Gatere de casă și ferăstrău circular de la un ferăstrău electric. Fierăstrău cu lanț de camping cu bricolaj de la un ferăstrău electric

Instrumente

Un fierăstrău electric este un instrument indispensabil pentru căsuță de vară fie în casa personala. Ea stăpânește pur și simplu să taie crengi groase, scânduri și material diferit facut din lemn. Chiar și cele mai multe instrument de încredere are propriul grad de uzură, uneori este necesară corectarea daunelor mici sau mari. Reparatie fierastrau electric al lor cu mâinile este posibil numai în anumite cazuri și în prezența anumitor abilități și echipamente. Adesea, instrumentul trebuie trimis pentru service. Dar există unele defecțiuni care pot fi pur și simplu corectate fără ajutorul altora.

Prezentare generală a designului unui ferăstrău electric cu lanț

Pentru a stăpâni capacitatea de a repara ferăstraie electrice, trebuie să înțelegeți designul acestora. Elementul principal care taie materialul este lanțul de ferăstrău, care este antrenat de un motor. Lanțul în sine este o colecție de zale de tăiere, care sunt fixate împreună cu balamale. Lanțul se mișcă de-a lungul unei plăci numită anvelopă. Fierăstrău electric de bricolaj de la o polizor -. Această piesă este fabricată din oțel de cea mai înaltă calitate, care nu este susceptibil la așchii, zgârieturi și coroziune - acesta este principalul indicator al proprietăților instrumentului. Anvelopele sunt clasificate după design:

sudate;
solid cu vârf detașabil;
solid cu un vârf din materiale carburi.

O anvelopă sudată este ceva asemănător cu un „sandwich” care este sudat de la 3 componenteîntr-una singură, cu toate acestea un pinion antrenat este nituit în structură. Design dintr-o singură bucată cu vârf înlocuibil - produs din 1 coală, normal pentru instrumente lung lungime. Într-o astfel de anvelopă, sarcina principală cade pe rulmentul cu role al pinionului antrenat. Configurația dintr-o singură piesă reduce pierderile prin frecare cu 8-10%. Dacă o unealtă cu o anvelopă solidă din materiale de carbură, atunci este în mod normal potrivită pentru lucru cea mai mare sarcină, de asemenea pentru funcționare în condiții de prezență a unor cantități uriașe de nisip, praf și murdărie.

1. FERĂSTREA ELECTRICĂ DE LA O râșniță CU PROPRIILE MINI. Atunci când lucrați cu un ferăstrău electric de orice configurație, trebuie să aveți în vedere posibilitatea apariției unui „recul”. aruncarea instrumentului către persoana care execută lucrarea. Această situație apare dacă capătul barei de ferăstrău se sprijină pe materialul care este prelucrat. Pentru a evita rănirea într-o astfel de situație, producătorii echipează ferăstrăile cu o frână automată a lanțului.

Citeste si

2. O frână automată de lanț se mai numește și acționare inerțială, care funcționează datorită unui scut situat în fața mâinii stângi a persoanei care efectuează lucrarea. Înainte de lucru, acest scut este plasat într-o poziție mai aproape de mână, astfel încât, dacă este necesar, să poată fi pus rapid în acțiune. Dacă apare un moment de impact invers, mâna operatorului se sprijină pe acest scut și lanțul se oprește. Poziția se modifică și din cauza inerției care decurge din impact. Acest sistem face posibilă reducerea posibilității de reparare a ferăstrăilor electrice cu lanț, deoarece în timpul unui impact mecanismul principal nu va fi deteriorat.

3. Un alt sistem care previne uzura este lubrifierea automată a lanțului. Uleiul este turnat într-un rezervor special, care în timpul funcționării ferăstrăului este transferat printr-o pompă de ulei către pinionul condus și lanțul. Unele modele au chiar și un regulator de alimentare cu ulei, deoarece diferite niveluri de lucru necesită cantități diferite. De exemplu, repararea unui ferăstrău electric Makita implică inspectarea sistemului de alimentare cu ulei.

4. Ferăstraiele cu lanț cu motor electronic au unele deficiențe sau puncte slabe. Unul dintre ele este designul cutiei de viteze. Cuplul este transmis lanțului printr-o cutie de viteze, care are o legătură rigidă cu armătura motorului electronic. Acest design transferă toate sarcinile către motor; cu alte cuvinte, dacă piesa de prelucrat conține inserții dure sau lanțul ferăstrăului este plictisitor, atunci nu va aluneca atât de ușor pe suprafață. Rezultatul va fi supraîncălzirea motorului sau uzura unora dintre componentele acestuia. Un ferăstrău electric cu lanț în mod semnificativ Cum să conectați o mașină de spălat cu propriile mâini la. Ca măsură preventivă, trebuie să ascuți ferăstrăul la timp și să nu puneți presiune asupra ei în timpul lucrului. Ei intră adesea service reparatii ferăstrău electric Parma cu astfel de defecte.

5. Al doilea punct slab al ferăstrăilor cu motor electronic este dependența de tensiunea rețelei. Dacă scade, sarcina pe motor crește; la modelele care nu sunt echipate cu protecție termică a motorului, sarcina în creștere duce la arderea acestuia. Da, iar protecția împotriva creșterii temperaturii are neajunsuri, deoarece la joasă tensiune funcționează, reducând performanța. De exemplu, repararea unui ferăstrău electric Interskol se reduce adesea la creșterea tensiunii din rețea, după care unealta funcționează corect.

Revizuirea posibilelor defecțiuni ale ferăstrăilor electrice

Dacă ferăstrăul nu taie, trebuie verificat disponibilitatea puterii, integritatea firelor și conexiunilor.
Dacă totul este în ordine în sursa de alimentare, trebuie să verificați frâna lanțului, care blochează funcționarea unealtei. Pentru a remedia această problemă, trebuie să mutați clapeta de frână într-o altă poziție.
Dacă măsurile descrise mai sus nu pornesc ferăstrăul, atunci trebuie verificat integritatea cablului și a mufei.
Dacă puterea ferăstrăului a scăzut sau productivitatea a scăzut, trebuie să schimbați periile de cărbune, care aparent sunt uzate.
Destul de des, lanțul începe să se oprească nu imediat, ci după un anumit interval de timp. Cu cât ferăstrăul este folosit mai mult, cu atât acest spațiu temporar devine mai mare. Pentru a scăpa de această sarcină, trebuie să schimbați banda de frână a ferăstrăului, care s-a uzat în timp.
Adesea, atunci când ferăstrăul funcționează, se aude un sunet urât de tăiere a urechii. Acest sunet apare adesea din cauza lipsei de ulei în mecanism sau din cauza contaminării canelurilor care îl conduc. Un ferăstrău cu lanț electric este un ferăstrău, Cum să faci un hrănitor pentru păsări cu propriile mâini. Remedierea problemei este simplă - adăugați ulei și curățați canelurile.
Este important să folosiți doar piese de schimb unice pentru reparațiile care sunt recomandate de producător. Dacă utilizați piese de schimb de la companii terțe, acest lucru duce adesea la defecțiunea sculei sau la situații nesigure.
Dacă corpul este deteriorat, atunci pentru siguranța dumneavoastră, ferăstrăul trebuie trimis pentru reparație.
Nu puteți înlocui părțile de tăiere ale instrumentului care nu sunt recomandate de producător sau care nu sunt potrivite pentru design.

LANŢ FIERAstrau electric DIN BULGARA CU PROPRIU CU MÂINILE TALE

ferăstrău electric cu lanț ABONAȚI-VĂ la canalul nostru!

Electrice de casă lanţ a văzut

Adaptor detașabil de casă pentru o polizor unghiular, transformându-l în ferăstrău electric cu lanț.

Ascuțirea unui ferăstrău electric

Unul dintre elementele ferăstrăului pe care trebuie să-l monitorizați este lanțul. Ferăstrău electric cu lanț 2 ani de funcționare, merită să renovați un apartament cu propriile mâini? Trebuie ascuțit preventiv, deoarece dacă acest proces este întârziat, nu va mai fi posibilă repararea ferăstrăului electric cu lanț cu propriile mâini. Trebuie trimis la un centru de service, unde va fi ascuțit pe mașini profesionale.

Citeste si

1. Prelungirea duratei de viață a elementului ferăstrăului:

Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă asigurați că nu există obiecte metalice dure în piesa de prelucrat. Dacă apare contactul element de tăiere Cu obiect metalic, atunci pe lant va ramane un zimtat sau un cip, care nu mai poate fi scos;

munca nu poate fi efectuată pe sol, deoarece săparea în pământ va înfunda canelurile de ulei, drept urmare lanțul va rămâne fără lubrifiere normală și se va uza mai repede;
Este necesar să se monitorizeze pana ferăstrăului; nu ar trebui permisă, deoarece aceasta supraîncălzește metalul și îi reduce durata de viață.

2. Cum să determinați că un ferăstrău necesită ascuțire. Pentru a face acest lucru, acordați atenție chipsurilor - dacă sunt mici și puțin mai întunecate, atunci lanțul este plictisitor. Acest lucru se explică prin faptul că marginile tocite nu îndepărtează stratul de tăiere necesar, ceea ce duce la zdrobirea așchiilor. De asemenea, calitatea ascuțirii ferăstrăului este determinată pe baza inspectie vizuala, nu ar trebui să existe raze pe piesa ferăstrăului, nicio deteriorare sub formă de zone rupte, forma dintelui și a muchiei de tăiere ar trebui să fie aceeași ca la o unealtă nouă.

Dacă toți acești factori nu răspund cerințele necesare, atunci fierăstrăul necesită ascuțire. Dacă continuați să lucrați la un ferăstrău tocit, acest lucru va afecta performanța, precum și durata de viață a ferăstrăului. Când elementele sunt ascuțite, sarcina asupra motorului crește, acesta se supraîncălzi și toate elementele sale se uzează mai repede decât perioada specificată.

3. Cum să ascuți singur un ferăstrău electric:

pentru ascuțire aveți nevoie de un instrument special, acesta este un set de pile rotunde și ovale, un dorn și un calibre;
uneori setul include în plus un cârlig pentru curățarea fantelor lanțului de așchii;
o pilă rotundă este combinată cu un dorn;
o pilă plată și un gabarit sunt utilizate separat;
lanțul este ascuțit chiar pe pânza ferăstrăului;

dornul este plasat pe marginea dintelui de tăiere, ținând cont de unghiul de ascuțire al teșirii;
Unghiul de ascuțire este setat la 30 sau 10o, setarea unghiului este cea mai mare proces dificil corecții, deoarece dacă unghiul este setat incorect, unealta va fi deteriorată;

La ascuțire, pila este poziționată perpendicular pe tijă; la ascuțire iese puțin deasupra dintelui;
ascuțirea are loc într-o singură direcție, adică numai într-o mișcare de translație, nu într-o mișcare alternativă;
când un dinte este ascuțit, lanțul este răsucit și următorul dinte este ascuțit;
după ce toate marginile dinților au fost prelucrate cu pilă, începe prelucrarea tăieturii de limitare - o proeminență pe lanț care nu are margini de tăiere, sunt situate pe aceeași placă cu dintele. Funcția acestei piese este de a forma o adâncitură la tăiere;

dacă opritoarele de tăiere ies prea mult în afară, lanțul nu va tăia, ci va aluneca; dacă sunt prea adânci, lemnul va bloca partea de tăiere a sculei;
Opritoarele de tăiere sunt reglate cu ajutorul unui manometru, care este aplicat pe marginea dinților de tăiere, în timp ce bandă de capăt este la nivelul limitatorului;
dacă limitatorul iese în afară, atunci acesta trebuie tăiat; acest lucru se face cu o pilă plată obișnuită;
mutați fișierul de-a lungul limitatorului într-un plan perpendicular într-o direcție.

4. Ascuțirea ferăstrăului pe mașină:

pentru ascuțirea pe o mașină, lanțul este scos de pe tijă;
lanțul este instalat pe ghidajul mașinii și tensionat cu o rolă și clichet, care îl țin de dintele de tăiere;
mașina are un raportor care stabilește unghiul de ascuțire;
roata abrazivă este coborâtă, cu ajutorul ei se îndepărtează un mic strat de metal - aproximativ câteva zecimi de milimetru. Acesta este procesul de îndreptare și ascuțire a lanțului;
după editarea unui dinte, ghidul este mutat la următorul și așa mai departe;
acest tip de ascuțire vă permite să rezistați la limitele rigide de editare și ascuțire a instrumentului;
Dacă doriți să cumpărați o astfel de mașină pentru dvs., atunci este recomandat să cumpărați nu versiunea electrică, ci cea manuală, deoarece costul său este mult mai mic. Aparatul vă permite să amânați repararea ferăstrăilor electrice Bosch și a oricăror alți producători.

Câteva reguli pentru lucrul cu ferăstraie electrice

Ferăstraiele electrice sunt proiectate să funcționeze la viteză maximă și ar trebui să fie întotdeauna acționate la accelerație maximă pentru a îmbunătăți performanța.
Nu trebuie să tăiați într-un unghi drept față de dvs.; trebuie să țineți ferăstrăul ușor într-un unghi față de corp.
Este necesar să urmați instrucțiunile pentru repararea ferăstrăului electric și, de asemenea, să cumpărați numai acele piese de schimb care sunt recomandate de producător.
Înainte de a transporta ferăstrăul, trebuie să opriți motorul; să țineți bara și lanțul în spate atunci când îl transportați; trebuie să împachetați ferăstrăul în carcasă înainte de transport.
Nu folosiți ferăstrăul deasupra nivelului umerilor, deoarece acest lucru crește riscul de accident.
Dacă ferăstrăul este blocat în material, acesta trebuie îndepărtat de acolo cu foarte mare grijă. Forța de plutire care acționează asupra ferăstrăului crește atunci când partea superioară este prinsă, ceea ce este destul de periculos pentru operator.
Când lucrați cu un buștean încadrat de ramuri subțiri, ar trebui să acționați cu mare atenție, deoarece materialul subțire în unele cazuri este prins de o anvelopă și înclinat spre persoana care efectuează lucrarea.
Este strict interzisă utilizarea unei scule defecte, neajustate sau incomplet asamblate.
Înainte de a începe lucrul, este necesar să verificați funcționalitatea comutatorului ferăstrăului.
Este necesar să se monitorizeze în mod constant tensiunea lanțului, deoarece dacă este slab tensionat, atunci riscul ca acesta să sară de pe ghidaje crește, ceea ce duce nu numai la răniri, ci și la defectarea dispozitivului.
Reparația ferăstrăilor electrice Partner, la fel ca orice alte ferăstrău, se recomandă să fie efectuată într-un specialist centru de service, deoarece reparați-vă singur duce la probleme serioase în viitor.

Citeste si

Ferăstrău electric cu lanț „SPARKY”. Repararea pompei de ulei. Reparație bricolaj a ferăstrăului „Sparky”. Auto-reparație fierăstrău electric SPARKY. Reparatie bricolaj pompe de ulei. Nu există alimentare cu ulei în lanț? Reparatie fierastrau electric "Titan PECP 2200"Black Decker....

Vizualizări post: 0

Un fierăstrău electric circular este un lucru foarte util în orice gospodărie; din punct de vedere al necesității, este poate pe locul al doilea după un burghiu electric. Dacă trebuie să folosiți un ferăstrău nu foarte des, vă recomand totuși să cumpărați o astfel de mașină dacă aveți cea mai mică ocazie de a face piese. Ferăstrăul din designul propus poate fi echipat nu numai cu o pânză de ferăstrău cu un diametru de până la 200 mm, ci și cu tăiere și discuri abrazive, freză și cap universal pentru prelucrarea lemnului.

Componentele principale ale ferăstrăului electric din versiunea propusă au suferit modificări semnificative de design asociate cu întărirea structurii și schimbarea aspectului: unitatea este fără cadru (Fig. 1). Spre deosebire de prototip, acest design de ferăstrău oferă nu numai tăierea lemnului, ci și prelucrarea de rindeluire și frezare și este, de asemenea, posibilă ascuțirea sculelor și tăierea metalului.

Baza acestui design este un motor electric de la mașină de spălat, de exemplu, tastați DAO-A. Avantajul acestui motor electric este fiabilitatea sa exceptionala, si tinand cont de faptul ca intr-un fierastrau electric functioneaza in mai multe conditii favorabile, are sens direct să se asigure funcționarea acestuia într-un mod mai forțat prin înlocuirea releului de pornire cu un sistem de pornire cu condensator, despre care se va discuta mai jos.

Baza ferăstrăului este tăiată din placaj sau plăci cu o grosime de cel puțin 20 mm cu dimensiunile de 300 x 500 mm. Motorul electric este fixat de bază cu șuruburi MB cu cap conic folosind unghiuri de 50 x 50 mm și lungimea de 140 mm, atașat la motorul electric cu propriile șuruburi de cuplare standard astfel încât flanșele orizontale ale unghiurilor să fie direcționate. spre exterior din motor.

În mod similar, de vârful motorului electric este atașat un subcadru, din placaj cu o grosime de cel puțin 15 mm și având aproximativ aceleași dimensiuni în plan ca și baza (Fig. 2). Orificiile din unghiuri, care servesc la fixarea lor de motor, sunt de forma alungita pentru a asigura tensiunea transmisiei curea. În locul piulițelor standard ale șuruburilor de cuplare superioare ale motorului, se instalează o bandă de oțel de 120 x 20 x 4 mm cu găuri filetate M8 în care sunt înșurubate șuruburile. Cadrul de bază și baza din zona opusă motorului sunt conectate prin stâlpi distanțiere din tijă metalică cu diametrul de 15 mm.

Rulmenți cu bile ale arborelui pe care sunt montați lamă de ferăstrăuși o roată de transmisie prin curea sunt instalate în carcasa unității de rulmenți. În ceea ce privește fabricarea carcasei ansamblului de rulmenți, a arborelui și a pieselor utilizate pentru fixarea pânzei de ferăstrău (Fig. 3), este recomandabil să se încredințeze fabricarea acestora unui strungar calificat, deoarece nu numai siguranța și fiabilitatea mașinii în funcțiune, dar și calitatea prelucrării lemnului.

Carcasa ansamblului de rulmenți este prelucrată din oțel 20; este proiectată pentru a instala rulmenți de tip 203, care pot fi, de exemplu, preluați de la pompa de apă a mașinilor Moskvich 402-408 sau achiziționați la un magazin auto. Este indicat să se realizeze arborele arborelui și piesele de montare a pânzei de ferăstrău din oțel de calitate superioară, de exemplu din oțel 45. Dimensiunile pieselor de montare a pânzei de ferăstrău permit instalarea de discuri cu diametrul interior al orificiului atât de 32 mm, cât și de 50 mm. .

Carcasa ansamblului rulment este sudată pe un pătrat de oțel de 75 x 75 mm cu grosimea peretelui de 5-6 mm, lungime 82 mm, cu ajutorul căruia ansamblul rulment este fixat de cadru de bază cu șuruburi MB cu capete conice. . Găurile filetate folosite pentru a-l atașa pe cadru trebuie să fie găurite înainte de sudare, folosind un șablon, care este apoi folosit pentru a găuri găurile în cadrul. Pentru a evita sudarea stropilor de metal, carcasele rulmentului sunt frecate cu cretă înainte de sudare. Trebuie remarcat faptul că se recomandă să găuriți toate găurile ulterioare în piesele care urmează să fie îmbinate împreună în timpul procesului brut de asamblare preliminară, inclusiv tăierea unei găuri în cadrul de bază utilizat pentru instalarea unei scule de tăiere, a cărei dimensiune aproximativă este de 200 x 30 mm.

Desktopul este realizat din duraluminiu cu grosimea de 4-5 mm sau textolit, plastic vinil sau duraluminiu cu grosimea de 8-10 mm. Pentru a permite trecerea pânzei de ferăstrău, în masă se face o fantă de aproximativ 10 mm lățime. Acest lucru se poate face ulterior, în timpul procesului de verificare a funcționării mașinii. Un șef este înșurubat la partea de capăt a cadrului de bază, la care jumătățile cardurilor detașabile sunt atașate cu șuruburi cu un diametru de M5. balamale de ușă 90-100 mm lungime (dreapta și stânga), care include contra jumătăți de bucle cu știfturi atașate la masa de lucru cu șuruburi M5 cu cap conic. Pentru a asigura orientarea tevilor în plăcile balamalei cu capetele de fixare, jumătățile de împerechere sunt schimbate: jumătatea dreaptă este îmbinată la stânga, iar partea stângă la partea dreaptă.

În partea opusă a mesei există un dispozitiv de ridicare de susținere care asigură reglarea lină a ridicării marginii mesei în raport cu cadrul de bază și, în consecință, cantitatea necesară de proeminență a marginilor sculei de tăiere față de suprafata mesei. La prima etapă de fabricație a mașinii, în general, puteți face fără un dispozitiv de ridicare prin fixarea mesei de cadrul de bază și reglarea ridicării mesei prin plasarea șaibelor.
Înainte de presarea rulmenților în carcasă, aceștia trebuie lubrifiați cu unsoare LITOL-24. Când se utilizează rulmenți cu alte dimensiuni, lanțurile dimensionale ale carcasei ansamblului rulmenți trebuie reglate. Este recomandabil să folosiți nuci gata preparate. Rola condusă poate fi adaptată de la o mașină de spălat veche sau prelucrată dintr-un aliaj de aluminiu.

Cureaua de transmisie trebuie să aibă o lungime de aproximativ 600 mm, altfel folosirea sculelor de tăiere cu un diametru de 200 mm sau mai mult va fi imposibilă: 1 Unele mașini de spălat sunt echipate doar cu astfel de curele. In combinatie cu sculă de tăiere diametru mic, bineînțeles”, puteți folosi și curele de lungime mai mică.

Schema standard pentru pornirea motorului electric al ferăstrăului este prezentată în Fig. 4. Releul de pornire de tip RTK-S este fixat lângă motor, astfel încât săgeata de pe corpul său să fie orientată vertical în sus - altfel releul nu va funcționa corect. Practica arată că este mai convenabil de utilizat sistem condensator start (Fig. 5), deoarece se observă că în prezența unui condensator de lucru, cuplul motorului este vizibil mai mare.

Sistemul de pornire a condensatorului nu necesită utilizarea unui releu de pornire. Oprirea automată a condensatorului de pornire se realizează folosind un comutator modificat cu două chei. Cheia „Start” (Fig. 6) este echipată cu un element elastic - o bucată de cauciuc spumă sau cauciuc burete care măsoară 5 x 10 x 20 mm, care asigură că cheia revine la starea inițială. Steagul atașat acestei chei asigură funcționarea automată a celei de-a doua secțiuni a comutatorului S2, care alimentează motorul electric.

Motorul electric este pornit prin apăsarea butonului „Pornire” pentru o perioadă de timp în care motorul electric atinge viteza de funcționare. După ce presiunea este îndepărtată, tasta „Start” revine la starea inițială cu un element elastic, deschizând contactele SI, care deconectează condensatorii de pornire, în timp ce tasta „Stop” rămâne în starea de pornire, închizând contactele S2. Motorul electric este oprit prin apăsarea butonului „Stop”. Când utilizați un sistem de pornire cu condensator, este necesar să instalați o siguranță cu un curent de aproximativ 6A.

Pentru a regla tensiunea curelei, piulițele tirantului sunt eliberate și cadrul inferior este mutat în raport cu motorul, după care piulițele sunt strânse din nou. Trebuie avut în vedere faptul că, în timpul utilizării intensive a unui ferăstrău electric echipat cu un sistem de pornire a motorului cu condensator, cea mai slabă verigă a mașinii poate fi cureaua de transmisie standard. În acest caz, puteți utiliza o curea de transmisie cu o curea dublă.

Când utilizați un sistem standard de pornire a motorului electric, este de asemenea recomandabil să conectați un condensator Cp la bornele releului de pornire „O” și „P”, așa cum se arată prin linia punctată din Fig. 4, deși releul de pornire monitorizează destul de clar momentul creșterii curentului, nepermițând motorului electric să dezvolte mult mai multă putere.

Părțile sistemului de pornire a motorului electric sunt montate pe un scut metalic, în formă de Z, îndoit pe loc, care servește la protejarea motorului electric de rumeguș. Scutul este realizat din oțel de acoperiș galvanizat și fixat cu piulițe M8 de capetele proeminente ale șuruburilor inferioare de cuplare ale motorului electric la o distanță de aproximativ 35 mm de acesta și înșurubat la bază cu șuruburi. Pe suprafața frontală a scutului este atașat comutator basculant, iar pe partea din spate sunt condensatoare.

Cu ajutorul șuruburilor MB, se atașează la masă un ghidaj realizat dintr-un unghi de duraluminiu de 50 x 50 mm și lungimea de 600 mm, în care este găurită o familie de găuri cu diametrul de 6 mm, permițând atașarea ghidajului la masa paralelă cu pânza ferăstrăului la distanța necesară. Este recomandabil să instalați bucșe filetate din oțel în masă.

La baza ferăstrăului se realizează o fantă trapezoidală cu dimensiuni: La bazele trapezului 70 și 30 mm, înălțimea trapezului este de 150 mm. Fanta servește la aruncarea rumegușului de sub disc în depozit punga de plastic, care se pune pe gâtul făcut sub fantă și se fixează cu sfoară sau cu un elastic. Rumegul este util ca mulci în grădinărit și, de asemenea, ca așternut pentru cuștile animalelor mici, cum ar fi hamsterii. Desigur, pentru păstrarea animalelor, a rumegușului din PAL etc. nu poate fi folosit.

În timpul funcționării, ferăstrăul electric este instalat pe un suport masiv din scânduri din lemn de esență tare, cum ar fi mesteacănul, cu o grosime de cel puțin 25 mm. În interiorul suportului, în apropierea colțurilor cutiei, sunt amplasate bofe cu dimensiunile 40 x 40 x 40 mm, pe care se sprijină baza mașinii. Suportul servește drept carcasă pentru depozitarea ferăstrăului, pentru care fierăstrăul este răsturnat și așezat pe aceleași boturi, dar poate fi folosit și ca buncăr pentru colectarea rumegușului, deoarece este echipat cu fund.

Designul ansamblului axului permite instalarea unei game largi de tăiere și diferite instrument de ascuțit. Apropo de selecție lame de ferăstrău, vă putem recomanda să cumpărați mai întâi un disc pentru tăiere cu ferăstrău 1,6 mm grosime, 200 mm in diametru cu 48 de dinti. În general, puterea motorului ferăstrăului nu este foarte semnificativă, așa că nu încercați să montați pânze de ferăstrău cu diametru și grosime mare; Nu cumpărați lame destinate tăierii transversale: dacă ferăstrăuși taie fibrele destul de satisfăcător, apoi când încerci tăiere longitudinală Folosirea unui ferăstrău transversal vă va pune prin multă muncă.

Trebuie avut în vedere faptul că, atunci când tăiați volume mari de PAL, o pânză de ferăstrău convențională din oțel „se micșorează” foarte repede din cauza prezenței diferitelor incluziuni solide în material. Prin urmare, dacă aveți nevoie să tăiați cantități mari de PAL, vă sfătuiesc să obțineți o pânză de ferăstrău cu muchii de tăiere echipată cu inserții din carbură.

Cel mai productiv este să alegeți sferturi cu un tăietor cu un diametru exterior de 125 mm, cu un orificiu de montare de 32 mm. Este extrem de utilă achiziționarea unui disc de tăiere pentru metal de 3 mm grosime, cu un diametru de șezut de 32 mm, și un diametru exterior de până la 200 mm, deși folosind șaibe de centrare se pot instala și discuri cu un diametru de șezut de 22. mm. În acest caz, tăierea metalului și a profilelor nu vă va pune probleme. Dacă utilizați o freză sau un disc de tăiere, orificiul din bancul de lucru poate fi necesar să fie ușor lărgit.

Desene ale pieselor care fixează capul universal pentru prelucrarea lemnului (UDG) pe ax sunt prezentate în Fig. 7. Apropo, am fost obligat să plătesc costurile asociate cu achiziționarea UDG-ului și fabricarea pieselor de instalare din cauza faptului că rindeaua electrică Rebir tip I-5709 fabricată în Letonia s-a stricat literalmente după 4 ore de muncă relativ ușoară - armătura motorului electric a ars. Judecând după faptul că ancorele de rezervă dispar instantaneu de pe rafturi, mi-am dat seama că fiabilitatea acestui avion este extrem de scăzută și ar trebui să-mi iau o unealtă mai fiabilă. Remarc că, dacă utilizați un UDG, va trebui să faceți o masă de lucru specială, deoarece este necesară o lățime a găurii de 55 mm pentru a trece frezele fixate în cap. Frezele pentru UDG pot fi fabricate din cuțite de rindeau disponibile în comerț prin prelucrarea lor pe o roată de tăiat și șlefuit pe aceeași mașină.

Înainte de a începe tăierea, pentru a evita deteriorarea dinților ferăstrăului, este necesar să inspectați cu atenție piesa de prelucrat pentru absența cuielor și a altor incluziuni. Această regulă trebuie respectată mai ales cu strictețe atunci când se prelucrează lemnul folosit. Dacă sunt detectate incluziuni de metal, acestea trebuie îndepărtate. Dacă motorul se oprește din cauza suprasarcinii în timpul tăierii, ferăstrăul trebuie oprit imediat, cauza suprasarcinii trebuie eliminată și repornită. Motivul pentru repetarea frecventă a unor astfel de situații poate fi totușirea marginilor tăietoare ale pânzei de ferăstrău. În acest caz, ar trebui să utilizați un fișier personal sau „de catifea” dintr-o secțiune semicirculară sau în formă de diamant și să ascuți marginile de tăiere, ceea ce se poate face fără a scoate discul din mașină. După această procedură, ferăstrăul va funcționa din nou ca o „fiară”. În treacăt, aș dori să remarc necesitatea de a controla răspândirea marginilor tăietoare ale dinților ferăstrăului, care ar trebui să fie de aproximativ 0,6-0,8 mm. Fierăstrăului nu-i place să taie fără divorț! De asemenea, ar trebui să curățați periodic contactele tastaturii.

Când tăiați marginile, nu scânduri tivite Pentru a obține margini netede pe tablă, trebuie mai întâi să „bateți” o linie folosind un șnur de cânepă sau bumbac frecat cu cărbune sau cretă. De asemenea, ar fi bine să obțineți o rolă auxiliară de susținere, care poate fi luată de la storcătorul mașinii de spălat, fixându-l pe un suport de înălțimea corespunzătoare.

Ridicând desktopul, puteți instala piatra abrazivași folosiți mașina pentru a ascuți unealta. Un disc de placaj cu un diametru de până la 250 mm cu șmirghel lipit („bayan”) vă va permite să șlefuiți piesele. O roată lustruită, care este un pachet de bucăți rotunde de țesătură cuprinse între două discuri, va facilita procesul de lustruire a metalului și componente de plastic cu pastă de lustruit.

Este foarte convenabil să depozitați sculele de tăiere și fixare într-o cutie de folie metalică cu un diametru de 300 mm. Pe fundul borcanului se pune o bucată de pânză înmuiată în ulei, ferăstrăile se pun într-o stivă (este indicat să le separă cu distanțiere din carton), se înfășoară cu capetele țesăturii și se închide borcanul cu un capac. Acum instrumentul nu se teme de coroziune. Puteți atașa un ochi la cutie, permițându-vă să atârnați cutia de perete.

Când lucrați la mașină, respectați regulile de siguranță: asigurați-vă că folosiți ochelari de protecție și purtați mănuși sau mănuși. Amintiți-vă că degetele noi nu cresc niciodată înapoi pentru a le înlocui pe cele tăiate și este încă foarte dificil să le replantați pe cele tăiate, în ciuda progreselor colosale ale științei medicale.
Îți doresc succes în munca ta!

Când lucrezi acasă, trebuie să știi întotdeauna cum să faci un instrument cu propriile mele mâini. Un ferăstrău circular de casă își va îndeplini sarcinile nu mai rău decât omologul său din fabrică, iar întreținerea și dezmembrarea acestuia vor fi mult mai ușoare. În cazuri speciale Fierăstrău circular poate fi transformată într-o polizor radială sau unghiulară, care are propriile momente foarte plăcute.

Puteți face singur un ferăstrău circular; pentru aceasta trebuie să aveți desene și instrumente bune.

Lucrul cu ferăstrăul și polizorul

Instrumente și materiale:

polizor 150-180 mm;
burghiu;
șuruburi autofiletante;
cleme din oțel;
foaie de otel;
cleşte.

Înainte de a face singur un ferăstrău circular, trebuie să încercați să îl faceți din alte instrumente. Cel mai adesea, procesul este organizat cu ajutorul unei polizor unghiular, deoarece poate fi refăcut mult mai rapid și mai ușor decât orice alți analogi.

Cea mai simplă opțiune dăunează cel mai bine instrumentului. Pentru a face acest lucru, va trebui să înșurubați unealta la bază folosind șuruburi metalice. Dacă doriți, o puteți face cu un burghiu prin găuriși strângeți cu șuruburi și piulițe, care vor fi mult mai fiabile în funcționare, deoarece unealta nu va mai dezlipi firul în caz de tensiune puternică. Singura nuanță care ar trebui luată în considerare este dezechilibrul din fabrică al instrumentului, din cauza căruia va trebui să îl reparați cu mare atenție, astfel încât să nu existe nici măcar o mică șansă de mișcare.

Dacă doriți, puteți complica acest design, iar acest lucru va proteja și instrumentul de intervenții inutile în interior. Pentru fixare, veți avea nevoie de cleme de oțel care se înfășoară în jurul instrumentului în 3-4 puncte și apoi se fixează cu șuruburi pe ambele părți. Acest design este foarte fiabil, dar ar trebui să acordați atenție calității fixării Atentie speciala pentru a evita chiar și micile neînțelegeri.

Pentru acele cazuri în care unealta este staționară, puteți utiliza opțiuni mai puternice pentru polizoare unghiulare. Polizorul unghiular în sine este atașat la cutia de viteze cu ajutorul șuruburilor sau șuruburilor autofiletante (în funcție de capacitatea de a face o îmbinare fără a deteriora unealta, deoarece uneori locațiile de montare nu se potrivesc), după care sunt instalate împreună pe masă de sus si infiletat in cea mai buna calitate.

Cel mai mod de încredere va fi in acelasi timp si cel mai dificil, deoarece va fi necesar sprijinul unui strungar-morar. Sarcina lui este doar să sculpteze o piesă specială care ar fi potrivită în parametrii ei pentru cuplarea râșniței și blatul de masă. Aceasta metoda Cuplajul este cel mai fiabil și chiar și mișcările microscopice sunt eliminate, ceea ce nu este posibil în fiecare unealtă din fabrică.

Este necesar să se țină cont de faptul că în orice caz este șters strat protector, iar în schimb unul de casă este făcut din tablă de oțel. Nu se va mai putea folosi suportul pentru carcasa din cauza faptului ca este folosit pentru cuplare, iar produsul de casa trebuie montat direct pe blat. Pentru a-l face, trebuie să tăiați un semicerc din tablă de oțel, al cărui capăt este îndoit și prins cu un clește. Acest design va rezista la orice surprize după ce poate fi înșurubat.

Atunci când alegeți o polizor unghiular, trebuie să fiți extrem de atenți, astfel încât numărul de rotații să fie mic și puterea mare. Daca turatia depaseste 4500 rpm, va trebui sa folosesti reductoare, pentru ca în caz contrar, frezele se vor măcina foarte repede.

Este foarte important de reținut că în niciun caz un ferăstrău circular realizat dintr-o polizor unghiular nu trebuie refăcut înapoi, deoarece Din acest motiv, în fiecare zi, în toate părțile lumii, oamenii sunt internați în spitale cu răni de diferite grade de severitate. Chiar dacă este nevoie urgentă de o polizor unghiular și nu există altă opțiune, este mai bine să ai răbdare, pentru că cel mai probabil nici protecția din fabrică nu te va salva.

Reveniți la cuprins

Am văzut conversia

Instrumente și materiale:

Diagrama unui cărucior pentru un ferăstrău circular.

drujba;
rolă plată din oțel;
duză pentru tăietoare;
reductor;
aparat de sudura.

Ferăstraiele electrice și drujba sunt un cadou din secolul XX, care se încadrează foarte armonios în viață, dar există situații în care este de dorit să le refaci, ceea ce nu este ușor. Vă rugăm să rețineți în prealabil că această modificare este de natură momentană, dar, dacă doriți, o puteți repeta iar și iar fără nicio deteriorare (înlocuirea va dura ceva timp).

Pentru a obține un ferăstrău circular, trebuie doar să sudați o roată mobilă chiar la capătul brațului și să tăiați capătul în sine. Roata trebuie să urmeze perfect conturul elementului tăiat, astfel încât lanțul să nu se întindă sau să cadă la mișcare.

Pe partea laterală a roții este atașat un adaptor pentru freze. Acest adaptor este detașabil, astfel încât să nu existe dificultăți la tăierea cu lanț.

Cu modificări de înaltă calitate, roata nu va afecta în niciun fel performanța ferăstrăului cu lanț în absența tăietorilor în acest moment. În plus, viteza de funcționare de bază vă permite să faceți fără modificări serioase de la terți.

Reveniți la cuprins

Folosind un motor electric

Instrumente și materiale:

motor asincron;
foaie de otel;
fire;
reductor;
șuruburi cu piulițe;
adaptor pentru freze;
cleşte.

Există multe motoare electrice, cele mai populare fiind comutatoare, sincrone și motoare asincrone. Pentru această activitate este potrivită opțiunea asincronă, deoarece are cele mai mari niveluri de putere, turații scăzute și o rezervă uriașă de anduranță.

Va fi foarte simplu să faci o circulară din ea, astfel încât totul se poate face în etape:

Este selectat un motor de 4000-4500 rpm, cu o putere de 2-3 kW și alimentat de la o priză de 220 V. Dacă nu a fost găsit un motor cu astfel de parametri, atunci va trebui să utilizați o cutie de viteze care va aduce numărul de revoluții la cea cerută. Racordarea se face folosind șuruburi și piulițe, dar este indicat să nu se recurgă la șuruburi autofiletante, deoarece acestea pot provoca daune semnificative.
Acum trebuie să alegeți ce atașament veți folosi: lanțuri sau tăietoare. Frezele se macină rapid, dar produc o tăietură mai subțire, ceea ce face posibilă obținerea unei precizii mai mari. Lanțurile se macină mult mai încet, dar în timpul funcționării conțin de câteva ori mai mult rumeguș. Cel mai adesea, se acordă preferință tăietorilor, deoarece pret de baza lemnul cu ele este puțin mai ieftin, iar calitatea tăieturii este mai mare.
Un adaptor pentru freze este atașat la arborele motorului. Dacă a fost folosită o cutie de viteze, atunci aceasta trebuie montată pe cutia de viteze. ÎN în acest caz, imbinarea se face fara sudura, astfel incat daca este necesar, puteti inlocui duza cu oricare alta potrivita.

La sfârșit, o carcasă de protecție este realizată din tablă de oțel folosind metoda descrisă mai sus. Carcasa este atașată la cutia de viteze sau la motor, astfel încât să nu existe complicații.

Ferăstraiele electrice circulare sunt extrem de instrumentele necesare Pentru gospodărie. Datorită proprietăților lor tehnice și funcționale, astăzi nimeni nu se poate lipsi de ele. fabricarea mobilei sau magazin de tâmplărie. Și în gospodăriile private există multe probleme care ar fi mai rapid de rezolvat cu participarea lor. Singurul lucru care limitează utilizarea lor astăzi este costul lor, care crește în fiecare an, la fel ca și nevoia umană pentru ele. Una dintre modalitățile de a depăși această barieră și de a obține un astfel de asistent universal este asamblarea unui ferăstrău circular de casă,

Luând în considerare sarcina și ciclul de funcționare al ferăstrăilor electrice, pentru acestea producția casnică veți avea nevoie de un aparat electric de bază la fel de fiabil. Meșterii sfătuiesc să folosești o polizor sau o polizor unghiular, pe care aproape toată lumea o are. Potențialul său de tracțiune va fi suficient pentru tăierea lemnului, tăierea grinzilor în șipci și alte sarcini pe care majoritatea utilizatorilor le stabilesc pentru el. Să ne uităm la mai multe moduri de a face un ferăstrău electric dintr-o polizor acasă.

Fierăstrău circular DIY: cel mai simplu mod de a-l realiza

Pentru a începe asamblarea unui produs de casă, veți avea nevoie de:

cleme metalice;
Bormasina electrica;
disc dintat;
mai multe bucăți de colț metalic;
modificări de legături cu șuruburi M3 sau M5;
cutie de viteze funcțională;
tije din oțel de înaltă rezistență;
cheie.

Baza de putere a viitorului design va fi motorul de la o râșniță de uz casnic.

Progresul lucrării pas cu pas

discul instalat anterior este scos mai întâi din râșniță;
Luați un disc cu dinți pentru prelucrarea lemnului, care se strânge cu colțuri. Se lasă un decalaj de câțiva milimetri, care este reglat cu ajutorul unui șurub;
Corpul polizorului - viitorul fierăstrău electric - este acoperit cu cleme. O bandă metalică dublă cu o grosime de cel puțin 1,5 mm este trecută prin partea inferioară a sculei;
Cutia de viteze al polizorului este pre-demontată. Trebuie să faceți găuri în el pentru a atașa mânerul. Ultima parte poate fi realizată dintr-un tub metalic, a cărui formă ar trebui să fie ușor rotunjită;
pentru a regla golurile dintre opritorul lateral și suprafața de bază, în cutia de viteze sunt găurite 4 găuri pentru înșurubarea șuruburilor;
Mânerul este prins cu șuruburi la cutia de viteze. Capătul său care iese în afara ferăstrăului electric are o poziție orizontală, sunt găurite și axa este alimentată. Dacă mânerul este în formă de D, între mâner și cutie de viteze este instalat un adaptor - un tub din metal cu pereți groși;
tijele sunt tăiate în bucăți de 6 cm, cărora li se dă formă de buclă;
șaibe sunt fixate în fața opritorului, corectând astfel golul;
mânerul este conectat la corp cu un motor electric.

Suplimentând un astfel de ferăstrău electric dintr-o polizor cu propriile mâini cu o bază staționară din PAL sau placaj stabil, puteți realiza un ferăstrău electric circular staționar pentru un banc de lucru sau un birou.

În ambele opțiuni, este foarte important să nu faceți o greșeală cu alegerea discului și să calculați corect raportul de transmisie. Este recomandabil să vă concentrați pe o singură fază motoare asincrone, care sunt incluse cu majoritatea polizoarelor unghiulare. Sistemele de motoare trifazate, care pot avea loc și într-un design similar, nu ar trebui utilizate fără condensatori suplimentari. Un buton separat poate fi folosit ca condensator de pornire. În această opțiune, va trebui să luați în considerare împământarea suplimentară și să verificați siguranța electrică a produsului de casă.

Ferăstrău electric cu lanț de la o polizor unghiular: instrucțiuni pas cu pas

Pentru a recrea un ferăstrău cu lanț bazat pe o polizor de lucru, vom avea nevoie de:

bulgară însăși;
pinionul de antrenare, care este cel mai bine să cumpărați nou, dar dacă aveți o piesă de schimb funcțională fierăstrău vechi te poți limita la o opțiune folosită;
metal pentru a crea un suport la care va fi conectat ghidajul;
un set de seturi de ferăstrău format dintr-o bară și un lanț;
un set de instrumente, inclusiv un burghiu;
șuruburi.

Procesul de construire arată astfel:

1. deșurubați pânza ferăstrăului de la polizor;
2. faceți găuri în partea inferioară a carcasei metalice a dispozitivului;
3. fixați suportul pe scutul de protecție;

1. un pinion este înșurubat pe arborele motorului;

un ghidaj este asigurat în spatele legăturilor suportului;
După ce lanțul este pus și îndreptat, șuruburile suportului sunt fixate strâns.

După aceasta puteți începe să lucrați.

Avantajele și dezavantajele ferăstraielor electrice de casă de la o polizor unghiular

Ferăstraiele electrice, care astăzi pot fi cumpărate nu numai dintr-un magazin, ci și făcute acasă, pe lângă avantajul lor principal - costul scăzut al producției lor, au multe puncte slabe. Și anume:

nivel scăzut de siguranță pentru sănătatea și viața operatorului care lucrează - produsele de casă nu au protecție împotriva reculului, care în ferăstraie electrice din fabrică este preluată de frâna inerțială a lanțului. Și acest lucru crește probabilitatea de rănire și rănire;
fragilitatea elementelor lanțului anvelopei din cauza lipsei lubrifierii automate. Singura cale de ieșire în această situație este să vă scufundați periodic fierăstrău de casăîntr-un recipient cu ulei pentru lanț;
risc ridicat de supraîncălzire a motorului de la o polizor unghiular din cauza supraîncărcărilor și utilizării prelungite.