DE LA PETRU PRIMUL... Steagul Rusiei își datorează nașterea flotei interne. Steagul unuia sau altuia Steagul rusesc își datorează nașterea flotei ruse. Steagul unei anumite țări a arătat că această navă a țării a arătat că această navă îi aparține, este propria, îi aparține, este teritoriul său. În 1690 teritoriu alb-albastru-rosu. În 1690 steagul alb-albastru-roșu a devenit un simbol al statului rus, steagul a devenit un simbol al statului rus și, mai presus de toate - pe mare. și mai presus de toate – pe mare. Acesta este exact steagul pe care l-am folosit Peter I. Acesta este steagul pe care Peter l-am folosit.
STRAPUL CA UN SIMBOLU AL STATULUI RUS STRAPUL CA UN SIMBOLU AL STATULUI RUS Steagul este ridicat constant pe clădirile autorităților țării noastre. Steagul este ridicat constant pe clădirile autorităților țării noastre. Fluturează pe catargele navelor rusești și este pictat pe aeronave Federația Rusă și navele sale spațiale. Fluturează pe catargele navelor rusești și se aplică aeronavelor și navelor spațiale rusești. Steagul indică apartenența la Rusia. Steagul indică apartenența la Rusia. Steagul este arborat în timpul ceremoniilor oficiale și este arborat în unități militare. Steagul este arborat în timpul ceremoniilor oficiale și este arborat în unități militare. În zilele de doliu național, steagul este coborât sau este atașată o panglică neagră. În zilele de doliu național, steagul este coborât sau este atașată o panglică neagră.
De-a lungul timpului, în Rus' au apărut bannere sub forma unei pânze prinse de un stâlp. Erau numiți steaguri și adunau războinici în jurul lor.
Bannerele ar fi putut fi forme diferite, dar în Rus' se găseau adesea sub forma unui triunghi alungit.
Din secolul al XV-lea, cuvântul „banner” a fost din ce în ce mai folosit pentru a desemna bannere și bannere. De acum înainte, steagul a fost perceput nu doar ca un semn, ci ca o relicvă comună întregii armate, ca o icoană, având proprietăți salvatoare. Bannerele înfățișau chipul lui Isus Hristos, Maica Domnului, sfinți, scene din Biblie, textul Evangheliei și o cruce. ÎN Rus medieval Unitățile militare și regaliile militare erau numite și bannere. Bannerul este un simbol al unificării. Armata s-a întâlnit în jurul stindardului de luptă. Bannerul însemna cartierul general al comandantului sau centrul formației de luptă. Numărul de trupe era determinat de numărul de bannere. Ridicarea steagului însemna declararea pregătirii pentru luptă, coborârea lui însemna admiterea înfrângerii. Pierderea bannerului a fost o rușine grea pentru întreaga unitate militară. Capturarea steagului inamicului în luptă era considerată o distincție specială.
E greu de judecat schema de culori, dar în sursele istorice sunt denumite: roșu, verde, albastru, albastru închis, alb.
În secolele XVII-XVIII, în Rus' - prapor a apărut un tip de stindard (un mic stindard cu cozi lungi). Astfel, nici în a doua jumătate a secolului al VII-lea nu exista steagul de stat, național în Rus', iar stindardul regal nu putea fi considerat așa.
Prin nașterea ta Steagul Rusiei obligat la flota interna.
În 1667-1669. În satul Dedinovo de pe Oka a fost construită prima flotilă a Rus'ului. Era destinat să protejeze caravanele comerciale care navighează de-a lungul Volgăi și Mării Caspice și a constat din nava cu trei catarge „Eagle” și patru nave mai mici.
Până atunci, principalele puteri maritime aveau deja propriile lor steaguri, care erau arborate pe nave. Steagurile au servit drept marcă de identificare a navei și a statului căruia îi aparținea nava. Din steagurile maritime își au originea mulți fagi de stat.
Se știe că primul steag instalat pe nava „Eagle” a constat în culori alb, albastru și roșu, dar nu erau aranjate în dungi orizontale. Unii istorici cred că da. Ei cred că steagul era format din patru părți. Crucea albastră a împărțit panoul în 4 părți, iar culorile alb și roșu au fost aranjate într-un model de șah. Există o altă părere că steagul arăta ca steagul rusesc modern.
Se știe că în 1693 la Arhangelsk pe corăbii Petru I a ridicat un steag cu dungi orizontale (alb - albastru - roșu), numit steagul țarului Moscovei. În 1690, steagul alb-albastru-roșu a devenit un simbol al statului rus, în primul rând pe mare.
Tricolorul rusesc (steagul tricolor) a apărut probabil din modelul olandez. Olanda în secolul al XVII-lea a fost una dintre marile puteri maritime. Steagul său combina culorile portocaliu, alb și albastru. Curând culoare portocalie a fost înlocuit cu roșu.
Dispunerea dungilor pe steagul rus a fost diferită, iar simbolismul culorilor reflecta tradițiile rusești. Ordinea culorilor de pe steag este alb, albastru, roșu.
Roșu, culoarea sângelui, părea să desemneze lumea pământească, albastru – sfera cerească, alb – lumină divină. Toate cele trei culori au fost de mult venerate în Rus'.
Culoarea roșie a fost considerată un simbol al curajului și curajului, precum și un sinonim al frumuseții. Culoarea albastră era considerată un simbol al Maicii Domnului. Culoarea albă a personificat pacea, puritatea, noblețea. Toate cele trei culori corespundeau și stemei Moscovei: Sfântul Gheorghe pe un cal alb în mantie albastră pe un câmp de scut roșu.
În epoca lui Petru cel Mare au apărut și alte steaguri rusești. Unul dintre ele este steagul Sfântului Andrei - o cruce oblică albastră pe un câmp alb. Apostolul Andrei era considerat patronul Rusiei și al navigației. Steagul Sfântului Andrei a devenit steagul marinei ruse, este arborat pe nave de război. Dar nici tricolorul nu a fost uitat. În 1705, țarul a emis un decret cu privire la ce ar trebui să fie steagul pe navele comerciale rusești. Textul decretului a fost însoțit de un design al unui steag cu trei dungi - alb, albastru și roșu. CONTINUARE PE SITE
MBOU OOSH satul Vyazovoe
Întocmit de: Vladimirtsev Denis
Elev în clasa a VII-a a școlii secundare MBOU din satul Vyazovoe
Sef: Ustinov S.A.
profesor de istorie și studii sociale
2014
Plan
Introducere
1.Istoria drapelului rus
2. Steagul modern al Rusiei
3.Semnificația culorilor drapelului
Concluzie
Bibliografie
Introducere
Fiecare stat are propriile simboluri. Ele personifică sistemul său de valori și reflectă caracteristicile dezvoltare istorica, obiceiuri și tradiții care s-au dezvoltat acolo. Simbolurile statului au propria lor istorie, au parcurs un drum lung și conțin înțeles adânc. La sunetul imnului, inima începe să bată emoționată. Fanii sportului își pictează fețele în culori de stat, câștigătorii competițiilor au adesea lacrimi curgând pe măsură ce umezeala se grăbește tara natala. Toată dragostea pentru Patria Mamă este exprimată prin respectul pentru simbolurile ei. Fără respectul lor, a deveni cetățean este imposibil. La urma urmei, aceasta este o memorie istorică, o legendă vie despre trecut și prezent, despre viața statului. Rusia are, de asemenea, propriile simboluri - steagul, stema și imnul. Unul dintre ele, care își exprimă independența, este steagul de stat. Am aflat că steagul Rusiei are o istorie lungă, aspectul său s-a schimbat în momente diferite. Prin urmare, am decis să studiez istoria apariției drapelului rus, să explorez schimbările acestuia în diverse epoci istorice, află semnificația culorilor drapelului rus și dovedește că istoria drapelului este legată de trecut, de paginile eroice și tragice ale Patriei noastre.
1.Istoria drapelului rus
Istoria steagurilor de stat este indisolubil legată de istoria flotelor, iar Rusia nu face excepție. Steagul rus își datorează nașterea flotei ruse.
Creator flota rusăÎmpăratul Petru cel Mare este considerat. Însuși Petru cel Mare, în principalul document maritim al timpului său, Carta navală, a declarat și a subliniat cu sârguință că el nu a fost începutul, ci doar continuatorul creării flotei, al cărei început adevărat a fost pus de tatăl său. , țarul Alexei Mihailovici.
Construcția primelor nave navale din Rusia a început din ordinul lui Alexei Mihailovici cu cinci ani înainte de nașterea lui Petru cel Mare. În 1667-1669. Prima flotilă rusă a fost construită în satul Dedinovo de pe râul Oka. Acesta a fost destinat să protejeze caravanele comerciale care navighează de-a lungul Volga și Marea Caspică de atacurile piraților și a constat dintr-o navă cu trei catarge „Eagle” cu 22 de tunuri și patru nave mai mici.
Căpitanul navei Eagle a întrebat guvernul ce steaguri ar trebui să arboreze flotila lui. La urma urmei, steagul a servit drept marcă de identificare a navei și, prin urmare, statul a indicat că nava se afla sub protecția sa.
În aprilie 1668, navele rusești au primit ordin să fie aprovizionate cu cantități mari de material în culorile alb, albastru și roșu. Dar exact cum au fost plasate aceste culori pe primele steaguri nu se știe.
Unii cred că, prin analogie cu bannerele Streltsy comune la acea vreme, primul steag rusesc a fost un panou cu o cruce albastră dreaptă și colțuri albe și roșii.
Alții cred că primul steag de stat al Rusiei avea aceeași compoziție care există până în prezent: din trei orizontale
Aspectul estimat al pavilionului navei "Eagle" dungi de culori alb, albastru și roșu.
A fost steagul cu dungi alb-albastru-roșu care a fost folosit de Petru I în timpul primelor sale experimente în construcția de nave și a primei sale călătorii pe mare în 1693.
Nu trebuie să uităm că constructorii primelor nave rusești au fost olandezii, iar ei și-au alcătuit și echipajele. Rușii nu cunoșteau arta navală și aveau încredere totală în meșterii olandezi în toate chestiunile legate de crearea de nave. Este posibil ca atunci când a venit momentul creării drapelului și au fost determinate culorile care ar trebui folosite în el - alb, albastru și roșu - maeștrii olandezi au creat steagul conform tradiției acceptate în patria lor. Steagul Olandei la acea vreme era în dungi, roșu, alb și albastru (o dungă portocalie era adesea folosită în loc de roșu). Este posibil ca, conform tradiției olandeze, steagul Rusiei să fi fost compus și din trei dungi orizontale, iar un aranjament diferit de dungi de culoare a fost folosit pentru a distinge clar simbolul rus de cel olandez.
Istoria primelor nave rusești a fost scurtă. În 1670, au venit la Astrakhan, dar nu au avut timp să înceapă serviciul militar: în același an, Astrakhan a fost capturat de trupele lui Stepan Razin și corăbiile staționate în el au fost arse. Odată cu navele, au pierit și steaguri ale acestora, dar amintirea primului steag alb-albastru-roșu de stat rus a rămas.
În 1688, a avut loc un eveniment minor, ale cărui consecințe au afectat radical istoria țării noastre. Tânărul țar Petru I, plimbându-se prin hambarele palatului din satul Izmailovskoye de lângă Moscova, a găsit un bot englezesc(o barcă mare cu vele), s-a interesat de ea, aflând că barca poate naviga atât în aval, cât și împotriva vântului, a ordonat refacerea descoperirii. Curând, Petru naviga deja pe o barcă și învăța să navigheze. Interesat cu pasiune de navigație, țarul a obținut permisiunea de la mama sa pentru a transporta barca la Lacul Pereyaslavl, unde au fost construite în curând nave noi. Istoria flotei ruse a început cu aceste distracții tinerești.
Flota avea nevoie de semnul principal de identificare - un pavilion - iar steagurile nu au întârziat să apară pe navele „distractive” ale lui Petru I. Nu se știe dacă steaguri au fost folosite pe barcă, dar este semnificativ faptul că orizontală albă, albastră și pe lateralele bărcii erau așezate dungi roșii. Navele flotilei Pereyaslav aveau steaguri; informații despre cum arătau nu au fost păstrate, dar se știe că material alb, albastru și roșu a fost achiziționat pentru ele în cantități egale.
La 6 august 1693, în timpul călătoriei lui Petru I pe iahtul cu 12 tunuri „Sf. Petru”, în Marea Albă, cu un detașament de nave de război, așa-numitul „Drapel Țarului” a fost ridicat ca standard pentru Prima dată
Moscova" - un panou format din trei dungi orizontale de alb, albastru și roșu
Steagul țarului Moscovei
flori, cu un vultur bicipital auriu la mijloc.
Cu toate acestea, „Steagul Țarului Moscovei” nu a fost singurul steag folosit în anii 1690 – 1700.În 1697-1700 primele nave de război rusești foloseau steaguri cu dungi alb-albastru-roșu. Primele nave comerciale trebuiau să folosească un steag alb cu un vultur cu două capete, totuși, trimiterile la actualulUtilizarea unui astfel de steag nu a supraviețuit: dejade la sfârşitul anilor 1690 Navele comerciale rusești navighează sub un pavilion alb, albastru și roșu.
În jurul anului 1700, s-a format o bază solidă pentru sistemul steagului rusesc. Petru abandonează „Steagul Țarului Moscovei” și adoptă ca standard un steag fundamental nou: o pânză galbenă cu un vultur negru cu două capete care ține în cioc și labe hărți ale celor patru mări.
La 20 ianuarie 1705, Petru I a emis un decret conform căruia „tot felul de nave comerciale” ar trebui să arboreze un steag alb, albastru și roșu.
Steagul cu trei benzi a fost folosit și pe navele de război până în 1712, când steagul Sfântului Andrei a fost aprobat ca drapel naval. Steagul alb-albastru-roșu devine steagul comercial (adică steagul navelor civile).
În ciuda faptului că Petru I a dezvoltat un număr mare de steaguri în timpul vieții sale ( diverse opțiuni Steagul Sfântului Andrei, standardele Țarului Moscovei și al Împăratului All-Rusian, variante de cricuri etc.), steagul de stat Imperiul Rus nu au fost instalate niciodată.
În 1858, în timpul împăratului Alexandru al II-lea, președintele camerei heraldice a Imperiului Rus, baronul Kene, a atras atenția suveranului asupra faptului că culorile drapelului de stat al Rusieinu se potrivesc cu culorile emblemei statului.
Prin decretul lui Alexandru al II-lea din 11 iunie 1858, a fost introdus un „drapel al culorilor stemei” negru-galben-alb:„Descrierea celui mai înalt design aprobat al aranjamentului emblemei Imperiului pe bannere, steaguri și alte obiecte folosite pentru decorare la ocazii speciale. Locația acestora
culorile sunt orizontale, banda de sus este neagră, banda din mijloc este galbenă (sau aurie), iar banda de jos este albă (sau argintie).
Astfel, steagul stemei a devenit primul steag de stat aprobat oficial al Rusiei. Societatea rusă nu a acceptat acest nou simbol al puterii de stat: două steaguri existau în paralel în imperiu: negru-galben-alb și alb-albastru-roșu, iar preferința populației i-a fost universal acordată celui din urmă.
împăratul AlexandruIIIÎn timpul încoronării, am observat contrastul la Moscova: Kremlinul a fost decorat și întreaga procesiune a fost îmbrăcată în negru, galben și alb, în timp ce în oraș predominau culorile alb, albastru și roșu. A fost desemnată o comisie de persoane autorizate, care a luat următoarea decizie:„Steagul alb-albastru-roșu, înființat de împăratul Petru cel Mare, are aproape 200 de ani. În ea se remarcă și date heraldice: stema Moscovei înfățișează un călăreț alb într-o mantie albastră pe un câmp roșu... Pe de altă parte, culorile alb-galben-negru nu au în spate nici baze istorice, nici heraldice.”
În baza deciziei comisiei, alb-albastru-roșu a fost aprobat ca drapel național. 28 aprilie 1883 (7 mai 1883, această decizie a fost inclusă în Colecția de legislație a Imperiului Rus) de către AlexandruIIIA fost emis „Decretul cu privire la steaguri pentru decorarea clădirilor cu ocazia ceremoniilor”, care dispunea folosirea exclusiv a steagurilor alb-albastru-roșu. Din acel moment, negru-galben-alb a fost considerat steagul dinastic al casei domnitoare a Romanovilor.
Ultimul împărat rus Nicolae al II-lea din 1896 a atribuit în cele din urmă steagului alb-albastru-roșu statutul de singurul steag de stat al Imperiului Rus.
Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial în 1914, pentru a ridica patriotismul populației, un steag imperial suplimentar „pentru a fi folosit în viața privată” a fost introdus printr-o circulară specială a Ministerului Afacerilor Externe. Se deosebea de steagul de stat al imperiului printr-un pătrat galben cu un vultur bicipital negru (o compoziție corespunzătoare standardului palatului împăratului). Vulturul era înfățișat fără steme titulare pe aripi; pătratul se suprapunea cu dungile albe și aproximativ un sfert din albastru ale drapelului.
Cu toate acestea, acest steag nu s-a răspândit; contrar credinței populare, nu a fost niciodată steagul de stat al Imperiului Rus. Noul steag nu a fost introdus ca fiind obligatoriu; utilizarea sa a fost doar „permisă”. Simbolismul steagului a subliniat unitatea regelui cu poporul. Steagul național alb-albastru-roșu a existat până în 1918.
Anul fatidic 1917 a deschis o pagină cumplită și sângeroasă în istoria noastră. Guvernul provizoriu care a preluat puterea în februarie 1917 a schimbat stema și imnul Rusiei, dar steagul tradițional alb-albastru-roșu a fost considerat un simbol național istoric și a fost păstrat. Cu toate acestea, puterea Guvernului provizoriu a fost fragilă și de scurtă durată; în octombrie 1917 a fost răsturnată.
Bolșevicii acordau o importanță capitală afirmării simbolice a puterii lor și aici, ca în orice revoluție, un loc aparte i-a revenit, în primul rând, drapelului.
Simbolul stângi forțe de la mijlocul secundei jumătate a secolului al XIX-lea secole, a servit o pânză roșie (avea și o interpretare - o pânză de culoarea sângelui vărsat în lupta pentru ideile comuniste). Culoarea roșie a revoluției nu s-a schimbat nici după Evenimentele din octombrie. Pe baza acestui simbol de partid au fost create simbolurile noului stat sovietic.
În primele luni puterea sovietică rolul drapelului de stat era îndeplinit de un panou dreptunghiular roșu care nu avea nicio inscripție sau emblemă. Cu toate acestea, acest tip de drapel de stat nu a fost stabilit prin niciun document.
La 8 aprilie 1918, problema drapelului de stat a fost discutată la o ședință a Consiliului Comisarilor Poporului. Rezoluția Consiliului Comisarilor Poporului propunea declararea unui banner roșu cu literele „P. V.S.S.” (adică cu o prescurtare a motto-ului „Muncitori din toate țările, uniți-vă!”).
Cu toate acestea, această propunere nu a fost acceptată. Prin decretul Comitetului Executiv Central al Rusiei din 13 aprilie 1918, steagul oficial al RSFSR a fost proclamat un banner roșu cu inscripția: „Republica Sovietică Federativă Socialistă Rusă”. Din 1922, RSFSR a devenit parte integrantă a un singur stat- URSS. Steagul național al URSS, conform Constituției din 1924, a fost„o pânză roșie sau stacojie, cu o imagine în colțul superior, lângă axul unei seceri și a unui ciocan de aur și deasupra ei o stea roșie cu cinci colțuri încadrată de o chenar de aur.”
Steagul URSS a rămas astfel până în 1991.
2. Steagul modern al Rusiei
Destinele istorice ale Rusiei au făcut posibilă întoarcerea drapelului alb-albastru-roșu în viața noastră modernă. În 1989, cu ocazia aniversării Revoluția din februarie a fost ridicată de protestatari în Piața Mayakovsky din Moscova și în fața Catedralei Kazan din Leningrad. În aprilie 1991, Comisia Guvernamentală a Consiliului de Miniștri al RSFSR a aprobat utilizarea unui steag cu trei benzi ca nou simbol Federația Rusă. În același an (22 august), Sesiunea Extraordinară a Consiliului Suprem al RSFSR a decis să „considere steagul istoric al Rusiei - o pânză de dungi egale orizontale albe, azurii și stacojii - drept steagul național oficial al Federației Ruse. .”Se crede că Istoria recentă Steagul tricolor al lui Peter își are originea pe 22 august 1991, când, în semn de victorie asupra putschiștilor, a fost arborat peste Casa Albă.
Pe 22 august 1991 a fost programat un miting, în cadrul căruia trebuia să arboreze steagul tricolor. Tot ce a mai rămas era să găsești tricolorul, dar nu era la îndemână. Apoi cineva și-a amintit că l-au văzut în biroul ministrului de atunci al relațiilor economice externe Yaroshenko. Aici trebuie să ne întoarcem în 1990. În toamnă, în Suedia a avut loc o expoziție de mărfuri rusești, iar Iaroșenko, care a venit la ea, a vrut să ridice un steag tricolor în fața pavilionului. Artistului care a conceput expoziția i-a plăcut ideea și a cusut un banner solid, de doi pe trei metri. Cu toate acestea, comisarul rus al expoziției a intervenit și a interzis astfel de spectacole, la acea vreme, de amatori. Iaroșenko a dus tricolorul la Moscova și l-a atârnat în biroul său. Acum a venit la îndemână. Curând, steagul a ajuns pe terasamentul Krasnopresnenskaya. Mitingul era în plină desfășurare când, în aplauzele celor adunați, în timpul discursului lui B.N.Elțin, a fost coborât steagul roșu al RSFSR cu bandă albastră, iar în locul său a urcat istoricul numărul unu tricolor. El s-a însurat Casa Alba doar o zi, s-a dovedit a fi prea mică pentru o clădire atât de grandioasă. Da, și nu a fost cusut conform standardelor acceptate în astfel de cazuri și care necesită special material rezistent, care cu greu se decolorează și se poartă puțin pentru a rezista la ploaie, soare și vânt. A doua zi, tocmai un astfel de banner a fost ridicat peste Casa Albă, iar tricolorul luat de la ministru a revenit proprietarului său.Decrete prezidențiale din 1993 – 1994 a fost determinat statutul acestui steag ca simbol de stat, culorile au fost clar stabilite: alb-albastru-roșu (în loc de: alb, azuriu, stacojiu). 22 august a fost declarată Ziua Drapelului de Stat al Federației Ruse.
Conform articolului 70 din Constituția Rusiei din 1993, simbolurile de stat sunt aprobate printr-o lege constituțională federală specială. A fost adoptată Legea constituțională federală „Cu privire la drapelul de stat al Federației Ruse”. Duma de Stat La 8 decembrie 2000, la 20 decembrie a fost aprobat de Consiliul Federației, iar la 25 decembrie a aceluiași an a fost semnat de președintele Federației Ruse V.V. Putin. Legea a stabilit o descriere a drapelului de stat și procedura de utilizare oficială a acestuia. În art. Primul spune: „Drapelul de stat al Federației Ruse este un panou dreptunghiular cu trei dungi orizontale egale: partea de sus este albă, mijlocul este albastru și partea de jos este roșie. Raportul dintre lățimea steagului și lungimea acestuia este de 2:3.” Articolele ulterioare dezvoltă principiile utilizării drapelului național, care este ridicat în mod constant pe clădirile autorităților legislative și executive federale și în zilele sărbători legale al Federației Ruse, steagul de stat este atârnat pe clădirile administrațiilor locale, asociațiilor publice, întreprinderilor, instituțiilor, organizațiilor, indiferent de forma lor de proprietate, precum și pe Cladiri rezidentiale. Articolul 10 subliniază în special că utilizarea drapelului de stat cu încălcarea regulilor specificate în Lege federala, profanarea drapelului duce la pedeapsă în conformitate cu legislația Federației Ruse.
3.Semnificația culorilor drapelului rus
Analizând literatura și sursele despre simbolurile statului, putem ajunge la concluzia că nu există un consens cu privire la motivul pentru care culorile țării noastre sunt prezente pe steag: alb, albastru și roșu. Unele surse spun că tricolor rusesc a apărut după modelul olandez. În secolul al XVII-lea Olanda a devenit una dintre cele mai mari puteri maritime. Pentru steagurile navelor lor, olandezii au ales o combinație de trei culori - portocaliu, alb și albastru. Portocaliul a fost considerat culoarea dinastică a portocaliului, care a condus lupta împotriva Spaniei pentru independența Olandei.
La noi portocaliul a fost înlocuit cu roșu, pentru că... culoarea roșie era considerată un simbol al curajului și curajului. Culoarea albă reprezenta credința, țarul și patria. În plus, era considerat liber și deschis.
Există o altă versiune: steagul național rus confirmă ideea tradițională rusă despre lume, inclusiv existența materiei, a sufletului uman și a existenței spirituale.
Dispunerea dungilor pe steagul rus coincide cu înțelegerea antică a structurii tripartite a lumii: fizică, carnală, Lumea materială– pe steag este reprezentat cu roșu; deasupra – lumea sufletului uman – albastru; și chiar mai sus - lumea spiritului divin, puritatea cerească.
A existat și această interpretare a aranjamentului culorilor pe steagul Rusiei: roșu însemna dragoste, albastru însemna speranță, albul însemna credință.
Potrivit unei alte versiuni, roșul însemna suveranitate, albastrul era culoarea Maicii Domnului, sub protecția căreia se afla Rusia, albul era culoarea libertății și independenței.
Există o altă interpretare „suverană” a semnificațiilor culorilor drapelului, ceea ce înseamnă unitatea celor trei popoare frățești slave de est: albul este culoarea Rusiei Albe (Belarus), albastrul este Rusia Mică (Ucraina), roșu. este Marea Rusie.
În prezent, se utilizează cel mai des (neoficial) următoarea interpretare a semnificațiilor culorilor drapelului rus: culoare albaînseamnă pace, puritate, puritate, perfecțiune; albastrul este culoarea credinței și a fidelității, a constanței; culoarea roșie simbolizează energia, puterea, sângele vărsat pentru Patrie.
Concluzie
Steagul este altarul nostru național. I se acordă cele mai înalte onoruri de stat, demnitatea sa este supusă protecției atât în țară, cât și în străinătate.
Steagul național al Federației Ruse este ridicat în mod constant pe clădirile guvernului și organelor administrative. Este atârnată de sărbătorile legale și de ceremonii speciale. Zboară pe clădirile misiunilor diplomatice ruse din străinătate. Se dezvoltă pe catargele navelor rusești. Imaginea în trei culori a steagului este aplicată aeronavelor Federației Ruse și navei sale spațiale. În fiecare zi se înalță la locul de reședință permanentă a unităților militare rusești etc. În satul meu natal, Vyazovoe, steagul rus se ridică pe clădirea administrației satului, o stație separată de pompieri și salvare, precum și pe clădirea școlii în care studiez.
În urma cercetărilor mele, am aflat că aspectul steagului alb-albastru-roșu este asociat cu numele țarului Alexei Mihailovici și nu, așa cum cred mulți, Petru.eu. Anul apariției sale este 1688. În timpul domniei lui PetrueuS-a stabilit aranjamentul actual al dungilor pe steag, care a devenit steagul flotei comerciale. Cu toate acestea, în vremurile pre-petrine, tricolorul a fost arborat pe prima navă de război rusească, Vulturul. Oficial, steagul alb-albastru-roșu a fost aprobat ca drapel de stat în ajunul încoronării lui NicolaeIIîn 1896 În timpul perioadei sovietice de istorie, tricolorul a fost abolit și apoi a fost reînviat. Ziua de naștere a drapelului actual al Federației Ruse este 22 august 1991.
Culorile drapelului rus în anumite epoci aveau sens diferit, dar întotdeauna reflectat cel mai mult cele mai bune calități omul, poporul rus și tot ceea ce îl înconjoară.
Steagul național - parte istoria Rusiei, întruchiparea paginilor sale eroice și tragice, o reflectare a vieții popoarelor țării noastre. Și, prin urmare, ar trebui să cunoaștem cu toții istoria simbolurilor de stat.
Bibliografie
Degtyarev A.Ya. Istoria drapelului rusesc.-M., 2000
Pchelov E.V. Simboluri de stat ale Rusiei: stema, steag, imn.-M., 2004
Constituția Federației Ruse din 1993
Soboleva N.A. Rusă simboluri de stat: istorie şi modernitate.-M.: 2003.
Legea federală de stat din 25 decembrie 2005 „Pe steagul de stat al Federației Ruse”
Marina respectă tradițiile, respectă vechile ritualuri și valorează simbolurile. Toată lumea știe că steagul principal este steagul Sfântului Andrei, care flutura cu mândrie pe catargele și pe catargele principale ale primelor corăbii imperiale ale flotei lui Petru cel Mare. Cu toate acestea, nu toată lumea știe că chiar și atunci au existat și alte steaguri navale care diferă ca funcție și scop informațional. Această situație este valabilă și astăzi.
Nașterea steagului Sfântului Andrei
Petru cel Mare a creat-o și s-a ocupat și de simbolurile ei. El a desenat el însuși primele steaguri maritime și a trecut prin mai multe opțiuni. Varianta aleasă a fost bazată pe crucea „oblică” a Sfântului Andrei. Această versiune, care a devenit a opta și ultima, a servit până la Revoluția din octombrie 1917. Umbrită de crucea Sf. Andrei cel Primul Chemat, navele rusești au câștigat multe victorii și chiar dacă au suferit înfrângeri, gloria eroismului marinarilor a supraviețuit generațiilor și strălucește până în zilele noastre.
Sfântul Andrei Cel Întâi Chemat
Motivul pentru care acest simbol special a fost ales are o semnificație profundă. Cert este că primul ucenic al lui Hristos, Andrei Cel Întâi Chemat, fratele apostolului Petru, este considerat atât patronul marinarilor (el însuși era pescar galilean), cât și al Sfântului Rus. În călătoriile sale, el a vizitat, printre multe alte orașe, Kiev, Veliky Novgorod și Volhov, propovăduind credința creștină. Apostolul Andrei a acceptat martiriu pe cruce, în timp ce călăii l-au răstignit nu pe o cruce dreaptă, ci pe o cruce oblică (așa a apărut conceptul și numele acestui simbol).
pavilion naval Rusia în versiunea finală a lui Petru cel Mare arăta ca o pânză albă tăiată cu o cruce albastră. Așa este el astăzi.
În primii ani de după revoluție, bolșevicii nu și-au atașat puterea navală de mare importanta. În timpul Războiului Civil, aproape toate fronturile erau la sol, iar când a venit devastarea, pur și simplu nu existau bani pentru întreținerea echipamentelor complexe. Puținele nave ale flotilelor fluviale și maritime rămase la dispoziția noului guvern au ridicat conducerea la tradițiile maritime, heraldică, simboluri, istorie și altele asemenea „cenusa lumii vechi”. armata muncitorească şi ţărăneascăși tovarășul L.D. Troțki au fost tratați cu dispreț.
În 1923, fostul ofițer al Marinei țariste, Ordynsky, i-a convins totuși pe bolșevici să adopte un steag special pentru nave, propunând o opțiune destul de ciudată - o copie aproape completă a steagului japonez cu semnul Armatei Roșii în centru. Acest steag al RSFSR a arborat pe curți și stâlpi până în 1935, apoi a trebuit să fie abandonat. Japonia imperială devenea un inamic probabil, iar de departe navele puteau fi ușor confundate.
Decizia privind un nou fanion al Marinei Roșii a fost luată de Comitetul Executiv Central și de Consiliul Comisarilor Poporului din URSS. Chiar și atunci, s-a observat o oarecare continuitate; alb și culorile albastre, împrumutat din stindardul Sfântului Andrei, dar, desigur, noul simbol al Marinei URSS nu se putea lipsi de o stea și de o seceră și ciocan, ambele roșii.
În 1950, a fost oarecum schimbată, reducând dimensiunea relativă a stelei. Steagul a căpătat echilibru geometric și a devenit obiectiv mai frumos. În această formă a existat până la prăbușirea URSS și încă un an cât a existat confuzie. În 1992, pe toate navele au fost arborate steaguri navale ale Sfântului Andrei noi (sau mai degrabă, reînviate). Crucea nu corespundea în întregime tradiției istorice, dar în general era aproape la fel ca sub Petru cel Mare. Totul a revenit la normal.
Ce steaguri sunt în marina?
Există diferite steaguri în marina, iar scopurile lor sunt diferite. Pe lângă standardele obișnuite de la pupa Sfântului Andrei, pe navele de primul și al doilea rang, se ridică și un cric, dar numai atunci când este ancorat la debarcader. După plecarea la mare, steagul pupa este arborat pe catarg sau pe catarge (în chiar punct inalt). Dacă începe o luptă, steagul de stat este ridicat.
Steaguri „colorate”.
Carta prevede, de asemenea, fanioane pentru comandanții navali de diferite grade. Steagurile navale, care indică prezența comandanților la bord, sunt indicate printr-un banner roșu, din care un sfert este ocupat de o cruce albastră a Sfântului Andrei pe fond alb. Câmpul de culoare conține:
- o stea (albă) - dacă comandantul unei formații de nave se află la bord;
- două stele (albe) - dacă la bord se află un comandant de flotilă sau escadrilă;
- trei stele (albe) - dacă comandantul flotei este la bord.
În plus, există și alte steaguri colorate, cu imaginea stemei Federației Ruse pe fond roșu, tăiate de două cruci, Sf. Andrei și una dreaptă albă, sau cu două ancore care se intersectează pe același fundal. . Aceasta înseamnă prezența pe navă a ministrului apărării sau a șefului Statului Major.
Steaguri de semnal
Schimbul de informații, ca și în vremurile anterioare, poate fi realizat prin simboluri vizuale, inclusiv steaguri de semnal maritim. Desigur, în epoca mijloacelor electronice sunt folosite extrem de rar și, mai degrabă, servesc ca simbol al inviolabilității tradițiilor navale, iar de sărbători decorează monotonia sferică-gri a camuflajului navei cu multicolorul lor, dar, dacă este necesar, ele. își pot îndeplini și funcția directă. Marinarii trebuie să le poată folosi, iar pentru aceasta trebuie să studieze cărți de referință, care conțin toate semnalele steagului. Aceste volume constau din secțiuni care conțin transcrieri ale numelor geografice, numelor navelor, gradelor militare și informații similare. Directoarele vin în formate cu două și trei steaguri; cu ajutorul multor combinații, puteți raporta rapid situația și transmite comenzi. Negocierile cu navele străine se desfășoară prin Codul Internațional al Steagurilor.
Pe lângă fanioane care înseamnă fraze întregi, au existat întotdeauna steaguri cu litere cu care poți compune orice mesaj.
Steaguri cu Panglica Sf. Gheorghe
Toate sunt împărțite în mod convențional în obișnuiți și paznici. Trăsătură distinctivă servește în gardă în Rusia Panglica Sf. Gheorghe, prezent în simbolismul unității. Steaguri nautice, decorat cu o dungă portocalie și neagră, indică faptul că nava sau baza de coastă aparține numărului de unități deosebit de celebre. De la gândul inițial că banda ar trebui să devină element separat stindard, marinarii au refuzat ca sa nu se poata infasura in jurul drizei steagului, iar acum simbolul Sf. Gheorghe este aplicat direct pe panza din partea inferioara a acesteia. Un astfel de pavilion naval rus mărturisește pregătirea specială pentru luptă și clasa înaltă atât a navei în sine, cât și a echipajului său; ne obligă mult.
Steagul marinarilor
În timpul URSS, fiecare ramură a armatei avea propriile simboluri. De exemplu, polițiștii de frontieră maritimi aparținând Comitetului de Securitate de Stat al URSS aveau propriul lor steag, care era o compilație a drapelului Marinei în formă redusă pe un câmp verde. Acum, după adoptarea unui singur model, există mai puțină diversitate, dar au apărut simboluri neoficiale, create de imaginația personalului militar și, prin urmare, probabil, și mai iubite și venerate de aceștia. Unul dintre ele este steagul Marine Corps. În esență, aceasta este aceeași pânză albă a Sfântului Andrei cu o cruce albastră, dar este completată cu un petic din acest tip de trupe (o ancoră de aur într-un cerc negru), inscripția „Corpul de marină” și motto-ul „Unde suntem, există victoria!”
Corpul Marin a fost creat în Rusia mai devreme decât în multe alte țări (aproape împreună cu flota), iar în timpul existenței sale s-a acoperit cu o glorie nestingherită. În 1669, prima sa unitate a fost echipa Eagle, iar în 1705 s-a format primul regiment naval de soldați. Era 27 noiembrie, iar de atunci această zi a fost sărbătorită de toți pușcașii marini. Ei au luptat nu numai ca parașutiști navali, ci au luat parte și la operațiuni terestre, în timpul invaziei napoleoniene și în alte războaie (Crimeea, ruso-turc, Primul Război Mondial, Marele Război Patriotic). În conflictele armate din ultimele decenii, au trebuit să lupte și ei, iar inamicul știa că dacă steagul Marinei era ridicat, atunci circumstanțele erau foarte nefavorabile pentru el și cel mai bine era să se retragă.
După o lungă pauză, justiția navală heraldică a fost restabilită în februarie 2012. Din mâinile președintelui Federației Ruse V.V. Putin, comandantul șef al Marinei, amiralul Kuroyedov, a primit drapelul naval rus actualizat. Acum zboară peste toate oceanele.
Astăzi în Rusia sărbătorim Ziua Steagului Sfântului Andrei, dăruită flotei de primul împărat rus Petru cel Mare
In contact cu
Colegi de clasa
Serghei Antonov
Întrebați orice marinar naval rus care sunt cele mai importante două culori asociate marinei și veți auzi răspunsul: albastru și alb. Și este complet natural. Acestea sunt culorile unuia dintre cele mai cunoscute steaguri navale din lume - steagul rusesc Sf. Andrei. Rusia sărbătorește o sărbătoare în cinstea sa: în această zi din 1699, Petru cel Mare a aprobat celebra cruce albastră oblică pe un fundal alb ca simbol al marinei ruse.
Navele Marinei Imperiale Ruse au navigat sub steagul Sf. Andrei timp de mai bine de două secole: din 1699 până în 1924. Acest banner i-a umbrit pe cel mai faimos bătălii navale, care alcătuia gloria marinarilor ruși: Gogland și Gangut, Sinop și Chesme, Chios și Tsushima. Sub acest pavilion, cuirasatul „Azov” și brigantul „Mercury”, crucișătorul „Varyag” și canoniera „Koreets”, nava cu vele „Eagle” și distrugătorul „Steregushchiy” au intrat în luptă, fără să-i pese de numărul de navele inamice. O cruce oblică albastră pe un fundal alb a umbrit țărmurile Antarcticii, adusă acolo de sloops Vostok și Mirny, și a călătorit în jur. glob pe fregata „Pallada” și corveta „Vityaz”. Și a rămas întotdeauna un simbol al serviciului altruist al marinarilor ruși față de Patria Mamă.
Bătălia Gangut. Artistul Rudolf Yakhnin
Bătălia Gangut. Artistul Rudolf Yakhnin. museum.navy.ru
Crucea care a umbrit flota rusă
Există o legendă frumoasă despre cum exact primul împărat rus Petru Alekseevici a creat designul drapelului Sfântului Andrei. Se presupune că, după ce a stat până până târziu, lucrând la schițe ale unui steag naval pentru flota rusă în curs de dezvoltare, țarul a ațipit chiar la masă. Și când s-a trezit dimineața, a văzut deodată o cruce albastră oblică căzând peste Lista albăîn faţa feţei lui. Atât de bizar s-a refractat și a rămas pe hârtie lumina soarelui, trecând prin vitraliul de pe fereastra biroului regal...
Din păcate, în realitate toate acestea cu greu s-ar fi putut întâmpla exact așa. Prima schiță, pe care a apărut crucea oblică a Sfântului Andrei, a fost desenată în 1692 concomitent cu alta - cea clasică alb-albastru-roșu. Pe fundalul aceluiași tricolor, suveranul a înfățișat pentru prima dată și o cruce albastră oblică, care cu greu ar fi putut fi rezultatul unui joc reușit de lumini și umbre.
Peter I. Artistul Paul Delaroche (1838)
Petru I. Artistul Paul Delaroche (1838). wikipedia.org
Steagul Sfântului Andrei s-a impus în cele din urmă drept principalul drapel naval al Rusiei în 1712, când Petru I a semnat cel mai înalt decret privind utilizarea pe scară largă: „steagul este alb, prin care crucea albastră a Sf. Andrei de dragul asta, că Rusia a primit botezul sfânt de la acest apostol”.
Există un alt motiv pentru care Petru cel Mare a ales Crucea Sfântului Andrei ca simbol al marinei ruse. În 1703, rușii au ocupat insula Kotlin și astfel s-a împlinit visul prețuit al primului împărat rus - accesul la Marea Baltică. A devenit a patra mare pentru Rusia, pe care imperiul și-a stabilit stăpânirea: împreună cu Caspic, Azov și White. Și astfel, Crucea Sfântului Andrei în patru colțuri a primit un sens complet nou pentru Rusia.
Mori la stâlpul steagului
„Toate navele militare ruse nu trebuie să-și coboare nimănui steaguri, fanioane și vele de vârf, sub pedeapsa privării de viață”, spune „Carta Navală privind tot ceea ce ține de buna guvernare atunci când flota este pe mare”, scrisă de Petru I în Această cerință a fost respectată cu strictețe în flota rusă și nu a existat o dezonoare mai rea pentru marinarii ruși decât coborârea drapelului în fața inamicului.
Pentru ca nimeni să nu poată decide singur asupra unei asemenea nebunii, steagul pupa al Sfântului Andrei - și a fost și este considerat principalul de pe navele flotei ruse - a fost întotdeauna păzit de o santinelă înarmată. Este suficient să spunem că aceeași securitate strictă era asigurată pe navele cu pânze doar în camera de croazieră, adică depozitul navei de praf de pușcă și ghiule.
În cartea istoricului naval rus Nikolai Manvelov, „Obișnuințe și tradiții ale marinei imperiale ruse”, mai multe fapte uimitoare cum marinarii care păzeau steagul nu și-au părăsit posturile până la sosirea unei noi santinelă, chiar și după ce au fost grav răniți. De exemplu, scrie autorul, „în timpul bătăliei de lângă Port Arthur din 27 ianuarie 1904, Nikifor Pecheritsa, santinelă la steagul pupa al crucișătorului blindat Bayan, a primit răni de schije la ambele picioare, dar nu și-a părăsit postul. L-au înlocuit abia după bătălie – ofițerii au observat că subofițerul stătea într-o poziție extrem de nefirească. Unul dintre ultimii care și-au părăsit nava în portul coreean Chemulpo (modernul Icheon) a fost santinelă de la stindardul crucișătorului „Varyag”. Comerțul, Pyotr Olenin, nu a fost ușurat pe toată durata bătăliei și, în mod miraculos, nu a murit - schijele i-au tăiat olandezul și pantalonii, i-a rupt patul puștii și i-a rupt cizma. Totodată, subofițerul însuși a primit doar o ușoară rană la picior. Santinela de la steagul de pe catargul principal al crucișătorului blindat „Rusia” în lupta cu navele japoneze din strâmtoarea Coreea de la 1 august 1904 și-a părăsit temporar postul doar la cererea ofițerului superior al crucișătorului. Până atunci, fusese rănit în mod repetat și sângera. Nu este greu de ghicit că s-a întors la locul său imediat după îmbrăcare.”
Cruiser "Varyag"
Cruiser "Varyag". Foto: wwportal.com
Și trebuie să recunoaștem că ceea ce i-a ferit pe marinarii ruși de ideea de a coborî steagul în fața inamicului nu a fost „amenda de privare de burtă”, ci convingerea fermă că acest act nu poate fi justificat. Nu este fără motiv că în întreaga istorie a flotei ruse se cunosc doar două cazuri când navele au decis totuși să coboare steagul - dar, surprinzător, niciunul dintre ofițeri și marinari nu a fost pedepsit cu moartea pentru aceasta. Probabil pentru că a trăi cu stigmatizarea unui călcător de jurământ și a unui laș era o pedeapsă mult mai mare decât pierderea vieții.
„Pentru ca în viitor să nu mai fie lași pentru flota rusă”
Primul incident s-a petrecut în mai 1829, când comandantul fregatei „Rafael”, căpitanul II gradul Semyon Stroynikov, pentru a-și salva echipajul de la moartea iminentă, a coborât steagul Sfântului Andrei în fața escadrilei turcești depășite numeric. Nava capturată a devenit parte a flotei turcești și 24 de ani mai târziu, în timpul bătăliei de la Sinop, a fost arsă de o escadrilă rusă - așa cum prevede decretul regal, care a șters pentru totdeauna numele „Rafael” de pe lista navelor rusești. flota. Iar echipajul dezonorat a fost capturat și, după încheierea războiului, s-a întors în patria lor, unde erau aproape în plină putere - de la căpitan până la ultimul ofițer de santină, cu excepția unui aspirant care s-a opus comandantului! - a fost retrogradat la marinar. În plus, împăratul Nicolae I, prin decretul său personal, i-a interzis fostului comandant al fregatei să se căsătorească, „pentru a nu produce lași pentru flota rusă în viitor”. Adevărat, această măsură a întârziat: în acel moment Stroynikov avea deja doi fii - Nikolai și Alexandru, iar rușinea tatălui lor nu i-a împiedicat să devină ofițeri de marină și să ajungă la rangul de contraamirali.
Doi sfinți pe un steag
La 5 (17) iunie 1819, prin decret imperial al lui Alexandru I, a fost aprobat steagul Sfântului Andrei, unde deasupra crucii Sfântului Andrei a fost înfățișat un scut heraldic roșu cu imaginea canonică a Sfântului Gheorghe Învingătorul. Așa au apărut simbolurile a doi sfinți, venerati în special în Rusia, pe un steag: Sf. Gheorghe și Sf. Apostol Andrei.
Al doilea caz de coborâre a drapelului Sfântului Andrei a fost înregistrat deja în timpul domniei ultimului autocrat al întregului rus Nicolae al II-lea. În a doua zi a bătăliei de la Tsushima, cinci nave ale flotei ruse au decis să comită dezonoare pentru a salva viețile a 2.280 de marinari ruși. După cum scrie autorul cărții „Obișnuințe și tradiții ale marinei imperiale ruse”, atunci „ Flota japoneză sub comanda amiralului Heihachiro Togo, două nave de luptă escadrilă, două cuirasate de apărare de coastă și un distrugător, la bordul căruia se afla comandantul rănit grav al escadrilei a 2-a flotei, s-au predat. Oceanul Pacific Viceamiralul Zinovy Rozhdestvensky. Spre surprinderea contemporanilor, amiralii navelor de război predate au fost tratați foarte îngăduitor. Comandantul celui de-al 3-lea detașament de luptă al escadronului, contraamiralul Nikolai Nebogatov, a fost mai întâi deposedat de grade și premii, iar apoi, în 1906, condamnat la pedeapsa cu moartea, imediat înlocuit cu 10 ani de închisoare într-o cetate. Cu toate acestea, a servit doar 3 ani și a fost eliberat mai devreme. Flota, însă, nu l-a iertat pentru că a coborât steagul - fiul lui Nebogatov, care studia în Corpul Cadetului Naval, a fost atât de obstrucționat încât a trebuit să părăsească corpul și să renunțe la orice speranță de a deveni ofițer de marină. Aceeași înlocuire a pedepsei cu moartea cu o închisoare de zece ani în cetate îi aștepta pe comandanții navelor care s-au predat împreună cu Nebogatov.
Întoarcerea unei legende
Faptul că în toată istoria de peste două secole a marinei ruse, steagul Sfântului Andrei a fost coborât în fața inamicului doar de două ori și există exemple când marinarii noștri au ridicat semnalul „Eu mor, dar Nu mă predau!” și a stat până la capăt, a fost mult mai mult, spune multe. În primul rând, despre mândria cu care marinarii ruși și-au purtat rangul și simbolul alb-albastru. Și au dus-o până la urmă: după ce Rusia a devenit sovietică, steagul Sfântului Andrei a continuat să fluture peste navele rusești, pe care echipajele lor au reușit să le ducă de la Sevastopol până la îndepărtata Bizerte. Abia acolo și numai după ce Franța a recunoscut în 1924 Rusia Sovieticași au refuzat să recunoască steagurile Imperiului Rus, marinarii au coborât cu lacrimi în ochi steagurile legendare.
Dar culorile lui Andreev nu au dispărut! Pe primul steag al Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor a fost prezentă doar Crucea Sfântului Andrei - deși pe fond roșu și adiacent unei stele roșii. Dar când un nou steag naval a fost aprobat în 1935, culorile sale principale au fost returnate: o pânză albă cu o dungă albastră largă. După ce au abandonat toate simbolurile „autocrației putrede”, bolșevicii încă nu au îndrăznit să încalce simbolul flotei ruse.
Iar flota a răspuns la această decizie cu demnitate. Sub drapelul naval sovietic, marinarii ruși au câștigat nu mai puțină glorie decât sub Andreevsky, continuând cu onoare munca predecesorilor lor și fără a le dezonora onoarea. Când țara a încetat să mai fie sovietică, una dintre primele decizii ale Reuniunii Ofițerilor din întreaga Armată din 17 ianuarie 1992 a fost o petiție de înlocuire a drapelului naval al URSS cu steagul naval al Rusiei - Sf. Andrei. În aceeași zi, guvernul rus a adoptat o rezoluție de a reveni la statutul drapelului Sfântului Andrei. Decretul prezidențial privind aprobarea noilor steaguri ale țării, inclusiv cel naval, a fost semnat la 21 iulie 1992.
* Decretul a fost semnat de Petru la 1 decembrie 1699 după stilul vechi. Din cauza discrepanțelor de date din unele surse, 10 decembrie este considerată Ziua Steagului Sfântului Andrei.
