Doar la prima vedere pare o sarcină simplă. În esență, acea parte a acesteia, care constă în transportul propriu-zis al mărfurilor la destinație, este cu adevărat simplă din punct de vedere structural. Dar, pe lângă aceasta, există și o componentă logistică, care acoperă o gamă întreagă de sarcini diferite care poate nu au nicio legătură cu transportul, dar fără de care procesul de livrare a mărfurilor ar fi imposibil sau extrem de dificil. Aceste probleme sunt rezolvate de expeditori - participanți deplini în lanțul de transport.

Care este esența muncii unui expeditor de marfă?

Tradus din latină, cuvântul „expedire” înseamnă „escortă”, care descrie destul de precis și succint esența acestei profesii. Ei bine, în termeni de afaceri, un expeditor de marfă poate fi numit o entitate juridică care, pentru o anumită taxă, monitorizează și îndeplinește toate sarcinile asociate acestui proces, inclusiv expedierea, asigurarea mărfurilor, depozitarea sau transbordarea. Clientul lucrării poate fi atât expeditorul, cât și destinatarul.

Conceptele de „transportator de marfă” și „expeditor” nu trebuie confundate - o companie de expediție de marfă în cele mai multe cazuri nu are propriul parc de vehicule și închiriază material rulant de la companii specializate în transportul de mărfuri pentru a efectua operațiuni de transport. În principiu, dacă compari o companie de expediție cu o companie de transport, una dintre principalele diferențe va fi nivelul de responsabilitate. Transportatorul este responsabil numai pentru livrarea mărfurilor în cadrul secțiunii sale de rută, în timp ce expeditorul este responsabil pentru livrarea mărfurilor în conformitate cu principiul „uşă în uşă”, adică în toate etapele deplasării. de marfă.

Formarea unui lanț de aprovizionare este o sarcină destul de complexă: nu întâmplător există în matematică aplicată o disciplină corespunzătoare care se ocupă de dezvoltarea rutelor optime. Este mai dificil pentru expeditor în acest sens, deoarece optimitatea în acest caz implică nu numai reducerea kilometrajului total, ceea ce este important în sine, ci și luarea în considerare a factorilor care afectează siguranța rutei, creând condiții confortabile pentru șofer, reducerea timpului de nefuncţionare pe parcurs etc. În plus, este responsabilitatea expeditorului să selecteze tehnologiile optime și... El este, de asemenea, responsabil pentru încărcarea maximă a vehiculului; responsabilitățile sale includ multe alte sarcini.

În prezent, conform rapoartelor companiilor independente de cercetare, în domeniul transporturilor internaționale, companiile de expediții controlează aproximativ 75-80% din piață. O companie de expediție mare are posibilitatea de a optimiza transportul de marfă, eliminând aspecte negative precum acumulările mari de mărfuri în nodurile mari de transport, reducerea costului transportului de mărfuri datorită redistribuirii fluxurilor de transport între diferitele moduri de transport, ținând cont de caracteristicile sezoniere. care afectează componenta tarifară.

Deoarece transportul multimodal de mărfuri, care implică utilizarea diferitelor vehicule, a devenit recent din ce în ce mai important, sarcinile legate de transbordarea mărfurilor și vămuirea acestora ies în prim-plan. Toate acestea sunt realizate și de o companie de expediție, care trebuie să respecte termenele stabilite în contract și să poată naviga prin particularitățile temporare ale deplasării mărfurilor pe diferite moduri de transport. Unele dintre responsabilitățile profesiei sunt indicate în fișa postului (JI) a unui expeditor de marfă pentru transportul de mărfuri, dar trebuie remarcat că acest document nu are un formular aprobat, iar instrucțiunile standard sunt furnizate pe Internet, la care se pot face modificări și completări.

Cerințe de calificare

După cum se precizează în DI, un expeditor de marfă trebuie să aibă studii primare profesionale/secundar cu pregătire specială în această profesie și nu există cerințe pentru experiență de muncă. Dacă vă referiți la Anuarul profesiilor (secțiunea caracteristici de calificare), atunci un expeditor de transport trebuie să aibă studii de bază (secundar profesional/superior incomplet) în specialitatea „logistică” sau „management transport”. Profesia presupune cunoașterea muncii de birou la un nivel de bază și deținerea deprinderilor de procesare a corespondenței, indiferent de mijloacele de primire a acesteia. Expeditorul trebuie să cunoască și să-și amintească adresele corespondenților obișnuiți; responsabilitățile sale includ studierea structurii întreprinderii de expediție.

Cu toate acestea, în practică, angajatorii nu sunt ghidați de prezența unei diplome, ci de abilitățile specifice ale solicitantului, legate de cunoștințele unui anumit oraș, experiența de conducere, capacitatea de a planifica traseul mărfurilor transportate și capacitatea de a întreține vehiculele. . Pentru a spune în termeni mai accesibili, expeditorul poate fi numit navigator, care stă în mașină în dreapta șoferului, îndeplinind atribuții pur de navigator legate de însoțirea mărfii și de întocmirea rutei optime de deplasare. Cu toate acestea, a avea o experiență solidă de conducere a devenit recent un avantaj semnificativ - un expeditor care poate acționa ca șofer dacă este necesar este apreciat mult mai mult.

În ceea ce privește transportul internațional, cerințele de calificare aici sunt mult mai mari - nu puteți face fără educație în domeniul relevant și pregătire la nivel de licență. Un expeditor internațional trebuie să studieze elementele de bază ale dreptului vamal, să cunoască prevederile de bază ale activităților de asigurare, să aibă abilități profesionale în lucrul cu documente și să cunoască și să fie capabil să aplice în practică elementele de bază ale logisticii transporturilor. Cu toate acestea, deținerea abilităților de logistică va fi utilă și dacă lucrați pe rute interne, deși marile companii de expediție au de obicei specialiști în logistică în personalul lor. Educația relevantă poate fi obținută atât la instituțiile de învățământ superior specializate în transport, cât și prin participarea la programe educaționale, traininguri și seminarii care abordează probleme legate de logistică.

În timp ce studiază ca pacienți internați, viitorii expeditori de marfă studiază jurisprudența la un nivel de bază, fundamentele legislației Federației Ruse (civil, transport, muncă), dar se acordă o atenție deosebită studiului regulilor și reglementărilor referitoare la transportul de mărfuri în sine, reglementarea de stat a activitatilor economice in transportul auto, metode si modalitati de organizare a transportului de marfa. Se acordă multă atenție familiarizării cu sistemul de transport al orașelor mari.

Participarea la seminarii vă permite să fiți la curent cu ultimele inovații în domeniul transportului de mărfuri, să faceți conexiunile necesare muncii și să dobândiți abilități practice în organizarea activităților de muncă legate de transportul de mărfuri.

Dispoziții generale

Transportatorul de marfă este o poziție clasificată ca lucrător tehnic. Angajarea la o companie de expediție se realizează prin ordin al managerului, care are și dreptul de a concedia salariatul. Expeditorul în activitățile sale zilnice este ghidat de următoarele documente:

reglementari de munca aprobate de administratia societatii de expeditie;
documente de reglementare referitoare la activitățile de expediere;
statutul companiei de expediție;
instrucțiuni/orientări metodologice relevante;
comenzi/instructiuni de la superiori (directorul direct, precum si seful companiei);
fișa postului unui expeditor de transport.

Un expeditor de marfă trebuie să navigheze în mod profesional în următoarele probleme:

procedura de receptie/livrare a marfurilor transportate;
organizarea si monitorizarea implementarii activitatilor de incarcare/descarcare;
condițiile de depozitare, transbordare sau transport al mărfurilor expediate;
standarde de nefuncționare în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare pentru toate tipurile de vehicule;
elementele de bază ale organizării muncii, inclusiv legislația relevantă;

Expeditorul trebuie să:

cunoaște adresele și detaliile principalilor furnizori care sunt clienții companiei, precum și adresele principalelor depozite ale clienților;
cunoaște principalele rute de transport de mărfuri;
să respecte regulamentul intern al companiei de expediție;
cunoaște perfect metodele utilizate în vămuirea mărfii;
cunoaște regulile și reglementările de securitate la incendiu/securitate la incendiu.

Responsabilitățile unui expeditor de transport în lipsa unui angajat cu normă întreagă sunt atribuite unui adjunct desemnat de administrația companiei de expediție. El este responsabil pentru neîndeplinirea obligațiilor obișnuite ale unui expeditor de transport, inclusiv responsabilitatea pentru livrarea întârziată a mărfurilor, deteriorarea sau furtul acesteia.

Potrivit DI aprobat de compania de expediție, responsabilitățile unui expeditor de transport includ îndeplinirea următoarelor funcții:

acceptarea mărfurilor din depozitele expeditorului, reconcilierea indicatorilor cantitativi cu facturile și documentele însoțitoare;
controlul asupra stării sanitare adecvate a vehiculelor utilizate pentru transportul mărfurilor;
verificarea integrității mărfurilor, întocmirea unui proces-verbal în cazul depistarii unor astfel de încălcări;
verificarea disponibilității instrumentelor și dispozitivelor de tachelaj care asigură transportul în siguranță al mărfurilor;
controlul asupra corectitudinii și respectării măsurilor de siguranță la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare, la amplasarea mărfii pe un vehicul;
escortarea mărfurilor transportate de-a lungul întregului traseu până la destinația finală, asigurând siguranța acesteia în timpul transportului;
asigurarea depozitării corespunzătoare a mărfurilor în timpul opririlor, transbordării mărfurilor și în așteptarea operațiunilor de descărcare;
livrarea bunurilor livrate către destinatar, executarea certificatelor de recepție;
în cazul în care se constată o lipsă sau deteriorare a unei părți a bunurilor livrate, participarea la pregătirea/executarea actelor relevante;
participarea la organizarea condițiilor care să asigure livrarea fără probleme a mărfurilor și, dacă este necesar, eliminarea consecințelor accidentelor rutiere care implică vehicule implicate în transportul mărfurilor în baza unui acord cu o companie de expediție. Dacă există victime ale unui accident, luarea de măsuri pentru acordarea de îngrijiri medicale de urgență, apelarea reprezentanților poliției rutiere, ai serviciilor de urgență și ai ambulanței;
asistarea clientului în asigurarea celor mai confortabile și sigure condiții de muncă pentru șoferi, informarea imediată a conducerii cu privire la cazurile de încălcare a disciplinei muncii, în caz de vătămare profesională, în cazul îmbolnăvirii participanților la transportul de mărfuri, în cazul producerii sau amenințarea cu situații de urgență care amenință, potențial sau efectiv, sănătatea participanților la transportul de mărfuri.

În plus, conceptul de expediere presupune participarea reprezentanților companiei de expediție la întocmirea tuturor documentelor necesare pentru a asigura organizarea transportului mărfurilor, inclusiv depozit, vamă/taxă, asigurare, documentație de transport, precum și documentele necesare în timpul reîncărcării. , transport, transbordare și desfășurarea activităților de încărcare și descărcare .

Întrucât sarcina principală a unui expeditor este livrarea la timp a mărfurilor fără pierderi la destinația determinată în conformitate cu ruta stabilită, responsabilitățile obișnuite ale acestei profesii pot include și alte servicii furnizate angajatorului:

efectuarea unei analize a aplicației clientului în ceea ce privește determinarea celor mai bune condiții pentru transportul mărfurilor;
Furnizare de servicii de consultanta/informare;
vămuirea unui lot de mărfuri;
acordarea de asistență în trecerea controlului fitosanitar (carantină) în cazul transportului mărfurilor relevante;
acordarea de asistenta in rezolvarea problemelor legate de autoritatile fiscale;
declarația de marfă;
dezvoltarea unei rute și a unei scheme optime de utilizare a vehiculelor de livrare pentru livrarea cât mai rapidă a mărfurilor transportate la destinație;
determinarea momentului de transport;
rezolvarea problemelor legate de asigurarea unei părți sau a tuturor bunurilor;
implementarea măsurilor de suport informațional al transportului de mărfuri;
formarea condițiilor, procedurilor de plată și tarifelor;
acordarea de asistență la depozitarea mărfurilor.

Furnizarea de servicii de consiliere implică asistarea clienților în rezolvarea unor probleme atât de importante din punct de vedere strategic, cum ar fi reducerea la minimum a plăților vamale și fiscale, reducerea altor costuri de transport

Pe lângă responsabilități, un expeditor de marfă are și un pachet semnificativ de drepturi, inclusiv următoarele capabilități:

familiarizarea cu proiectele de decizii ale administrației și conducerii companiei referitoare la orice aspecte ale activităților acesteia;
transmiterea spre examinare de către structurile competente ale companiei de expediere a propunerilor privind îmbunătățirea și optimizarea muncii legate de îndeplinirea de către salariat a sarcinilor de serviciu obișnuite (DO);
primirea integrală la timp a documentelor, datelor și informațiilor necesare în cadrul implementării transmiterii DO-urilor de la șefii de departamente, direcții și specialiști de specialitate;
implicarea specialiștilor din departamentele și diviziile companiei în îndeplinirea sarcinilor lor oficiale de expediere (dacă aceasta este de competența specialistului în cadrul reglementărilor și documentelor în vigoare privind diviziile structurale ale companiei de expediție, dacă nu - cu întocmirea unei cereri scrise cu permisiunea conducătorului societății);
cerința din partea administrației și conducerii societății de a lua măsuri pentru a ajuta expeditorul în cadrul îndeplinirii fișelor de post ale șoferului expeditor pentru transportul (transportul) mărfurilor;
participarea la toate evenimentele legate de luarea deciziilor în domeniul protecției muncii (inclusiv conferințe, întâlniri și întâlniri ale colectivului de muncă, organizate de organizațiile sindicale sau reprezentanții Comitetului Muncii).

Fiind o persoană responsabilă în sfera sa de competență, expeditorul este responsabil pentru:

pentru neîndeplinirea obligațiilor regulate formate în DI (în cadrul actualului Cod al Muncii al Federației Ruse);
pentru orice infracțiuni comise în procesul de îndeplinire a sarcinilor de expediere (în cadrul reglementărilor definite în legislația civilă/administrativă, de transport sau penală a Federației Ruse);
pentru nerespectarea (respectarea într-o manieră necorespunzătoare) a cerințelor și standardelor de securitate la incendiu, siguranță, sănătate, salubritate industrială (în cadrul actelor legale/de reglementare actuale ale Federației Ruse);
pentru cauzarea daunelor materiale clientului serviciilor sau companiei de expediție (în cadrul reglementărilor definite în legislația civilă, administrativă sau penală a Federației Ruse).

Controlul și evaluarea activității expeditorului de transport se efectuează de către supervizorul imediat al angajatului (în lipsa acestuia, de către un funcționar autorizat de administrația companiei de expediție).

Vă aducem la cunoștință un exemplu tipic de fișă a postului pentru un expeditor de marfă, eșantion 2019. În această funcție poate fi numită o persoană care are studii profesionale primare fără cerințe de experiență în muncă sau educație generală de bază și pregătire specială conform unui program stabilit fără cerințe de experiență în muncă. Nu uitați, instrucțiunile fiecărui expeditor sunt predate contra bonului.

Sunt furnizate informații tipice despre cunoștințele pe care trebuie să le aibă un expeditor de marfă. Despre îndatoriri, drepturi și responsabilități.

Acest material face parte din imensa bibliotecă a site-ului nostru, care este actualizată zilnic.

1. Dispoziții generale

1. Expeditorul aparține categoriei executanților tehnici.

2. Cerințe de calificare: educație profesională inițială fără cerințe de experiență în muncă sau educație generală de bază și pregătire specială conform unui program stabilit fără cerințe de experiență în muncă.

3. Expeditorul este numit în funcție și eliberat din acesta de către directorul organizației.

4. Expeditorul trebuie să știe:

— rezoluții, ordine, ordine, alte documente de guvernare și de reglementare ale organelor superioare și ale altor organe referitoare la activitatea expediției organizației;

— elementele de bază ale organizării muncii de birou într-o organizație; tehnici și metode de prelucrare a corespondenței;

— adresele clienților obișnuiți ai angajatorului;

- Legile rutiere;

— scopul, proiectarea, principiul de funcționare, exploatare și întreținere a unităților, mecanismelor și dispozitivelor automobilelor;

— elementele de bază ale siguranței traficului;

— reguli pentru funcționarea tehnică a vehiculelor (aplicabile șoferilor);

— regulile de transport de mărfuri;

— organizarea operațiunilor de încărcare și descărcare;

— procedura de acceptare și livrare a mărfurilor;

— adresele principalilor furnizori de marfă;

— rute de transport de mărfuri;

— formulare de documente pentru recepția și expedierea mărfurilor și regulile de înregistrare a acestora;

— principalii indicatori ai performanței vehiculelor, modalități și mijloace de creștere a productivității muncii și de reducere a costurilor de transport;

— semne, cauze și consecințe periculoase ale defecțiunilor apărute în timpul unei defecțiuni a vehiculului, metode de detectare și eliminare a acestora;

— procedura de întreținere tehnică a vehiculelor și remorcilor;

— reguli pentru depozitarea mașinilor în garaje și parcări deschise;

— reguli de funcționare a bateriilor și anvelopelor auto;

— influența condițiilor meteorologice asupra siguranței conducerii unui autovehicul;

— modalități de prevenire a accidentelor rutiere, reguli de comportament în caz de accidente rutiere;

— tehnici de acordare a primului ajutor în caz de accidente;

— reguli de completare a documentelor primare pentru înregistrarea funcționării vehiculului;

— reguli de circulație în mașini noi și după reparații majore;

— bazele legislației muncii;

— regulamentul intern al muncii;

— reguli și reglementări de protecție a muncii, securitate la incendiu.

5. În munca sa, expeditorul este ghidat de:

- legislatia in vigoare;

— regulamentul intern al angajatorului;

- un contract de munca si aceasta fisa postului.

6. Expeditorul se supune ____________

7. În absența expeditorului (vacanță, călătorie de afaceri etc.), atribuțiile sale sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul prescris. Această persoană dobândește drepturile și obligațiile corespunzătoare pentru care este responsabilă.

2. Responsabilitățile de serviciu ale expeditorului

Expeditor:

1. Conduce mașina în conformitate cu sarcina stabilită;

2. Întocmește documentele de călătorie necesare;

3. Verifică starea tehnică a mașinii înainte de plecare;

4. Așează mașina în locul destinat după lucru;

5. Elimină defecțiunile minore de funcționare ale materialului rulant care apar în timpul funcționării, care nu necesită demontarea mecanismelor;

6. Primește marfa din depozit în conformitate cu documentele însoțitoare și ordinele angajatorului;

7. Verifică integritatea ambalajului (recipientului);

8. Insoteste marfa pana la destinatie, asigura conditiile necesare de depozitare si siguranta acestora in timpul transportului;

9. Livreaza, livreaza marfa livrata, intocmeste documentatia de receptie in conformitate cu ordinele angajatorului;

10. Dacă este necesar, participă la întocmirea rapoartelor privind lipsurile, deteriorarea mărfurilor și alte documente;

11. Monitorizează corectitudinea operațiunilor de încărcare și descărcare, așezarea și depozitarea încărcăturii;

3. Drepturile expeditorului

Expeditorul are dreptul:

1. Faceți cunoștință cu noile prevederi adoptate de conducere referitoare la activitatea sa.

2. Faceți sugestii privind îmbunătățirea procesului de producție.

3. Solicitați de la direcțiile structurale ale organizației și specialiști independenți informațiile necesare îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Cererea conducerii organizației de condiții adecvate de muncă și respectarea prevederilor prevăzute de Codul Muncii al Federației Ruse.

4. Responsabilitatea expeditorului

Expeditorul este responsabil în următoarele cazuri:

1. Pentru îndeplinirea necorespunzătoare sau neîndeplinirea sarcinilor de serviciu prevăzute în prezenta fișă a postului, în limitele stabilite de legislația muncii a Federației Ruse.

2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul activității lor, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

3. Pentru cauzarea daunelor materiale organizației în limitele stabilite de legislația civilă și a muncii în vigoare a Federației Ruse.

Descrierea postului unui expeditor de marfă - eșantion 2019. Responsabilitățile de serviciu ale unui expeditor de marfă, drepturile unui expeditor de marfă, responsabilitatea unui expeditor de marfă.

În ce moduri pot fi livrate mărfurile dintr-un oraș în altul? Poate fi livrat pe calea aerului, maritim și rutier. Cu toate acestea, transportul aerian poate fi foarte costisitor, transportul pe mare poate consuma foarte mult timp, iar transportul rutier poate fi riscant. Ce traseu să urmezi și cum să faci alegerea corectă? Un expeditor cu experiență vă va ajuta în această problemă.

Să luăm în considerare mai întâi care este expeditor de marfă.

Mai simplu spus, expedierea este, în esență, organizarea transportului de mărfuri. Mulți oameni cred că expeditorii de marfă sunt oameni care însoțesc marfa. Cu toate acestea, acest lucru nu este adevărat. Dacă o persoană însoțește doar marfa, atunci acesta este mai probabil un curier, nu un expeditor. Există, de asemenea, o specializare ca un expeditor de marfă-reprezentant de vânzări, care livrează mărfuri în anumite puncte. Un reprezentant de vânzări, de regulă, are un acord cu mai multe companii și își vinde bunurile. Un specialist care organizează și efectuează el însuși transportul mărfurilor se numește expeditor-carrier.

În acest articol vom lua în considerare întrebări despre companiile de transport și expediție, adică despre organizațiile care livrează mărfuri din punctul A în punctul B, indiferent cât de departe sunt acestea.

Angajații companiilor de expediții sunt specialiști multidisciplinari. Au fie propriul parc de vehicule, fie un acord cu mai multe companii de transport. Expeditorii sunt ghidați de aspectele pozitive și negative ale transportului de mărfuri prin diferite tipuri de transport. Și transportul este planificat pe baza acestui lucru. Și totuși, ce face un expeditor de marfă? Selectează cel mai optim tip de vehicul.

Astăzi, transportul multimodal, care implică utilizarea diferitelor moduri de transport, este destul de popular. De exemplu, mai întâi marfa este trimisă pe mare, apoi pe calea ferată. Și tocmai munca de vămuire a mărfurilor prin vamă, căutarea vagoanelor de marfă potrivite și organizarea transbordării mărfurilor într-un tren ar trebui să fie efectuată de expeditor. În acest caz, termenele de transport trebuie respectate. Expeditorul este ghidat de intervalul de timp pentru transportul mărfurilor prin diferite moduri de transport pe diferite rute. Prin urmare, el poate planifica optim mișcarea încărcăturii.

Una dintre cele mai importante responsabilități ale unui expeditor de marfă este să monitorizeze starea mărfii. În timp ce încărcătura este în tranzit, compania de expediție este responsabilă pentru aceasta. Și dacă i se întâmplă ceva, clientul va întreba compania. Compania de expediție este interesată să livreze mărfurile la destinație în siguranță. Prin urmare, asigurarea, descărcarea și încărcarea mărfurilor sunt efectuate și de compania de expediție.

Puteți urmări locația încărcăturii dvs.; compania de expediere furnizează aceste informații clienților. Veți fi întotdeauna conștienți de unde și în ce stare se află încărcătura dvs.

Pe lângă organizarea și controlul transportului mărfurilor, expeditorul întocmește toate documentele de însoțire. Facturile, borderourile și multe alte documente cad pe umerii angajaților companiei de transport, care sunt competenți în materie de legislație fiscală și de reglementare. Documentația pentru vamă se ocupă de specialiști familiarizați cu înregistrarea legală a activității economice străine. Și dacă se comite o eroare în orice document, expeditorul o va corecta. Acestea sunt și responsabilitățile expeditorului. Și datorită experienței și profesionalismului, expeditorul va putea face acest lucru în așa fel încât aceste momente să nu afecteze în niciun fel transportul mărfurilor. De aceea, toate aceste documente trebuie intocmite numai de specialisti, altfel riscati sa suferiti pierderi.

Caracteristicile distinctive ale unei bune companii de expediție nu sunt doar livrarea promptă a mărfurilor dintr-un punct în altul. Companiile lider pe piața transportului de mărfuri studiază întotdeauna mediul existent și trag concluziile adecvate. Transportatorii de marfă pot ajuta clienții să rezolve probleme strategice. De exemplu, clientul dorește să reducă taxele vamale într-un fel. Iar firma de expediție va analiza toate modalitățile posibile de reducere a costurilor și va alege cea mai optimă, care să se potrivească atât clientului, cât și companiei. Și doar un expeditor cu experiență poate face acest lucru.

Să rezumam

Deci, ce este inclus în sarcini de expediere:

alegerea celei mai optime rute și metode de transport de mărfuri;
căutare și închiriere de vehicule;
asigurarea livrării la timp a vehiculului la locul de încărcare și descărcare a mărfii;
înregistrarea documentației de însoțire a mărfurilor și a documentelor vamale;
încărcarea, descărcarea, zdrobirea, consolidarea și depozitarea mărfurilor;
sunt angajate în pregătirea aprobărilor pentru transportul mărfurilor periculoase și de dimensiuni mici și sprijinul acestora;
controlează pe deplin transportul mărfurilor.

Expeditorul trebuie să respecte cu strictețe fișa postului. Puteți face cunoștință cu acesta tastând în căutarea: „fișa postului expeditor”.

De fapt, de ce este profitabil să contactați un expeditor de marfă? La urma urmei, el este în esență un intermediar în transportul internațional de mărfuri. În cele mai multe cazuri, expeditorii au acorduri cu diferite companii de transport și clienți. Acest lucru face posibilă optimizarea procesului de transport. În același timp, se depun toate eforturile pentru a evita rularile în gol sau timpul de nefuncționare a vehiculului care nu este profitabil pentru transportatori. Expeditorul are o cantitate mare de informații cu care operează. El închiriază transportul care se află cât mai aproape de locul de încărcare. Datorită acestui fapt, costurile de transport sunt reduse. Expeditorii de marfă au reduceri foarte atractive de la companiile de transport deoarece sunt cei mai mari clienți ai companiilor de transport. Acest lucru permite clienților să comande transportul de marfă la un preț redus.

Un expeditor este o persoană care este angajată în transportul de mărfuri sau alte expediții. Acesta este un interpret tehnic. Baza activității sale este furnizarea de servicii către expeditori și destinatari, dar cel mai adesea expeditorul este implicat în coordonarea interacțiunii tuturor participanților la procesul de transport de mărfuri și în organizarea întregului ciclu al acestui proces.

Cerințe de bază pentru post

Cerințe pentru nivelul de studii: primar profesional sau secundar complet cu pregătire conform unui program special. Nu există cerințe de experiență. Unele întreprinderi, în funcție de sarcinile specifice îndeplinite, necesită studii tehnice superioare.

Numit într-o funcție și demis din inițiativa șefului de birou (șeful departamentului suport documentație), care este supervizorul imediat al expeditorului.

În cazul în care expeditorul se află în imposibilitatea de a-și îndeplini atribuțiile din cauza concediului de odihnă sau a unei boli, atribuțiile sale sunt îndeplinite de un alt angajat desemnat prin ordin al conducătorului. Persoana înlocuitoare este învestită cu drepturile care corespund acestei funcții și poartă responsabilitatea în conformitate cu prevederile fișei postului.

Programul de lucru este reglementat prin regulamentul intern al muncii. Dacă este necesar, expeditorul trebuie să plece în călătorii de afaceri, inclusiv locale.

Descrierea postului unui expeditor de marfă constă de obicei din mai multe secțiuni:

cerințe și condiții de bază;
responsabilitatile locului de munca;
drepturi;
responsabilitate.

Fișele postului pentru fiecare dintre ele conțin multe dintre aceleași puncte și cerințe, dar în funcție de specializare, fiecare întreprindere are cerințe speciale.

Cunoștințe și abilități

Indiferent de specificul muncii sale, expeditorul trebuie să știe:

toate documentele de reglementare și administrative ale întreprinderii legate de domeniul său de activitate și anume: rezoluții, ordine,;
diviziunea structurală a întreprinderii, toate;
prevederile de bază ale regulilor de organizare a muncii, regulilor și standardelor de protecție a muncii;
legislatia muncii;
regulamentul intern de muncă al întreprinderii;
procedura de desfășurare a lucrărilor de birou în această companie;
procedura fluxului documentelor, metodologia de prelucrare a corespondenței;
datele de contact ale partenerilor obișnuiți.

Expeditorul trebuie să cunoască regulile de lucru asupra mijloacelor tehnice cu care se prelucrează corespondența și să le poată păstra în stare bună.

Documentație de orientare

Orientările pentru îndeplinirea sarcinilor de muncă ale unui expeditor de marfă sunt:

prevederi generale privind organizarea activităților biroului (sau departamentului suport documentație);
ordinele și instrucțiunile conducătorului întreprinderii;
reguli (instrucțiuni) pentru păstrarea evidenței și arhivelor unei întreprinderi, a altor documente normative și materiale metodologice aferente domeniului lor de activitate;
această fișă a postului.

Responsabilitati

Responsabilitățile expeditorului includ:

Lucrul cu corespondența de ieșire și de intrare: verificarea corectitudinii formatării, indexării, sortării, .
Deschiderea plicurilor, verificarea atasamentului si trimiterea la adresa de destinatie. În cazul în care atașamentul lipsește sau este deteriorat, se anunță șeful departamentului.
Trimiterea documentatiei la adresa indicata dupa ambalarea in plicuri, semnarea adresei si stampilarea.
Asigurarea securității și integrității documentelor și corespondenței care trec prin expediție.
Controlul asupra livrării corespondenței procesate și pregătite pentru expediere către oficiul poștal sau alte întreprinderi.
Redirecționarea corespondenței livrate eronat la această adresă.
Monitorizarea funcționalității tehnice a echipamentelor, luarea la timp a măsurilor pentru repararea acestora.

Expeditorul este obligat să execute comenzile și instrucțiunile individuale ale managerului său, dacă acestea au legătură cu domeniul său de activitate.

Drepturi și responsabilități

Expeditorul are dreptul de a primi proiecte de decizii de gestiune referitoare la activitățile sale oficiale, precum și:

Elaborează și oferă managementului propuneri de îmbunătățire a activității departamentului său legate de îndeplinirea atribuțiilor sale.
Solicitați, în numele sau din proprie inițiativă, orice informații și documente necesare pentru îndeplinirea de înaltă calitate și completă a atribuțiilor dumneavoastră.
Solicitați și primiți asistență de la administrația întreprinderii și de la șefii tuturor diviziilor structurale pentru îndeplinirea de înaltă calitate a funcțiilor lor profesionale.

Expeditorul este obligat să își îndeplinească sarcinile de serviciu în strictă conformitate cu prezenta fișă a postului. În caz de neexecuție sau performanță necorespunzătoare, răspunderea este prevăzută în conformitate cu prevederile legislației muncii a Federației Ruse.

Săvârșirea de fapte ilegale se pedepsește conform Codului administrativ, civil sau penal.
La producerea unui prejudiciu material se aplica sanctiunile determinate de legislatia civila si a muncii in vigoare.

Evaluarea performanței expeditorului este responsabilitatea supervizorului său imediat. Este produs în cursul îndeplinirii zilnice a sarcinilor de serviciu. Criteriul de evaluare este completitatea, calitatea și promptitudinea executării sarcinilor atribuite acestui angajat.

Caracteristici la transportul mărfurilor

Lucrează sub supravegherea directă a șefului departamentului de livrare și. Pe lângă cerințele general acceptate caracteristice oricărui expeditor, un expeditor de marfă este obligat să se ocupe de:

acceptarea mărfurilor din depozite în strictă conformitate cu documentația de însoțire;
verificarea integrității pachetelor;
controlul asupra disponibilității mijloacelor de transport și a altor mijloace pentru transportul mărfurilor, starea tehnică a acestora;
asigurarea efectuării corecte a operațiunilor de încărcare și descărcare, transport și afișare a mărfurilor;
escortarea mărfii până la destinație, respectarea regulilor și regimului de depozitare și integritate a mărfii în timpul transportului;
transferul mărfurilor către destinatar, pregătirea documentației de recepție.

DI al unui expeditor de marfă (eșantion)

DI al expeditorului-sofer

Are aceleași drepturi și responsabilități, dar le îmbină cu funcția de șofer. Prin urmare, atunci când aplicați pentru un loc de muncă, un criteriu important este considerat a fi cel puțin 2 ani de experiență de conducere, categoria de permis - B, C.

Cunoştinţe

Pe lângă cerințele de bază pentru poziția de expeditor de marfă, șoferul de expeditor de marfă trebuie să cunoască:

Reguli de circulație, amenzi pentru încălcarea acestora;
structura mașinii, principiul de funcționare al vehiculelor, scopul acestora, proiectarea, regulile de întreținere;
procedura de mentinere a masinii in stare tehnica buna;
semne de defecțiuni, motivele apariției lor, consecințele periculoase ale eliminării lor premature;
reguli și ordine.

Responsabilitatile locului de munca

Responsabilitatile locului de munca:

Mențineți vehiculul în stare tehnică bună.
Luați măsuri pentru a menține siguranța mașinii și a proprietății din ea: nu lăsați mașina nesupravegheată, porniți alarma când o părăsiți, blocați ușile și geamurile la fiecare oprire.
Monitorizați starea vehiculului și remediați problemele minore.
Efectuați întreținerea în timp util.
Păstrați mașina curată și ordonată.
Asigurați siguranța încărcăturii în timpul transportului.
Acționați ca un reprezentant de încredere al întreprinderii în timpul transferului și acceptării mărfurilor.
Înainte de a pleca, stabilește-ți clar traseul.
Păstrați o scrisoare de parcurs și marcați toate punctele de rută.

Puteți descărca DI-ul pentru șofer de expeditor.

DI al șoferului expeditor (eșantion)

Drepturi

Șoferul expeditor are dreptul:

Solicitați pasagerilor să respecte toate regulile de circulație (de exemplu,).
Primiți informații în măsura în care este necesar pentru îndeplinirea sarcinilor dumneavoastră.
Oferiți managementului propuneri de îmbunătățire a condițiilor de transport și a stării vehiculelor.

Expeditorul are dreptul de a lua decizii în limitele competenței sale.

Videoclipul de mai jos vă va spune despre munca unui expeditor de marfă:

expeditor-logist

Raportează șefului departamentului de logistică. Ghidul activităților, pe lângă toate celelalte documente obligatorii, este Regulamentul de activitate al departamentului de logistică sau al departamentului comercial.

Trebuie știut:

Lista serviciilor prestate de întreprindere și divizia sa structurală.
Bazele logisticii de transport, depozitare și distribuție.

Responsabilitățile postului includ:

Recepția și înregistrarea articolelor de inventar (materiale și materiale) într-un depozit sau în organizații terțe conform documentației însoțitoare.
Efectuarea expedițiilor și escortarea mărfurilor la locul specificat în documentație.
Transferul bunurilor și materialelor către o persoană împuternicită a părții care primește, la transfer - executarea documentelor privind transferul cu semnătură și sigiliu.
Informarea supervizorului imediat despre faptul livrării.

Un expeditor logistic are dreptul de a intra în relații cu reprezentanții organizațiilor terțe și de a reprezenta interesele întreprinderii sale pentru a rezolva problemele operaționale legate de activitățile sale.

Pentru indeplinirea cat mai completa a functiilor sale de munca, expeditorului i se acorda dreptul de a semna documentatia aferenta domeniului sau direct de activitate.

Subiectul 2

Transportatorul este responsabil de încărcătură, din momentul încărcării până la descărcare. Acesta este obligat să monitorizeze încărcarea și descărcarea mărfii transportate, după ce a verificat în prealabil calitatea și cantitatea acesteia pentru conformitatea cu datele specificate în documentele expeditorului. Expeditorul trebuie sa organizeze traseul ales de client, precum si sa se asigure ca marfa este transportata folosind exact vehiculul necesar pentru un astfel de transport. Plata taxelor, diferitelor taxe de transport si vamale si alte cheltuieli se fac si de catre expeditor.

În plus, responsabilitățile expeditorului de marfă includ pregătirea documentelor care sunt necesare pentru import sau export și documente vamale, precum și îndeplinirea altor formalități asociate transportului de mărfuri. Astfel, expeditorul se asigură că marfa este trimisă și primită de către client în totalitate.
Când clientul transferă marfa către expeditor, expeditorul trebuie să emită un document de expediere și să furnizeze clientului toate acordurile referitoare la transportul mărfurilor. Aceste acorduri se încheie pe baza unei procuri din partea clientului.
Expeditorul are dreptul de a verifica autenticitatea documentelor furnizate de client, acuratețea informațiilor despre marfă și alte informații care pot avea impact asupra activității expeditorului legate de transportul mărfurilor trimise de client. Clientul este obligat să furnizeze expeditorului toată documentația și informațiile necesare la timp, astfel încât încărcătura expediată să poată trece fără întârziere a controalelor sanitare, vamale și guvernamentale impuse de lege. Acordul de expediere trebuie să indice imediat ce documente a furnizat clientul și în ce ordine. Acest lucru va ajuta la prevenirea unor posibile probleme în viitor.
Articolul 805 din Codul civil al Federației Ruse prevede că terți pot fi angajați de către expeditor pentru a îndeplini sarcinile de expediere, dacă acest lucru este prevăzut în contractul de transport de mărfuri. Cu toate acestea, expeditorul este responsabil pentru toate acțiunile terților implicați în transportul mărfurilor și rămâne singurul responsabil față de client pentru îndeplinirea obligațiilor sale. Expeditorul nu are dreptul de a încheia un contract de asigurare a mărfurilor în numele clientului.
În unele cazuri, expeditorul poate să nu îndeplinească nicio obligație oficială sau instrucțiuni ale clientului, dacă acest lucru este făcut în interesul clientului. Acest lucru se poate întâmpla dacă instrucțiunile clientului s-au dovedit a fi insuficient de precise sau inadecvate, iar abaterea de la instrucțiuni dintr-un motiv sau altul nu a putut fi discutată și convenită cu clientul în termen de 24 de ore.
Expeditorul poate amâna eliberarea mărfii transportate până când i se plătește integral remunerația și toate cheltuielile pe care le-a suportat expeditorul în procesul de transport al mărfii sunt rambursate. Dacă se întâmplă ceva cu încărcătura în acest timp, atunci nu se pot face pretenții împotriva expeditorului, deoarece în această perioadă clientul poartă toată responsabilitatea pentru încărcătură.
Alegerea transportului și a rutei este de competența clientului, totuși, dacă clientului îi este greu să rezolve această problemă sau refuză să dea astfel de instrucțiuni, expeditorul însuși alege atât ruta, cât și tipul de transport pentru transportul mărfii în astfel încât să fie respectate interesele clientului.
Acordul dintre expeditor și client trebuie să prevadă condițiile de plată a remunerației către expeditor și compensarea cheltuielilor efectuate în timpul transportului mărfurilor.
Un acord de expediție de transport poate fi încheiat pe o perioadă de douăsprezece luni. În acest caz, contractul precizează drepturile și obligațiile generale ale părților. Pentru fiecare transport individual va trebui întocmit o anexă la contract, care va indica caracteristicile mărfurilor, traseul și termenii de transport.

Fișa postului de expeditor pentru transportul mărfurilor

I. Dispoziţii generale

Un expeditor de marfă se încadrează în categoria executanților tehnici.
O persoană care are studii profesionale primare fără cerințe de experiență în muncă sau studii medii (complete) generale și pregătire specială conform unui program stabilit fără cerințe pentru experiență de muncă este numită în funcția de expeditor pentru transportul de mărfuri.
Numirea într-o funcție și demiterea din aceasta se fac prin ordin
Un expeditor de marfă trebuie să știe:
1. 4.1. Rezoluții, instrucțiuni, ordine, alte documente de guvernare și de reglementare ale autorităților superioare referitoare la activitatea expediției întreprinderii.
2. 4.2. Organizarea operațiunilor de încărcare și descărcare.
3. 4.3. Procedura de primire și livrare a mărfurilor.
4. 4.4. Condiții de transport și depozitare a mărfurilor expediate.
5. 4.5. Standarde pentru timpul inactiv al materialului rulant și al containerelor în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare.
6. 4.6. Rute de transport marfă.
7. 4.7. Formulare de documente pentru acceptarea și expedierea mărfurilor și regulile de înregistrare a acestora.
8. 4.8. Bazele organizării muncii.
9. 4.9. Legislația muncii.
10. 4.10. Reglementări interne ale muncii.
11. 4.11. Reguli și reglementări de sănătate, securitate în muncă, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor.
Expeditorul este direct subordonat
În absența expeditorului pentru transportul mărfurilor (boală, vacanță etc.), sarcinile sale sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul prescris. Această persoană dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care i-au fost atribuite.

II. Responsabilitatile locului de munca

Expeditor de mărfuri:

Primește marfa din depozite în conformitate cu documentele însoțitoare.
Verifică integritatea ambalajului (recipientului).
Monitorizează disponibilitatea dispozitivelor pentru transportul mărfurilor și starea sanitară a tipurilor relevante de transport destinate transportului acestora, corectitudinea operațiunilor de încărcare și descărcare, amplasarea și depozitarea mărfurilor.
Insoteste marfa pana la destinatie, asigura conditiile necesare de depozitare si siguranta acestora in timpul transportului.
Preda marfa livrata, intocmeste documentatia de acceptare.
Participă la întocmirea rapoartelor și a altor documente privind lipsurile, deteriorarea mărfurilor etc.

III. Drepturi

Expeditorul are dreptul:

Trimiteți propuneri de îmbunătățire a activității legate de responsabilitățile prevăzute în aceste instrucțiuni spre examinare de către conducere.
În limitele competenței dumneavoastră, informați supervizorul dumneavoastră imediat despre toate deficiențele identificate în cursul activităților dumneavoastră și faceți propuneri pentru eliminarea acestora.
Solicită personal sau în numele conducătorului său imediat de la șefii de departamente ai organizației și de la specialiști informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.
Solicitați ca conducerea întreprinderii să ofere asistență în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor sale oficiale.