în restul de 4 zile de călătorie).
/ sper sa explic mai tarziu /
„Trăsura lui Lenin” - apropo, din câte am înțeles, nu există o singură versiune a modului în care arăta 
9 aprilie 1917 V.I. Lenin (care era cunoscut atunci sub pseudonimul N. Lenin) și colegii săi de partid au părăsit Elveția la Petrograd.
După cum se știe aproximativ anii recenti treizeci, pentru a strânge Rusiei o victorie sigură în Primul Război Mondial, Germania a recrutat o mulțime de revoluționari vorbitori de limbă rusă în exil. I-a pus într-o trăsură secretă sigilată și i-a trimis la Sankt Petersburg. Eliberându-se, bolșevicii, aprovizionați cu milioane de germani, au dat o lovitură de stat și au încheiat o „pace obscenă”.
Pentru a înțelege cât de mult corespunde realității această versiune, să ne imaginăm că Occidentul de astăzi îi va prinde pe cei mai buni opozitori ruși, de la A. Navalny la M. Kasyanov, îi va pecetlui, le va da mulți bani pentru internet și îi va trimite să vorbească în Rusia. . Se va prăbuși puterea din asta? Apropo, toți acești cetățeni sunt deja în Rusia și par să se descurce bine cu banii.
Chestia este că ostilitatea istorică explicabilă a multora dintre concetățenii noștri față de V.I. Lenin nu este o scuză pentru fantezia nestăpânită. Astăzi, când sărbătorim cea de-a 99-a aniversare a plecării lui Lenin în Rusia, merită să vorbim despre asta.
De ce prin Germania
Din 1908, Lenin a fost în exil. Încă de la începutul Primului Război Mondial, el a fost un oponent hotărât și public al acestuia. În momentul abdicării lui Nicolae al II-lea și revoluția din februarie- a fost în Elveția. Rusia în acest moment a participat la război: într-o alianță cu țările Antantei împotriva Alianței Cvadruple (Germania, Austro-Ungaria, Turcia, Bulgaria).
Posibilitatea de a părăsi Elveția i-a fost închisă.
1. Nu poți trece prin țările Antantei - bolșevicii cer încheierea imediată a păcii și, prin urmare, sunt considerați acolo elemente nedorite;
2. În Germania, în conformitate cu legile din timpul războiului, Lenin și asociații săi pot fi internați ca cetățeni ai unui stat ostil.
Cu toate acestea, toate rutele au fost elaborate. Astfel, fantastica posibilitate logistică de a călători din Elveția prin Anglia a fost sondată fără succes de I. Armand. Franța a refuzat să elibereze pașapoarte bolșevicilor. Mai mult, autoritățile Angliei și Franței, din proprie inițiativă, precum și la cererea Guvernului provizoriu, au reținut o serie de social-democrați ruși: L. Troțki, de exemplu, a petrecut aproximativ o lună într-un lagăr de concentrare britanic. Prin urmare, după lungi discuții și îndoieli, s-a ales singura rută posibilă: Germania - Suedia - Finlanda - Rusia.
Întoarcerea lui Lenin în Rusia este adesea asociată cu aventurierul (și, probabil, un agent al informațiilor germane) Parvus, pe motiv că el a fost primul care a sugerat că autoritățile germane să-l ajute pe Lenin și pe alți lideri bolșevici. După aceea, de obicei uită să menționeze că Lenin a refuzat să-l ajute pe Parvus - acest lucru este dovedit de corespondența sa cu revoluționarul Y. Ganetsky, care a fost în contact cu Parvus:
„... Permisul de la Berlin este inacceptabil pentru mine. Ori guvernul elvețian va primi o trăsură până la Copenhaga, ori rusul va fi de acord asupra schimbului tuturor emigranților cu germanii internați... Desigur, nu pot folosi serviciile persoanelor legate de editura Kolokola (adică Parvus - autor). "
Ca urmare, călătoria a fost convenită prin medierea Partidului Social Democrat Elvețian.
Vagonul de cale ferată
Aceeași trăsură.
Povestea trăsurii sigilate a prins rădăcini de atunci mana usoara W. Churchill („... germanii l-au adus pe Lenin în Rusia într-o trăsură izolată, ca un bacil de ciumă”). De altfel, doar 3 din cele 4 uși ale mașinii au fost sigilate astfel încât ofițerii care însoțeau mașina să poată controla respectarea acordului de călătorie. În special, doar social-democratul elvețian F. Platten avea dreptul de a comunica cu autoritățile germane de-a lungul traseului. El a acționat și ca mediator în negocierile dintre Lenin și conducerea germană - nu a existat o comunicare directă.
Condiții de călătorie a emigranților ruși prin Germania:
„1. Eu, Fritz Platten, însoțesc, cu toată responsabilitatea și pe propriul meu risc, trăsura cu emigranți politici și refugiați care se întorc prin Germania în Rusia.
2. Relaţiile cu autorităţile germane iar oficialii sunt conduși exclusiv și numai de Platten. Fără permisiunea lui, nimeni nu are dreptul să intre în trăsură.
3. Dreptul de extrateritorialitate este recunoscut pentru transport. Nu trebuie efectuat niciun control asupra pașapoartelor sau pasagerilor la intrarea sau ieșirea din Germania.
4. Pasagerii vor fi acceptați în vagon, indiferent de opiniile și atitudinile lor față de problema războiului sau păcii.
5. Platten este responsabilă pentru furnizarea călătorilor cu bilete de cale ferată la prețurile tarifului normal.
6. Dacă este posibil, călătoria ar trebui să fie finalizată fără întrerupere. Nimeni nu trebuie să părăsească trăsura nici de bunăvoie, nici la comandă. Nu ar trebui să existe întârzieri pe parcurs fără necesitate tehnică.
7. Permisiunea de călătorie se acordă pe baza schimbului de prizonieri de război sau internați germani sau austrieci în Rusia.
8. Mediatorul si pasagerii isi asuma obligatia, personal si privat, de a asigura indeplinirea paragrafului 7 din partea clasei muncitoare.
9. Cel mai rapid transfer posibil de la granița cu Elveția la granița cu Suedia, în măsura în care este fezabil din punct de vedere tehnic.
(Semnat de) Fritz Platten
secretar al Partidului Socialist Elvețian”.
Pe lângă Lenin, mai mult de 200 de oameni s-au întors în Rusia pe aceeași cale: membri ai RSDLP (inclusiv menșevici), Bund, socialiști-revoluționari, anarhiști comuniști și membri fără partid.
Nadezhda Krupskaya, în memoriile ei publicate în epoca sovietică, a scris despre „lista secretă a pasagerilor” fără niciun secret:
„... Noi, Zinovievii, Usievici, Inessa Armand, Safarov, Olga Ravich, Abramovici din Chaux-de-Fonds, Grebelskaya, Kharitonov, Linde, Rosenblum, Boytsov, Mihai Cecaia, Mariengofa, Sokolnikov conduceam. Sub masca unui rus, Radek a călărit. În total călătoreau 30 de persoane, cu excepția fiului Bundovka, în vârstă de patru ani, care călătorea cu noi - Robert cu părul creț. Fritz Platten ne-a însoțit".
Cine a folosit pe cine
Leon Troțki a descris participarea autorităților germane și a Statului Major General german în pasaj: „... a permite unui grup de revoluționari ruși să treacă prin Germania a fost „aventura” lui Ludendorff „din cauza situației militare dificile din Germania. Lenin a profitat de calculele lui Ludendorff, având în același timp propriul calcul. Ludendorff și-a spus: Lenin îi va răsturna pe patrioți, iar apoi îl voi sugruma pe Lenin și pe prietenii lui. Lenin și-a spus: Voi merge cu trăsura lui Ludendorff și-i voi plăti serviciul în felul meu.
„Rambursarea lui Lenin” a fost însăși revoluția din Germania.
Bani
Fondurile pentru a plăti călătoria au venit din diverse surse: fondul RSDLP (b), ajutorul social-democraților elvețieni (în principal credit). Din propus de agenții germani ajutor financiar Lenin a renunțat și mai devreme decât cel organizatoric, pe la 24-26 martie.
După întoarcerea în Rusia, Lenin a ieșit cu Tezele de aprilie (17 aprilie, publicate pe 20 aprilie, adoptate de Partidul Bolșevic ca program până la sfârșitul lunii aprilie), care au devenit fundamentul teoretic al lunii octombrie.
Astfel, vedem fapte simple:
Pentru „cuceririle Revoluției din februarie”, sosirea lui Lenin a fost într-adevăr fatală;
El nu a salvat Imperiul German;
„Obscenul” Pace de la Brest-Litovsk, încheiat un an mai târziu, nu a salvat nici Germania, ci a salvat puterea bolșevicilor.
În ceea ce privește Rusia, există, desigur, punctul de vedere că a fost complet și complet distrusă de bolșevici, iar acum nu trăim în ea. Cu toate acestea, acest punct de vedere nu este deloc interesant pentru cei care continuă să trăiască cu încăpățânare în Rusia.
Lenin necunoscut - VAGON SIGILAT
Pagina 5 din 21
"VAGON SIGILAT"
Așadar, pe 8 aprilie, toate treburile necesare au fost finalizate și în dimineața zilei de 9, cu primul tren, Lenin și Krupskaya au plecat spre Zurich. Și au fost doar câteva ore pentru toate. Ne-am luat rămas bun de la proprietari, am aruncat cele necesare în coș, am returnat cărțile la bibliotecă și am dus lucrurile la gară. Toți cei care au decis să meargă deja se adunau acolo.
„Toți cei care pleacă”, spune Platten, „s-au adunat la restaurantul Zeringerhof pentru o cină modestă comună. Din cauza alergării neîncetate înainte și înapoi și a informațiilor necontenite furnizate de Lenin și Zinoviev, întâlnirea a dat impresia unui furnicar tulburat. ” După ce au discutat informațiile, toți participanții au decis să semneze un angajament, conform căruia fiecare dintre participanții la excursie își asumă responsabilitatea pentru pasul făcut personal 1.
Și apoi a fost un conflict. Printre cei care intenționau să meargă, s-a prezentat și medicul Oscar Blum, autorul cărții „Personalități marcante ale revoluției ruse”. Potrivit acordului, nici apartenența la partid și nici modul de gândire nu ar putea servi ca un obstacol în calea includerii pe listă. Iar printre cei care au plecat, pe lângă bolșevici, s-au numărat și menșevici, vperiodști, socialiști-revoluționari și anarhiști. Dar Blum a fost suspectat de legături cu poliția secretă. „Lenin și Zinoviev i-au spus clar că ar fi mai bine să refuze călătoria... Dorința lui de a intervieva toți cei care călătoresc i-a fost îndeplinită. Cu 14 voturi împotrivă, 11, includerea sa în lista de plecare a fost respinsă ”2.
Treptat, toți s-au adunat. La trei și jumătate, tot grupul „a plecat de la restaurantul Tseringerhof la gară, încărcat – după obiceiul rusesc – cu perne, pături și alte bunuri”. Pe peron erau deja mulțimi de oameni care dădea drumul. Și deodată s-a dovedit că Blum intrase deja în trăsură din timp și, calm, zâmbind, i-a luat locul. Aici s-a dezlănțuit Vladimir Ilici, care a avut controlul în tot acest timp, după cum se spune. A sărit în trăsură și a târât literalmente pe femeia obscenată de guler pe platformă.
Între timp, o mulțime de emigranți s-a adunat la trăsură, protestând violent împotriva călătoriei. Era pe cale să izbucnească o încăierare. Dar tinerii elvețieni - prietenii lui Platten și angajații căilor ferate - i-au împins repede pe buzoteri de pe peron. Cu câteva minute înainte de plecarea trenului, David Ryazanov s-a apropiat de Zinoviev „în mare entuziasm”: „V. I. m-am lăsat dus și am uitat de pericole; esti mai misto. Înțelegeți că aceasta este o nebunie. Convinge-l pe V.I. refuza... ”3 Dar era prea târziu pentru a intra în discuție.
Stând pe peron, prietenul lui Platten, tânărul anarhist Siegfried Bloch, luându-și rămas bun de la Lenin, „și-a exprimat politicos speranța de a-l revedea curând cu noi”, adică în Elveția. Vladimir Ilici a râs și a răspuns: „Ar fi un semn politic rău” 4. Oamenii care plecau își luaseră deja locurile în trăsură și așteptau cu toții semnalul de plecare. Întrucât în literatura „leninistă” chiar și chestiunea numărului de emigranți trimiși în Rusia a devenit subiect de insinuări politice, vom da o listă a acestora. Sub angajamentul, semnat la restaurantul Tseringerhof, se află numele: Lenin și Lenina (Krupskaya), Zinoviev și Radomyslskaya (Lilina). Safarov și Safarova (Martoshkina), Usievich și Elena Kon (Usievich), angajați ai ziarului „Nashe Slovo” Ilya și Maria Miringof (Mariengof), Inessa Armand și sora soțului ei Anna Konstantinovich, Mikha Tskhakaya și David Suliashvili, Grigory Sokolnikov, . Kharitonov, N. Boytsova, A. Linde, F. Grebel'skoy, A. Abramovici, A. Skovno, O. Ravich, D. Slyusareva, Socialist Revolutionar D. Rosenblum (Firsova), B. Yelchaninov, Sheyneson, M. Goberman, Aizenhud și Bundovka B. Pogovskaya. Deci, există 29 de adulți și doi copii: Stepan - fiul Zinovievilor și Robert - fiul lui Pogovskaya. Total: 31 de persoane. Nu era nicio semnătură pe cea de-a treizeci și doi - Karl Radek. Era cetăţean austriac şi nu putea fi considerat un emigrant rus. Prin urmare, Platten i-a cerut să nu treacă la gară, ci să se alăture grupului la cea mai apropiată oprire din Schaffhausen, ceea ce Radek a făcut 5.
În cele din urmă a sunat soneria de la gară. Cei îndoliați au cântat „Internationale”. Și trenul a pornit...
Iar cei care au rămas, care au considerat această călătorie o greșeală politică – au dovedit posibilitatea unei alte soluții? Nu...
Zilele treceau în așteptarea zadarnică a unui răspuns de la Petrograd. „Situația noastră a devenit insuportabilă”, le-a telegrafat Martov colegilor săi din Rusia. Pe 15 aprilie a avut loc o despărțire. Un grup de 166 de emigranți, care au decis să aștepte, s-au separat într-o organizație separată. Abia pe 21 aprilie a venit un răspuns la telegrama transmisă pe 5. răspunse Milyukov. El a subliniat din nou că trecerea prin Germania este imposibilă și - încă o dată - a promis că va obține o întoarcere prin Anglia.
Emigranții au interpretat răspunsul ca pe o batjocură. Și pe 30 aprilie au anunțat că vor pleca acasă la fel ca grupul leninist. Întrebați dacă Germania își folosește călătoria în lanțuri, ei au putut să repete doar ceea ce au spus bolșevicii: desigur, nu în interesul imperialismului german, ci în spiritul socialismului internațional... Condițiile de călătorie ale lui Lenin, publicate de Platten din Narodnaya Pravo, conțin toate garanțiile necesare.” Axelrod, Martov și Semkovsky au scris și mai precis: „Considerațiile de natură diplomatică, temerile de o interpretare falsă, trec în fundal pentru noi înaintea puternicei datorii de a participa la Mare revoluție„7.
Pe 12 mai (29 aprilie), al doilea grup de emigranți - 257 de persoane, inclusiv Martov, Natanson, Lunacharsky și alții, a plecat prin Germania în Rusia. Au ajuns cu bine la Sankt Petersburg marți, 22 mai (9).
Totuși, nu totul s-a încheiat fără probleme. Folosindu-se de serviciile aceluiași Robert Grimm în negocierile cu Romberg, l-au adus cu ei la Petrograd pentru a se întâlni cu Guvernul provizoriu cu privire la soarta emigranților rămași în Elveția. Dar Grimm a preluat imediat „diplomația sa secretă” cu privire la posibilitatea încheierii unei păci separate și a fost expulzat din Rusia cu un scandal.
30 iunie a fost a treia, apoi a patra „sosiri”. La fel, într-o trăsură „sigilată”, prin Austria, socialiștii ruși au părăsit Bulgaria. Iar emigranții elvețieni care l-au crezut pe Miliukov și care așteptau trecerea prin Anglia în august 1917 l-au telegrafat pe Kerenski cu insultă: „Zimmerwaldiștii au plecat, noi am rămas”.
Dar toate acestea s-au întâmplat mai târziu...
Și pe 9 aprilie (27 martie) la ora 15.10 a plecat din Zurich un tren cu primul grup de emigranți politici. Am ajuns la Taingen. Aici, vameșii elvețieni au efectuat o verificare completă a bagajelor. S-a dovedit că unele produse - în special ciocolata - au depășit normele de export. Surplusul a fost confiscat. Apoi pasagerii au fost numărați. „Fiecare dintre noi”, spune Elena Usievich, „a părăsit partea din spate a trăsurii, ținând în mână o bucată de hârtie pe care era inscripționat un număr de serie... După ce am arătat această bucată, am intrat în trăsura noastră de pe platforma din față. Nimeni nu a pus niciun document, nu a pus întrebări ”10.
Mașina a fost condusă peste graniță pt statie germana Gotmadingen. Schüller, care însoțea grupul de atașați ai ambasadei germane la Berna, și-a predat puterile ofițerilor din Statul Major German, căpitanului Arvid von Planitz și locotenentului, dr. Wilhelm Burig 11. Toți s-au descărcat din nou din trăsură și au intrat în holul vamal, unde bărbații și femeile au fost rugați să stea alături laturi diferite masă lungă.
„Am stat în tăcere”, scrie Radek, „și sentimentul a fost foarte ciudat. Vladimir Ilici stătea liniştit lângă perete, înconjurat de tovarăşii săi. Nu am vrut ca germanii să-l privească atent. Bundovka, care-și ducea în brațe fiul de patru ani, l-a pus pe masă. Băiatul a fost aparent afectat de tăcerea generală și a întrebat brusc cu o voce ascuțită, clară, copilărească: „Mamele, wushi dues?” Copilul a vrut să întrebe: „Ce este asta? Ce se întâmplă, mami?" Iar „strigătul în... dialectul minsk-englez” al copiilor a dezamorsat atmosfera 12. S-a dovedit că nemții aveau nevoie de toată această „construcție” doar pentru a renumăra pasagerii.
Cina a fost apoi servită în Clasa III Lounge. „Fetele subțiri, galben-pal, în căciuli și șorțuri din dantelă, serveau cotlete uriașe de porc cu garnituri de cartofi pe farfurii... A fost suficient să ne uităm la mâinile tremurânde ale fetelor, care ne înmânau farfurii, la modul în care își fereau cu sârguință privirea de la mâncare. să ne asigurăm că de multă vreme în Germania nu au văzut așa ceva... Și noi, - scrie Elena Usievich, - am aruncat farfurii neatinse cu mâncare în mâinile chelnerițelor ”13.
Și dimineața a fost adusă o mașină gri-verde din clasa a II-a și a III-a de tip „mixt” - jumătate moale, jumătate tare, dintre care trei uși erau sigilate cu sigilii. Vagonul a fost atașat trenului spre Frankfurt și călătorii au început să fie cazați. Primul compartiment moale a fost dat ofițerilor germani. O linie întreruptă a fost trasată la ușa ei cu cretă - granița „extrateritorialității”. Nici germanii, nici rușii nu aveau dreptul să o calce 14. Un compartiment separat a fost dat lui Lenin și Krupskaya pentru ca Vladimir Ilici să poată lucra. Familia Zinoviev și Pogovskaya și fiul lor au primit fiecare compartiment. Au luat și compartimentul de sub bagaje. Dar când s-a terminat dezbinarea, s-a dovedit că mai multe locuri de dormit lipseau. Apoi a fost întocmit un orar al tiparelor de somn pentru bărbați. Dar ori de câte ori a venit rândul pe raftul lui Vladimir Ilici, cei de pe lista de așteptare refuzau categoric să-i ia locul: ar trebui să poți lucra cu calm.
Cu toate acestea, nu a funcționat bine cu munca liniștită. Că în compartimentul despre diverse feluri de treburi, o mulțime de oameni erau strânși.
Și Lenin a trebuit chiar să decidă întrebarea cum să împartă singura toaletă între fumători și nefumători. Apoi, în compartimentul următor, unde călătoreau Safarov, Inessa Armand și Olga Ravich, Radek a început să spună glume, iar pereții despărțitori subțiri au tremurat literalmente de râs. Apoi, tânărul - „ale cărui voci erau mai bune și auzul nu a eșuat prea mult” – s-a îndreptat spre compartiment, după cum spuneau ei, „pentru a-i face o serenadă pe Ilici”.
„În primul rând”, spune Elena Usievici, „de obicei cântam „Spune-mi la ce te gândești, spune-ne, căpetenia noastră”. Ilici iubea cântatul coral și nu ni s-a cerut întotdeauna să plecăm. Uneori ieșea pe coridorul nostru și începeau să cânte toate cântecele preferate ale lui Ilici: „Nu ne-am căsătorit într-o biserică”, „Nu plângeți pentru cadavrele soldaților căzuți” și așa mai departe ”16.
Observațiile Elenei în vârstă de 24 de ani cu privire la personalitatea lui Lenin sunt curioase: „Nu a trebuit să văd niciodată o persoană, atât de naturală și simplă în fiecare cuvânt, în fiecare mișcare... Nimeni nu s-a simțit suprimat de personalitatea lui, nu a făcut-o. nici măcar nu te simți stânjenit în fața lui... Să desenezi în prezența lui Ilici era imposibil. Nu doar a tăiat persoana sau a ridiculizat-o, ci a încetat cumva imediat să te vadă, să te audă, cu siguranță ai ieșit din câmpul lui vizual, de îndată ce a încetat să vorbească despre ceea ce te interesa cu adevărat și a început să pozezi. Și tocmai pentru că în prezența lui persoana însuși a devenit mai bună și mai naturală, a fost atât de liber și de bucuros cu el ”17.
Între timp, trenul trecea prin Germania. „În gările mari”, scrie Usievici, „trenul nostru oprea mai ales noaptea. În timpul zilei, polițiștii au alungat publicul, împiedicându-i să se apropie de trăsură. Dar la distanță, oamenii totuși s-au adunat în grupuri în timpul zilei și chiar și noaptea și se uitau cu nerăbdare la trăsura noastră. Am fost fluturați de departe, arătând coperțile revistelor pline de umor care îl înfățișează pe regele răsturnat.” Și Elena credea că ei „au asociat cu trecerea revoluționarilor ruși prin țara lor speranțe ascunse pentru încheierea timpurie a oribilului masacr, pentru pace...” 18
Am trecut cu mașina prin Stuttgart și ofițerii însoțitori i-au spus lui Platten că Wilhelm Janson, membru al conducerii sindicatelor germane, care ar dori să discute cu rușii, stătea în trăsura alăturată, cu cunoștințele înaltului comandament militar. „Mesajul meu”, scrie Platten, „a provocat o explozie de distracție... Emigranții au spus că au refuzat să vorbească și nu vor ezita să recurgă la violență în cazul unor încercări repetate”. Radek adaugă: „Ilici a ordonat să-l ducă la bunica diavolului și a refuzat să-l accepte... În ciuda palmei [Yanson] a încercat foarte mult, a cumpărat ziare pentru noi la fiecare stație și a fost jignit când Platten i-a rambursat banii. cost” 19.
În general, emigranții, în special tinerii, au fost într-o dispoziție oarecum agitată și exaltată aproape tot drumul. Pe coridorul mașinii, disputele izbucneau din când în când - despre situația din Rusia, perspectivele revoluției și, cel mai important, cum ar fi ele îndeplinite - ar fi arestați imediat sau mai târziu? În timpul unei astfel de dispute, Lenin l-a întrebat pe Platten: „Ce părere aveți, Fritz, despre rolul nostru în revoluția rusă?”. „Trebuie să recunosc”, i-am răspuns, „că... te prezinți mie ca niște gladiatori ai Romei Antice, fără teamă, cu capul sus, ieșind în arenă pentru a întâmpina moartea... Un zâmbet ușor a alunecat. peste chipul lui Lenin...” douăzeci
Nu a existat niciun contact cu germanii. Până și prânzul - cotlet cu mazăre plătite de Crucea Roșie - a fost adus în trăsură. Tot drumul călătorii se uitau pe ferestre. Absența bărbaților, atât în orașe, cât și în sate, era izbitoare, cenușie, cu ochi toci, fețe obosite. Dar la Frankfurt a avut loc un incident neașteptat...
Când trenul a oprit, ofițerii - von Planitz și Bürig - au mers la restaurant. Între timp, trăsura a fost transferată pe o altă cale. Apoi Platten a coborât și el din mașină, a mers la bufetul stației, a cumpărat „bere, ziare și a cerut mai multor soldați să ducă berea la mașină contra cost...”
Emigranții stăteau la ferestre, uitându-se în fața pasagerilor care se grăbeau spre trenurile suburbane, când deodată, împingând paznicii, iar trăsura a spart printre soldați. „Fiecare dintre ei ținea un ulcior cu bere în ambele mâini. S-au năpustit asupra noastră, - scrie Radek, - cu o lăcomie nemaiauzită, întrebându-se dacă va fi pace și când. Această dispoziție a soldaților ne-a spus mai multe despre situație decât a fost utilă pentru guvernul german... Nu am văzut pe nimeni altcineva pe tot parcursul.”
În seara zilei de 10 aprilie (28 martie), mașina a fost cuplată la tren și dimineața am ajuns la Berlin, mai întâi la Potsdam, apoi la gara Stetinsky. Peronul pe care stătea trenul a fost izolat de spioni civili până când mașina a fost trimisă la Sassnitz.
Germania s-a încheiat la Sassnitz. De aici încolo cu feribotul maritim „Regina Victoria” călătorii au fost livrați în orașul suedez Trelleborg. Emigranții au fost numărați din nou, iar ofițerii germani care însoțeau grupul au rămas pe mal. De obicei, pasagerii trenului debarcau aici, apoi mergeau la feribot. Autoritățile locale i-au invitat pe emigranți la cină, dar grupul leninist, pentru a nu pune piciorul pe pământ german, a refuzat invitația și a rămas peste noapte în trăsură. Și numai când întregul tren a fost aruncat în cală dimineața, au mers pe punte - aici era deja teritoriu suedez 23.
Acelor autori care scriu cu insistență despre modul în care Kaiserul german a participat personal în hotărârea problemei trecerii emigranților și chiar a dat instrucțiunile corespunzătoare, pentru orice eventualitate, le reamintim că a fost în această zi, 12 aprilie, când Revoluționarii ruși au părăsit Germania, Wilhelm al II-lea a fost informat pentru prima dată despre „călătoria” internaționaliștilor 24.
Pe bac, emigranții s-au dus la cabanele lor. „Marea era agitată”, spune Platten. - Din 32 de călători, doar 5 persoane nu au suferit de la rulare, inclusiv Lenin, Zinoviev și Radek; stând lângă catargul principal, au fost angajați într-o ceartă aprinsă.” Cert este că pasagerii au primit chestionare ample, iar Lenin a bănuit un fel de truc din partea poliției suedeze. Am decis să le semnăm cu nume false. Chestionarele au fost predate, dar „deodată căpitanul apare cu o bucată de hârtie în mână și întreabă care dintre ei este domnul Ulyanov... Ilici nu are nicio îndoială că presupunerea lui s-a dovedit a fi corectă, iar acum au ajuns la reţine-l. Nu există nimic de ascuns - nu poți sări în mare. Vladimir Ilici se numește singur.” S-a dovedit că aceasta era doar o telegramă de la Ganetsky, care se întâlnea cu feribotul 25.
În jurul orei 18, Queen Victoria acostează în Trelleborg. La debarcader, Hanecki și social-democratul suedez Grimlund. „Salutări calde, întrebări, vanitate, strigăte din partea băieților. Am, - scrie Ganetsky, - lacrimi în ochi de bucurie... Nu poți pierde nici un minut, - într-un sfert de oră trenul merge la Malmo ”26. Puțin peste o oră și trenul de la 20:41 duce călătorii la Malmö. Nu departe de gară, în cafeneaua hotelului Savoy, Ganetsky a comandat cina. „Lenevia noastră”, a spus Radek, „care în Elveția obișnuia să se gândească la hering ca la cină, când vedea o masă uriașă plină cu un număr nesfârșit de gustări, năvălea ca lăcustele și curăța totul până la capăt, spre o surpriză nemaiauzită. al chelnerului... Vladimir Ilici nu a mâncat nimic. Își epuiza sufletul de la Ganetsky, încercând să învețe de la el totul despre revoluția rusă... pe care Ganetsky nu știa ”27.
În noaptea de 13 aprilie am plecat cu trenul spre Stockholm. Și din nou Lenin l-a întrebat pe Ganetsky despre cele mai recente informații din Rusia. Abia la ora 4 dimineața a fost convins să doarmă puțin. Cu toate acestea, dimineața, la gara Södertälje, corespondenții au dat buzna în vagon. „Împlinind cu strictețe decizia”, scrie Elena Usievici, „de a nu răspunde la nicio întrebare, nici nu am spus „da” și „nu”, ci doar... ne-am înfipt degetele în direcția lui Ilici. Crezând că nu înțelegem întrebările, reprezentanții presei au încercat să ne vorbească în franceză, germană, engleză, chiar și în italiană... Lustrui... Am clătinat din cap și ne-am îndreptat cu degetele spre Ilici. Mi-e teamă că presa occidentală a avut impresia că celebrul Lenin călătorește însoțit de surdo-muți... ”Toată lumea s-a liniștit după ce Vladimir Ilici a anunțat că va fi difuzat un comunicat de presă la Stockholm.
Vineri, 13 aprilie, la ora 10 dimineața, trenul a ajuns la Stockholm. La Gara Centrală a fost întâmpinat de social-democrații suedezi: Burgomaster Karl Lindhagen, deputat Riksdag, scriitorul Frederik Ström, bolșevici ruși și mulți corespondenți și fotografi. Vladimir Ilici a declarat reporterilor: „Cel mai important lucru este că ajungem în Rusia Cât mai repede posibil... Dragi în fiecare zi... ”și a predat spre publicare comunicatul oficial privind excursia 29.
Din gară am mers la hotelul „Regina”. Aici a avut loc o întâlnire cu stânga suedeză. Lenin a făcut un raport despre circumstanțele călătoriei lor. Iar sub „Declarația” semnată la Berna de internaționaliștii din Franța, Germania, Polonia și Elveția, aceștia și-au pus semnăturile - deja amintiții Lindhagen și Ström, precum și editorul „Politiken” Karl Karlsson, jurnalistul Karl Chilbum, poet. iar scriitorul Touré Nörmann și secretar norvegian uniunea socialistă tineret Arvid Hansen 30.
Totul s-a încheiat cu un mic dejun abundent, iar Radek a glumit despre asta: „Suedia diferă de toate celelalte țări prin faptul că micul dejun este aranjat acolo din orice motiv, iar când are loc o revoluție socială în Suedia, micul dejun va fi mai întâi aranjat în cinstea burgheziei care pleacă. , iar apoi - micul dejun în cinstea noului guvern revoluționar ”31.
Era necesar să se rezolve problema banilor. Vladimir Ilici s-a întors către Ström: „Am împrumutat câteva mii de coroane pentru o călătorie de la un tovarăș-producător de partid elvețian”. Aici Ström, se pare, a uitat ceva sau nu a înțeles. Căci garantul pentru împrumutul de 3.000 de franci emis de socialiștii elvețieni nu era un producător, ci un membru al Consiliului Cantoanelor, un social-democrat de extremă dreapta Otto Lang32. „Ați putea”, a continuat Lenin, „să împrumutați câteva mii de coroane de la mai multe organizații muncitorești; este dificil să călătorești prin țara ta extinsă și prin Finlanda. Am promis, ”scrie Strøm,“ să încerc să chem mai mulți lideri de sindicat, editorul nostru și Fabian Monsson, să organizeze o strângere de fonduri la Riksdag. Fabian a scos câteva trei sutimi. A mers, printre altele, la Lindman, care era ministru de externe. „M-aș înscrie de bunăvoie pentru o sută de coroane, dacă Lenin ar pleca astăzi”, a spus Lindman. Mai mulți burghezi membri ai Riksdag-ului s-au înscris pentru că Fabian a spus: „Mâine vor conduce Rusia”. Fabian nu credea deloc în asta, dar a ajutat... Am strâns câteva sute de coroane, iar Lenin a fost mulțumit... Astfel, a putut plăti pentru hotel și pentru biletele la Haparanda ”33. În cele din urmă, la Consulatul General al Rusiei, Vladimir Ilici a primit un certificat oficial nr. 109 despre trecerea întregului grup de emigranți în Rusia.
Alte câteva cazuri au rămas neterminate. Dimineața, Lenin i-a cerut lui Ström să aranjeze o întâlnire cu Karl Höglund, care se afla în închisoare. Dar autoritățile au refuzat, iar apoi, împreună cu Ström, i-a trimis o telegramă lui Höglund: „Îți dorim o întoarcere rapidă la libertate, să lupți!”. A fost trimisă și o telegramă Petrosovet - Chkheidze, care, pe lângă Lenin, a fost semnată de Mikha Tskhakaya și David Suliashvili, cu o cerere de a asigura grupului trecerea nestingherită peste granița rusă 34. Semnătura lui Tskhakai avea o semnificație specială: el a fost cel care în antichitate l-a atras pe Chkheidze în rândurile social-democrației ruse.
Astfel, totul a decurs bine, deși bine s-ar fi putut întâmpla o pacoste. Pericolul venea de la același Parvus. Știind că cancelarul german Bethmann-Hollweg, secretarul de stat pentru Afaceri Externe Yagov și ministrul de finanțe Gelferich erau nemulțumiți de el pentru aparenta lor inacțiune, 35 Parvus s-a repezit la Stockholm și prin Ganetsky i-a cerut lui Lenin să se întâlnească, presupus în numele Consiliului principal al social-democrația germană. Dar când a ajuns la hotel, Lenin, avertizat de Ganetsky, îl părăsise deja. Și Ganetsky, Borovsky și Radek au întocmit un protocol oficial privind refuzul emigranților ruși de la orice contact cu Parvus. Totuși, acest lucru nu l-a împiedicat, primind o asemenea palmă în față și, firește, păstrând tăcerea, să raporteze șefului său Brockdorf-Rantzau că s-a întâlnit cu bolșevicii ruși.
După-amiaza, Lenin a ținut o conferință. Deoarece ambii membri ai Colegiului Străin al Comitetului Central - el și Zinoviev - se întorceau acasă, s-a decis părăsirea Reprezentanței Externe a Comitetului Central de la Stockholm, formată din Vorovsky, Ganetsky și Radek. Li s-a dat totul instructiunile necesare iar banii care au rămas la Colegiul Străin au fost transferați - 300 de coroane suedeze și obligațiuni de împrumut de stat suedeze de aceeași valoare, în care - la un moment dat - banii partidului lui Shlyapnikov au investit 37.
Și, în sfârșit, întrucât Radek a rămas în Suedia, s-a decis să-și cedeze locul în grupul celor care se întorceau în Rusia social-democratului polonez care se afla la Stockholm, Alexander Granas. Prin urmare, dimensiunea grupului a rămas neschimbată - 32 de persoane 38.
Toate afacerile au fost finalizate, iar Radek i-a târât pe Lenin și Zinoviev la magazine. „Probabil, înfățișarea respectabilă a respectabililor tovarăși suedezi”, a scris Radek, „a trezit în noi o dorință pasională ca Ilici să arate ca un bărbat”. Cizme cumpărate, costum maro închis standard. Și de fiecare dată Vladimir Ilici s-a împotrivit: „Nu crezi că am de gând să deschid un magazin de confecții la Petrograd?” Zinoviev a amintit: „Mecanizat au mers pe străzi, mecanic au cumpărat ceva de la V.I. și alții, și aproape la fiecare jumătate de oră se întreba când a plecat trenul... „39
Ne-am întors la hotel, unde suedezii au luat cina de rămas bun, iar de acolo, cu lucrurile noastre, am plecat la gară. Pe peron, împreună cu cei care au plecat, au organizat un miting. „Când oamenii noștri se scufundaseră deja”, scrie Radek, „un rus, scoțându-și pălăria, a început un discurs către Ilici. Patosul începutului discursului, în care Ilici a fost onorat ca „drag conducător”, l-a făcut pe Ilici să-și ridice puțin pălăria melon, dar... semnificația ulterioară a discursului său a fost aproximativ următoarea: uite, dragă conducător, că nu faci nimic urât acolo la Petrograd. Rușinea cu care Ilici a ascultat primele fraze măgulitoare ale discursului său a făcut loc unui zâmbet viclean. Cei care au dat drumul au cântat „Internationale”, iar la 18 ore 37 de minute trenul a pornit 40.
„De îndată ce ne-am instalat în compartiment”, spune David Suliashvili, „Lenin a scos o grămadă de ziare, s-a întins pe patul de sus, a pornit electricitatea și a început să citească ziarele...” Se lăsă noaptea. Compartimentul era liniștit și confortabil. Nu s-a auzit decât foșnetul ziarelor și exclamațiile liniștite ale lui Vladimir Ilici: „O, canalele! Ah, trădători!” Și dimineața, când toată lumea s-a trezit, a avut loc o întâlnire pe coridorul trăsurii. Citirea ziarelor din Sankt Petersburg a fost sugestivă. Am convenit că toate negocierile la graniță vor fi conduse de Lenin și Țskhakaia și am convenit asupra modului de a ne comporta în cazul unei arestări sau al unui proces politic la Petrograd. În restul zilei și o jumătate bună a nopții, în timp ce trenul străbătea Suedia, Vladimir Ilici s-a așezat din nou deasupra ziarelor, documente luate de la Stockholm, și-a luat notițe, încercând să-și adune toate gândurile despre evenimentele petrecute în Rusia.
Pe 15 aprilie (2) „în dimineața geroasă devreme”, scrie Elena Usievici, „am aterizat în micul oraș pescaresc Haparanda și câteva minute mai târziu ne-am înghesuit pe veranda unei căsuțe de unde puteai să bei o ceașcă de cafea neagră. și un sandviș pentru o mizerie. Dar nu aveam timp de mâncare. Înaintea noastră se întindea golful înghețat în acea perioadă a anului, iar dincolo de el - teritoriul Rusiei, orașul Torneo și steagul roșu fluturând pe clădirea gării ... Am tăcut de emoție, fixându-ne ochii pe el " 42.
Vladimir Ilici a mers la consulatul rus și a primit 300 de coroane pentru grup, care erau datorate din Fondul Tatyana tuturor emigranților politici care se întorceau, și a plătit pentru 32 de bilete de clasa a treia la Petrograd 43. Între timp, „aproximativ o duzină și jumătate de sănii trase până la verandă, cu cai mici înhămat de ei. Am început să ne așezăm în perechi... Mi-am amintit brusc, - scrie Elena Usievich, - că am o batistă mică roșie în valiză... Am scos-o, am legat-o de un băț alpin luat de la soțul meu... În acest moment, sania lui Vladimir Ilici o înconjura pe a noastră pentru a sta în fața cortegiului. Vladimir Ilici, fără să se uite, a întins mâna, mi-am pus steagul în ea. Toate săniile au început deodată. Vladimir Ilici a ridicat un steag roșu deasupra capului său, iar câteva minute mai târziu, cu un zgomot de clopote, cu un mic steag ridicat deasupra capului lui Lenin, am intrat pe teritoriul Rusiei... În Torneo, fiecare dintre noi a fost înconjurat de o mulțime. de muncitori, soldați, marinari, au plouat întrebări, răspunsuri, explicații... „Uite, ai înțeles!” – mi-a spus Nadejda Konstantinovna, dând din cap către câțiva dintre agitatorii noștri deosebit de înflăcărați... „44
Dar apoi a trebuit să am de-a face nu cu soldații ruși-politici de frontieră prietenoși, ci cu ofițerii britanici la comandă de la granița finlandeză. Erau nepoliticoși și lipsiți de ceremonii. Și a stricat imediat starea de spirit a tuturor.
Cert este că, după ce încercarea de a ține emigranții în Elveția a eșuat, autoritățile britanice au decis să-i oprească în Suedia. Din jurnalul liderului social-democrației suedeze, Palmshern, se știe că s-au pus la cale chiar și planuri de asasinare a lui Lenin. Dar, după ce au cântărit toate argumentele pro și contra, au decis să renunțe la „măsurile extreme” și să organizeze în Rusia o campanie calomnioasă corespunzătoare, după cum se spune, pentru a ucide atât din punct de vedere politic, cât și moral 45.
Cu toate acestea, ofițerii britanici nu și-au putut nega, desigur, plăcerea de a-și bate joc de emigranții politici. Am început cu Platten. I s-a spus imediat că la Sankt Petersburg va fi imediat arestat. Și când Fritz a răspuns că și el este gata pentru asta, conversația a fost întreruptă și i-au spus să se întoarcă la Haparanda sub escortă, pentru că i s-a refuzat să treacă granița. Iar restul, tot sub escortă militară, va fi trimis la Sankt Petersburg la ora 4.
Ce sa întâmplat cu Platten nu a fost o surpriză. Posibilitatea unei astfel de opțiuni a fost discutată încă în tren. Atunci unul dintre tineri a început o dispută: ce se întâmplă dacă Fritz nu are voie să intre în Rusia? Era favoritul tuturor, așa că au decis – în semn de protest – să nu treacă granița cu Rusia până nu obținem permisiunea pentru el. Pentru tineri, acesta li s-a părut un act de solidaritate teribil de nobil. Și au ocolit trăsura să strângă semnături. I-au adus documentul lui Lenin. „Abia aruncându-i o privire, a întrebat calm: „Ce idiot a scris asta? Guvernele englez și rus vor face totul pentru a nu ne lăsa să intrăm. Și noi înșine vom refuza?” Aici doar noi, - scrie Elena Usievici, - fără alte explicații, am înțeles cât de stupid a fost..."47
Cu toate acestea, când Platten a povestit despre decizia britanicilor, Lenin a sugerat ca întregul grup să rămână și a trimis imediat o telegramă la Sankt Petersburg, către biroul Comitetului Central al RSDLP, cu o solicitare de a accelera primirea unui permis. pentru Platten. S-a convenit cu Fritz că va aștepta un răspuns în Haparang timp de trei zile. „Cu toate acestea”, scrie Platten, „ne dorind să le constituie un obstacol în calea călătoriei lor viitoare, am cerut cu insistență să mă lase în Suedia” 48.
Apoi britanicii au mers la o altă provocare... Toți cei care au scris despre ceea ce se întâmpla atunci în Torneo, au remarcat mai ales că căutarea efectuată de britanici a fost în mod deliberat ofensivă. Și doar Mikha Tskhakaya, în vârstă de 52 de ani, a explicat: ofițerii nu s-au limitat să scotoci în lucruri și în buzunare, „ne-au supus unei percheziții umilitoare, dezbrăcându-ne pe Ilici și pe mine...” 49
Dar de data aceasta nu a fost posibil să provoace scandal. Toți emigranții au completat chestionarele, iar Lenin literalmente „a săpat în coloanele ziarelor” din Pravda cumpărate de la gară. Zinoviev spune: „V.I. scutură din cap, ridică mâinile cu reproș: a citit știrea că Malinovsky s-a dovedit a fi un provocator. Mai departe, mai departe. V.I. unele articole din primele numere ale Pravdei care nu sunt suficient de consistente din punct de vedere al internaţionalismului. Serios? .. Ei bine, ne vom „lupta” cu ei... „50
Și timpul trece. Au trecut cele 16 ore indicate de britanici pentru expediere. Abia seara trenul este livrat, iar grupul începe să se încarce într-un vagon separat. La 20 de ore și 8 minute, Vladimir Ilici trimite o telegramă surorilor sale - Maria și Anna Ulyanov: „Ajungem luni, noaptea, 11. Spune-i lui Pravda” 51. Ofițerii britanici s-au ținut de cuvânt: până la Petru, emigranții vor fi însoțiți de un convoi înarmat sub comanda locotenentului.
Trenul a trecut prin Finlanda toată noaptea și toată ziua. „Totul era deja frumos, propriul său - mașini proaste de clasa a treia, - spune Krupskaya ... - Pe peroanele gărilor, pe lângă care treceau, era o mulțime de soldați. Usievici se aplecă pe fereastră. „Trăiască revoluția mondială!” el a strigat. S-au uitat uluiți la soldații călăreți ”52.
Vladimir Ilici a încercat să se concentreze și să scrie. Dar gândul nu dădea odihnă că cei pentru care căuta cuvinte, către care urma să se îndrepte acolo - la Petrograd - erau deja aici, în apropiere. Că soldații de escortă, un tânăr ofițer, sunt chiar cei oameni adevărați care a făcut revoluția. Și s-a simțit că și ei ar dori să aibă o discuție cu acest „principal revoluționar”.
Locotenentul comandant al convoiului, palidând de entuziasm, a privit de câteva ori în compartimentul în care călătorea Lenin. Dar nu a îndrăznit să vorbească. Și numai când Vladimir Ilici și Krupskaya „au trecut într-o trăsură goală vecină, s-au așezat și au vorbit... Locotenentul era apărător”, spune Nadejda Konstantinovna, „Ilici și-a apărat punctul de vedere - era și teribil de palid. Și în mașină, încetul cu încetul, au fost recrutați soldați. Curând, mașina a fost plină. Soldații stăteau pe bănci ca să-l audă și să-l vadă mai bine pe cel care a vorbit atât de clar împotriva războiului de pradă. Și cu fiecare minut atenția lor creștea, fețele lor deveneau mai tensionate”. Micul Robert a venit și el în fugă aici. Instantaneu „s-a trezit în brațele unui soldat în vârstă, l-a strâns în jurul gâtului cu mâna lui, a mormăit ceva în franceză și a mâncat brânză de vaci de Paște pe care i-a dat-o soldatul” 53.
„VI”, scrie Zinoviev, „literal” lipit „în acești soldați. S-a vorbit despre pământ, despre război, despre o nouă Rusie. Maniera specială, destul de cunoscută, a lui V.I. apropiindu-se de muncitori și țărani din rândul lor au făcut ceea ce într-un timp foarte scurt s-a stabilit o splendidă relație de tovarăș... Dar soldații apărători își mențin locul.” Nu sunt deloc jenați de faptul că interlocutorul este clar din „educați”. Au propriul lor punct de vedere.
De fapt, toate acestea - cuvânt cu cuvânt - le auzise deja la Zurich de la Mihailev. Aceasta înseamnă că ceea ce a spus Kondrat nu este o părere izolată, ci o credință larg răspândită. Prin urmare, acești soldați „V.I. după o oră de conversație, i-a botezat „apărători conștiinți”... Prima concluzie pe care o face V.I.: defencismul este o forță și mai mare. În lupta împotriva ei, avem nevoie de perseverență fermă. Dar răbdarea și o abordare pricepută sunt la fel de necesare”54. Așa și-a amintit Grigory Zinoviev acest episod. Și-a amintit ce a spus Lenin și evaluarea sa politică a interlocutorilor. Dar pentru Vladimir Ilici însuși, principalul lucru s-a dovedit a fi altceva ...
Într-o scrisoare din 26 martie, Kollontai i-a scris: „Oamenii se confruntă cu o stare de ebrietate cu un act desăvârșit. Spun „poporul” pentru că în prim plan nu se află acum clasa muncitoare, ci o masă vagă de diferite dimensiuni, îmbrăcată în haine de soldat. Acum starea de spirit este dictată de soldați. Soldatul creează, de asemenea, un fel de atmosferă în care se amestecă măreția libertăților democratice pronunțate, trezirea conștiinței civile. drepturi egaleși o totală lipsă de înțelegere a complexității momentului pe care îl trăim ”55. S-a dovedit că Alexandra Mikhailovna nu avea dreptate, dar în anumite privințe a greșit complet ...
Câteva ore mai târziu, deja la Petrograd, într-o discuție cu membri ai Comitetului Central și ai PC-ului PSRDS, și-a amintit nu cum se certase cu „apărătorii conștiinți”, ci despre cum și ce au spus acești soldați: „Dvs. ar fi trebuit să audă cu ce convingere au vorbit despre necesitatea încheierii imediate a războiului, să ia cât mai curând pământul moșienilor. Unul dintre ei, a continuat Lenin, a arătat clar cum se pune capăt războiului. A făcut o mișcare foarte energică cu mâna, ca și cum ar fi băgat ceva adânc în podea cu forță și a spus: „o baionetă în pământ – așa se va termina războiul!” Și apoi a adăugat: „dar nu vom da drumul puștilor până nu ajungem la pământ”. Iar când am observat că fără transferul puterii muncitorilor și țăranilor este imposibil fie să pun capăt războiului, fie să le ofer țăranilor pământ, soldații au fost complet de acord cu mine ”56. Așa a scris Nikolai Podvoisky povestea lui Vladimir Ilici.
A doua zi, vorbind cu tezele de aprilie în fața bolșevicilor, Lenin și-a amintit și de discuția din trăsură și de modul în care acest soldat, țăran care nu voia să-și dea pușca, și-a imaginat o reformă agrară: „Țăranul din Tambov. [a vorbit] .. ...
Nu este nevoie să plătiți pentru o zecime, pentru a doua - 1 rublă, pentru a treia - 2 ruble. Vom lua pământul, dar proprietarul nu-l va putea lua ”57.
O săptămână mai târziu, pe 23 aprilie (10), în broșura Sarcinile proletariatului în revoluția noastră, Lenin scria: „Războiul nu poate fi încheiat“ după bunul plac”. Nu se poate termina cu o decizie a unei părți. Nu se poate încheia prin a „înfige o baionetă în pământ”, pentru a folosi expresia unui soldat apărător”. O săptămână mai târziu, în articolul „Opiniile noastre”, el va repeta: „Războiul nu poate fi încheiat nici prin simpla băutură a baionetelor în pământ, nici măcar prin refuzul unilateral al uneia dintre țările beligerante”. Și chiar și doi ani mai târziu, își va aminti această conversație în tren cu un soldat fără nume 58.
Și apoi, în trăsură, discuția a continuat. Alți emigranți au venit aici. Dar când tinerii revoluționari încep să „pună presiune” prea categoric asupra interlocutorilor lor, Lenin, dând din cap spre soldați, îi reproșează lui Usievici, Safarov, David Suliașvili: „Ascultă, ascultă...” 59 Și el însuși pleacă în compartiment. Prima emoție de la întâlnire a trecut. Gândurile care s-au hrănit încă din primele zile ale revoluției, exprimate în articole și Scrisori de departe, capătă o formă și mai clară, sunt aliniate într-o succesiune strictă... Și el scrie schița inițială a Tezelor de aprilie.
La ora 21.00 trenul a oprit în gara Beloostrov. Pe platformă sunt întâlniți: Shlyapnikov, Kollontai, Stalin, Kamenev, Maria Ulyanova și alții. De asemenea, sunt aproximativ patru sute de muncitori din Sestroretsk care au venit la o întâlnire condusă de Vyacheslav Zof, Nikolai Emelyanov și Lyudmila Stal. Muncitorii l-au luat pe Lenin în brațe, l-au dus în bufetul stației, l-au pus pe un taburet și Vladimir Ilici a pronunțat primul său în Rusia. discurs scurt... Lyudmila Stal o invită pe Krupskaya să spună câteva cuvinte lucrătoarelor, dar din entuziasm, scrie Nadezhda Konstantinovna: „Mi-am pierdut toate cuvintele...” 60
Trenul, împreună cu membrii Comitetului Central și ai PC-ului PSDLP, merge mai departe. Și „într-un compartiment înghesuit, semiîntunecat, de clasa a treia, luminat de un ciot de lumânare, are loc primul schimb de opinii. IN SI. aruncă o serie de întrebări camarazilor săi.” Și la final – cel mai arzător: „Vom fi arestați...? Prietenii care ne întâlnesc nu dau un răspuns cert, dar zâmbesc misterios „61
Dacă ar ști ceea ce știm noi acum, ar fi mai puține motive să zâmbești.
Ideea nu este doar că, în cadrul echipei militare de însoțire a emigranților din Torneo, erau patru ofițeri de contrainformații cu acte pentru întregul grup, pe care trebuia să le predea la gara finlandeză din Sankt Petersburg comisarului de Guvernul provizoriu 62. Un alt lucru este mai important: la Beloostrov s-ar fi putut întâmpla ceva mai grav...
Șeful serviciului de contrainformații al districtului militar din Petrograd, Boris Nikitin, a lăsat amintiri detaliate despre acest lucru. La sfârșitul lunii martie, spune el, un reprezentant al contrainformațiilor britanice a venit la el și i-a înmânat „o listă de trădători de 30 de persoane, în frunte cu Lenin... Germania i-a lăsat să treacă și vor ajunge la granița noastră în aproximativ cinci zile." Rezultă că Ministerul Afacerilor Externe, fără avizul Consiliului, nu le poate refuza intrarea. Pe de altă parte, generalul Apushkin, procurorul militar șef, îi dă lui Nikitin o sancțiune: „Fă ce vrei, doar pentru a obține rezultate”.
„Îl sun prin telegramă”, continuă Nikitin, „comandantul de la Beloostrov, Esaul Savitsky...” Iată-l, „eu îi spun”, toți îmi cereți să fac ceva viu. sabie si treci cu lava prin tot Beloostrov. Asa ca iti dau o gramada de sarcini. mai usor: cu forta, sau cum vrei tu, dar nu-i lasa sa treaca granita." Rezultatul este cunoscut: esaul nu a menționat cei patru sute de armurieri din Sestroretsk, ci abia mai târziu i-a spus lui Nikitin, referindu-se la cazacii săi: „Oamenii nu au ieșit” 63.
Pe 3 (16) aprilie 1917, la ora 23.10, trenul ajunge la peronul Gării Finlanda din Petrograd.
Informații de la Pravda: „La 11.10 a urcat un tren. Lenin a ieșit, întâmpinat de prietenii săi, camarazi în munca de lungă durată de Partid. Sub stindardele partidului s-a deplasat prin gară, trupele au luat de gardă... Mergând mai departe pe frontul trupelor, care stăteau la gară cu tapiserii și țineau „de pază”, trecând pe lângă miliția muncitorească, Lenin a fost întâlnit cu entuziasm peste tot.” Reprezentanții Petrosovet, conduși de Chkheidze, îl așteptau deja în camera „regale” a gării...
Nikolai Sukhanov descrie mai departe: „În fruntea unui grup mic de oameni, în spatele căruia ușa s-a trântit imediat din nou, Lenin a intrat sau, poate, a fugit în camera „țarului”, purtând o pălărie rotundă, cu o față înghețată și un lux. buchet în mâinile lui.
Ajunsă în mijlocul camerei, s-a oprit în fața lui Chkheidze, ca și cum ar fi întâlnit un obstacol complet neașteptat. Și apoi Chkheidze a rostit următorul „discurs de bun venit”... „Noi credem că sarcina principală a democrației revoluționare este acum să apere revoluția de orice atingere asupra ei, atât din interior, cât și din exterior. Credem că în acest scop este necesar nu a dezbina, ci a uni rândurile întregii democrații. Sperăm că împreună cu noi veți urmări aceste scopuri... „Lenin, se pare, a știut bine cum să reacționeze la toate acestea. Stătea cu o asemenea privire, de parcă tot ceea ce se întâmpla nu îl preocupa în cel mai mic grad: se uită în jur, se uită la fețele din jur și chiar la tavanul camerei „regale”, și-a îndreptat buchetul „destul de slab în armonie”. cu toată figura sa”, iar apoi, deja Întorcându-se complet de la delegația Comitetului Executiv, „a răspuns” astfel: „Dragi tovarăși soldați, marinari și muncitori! Mă bucur să salut în persoana dumneavoastră biruitoarea revoluție rusă, să te salut ca avangarda armatei proletare mondiale...” 64
Întâmpinat de multe mii de „ura”, Lenin merge pe treptele gării. Îl ajută să urce în mașina blindată. A călcat cu picioarele pe platforma de lângă turela mitralierei, de parcă ar fi verificat puterea mașinii, a dat buchetul. Dar pălăria melon s-a amestecat în mod clar cu el, căci apoi s-a amestecat cu sculptorii care au sculptat celebrul monument de pe piața din apropierea gării și au înlocuit pălăria cu o șapcă de proletă. Și numai după ce a scos pălăria melon, Vladimir Ilici începe să vorbească ...
Informații de la Pravda: „... Stând pe tovarășul blindat. Lenin a salutat proletariatul revoluționar rus și armata revoluționară rusă, care au reușit nu numai să elibereze Rusia de despotismul țarist, ci și au pus bazele unei revoluții sociale la scară internațională... ”65
„Cei care nu au supraviețuit revoluției”, și-a amintit Krupskaya, „nu își pot imagina frumusețea ei maiestuoasă și solemnă. Bandere roșii, o gardă de onoare a marinarilor din Kronstadt, reflectoare ale Cetății Petru și Pavel de la Gara Finlanda până la casa Kshesinskaya, mașini blindate, un lanț de muncitori și muncitoare care păzesc poteca.
Am fost aduși la casa lui Kshesinskaya, unde se aflau atunci Comitetul Central și Comitetul Petrograd. Un ceai prietenos a fost aranjat la etaj, locuitorii din Sankt Petersburg au vrut să organizeze discursuri de bun venit, dar Ilici a îndreptat conversația către ceea ce îl interesa mai ales, a început să vorbească despre tacticile care trebuiau respectate. Mulțimi de muncitori și soldați stăteau lângă casa lui Kshesinskaya. Ilici a trebuit să vorbească de pe balcon...
Apoi ne-am dus acasă, la noi, la Anna Ilyinichna și Mark Timofeevich [Elizarov]... Ni s-a dat o cameră specială. Băiețelul care a crescut cu Anna Ilyinichna, Gora, cu ocazia sosirii noastre, a atârnat peste ambele paturi sloganul: „Muncitori din toate țările, uniți-vă!” Ilici și cu mine abia am vorbit în acea noapte - nu existau cuvinte pentru a exprima ceea ce am trăit, dar chiar și fără cuvinte, totul era clar.
Când am rămas singuri, Ilici s-a uitat prin cameră... Am simțit realitatea faptului că eram deja la Sankt Petersburg, că toate aceste Paris, Geneva, Berna, Zurich erau cu adevărat trecutul ”66.
Note:
1 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 53.55.125.
2 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 53,54.
3 Ibid. S. 54.123
5 Vezi: Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 50
6. Vezi ibid. S. 38.39.40.
7 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 39, 41, 42; Urilov I.Kh. Yu.O. Martov. Politician și istoric. M., 1997.S. 289.290
8 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 71,72.
9 Vezi articolul lui A.V. Lukashev. în revista „Istoria URSS” (1963. Nr. 5. P. 21).
10 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 66.148.
11 Vezi ibid. S. 52,56,57; Hoepfner K., Irmtraud S. Lenin în Germania. Traducere din ea. M „1985. P. 179
12 . Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 129.
13 Ibid. p. 149.
14 Vezi ibid. p. 56.
15 Vezi ibid. p. 151.
16 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 129.150.
17 Ibid. p. 151.
18 Ibid. p. 149.
19 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 57.64.130.131
20 Ibid. p. 58.
21 Ibid. S. 57.119.
22 Ibid. S. 56,131; Hoepfner K., Irmtraud S. Lenin în Germania. p. 182.
23 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 58.152.185; Hoepfner K., Irmtraud S. Lenin în Germania. p. 182.
24 Sobolev G.L. Secretul „aurului german”. p. 71.
25 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 131.139.
26 Ibid. p. 138.
27 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 131.138.139.
29 Ibid. S. 139.152.
29 V. I. Lenin. Cronica biografică. T. 4.S. 46,47.
31 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 132
32 Ibid. S. 53.203.
33 Vezi articolul lui A.V. Lukashev. în revista „Istoria URSS”. (1963. Nr. 5. P. 18).
34 Vezi: V. I. Lenin. Cronica biografică. T. 4.P. 48; „Zoria Orientului”, Tiflis, 1925, 17 ianuarie.
35 Vezi: G.L. Sobolev. Secretul „aurului german”. S. 41,42,44,45.
36 Vezi: F. Platten Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 132; Sobolev G.L. Secretul „aurului german.” SS 69.70.
37 Vezi: F. Platten Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 132.133.
38 A se vedea: R.A.Ermolaeva, A.Ya.Manusevici. Lenin și mișcarea muncitorească poloneză. M., 1471.P. 402.
39 Vezi: F. Platten Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 123, 132.
40 Ibid. p. 133.
42 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 153.
43 V. I. Lenin. Cronica biografică, T. 4, p. 52.
44 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 153.
45 Vezi articolul lui A.V. Lukashev. în revista „Istoria URSS” (1963. Nr. 5. P. 22).
46 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 59,60.
47 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 150.
48 Ibid. p. 60.
50 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 124.
51 Lenin V.I. Deplin Colectie op. Vol. 49, p. 434.
52 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 119-120.
53 Ibid. S. 119-120.
54. Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 124, 125.
55. RGASPI. Fondul 134, op. 1, d.272, l. 48.
56. Yakovlev B.V. Lenin. Pagini de autobiografie. M. „Tânăra Gardă”, 1967. S. 555. Aşezarea cărţii, interzisă de cenzură, se păstrează în RGASPI (fond 71, op. 51, d. 94).
57. Lenin V.I. Deplin Colectie op. T. 31.S. 110.
58. În același loc. S. 161, 281.
60. Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. S. 120, 125.
61. În același loc. p. 125.
63 Nikitin B.V. Ani fatali. Paris, 1937.S. 22, 57, 58.
64 Nukhanov N.N. Note despre Revoluție. T. 2. Cartea. 3-4. M „1991. S. 6-7
66 Amintiri ale lui V. I. Lenin. Vol. 1. P.441, 442.
