Cum să depozitați corect o mașină de tuns pe benzină iarna. Depozitarea mașinilor de tuns iarna. Conservarea mașinilor de tuns iarba și mașinilor de tuns pe benzină. Ce marca de trimmere pe benzina este mai buna?

ÎN perioada de iarna In multe unelte de grădinărit(de exemplu, un ferăstrău cu lanț, o freză de periere) nu este necesar, așa că ar trebui să fie pregătiți corespunzător pentru depozitare pe termen lung, astfel încât performanța unealta să nu fie redusă. Dacă este necesar, se recomandă să contactați specialiști și să efectuați întreținerea completă. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, va fi suficient auto-studiu pentru iernare.

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este imediat după finalizarea lucrării, să goliți combustibilul din rezervor de la motoferăstrău sau mașina de tuns iarba în recipiente special concepute. Ulterior, uneltele trebuie lăsate să funcționeze la ralanti pentru a elimina orice lichid rămas din carburator. Dacă nu se face acest lucru, combustibilul care rămâne în sistem se va stratifica în timp, rezultând formarea de depozite de gudron. În viitor, acestea vor interfera cu funcționarea normală a ferăstrăului cu lanț sau a mașinii de tuns iarba. Când motorul se oprește, rezervorul trebuie lăsat deschis pentru un timp pentru a se usuca complet.

Următorul pas este spălarea uneltelor. Utilizați apă caldă (puteți adăuga pudră sau detergent) și o perie sau o cârpă pentru a șterge volanul, barele și protecția. De asemenea, ar trebui să dezasamblați parțial motorul, să spălați unele dintre părțile acestuia și să curățați filtrul de aer.

Este imperativ să lubrifiați piesele în mișcare. Lama mașinii de tuns iarba trebuie, de asemenea, îndepărtată și mandrina cu potcoavă trebuie curățată. Se adaugă lubrifiant în cutia de viteze, iar carburatorul este reglat fin. Mașina de tăiat peria este complet inspectată pentru zgârieturi, distorsiuni și fisuri. Dacă este necesar, piesele sunt înlocuite.

În ceea ce privește ferăstrăul cu lanț, acesta trebuie îndepărtat și curățat sculă de tăiere. Ștergeți instrumentul cu o cârpă umedă pentru a îndepărta murdăria. Ferăstrăul cu lanț este, de asemenea, verificat pentru orice deteriorare. Agentul anticoroziv este aplicat pe piesele metalice.

Pentru a lubrifia piesele cilindr-piston ale mașinii de tăiere, trebuie să deșurubați bujia, să mutați pistonul în punctul de sus și să turnați o cantitate mică de ulei de motor în orificiul bujiei. După aceasta, trebuie să porniți arborele cotit de mai multe ori cu demarorul. Bujia mașinii de tuns iarba este pusă la loc, dar nu strâns prea mult. Este recomandabil să reînnoiți lubrifierea în cilindru cel puțin o dată pe lună iarna. Este suficient să scoateți bujia și să faceți mai multe rotații ale arborelui cotit.

Cum să depozitați drujba sau motoferăstrăle.

Motorul mașinii de tuns/ferăstrău cu lanț trebuie învelit într-o pânză groasă pentru a preveni pătrunderea condensului în timpul schimbărilor de temperatură. Uneltele trebuie depozitate într-o cameră uscată și caldă. Este mai bine să atârnați mașina de tăiat, iar drujba poate fi depozitată în poziție orizontală, dar asigurați-vă că purtați o husă de protecție (dacă aveți una) sau puneți-o într-o cutie.

Cum să depozitezi corect mașina de tuns?

Trebuie să fiți capabil nu numai să manipulați corect mașina de tuns, ci și să îl depozitați corect. Adesea proprietari unelte de grădinărit, fără să se gândească la proprietățile unei coase cu gaz sau electric, pur și simplu aruncă unealta în cămară și o încuie. În astfel de condiții, există șansa ca mașina de tuns să se rupă. Să ne dăm seama cum să depozităm corect mașina de tuns.

Pregătirea mașinii de tuns pentru depozitare.

Dacă puneți mașina de tuns în dulapul de la dacha timp de o săptămână, acesta este un lucru, dar pregătirea instrumentului pentru „iernat” în casa de grădină este complet diferită. Înainte de depozitarea pe termen lung, toate firele mașinii de tuns electric sunt verificate și toată benzina și uleiul sunt scurse de mașina de tuns cu gaz. Cu toate acestea, unii, dimpotrivă, nu recomandă acest lucru, pentru a evita uscarea garniturilor din mecanism. În opinia noastră, benzina ar trebui în continuare golită - atât din motor, cât și din carburator, deoarece după 2-3 săptămâni se poate forma un sediment în lichid, iar acest lucru va duce la deteriorarea mecanismului de tuns iarba.

Unde să depozitați?

Cel mai bun loc pentru depozitare ar fi o cameră uscată de depozitare supraterană sau o logie cu sticlă din plastic. Dar orice loc departe de foc deschis, izolat de schimbări mari de temperatură și cu umiditate normală va fi potrivit. Dacă nu există opțiuni, iar umiditatea din cameră este mare, merită să acoperiți mașina de tuns cu absorbanți de umiditate. Acest lucru va salva dispozitivul de îngheț și înghețare. Dacă observați că mașina de tuns este înghețată, ar trebui să o mutați în alt loc, de exemplu, într-un dulap dintr-o cameră încălzită. Cu toate acestea, nu orice aparat de tuns pe gaz se va potrivi într-un dulap; acest lucru este mai probabil să se aplice mașinilor de tuns electrice portabile și pliabile mici. Prin urmare, puteți muta cu ușurință mașina de tuns pe gaz în garaj.

Ce se întâmplă dacă sunt încălcate condițiile de depozitare?

De obicei, toate condițiile de depozitare pentru dispozitiv sunt indicate în instrucțiunile acestuia. Prin urmare, trebuie să îl citiți cu atenție și să nu îl aruncați direct la gunoi. Dacă, de exemplu, un trimmer electric este depozitat la rece, acesta poate îngheța, iar la dezghețare, contactele se vor scurtcircuita din cauza umidității acumulate. O astfel de defecțiune este dificil de reparat chiar și în centru de service. Părțile metalice ale oricărui mașină de tuns pot rugini din cauza umidității, vor trebui înlocuite, sau chiar să cumpărați o nouă mașină de tuns.

Dacă mașina de tuns cu gaz este depozitată aproape de o sobă care este adesea încălzită, vaporii de benzină reziduali pot exploda atunci când sunt loviti de o scânteie sau se pot aprinde. Aici, nu numai mașina de tuns, ci întregul casă de grădină sau cabana. După ce toate opțiunile pentru locațiile de depozitare au fost luate în considerare și a fost selectată cea mai potrivită, apare o întrebare logică.

În ce ambalaj ar trebui să-mi depozitez mașina de tuns?

Mai bine, desigur, în fabrică. Daca inauntru este spuma, atunci esti foarte norocos, absoarbe apa. ÎN folie de plastic Nu ar trebui să depozitați mașina de tuns, aceasta provoacă acumularea condensului. Dacă ambalajul original se pierde iremediabil, puteți depozita mașina de tuns într-o cutie de dimensiuni adecvate din carton, placaj sau plăci. Puteți înveli instrumentul într-o țesătură respirabilă, cum ar fi una din fibre naturale. Trimmerul trebuie de asemenea transportat în ambalaj.

Cum să transportați corect o mașină de tuns?

Am menționat deja ambalajele. Dacă mașina de tuns este pliabilă, ar trebui să fie pliată. Benzina și uleiul trebuie scurse din carburator și motorul trimmerului înainte de a le transporta în portbagaj. Verificați trimmerul electric pentru prezența unei încărcări statice de electricitate; dacă simțiți un ușor șoc electric la atingere, nu trebuie să puneți trimmerul electric pe primul scaun al mașinii.

Și, în sfârșit, sfat util : dacă ați achiziționat deja un dispozitiv scump și nu doriți să pierdeți bani cumpărând o nouă mașină de tuns în fiecare an, vă rugăm să respectați toate regulile de depozitare și siguranță.

Pregătirea mașinii de tuns și pregătirea ferăstrăului cu lanț pentru depozitarea pe timp de iarnă:

  1. Tunde/termină tot ce trebuie cosit/finisat (în același timp, folosește combustibilul astfel încât să nu fie lăsat pentru depozitarea pe timp de iarnă în mașina de tuns sau pentru depozitarea în motofierăstrău).
  2. Scoateți capacul rezervorului, întoarceți trimmerul (drujba) și scurgeți tot combustibilul din rezervor într-un recipient pentru uz tehnic (o canistra sau o sticlă cu o pâlnie pentru spălarea pieselor motorului în timpul întreținerii). Acesta este principalul lucru în pregătirea mașinii de tuns și în pregătirea ferăstrăului cu lanț pentru depozitarea pe timp de iarnă.
    Porniți mașina de tuns/ferăstrăul și consumați combustibilul rămas din carburator până când acesta se blochează (dacă lăsați combustibil în sistem, după un timp combustibilul se va separa și se vor forma oxizi și depuneri de gudron în canalele carburatorului, care vor interfera operatie normala motor după depozitarea de iarnă).
  3. Asigurați-vă că vă spălați apa caldași periați totul pe volan, totul pe tijă și ambele dispozitive de protecție a trimmerului și faceți o îngrijire completă a trimmerului - adăugați lubrifiant la cutia de viteze, scoateți lama, curățați cartușul șoferului în interior, inspectați totul pe trimmer pentru crăpături, îndoituri, abraziuni, distorsiuni, rupturi (trebuie să aveți grijă de ferăstrăul cu lanț în același mod). Apoi, pentru depozitarea mașinii de tuns și depozitarea ferăstrăului cu lanț, procedați astfel. filtrul de aer, dezasamblarea parțială a motorului, spălarea și suflarea acestuia, lubrifierea pieselor în mișcare, inspectarea stării ambreiajului și reglarea fină a carburatorului trimmerului.
  4. Pregătirea mașinii de tuns și pregătirea ferăstrăului cu lanț pentru depozitarea pe timp de iarnă - deșurubați bujia, mutați pistonul în punctul mort superior (demaror), turnați 20 de grame în orificiul bujiei. ulei de motor și rotiți încet arborele cotit de câteva ori cu demarorul pentru a lubrifia grupul cilindru-piston. Reinstalați bujia (nu este nevoie să o strângeți).
    Îngrijirea mașinii de tuns și îngrijirea ferăstrăului cu lanț în timpul depozitării de iarnă - o dată pe lună este indicat să scoateți bujia și să faceți mai multe rotații ale arborelui cotit pentru a reînnoi lubrifierea în cilindru.
  5. Înfășurați mașina de tuns și motorul cu lanț într-o cârpă sau o pungă, astfel încât iarna, când temperatura se schimbă când se formează condens, umezeala să nu pătrundă în motorul mașinii de tuns.
  6. Este mai bine să depozitați mașina de tuns și ferăstrăul cu lanț iarna în stare suspendată (pentru a economisi spațiu), de preferință într-o cameră caldă și uscată sau într-o cameră cu o temperatură constantă.
  7. Scoate-ți caietul de contabilitate ca parte a pregătirii mașinii de tuns și a pregătirii ferăstrăului cu lanț pentru depozitarea de iarnă, analizează și adună veniturile și cheltuielile pentru sezon și trage concluzii pentru sezonul următor (poate ar trebui să crești costul serviciilor tale sau să cumperi vreun instrument specializat).

Cum să vă pregătiți mașina de tuns pentru utilizarea de primăvară

Ai avut grijă de gazonul tău - aerat, însămânțat, fertilizat... Acum aștepți. Tu astepti? zile caldeși cerul albastru și știi sigur că iarba se va înverzi în curând. Ai verificat lista de lucruri de făcut pentru gazonul tău. Este gata mașina dvs. de tuns? Știi cum să-ți pregătești mașina de tuns? Este unealta dvs. din magazie reglată și pregătită pentru noul sezon de cosit? Să ne uităm la lista de lucruri pe care trebuie să le facă o mașină de tuns obișnuită pentru a se asigura că este gata să-și facă treaba (tunsul) bine.

Motorul de tuns va funcționa mai bine și va funcționa mai bine pregătit la cosit, dacă adăugați un stabilizator de combustibil (aditiv) la amestecul de combustibil. Înainte de depozitare pe termen lung, asigurați-vă că ați golit tot combustibilul. Apoi porniți motorul și porniți-l până când se oprește, astfel încât să nu mai rămână combustibil în sistemul de alimentare. Când vine timpul să realimentați pentru noul sezon, este foarte important să folosiți un amestec de ulei și benzină pregătit corespunzător. Acest lucru va asigura performanța corespunzătoare a motorului de tuns în 2 timpi. Combustibilul preamestecat elimină necazul și eroarea amestecării combustibilului chiar înainte de cosire. Trebuie să amestecați suficient combustibil pentru a-l folosi în decurs de o lună, nu mai mult, deoarece atunci când este depozitat mai mult de 1 lună, uleiul precipită și combustibilul îmbătrânește.

Înainte de începerea sezonului, trebuie să înlocuiți bujia trimmerului, filtrul de combustibil, să curățați filtrul de aer și să reglați carburatorul. Acest lucru va reduce consumul de combustibil și va crește puterea. Pentru un trimmer cu motor în 4 timpi, trebuie să verificați nivelul și prospețimea uleiului de motor și, de asemenea, să înlocuiți filtrul de ulei.

Linia de pescuit, atunci când este depozitată pentru o perioadă lungă de timp (de exemplu, după depozitarea de iarnă), poate deveni uscată și fragilă. Pentru a preveni acest lucru și pentru a crește durata de viață a firului de pescuit, trebuie doar să o depozitați într-o pungă sigilată cu o suma mica apă. Și înainte de a începe să-l utilizați (înainte de a încărca firul de pescuit în capul de tuns), este indicat să înmuiați firul de pescuit în apă timp de câteva zile. Apoi (linia de pescuit) va deveni mai elastică și mai durabilă.

O mașină de tuns cu atașamente oferă nu numai confortul de a efectua toate munca necesaraîn jurul curții, dar economisește și o mulțime de bani, deoarece nu trebuie să cumpărați o mașină separată pentru fiecare tip de lucru - utilizați doar un atașament specific pentru tundere. Acesta ar putea fi foarfece de grădină pentru tunderea gardurilor vii, un cultivator pentru săpat un pat de flori, un tăietor de stâlpi pentru tăierea copacilor, o suflantă pentru măturatul frunzelor etc.

Pe scurt despre pregătirea mașinii de tuns și a ferăstrăului cu lanț pentru sezonul de vară

Arc! Este timpul să pregătiți mașina de tuns pentru lucru și să pregătiți ferăstrăul cu lanț pentru lucru după depozitarea pe timp de iarnă. După ce ați scos unealta din locul în care a fost depozitată mașina de tuns și a fost depozitată ferăstrăul cu lanț, trebuie să vă asigurați că unealta cu gaz este gata pentru începutul sezonului. Aceste câteva sfaturi vor acoperi îngrijirea mașinii de tuns și îngrijirea ferăstrăului cu lanț pentru a vă ajuta să vă pregătiți ferăstrăul sau mașina de tuns pentru a porni după depozitarea pe timp de iarnă:

  • Verificați starea bujiei, înlocuiți dacă este necesar.
  • Verificați filtrele de aer și de combustibil, curățați sau înlocuiți dacă este necesar.
  • Verificați mașina de tuns/ferăstrăul cu lanț și, dacă există probleme, remediați-le.
  • Strângeți elementele de fixare (verificați dacă toate elementele de fixare sunt strânse). Efectuați întreținerea de rutină a mașinii de tuns și întreținerea ferăstrăului cu lanț.
  • Este mai bine să ascuți imediat (acum) lanțul de ferăstrău cu lanț, lama de tăiat perii sau să înlocuiți firul de tuns.
  • Adăugați lubrifiant la cutia de viteze trimmer/ferăstrău cu lanț, lubrifiați cablurile și punctele de frecare ale pieselor mobile.
  • Amestecați combustibilul, pentru aceasta folosiți benzină proaspătă (pastrată nu mai mult de 2 luni) și ulei proaspăt în 2 timpi.
  • Odată ce pregătirea mașinii de tuns și pregătirea ferăstrăului cu lanț sunt finalizate, porniți și asigurați-vă că lăsați mașina de tuns/ferăstrăul cu lanț să se încălzească câteva minute înainte de a începe lucrul.

Notă: pentru un complet întreținereși reparații după depozitarea pe timp de iarnă a unei mașini de tuns sau după depozitarea pe timp de iarnă a unui ferăstrău cu lanț - consultați instrucțiunile pentru unealta dvs. alimentată cu gaz.

Avertizări:

Vremea se încălzește și sezonul de cosit/ferăstrău este chiar după colț. Vă reamintim că clienți, copii, spectatori, ajutoare, animale etc. Din motive de siguranță, acestea trebuie să fie la cel puțin 15 m distanță de o mașină de tuns sau un ferăstrău cu lanț! (întreținerea mașinii de tuns și întreținerea ferăstrăului cu lanț ar trebui efectuate în în întregime).

Citiți avertismentele de la producătorul mașinii dvs. de tuns, care afirmă că copiii (și adulții) pot fi răniți de piatră zdrobită, sticlă, resturi etc. care zboară de sub lamă, precum și prin întoarcerea bruscă a mașinii de tăiere. recul la ciocnirea cu un obstacol staționar.

Cum să atârnați corect o mașină de tuns

Un exemplu de atașare a unei mașini de tuns la vitrina unui magazin: un suport perforat (un perete cu găuri) în care sunt introduse suporturi speciale de sârmă, pe care sunt atârnate mașini de tuns/tuns.

Schimbările sezoniere semnificative ale temperaturii și umidității determină una dintre sarcinile principale pentru proprietarii oricărui echipament de uz casnic cu motorină sau carburator, inclusiv drujba. Constă în furnizarea conditii normale pentru depozitarea sculelor și echipamentelor echipate cu motoare combustie interna, sau folosirea acestuia în scopul propus în timpul sezonului rece. Procedura de instalare și scoatere din conservare este reglementată de producător și este aproape întotdeauna descrisă în detaliu în instrucțiunile de utilizare. Cu toate acestea, este mai bine să știți în prealabil despre unele caracteristici ale depozitării și exploatării unui ferăstrău cu lanț în timpul iernii. Acest lucru va asigura performanțe ridicate și va ajuta la prelungirea duratei de viață a instrumentului.

Ce este util să știe fiecare proprietar de ferăstrău cu lanț?

Ferăstrăile moderne sunt echipate cu un motor cu un singur cilindru, în doi timpi, de tip carburator.

Unitățile în 4 timpi și diesel nu sunt utilizate în proiectarea ferăstrăilor cu lanț din cauza greutății lor mari - ar fi foarte dificil din punct de vedere fizic să operați manual un astfel de instrument.

Principiul de funcționare al unui motor cu motoferăstrău monocilindric în 2 timpi:

  • în timpul cursei de compresie amestec de combustibil, pregătit în carburator, intră în carter;
  • în poziția cea mai de jos, canalele de evacuare ale cilindrului se deschid - gazele de eșapament și o parte din amestecul aer-combustibil ies prin ele;
  • amestecul din carter sub influența presiunii pistonului este alimentat în cilindrul în care arde;
  • în curs de dezvoltare suprapresiune mută pistonul în poziția inițială, care antrenează arborele principal al motorului.

Motoarele în 2 timpi nu sunt foarte economice. Prin urmare, pentru a reduce consumul de combustibil și creşterea eficienţei Mulți producători de motoare folosesc ventilație suplimentară: supapa de admisie se deschide pentru a furniza combustibil cilindrului după ce gazele de eșapament au fost eliberate.

Dificultatea de a opera un ferăstrău cu lanț iarna constă în reacția la temperaturi scăzute materialele din care sunt fabricate componentele și componentele sale și fluidele de lucru - amestec de combustibil și lubrifiant, precum și formarea condensului pe componentele și mecanismele unealta din cauza schimbărilor de temperatură. Dacă modelul dumneavoastră nu este proiectat pentru funcționare în înghețuri severe, de ex. nu are izolarea structuralăși sisteme încălzire cu aer, poate fi folosit doar în interior. Și chiar și atunci numai cu întreținerea și pregătirea corespunzătoare a motorului și starea corespunzătoare a materialului - trebuie să aibă o temperatură și umiditate normale pentru tăiere.

Operarea drujbelor cu lanț în sezonul rece: puncte principale

ÎN gospodărie Există întotdeauna o sarcină pentru un ferăstrău cu lanț, așa că trimiterea acesteia într-o „vacanță de iarnă” nu este întotdeauna rațională. În astfel de cazuri, conservarea instrumentului nu se realizează în totalitate, adică. fara demontare completa.

Frigul face pornirea dificilă motoare pe benzină: combustibilul se evaporă prost, așa că dacă deschideți clapeta de aer imediat după primele mișcări, ferăstrăul fie nu va porni deloc, fie se va bloca imediat. Ca urmare, va trebui să fie încălzit și pornit la sufocare, drept urmare există riscul de a umple bujia cu benzină. Toate acestea necesită prea mult timp și duc la înfundarea și reducerea duratei de viață a componentelor individuale ale sculei.

Dacă intenționați să folosiți un ferăstrău cu lanț sezonul de iarna, trebuie depozitat, și, în special, amestecul de combustibil, într-o încăpere bine ventilată, uscată și caldă sau, în cazuri extreme, neîncălzită, ferită de influențele atmosferice externe.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă asigurați că combustibilul este la o temperatură suficientă pentru a se aprinde și că uleiul din sistemul de lubrifiere al unealtei are o vâscozitate normală. Modele alese drujbele sunt echipate cu un sistem de alimentare cu aer cald la carburator de la aripioarele de răcire a cilindrului, ceea ce reduce riscul de înghețare a filtrului de aer și previne formarea condensului pe carburator în sine.

Trebuie să porniți ferăstrăul la rece cu supapa de accelerație închisă, după verificarea calității lubrifierii și a tensiunii lanțului. După finalizarea lucrării, nu puteți aduce imediat unealta în cameră. Acest lucru este garantat ca va duce la condens, motiv pentru care va trebui sa il indepartati, sa il dezasamblati si sa il curatati.

Pentru a preveni îngroșarea uleiului la frig, trebuie diluat puțin cu benzină. Acest lucru va asigura o lubrifiere uniformă și o tensiune stabilă a lanțului.

Conservare

Majoritatea proprietarilor de drujbe preferă să nu lucreze cu unelte pe gaz în timpul iernii, ci să le pună în depozit fără a aștepta frigul extrem.

Pentru a pregăti un ferăstrău cu lanț pentru depozitarea pe timp de iarnă, trebuie să:


Înainte de ambalare, bara și lanțul ferăstrăului trebuie acoperite cu un lubrifiant de protecție și depozitate în cârpă sau hârtie înmuiată în ulei. Instrumentul și componentele sale principale trebuie protejate de expunerea directă razele de soare ceea ce poate cauza spargerea unor piese.

Reactivarea drujbelor: puncte principale

Odată cu debutul primăverii, există mult mai multă muncă în gospodărie decât în ​​sezonul de iarnă. Aceasta înseamnă că a sosit momentul pentru motoferăstrău - trebuie redeschis și pregătit pentru a începe să lucreze. Procedura va fi după cum urmează:


În timpul depozitării pe termen lung, amestecul de combustibil își pierde calitatea, așa că nu trebuie utilizat. Acest lucru poate duce la diverse probleme, de la pierderea puterii motorului până la contaminarea canalelor carburatorului și a sistemului de alimentare cu combustibil.

Ascuțirea unui lanț de ferăstrău în fotografie

La fel ca și în cazul punerii în funcțiune a noilor ferăstrău, este important să reglați corect setul de ferăstrău al unei scule îndepărtate. Lanțul nu trebuie să muște materialul sau să se miște sacadat. Dacă este strâns prea mult, întoarcerea va fi dificilă; dacă este slăbită, la tăiere vor apărea vibrații și bătăi semnificative. Puteți determina gradul de tensiune apucând lanțul de un dinte lângă capătul barei și trăgându-l înapoi. Cu o reglare adecvată, aproximativ o treime din tijă va rămâne în canelura barei de ghidare, iar lanțul în sine se va mișca liber.

Unele modele de ferăstrău cu lanț sunt echipate cu un sistem automat de reglare a tensiunii lanțului. Cu toate acestea, chiar și în acest caz, calitatea instalării setului de lanț trebuie întotdeauna verificată, după cum se spune, vizual și manual.

Doar atitudinea corectă față de unealtă poate asigura funcționarea normală a acestuia și durata de viață lungă. Nu uitați să puneți ferăstrăul cu lanț în depozitul de iarnă și să faceți toți pașii necesari pentru a-l pune în funcțiune când vine primăvara - și vă va servi cât mai mult timp posibil fără a crea probleme.

Pregătirea unui motoferăstrău pentru stocarea pe termen lung pe video

Acțiune